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柴油機(jī)安全操作規(guī)程
柴油機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要?jiǎng)恿υO(shè)備,其安全操作至關(guān)重要。以下是柴油機(jī)安全操作的基本步驟和要點(diǎn):
1. 檢查機(jī)油:確保機(jī)油量適中,質(zhì)量良好,無(wú)明顯渾濁或水分。
2. 檢查冷卻液:檢查冷卻液是否充足,防止過(guò)熱。
3. 燃油系統(tǒng)檢查:確認(rèn)燃油供應(yīng)無(wú)阻,濾芯清潔,油路暢通。
4. 啟動(dòng)前預(yù)熱:讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下先空轉(zhuǎn)幾分鐘,以潤(rùn)滑各部件。
5. 操作控制裝置:熟悉并正確使用啟動(dòng)、加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向等控制裝置。
6. 監(jiān)控儀表:注意觀察儀表盤(pán)上的各項(xiàng)指標(biāo),如轉(zhuǎn)速、壓力、溫度等。
7. 停機(jī)程序:遵循正確的停機(jī)步驟,避免突然斷油導(dǎo)致的瞬間高負(fù)荷。
目的和意義
柴油機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,降低生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高設(shè)備運(yùn)行效率,延長(zhǎng)使用壽命。通過(guò)遵循這些規(guī)程,可以確保柴油機(jī)在最佳狀態(tài)下工作,減少故障停機(jī)時(shí)間,保證生產(chǎn)連續(xù)性,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)力量。
注意事項(xiàng)
1. 遵守個(gè)人防護(hù)規(guī)定,佩戴防護(hù)眼鏡、手套和耳塞等,防止噪音、飛濺物和熱量傷害。
2. 操作前確保周?chē)鸁o(wú)易燃物,防止火花引發(fā)火災(zāi)。
3. 不得在運(yùn)行過(guò)程中接觸運(yùn)動(dòng)部件,避免機(jī)械傷害。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況如煙霧過(guò)大、異響、漏油等,立即停止操作,進(jìn)行檢查或報(bào)修。
5. 定期維護(hù)保養(yǎng),更換磨損部件,保持設(shè)備良好狀態(tài)。
6. 對(duì)新操作員進(jìn)行培訓(xùn),確保他們了解并能正確執(zhí)行操作規(guī)程。
7. 避免超負(fù)荷運(yùn)行,遵循設(shè)備的額定功率和工作條件。
8. 在寒冷天氣,要特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,防止因冷啟動(dòng)導(dǎo)致的機(jī)械損傷。
以上柴油機(jī)安全操作規(guī)程,旨在提供一個(gè)基礎(chǔ)的指導(dǎo)框架,具體操作應(yīng)根據(jù)設(shè)備型號(hào)、使用環(huán)境及制造商的建議進(jìn)行調(diào)整。在日常工作中,應(yīng)始終將安全放在首位,不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,以提升操作技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
柴油機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 柴油機(jī)安全操作規(guī)程
1. 開(kāi)機(jī)前必須加足機(jī)油和冷卻水。
2. 必須空載起動(dòng),待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可加載。
3. 蓄電池極性不得反接。
4. 柴油機(jī)起動(dòng)后要立即察看機(jī)油壓力表,如指針不動(dòng),應(yīng)馬上停機(jī)檢查。
5. 冷機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)中速暖機(jī)至溫度高于 40 ℃,始可加負(fù)荷。
6. 發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰時(shí),不準(zhǔn)停機(jī),應(yīng)保持怠速動(dòng)轉(zhuǎn),待溫度下降后再向水箱緩緩加入冷水。(開(kāi)啟水箱蓋時(shí)要防止蒸氣及熱水噴出傷人) 。
7. 發(fā)現(xiàn)下列情況者,應(yīng)馬上停機(jī)。
7.1 機(jī)油壓力突然下降。
7.2 發(fā)生異常敲擊聲。
7.3 飛車(chē)。
8. 遇到柴油機(jī)飛車(chē)時(shí),應(yīng)立即采取以下措施:
8.1 將停油拉桿拉出,停止供油。
8.2 用減壓手柄將進(jìn)氣門(mén)強(qiáng)行打開(kāi)。
8.3 拆下空氣濾清器,用布團(tuán)將進(jìn)氣口堵死。
9. 作業(yè)人員嚴(yán)禁擅動(dòng)高壓噴油泵及調(diào)整器 ( 怠速調(diào)節(jié)除外) 。
10. 油門(mén)使用要柔和,不準(zhǔn)猛加猛減。
11. 除特殊情況外嚴(yán)禁緊急停機(jī)。正常停機(jī)應(yīng)在工作結(jié)束后怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘才可停機(jī)。
12. 電門(mén)鎖匙在起動(dòng)后應(yīng)立即轉(zhuǎn)至充電位置,在停機(jī)后應(yīng)將鎖匙取出。
13. 蓄電池搭鐵線路上應(yīng)加裝單刃閘刀開(kāi)關(guān)。在工作結(jié)束后,應(yīng)將閘刀拉開(kāi)以確保安全。
14. 在日常保養(yǎng)中應(yīng)注意:
14.1 蓄電池各小格的通氣孔應(yīng)保持暢通,衣服、皮膚不可直接與電池水接觸。
14.2 風(fēng)扇葉片要牢固完好,并安裝保護(hù)罩,防止葉片飛出傷人。
14.3 濕式空氣濾清器油面不可過(guò)高,濾網(wǎng)浸油后應(yīng)甩干多脫產(chǎn)油滴。
15. 工作場(chǎng)所要注意防火,排氣管附近不得有可燃物。
16. 柴油機(jī)在室內(nèi)工作時(shí)要保持通風(fēng)良好,排氣管要通向室外。
第2篇 柴油機(jī)泵安全操作規(guī)程
1. 手動(dòng)操作:
1.1啟動(dòng)
a.檢查柴油機(jī)蓄電池是否有足夠的啟動(dòng)電量。(電量為24v)電量不足的應(yīng)及時(shí)充電。
b.檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺是否在規(guī)定的范圍內(nèi)(標(biāo)尺度線的1/2至2/3),油質(zhì)是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。油量不足應(yīng)添加,油量過(guò)剩應(yīng)從底部放油孔排放過(guò)剩油量;油質(zhì)不符合要求應(yīng)及時(shí)更換;底部放油孔有泄漏應(yīng)擰緊放油孔栓。
c.檢查燃油箱內(nèi)的油量表判斷是否有足夠的燃油量維持柴油機(jī)運(yùn)作必須的時(shí)間,油量不夠的應(yīng)立即添加;檢查柴油機(jī)冷卻水箱,水量水溫是否符合要求。
d.檢查各部分螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)立即緊固。
e.檢查泵的進(jìn)出水閥門(mén),以及總出水閥,自動(dòng)泄壓閥是否處于規(guī)定狀態(tài)。
f.檢查填料是否正常,一般每分鐘允許滴漏1-15滴。
g.啟動(dòng)前關(guān)閉壓力表針型閥,防止壓力表打壞。
h.手動(dòng)泵油,排除油路中的空氣。
i.按下啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)柴油機(jī),待柴油機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),冷卻水溫上升至四十度左右,打開(kāi)壓力表,將出口壓力提升至所需壓力。
j.啟動(dòng)后監(jiān)泵5-10分鐘,聽(tīng)機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,振動(dòng)是否過(guò)大,如有異常應(yīng)立即停泵。如泵的保護(hù)裝置運(yùn)作應(yīng)立即通知檢修人員,在未查明原因前不能再次啟動(dòng)。
k.運(yùn)轉(zhuǎn)正常后應(yīng)注意柴油機(jī)泵冷卻水溫的變化,如水溫超過(guò)最高值(95℃)應(yīng)打開(kāi)與管網(wǎng)相連的循環(huán)水閥門(mén),以降低柴油機(jī)溫度。
1.2停泵
a.停泵前應(yīng)先降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,待轉(zhuǎn)速達(dá)到500轉(zhuǎn)/分左右才可將柴油機(jī)熄火。
b.停泵后應(yīng)關(guān)閉壓力表針型閥。
c.冬季,泵停止使用后,應(yīng)將泵內(nèi)水放盡,防止凍裂,并把放液孔螺栓擰緊。
2. 自動(dòng)操作:
2.1啟動(dòng)
a.從程控自動(dòng)充電機(jī)表盤(pán)上檢查柴油機(jī)蓄電池是否有足夠的啟動(dòng)電量。(電量為24v)電量不足的應(yīng)及時(shí)充電。
b.檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺是否在規(guī)定的范圍內(nèi)(標(biāo)尺度線的1/2至2/3),油質(zhì)是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。油量不足應(yīng)添加,油量過(guò)剩應(yīng)從底部放油孔排放過(guò)剩油量。油質(zhì)不符合要求應(yīng)及時(shí)更換;底部放油孔有泄漏應(yīng)擰緊放油孔栓。
c.檢查燃油箱內(nèi)的油量表判斷是否有足夠的燃油量維持柴油機(jī)運(yùn)作必須的時(shí)間,油量不夠的應(yīng)立即添加;檢查柴油機(jī)冷卻水箱,水量水溫是否符合要求。
d.檢查各部分螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)立即緊固。
e.檢查泵的進(jìn)出水閥門(mén),以及總出水閥,自動(dòng)泄壓閥是否處于規(guī)定狀態(tài)。
f.檢查填料是否正常,一般每分鐘允許滴漏1-15滴。
g.啟動(dòng)前關(guān)閉壓力表針型閥,防止壓力表打壞。
h.手動(dòng)泵油,排除油路中的空氣。
i.將控制面板上的控制按鈕置于自動(dòng)檔,注意觀察控制面板上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化。如有異常,立即停車(chē)。
第3篇 柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程
1 除遵守鉗工安全技術(shù)操作(通則)外,必須遵守本規(guī)程。
2 柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)位各部連結(jié)完畢后,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)作全面檢查,確認(rèn)狀態(tài)良好后,方能準(zhǔn)備起動(dòng)。
3 柴油機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)的連接螺栓,每隔半年應(yīng)檢查一次,發(fā)現(xiàn)異狀部件。應(yīng)及時(shí)更換。所換零部件應(yīng)經(jīng)過(guò)探傷,符合技術(shù)要求。
4 萬(wàn)向軸必須定期檢查(每半年一次)維修及探傷;每次開(kāi)車(chē)前,應(yīng)給萬(wàn)向軸的潤(rùn)滑油孔注人一定數(shù)量的黃油。
5 萬(wàn)向軸必須有堅(jiān)固的防護(hù)罩殼方可開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)。開(kāi)動(dòng)柴油機(jī),必須先響鈴;取得聯(lián)系后方可啟動(dòng)。
6 柴油機(jī)第一次啟動(dòng),必須先電動(dòng)盤(pán)車(chē),確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象,方能啟動(dòng)。
7 柴油機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中,工作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位,絕對(duì)禁止柴油機(jī)在無(wú)人監(jiān)視的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
8 非試驗(yàn)電工,不得動(dòng)用操作臺(tái)上的任何工具或亂動(dòng)按鈕及開(kāi)關(guān),以防發(fā)生意外。
9 試驗(yàn)臺(tái)附屬的重大設(shè)備(整流相、油水間)應(yīng)每季檢查一次,水阻極板每年更換3-5次,水阻箱每半年清洗一次。
10 柴油機(jī)試驗(yàn)間內(nèi),嚴(yán)禁吸煙,以免引起火災(zāi)。
11 清洗柴油機(jī)部件時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁吸煙,用過(guò)的清洗液應(yīng)集中加蓋,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)置于指定的安全處所。
第4篇 內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工柴油機(jī)部安全操作規(guī)程
第一條 嚴(yán)格執(zhí)行《安全通則》。
第二條 機(jī)車(chē)上作業(yè):
1、注意地面、空間的障礙物,上下機(jī)車(chē)時(shí)必須面對(duì)機(jī)車(chē),抓牢欄桿油漬要及時(shí)清除,以免滑倒跌落摔傷。。
2、作業(yè)時(shí),要互相關(guān)照,做到呼喚應(yīng)答,動(dòng)作協(xié)調(diào)。在車(chē)上作業(yè)的要照顧車(chē)下作業(yè)的人員,防止墜落物傷人,在機(jī)車(chē)頂部作業(yè)時(shí),必須系好安全帶。
3、盤(pán)車(chē)時(shí),必須先與其他修理人員聯(lián)系好。
第三條 拆裝管路部件時(shí),應(yīng)注意防塵保護(hù),不準(zhǔn)異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。在拆裝、搬挪部件過(guò)程時(shí),要穩(wěn)妥、牢靠,防止磕碰。
第四條 清洗燃油箱時(shí),應(yīng)使用防爆手電。操作時(shí)戴好防毒面具,外面應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。使用清洗劑清洗部件時(shí),要遠(yuǎn)離明火。
第五條 起機(jī)前需甩車(chē)時(shí),配合司機(jī)必須做到呼喚應(yīng)答。起機(jī)后應(yīng)空檔運(yùn)轉(zhuǎn),全面檢查,確認(rèn)無(wú)異常后,方可交車(chē)使用 。
第5篇 防爆柴油機(jī)車(chē)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、使用前檢查和準(zhǔn)備
1、各部連接螺絲要緊固牢靠。
2、自動(dòng)保護(hù)裝置處于正常工作狀態(tài)。
3、水溫表、機(jī)油壓力表處于良好狀態(tài)。
4、各部操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活可靠,無(wú)卡滯現(xiàn)象。
5、制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠。
6、變速箱處于空檔狀態(tài),變速桿靈活準(zhǔn)確無(wú)串檔現(xiàn)象。
二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、按要求給防爆柴油機(jī)車(chē)加注燃油和潤(rùn)滑油,變速箱加齒輪潤(rùn)滑油。
2、給防爆柴油機(jī)車(chē)?yán)鋮s水箱和水浴箱加到規(guī)定水位,并用扳手將加水蓋擰緊。
3、檢查燃油箱的燃油是否滿足要求。
4、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。
5、檢查三角帶的松緊狀況,有無(wú)嚴(yán)重磨損。
6、打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān),接通燃油。
三、起動(dòng)柴油機(jī)
1、觀察各儀表是否工作正常,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常聲響。
2、檢查防爆發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。
四、開(kāi)車(chē)行駛
1、車(chē)輛起步時(shí),左腳踩下離合器踏板,將變速桿置于1檔位置,解除制動(dòng),然后慢慢松開(kāi)離合器踏板,同時(shí)漸漸加大油門(mén),機(jī)車(chē)緩慢起步。嚴(yán)禁2檔起車(chē),避免沖擊造成零件損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
2、車(chē)輛起步后,根據(jù)軌道質(zhì)量好壞、坡度大小隨時(shí)加減控制車(chē)速。
3、機(jī)車(chē)變換方向時(shí),應(yīng)先停車(chē),再按以上的要求進(jìn)行操作。
五、停車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)
1、機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中如需減速或停車(chē),可先抬油門(mén)踏板,輕踩制動(dòng)踏板,待車(chē)速降到一定程度后,踩下離合器踏板,將變速桿移至空檔位置,再踩下制動(dòng)踏板即可停車(chē)。
2、為了防止溜車(chē)現(xiàn)象,司機(jī)離車(chē)前要將手制動(dòng)施緊,實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。
六、柴油機(jī)的停車(chē)
按照柴油機(jī)使用方法,將調(diào)速把手逐漸移到停車(chē)位置即可停車(chē)。
第6篇 柴油機(jī)組工安全操作規(guī)程
一、上班前要穿戴好個(gè)人勞保用品,扎好袖口。嚴(yán)禁穿拖鞋、背心上崗。
二、開(kāi)車(chē)前,先檢查機(jī)油油位、柴油油路是否正常,柴油油門(mén)、冷卻水閥是否已開(kāi)啟,輸出電閘是否在空檔,柴油機(jī)或配電箱上有無(wú)工量具等雜物。
三、檢查完畢后,用撬棍拌車(chē)1-2圈,沒(méi)有卡車(chē)現(xiàn)象,可按下起動(dòng)按鈕的時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘。
四、柴油機(jī)起動(dòng)后,先要低速空運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)檢查機(jī)油壓力、冷卻水、機(jī)油壓力、排煙和聲音等情況是否正常,各種狀態(tài)及部件經(jīng)檢查均正常后,方可緩慢加速,轉(zhuǎn)速至正常后合閘送電。
五、柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),人不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),要進(jìn)行巡回檢查,隨時(shí)注意冷卻水、機(jī)油壓力、排煙情況、負(fù)載情況、聲音等工作狀態(tài)的變化,以及注意水管、機(jī)油管、柴油管及其它部位有無(wú)泄露和隨時(shí)可能出現(xiàn)的設(shè)備故障。
六、嚴(yán)禁在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)揩擦設(shè)備或修理電器。
七、要定期清洗柴油濾清器、機(jī)油濾清器和有關(guān)機(jī)油油路,要及時(shí)更換機(jī)油。
八、在打磨發(fā)電機(jī)導(dǎo)流環(huán)時(shí),要特別小心,柴油機(jī)要放到最低轉(zhuǎn)速,最好要臨時(shí)叫人監(jiān)護(hù)。
九、柴油機(jī)排氣管離木質(zhì)的門(mén)、窗、板壁等要有一定的距離,如需固定時(shí),應(yīng)使用耐高溫材料。
十、各種工量具要擺放整齊;設(shè)備和工作場(chǎng)所要清掃干凈。
十一、機(jī)房要按要求每15m2配備一只滅火器。
十二、不準(zhǔn)酒后上班。
第7篇 柴油機(jī)錨機(jī)安全操作規(guī)程
第一條? 認(rèn)真執(zhí)行一般安全守則。
第二條? 下錨前,對(duì)錨設(shè)備進(jìn)行檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)部分如有銹死應(yīng)立即加油,注意檢查離合器、剎車(chē)帶和傳動(dòng)齒輪等部位,檢查鋼絲繩與錨鏈接頭處是否完好,試空轉(zhuǎn)錨機(jī)。
第三條? 備錨前,先將錨鏈輪的剎車(chē)帶剎牢,松開(kāi)離合器,使錨機(jī)處于隨時(shí)下錨狀態(tài)。
第四條? 下錨時(shí),隨時(shí)注意駕駛員的信號(hào)和命令,時(shí)刻準(zhǔn)備下錨。
第五條? 起錨前,先空轉(zhuǎn)柴油機(jī),打開(kāi)剎車(chē)帶,合上離合器。
第六條? 起錨時(shí),注意錨纜的方向,錨出水后注意是否掛東西及錨纜扭結(jié)現(xiàn)象。將錨鉸貼錨位,迅速剎住剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器。
第七條? 錨鉸上后通知駕駛員。
第8篇 柴油機(jī)發(fā)電工操作規(guī)程
開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作:
1.開(kāi)單機(jī)必須兩人,多機(jī)每機(jī)一人,首先檢查風(fēng)、水、電及管路,開(kāi)關(guān)是否暢通,正常油位(高于中油位),風(fēng)壓(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),電壓(30伏)是否合乎要求。
2.檢查設(shè)備與部件四周有無(wú)障礙物,螺絲是否緊固,同時(shí)攀車(chē)1-2周觀察是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,搬運(yùn)手壓泵,壓機(jī)油至0.5kg/cm以上準(zhǔn)備啟動(dòng)。
起動(dòng):
1、搬運(yùn)啟動(dòng)輪(或啟動(dòng)開(kāi)關(guān))至啟動(dòng)位置,適當(dāng)加大燃油量,大開(kāi)風(fēng)瓶開(kāi)關(guān),待機(jī)器啟動(dòng)后立即關(guān)閉,并將手輪打至運(yùn)轉(zhuǎn)位置(電起動(dòng)時(shí)間一次不得超過(guò)15秒)。
2、機(jī)器起動(dòng)后要求及時(shí)加潤(rùn)滑油(人工加油每小時(shí)一次)詳細(xì)檢查各部情況運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,螺絲有無(wú)松動(dòng),先底速運(yùn)轉(zhuǎn)(一般5-10分鐘,冬季不少于15分鐘)保持本機(jī)最底穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù),使油、水溫度符合技術(shù)要求。待油壓、加溫、水溫及其它正常后緩慢升速至額定轉(zhuǎn)速,并車(chē)帶負(fù)荷。
運(yùn)行中:
要隨時(shí)觀察設(shè)備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合機(jī)體要求。
運(yùn)行中要隨時(shí)檢查機(jī)器各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)跑、冒、漏現(xiàn)象,做到勤看、勤摸、勤聽(tīng)、勤聞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
停車(chē):
1、逐漸檢速停車(chē)后攀車(chē)1-2周,檢查各部螺絲是否松動(dòng),尤其是連接部位更應(yīng)加注意。
2、關(guān)閉水門(mén)檢查風(fēng)瓶、電瓶是否達(dá)到再開(kāi)車(chē)要求,加足柴油和機(jī)油。
3、認(rèn)真填寫(xiě)好運(yùn)行記錄(運(yùn)行中要每小時(shí)記一次)并保持清潔無(wú)誤,字跡清楚。
第9篇 柴油機(jī)消防泵安全操作規(guī)程
一、正常開(kāi)機(jī)
1、 當(dāng)已做好準(zhǔn)備工作后,掀下啟動(dòng)按鈕,正常情況下一次即能啟動(dòng),如一次啟動(dòng)不成功,必須待起動(dòng)機(jī)電樞完全靜止后方可進(jìn)行下一次啟動(dòng)。
2、 每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒,二次啟動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。
3、 當(dāng)連續(xù)幾次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、蓄電池和連線等進(jìn)行檢查,排除故障后再啟動(dòng)。
4、 柴油機(jī)一旦開(kāi)始工作,應(yīng)立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,使啟動(dòng)機(jī)齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作,以免超速而損壞啟動(dòng)機(jī)。
5、 當(dāng)柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)及時(shí)檢查水泵的壓力,若達(dá)不到應(yīng)及時(shí)通知維修工檢查。
二、試車(chē)
如果柴油機(jī)處于備用狀態(tài)或應(yīng)急使用狀態(tài),則必須每月試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,以防止銹蝕造成的傷害。
1、 啟動(dòng)后立即檢查儀表,然后卸載到約1/3負(fù)荷。
2、 約10分鐘后,增加到3/4負(fù)荷。
3、 再10分鐘后,增加到全負(fù)荷。
4、 檢查柴油機(jī)的密封性。
5、 然后在1/3負(fù)荷下運(yùn)行10分鐘。
6、 卸載停車(chē)。
三、停機(jī)
應(yīng)避免在全負(fù)荷時(shí)停機(jī)。停機(jī)前應(yīng)降速,并在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min。手動(dòng)停機(jī)時(shí),向下按停車(chē)桿,直到飛輪停轉(zhuǎn)或儀表轉(zhuǎn)速指示到零。
四、維護(hù)與保養(yǎng)
1、 柴油機(jī)每次開(kāi)機(jī)前必須檢查冷卻液的液面,檢查柴油油位。
2、 必須使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴油,當(dāng)冬季溫度為-15℃時(shí),選用-20#柴油。
3、 經(jīng)常檢查啟動(dòng)機(jī)緊固件的連接是否牢固,導(dǎo)線接觸是否良好。
4、 定期對(duì)啟動(dòng)機(jī)兩端的銅軸套,齒輪面等處添加潤(rùn)滑油。
5、 定期檢查換向器表面是否光潔,電刷在刷盒內(nèi)是否有卡住現(xiàn)象,電刷彈簧壓力是否正常,并清除積塵,如發(fā)現(xiàn)電刷磨損過(guò)多,換向器表面燒毛嚴(yán)重及其他故障,應(yīng)拆下修理。
6、 應(yīng)定期檢查電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn),如燒毀嚴(yán)重,須進(jìn)行磨光。
7、 每半年應(yīng)檢修一次,視使用情況,周期可適當(dāng)縮短或延長(zhǎng)。
8、 每工作1000-2000小時(shí),更換空氣主濾芯。同時(shí)更換安全濾芯。
9、 一般情況下,柴油機(jī)濾芯每使用200-300小時(shí)保養(yǎng)一次,如發(fā)現(xiàn)濾芯有破損,應(yīng)及時(shí)更換。
10、 在v形帶出現(xiàn)破損、裂縫、浸油等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及早更換。
第10篇 柴油機(jī)試車(chē)工操作規(guī)程
1、試車(chē)工在開(kāi)車(chē)前將防護(hù)裝置固定好,并在開(kāi)車(chē)前不得隨意拆掉。工作地應(yīng)保持防滑,無(wú)油泥積存和漏油。
2、在開(kāi)車(chē)前,應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求,保證油路、水路暢通,機(jī)構(gòu)連接牢固。擰緊各部連接螺釘,不得求方便少裝螺釘。檢查飛輪部分銷(xiāo)釘是否裝卡牢固,飛輪有否裂紋。
3、開(kāi)車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近不準(zhǔn)站人,以防發(fā)生意外事故。噪聲較大,應(yīng)佩帶防噪聲耳塞進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
4、裝卸和調(diào)整機(jī)件時(shí),應(yīng)注意相互間的聯(lián)系配合,當(dāng)心壓傷和擠傷手腳。
5、機(jī)器開(kāi)動(dòng)中,不得拆卸傳動(dòng)部分的任何零件。
6、開(kāi)車(chē)中,禁止用棉紗、破布擦拭機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
7、開(kāi)車(chē)中,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀器和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象如:異音,溫度過(guò)高或冒煙,連接螺釘、銷(xiāo)、軸松動(dòng)或脫落,以及其它故障時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。
8、在起吊柴油機(jī)時(shí),應(yīng)先檢查鋼絲繩,吊鉤,并與行車(chē)工密切配合,注意前,后、左、右或上方的情況。吊運(yùn)方向應(yīng)走安全通道,不得從運(yùn)行試車(chē)的產(chǎn)品上方通過(guò)。
第11篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過(guò)額定電流。
六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無(wú)不正常的火花,正常火花應(yīng)不超過(guò)1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。
七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過(guò)熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第12篇 防爆柴油機(jī)車(chē)安全操作規(guī)程
一、首先要求駕駛?cè)藛T根據(jù)說(shuō)明書(shū)了解防爆機(jī)車(chē)性能和特點(diǎn),及其防爆柴油機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)原理,以掌握整機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理為前提,嚴(yán)格按規(guī)程辦事。駕駛?cè)藛T應(yīng)該虛心向機(jī)車(chē)廠家技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),提出各種疑慮,并要求培訓(xùn)人員作出詳細(xì)答復(fù),盡快掌握基本技能,加強(qiáng)實(shí)踐。然后,經(jīng)上報(bào)主管部門(mén)進(jìn)一步培訓(xùn),考核合格后,持證上崗。
二、啟動(dòng)柴油機(jī)前,先檢查機(jī)油是否在機(jī)油標(biāo)尺的核定范圍內(nèi);水箱內(nèi)的水是否加滿(每?jī)尚r(shí)補(bǔ)充一次水源);防爆水箱內(nèi)的水是否加滿,并是否清潔,并予以隨時(shí)補(bǔ)足和更換,起動(dòng)后,不要馬上開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē),讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)五分鐘左右,聽(tīng)其聲音有無(wú)異常。否則,及時(shí)檢查并排除故障。
三、機(jī)車(chē)運(yùn)行開(kāi)始,其檔位應(yīng)遵循由低檔位向高檔位轉(zhuǎn)換,這時(shí)應(yīng)注意每次換檔時(shí),踩住離合踏板,并相應(yīng)加大油門(mén),嚴(yán)禁油門(mén)忽大忽小,并切記,不要用腳踩住離合踏板不放,過(guò)度磨損離合器摩擦片。
四、每班都要排放防爆水箱內(nèi)積炭,減少排氣口上方的防柵欄的堵塞機(jī)會(huì);每三天要換一次防爆水箱內(nèi)的水;每周清洗一次排氣口的防爆柵欄;每20—25天清洗并更換機(jī)油一次;每月清洗一次進(jìn)氣口的防爆柵欄;每15天清洗一次空氣濾清器;并適當(dāng)加點(diǎn)廢機(jī)油,防止煤塵等物堵塞柵欄;每個(gè)月檢查并加足潤(rùn)滑脂給四個(gè)大鋼輪上的軸承一次,延長(zhǎng)使用壽命。
五、離合器的分離軸承處每個(gè)班需潤(rùn)滑一次(廢機(jī)油即可),漲緊輪每半個(gè)月給軸承加潤(rùn)滑油一次;機(jī)車(chē)鏈條每5天檢查并潤(rùn)滑一次,油門(mén)拉線每班需潤(rùn)滑一次;變速箱內(nèi)的雙曲線齒輪油每10天檢查一次,看油標(biāo)尺是否在兩刻度線之間,不足時(shí),及時(shí)加油每半年清洗更換一次變速箱。
六、駕駛?cè)藛T必須樹(shù)立高度責(zé)任心,并加強(qiáng)自身及他的安全防范意識(shí)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中如果遇到前進(jìn)檔變倒倒倒退檔時(shí),必須使機(jī)車(chē)停穩(wěn)后再予以更換,否則傷損變速箱內(nèi)的齒輪。要注意配合掛礦車(chē)的以及在外面翻礦車(chē)工人的行動(dòng),確保安全到位,機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí),遇到彎道或分岔道口時(shí),一定要減速停車(chē),再扳道岔,機(jī)車(chē)過(guò)彎道或道岔后,應(yīng)將道岔扳回原位。
七、本規(guī)程未盡事宜,還請(qǐng)礦上根據(jù)實(shí)際情況,予以增補(bǔ)。
第13篇 cat柴油機(jī)組安全操作規(guī)程
1 人員準(zhǔn)備
1.1 經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的柴油機(jī)司機(jī)/司機(jī)長(zhǎng)
2 工具準(zhǔn)備
2.1 穿戴好正常勞保用品之外,還必須戴耳塞或耳罩等聽(tīng)力防護(hù)用具。
3 安全注意事項(xiàng)
3.1 操作者必須認(rèn)真參閱如下及其它資料,掌握cad3512b柴油機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn)、使用操作方法以及常見(jiàn)故障排除方法及手段;
3.2 根據(jù)規(guī)定的品種、牌號(hào)選用合格的燃油和潤(rùn)滑油(冬季燃油選用-10#柴油,夏季燃油選用0#柴油,潤(rùn)滑油最低選用api cf-4。存放油料的容器應(yīng)單獨(dú)使用并保持清潔,油料使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)沉淀和過(guò)濾;
3.3 冷卻水必須使用防凍液;
3.4 嚴(yán)格執(zhí)行如下操作保養(yǎng)規(guī)定,按規(guī)定周期認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)保養(yǎng)工作;
3.5 柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)后,不宜立即加載,應(yīng)充分跑溫待柴油機(jī)冷卻水溫度達(dá)到40°c以上,方可逐漸加載轉(zhuǎn)入正常工作;
3.6 柴油機(jī)禁止長(zhǎng)時(shí)間空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn);
3.7 柴油機(jī)使用過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意其運(yùn)行工況,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即查找原因及時(shí)排除,并按規(guī)定作好運(yùn)行記錄;
3.8 柴油機(jī)結(jié)束使用后,不得立即停車(chē),應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)待水溫降到60°c以下方可停機(jī);
3.9 柴油機(jī)緊急停車(chē)后,應(yīng)盤(pán)轉(zhuǎn)曲軸,同時(shí)預(yù)供油,待機(jī)油溫度降至60°c以下方可停機(jī);
3.10 嚴(yán)禁隨意拆卸柴油機(jī)零部件,如果必須拆檢,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序和要求操作;對(duì)影響各技術(shù)參數(shù)的部位進(jìn)行拆卸時(shí),復(fù)裝后必須重新進(jìn)行檢查與調(diào)整;對(duì)所有鉛封部位使用過(guò)程中嚴(yán)禁開(kāi)封;
3.11 新機(jī)超出封存期或老機(jī)長(zhǎng)期封存后重新起用時(shí),必須認(rèn)真進(jìn)行全面細(xì)致的檢查、修理、維護(hù)保養(yǎng)后才能繼續(xù)使用。
4 操作程序
4.1 啟動(dòng)柴油機(jī)前必須作好各項(xiàng)充分的準(zhǔn)備工作;
4.1.1 安裝
4.1.1.1 整個(gè)發(fā)電房底座應(yīng)全長(zhǎng)支撐,放在結(jié)實(shí)水平的基礎(chǔ)或地面上,基礎(chǔ)的水平度不大于3mm?;A(chǔ)承壓力大于7mpa。
4.1.1.2 排氣管系安裝時(shí)要單獨(dú)支撐、固定牢靠,排氣管系統(tǒng)要有防水進(jìn)入設(shè)施。在安裝期間要防止焊渣或其它雜物進(jìn)入柴油機(jī)。
4.1.1.3 在安裝燃油管線時(shí),在管線接到柴油機(jī)之前,要從管線中清除所有的雜質(zhì)。
4.1.1.4 連接輸出電纜和控制線路;將發(fā)電房、scr(vfd)房等根據(jù)實(shí)際情況牢固的接地。scr(vfd)房要用1.5米長(zhǎng)的銅皮鐵釬砸入地內(nèi),并澆鹽水,保證接地電阻小于1ω。
4.1.2 啟動(dòng)前
4.1.2.1 啟動(dòng)前準(zhǔn)備
4.1.2.1.1 確認(rèn)已完成必要的每日維護(hù)和周期性維護(hù)
4.1.2.1.2 確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)組和他的控制系統(tǒng)處于正常狀態(tài),沒(méi)有懸掛維修掛牌或警告牌;
4.1.2.1.3 確認(rèn)所有護(hù)罩和護(hù)蓋已安裝到位,防護(hù)裝置在正確的位置;
4.1.2.1.4 檢查水溫和油溫,確保水套加熱器(若裝有)和/或潤(rùn)滑油加熱器(若裝有)工作工常,。
4.1.2.1.5 啟動(dòng)和操作柴油機(jī)時(shí)保持周?chē)L(fēng)良好。若在封閉區(qū)啟動(dòng)柴油機(jī),要把廢氣排放到外面;
4.1.2.1.6 確保旋轉(zhuǎn)部件的周?chē)鸁o(wú)雜物。
4.1.2.1.7 確保柴油機(jī)組的上面、下面或附近無(wú)閑雜人員。
4.1.2.2 啟動(dòng)前巡回檢查:啟動(dòng)柴油機(jī)以前必須進(jìn)行巡回檢查,檢查出的問(wèn)題必須先整改,整改完后才能啟動(dòng)柴油機(jī)機(jī)組。檢查項(xiàng)目如下:
4.1.2.2.1 進(jìn)氣系統(tǒng)
4.1.2.2.1.1 確認(rèn)所有夾子和接頭安裝牢固無(wú)松動(dòng);
4.1.2.2.1.2 察看空氣清潔器伺服指示器。當(dāng)黃色橫隔膜進(jìn)入紅色區(qū)或者紅色活塞在可見(jiàn)位置時(shí),要清潔空氣濾芯;
4.1.2.2.1.3 防爆裝置要處于正確位置;
4.1.2.2.2 冷卻系統(tǒng)
4.1.2.2.2.1 檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏和接頭松動(dòng)現(xiàn)象;
4.1.2.2.2.2 檢查冷卻系統(tǒng)的軟管是否有老化現(xiàn)象;
4.1.2.2.2.3 檢查水泵是否有泄漏跡象;
4.1.2.2.2.4 檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶是否有裂縫、老化現(xiàn)象;
4.1.2.2.2.5 檢查冷卻劑液面;
4.1.2.2.3 驅(qū)動(dòng)設(shè)備
4.1.2.2.3.1 完成驅(qū)動(dòng)設(shè)備需要的所有維護(hù)(參照發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)部分)
4.1.2.2.3.2 確保主電路斷路器斷開(kāi)。
4.1.2.2.4 電力系統(tǒng):檢查電路的下列情況:
4.1.2.2.4.1 接頭是否松動(dòng);
4.1.2.2.4.2 電線是否磨損;
4.1.2.2.4.3 確保接地良好。
4.1.2.2.5 燃油系統(tǒng)
4.1.2.2.5.1 檢查燃油管線的接頭是否松動(dòng)或泄露;
4.1.2.2.5.2 保證供給柴油機(jī)的燃油管線暢通;
4.1.2.2.5.3 柴油機(jī)停用時(shí)間長(zhǎng)或剛保養(yǎng)過(guò)柴油機(jī)的燃油濾芯要先手動(dòng)泵油。
4.1.2.2.6 潤(rùn)滑系統(tǒng)
4.1.2.2.6.1 檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油面,保持機(jī)油面在機(jī)油標(biāo)尺的“engin stopped”一側(cè)的“add”與“full”之間;
4.1.2.2.6.2 檢查下列部件是否有泄露:曲柄軸箱密封圈、曲柄軸箱、機(jī)油濾清器、機(jī)油加油塞、傳感器;
4.1.2.2.6.3 檢查管、三通和呼吸器是否暢通。
4.1.2.2.7 啟動(dòng)系統(tǒng)檢查
4.1.2.2.7.1 打開(kāi)所需的供氣閥門(mén),并檢查空氣管道是否暢通
4.1.2.2.7.2 檢查所有供氣管線及接頭是否有松動(dòng)或泄漏
4.1.2.2.7.3 檢查儲(chǔ)氣瓶的壓力是否在0.65~0.80mpa之間
4.1.2.2.8 控制系統(tǒng)
4.1.2.2.8.1 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)工作正常;
4.1.2.2.8.2 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)供電正常;
4.1.2.2.8.3 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)按鈕處于怠速位置。
4.2 柴油機(jī)的啟動(dòng)
4.2.1 在柴油機(jī)控制面板上按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī)。
4.2.2 如果柴油機(jī)在15秒內(nèi)未能起動(dòng),在scr(vfd)房,將機(jī)組控制開(kāi)關(guān)置于停車(chē)(off)位置,打開(kāi)起動(dòng)氣源開(kāi)關(guān),按下氣起動(dòng)按扭,氣動(dòng)盤(pán)車(chē)10秒(氣動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)間不超過(guò)15秒),清除汽缸中未燃燒的柴油,1分鐘后再次起動(dòng)。冬季氣溫低于0 ℃時(shí),允許用少量起動(dòng)液(乙醚)噴入進(jìn)氣口,幫助柴油機(jī)起動(dòng)。
4.3 啟動(dòng)柴油機(jī)以后
4.3.1 檢查柴油機(jī)
4.3.1.1 檢查所有的儀表、傳感器工作是否正常
4.3.1.2 檢查柴油機(jī)是否有液體泄漏和空氣泄漏
4.3.1.3 檢查柴油機(jī)的機(jī)油壓力是否在10秒內(nèi)升高到額定機(jī)油壓力,否則,立即停機(jī)查找故障,故障排除后才能重新啟動(dòng)柴油機(jī)
4.3.1.4 檢查柴油機(jī)是否有異響,如有,須先查找原因、排除故障后才能重新啟動(dòng)柴油機(jī)。
4.3.2 柴油機(jī)預(yù)熱
4.3.2.1 在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)兩至三分鐘,以便允許柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速前水箱的水溫開(kāi)始升高。當(dāng)環(huán)境溫度低于-18℃時(shí),需要更長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間;
4.3.2.2 按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的運(yùn)行按鈕,柴油機(jī)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組可正常上/并網(wǎng)供電。
4.3.3 運(yùn)行掛合機(jī)組
4.3.3.1 到scr(vfd)房,將機(jī)組控制開(kāi)關(guān)置于運(yùn)行(run)位置或按下run按扭,發(fā)電機(jī)運(yùn)行指示燈變亮。
4.3.3.2 檢查/調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速(1500r/min)、頻率在50hz并鎖定;
4.3.3.3 檢查/調(diào)整電壓應(yīng)在600v并鎖定;檢查機(jī)組無(wú)水、氣泄露;
4.3.3.4 檢查機(jī)組無(wú)異常聲音、排煙正常。
4.3.3.5 單機(jī)運(yùn)行,斷路器儲(chǔ)能后(手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器)合上主斷路器或直接合上主斷路器(電動(dòng)儲(chǔ)能斷路器),檢查儀表和機(jī)組是否工作正常,再逐步加載。
4.3.3.6 并機(jī)運(yùn)行,微調(diào)電壓和頻率(頻率略高于母線頻率),待同步表指針順時(shí)針漫漫轉(zhuǎn)到垂直位置,同步燈由亮漫漫變到熄滅的瞬間,合上主斷路器(手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器先儲(chǔ)能)。檢查儀表和機(jī)組是否工作正常。
4.3.3.7 根據(jù)負(fù)載情況,合理使用機(jī)組臺(tái)數(shù)。不長(zhǎng)期怠速、空載、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組。
4.3.4 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)
4.3.4.1 每隔半小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查,檢查柴油發(fā)電機(jī)組、vfd房、用電設(shè)備的工作狀況。確保柴油發(fā)電機(jī)組聲音正、排煙好、無(wú)液氣泄露、工作參數(shù)正常、用電安全。
4.3.4.2 檢查發(fā)電機(jī)的工作電流,不能讓工作電流長(zhǎng)期不在額定工作電流的50%-80%之間。否則,將上網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)做相應(yīng)的調(diào)整。
4.4 柴油機(jī)的停車(chē)
4.4.1 正常柴油發(fā)電機(jī)組的停車(chē)
4.4.1.1 斷開(kāi)發(fā)電機(jī)的主電路閘,
4.4.1.2 柴油機(jī)空載運(yùn)行4~5分鐘,作為一般冷卻階段。
4.4.1.3 按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的怠速按鈕,然后柴油機(jī)怠速運(yùn)行一兩分鐘,再按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的停止按鈕停機(jī),或者將柴油機(jī)控制面板上的開(kāi)關(guān)置到“off/reset”位置。即可停機(jī)。
4.4.1.4 如果使用了冷卻特性,把柴油機(jī)面板上的控制開(kāi)關(guān)扳到“冷卻停止”(cooldown/stop)位置。柴油機(jī)會(huì)按照程序運(yùn)行一段時(shí)間,冷卻下來(lái)以后,使用定時(shí)器,切斷燃料自動(dòng)停機(jī)。柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)置到“off/reset”位置以前,柴油機(jī)控制模塊將一直保持供電,在停機(jī)后將開(kāi)關(guān)扳到“off/reset”位置。
4.4.2 緊急情況下柴油發(fā)電機(jī)組的停車(chē)
4.4.2.1緊急停車(chē)控制只能用于緊急情況,決不能用緊急停車(chē)設(shè)備和控制作為正常停車(chē)操作。確保柴油機(jī)停止后,支持柴油機(jī)操作的任何外部系統(tǒng)零部件安全牢靠。
4.4.2.2緊急停車(chē)按鈕在正常柴油機(jī)操作的外邊位置。如需緊急停車(chē),則按緊急停車(chē)按鈕。它會(huì)切斷柴油機(jī)的燃油供給,同時(shí)空氣切斷開(kāi)關(guān)動(dòng)作。緊急停車(chē)后要做好以下幾個(gè)方面工作:
4.4.2.2.1 在緊急停車(chē)的問(wèn)題解決好以前,不要啟動(dòng)柴油機(jī);
4.4.2.2.2 柴油機(jī)再次啟動(dòng)以前,柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)、緊急停止按鈕、空氣切斷裝置必須先復(fù)位。重新設(shè)置停止按鈕之前,先復(fù)位柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān);
4.4.2.2.3 把柴油機(jī)控制面板上的控制開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到“off/reset”位置,即可復(fù)位柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān);
4.4.2.2.4 把緊急停止按鈕按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)即可復(fù)位緊急停止按鈕?;驈椈杉虞d按鈕將轉(zhuǎn)到“out”(外部)位置;
4.4.2.2.5 把空氣切斷裝置把手撥到“open”(打開(kāi))位置,即可復(fù)位空氣切斷裝置;
4.4.2.2.6 保證兩個(gè)空氣切斷裝置都復(fù)位。
4.5 柴油機(jī)停機(jī)后檢查項(xiàng)目
4.5.1 檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油水平面,維持機(jī)油水平在機(jī)油標(biāo)尺“engne stopped” 的“add”和“full”標(biāo)記之間。如果有必要,作少量的調(diào)節(jié),維修泄漏。
4.5.2 記錄柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,按時(shí)保養(yǎng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。
4.5.3 檢查柴油機(jī)是否有泄漏或者有滲漏的油跡,找出泄漏原因,待柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組冷卻后清潔柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的機(jī)體并對(duì)泄漏處進(jìn)行維修。
第14篇 柴油機(jī)安全操作規(guī)程5
柴油機(jī)的安全操作規(guī)程(五)
1、為了柴油機(jī)能正常可靠地工作,延長(zhǎng)使用壽命,降低使用成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,請(qǐng)認(rèn)真閱讀《油機(jī)使用維護(hù)手冊(cè)》。
2、新的或大修后的柴油機(jī)必須中速(不大于50公里/小時(shí))、輕負(fù)何(不大于50%負(fù)荷)運(yùn)行1000公里后,才能轉(zhuǎn)入正常負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、柴油機(jī)怠速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不能超過(guò)12分鐘,否則會(huì)出現(xiàn)排氣管冒煙、冒油現(xiàn)象,嚴(yán)重的引起油咀卡滯,油底殼進(jìn)柴油,甚至飛車(chē)。
4、隨時(shí)檢查、加注和定期更換cd級(jí)以上吹柴油機(jī)油(增壓機(jī)型必須用cf級(jí)柴油機(jī)油,具體參照《油機(jī)使用維護(hù)手冊(cè)》)。及時(shí)更換機(jī)濾濾芯、清洗油底殼內(nèi)的集濾器濾網(wǎng)。
使用柴油必須清潔,及時(shí)清洗或更換柴油濾清器濾芯,并檢查是否完好。隨時(shí)檢查、清洗或更換柴油濾清器濾芯及進(jìn)行聯(lián)接膠管,務(wù)必保持密封性。
5、不允許采用螺絲刀等金屬導(dǎo)體物品將電發(fā)電機(jī)正極接線柱與機(jī)殼或負(fù)極短接以觀察有否火花。以判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。否則張燒壞器件。
6、在柴油機(jī)行駛2000公里后,拆下油底殼檢查連桿螺栓及主軸承螺栓扭緊力柜等。
第15篇 空氣壓縮機(jī)柴油機(jī)的操作維護(hù)規(guī)程
●適用范圍:本規(guī)程適用于東莞新奧燃?xì)庥邢薰舅鶎俚目諝鈮嚎s機(jī)(柴油機(jī))
一.使用前的檢查:
1、檢查機(jī)體各部件安裝是否齊全,盡量使壓縮氣缸處于水平。
2、檢查空壓機(jī)油位是否加至2/3處。
3、手動(dòng)盤(pán)車(chē)3~4圈,檢查皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、有無(wú)妨礙運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,安全罩是否穩(wěn)固。
4、檢查空壓機(jī)排氣管道上的閥門(mén)是否打開(kāi),管道是否暢通;(注意:開(kāi)機(jī)前,排氣管道上的閥門(mén)應(yīng)全部處于開(kāi)啟狀態(tài),以減小啟動(dòng)時(shí)的功率。)。
5、機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查曲軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,各運(yùn)動(dòng)零件是否有碰撞或卡死想象。應(yīng)將減壓手柄置于減壓位置,用手柄轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸數(shù)轉(zhuǎn)。
6、檢查柴油箱及燃油系統(tǒng)是否充滿柴油。打開(kāi)柴油箱的油門(mén)開(kāi)關(guān),擰開(kāi)燃油精濾器放氣旋塞,用手壓泵泵油,排除濾清器中的空氣,然后擰緊。擰開(kāi)噴油泵高壓油管接頭,用手壓泵泵油,排除噴油泵中的空;扳動(dòng)停車(chē)手柄,檢查調(diào)節(jié)拉桿是否靈活。
7、檢查水箱內(nèi)冷卻水是否注滿。
8、檢查起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈是否確實(shí)在分離位置,打開(kāi)起動(dòng)機(jī)缸蓋上的注油閥,轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)數(shù)圈,然后關(guān)好注油閥。在起動(dòng)新的或長(zhǎng)期(5天以上)停放的起動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)從注油閥及曲軸箱上的加油孔各注入25毫升的潤(rùn)滑油。
9、查油底殼中油量是否符合要求(油位應(yīng)在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻度線之間)。
10、合器應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài)。
二.空壓機(jī)啟動(dòng):
1、將減壓器手柄扳到減壓位置,順時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)啟動(dòng)手柄,帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速升高后停止減壓并將供油手柄放到中等供油位置,起動(dòng)柴油機(jī)。如按鈕按下15~20秒尚不能起動(dòng),則應(yīng)立即松開(kāi),約過(guò)1分鐘以后再作第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次仍不能起動(dòng),則需檢查原因,排除故障后再行起動(dòng)。
2、柴油機(jī)開(kāi)到額定轉(zhuǎn)速后,觀察運(yùn)行情況,然后關(guān)閉輸出開(kāi)關(guān)接入負(fù)載。
三.停機(jī):
1、將打開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)進(jìn)行壓力卸載,降低柴油機(jī)的負(fù)載。
2、將供油手柄降到最低,采取切斷燃料方式使柴油機(jī)停止工作。
四.維護(hù):
序號(hào) | 維護(hù)周期 | 維護(hù)內(nèi)容 | 維護(hù)標(biāo)準(zhǔn) | 備注 |
1 | 每季度 | 放空系統(tǒng)清洗檢查,主要觀察電磁閥動(dòng)作是否靈敏 | 放空系統(tǒng)干凈,電磁閥動(dòng)作靈敏 | |
清洗電磁閥前的銅基燒結(jié)過(guò)濾片 | 干凈無(wú)污垢 | |||
清洗濾清器濾芯,如環(huán)境惡劣可適時(shí)更換 | 濾芯干凈無(wú)污垢 | |||
清洗各級(jí)氣閥,清除積炭 | 干凈無(wú)污垢 | |||
對(duì)各運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,調(diào)整其相互的配合間隙 | 靈活,無(wú)雜音、無(wú)卡澀 | |||
檢查三角皮帶是否過(guò)松,調(diào)整中心距 | 無(wú)松動(dòng)和老化現(xiàn)象 | |||
清洗空壓機(jī)外部,更換壓縮機(jī)油 | 空壓機(jī)外部干凈無(wú)灰塵,更換壓縮機(jī)油 | |||
分離器排污、排空集氣管排污、回收罐排污、過(guò)濾器排污 | 無(wú)污漬排出 | |||
2 | 每半年 | 校核壓力表,檢查壓力控制器的動(dòng)作值 | 壓力表合格,壓力控制器的動(dòng)作值在規(guī)定范圍內(nèi) | |
檢查各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)并調(diào)整動(dòng)作值 | 靈活,無(wú)雜音、無(wú)卡澀 | |||
檢查儲(chǔ)氣罐安全閥性能,使其在最高壓力時(shí)及時(shí)打開(kāi) | 開(kāi)啟壓力應(yīng)為儲(chǔ)氣罐的安全使用范圍內(nèi) | |||
清洗外部和儲(chǔ)氣灌內(nèi)腔,更換壓縮機(jī)油和吸氣過(guò)濾器濾芯 | 干凈無(wú)雜質(zhì) | |||
檢查管道是否漏氣 | 無(wú)泄漏 | |||
對(duì)電機(jī)、電器等進(jìn)行檢測(cè) | 電機(jī)、電器工作正常 |