道路演講稿(15篇)

第1篇 忠誠點亮前進的道路演講稿

演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。在社會發(fā)展不斷提速的今天，演講稿的使用頻率越來越高，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編整理的忠誠點亮前進的道路演講稿，歡迎閱讀與收藏。

同志們：

大家好！

今天，主要和大家講一講忠誠的問題，將我的一些認識和體會分享出來，與大家共勉。

古人說“人無忠信，不可立于世”，又說“不信不立，不誠不行”。自古以來，忠誠都是為人所稱贊的優(yōu)良品質(zhì)，在中國傳統(tǒng)文化的五德中排在首位。而忠誠這一話題，也已經(jīng)談?wù)摿藥浊曛谩?/p>

忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天枰，能夠稱得出靈魂的美丑、人間的善惡。忠誠本身還是一種無形的.資源，能產(chǎn)生現(xiàn)實的生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化成有形的財富。夫妻雙方只有彼此忠誠，婚姻才能美滿，家庭才能和睦；公司和員工之間只有彼此忠誠，生意才能興隆，事業(yè)才能發(fā)達；一個團體內(nèi)只有彼此忠誠，組織才能壯大，執(zhí)政才能長久。因此，我認為忠誠比個人能力更為重要，忠誠是主動的，發(fā)自內(nèi)心的，不是被動的、虛假的。具體來講主要有三個方面：

一、忠于個人，情義為重

忠誠是衡量一個人人品的基本標準。忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天秤，能夠稱出靈魂的美丑、人間的善惡。

一個人無論什么起因，只要失去了忠誠，就失去了人們對你最基本的信賴。忠誠可以讓平凡變成神圣，可以使生命永遠不朽，反之如果背信棄義、心懷鬼胎，則必然不會有什么好下場，甚至要背上千古罵名，被永遠地釘在歷史的恥辱柱上。

歷史上有一個人，只要有人提起他，無一不知，無一不曉。因為在沿海地區(qū)他已經(jīng)不是人，他是神。人們每天早上起來會為他上香，跪拜他，這個人就是關(guān)云長。關(guān)云長為什么能成為神呢？他一不富，二不有，就是有一身的好武功和一顆忠誠的心。自關(guān)云長與劉備、張飛桃園三結(jié)義以后，人們就認識了關(guān)云長，所以沒有劉備就沒有關(guān)云長，沒有關(guān)云長當然就沒有張飛了。正是關(guān)云長對兄長的忠義之情，這種情義被人們所景仰，隨著社會的發(fā)展這種情義被人們景仰的高度越來越高了。

歷史是凝固的現(xiàn)實。在歷史的長廊里我們已經(jīng)看到了忠誠的神圣?，F(xiàn)實又是流動的歷史。我們務(wù)必懂得：站在今天，其實就是站在歷史的門前，為此，一定要審慎行事，以情義為重，忠誠于個人。

二、忠于事業(yè)，永不放棄

對事業(yè)的忠誠，也就是我們常說的愛崗敬業(yè)。在當今日益激烈近乎殘酷的市場競爭中，我國的事業(yè)之所以欣欣向榮，蓬勃發(fā)展；我國的企業(yè)之所以與時俱進，開拓創(chuàng)新，試問鐵路建設(shè)的生命與活力來自哪里，企業(yè)領(lǐng)導人的決心與潛力來自哪里，員工們的恒心與毅力來自哪里，那就是源于我們的忠誠，源于我們的愛崗敬業(yè)，是忠誠讓我們高高的站在一起，是忠誠讓我們緊緊地團結(jié)在一起，是忠誠讓我們牢牢地綁在一起，也是忠誠，讓我們永不言棄。

在實際工作中，持之以恒，鍥而不舍，任勞任怨，無私奉獻，這些華美之詞都以愛崗敬業(yè)作為基石。縱觀多少感動故事，原本來自愛崗敬業(yè)。因為有愛崗敬業(yè)才有責任感，因為有愛崗敬業(yè)才有緊迫感，因為有愛崗敬業(yè)才有使命感。

有句話說得好：“思想有多遠，我們就能走多遠”。當我們將愛崗敬業(yè)作為人生追求時，我們會倍加珍惜自己的工作，并抱著努力、感恩、享受的態(tài)度，將高度的責任感投入到工作中去，把工作做的盡善盡美，從而贏得別人的尊重和贊賞。

三、忠于組織，團隊致勝

忠誠意味著與團隊共濟。如果團隊是一條船，那么我們一雙手就是一支漿，只有我們共同伸出雙手，讓千千萬萬支漿一起使勁，我們的航船才能劈波斬浪，勇往直前。

對于我們來說，忠誠就意味著責任，意味著對團隊的負責。有一本小書，名叫《每人只錯一點點》，講述了一個發(fā)人深省的真實故事。巴西遠洋公司“環(huán)大西洋”號海輪是條性能先進的船，但在一次海難中沉沒了，21名船員全部遇難。當救援船到達出事地點時，有人從中發(fā)現(xiàn)了一張紙條，上面記載著21名船員的留言：每個人都犯了一點錯誤，每個人都沒有很好地負責，最終釀成船毀人亡的悲劇，這就是大家在死亡臨近時做出的結(jié)論。每個人都要對自己的工作負責，這就是忠誠的直接體現(xiàn)。

講忠誠不是一種自我感覺，也沒有絕對的衡量尺子，而是一種思想境界的自覺升華。怎樣做到忠誠？我認為，要解決好道德、信仰和信念的問題。

第2篇 《我要在荊棘中開辟道路》勵志演講稿

各位來賓好：

巴金在自己的隨想錄中說過.“人不是點綴太平的.而是工作的，正因為有了荊棘，才需要我們在荊棘中開辟道路。”一個人來到世界上，平平坦坦過完一生是毫無意義的。要建立自己的天地，讓成為主宰自己的主人。這一切都不可以空想，要靠實際行動、勇氣、智慧、毅力才能實現(xiàn)?？墒沁@條路不好走。放眼望去它若隱若現(xiàn)，只有一條荊棘叢生、彎彎曲曲、坑坑洼洼的小路。為了自己的目標，為了磨練自己的意志，我們必須果斷的選擇這條路。

從我們降生到世上那一刻起，注定要經(jīng)歷一翻徹骨寒。有人要逃避磨難，導致被小小的寒氣所封殺。我走在這條路上，永不后悔。我赤著雙腳.用雙手扒著荊棘，荊棘的鋒芒和我的肌膚一次次零距離接觸，傷痛讓我一次次動搖決心，但我固守陣地，決不動搖!強忍傷痛依然義無反顧的朝目的地前進。雖說傷痛時常讓我疼痛難忍。我卻從中總結(jié)了不少經(jīng)驗，傷痕彌合留下了不少疤痕，每一個傷疤都是一次挫折，都是一次經(jīng)驗的積累，都是一次成長的標志，所以我不悲傷，堅定的走下去。只有在這樣的道路上我才能充分挖掘自己的潛能。

荊棘并不可怕，可怕的是沒有信心、沒有勇氣走下去，半途而廢。沒有荊棘的道路，沒有挑戰(zhàn)性;沒有挑戰(zhàn)的人生，沒有意義;沒有意義的人生，生不如死!!荊棘的道路上成就有勇氣、有自信、有智慧、有夢想的人!荊棘的道路上錘煉了人的意志，荊棘的道路上打磨了人的夢想。走在荊棘的道路上，用古人仁的經(jīng)驗告誡世人，成功的人必須有成功的路，成功路上必定坎坎坷坷、荊棘叢生，荊棘叢生必定能苦其心志。

只要我們有堅定的信心和勇氣，荊棘便不會阻礙我們通向成功。相反，荊棘是我們成功的墊腳石，磨難使我們越挫越勇。在荊棘叢中開辟道路!

我要在荊棘中開辟道路!

謝謝大家。

第3篇 《在荊棘中開辟道路》勵志演講稿

尊敬的各位來賓：

巴金在自己的隨想錄中說過.“人不是點綴太平的.而是工作的，正因為有了荊棘，才需要我們在荊棘中開辟道路。”一個人來到世界上，平平坦坦過完一生是毫無意義的。要建立自己的天地，讓成為主宰自己的主人。這一切都不可以空想，要靠實際行動、勇氣、智慧、毅力才能實現(xiàn)。可是這條路不好走。放眼望去它若隱若現(xiàn)，只有一條荊棘叢生、彎彎曲曲、坑坑洼洼的小路。為了自己的目標，為了磨練自己的意志，我們必須果斷的選擇這條路。

從我們降生到世上那一刻起，注定要經(jīng)歷一翻徹骨寒。有人要逃避磨難，導致被小小的寒氣所封殺。我走在這條路上，永不后悔。我赤著雙腳.用雙手扒著荊棘，荊棘的鋒芒和我的肌膚一次次零距離接觸，傷痛讓我一次次動搖決心，但我固守陣地，決不動搖!強忍傷痛依然義無反顧的朝目的地前進。雖說傷痛時常讓我疼痛難忍。我卻從中總結(jié)了不少經(jīng)驗，傷痕彌合留下了不少疤痕，每一個傷疤都是一次挫折，都是一次經(jīng)驗的積累，都是一次成長的標志，所以我不悲傷，堅定的走下去。只有在這樣的道路上我才能充分挖掘自己的潛能。

荊棘并不可怕，可怕的是沒有信心、沒有勇氣走下去，半途而廢。沒有荊棘的道路，沒有挑戰(zhàn)性;沒有挑戰(zhàn)的人生，沒有意義;沒有意義的人生，生不如死!!荊棘的道路上成就有勇氣、有自信、有智慧、有夢想的人!荊棘的道路上錘煉了人的意志，荊棘的道路上打磨了人的夢想。走在荊棘的道路上，用古人仁的經(jīng)驗告誡世人，成功的人必須有成功的路，成功路上必定坎坎坷坷、荊棘叢生，荊棘叢生必定能苦其心志。

只要我們有堅定的信心和勇氣，荊棘便不會阻礙我們通向成功。相反，荊棘是我們成功的墊腳石，磨難使我們越挫越勇。在荊棘叢中開辟道路!

我要在荊棘中開辟道路!

我的演講完畢，謝謝大家。

第4篇 通往幸福的道路英語演講稿

the road to happiness

it is a commonplace among moralists that you cannot get happiness by pursuing it. this is only true if you pursue it unwisely. gamblers at monte carlo are pursuing money, and most of them lose it instead, but there are other ways of pursuing money, which often succeed. so it is with happiness. if you pursue it by means of drink, you are forgetting the hangover. epicurus pursued it by living only in congenial society and eating only dry bread, supplemented by a little cheese on feast days. his method proved successful in his case, but he was a valetudinarian, and most people would need something more vigorous. for most people, the pursuit of happiness, unless supplemented in various ways, is too abstract and theoretical to be adequate as a personal rule of life. but i think that whatever personal rule of life you may choose it should not, e_cept in rare and heroic cases, be incompatible with happiness. if you look around at the men and women whom you can call happy, you will see that they all have certain things in common.

the most important of these things is an activity which at most gradually builds up something that you are glad to see coming into e_istence. women who take an instinctive pleasure in their children can get this kind of satisfaction out of bringing up a family. artists and authors and men of science get happiness in this way if their own work sseems good to them. but there are many humbler forms of the same kind of pleasure. many men who spend their working life in the city devote their weekends to voluntary and unremunerated toil in their gardens, and when the spring comes, they e_perience all the joys of having created beauty. the whole subject of happiness has, in my opinion, been treated too solemnly.

it had been thought that man cannot be happy without a theory of life or a religion. perhaps those who have been rendered unhappy by a bad theory may need a better theory to help them to recover, just as you may need a tonic when you have been ill. but when things are normal a man should be healthy without a tonic and happy without a theory. it is the simple things that really matter. if a man delights in his wife and children, has success in work, and finds pleasure in the alternation of day and night, spring and autumn, he will be happy whatever his philosophy may be. if, on the other hand, he finds his wife fateful, his children’s noise unendurable, and the office a nightmare; if in the daytime he longs for night, and at night sighs for the light of day, then what he needs is not a new philosophy but a new regimen--a different diet, or more e_ercise, or what not. man is an animal, and his happiness depends on his physiology more than he likes to think. this is a humble conclusion, but i cannot make myself disbelieve it. unhappy businessmen, i am convinced, would increase their happiness more by walking si_ miles every day than by any conceivable change of philosophy.

第5篇 道路交通安全演講稿優(yōu)秀篇

“寧停三分，不搶一秒。”這句話大家的都應(yīng)該聽說過吧。這些表與人人可見，人們做到了嗎?下面是小編為大家收集關(guān)于道路交通安全演講稿優(yōu)秀篇，歡迎借鑒參考。

交通安全演講稿

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德; 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時之快，橫穿馬路，讓老師和家長放心。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

道路交通安全發(fā)言稿

各位領(lǐng)導、同志們：

我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

一、認真整改，打一場隱患殲滅戰(zhàn)。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護情況，特別是重點路段的設(shè)置情況，落實專人維護保養(yǎng)，確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。

二、狠抓執(zhí)法，打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。積極調(diào)配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。

三、提高認識，打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。

道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，為維護杜橋平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻!謝謝!

道路交通安全講話稿

親愛的老師、同學們：

大家好!12月2日是全國交通安全日，今天我講話的題目是：增強安全意識、自覺遵守交通規(guī)則。

在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。交通出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是我們每個人幸福的重要因素。

交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中學生傷亡事故中占有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，因此我們必須學會保護自己，要養(yǎng)成文明出行，文明行走的好習慣。

我們從表面看寬敞、平坦的公路，實際卻危機四伏，存在著諸多的不安全隱患。如：路邊的車輛亂停亂放占用行人道路、岔道口突然沖出車輛或行人、車輛剎車失靈、未按規(guī)定行走斑馬線、亂闖紅黃燈、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能釀成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。因此這就要求我們必須要時刻把心放在路上，天天平安出行。

交通事故雖然可怕，但只要我們從小養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，就能使自己遠離車禍，一生平安。我認為，中學生應(yīng)該加強交通安全教育，尤其要增強交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，學會保護自己。具體地說，應(yīng)該做到以下幾點：

一、要有防范觀念。俗語說，防范于未然，就是要我們行車走路時多看多望，處處留神，時時小心。有的同學一邊走路一邊聊天，未能及時查看路況，這是很危險的。

二、要養(yǎng)成右側(cè)通行的習慣。右側(cè)通行是我國道路通行的基本原則之一，所以無論騎車還是步行都要靠右通行。有的同學為了抄近路，喜歡逆向行走或騎車，這是很不安全的。

三、要注意觀察路況。就是要留心觀察路面情況，做到“一站二看三通過”，在路口尤其要注意觀察紅綠燈，千萬不能闖紅燈。因為紅燈亮時，駕駛員會加速行駛，遇到險情往往剎車都來不及，所以我們要牢記“紅燈停，綠燈行”這句話。

四、不隨意橫穿馬路。有的同學過馬路時比較隨便，想在哪里過就在哪里過，這是十分危險的。要樹立斑馬線意識，這是專供行人過馬路的安全保障線，是我們安全出行的生命線。

總之，交通安全與我們每個人的生命息息相關(guān)。為深入推進“文明交通行動計劃”，公安部在20__年決定將每年的12月2日定為“交通安全日”。即將到來的20__年12月2日是我國第三個“全國交通安全日”。我希望借助這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。同學們，大地蘇醒，春風又綠，我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

第6篇 講道路文明樹道路新風演講稿

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家下午好！我很榮幸能在此分享'講道路文明、樹道路新風'的主題演講。關(guān)于'交通文明、道路安全'的話題是一個老生常談的話題了，但是，對于每一個社會，每一個國家，每一個家庭，每一個生命個體而言，卻是一個十分重要的、不容忽視的問題。

中國是一個最講'禮'的國家，這個'禮'字有很多種解釋：禮節(jié)、禮貌等等。如果我們的行為、言談舉止不合禮儀，有辱人格，這對每一個人都算得上是一個'破壞形象'的事了。但是如果我們在交通禮儀上有一絲馬虎，我們會失去什么？面子？尊嚴？不，遠遠不止這些，我們失去的很可能是自己、親人和朋友的生命！不講'交通安全、道路文明'是要用鮮血作為代價的。

大家也許會說，'哪里有那么夸張呀！''嚇唬人的吧！''是不是危言聳聽呀！'下面我想讓大家來聽聽幾組數(shù)據(jù)：自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬。據(jù)統(tǒng)計，2022年，我國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、46991人受傷。這是一組多么觸目驚心的數(shù)字??！

經(jīng)調(diào)查取證，絕大多數(shù)交通事故都是由于事故一方不講道路文明禮儀導致的。

駕駛員要講道路文明，道路安全，而我們學生更要有交通安全意識，從而提高自我保護能力，平常聽了太多要遵守這個規(guī)則，那個禮儀的話，所以就當耳旁風一樣吹過去了。有時候，我們因為急著上學，有時候，我們也趕時間，大家心里都想著：我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢？我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢？甚至我們有時還隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，邊走路邊看書……為了圖快，圖方便，圖快樂，違反規(guī)則，抱著一份僥幸的心理。去年8月16日，一名花季少女抱著'車會讓人'的意識肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛避讓不及的大貨車撞上，魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜啊！同學們，我們在橫穿馬路時，一定要左右看，始終做到'寧停三分，不搶一秒',要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在與死神共舞。

這一個個慘痛教訓都告訴我們：要遵守道路文明，才會有道路安全，在道路上遵章守紀，就是尊重自我，尊重生命。如果我們沒有安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設(shè)想，良心也終會受到譴責。一件件、一樁樁血腥的事實，令人膽戰(zhàn)心驚，慘不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花般在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚。我們失去的已太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎？我們難道還不應(yīng)該反思嗎？

只有當我們遵守道路文明的時候，我們的社會才向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們將交通文明禮儀常記于心，成為一名文明的交通參與者、宣傳者和監(jiān)督者。尊重他人生命，對自己負責，做一個知禮、懂法的優(yōu)秀青年吧！

我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

第7篇 道路養(yǎng)護系統(tǒng)職工演講稿-轉(zhuǎn)變觀念提素質(zhì) 立足崗位做貢獻

總結(jié)2003年工作、確定2004年工作思路座談會上，我利用學到的市場經(jīng)濟知識，結(jié)合七廠工程談了自己的看法：七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問題，但最終比的是市場意識，我們最根本的失誤，是面對市場，缺乏危機意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領(lǐng)導表揚了我學習學得好，觀念轉(zhuǎn)得快，理論聯(lián)系實際，市場意識較強。今年“五一”，大隊組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場觀摩學習，大家圍繞技術(shù)和施工方面提問，我還提出了一些投標及管理的問題，帶隊的領(lǐng)導對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學到了同行業(yè)施工先進技術(shù)，也使我以市場為老師，以市場為課堂，學到了市場知識，增強了拓展意識。

3、學習技術(shù)業(yè)務(wù)，適應(yīng)發(fā)展需要。我是一名復(fù)員軍人，以前沒系統(tǒng)地學過技術(shù)，在工作中我認識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻，就要努力學習文化技術(shù)，練就一身過硬本領(lǐng)，做一專多能的技術(shù)能手。因此，我千方百計擠時間學習，先后學習了《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青材料試驗規(guī)范》、《機械原理》、《設(shè)備使用與維修》等多種技術(shù)書籍和管理知識，堅持記學習筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時，主動幫助技術(shù)員放線，學習測量技術(shù)；幫化驗工取樣，琢磨化驗標準。在施工過程中，攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當有的操作手有事時，我就頂上去?，F(xiàn)在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設(shè)備，我都會干、會操作。每當有一個新工種需要去學會它，承擔起一項工作時，領(lǐng)導第一個想到的是我。2003年11月我們一行6人去北京學習攤鋪機操作保養(yǎng)維修，我認真聽講，不懂就問，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內(nèi)容，經(jīng)過努力學習，我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓，我考試獲得了全隊第一名。我努力學習的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領(lǐng)導的表揚。就是憑著勤奮好學，憑著一股鉆勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻的本領(lǐng)。

二、迎難而上，做忘我工作的先鋒

大家評價我干工作有五個特點，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。

1、以鐵人為榜樣，忘我拚搏勇挑重擔。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認真學習了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當天施工前的準備工作，清潔設(shè)備，整理工具，給設(shè)備加油等；上工后攤鋪作業(yè)過程中，我精心調(diào)平，前后張羅；收工時我清理現(xiàn)場，總是最后一個撤離工地。設(shè)備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進去，別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機保養(yǎng)時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點、累點嗎？于是我就動手磨起來，那根進口設(shè)備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終于被輕輕地打下來了，一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名共產(chǎn)黨員，就是要學習鐵人精神，忘我拚搏勇挑重擔，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。

3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業(yè)當好主人。我常想：自己是一個共產(chǎn)黨員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚鐵人精神，以企為家、愛崗敬業(yè)，帶領(lǐng)身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務(wù)一旦明確下來，我馬上就知道應(yīng)該最先著手干什么，并且操家什就干，看到我行動后，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起干起來。2003年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè)，增加了交通堵塞的因素。但我認定，這次斷流是拌和站停拌了，時間不會短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云，家那邊下雨了。所以等不及領(lǐng)導來指揮，我讓大家趕快做個齊茬，按接縫處理。后經(jīng)核實，薩區(qū)的確下了一陣急雨，拌和站停了下來，連已拌出的幾車料，都沒發(fā)出去，被安置到車庫里保護起來了。由于我預(yù)先料想到了這一點，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質(zhì)量和進度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領(lǐng)大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果，是我以企為家、當好主人的結(jié)果。

三、勇于負責，做優(yōu)質(zhì)施工的先鋒

一個人擺正了個人與企業(yè)的關(guān)系，把自己溶入企業(yè)，在工作中就能有高度的責任感和使命感，就會自覺認真地負責，作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。

2、從嚴要求，搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實是一個操作，調(diào)平是這一操作的簡稱。攤鋪機調(diào)平操作可以說是路面隊經(jīng)濟效益的關(guān)健。在“學轉(zhuǎn)提做”主題教育活動中，我不斷思索著“市場份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說，這樣的大問題應(yīng)該由公司領(lǐng)導、決策層來把握，但實際運作起來，還是由我們來落實，無疑將會聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調(diào)平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的，我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重，操作起來并不容易。薄了，質(zhì)量難以保證，將失掉市場；厚了，又會多用材料，效益何在。我向領(lǐng)導反映了自己的憂慮，擔心接替自己調(diào)平的新伙伴一時承擔不起這樣的責任。領(lǐng)導商定，難點依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機的同時，搞好傳幫帶，帶出一個好調(diào)平手來，把好厚度與平整度這一關(guān)，盡管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴格要求新上崗的調(diào)平工，以“三老四嚴”的作風認真工作，勤插鋼釬測厚度，適時微調(diào)運平板，工程完工后，經(jīng)自檢，厚度在允許誤差范圍內(nèi)，平整度合格點100%。

3、精心操作，創(chuàng)精品工程。為保證項項工程創(chuàng)精品，中三路工程結(jié)束后，我提議利用工程的間隙時間及時保養(yǎng)了攤鋪機的幾個部件，根據(jù)中三路攤鋪的情況，調(diào)整了設(shè)備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪作業(yè)中，既有路又有籃球場，還有邊邊角角的小修小補。作業(yè)面越零碎，越不利于攤鋪機作業(yè)，工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓，有創(chuàng)精品工程的目標，有闖市場的責任，在不利的條件和環(huán)境下，也要做出精品來。我大膽實踐，勇于創(chuàng)新，操縱攤鋪機，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業(yè)的角落，都用攤鋪機成功地施行了攤鋪，保證了工程質(zhì)量，得到了甲方的好評。我要繼續(xù)時刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng)，堅持標準，與隊友們一起創(chuàng)造下一個精品工程，為公司市場拓展做出新的貢獻。

第8篇 大學生勵志演講稿：在荊棘中開辟道路

巴金在自己的隨想錄中說過.“人不是點綴太平的.而是工作的，正因為有了荊棘，才需要我們在荊棘中開辟道路。”一個人來到世界上，平平坦坦過完一生是毫無意義的。要建立自己的天地，讓成為主宰自己的主人。這一切都不可以空想，要靠實際行動、勇氣、智慧、毅力才能實現(xiàn)?？墒沁@條路不好走。放眼望去它若隱若現(xiàn)，只有一條荊棘叢生、彎彎曲曲、坑坑洼洼的小路。為了自己的目標，為了磨練自己的意志，我們必須果斷的選擇這條路。

從我們降生到世上那一刻起，注定要經(jīng)歷一翻徹骨寒。有人要逃避磨難，導致被小小的寒氣所封殺。我走在這條路上，永不后悔。我赤著雙腳.用雙手扒著荊棘，荊棘的鋒芒和我的肌膚一次次零距離接觸，傷痛讓我一次次動搖決心，但我固守陣地，決不動搖!強忍傷痛依然義無反顧的朝目的地前進。雖說傷痛時常讓我疼痛難忍。我卻從中總結(jié)了不少經(jīng)驗，傷痕彌合留下了不少疤痕，每一個傷疤都是一次挫折，都是一次經(jīng)驗的積累，都是一次成長的標志，所以我不悲傷，堅定的走下去。只有在這樣的道路上我才能充分挖掘自己的潛能。

荊棘并不可怕，可怕的是沒有信心、沒有勇氣走下去，半途而廢。沒有荊棘的道路，沒有挑戰(zhàn)性;沒有挑戰(zhàn)的人生，沒有意義;沒有意義的人生，生不如死!!荊棘的道路上成就有勇氣、有自信、有智慧、有夢想的人!荊棘的道路上錘煉了人的意志，荊棘的道路上打磨了人的夢想。走在荊棘的道路上，用古人仁的經(jīng)驗告誡世人，成功的人必須有成功的路，成功路上必定坎坎坷坷、荊棘叢生，荊棘叢生必定能苦其心志。

只要我們有堅定的信心和勇氣，荊棘便不會阻礙我們通向成功。相反，荊棘是我們成功的墊腳石，磨難使我們越挫越勇。在荊棘叢中開辟道路!

我要在荊棘中開辟道路!

這就是我的人生，像滔滔江河一瀉千里，奔騰向前，不論山高路遠，將咆哮著、沖刷著、呼嘯著、激越著，卷起千層波浪，無所畏懼不怕征途艱險沖向波瀾壯闊的蔚藍色大海。

精彩的人生就是這樣，閃爍最耀眼的光芒，綻放最美麗的花朵，播撒愛的陽光雨露，彰顯人性最完美的瑰麗風采，披荊斬棘、跨越高山、渡涉大河、迎著狂風暴雨去實現(xiàn)最輝煌壯麗的理想。有路，沿著路走，無路，也要開辟出一條光明的通道來，哪怕汗水浸透大地，哪怕血染江河湖海，哪怕道路曲折艱辛，哪怕前程有狼蟲虎豹妖魔鬼怪，呼吸不止，奮進不息。

第9篇 忠誠點亮前進的道路演講稿范文

同志們：

大家好！

今天，主要和大家講一講忠誠的問題，將我的一些認識和體會分享出來，與大家共勉。

古人說“人無忠信，不可立于世”，又說“不信不立，不誠不行”。自古以來，忠誠都是為人所稱贊的優(yōu)良品質(zhì)，在中國傳統(tǒng)文化的五德中排在首位。而忠誠這一話題，也已經(jīng)談?wù)摿藥浊曛谩?/p>

忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天枰，能夠稱得出靈魂的美丑、人間的善惡。忠誠本身還是一種無形的資源，能產(chǎn)生現(xiàn)實的生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化成有形的財富。夫妻雙方只有彼此忠誠，婚姻才能美滿，家庭才能和睦；公司和員工之間只有彼此忠誠，生意才能興隆，事業(yè)才能發(fā)達；一個團體內(nèi)只有彼此忠誠，組織才能壯大，執(zhí)政才能長久。因此，我認為忠誠比個人能力更為重要，忠誠是主動的，發(fā)自內(nèi)心的，不是被動的、虛假的。具體來講主要有三個方面：

一、忠于個人，情義為重

忠誠是衡量一個人人品的基本標準。忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天秤，能夠稱出靈魂的美丑、人間的善惡。

一個人無論什么起因，只要失去了忠誠，就失去了人們對你最基本的信賴。忠誠可以讓平凡變成神圣，可以使生命永遠不朽，反之如果背信棄義、心懷鬼胎，則必然不會有什么好下場，甚至要背上千古罵名，被永遠地釘在歷史的恥辱柱上。

歷史上有一個人，只要有人提起他，無一不知，無一不曉。因為在沿海地區(qū)他已經(jīng)不是人，他是神。人們每天早上起來會為他上香，跪拜他，這個人就是關(guān)云長。關(guān)云長為什么能成為神呢？他一不富，二不有，就是有一身的好武功和一顆忠誠的心。自關(guān)云長與劉備、張飛桃園三結(jié)義以后，人們就認識了關(guān)云長，所以沒有劉備就沒有關(guān)云長，沒有關(guān)云長當然就沒有張飛了。正是關(guān)云長對兄長的忠義之情，這種情義被人們所景仰，隨著社會的發(fā)展這種情義被人們景仰的高度越來越高了。

歷史是凝固的現(xiàn)實。在歷史的長廊里我們已經(jīng)看到了忠誠的神圣。現(xiàn)實又是流動的歷史。我們務(wù)必懂得：站在今天，其實就是站在歷史的門前，為此，一定要審慎行事，以情義為重，忠誠于個人。

二、忠于事業(yè)，永不放棄

對事業(yè)的忠誠，也就是我們常說的愛崗敬業(yè)。在當今日益激烈近乎殘酷的市場競爭中，我國的事業(yè)之所以欣欣向榮，蓬勃發(fā)展；我國的企業(yè)之所以與時俱進，開拓創(chuàng)新，試問鐵路建設(shè)的生命與活力來自哪里，企業(yè)領(lǐng)導人的決心與潛力來自哪里，員工們的恒心與毅力來自哪里，那就是源于我們的忠誠，源于我們的愛崗敬業(yè)，是忠誠讓我們高高的站在一起，是忠誠讓我們緊緊地團結(jié)在一起，是忠誠讓我們牢牢地綁在一起，也是忠誠，讓我們永不言棄。

在實際工作中，持之以恒，鍥而不舍，任勞任怨，無私奉獻，這些華美之詞都以愛崗敬業(yè)作為基石?？v觀多少感動故事，原本來自愛崗敬業(yè)。因為有愛崗敬業(yè)才有責任感，因為有愛崗敬業(yè)才有緊迫感，因為有愛崗敬業(yè)才有使命感。

有句話說得好：“思想有多遠，我們就能走多遠”。當我們將愛崗敬業(yè)作為人生追求時，我們會倍加珍惜自己的工作，并抱著努力、感恩、享受的態(tài)度，將高度的責任感投入到工作中去，把工作做的盡善盡美，從而贏得別人的尊重和贊賞。

三、忠于組織，團隊致勝

忠誠意味著與團隊共濟。如果團隊是一條船，那么我們一雙手就是一支漿，只有我們共同伸出雙手，讓千千萬萬支漿一起使勁，我們的航船才能劈波斬浪，勇往直前。

對于我們來說，忠誠就意味著責任，意味著對團隊的負責。有一本小書，名叫《每人只錯一點點》，講述了一個發(fā)人深省的真實故事。巴西遠洋公司“環(huán)大西洋”號海輪是條性能先進的船，但在一次海難中沉沒了，21名船員全部遇難。當救援船到達出事地點時，有人從中發(fā)現(xiàn)了一張紙條，上面記載著21名船員的留言：每個人都犯了一點錯誤，每個人都沒有很好地負責，最終釀成船毀人亡的悲劇，這就是大家在死亡臨近時做出的結(jié)論。每個人都要對自己的工作負責，這就是忠誠的直接體現(xiàn)。

講忠誠不是一種自我感覺，也沒有絕對的衡量尺子，而是一種思想境界的自覺升華。怎樣做到忠誠？我認為，要解決好道德、信仰和信念的問題。

第10篇 道路交通安全演講稿

道路交通安全演講稿

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

1.我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3.當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。

本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

道路交通安全演講稿

各位領(lǐng)導、司機師傅們：你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過臺，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現(xiàn)交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。

我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規(guī)則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的 存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。

走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發(fā)生意外，但每一個意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責任。作為一個駕駛員的妻子，我有責任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因為她的父母認為嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。

婚后的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習慣，愛喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：“沒關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點小酒喝不醉我?！背Ｑ缘溃洪L在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個悲痛、凄慘 的場面，誰見了誰落淚。

可淚水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點安全責任心，假如他能夠認真遵守安全規(guī)章制度，假如……然而，一切的假如在一個已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟于事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標語視為無用的招牌。司機師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧!

道路交通安全演講稿

今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。

說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。

人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。

這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生 據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：

1、去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。

2、今年9月底，新干縣某中學一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。

3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。

綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒牵Y(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。

中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打 是不是有同學邊走邊看書 是不是有同學隨意橫穿公路 是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車 (我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀)。

當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢 下面，我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學生身上幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。

①去年5月19日，某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場死亡。

③去年8月30日，某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現(xiàn)在，我教大家學習三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

道路交通安全演講稿

各位老師、各位同學：

大家好 !

當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學們談?wù)?。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼里，《中華人民共和國國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。

法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人必須遵守哪些規(guī)定?

①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。

②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學們要及時勸阻。

是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。

三、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?

①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。

④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。

四、乘車時要遵守哪些規(guī)定?

為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng)，四車碰撞，乘車人受傷)

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。

4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛?cè)嗆嚥粶什⑿小?/p>

10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。

11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

六、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?

①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。

②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。

同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。

祝同學們身體健康，學習進步!謝謝大家。

道路交通安全演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導、老師，親愛的同學們：

今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前，你不認識我，我不屬于你，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天，我們一同走進我們共同的家庭.....——洋浦中學?！皢枌W者以前路，恨晨光之熹微”，在書山學海中，同窗的我們孜孜以求，我們迎著晨風走進校門，披著月輝回到家中。洋中的清晨，我們手捧書本輕聲細讀;洋中的夜晚，我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里，我們筆耕不輟;菁菁的校園中，我們談笑風生;青春的舞臺上，我們身姿曼妙，無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星，我們是彼此心中要學習與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒，我們要一起上大學，我們要實現(xiàn)我們心中那個美麗的夢想。

當所有的一切沿著我們既定的軌道行進時，當所有的人都以為我們會一起擁抱著夢想，擁抱著青春，驕傲的生活下去時，在那個冷風浸骨的清晨，在那個空氣灼熱的午后，在那個血色彌漫的傍晚，“吱——”，一聲刺耳的剎車聲劃破天際，跑在前面的你的單車被拋到路中央，你纖弱無助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了，當我回過神的時候，你已躺在血泊中，我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊?？墒?，你再也沒有醒來。那一刻，善良人們的靈魂在顫抖，所有愛你的人的心在滴血??

那是一個尋常人無關(guān)痛癢的晴天，但對于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠的陰霾，當你的身體落地，重重的擊打在你的親人心上時，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心，那一瞬間，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身，飛翔，你頻頻的回頭看這個世界，看那些為你哭泣的人們，我們知道，你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開一直深愛著你的父母，舍得放棄你一直追逐的夢想?我們知道，你有一千萬種不舍，你不愿意離開父母寬厚的懷抱，你不愿意離開我們的家庭，你還沒能拿到大學錄取通知書，你的夢想還在前方向你招手??

那場交通事故中，我們失去了最可愛的你，我們舍不得你走，你走了，誰陪我們一起看似水流年，誰陪我們度過人生中最好的時光。我們約好的，一起去遠方?？垂枮I的冰雕，看傳說中的平遙古城，看塞上江南的黃河絕戀，我們要西出陽關(guān)，看美麗的敦煌落日，我們還要看江南的小橋流水，還要走進雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在，你去了哪里呢?看著教室里那個一直空著的座位，每天都有人認真擦拭，每天清晨，走進教室，第一抹眼神總是投向那里，也許，某一天的早晨，我們會驚喜的看到你坐在那里淺笑。

秋風吹過的黃昏，落葉翻飛，你松開我們的手，說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想，帶著對這個人世的留戀，帶著對親人、對老師、對同學的無限的愛意，十五六歲，正當人生中最美好的年紀!你年輕的生命，如微微綻開的雛菊。在那個冷寂的日子里，那場噩夢般的交通事故!

言有窮/而情/不可終，人生不幸何甚于此。親愛的同學們，希望我們珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂，請大家謹慎行駛，平安出行!

第11篇 生活演講稿:在生活的道路上奮勇前進

讀書真好!一個個工工整整的印刷字就像一個個美妙的音符，奏出一段動聽的樂章。與書做伴多么愉快!書就像一把“金鑰匙”，打開了我知識的大門。令我最難忘的“金鑰匙”就非《名人故事》莫屬了。

我第一次與它相見在書城。當我打開《名人故事》的其中一面，就被書中的故事震撼了。真是相見恨晚!我迫不及待地買下書，飛奔回家，囫圇吞棗地看了起來：

帕瓦羅蒂是世界上享有最高聲譽的男高音歌唱家。他的音色十分漂亮，即使唱到高音c時，也毫不費力，唱得圓潤而富有穿透力，他因此被譽為“高音c之王”?？墒窃谀缓?，帕瓦羅蒂卻為此付出了辛勤的汗水。

帕瓦羅蒂沒有受到過專業(yè)的音樂訓練。后來。在著名女高音歌唱家薩瑟蘭的幫助下，帕瓦羅蒂學會了正確的運氣方法。有了名家的指點，再加上個人的努力，帕瓦羅蒂終于獲得了巨大的成功。

當我讀完了這個故事后，我已經(jīng)深有感觸了：榜樣的力量是無窮的。名人成功的經(jīng)驗我們可以借鑒，他們失敗的教訓可以被我們吸取。名人一生下來并非天才，他們是通過努力奮斗才取得成功。我也要吸取前人給我的啟示，并奮斗努力，做個成功者。

當我借到《嚴文井童話選》這本書時，高興得跳了起來。早就想看這本書了，今天有緣相見，于是我迫不及待地翻開書貪婪地看起來。

我最喜歡其中《小溪流的歌》。故事講的是一條小溪沿著崖壁，潺潺地流下來，沖撞著堅硬的石頭，發(fā)出清脆的“丁冬丁冬”的聲音，像是一首歌。小溪不但美麗，而且堅定。當遇到大石頭時，就像一個聰明的小孩，從石頭縫里鉆出去。有時鉆不過去就使勁躍過石頭，毫不猶豫地繼續(xù)向前奔流，永不停止。

最終它變成了小河，但它沒有停步，繼續(xù)向前奔流。這時，一只可惡的烏鴉嚇唬它，叫它別流了。但它沒有被嚇倒。最后，小溪克服了重重困難，流進了大海。

“不積小流，無以至江海。”小溪正是自強不息，永不自滿，不斷前進，才到達了它最終的家。多么深刻的道理啊!想想小溪，再看看自己，我不禁覺得羞愧。

我做事一直拖拖拉拉，遇到一點困難就想到放棄。記得有一次，下著很大的雨，我連想都沒想就對媽媽說：“這么大的雨，我就不去補習班了，我就待在家里自己復(fù)習，好嗎?”現(xiàn)在想起來，我就仿佛來到的小溪的面前，它像一面鏡子，照出了我的缺點，教會了我應(yīng)該如何做好每一件事。

社會上有很多像小溪一樣的人，在生活的道路上奮勇前進。我相信我馬上就是他們中的一員!

第12篇 做真實的自己，走正確的道路——比賽演講

回顧十幾年的成長歷程，在家里，要受父母的管制，有時甚至是厲聲的呵斥；在學校里，要受紀律的約束，老師的訓導；長大了參加工作又要受社會環(huán)境的限制，而不能由自己的意愿干你我想干的事。十一二歲，在兒時的憧憬里，該是一個充滿陽光的輝煌燦爛的季節(jié)，然而，當你自己親身乘上這趟列車，又常會感到身不由己。

就拿考試來說吧，考好了，家長會把你當寶貝，對你寄予的希望也就越大！早上牛奶，晚上咖啡，似乎牛奶加咖啡就能把一個普通的人灌概成人才，甚至一條蟲也能變成龍或鳳！老師們提起你時也往往帶著一種自豪的口氣，臉上會泛起一陣欣慰的笑容，左鄰右舍碰到你，也會瞅個沒夠，說個沒完。那真是橫著看你有出息，豎著看你前途無量；左看你是個人才，右看你是個棟梁。而當你付出汗水和努力后卻未有收獲的時候呢？家長雖只輕輕地說一句：“考大學可是你唯一的選擇??！”但你聽起來卻感覺好沉重好壓抑；老師不會說什么，只是用一種期待的目光定定地盯著你，一直盯得你好慚愧好內(nèi)疚；左鄰右舍呢？他們也不過在與你擦身而過的一剎那，用一種令他自己也解釋不清楚的神色瞅著你，那神情，足以令你原本傷感的心辛酸得掉淚！

我們隨別人喜而喜，隨別人憂而憂。如此說來，你我果真都成了一張撲克牌，一張任別人揉捏、任別人擺弄的撲克牌？―沒有自己的主張，沒有自己的愿望，更沒有自己的自尊。就這樣一生擺脫不了別人的支配與選擇？

果真這樣嗎？

不！我在心里這樣對自己說：我們絕不是一張撲克牌！

撲克畢竟沒有思維，而我們，卻是一群有著高級思維能力的活生生的人?。∥冶驹摀碛信c撲克截然不同的人生！自己的歷史靠自己去書寫，自己的青春靠自己去創(chuàng)造，自己的世界靠自己去闖！而不是像牌那樣在冥冥中失去自我！

第13篇 即興演講稿：失敗、挫折的道路也許是通向成功的捷徑

首先我給大家講個小故事：曾經(jīng)有一個喜愛雕塑的青年，想拜一位雕刻家為師。但，正如雕塑家對自己的作品一樣，他招收徒弟的條件十分苛刻。整整五年，青年每塑好一件作品，都會拿去讓雕塑家過目，但雕塑家卻看也不看一眼，就將它毫不留情地打碎。有許多人認為雕塑家不近人情，但，他的妻子卻不以為然，而是說了一句意味深長的話：“只要信心沒有被打碎。”結(jié)果，青年最終如愿以償，且青出于藍而勝于藍，超越了自己的恩師。

人生在世，不可能總是平平安安、一帆風順，總會遇到這樣那樣意想不到的困難，但我們不能沒有信心，只要振作精神，下定決心，排除萬難，就一定會有希望。張海迪，對生活充滿了信心，以頑強的毅力快樂地學習和生活，并且實現(xiàn)了生命的最大價值。她活出了自身的美麗，活出了自己的出類拔萃。她是生活的強者。

80多年前的一個夜晚，一場大火無情地燒毀了愛迪生的研制工廠。次日早晨，67歲的愛迪生踩在百萬交道的廢墟上，樂觀地說：“現(xiàn)在我們又可以重新開始了。”愛迪生心中燃燒著不滅的信心之火，在科學的征途中奮斗了一生，他是事業(yè)上的強者。

“看成敗，人生豪邁，只不過是從頭再來?！边@首歌唱得好極了，它唱出了我的心聲。當我第一次聽到這首歌的剎那，我的精神為之一振，我的心立刻與歌詞產(chǎn)生了共鳴。我的前半生也有過幾次從頭再來的經(jīng)歷，現(xiàn)在想起來，它使我懂得了：“一旦失敗，應(yīng)當毫不猶豫站起來，從頭再來?！边@就是信心。信心是勝利者、成功者的“搖籃”。

“人生之光榮，不在永不失敗，而在能屢仆屢起”(拿破侖語)。特別是在這個競爭日益激烈的社會，即使生活無情地將我們的奮斗、努力打成碎片，但只要信心沒有被打碎，只要我們的心中能保持自信的火種，我們就可以一次又一次地點燃生命的激情和活力，勇敢地與命運之神、風險危機抗爭，讓生命煥發(fā)出智慧與堅強的光輝。

只要信心沒有被打碎，這句話應(yīng)該成為我們的人生箴言，如是，我們就將成為一個不可戰(zhàn)勝的人，就可以創(chuàng)造出人間奇跡。

第14篇 中國特色法制現(xiàn)代化道路淺議演講范文

內(nèi)容提要：法制現(xiàn)代化是由傳統(tǒng)人治型社會向現(xiàn)代法治型社會的轉(zhuǎn)型過程。黨的十一屆三全會提出以經(jīng)濟建設(shè)為中心和大力加強民主法制建設(shè)，標志著中國的法制現(xiàn)代化承襲近代中國仁人志士的傳統(tǒng)，又邁開了新的步伐。但是，中國法制現(xiàn)代化面對著發(fā)展經(jīng)濟的內(nèi)外壓力，背負著傳統(tǒng)的人治包袱，還面對著發(fā)展中國家在現(xiàn)代化起步階段都面對的社會穩(wěn)定問題，使這一過程有著不同于西方的歷史軌跡。這就是發(fā)展方式上的政府主導性，目標選擇的階段性，價值取向的雙重性，以及實現(xiàn)法制現(xiàn)代化過程中的非協(xié)調(diào)性。認識這些特征不僅僅是為了總結(jié)歷史，更重要的是認識中國的國情。中國的法制現(xiàn)代化建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)一樣，尊重傳統(tǒng)又不囿于傳統(tǒng)，學習外國，又不照搬西方。這是我們走過的路，也是既將走下去的路。

關(guān)鍵詞：中國特色 法制現(xiàn)代化 特征 法治

實現(xiàn)現(xiàn)代法治是中國有識之士近百年的追求和夢想。但是，作為現(xiàn)代政治文明的法治，難以與自然經(jīng)濟相嫁接，更與集權(quán)政體和以宗法倫理為核心的儒家道德觀念相抵晤，追求現(xiàn)代法治的努力幾經(jīng)磨難，屢遭挫折。黨的十一屆三全會開始以理性的眼光審視歷史與現(xiàn)實，并將法治植根于社會主義市場經(jīng)濟和民主政治的肥沃土壤，逐步地、分層次地建構(gòu)現(xiàn)代法治的制度結(jié)構(gòu)與觀念體系。認真分析十一屆三中全會以來中國法制現(xiàn)代化建設(shè)所處的歷史方位和和特征，有助于認識有中國特色的現(xiàn)代法治建設(shè)道路問題。

一、當代中國法制現(xiàn)代化的背景

當代中國的法制現(xiàn)代化開始于黨的十一屆三中全會，當時的中國面臨著國內(nèi)外一系列新情況和新問題，它決定著中國法制現(xiàn)代化的方向和特征。

１．經(jīng)濟建設(shè)和經(jīng)濟體制改革——中國法制現(xiàn)代化面臨的基礎(chǔ)性變革

中國是一個由半封建、半殖民地的社會，經(jīng)過新民主主義革命和一個時間不長的新民主主義社會而直接過渡到社會主義社會的，經(jīng)濟基礎(chǔ)十分薄弱。在１９５７年以后的近20年的時間內(nèi)，我們在理論上認為可以跨越商品經(jīng)濟充分發(fā)展的階段，而直接實行產(chǎn)品經(jīng)濟，在實踐上則建立了一套權(quán)力過分集中的計劃管理體制，從而窒息了人們?yōu)樽非笞陨砝娑鵁òl(fā)出來的積極性和創(chuàng)造性，嚴重阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展，尤其是遏制了現(xiàn)代社會建立的基礎(chǔ)——現(xiàn)代商品經(jīng)濟的發(fā)展。而此時的西方國家，則在以計算機技術(shù)為核心的新技術(shù)革命的推動下，穩(wěn)步發(fā)展。與我國相鄰的周邊國家或地區(qū)也進入了經(jīng)濟騰飛的階段，從而對我國形成了巨大的壓力。實現(xiàn)四個現(xiàn)代化，改變經(jīng)濟落后狀況，不僅是當時人民的迫切期望，而且是中華民族自立于民族之林的刻不容緩的任務(wù)。

經(jīng)濟的落后和非市場化，必然影響中國法制現(xiàn)代化的進程。現(xiàn)代法治的內(nèi)核是民主政治，而現(xiàn)代民主政治必然是現(xiàn)代商品經(jīng)濟的產(chǎn)物。因為經(jīng)濟上的商品等價交換原則派生平等觀念，反映在政治上就是要求實行民主政治，平等地參與國家事務(wù)的管理；反映在法律上就是要求法律面前人人平等，任何人不得享有超越法律的特權(quán)。正如馬克思所說：“平等和自由不僅在以交換價值為基礎(chǔ)的交換中受到尊重，而且交換價值的交換是一切平等和自由產(chǎn)生的現(xiàn)實基礎(chǔ)。”⑴以行政命令為特征的計劃經(jīng)濟壓抑了個體對自身利益的追求，扼制了民主、平等、自由等現(xiàn)代法治觀念的形成。同時，以行政指令連接起來的社會生產(chǎn)活動也缺乏對現(xiàn)代法治的社會需求。因此，通過改革推動經(jīng)濟的發(fā)展和市場化，既是中華民族生存的迫切需要，也是當代中國法制現(xiàn)代化的基礎(chǔ)性條件。

2．改革傳統(tǒng)的人治型政治體制的迫切要求。中國有著兩千多年封建____主義傳統(tǒng)，“父為家君，君為國父”、“皇權(quán)至上”、“法隨君出”等已經(jīng)形成了傳統(tǒng)中國的政治文化和法律文化。封建社會的政治理論和法制理論，無論是主張以法治國的法家，還是主張以“禮”治國的儒家，無一例外都主張君權(quán)至上，其理論的中心就是論證如何治民，維護封建統(tǒng)治，鞏固君主萬世一系的家天下。新中國建立后，經(jīng)過了七年由新民主主義向社會主義過渡的短暫時期后，就長期按照社會主義社會的主要矛盾是無產(chǎn)階級與資產(chǎn)階級、社會主義道路與資本主義道路的矛盾理論，指導國家的政治生活。因此，在政治體制和法制建設(shè)方面，集中批判和否定了資產(chǎn)階級的自由、平等、法制的理論和制度，而對有著兩千多年歷史的封建____主義制度和思想始終未進行有效的清算，使個人____、權(quán)力集中、法外特權(quán)等封建殘余，在戰(zhàn)爭年代形成并沿用下來的權(quán)力過分集中的領(lǐng)導體制中，以制度的形式生長和蔓延，形成了人治色彩極濃的政治體制。

這種人治型政治體制扭曲了人民的政治參與熱情，抑制了民主政治的發(fā)展，導致了二十多年來一系列重大決策的失誤。誠如鄧小平所言：“我們過去所發(fā)生的各種錯誤，固然與某些領(lǐng)導人的思想、作風有關(guān)，但是組織制度、工作制度方面的問題更重要。這些方面的制度好可以使壞人無法任意橫行，制度不好可以使好人無法充分做好事，甚至會走向反面。”⑵而法制現(xiàn)代化是一種新的制度設(shè)計，這種制度設(shè)計的核心就是民主政治，因此，改革高度集中的政治體制，完善一系列民主制度，是法制現(xiàn)代化的題中應(yīng)有之意，是從人治走向法治的客觀要求。

3．發(fā)展與穩(wěn)定的兩難選擇。秩序和穩(wěn)定是任何一個社會實現(xiàn)宏觀管理的基礎(chǔ)性條件。雖然發(fā)展和改革是當今中國面臨的最重要的使命，然而這兩項任務(wù)的實現(xiàn)也都要求有一個安定團結(jié)、穩(wěn)定有序的社會環(huán)境。但是，改革是一個新舊體制的交替過程，體制的轉(zhuǎn)換導致了利益結(jié)構(gòu)的重新調(diào)整，在原有舊體制下長期相對穩(wěn)定的利益格局被打破，伴隨而來的是利益結(jié)構(gòu)的多元化、復(fù)雜化，從而引起各種局部利益的矛盾和沖突。這些矛盾和沖突得不到及時、正確、合理的調(diào)節(jié)和處理，在一些地區(qū)、在一定條件下可能導致激化，破壞社會的穩(wěn)定。

法制現(xiàn)代化所追求的目標之一就是人人在法制原則下去思考和行為的社會秩序狀態(tài)，同時，中國的法制現(xiàn)代化也是從制度層面上對我國的政治、經(jīng)濟體制進行重新設(shè)計和整合的過程，它既以政治經(jīng)濟體制改革為基礎(chǔ)，又促進和保障改革的發(fā)展，并以制度的形式反映改革的成果。選擇什么樣的價值目標，既促進改革，又保持社會的穩(wěn)定，這是當代中國法制現(xiàn)代化面臨的重要課題。

４．濃厚的封建人治法律傳統(tǒng)和和幾乎空白的現(xiàn)代法建制設(shè)。中國封建社會有著兩千多年的漫長歲月，自給自足的自然經(jīng)濟，家國一體化的集權(quán)體制，“三綱五?！睘楹诵牡膫惱淼赖掠^念構(gòu)成了封建社會三位一體的超穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。它給我們留下的是各種各樣的封建主義文化遺產(chǎn)。在法律制度方面最典型的是，以人治為核心的“德主刑輔”的治國理論，立法、行政、司法合一的____體制，刑民不分的法律體系，“刑不上大夫”的刑罰制度，以義務(wù)為本位的法律觀念，懼訟、厭訟的民眾法律心理，等等。到了近代，在西方思想影響下，中國也曾出現(xiàn)過呼喚民主和法治的思潮，但是由于缺乏經(jīng)濟基礎(chǔ)和社會變革的支持，在中國始終未建立起現(xiàn)代意義的法律制度。

新中國建立后，中國向法制現(xiàn)代化邁開了重要的步伐。但是，隨著將無產(chǎn)階級和資產(chǎn)階級、社會主義道路和資本主義道路之間的矛盾規(guī)定為社會主義社會的主要矛盾，開始了對“法治”、“法律面前人人平等”、“罪刑法定”等所謂“資產(chǎn)階級法治觀”的批判，導致了法律虛無主義思潮泛濫。到十一屆三中全會之前，我們所面臨的是幾乎空白的現(xiàn)代法制建設(shè)：法律規(guī)范體系不僅數(shù)量少而且殘缺不全，作為根本____的憲法充斥著左傾思想的陳詞濫調(diào)，刑法、刑事訴訟法、民法、民事訴訟法等一個國家正常運轉(zhuǎn)的基本法律付諸闕如；司法體制遭到破壞，檢察機關(guān)被撤銷，辯護制度、律師制度被廢除。司法機關(guān)的職能被簡單化為“階級斗爭的工具”和無產(chǎn)階級專政的“刀把子”；現(xiàn)代法治觀念十分淡薄。人們不僅缺乏現(xiàn)代社會應(yīng)有的公民權(quán)利觀念和守法意識，甚至對法律的權(quán)威性都喪失了信心。

二、法制現(xiàn)代化道路的中國特色

中國法制現(xiàn)代化起步階段的歷史背景，決定了中國的法制現(xiàn)代化有其獨特的發(fā)展道路和特征，認識這些特征是把握其發(fā)展規(guī)律的關(guān)鍵。

１．發(fā)展方式上的政府主導性。一個國家法制現(xiàn)代化的過程，一般來說是與這個國家整個現(xiàn)代化過程分不開的。當代發(fā)達國家的法制現(xiàn)代化起步于自由資本主義時期，是伴隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和市民社會的成熟而逐步地、自然而然地實現(xiàn)的，是一種自下而上的，由社會生活領(lǐng)域推動的運動過程。在這個過程中，國家或政府扮演的是一種消極的“守夜人”角色。而當代中國的法制現(xiàn)代化發(fā)生于20世紀最后20年，這時的中國社會缺乏商品經(jīng)濟對民主法治意識的啟蒙，更面對著政治、經(jīng)濟和法制飛速發(fā)展的世界。發(fā)達國家的政治影響和經(jīng)濟壓力，國內(nèi)人民要求富裕和民主的渴望，決定了我國法制現(xiàn)代化的任務(wù)極為艱巨。這就需要有一個充分行使公共職能的強大國家來推動法制的轉(zhuǎn)型，需要國家和政府自覺地擔負起正確引導法治發(fā)展的時代責任，從而決定了中國的法制現(xiàn)代化在發(fā)展方式上帶有政府主導性。三中全會以來，黨和政府領(lǐng)導全國人民在法治理論上進行撥亂反正，確立了“在法律面前人人平等”等現(xiàn)代法治觀念，提出了加強民主法制，實現(xiàn)依法治國的法治現(xiàn)代化任務(wù)；面對幾乎空白的現(xiàn)代法制建設(shè)，領(lǐng)導制定了法制現(xiàn)代化綱領(lǐng)和宏大的立法規(guī)劃，并在短短20年間，完成了西方國家上百年走過的立法路程，初步形成了以憲法為核心的社會主義法律體系；領(lǐng)導了大規(guī)模的普法教育，有規(guī)劃有組織地傳播法律知識，肅清封建法制觀念，培育現(xiàn)代法治意識。總之，在當代國內(nèi)外背景下，沒有黨和政府的領(lǐng)導，希望像西方國家那樣通過市民社會的成熟，自下而上地實現(xiàn)現(xiàn)代法治，是一種不切實際的幻想。

我國法制現(xiàn)代化的政府主導性，客觀上要求維護政府的權(quán)威，但當代中國政治體制改革的主要任務(wù)就是要改變黨和國家運行機制中權(quán)力過分集中的現(xiàn)象，擴大公民的政治參與，實現(xiàn)民主政治。因此，維護政府權(quán)威不能走集權(quán)、擴大權(quán)力的外延的老路，而是要通過建立一個理性化、法治化的政府，使公共權(quán)力的運行合法化、合理化來實現(xiàn)。因此，黨和政府行為法治化，領(lǐng)導行為法治化，當是中國實現(xiàn)法制現(xiàn)代化的前提。

２．目標的階段性。中國的法制現(xiàn)代化是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，面對國內(nèi)相對落后的經(jīng)濟和薄弱的民主政治，以及來自國外的壓力和挑戰(zhàn)，其目標的選擇必須從中國的國情出發(fā)，帶有階段性。

作為一個社會主義民主制國家，國家制度本身就是人民的自我規(guī)定，是人民的國家制度，國家制度是人民存在的環(huán)節(jié)：人不是為法律而存在，而是法律為人而存在；人民不是為國家而存在，而是國家為人民而存在。“國家制度在這里表現(xiàn)出它的本來面目，即人的自由產(chǎn)物?！雹强梢?，充分實現(xiàn)公民的權(quán)利與自由是法制現(xiàn)代化的根本目標。為此，首先要運用法律機制，確認和實現(xiàn)公民的權(quán)利和自由，尤其是要保障公民的政治參與權(quán)，使“中華人民共和國國的一切權(quán)力屬于人民”的憲法原則落到實處。其次是形成一套完善的機制，務(wù)使一切政治組織和國家機關(guān)的權(quán)力根據(jù)法律的要求來行使，把一切政治組織和國家機關(guān)的權(quán)力納入法制軌道，建立和健全政治組織和國家機關(guān)權(quán)力的法律制約機制，防止國家權(quán)力的濫用，防止一切公權(quán)力對公民權(quán)利的侵犯。

這樣一種法治狀況，是法制現(xiàn)代化的理想目標。三中全會以來，我國為此而作出了艱辛的努力。但是，經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)部沖動和國際競爭的強大壓力，使十一屆三中全會以后中國的法制現(xiàn)代化無可選擇地將社會政治穩(wěn)定前提下的經(jīng)濟快速發(fā)展確定為相當長一個時期內(nèi)的階段性目標。首先，當代中國所面臨的首要問題是如何盡快發(fā)展經(jīng)濟，解決幾億人“吃飯”和“溫飽問題。在日益激烈的國際競爭環(huán)境中，能否迅速地將經(jīng)濟發(fā)展起來，使本國人民的生活水平迅速提高，綜合國力趕上或接近發(fā)達國家的水平，已經(jīng)成為國家政權(quán)最終存在的合法性基礎(chǔ)。其次，公民權(quán)尤其是公民政治參與權(quán)的全面實現(xiàn)和公民權(quán)利觀念的形成，有賴于市場經(jīng)濟的充分發(fā)展和公民生活水平和文化素質(zhì)的提高。因為，“作為商品交換關(guān)系總和的‘市場’，它對法律的最初始、最本能、最基本的要求便是自由、平等和權(quán)利保障”。⑷自給自足的自然經(jīng)濟，不足溫飽的物質(zhì)生活水平，不可能產(chǎn)生對現(xiàn)代法治的強烈需求，不可能產(chǎn)生更多的政治參與要求，“權(quán)利永遠不能超出社會的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以及由經(jīng)濟結(jié)構(gòu)所制約的社會的文化發(fā)展”。⑸第三，當代中國的現(xiàn)代化進程是一個包括經(jīng)濟體制改革、政治體制改革和觀念更新的社會急劇變化過程。經(jīng)濟的發(fā)展，利益階層的分化、價值觀念的沖突、民眾政治參與期望的提高，對政府的凝聚力是一個嚴峻的考驗。同時，中國的現(xiàn)代化過程還始終面臨著西方資產(chǎn)階級民主政治的影響與滲透，其主要手段就是打著“民主”與“人權(quán)”的旗號，瓦解中國黨和政府的政治權(quán)威。如果一開始就將中國法制現(xiàn)代化的目標定位于全面實現(xiàn)包括政治參與權(quán)在內(nèi)的公民權(quán)，則會超出現(xiàn)有政治制度的承受能力，使政治權(quán)威分崩離析，經(jīng)濟的趕超計劃也會毀于一旦。因此，分階段實現(xiàn)法制現(xiàn)代化目標，是中國在當今國際國內(nèi)特殊環(huán)境下的一種現(xiàn)實可行的選擇，即首先圍繞政治穩(wěn)定和市場經(jīng)濟發(fā)展建立和完善相應(yīng)的法律保障體系，在充分保障政治穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步有序和自上而下地推進公民政治權(quán)利的實現(xiàn)。

３．價值取向的雙重性。事物的價值是事物作為客體對主體的生存、幸福和發(fā)展的肯定關(guān)系或否定關(guān)系。凡是對人有用、有利、有益，能夠滿足人的某種需要，有助于實現(xiàn)目標的東西，就是有價值的，反之就是無價值的。法制現(xiàn)代化作為一種制度設(shè)計，也有一個價值選擇的問題。一般說來，法制現(xiàn)代化的價值是多重的，包括正義、公平、平等、效率、秩序、自由、權(quán)利等等。在當代中國，法制現(xiàn)代化的價值選擇是建立在社會主義制度和其基本國情基礎(chǔ)之上的，它集中地表現(xiàn)為對公平與效率關(guān)系的合理解決。三中全會以來，我們逐步確立了“效率優(yōu)先，兼顧公平”的法制現(xiàn)代化價值取向。

首先，中國的法制化應(yīng)當把盡快發(fā)展經(jīng)濟，提高效率作為其價值取向。在社會主義社會，由人民日益增長的物質(zhì)文化需要同落后的社會生產(chǎn)之間的矛盾所決定，社會主義的根本任務(wù)是發(fā)展生產(chǎn)力。鄧小平明確指出：“貧窮不是社會主義。社會主義要消滅貧窮。不發(fā)展生產(chǎn)力，不提高人民的生活水平，不能說是符合社會主義要求的”⑹。因此，是否有利于發(fā)展社會主義社會的生產(chǎn)力，是否有利于增強社會主義國家的綜合國力，是否有利于提高人民的生活水平，應(yīng)成為評判一切工作的基本標準。三中全會以來，和小平同志一直堅持“兩手抓”的思想，即一手抓建設(shè)，一手抓法制，使法制建設(shè)服務(wù)于經(jīng)濟：一方面，抓緊建立和完善社會主義市場經(jīng)濟法律體系，為市場主體創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，使市場主體在經(jīng)濟生活中擁有廣泛的選擇自由，保障市場主體的合法利益，促進經(jīng)濟效率的提高，另一方面，打擊經(jīng)濟犯罪，維護經(jīng)濟秩序，為經(jīng)濟的發(fā)展和效率的提高創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

其次，中國法制現(xiàn)代化的另一個價值取向乃是實現(xiàn)社會正義。人類社會的法律從其誕生時起，就同正義結(jié)下了不解之緣。正義所蘊含的公平、公正、公道、平等、自由、權(quán)利等價值內(nèi)涵，成為政治社會中所有價值體系追求的最高目標。社會正義也就自然構(gòu)成中國法制現(xiàn)代化的價值理想。在當代中國，社會正義具體表現(xiàn)為：消滅階級，消除兩極分化，實現(xiàn)社會的共同富裕。鄧小平指出：“社會主義的目的就是要全國人民共同富裕，不是兩極分化。如果我們的政策導致兩極分化，我們就失敗了”。⑺因此，中國的法制現(xiàn)代化，將關(guān)注和解決社會公平或社會正義問題作為自己的根本的價值取向。為此，三中全會以來，我們一方面通過立法確認和保護社會主體在機會和手段選擇過程中的平等權(quán)利；另一方面，通過制定一系列有關(guān)公民社會經(jīng)濟文化權(quán)利的法律法規(guī)和保護弱者群體的法律法規(guī)，如勞動法、工會法、殘疾人保護法、教育法、婦女權(quán)益保障法、消費者權(quán)益保障法、社會保險法和最低工資制度等法律法規(guī)，強化法律的利益調(diào)控職能，促進社會利益需求與實現(xiàn)的平衡發(fā)展，解決收入分配不公的現(xiàn)象，在目前經(jīng)濟政治環(huán)境允許的情況下，最大限度地實現(xiàn)社會公正。

當然，公平和公正的充分實現(xiàn)有賴于社會資源的極大豐富，在普遍貧窮的社會不會有真正意義上的公正與公平，充其量是自然經(jīng)濟基礎(chǔ)上的平均主義。因此，經(jīng)濟的發(fā)展和物質(zhì)的豐富是社會公正的基礎(chǔ)。在發(fā)展經(jīng)濟成為核心任務(wù)的當代中國，公正會帶來民心的歸附和政治的穩(wěn)定，但是發(fā)展會在更高的基礎(chǔ)上實現(xiàn)社會的公正?！靶蕛?yōu)先，兼顧公平”反映了初級階段的社會主義價值觀，因而也是中國法治現(xiàn)代化的價值選擇。

４．過程的非協(xié)調(diào)性。法制的現(xiàn)代化應(yīng)該是一個立法、司法、執(zhí)法、守法 協(xié)調(diào)發(fā)展的過程。但是，如前所述，中國的法制現(xiàn)代化一方面帶有政府主導性，另一方面，它是作為最強音的經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟體制改革的一種回應(yīng)——為改革和發(fā)展服務(wù)，其目標的選擇帶有強烈的功利性。因而，其發(fā)展過程不可避免地帶有非協(xié)調(diào)性的特點。在立法上，表現(xiàn)為立法速度快、數(shù)量多，在短短的二十年內(nèi)，我國的立法已走過了西方上百年的歷程。但質(zhì)量不高，可操作性差，立法程序立法技術(shù)不科學，部門法之間畸輕畸重現(xiàn)象嚴重。在立法與執(zhí)法和司法的關(guān)系上，集中表現(xiàn)為有法不依，執(zhí)法不嚴，違法不究，甚至貪贓枉法現(xiàn)象嚴重，使立法與法律的實施之間出現(xiàn)較大差距。在立法和法律實施的基礎(chǔ)和手段的關(guān)系上，表現(xiàn)為立法超前，基礎(chǔ)和手段不足。許多法律制定出來，卻沒有或缺乏實施法律的人員和物質(zhì)條件，甚至一些法律的制定沒有建立在社會需求的基礎(chǔ)之上（如80年代制定的《破產(chǎn)法》），因而使這些法律處于虛置半虛置狀態(tài)。在法治觀念上，不同層次的公民對于法治的理解存在嚴重不協(xié)調(diào)狀態(tài)：國家領(lǐng)導人談的“法治”是“治國方略”；法學專家談的法治是指法對整個國家和社會的統(tǒng)治，法律具有至高無上的權(quán)威；一些執(zhí)法和司法人員認為“法治”就是依法管理，甚至以法治民；而更多的老百姓認為“法治”就是規(guī)規(guī)矩矩的守法，不犯法。這樣一種復(fù)雜的觀念狀態(tài)表明，中國當代法制現(xiàn)代化的目標尚不像經(jīng)濟現(xiàn)代化目標那樣，為全國人民所明了和認同。

中國法制現(xiàn)代化過程的非協(xié)調(diào)性，是當代不發(fā)達國家在急速推進經(jīng)濟現(xiàn)代化過程中表現(xiàn)出來的規(guī)律性特征。它是經(jīng)濟上的不成熟（市場經(jīng)濟的不完善）在法制上的表現(xiàn)，同時也表明，在經(jīng)濟體制改革的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步推進政治體制改革和法治觀念的變革，已經(jīng)成為推動法制現(xiàn)代化進程的關(guān)鍵。

十一屆三中全會以來展開的中國社會變革，實際上是要完成從傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會的歷史轉(zhuǎn)型。在這一轉(zhuǎn)型過程中，當代中國法制建設(shè)也呈現(xiàn)出現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。由于文化傳統(tǒng)和所處的歷史方位，中國的法制現(xiàn)代化必然帶有自己的特征。認識這些特征的目的，在于將中國的法制現(xiàn)代化置于現(xiàn)實可行的基礎(chǔ)上，客觀地看待其進程中的成績與不足，既克服不顧國情，追求抽象的法治理念的理想主義，又可以喚起由人治走向法治這一艱難進程中消極主義者的信心。

注釋：

_ 楊亞佳，1955年――,____河北省委黨校政法教研部副教授，研究方向：憲法、行政法。

陳曉玉，1955年――,河北師范大學德育教研部副教授，研究方向：思想政治教育、黨的建設(shè)。

⑴ 《馬克思恩格斯全集》第46卷，第197頁

⑵ 《鄧小平文選》第2卷，第293頁

⑶ 《馬克思恩格斯全集》第1卷第281頁

⑷ 孫笑俠：《法的現(xiàn)象與觀念》，第135頁，群眾出版社，1995年

⑸ 《馬克思恩格斯選集》第3卷第12頁

⑹ 《鄧小平文選》第3卷，第116頁

⑺ 同上，第110——111頁

中國特色法制現(xiàn)代化道路淺議

第15篇 即興演講稿：挫折的道路也許是通向成功的捷徑

首先我給大家講個小故事：曾經(jīng)有一個喜愛雕塑的青年，想拜一位雕刻家為師。但，正如雕塑家對自己的作品一樣，他招收徒弟的條件十分苛刻。整整五年，青年每塑好一件作品，都會拿去讓雕塑家過目，但雕塑家卻看也不看一眼，就將它毫不留情地打碎。有許多人認為雕塑家不近人情，但，他的妻子卻不以為然，而是說了一句意味深長的話：“只要信心沒有被打碎?！苯Y(jié)果，青年最終如愿以償，且青出于藍而勝于藍，超越了自己的恩師。

人生在世，不可能總是平平安安、一帆風順，總會遇到這樣那樣意想不到的困難，但我們不能沒有信心，只要振作精神，下定決心，排除萬難，就一定會有希望。張海迪，對生活充滿了信心，以頑強的毅力快樂地學習和生活，并且實現(xiàn)了生命的最大價值。她活出了自身的美麗，活出了自己的出類拔萃。她是生活的強者。

80多年前的一個夜晚，一場大火無情地燒毀了愛迪生的研制工廠。次日早晨，67歲的愛迪生踩在百萬交道的廢墟上，樂觀地說：“現(xiàn)在我們又可以重新開始了。”愛迪生心中燃燒著不滅的信心之火，在科學的征途中奮斗了一生，他是事業(yè)上的強者。

“看成敗，人生豪邁，只不過是從頭再來?！边@首歌唱得好極了，它唱出了我的心聲。當我第一次聽到這首歌的剎那，我的精神為之一振，我的心立刻與歌詞產(chǎn)生了共鳴。我的前半生也有過幾次從頭再來的經(jīng)歷，現(xiàn)在想起來，它使我懂得了：“一旦失敗，應(yīng)當毫不猶豫站起來，從頭再來。”這就是信心。信心是勝利者、成功者的“搖籃”。

“人生之光榮，不在永不失敗，而在能屢仆屢起”(拿破侖語)。特別是在這個競爭日益激烈的社會，即使生活無情地將我們的奮斗、努力打成碎片，但只要信心沒有被打碎，只要我們的心中能保持自信的火種，我們就可以一次又一次地點燃生命的激情和活力，勇敢地與命運之神、風險危機抗爭，讓生命煥發(fā)出智慧與堅強的光輝。

只要信心沒有被打碎，這句話應(yīng)該成為我們的人生箴言，如是，我們就將成為一個不可戰(zhàn)勝的人，就可以創(chuàng)造出人間奇跡。

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