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第1篇 塔機(jī)的安、拆管理專項安全施工措施方案
塔機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全員在場監(jiān)護(hù)，安全作業(yè)措施方案如下：
一、塔機(jī)專用的臨時配電箱宜設(shè)置在塔機(jī)附近，電源開關(guān)應(yīng)符合規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
二、塔機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔式起重機(jī)的設(shè)計要求。
三、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
四、頂升時，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。
五、頂升時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其它作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升，進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
六、頂升到規(guī)定高度后必須先將塔身附著在建筑物上后方可繼續(xù)頂升。塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)符合原廠規(guī)定。
七、附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況并用撐桿調(diào)整垂直度，其垂直度偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。
八、如同力達(dá)到四級以上時不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。安裝、拆卸時突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。
九、頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
十、塔機(jī)安裝后，在無載荷情況下用經(jīng)緯儀檢查其垂直度，塔身與地面的垂直度偏差不得超過3‰。
十一、塔機(jī)必須安裝行走、變幅、回轉(zhuǎn)、吊鉤高度等限位器和力矩、重量限制器及斷繩保護(hù)器等安全裝置，并保證靈敏可靠。
四川新華陽建筑工程有限公司
二0一二年三月二十四
第2篇 節(jié)日期間礦井一通三防管理專項安全技術(shù)措施
一、 情況說明
因我公司從2022年1月16日至2022年2月5日安排進(jìn)行輪崗,井下除通風(fēng)排水工作正常開展外,其他工作一律停止,根據(jù)我公司“一通三防”工作實(shí)際情況,為確保礦井節(jié)日期間安全,特制訂本安全技術(shù)措施。
二、 安全技術(shù)措施
1、主扇風(fēng)機(jī)房必須保證24小時專職主扇司機(jī)進(jìn)行值守,并按規(guī)定對主扇運(yùn)行情況進(jìn)行巡查并記錄備查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報調(diào)度室,調(diào)度室接到電話后立即通知當(dāng)班值班立即領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)運(yùn)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電工到現(xiàn)場處理問題,并立即通知井下巡檢瓦檢員、安全員、排水工撤到集中軌道巷井底車場新鮮風(fēng)流處。
2、主扇一旦停止運(yùn)行,現(xiàn)場由主值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,立即打開防爆門形成礦井自然通風(fēng),并通過調(diào)度指揮井下人員撤離到集中軌道巷井底車場新鮮風(fēng)流處。待問題查清并處理完畢后方可由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)恢復(fù)通風(fēng)命令后方可恢復(fù)正常通風(fēng)。
3、主扇一旦停止運(yùn)行調(diào)度室要立即向總調(diào)度室匯報停風(fēng)原因、停風(fēng)時間、恢復(fù)通風(fēng)時間、現(xiàn)場處理情況并記錄備查。并起動應(yīng)急預(yù)案。【起動備用55kw風(fēng)機(jī),由發(fā)電機(jī)(兩臺500kw一用一備)供電】
4、通風(fēng)區(qū)每班巡檢瓦檢員要加強(qiáng)對風(fēng)筒的巡查維護(hù)管理工作,每班至少一次對井下所有供風(fēng)工作面風(fēng)筒進(jìn)行檢查維護(hù),確保工作面風(fēng)量滿足供風(fēng)需要,并將巡檢結(jié)果報調(diào)度室。
5、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員加強(qiáng)對所有工作面、密閉前、硐室的瓦斯檢查工作,嚴(yán)格執(zhí)行一班一匯報制度。
6、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員在檢查工作面及回風(fēng)流瓦斯時,必須與瓦斯傳感器進(jìn)行對照檢查,且以對照值中最大值為依據(jù)進(jìn)行匯報。發(fā)現(xiàn)誤差超過規(guī)定值時立即匯報調(diào)度室,通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)立即查找原因并進(jìn)行處理。
7、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員要加強(qiáng)對所有工作面一通三防設(shè)施的巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報調(diào)度室。通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)必須立即對一通三防設(shè)施存在的問題進(jìn)行處理,問題必須當(dāng)班處理完畢,并將處理結(jié)果匯報調(diào)度室。
8、通風(fēng)區(qū)必須對便瓦儀、瓦斯傳感器按規(guī)定定期標(biāo)校維護(hù),確保儀器準(zhǔn)確靈敏可靠。
9、機(jī)運(yùn)區(qū)嚴(yán)格按規(guī)定要求對所有工作面及回風(fēng)流瓦斯傳感器設(shè)定的報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍符合《煤礦安全規(guī)程》和集團(tuán)公司規(guī)定要求。
10、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對安全監(jiān)控系統(tǒng)管理,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)能及時傳送,確保監(jiān)控有效。并派專人每天對所有井上下監(jiān)控線路的檢查維護(hù)工作,并將結(jié)果匯報調(diào)度室。
11、調(diào)度室當(dāng)班調(diào)度員要加強(qiáng)對安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測,每隔一小時對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查一次,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不上傳或存在瓦斯報警時立即通知通風(fēng)、機(jī)電部門進(jìn)行檢查處理,并將問題及處理結(jié)果記錄在案。
12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯報警時,調(diào)度室立即通知現(xiàn)場人員撤離到安全地點(diǎn),并通知通風(fēng)、機(jī)電部門查找問題進(jìn)行處理,并將處理結(jié)果記錄備查。
13、機(jī)運(yùn)區(qū)加強(qiáng)對局扇管理,檢修、維護(hù)到位,并實(shí)行包機(jī)制。由八點(diǎn)班瓦檢員、安全員、電鉗工組成局扇切換實(shí)驗(yàn)組,對所有局扇進(jìn)行切換試驗(yàn)工作,切換試驗(yàn)要做好記錄,以備待查。切換發(fā)現(xiàn)問題時立即進(jìn)行處理。
14、機(jī)運(yùn)區(qū)要加強(qiáng)對備用發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)和試驗(yàn)工作因大電停電時,發(fā)電機(jī)必須保證在5分鐘內(nèi)啟動,主扇和局扇在10分鐘啟動。
15、因大電停電造成整個礦井停風(fēng)停電時,當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)必須指揮調(diào)度室執(zhí)行井下立即撤人制度,并將人員撤離至地面。安監(jiān)科負(fù)責(zé)清點(diǎn)出井人數(shù)。
16、通風(fēng)區(qū)當(dāng)班巡檢瓦檢員每班巡查井下防塵及隔爆設(shè)施,對損壞的設(shè)施情況匯報調(diào)度室,由通風(fēng)區(qū)派人對防塵及隔爆設(shè)施進(jìn)行維護(hù),確保設(shè)施完好。
17、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)集中軌道巷、皮帶上下山、軌道上下山,通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)回風(fēng)上下山、集中回風(fēng)巷在節(jié)日期間至少進(jìn)行一次灑水滅塵和煤塵清理工作,嚴(yán)禁井下存在煤塵堆積現(xiàn)象。
18、瓦檢員和安全員、排水工下井時要相跟,實(shí)行同上同下,所到地點(diǎn)必須向調(diào)度室至少匯報一次所在地點(diǎn)及井下巡查結(jié)果情況。
19、安監(jiān)科負(fù)責(zé)對本措施落實(shí)監(jiān)督工作。
20、未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)一通三防管理規(guī)定要求。
第3篇 節(jié)日期間礦井“一通三防”管理專項安全技術(shù)措施
一、 情況說明
因我公司從2014年1月16日至2014年2月5日安排進(jìn)行輪崗，井下除通風(fēng)排水工作正常開展外，其他工作一律停止，根據(jù)我公司“一通三防”工作實(shí)際情況，為確保礦井節(jié)日期間安全，特制訂本安全技術(shù)措施。
二、 安全技術(shù)措施
1、主扇風(fēng)機(jī)房必須保證24小時專職主扇司機(jī)進(jìn)行值守，并按規(guī)定對主扇運(yùn)行情況進(jìn)行巡查并記錄備查，發(fā)現(xiàn)情況立即匯報調(diào)度室，調(diào)度室接到電話后立即通知當(dāng)班值班立即領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)運(yùn)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電工到現(xiàn)場處理問題，并立即通知井下巡檢瓦檢員、安全員、排水工撤到集中軌道巷井底車場新鮮風(fēng)流處。
2、主扇一旦停止運(yùn)行，現(xiàn)場由主值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，立即打開防爆門形成礦井自然通風(fēng)，并通過調(diào)度指揮井下人員撤離到集中軌道巷井底車場新鮮風(fēng)流處。待問題查清并處理完畢后方可由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)恢復(fù)通風(fēng)命令后方可恢復(fù)正常通風(fēng)。
3、主扇一旦停止運(yùn)行調(diào)度室要立即向總調(diào)度室匯報停風(fēng)原因、停風(fēng)時間、恢復(fù)通風(fēng)時間、現(xiàn)場處理情況并記錄備查。并起動應(yīng)急預(yù)案。【起動備用55kw風(fēng)機(jī)，由發(fā)電機(jī)（兩臺500kw一用一備）供電】
4、通風(fēng)區(qū)每班巡檢瓦檢員要加強(qiáng)對風(fēng)筒的巡查維護(hù)管理工作，每班至少一次對井下所有供風(fēng)工作面風(fēng)筒進(jìn)行檢查維護(hù)，確保工作面風(fēng)量滿足供風(fēng)需要，并將巡檢結(jié)果報調(diào)度室。
5、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員加強(qiáng)對所有工作面、密閉前、硐室的瓦斯檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行一班一匯報制度。
6、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員在檢查工作面及回風(fēng)流瓦斯時，必須與瓦斯傳感器進(jìn)行對照檢查，且以對照值中最大值為依據(jù)進(jìn)行匯報。發(fā)現(xiàn)誤差超過規(guī)定值時立即匯報調(diào)度室，通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)立即查找原因并進(jìn)行處理。
7、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員要加強(qiáng)對所有工作面一通三防設(shè)施的巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報調(diào)度室。通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)必須立即對一通三防設(shè)施存在的問題進(jìn)行處理，問題必須當(dāng)班處理完畢，并將處理結(jié)果匯報調(diào)度室。
8、通風(fēng)區(qū)必須對便瓦儀、瓦斯傳感器按規(guī)定定期標(biāo)校維護(hù)，確保儀器準(zhǔn)確靈敏可靠。
9、機(jī)運(yùn)區(qū)嚴(yán)格按規(guī)定要求對所有工作面及回風(fēng)流瓦斯傳感器設(shè)定的報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍符合《煤礦安全規(guī)程》和集團(tuán)公司規(guī)定要求。
10、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對安全監(jiān)控系統(tǒng)管理，確保安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)能及時傳送，確保監(jiān)控有效。并派專人每天對所有井上下監(jiān)控線路的檢查維護(hù)工作，并將結(jié)果匯報調(diào)度室。
11、調(diào)度室當(dāng)班調(diào)度員要加強(qiáng)對安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測，每隔一小時對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查一次，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不上傳或存在瓦斯報警時立即通知通風(fēng)、機(jī)電部門進(jìn)行檢查處理，并將問題及處理結(jié)果記錄在案。
12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯報警時，調(diào)度室立即通知現(xiàn)場人員撤離到安全地點(diǎn)，并通知通風(fēng)、機(jī)電部門查找問題進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果記錄備查。
13、機(jī)運(yùn)區(qū)加強(qiáng)對局扇管理，檢修、維護(hù)到位，并實(shí)行包機(jī)制。由八點(diǎn)班瓦檢員、安全員、電鉗工組成局扇切換實(shí)驗(yàn)組，對所有局扇進(jìn)行切換試驗(yàn)工作，切換試驗(yàn)要做好記錄，以備待查。切換發(fā)現(xiàn)問題時立即進(jìn)行處理。
14、機(jī)運(yùn)區(qū)要加強(qiáng)對備用發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)和試驗(yàn)工作因大電停電時，發(fā)電機(jī)必須保證在5分鐘內(nèi)啟動，主扇和局扇在10分鐘啟動。
15、因大電停電造成整個礦井停風(fēng)停電時，當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)必須指揮調(diào)度室執(zhí)行井下立即撤人制度，并將人員撤離至地面。安監(jiān)科負(fù)責(zé)清點(diǎn)出井人數(shù)。
16、通風(fēng)區(qū)當(dāng)班巡檢瓦檢員每班巡查井下防塵及隔爆設(shè)施，對損壞的設(shè)施情況匯報調(diào)度室，由通風(fēng)區(qū)派人對防塵及隔爆設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，確保設(shè)施完好。
17、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)集中軌道巷、皮帶上下山、軌道上下山，通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)回風(fēng)上下山、集中回風(fēng)巷在節(jié)日期間至少進(jìn)行一次灑水滅塵和煤塵清理工作，嚴(yán)禁井下存在煤塵堆積現(xiàn)象。
18、瓦檢員和安全員、排水工下井時要相跟，實(shí)行同上同下，所到地點(diǎn)必須向調(diào)度室至少匯報一次所在地點(diǎn)及井下巡查結(jié)果情況。
19、安監(jiān)科負(fù)責(zé)對本措施落實(shí)監(jiān)督工作。
20、未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)一通三防管理規(guī)定要求。
第4篇 機(jī)巷運(yùn)輸專項安全管理措施
我隊施工的丁5-32080機(jī)巷設(shè)計長度1971.6m,采用錨桿或金拱支護(hù),由于巷道運(yùn)輸距離遠(yuǎn),并且無輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。因此,施工過程中將使用該巷鋪設(shè)的spj-1000普通膠帶輸送機(jī)打料運(yùn)輸,為確保打料運(yùn)輸期間的安全,特制定安全措施如下:
1、膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)保持平、直、穩(wěn),托滾轉(zhuǎn)動靈活,各部件齊全,安裝牢固靠,皮帶連接點(diǎn)卡子完好,皮帶機(jī)尾安設(shè)安全可靠的擋料裝置,擋料裝置高度不低于250mm,嚴(yán)防物料拉入機(jī)尾損壞皮帶。
2、運(yùn)料前必須先檢查信號是否完好,靈敏可靠,有問題及時處理,信號不通嚴(yán)禁采用皮帶運(yùn)料。
3、運(yùn)料前必須派專人檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,看是否有缺托滾、架子傾斜、皮帶跑偏,部件安裝是否牢靠及皮帶機(jī)尾、底皮帶下是否有雜物等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后;方可裝料。
4、皮帶運(yùn)料時必須設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,并與皮帶司機(jī)聯(lián)系好,經(jīng)同意后方可裝運(yùn)料。皮帶司機(jī)持證上崗,司機(jī)集中精力,發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)異?；蚵牭酵＼囆盘柡罅⒓赐＼?并通知運(yùn)料負(fù)責(zé)人,對整個皮帶進(jìn)行檢查,確保完好無問題后;方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、u型鋼裝皮帶時要輕裝輕放,不準(zhǔn)砸傷皮帶。u型鋼要置于皮帶中心位置,嚴(yán)防從皮帶上滑落傷人。
6、人員裝u型鋼梁、腿時,每次最多擺放1根,間距保持3m以上,嚴(yán)禁堆積擺放。
7、卸u型鋼時,人員應(yīng)搞好配合,統(tǒng)一呼號,切實(shí)搞好自保、互保工作。
8、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁裝卸。
9、運(yùn)料期間不準(zhǔn)兩部皮帶同時打料,一次只準(zhǔn)開動一部皮帶,物料轉(zhuǎn)載機(jī)頭時,事先將物料卸下,人工抬運(yùn)到二部皮帶機(jī)頭以里的轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
10、機(jī)尾處所卸下的物料要及時運(yùn)走,并碼放整齊,不得影響連續(xù)卸料。
11、皮帶運(yùn)料期間,設(shè)專人巡回檢查皮帶運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)中途堵料、掉料、掉托滾等異常現(xiàn)象,要及時發(fā)出停車信號,司機(jī)接到信號后立即停車檢查處理,問題處理不完不得啟動皮帶。
12、每次皮帶運(yùn)料完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查所運(yùn)物料,防止皮帶上余料或運(yùn)輸中拉掉,影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、皮帶長度小于100m時不得打料。
第5篇 頂板管理專項安全技術(shù)措施
一、工作面概況
截至2022年12月15日4點(diǎn)班,____工作面機(jī)頭還有46m停采,機(jī)尾還有48.4m停采。工作面推進(jìn)過程中自12#架到機(jī)尾煤墻酥軟,其中51#-62#架、28#-42#出現(xiàn)片幫、70#-82#架底板破碎,機(jī)尾三角區(qū)出現(xiàn)局部漏頂,并且工作面現(xiàn)為上山開采,工作面正處于周期來壓期間工作面頂板壓力大,尤其機(jī)尾及軌順礦壓顯現(xiàn)明顯,現(xiàn)已經(jīng)審批《____工作面收尾安全技術(shù)措施》,編號為______2022-17-01-200,為了加強(qiáng)對工作面的頂板管理,確保工作面順利、安全的回采以及收尾的順利進(jìn)行,特制頂板管理安全措施如下。
二、適用地點(diǎn):____工作面
三、勞動組織
部室領(lǐng)導(dǎo):1名/班;跟班副隊:1名/班;班組長:1名/班。當(dāng)班所有成員。
四、頂板管理:
1、檢修班加強(qiáng)支架、泵站檢修,保證支架的每根立柱完好,保證支架的出撐力不小于24mpa,泵站壓力不小于30mpa。支架初撐力連續(xù)3架不達(dá)標(biāo)的,必須停機(jī)處理后方可繼續(xù)作業(yè);支架初撐力達(dá)標(biāo)率不低于95%。
2、推進(jìn)過程中出現(xiàn)支架破管、跑漏液;支架、逼幫板、后尾梁出現(xiàn)自落必須停機(jī)處理,處理后方可繼續(xù)作業(yè)。
3、加強(qiáng)對各設(shè)備的檢修,尤其是前后溜,確保不因設(shè)備故障導(dǎo)致生產(chǎn)事故。
4、針對機(jī)尾(頭)三角區(qū)、工作面頂板破碎的區(qū)域、提前進(jìn)行加注大成加固ⅰ號的方法進(jìn)行管理頂板。(已審批專項注漿措施)。
5、工作面?zhèn)浜镁S護(hù)頂板所用的材料(大板、單體柱、金屬網(wǎng)、半圓、大成加固ⅰ號)。
6、工作面工程質(zhì)量和安全出口必須達(dá)到'三直一平一凈兩暢通'的要求。回采過程中工作面浮煤要清理干凈。工作面和兩巷的支護(hù)要確保有效。
(一)端頭(尾)管理
當(dāng)壓力大時,尤其是巷道頂板破碎段或是高冒區(qū)加強(qiáng)兩端頭的抬棚支護(hù)及兩三角區(qū)的管理。
1、機(jī)頭:(1)機(jī)頭自老塘向皮帶機(jī)頭方向巷道里幫,即機(jī)頭三角區(qū)側(cè),在原有的邁步抬棚ⅰ前,不影響正常錯刀的巷道里幫支護(hù)范圍內(nèi)添加一根4.2m的π型鋼組成新的邁步抬棚ⅱ加強(qiáng)支護(hù);(2)正常錯刀時排頭1#架的邁步抬棚ⅰ前移1-2步距(滾筒的1個截深)前,必須保證邁步抬棚ⅱ交替前移1-2個步距;(3)當(dāng)排頭1#架至轉(zhuǎn)載機(jī)里幫間距無法假設(shè)邁步抬棚ⅰ、ⅱ時,在前溜不影響帶回煤的前提下使用單體柱把轉(zhuǎn)載機(jī)整體往外幫靠適當(dāng)位置,如若還是不能架設(shè)抬棚ⅰ時,可以使用點(diǎn)柱替換邁步抬棚,確保即將上排頭1#架頂梁上的大板不因支護(hù)強(qiáng)度問題導(dǎo)致拉架推斜大板。
2、機(jī)尾:(1)因周期來壓,頂板壓力大,巷幫收斂底板底鼓,排尾1#架外側(cè)與巷道外幫間距小于2m時,垂直巷道方向2m道木變更為1.5m(當(dāng)巷道垂直方向間距滿足2m時使用2m道木);當(dāng)巷道高度不足1.8m時及時拉底,保證木垛打設(shè)高度不少于1.8m,間距為1m-1.5m;并且保證木垛必須連鎖,中間和頂利用長度不小于3m大板連鎖。木垛提前打設(shè)保證木垛超前于排尾架后立柱,滯后于前立柱。
為了防止巷道頂板漏下活煤、活矸堵住木垛的回風(fēng)空間,木垛頂層使用密集道木鋪設(shè),并利用半圓、木楔使木垛頂層背實(shí)。(2)自排尾架前立柱到前梁頭之外2m的范圍內(nèi)提前進(jìn)行拉底作業(yè),拉底后重新對該區(qū)域的單體柱及抬棚支護(hù)進(jìn)行重新注液保證單體柱的初撐力。(3)保證端尾的走向邁步抬棚支護(hù),基本要求:①一梁三柱;②雙π型鋼;③移動時保證下一循環(huán)的正常錯刀。
兩端頭必須保證排頭(尾)1#架擋住兩巷超前大板長度不少于200mm;保證端頭(尾)連續(xù)6架的聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量,并且和巷道頂網(wǎng)相連,頂板破碎時選擇使用雙網(wǎng)并進(jìn)行上3m大板或4m半圓加強(qiáng)管理。當(dāng)端頭(尾)難于管理可以在機(jī)頭(尾)增加1卷網(wǎng),擴(kuò)大上網(wǎng)長度,也便于為之后的收尾提前準(zhǔn)備。
4、后溜機(jī)頭(尾)電機(jī)與后尾梁的高度大于300mm。
(二)超前的管理
軌、皮順超前按照規(guī)程中要求進(jìn)行架設(shè)單體柱配大板、π型鋼梁的支護(hù)方式,軌順超前為70m,中柱不少于30m;皮順超前不少于30m,中柱不少于20m。
生產(chǎn)過程中如因其他因素導(dǎo)致超前棚單體柱打設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不符合規(guī)程要求的及時整改:
①支柱走向一條線,30m拉線偏差不超過±30mm。
②支柱應(yīng)支到實(shí)底,垂直頂?shù)装?單體液壓支柱初撐力不小于11.5mpa。
③π型鋼梁與頂板接實(shí)(或用木板枇墊實(shí)),并保持平直,巷道有一定坡度時,必須有一定的迎山角。
④所有單體液壓支柱手把方向一致,三用閥方向與巷道平行。
⑤兩巷的人行道高度超前以內(nèi)不得低于1.8m,以外不低于2.0 m,行人道寬度皮順、軌順不得小于0.8m,單體支柱活柱行程不得小于200mm。老塘垮落不及時嚴(yán)格按照退錨要求進(jìn)行退錨或采取剪網(wǎng)的方式幫助頂板垮落。
⑥當(dāng)?shù)装鍨橛驳讜r,單體柱無需穿鞋,當(dāng)?shù)装鍨楦∶夯蝽敯鍓毫Υ髸r單體支柱必須穿鞋支護(hù),拴全防倒繩防倒。
軌順超前架設(shè)時必須保證最外面的兩排單體柱貼幫打設(shè),保證貼幫打設(shè)。
4、當(dāng)架設(shè)軌順超前瓦斯管影響時,提前由通防隊拆卸瓦斯主干管,使用簡易管代替,保證抽采效果。
(三)工作面的管理
回采工藝
嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程回采工工藝流程:
(1)采面正常、不片幫、端面距不超規(guī)定段:
煤機(jī)位于吃刀處上行割三角煤→煤機(jī)下行割煤→分段自上而下移架→自上而下移前溜→煤機(jī)上行吃刀→拉后溜→煤機(jī)下行割三角煤→煤機(jī)上行割煤→分段自下而上移架→自下而上移前溜→煤機(jī)下行吃刀→放頂煤 →拉后溜
(2)頂板破碎煤壁片幫端面距超規(guī)定處:
移架 → 煤機(jī)上行割三角煤 →煤機(jī)下行割煤(主要是底煤)→移前溜→煤機(jī)吃刀→ 拉后溜→移架 →煤機(jī)下行割三角煤→煤機(jī)上行割煤至上出口(主要是底煤)→移前溜→煤機(jī)吃刀→拉后溜(頂板不冒頂處可放頂煤)。
(3)采煤機(jī)牽引速度要均勻,不得過載運(yùn)轉(zhuǎn),不得強(qiáng)行牽引,不得頻繁啟動,并注意觀察大溜運(yùn)行情況,嚴(yán)防壓溜事故。
(4)司機(jī)要隨時觀察頂?shù)装迩闆r,及時調(diào)整工作面采高。嚴(yán)防飄刀、啃底。保證大溜平整度,大溜垂直彎曲度符合規(guī)定。
(5)仰斜開采時,司機(jī)要根據(jù)底板變化情況及時調(diào)整采高,防止采高過低造成機(jī)組無法通行,并注意及時打出護(hù)幫板,防止煤墻片幫。
(6)本工作面采用及時支護(hù):即割煤后先移架管理頂板,后推溜。移架要求:
①、正常作業(yè),頂板完好時,支架滯后采煤機(jī)后滾筒2-4架前移;頂板破碎時,要緊跟在前滾筒移架。
②、移架時,要注意觀察支架尾梁和插板情況,防止插板絆住后溜刮板。
③、移架后在擺架、調(diào)架工作結(jié)束后要及時升架,并保證足夠的送液時間。同時要注意防止垛架、倒架,保證架與架的中心距為1.5m,偏差不超過±100mm。
④、移架后,要求支架成一條直線,50m拉線誤差不超過±50mm。
⑤、支架操作完畢后,各手把必須復(fù)“零”位。
⑥、坡度增大時,移架過程中要更加注意調(diào)架、擺架,嚴(yán)防倒架。
(4)推溜:移架20m后,開始推溜。
推溜要求:
①、大溜彎曲段不小于18m,嚴(yán)禁用一個千斤頂一次頂足,要用相鄰千斤頂交替前移。
②、推溜后,要保證大溜成一條直線,50m拉線誤差不大于±50mm。
③、推溜只允許單向進(jìn)行,不得從兩頭向中間推溜,以防損壞設(shè)備。
片幫、冒頂管理
工作面出現(xiàn)煤墻酥軟或煤體整體結(jié)構(gòu)差導(dǎo)致片幫采取措施:
(1)正常作業(yè),頂板完好時,支架滯后采煤機(jī)后滾筒2-4架前移;頂板破碎時,要緊跟在前滾筒(機(jī)組行進(jìn)方向)移架。
(2)當(dāng)支架已經(jīng)拉出超前架片幫區(qū)域:梁端距小于600mm深時伸出伸縮梁同時打出逼幫板逼幫。
(3)當(dāng)支架超前架未拉出片幫區(qū)域:①梁端距小于600mm深時要緊跟推溜并移架并打出逼幫板逼幫。②梁端距大于600mm時,移架并伸出伸縮梁同時打出逼幫板逼幫。
(4)如執(zhí)行以上措施仍不能逼幫,應(yīng)及時前移架維護(hù)頂板。支架伸縮梁和護(hù)幫板打開未擠住煤壁,未防止片幫范圍進(jìn)一步擴(kuò)大的片幫區(qū)域采取加快推進(jìn)速度措施,每次連續(xù)推采2個循環(huán),使壓力集中區(qū)后移,快速通過片幫區(qū)域。
(5)工作面片幫嚴(yán)重,將導(dǎo)致架前空頂,甚至造成冒頂,連續(xù)空頂超過3架時,必須打好臨時撐柱并用木料搪實(shí)搪嚴(yán)后再移架。搪頂工作由跟班隊干統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)安全。
2、煤體酥軟,片幫嚴(yán)重,頂板(煤)較為破碎,必須加強(qiáng)對頂板的管理,嚴(yán)防漏頂事故的發(fā)生。
(1)加強(qiáng)頂板破碎段的頂板管理,煤機(jī)割煤前,人工提前用風(fēng)鎬刨著維護(hù)頂板及煤壁,維護(hù)寬度保證煤機(jī)順利通過。
(2)維護(hù)完畢方可開動運(yùn)輸機(jī)和采煤機(jī)割煤,若煤壁片幫嚴(yán)重?zé)o法用煤機(jī)割煤時,應(yīng)前移運(yùn)輸機(jī)再移支架,使伸縮梁擠住煤壁后再割煤。
(3)工作面若發(fā)生冒頂,要及時進(jìn)行接頂處理,嚴(yán)防冒頂范圍擴(kuò)大,處理冒頂時要按照以下步驟進(jìn)行:
①必須備好充足、適宜的單體柱、大板、金屬網(wǎng)等支護(hù)材料。
②處理冒頂時首先要等頂板穩(wěn)定后方可進(jìn)行。要由跟班隊干統(tǒng)一指揮。
③施工前首先敲幫問頂,人站在安全地點(diǎn)用長把工具處理完懸煤、矸,要有專人監(jiān)護(hù),確定無漏頂危險后方可作業(yè)。
④處理冒頂前,將工作面前部運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖,然后利用金屬網(wǎng)片從頂板完整處逐漸向冒頂區(qū)進(jìn)行防護(hù),先用單體支柱和適宜長度的板梁順工作面傾向在冒頂區(qū)上、下邊緣內(nèi)打好戴帽點(diǎn)柱,人員在有效支護(hù)下用長把工具將煤幫及頂板上的懸煤、矸去掉,用適宜長度的單體柱、半圓木、大板等將所需處理的冒頂?shù)闹Ъ芮吧戏巾敯遄o(hù)住,并用板梁等設(shè)好擋矸卡,防止處理冒頂時矸石滾落到施工人員身上。然后在冒落矸石的空間內(nèi)再插入適宜長度的支護(hù)材料,將支架前上方的大塊矸石托住,所插入的材料一端放到支架上,另一端插入煤體并用單體支柱支撐住,用木料將頂上的空間棚好,防止頂板矸石落下砸傷人。
⑤頂板護(hù)住后,將支架內(nèi)的矸石處理走,然后再用上述方法處理下一架冒頂支架。
⑥處理冒頂時,采取臨時支護(hù)措施,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。禁止人員從所處理的支架前通過,嚴(yán)禁隨意動周圍支架及操作手把,并將操作手把打到“零”位,并有專人看管閉鎖,防止誤操作。
⑦接頂時,若冒高低于1m,要將頂板接實(shí),冒高超過1m時,將頂接三到四層木料即可,不可強(qiáng)行硬接,以棚住頂板巖石不掉下砸人為標(biāo)準(zhǔn)。
⑧移架時操作人員要先檢查頂板情況及接頂情況,確定好先移哪架、后移哪架,防止因操作不當(dāng)將所接的頂放掉。移架前在支架前靠煤壁打好抬棚,將所接頂?shù)淖呦蚺镯槂A向抬好,然后再移架。移架后將所支設(shè)的單體支柱移走。
⑨為確保操作支架人員的安全,移架前在冒頂區(qū)支架前立柱用金屬網(wǎng)及板梁設(shè)好安全擋卡,防止移架時矸石滾入支架內(nèi)砸傷人。同時移架時其他人員要撤到矸石掉落所能波及到的范圍以外。
⑩當(dāng)工作面冒頂區(qū)處理好后,工作面開始推進(jìn)時,為防止煤幫頂板繼續(xù)冒落,不能超前移架的必須進(jìn)行有效的臨時支護(hù),以防頂板因空頂而冒頂。支架需接頂時,所接頂?shù)囊簤褐Ъ艹鯎瘟Σ坏玫陀?4mpa;接頂時的木料必須按“井”字型布置接頂。
礦壓監(jiān)測
1、工作面安裝了礦壓無線在線監(jiān)測系統(tǒng)1套(1臺主站,7臺分站,6通道/分站,)工作面在正規(guī)架3#、13#、53#、63#、73#、83#安設(shè)6臺礦壓智能監(jiān)測儀,每臺檢測相鄰三組支架的工作阻力,分別與支架立柱相連。智能壓力表數(shù)據(jù)由生產(chǎn)科采集后,進(jìn)行計算機(jī)處理,由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)相關(guān)數(shù)據(jù)分析。
2、工作面每組支架安裝一塊雙指針壓力表檢測現(xiàn)場礦壓的大小,每天檢修班由驗(yàn)收員觀測壓力表并填寫于《綜放工作面礦壓觀測日報表》上,上井后交于生產(chǎn)部。
3、在兩巷超前維護(hù)范圍內(nèi),每隔15m安裝一塊單體柱測壓表,監(jiān)測兩巷的壓力情況。
4、通過工作面及兩巷的礦壓表進(jìn)行對礦壓的事實(shí)監(jiān)測,及時針對頂板壓力增大時采取相應(yīng)加強(qiáng)管理頂板的措施。
五、安全技術(shù)措施措施:
(一)頂板管理
1、跟班隊干、班組長進(jìn)入工作面認(rèn)真觀察頂板及煤墻情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,尤其是兩端頭,出現(xiàn)頂板壓力異常時必須加強(qiáng)支護(hù)或采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。
2、根據(jù)頂板壓力情況及老塘的垮落情況進(jìn)行退錨。
3、由于煤壁松軟、工作面推進(jìn)時、必須及時逼幫,防止片幫、冒頂。
4、當(dāng)工作面遇到片幫冒頂時加快工作面的推進(jìn)速度,以保持煤壁的完整性,使之具有良好的支撐作用。
5、落煤后必須超前移架,并保證支架的初撐力和有效支護(hù)。
6、指派驗(yàn)收員嚴(yán)密觀察頂板壓力及頂板、煤墻的變化,針對頂板破碎、煤墻片幫等區(qū)域,采取有效的措施進(jìn)行管理頂板。
7、支架間隙超過超過200mm時,必須在架間聯(lián)網(wǎng),確保漏下活矸或碳塊砸傷人員。
8、支架兩端距超過500mm地段要超前移架管理,嚴(yán)重時,必須在支架頂梁上挑大板進(jìn)行管理,嚴(yán)防冒頂事故。
9、傘檐長度不能超過1m,最突出部分<250mm,但根據(jù)頂板破碎情況,留設(shè)傘檐不影響拉架即可。
10、片幫、冒頂處理安全技術(shù)措施
(1)進(jìn)入大溜施工前,安排專人對施工人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),照明,觀察頂板,確保安全施工,并將運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)停電并閉鎖,升好伸縮梁及護(hù)幫板,再進(jìn)行敲幫問頂,摘除易掉的煤矸,防止掉頂、片幫傷人。
(3)架前冒頂處連續(xù)超過5架嚴(yán)禁放頂煤。
(4)采面來壓前煤壁必須保持一條直線,下部嚴(yán)禁滯后上部,上部嚴(yán)禁留傘檐。
(5)若煤壁側(cè)有冒落的矸石時,用護(hù)幫板或伸縮梁擠住,禁止掉落以維護(hù)頂板(矸石掉落后伸縮梁擠到煤壁),待頂板完整后再將其放下。如果放矸石時,必須停止運(yùn)輸機(jī)和采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),且嚴(yán)禁人員站在人行道內(nèi),所有人員必須站在立柱以后的安全地點(diǎn)。在放矸石上方最近的語言信號處,安專人負(fù)責(zé)喊話。
(6)大矸石掉在運(yùn)輸機(jī)內(nèi),再由專人用錘將其破碎,然后再開運(yùn)輸機(jī)和煤機(jī)。
(7)工作面煤壁繼續(xù)片幫或掉頂則不再放頂煤,加快工作面片幫、冒頂區(qū)域的推進(jìn)速度,將片幫、掉頂區(qū)域推采過后,再進(jìn)行放頂煤。
(8)隨割煤隨及時打開伸縮梁和護(hù)幫板維護(hù)頂板,必要時停機(jī)移架。
(9)頂板控制好后,煤機(jī)再下行或上行割煤,使工作面達(dá)到一條線。
(10)煤機(jī)在冒頂區(qū)下部割煤期間,上部嚴(yán)禁其它施工。
(11)工作面煤壁達(dá)到一條線后,煤機(jī)上行或下行割到冒頂區(qū)域之外方可對冒頂區(qū)進(jìn)行推溜、移架。
(12)采面煤壁子片幫,冒頂區(qū)域,支架伸縮梁始終保持伸出狀態(tài),增加支護(hù)面積與深度。
(13)冒頂或片幫區(qū)域控制穩(wěn)定后,及時下行割煤,且在割煤期間禁止移架,將支架片閥手把打到“零”位。
(14)割煤至端尾或頂板穩(wěn)定區(qū)域反刀至端頭后,再前移支架,防止掉落大塊煤矸堵塞煤機(jī)機(jī)尾處,影響拉煤。
(15)加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),不斷總結(jié)施工教訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn),規(guī)范施工工藝。
(16)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工,移架時必須采用少降快移,帶壓擦頂移架。
11、工作面現(xiàn)整體呈現(xiàn)頂板破碎、煤墻酥軟;工頂煤逐漸變薄;距離停采線不遠(yuǎn)可以根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)?shù)纳暇W(wǎng)維護(hù)頂板。
12、人工抬運(yùn)單體柱、大板等支護(hù)材料時必須同肩,步調(diào)一致。
(二)瓦斯管理
1、注意觀察頂板和煤墻情況,聽從跟機(jī)瓦檢員和機(jī)尾瓦檢員的指揮,任何地點(diǎn)出現(xiàn)涌出,瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時,整個工作面必須停電閉鎖,人員全部撤至進(jìn)風(fēng)側(cè),待瓦斯涌出穩(wěn)定后及時管理頂板,及時打出逼幫板并超前移架。
2、瓦斯管理
(1)在向前拉每一組架前,要將支架盡力升高,使頂板受力以致破裂,拉架后老塘頂板能夠自由垮落。
(2)加強(qiáng)對工作面、回風(fēng)系統(tǒng)電氣設(shè)備防爆檢查。工作面及回風(fēng)系統(tǒng)電氣設(shè)備調(diào)整變化或進(jìn)行檢修后,必須在當(dāng)日報機(jī)電部安排專人進(jìn)行防爆性能檢查。
(3)跟班人員交接班必須詳細(xì)交待工作面情況和注意事項。
(4)當(dāng)上隅角瓦斯?jié)舛瘸^1.2%,并長時間不下降時,①自排尾1#和2#架之間的工作面煤墻到后溜機(jī)尾打設(shè)全斷面風(fēng)帳,使風(fēng)流導(dǎo)向上隅角,當(dāng)排尾架出現(xiàn)下滑時,風(fēng)帳自2#架與3#架之間搭設(shè)。②當(dāng)機(jī)組錯機(jī)尾時或機(jī)組距離機(jī)尾還差5m時,端尾工必須把掛設(shè)的風(fēng)帳吊起,高度不得低于金屬網(wǎng)的吊掛高度,保證機(jī)組能夠正常通過和不影響行人,與此同時端尾看護(hù)工在排尾1#架處監(jiān)管機(jī)尾人員通行情況,錯機(jī)尾時嚴(yán)禁人員通行。③錯機(jī)尾時上隅角瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.2%,并且由瓦檢員使用光干涉甲烷檢測儀檢測瓦斯?jié)舛葹闇?zhǔn),當(dāng)超過時必須停止作業(yè),瓦斯?jié)舛戎敝两档偷?.8%以下方可繼續(xù)作業(yè)。
(5)在礦壓顯現(xiàn)(特別是初次來壓)前,通防部應(yīng)采取措施盡可能增大采煤工作面的供風(fēng)量,提高風(fēng)排瓦斯的能力;機(jī)電工區(qū)每周對采煤工作面各瓦斯傳感器調(diào)校一次,確保監(jiān)測準(zhǔn)確可靠。
(6)工作面風(fēng)流瓦斯?jié)舛取?.8%,必須停止作業(yè);當(dāng)瓦斯?jié)舛取?.2%時,必須停電撤人,濃度將至0.8%以下時,方可復(fù)電作業(yè)。
(7)瓦斯傳感器每7天對儀器的零點(diǎn)、精度、報警點(diǎn)、斷電點(diǎn)、斷電范圍進(jìn)行一次調(diào)校,發(fā)現(xiàn)問題及時及時處理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常使用。
(8)工作面推進(jìn)過程中及時開啟噴霧,割煤過程中遇到瓦斯異常變化時必須設(shè)專人灑水,達(dá)到消除煤塵、杜絕火花的目的。
3、電氣設(shè)備進(jìn)行開蓋作業(yè)時必須經(jīng)通防部和機(jī)電部同意后方可開蓋作業(yè);周期來壓之前或瓦斯異常時對工作面及兩巷的設(shè)備完好進(jìn)行全面檢查,杜絕失爆存在。
4、本煤層瓦斯抽采管路拆卸距煤墻不超過3m,保證瓦斯抽采量達(dá)到最大化,上隅角的抽采管路,嚴(yán)格按照瓦檢員的安排進(jìn)行開啟,并在回柱及錯機(jī)尾時注意維護(hù),保證完好。
5、保證安全出口暢通,高度不小于1.8m,寬度不小于0.8m,高度不夠時要及時進(jìn)行拉底。拉底浮煤直接卸于前溜拉出,拉底過程中必須由專人監(jiān)護(hù)拉底區(qū)域內(nèi)的頂板變化情況。
八、避災(zāi)路線
避災(zāi)原則
發(fā)現(xiàn)災(zāi)情的人員要沉著冷靜,就近向值班室、礦調(diào)度、安全調(diào)度匯報災(zāi)情,包括時間、地點(diǎn)、性質(zhì)、范圍、受災(zāi)人員等,同時盡最大努力采取措施營救人員或控制事故蔓延,或徹底處理事故,如無能力時,組織人員按礦指定線路撤退。
應(yīng)急預(yù)案
1、應(yīng)急處理
(1)、發(fā)生各類事故時,原則上現(xiàn)場人員必須立即向值班隊干匯報,值班隊干向調(diào)度室匯報,匯報內(nèi)容包括事故性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)、事故原因和危害程度,根據(jù)指揮要求及時進(jìn)入避難硐室或升井逃生,并安排現(xiàn)場人員進(jìn)行現(xiàn)場的應(yīng)急處理措施.
(2)、發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸等瞬間事故時,可先避災(zāi)后匯報。
(3)、值班室電話:6656,6623 調(diào)度室電話:9,8001,8002
2、預(yù)防措施
(1)、人的因素:加強(qiáng)人員培訓(xùn),增強(qiáng)人員安全意識,提高人員災(zāi)害預(yù)防、自救互救的技術(shù)水平,遵章作業(yè),杜絕“三違”,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁身體、心理不佳人員上崗。
(2)、物的因素:檢查作業(yè)場所、安全設(shè)施和使用機(jī)具的安全完好情況,對隱患現(xiàn)場督促整改,對隱患不能現(xiàn)場整改的及時匯報。
自救、互救的原則
1、自救時應(yīng)遵守“滅、護(hù)、撤、躲、報”五字原則。
(1)、滅:在保證安全的前提下,采取積極有效的措施將事故消滅在初始階段或控制在最小范圍,最大限度的減少事故造成的傷害或損失。
(2)、護(hù):當(dāng)事故造成自己所在地點(diǎn)的有毒有害氣體濃度增高可能危及生命安全時,及時進(jìn)行個人安全防護(hù)、佩帶自救器或用濕毛巾捂住口鼻等。
(3)、撤:當(dāng)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場不具備搶救事故的條件或可能危及人員生命安全時,以最快的速度,選擇最近的路線,撤離災(zāi)區(qū)。
(4)、躲:如在短時間內(nèi)無法安全撤離災(zāi)區(qū)時,應(yīng)迅速進(jìn)入就近的可移動救生艙、永久避難硐室其他地點(diǎn),暫時躲避,等待搶救,也可以用現(xiàn)場的設(shè)施和材料構(gòu)筑避難硐室。
(5)、報:即立即向現(xiàn)場人員報告,或通過電話及其他方法值班室匯報事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、遇險人數(shù)及災(zāi)情等情況。
2、互救時,必須遵守“三先三后”的原則。
(1)、對窒息或心跳、呼吸驟停的傷員,必須先復(fù)蘇,后搬運(yùn)。
(2)、對出血的傷員,先止血,后搬運(yùn)。
(3)、對骨折的傷員,先固定,后搬運(yùn)。
自救、互救的方法
1、頂板:
(1)、當(dāng)冒落的煤、矸埋住人時,不可驚慌,要在有經(jīng)驗(yàn)的隊干和老工人的指揮下,嚴(yán)密監(jiān)視冒落的頂板及兩幫情況,由外向內(nèi)進(jìn)行臨時支護(hù),打通安全退路,防止頂板繼續(xù)冒落傷人,再組織人力迅速搶救遇險者。
(2)、搶救時要仔細(xì)分析遇險者的位置和情況,盡量不要破壞冒落矸石的堆積狀態(tài),小心謹(jǐn)慎的把遇險者身上的煤、矸搬開,救出傷員,不可盲目用鎬刨、錘打、掀滾、拉扯等方法,以免加重遇險者的傷勢。
(2)、救出傷員后及時進(jìn)行止血、包扎和骨折固定等救護(hù)措施,發(fā)生休克時要及時予以搶救,并迅速送往醫(yī)院急救。
(3)、若垮面、冒頂面積大,處理時間較長,被堵人員要靜臥休息,減少氧氣消耗,有壓風(fēng)管路時,可打開閥門,放氣供人呼吸。要注意節(jié)約用礦燈、食物和水。若冒落的煤、矸量不太大,有可能扒通出口時,應(yīng)由老工人監(jiān)視頂板,其他人采取輪流清除煤矸,并不間斷性敲打金屬物如水管、道軌,發(fā)出求救信號。
2、水災(zāi):
(1)、撤退時要服從當(dāng)班跟班隊干或班組長,不可慌亂,要注意往高處走,并設(shè)法按預(yù)定的避災(zāi)路線出井。(按照規(guī)程中規(guī)定的避災(zāi)路線)
(2)、位于透水點(diǎn)下方的工作人員,撤離時要遇到水勢很猛和很高的水頭時,要盡力屏住呼吸,用力拽住管路等物,防止嗆水和溺水,用力闖過水頭,借助管路、巷道壁及其它物體,迅速撤往安全地點(diǎn)。
(3)、當(dāng)外出道路已被水阻隔,無法撤退時,要節(jié)約使用礦燈和食品,降低消耗,有規(guī)律地敲打金屬器具,發(fā)出求救信號。同時,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助的精神,共同克服困難,相信上級會全力營救,是能夠脫險的。
(4)、若透水來自老空積水,因同時會有大量的有毒氣體涌出,撤離時要迅速帶好自救器,或用濕毛巾捂住口鼻,以防中毒或窒息。
3、火災(zāi):
(1)、井下不論任何人發(fā)現(xiàn)煙氣或明火等火災(zāi)災(zāi)情,應(yīng)立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報,并迅速通知附近工作人員?，F(xiàn)場人員要立即組織起來,在盡可能判斷事故性質(zhì)、地點(diǎn)、危害程度、蔓延方向等情況的同時,迅速向值班室和安全調(diào)度、生產(chǎn)調(diào)度匯報。并立即投入搶救。
(2)、搶救時,應(yīng)及時切斷災(zāi)區(qū)的電源,并迅速通知或協(xié)助撤出受火災(zāi)影響區(qū)域的人員。
(3)、如果火勢不大,就應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件,立即組織力量撲火。如果火災(zāi)或火勢猛,則應(yīng)在撤出災(zāi)區(qū)人員,保證自身安全的前提下,采取穩(wěn)定風(fēng)流、控制火勢發(fā)展,防止人員中毒和預(yù)防瓦斯、煤塵爆炸的措施,并隨時保持和地面的聯(lián)系,根據(jù)值班的命令行事。
(4)、如果現(xiàn)場人員無力搶救,同時人身安全有受到威脅的可能,無論在任何情況下,都不可驚慌失措、盲目行動,而要在判明災(zāi)情和自己的實(shí)際處境后,想好應(yīng)急措施再采取行動。應(yīng)急措施必須及時、正確、果斷,即使是對待一次微小的火災(zāi)也不能麻痹大意,防止造成嚴(yán)重的后果。
4、瓦斯超限、煤塵爆炸:
(1)、當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時,一定要鎮(zhèn)靜清醒,不要驚慌,亂喊亂跑,當(dāng)聽到或感到爆炸聲響和空氣沖擊波時,應(yīng)立即背朝響聲和氣浪傳來的方向,臉朝下,雙手置于身體下面,閉上眼睛,迅速臥倒。頭部要盡量低,有水溝的地方最好躲在水溝邊上或堅固的障礙物后面。
(2)、立即屏住呼吸,用濕毛巾捂住口鼻,防止吸入有毒的高溫氣體,避免中毒和灼傷氣管、內(nèi)臟。
(3)、用衣服將自己身上裸露部分蓋嚴(yán),以防火焰和高溫氣體灼傷皮肉。
(4)、迅速取下自救器,按照使用方法戴好,以防吸入有毒氣體。
(5)、高溫氣流及沖擊波過后,應(yīng)立即辨別方向,以最短的距離進(jìn)入新鮮風(fēng)流區(qū),并按照避災(zāi)路線,盡快逃離災(zāi)區(qū)。
(6)、已無法逃離災(zāi)區(qū)時,應(yīng)立即構(gòu)筑臨時避難硐室,充分利用現(xiàn)場的一切器材和設(shè)備來保護(hù)人員及自身安全。進(jìn)入避難硐室后,要注意安全,最好找到離水源近的地方,設(shè)法堵好洞口,防止有害氣體進(jìn)入。要注意礦燈和食品的節(jié)約,計劃使用。室外要做好標(biāo)記,有規(guī)律的敲打金屬器具,發(fā)出求救信號,等待救護(hù)人員的救援。
5、觸電:
(1)、迅速切斷電源。
(2)、用相應(yīng)電壓等級絕緣工具解脫觸電者,低壓觸電也可使用干燥的木板、棒、繩索等不導(dǎo)電的東西解脫。
(3)、如發(fā)現(xiàn)觸電者意識不清,立即將觸電者仰面平放在地上進(jìn)行心肺復(fù)蘇。
(4)、迅速通知值班室,使專業(yè)醫(yī)務(wù)人員盡快趕到現(xiàn)場實(shí)施救護(hù)。
6、機(jī)械傷害:
(1)、受傷人員有出血癥狀,立即用清潔手指壓迫或止血帶結(jié)扎出血點(diǎn)上方(近心端)。將出血的肢體抬高或舉高。
(2)、受傷人員出現(xiàn)骨折的癥狀時,根據(jù)骨折部位采取相應(yīng)措施。
①、肢體骨折:用夾板或木板、竹片等將骨折處固定,避免部位移動。開放性骨折,必須先止血,并用干凈布片覆蓋傷口。
②、腰椎骨折:將傷員平臥在平硬木板上,并將腰椎軀干及四肢一同進(jìn)行固定。
③、頸椎損傷:用沙土袋或其它代替物放置頭部兩側(cè),保證頸部固定不動。
(3)、受傷人員有顱腦外傷時。
①、將傷員平臥位,保持氣道暢通。耳鼻有液體流出時,切勿堵塞,避免引起顱內(nèi)感染。
②、若有嘔吐,應(yīng)扶好頭部和身體,使頭部或身體同時側(cè)轉(zhuǎn),防止嘔吐物造成窒息。
③、受傷者有不明損傷時。迅速向值班匯報,并立即護(hù)送到搶救地點(diǎn)。
(4)、受傷人員的搬運(yùn)過程中,應(yīng)注意:
①、搬運(yùn)者的雙手同時插入傷員的頭部、肩背部及腰部、臀部、下肢的下方。
②、動作一致將傷員托起,平放在擔(dān)架或硬木板上。
③、由一人專門固定頭部,嚴(yán)格防止左右扭動。
④、擔(dān)架運(yùn)送時,傷員頭部在后,便于后面護(hù)送人員觀察。
可移動救生艙維護(hù)使用管理規(guī)定:
⑴、救生艙只做應(yīng)急救援使用,艙內(nèi)不得存放任何無關(guān)物品,保證有效空間;艙外前后20m范圍不得放置任何物料,保證安全通暢。
⑵、所有職工必須熟知救生艙的具體位置、日常維護(hù)及避災(zāi)使用要求,考試合格后方可上崗。
⑶、除定期維護(hù)(每月開艙一次)、專項檢查、參觀及應(yīng)急避災(zāi)時,任何人不得進(jìn)入救生艙內(nèi)。
⑷、班前會上,跟班隊干必須明確指出職工在危急情況下逃生路線及其救生艙內(nèi)一人一位對應(yīng)關(guān)系,下井后,由班組長填寫對應(yīng)關(guān)系牌板,確保應(yīng)急避災(zāi)時有序進(jìn)倉。
⑸、跟班隊干、驗(yàn)收員上下班進(jìn)出工作面時,負(fù)責(zé)對救生艙艙體外殼完好情況及外部供電系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、指向標(biāo)識牌等進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,并匯報值班室。
⑹、每日檢修班安排人員對救生艙的壓風(fēng)、供電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),保證系統(tǒng)完好。對艙體表面進(jìn)行清洗,對周圍巷道進(jìn)行沖洗和清掃,保證文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。
⑺、救生艙每月進(jìn)行一次開艙內(nèi)部檢查、維護(hù)與保養(yǎng),機(jī)電副隊長對艙內(nèi)壓風(fēng)系統(tǒng)、高壓氧系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)、動力供應(yīng)系統(tǒng)等各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查、維護(hù)與保養(yǎng),安全副隊長對艙內(nèi)急救箱、食品、水(食品、水必須在保質(zhì)期內(nèi)定期更換)、便攜式瓦檢儀、救生艙應(yīng)急操作流程圖、操作指南、自救指南等附屬設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并匯報值班室,確保救生艙各系統(tǒng)正常,附屬設(shè)備安全可靠。
⑻、嚴(yán)禁在任何情況下拆除、斷開或破壞救生艙外界供電系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、指向標(biāo)識牌等。
⑼、嚴(yán)禁任何人在維護(hù)、檢修過程中敲打或撞擊任何應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備。
⑽、在發(fā)生火災(zāi)、瓦斯或一氧化碳涌出、瓦斯(煤塵)爆炸等事故時,作業(yè)人員必須在第一時間佩戴好自救器,按照指定避災(zāi)路線逃至與自己對應(yīng)的救生艙。
⑾、使用方法:
進(jìn)入救生艙,如前艙門受阻無法開啟時、經(jīng)應(yīng)急后艙門進(jìn)入--運(yùn)行傳感器--氧氣供應(yīng)(先開啟壓風(fēng)輸入裝置,如壓風(fēng)系統(tǒng)破壞,及時開啟氧氣瓶供氧)--傳感器顯示二氧化碳等有毒有害氣體濃度高時,開啟凈化器艙內(nèi)空氣凈化;艙內(nèi)溫度過高時,開啟制冷裝置降溫--艙內(nèi)二氧化碳濃度、溫度等環(huán)境指標(biāo)恢復(fù)正常時,關(guān)閉相應(yīng)調(diào)節(jié)裝置--艙內(nèi)等待救援期間,應(yīng)盡量保持低強(qiáng)度活動狀態(tài),減少進(jìn)食和飲水量,餅干每人每天2塊、水每人每天1瓶--緊急逃生,遇特殊情況需離開救生艙時,撤離前應(yīng)先佩戴好艙內(nèi)準(zhǔn)備的隔離式化學(xué)氧自救器,開啟艙門逃生,如前艙門受阻無法開啟時,經(jīng)應(yīng)急后艙門離開。
避災(zāi)線路(詳見附圖)
一、發(fā)生水災(zāi)的避災(zāi)路線:
避水災(zāi)原則,往高處走。
軌順:工作面→____軌順→集中軌道(皮帶)巷(集中回風(fēng)巷)→煤倉口通道→軌道大巷→副斜井→地面。
皮順:工作面→____皮順→集中軌道(皮帶)巷(集中回風(fēng)巷)→煤倉口通道→軌道大巷→副斜井→地面。
行走回風(fēng)巷避災(zāi)時,回風(fēng)中的氣體濃度必須符合規(guī)程中的要求方可行走。
二、發(fā)生火災(zāi)的避災(zāi)線路
工作面→____皮順→集中軌道(皮帶)巷(移動救生艙)→煤倉口通道→軌道大巷→副斜井→地面。(首選避災(zāi)路線)
三、瓦斯避災(zāi)路線
工作面→____皮順→集中軌道(皮帶)巷(移動救生艙)→煤倉口通道→軌道大巷→副斜井→地面。
九、六大避險系統(tǒng)
(一)監(jiān)測監(jiān)控
____工作面瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)
312工作面按要求安設(shè)6部瓦斯傳感器t1、t2、t3、t4、t5、t6。
t1位于軌順距工作面10m-15m處;t2懸掛于上隅角測斯較高處;t3懸掛于排尾架第二架后尾梁上;t4懸掛于正在使用的橫貫當(dāng)中;t5距軌順回風(fēng)口處10~15m范圍;t6懸掛于尾巷回風(fēng)口10m-15m處。
報警濃度:t1≥0.8%、t2≥0.8%、t3≥0.8%、t4≥1.0%、t5≥0.8%、t6≥0.8%;
斷電濃度為:t1≥1.2%、t2≥1.2%、t3≥1.2%、t4≥1.5%、t5≥0.8%、t6≥0.8%;
復(fù)電濃度為:t1<0.8%、t2<0.8%、t3<0.8%、t4<1.0%、t5<0.8%、t6<0.8%;
斷電范圍:工作面及回風(fēng)巷全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
①信號電纜及電源電纜的敷設(shè):監(jiān)測電纜自二采區(qū)軌皮聯(lián)絡(luò)巷、____軌順至工作面上出口安設(shè)瓦斯傳感器。
②斷電、供電方式:斷電器安設(shè)在309配電點(diǎn)及____皮順移變,控制皮順及工作面全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。
③瓦斯報警、斷電濃度及控制范圍瓦斯傳感器的報警濃度為ch4≥0.8%,斷電濃度ch4≥1.2%,回風(fēng)口的斷電濃度ch4≥0.8%,復(fù)電濃度ch4<0.8%。斷電范圍為工作面及軌順回風(fēng)流中所有非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。
④當(dāng)瓦斯超限或監(jiān)控系統(tǒng)報警時,要按規(guī)定安排撤人,并及時查明原因,進(jìn)行處理。
⑤在工作面測風(fēng)點(diǎn)處設(shè)風(fēng)速傳感器,實(shí)時監(jiān)測工作面的風(fēng)量狀況,當(dāng)風(fēng)量低于計劃風(fēng)量時,要查明原因進(jìn)行處理。
(二)人員定位
(一、安設(shè)位置:
1、在軌順距皮帶巷口45m、110m處;皮順皮帶機(jī)頭距皮帶機(jī)頭60m、110m處各安設(shè)一個人員定位信號裝置。
2、入井人員都佩戴唯一的定位卡,每個人定位卡號都不一樣。
(二、安裝、使用及維護(hù):
1、考勤管理功能,能夠?qū)崟r對人員出入工作面時間、下井班數(shù)、班次、遲到、早退等情況進(jìn)行監(jiān)測、并可進(jìn)行分類分級匯總、統(tǒng)計查詢、報表打印。
2、安全管理功能
1)能顯示井下巷道分布、設(shè)備安裝及運(yùn)行狀態(tài)、當(dāng)前各區(qū)域人員分布,人員的滯留等信息,并當(dāng)有人員滯留超時、區(qū)域超員或設(shè)備運(yùn)行異常時報警及異常信息進(jìn)行統(tǒng)計顯示。
2)能對對任意指定編號或者姓名的攜卡人員下井活動實(shí)時定位跟蹤,活動軌跡顯示、打印、查詢、異常報警等。
3)有管理中心向攜卡人員呼叫時標(biāo)識卡聲光提示及攜卡人員有向管理中心發(fā)出緊急呼叫信息的雙向呼叫功能。
4)有煤礦井下特殊區(qū)域限制員工非法進(jìn)入,如果有未經(jīng)許可人員接近該區(qū)域可發(fā)出聲光報警信號,同時地面監(jiān)控主機(jī)也會發(fā)出報警信號功能。
5)系統(tǒng)應(yīng)具有故障自動診斷功能,可自動判斷出故障設(shè)備及定位到具體識別器、讀卡分站,自動彈出報警信息,并記錄故障時間和故障設(shè)備,以供查詢及打印。
(三)緊急避險
1、____工作面東部有移動救生倉,用于發(fā)生災(zāi)害事故時,人員躲進(jìn)移動救生倉避災(zāi),尤其是抵御外部高溫?zé)煔?隔絕有害氣體,提供氧氣、食物、水等作用,使用于火災(zāi)、水災(zāi)、有毒有害氣體災(zāi)害。
由____工作面到達(dá)移動救生倉的行走路線:(1)皮順:(____工作面)→____皮順→____皮順聯(lián)絡(luò)巷→三采區(qū)集中皮帶東巷(向東走)→移動救生倉;(2)軌順:→____軌順→____軌順聯(lián)絡(luò)巷→三采區(qū)集中皮帶東巷(向東走)→移動救生倉;
(四)壓風(fēng)自救
1、兩巷距工作面30m處安裝各安設(shè)3套壓風(fēng)自救裝置,隨工作面回采相應(yīng)前移。
2、當(dāng)發(fā)生煤與瓦斯突出事故時,人員迅速佩戴自救器撤離,當(dāng)撤退路線受阻時,人員撤至壓風(fēng)自救裝置處,打開保護(hù)箱,展開并鉆入保護(hù)袋中,然后打開壓風(fēng)閥門實(shí)現(xiàn)自救。
(五)供水施救
1、兩巷分別距工作面不超30m,各安裝一套供水施救設(shè)施,隨工作面推移前移。
2、____工作面東部有移動救生倉,倉內(nèi)有專用凈化設(shè)備,處理后供使用
(六)通信聯(lián)絡(luò)
1、帶輸送機(jī)機(jī)頭、漲緊絞車和機(jī)尾處設(shè)聲光信號,保證聲光兼?zhèn)洹⑼旰檬褂?并嚴(yán)格執(zhí)行“一聲停,兩聲開”的制度,任何人不得隨意亂打信號。
2、整個工作面配備了101喊話控制系統(tǒng),有效傳遞信息。
3、皮帶機(jī)頭、電器列車處、轉(zhuǎn)載機(jī)頭、大溜機(jī)尾各安設(shè)一部電話用于井下與井下信息傳遞,井下與井上信息傳遞。
凡參加本項作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,方可上崗作業(yè)。每班作業(yè)前召開班前會,明確工作任務(wù)和安全注意事項,確保此項作業(yè)安全順利進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行會審部門的補(bǔ)充意見。
本措施中有關(guān)規(guī)定若有同《煤礦安全規(guī)程》相抵觸時,以《煤礦安全規(guī)程》為準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。
第6篇 塔機(jī)的安拆管理專項安全施工措施方案
塔機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)在隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全員在場監(jiān)護(hù),安全作業(yè)措施方案如下:
一、塔機(jī)專用的臨時配電箱宜設(shè)置在塔機(jī)附近,電源開關(guān)應(yīng)符合規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠,不得拖纜。
二、塔機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔式起重機(jī)的設(shè)計要求。
三、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
四、頂升時,必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。
五、頂升時,必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其它作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升,進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
六、頂升到規(guī)定高度后必須先將塔身附著在建筑物上后方可繼續(xù)頂升。塔身高出固定裝置的自由端高度應(yīng)符合原廠規(guī)定。
七、附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。
八、如同力達(dá)到四級以上時不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。安裝、拆卸時突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
九、頂升完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
十、塔機(jī)安裝后,在無載荷情況下用經(jīng)緯儀檢查其垂直度,塔身與地面的垂直度偏差不得超過3‰。
十一、塔機(jī)必須安裝行走、變幅、回轉(zhuǎn)、吊鉤高度等限位器和力矩、重量限制器及斷繩保護(hù)器等安全裝置,并保證靈敏可靠。
四川新華陽建筑工程有限公司
二0一二年三月二十四
第7篇 煙囪筒體施工專項安全技術(shù)措施的策劃及管理
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局。在施工活動中,應(yīng)堅持以人為本的理念,關(guān)心和維護(hù)從業(yè)人員的人身安全權(quán)利。安全管理工作是施工企業(yè)經(jīng)營活動的重要組成部分,因此如何提高安全管理的有效實(shí)施和保證安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),就顯得很重要了。煙囪是高聳構(gòu)筑物,特別是對火電廠建設(shè)而言,屬高度之最,是火電廠工程標(biāo)志性建(構(gòu))筑物之一。隨著現(xiàn)代建筑業(yè)的發(fā)展,施工技術(shù)水平的提高,業(yè)主和施工單位對高聳構(gòu)筑物的施工技術(shù)要求日益提高,先進(jìn)的施工工藝在某種程度上,更能提高安全技術(shù)措施的保證效果,為安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了很重要的支持。本文介紹了六安發(fā)電廠煙囪電動升模施工的安全技術(shù)措施的策劃內(nèi)容和管理要點(diǎn),為煙囪、水塔等構(gòu)筑物液壓(或電動)升模、翻模施工及滑模施工提供參考,將有助于提高施工企業(yè)的安全管理水平。
1 工程概況
六安發(fā)電廠鋼筋混凝土煙囪設(shè)計高度為180 m,出口直徑為5.8 m。該煙囪由鋼筋混凝土
基礎(chǔ)、筒身、積灰平臺、信號平臺(兩層)、煙道接口和其附屬設(shè)施等組成。壁厚自下而上為段的變截面厚度分別為460 mm, 420 mm, 360 mm,300 mm,260 mm,220 mm,180 mm;筒身內(nèi)側(cè)依次為防腐涂料層、憎水珍珠巖隔熱保溫板、水玻璃耐酸膠泥砌筑隔熱輕質(zhì)耐酸砌塊內(nèi)襯層,均支承于筒身混凝土環(huán)形挑耳上。整個筒身全高將分為3個坡度:±0.00~+30.0 m為7%,+30.0 m~+100. 0 m為3%, + 100. 0 m~ + 180. 0為1.5%。
2 體系組成和工作原理
(1)電動升模裝置組成包括電動提升系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、隨升井架及操作平臺系統(tǒng)(包括砌筑吊
平臺)、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)、電氣操作控制系統(tǒng)和通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。
(2)電動升模工作原理為:以固定在已澆筑混凝土筒壁上的爬升靴(固定在筒壁錨固件螺栓上)為支點(diǎn),以電動擺線針輪減速機(jī)為動力,通過提升螺桿傳動使提升架及操作架交替爬升,從而使固定在操作架上的模板達(dá)到所需要的安裝高度。進(jìn)行下一循環(huán)的提升時,此時提升架相對操作架處于低位,要將提升架先升到高位,再重復(fù)以上過程即可達(dá)到新的高度。如此相互提升,互為軌道,循環(huán)往復(fù),直到整個體系提升到煙囪設(shè)計高度。
3 專項安全技術(shù)措施策劃和管理[1~4]
由于煙囪屬于高聳構(gòu)筑物,采用的是特殊的施工工法,所以在安全管理上它不僅具有通常建筑施工的安全技術(shù)措施,而且具有特殊的“專項”安全技術(shù)措施。
3.1 安全平面布置方案
(1)煙囪單位工程實(shí)施“小區(qū)化”管理,小區(qū)四周搭設(shè)高度1.2 m的紅白相間腳手管圍欄,實(shí)施封閉式管理,入口處設(shè)置vi視覺標(biāo)識,明確“五牌兩圖”內(nèi)容。區(qū)域內(nèi)平面布置充分考慮安全警戒區(qū),即在煙囪周圍30 m范圍內(nèi)不得布置臨建設(shè)施,并在筒身電動升模施工開始時,采用紅白帶拉圍警戒區(qū),設(shè)警戒標(biāo)識牌。辦公室設(shè)在小區(qū)門口處,室內(nèi)張貼安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制度等。
(2)安全防護(hù)通道。采用鋼管腳手架搭設(shè)、上面滿鋪60 mm厚木跳板的雙層防護(hù)棚,在通道入口處懸掛安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)標(biāo)志,并安排專人值班。
(3)攪拌機(jī)系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)操作棚和生產(chǎn)加工廠防護(hù)。攪拌機(jī)系統(tǒng)布設(shè)位置距離煙囪中心31~35 m,在煙囪危險警戒區(qū)邊緣,考慮到攪拌機(jī)系統(tǒng)附近操作人員較多,采用雙層防護(hù)棚預(yù)防;卷揚(yáng)機(jī)操作棚距離煙囪60 m,在危險警戒區(qū)之外;鋼筋和木工廠設(shè)在小區(qū)西南角,在危險距離之外,機(jī)械布置緊湊、合理。
3.2 電動升模平臺組裝安全措施
(1)組裝平臺技術(shù)方案和安全技術(shù)交底制度。煙囪升模平臺組裝作業(yè)指導(dǎo)書(必須有詳細(xì)的承載力、結(jié)構(gòu)受力計算書)經(jīng)批準(zhǔn)后,向施工班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底并簽字形成文件記錄,指出平臺安裝順序及過程中的危險點(diǎn)和相應(yīng)的防護(hù)技術(shù)措施;組裝時,設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,安員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。部分構(gòu)件在地面組裝完畢,采用吊車配合安裝。
(2)中心鼓圈安裝腳手架安全措施。中心鼓圈安裝腳手架搭設(shè)(采用滿堂腳手架),立桿間距控制在60~70 cm內(nèi),搭設(shè)面積為筒身內(nèi)空間,頂面用水準(zhǔn)儀找平;筒身外搭設(shè)一周輔助雙排腳手架系統(tǒng),高度至組裝平臺位置以上1.2 m處。在筒身內(nèi)腳手架上面滿鋪木跳板綁扎牢固,以承受鼓圈、輻射梁、支撐平臺、施工人員自重。中心鼓圈加固要牢,并且要進(jìn)行承載力計算,滿足承載力要求。
(3)輻射梁、連接鋼圈安裝。輻射梁必須與中心鼓圈逐個用銷子銷好,另一端固定在操作架頂部,再按照平臺組裝設(shè)計把鋼圈與輻射梁用角鐵連接固定,順序上從內(nèi)到外依次連接牢固。輻射梁上面的滿鋪腳手板厚度采用50 mm厚優(yōu)質(zhì)白松木材,用12#鐵絲綁扎牢固。然后及時把臺邊緣一周防護(hù)欄桿安裝好,并圍以孔眼不大于2 cm的安全平網(wǎng)。
(4)平臺上井架安裝。把組件吊到施工平臺上組裝,為防止翻模期間雷擊傷害,避雷針安裝在井架頂部,必須與筒壁內(nèi)的避雷導(dǎo)線連接,并進(jìn)行接地電阻測試合格。安裝時,井架四周均勻用攬風(fēng)和硬支撐把井架與輻射梁端的支座固定,并確保井架豎向垂直。鋼絲繩、限位、天、地滑輪的安裝,應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范的要求,載人用鋼絲繩的破壞力不小于14倍,滑輪的直徑不小于30 d。
(5)電氣安裝。嚴(yán)格按照三項五線制要求安裝,施工平臺用碘鎢燈和行燈(不高于36 v的低壓燈泡)照明,電源線用絕緣橡皮電纜,并配備漏電保護(hù)器。
(6)小扒桿安裝和平臺內(nèi)外防護(hù)。扒桿規(guī)定起重量,吊鉤設(shè)有封口保險裝置,扒桿下方的平臺欄桿采用45#等邊角鐵加固;使用時,吊物設(shè)有溜繩,下方嚴(yán)禁站人。平臺及吊架下方及內(nèi)外側(cè)均
設(shè)置了全兜式安全網(wǎng),并隨筒壁升高及時調(diào)整,使其緊貼筒身內(nèi)外壁。
(7)平臺組裝后做檢查和負(fù)荷試驗(yàn)。檢查輻射梁的變化、電氣系統(tǒng)絕緣、吊籠減速機(jī)指示燈、
通信聯(lián)系是否暢通、避雷針接地、斜拉索是否均勻受力、操作平臺上荷載是否均勻等。試驗(yàn)包括刨剎試驗(yàn)、限位試驗(yàn)、平臺荷載試驗(yàn)、提升試驗(yàn)、吊籠荷載試驗(yàn)和小扒桿試驗(yàn)。
(8)安全施工作業(yè)票制度。下列試驗(yàn)須按照安全作業(yè)票制度執(zhí)行:施工平臺試壓;扒桿試吊;外平臺安裝;吊籠超載試驗(yàn);施工平臺改裝;施工平臺和井架拆除。
3.3 筒身電動升模提升
(1)施工人員應(yīng)體檢合格。平臺組裝負(fù)荷試驗(yàn)合格后,筒身升模施工開始。施工人員進(jìn)行高
處作業(yè)。應(yīng)經(jīng)體檢合格,辦理內(nèi)部“高處作業(yè)證”后方可進(jìn)行施工。
(2)材料堆放合理,做到工完場地清。平臺上的工器具要合理布置,均勻擺放,放在筒壁外側(cè)的工器具要鋪好平臺,固定在外鋼圈或欄桿上,以防傾倒傷人;工序一旦施工結(jié)束,應(yīng)及時清除多余材料,不得在平臺積余施工用材料。
(3)卷揚(yáng)機(jī)操作規(guī)范。機(jī)械懸掛操作規(guī)程及警示標(biāo)識,安排專人負(fù)責(zé)對卷揚(yáng)機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)護(hù)。吊籠降至到地面處設(shè)好緩沖裝置,并安裝自動停止裝置,平臺井架吊籠起吊設(shè)備選用同軸雙滾筒剎車卷揚(yáng)機(jī)并裝置限位開關(guān),為預(yù)防鋼絲繩突然拆斷,吊籠上應(yīng)裝設(shè)安全抱剎和限載標(biāo)志,對安全抱剎、限位器在施工中必須定期檢查,并形成檢查記錄;鋼絲繩一定要牢靠地固定在滾筒上,留在滾筒上的鋼絲繩至少須在5圈以上;操作人員必須在每天上下班對操作架、平臺、限位器、卷揚(yáng)機(jī)、天地輪等主要受力構(gòu)件和鋼絲繩的運(yùn)行情況各檢查一次,做好交接班記錄。
(4)電動升模檢查。升模前檢查每榀操作提升架,電機(jī)裝置是否正常;升模時必須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(上、下、停),每榀架子必須定專人負(fù)責(zé)操作,當(dāng)升模信號發(fā)出時,非專業(yè)操作人員必須離開該升降機(jī)操作架的走道上,應(yīng)站在未提升平臺上;電動提升后,抽拔模板的導(dǎo)鏈掛鉤要掛牢,邊拉緊導(dǎo)鏈,作業(yè)人員腳下要踩穩(wěn),要注意安全。
3.4 電動升模平臺改裝
(1)平臺改裝施工技術(shù)方案和安全技術(shù)交底制度。必須編制詳細(xì)的平臺改裝施工技術(shù)方案,通過承載力計算和驗(yàn)算進(jìn)行受力分析,并報上級批準(zhǔn);方案經(jīng)批準(zhǔn)后,對施工班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,明確各崗位職責(zé)、作業(yè)任務(wù)及安全防護(hù)措施等,并安排專職人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù),班組分工必須明確,責(zé)任到人。
(2)平臺改裝安全措施。平臺改裝前,距煙囪筒壁30 m以內(nèi)為危險區(qū),該區(qū)域內(nèi)在平臺改裝期間施工項目暫停,安排專職人員周邊巡視,嚴(yán)禁非煙囪施工人員進(jìn)入危險區(qū)域;平臺改裝須在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,不得各行其事,改裝工作安排在白天進(jìn)行,各作業(yè)人員作業(yè)時注意力需高度集中,平臺改裝期間應(yīng)注意保持良好的精神狀態(tài),平臺上所有作業(yè)人員須按照規(guī)范要求作好防護(hù)(如穿軟底鞋、系好安全帶等);平臺上作業(yè)人員所用的手動工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),并系有溜繩,以便隨時栓定,防止墜落。
(3)拆除構(gòu)件要隨拆隨運(yùn)。所有拆下的構(gòu)件應(yīng)由吊籠或小扒桿運(yùn)至地面,長物大件用小扒桿運(yùn)輸。起吊物件需綁扎牢靠,對輻射梁等較長構(gòu)件需加三角鋼絲繩控制,以防止吊運(yùn)過程中搖晃,
起吊時小扒桿下方嚴(yán)禁有人。下方搬運(yùn)物體時,上方必須有人監(jiān)護(hù),平臺上拆除工作應(yīng)暫時停止。吊籠運(yùn)輸時,人貨不可混載,所裝物件不得超出吊籠口。因改裝時吊籠利用率較大,故應(yīng)嚴(yán)格控制人員上下。
3.5 信號平臺與爬梯施工
(1)信號平臺施工安全技術(shù)措施。利用電動提升翻模系統(tǒng)的筒身外操作架安裝鋼爬梯和組裝信
號平臺。筒身外操作架下端相鄰之間鋪設(shè)木跳板,使筒身外一周形成一個隨平臺同步提升的外掛吊臺,安裝人員應(yīng)正確佩帶和使用攀登自鎖器,將自鎖器掛在操作架或安全尼龍繩上,安裝航標(biāo)燈具人員在攀登爬梯時也要正確使用攀登自鎖器,安裝走道板人員必須采用雙重保護(hù),且設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
(2)爬梯安裝安全技術(shù)措施。作業(yè)人員必須采取雙重保護(hù),預(yù)先將安全繩和安全帶栓掛完好后再行作業(yè),同時上邊設(shè)專人監(jiān)護(hù),以保證作業(yè)安全,同時要求其他人不得進(jìn)入該區(qū)作業(yè),待爬梯安裝完,安全網(wǎng)恢復(fù)后,方可進(jìn)行其他作業(yè)。
3.6 航空色標(biāo)施工
(1)施工安全技術(shù)方案。在煙囪頂部信號平臺以上的航空色標(biāo)采用操作架同步施工,以下采用吊欄施工。吊欄主吊繩要滿足安全系數(shù)的要求,受力連接點(diǎn)繩卡子不少于7個,分吊點(diǎn)的連接采用繩扣和卡扣連接,每班作業(yè)前必須對結(jié)點(diǎn)、滑輪、滑車進(jìn)行詳細(xì)檢查,并形成交接班記錄,確保無誤后方可作業(yè)。
(2)安全技術(shù)交底制度。吊欄使用前必須經(jīng)過詳細(xì)的安全技術(shù)交底,并在地面做好負(fù)荷試驗(yàn)
合格后才允許使用。作業(yè)時要設(shè)一根安全保護(hù)繩,作業(yè)人員安全帶均掛在保護(hù)繩上,確保作業(yè)員安全。作業(yè)人員進(jìn)入吊欄不允許帶任何火種,更不允許在吊欄內(nèi)吸煙,防止因油漆引發(fā)火災(zāi)事故。作業(yè)人員涂刷時應(yīng)戴防護(hù)口罩,油漆刷、滾筒和油漆桶都要回收并集中處理。
3.7 內(nèi)襯砌筑工程
內(nèi)襯平臺試壓合格后方可砌筑內(nèi)襯。內(nèi)襯平臺堆載材料數(shù)量應(yīng)按施工方案進(jìn)行,不得超載,應(yīng)
均勻堆放,減少集中荷載;在內(nèi)襯平臺上進(jìn)行內(nèi)襯防腐時,禁止明火作業(yè),不允許吸煙,以防涂料燃燒發(fā)生火災(zāi)。涂刷完后將剩余涂料及工器具運(yùn)下,保證平臺上作業(yè)安全。內(nèi)襯平臺提升系統(tǒng)應(yīng)有保險裝置,并經(jīng)常檢查其是否完好。提升時,應(yīng)隨砌筑的提升不斷割除外側(cè)平臺,安排專人觀察平臺是否卡住煙囪筒壁,注意平臺提升的平穩(wěn)性。沿內(nèi)襯平臺中心處入口一周設(shè)置1.2 m高的封閉防護(hù)欄桿,在內(nèi)襯平臺上下方均設(shè)置安全平網(wǎng)防護(hù)。內(nèi)襯平臺隨電動提升平臺一起上升,平臺提升要專人統(tǒng)一指揮,專人監(jiān)護(hù)。
3.8 電動升模平臺拆除
(1)拆除施工技術(shù)方案和安全技術(shù)交底制度。高空中拆除工作平臺時,必須編制詳細(xì)的平臺拆除作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)過批準(zhǔn)后由單項技術(shù)員和主管工程師負(fù)責(zé)全面詳細(xì)的技術(shù)交底。明確指出平臺拆除方法、順序、存在的危險點(diǎn)及安全防護(hù)措施,防止顛倒施工順序及違反作業(yè)程序。
(2)拆除前,平臺上的多余物件、工器具全部運(yùn)到地面,并檢查安全網(wǎng)及各受力點(diǎn)的情況,無誤
后方可作業(yè)。拆除時需要的繩扣、鋼絲繩、鏈條葫蘆及其他機(jī)具均應(yīng)進(jìn)行全面檢查,合格后方可使用。拆除工器具須栓好保護(hù)溜繩,在平臺上、下或行走時注意腳下,嚴(yán)防滑落,各種構(gòu)件應(yīng)傳遞好,禁止拋擲。
(3)拆除期間,在煙囪外劃出危險區(qū),并做圍欄防護(hù),掛警示牌,設(shè)專人警界監(jiān)護(hù)。
(4)外鋼圈拆除的同時,將安全網(wǎng)摘下,放在頂層信號平臺內(nèi),并將安全網(wǎng)用抱桿運(yùn)到地面,外鋼圈分段拆除,并用抱桿運(yùn)下。井架的天滑輪拆除,設(shè)專人保護(hù),井架拆除應(yīng)按程序進(jìn)行,拆下的桿件及時運(yùn)到地面。
(5)導(dǎo)鏈下緩要均勻,人員要栓持速差防墜器。并用兩臺導(dǎo)鏈起吊受力后,角度滿足要求為止。平臺下緩、起吊、下落時要專人統(tǒng)一指揮,挑選體力、素質(zhì)好的人員負(fù)責(zé)緩平臺,人員最后從爬梯爬下。
3.9 通信措施
筒身施工時在底部、操作平臺和卷揚(yáng)機(jī)操作之間安設(shè)電鈴和指示燈作聯(lián)系信號,在煙囪平臺上部、底部和集中控制室,各設(shè)置半導(dǎo)體對話機(jī)一套。吊籠使用時,上下信號必須統(tǒng)一,電鈴信號和燈光信號同時使用。
4 安全控制管理的要點(diǎn)
(1)電動升模平臺組裝高度一般在積灰平臺以上7 m,體系投入正常使用應(yīng)在煙道口上口以上7 m,平臺體系過煙道口時可采用“空滑”施工。該煙囪有四榀提升操作架布置于煙道口,呈半邊
著位狀態(tài),為此在煙道口搭設(shè)豎向加密鋼管腳手架夾扣于內(nèi)外筒壁,局部做焊接加強(qiáng)處理,以增加其穩(wěn)定性。在腳手架上模擬預(yù)留洞用以安裝錨固螺桿及爬升靴,作為煙道口處提升操作架的著力點(diǎn),確保洞口處操作架與相鄰操作架同步提升。
(2)電動升模體系組裝后要做檢查和負(fù)荷試驗(yàn),合格后,方能投入正常使用。檢查內(nèi)容主要包括組裝中各種型鋼規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計計算要求、輻射梁的變化、電氣系統(tǒng)絕緣、吊籠減速機(jī)指示燈、通信聯(lián)絡(luò)是否暢通、避雷針是否接地、斜拉索是否均勻受力、操作平臺上荷載是否均勻等。試驗(yàn)內(nèi)容包括提升操作架載荷試驗(yàn)、刨剎試驗(yàn)、限位試驗(yàn)、平臺荷載試驗(yàn)、提升試驗(yàn)、吊籠荷載試驗(yàn)和小扒桿試驗(yàn)。
(3)卷揚(yáng)機(jī)控制系統(tǒng)在地面設(shè)有集中控制臺,安排專人操作,操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后,持證上崗。
(4)平臺每提升前要將吊籠放置到底,并松開導(dǎo)索,派人對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,防止出現(xiàn)異常情況,提升后及時把導(dǎo)索和筒壁外操作架上的護(hù)欄、安全網(wǎng)張緊恢復(fù)。每次提升時,必須派專人操作,并在每榀提升操作架旁安排專人監(jiān)護(hù),以確保升模過程中能夠正常運(yùn)行。
(5)筒身在正常施工中,每天由專人對提升體系進(jìn)行檢查和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以保證整套體系的正常運(yùn)行,并要求形成每日檢查記錄。另外,要求做好交接班記錄。遇到大風(fēng)、雷雨天氣,應(yīng)停止施工。
5 結(jié)束語
煙囪筒壁電動升模工法是目前較為先進(jìn)的施工工藝,提高了安全技術(shù)措施策劃的系統(tǒng)性、動態(tài)控制性,能夠有效消除高處墜落的危險因素。從施工技術(shù)方案、施工組織設(shè)計、各階段體系結(jié)構(gòu)計算、檢查驗(yàn)收審查到規(guī)范操作規(guī)程和嚴(yán)格安全工作制度,要求做到嚴(yán)格把關(guān),從管理上建立一套完整的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收制度。另外,該工藝不僅能夠避免滑模施工工藝的缺點(diǎn),而且能夠使筒壁與內(nèi)襯同步施工,有效縮短工期,提高勞動工效,更能夠減少施工中的危險因素,保證安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
第8篇 綜采工作面瓦斯管理專項安全技術(shù)措施
丁6-22130綜采工作面西至丁組回風(fēng)下山保護(hù)煤柱線,東距礦井邊界41m,北距礦井邊界20m,南部為丁6-22110采空區(qū)(2022年6月回采結(jié)束)。有效走向長930m,傾斜長207m,煤厚0.5-3.6m,煤層傾角10°~15°,可采儲量56.7萬噸,相對涌出量為0.37m/t,絕對涌出量為0.40m/min,煤層爆炸指數(shù)37.86~39.2%,自然發(fā)火期6~12個月。
為確保采面回采期間瓦斯管理安全,特制訂本專項安全技術(shù)措施。
二、安全技術(shù)措施
1、采面下口回收以切頂線(支架頂梁尾)為準(zhǔn),采面下口緊貼切頂柱掛一道擋風(fēng)簾,擋風(fēng)簾長15米,接頂接底,下端緊貼下幫超前5米,上端沿支架立柱懸掛,最后拐入架間,防止風(fēng)流進(jìn)入采空區(qū)。
2、采面下口垮落不充分時,及時采取打密集柱、戧柱、木垛等特殊支護(hù),必要時采取強(qiáng)制放頂,防止頂板來壓摧垮棚子堵塞通風(fēng)斷面,必要時在切頂柱內(nèi)用編織袋裝珍珠巖或渣打一道擋風(fēng)墻,更好的阻止風(fēng)流進(jìn)入采空區(qū)。
3、采面上口緊貼切頂柱掛一道導(dǎo)風(fēng)簾,導(dǎo)風(fēng)簾長15米,接頂接底,上端緊貼上幫超前1米,下端沿支架立柱懸掛,最后拐入架間,防止采空區(qū)氣體涌出和采空區(qū)漏風(fēng)從上隅角吹出形成風(fēng)流。
4、加強(qiáng)機(jī)、風(fēng)巷管理和維修,保證巷高不低于1.8米,通風(fēng)斷面不小于8平方米,減小通風(fēng)阻力。
5、在采面上隅角向外不大于10米處、巷道中部、距風(fēng)巷回風(fēng)巷口10~15m處各布置一個瓦斯監(jiān)測探頭,瓦斯探頭距頂300mm,距幫200mm,實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖。各探頭的斷電值為:報警值0.5%,斷電值0.8%,復(fù)電值小于0.5%。采面上出口處設(shè)一人觀察傳感器的瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時向采面反饋信息,以便采面調(diào)節(jié)生產(chǎn)。采面瓦斯達(dá)到0.5%時,采煤機(jī)停止割煤,并查明原因進(jìn)行處理,瓦斯恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)生產(chǎn)。
6、采面上隅角必須按規(guī)定掛便攜式瓦斯檢測儀,檢測儀位置必須符合規(guī)定(距頂300mm,距幫200mm),瓦斯?jié)舛壬仙龝r,通知煤機(jī)放慢牽引速度,瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時,及時停掉采煤機(jī)電源,風(fēng)巷所有機(jī)電設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、凡因瓦斯?jié)舛壬咴斐娠L(fēng)巷斷電的,任何人不準(zhǔn)私自送電,采面和回風(fēng)巷的所有人員必須停止工作,待查明原因問題處理完畢,瓦斯恢復(fù)正常,并接到當(dāng)班負(fù)責(zé)人的通知后,方可恢復(fù)工作。
8、采面上出口施工人員每次進(jìn)班后必須檢查導(dǎo)風(fēng)簾使用情況與效果,確保吊掛質(zhì)量,嚴(yán)防采面上隅角出現(xiàn)瓦斯超限現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立即處理并及時匯報。
9、采面上出口處,每班必須有一名班長在此負(fù)責(zé)該措施的落實(shí),并在現(xiàn)場交接班,交班時必須交清當(dāng)班瓦斯涌出情況和注意事項。
10、各班要加強(qiáng)防塵設(shè)施管理和班中防塵工作,杜絕出現(xiàn)煤塵超標(biāo)現(xiàn)象發(fā)生。
11、采面在無構(gòu)造地段保證采高在3.1~3.3m,以增大過風(fēng)斷面.
12、跟班干部、瓦檢工必須不間斷的巡查風(fēng)巷與上隅角瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時組織處理。
13、其他未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和審批意見執(zhí)行。
第9篇 _機(jī)巷運(yùn)輸專項安全管理措施
我隊施工的丁5-32080機(jī)巷設(shè)計長度1971.6m,采用錨桿或金拱支護(hù),由于巷道運(yùn)輸距離遠(yuǎn),并且無輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。因此,施工過程中將使用該巷鋪設(shè)的spj-1000普通膠帶輸送機(jī)打料運(yùn)輸,為確保打料運(yùn)輸期間的安全,特制定安全措施如下:
1、膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)保持平、直、穩(wěn),托滾轉(zhuǎn)動靈活,各部件齊全,安裝牢固靠,皮帶連接點(diǎn)卡子完好,皮帶機(jī)尾安設(shè)安全可靠的擋料裝置,擋料裝置高度不低于250mm,嚴(yán)防物料拉入機(jī)尾損壞皮帶。
2、運(yùn)料前必須先檢查信號是否完好,靈敏可靠,有問題及時處理,信號不通嚴(yán)禁采用皮帶運(yùn)料。
3、運(yùn)料前必須派專人檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,看是否有缺托滾、架子傾斜、皮帶跑偏,部件安裝是否牢靠及皮帶機(jī)尾、底皮帶下是否有雜物等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后;方可裝料。
4、皮帶運(yùn)料時必須設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,并與皮帶司機(jī)聯(lián)系好,經(jīng)同意后方可裝運(yùn)料。皮帶司機(jī)持證上崗,司機(jī)集中精力,發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)異常或聽到停車信號后立即停車,并通知運(yùn)料負(fù)責(zé)人,對整個皮帶進(jìn)行檢查,確保完好無問題后;方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、u型鋼裝皮帶時要輕裝輕放,不準(zhǔn)砸傷皮帶。u型鋼要置于皮帶中心位置,嚴(yán)防從皮帶上滑落傷人。
6、人員裝u型鋼梁、腿時,每次最多擺放1根,間距保持3m以上,嚴(yán)禁堆積擺放。
7、卸u型鋼時,人員應(yīng)搞好配合,統(tǒng)一呼號,切實(shí)搞好自保、互保工作。
8、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁裝卸。
9、運(yùn)料期間不準(zhǔn)兩部皮帶同時打料,一次只準(zhǔn)開動一部皮帶,物料轉(zhuǎn)載機(jī)頭時,事先將物料卸下,人工抬運(yùn)到二部皮帶機(jī)頭以里的轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
10、機(jī)尾處所卸下的物料要及時運(yùn)走,并碼放整齊,不得影響連續(xù)卸料。
11、皮帶運(yùn)料期間,設(shè)專人巡回檢查皮帶運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)中途堵料、掉料、掉托滾等異常現(xiàn)象,要及時發(fā)出停車信號,司機(jī)接到信號后立即停車檢查處理,問題處理不完不得啟動皮帶。
12、每次皮帶運(yùn)料完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查所運(yùn)物料,防止皮帶上余料或運(yùn)輸中拉掉,影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、皮帶長度小于100m時不得打料。
