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第1篇 物業(yè)管理公司外出人員差旅費規(guī)定
物業(yè)管理公司外出人員差旅費規(guī)定
(五)為了保證出差人員工作和生活的基本需要,完善出差活動接待制度,按照勤儉節(jié)約、從緊必需的原則,制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于公司全體員工。
差旅費是指離開長沙市城區(qū)(含望城、寧鄉(xiāng)、瀏陽、長沙縣)開展工作所必需的費用(不含出國出境),其開支范圍包括城市間交通費、住宿費、伙食補助費和雜費,實行憑據報銷與定額包干相結合的辦法。
出差人員的住宿費除
第五條中表列
一、二類人員憑據按實報銷外,對其余人員實行限額憑據報銷的辦法,按出差的實際住宿天數計算報銷。
工作人員出差的交通費和住宿費開支標準:
1、乘坐火車、輪船、飛機(或高鐵)和住宿的等級標準(見下表)。
類別 項目職務 火車 輪船 飛機或高鐵 其它交通工具 住宿費限額標準(元)一類 總經理 軟臥 一等艙 經濟艙 按實報銷 四星按實二類 部門經理(含副) 硬臥 二等艙 經濟艙 按實報銷 三星按實三類 其余人員 硬座或軟座 三等艙 經濟艙 按實報銷 省外200省內150 2、表列其它交通工具不包括出租車。
交通費開支規(guī)定:總經理出差,因工作需要,可以乘坐一等軟座(軟臥),費用按實報銷。
出差人員乘坐飛機要從嚴控制,出差路途較遠或任務緊急的,經總經理批準方可乘坐飛機,憑據報銷。
乘坐火車,從晚8時至次日早7時之間,在車上過夜6小時以上,或白天連續(xù)乘車時間超過12小時的,可購買同席臥鋪票。
員工出差期間,不分職務,一般每人每天市內交通費30元,包干使用,不再憑據報市內交通費。
夜間乘坐長途汽車(不含長途臥鋪汽車)或輪船(統(tǒng)艙)超過6小時的,每人每夜加發(fā)一天伙食補助費20元。
凡符合“
第六條3”規(guī)定而未購買臥鋪票的,按實際乘坐的硬座票價的80%給予補助。
可以乘坐軟臥而改乘硬臥的,不再給予補助。
住宿費開支規(guī)定:員工出差住宿費在規(guī)定的限額標準內憑據報銷;
實際住宿費超過規(guī)定限額標準的部分自理,不予報銷;
低于規(guī)定標準的部分,將其差額的50%發(fā)給個人;
特殊原因住宿費超過規(guī)定標準,應由總經理審批報銷。
去公司有項目的所在地出差,提倡盡量住項目接待處,凡在此住宿的票據實報實銷,不進行差額提成。
員工出差由接待單位免費接待或住在親友家,無住宿票據的,一律不予報銷住宿費。
員工出差外出參加會議,若住宿費超過本規(guī)定的開支標準,應該由總經理簽字后報銷,會議費中包括住宿費,報銷時不再報銷住宿費。
伙食補助費開支規(guī)定及標準:員工出差的伙食補助費,以住宿費票據為憑,按自然天數計算,每人每天補助標準省外為80元,省內為50元。
出差人員如當天來回的,可憑車、船等交通票據(如自備車出差,則需以該車輛出差途中的過橋過路費票據為憑。
確無票據可憑的,需經總經理批準)報銷當天的伙食補助費。
為鼓勵出差人員乘坐火車,對連續(xù)乘坐火車超過10小時(含10小時)的,可憑車票增加伙食補助費20元;
在此基礎上連續(xù)乘坐時間每滿6小時可再增加20元,依此類推。
員工出差需發(fā)生業(yè)務招待費的,報請總經理批準后,可根據餐費票據實報實銷,同時按伙食補助標準的50%扣發(fā)當天的伙食補助費。
雜費(包括市內交通費及通訊費等)開支規(guī)定及標準:員工省外出差,雜費在每人每天50元的最高限額內開支并憑據報銷;
省內出差,在每人每天30元的限額內開支并憑據報銷。
外出差人員經批準乘坐飛機的,其乘坐往返機場的民航專線客車費用,航空旅客人身意外傷害保險費(限每人每次一份),可在以上限額之外再憑據按實報銷。
雜費可含出租車費,并以住宿費標據為憑,按出差自然天數計算報銷。
附則本辦法適應于公司各部門。
本規(guī)定的解釋權歸公司人力資源部。
本制度自20 執(zhí)行。
第2篇 物業(yè)管理公司外出人員差旅費規(guī)定(5)
物業(yè)管理公司外出人員差旅費規(guī)定(五)
為了保證出差人員工作和生活的基本需要,完善出差活動接待制度,按照勤儉節(jié)約、從緊必需的原則,制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于公司全體員工。
差旅費是指離開長沙市城區(qū)(含望城、寧鄉(xiāng)、瀏陽、長沙縣)開展工作所必需的費用(不含出國出境),其開支范圍包括城市間交通費、住宿費、伙食補助費和雜費,實行憑據報銷與定額包干相結合的辦法。
出差人員的住宿費除第五條中表列一、二類人員憑據按實報銷外,對其余人員實行限額憑據報銷的辦法,按出差的實際住宿天數計算報銷。
工作人員出差的交通費和住宿費開支標準:
1、乘坐火車、輪船、飛機(或高鐵)和住宿的等級標準(見下表)。
類別 項目
職務 火車 輪船 飛機或高鐵 其它交通工具 住宿費限額標準(元)
一類 總經理 軟臥 一等艙 經濟艙 按實報銷 四星按實
二類 部門經理(含副) 硬臥 二等艙 經濟艙 按實報銷 三星按實
三類 其余人員 硬座或軟座 三等艙 經濟艙 按實
報銷 省外200
省內150 2、表列其它交通工具不包括出租車。
交通費開支規(guī)定:
總經理出差,因工作需要,可以乘坐一等軟座(軟臥),費用按實報銷。
出差人員乘坐飛機要從嚴控制,出差路途較遠或任務緊急的,經總經理批準方可乘坐飛機,憑據報銷。
乘坐火車,從晚8時至次日早7時之間,在車上過夜6小時以上,或白天連續(xù)乘車時間超過12小時的,可購買同席臥鋪票。
員工出差期間,不分職務,一般每人每天市內交通費30元,包干使用,不再憑據報市內交通費。
夜間乘坐長途汽車(不含長途臥鋪汽車)或輪船(統(tǒng)艙)超過6小時的,每人每夜加發(fā)一天伙食補助費20元。
凡符合“第六條3”規(guī)定而未購買臥鋪票的,按實際乘坐的硬座票價的80%給予補助。可以乘坐軟臥而改乘硬臥的,不再給予補助。
住宿費開支規(guī)定:
員工出差住宿費在規(guī)定的限額標準內憑據報銷;實際住宿費超過規(guī)定限額標準的部分自理,不予報銷;低于規(guī)定標準的部分,將其差額的50%發(fā)給個人;特殊原因住宿費超過規(guī)定標準,應由總經理審批報銷。
去公司有項目的所在地出差,提倡盡量住項目接待處,凡在此住宿的票據實報實銷,不進行差額提成。
員工出差由接待單位免費接待或住在親友家,無住宿票據的,一律不予報銷住宿費。
員工出差外出參加會議,若住宿費超過本規(guī)定的開支標準,應該由總經理簽字后報銷,會議費中包括住宿費,報銷時不再報銷住宿費。
伙食補助費開支規(guī)定及標準:
員工出差的伙食補助費,以住宿費票據為憑,按自然天數計算,每人每天補助標準省外為80元,省內為50元。出差人員如當天來回的,可憑車、船等交通票據(如自備車出差,則需以該車輛出差途中的過橋過路費票據為憑。確無票據可憑的,需經總經理批準)報銷當天的伙食補助費。
為鼓勵出差人員乘坐火車,對連續(xù)乘坐火車超過10小時(含10小時)的,可憑車票增加伙食補助費20元;在此基礎上連續(xù)乘坐時間每滿6小時可再增加20元,依此類推。
員工出差需發(fā)生業(yè)務招待費的,報請總經理批準后,可根據餐費票據實報實銷,同時按伙食補助標準的50%扣發(fā)當天的伙食補助費。
雜費(包括市內交通費及通訊費等)開支規(guī)定及標準:
員工省外出差,雜費在每人每天50元的最高限額內開支并憑據報銷;省內出差,在每人每天30元的限額內開支并憑據報銷。外出差人員經批準乘坐飛機的,其乘坐往返機場的民航專線客車費用,航空旅客人身意外傷害保險費(限每人每次一份),可在以上限額之外再憑據按實報銷。
雜費可含出租車費,并以住宿費標據為憑,按出差自然天數計算報銷。
附則
本辦法適應于公司各部門。
本規(guī)定的解釋權歸公司人力資源部。
本制度自20__年_月執(zhí)行。
第3篇 外出人員安全管理規(guī)定
1總則:
1.1為了加強對外出承包工程項目和勞務輸出人員的安全管理,有效地預防重大事故發(fā)生,切實保障職工的身體健康與生命安全,特制訂本管理規(guī)定。
1.2本辦法適用于銅板帶廠各單位。
2管理規(guī)定:
2.1施工單位在外出施工前必須與甲方簽訂承包合同或勞務合同。合同中必須有安全生產條款,寫明具體要求和有關事項,或者單獨簽訂安全生產管理協(xié)議,明確各自的責任和義務。
2.2承包工程項目的項目經理或負責人為安全生產第一責任人。所有工程項目必須設立專職或兼職的安全管理人員,建立健全安全生產責任制和其他有關的安全規(guī)章制度。
2.3單位統(tǒng)一組織的勞務輸出,必須指定領隊或負責人,該負責人為安全生產第一責任人,其職責是對外出作業(yè)人員進行安全管理。
2.4外出施工作業(yè)前,必須進行危險預知分析,對存在的危險因素制訂書面安全措施,填寫《外出承包工程項目安全管理報表》上報生產部。工作人員上崗前必須進行安全教育。
2.5各單位要加強對外出作業(yè)的安全管理,外出作業(yè)人員出發(fā)前,單位安全管理部門必須統(tǒng)一組織進行一次專題外出作業(yè)安全教育,并做好記錄。符合下列情況之一的,生產部或派出單位應定期進行巡視檢查安全管理狀況,并做好記錄。
2.5.1一次外出作業(yè)10人以上或工期1個月以上。
2.5.2一次性項目金額在30萬元以上。
2.5.3從事有色金屬行業(yè)以外,存在較大危險因素的工程項目。
2.6嚴格持證上崗,特種作業(yè)人員必須持有效的操作證,作業(yè)人員要遵守安全操作規(guī)程,遵守施工所在地的安全管理規(guī)定。
2.7外出作業(yè)發(fā)生工傷事故要按規(guī)定程序及時上報處理。
2.8凡未經中鋁洛銅有關部門批準和備案,私自組織職工外出作業(yè)的,發(fā)生事故一切責任自負,并將按有關規(guī)定嚴肅處理責任人。
3 附則
3.1本制度解釋權歸生產安???。
3.2 本制度自發(fā)布之日起施行。
第4篇 物業(yè)管理公司外出人員差旅費規(guī)定怎么寫
物業(yè)管理公司外出人員差旅費規(guī)定
(五)為了保證出差人員工作和生活的基本需要,完善出差活動接待制度,按照勤儉節(jié)約、從緊必需的原則,制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于公司全體員工。
差旅費是指離開長沙市城區(qū)(含望城、寧鄉(xiāng)、瀏陽、長沙縣)開展工作所必需的費用(不含出國出境),其開支范圍包括城市間交通費、住宿費、伙食補助費和雜費,實行憑據報銷與定額包干相結合的辦法。
出差人員的住宿費除
第五條中表列
一、二類人員憑據按實報銷外,對其余人員實行限額憑據報銷的辦法,按出差的實際住宿天數計算報銷。
工作人員出差的交通費和住宿費開支標準:
1、乘坐火車、輪船、飛機(或高鐵)和住宿的等級標準(見下表)。
類別 項目職務 火車 輪船 飛機或高鐵 其它交通工具 住宿費限額標準(元)一類 總經理 軟臥 一等艙 經濟艙 按實報銷 四星按實二類 部門經理(含副) 硬臥 二等艙 經濟艙 按實報銷 三星按實三類 其余人員 硬座或軟座 三等艙 經濟艙 按實報銷 省外200省內150 2、表列其它交通工具不包括出租車。
交通費開支規(guī)定:總經理出差,因工作需要,可以乘坐一等軟座(軟臥),費用按實報銷。
出差人員乘坐飛機要從嚴控制,出差路途較遠或任務緊急的,經總經理批準方可乘坐飛機,憑據報銷。
乘坐火車,從晚8時至次日早7時之間,在車上過夜6小時以上,或白天連續(xù)乘車時間超過12小時的,可購買同席臥鋪票。
員工出差期間,不分職務,一般每人每天市內交通費30元,包干使用,不再憑據報市內交通費。
夜間乘坐長途汽車(不含長途臥鋪汽車)或輪船(統(tǒng)艙)超過6小時的,每人每夜加發(fā)一天伙食補助費20元。
凡符合“
第六條3”規(guī)定而未購買臥鋪票的,按實際乘坐的硬座票價的80%給予補助。
可以乘坐軟臥而改乘硬臥的,不再給予補助。
住宿費開支規(guī)定:員工出差住宿費在規(guī)定的限額標準內憑據報銷;
實際住宿費超過規(guī)定限額標準的部分自理,不予報銷;
低于規(guī)定標準的部分,將其差額的50%發(fā)給個人;
特殊原因住宿費超過規(guī)定標準,應由總經理審批報銷。
去公司有項目的所在地出差,提倡盡量住項目接待處,凡在此住宿的票據實報實銷,不進行差額提成。
員工出差由接待單位免費接待或住在親友家,無住宿票據的,一律不予報銷住宿費。
員工出差外出參加會議,若住宿費超過本規(guī)定的開支標準,應該由總經理簽字后報銷,會議費中包括住宿費,報銷時不再報銷住宿費。
伙食補助費開支規(guī)定及標準:員工出差的伙食補助費,以住宿費票據為憑,按自然天數計算,每人每天補助標準省外為80元,省內為50元。
出差人員如當天來回的,可憑車、船等交通票據(如自備車出差,則需以該車輛出差途中的過橋過路費票據為憑。
確無票據可憑的,需經總經理批準)報銷當天的伙食補助費。
為鼓勵出差人員乘坐火車,對連續(xù)乘坐火車超過10小時(含10小時)的,可憑車票增加伙食補助費20元;
在此基礎上連續(xù)乘坐時間每滿6小時可再增加20元,依此類推。
員工出差需發(fā)生業(yè)務招待費的,報請總經理批準后,可根據餐費票據實報實銷,同時按伙食補助標準的50%扣發(fā)當天的伙食補助費。
雜費(包括市內交通費及通訊費等)開支規(guī)定及標準:員工省外出差,雜費在每人每天50元的最高限額內開支并憑據報銷;
省內出差,在每人每天30元的限額內開支并憑據報銷。
外出差人員經批準乘坐飛機的,其乘坐往返機場的民航專線客車費用,航空旅客人身意外傷害保險費(限每人每次一份),可在以上限額之外再憑據按實報銷。
雜費可含出租車費,并以住宿費標據為憑,按出差自然天數計算報銷。
附則本辦法適應于公司各部門。
本規(guī)定的解釋權歸公司人力資源部。
本制度自20 執(zhí)行。