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第1篇 鐵路工作求職自薦書模板
尊敬的領導：
您好!我叫xx，今年22歲，是一名大專應屆畢業(yè)生。我的家鄉(xiāng)是有著“能源城市”之稱的淮南。我的爺爺、我的父親都是鐵路工人，他們把美好的一生都獻給了鐵路，茶余飯后在家談論的也還是關于鐵路建設和發(fā)展的話題，潛移默化中對我產(chǎn)生了深刻的影響，所以我對鐵路有著很濃、很深厚的感情，真心希望能在電氣化鐵路大建設時期像爺爺和父親一樣扎根中國鐵路建設基層，為電氣化鐵路建設揮灑青春和熱血，為中國鐵路建設的美好明天貢獻自己一份力量!
下面請允許我介紹下自己的求學心理歷程。兩年前我畢業(yè)于安徽省示范高中淮南xxxx，當時我有兩條路可以選擇：一是參軍退伍后分配到鐵路系統(tǒng)工作;另一個是上大學學習系統(tǒng)的電力知識。當時，國家已經(jīng)把大力建設電氣化鐵路列入十二五規(guī)劃，我沒有走參軍這條更近的道路，而是繼續(xù)求學學習專業(yè)的電氣知識來提高自己的能力，以便將來為電氣化鐵道建設奉獻自己的力量。我的選擇得到了爺爺、爸爸的贊同，他們也希望我能學習更專業(yè)的、更系統(tǒng)的知識先武裝好自己，待到大學畢業(yè)再投身電氣化鐵路建設事業(yè)，為中國鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展貢獻一份綿薄之力。我是個鐵桿火車迷，沒事喜歡關注鐵道論壇和國家十二五鐵路建設規(guī)劃。
記得我剛到省城上大學不久全國鐵路整改，淮南車輛段并入省城車輛段，爸爸隨之調(diào)到省城工作，正好沒多久，2022年10月合蚌高鐵正式通車，一次放假和爸爸一道乘高鐵回家，第一次坐高鐵，無比得開心，從合肥出發(fā)20分鐘左右就到了淮南，速度真的很快，車廂里的環(huán)境媲美四酒店，記得小時候從淮南到省城坐火車要三個小時，我國的鐵路事業(yè)真可謂是跨越式發(fā)展。我的內(nèi)心無比激動，作為鐵路職工子女，我覺得很自豪、很驕傲，也迫切希望畢業(yè)后能投身鐵路建設事業(yè)貢獻力量。
下面介紹一下我的學校和專業(yè)。我的學校是安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學院，隸屬安徽省電力公司，是一所以工科為主，工、管、財學科相結(jié)合，特色鮮明的電力高等職業(yè)院校。我的專業(yè)是“發(fā)電廠及電力系統(tǒng)”,具備“發(fā)電廠及電力系統(tǒng)”專業(yè)基礎理論知識，掌握電氣設備操作的基本技能，熟悉電力生產(chǎn)過程和輸配電技術(shù)，能勝任電力電氣技術(shù)類崗位工作，該專業(yè)面向發(fā)電廠、各級供電企業(yè)、電力建設企業(yè)和檢修企業(yè)、大中型工礦企事業(yè)單位從事電力電氣工程施工、檢修、運行、維護、管理等崗位。前一段時間逛中國鐵道論壇，了解到上海鐵路局有4個供電段：南京供電段、杭州供電段、合肥供電段、徐州供電段;上海鐵路局有5個電務段：上海電務段、南京電務段、杭州電務段、合肥電務段、徐州電務段;鐵路工種有：接觸網(wǎng)網(wǎng)工、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機、電力維修工、牽引變電工、配電工等。這些崗位和我的專業(yè)很對口，大學期間的理論課程和實訓課程都有針對性系統(tǒng)學習過。
在求學期間除了出色完成了學校各種理論課程，實訓課程，職業(yè)資格鑒定，還參加了許多社會實踐活動來增長了許多見識，磨練了自己的意志，為早日投身電氣化鐵路建設打下堅實的基礎。
我已經(jīng)做好了扎根鐵路事業(yè)的準備，滿腔的熱情和如火的青春正躍躍欲試，熱忱開朗、踏實好學的我等待您的回音!
此致
敬禮
第2篇 2022鐵路工作求職自薦書
尊敬的領導：
您好!我叫xx，今年22歲，是一名大專應屆畢業(yè)生。我的家鄉(xiāng)是有著“能源城市”之稱的淮南。我的爺爺、我的父親都是鐵路工人，他們把美好的一生都獻給了鐵路，茶余飯后在家談論的也還是關于鐵路建設和發(fā)展的話題，潛移默化中對我產(chǎn)生了深刻的影響，所以我對鐵路有著很濃、很深厚的感情，真心希望能在電氣化鐵路大建設時期像爺爺和父親一樣扎根中國鐵路建設基層，為電氣化鐵路建設揮灑青春和熱血，為中國鐵路建設的美好明天貢獻自己一份力量!
下面請允許我介紹下自己的求學心理歷程。兩年前我畢業(yè)于安徽省示范高中淮南xxxx，當時我有兩條路可以選擇：一是參軍退伍后分配到鐵路系統(tǒng)工作;另一個是上大學學習系統(tǒng)的電力知識。當時，國家已經(jīng)把大力建設電氣化鐵路列入十二五規(guī)劃，我沒有走參軍這條更近的道路，而是繼續(xù)求學學習專業(yè)的電氣知識來提高自己的能力，以便將來為電氣化鐵道建設奉獻自己的力量。我的選擇得到了爺爺、爸爸的贊同，他們也希望我能學習更專業(yè)的、更系統(tǒng)的知識先武裝好自己，待到大學畢業(yè)再投身電氣化鐵路建設事業(yè)，為中國鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展貢獻一份綿薄之力。我是個鐵桿火車迷，沒事喜歡關注鐵道論壇和國家十二五鐵路建設規(guī)劃。
記得我剛到省城上大學不久全國鐵路整改，淮南車輛段并入省城車輛段，爸爸隨之調(diào)到省城工作，正好沒多久，2022年10月合蚌高鐵正式通車，一次放假和爸爸一道乘高鐵回家，第一次坐高鐵，無比得開心，從合肥出發(fā)20分鐘左右就到了淮南，速度真的很快，車廂里的環(huán)境媲美四酒店，記得小時候從淮南到省城坐火車要三個小時，我國的鐵路事業(yè)真可謂是跨越式發(fā)展。我的內(nèi)心無比激動，作為鐵路職工子女，我覺得很自豪、很驕傲，也迫切希望畢業(yè)后能投身鐵路建設事業(yè)貢獻力量。
下面介紹一下我的學校和專業(yè)。我的學校是安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學院，隸屬安徽省電力公司，是一所以工科為主，工、管、財學科相結(jié)合，特色鮮明的電力高等職業(yè)院校。我的專業(yè)是“發(fā)電廠及電力系統(tǒng)”,具備“發(fā)電廠及電力系統(tǒng)”專業(yè)基礎理論知識，掌握電氣設備操作的基本技能，熟悉電力生產(chǎn)過程和輸配電技術(shù)，能勝任電力電氣技術(shù)類崗位工作，該專業(yè)面向發(fā)電廠、各級供電企業(yè)、電力建設企業(yè)和檢修企業(yè)、大中型工礦企事業(yè)單位從事電力電氣工程施工、檢修、運行、維護、管理等崗位。前一段時間逛中國鐵道論壇，了解到上海鐵路局有4個供電段：南京供電段、杭州供電段、合肥供電段、徐州供電段;上海鐵路局有5個電務段：上海電務段、南京電務段、杭州電務段、合肥電務段、徐州電務段;鐵路工種有：接觸網(wǎng)網(wǎng)工、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機、電力維修工、牽引變電工、配電工等。這些崗位和我的專業(yè)很對口，大學期間的理論課程和實訓課程都有針對性系統(tǒng)學習過。
在求學期間除了出色完成了學校各種理論課程，實訓課程，職業(yè)資格鑒定，還參加了許多社會實踐活動來增長了許多見識，磨練了自己的意志，為早日投身電氣化鐵路建設打下堅實的基礎。
我已經(jīng)做好了扎根鐵路事業(yè)的準備，滿腔的熱情和如火的青春正躍躍欲試，熱忱開朗、踏實好學的我等待您的回音!
此致
敬禮
第3篇 鐵路工作求職自薦書范本
尊敬的領導：
您好!我叫xx，今年22歲，是一名大專應屆畢業(yè)生。我的家鄉(xiāng)是有著“能源城市”之稱的淮南。我的爺爺、我的父親都是鐵路工人，他們把美好的一生都獻給了鐵路，茶余飯后在家談論的也還是關于鐵路建設和發(fā)展的話題，潛移默化中對我產(chǎn)生了深刻的影響，所以我對鐵路有著很濃、很深厚的感情，真心希望能在電氣化鐵路大建設時期像爺爺和父親一樣扎根中國鐵路建設基層，為電氣化鐵路建設揮灑青春和熱血，為中國鐵路建設的美好明天貢獻自己一份力量!
下面請允許我介紹下自己的求學心理歷程。兩年前我畢業(yè)于安徽省示范高中淮南xxxx，當時我有兩條路可以選擇：一是參軍退伍后分配到鐵路系統(tǒng)工作;另一個是上大學學習系統(tǒng)的電力知識。當時，國家已經(jīng)把大力建設電氣化鐵路列入十二五規(guī)劃，我沒有走參軍這條更近的道路，而是繼續(xù)求學學習專業(yè)的電氣知識來提高自己的能力，以便將來為電氣化鐵道建設奉獻自己的力量。我的選擇得到了爺爺、爸爸的贊同，他們也希望我能學習更專業(yè)的、更系統(tǒng)的知識先武裝好自己，待到大學畢業(yè)再投身電氣化鐵路建設事業(yè)，為中國鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展貢獻一份綿薄之力。我是個鐵桿火車迷，沒事喜歡關注鐵道論壇和國家十二五鐵路建設規(guī)劃。
記得我剛到省城上大學不久全國鐵路整改，淮南車輛段并入省城車輛段，爸爸隨之調(diào)到省城工作，正好沒多久，2022年10月合蚌高鐵正式通車，一次放假和爸爸一道乘高鐵回家，第一次坐高鐵，無比得開心，從合肥出發(fā)20分鐘左右就到了淮南，速度真的很快，車廂里的環(huán)境媲美四酒店，記得小時候從淮南到省城坐火車要三個小時，我國的鐵路事業(yè)真可謂是跨越式發(fā)展。我的內(nèi)心無比激動，作為鐵路職工子女，我覺得很自豪、很驕傲，也迫切希望畢業(yè)后能投身鐵路建設事業(yè)貢獻力量。
下面介紹一下我的學校和專業(yè)。我的學校是安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學院，隸屬安徽省電力公司，是一所以工科為主，工、管、財學科相結(jié)合，特色鮮明的電力高等職業(yè)院校。我的專業(yè)是“發(fā)電廠及電力系統(tǒng)”,具備“發(fā)電廠及電力系統(tǒng)”專業(yè)基礎理論知識，掌握電氣設備操作的基本技能，熟悉電力生產(chǎn)過程和輸配電技術(shù)，能勝任電力電氣技術(shù)類崗位工作，該專業(yè)面向發(fā)電廠、各級供電企業(yè)、電力建設企業(yè)和檢修企業(yè)、大中型工礦企事業(yè)單位從事電力電氣工程施工、檢修、運行、維護、管理等崗位。前一段時間逛中國鐵道論壇，了解到上海鐵路局有4個供電段：南京供電段、杭州供電段、合肥供電段、徐州供電段;上海鐵路局有5個電務段：上海電務段、南京電務段、杭州電務段、合肥電務段、徐州電務段;鐵路工種有：接觸網(wǎng)網(wǎng)工、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機、電力維修工、牽引變電工、配電工等。這些崗位和我的專業(yè)很對口，大學期間的理論課程和實訓課程都有針對性系統(tǒng)學習過。
在求學期間除了出色完成了學校各種理論課程，實訓課程，職業(yè)資格鑒定，還參加了許多社會實踐活動來增長了許多見識，磨練了自己的意志，為早日投身電氣化鐵路建設打下堅實的基礎。
我已經(jīng)做好了扎根鐵路事業(yè)的準備，滿腔的熱情和如火的青春正躍躍欲試，熱忱開朗、踏實好學的我等待您的回音!
此致
敬禮
