人車管理規(guī)定12篇

第1篇 教師個(gè)人車輛校園行駛停放管理規(guī)定

1 目的

為規(guī)范學(xué)校所轄校園內(nèi)個(gè)人車輛行駛、停放管理，制定本規(guī)定。

2 范圍

本規(guī)定適用于學(xué)校教職工擁有的汽車、摩托車等車輛行駛、停放管理。

3 職責(zé)

3.1 保衛(wèi)處是本規(guī)定的歸口管理部門，負(fù)責(zé)本規(guī)定的修訂及監(jiān)督實(shí)施。

3.2 學(xué)校個(gè)人車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定。

4 文件內(nèi)容

4.1.2教師駕駛個(gè)人車輛不得將易燃易爆等危險(xiǎn)物品帶入學(xué)校所轄區(qū)域。

4.1.3 教師駕駛個(gè)人車輛在學(xué)校所轄區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過10km/h。

4.2.3 教師個(gè)人車輛停放時(shí)，必須停在指定地點(diǎn)，車頭方向一致，停車看齊。

4.3 保衛(wèi)處不定期地對(duì)學(xué)校所轄區(qū)域車輛停放情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.4處罰亂停亂放的車輛責(zé)任人，按學(xué)?！哆`章處罰管理規(guī)定》進(jìn)行處罰。

5 相關(guān)文件

5.1 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

5.2 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

5.3 《交通安全管理規(guī)定》

5.0 管理要求

5.1 各處室（部門）應(yīng)將教師私車交通安全管理工作納入重要議事日程，列入年度目標(biāo)管理，作為安全工作關(guān)鍵業(yè)績(jī)考核指標(biāo)體系和績(jī)效考核的重要內(nèi)容，逐級(jí)逐人與私車駕駛?cè)藛T簽訂《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，嚴(yán)格私車安全責(zé)任目標(biāo)的考核，并將私車安全責(zé)任事故作為責(zé)任單位（部門）評(píng)先的重要依據(jù)。

5.2 私車駕駛?cè)税踩麄鹘逃蛯W(xué)習(xí)培訓(xùn)

5.2.1 各處室（部門）應(yīng)加強(qiáng)教師交通安全教育，把本單位有私家車的駕駛?cè)思{入本單位的交通安全宣傳教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)范圍，切實(shí)做到交通安全宣傳教育不留死角。

5.2.2 各處室（部門）應(yīng)每年邀請(qǐng)轄區(qū)交警大隊(duì)為教師講解交通安全法律法規(guī)、交通事故應(yīng)急救助、違章案例分析等交通安全知識(shí)。

5.2.3 各處室部門負(fù)責(zé)人應(yīng)采取開例會(huì)、印發(fā)學(xué)習(xí)資料的形式，每月組織教師學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

5.2.4 各處室（部門）應(yīng)在單位的大門口顯要位置應(yīng)設(shè)立醒目的交通安全提示語或安全警示標(biāo)志，建立固定的安全宣傳專欄，分設(shè)“交通安全專欄”，選登交通法律法規(guī)、知識(shí)、圖片和典型交通事故案例，印發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛相關(guān)宣傳資料，對(duì)廣大員工進(jìn)行安全宣傳教育教育。

5.3 家庭擁有私車的教師管理

5.3.1 各處室（部門）應(yīng)對(duì)本處室（部門）有駕駛證的員工建立管理臺(tái)帳并每年更新1次，認(rèn)真核對(duì)駕駛證編號(hào)、類別、取證年限及審驗(yàn)情況，并報(bào)送轄區(qū)交警部門。

5.3.2 各處室（部門）要每季度通過交警部門交通違法查詢系統(tǒng)確認(rèn)員工私車違法行駛記錄、處理情況及駕駛證違章記錄，對(duì)有嚴(yán)重違法行車行為（一次記滿12分）和1年內(nèi)累計(jì)記滿12分的駕駛?cè)?，要列為重點(diǎn)教育對(duì)象，進(jìn)行安全教育。

5.3.3 教師應(yīng)在本單位安全（部門）安全監(jiān)督管理部門和車輛管理部門登記備案，并寫出“所使用私車保證按證照齊全，嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，遵守學(xué)校有關(guān)私車駕駛管理相關(guān)工作要求，如證照不齊、違反交通規(guī)則所造成的一切后果均由本人自行承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任的《承諾書》。

5.3.4 教師學(xué)習(xí)駕駛畢業(yè)取證、增駕、調(diào)出、調(diào)入，均須主動(dòng)及時(shí)到本單位安全（部門）安全監(jiān)督管理部門和車輛管理部門辦理登記備案手續(xù)。

5.3.5 駕駛私車的教師應(yīng)當(dāng)依法取得并審驗(yàn)機(jī)動(dòng)車駕駛證，嚴(yán)禁無證駕駛，駕駛證丟失后，本人必須及時(shí)提出申請(qǐng)，按有關(guān)規(guī)定辦理補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)，并報(bào)本單位安全（部門）安全監(jiān)督管理部門登記備案。

5.3.6 私車駕駛教師應(yīng)積極參加交通安全會(huì)議、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等交通安全方面活動(dòng)，服從單位管理，樹立良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位的有關(guān)交通安全規(guī)章制度。

5.3.7 擁有家庭私車的教師對(duì)家庭用車負(fù)有監(jiān)督、指導(dǎo)責(zé)任，應(yīng)做好家庭成員交通安全5.4.6 教師私車應(yīng)配備滅火器、三角警示牌、護(hù)目鏡等安全用具，摩托車、電瓶車還應(yīng)配備安全帽、手套和鞋、安全護(hù)肘、護(hù)腕和護(hù)腿等安全護(hù)具，在醒目位置安裝安全駕駛警示牌。

5.4.7教師私車嚴(yán)禁掛靠單位，不得隨意借給他人駕駛，嚴(yán)禁借給無駕駛證人員駕駛。

5.4.8私車駕駛?cè)诵旭偳?，?yīng)隨身攜帶駕駛證和行駛證，認(rèn)真檢查汽車、摩托車、電動(dòng)車的安全技術(shù)性能；駕駛摩托車時(shí)，必須正確戴好安全帽等安全用具，嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛；嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、違法會(huì)車、爭(zhēng)道搶行、闖紅燈、強(qiáng)行超車、逆向行駛以及超員、超速、違章停放等嚴(yán)重交通違法行為；嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛摩托車；不準(zhǔn)在行駛途中接打電話。

5.4.9 摩托車在高速公路的最高行使速度為80 km／h，城市道路上的最高行駛速度為40km/h，在標(biāo)線雙向2車道公路上的最高行駛速度為50km/h，在沒有標(biāo)線雙向2車道公路上的最高行駛速度為40km/h，在通鄉(xiāng)公路的最高行駛速度為30km／h，在通村公路上的最高行駛速度為20km／h，遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí)，準(zhǔn)許按所示時(shí)速行駛。

5.4.10 私車進(jìn)入單位院落應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行登記放行制度，服從統(tǒng)一安排，嚴(yán)格遵守限速、禁鳴等規(guī)定，按規(guī)定停放，不得妨礙交通、宣傳櫥窗、消防設(shè)施、安全疏散通道，大門附近不準(zhǔn)停車，駕駛員離開車輛時(shí)應(yīng)對(duì)車輛采取制動(dòng)措施，并確認(rèn)停車安全，以防意外事故。

5.4.11 如發(fā)生交通事故，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)外，要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并迅速撥打“122”電話報(bào)警。報(bào)警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果。除應(yīng)先急救傷者及向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)單位主管或處理，并通知保險(xiǎn)公司辦理理賠及確認(rèn)肇事責(zé)任。因事故受傷就醫(yī)時(shí)應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。

5.5 私車公用管理

5.5.1 學(xué)校對(duì)私車公用實(shí)行派車制度，私車公用車輛調(diào)派由學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)，基層部門員工摩托車或汽車由本部門負(fù)責(zé)人派遣。

5.5.2 具備以下條件的員工因公外出，公務(wù)車輛調(diào)派不足或爭(zhēng)取時(shí)效及方便，可以申請(qǐng)使用私車。

（1）本人或家庭成員合法擁有私車，具有有效的行車證、保險(xiǎn)證、尾氣檢測(cè)合格證、車輛號(hào)牌，并按要求進(jìn)行機(jī)動(dòng)車相關(guān)的證照年審和購(gòu)買機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)（包括機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)）。

（2）取得有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，并按規(guī)定審驗(yàn)的；

（3）無嚴(yán)重違法（一次扣滿6分）和責(zé)任重大事故肇事記錄；

5.5.3 教師私車公出應(yīng)事先填具《私車公用申請(qǐng)單》經(jīng)直屬部門主管核簽，分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到車管部門開具《私車派遣單》，方可私車公出，未按規(guī)定辦理派車手續(xù)，不得私車公用。

5.5.4 存在以下情況的，一律不準(zhǔn)駕駛私車上下班和私車公用。

（1）未按要求，到本單位車管部門和安監(jiān)部門辦理備案手續(xù)的；

（2）不參加單位組織安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等活動(dòng)，一年達(dá)3次的；

（3）對(duì)于一年發(fā)生3次以上一般交通事故、等責(zé)以上重大交通事故或次責(zé)以上特大交通事故的；

（4）嚴(yán)重違法（一次記滿12分）或1年內(nèi)累計(jì)記滿12分的；

（5）發(fā)生交通事故逃逸或駕駛證被吊銷的；

（6）沒有按規(guī)定審驗(yàn)駕駛證、機(jī)動(dòng)車相關(guān)的證照年審和購(gòu)買機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)一個(gè)月以上的；

（7）違反單位交通安全規(guī)章制度，不服從管理、屢教不改、拒絕接受處罰的；

（8）其他不能駕駛機(jī)動(dòng)車行為的。

5.5.6員工私車必須按時(shí)交納相關(guān)規(guī)費(fèi)，車輛一切規(guī)費(fèi)由車輛所有人自行承擔(dān)，單位不得報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人承擔(dān)的車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)、燃料費(fèi)、修理費(fèi)、過路（橋）費(fèi)、停車費(fèi)等與車輛有關(guān)的費(fèi)用。

5.5.7私車公用途中，違反交通法規(guī)，罰款由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān)，發(fā)生的交通事故責(zé)任自行承擔(dān)。

5.5.8 經(jīng)批準(zhǔn)派出因公外出的私車，本次外出產(chǎn)生的費(fèi)用經(jīng)核對(duì)后據(jù)實(shí)給予交通補(bǔ)助費(fèi)；私用摩托車公用的按月發(fā)放交通補(bǔ)助費(fèi)。

5.6 私車監(jiān)督檢查

5.6.1 保衛(wèi)處要對(duì)私車管理工作定期或不定期開展抽查，嚴(yán)查違章，避免私車交通事故的發(fā)生。

5.6.2各有私車教師的直管部門應(yīng)將私車納入部門安全檢查的重要檢查內(nèi)容，每周檢查1次，及時(shí)掌握本單位（部門）駕駛汽車、摩托車、電動(dòng)車的職工情況。

5.6.3保衛(wèi)處人員負(fù)責(zé)在上下班期間對(duì)員工駕駛私車情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正無牌、無證、不戴安全頭盔、違法載人等行為。發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的，有權(quán)責(zé)令其糾正、并處罰。

第2篇 某汽修公司員工個(gè)人車輛管理規(guī)定

汽修公司員工個(gè)人車輛管理規(guī)定

編號(hào):

一、目的

嚴(yán)格杜絕員工個(gè)人車輛占用上班時(shí)間修?；顒?dòng).

二、范圍

公司所有員工個(gè)人車輛.

三、要求

1.凡公司員工個(gè)人車輛需進(jìn)行維修、保養(yǎng)事項(xiàng)的,必須經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排修理個(gè)人車輛。

2.嚴(yán)格杜絕員工個(gè)人車輛占用公司上班時(shí)間修保。

3.如果個(gè)人車輛確因大中小修或進(jìn)行時(shí)間段,公里數(shù)等原因需要修理、保養(yǎng),經(jīng)接待員記錄按正常維修、保養(yǎng)項(xiàng)目車輛安排本人或他人對(duì)車輛按要求進(jìn)行修保,檢驗(yàn)。完工報(bào)檢后員工自覺到結(jié)算室結(jié)賬。

4.凡公司員工個(gè)人車輛更換零部件、換油、加水統(tǒng)一執(zhí)行進(jìn)價(jià)加10%管理費(fèi)用優(yōu)惠價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。

5.敬告員工:凡自作主張,未經(jīng)允許或經(jīng)理批準(zhǔn)私自拆修個(gè)人車輛的,經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對(duì)當(dāng)事人一次性罰款50-100元。

6.員工對(duì)自己車輛未經(jīng)允許私自更換零部件的,按物品價(jià)值的200%罰款,嚴(yán)重者按公司廠規(guī)廠紀(jì)處理。

7.對(duì)勸說不聽指揮、頂撞領(lǐng)導(dǎo)不服從命令者,經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)當(dāng)事人停工反省,并處罰金100元。

8.員工下班夾帶公司財(cái)物者,經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對(duì)當(dāng)事人除名處理,并扣除當(dāng)月和上月工資。

編制:

審核:

批準(zhǔn):

年月日

第3篇 某礦斜井人車軌道管理規(guī)定

1、行駛斜井人車的軌道必須達(dá)到優(yōu)良品。

2、人車軌道的軌枕必須露出三分之一。

3、軌道的變坡點(diǎn)處地輥數(shù)量根據(jù)巷道變坡點(diǎn)處坡度具體情況確定地輥數(shù)量,其直徑小得小于250mm,軸徑小于50mm。

4、軌道中部不得有鋼絲繩磨鋼軌及軌枕現(xiàn)象。

5、行駛?cè)塑囅锏赖啦砦恢帽仨氂姓彰?以便人車信號(hào)工在人車行駛中對(duì)道岔閉合情況。

6、接班后,必須先巡道,確認(rèn)符合規(guī)定后方可空車試運(yùn),巡道人要明確職責(zé),對(duì)檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)要認(rèn)真負(fù)責(zé)。

7、人車運(yùn)行時(shí)跟車必須認(rèn)真觀察前方軌道情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

第4篇 斜井人車軌道管理規(guī)定

1、行駛斜井人車的軌道必須達(dá)到優(yōu)良品。

2、人車軌道的軌枕必須露出三分之一。

3、軌道的變坡點(diǎn)處地輥數(shù)量根據(jù)巷道變坡點(diǎn)處坡度具體情況確定地輥數(shù)量，其直徑小得小于250mm，軸徑小于50mm。

4、軌道中部不得有鋼絲繩磨鋼軌及軌枕現(xiàn)象。

5、行駛?cè)塑囅锏赖啦砦恢帽仨氂姓彰?，以便人車信?hào)工在人車行駛中對(duì)道岔閉合情況。

6、接班后，必須先巡道，確認(rèn)符合規(guī)定后方可空車試運(yùn)，巡道人要明確職責(zé)，對(duì)檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)要認(rèn)真負(fù)責(zé)。

7、人車運(yùn)行時(shí)跟車必須認(rèn)真觀察前方軌道情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

第5篇 斜井人車系統(tǒng)人員配備及管理規(guī)定

1、斜井人車服務(wù)的絞車司機(jī)、信號(hào)工、人車、絞車維修工，必須接受工種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格，發(fā)給合格證，才能獨(dú)立從事本職工作，并作到持證上崗。

2、在一條斜井人車軌道工作的司機(jī)、信號(hào)工、要固定崗位，不準(zhǔn)隨意換崗。

3、提人絞車每班必須配備兩名司機(jī)、升降人員時(shí)，必須一人開車，另一人監(jiān)護(hù)。

4、每班要有監(jiān)察人員或指定專人在乘人地點(diǎn)維持乘車秩序，人車開動(dòng)時(shí)乘人要離開人車0.5米以上。

5、每班各工種必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，嚴(yán)禁脫崗或非專職人員頂崗作業(yè)。

6、各主要乘人地點(diǎn)，絞車房必須懸掛工種操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。

第6篇 斜井人車安全管理規(guī)定范本

項(xiàng)目部:

___________安裝使用的sq-120/132p型無極繩連續(xù)牽引車(含運(yùn)人裝置),近期運(yùn)人裝置準(zhǔn)備投入使用,為了確保無極繩連續(xù)牽引(運(yùn)人裝置)安全可靠運(yùn)行,防止安全事故的發(fā)生,安通部協(xié)同機(jī)電部聯(lián)合下發(fā)此通知,要求項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,具體安排如下:

1、在正式運(yùn)人前,要通過有國(guó)家資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、絞車司機(jī),跟車工,必須是經(jīng)過崗前安全技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)考試合格,并且持證上崗。

3、要求必須每天安排專人對(duì)絞車安全制動(dòng)系統(tǒng),信號(hào)系統(tǒng)(包括手持機(jī)、沿線、急停、信號(hào)系統(tǒng))上、下限位裝置,進(jìn)行一次檢查,試驗(yàn),確保其動(dòng)作可靠,靈敏,并做好記錄。

4、每天安排專人對(duì)兩臺(tái)人車、兩臺(tái)制動(dòng)車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況,整個(gè)制系統(tǒng)(包括制動(dòng)閘),鋼絲繩在梭車上的固定情況,檢查一次,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,并做記錄,否則不得運(yùn)行。

5、為確保鋼絲繩的使用安全,防止斷繩事故的發(fā)生。安排專人每天對(duì)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕、接頭等檢查一次,檢查結(jié)果符合《煤礦安全規(guī)程》第405條、407條、408條、409條的規(guī)定,否則不得運(yùn)行,并且做好檢查記錄。

6、在使用運(yùn)行過程中,要對(duì)沿途軌道、托壓繩輪進(jìn)行維護(hù)、維修。軌道不得有彈簧道、道接頭不平整、道夾板松動(dòng)、軌道凹凸超過技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。托、壓繩輪必須齊全,無損壞、不轉(zhuǎn)動(dòng),不得有鋼絲繩磨地板、軌枕現(xiàn)象。

7、乘車人員要遵守(煤礦安全規(guī)程360條)下列規(guī)定。

(一)聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮,開車前必須關(guān)上車門,或掛上防護(hù)鏈。

(二)人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。

(三)列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。

(四)嚴(yán)禁在車上或任何兩車箱之間搭乘。

(五)嚴(yán)禁超員乘車。

(六)車輛掉道時(shí),必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車,跳車和坐非乘人車輛。

其他規(guī)定:

一、乘人裝置的運(yùn)行坡度,運(yùn)行速度,乘人數(shù)不得超過技術(shù)參數(shù)要求。

二、乘人裝置運(yùn)行時(shí)不得掛拉別的載物車輛。

三、乘人車時(shí)必須配備跟車工司機(jī)聯(lián)絡(luò)信號(hào)打點(diǎn)運(yùn)行。

四、乘人裝置在運(yùn)行時(shí),跟車工要系好安全帶,跟車工必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜落把手或制動(dòng)器把手的位置上。只要不發(fā)生脫鉤事故,跟車工不允許操縱手動(dòng)閥實(shí)施人工制動(dòng);當(dāng)發(fā)生脫鉤事故后,跟車工可操作手動(dòng)閥實(shí)施制動(dòng)。

五、每輛人車乘15人,每排3人。乘坐人員嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品乘車。

六、乘車人員攜帶物品長(zhǎng)度不得超過1.2米,重量不得超過20公斤,且必須順前進(jìn)方向放置,攜帶物品不得拖地運(yùn)行。

七、乘坐人車人員必須在指定地點(diǎn)的區(qū)域上下車,上下車必須按先后次序、順序上下車,嚴(yán)禁搶車搶座。

對(duì)于違反以上安全管理規(guī)定的單位或人員,按“嚴(yán)重三違”進(jìn)行處罰,并且由單位和個(gè)人承擔(dān)一切后果。

__________

二〇一二年三月七日

第7篇 員工個(gè)人車輛廠區(qū)內(nèi)行駛停放管理規(guī)定

員工個(gè)人車輛廠區(qū)內(nèi)行駛停放管理規(guī)定

1目的

為規(guī)范公司所轄廠區(qū)內(nèi)員工個(gè)人車輛行駛、停放管理,制定本規(guī)定。

2范圍

本規(guī)定適用于公司員工個(gè)人擁有的汽車、摩托車等車輛行駛、停放管理。

3職責(zé)

3.1質(zhì)量安全環(huán)?？剖潜疽?guī)定的歸口管理部門,負(fù)責(zé)本規(guī)定的修訂及監(jiān)督實(shí)施。

3.2公司個(gè)人車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定。

4文件內(nèi)容

4.1個(gè)人車輛行駛規(guī)定

4.1.1個(gè)人車輛為員工私有財(cái)產(chǎn),任何部門、單位不得指派個(gè)人車輛辦理公事,員工也不得駕駛個(gè)人車輛辦理公事。

4.1.2員工不得駕駛個(gè)人車輛到野外基地或施工現(xiàn)場(chǎng)。

4.1.3員工駕駛個(gè)人車輛不得將易燃易爆等危險(xiǎn)物品帶入公司所轄區(qū)域。

4.1.4員工駕駛個(gè)人車輛在公司所轄區(qū)域行駛,時(shí)速不得超過10km/h。

4.2個(gè)人車輛停放規(guī)定

4.2.1質(zhì)量安全環(huán)?？苿澐止舅鶎俑鲝S區(qū)內(nèi)車輛停放區(qū)域,公、私車輛車位分開,標(biāo)識(shí)清楚。

4.2.2員工個(gè)人車輛必須停放在公司標(biāo)識(shí)的私家車停放區(qū)域內(nèi),不得占用公車車位,其他區(qū)域不得停放。

4.2.3員工個(gè)人車輛停放時(shí),必須停在標(biāo)識(shí)線以內(nèi),車頭方向一致,停車看齊。

4.3監(jiān)督管理質(zhì)量安全環(huán)?？?、hse監(jiān)督中心不定期地對(duì)公司所轄區(qū)域車輛停放情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.4處罰亂停亂放的車輛責(zé)任人,按公司《違章處罰管理規(guī)定》進(jìn)行處罰。

5相關(guān)文件

5.1《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

5.2《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

5.3《交通安全管理規(guī)定》

6相關(guān)記錄

第8篇 人車安全運(yùn)行管理規(guī)定

一、每班發(fā)車前，把鉤人員必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，防墜器要保證在斷繩時(shí)能自動(dòng)發(fā)生作用，也能人工操縱。每天機(jī)電科人車檢查專職人員對(duì)人車進(jìn)行一次全面檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)影響安全運(yùn)行的隱患，必須停止運(yùn)行，只有處理好后，才能恢復(fù)使用。

二、每班人車運(yùn)送人員前，必須先放一次空車。

三、人車嚴(yán)禁與其它車輛組車運(yùn)行。

四、人車運(yùn)送人員時(shí)，必須有跟車工，跟車工必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手的位置上，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，必須立即拉動(dòng)防墜器把手使防墜器發(fā)揮作用。

五、乘人必須聽從人車跟車工指揮。人車運(yùn)行起動(dòng)時(shí)發(fā)送開車信號(hào)，必須征得人車跟車工同意。

六、乘人人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。

七、人車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。

八、人車運(yùn)送人員時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。

九、人車主要作為人員運(yùn)送車輛，用作其它用途時(shí)，必須有可靠的安全措施，措施必須經(jīng)礦長(zhǎng)和總工批準(zhǔn)。

十、人車運(yùn)送人員每趟最大載人量為15人（含跟車工），每排限坐3人。

十一、人車跟車工在人車運(yùn)行前，要檢查人車內(nèi)人員乘坐是否符合規(guī)定。不符合規(guī)定，不得允許發(fā)送開車信號(hào)。

十二、人車運(yùn)行使用必須同時(shí)執(zhí)行《斜坡管理制度》，相關(guān)人員嚴(yán)格遵守崗位《操作規(guī)程》和《崗位責(zé)任制》，以及《煤礦安全規(guī)程》。

第9篇 斜井人車安全管理規(guī)定

項(xiàng)目部：

___________安裝使用的sq-120/132p型無極繩連續(xù)牽引車（含運(yùn)人裝置），近期運(yùn)人裝置準(zhǔn)備投入使用，為了確保無極繩連續(xù)牽引（運(yùn)人裝置）安全可靠運(yùn)行，防止安全事故的發(fā)生，安通部協(xié)同機(jī)電部聯(lián)合下發(fā)此通知，要求項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，具體安排如下：

1、在正式運(yùn)人前，要通過有國(guó)家資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、絞車司機(jī)，跟車工，必須是經(jīng)過崗前安全技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)考試合格，并且持證上崗。

3、要求必須每天安排專人對(duì)絞車安全制動(dòng)系統(tǒng)，信號(hào)系統(tǒng)（包括手持機(jī)、沿線、急停、信號(hào)系統(tǒng)）上、下限位裝置，進(jìn)行一次檢查，試驗(yàn)，確保其動(dòng)作可靠，靈敏，并做好記錄。

4、每天安排專人對(duì)兩臺(tái)人車、兩臺(tái)制動(dòng)車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況，整個(gè)制系統(tǒng)（包括制動(dòng)閘），鋼絲繩在梭車上的固定情況，檢查一次，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，并做記錄，否則不得運(yùn)行。

5、為確保鋼絲繩的使用安全，防止斷繩事故的發(fā)生。安排專人每天對(duì)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕、接頭等檢查一次，檢查結(jié)果符合《煤礦安全規(guī)程》第405條、407條、408條、409條的規(guī)定，否則不得運(yùn)行，并且做好檢查記錄。

6、在使用運(yùn)行過程中，要對(duì)沿途軌道、托壓繩輪進(jìn)行維護(hù)、維修。軌道不得有彈簧道、道接頭不平整、道夾板松動(dòng)、軌道凹凸超過技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。托、壓繩輪必須齊全，無損壞、不轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有鋼絲繩磨地板、軌枕現(xiàn)象。

7、乘車人員要遵守（煤礦安全規(guī)程360條）下列規(guī)定。

（一）聽從司機(jī)及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門，或掛上防護(hù)鏈。

（二）人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。

（三）列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。

（四）嚴(yán)禁在車上或任何兩車箱之間搭乘。

（五）嚴(yán)禁超員乘車。

（六）車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車，跳車和坐非乘人車輛。

其他規(guī)定：

一、乘人裝置的運(yùn)行坡度，運(yùn)行速度，乘人數(shù)不得超過技術(shù)參數(shù)要求。

二、乘人裝置運(yùn)行時(shí)不得掛拉別的載物車輛。

三、乘人車時(shí)必須配備跟車工司機(jī)聯(lián)絡(luò)信號(hào)打點(diǎn)運(yùn)行。

四、乘人裝置在運(yùn)行時(shí)，跟車工要系好安全帶，跟車工必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜落把手或制動(dòng)器把手的位置上。只要不發(fā)生脫鉤事故，跟車工不允許操縱手動(dòng)閥實(shí)施人工制動(dòng)；當(dāng)發(fā)生脫鉤事故后，跟車工可操作手動(dòng)閥實(shí)施制動(dòng)。

五、每輛人車乘15人，每排3人。乘坐人員嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品乘車。

六、乘車人員攜帶物品長(zhǎng)度不得超過1.2米，重量不得超過20公斤，且必須順前進(jìn)方向放置，攜帶物品不得拖地運(yùn)行。

七、乘坐人車人員必須在指定地點(diǎn)的區(qū)域上下車，上下車必須按先后次序、順序上下車，嚴(yán)禁搶車搶座。

對(duì)于違反以上安全管理規(guī)定的單位或人員，按“嚴(yán)重三違”進(jìn)行處罰，并且由單位和個(gè)人承擔(dān)一切后果。

__________

二〇一二年三月七日

第10篇 斜井人車系統(tǒng)人員配備管理規(guī)定

1、斜井人車服務(wù)的絞車司機(jī)、信號(hào)工、人車、絞車維修工,必須接受工種培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格,發(fā)給合格證,才能獨(dú)立從事本職工作,并作到持證上崗。

2、在一條斜井人車軌道工作的司機(jī)、信號(hào)工、要固定崗位,不準(zhǔn)隨意換崗。

3、提人絞車每班必須配備兩名司機(jī)、升降人員時(shí),必須一人開車,另一人監(jiān)護(hù)。

4、每班要有監(jiān)察人員或指定專人在乘人地點(diǎn)維持乘車秩序,人車開動(dòng)時(shí)乘人要離開人車0.5米以上。

5、每班各工種必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,嚴(yán)禁脫崗或非專職人員頂崗作業(yè)。

6、各主要乘人地點(diǎn),絞車房必須懸掛工種操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。

第11篇 煤礦斜井人車安全管理規(guī)定

1、人員乘坐管理規(guī)定:

1、1乘坐人員上車時(shí)先雙手握住吊椅桿,跨上吊椅座上,然后雙手置于腳踏桿上,運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿集中精力注意前方。

1、2下車時(shí)先雙足觸地,臀部離開座位,然后雙手松開吊桿

1、3運(yùn)行時(shí)乘車人員不得前后左右擺動(dòng)吊椅,不得用手抓住運(yùn)載索和觸摸托(壓)繩輪,以防傷手

1、4上下乘車人員中途相遇時(shí),不得嬉鬧、握手等,以免發(fā)生危險(xiǎn)

1、5乘車人員攜帶物品長(zhǎng)度不得超過1.2米,重量不得超過20公斤,且必須順前進(jìn)方向放置,攜帶物品不得拖地運(yùn)行,乘坐人員嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品乘車。

1、6乘坐中嚴(yán)禁將腳觸及地面

1、7人員必須在指定的上下車區(qū)域內(nèi)上下猴車,上下猴車必須按先后次序,順序上下車,不得搶車、搶座,乘員必須保證乘人間距不得小于15米,乘坐人員不得擁擠、扎堆或兩人共用一個(gè)吊椅。

1、8猴車在運(yùn)行中,如果沒有下行人員,全部為上行人員時(shí)(或沒有上行人員,全部為下行人員)應(yīng)間隔乘人,避免全線滿乘。

1、9乘車人員乘車時(shí)不得打瞌睡,必須集中精力注意前方,一旦發(fā)生緊急情況隨即拉停沿線設(shè)置的拉線開關(guān),立即停車檢查處理,

1、10乘車人員到達(dá)下車地點(diǎn)時(shí)必須及時(shí)下車,不得越位乘車,以防發(fā)生危險(xiǎn),造成事故。

1、11乘坐中途發(fā)現(xiàn)拖繩或其它情況,要及時(shí)下車處理或報(bào)告有關(guān)管理人員。

1.12乘人裝置在運(yùn)行中,牽引鋼絲繩產(chǎn)生一定的旋轉(zhuǎn)是正常的,但吊椅重力足以平衡鋼絲繩所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力。

1、13對(duì)于違反以上人員乘坐管理規(guī)定的,按“嚴(yán)重三違”進(jìn)行處罰,同時(shí)本人一個(gè)月內(nèi)不得乘坐猴車。

2、維護(hù)與保養(yǎng)

2、1日常維護(hù)保養(yǎng)

2、1、1每日檢查所有堅(jiān)固件是否松動(dòng),特別是驅(qū)動(dòng)部連接螺絲、地腳螺栓、各種u型螺栓,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

2、1、2每日檢查各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理

2、1、3每日檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)、更換必須按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩的規(guī)定執(zhí)行

2、1、4第班檢查減速機(jī)運(yùn)行工況,發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫升超過80度,或油溫超過100度、漏油、油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用,檢查原因,進(jìn)行處理。

2、2定期維護(hù)保養(yǎng)

2、2、1最初運(yùn)行7天后,減速機(jī)更換同牌號(hào)新潤(rùn)滑油,以后每運(yùn)行2~3個(gè)月?lián)Q油一次。

2、2、2所有繩輪軸承及驅(qū)動(dòng)部主軸軸承每月加注一次潤(rùn)滑脂、電機(jī)、減速機(jī)軸承至少每?jī)蓚€(gè)月加注一次潤(rùn)滑脂。

2、2、3定期清理電機(jī)、減速機(jī)外殼的塵土和雜物,但不得用水沖掃

2、2、4定期檢查輪襯和吊椅膠墊的磨損情況,磨損深度達(dá)到25㎜時(shí)必須更換新襯墊

2、2、5定期檢查吊椅抱索器(固定吊椅),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、2、6定期檢查電氣系統(tǒng)和制動(dòng)器工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

3、架空乘人裝置檢修規(guī)范

3.1.1 驅(qū)動(dòng)裝置

3.1.1主繩輪、導(dǎo)向輪繩槽磨損不超過原厚度的1/3,驅(qū)動(dòng)輪襯磨損余厚不小于原厚度的1/3。輪緣、輻條無開焊、裂紋或變形,鍵不松動(dòng)。輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常擺動(dòng),無異響。

3.1.2工作閘和安全閘的制動(dòng)力為實(shí)際牽引力的1.5~2倍。閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠,銷軸不松曠、不缺油。閘輪表面無油跡。液壓系統(tǒng)不漏油。松閘狀態(tài)下,閘輪與閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí),閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不小于原設(shè)計(jì)的60%,制動(dòng)可靠。閘帶無斷裂,磨損余厚不小于3mm。閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm,溝槽總寬度不超過閘輪有效寬度的10%。

3.2機(jī)座和基礎(chǔ)

3.2.1機(jī)座無變形損壞。

3.2.2砼基礎(chǔ)規(guī)格和螺栓符合設(shè)計(jì),緊固可靠。

3.3信號(hào)和通訊

信號(hào)聲光齊全、吊掛整齊,完好、無失爆,通訊裝置完好暢通。

3.4架空裝置

3.4.1 鋼梁無變形扭曲,螺絲緊固有效,焊縫不開焊。

3.4.2吊輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異響。各部件螺栓緊固有效。托(壓)繩輪襯圈磨損余厚不小于5mm,貼合緊密無脫離現(xiàn)象。

3.4.3鋼絲繩的安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。斷絲不超過25%;磨損銹蝕不超限,插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍,繩間距不小于0.8m。

3.4.4吊鉤裝置各部件齊全完整,緊固有效,無開焊、裂紋或變形。摩擦襯墊固定可靠,無缺損;鎖緊裝置齊全有效,無變形。

3.5 安全保護(hù)

3.5.1 工作閘靈敏可靠。驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器,且動(dòng)作靈敏可靠,起動(dòng)時(shí)間應(yīng)先于工作閘2~4s。

3.5.2沿線緊急停車開關(guān)裝置、超速、乘人越位、防滑保護(hù)、墜砣位置(繩)檢測(cè)等保護(hù)靈敏可靠。

3.5.3 尾輪保險(xiǎn)繩可靠,架空乘人裝置與軌道運(yùn)輸混用的巷道,提升絞車和架空乘人裝置之間的電氣閉鎖裝置靈敏可靠。

3.6 張緊裝置

3.6.1墜砣基礎(chǔ)架符合設(shè)計(jì),螺栓緊固有效,焊接部分無開焊?；顒?dòng)滑輪上下移動(dòng)靈活,不卡輪軸、不歪斜。墜砣上下活動(dòng)靈活,不卡、不擠、不碰支撐架;配重安設(shè)穩(wěn)固可靠?；瑒?dòng)架距滑道的極限位置不小于100mm。收繩裝置靈活可靠。

3.6.2尾輪輪襯磨損余厚不小于原厚的1/3。輪緣、輻條無開焊、裂紋或變形,鍵不松動(dòng)。定期注油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異響,無異常擺動(dòng),不脫繩。

3.7試運(yùn)行

檢修完畢,試運(yùn)行不少于4h,達(dá)到驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、托繩輪、尾輪等輪系轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,聲音正常,鋼絲繩不脫槽,各種保護(hù)工作正常,靈敏可靠。

4、斜井架空索道人車崗位操作規(guī)程

4.1斜下架空索道人車司機(jī)操作規(guī)程

4.1接班

4.1.1接班司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)接班

4.1.2接班司機(jī)聽取交接司機(jī)介紹當(dāng)班人車運(yùn)行情況及巷道情況

4.1.3觀察并檢查吊座、鋼絲繩、托繩輪、減速器、電動(dòng)機(jī)巷道情況

4.1.4檢查信號(hào)進(jìn)行雙打、對(duì)打、是否聲音洪亮、清晰準(zhǔn)確

4.1.5啟動(dòng)前,應(yīng)在室外目視檢查有無檢修人員或其他人員在架空人車在架空人車附近作業(yè)或停留。

4.1.6向下信號(hào)工打電話聯(lián)系,準(zhǔn)備試車,等收到下信號(hào)工的信號(hào)后,按啟動(dòng)按鈕開車度運(yùn)轉(zhuǎn)

4.1.7啟動(dòng)后,司機(jī)應(yīng)集中精力細(xì)心觀察傾聽絞車有無異常,試車一圈確認(rèn)無問題后準(zhǔn)備正式開車運(yùn)送人員

4.1.8發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,否則及時(shí)向隊(duì)匯報(bào)

4.1.9履行交接班手續(xù)

4.2作業(yè)

4.2.1檢查使用的工具是否齊全,保險(xiǎn)準(zhǔn)備情況

4.2.2用電話(信號(hào))與下信號(hào)工聯(lián)系,等待下信號(hào)工的開車信號(hào)

4.2.3收到開車信號(hào)后,再對(duì)打一次,確認(rèn)無誤后,按啟動(dòng)按鈕開車

4.2.4運(yùn)行中司機(jī)要注意精力集中,注意觀察吊座、托繩輪、鋼絲繩磨損情況及電動(dòng)機(jī)、減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,手不離操作按鈕,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備

4.2.5乘人高峰期間,司機(jī)必須站在信號(hào)房外安全地點(diǎn)監(jiān)視乘人情況

4.2.6若是非正常停車,立即電話詢問下信號(hào)工或到變坡點(diǎn),觀察有無異?，F(xiàn)象

4.2.7經(jīng)檢查若無異常情況,給下信號(hào)工打開車點(diǎn).收到下信號(hào)后,按下啟動(dòng)按鈕,點(diǎn)動(dòng)開車2次,使架空人車正常運(yùn)行

4.2.8運(yùn)行中聽到下信號(hào)工打正常的停車信號(hào),立即停車

4.2.9停車后,司機(jī)應(yīng)檢查電機(jī)、減速器有過熱漏油現(xiàn)象,聯(lián)軸節(jié)銷有無折斷和缺少情況,制動(dòng)閘的磨損余量是否超限

4.2.10架空人車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩脫輪,應(yīng)立即打點(diǎn)停車,使用專用工具進(jìn)行處理

4.2.11發(fā)現(xiàn)信號(hào)按鈕及控制開關(guān)損壞必須向隊(duì)值班人員匯報(bào),安排檢修人員處理

4.3交班

4.3.1清點(diǎn)好所使用的工具或零配件,有無丟失,做到心中有數(shù)

4.3.2清理機(jī)頭的雜物,并打掃干凈

4.3.3檢查機(jī)頭部分所有設(shè)備、電機(jī)溫度是否超限

4.3.4向接班人匯報(bào)本班工作情況

4.3.5協(xié)助接班人員現(xiàn)場(chǎng)檢查

4.3.6發(fā)現(xiàn)問題協(xié)同處理

4.3.7對(duì)遺留問題,落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)

4.3.8履行交接班手續(xù)

4.4猴車司機(jī)操作規(guī)程口訣:

班前準(zhǔn)備,應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗,交接現(xiàn)場(chǎng),傾聽聲音,詢問情況檢查各部,是否完好,開機(jī)之前,電話相連,對(duì)打信號(hào),試運(yùn)一圈,細(xì)心觀察,有無異常確認(rèn)無誤,方準(zhǔn)運(yùn)人,巡回檢查,站道兩側(cè),鋼繩托輪,嚴(yán)禁手摸,信號(hào)要靈,聯(lián)系開停機(jī)頭檢查溫、油、軸、閘,鋼繩脫輪,停機(jī)上槽搞好衛(wèi)生,清點(diǎn)器具,交班謹(jǐn)記,接受檢查安全運(yùn)行,人人平安

5、架空索道人車崗位工操作規(guī)程

5.1接班

5.1.1接要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入接班地點(diǎn)

5.1.2了解上一班運(yùn)轉(zhuǎn)情況

5.1.3檢查所用吊椅是否完好

5.1.4發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,否則必須向調(diào)度室匯報(bào)

5.1.5履行交接班手續(xù)

5.2作業(yè)

5.2.1集中精力維持秩序,規(guī)范乘坐人員乘坐

5.2.2乘坐架空人車按順序排隊(duì)乘車,不許擁擠搶乘

5.2.3乘客所攜帶物件以不影響架空人車運(yùn)行為宜,重量不超過20公斤,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品哎呀其它有礙于安全的物品乘車

5.2.4乘坐間距不小于15米

5.2.5嚴(yán)禁睡崗脫崗

5.2.6在架空人車巷內(nèi)施工、作業(yè)、必須經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),方可進(jìn)行

5.2.7非乘坐人員不得入內(nèi)

5.2.8及時(shí)掌握吊椅存放情況,若數(shù)量不足,則與鄰近點(diǎn)聯(lián)系上(或下)吊椅,崗位工對(duì)吊椅及時(shí)回收

5.2.9巡道檢查,發(fā)現(xiàn)掉道及時(shí)處理

5.3交班

5.3.1交班前,要及時(shí)進(jìn)行自查自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,做好交班準(zhǔn)備

5.3.2向接班人匯報(bào)本班工作情況

5.3.3協(xié)助接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查

5.3.4發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理

5.3.5對(duì)遺留問題,落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)

5.3.6履行交接班手續(xù)

5.4猴車崗位工操作口訣

現(xiàn)場(chǎng)交接,集中精力,維持秩序,規(guī)范運(yùn)行,無關(guān)人員,嚴(yán)禁進(jìn)入,吊椅不足,相互彌補(bǔ),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,現(xiàn)場(chǎng)交接,填寫記錄

第12篇 m礦人車安全運(yùn)行管理規(guī)定

一、每班發(fā)車前,把鉤人員必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,防墜器要保證在斷繩時(shí)能自動(dòng)發(fā)生作用,也能人工操縱。每天機(jī)電科人車檢查專職人員對(duì)人車進(jìn)行一次全面檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)影響安全運(yùn)行的隱患,必須停止運(yùn)行,只有處理好后,才能恢復(fù)使用。

二、每班人車運(yùn)送人員前,必須先放一次空車。

三、人車嚴(yán)禁與其它車輛組車運(yùn)行。

四、人車運(yùn)送人員時(shí),必須有跟車工,跟車工必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手的位置上,當(dāng)發(fā)生意外時(shí),必須立即拉動(dòng)防墜器把手使防墜器發(fā)揮作用。

五、乘人必須聽從人車跟車工指揮。人車運(yùn)行起動(dòng)時(shí)發(fā)送開車信號(hào),必須征得人車跟車工同意。

六、乘人人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。

七、人車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。

八、人車運(yùn)送人員時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。

九、人車主要作為人員運(yùn)送車輛,用作其它用途時(shí),必須有可靠的安全措施,措施必須經(jīng)礦長(zhǎng)和總工批準(zhǔn)。

十、人車運(yùn)送人員每趟最大載人量為15人(含跟車工),每排限坐3人。

十一、人車跟車工在人車運(yùn)行前,要檢查人車內(nèi)人員乘坐是否符合規(guī)定。不符合規(guī)定,不得允許發(fā)送開車信號(hào)。

十二、人車運(yùn)行使用必須同時(shí)執(zhí)行《斜坡管理制度》,相關(guān)人員嚴(yán)格遵守崗位《操作規(guī)程》和《崗位責(zé)任制》,以及《煤礦安全規(guī)程》。