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第1篇 貨物配送合同書
甲方：_________________________
地址：_________________________
乙方：_________________________
地址：_________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著互利互惠的原則，就甲方委托乙方配送貨物事宜，為了明確雙方的責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽訂本合同。
第一條 運(yùn)輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量)嚴(yán)禁運(yùn)輸國家禁運(yùn)易燃易爆物品
編號(hào)
品名
規(guī)格
單位
單價(jià)
數(shù)量
第二條 包裝要求
甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 配送區(qū)域
_________________________地區(qū)及省內(nèi)各市縣城。
第四條 合同期限
一年，從______年_____月_____日至______年_____月_____日，合同期滿后，經(jīng)雙方就合同約定價(jià)格再行協(xié)商，在同等條件下優(yōu)先續(xù)簽。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須用符合甲方配送貨的車輛，為甲方實(shí)行優(yōu)質(zhì)、快捷、安全的b2b配送貨服務(wù)。保證甲方的貨物按規(guī)定、要求、時(shí)間保質(zhì)保量地配送至目的地。每天運(yùn)輸前雙方議定運(yùn)輸重量，超重時(shí)價(jià)格另定。
第六條 貨物裝卸責(zé)任
貨物的裝車工作由乙方負(fù)責(zé)，卸車工作由收貨人負(fù)責(zé)，在裝卸過程中發(fā)生的一切責(zé)任由裝、卸方承擔(dān)。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
收貨人憑有效證件、單據(jù)(或憑據(jù))與乙方對(duì)證驗(yàn)收、領(lǐng)取貨物。
第八條 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用結(jié)算方式
甲方收到乙方所提供的符合本合同約定的單據(jù)后，每二個(gè)月15日結(jié)算第一個(gè)月的費(fèi)用。
第九條 雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)：
1.甲方的權(quán)利：
(1)負(fù)責(zé)將貨物配齊，要求乙方按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人，把貨物配送到目的地。配送通知發(fā)乙方后，甲方需變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消通知，有權(quán)向乙方提出，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方費(fèi)用。
(2)有權(quán)對(duì)乙方的配送貨過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
(3)委托的貨物應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，并符合包裝標(biāo)準(zhǔn)。
2.甲方的義務(wù)：
(1)按約定按時(shí)向乙方交付配送費(fèi)用。
(2)應(yīng)向乙方提供有關(guān)配送貨業(yè)務(wù)的相應(yīng)單據(jù)文件(產(chǎn)品、 型號(hào)、數(shù)量、客戶準(zhǔn)確地址及電話號(hào)碼、聯(lián)系人等)。
(3)指派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)配送貨過程中有關(guān)事宜。
(4)合同期內(nèi)，乙方是甲方省內(nèi)區(qū)域(包括市郊)的唯一配送 商，未經(jīng)乙方同意，甲方不得另尋配送商，否則，乙方可解除合同。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1.乙方的權(quán)利：
向甲方收取配送費(fèi)用。查不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物，乙方就及時(shí)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)向甲方收取保管費(fèi)用。
2.乙方的義務(wù)：
(1)根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)需要與發(fā)展，提供相應(yīng)的運(yùn)輸能力，即提供不同的廂車。
(2)在約定的時(shí)限內(nèi)(見下表)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。 到達(dá)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)表(當(dāng)天配送貨物都按當(dāng)天18：00開始計(jì)算)：
標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(小時(shí))
地區(qū)
24
省內(nèi)各市縣城
(3)乙方應(yīng)在甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，在裝貨過程中，乙方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝，對(duì)裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正，乙方將貨物送往甲方指定的目的地和接收人，由收貨人、乙方司機(jī)雙方簽字蓋章確認(rèn)。交貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品損壞或產(chǎn)品、數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格不符等問題，乙方應(yīng)要求接收人注明，接收人所蓋印章應(yīng)為商家簽定的配送委托書規(guī)定的公章或收貨專用章，乙方憑甲方認(rèn)可的配送反饋單與甲方進(jìn)行結(jié)算。
第十條 違約責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1.不按時(shí)與乙方結(jié)算配送費(fèi)用，每超一天償付給乙方當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用1%的違約金，但由于乙方提供的結(jié)算單據(jù)不及時(shí)除外。
2.因甲方原因，造成乙方的承運(yùn)車不能及時(shí)返回，甲方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運(yùn)費(fèi)10%作為補(bǔ)償金。(規(guī)定卸貨時(shí)間為2小時(shí))
3.甲方有負(fù)責(zé)為乙方營造良好的服務(wù)環(huán)境，如甲方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的，甲方應(yīng)向乙方支付違約_________元/次。
(1)不按預(yù)約時(shí)間裝卸貨物。
(2)裝卸貨物當(dāng)中有野蠻裝卸行為，乙方指出，甲方工作人員不及時(shí)更改。
(3)甲方協(xié)調(diào)不到位，造成乙方被投訴。
(4)甲方發(fā)錯(cuò)貨，造成乙方承運(yùn)貨物到達(dá)商場(chǎng)后，商場(chǎng)拒收，返程運(yùn)費(fèi)由甲方支付。
4.由于在貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，而招致貨物破損、爆炸，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。
(二)乙方責(zé)任
1.乙方如送貨到達(dá)時(shí)間每晚于規(guī)定時(shí)間一天，應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)10%的違約金(阻車、修路、交通管制除外)，若乙方送達(dá)目的地錯(cuò)誤，應(yīng)自費(fèi)將貨物送達(dá)甲方要求的目的地，因此給甲方造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
2.經(jīng)雙方確認(rèn)，貨物在運(yùn)輸途中造成的破損、遺失、短缺等任何損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償值按批發(fā)價(jià)計(jì)算，且乙方不得擅自拆除貨物并重新包裝，因以上原因造成甲方違約或其他損失后，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.乙方有責(zé)任為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如乙方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的(屬于乙方責(zé)任造成的)，乙方應(yīng)向甲方支付違約金200元/次，同時(shí)乙方應(yīng)按本合同繼續(xù)履行合同。
(1)不按時(shí)運(yùn)送貨物，造成用戶投訴。
(2)在運(yùn)輸過程中，損壞貨物并強(qiáng)行留給用戶，造成用戶投訴。
(3)在裝卸貨物中，司機(jī)刁難用戶，造成用戶投訴。
4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨人本身的過錯(cuò)。
(4)在運(yùn)送過程中，送錯(cuò)貨物，造成用戶投訴。
(三)其它________________________________
1.甲方僅支付乙方運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)輸途中發(fā)生的其他一切費(fèi)用(如過路、過橋費(fèi)等)全部由乙方負(fù)責(zé)，具體支付標(biāo)準(zhǔn)(詳見合同附件《價(jià)格表》)。
2.雙方不能以任何形式向公眾透露對(duì)方的商業(yè)機(jī)密，否則，由此引起的任何損失(如名譽(yù)受損、經(jīng)濟(jì)受損等)均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。
3.不可抗力的原因，影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對(duì)方，并詳細(xì)提供事故詳情及造成合同不能履行，或者部分不能履行，或者延期履行的理由及所有的相關(guān)文件資料。
4.一方違約，另一方有權(quán)以書面形式通知對(duì)方解除本合同或雙方簽定的其他合同、協(xié)議，合同自發(fā)出通知之日起 30天后解除，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。
5.自本合同生效之日起，甲乙雙方原先簽定的產(chǎn)品配送合同自動(dòng)作廢。
6.本合同如有未盡事宜，應(yīng)由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，按下列第_________種方式解決：
(1)向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;
(2)向人民法院起訴。
7.本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
簽約代表：_____________ 簽約代表：_____________
開戶行：_______________ 開戶行：_______________
銀行帳號(hào)：_____________ 銀行帳號(hào)：_____________
電話：_________________ 電話：_________________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_____________ 簽訂地點(diǎn)：_____________
第2篇 貨物配送承包合同書
甲方：_____________
全權(quán)代表人：_____________
乙方：_____________
法定代表人：_____________
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與________鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的______次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列________北站點(diǎn)事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：
第一條合作承包式
甲方將次五寶班列_________________北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營，貨物運(yùn)輸承包合同。發(fā)站________北(含________)，到站________等________境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危險(xiǎn)品除外)，承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。
第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付
在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛_____________元，每日_____________元，合同范本《貨物運(yùn)輸承包合同》。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。
第三條保證金
為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí)，甲方在__________日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
第四條雙方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將_________________點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。
2.協(xié)調(diào)________鐵路局、________北店及________各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失_____________元。
3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí)，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。
乙方責(zé)任
1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品，不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失_____________元。
3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)材料。
4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。
第五條其他約定
1.如遇鐵道部、________鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)，則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。
2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3.本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得_____________年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方：___________________
全權(quán)代表人：_________________
乙方：___________________
法定代表人：_________________
________年________月________日
第3篇 簡(jiǎn)單貨物配送承包合同書
簡(jiǎn)單貨物配送承包合同書
甲方：_____________
全權(quán)代表人：_____________
乙方：_____________
法定代表人：_____________
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與________鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的______次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列________北站點(diǎn)事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：
第一條合作承包式
甲方將次五寶班列_________________北站點(diǎn)每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營，貨物運(yùn)輸承包合同。發(fā)站________北(含________)，到站________等________境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危險(xiǎn)品除外)，承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。
第二條考核基數(shù)和費(fèi)用支付
在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛_____________元，每日_____________元，合同范本《貨物運(yùn)輸承包合同》。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。
第三條保證金
為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí)，甲方在__________日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
第四條雙方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1.保證乙方為次班列寧波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將_________________點(diǎn)車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。
2.協(xié)調(diào)________鐵路局、________北店及________各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失_____________元。
3.發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí)，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。
乙方責(zé)任
1.嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品，不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2.及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失_____________元。
3.自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)材料。
4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。
第五條其他約定
1.如遇鐵道部、________鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)，則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。
2.乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3.本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得_____________年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方：___________________
全權(quán)代表人：_________________
乙方：___________________
法定代表人：_________________
________年________月________日
