第1篇 省橋梁水域通航安全管理規(guī)定
第一條 為了維護橋梁水域通航秩序,保護橋梁和過往船舶(包括浮動設(shè)施,下同)安全,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本規(guī)定。
第二條 本省橋梁水域范圍內(nèi)船舶航行、停泊、作業(yè),以及與水上交通安全有關(guān)的橋梁建設(shè)、施工、管理等活動,適用本規(guī)定。
橋梁水域,是指橋梁橋軸線兩側(cè)各一定范圍內(nèi)的通航水域。橋梁跨越內(nèi)河的,其范圍為橋軸線上游400米至下游200米;橋梁跨越海域或者對水域范圍有特殊需求的,其范圍由當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門會同海事管理機構(gòu)論證確定并予公告。
第三條 海事管理機構(gòu)負責(zé)橋梁水域通航安全的監(jiān)督管理工作,負責(zé)維護通航環(huán)境和通航秩序,發(fā)布航行通(警)告,組織協(xié)調(diào)水上交通事故的調(diào)查處理等工作。
交通運輸、鐵路、水利、住房與城鄉(xiāng)建設(shè)、海洋與漁業(yè)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),依法負責(zé)橋梁水域有關(guān)安全監(jiān)督管理工作。
第四條 在通航水域修建的橋梁,應(yīng)當依據(jù)橋梁通航論證和設(shè)計要求,設(shè)置符合規(guī)定的水上交通安全設(shè)施。
第五條 橋梁建設(shè)單位依法承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,督促施工單位落實施工期間的通航安全保障措施。
橋梁建設(shè)單位應(yīng)當確保水上交通安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
第六條 橋梁建設(shè)單位應(yīng)當在橋梁投入使用后一個月內(nèi),向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)報送下列有關(guān)橋梁通航安全的資料:
(一)橋梁地理位置、總長度、橋孔分布;
(二)橋梁防撞能力及防撞設(shè)施的情況;
(三)橋梁助航標志、設(shè)施以及安全標志;
(四)經(jīng)論證的通航限制要求,包括橋梁通航凈空高度和凈空寬度、橋孔通航狀況(單向通航、雙向通航或者禁止通航)、橋梁水域限制航速;
(五)橋梁水域水深掃測圖、流速、流向與橋梁法線夾角等資料;
(六)其他需要報告的信息。
第七條 橋梁管理單位應(yīng)當建立完善橋梁安全管理機制,維護橋梁助航標志和水上交通安全設(shè)施,排查整改橋梁安全隱患,并確保與通航安全相關(guān)的資金投入。
第八條 橋梁管理單位發(fā)現(xiàn)橋梁存在安全隱患影響通航安全時,應(yīng)當及時向過往船舶發(fā)出預(yù)警信息,采取應(yīng)急措施,并向海事管理機構(gòu)和航道主管部門報告。
第九條 在橋梁水域內(nèi)禁止下列行為:
(一)從事捕撈、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水生作物種植;
(二)新設(shè)渡口;
(三)其他有礙橋梁或通航安全的行為。
第十條 船舶航行應(yīng)當遵守以下規(guī)定:
(一)船舶進入橋梁水域前,應(yīng)當備車,并對船舶主要航行設(shè)備、號燈、號型等進行檢查,確保處于良好狀態(tài);
(二)船舶通過通航橋孔,應(yīng)當保留足夠的高度,并與橋墩邊緣保持足夠的安全間距;
(三)加強了望,謹慎駕駛,使用安全航速;
(四)發(fā)現(xiàn)橋梁水域助航標志等有異常情況,不能確保安全通過時,不得強行通過,并應(yīng)當立即采取安全措施,同時向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)、航道主管部門報告;
(五)法律、法規(guī)和規(guī)章的其他規(guī)定。
第十一條 船舶在橋梁水域航行時,禁止下列行為:
(一)追越;
(二)并排航行;
(三)掉頭、橫駛;
(四)穿越禁航橋孔;
(五)航行試驗(主機負荷試驗除外);
(六)其他影響橋梁水域通航安全的行為。
第十二條 除緊急情況外,任何船舶不得在橋梁水域內(nèi)錨泊。
船舶因緊急情況在橋梁水域錨泊時,應(yīng)當立即向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)報告,并按照規(guī)定顯示信號,用甚高頻等方式通報船舶動態(tài),并采取有效措施盡快駛離橋梁水域。
第十三條 有下列情況之一,船舶不得通過橋梁水域:
(一)能見度低于規(guī)定要求時;
(二)風(fēng)力達到限制通航的風(fēng)力等級時;
(三)流速達到限制通航的速度時;
(四)橋梁水域發(fā)生事故或存在嚴重安全隱患時。
有上述情形之一的,海事管理機構(gòu)應(yīng)當依法發(fā)布通航預(yù)警信息。
第十四條 違反本規(guī)定第九條規(guī)定的,由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正;拒不改正的,處__元以上10000元以下罰款。
第十五條 違反本規(guī)定第十一條、第十三條第一款規(guī)定的,由海事管理機構(gòu)處__元以上10000元以下罰款。
第十六條 違反本規(guī)定第十二條規(guī)定的,由海事管理機構(gòu)責(zé)令改正;拒不改正的,處__元以上10000元以下罰款。
第十七條 違反本規(guī)定,海事管理機構(gòu)以及其他行政主管部門工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)的,依法給予處分;涉嫌犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十八條 本規(guī)定自__年7月1日起施行。
第2篇 防城港水域船舶通航安全和防治污染監(jiān)督管理規(guī)定
第一章? 總 則
第一條? 為了加強防城港水域交通安全管理，維護船舶通航秩序，防治船舶污染，保障船舶、設(shè)施和人命財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等法律、法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)定。
第二條? 本規(guī)定適用于在防城港水域航行、停泊、作業(yè)以及從事其它影響海上交通安全和海洋環(huán)境活動的船舶、設(shè)施及相關(guān)單位、人員。
第三條? 中華人民共和國廣西海事局是實施本規(guī)定的主管機關(guān)。
中華人民共和國防城港海事局及其派出機構(gòu)依照本規(guī)定對在防城港水域航行、停泊、作業(yè)以及其它影響海上交通安全和海洋環(huán)境的活動實施監(jiān)督管理。
第四條? 在防城港水域航行、停泊、作業(yè)以及從事水上水下活動的船舶、設(shè)施、相關(guān)單位和人員應(yīng)當遵守本規(guī)定。
第二章? 船舶報告
第五條? 進出防城港船舶報告線水域的以下船舶應(yīng)當通過vhf12頻道向防城港海事局指揮中心（以下簡稱指揮中心）報告：
（一）300總噸及以上的船舶；
（二）外國籍船舶；
（三）客船；
（四）載運危險品的船舶；
（五）操縱能力受到限制的船舶；
（六）其他需要報告的船舶。
第六條? 進出港船舶報告的內(nèi)容：
（一）船名、國籍（船籍港）、船舶種類、船長、吃水及載貨情況等船舶資料；
（二）船位；
（三）上一港或目的港；
（四）擬靠、離碼頭的名稱等；
（五）指揮中心需要了解的其他信息。
第七條? 船舶、設(shè)施在防城港水域進行下列活動前，應(yīng)當通過甚高頻向指揮中心報告：
（一）進、出防城港航道、江山港港內(nèi)；
（二）在錨地錨泊、起錨或移動錨位；
（三）靠泊、離泊或者移泊；
（四）船長超過100米的船舶在港內(nèi)調(diào)頭航行；
（五）進行油料供受作業(yè)、殘油或污油水接收作業(yè)；
（六）進出船塢、試航或進行船底探摸以及其他可能影響船舶通航安全的活動。
第八條? 船舶報告應(yīng)當使用漢語普通話或者英語。
第九條? 港口生產(chǎn)調(diào)度部門應(yīng)當在每日1700時之前，將次日船舶進出港、靠離泊或者移泊計劃向指揮中心報告。
第三章 船舶航行
第十條? 在進出港航道航行的船舶，應(yīng)當保持足夠的富裕水深，盡量靠近本船右舷的安全水域航行。
第十一條? 兩船在航道會遇或追越前應(yīng)當及時進行溝通，確定在適合當時環(huán)境的安全水域避讓。
禁止船舶在危急安全的情況下在航道內(nèi)追越。
第十二條 船舶在港內(nèi)應(yīng)當以不危及他船或設(shè)施安全的航速行駛。單向通航時，在三牙航道航速不得超過10節(jié)，在東灣航道、西賢航道和牛頭航道航速不得超過8節(jié)。雙向通航時，在三牙航道航速不得超過8節(jié)，東灣航道、西賢航道和牛頭航道航速不得超過6節(jié)。
第十三條 在能見距離小于1海里時，下列船舶在相應(yīng)的航道上實行單向通航：
（一）在三牙航道航行的20000噸級以上船舶；
（二）在東灣航道航行的10000噸級以上船舶；
（三）在西賢航道和牛頭航道航行的5000噸級以下船舶。
第十四條? 避讓原則
（一）不受當時吃水限制的船舶避讓受吃水限制的船舶；
（二）穿越、進入或駛離航道的船舶避讓在航道內(nèi)沿船舶總流向航行的船舶；
（三）在航船舶避讓正在靠、離碼頭的船舶；
（四）其他船舶避讓進出港航行的大型船舶；
（五）高速船舶避讓所有船舶；
（六）本規(guī)定未涉及的，按照《國際避碰規(guī)則》避讓。
第十五條? 引航員應(yīng)當在規(guī)定的登（離）輪點登（離）輪。因氣象、海況原因不能在規(guī)定的地點登（離）輪時，應(yīng)當及時報告指揮中心。
第十六條? 下列情形之一，海事管理機構(gòu)可以根據(jù)實際情況采取交通管制：
（一）裝載危險貨物的大型船舶或操縱能力受到限制的船舶進出港時；
（二）風(fēng)力7級以上、能見度距離小于1海里等惡劣天氣；
（三）發(fā)生影響航行的水上交通事故、污染事故時；
（四）發(fā)生嚴重影響航行安全的其他情況時。
第十七條? 船舶進出港和航行于警戒區(qū)時，應(yīng)當遵守以下規(guī)定：
（一）加強了望，謹慎駕駛；
（二）使用安全航速航行；
（三）主動與他船溝通聯(lián)系，提前做好避讓準備。
第十八條? 船舶通過大橋時，應(yīng)加強了望，謹慎駕駛，保持足夠的凈空高度。
禁止超大橋通航尺度的船舶通過橋區(qū)水域。
第四章? 船舶停泊
第十九條? 船舶應(yīng)靠泊符合本船種類、噸位、尺度的碼頭泊位。禁止船舶超碼頭靠泊能力靠泊作業(yè)。
第二十條? 船舶停泊時，裝卸貨設(shè)備應(yīng)當調(diào)整到正常的位置，不得影響其它船舶的航行安全。
第二十一條? 載運危險貨物的船舶，除進行供油、供水、維修、海上過駁、船舶污染物接收等作業(yè)外，禁止它船并靠。
第二十二條? 禁止船舶在航道和其他妨礙通航安全的水域內(nèi)錨泊；船舶在錨地進行過駁作業(yè)， 應(yīng)當經(jīng)海事管理機構(gòu)同意。
第二十三條? 船舶錨泊時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）1000噸以下的船舶由于避風(fēng)、臨時待靠泊等特殊情況確需進入港池附近水域錨泊的，應(yīng)當選擇37＃航標與38＃航標連線以北水域；或36＃航標與牛頭碼頭北側(cè)連線以西水域。
（二）載運危險品船舶在b9、b10錨地錨泊。
（三）禁止船舶在橋梁等重要設(shè)施安全距離內(nèi)停泊或者錨泊。
第五章 水上水下活動
第二十四條 建設(shè)、施工單位進行水上水下活動前應(yīng)當依照規(guī)定向海事管理機構(gòu)提出申請，獲得許可后，方可進行相應(yīng)的水上水下活動。
遇有需要對航道或助航設(shè)施、航標等進行修復(fù)等緊急情況，作業(yè)單位可以邊申請邊施工。
水上水下活動內(nèi)容、施工單位及作業(yè)水域發(fā)生變更的，應(yīng)當及時重新申請許可證；許可證有效期屆滿不能結(jié)束施工作業(yè)的，應(yīng)提前20工作日辦理延期手續(xù)。
第二十五條? 按規(guī)定需要發(fā)布航行警告、航行通告的水上水下活動，施工單位應(yīng)在活動開始前7日申請辦理相關(guān)手續(xù)，由海事管理機構(gòu)向社會發(fā)布信息。
第二十六條 對通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的水上水下活動，建設(shè)單位應(yīng)在申請水上水下活動許可之前完成通航安全評估和防污染論證工作。
第二十七條? 在水上水下活動進行過程中，施工單位應(yīng)當按批準的作業(yè)內(nèi)容、核定的水域范圍和使用核準的船舶進行作業(yè)。
需更換或增加施工作業(yè)船舶的，應(yīng)提前3天向海事管理機構(gòu)辦理變更手續(xù)。
第二十八條 施工作業(yè)船舶應(yīng)當滿足安全作業(yè)要求，按規(guī)定申請辦理簽證。在作業(yè)期間按有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示號燈號型。
第二十九條 施工作業(yè)船舶應(yīng)當配備并有效使用vhf和計算機技術(shù)s或海事管理機構(gòu)認可的其他航行設(shè)備。
第三十條 從事水上水下活動需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)當經(jīng)海事管理機構(gòu)核準公告。建設(shè)或施工單位應(yīng)當按規(guī)定設(shè)置相關(guān)的安全警示標志和配備必要的安全設(shè)施或者警戒船，切實落實通航安全評估中提出的各項安全防范措施和對策。
未配備警戒船和維護人員的施工單位應(yīng)與具備相應(yīng)條件的單位簽訂水上水下活動安全維護協(xié)議，并報海事管理機構(gòu)備案。
第三十一條? 進行水上水下活動的施工單位應(yīng)當配備專職人員負責(zé)水上水下活動的安全管理，與海事管理機構(gòu)建立聯(lián)系制度，定期報告施工船舶及船員的相關(guān)信息。
第三十二條 水上水下活動完成后，不得遺留任何妨礙航行的物體，并應(yīng)當向海事管理機構(gòu)提交通航安全報告。
經(jīng)核查發(fā)現(xiàn)存在著有礙航行和作業(yè)安全隱患的，海事管理機構(gòu)有權(quán)暫?；蛘呦拗粕嫠こ掏度胧褂谩?/p>
第六章? 危險品運輸與防治污染
第三十三條? 載運污染危害性貨物的船舶，應(yīng)當在業(yè)經(jīng)海事管理機構(gòu)專項驗收并對外公布的碼頭、裝卸站（點）進行裝卸作業(yè)。
第三十四條? 碼頭、裝卸站（點）以及船舶修造廠應(yīng)當按標準配備污染監(jiān)視設(shè)施和污染物接收裝置，制定防治污染的管理制度，并通過海事管理機構(gòu)的專項驗收。
第3篇 水域船舶通航安全和防治污染監(jiān)督管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為了加強防城港水域交通安全管理,維護船舶通航秩序,防治船舶污染,保障船舶、設(shè)施和人命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等法律、法規(guī)和規(guī)章,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于在防城港水域航行、停泊、作業(yè)以及從事其它影響海上交通安全和海洋環(huán)境活動的船舶、設(shè)施及相關(guān)單位、人員。
第三條 中華人民共和國廣西海事局是實施本規(guī)定的主管機關(guān)。
中華人民共和國防城港海事局及其派出機構(gòu)依照本規(guī)定對在防城港水域航行、停泊、作業(yè)以及其它影響海上交通安全和海洋環(huán)境的活動實施監(jiān)督管理。
第四條 在防城港水域航行、停泊、作業(yè)以及從事水上水下活動的船舶、設(shè)施、相關(guān)單位和人員應(yīng)當遵守本規(guī)定。
第二章 船舶報告
第五條 進出防城港船舶報告線水域的以下船舶應(yīng)當通過vhf12頻道向防城港海事局指揮中心(以下簡稱指揮中心)報告:
(一)300總噸及以上的船舶;
(二)外國籍船舶;
(三)客船;
(四)載運危險品的船舶;
(五)操縱能力受到限制的船舶;
(六)其他需要報告的船舶。
第六條 進出港船舶報告的內(nèi)容:
(一)船名、國籍(船籍港)、船舶種類、船長、吃水及載貨情況等船舶資料;
(二)船位;
(三)上一港或目的港;
(四)擬靠、離碼頭的名稱等;
(五)指揮中心需要了解的其他信息。
第七條 船舶、設(shè)施在防城港水域進行下列活動前,應(yīng)當通過甚高頻向指揮中心報告:
(一)進、出防城港航道、江山港港內(nèi);
(二)在錨地錨泊、起錨或移動錨位;
(三)靠泊、離泊或者移泊;
(四)船長超過100米的船舶在港內(nèi)調(diào)頭航行;
(五)進行油料供受作業(yè)、殘油或污油水接收作業(yè);
(六)進出船塢、試航或進行船底探摸以及其他可能影響船舶通航安全的活動。
第八條 船舶報告應(yīng)當使用漢語普通話或者英語。
第九條 港口生產(chǎn)調(diào)度部門應(yīng)當在每日1700時之前,將次日船舶進出港、靠離泊或者移泊計劃向指揮中心報告。
第三章 船舶航行
第十條 在進出港航道航行的船舶,應(yīng)當保持足夠的富裕水深,盡量靠近本船右舷的安全水域航行。
第十一條 兩船在航道會遇或追越前應(yīng)當及時進行溝通,確定在適合當時環(huán)境的安全水域避讓。
禁止船舶在危急安全的情況下在航道內(nèi)追越。
第十二條 船舶在港內(nèi)應(yīng)當以不危及他船或設(shè)施安全的航速行駛。單向通航時,在三牙航道航速不得超過10節(jié),在東灣航道、西賢航道和牛頭航道航速不得超過8節(jié)。雙向通航時,在三牙航道航速不得超過8節(jié),東灣航道、西賢航道和牛頭航道航速不得超過6節(jié)。
第十三條 在能見距離小于1海里時,下列船舶在相應(yīng)的航道上實行單向通航:
(一)在三牙航道航行的20000噸級以上船舶;
(二)在東灣航道航行的10000噸級以上船舶;
(三)在西賢航道和牛頭航道航行的5000噸級以下船舶。
第十四條 避讓原則
(一)不受當時吃水限制的船舶避讓受吃水限制的船舶;
(二)穿越、進入或駛離航道的船舶避讓在航道內(nèi)沿船舶總流向航行的船舶;
(三)在航船舶避讓正在靠、離碼頭的船舶;
(四)其他船舶避讓進出港航行的大型船舶;
(五)高速船舶避讓所有船舶;
(六)本規(guī)定未涉及的,按照《國際避碰規(guī)則》避讓。
第十五條 引航員應(yīng)當在規(guī)定的登(離)輪點登(離)輪。因氣象、海況原因不能在規(guī)定的地點登(離)輪時,應(yīng)當及時報告指揮中心。
第十六條 下列情形之一,海事管理機構(gòu)可以根據(jù)實際情況采取交通管制:
(一)裝載危險貨物的大型船舶或操縱能力受到限制的船舶進出港時;
(二)風(fēng)力7級以上、能見度距離小于1海里等惡劣天氣;
(三)發(fā)生影響航行的水上交通事故、污染事故時;
(四)發(fā)生嚴重影響航行安全的其他情況時。
第十七條 船舶進出港和航行于警戒區(qū)時,應(yīng)當遵守以下規(guī)定:
(一)加強了望,謹慎駕駛;
(二)使用安全航速航行;
(三)主動與他船溝通聯(lián)系,提前做好避讓準備。
第十八條 船舶通過大橋時,應(yīng)加強了望,謹慎駕駛,保持足夠的凈空高度。
禁止超大橋通航尺度的船舶通過橋區(qū)水域。
第四章 船舶停泊
第十九條 船舶應(yīng)靠泊符合本船種類、噸位、尺度的碼頭泊位。禁止船舶超碼頭靠泊能力靠泊作業(yè)。
第二十條 船舶停泊時,裝卸貨設(shè)備應(yīng)當調(diào)整到正常的位置,不得影響其它船舶的航行安全。
第二十一條 載運危險貨物的船舶,除進行供油、供水、維修、海上過駁、船舶污染物接收等作業(yè)外,禁止它船并靠。
第二十二條 禁止船舶在航道和其他妨礙通航安全的水域內(nèi)錨泊;船舶在錨地進行過駁作業(yè), 應(yīng)當經(jīng)海事管理機構(gòu)同意。
第二十三條 船舶錨泊時,應(yīng)當遵守下列規(guī)定:
(一)1000噸以下的船舶由于避風(fēng)、臨時待靠泊等特殊情況確需進入港池附近水域錨泊的,應(yīng)當選擇37#航標與38#航標連線以北水域;或36#航標與牛頭碼頭北側(cè)連線以西水域。
(二)載運危險品船舶在b9、b10錨地錨泊。
(三)禁止船舶在橋梁等重要設(shè)施安全距離內(nèi)停泊或者錨泊。
第五章 水上水下活動
第二十四條 建設(shè)、施工單位進行水上水下活動前應(yīng)當依照規(guī)定向海事管理機構(gòu)提出申請,獲得許可后,方可進行相應(yīng)的水上水下活動。
遇有需要對航道或助航設(shè)施、航標等進行修復(fù)等緊急情況,作業(yè)單位可以邊申請邊施工。
水上水下活動內(nèi)容、施工單位及作業(yè)水域發(fā)生變更的,應(yīng)當及時重新申請許可證;許可證有效期屆滿不能結(jié)束施工作業(yè)的,應(yīng)提前20工作日辦理延期手續(xù)。
第二十五條 按規(guī)定需要發(fā)布航行警告、航行通告的水上水下活動,施工單位應(yīng)在活動開始前7日申請辦理相關(guān)手續(xù),由海事管理機構(gòu)向社會發(fā)布信息。
第二十六條 對通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的水上水下活動,建設(shè)單位應(yīng)在申請水上水下活動許可之前完成通航安全評估和防污染論證工作。
第二十七條 在水上水下活動進行過程中,施工單位應(yīng)當按批準的作業(yè)內(nèi)容、核定的水域范圍和使用核準的船舶進行作業(yè)。
需更換或增加施工作業(yè)船舶的,應(yīng)提前3天向海事管理機構(gòu)辦理變更手續(xù)。
第二十八條 施工作業(yè)船舶應(yīng)當滿足安全作業(yè)要求,按規(guī)定申請辦理簽證。在作業(yè)期間按有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示號燈號型。
第二十九條 施工作業(yè)船舶應(yīng)當配備并有效使用vhf和計算機技術(shù)s或海事管理機構(gòu)認可的其他航行設(shè)備。
第三十條 從事水上水下活動需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)當經(jīng)海事管理機構(gòu)核準公告。建設(shè)或施工單位應(yīng)當按規(guī)定設(shè)置相關(guān)的安全警示標志和配備必要的安全設(shè)施或者警戒船,切實落實通航安全評估中提出的各項安全防范措施和對策。
未配備警戒船和維護人員的施工單位應(yīng)與具備相應(yīng)條件的單位簽訂水上水下活動安全維護協(xié)議,并報海事管理機構(gòu)備案。
第三十一條 進行水上水下活動的施工單位應(yīng)當配備專職人員負責(zé)水上水下活動的安全管理,與海事管理機構(gòu)建立聯(lián)系制度,定期報告施工船舶及船員的相關(guān)信息。
第三十二條 水上水下活動完成后,不得遺留任何妨礙航行的物體,并應(yīng)當向海事管理機構(gòu)提交通航安全報告。
經(jīng)核查發(fā)現(xiàn)存在著有礙航行和作業(yè)安全隱患的,海事管理機構(gòu)有權(quán)暫?；蛘呦拗粕嫠こ掏度胧褂?。
第六章 危險品運輸與防治污染
第三十三條 載運污染危害性貨物的船舶,應(yīng)當在業(yè)經(jīng)海事管理機構(gòu)專項驗收并對外公布的碼頭、裝卸站(點)進行裝卸作業(yè)。
第三十四條 碼頭、裝卸站(點)以及船舶修造廠應(yīng)當按標準配備污染監(jiān)視設(shè)施和污染物接收裝置,制定防治污染的管理制度,并通過海事管理機構(gòu)的專項驗收。
海事管理機構(gòu)根據(jù)申請,對碼頭、裝卸站(點)的安全裝卸能力、污染物處理能力和通航環(huán)境情況組織評估,并將相關(guān)內(nèi)容向社會公布。
第三十五條 碼頭、裝卸站(點)的經(jīng)營人應(yīng)當制定防治污染的應(yīng)急預(yù)案,并報海事管理機構(gòu)備案。
航運企業(yè)及其他有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當制定防治污染的應(yīng)急預(yù)案,并報海事管理機構(gòu)批準。
第三十六條 從事3萬載重噸以上油輪清艙、1萬噸以上散裝污染危害性貨物過駁以及沉船打撈、油輪拆解等高污染風(fēng)險作業(yè)活動,應(yīng)當委托業(yè)經(jīng)海事管理機構(gòu)備案的單位編制作業(yè)方案《可行性研究報告》,通過海事管理機構(gòu)組織的專家評審。
第三十七條 在港外其他海域從事污染危害性貨物過駁作業(yè)的船舶,須通過海事管理機構(gòu)組織的作業(yè)海域或錨地通航安全與污染風(fēng)險評審,提供該海域或錨地的掃測資料和地質(zhì)勘察報告。
禁止裝載危險貨物和散裝液體污染危害性貨物的船舶在港內(nèi)水域進行過駁作業(yè)。
第三十八條 海事管理機構(gòu)依法對裝載危險貨物的集裝箱進行必要性抽查時,相關(guān)單位和人員應(yīng)當配合,提供便利,負責(zé)集裝箱的開箱、貨物搬移和還原,并承擔(dān)因此產(chǎn)生的相關(guān)費用。
第三十九條 未經(jīng)許可,載運劇毒、爆炸、放射性貨物的船舶禁止進出防城港水域。
禁止載運煙花爆竹船舶進出防城港和在碼頭、裝卸站(點)裝卸煙花炮竹。
第四十條 禁止向港口水域排放船舶垃圾、生活污水、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水等污染物,船舶、設(shè)施排放以上污染物,應(yīng)當由港口船舶污染物接收單位負責(zé)接收。排放壓載水應(yīng)當事先取得許可。
第四十一條 從事船舶打撈和水上水下施工作業(yè)的單位,在申請施工作業(yè)時,應(yīng)當向海事管理機構(gòu)提交防污染措施計劃書,并采取有效措施防止造成水域污染,如實記錄作業(yè)情況,按要求提交書面報告。
第四十二條 船舶污染物接收單位應(yīng)當滿足《船舶污染物接收和船舶清艙作業(yè)單位接收處理能力要求》的規(guī)定,建立安全與防污染管理體系,并審核備案。
第四十三條 船舶污染物接收單位接收船舶污染物,應(yīng)當向船舶出具污染物接收單證,并由船長簽字確認。
船舶憑污染物接收單證向海事管理機構(gòu)辦理污染物接收證明,并將污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄簿中。
駛往境外的船舶離港前,應(yīng)按規(guī)定將船上污染物進行處理,在辦理出口岸手續(xù)時出示污染物接收證明。
第四十四條 船舶進行供燃油受油作業(yè)應(yīng)當向海事管理機構(gòu)申報,經(jīng)同意后方可進行。供受油作業(yè)雙方應(yīng)當將燃油供受單證保存3年,將燃油樣品妥善保管一年。
從事船舶燃油供受作業(yè)的單位應(yīng)當經(jīng)海事管理機構(gòu)備案。
第四十五條 載運散裝液體污染危害性貨物的船舶和1萬總噸以上的其他船舶,應(yīng)當與船舶污染清除單位簽訂船舶污染清除作業(yè)協(xié)議,并在辦理船舶進出港口手續(xù)或者作業(yè)申請時向海事管理機構(gòu)出示。
船舶污染清除單位應(yīng)當經(jīng)公布并持有《船舶污染清除單位資質(zhì)證書》。
第七章 安全保障
第四十六條 碼頭、設(shè)施的所有人和經(jīng)營人應(yīng)當為船舶提供滿足安全作業(yè)條件的泊位,每年至少一次對所屬碼頭港池、調(diào)頭水域和航道進行測量,同時將測量數(shù)據(jù)報送海事管理機構(gòu),并采取措施保障上述水域達到設(shè)計要求。
第四十七條 航標等助航設(shè)施發(fā)生位移、損壞、滅失等異常情況,影響水上交通安全的,負責(zé)管理維護的單位,應(yīng)當及時恢復(fù)。在恢復(fù)之前,應(yīng)當及時申請發(fā)布航行通(警)告。
第四十八條 禁止在航道、錨地、碼頭前沿、施工作業(yè)區(qū)及其它通航水域內(nèi)從事漁業(yè)捕撈、養(yǎng)殖以及其它妨礙船舶安全航行的行為。
第四十九條 未經(jīng)許可,任何單位、個人及船舶不得在航道及其附近水域進行測量、打撈等作業(yè)及從事其他影響船舶通航安全的活動。
第五十條 出現(xiàn)下列情況可能影響通航安全時,有關(guān)責(zé)任單位或人員應(yīng)立即將有關(guān)情況報告海事管理機構(gòu),并及時組織打撈清除、排除危害:
(一)船舶或者設(shè)施發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒事故;
(二)船舶或者設(shè)施屬具、貨物落海;
(三)碼頭上的設(shè)備、設(shè)施、大件貨物落海;
(四)其他物件落海有可能影響船舶航行安全的。
第五十一條 沉船沉物嚴重影響航行安全的,其所有人、經(jīng)營人應(yīng)當在海事管理機構(gòu)規(guī)定的期限內(nèi)打撈清除。否則海事管理機構(gòu)可以設(shè)立沉船沉物警示標志,并實施強制清除措施,發(fā)生的所有費用由其所有人、經(jīng)營人承擔(dān)。
第五十二條 航運、代理等相關(guān)單位應(yīng)及時將可能影響船舶的極端天氣信息向所屬船舶進行通報,并督促船舶做好應(yīng)對準備。
第五十三條 船長、設(shè)施負責(zé)人須密切關(guān)注天氣情況,若發(fā)現(xiàn)船舶、設(shè)施將受到或者可能受到極端天氣影響,應(yīng)當立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
第五十四條 臺風(fēng)影響期間,船舶應(yīng)當加強值班,保證船舶適航狀況、通訊設(shè)備處于良好狀態(tài),并且應(yīng)在臺風(fēng)6級風(fēng)圈到來5小時之前抵達相應(yīng)防臺錨地。
第五十五條 船舶、設(shè)施在選擇避風(fēng)錨地時應(yīng)當充分考慮以下因素:
(一)本船的抗風(fēng)能力;
(二)吃水;
(三)錨、錨鏈及錨地底質(zhì)、水流、水深、水下障礙物、周圍遮蔽條件、附近錨泊船舶密度等情況;
(四)發(fā)生走錨等情況時的應(yīng)急措施。
第八章 應(yīng)急處置
第五十六條 船舶發(fā)生險情,應(yīng)通過12395電話或vhf等有效措施向指揮中心報告以下內(nèi)容:
(一)船名、船位、遇險時間、天氣海況;
(二)遇險人員及傷亡情況、載貨情況、遇險性質(zhì)、救
助請求;
(三)本船有效聯(lián)系方式和備用聯(lián)系方式。
第五十七條 船舶發(fā)生失控、火災(zāi)、爆炸或有沉沒危險等險情,應(yīng)當盡可能駛離向安全避險的水域。
第五十八條 有關(guān)單位和在事故現(xiàn)場附近的船舶接到險情通報后,應(yīng)當積極參與搜救行動。
第五十九條 船舶、設(shè)施發(fā)生污染事故,應(yīng)當立即按照船上防污染應(yīng)急程序,采取消除或者減輕污染損害的措施。
第六十條 清污過程中,確需使用化學(xué)消油劑的,清污單位、船舶或者其代理人應(yīng)當事先向海事管理機構(gòu)提交書面申請,經(jīng)批準后方可使用,并在事后及時提交使用情況報告。
第六十一條 船舶發(fā)生污染事故,造成或者可能造成防城港水域污染的,船舶及有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當立即啟動應(yīng)急預(yù)案,向海事管理機構(gòu)報告,并通知簽訂船舶污染清除協(xié)議的單位。
第六十二條 與船舶經(jīng)營人簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議的單位應(yīng)當在發(fā)生船舶污染事故后,按協(xié)議及時進行污染控制和清除作業(yè)。
終止清污行動應(yīng)當征得海事管理機構(gòu)同意。
第九章 法律責(zé)任
第六十三條 違反本規(guī)定的,由海事管理機構(gòu)按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定予以處罰或采取行政強制措施;情節(jié)嚴重的,移交司法機關(guān)處理。
第六十四條 海事管理機構(gòu)及其工作人員不依法履行職責(zé)、濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,由其所在單位或者上級主管機關(guān)依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
