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第1篇 配網(wǎng)的調(diào)度運行檢修管理實施細(xì)則
關(guān)于印發(fā)《配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修管理實施細(xì)則
（試行）》的通知
局屬各單位：
按照__供電局《關(guān)于理順__供電局配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系的通知》
（_電生〔 〕61號）的要求，為理順配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系，明確相關(guān)班組工作職責(zé)，確保配網(wǎng)安全運行?，F(xiàn)將《配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修管理實施細(xì)則
（試行）》的通知印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修管理實施細(xì)則
（試行）
為理順配網(wǎng)調(diào)度關(guān)系，加強(qiáng)我局配網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修的管理，保證我局配網(wǎng)的安全運行，結(jié)合我局的實際情況，制定本實施細(xì)則。
一、 機(jī)構(gòu)設(shè)置
（一）__供電分局設(shè)置配網(wǎng)操作隊，主要負(fù)責(zé)城區(qū)配網(wǎng)的操作、運行、維護(hù)。
（二）各供電營業(yè)所綜合班設(shè)置配網(wǎng)操作組，負(fù)責(zé)其區(qū)域內(nèi)農(nóng)村配網(wǎng)的操作、運行、維護(hù)。
（三）__供電分局生技科負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)的技術(shù)管理工作。
（四）__供電分局調(diào)度值班室負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)設(shè)備的調(diào)度管理工作。
二、 管轄范圍
（一）縣調(diào)調(diào)度管轄范圍
1.變電站原變電設(shè)備的調(diào)度管轄范圍不變。
2.各變電站10kv出線的干、支線及其所連設(shè)備到各配變低壓側(cè)干線
（不包括萬調(diào)管轄線路、設(shè)備）。
3.變電站站用變及其低壓側(cè)備自投裝置。
（二）配網(wǎng)操作隊管轄范圍
__城區(qū)公用線路自變電站10kv出線穿墻套管
（不含穿墻套管）到各配變低壓側(cè)干線及其設(shè)備。
（三）各配網(wǎng)操作組管轄范圍
各供電營業(yè)所管轄線路自變電站10kv出線穿墻套管
（不含穿墻套管）到各配變低壓側(cè)干線及其設(shè)備。
三、 縣調(diào)主要職責(zé)
（一）在__地調(diào)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)配網(wǎng)的調(diào)度、事故處理。
（二）負(fù)責(zé)所轄系統(tǒng)運行方式安排、繼電保護(hù)定值的核對執(zhí)行。
（三）負(fù)責(zé)檢修申請票的受理。根據(jù)檢修申請批復(fù)情況及時通知客戶及檢修工作申請人。
（四）履行35kv及以上電壓等級線路工作許可手續(xù)。
（五）控制線路工作的安全措施。
（六）參加管轄范圍內(nèi)設(shè)備更改、新設(shè)備投運的方案制定、設(shè)備驗收等管理工作。
（七）當(dāng)管轄系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生變化時，根據(jù)新設(shè)備投運申請或異動報告更改網(wǎng)絡(luò)接線圖和調(diào)整調(diào)度模擬圖。
（八）負(fù)責(zé)95598接電報修等日常管理工作。
（九）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
四、 配網(wǎng)操作隊
（組）職責(zé)
（一）根據(jù)調(diào)度命令對配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行操作。對使用過的操作票按月進(jìn)行統(tǒng)計、分析。不負(fù)責(zé)檢修人員的工作范圍接地安全措施，但必須將檢修人員的安全措施向調(diào)度匯報。
（二）接受運行維護(hù)設(shè)備的檢修工作票，并辦理相關(guān)許可、終結(jié)手續(xù)。對一經(jīng)合閘即可送電至工作地段的線路開關(guān)、刀閘設(shè)備進(jìn)行守護(hù)。每月按照工作票管理的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)計分析。
（三）對轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行定期或特殊巡視，測量記錄各種技術(shù)參數(shù)。
（四）對發(fā)現(xiàn)的配網(wǎng)缺陷進(jìn)行統(tǒng)計、匯報，對配網(wǎng)中存在的缺陷進(jìn)行分析并提出預(yù)控措施。
（五）對配網(wǎng)設(shè)備檢修情況進(jìn)行驗收，參與新建配網(wǎng)設(shè)備的驗收工作。
（六）建立轄區(qū)內(nèi)配網(wǎng)技術(shù)臺帳。
（七）對所管轄配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行評級。
（八）對配網(wǎng)故障和異常進(jìn)行分析并提供分析報告。
（九）對配網(wǎng)中線路走廊進(jìn)行清理。
（十）消除配網(wǎng)中存在的簡單缺陷，防止缺陷惡化、設(shè)備事故及人身傷害事件發(fā)生。
（十一） 每月25日前向縣調(diào)上報下月配網(wǎng)操作人員值班表及聯(lián)系方式。
（十二） 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
五、 線路檢修班職責(zé)
線路檢修班原有工作職責(zé)不變，增加以下職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)城區(qū)公用臺架配電變壓器的維修；
（二）負(fù)責(zé)跌落熔斷器、避雷器、低壓側(cè)刀閘、低壓干、支線的檢修、施工；
（三）負(fù)責(zé)配網(wǎng)的缺陷和事故處理；
（四）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配變地網(wǎng)的檢修處理；
（五）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
六、 變電檢修班職責(zé)
變電檢修班原有工作職責(zé)不變，增加以下職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電房設(shè)備、箱變、環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜的檢修；
（二）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電變壓器的大修；
（三）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
七、 調(diào)試班職責(zé)
調(diào)試班原有工作職責(zé)不變，增加以下職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)城區(qū)公用配電變壓器的檔位調(diào)整；
（二）負(fù)責(zé)城區(qū)公用線路設(shè)備的預(yù)試工作；
（三）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
八、 其他規(guī)定
（一）縣調(diào)、配電操作隊
（組）任何調(diào)度、操作必須2人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
（二）配網(wǎng)操作必須填寫操作票，并執(zhí)行倒閘操作全過程錄音制度。
（三）各供電所所長在必要時可以參與操作的監(jiān)護(hù)工作。
（四）需要進(jìn)行配網(wǎng)操作的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，供電分局以文件公布名單。
（五）縣調(diào)調(diào)度命令直接下達(dá)給配網(wǎng)操作值班人員。
（六）操作人負(fù)責(zé)留守開關(guān)、刀閘設(shè)備者，在工作未結(jié)束前，不得離開守護(hù)地點。
（七）10kv干線的停電檢修工作，施工隊伍直接向調(diào)度辦理相關(guān)手續(xù)；10kv分支線以下的停電檢修工作，停電申請直接向調(diào)度辦理，操作隊
（組）按調(diào)度命令進(jìn)行操作，并辦理工作許可手續(xù)、終結(jié)手續(xù)。
（八）各供電分局抄核收班履行低壓下戶線的運行維護(hù)職責(zé)，是其運行維護(hù)設(shè)備的主人。
九、 本實施細(xì)則，自操作隊
（組）成立履行職責(zé)之日起執(zhí)行，在操作隊未成立前，各單位按原職責(zé)履行好配網(wǎng)的運行維護(hù)管理工作。
十、 本實施細(xì)則的解釋權(quán)歸__供電分局。
第2篇 設(shè)備檢修停送電管理實施細(xì)則怎么寫
第一章總則
第一條 規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。
第二條 適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。
第三條 術(shù)語/定義
(一) 三方確認(rèn):指相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)方、操作方、檢修方共同確認(rèn)。
(二) 申請人:對設(shè)備進(jìn)行申請停送電的檢修、維護(hù)或其它作業(yè)負(fù)責(zé)人。
(三) 批準(zhǔn)人:嘉峪關(guān)分公司設(shè)備能源科科長、生產(chǎn)技術(shù)科科長、各作業(yè)區(qū)作業(yè)長、設(shè)備管理員(責(zé)任工程師、協(xié)理工程師)、工段(區(qū))長、值班長。
(四) 停、送電操作人:具備電氣作業(yè)資質(zhì)的運行電工、維護(hù)電工或電氣協(xié)理工程師。
第二章管理內(nèi)容及要求
第四條 嘉峪關(guān)分公司設(shè)備科負(fù)責(zé)本制度的修訂、補(bǔ)充和完善工作,同時負(fù)責(zé)制度執(zhí)行情況的檢查和落實。
第五條 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)本制度具體執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督與考核。
第六條 各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)本制度的學(xué)習(xí)傳達(dá)和貫徹落實。
第七條 所有與停、送電有關(guān)的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度以及相關(guān)的危險源控制措施。
第八條 申請人依據(jù)所檢修的設(shè)備辦理工作票,一張工作票只能填寫一臺設(shè)備。
第九條 批準(zhǔn)人對檢修設(shè)備的名稱、停送電時間、影響程度及要求進(jìn)行確認(rèn)。
第十條 停送電操作人對檢修工作票內(nèi)容進(jìn)行核實、確認(rèn)并執(zhí)行停送電操作。
第十一條 低壓設(shè)備檢修停、送電
(一) 在嘉峪關(guān)分公司實施的任何低壓設(shè)備檢修作業(yè)必須辦理工作票。
(二) 設(shè)備管理員在制定檢修計劃時,要在檢修項目后注明需要停電的設(shè)備,以便辦理工作票時填寫停、送電項。
(三) 檢修負(fù)責(zé)人辦理工作票時應(yīng)填明檢修項目和需要停送電的設(shè)備名稱、編號。
(四) 批準(zhǔn)人在簽字以前,必須對停送電申請人填寫的檢修項目和需停送電設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)無誤后才可簽字。
(五) 工作票一式兩份:一份由檢修批準(zhǔn)人留存;一份交由檢修方留存。
(六) 停送電票用復(fù)寫形式填寫,字跡清楚工整,填寫規(guī)范,不得涂改。
(七) 停送電執(zhí)行過程必須由兩人共同進(jìn)行確認(rèn)和共同完成,一人監(jiān)護(hù),一人操作。操作人在“停、送電操作人”欄內(nèi)簽字,監(jiān)護(hù)人在“安全監(jiān)護(hù)人”欄內(nèi)簽字,任何情況下禁止單人進(jìn)行停送電操作。
(八) 停、送電操作人可以是電氣點檢(巡檢)人員或電氣運行人員,并且要求停、送電操作人為同一人,如果因交接班不能保證停、送電為同一人,則必須做好詳細(xì)交接記錄和現(xiàn)場交接,以確保停、送電準(zhǔn)確無誤。
(九) 停、送電操作人必須持證上崗,明確危險源,做好保證安全的技術(shù)措施。
(十) 停送電操作人在執(zhí)行停送電過程中,必須嚴(yán)格遵守其它有關(guān)的電氣安全操作規(guī)程和危險源控制措施。
(十一) 檢修單位名稱應(yīng)填寫到負(fù)責(zé)檢修作業(yè)的班組;檢修負(fù)責(zé)人是從事檢修作業(yè)的檢修單位班組長。
(十二) 停送電必須按照工作票、調(diào)度指令上的內(nèi)容執(zhí)行,其它停送電申請方式一律無效,嚴(yán)禁以打電話、打手勢等方式停送電。
(十三) 在所有 500v 以下的停送電執(zhí)行過程中,停送電操作人必須按標(biāo)準(zhǔn)佩帶勞保用品,人站在開關(guān)側(cè)面,手放在已確認(rèn)位置正確無誤的開關(guān)上,然后將臉轉(zhuǎn)向外側(cè),不得正視開關(guān)進(jìn)行停送電操作。
(十四) 停電操作人操作結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人和操作人互換檢修牌和操作牌(此時操作牌由檢修負(fù)責(zé)人持有,檢修牌懸掛在具有操作權(quán)的操作臺、遙控器或機(jī)旁操作箱操作把手處),檢修牌上必須有持有人的信息(姓名、崗位、聯(lián)系電話),要求字跡工整,懸掛醒目。檢修完畢后,先辦理檢修終結(jié)手續(xù),現(xiàn)場檢查具備送電條件后檢修方與操作方互換檢修牌與操作牌,并拆除安全措施,操作方再組織送電。
(十五) 在檢修后的整體試車中如需停電,必須重新辦理工作票。
(十六) 生產(chǎn)方負(fù)責(zé)掛設(shè)接地線或采取安全措施,檢修方在辦理檢修工作票手續(xù)并拿到批準(zhǔn)人簽發(fā)的檢修工作票返票(第二聯(lián))后,方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場工作。
(十七) 檢修完畢后,檢修方辦理工作終結(jié)手續(xù),交回工作票,生產(chǎn)方負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場拆除安全措施。
(十八) 設(shè)備啟動、停止由相關(guān)崗位操作人員確認(rèn)并執(zhí)行,其他任何人均無權(quán)操作。
(十九) 懸掛檢修牌的設(shè)備,禁止任何人以任何理由操作。
(二十) 檢修工作必須執(zhí)行工作票制度,同時檢修現(xiàn)場必須掛牌、設(shè)警(檢修現(xiàn)場懸掛“有人工作”,停電設(shè)備操作把手必須懸掛“禁止合閘、有人工作”或停電牌),并在工作票中對掛牌、設(shè)警位置進(jìn)行安全確認(rèn)。
(二十一) 由于各作業(yè)區(qū)檢修單位不同,特制訂適合各單位檢修工作票,開關(guān)站、整流所、各低壓配電室嚴(yán)格執(zhí)行《變電站(發(fā)電廠)第
一、二種工作票》;多功能機(jī)組、天車、橋吊檢修嚴(yán)格執(zhí)行《多功能天車檢修工作票》;其他設(shè)備執(zhí)行《設(shè)備檢修工作票》。
(二十二) 多功能機(jī)組檢修工作票規(guī)定
(1) 天車工根據(jù)生產(chǎn)方指定的檢修地點,將多功能機(jī)組、天車、橋吊停放在合適位置,在不需要動車的情況下安全監(jiān)護(hù)人通知停電操作人停電,并在相應(yīng)電源開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘”警示牌。停電后停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人在工作票相應(yīng)欄簽字,做好安全措施,然后通知各部位檢修人員開始檢修作業(yè)。
(2) 檢修過程中如某部位需要帶電試車(辦理工作票時必須備注),此部位檢修人員應(yīng)通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人,由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人確認(rèn)可以送電并且送電不會造成其它部位設(shè)備故障,現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知其他檢修部位的人員暫停檢修作業(yè),離開檢修現(xiàn)場,同時通知送電操作人,經(jīng)送電操作人確認(rèn)后方可送電,天車工鳴笛后對天車進(jìn)行相應(yīng)的試車操作,試車操作完畢后由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知停電負(fù)責(zé)人再次停電(停送電必須由同一個人操作,因交接班不能同一個人操作必須要備注并現(xiàn)場交接),此項程序確認(rèn)后現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人方可通知各部位檢修人員恢復(fù)檢修作業(yè)。
⑶ 各部位檢修作業(yè)完成后,檢修負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人檢修結(jié)束,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患,辦理檢修工作終結(jié)手續(xù)并簽字,送電操作人與安全監(jiān)護(hù)人互保送電。天車工現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備試車條件,在試車過程中,各部位檢修人員應(yīng)對其相應(yīng)檢修部位的檢修效果進(jìn)行確認(rèn)。
(二十三) 設(shè)備檢修工作票規(guī)定
分公司其他低壓設(shè)備檢修時需辦理設(shè)備檢修工作票,做好保證安全的組織措施和技術(shù)措施,如需停現(xiàn)場設(shè)備電源時,由停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同完成停電,停電后懸掛相應(yīng)警示牌。檢修完畢后,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場并確認(rèn)簽字,辦理工作終結(jié)手續(xù)。送電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同檢查設(shè)備具備送電條件方可送電。
(二十四)如檢修人員未辦理檢修工作票手續(xù),檢修人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修發(fā)生的人身、設(shè)備事故由檢修單位負(fù)責(zé)。
(二十五) 當(dāng)遇有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,不需請示,應(yīng)立即切斷電源,操作盤、箱、柜有急停開關(guān)的可按急停開關(guān)(再次恢復(fù)急停開關(guān)時必須由同一人完成),并匯報廠調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采取搶救措施。
(二十六) 其它未盡事宜執(zhí)行集團(tuán)公司《設(shè)備檢修安全管理制度》。
第十二條 高壓設(shè)備停送電
(一) 凡是由各開關(guān)站、配電室直配的整流機(jī)組、變壓器、空壓機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備停、送電必須由生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備能源科審批(能源中心調(diào)管設(shè)備需能源中心審批),停、送電嚴(yán)格按照調(diào)度指令執(zhí)行。
(二) 一切運行中的電氣設(shè)備上的工作,均應(yīng)按《電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定使用工作票執(zhí)行,除事故的檢修外,嚴(yán)禁不使用工作票在運用中的電氣設(shè)備上工作。
(三) 一個工作負(fù)責(zé)人不能同時接受兩張工作票,只有完成了一 張工作票的任務(wù)并辦理了工作終結(jié)手續(xù),方可接受另一份工作票。
(四) 工作票的填寫及簽發(fā)嚴(yán)格依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)工作票制度執(zhí)行。
(五) 高壓設(shè)備停送電必須依據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行,操作人員認(rèn)真核對設(shè)備名稱及編號,確認(rèn)無誤后由兩人互保進(jìn)行停送電操作,嚴(yán)禁私自操作高壓設(shè)備。
(七) 當(dāng)發(fā)生危機(jī)設(shè)備、人身安全的緊急情況需停電時,崗位人員先操作停電,再逐級匯報相關(guān)部門。
第三章附則
第十三條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第十四條 相關(guān)支持性文件:《酒鋼集團(tuán)宏興股份公司設(shè)備檢修管理辦法(第二版)》
第十五條 相關(guān)附件
第3篇 建筑檢修公司事故管理細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)公司的事故管理工作,依據(jù)吉林石化公司《事故管理規(guī)定》,結(jié)合建修公司的特點和實際,制定本細(xì)則。
第二條 本細(xì)則適用于建修公司在職員工和外雇員工工傷事故管理。
第二章 管理職責(zé)
第三條 安全環(huán)?？浦饕氊?zé):
(一) 安全環(huán)保科負(fù)責(zé)事故管理,組織輕傷以下微小事故或未遂人身傷害事故的調(diào)查,并提出事故責(zé)任人的處理意見。協(xié)助石化公司事故調(diào)查組進(jìn)行輕傷及以上事故的調(diào)查。
(二) 安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)事故統(tǒng)計和事故報告的上報工作。
第三章 事故管理
第一節(jié) 事故經(jīng)濟(jì)損失計算
事故經(jīng)濟(jì)損失計算按石化公司《事故管理規(guī)定》相關(guān)要求執(zhí)行。
第二節(jié) 事故報告
第四條 事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員(或最先發(fā)現(xiàn)事故者)應(yīng)立即直接或逐級報告車間負(fù)責(zé)人,發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)立即報火警(電話:3983119)。
第五條 車間負(fù)責(zé)人在接到事故報告后,立即報告建修公司安全環(huán)?？苹蚬局鞴茴I(lǐng)導(dǎo)。
第六條 對于外雇工及承包商發(fā)生的事故,也應(yīng)參照上述規(guī)定程序逐級報告。
第三節(jié) 事故搶險與救援
第七條 事故發(fā)生后,應(yīng)迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大或發(fā)生衍生事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第八條 事故發(fā)生時應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)指揮搶險救災(zāi)工作。并視現(xiàn)場實際情況,立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急救援預(yù)案。
第九條 事故車間必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù),為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件,任何人不得破壞現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第四節(jié) 事故調(diào)查處理
第十條 對于發(fā)生的事故,無論大小均應(yīng)堅持按照事故原因分析不清楚不放過、事故責(zé)任者和員工沒受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過和事故責(zé)任者沒有受到處理不放過的“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。
第十一條 發(fā)生事故后,應(yīng)嚴(yán)格按照管理權(quán)限組織事故調(diào)查,配合公司及其他相關(guān)主管部門,及時認(rèn)真地調(diào)查處理事故。
第十二條 事故調(diào)查組及調(diào)查人員有權(quán)向事故發(fā)生車間、有關(guān)部門和人員了解與事故有關(guān)的情況,索取有關(guān)資料,任何車間和個人不得推諉或拒絕、阻撓。
第十三條 發(fā)生事故的車間,應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”原則,認(rèn)真開展調(diào)查和處理相關(guān)責(zé)任人,并按規(guī)定填寫事故報告,報送上級主管部門。報送時間為事故發(fā)生后的24小時之內(nèi)。安全環(huán)?？埔凑找?guī)定向上級主管部門報告事故情況。
第十四條 發(fā)生事故后,在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上由事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報告,并按規(guī)定程序上報。事故責(zé)任車間,要為事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報告提供必要的資料。
第十五條 事故報告和調(diào)查報告書寫要認(rèn)真、詳細(xì)、準(zhǔn)確,制定防范措施,明確責(zé)任。不得故意拖延報告時間,弄虛作假或隱瞞不報。
第五節(jié) 事故定義
第十六條 輕傷事故:經(jīng)醫(yī)療鑒定為輕傷性質(zhì)的損傷。
第十七條 重傷事故:經(jīng)醫(yī)療鑒定為重傷性質(zhì)的損傷。
第十八條 安全事件:不在以上事故定義之內(nèi)的人員損傷。
第四章 違規(guī)責(zé)任
第十九條 一年內(nèi)出現(xiàn)一起一人輕傷事故或出現(xiàn)三起安全事件(包括在職人員受輕傷以下傷害或外聘人員受損傷的事件),相關(guān)人員除按相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處罰外,給予以下處理。
(一) 事故單位車間主任、主管副主任、書記,給予戒勉談話。
(二) 車間安全員及車間管片施工員,給予免職降至工人崗位,進(jìn)行為期一個月的安全教育培訓(xùn),教育培訓(xùn)結(jié)束后,經(jīng)考試合格的可以重新上崗,教育培訓(xùn)期間只發(fā)放基本工資。
(三) 責(zé)任工段長、班組長,給予免職降為工人使用,并且一年內(nèi)不準(zhǔn)重新啟用。
(四) 事故責(zé)任者本人,本體職工給予待崗一個月進(jìn)行安全教育的處理,教育結(jié)束后考核合格方能重新上崗。待崗期間只發(fā)基本工資。外用工給予清退,并列入黑名單不準(zhǔn)錄用。
(五) 事故車間扣發(fā)當(dāng)月獎金30%,事故班組扣發(fā)當(dāng)月獎金50%。
(六) 機(jī)關(guān)相關(guān)科室及人員,按照規(guī)定承擔(dān)連帶責(zé)任。
第二十條 一年內(nèi)出現(xiàn)兩次輕傷事故或一次輕傷事故受傷人數(shù)三人以上或出現(xiàn)一起重傷及以上事故或出現(xiàn)三起以上安全事件,相關(guān)責(zé)任人員除按相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處罰外,給予以下處理。
(一) 事故車間主任、主管副主任、書記給予免職,車間其他領(lǐng)導(dǎo)給予戒勉談話,該車間不能參加任何先進(jìn)評選。
(二)車間安全員及車間管片施工員給予免職降至工人崗位,進(jìn)行為期半年的安全教育培訓(xùn),并在兩年內(nèi)不得再任原職,教育培訓(xùn)期間只發(fā)放基本工資。
(三) 責(zé)任工段長、班組長,給予免職降為工人使用,并兩年內(nèi)不準(zhǔn)重新啟用。
(四) 事故責(zé)任者本人,本體職工給予待崗半年進(jìn)行安全教育,教育結(jié)束后考核合格方能重新上崗。待崗期間只發(fā)基本工資。外用工給予清退,并列入黑名單不準(zhǔn)錄用。
(五) 事故車間扣發(fā)當(dāng)月全部獎金和年終獎。
(六) 機(jī)關(guān)相關(guān)科室及人員,承擔(dān)連帶責(zé)任。
第二十一條 發(fā)生事故后隱瞞不報的(事故發(fā)生后六小時內(nèi)未按規(guī)定上報),比照本細(xì)則第四章第二十條相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第二十二條 發(fā)生事故后沒有及時按照程序上報的(事故發(fā)生后三小時內(nèi)未按規(guī)定上報)及由于事故善后處理不得當(dāng)引起重大影響的,比照本細(xì)則第四章第十九條相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第五章 事故考核
第二十三條 事故考核在公司hse委員會監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行。
第二十四條 事故考核由安全環(huán)?？茽款^,各生產(chǎn)科室進(jìn)行參與考核。
第二十五條 條文由公司hse委員會授權(quán),由公司安全環(huán)?？七M(jìn)行解釋。
第二十六條 與上級《事故管理規(guī)定》和有關(guān)要求相抵觸時,按上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第六章 附 則
第二十七條 本細(xì)則由建修公司安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)解釋。
第二十八條 本細(xì)則自頒發(fā)之日起施行。
第4篇 設(shè)備檢修停送電管理實施細(xì)則格式怎樣的
第一章總則
第一條 規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。
第二條 適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。
第三條 術(shù)語/定義
(一) 三方確認(rèn):指相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)方、操作方、檢修方共同確認(rèn)。
(二) 申請人:對設(shè)備進(jìn)行申請停送電的檢修、維護(hù)或其它作業(yè)負(fù)責(zé)人。
(三) 批準(zhǔn)人:嘉峪關(guān)分公司設(shè)備能源科科長、生產(chǎn)技術(shù)科科長、各作業(yè)區(qū)作業(yè)長、設(shè)備管理員(責(zé)任工程師、協(xié)理工程師)、工段(區(qū))長、值班長。
(四) 停、送電操作人:具備電氣作業(yè)資質(zhì)的運行電工、維護(hù)電工或電氣協(xié)理工程師。
第二章管理內(nèi)容及要求
第四條 嘉峪關(guān)分公司設(shè)備科負(fù)責(zé)本制度的修訂、補(bǔ)充和完善工作,同時負(fù)責(zé)制度執(zhí)行情況的檢查和落實。
第五條 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)本制度具體執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督與考核。
第六條 各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)本制度的學(xué)習(xí)傳達(dá)和貫徹落實。
第七條 所有與停、送電有關(guān)的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度以及相關(guān)的危險源控制措施。
第八條 申請人依據(jù)所檢修的設(shè)備辦理工作票,一張工作票只能填寫一臺設(shè)備。
第九條 批準(zhǔn)人對檢修設(shè)備的名稱、停送電時間、影響程度及要求進(jìn)行確認(rèn)。
第十條 停送電操作人對檢修工作票內(nèi)容進(jìn)行核實、確認(rèn)并執(zhí)行停送電操作。
第十一條 低壓設(shè)備檢修停、送電
(一) 在嘉峪關(guān)分公司實施的任何低壓設(shè)備檢修作業(yè)必須辦理工作票。
(二) 設(shè)備管理員在制定檢修計劃時,要在檢修項目后注明需要停電的設(shè)備,以便辦理工作票時填寫停、送電項。
(三) 檢修負(fù)責(zé)人辦理工作票時應(yīng)填明檢修項目和需要停送電的設(shè)備名稱、編號。
(四) 批準(zhǔn)人在簽字以前,必須對停送電申請人填寫的檢修項目和需停送電設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)無誤后才可簽字。
(五) 工作票一式兩份:一份由檢修批準(zhǔn)人留存;一份交由檢修方留存。
(六) 停送電票用復(fù)寫形式填寫,字跡清楚工整,填寫規(guī)范,不得涂改。
(七) 停送電執(zhí)行過程必須由兩人共同進(jìn)行確認(rèn)和共同完成,一人監(jiān)護(hù),一人操作。操作人在“停、送電操作人”欄內(nèi)簽字,監(jiān)護(hù)人在“安全監(jiān)護(hù)人”欄內(nèi)簽字,任何情況下禁止單人進(jìn)行停送電操作。
(八) 停、送電操作人可以是電氣點檢(巡檢)人員或電氣運行人員,并且要求停、送電操作人為同一人,如果因交接班不能保證停、送電為同一人,則必須做好詳細(xì)交接記錄和現(xiàn)場交接,以確保停、送電準(zhǔn)確無誤。
(九) 停、送電操作人必須持證上崗,明確危險源,做好保證安全的技術(shù)措施。
(十) 停送電操作人在執(zhí)行停送電過程中,必須嚴(yán)格遵守其它有關(guān)的電氣安全操作規(guī)程和危險源控制措施。
(十一) 檢修單位名稱應(yīng)填寫到負(fù)責(zé)檢修作業(yè)的班組;檢修負(fù)責(zé)人是從事檢修作業(yè)的檢修單位班組長。
(十二) 停送電必須按照工作票、調(diào)度指令上的內(nèi)容執(zhí)行,其它停送電申請方式一律無效,嚴(yán)禁以打電話、打手勢等方式停送電。
(十三) 在所有 500v 以下的停送電執(zhí)行過程中,停送電操作人必須按標(biāo)準(zhǔn)佩帶勞保用品,人站在開關(guān)側(cè)面,手放在已確認(rèn)位置正確無誤的開關(guān)上,然后將臉轉(zhuǎn)向外側(cè),不得正視開關(guān)進(jìn)行停送電操作。
(十四) 停電操作人操作結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人和操作人互換檢修牌和操作牌(此時操作牌由檢修負(fù)責(zé)人持有,檢修牌懸掛在具有操作權(quán)的操作臺、遙控器或機(jī)旁操作箱操作把手處),檢修牌上必須有持有人的信息(姓名、崗位、聯(lián)系電話),要求字跡工整,懸掛醒目。檢修完畢后,先辦理檢修終結(jié)手續(xù),現(xiàn)場檢查具備送電條件后檢修方與操作方互換檢修牌與操作牌,并拆除安全措施,操作方再組織送電。
(十五) 在檢修后的整體試車中如需停電,必須重新辦理工作票。
(十六) 生產(chǎn)方負(fù)責(zé)掛設(shè)接地線或采取安全措施,檢修方在辦理檢修工作票手續(xù)并拿到批準(zhǔn)人簽發(fā)的檢修工作票返票(第二聯(lián))后,方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場工作。
(十七) 檢修完畢后,檢修方辦理工作終結(jié)手續(xù),交回工作票,生產(chǎn)方負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場拆除安全措施。
(十八) 設(shè)備啟動、停止由相關(guān)崗位操作人員確認(rèn)并執(zhí)行,其他任何人均無權(quán)操作。
(十九) 懸掛檢修牌的設(shè)備,禁止任何人以任何理由操作。
(二十) 檢修工作必須執(zhí)行工作票制度,同時檢修現(xiàn)場必須掛牌、設(shè)警(檢修現(xiàn)場懸掛“有人工作”,停電設(shè)備操作把手必須懸掛“禁止合閘、有人工作”或停電牌),并在工作票中對掛牌、設(shè)警位置進(jìn)行安全確認(rèn)。
(二十一) 由于各作業(yè)區(qū)檢修單位不同,特制訂適合各單位檢修工作票,開關(guān)站、整流所、各低壓配電室嚴(yán)格執(zhí)行《變電站(發(fā)電廠)第
一、二種工作票》;多功能機(jī)組、天車、橋吊檢修嚴(yán)格執(zhí)行《多功能天車檢修工作票》;其他設(shè)備執(zhí)行《設(shè)備檢修工作票》。
(二十二) 多功能機(jī)組檢修工作票規(guī)定
(1) 天車工根據(jù)生產(chǎn)方指定的檢修地點,將多功能機(jī)組、天車、橋吊停放在合適位置,在不需要動車的情況下安全監(jiān)護(hù)人通知停電操作人停電,并在相應(yīng)電源開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘”警示牌。停電后停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人在工作票相應(yīng)欄簽字,做好安全措施,然后通知各部位檢修人員開始檢修作業(yè)。
(2) 檢修過程中如某部位需要帶電試車(辦理工作票時必須備注),此部位檢修人員應(yīng)通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人,由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人確認(rèn)可以送電并且送電不會造成其它部位設(shè)備故障,現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知其他檢修部位的人員暫停檢修作業(yè),離開檢修現(xiàn)場,同時通知送電操作人,經(jīng)送電操作人確認(rèn)后方可送電,天車工鳴笛后對天車進(jìn)行相應(yīng)的試車操作,試車操作完畢后由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知停電負(fù)責(zé)人再次停電(停送電必須由同一個人操作,因交接班不能同一個人操作必須要備注并現(xiàn)場交接),此項程序確認(rèn)后現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人方可通知各部位檢修人員恢復(fù)檢修作業(yè)。
⑶ 各部位檢修作業(yè)完成后,檢修負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人檢修結(jié)束,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患,辦理檢修工作終結(jié)手續(xù)并簽字,送電操作人與安全監(jiān)護(hù)人互保送電。天車工現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備試車條件,在試車過程中,各部位檢修人員應(yīng)對其相應(yīng)檢修部位的檢修效果進(jìn)行確認(rèn)。
(二十三) 設(shè)備檢修工作票規(guī)定
分公司其他低壓設(shè)備檢修時需辦理設(shè)備檢修工作票,做好保證安全的組織措施和技術(shù)措施,如需停現(xiàn)場設(shè)備電源時,由停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同完成停電,停電后懸掛相應(yīng)警示牌。檢修完畢后,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場并確認(rèn)簽字,辦理工作終結(jié)手續(xù)。送電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同檢查設(shè)備具備送電條件方可送電。
(二十四)如檢修人員未辦理檢修工作票手續(xù),檢修人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修發(fā)生的人身、設(shè)備事故由檢修單位負(fù)責(zé)。
(二十五) 當(dāng)遇有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,不需請示,應(yīng)立即切斷電源,操作盤、箱、柜有急停開關(guān)的可按急停開關(guān)(再次恢復(fù)急停開關(guān)時必須由同一人完成),并匯報廠調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采取搶救措施。
(二十六) 其它未盡事宜執(zhí)行集團(tuán)公司《設(shè)備檢修安全管理制度》。
第十二條 高壓設(shè)備停送電
(一) 凡是由各開關(guān)站、配電室直配的整流機(jī)組、變壓器、空壓機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備停、送電必須由生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備能源科審批(能源中心調(diào)管設(shè)備需能源中心審批),停、送電嚴(yán)格按照調(diào)度指令執(zhí)行。
(二) 一切運行中的電氣設(shè)備上的工作,均應(yīng)按《電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定使用工作票執(zhí)行,除事故的檢修外,嚴(yán)禁不使用工作票在運用中的電氣設(shè)備上工作。
(三) 一個工作負(fù)責(zé)人不能同時接受兩張工作票,只有完成了一 張工作票的任務(wù)并辦理了工作終結(jié)手續(xù),方可接受另一份工作票。
(四) 工作票的填寫及簽發(fā)嚴(yán)格依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)工作票制度執(zhí)行。
(五) 高壓設(shè)備停送電必須依據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行,操作人員認(rèn)真核對設(shè)備名稱及編號,確認(rèn)無誤后由兩人互保進(jìn)行停送電操作,嚴(yán)禁私自操作高壓設(shè)備。
(七) 當(dāng)發(fā)生危機(jī)設(shè)備、人身安全的緊急情況需停電時,崗位人員先操作停電,再逐級匯報相關(guān)部門。
第三章附則
第十三條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第十四條 相關(guān)支持性文件:《酒鋼集團(tuán)宏興股份公司設(shè)備檢修管理辦法(第二版)》
第十五條 相關(guān)附件
第5篇 鐵路檢修作業(yè)安全管理實施細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為了確保鐵路施工絕對安全，根據(jù)公司《檢修作業(yè)安全制度》和《侯馬車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》（侯車辦【2013】20號）文件精神，結(jié)合運輸部檢修作業(yè)實際，特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司運輸部管轄內(nèi)的鐵路線施工和鄰近鐵路線施工的安全管理。
第二章 施工作業(yè)管理
第三條 鄰近鐵路線施工是指在本部鐵路線兩側(cè)和國鐵營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)新建和維修工程，影響或可能影響鐵路線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車作業(yè)安全的施工作業(yè)。
第四條 鐵路線施工是指影響鐵路線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車作業(yè)安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。
第五條 本制度規(guī)定了鐵路線施工分類、等級劃分、施工組織領(lǐng)導(dǎo)、施工方案和安全措施審核、施工計劃編制及審批等，明確了驗收交接的要求和施工安全管理責(zé)任的基本制度。
第六條 鐵路線施工必須把確保安全放在首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，各工段必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度和施工管理有關(guān)規(guī)定。
第七條 鐵路線施工是運輸組織的重要組成部分，要堅持運輸、施工兼顧的原則，加強(qiáng)施工計劃管理，加強(qiáng)施工組織和施工期間的運輸組織，按計劃、有組織地進(jìn)行各項施工。
第二章 鐵路線施工項目等級劃分
第八條 施工項目
根據(jù)《侯馬車務(wù)段營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》第二章“營業(yè)線施工項目”劃分。
1、線路及站場設(shè)備技術(shù)改造，新線引入、電氣化改造等施工。
2、跨越、穿越線路、站場的橋梁、涵洞、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施的施工。
3、在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、桿塔、油氣管線等設(shè)施的施工。
4、在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程（含通信、信號、電力電纜徑路）上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工。
5、在信號、聯(lián)鎖、閉塞、ctc/tdcs，列控等行車設(shè)備上的大中修、改造施工。
6、影響鐵路線正常運營的鐵路重要信息系統(tǒng)運行環(huán)境改造、軟硬件平臺更新、應(yīng)用軟件變更等施工。
7、設(shè)置在線路上的安全檢測、監(jiān)控設(shè)備的新建、技術(shù)改造、大中修及tpds設(shè)備標(biāo)定施工。
8、承載行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)整施工和中斷行車通信設(shè)備施工。本《細(xì)則》中行車通信業(yè)務(wù)是指列車調(diào)度語言通信、無線調(diào)度命令信息、無線車次號校核信息以及列控數(shù)據(jù)等與列車運行相關(guān)的信息傳送業(yè)務(wù)和承載列車控制、ctc/tdcs、信號閉塞、5t、牽引供電遠(yuǎn)動、防災(zāi)監(jiān)控等系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道。
9、線路大中修，路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工。
10、成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，成組更換道岔（含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器），更換軌枕板施工。
11、牽引供電變配電設(shè)備、電力、接觸網(wǎng)技術(shù)改造及大修施工。
12、站臺、雨棚、天橋等建筑物及站場供水設(shè)施技術(shù)改造及大中修施工。
13、其他影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。
第九條 維修項目及等級劃分
根據(jù)《侯馬車務(wù)段天窗維修作業(yè)實施辦法》附件內(nèi)容，劃分項目及等級。
1、工務(wù)維修作業(yè)項目
（1）i級維修項目
①更換道岔尖軌、轍叉、護(hù)軌、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。
②利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑 (限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)。
（2）ⅱ級維修項目
①利用小型養(yǎng)路機(jī)械整治線路病害，對軌道（道岔）傷損零部件進(jìn)行更換或修理。
②膠結(jié)、焊接鋼軌。
③一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道作業(yè)。
④螺栓扣件涂油。
⑤隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固。
⑥防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的維修與更換。
⑦整修道口鋪面。
⑧不破底處理道床翻漿冒泥，清篩道床。
⑨可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)刨冰作業(yè)。
⑩跨越線路、股道轉(zhuǎn)移機(jī)具、材料。
?成段整治或更換膠墊、零配件。
? 使用輕型車輛推送機(jī)具、材料。
? 修理鋼軌。
? 調(diào)整軌縫。
?抽換失效軌枕、橋枕、岔枕。
?明橋面整修。
?護(hù)軌改造、整修。
?成孔更換橋面步行板。
?更換縱、橫向擋碴板。
?整治橋面人行道托架。
隧道內(nèi)清污、清淤。
更換、整修隧道照明設(shè)備。
隧道內(nèi)整修水溝及更換水溝蓋板。
更換鋼軌絕緣。
2、 電務(wù)維修作業(yè)項目
（1）信號i級維修項目
①年度信號聯(lián)鎖關(guān)系檢查試驗。
②室內(nèi)、外單套設(shè)備更換：室內(nèi)更換繼電器及微機(jī)聯(lián)鎖、tdcs、ctc、電源屏模塊板卡；室外更換轉(zhuǎn)轍機(jī)、液壓站、信號機(jī)、扼流變壓器、調(diào)諧單元、空心線圈、箱盒等單套設(shè)備及配線。
③電源接地、電纜接地查找處理。
④信號光電纜割接。
（2） 信號ⅱ級維修項目
①道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備檢修，走行線、站內(nèi)軌道電路檢修，走行線、站內(nèi)信號機(jī)檢修及顯示調(diào)整、機(jī)構(gòu)整正，光電纜、貫通地線、各種箱盒等室外信號設(shè)備檢修。
②信號機(jī)械室、中繼站、箱式機(jī)房內(nèi)設(shè)備檢修。
③微機(jī)聯(lián)鎖、列控地面、ctc/tdcs設(shè)備檢修。
④室內(nèi)、外設(shè)備整治及點燈單元、信號機(jī)燈泡、熔斷器、液壓斷路器、擠切銷、軌道引接線及跳線、中心連接板、補(bǔ)償電容、防雷模塊、防護(hù)盒等零小器材更換。
⑤影響道口設(shè)備正常運用的設(shè)備檢修。
⑥電源接地測試、電纜絕緣全程測試。
⑦半自動、站聯(lián)等環(huán)線電阻測試。
⑧微機(jī)聯(lián)鎖、tdcs、ctc系統(tǒng)主備切換，電源屏主備屏切換，ⅰ、ⅱ路電源轉(zhuǎn)換試驗，ups電源更換及充放電試驗。
⑨各種絕緣的分解、檢查、更換。
⑩影響信號設(shè)備使用的防寒、防洪、春檢、秋鑒等季節(jié)性整治。
?補(bǔ)償電容測試及更換。
?道岔集中清掃。
（3）通信i級維修項目
①影響行車通信業(yè)務(wù)的光電纜整治、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
②影響行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整治。
③影響行車通信業(yè)務(wù)的通信電源設(shè)備檢修、整治。
（4）通信ⅱ級維修項目
①影響行車通信業(yè)務(wù)的設(shè)備、光電纜、電路測試及主備用倒換、試驗。
②影響行車通信業(yè)務(wù)的傳輸、接入設(shè)備檢修、整治。
③影響行車通信業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)備檢修、整治。
（5）影響行車通信業(yè)務(wù)的調(diào)度通信設(shè)備檢修、整治。
3、供電維修作業(yè)項目
（1）i級維修項目
①更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱。
②更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線。
③兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)。
（2）ii級維修項目
①更換接觸網(wǎng)零部件。
②接觸網(wǎng)設(shè)備全面檢查監(jiān)測作業(yè)。
③更換接觸網(wǎng)腕臂支撐、補(bǔ)償裝置、器件式分相絕緣器、分段絕緣器、線岔、隔離開關(guān)等。
④接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整。
⑤接觸網(wǎng)吸上、回流線，上部地線、附加懸掛檢查維護(hù)。
⑥接觸網(wǎng)絕緣部件清掃維護(hù)。
⑦檢修調(diào)整（更換）避雷器、桿架式斷路器等供電設(shè)備。
⑧接觸網(wǎng)配合施工。
⑨接觸網(wǎng)設(shè)備標(biāo)識、標(biāo)志檢查維護(hù)。
4、房建維修作業(yè)項目
（1）ⅰ級維修項目
①雨棚及跨越線路站房的屋面、檐口板維修。
②雨棚吊頂板維修。
③線路上方的玻璃設(shè)施、幕墻維修。
④線路上方的裝飾板維修。
⑤線路上方的人行天橋、站房外飾面維修。
（2）ⅱ級維修項目
①站臺、雨棚限界測量。
②雨棚落水管路疏通、維修。
③雨棚天溝雜物清理、維修。
④雨棚照明線路維修、燈具更換。
⑤站臺帽石維修及站臺墻體局部拆砌。
5、貨運維修作業(yè)項目
（1）超偏載檢測裝置、動態(tài)軌道衡更換壓力、剪力傳感器。
（2）超偏載檢測裝置、動態(tài)軌道衡更換配套車號識別設(shè)備的天線、磁鋼及磁鋼卡具等。
（3）超偏載檢測裝置、動態(tài)軌道衡小修和月檢。
第十條 鄰近鐵路線施工項目及等級劃分
根據(jù)《侯馬車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第十章“鄰近營業(yè)線施工”第42條規(guī)定內(nèi)容劃分。
鄰近鐵路線施工分為a、b、c三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)1米范圍稱為鐵路線設(shè)備安全限界。
1、鄰近鐵路線進(jìn)行以下可能影響鐵路線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為a類施工。
（1）吊裝作業(yè)時侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工；
（2）架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工；
（3）開挖路基、電線路過軌、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工；
（4）需要對鄰近的鐵路線進(jìn)行限速的施工。
2、鄰近營業(yè)線進(jìn)行以下可能因翻塌、墜落等意外而危及鐵路線行車安全的工程施工，列為b類施工。
（1）使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至鐵路線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)；
（2）影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號中繼站、箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工；
（3）鄰近鐵路線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架、架橋、鋪架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工；
（4）鐵路線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工；
（5）修砌路塹護(hù)坡、修砌路塹防護(hù)擋墻、修砌天溝（吊溝）、橋梁防拋網(wǎng)安裝；
（6）架設(shè)及拆除電力線跨越架施工。
3、鄰近鐵路線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為c類施工。
（1）裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、大型運輸車等施工機(jī)械作業(yè)；
（2）挖掘基坑和挖（鉆）孔樁、開挖電纜溝、開挖水溝、開挖頂管、框構(gòu)基坑、框構(gòu)、涵洞接長、埋設(shè)接地線（極）、支柱基礎(chǔ)澆制等施工；
（3）鄰近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、信號機(jī)柱、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工；
（4）綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入鐵路線設(shè)備安全限界的施工；
（5）路基填筑或棄土、路基幫寬、橋墩、橋臺澆注等施工；
（6）橋梁防撞擋墻、濕接縫澆注；
（7）信號設(shè)備大修改造及配合工務(wù)施工前的設(shè)備預(yù)裝、信號設(shè)備平臺制作；
（8）其他可能影響鐵路線行車設(shè)備穩(wěn)定的施工。
具體涉及路基的各項施工，由有關(guān)工務(wù)段負(fù)責(zé)審核確定影響范圍。影響路基穩(wěn)定列a類，可能影響路基穩(wěn)定列c類。
第三章 施工計劃的提報和審批
第十一條 每月19日前，由設(shè)備主管編制下月檢修（施工）計劃和本月計劃執(zhí)行情況，經(jīng)理簽字后，報裝備部批準(zhǔn)。
第十二條 需要鐵路方批準(zhǔn)的施工，根據(jù) 《侯馬車務(wù)段營業(yè)線安全管理實施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1、需經(jīng)路局批準(zhǔn)的施工計劃
（1）引起線路縱斷面和設(shè)備變化的施工需經(jīng)鐵路局有關(guān)處室批準(zhǔn)。施工單位應(yīng)于每月9日前將次月施工計劃報車務(wù)段運輸科審核，經(jīng)主管副段長同意后方可上報路局。
（2）鄰近國鐵營業(yè)線的a類施工，必須納入路局月度施工計劃。b類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，并經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審批，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時，納入路局月度施工計劃。影響國鐵營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)置必須納入路局月度施工計劃。
（3）鄰近國鐵營業(yè)線a類及b類納入路局月度施工計劃的施工，按國鐵營業(yè)線施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鄰近國鐵營業(yè)線b類不納入路局月度施工計劃的施工以及c類施工由運輸處負(fù)責(zé)編制鄰近國鐵營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃，編制程序如下：
施工單位（或建設(shè)項目管理機(jī)構(gòu)）于每月15日前將經(jīng)相關(guān)站段會簽的次月鄰近國鐵營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃申請上報主管業(yè)務(wù)處室，主管業(yè)務(wù)處室審核后，于每月20日前，將本專業(yè)鄰近國鐵營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃報運輸處。
2、需車務(wù)段批準(zhǔn)的施工計劃
車務(wù)段批準(zhǔn)的施工是指正線、到發(fā)線以外不影響機(jī)車出入庫和編解作業(yè)的專用線（鐵路）連續(xù)不超過48小時的施工以及臨近國鐵營業(yè)線的施工。
（1）施工單位應(yīng)根據(jù)施工實際，制定施工方案報車站審核，內(nèi)容包含：施工項目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響及限速范圍、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車運行條件、應(yīng)急預(yù)案、驗收安排等基本內(nèi)容。
（2）施工時，產(chǎn)權(quán)單位出具書面施工申請，委托局內(nèi)工程部門及局外施工單位施工時一并說明，并在施工計劃審批表上蓋章。
（3）施工單位填報《連續(xù)不超過48小時施工計劃審批表》或《臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃審批表》，經(jīng)公司設(shè)備管理單位簽字蓋章后遞交車站，車站站長審核無誤，確認(rèn)簽名后加蓋車站公章。
（4）施工單位于開始施工7日前，攜帶施工組織方案、車站施工安全措施及《連續(xù)不超過48小時施工計劃審批表》或《臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃審批表》（一式4份）報車務(wù)段運輸科審核，并與車務(wù)段簽訂施工安全協(xié)議。施工計劃經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字，運輸科蓋章后，交施工單位。
（5）車站、公司根據(jù)車務(wù)段批準(zhǔn)的施工計劃組織施工。
3、需車站安排的施工計劃
車站安排的施工是指正線、到發(fā)線以外線路上裝卸路料；不辦理接發(fā)列車行車設(shè)備的維修作業(yè)。
（1）裝卸路料時，由車站值班員安排，并在車站《行車設(shè)備檢查登記薄》上進(jìn)行登記。
（2）車站不辦理接發(fā)列車的行車設(shè)備，在確保安全的前提下，維修作業(yè)和處理設(shè)備故障，按以下權(quán)限給點安排，由設(shè)備單位按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記作業(yè)地點、維修項目、要點時間、影響范圍，調(diào)度員（值班員）在占線板、揭示板、作業(yè)圖表、交接班簿中進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)注和交接。
進(jìn)行維修作業(yè)時，由調(diào)度員（值班員）征得車站調(diào)車區(qū)長同意后進(jìn)行。
第四章 施工方案、安全措施編制與審定程序
第十三條 需公司審定的作業(yè)方案和安全措施
根據(jù)公司裝備部批準(zhǔn)的檢修計劃，公司規(guī)定的一、二級檢修作業(yè)危險項目和鐵路方批準(zhǔn)的施工維修計劃，運輸部由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織，設(shè)備管理人員編制施工方案、安全措施；檢修項目被委托時，也可由委托單位編制施工方案、安全措施，同時還需辦理安全抵押等手續(xù)，經(jīng)部生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備管理人員、安環(huán)主管會審。公司規(guī)定的三級危險作業(yè)項目，由所在工段負(fù)責(zé)人編制施工方案、安全措施。一級施工項目報生產(chǎn)運行部會審，二、三級項目經(jīng)理批準(zhǔn)，二級項目報裝備部備案，三級項目報設(shè)備主管備案。施工方案內(nèi)容參照公司《檢修作業(yè)安全規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容編寫，安全措施根據(jù)實際情況編寫?？蓞⒄铡逗铖R車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》附件8格式編寫。
第十四條 需鐵路審定的施工方案、安全措施，根據(jù)《侯馬車務(wù)段鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定逐級提報審批。
第五章 施工組織領(lǐng)導(dǎo)
第十五條 成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:經(jīng) 理
副組長:生產(chǎn)副經(jīng)理
成 員: 工段負(fù)責(zé)人、設(shè)備主管、運輸主管、設(shè)備管理員、安環(huán)主管
施工實行歸口管理，在經(jīng)理（副）領(lǐng)導(dǎo)下，由設(shè)備主管具體負(fù)責(zé)。
第十六條 施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員對施工全過程進(jìn)行把關(guān)和監(jiān)督。具體做好以下工作：施工計劃的審核及傳達(dá)、安全協(xié)議的把關(guān)、安全措施的制定及上報、檢修工作票辦理、組織施工預(yù)備會的召開、組織有關(guān)人員的培訓(xùn)演練、加崗人員的安排、施工機(jī)具的檢查配置、施工前一日的登記要點、施工進(jìn)度的了解掌握、非正常作業(yè)中的卡控、行車憑證的確認(rèn)核對、進(jìn)路道岔的加鎖防護(hù)、作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化程序用語、各種資料的核對檢查、施工完畢的卡控消點、施工總結(jié)和資料的檢查驗收等。
第六章 施工準(zhǔn)備
第十七條 施工前一日15：00前，由車站站長組織施工預(yù)備會（經(jīng)車站同意，預(yù)備會也可由經(jīng)理（副）組織召開）。經(jīng)理（副）、設(shè)備主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理員、施工單位和配合單位負(fù)責(zé)人參加，核對次日施工計劃、檢修工作票、施工單位、施工負(fù)責(zé)人、施工項目、地點、時間、影響范圍、慢行計劃及限速條件、配合單位是否相符，核對《施工配合作業(yè)通知單》與登記是否相符，核對配合單位施工所需時間、影響范圍及施工配合的作業(yè)要求，制定安全卡控措施，對具體施工中聯(lián)系、登記、防護(hù)、限速等安全問題進(jìn)行預(yù)想、部署，提出要求，責(zé)任到人。
第十八條 施工前一日，設(shè)備管理員必須將施工作業(yè)方案、施工安全措施下發(fā)調(diào)度室和有關(guān)工段。生產(chǎn)副經(jīng)理必須組織職工進(jìn)行施工安全技術(shù)教育，對參加施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考試，凡涉及非正常行車的施工作業(yè)，還應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)特點組織當(dāng)班職工進(jìn)行不少于一次的非正常作業(yè)模擬演練，并做好記錄。
第十九條 施工前一日，由生產(chǎn)副經(jīng)理或指派設(shè)備管理人員對施工所需的設(shè)備、備品、通信工具進(jìn)行專項檢查，檢查情況在《經(jīng)理（副）工作日志》其他欄內(nèi)做好記錄，發(fā)現(xiàn)短缺、破損的設(shè)備、備品必須及時補(bǔ)齊，確保使用良好。
第二十條 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，在施工前40分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站《行車設(shè)備檢修登記簿》內(nèi)登記，設(shè)備管理單位一并簽認(rèn)。（經(jīng)車站批準(zhǔn)也可在部調(diào)度員或值班員處設(shè)《行車設(shè)備檢修登記薄》進(jìn)行登記）。
第二十一條 施工開始前40分鐘，部調(diào)度員負(fù)責(zé)通知生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理人員上崗，確認(rèn)施工單位負(fù)責(zé)人、配合單位負(fù)責(zé)人到崗，登記正確后，生產(chǎn)副經(jīng)理指示部調(diào)度員向車站調(diào)車區(qū)長申請施工命令，得到同意后，方可施工。
第七章 施工過程安全管理
第二十二條 施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長（副組長）必須在施工開始前一小時召集加崗人員到崗，做好施工前的預(yù)想工作。
第二十三條 施工在部登記時，調(diào)度員（值班員）在核對有關(guān)登記內(nèi)容與施工計劃相符無誤后，方可向車站調(diào)車區(qū)長請求施工命令。要嚴(yán)格執(zhí)行施工“六不準(zhǔn)”制度：
1、無月度施工計劃或與月度施工計劃不符不準(zhǔn)施工；
2、實際施工地段與月度施工計劃不符不準(zhǔn)施工；
3、實際影響范圍與日施工計劃不符不準(zhǔn)施工；
4、施工負(fù)責(zé)人和規(guī)定到達(dá)現(xiàn)場人員未到場不準(zhǔn)施工；
5、不到施工命令規(guī)定的時刻，不準(zhǔn)施工。
6、無公司檢修工作票不準(zhǔn)施工。
第二十四條 施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長（副組長）必須親自監(jiān)控施工作業(yè)全過程，有關(guān)要求如下：
1、一級檢修施工作業(yè)項目和凡涉及非正常調(diào)車或裝卸作業(yè)的施工作業(yè)項目，經(jīng)理必須上崗；不涉及非正常行車的二級施工作業(yè)項目、臨時要點搶修施工，生產(chǎn)副經(jīng)理必須上崗。同時，所有施工有關(guān)主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理員必須上崗。
2、設(shè)備主管、安環(huán)主管、設(shè)備管理員必須于施工計劃開始前40分鐘上崗監(jiān)控作業(yè)（臨時要點施工為接到生產(chǎn)副經(jīng)理通知后10分鐘內(nèi)）。
3、生產(chǎn)副經(jīng)理、設(shè)備主管上崗作業(yè)程序。①上崗錄音（錄音內(nèi)容：職務(wù)、姓名、到崗時間、監(jiān)控項目），填寫《非正常行車控制卡》（非正常行車時）；②檢查《運統(tǒng)-46》、《調(diào)度命令登記簿》內(nèi)容并簽名；③召集加崗人員上崗，布置施工安全重點事項；落實施工單位負(fù)責(zé)人和配合單位負(fù)責(zé)人到崗情況；④確認(rèn)加崗人員到崗情況；⑤監(jiān)督調(diào)度員準(zhǔn)確發(fā)布施工的調(diào)度命令；⑥檢查施工安全措施落實情況，特別是現(xiàn)場施工單位工器具、廢料、雜物清理并嚴(yán)防侵限；⑦監(jiān)控調(diào)度員（值班員）辦理非正常行車作業(yè)；監(jiān)督施工后工、電設(shè)備的正常試驗；⑧施工完畢，檢查《運統(tǒng)-46》的開通登記；⑨監(jiān)督調(diào)度員正確發(fā)布施工完畢開通的調(diào)度命令；⑩確認(rèn)清點行車備品，監(jiān)控施工完畢第一趟列車、調(diào)車列的放行。
第二十五條 施工中，安全員嚴(yán)格按《施工安全措施》要求、非正常接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定檢查，確保施工行車安全。
第二十六條 施工作業(yè)中，調(diào)度員、值班員、設(shè)備主管要及時掌握施工的進(jìn)度，如施工單位不能按時開通時，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的延時請求，提前10分鐘向生產(chǎn)副經(jīng)理匯報，經(jīng)理批準(zhǔn)后，按指示辦理。
第二十七條 開通前，值班員、設(shè)備主管、設(shè)備管理員要會同施工單位按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操縱試驗，確認(rèn)控制臺各種表示正常，確認(rèn)《運統(tǒng)-46》施工完畢的消點登記正確（加崗干部也要進(jìn)行確認(rèn)）后，方可向車站調(diào)車區(qū)長請求，下達(dá)施工開通命令。
第二十八條 部調(diào)度員、值班員把好施工后的放行列車、調(diào)車列關(guān)，認(rèn)真確認(rèn)施工后的限速條件和命令，并按規(guī)定進(jìn)行交接。
第八章 施工總結(jié)
第二十九條 當(dāng)日施工任務(wù)結(jié)束后，經(jīng)理（副）負(fù)責(zé)組織各施工單位及配合單位參加車站召開施工總結(jié)會。（經(jīng)車站批準(zhǔn)，也可由經(jīng)理（副）組織召開），主要內(nèi)容：
1、對施工情況進(jìn)行全面總結(jié)，由施工單位將施工中存在的問題、隱患和不足之處講清楚，由所有配合單位將施工中存在的問題講清楚，由生產(chǎn)副經(jīng)理將施工中存在的問題進(jìn)行匯總，并結(jié)合施工的實際，逐項進(jìn)行分析，找出原因，責(zé)任人，由生產(chǎn)副經(jīng)理會同施工負(fù)責(zé)人對存在的問題制定整改措施。
2、施工有關(guān)會議具體內(nèi)容，在《施工會議記錄簿》中詳細(xì)記錄備查（連續(xù)施工項目當(dāng)日施工總結(jié)會與次日預(yù)備會可合并召開）。
3、施工完畢二日內(nèi)，設(shè)備主管應(yīng)將有關(guān)資料、施工預(yù)備會、施工總結(jié)會內(nèi)容進(jìn)行整理、存檔。
第6篇 設(shè)備檢修停送電管理實施細(xì)則
第一章總則
第一條 規(guī)范嘉峪關(guān)分公司生產(chǎn)、檢修過程中的停送電管理,保證生產(chǎn)、檢修安全進(jìn)行。
第二條 適用于嘉峪關(guān)分公司各作業(yè)區(qū)所屬區(qū)域一切停、送電作業(yè)。
第三條 術(shù)語/定義
(一)三方確認(rèn):指相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)方、操作方、檢修方共同確認(rèn)。
(二)申請人:對設(shè)備進(jìn)行申請停送電的檢修、維護(hù)或其它作業(yè)負(fù)責(zé)人。
(三)批準(zhǔn)人:嘉峪關(guān)分公司設(shè)備能源科科長、生產(chǎn)技術(shù)科科長、各作業(yè)區(qū)作業(yè)長、設(shè)備管理員(責(zé)任工程師、協(xié)理工程師)、工段(區(qū))長、值班長。
(四)停、送電操作人:具備電氣作業(yè)資質(zhì)的運行電工、維護(hù)電工或電氣協(xié)理工程師。
第二章管理內(nèi)容及要求
第四條 嘉峪關(guān)分公司設(shè)備科負(fù)責(zé)本制度的修訂、補(bǔ)充和完善工作,同時負(fù)責(zé)制度執(zhí)行情況的檢查和落實。
第五條 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)本制度具體執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督與考核。
第六條 各作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)本制度的學(xué)習(xí)傳達(dá)和貫徹落實。
第七條 所有與停、送電有關(guān)的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本制度以及相關(guān)的危險源控制措施。
第八條 申請人依據(jù)所檢修的設(shè)備辦理工作票,一張工作票只能填寫一臺設(shè)備。
第九條 批準(zhǔn)人對檢修設(shè)備的名稱、停送電時間、影響程度及要求進(jìn)行確認(rèn)。
第十條 停送電操作人對檢修工作票內(nèi)容進(jìn)行核實、確認(rèn)并執(zhí)行停送電操作。
第十一條低壓設(shè)備檢修停、送電
(一) 在嘉峪關(guān)分公司實施的任何低壓設(shè)備檢修作業(yè)必須辦理工作票。
(二) 設(shè)備管理員在制定檢修計劃時,要在檢修項目后注明需要停電的設(shè)備,以便辦理工作票時填寫停、送電項。
(三) 檢修負(fù)責(zé)人辦理工作票時應(yīng)填明檢修項目和需要停送電的設(shè)備名稱、編號。
(四) 批準(zhǔn)人在簽字以前,必須對停送電申請人填寫的檢修項目和需停送電設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)無誤后才可簽字。
(五) 工作票一式兩份:一份由檢修批準(zhǔn)人留存;一份交由檢修方留存。
(六)停送電票用復(fù)寫形式填寫,字跡清楚工整,填寫規(guī)范,不得涂改。
(七) 停送電執(zhí)行過程必須由兩人共同進(jìn)行確認(rèn)和共同完成,一人監(jiān)護(hù),一人操作。操作人在“停、送電操作人”欄內(nèi)簽字,監(jiān)護(hù)人在“安全監(jiān)護(hù)人”欄內(nèi)簽字,任何情況下禁止單人進(jìn)行停送電操作。
(八) 停、送電操作人可以是電氣點檢(巡檢)人員或電氣運行人員,并且要求停、送電操作人為同一人,如果因交接班不能保證停、送電為同一人,則必須做好詳細(xì)交接記錄和現(xiàn)場交接,以確保停、送電準(zhǔn)確無誤。
(九) 停、送電操作人必須持證上崗,明確危險源,做好保證安全的技術(shù)措施。
(十) 停送電操作人在執(zhí)行停送電過程中,必須嚴(yán)格遵守其它有關(guān)的電氣安全操作規(guī)程和危險源控制措施。
(十一) 檢修單位名稱應(yīng)填寫到負(fù)責(zé)檢修作業(yè)的班組;檢修負(fù)責(zé)人是從事檢修作業(yè)的檢修單位班組長。
(十二) 停送電必須按照工作票、調(diào)度指令上的內(nèi)容執(zhí)行,其它停送電申請方式一律無效,嚴(yán)禁以打電話、打手勢等方式停送電。
(十三) 在所有 500v 以下的停送電執(zhí)行過程中,停送電操作人必須按標(biāo)準(zhǔn)佩帶勞保用品,人站在開關(guān)側(cè)面,手放在已確認(rèn)位置正確無誤的開關(guān)上,然后將臉轉(zhuǎn)向外側(cè),不得正視開關(guān)進(jìn)行停送電操作。
(十四) 停電操作人操作結(jié)束后,檢修負(fù)責(zé)人和操作人互換檢修牌和操作牌(此時操作牌由檢修負(fù)責(zé)人持有,檢修牌懸掛在具有操作權(quán)的操作臺、遙控器或機(jī)旁操作箱操作把手處),檢修牌上必須有持有人的信息(姓名、崗位、聯(lián)系電話),要求字跡工整,懸掛醒目。檢修完畢后,先辦理檢修終結(jié)手續(xù),現(xiàn)場檢查具備送電條件后檢修方與操作方互換檢修牌與操作牌,并拆除安全措施,操作方再組織送電。
(十五) 在檢修后的整體試車中如需停電,必須重新辦理工作票。
(十六) 生產(chǎn)方負(fù)責(zé)掛設(shè)接地線或采取安全措施,檢修方在辦理檢修工作票手續(xù)并拿到批準(zhǔn)人簽發(fā)的檢修工作票返票(第二聯(lián))后,方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場工作。
(十七) 檢修完畢后,檢修方辦理工作終結(jié)手續(xù),交回工作票,生產(chǎn)方負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場拆除安全措施。
(十八) 設(shè)備啟動、停止由相關(guān)崗位操作人員確認(rèn)并執(zhí)行,其他任何人均無權(quán)操作。
(十九) 懸掛檢修牌的設(shè)備,禁止任何人以任何理由操作。
(二十) 檢修工作必須執(zhí)行工作票制度,同時檢修現(xiàn)場必須掛牌、設(shè)警(檢修現(xiàn)場懸掛“有人工作”,停電設(shè)備操作把手必須懸掛“禁止合閘、有人工作”或停電牌),并在工作票中對掛牌、設(shè)警位置進(jìn)行安全確認(rèn)。
(二十一) 由于各作業(yè)區(qū)檢修單位不同,特制訂適合各單位檢修工作票,開關(guān)站、整流所、各低壓配電室嚴(yán)格執(zhí)行《變電站(發(fā)電廠)第一、二種工作票》;多功能機(jī)組、天車、橋吊檢修嚴(yán)格執(zhí)行《多功能天車檢修工作票》;其他設(shè)備執(zhí)行《設(shè)備檢修工作票》。
(二十二) 多功能機(jī)組檢修工作票規(guī)定
(1)天車工根據(jù)生產(chǎn)方指定的檢修地點,將多功能機(jī)組、天車、橋吊停放在合適位置,在不需要動車的情況下安全監(jiān)護(hù)人通知停電操作人停電,并在相應(yīng)電源開關(guān)上懸掛“正在檢修,禁止合閘”警示牌。停電后停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人在工作票相應(yīng)欄簽字,做好安全措施,然后通知各部位檢修人員開始檢修作業(yè)。
(2)檢修過程中如某部位需要帶電試車(辦理工作票時必須備注),此部位檢修人員應(yīng)通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人,由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人確認(rèn)可以送電并且送電不會造成其它部位設(shè)備故障,現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知其他檢修部位的人員暫停檢修作業(yè),離開檢修現(xiàn)場,同時通知送電操作人,經(jīng)送電操作人確認(rèn)后方可送電,天車工鳴笛后對天車進(jìn)行相應(yīng)的試車操作,試車操作完畢后由現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人通知停電負(fù)責(zé)人再次停電(停送電必須由同一個人操作,因交接班不能同一個人操作必須要備注并現(xiàn)場交接),此項程序確認(rèn)后現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人方可通知各部位檢修人員恢復(fù)檢修作業(yè)。
(3)各部位檢修作業(yè)完成后,檢修負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人檢修結(jié)束,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患,辦理檢修工作終結(jié)手續(xù)并簽字,送電操作人與安全監(jiān)護(hù)人互保送電。天車工現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備試車條件,在試車過程中,各部位檢修人員應(yīng)對其相應(yīng)檢修部位的檢修效果進(jìn)行確認(rèn)。
(二十三) 設(shè)備檢修工作票規(guī)定
分公司其他低壓設(shè)備檢修時需辦理設(shè)備檢修工作票,做好保證安全的組織措施和技術(shù)措施,如需?，F(xiàn)場設(shè)備電源時,由停電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同完成停電,停電后懸掛相應(yīng)警示牌。檢修完畢后,檢修方、生產(chǎn)方認(rèn)真檢查檢修現(xiàn)場并確認(rèn)簽字,辦理工作終結(jié)手續(xù)。送電操作人、安全監(jiān)護(hù)人共同檢查設(shè)備具備送電條件方可送電。
(二十四)如檢修人員未辦理檢修工作票手續(xù),檢修人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修發(fā)生的人身、設(shè)備事故由檢修單位負(fù)責(zé)。
(二十五) 當(dāng)遇有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,不需請示,應(yīng)立即切斷電源,操作盤、箱、柜有急停開關(guān)的可按急停開關(guān)(再次恢復(fù)急停開關(guān)時必須由同一人完成),并匯報廠調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采取搶救措施。
(二十六) 其它未盡事宜執(zhí)行集團(tuán)公司《設(shè)備檢修安全管理制度》。
第十二條高壓設(shè)備停送電
(一) 凡是由各開關(guān)站、配電室直配的整流機(jī)組、變壓器、空壓機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備停、送電必須由生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備能源科審批(能源中心調(diào)管設(shè)備需能源中心審批),停、送電嚴(yán)格按照調(diào)度指令執(zhí)行。
(二) 一切運行中的電氣設(shè)備上的工作,均應(yīng)按《電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定使用工作票執(zhí)行,除事故的檢修外,嚴(yán)禁不使用工作票在運用中的電氣設(shè)備上工作。
(三) 一個工作負(fù)責(zé)人不能同時接受兩張工作票,只有完成了一 張工作票的任務(wù)并辦理了工作終結(jié)手續(xù),方可接受另一份工作票。
(四)工作票的填寫及簽發(fā)嚴(yán)格依據(jù)《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)工作票制度執(zhí)行。
(五) 高壓設(shè)備停送電必須依據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行,操作人員認(rèn)真核對設(shè)備名稱及編號,確認(rèn)無誤后由兩人互保進(jìn)行停送電操作,嚴(yán)禁私自操作高壓設(shè)備。
(七)當(dāng)發(fā)生危機(jī)設(shè)備、人身安全的緊急情況需停電時,崗位人員先操作停電,再逐級匯報相關(guān)部門。
第三章附則
第十三條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第十四條相關(guān)支持性文件:《酒鋼集團(tuán)宏興股份公司設(shè)備檢修管理辦法(第二版)》
第十五條相關(guān)附件
第7篇 設(shè)備檢修作業(yè)安全管理細(xì)則
1 目的
為了加強(qiáng)施工、檢維修作業(yè)的hse管理,嚴(yán)格控制施工作業(yè)程序,強(qiáng)化施工作業(yè)的全過程管理,特制定本細(xì)則。
2 適用范圍
中海油煙臺港石化倉儲有限公司。
3 編制依據(jù)
3.1 《中海油煙臺港石化倉儲有限公司健康安全環(huán)保管理制度》,hse-01,2022。
3.2 《中海油煙臺港石化倉儲有限公司承包商hse管理辦法》,hse-01-10,2022。
4 職責(zé)分工
4.1 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)油庫、管道日常運行中的檢維修項目計劃、審批與施工組織實施。
4.2 hse部負(fù)責(zé)對施工人員的hse教育培訓(xùn)和施工作業(yè)過程中的安全監(jiān)督檢查工作。
5 管理要求
5.1 程序流程圖
見附件1。
5.2 確定作業(yè)任務(wù)、內(nèi)容、地點和期限
公司立項完成后,生產(chǎn)部明確施工作業(yè)任務(wù)、內(nèi)容、地點和期限,對重大工程和檢維修項目可分若干階段分別進(jìn)行hse管理。如重大檢維修項目可分為停工(準(zhǔn)備)、檢修(施工)和開車(投用)三個階段。
5.3 施工管理組織
公司成立項目實施管理小組,指定各小組負(fù)責(zé)人及成員。公司各職能部門負(fù)責(zé)計劃、審批以及項目控制管理。
5.4 制定施工項目的技術(shù)方案(或技術(shù)規(guī)格書)
生產(chǎn)部應(yīng)制定(或委托設(shè)計)相應(yīng)的《技術(shù)方案》(見附件2)(在方案中明確項目管理的組織機(jī)構(gòu)、項目的內(nèi)容、要求、主要步驟與危害識別與分析以及防范措施)。項目《技術(shù)方案》需召開技術(shù)審查會會審,最終版報公司相應(yīng)的部門和主管領(lǐng)導(dǎo)審核、會簽與批準(zhǔn)。項目《技術(shù)方案》需在完成公司審查與批準(zhǔn)流程。
5.5 選擇施工單位、承包商和供應(yīng)商
項目在完成前期工作與技術(shù)方案審查后,申請招標(biāo)程序,在合格承包商中,擇優(yōu)選擇邀標(biāo)單位,通過招投標(biāo)確定本工程的承包商。需采購供應(yīng)的物料和設(shè)備,需從中海油供應(yīng)商名冊中選擇。各承包商資料需報hse部進(jìn)行資質(zhì)審查。
5.6 制定施工方案
施工單位(承包商)應(yīng)根據(jù)技術(shù)方案或技術(shù)規(guī)格書制定相應(yīng)的《施工方案》(見附件3)報生產(chǎn)部,通過生產(chǎn)部組織審查,并經(jīng)相關(guān)部門審核、會簽和批準(zhǔn)等后方可實施?！妒┕し桨浮穬?nèi)容至少應(yīng)包括工程概況、編制依據(jù)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、施工準(zhǔn)備、施工程序和方法、交工文件。參照《危害識別和風(fēng)險評估管理程序》和《環(huán)境因素識別和影響評價管理程序》對其施工作業(yè)任務(wù)進(jìn)行危害識別、風(fēng)險評估和環(huán)境因素評價,制定切實可行的安全措施與應(yīng)急預(yù)案。
5.7 組織項目施工交底與hse教育培訓(xùn)
項目實施管理小組召開由施工人員與現(xiàn)場管理人員參加的技術(shù)交底會。交清楚《技術(shù)方案》的內(nèi)容與要求,并到現(xiàn)場實地檢查施工條件等。并組織對所有現(xiàn)場管理人員以及監(jiān)護(hù)人員開展hse教育培訓(xùn),包括常規(guī)性的安全制度和項目實施中要求的各項安全措施與要求。如一、二級動火、吊裝等特殊關(guān)鍵作業(yè)必須由生產(chǎn)部到現(xiàn)場后方可實施。
對參加教育培訓(xùn)人員進(jìn)行考核,合格后給施工人員發(fā)放《施工作業(yè)臨時出入證》。施工所在單位與施工單位簽訂《hse協(xié)議》,明確各自的安全、環(huán)境和健康保護(hù)方面的責(zé)任?！秇se協(xié)議》要明確項目實施過程中檢查考核的獎懲條款。
針對檢維修項目,一般由長期合同的運保單位承擔(dān),生產(chǎn)部每次下達(dá)檢維修任務(wù)后,編制檢維修方案(明確維修內(nèi)容、工藝要求與安全措施等),須生產(chǎn)部管理人員派人到施工單位進(jìn)行交底。實施過程由施工單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù),并最終由施工單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可施工。
5.8 確認(rèn)施工條件
5.8.1 由項目實施管理小組管理人員填寫《施工條件確認(rèn)表》(見附件4),生產(chǎn)部與hse部會同施工單位到現(xiàn)場,對施工條件進(jìn)行確認(rèn)。對存在的問題,立即組織整改或采取有效的控制措施,并再次確認(rèn),直到全部合格。
5.8.2 無特殊作業(yè)的情況下,開具《進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域一般作業(yè)許可證》。由相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人檢查、簽字確認(rèn)后生效。
5.8.3 在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行特殊作業(yè),如用火、進(jìn)入受限空間、高處作業(yè)、起重、破土等作業(yè),要按照相關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的作業(yè)許可證。特殊作業(yè)的監(jiān)護(hù)由公司管理部門到現(xiàn)場。
5.9 施工過程中的監(jiān)護(hù)與隱蔽工程的驗收
在項目施工過程中,明確現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,對施工單位違反安全規(guī)定的,公司管理部門有權(quán)責(zé)令停工,開據(jù)《安全隱患整改通知單》責(zé)令整改,根據(jù)考核辦法開具罰款單交公司相關(guān)管理部門。對隱蔽工程和單項工程完成后需提出申請中間驗收,生產(chǎn)部按規(guī)定組織進(jìn)行。驗收人員應(yīng)按規(guī)定做好驗收記錄并簽字。
5.10 施工過程中的變更
在施工過程中出現(xiàn)內(nèi)容、部位、施工程序、工藝等變更時,必須向生產(chǎn)部提出申請,對變更的設(shè)施、設(shè)備和作業(yè)活動進(jìn)行危害識別和風(fēng)險評估,策劃并落實相關(guān)控制措施。
5.11 驗收
生產(chǎn)部應(yīng)按有關(guān)管理規(guī)定組織項目的中交和竣工驗收工作。
5.12 事故、事件的調(diào)查處理
在施工過程中,如發(fā)生事故,立即上報,立即停止現(xiàn)場施工作業(yè),按程序由hse部組織調(diào)查處理,避免類似事故、事件再次發(fā)生。
5.13 記錄及反饋
為準(zhǔn)確、有效地反映施工作業(yè)管理中的hse績效,并為考核承包商、供應(yīng)商提供客觀依據(jù),施工單位按項目管理的要求做好施工作業(yè)全過程的hse記錄,并按規(guī)定歸檔。
6 附則
本細(xì)則行政部組織解釋。
第8篇 建筑及檢修公司事故管理細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)公司的事故管理工作，依據(jù)吉林石化公司《事故管理規(guī)定》，結(jié)合建修公司的特點和實際，制定本細(xì)則。
第二條 本細(xì)則適用于建修公司在職員工和外雇員工工傷事故管理。
第二章 管理職責(zé)
第三條 安全環(huán)?？浦饕氊?zé)：
(一)? 安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)事故管理，組織輕傷以下微小事故或未遂人身傷害事故的調(diào)查，并提出事故責(zé)任人的處理意見。協(xié)助石化公司事故調(diào)查組進(jìn)行輕傷及以上事故的調(diào)查。
(二)? 安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)事故統(tǒng)計和事故報告的上報工作。
第三章 事故管理
第一節(jié)? 事故經(jīng)濟(jì)損失計算
事故經(jīng)濟(jì)損失計算按石化公司《事故管理規(guī)定》相關(guān)要求執(zhí)行。
第二節(jié) 事故報告
第四條? 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員（或最先發(fā)現(xiàn)事故者）應(yīng)立即直接或逐級報告車間負(fù)責(zé)人，發(fā)生火災(zāi)事故時，應(yīng)立即報火警（電話：3983119）。
第五條? 車間負(fù)責(zé)人在接到事故報告后，立即報告建修公司安全環(huán)保科或公司主管領(lǐng)導(dǎo)。
第六條? 對于外雇工及承包商發(fā)生的事故，也應(yīng)參照上述規(guī)定程序逐級報告。
第三節(jié)? 事故搶險與救援
第七條? 事故發(fā)生后，應(yīng)迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大或發(fā)生衍生事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第八條? 事故發(fā)生時應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)調(diào)指揮搶險救災(zāi)工作。并視現(xiàn)場實際情況，立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急救援預(yù)案。
第九條? 事故車間必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，為事故調(diào)查創(chuàng)造有利條件，任何人不得破壞現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第四節(jié)? 事故調(diào)查處理
第十條? 對于發(fā)生的事故，無論大小均應(yīng)堅持按照事故原因分析不清楚不放過、事故責(zé)任者和員工沒受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過和事故責(zé)任者沒有受到處理不放過的“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。
第十一條? 發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格按照管理權(quán)限組織事故調(diào)查，配合公司及其他相關(guān)主管部門，及時認(rèn)真地調(diào)查處理事故。
第十二條? 事故調(diào)查組及調(diào)查人員有權(quán)向事故發(fā)生車間、有關(guān)部門和人員了解與事故有關(guān)的情況，索取有關(guān)資料，任何車間和個人不得推諉或拒絕、阻撓。
第十三條? 發(fā)生事故的車間，應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”原則，認(rèn)真開展調(diào)查和處理相關(guān)責(zé)任人，并按規(guī)定填寫事故報告，報送上級主管部門。報送時間為事故發(fā)生后的24小時之內(nèi)。安全環(huán)保科要按照規(guī)定向上級主管部門報告事故情況。
第十四條? 發(fā)生事故后，在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上由事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報告，并按規(guī)定程序上報。事故責(zé)任車間，要為事故調(diào)查組編寫事故調(diào)查報告提供必要的資料。
第十五條? 事故報告和調(diào)查報告書寫要認(rèn)真、詳細(xì)、準(zhǔn)確，制定防范措施，明確責(zé)任。不得故意拖延報告時間，弄虛作假或隱瞞不報。
第五節(jié) 事故定義
第十六條 輕傷事故：經(jīng)醫(yī)療鑒定為輕傷性質(zhì)的損傷。
第十七條 重傷事故：經(jīng)醫(yī)療鑒定為重傷性質(zhì)的損傷。
第十八條 安全事件：不在以上事故定義之內(nèi)的人員損傷。
