有哪些
鏟運機操作規(guī)程
鏟運機作為一種高效的土方作業(yè)設備，廣泛應用于建筑工地、礦山開采和道路建設等領域。其操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 檢查與準備：
- 在啟動前，應全面檢查鏟運機的各部件，包括燃油、機油、液壓油、剎車液等，確保充足且無泄漏。
- 檢查輪胎或履帶的磨損情況，確保良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。
- 確認操作手柄、儀表盤和開關處于正常狀態(tài)。
2. 啟動與駕駛：
- 按照制造商的指示啟動鏟運機，注意觀察儀表盤上的各項指標是否正常。
- 駕駛時，保持低速平穩(wěn)，避免急加速、急剎車和高速轉彎，防止設備損壞和安全事故。
3. 鏟土與裝載：
- 根據作業(yè)需求調整鏟斗角度，確保有效鏟取土壤。
- 裝載時，避免過量裝載，以免影響鏟運機的平衡和行駛性能。
4. 運輸與卸載：
- 運輸過程中，保持穩(wěn)定速度，避免鏟斗過高影響視線或造成不穩(wěn)定。
- 卸載時，應緩慢降低鏟斗，確保土壤安全卸下，避免沖擊力過大。
5. 停車與保養(yǎng)：
- 完成作業(yè)后，將鏟運機停放在平坦、安全的地方，關閉發(fā)動機，拉起停車制動。
- 定期進行設備保養(yǎng)，如清潔、潤滑、緊固和更換磨損部件，確保設備的良好運行狀態(tài)。
目的和意義
鏟運機操作規(guī)程的制定和執(zhí)行旨在提高工作效率，保證作業(yè)安全，延長設備使用壽命。通過規(guī)范的操作流程，可以減少因操作不當造成的設備故障和人員傷害，降低維修成本，提升工地的整體運營效率。良好的設備維護習慣也有助于保持鏟運機的最佳工作狀態(tài)，為施工進度提供有力保障。
注意事項
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓，持有有效的操作證書，熟悉鏟運機的性能和操作方法。
2. 工作期間，嚴禁酒后駕駛和疲勞操作，始終保持警覺，避免意外發(fā)生。
3. 現場作業(yè)時，應遵守安全距離，避免靠近其他機械設備和人員。
4. 遇到異常情況，如發(fā)動機過熱、異響或儀表異常，應立即停止操作，進行檢查或報修。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響鏟運機的行駛和作業(yè)。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，以確保鏟運機作業(yè)的安全高效。在實際操作中，操作人員應結合現場環(huán)境靈活調整，但始終以安全為首要原則。
鏟運機操作規(guī)程范文
第1篇 鏟運機操作規(guī)程
1.鏟運機在四級以上土壤作業(yè)時，應先翻松，并清除障礙物。
2.作業(yè)前，應檢查鋼絲繩，輪胎氣壓，鏟土斗及卸土回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐桿以及各部滑輪等。液壓鏟運機還應檢查各液壓管接頭、控制閥等，確認正常后，方可啟動。
3.作業(yè)時，嚴禁任何人上下機械傳遞物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
4.兩臺鏟運機同時，作業(yè)時拖式鏟運機前后距離不得少于1m，自行式鏟機不得少于2m。平行作業(yè)時兩機間隔不得少于2m，在狹窄地區(qū)不得強行超車。
5.鏟運機上下坡時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡時嚴禁脫檔滑行，行駛的橫向坡度不得超過6度，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土提上作業(yè)時，離坡邊緣不得少于1m。
6.需要在斜坡橫向作業(yè)時,須先挖填使機身平穩(wěn)，作業(yè)中不得倒退。
7.在不平場地上行駛及轉彎時，嚴禁將鏟運斗提升到最高位置。
8.行駛時，應支線讓干線，空載讓重載，下坡讓上坡。
9.在坡道上不得進行保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車，在坡上熄火時應鏟斗落地，制動牢靠后，再行啟動。
10.鏟土時，應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，盡量作平穩(wěn)接觸，等速助鏟。
11.夜間作業(yè)，前后照明應齊全完好，自行式鏟運機的大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。
12.拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操縱人員應協調，確認安全后，方可起步。
13.自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時轉彎。
14.非作業(yè)行駛，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得載人或裝載易燃及爆炸等物品。
15.修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并制動住輪胎。
16.作業(yè)后，應將鏟運機停放在平坦地面并將鏟斗落在地面上，液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后鎖好窗。
第2篇 鏟運機安全操作規(guī)程
1拖式鏟運機的牽引機械應按本規(guī)程推土機的有關規(guī)定執(zhí)行。
2作業(yè)前應檢查油、水（包括電瓶水），應加足并把操縱桿（包括主離合器）放在空擋位置。采用油壓操縱機構操縱桿應放在中間位置。并應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分，以及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認正常方可啟動。手搖發(fā)動時防止搖把回彈，手拉繩啟動時，不得將拉繩纏在手上。
3作業(yè)前鏟運機的道路應遵守本規(guī)程第40．3．2條的規(guī)定。
4機械運轉中，不準進行任何緊固、保養(yǎng)、潤滑等作業(yè)。嚴禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、傳動皮帶等部件。
5嚴禁任何人上下機械、傳動物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
6兩臺鏟運機同時作業(yè)時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得小于20m。平行作業(yè)時兩機間隔不得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強行超車。
7鏟運機上下坡時，必須掛低速檔行駛。不得途中換擋，下坡時不得脫擋滑行。在坡地上行走或作業(yè)，上下縱坡不得超過25°，橫坡不得超過6°，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土堤上作業(yè)時，離坡邊緣不得少于1m，斜坡橫向作業(yè)時，機身必須保持平穩(wěn)。作業(yè)中不得倒退。
8作業(yè)中司機不準離開駕駛室。離開時，必須把變速擋板扳到空擋，熄火后方可離開。
9在坡道上不得作保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車。在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再啟動發(fā)動機。
10鏟土提斗時動作要緩慢。不得猛起猛落。
11鏟土時應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，等速行駛助鏟平穩(wěn)。
12鏟運機陷車時，應有專人指揮拖拽，確保安全后，方可起拖。
13自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時拐彎。
14在公路上行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得帶人或裝載其他物料。
15檢修斗門或在鏟斗下作業(yè)，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用撐桿將斗身頂住，并制動住輪胎。
16作業(yè)完畢后，應將鏟運機開出溝槽、基坑，停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上。液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置。
17作業(yè)后應將機械擦拭干凈，冬季必須將機體和水箱內水放凈（防凍液除外）。關閉門窗加鎖后方可離開。
第3篇 拖式鏟運機安全操作規(guī)程技術交底
1、作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業(yè)。
2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應符合jgj33-2001第5.4節(jié)推土機的有關規(guī)定。
3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業(yè)時，應先采用松土器翻松。鏟運機作業(yè)區(qū)內應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。
4、鏟運機行駛道路應平整結實，路面比機身應寬出2m。
5、作業(yè)前，應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等；液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應鎖定，各液壓管路連接應可靠，確認正常后，方可啟動。
6、開動前，應使鏟斗離開地面，機械周圍應無障礙物，確認安全后，方可開動。
7、作業(yè)中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。
8、多臺鏟運機聯合作業(yè)時，各機之間前后距離不得小于10m（鏟土時不得小于5m），左右距離不得小于2m。行駛中，應遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
9、在狹窄地段運行時，未經前機同意，后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速，兩機間距不得小于0.5m。
10、鏟運機上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換擋，下坡時不得空擋滑行，行駛的橫向坡度不得越過6°，坡寬應大于機身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作業(yè)時，離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業(yè)時，應先將斜坡挖填，使機身保持平衡。
12、在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時，應將鏟斗觸地行駛，幫助制動。
13、鏟土時，鏟土與機身應保持直線行駛。助鏟時應有助鏟裝置，應正常掌握斗門開啟的大小，。不得切土過深。兩機動作應協調配合，做到平穩(wěn)接觸，等速助鏟。
14、在下陡坡鏟土時，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面，應防鏟斗快速下滑沖擊主機。
15、在凹凸不平地段行駛轉彎時，應放低鏟斗，不得將鏟斗提升到最高位置。
16、拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操作人員應協調，確認安全后，方可起步。
17、作業(yè)后，應將鏟運機停放在平坦地面，并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后，鎖好門窗。
18、非作業(yè)行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時，必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并用木楔住輪胎。
第4篇 鏟運機:安全技術操作規(guī)程
1. 施工現場應符合國家安全、衛(wèi)生、防火的要求,一切附屬設施、機械裝置、運輸道路、供電線路和其它暫設工程等,都需要在施工組織設計場區(qū)規(guī)劃中詳細規(guī)定。
2. 施工現場內的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉;懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現場要有交通指示標志,危險地區(qū)應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌,夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現場,都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現場內交通運輸道路,應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑,一般不少于15m;特殊情況不少于10m;在運輸頻繁和施工交叉的地點,必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現場內敷設輕便鐵路時,軌道應該平坦,坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘,軌道終點應向上彎曲,并設車檔。
6. 施工現場內根據地理條件應設適當排水溝;通過運輸道路的溝渠,必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩(wěn)固。大型預制板疊放不超六塊,一般預制板不超八塊,根據平面布置,應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品,必須存放在符合規(guī)定的專用倉庫內,保持通風良好,嚴禁煙火。并設專人負責保管,嚴格發(fā)放,領用。
9. 施工現場,應做到文明施工,工完場清,有區(qū)城劃分,分工負責,隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現現場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板,以告誡和提醒人人重視安全生產,如“安安全全上班,高高興興下班”、“違章作業(yè)等于自殺,違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現場內未經許可不準擅自生火,應按規(guī)定設置消防器材,嚴禁隨意挪用,損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離,其間距按消防有關規(guī)定執(zhí)行。
12. 在施工過程中,凡進行立體兩層以上作業(yè)時,必須設防護棚或采取其它隔離措施,否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業(yè),必須設置足夠的照明,在井坑、隧道、沉箱中工作時,應用安全行燈,電壓不超24伏;在金屬容器內不超12伏,如焊接時,焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑,必須先經過設計和有關部門審查批準后,方準施工;竣工后,須經工程技術負責人會同安全、衛(wèi)生防火等人員,檢查驗收合格后,方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置,應便于工人安全操作,通道的寬度不準小于1m。
16. 對發(fā)生大量蒸汽、粉塵的工作場所,要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前,必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施,針對實際情況,采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產、生活區(qū)域內游玩。
第5篇 柴油鏟運機安全操作規(guī)程
一、啟車前準備
1、檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
2、檢查液壓油,燃油的油面,不得低于油標。
3、檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
4、檢查輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
二、開車操作
1、檢查各操作手柄位置是否正常,確認無誤后方可合上主開關。
2、打開主開關后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后在啟動鏟運機。
3、啟動后檢查各儀表讀數是否正常,各部位有無不正常聲音,抽動是否可靠,液壓系統(tǒng)是否漏油等。
4、小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
5、在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟運機,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
6、上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗時來幫助停止鏟運機。
三、結束時
1、將鏟運機停在無松土,無滴水,無天井垮塌,無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
2、將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
3、將制動按鈕處于停車位置。
4、斷開電源開關,將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪卡住。
5、拖運鏟運機,在正常拖掛或拉桿之外要用加安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統(tǒng)。
6、使用鏟運機除遵守井下一般安全規(guī)程外,還必須注重防火,防毒,嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)防火規(guī)程和井下作業(yè)安全規(guī)定。
(2)鏟運機司機必須經過嚴格的培訓,經理論、實際操作考核合格,其它人員嚴禁開車作業(yè)。
(3)鏟運機在地面行駛,必須遵守交通規(guī)則。
7、鏟運機起動后待各儀表顯示正常后方可作業(yè)。
8、鏟運機應配備滅火裝置。
9、鏟運機不準帶“病”作業(yè),各部件必須保持清潔,不準有跑、冒、漏現象。
10、鏟駝機電氣線路應經常檢查,防止短路,搭鐵發(fā)生火花等現象。
11、換輪胎時必須首先放掉胎內的空氣,充氣時,輪胎面上不能站人。22、檢查鏟運機故障時,只允許用行燈,嚴禁使用明火。
12、嚴禁鏟運機運裝爆炸物和易燃物品。
13、檢查鏟運機變速箱時,柴油機應怠速運轉。
14、制動按鈕未松開時,鏟運機不準行駛。
15、停車場和維修硐室不準放易燃易爆物,用過的破布、墊木要及時清除。
16、作業(yè)時,操作人員不許吸煙。油庫及維修硐室應有“禁止吸煙”和“注意防火”的警示牌。
17、主運輸巷交叉點,急轉彎,陡坡和鏟運機行駛的各主要路口處,應設立明顯標示牌和必要的防護墻和安全欄。鏟運機行駛到上述各處時應鳴笛示警。
18、鏟運機停放場地和維修硐室必須要爆破安全區(qū)以外。
19、廢氣凈化和其它防毒事項:
(1)作業(yè)場地應有足夠的風量。
(2)凈化器要定期檢查,必要時更換濾芯。
(3)柴油機的燃油應用低度或0號輕質柴油。
(4)柴油機和噴油嘴必須按使用說明書要求進行維護和檢查調整,保證在良好的工作狀態(tài)
(5)鏟運機在進入工作面以前 應在通風良好的地區(qū)高速運轉5分鐘,使柴油機排氣溫度迅速升高,減少對空氣的污染。
(6)應盡量減少柴油機怠速運轉的時間,在作業(yè)場地怠速時間不允許超過一分鐘.
(7)除特殊情況外,必須在維護硐室,檢查柴油機時,怠速時間不應超過5分鐘。
(8)不允許用嘴吸的方法去處進柴油.
20、照明燈不停,喇叭不響不準行駛.
21、制動壓力不夠標準不準行駛.
22、方向操縱桿,制動器必須靈活可靠.
23、鏟運機下坡時嚴禁熄火,一量柴油機熄火,應立即停車制動并操作
轉斗操作縱桿,使鏟斗接觸地面。
24、鏟礦時,禁止鏟因爆破效果不好造成擠壓、棚頂的采場,嚴禁進入空區(qū)鏟礦,以防埋車、埋人。
25、鏟礦時,禁止鏟超過鏟斗容積的特大塊,以免損壞車輛。
26、檢查鏟運機鉸接或換油管時,必須用專用支撐工具將大臂支移后
方可進入大臂下檢查。
27、溜井前必須存有毛石,以防止鏟車滑入溜井。
28、嚴禁在高的鏟斗下停留或通過,發(fā)同停車前,必須先把鏟斗放
下,禁止高舉鏟斗行駛。
29、發(fā)動機未熄火,手剎未制動時,嚴禁司機離開崗位。
30、在采礦工作面作業(yè)時,溜井口處的礦石不宜鏟得過空,防止大量
礦石突然塌下,發(fā)生砸車事故。
31、鏟運機行駛未停穩(wěn)前,不得換向。
32、鏟運機在坡道上行駛時,燃油的油位不得低于規(guī)定油位,否則,
會使車輛在坡道上因供油中斷而熄火下滑,造成嚴重事故。
33、鏟運機行駛時,必須松開油門,方可進行腳制動。
34、不允許用鏟運機破碎大塊。
35、鏟運機不允許轉彎鏟礦。
36、檢修人員要進入車下作業(yè)時應用枕木把車架墊住,同時進行開啟制動按鈕。
第6篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程
一、必須完全停機后,方準操縱變速桿,改變前后行駛方向。
二、如電流或電壓出現反常時,則變速控制桿的安全系統(tǒng)工作,變速桿應自動轉至neutral(空檔),此時須停機查明原因,以免造成變速控制器損傷。
三、自行鏟比拖式鏟的通過條件要求更高,行駛道路必須平整堅實,單行道寬度應不小于5.5m。
四、多臺機械聯合作業(yè)時,前后距離不得小于20m(取土時不得小于10m),左右距離不得小于2m。
五、鏟土時,要一點一點地調節(jié)轉向輪,以便使鏟運機總是保持直線前進。特別是利用推土機頂裝時,更應保持直線行駛。應避免在轉彎情況下頂裝,以防鵝頸屈折或傾翻。
六、下坡時,嚴禁空檔滑行,應使用發(fā)動機制動將速度減低或同時使用發(fā)動機制動和制動踏板緩行下坡,也可放下鏟斗輔助制動。
七、轉彎時須用較大半徑減速轉向。操縱方向不可過猛,特別是重載行駛在曲線上,或曲線的下坡時,要緩慢行駛,防止產生離心力導致傾翻的危險。
八、不允許在大于15°的橫坡上行駛,禁止在橫坡上鏟土。
九、沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時,輪胎離路肩不得小于0.7m并放低鏟斗,減低車速,防止溜坡傾翻。
十、禁止在坡道上進行檢修作業(yè),在坡道上熄火時,應立即停機使用停車制動器,下降工作裝置,把變速桿放置空檔,方可起動發(fā)動機。
十一、穿越泥濘或軟地面時,機械應直線行駛,若一側輪胎打滑,須踩下差速器鎖止踏板。
十二、在踏下差速器鎖止踏板時,不得轉彎。轉彎時要慢行并降低發(fā)動機轉速。
十三、發(fā)動機停止前,要進行5min的空運轉,使發(fā)動機溫度逐漸下降。非特殊情況,不得停止熱發(fā)動機。
第7篇 鏟運機修理工安全操作規(guī)程
1. 穿戴好勞保用品，下井維修時，應帶齊工具，并嚴格遵守人員出入井的有關規(guī)定。
2. 仔細觀察設備停放是否安全可靠、通風良好，照明充足。是否有利于維修、起吊。
3. 仔細詢問操作工故障所表現的癥狀，并判斷故障原因。
4. 嚴禁在設備運行時進行檢查、維修，尤其是接觸電機皮帶輪及風扇等裝置。
5. 在修理過程中，除需要翻動或調整位置外，應停機、停電，并懸掛警示牌或現場看護，以防意外。
6. 維修過程中，應盡量避免液壓油外流，必要時應回收或放空油箱，嚴禁臟東西進入液壓系統(tǒng)。
7. 需起吊設備時，應仔細檢查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫蘆、千斤頂、牽筋等性能完好。
8. 需鉆到鏟運機底部進行維修時，機體下面必須墊設坑木、枕木、板材等，以防設備突然墜下傷人，需要在鏟斗底部檢修時，鏟斗必須支撐或懸吊牢靠。
9. 鏟運機修好試車前，必須先仔細檢查機體上的遺留物品，并裝好防護裝置，以防物件飛出傷人。
10. 仔細檢查安全防護裝置，以保證設備的安全運轉；填寫好檢修記錄。
第8篇 鏟運機安全技術操作規(guī)程
1. 施工現場應符合國家安全、衛(wèi)生、防火的要求，一切附屬設施、機械裝置、運輸道路、供電線路和其它暫設工程等，都需要在施工組織設計場區(qū)規(guī)劃中詳細規(guī)定。
2. 施工現場內的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉；懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現場要有交通指示標志，危險地區(qū)應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌，夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現場，都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現場內交通運輸道路，應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑，一般不少于15m；特殊情況不少于10m；在運輸頻繁和施工交叉的地點，必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現場內敷設輕便鐵路時，軌道應該平坦，坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘，軌道終點應向上彎曲，并設車檔。
6. 施工現場內根據地理條件應設適當排水溝；通過運輸道路的溝渠，必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩(wěn)固。大型預制板疊放不超六塊，一般預制板不超八塊，根據平面布置，應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品，必須存放在符合規(guī)定的專用倉庫內，保持通風良好，嚴禁煙火。并設專人負責保管，嚴格發(fā)放，領用。
9. 施工現場，應做到文明施工，工完場清，有區(qū)城劃分，分工負責，隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現現場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板，以告誡和提醒人人重視安全生產，如“安安全全上班，高高興興下班”、“違章作業(yè)等于自殺，違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現場內未經許可不準擅自生火，應按規(guī)定設置消防器材，嚴禁隨意挪用，損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離，其間距按消防有關規(guī)定執(zhí)行。
12. 在施工過程中，凡進行立體兩層以上作業(yè)時，必須設防護棚或采取其它隔離措施，否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明，在井坑、隧道、沉箱中工作時，應用安全行燈，電壓不超24伏；在金屬容器內不超12伏，如焊接時，焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑，必須先經過設計和有關部門審查批準后，方準施工；竣工后，須經工程技術負責人會同安全、衛(wèi)生防火等人員，檢查驗收合格后，方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置，應便于工人安全操作，通道的寬度不準小于1m。
16. 對發(fā)生大量蒸汽、粉塵的工作場所，要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所，要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前，必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施，針對實際情況，采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產、生活區(qū)域內游玩。
第9篇 鏟運機操作手安全操作規(guī)程
1、開車前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況，有問題及時處理。
(2)檢查液壓系統(tǒng)油箱的油面，不能低于油標。
(3)檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
(4)檢查剎車油、輪胎氣壓是否足夠，輪輞是否松動。
(5)檢查電纜固定處是否牢靠，接地線是否完好。
2、開車操作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上，確定無誤后方可合上主開關;
(2)接通電源后，一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶，然后再啟動鏟運機;
(3)啟動后檢查儀表讀數是否正常，各部位有無不正常的聲響，制動是否可靠，液壓系統(tǒng)是否漏油等。
(4)小心駕駛，尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛，嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中，要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構，使所有輪胎都在運行中，防止打滑或空轉。
(6)鏟運機后退時，應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90℃，前進時，應保證滾筒上的剩余電纜有3圈以上，以防止損壞電纜或拉脫滑環(huán)裝置。
(7)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底，在情況危險時，可以放下鏟斗來幫助停止鏟運機。
(8)遇故障或包扎電纜接口時，先斷開主電源，嚴禁禁電作業(yè)。
3、結束時
(1)將鏟運機停在無松石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
(2)將各操縱桿復位，動臂放到底，鏟斗下翻并接觸地面。
(3)將停車閉鎖放到鎖定位置。
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上，若停在斜坡上，須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)拖動鏟運機，在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索，長距離牽引時，必須斷開驅動系統(tǒng)。
第10篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程技術交底
1．作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內作業(yè)。
2．自行式鏟運機的行駛道路應平整堅實，單行道寬度不應小于5.5m。
3。多臺鏟運機聯合作業(yè)時，前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于1m)，左右距離不得小于2m。
4．作業(yè)前，應檢查鏟運機的轉向和制動系統(tǒng)，并確認靈敏可靠。
5．鏟土時，或在利用推土機助鏟時，應隨時微調轉向盤，鏟運機應始終保持直線前進。不得在轉彎情況下鏟土。
6．下坡時，不得空擋滑行，應踩下制動踏板輔以內燃機制動，必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。
7．轉彎時，應采用較大回轉半徑低速轉向，操縱轉向盤不得過猛；當重載行駛或在彎道上、下坡時，應緩慢轉向。
8．不得在大于15°的橫坡上行駛，也不得在橫坡上鏟土。
9．沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時，輪胎離路肩不得小于0.7m，并應放低鏟斗，降速緩行。
10．在坡道上不得進行檢修作業(yè)。遇在坡道上熄火時，應立即制動，下降鏟斗，把變速桿放在空擋位置，然后方可啟動內燃機。
11．穿越泥濘或軟地面時，鏟運機應直線行駛，當一側輪胎打滑時，可踏下差速器鎖止踏板。當離開不良地面時，應停止使用差速器鎖止踏板。不得在差速器鎖止時轉彎。
12．夜間作業(yè)時，前后照明應齊全完好，前大燈應能照至30m；當對方來車時，應在1oom以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。非作業(yè)行駛時，應符合jgj 33—2001第5.5.17條的規(guī)定。
第11篇 鏟運機維修工安全操作規(guī)程
1、鏟斗在高舉位置,必須進行檢修時,應用支架大臂支住并鎖死。
2、拆卸輪胎時必須先放氣,再卸輪胎,輪胎充氣時人應站在側面,必須使用專用工具將鋼圈別住,邊充氣邊敲擊吻合。
3、檢查和保養(yǎng)電瓶時,嚴禁將金屬物件放在電瓶上,以防短路及硫酸溢出傷人。
4、嚴禁柴油機在熱狀態(tài)下用水沖洗,嚴禁用水沖洗電器儀表設備。
5、拆卸液壓系統(tǒng)及壓風系統(tǒng)(管子或元件),應先把壓力,除去后才能進行。
第12篇 鏟運機工安全操作規(guī)程
1、開車前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
(2)檢查液壓系統(tǒng)油箱的油面,不能低于油標。
(3)檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
(4)檢查剎車油、輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
(5)檢查電纜固定處是否牢靠,接地線是否完好。
2、開車操作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上,確定無誤后方可合上主開關;
(2)接通電源后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后再啟動鏟運機;
(3)啟動后檢查儀表讀數是否正常,各部位有無不正常的聲響,制動是否可靠,液壓系統(tǒng)是否漏油等。
(4)小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
(6)鏟運機后退時,應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90℃,前進時,應保證滾筒上的剩余電纜有3圈以上,以防止損壞電纜或拉脫滑環(huán)裝置。
(7)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗來幫助停止鏟運機。
(8)遇故障或包扎電纜接口時,先斷開主電源,嚴禁禁電作業(yè)。
3、結束時
(1)將鏟運機停在無松石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
(2)將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
(3)將停車閉鎖放到鎖定位置。
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)拖動鏟運機,在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統(tǒng)。
第13篇 內燃機鏟運機操作規(guī)程
為合理使用鏟運機,不斷提高操作技能,保證安全,提高作業(yè)效率,延長鏟運機的使用壽命,必須遵守本操作規(guī)程。
1、起動前應對下列部位進行檢查,必要時加(注)油等。
(1)發(fā)動機機油油位(14#或11#柴油機油)。
(2)液壓傳動油箱油位(透平油)。
(3)液壓工作油箱油位(20#機械油)。
(4)燃燃油箱油位(0#輕柴油)。
(5)所有潤滑點。
(6)各部管及接頭是否漏油和牢固可靠等。
(7)各部螺栓是否緊固、有否漏油,各儀表及電路是否正常。
(8)發(fā)動機風扇、發(fā)動機及油泵皮帶張緊程度。
(9)電瓶是否清潔良好,接頭是否緊固。
(10)輪胎充氣和磨損情況。
2、發(fā)動機按下列順序啟動:
(1)確認空檔鎖定在“空檔”位置。
(2)發(fā)動機停車拉桿全部推進。
(3)將鑰匙開關順時針旋轉到“合閘”的位置。
(4)發(fā)動機冷態(tài)啟動時,則要按下預熱按鈕使發(fā)動機預熱(每次按下約10-15秒),直到預熱指示器發(fā)亮為止。
(5)預熱指示器亮后,松開預熱按鈕,同時按下超控和起動按鈕(每次按下不超過20秒),發(fā)動機起動后,立即松開按鈕。
(6)發(fā)動機在低速下怠速運轉2-3分鐘。
(7)視察各種儀表指示是否在正常數值內;
a、發(fā)動機機油正常壓力值為30-40磅/吋2(冷態(tài)啟動時,油壓可能升到100磅/吋2,但溫度升高后,壓力就降到正常值)。
b、發(fā)動機機油溫度,指示針在綠色安全區(qū)。
c、傳動油壓不低于160磅/吋2。
d、傳動油過濾真空表指針,指示的真空度不高于10毫米水銀柱。
e、安培計指針,指示電流正值范圍內。
f、拉出前后燈按鈕,前后燈亮。
g、將停車制動拉桿往外拉到頭,以松開制動器。
3、運行和工作時應做到以下幾點:
(1) 將油門控制桿向下推到適當位置,使發(fā)動機在1000~1500轉/分的轉速下運轉,才可起步,絕不允許著火后就立即大油門進入工作狀態(tài)。
(2) 觀察鏟運機前后、左右是否有障礙物或其它不安全因素。
(3) 操縱工作裝置控制桿,使鏟斗唇離開地面,鏟斗復位。
(4)空檔鎖定桿推到“驅動”位置。
(5)低速起步檢查前進、后退和緊急制動腳踏板是否靈活可靠。
(6)把傳動速度桿置于所要求的速度檔(行車采高速檔,裝料采用低速檔)。
(7)踏下前進或后退腳踏板,使鏟運機沿所要求的方向開動。
(8)經常觀察各儀表指示是否正常,不正?；虿恢甘?立即停車檢查。
(9)有異常響聲,風鳴器有響聲,冒黑煙等,立即停車檢查。
(10)發(fā)動機工作后,不準按啟動按鈕,不準高速下突然熄火。
(11)不準原地轉向,盡量不要使輪胎打滑。
(12)操作要精力集中,讓開行人或障礙物,并經常注意觀察工作面頂板等情況,禁止帶浮石作業(yè),禁止在通風防塵條件惡劣的情況下作業(yè),確保安全。
(13)油缸行程終了時,不要繼續(xù)從原方向給油,操作桿返回原位。
(14)不得舉行鏟斗或鏟斗內乘人運行。
(15)下坡行駛時,不得使前進或后退腳踏板全往下壓,否則會因機器本身自重而產生加速度,必將造成傳動裝置和發(fā)動機超速,使機器遭到破壞。嚴禁熄火下滑。
(16)在斜坡道運行時,上坡鏟斗在后,下坡時鏟斗在前,發(fā)生超速或意外時,可使鏟斗碰壁或著地而使車停下。
(17)鏟運機需外機牽引時,一定要把旁通伐拉桿往外拉,使旁通伐打開,以免損壞傳動裝置。
4、停車時需注意以下幾點:
(1)鏟運機應停在合適、安全的地點或指定的停車場地,不準停在斜坡上。
(2)操縱工作裝置控制桿,使鏟斗唇轉到著地位置。
(3)鏟斗內不得有礦巖及雜物。
(4)空檔鎖定桿放在“空檔”位置。
(5)發(fā)動機停機前,應使發(fā)動機在低速下運轉2-3分鐘,方可拉出發(fā)動機停車拉桿停車。
(6)停車后把停車制動拉桿推到頭,施加停車制動。
(7)鑰匙開關逆時針旋轉到“關閉”位置,并取下鑰匙。
(8)必要時推壓前后燈按鈕,前后燈滅。
(9)工作完畢對鏟運機進行全面清掃、擦洗、清除泥砂、油垢及粉塵,并檢查鏟運機各部件。
(10)填寫好交接班記錄,做好交接班工作。
5、每臺設備必須配備滅火器。
第14篇 鏟運機司機充氣安全操作規(guī)程
1、鏟運機輪胎充氣時,首先要檢查充氣地點的巷道頂板及兩幫是否安全,拉好照明,并檢查通風是否良好,確認安全后方可進行充氣作業(yè)。
2、鏟運機因輪胎欠壓無法行駛需要就地進行充氣時,應采取安全保護措施后,方可充氣。
3、鏟運機輪胎用鴨嘴充氣時,鴨嘴要卡牢固,正常充氣時,充氣人員站在充氣輪胎一側2米以外,并隨時觀察,防止鴨嘴滑脫,風管抽打傷人。無關人員要遠離充氣地點五米以外。
4、鏟運機輪胎用氣路充氣時,氣路長度必須滿足充氣的需要,充氣時按第三條執(zhí)行。
5、拆卸輪胎氣門芯時,充氣人員頭、胸要偏離一側,不準對氣門嘴,以防氣門芯沖出傷人。
6、拆裝輪胎時應做到:
(1)按順序進行,并仔細檢查所拆裝的部件,是否損壞和變形,拆裝過程中嚴禁用大錘敲擊鋼圈、壓圈和鎖圈。
(2)拆裝前輪時,用方木掩住后輪后,用鏟斗支起前輪,使前輪離開地面5cm后,用方木將車體墊支牢固鏟運機卸載停機方準拆裝。
(3)拆裝后輪時,用長度不小于4m的工字鋼或液壓頂(規(guī)格為不小于120mm)斜放適當角度,鏟運機向后行駛,當后輪離開地面5cm時,停止行駛,并用方木掩住前輪,同時用方木將車體墊支牢固方準拆裝。
7、換裝好輪胎后,要對輪胎的組裝情況進行仔細復查,確認組裝質量無誤后,方可充氣。
輪胎充氣時應做到:
(1)充氣人員必須熟知本安全操作規(guī)程。
(2)充氣時,必須分兩次進行,嚴禁一次充滿。
(3)第一次充氣量要少,以漲滿輪胎為宜,然后用錘子進行敲打,使輪胎等全都復位,檢查確認后方可進行再次充氣。
8、按設計要求拆裝輪胎安全防護部件,不得損壞和隨意改變
9、輪胎用鋼圈套、壓圈、鎖圈,不允許焊接,如有損壞必須更換。
第15篇 鏟運機司機安全操作規(guī)程
1、開車前要仔細檢查鏟運機各部位是否良好。如:電器各部件良好情況,連接螺絲松緊情況,轉向機、剎車靈活與否、潤滑是否良好。照明及喇叭是否正常。發(fā)現問題處理好后方能開車。
2、嚴禁在斜坡道上熄火滑行,若在斜坡道行走有滑車現象時,應立即放下鏟斗拖行。
3、司機有權制止非司機坐在駕室,嚴禁用鏟斗載人。柴油機未熄火,司機不得離崗。
4、鏟運機行走中換擋時要松開潤門,卸載時要停止行走,以免液壓沖擊。地面行走時要遵守交通規(guī)則,不準搭人。
5、井下車輛嚴禁超速行駛,井下車速不得大于10公里/小時,轉彎拐角處必須做到慢速行駛,并嗚笛警示,違者罰款100元。
6、工作完后要清清洗機車,但不得用水沖洗柴油機和儀表,鏟斗要放下,離合器摘下,檔位放到空檔,剎車卡銷合上。
7、交接班要清楚,機械故障要寫清。
