有哪些
氮氣安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 氮氣儲存：氮氣應儲存在專用的高壓鋼瓶內，并確保閥門密封良好。
2. 操作設備：使用專用工具進行氮氣操作，如氮氣瓶閥、減壓閥和軟管等。
3. 檢測與監(jiān)控：定期檢查氮氣系統(tǒng)的壓力、泄漏情況及周圍氧氣濃度。
4. 個人防護：操作人員需佩戴必要的防護裝備，如防毒面具和安全眼鏡。
5. 應急處理：制定應急計劃，包括窒息急救措施和泄漏處理程序。
目的和意義
氮氣安全操作規(guī)程旨在確保員工的生命安全，防止因氮氣泄漏導致的窒息事故，同時保護生產設備不受損害，維護生產環(huán)境的穩(wěn)定。遵守規(guī)程能有效降低風險，提高生產效率，保證企業(yè)的合規(guī)運營，增強員工的安全意識，營造安全的工作氛圍。
注意事項
1. 氮氣瓶應存放在陰涼通風處，遠離火源和熱源，避免陽光直射。
2. 打開氮氣瓶閥時，動作要緩慢，防止氣體快速釋放引起壓力波動。
3. 操作前，務必檢查氮氣系統(tǒng)無泄漏，使用肥皂水涂抹接頭和閥門檢查是否冒泡。
4. 工作區(qū)域應設置氧氣監(jiān)測儀，當氧氣濃度低于19.5%時，必須立即撤離并采取補救措施。
5. 嚴禁在氮氣操作區(qū)域內吸煙或進行其他可能引發(fā)火災的行為。
6. 確保所有操作人員接受過氮氣安全培訓，了解氮氣的危險性及應對措施。
7. 發(fā)生氮氣泄漏時，應迅速關閉氣源，疏散人員，并按應急預案進行處理，不要嘗試自行處理。
8. 在封閉空間內使用氮氣時，必須有人監(jiān)護，防止窒息事故發(fā)生。
9. 保持工作區(qū)域整潔，避免工具或其他物體絆倒操作人員，導致氮氣瓶傾倒。
10. 定期檢查個人防護裝備的有效性，破損或過期的裝備要及時更換。
通過嚴格執(zhí)行氮氣安全操作規(guī)程，我們可以確保作業(yè)過程的安全性，減少潛在風險，保障企業(yè)和員工的共同利益。請每位員工都認識到遵守規(guī)程的重要性，將安全放在首位。
氮氣安全操作規(guī)程范文
第1篇 氮氣安全操作規(guī)程
(1)氮氣管道檢修或停送氣必須向調度室申請，經(jīng)批準后方可進行。
(2) 氮氣管線中所設安全閥、壓力表、放散閥、疏水閥必須齊全完好。
(3)操作閥門時，操作人員嚴禁將身體各部位正對閥門手輪且用力不可過猛。
(4) 檢查氮氣管道泄漏及氮氣放散時，人員應站在上風側，必要時佩戴防毒面具。
(5)嚴禁氮氣管道與煤氣管道連接。如果使用氮氣吹掃煤氣管道，吹掃完畢后應立即斷開氮氣管道。動火作業(yè)前，應徹底落實氮氣管道和煤氣管道是否有連接之處，并辦理動火作業(yè)票。
(6)氮氣使用注意事項
①進入充裝氮氣的設備、管道和容器內部檢修作業(yè)時，應辦理有限空間作業(yè)票，并切斷氣源、堵好盲板，執(zhí)行停機、停電掛牌制度，并用空氣置換內部氣體，對設備內部進行通風處理，檢驗合格經(jīng)確認后（氧含量達到19%.5—22%），方可準許工作人員并在有人監(jiān)護下進入。
②氮氣管道不得敷設在通行地溝內，氮氣的放散安全間距不得少于10米。
③使用氮氣的現(xiàn)場或操作室需有良好的通風換氣設施。
④使用氮氣時，應有防止人員窒息的防范措施。
⑤在氮氣濃度高的環(huán)境中作業(yè)時，必須佩帶氧氣呼吸器，并有人負責監(jiān)護，應對氮氣閥門嚴加管理，防止誤操作。
⑥進入氮氣危險區(qū)域點巡檢，需按照規(guī)定攜帶氧氣報警器，及時監(jiān)測氧氣含量。
⑦提升安全防范意識，隨時警惕，查找泄漏隱患并及時整改治理。
⑧嚴禁使用氮氣、壓縮空氣（內含氮氣）吹掃人員或身體衣物。
⑨嚴禁使用氮氣打掃設備及地面衛(wèi)生。
⑩氮氣管線、儲氣罐、氮氣取用連接點應有統(tǒng)一、明顯的標識。報廢的氮氣系統(tǒng)應及時拆除，停用的氮氣系統(tǒng)應及時移開，不能移開的應進行有效隔離，使用末端必須封堵，并設置安全標識。
(7)高空氮氣管閥門等設施應有平臺、走梯、護攔等安全防護措施。
(8)氮氣管道及附屬設施應有明確標識，并標注氣體走向標識。
第2篇 無潤滑氫氣氮氣壓縮機生產安全操作規(guī)程
1、開機前的準備工作
1)檢查電動機和起動器的電氣接線是否正確。
2)檢查壓縮機管路系統(tǒng)的閥門是否處在正確的開關位置上;
3)檢查機器各部位的聯(lián)接是否松動;
4)檢查各顯示儀表的讀數(shù)是否正確。
2、開機和運轉
1)啟運壓縮機,觀察機器的振動和聲音。如有異常應停車檢查,決不允許壓縮機帶問題運轉。
2)檢查壓縮機的進、排氣壓力、排氣溫度是否正常。
3)檢查壓縮機軸承和電動機的溫升是否正常。
檢查機組和管道是否有漏氣現(xiàn)象。
第3篇 氮氣壓縮機崗位安全操作規(guī)程
嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，開停氮壓機。
嚴防氮氣對人的窒息，及時消除泄漏情況。進入與氮氣相連的容器和設備必須經(jīng)化驗合格后，方可進入。
運轉中若有不正常聲響、氣味、振動或其它突發(fā)故障，應緊急停車。
若油壓偏低調節(jié)無效，排氣溫度偏高、排氣壓力異常應停車。
運轉中冷卻水中斷，應立即停車，待氣缸冷卻后方可進入冷卻水，冬季停車應放盡冷卻水。
檢查設備及安全防護設施，必須完好。
停運設備每班應盤車一次，長期停運，每周應試運半小時。
第4篇 氮氣站安全操作規(guī)程
一、 常壓充液
1. 當液位顯示低于2.0時要及時充液，電話。
2. 由專人連接充液管線。
3. 打開殘液閥，關閉其他所有閥門，用氮氣吹除連接管線內的潮氣和灰塵。
4. 打開排液閥、充滿指示閥、液位平衡閥、液位計上、下閥，然后關閉殘液閥。
5. 打開下進液閥由下部進液，當壓力大于7kg時要打開上進液閥關閉下進液閥，當壓力在4kg時需上、下進液閥同時打開進液。
6. 當充滿指示閥流出液體時，充液結束。首先關閉液源出液閥，然后關閉上、下進液閥，關閉指示閥，打開殘液閥，最后拆除充液管線。
7. 上、下進液閥在充液結束后，每隔2小時在緊一次。因為閥門在低溫狀態(tài)下一次關閉不緊。
二、 正常使用
1. 在正常使用時要保持壓力在4kg以上。
2. 先打開汽化器閥門，然后再打開排液閥就可正常使用了。
三、 日常工作
1. 要經(jīng)常檢查壓力表，安全閥，液位計工作是否正常。閥門、管線連接處是否有泄漏，有無異常響動和現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2. 工作人員要密切注意儲罐內液位、壓力，液位低于規(guī)定液位時應及時充液。
3. 當儲罐內壓力大于7.8kg時，要打開放氣閥卸壓，注意卸壓時離開放氣口以免凍傷。
4. 當儲罐壓力小于3kg時打開輸液閥增壓，操作時要密切注意壓力表的變化。
5. 平時不使用氮氣時 ，首先排液閥，當汽化器壓力為零時再關閉汽化器閥門。
第5篇 氮氣緩沖罐安全操作規(guī)程
一、開車操作
1、檢查罐體、閥門和管道是否完好正常，有無堵、漏現(xiàn)象。
2、檢查各儀表、安全閥是否處于良好狀態(tài)。
3、關閉氮氣出口閥門，打開氮氣進口閥門。
4、容器開始加壓時，速度不易過快，要防止壓力的突然上升，當?shù)獨饩彌_罐內壓力穩(wěn)定后才能打開氮氣出口閥門，為生產線輸送氮氣。
二、 停車操作
1、 首先關閉氮氣進口閥門。
2、 關閉氮氣出口閥門，打開泄壓閥門進行泄壓。
三、 操作注意事項
1、運行中注意檢查，壓力異常時，應及時停機檢查。排除故障后方可重新開車。
2、嚴禁帶壓拆卸壓緊螺栓。維修時必須關閉氮氣進口閥門、排氣卸壓后方可進行各操作，壓力必須控制在工藝范圍之內。
第6篇 氧氣氬氣氮氣化驗分析操作規(guī)程
1、氧氣(o2)、氬氣(ar)、氮氣(n2)成品化驗,由化驗員依據(jù)國標規(guī)定正確操作.做到采樣正確、操作規(guī)范、記錄整齊、計算無誤、報告正規(guī)、結論正確。
2、瓶裝氣體應成批化驗,并按下表規(guī)定的瓶數(shù)隨機抽樣:
產品批量,瓶
1~8
9~15
16~25
26~50
>51
抽樣數(shù)量,瓶
2
3
4
5
6
3、工業(yè)用氧(o2)按照gb/t3863—2008的規(guī)定,用銅氨溶液吸收法測定,同一樣品兩次平行測定結果之差不應超達0.05%,其算術平均值作為分析結果,其質量應符合下表要求:
項 目
一等品
合格品
氧氣純度,10-2(v/v)
≧99.5
≧99.2
水含量
無游離水
4、氬氣(ar)按照gb/t4842-2006的規(guī)定,用微量氧分析儀和露點儀測定,同一樣品兩次平行測定結果之差不應超達0.05%,其算術平均值作為分析紹果,其質量應符合下表要求:
項目
優(yōu)級品
一等品
合格品
氬氣純度,10-2(v/v)
≧99.9996
≧9.9993
≧99.999
氮含量,lo-6(v/v)
≦2
≦4
≦5
氧含量,lo-6(v/v)
≦1
≦1
≦2
氫含量,lo-6(v/v)
≦0.5
≦1
≦1
總碳含量(以甲烷計),lo-6(v/v)
≦0.5
≦1
≦2
水含量,lo-6(v/v)
≦1
≦2.6
≦4
5、氮氣(n2)按照gb/t8979-2008的規(guī)定,用微量氧分析儀和露點儀測定,同一樣品兩次平行測定結果之差不應超達0.05%,其算術平均值作為分析紹果,其質量應符合下表要求:
項 目
優(yōu)等品
一等品
合格品
氮氣純度,10-2(v/v)
≧99.9996
≧99.9993
≧99.999
氧含量,lo-6(v/v)
≦1.o
≦2.0
≦3.o
氫含量,10-6(v/v)
≦0.5
≦1.o
≦1.o
co、co2、ch4總含量,10-6(v/v)
≦1.0
≦2.0
≦3.0
水含量,10-6(v/v)
≦1.0
≦2.6
≦5.o
6、當檢驗結果有一瓶不符合國家標準要求時,應重新加倍抽樣檢驗,若仍有一瓶不符合國家標準要求時,則該批產品為不合格品。
7、需要測定工業(yè)氧樣品的水含量,可采用倒置法測定。將冷至室溫的氧氣瓶垂直倒立10min后,微開瓶閥,讓水流入清潔干燥的容器內,當氧氣噴出時立刻關閉瓶閥,流出的水用量筒計量。
8、用精度不低于2.5級的壓力表,測量樣品瓶內的氣體壓力(mpa),測量瓶內氣體壓力應在確認氣體溫度與環(huán)境溫度達到平衡時進行。除非另有規(guī)定,氣瓶充裝壓力在20℃時不得低于15mpa±0.5mpa。
9、液態(tài)產品應從每個儲運容器中采樣進行化驗。
10、按規(guī)定認真填寫《氣體分析記錄》,出具《氣體分析報告單》。
第7篇 氮氣壓縮機操作規(guī)程
1設備概述
該壓縮機用于壓縮氮氣,提升氮氣的壓力。
1.1產品特點及配套組成
該機采用四級壓縮、氣缸無油潤滑、直立活塞式,由電動機、減速器、聯(lián)軸器、壓縮機主體、各級冷卻器、級間管路及附件、油路系統(tǒng)、儀控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。氮氣被一級氣缸吸入,經(jīng)逐級壓縮、逐級冷卻至設計溫度,最后達到額定壓力,經(jīng)止回閥送往高壓儲氣罐。
1.2冷卻水
冷卻水在進水管處分路至冷卻器、氣缸、氣缸蓋、油冷卻器等,在排水端分別用水閥調節(jié)冷卻水流量并匯總排水。
1.3潤滑油
潤滑油儲存在曲軸箱中,平時存油的油液應在油標鏡的中間。齒輪油泵經(jīng)曲軸箱中的潤滑油經(jīng)油過濾器吸出,壓至0.25-0.55mpa壓力,分四路分別送至曲軸的四個主軸承上,通過曲軸內油孔送至連桿大頭軸瓦,通過連桿體中油孔送至連桿上端銅套軸承,然后通過十字頭銷孔再分兩路:一路經(jīng)十字頭油孔,流往十字頭外緣,潤滑十字頭滑道;另一路經(jīng)十字頭旁路油管,流往活塞桿內孔,潤滑活塞桿。所有回流潤滑油自由流向曲軸箱中內。
1.4主要技術性能、參數(shù)
氣源條件
介質
潔凈、干燥氮氣
一級進氣壓力
0.00196mpa(表壓)
一級進氣溫度
<45℃
末級排氣壓力
8.0 mpa(表壓)
末級排氣溫度
≤40℃
型式
立式、固定式、三列、四級、氣缸無油潤滑、活塞式氮氣壓縮機
技術參數(shù)
電源
10kv,50hz
電動機
y4507-6,10kv,980rpm
減速器
zdy280-2.5-i
傳動
電機-減速器-壓縮機
排氣量
990m3/h(吸入狀態(tài))
轉速
390rpm
軸功率
260kw
行程
240mm
主動轉向
從飛輪端看為順時針
冷卻水壓力
0.35-0.4mpa
冷卻水ph值
6.5-9.5
冷卻水溫度
≤30℃
冷卻水要求
有機物質和懸浮機械雜質≤25mg/l,
暫時硬度≤100
冷卻水耗量
≈28t/h
主機外形尺寸(長×寬×高)
2180×1110×3008mm
壓縮機重量
≈7800kg(不包括電機、減速器、冷卻器)
機器在額定工況下各級排氣壓力和各級安全閥起跳壓力
一級排氣壓力
0.18-0.23 mpa
二級排氣壓力
0.85-1.0mpa
三級排氣壓力
2.5-3.0mpa
四級排氣壓力
8.0mpa
一級安全閥起跳壓力
0.27mpa
二級安全閥起跳壓力
1.1mpa
三級安全閥起跳壓力
3.3mpa
四級安全閥起跳壓力
8.8mpa
2正常啟動
2.1啟動壓縮機前應觀察壓縮機及周圍有無人員,防止造成人員傷害。
2.2盤車聯(lián)軸器,機器運轉應靈活、無障礙。曲軸箱內機械油至油面計4/5高度。
2.3用搖手柄轉動齒輪油泵使各路潤滑油充滿,油泵壓力表指示值0.1mpa。2.4打開各路冷卻水閥使各水路通暢,打開一級進氣閘閥、末級排氣閥及末級旁通閥。
2.5啟動壓縮機,運行穩(wěn)定并排除空氣后關閉末級旁通閥、調節(jié)末級排氣閥至額定壓力。
2.6啟動壓縮機時確?？肇摵?重載停機對壽命有影響)。
3正常停車
3.1打開末級旁通閥,當末級壓力卸掉后停機。
3.2關閉一級進氣閘閥、末級排氣閥及末級旁通閥。
3.3關閉各路冷卻水閥(冬季應徹底放盡各路剩水,避免冰凍)
4正常運行
4.1正常運行時應由專人管理,并做好運行記錄(每小時一次,如果有不正常狀況應及時處理)。記錄內容包括:記錄時間、一級進氣壓力、各級排氣壓力、各級進排氣溫度、水溫、齒輪油泵油壓、曲軸箱油溫、電力參數(shù)(電壓、電流、功率因數(shù)等)、其他需要記錄的事情。
4.2各級排氣溫度不得超過160℃;各級冷卻器冷卻后的氣體溫度應低于40℃。
4.3安全閥應每年校驗一次,壓力表應每半年校驗一次。
4.4禁止帶壓對氣體管路進行操作(如扳緊螺母等)。
5緊急停車
以下情況需緊急停車(充許帶壓停機)
壓力表指示不正常并調整無效,各溫度快速升高超過正常指示,壓縮機發(fā)生不正常聲響,嚴重漏氣、漏水,冷卻水突然中斷(該情況需特別重視,下次運行時各部應已自然冷卻)。
6故障分析與排除
壓縮機運轉不正常時,其參數(shù)、狀況相應發(fā)生變化,故障分析與排除可按下表進行。
序
號
故 障 現(xiàn) 象
故 障 原 因
消 除 方 法
1
各級壓力超過正常壓力
a壓力表失靈
a校正、修理或更換
b下級的進氣閥不好或墊圈破壞
b檢修或更換
c本級冷卻器冷卻效果降低
c清洗
d本級氣閥不好或裝反
d檢修或更換
2
排氣量降低
a一級進氣因污物等造成壓力降低
a檢修、清洗
b一級進排氣活門泄漏
b檢漏或更換
c各級活塞環(huán)泄漏嚴重
c檢修或更換
3
氣缸的進氣閥
該進氣活門泄漏
檢漏或更換
4
各級氣缸
該進排氣活門泄漏
檢漏或更換
5
各級氣缸
各級冷卻器冷卻效果降低
檢修、清洗
6
活塞桿溫度過高
a其油路堵塞
a疏通油路
b活塞桿與填函密封環(huán)配合不好
b檢修調整
7
氣缸溫度過高
a相關冷卻水路堵塞
a疏通水路
b冷卻水供應不足(也可能進氣溫度過高)
b調好供水量
8
曲軸箱油溫升高
a油冷卻器效果變差(如冷卻水中斷)
a檢修、清洗
b摩擦副發(fā)熱過大
b檢修、裝配正確
c油量減小
c加油
9
油泵排油壓力降低
a油溫升高
a加強油冷卻效果
b油路泄漏或進油路及附件堵塞
b檢修、疏通油路
c油泵回油彈簧失效
c檢修或更換
d曲軸箱內油量不足
d加油
e連桿大小頭磨損過大導致油路泄漏
e檢修或更換
f潤滑油質量下降
f換油
10
機身有撞擊聲(必須及時處理)
各摩擦副磨損或連桿螺栓、螺母松動斷裂
檢修或更換
11
進排氣活門內有撞擊聲
活門片斷裂或活門彈簧失效
檢修或更換
12
氣缸內有撞擊聲(必須及時處理)
a氣缸余隙太小
a調整間隙
b活塞組件松動
b檢修緊固
c活塞桿與十字頭松動
c檢修緊固
d氣缸內掉入金屬雜物(如斷裂閥片、彈簧)
d清理和檢修
7維護保養(yǎng)與檢修
7.1及時發(fā)現(xiàn)問題并處理,避免造成故障的擴大化。
7.2該壓縮機的活塞環(huán)采用非金屬材質,在磨損量達厚度的1/3(可每間隔1000小時檢測)或排氣量大幅度下降時應予更換。
7.3該壓縮機的整體導向環(huán)采用非金屬材質,在其越出活塞體外圓高度小于0.5mm(可每間隔1000小時檢測)進行更換,方法是先鑿去廢導向環(huán),然后在恒溫箱內加熱該活塞體、導向環(huán)和漲環(huán)芯軸緩慢溫升至140—150℃并保溫2小時,再按圖迅速套裝導向環(huán),最后將活塞緩慢升至150℃并保溫1小時,緩冷至室溫后完成。
7.4為確保運行可靠,各級活門彈簧如有損壞應及時更換,在累計使用到8000小時后不論其好壞均應更換。
7.5定期檢查各連接螺釘是否松動、活門是否異常。
7.6結合實際情況合理制定中修、大修計劃。
7.7維護保養(yǎng)和檢修時應可靠切斷壓縮機電源,并在電源處掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌或安排專人監(jiān)護,防止意外來電造成人員傷害。
7.8壓縮機電源為10kv,確保電盤前絕緣墊完好,電盤、電機金屬外殼要可靠接好保護線,防止發(fā)生觸電事故。
7.9聯(lián)軸器等轉動部位的防護罩要可靠安裝,防止機械傷害。
7.10在壓縮機上檢修時要確保登高工具完好,掛好安全帶,防止高處墜落;檢修人員配戴安全帽,不得拋擲工具、配件等,工具、配件應放置在可靠安全處,防止墜落傷人。
第8篇 lng氣化站氮氣瓶組操作規(guī)程
1.0 目的
通過對lng氣化站氮氣瓶組的管理，保證設施的安全生產供氣。
2.0 適用范圍
本lng供氣設施區(qū)域內的基礎設施、場所、設備、人員。
3.0 職責
3. 1 站長和安全員負責對氮氣瓶組作業(yè)進行檢查監(jiān)督。設備管理員負責作業(yè)指導和管理。
3.2 運行操作人員(兼電工)負責氮氣瓶組操作運行。
4.0 工作程序
4.1 氮氣瓶組分兩組，一開一備。氮氣瓶組工作壓力為0.4-0.6mpa，當壓力低于0.4mpa，切換瓶組。此時應把壓力低的瓶組換下，換上符合壓力要求的瓶組。
4.2 日常巡回檢查時檢查各閥門是否漏氣，避免由此造成的氮氣損失。
4.3 日常巡回檢查時檢查壓力表使用情況，不符合的應及時更換。
5.0 相關記錄
5.1 《lng供氣設施崗位操作綜合記錄表》
5.2 《lng供氣設施班長日志》
5.3 《lng供氣設施設備維護保養(yǎng)記錄》
第9篇 使用氮氣安全操作規(guī)程
a. 嚴禁將氮氣用作吹掃管道和滅火以外的其它用途或開路處理。
b. 使用氮氣滅火時必需一人操作，一人在地勢較高處監(jiān)護，滅火后必需對周圍環(huán)境和氮氣易積地點進行通風稀釋。
c. 當觀察到有氮氣泄漏時，立即關閉相對應管道上的上游閥門并對周圍環(huán)境和氮氣易積地點進行通風稀釋。
d. 在周圍環(huán)境和氮氣易積地點進行通風稀釋前，嚴禁任何人在此區(qū)域停留和作業(yè)。
e. 每周用肥皂水檢測各處接口。
第10篇 氧氣、氬氣、氮氣氣瓶充裝操作規(guī)程
1、充裝前,應檢查低溫液體汽化器氣體出口溫度、壓力控制裝置是否處于正常狀態(tài)；低溫液體泵開啟前,要有冷泵過程；低溫操作人員應配戴可靠的防凍傷的勞保用品。
2、充氣前必須檢查確認氣瓶是經(jīng)過檢查合格或妥善處理（應有記錄）后準予充裝的。
3、用防錯接頭進行充裝時,應認真檢查瓶閥出氣口的螺紋與所充裝氣體所規(guī)定的螺紋型式是否相符,防錯裝接頭零部件是否靈活好用。
4、開啟瓶閥時應緩慢操作,并應注意監(jiān)聽瓶內有無異常音響。
5、在瓶內氣體壓力達到7mpa以前應逐只檢查氣瓶的瓶體溫度是否大體一致,在瓶內氣體壓力達到10mpa時應檢查瓶閥的密封是否良好，發(fā)現(xiàn)異常時應及時妥善處理。
6、低溫泵排液量與汽化器的換熱面積及充裝量應匹配，應使每瓶氣的充裝時間不得小于30min，氣瓶的充裝流量,不得大于8m3/h（標準狀態(tài)氣體）；氣瓶充裝時汽化器出口溫度不得低于0℃.
7、用充氣匯流排充裝氣瓶時,在瓶組壓力達到充裝壓力的10%以后,禁止再插入空瓶進行充裝。
8、用國產氣瓶（15mpa公稱工作壓力）充裝永久氣體（氧氣、氬氣、氮氣）氣瓶在不同充裝溫度下的最高充裝壓力（表壓）不得超過下表的規(guī)定:
| 溫度℃ | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| 氧氣mpa | 14.0 | 14.3 | 14.7 | 15.1 | 15.4 | 15.8 | 16.1 | 16.5 | 16.9 | 17.2 |
| 氬氣mpa | 14.7 | 15.0 | 15.3 | 15.6 | 15.9 | 16.2 | 16.5 | 16.8 | 17.1 | 17.4 |
| 氮氣mpa | 14.1 | 14.5 | 14.8 | 15.2 | 15.5 | 15.9 | 16.2 | 16.5 | 16.9 | 17.2 |
9、充裝后的氣瓶，應由氣瓶檢查員逐只檢查瓶內壓力、瓶閥與瓶口連接的密封性、瓶體有無變形或泄漏、瓶體溫度有無異常升高，氣瓶附件、警示標簽是否完整，不符合要求時應妥善處理。
10、氣瓶充裝員應及時填寫“充裝合格證”粘貼于氣瓶明顯部位，并認真填寫充裝記錄，做到內容完整，字跡清晰。氣瓶充裝記錄保存時間不應少于2年。
第11篇 氧氣氬氣氮氣氣瓶充裝事故應急處理操作規(guī)程
一)氧氣、氬氣、氮氣泄漏處置措施
1、生產、儲存中發(fā)現(xiàn)氧氣、氬氣、氮氣泄漏,應立即關閉工藝管路、氣瓶、儲罐閥門,切斷泄漏源,并開霧水保護關閉閥門人員。若解決不了,應合理通風,加速擴散,必要時將氣體排放到大氣中,迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風處,并進行隔離,嚴格限制出入。
2、進入通風不良有發(fā)生窒息危險場所處理氣體泄漏時,操作人員必須戴自給正壓式呼吸器,穿防護服和防護鞋,并在他人監(jiān)護下進行操作。
3、槽車或儲罐管路系統(tǒng)有微小泄漏時,應及時檢修處理;有嚴重泄漏時,必須將槽車開到人稀空曠處,逐漸排放,并嚴格監(jiān)護;排放時,人、車應處在上風向;必要時向消防部門報警求救。
二)燃爆事故處置程序
1、最早發(fā)現(xiàn)事故者應立即向有關負責人報告并盡快采取措施切斷事故源,開展自救。
2、公司應急救援領導小組接到報警后,應迅速組織人員查明原因、性質,采取有效辦法控制事故擴大蔓延。
3、如事故原因不明或不能有效控制,應發(fā)出緊急救援警報,向消防部門求救,請求社會力量支援。
三)人員緊急疏散、撤離
1、 一旦發(fā)生事故,進行緊急處置后,各崗位人員撤離到門房后,清點人員,接受現(xiàn)場總指揮的指令;
2、 搶救人員應立即向現(xiàn)場總指揮簡短報告有關情況;
3、對與事故應急救援無關的人員,應緊急疏散至上風向的安全地點集中;
4、 對下風向可能威脅到人員(包括相鄰單位人員)安全時,應立即引導人員并與有關單位聯(lián)系,迅速撤離到安全地點。
四)危險區(qū)的隔離
1、危險區(qū)即事故發(fā)生地點,事故發(fā)生點半徑100m的范圍為隔離區(qū)。
2、 在生產區(qū)廠門劃出警戒線,安排人員站崗隔離,嚴格控制人員進出。
3、對事故現(xiàn)場周邊區(qū)域的道路隔離和交通疏導。
六)現(xiàn)場醫(yī)療救護
1、氣體中毒急救措施:迅速脫離現(xiàn)場,移至空氣新鮮處,呼吸停止時施行呼吸復蘇術;心跳停止時,施行心肺復蘇術。氧氣中毒后要就醫(yī)觀察24-28小時,以免延誤肺水腫的治療。
2、救援人員的皮膚因接觸低溫液體而被凍傷時,應及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱。嚴重的凍傷應迅速送醫(yī)院就醫(yī)。
七)事故現(xiàn)場保護
1、 事故現(xiàn)場由應急救援領導小組指定專人實施保護,無關人員不得進入事故現(xiàn)場;
2、 事故現(xiàn)場清洗工作,經(jīng)應急救援領導小組批準后安排應急救援人員進行現(xiàn)場清理和設備修復工作。
第12篇 氧氣、氬氣、氮氣氣瓶充裝前、后檢查操作規(guī)程
1、充裝前的氣瓶由氣瓶檢查員負責逐只進行檢查，有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:
a.不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產的；
b.進口氣瓶未經(jīng)安全監(jiān)察機構批準認可的；
c.將要充裝的氣體與氣瓶制造鋼印標記中充裝氣體名稱或化學分子式不一致的；
d.警示標簽上印有的瓶裝氣體名稱及化學分子式與氣瓶制造鋼印標記中不一致的；
e.非自有產權的且氣瓶技術檔案不在本充裝單位的；
f.原始標記不符合規(guī)定,或鋼印標志模糊不清的、無法辨認的；
g.顏色標記不符合gb7144氣瓶顏色標志的規(guī)定,或者嚴重污損、脫落、難以辯認的；
h.使用年限超過30年的；
i.超過檢驗期限的；
j.附件不全,損壞或不符合規(guī)定的；
k.氧氣瓶瓶體或瓶閥沾有油脂的；
l.有報廢標記的或氣瓶生產國的政府已宣布報廢的；
m.經(jīng)過改裝的。
2、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)顏色或其他標記以及瓶閥出口螺紋與所裝氣體的規(guī)定不相符的氣瓶,除不予充氣外，還應查明原因，報告安全監(jiān)察機構，并送往檢驗單位處理或檢驗。
3、無剩余壓力或不明剩余氣體的氣瓶,充裝前應充入氮氣置換后再抽真空。如發(fā)現(xiàn)瓶閥出口處有污跡、油跡或瓶內有異物而無法解決時，應送往檢驗單位處理或檢驗。
5、新投入使用或經(jīng)內部檢驗后首次充氣的氣瓶，充氣前都應按規(guī)定先充入氮氣置換，除去瓶內的空氣及水分，經(jīng)化驗分析合格后方能充氣。
6、在檢驗有效期限內的氣瓶，如外觀檢查發(fā)現(xiàn)有重大缺陷或對內部狀況有懷疑的氣瓶,應先送檢驗機構進行技術檢驗，檢驗合格后方可重新使用。庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶，啟用前應進行檢驗。
7、發(fā)現(xiàn)瓶內有積水時，充氣前應將氣瓶倒置，輕輕開啟瓶閥，完全排除瓶內水分后方可充氣。
8、國外進口的氣瓶，外國飛機、火車、輪船上使用的氣瓶，要求在我國境內充氣時，應先由安全監(jiān)察機構認可，再由檢驗單位檢驗。
9、經(jīng)檢查不合格（包括待處理）的氣瓶應與合格氣瓶隔離存放，并作出明顯標記，以防止相互混淆。
10、氣瓶充裝后檢查瓶體及其附件應無變形、泄漏，復檢瓶內氣壓應符合要求。
11、氣瓶充裝前后檢查完畢，應按氣體類別在氣瓶瓶體明顯部位粘貼“警示標簽”，并將其置于相應區(qū)域，及時做好檢查記錄并妥善保存?zhèn)洳椤?/p>
第13篇 氧氣氬氣氮氣氣瓶充裝前、后檢查操作規(guī)程
1、充裝前的氣瓶由氣瓶檢查員負責逐只進行檢查,有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:
a.不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產的;
b.進口氣瓶未經(jīng)安全監(jiān)察機構批準認可的;
c.將要充裝的氣體與氣瓶制造鋼印標記中充裝氣體名稱或化學分子式不一致的;
d.警示標簽上印有的瓶裝氣體名稱及化學分子式與氣瓶制造鋼印標記中不一致的;
e.非自有產權的且氣瓶技術檔案不在本充裝單位的;
f.原始標記不符合規(guī)定,或鋼印標志模糊不清的、無法辨認的;
g.顏色標記不符合gb7144氣瓶顏色標志的規(guī)定,或者嚴重污損、脫落、難以辯認的;
h.使用年限超過30年的;
i.超過檢驗期限的;
j.附件不全,損壞或不符合規(guī)定的;
k.氧氣瓶瓶體或瓶閥沾有油脂的;
l.有報廢標記的或氣瓶生產國的政府已宣布報廢的;
m.經(jīng)過改裝的。
2、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)顏色或其他標記以及瓶閥出口螺紋與所裝氣體的規(guī)定不相符的氣瓶,除不予充氣外,還應查明原因,報告安全監(jiān)察機構,并送往檢驗單位處理或檢驗。
3、無剩余壓力或不明剩余氣體的氣瓶,充裝前應充入氮氣置換后再抽真空。如發(fā)現(xiàn)瓶閥出口處有污跡、油跡或瓶內有異物而無法解決時,應送往檢驗單位處理或檢驗。
5、新投入使用或經(jīng)內部檢驗后首次充氣的氣瓶,充氣前都應按規(guī)定先充入氮氣置換,除去瓶內的空氣及水分,經(jīng)化驗分析合格后方能充氣。
6、在檢驗有效期限內的氣瓶,如外觀檢查發(fā)現(xiàn)有重大缺陷或對內部狀況有懷疑的氣瓶,應先送檢驗機構進行技術檢驗,檢驗合格后方可重新使用。庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶,啟用前應進行檢驗。
7、發(fā)現(xiàn)瓶內有積水時,充氣前應將氣瓶倒置,輕輕開啟瓶閥,完全排除瓶內水分后方可充氣。
8、國外進口的氣瓶,外國飛機、火車、輪船上使用的氣瓶,要求在我國境內充氣時,應先由安全監(jiān)察機構認可,再由檢驗單位檢驗。
9、經(jīng)檢查不合格(包括待處理)的氣瓶應與合格氣瓶隔離存放,并作出明顯標記,以防止相互混淆。
10、氣瓶充裝后檢查瓶體及其附件應無變形、泄漏,復檢瓶內氣壓應符合要求。
11、氣瓶充裝前后檢查完畢,應按氣體類別在氣瓶瓶體明顯部位粘貼“警示標簽”,并將其置于相應區(qū)域,及時做好檢查記錄并妥善保存?zhèn)洳椤?/p>
第14篇 氧氣氬氣氮氣氣瓶充裝操作規(guī)程
1、充裝前,應檢查低溫液體汽化器氣體出口溫度、壓力控制裝置是否處于正常狀態(tài);低溫液體泵開啟前,要有冷泵過程;低溫操作人員應配戴可靠的防凍傷的勞保用品。
2、充氣前必須檢查確認氣瓶是經(jīng)過檢查合格或妥善處理(應有記錄)后準予充裝的。
3、用防錯接頭進行充裝時,應認真檢查瓶閥出氣口的螺紋與所充裝氣體所規(guī)定的螺紋型式是否相符,防錯裝接頭零部件是否靈活好用。
4、開啟瓶閥時應緩慢操作,并應注意監(jiān)聽瓶內有無異常音響。
5、在瓶內氣體壓力達到7mpa以前應逐只檢查氣瓶的瓶體溫度是否大體一致,在瓶內氣體壓力達到10mpa時應檢查瓶閥的密封是否良好,發(fā)現(xiàn)異常時應及時妥善處理。
6、低溫泵排液量與汽化器的換熱面積及充裝量應匹配,應使每瓶氣的充裝時間不得小于30min,氣瓶的充裝流量,不得大于8m3/h(標準狀態(tài)氣體);氣瓶充裝時汽化器出口溫度不得低于0℃.
7、用充氣匯流排充裝氣瓶時,在瓶組壓力達到充裝壓力的10%以后,禁止再插入空瓶進行充裝。
8、用國產氣瓶(15mpa公稱工作壓力)充裝永久氣體(氧氣、氬氣、氮氣)氣瓶在不同充裝溫度下的最高充裝壓力(表壓)不得超過下表的規(guī)定:
溫度℃
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
氧氣mpa
14.0
14.3
14.7
15.1
15.4
15.8
16.1
16.5
16.9
17.2
氬氣mpa
14.7
15.0
15.3
15.6
15.9
16.2
16.5
16.8
17.1
17.4
氮氣mpa
14.1
14.5
14.8
15.2
15.5
15.9
16.2
16.5
16.9
17.2
9、充裝后的氣瓶,應由氣瓶檢查員逐只檢查瓶內壓力、瓶閥與瓶口連接的密封性、瓶體有無變形或泄漏、瓶體溫度有無異常升高,氣瓶附件、警示標簽是否完整,不符合要求時應妥善處理。
10、氣瓶充裝員應及時填寫“充裝合格證”粘貼于氣瓶明顯部位,并認真填寫充裝記錄,做到內容完整,字跡清晰。氣瓶充裝記錄保存時間不應少于2年。
第15篇 氮氣制造、吹掃、置換作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 認真執(zhí)行“一般安全守則”。
第二條 要保持室內空氣流通，嚴防制氮設備在室內大量泄漏氮氣，使人窒息。
第三條 制造氮氣時，只需運行一臺空壓機。要保證另一套緩沖罐不進氣升壓。
第四條 嚴禁隨意更改制氮機及空壓機設置。
第五條 氮氣吹掃時，整個吹掃管網(wǎng)氮氣壓力最高不得超過工藝規(guī)程規(guī)定數(shù)值。
第六條 作業(yè)人員進行掃線作業(yè)前，要確認氮氣純度合格，當氧含量＞2%時，禁止掃線。
第七條 設備的安全防護裝置必須定期校驗。當設備的安全裝置出現(xiàn)故障時，嚴禁進行氮氣制造、吹掃、置換作業(yè)。
