有哪些
司機崗位操作規(guī)程
一、駕駛前準(zhǔn)備
1. 檢查車輛:確保車輛各項設(shè)備完好,包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎狀況等。
2. 證件攜帶:隨身攜帶駕駛證、行駛證等相關(guān)證件。
3. 熟悉路線:提前了解目的地及途經(jīng)路線,預(yù)估行程時間。
二、行車期間
1. 安全駕駛:遵守交通規(guī)則,不超速、不酒駕、不疲勞駕駛。
2. 注意觀察:保持警覺,注意路面情況,及時避讓行人和非機動車。
3. 通訊使用:使用車載通訊設(shè)備,避免手持手機通話或操作導(dǎo)航。
三、乘客服務(wù)
1. 禮貌待人:對乘客保持友好態(tài)度,提供必要的幫助。
2. 安全提示:提醒乘客系好安全帶,注意乘車安全。
3. 保持清潔:車內(nèi)保持整潔,定期清理雜物。
四、緊急情況應(yīng)對
1. 緊急停車:遇到突發(fā)情況,迅速安全停車,并開啟警示燈。
2. 報警求助:如發(fā)生事故,及時撥打122報警,并報告公司。
五、行車記錄
1. 記錄里程:記錄每日行駛里程和時間,以便進行車輛維護和油耗統(tǒng)計。
2. 報告異常:發(fā)現(xiàn)車輛異常情況,立即報告給車隊管理者。
六、停車與交接班
1. 規(guī)范停車:停放在指定地點,確保不影響他人。
2. 交接手續(xù):交接班時,與接班司機詳細(xì)說明車輛狀況。
目的和意義
司機崗位操作規(guī)程旨在確保行車安全,提升服務(wù)質(zhì)量,保障乘客和駕駛員的生命財產(chǎn)安全,同時通過規(guī)范操作,延長車輛使用壽命,降低運營成本,維護公司的良好形象和信譽。
注意事項
1. 個人健康狀況:司機應(yīng)確保身體健康,無影響駕駛的疾病,如有不適,應(yīng)及時就醫(yī)并報告。
2. 時間管理:合理規(guī)劃休息時間,避免因趕時間導(dǎo)致的違章或事故。
3. 遵守公司規(guī)定:服從公司調(diào)度,執(zhí)行臨時任務(wù)時,及時溝通確保信息準(zhǔn)確。
4. 隨時更新知識:關(guān)注交通法規(guī)變動,參加定期培訓(xùn),提高駕駛技能和應(yīng)急處理能力。
5. 保持良好心態(tài):面對交通擁堵或乘客投訴,保持冷靜,以專業(yè)、耐心的態(tài)度應(yīng)對。
6. 保護公司財產(chǎn):注意防盜防損,發(fā)現(xiàn)車輛損壞應(yīng)立即上報。
以上規(guī)程需司機嚴(yán)格遵守,以實現(xiàn)安全、高效、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。在日常工作中,應(yīng)不斷反思、改進,提高自身的職業(yè)素養(yǎng)。
司機崗位操作規(guī)程范文
第1篇 油罐車司機崗位安全操作規(guī)程
一、出車前:
(1)召開班組安全早會,對當(dāng)日工作進行安排并對具體工作進行風(fēng)險分析,找到可能存在安全隱患的風(fēng)險點,進行合理規(guī)避。
(2)按要求穿戴防護用品。
(3)領(lǐng)取當(dāng)日運油料計劃。
(4)檢查出車要攜帶的各種證件。
二、車輛檢查:
(1)對車輛巡回檢查點進行安全檢查。
(2)對油罐安全防火設(shè)備進行檢查。
滅火器是否完好。
防火帽是否齊全。
油罐接地線是否完好。
三、 運輸油料:
穿好防靜電工作服、工鞋、禁止穿帶釘子的鞋上罐,防止靜電火花造成事故。
行車時保證安全時速,每小時不超過50公里。
四、 加裝油料:
加油時,嚴(yán)禁身上有煙火進入加油區(qū)。
放油時和加油站人員配合做好接地放電裝置,司機不準(zhǔn)離開車輛。
給施工井場作業(yè)隊加油時,注意周圍是否有明火,確定安全后方可加油。
五、 交接:
入油庫加油站按規(guī)定簽字,出示出入證。
給作業(yè)隊施工井場加油時,必須用油單位簽字,收車入庫,向隊里報到簽字。
第2篇 發(fā)動司機崗位安全操作規(guī)程
1.發(fā)動機操作規(guī)程
1、發(fā)電機啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
2、停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器。
3、啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;
4、察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
5、不能啟動時,應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動。
6、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。
7、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
8、柴油機起動后,應(yīng)先以怠速運行2-3分鐘,機油壓力應(yīng)高于100kpa,當(dāng)冷卻水溫未高于60℃時,切勿突然迅速高速大負(fù)荷運行,這將使發(fā)動機的耐磨性和可靠性受到影響。
9、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。
10、運行中的發(fā)電機應(yīng)密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
11、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。
12、并聯(lián)運行的柴油機如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理。
13、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。
14、正常運行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險恢復(fù)原位,然后再啟動。
15、向柴油機添加燃油和機油時,必須選用規(guī)定的牌號并采用專用的清潔容易。加入時都要經(jīng)過濾網(wǎng)過濾。燃油要沉淀72小時以上。
16、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
17、機體附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
第3篇 叉車司機崗位安全操作規(guī)程
第一條 司機必須持證上崗。
第二條 上崗前,必須按照規(guī)定正確穿戴、使用勞動保護用品。
第三條 不準(zhǔn)疲勞上崗,嚴(yán)禁酒后上崗。
第四條 司機應(yīng)熟知所操作機械的技術(shù)、操作性能及各種裝置、儀表的功用和使用方法。
第五條 認(rèn)真執(zhí)行《港區(qū)安全管理規(guī)定》、《流動機械一般安全管理規(guī)定》
第六條 作業(yè)前
1、作業(yè)前做到“八查”、“四清”和試運轉(zhuǎn),設(shè)備不得帶病使用。
2、行駛時遵守《港區(qū)交通管理規(guī)定》
第七條 作業(yè)中
1、叉裝物件時,被裝物件重量應(yīng)在該機允許的載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物體重量不明時,應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后方可運送。
2、叉裝時,物件應(yīng)靠近起落架,其中心應(yīng)在起落架中間,確認(rèn)無誤碼后方可提升。
3、物件提升離地后,應(yīng)將起落架后仰,方可行駛。
4、起步平穩(wěn),變換前后方向時,應(yīng)待機械停穩(wěn)后方可進行。
5、叉車在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時,或在交叉路口和接近貨物時,都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外,不宜使用緊急制動。
6、兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時,應(yīng)有專人指揮聯(lián)系,保證安全操作。
7、不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8、叉車在叉取易碎品,重品裝載不穩(wěn)的貨物時,應(yīng)采用安全繩子加固,必要時應(yīng)有專人指導(dǎo),方可行駛。
9、以內(nèi)然機為動力的叉車,進入倉庫作業(yè)時,應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃易爆的倉庫內(nèi)作業(yè)。
10、嚴(yán)禁在貨車上站人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外,嚴(yán)禁其它任何人進入或在室外搭乘。
11、禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。
12、叉車叉物作業(yè)時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
第八條 作業(yè)后
1、作業(yè)后,應(yīng)將叉車停放在平坦,堅實的地方,使貨叉落至地面并將輪制動住。
2、對叉車按要求進行檢查、維護、保養(yǎng)。
第4篇 溜子司機崗位安全操作規(guī)程
一、接班后要做空負(fù)荷運轉(zhuǎn)一周,然后檢查鏈環(huán),刮板和螺絲是否齊全、松動,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
二、鋪設(shè)溜子要平、穩(wěn)、直,溜子不平要用木料墊好。
三、溜子頭、尾都要打壓頂子,無壓頂子不準(zhǔn)開車。
四、信號要齊全,不準(zhǔn)明火開車,減速機各和傳動鏈要經(jīng)常注油。
五、任何人不準(zhǔn)乘坐溜子、
六、不準(zhǔn)強制起動,起動后再裝煤,大塊煤和巖石不準(zhǔn)上溜子。
停電時溜子不準(zhǔn)再裝煤。
七、 輸機必須由煤倉向場子面,由外向里依次起動。
八、 機要經(jīng)常注意運輸狀態(tài),出現(xiàn)故障及其他異常情況要立即停機修理。
十一、經(jīng)常清理兩機搭接處各機頭部的浮貨,清理減速機電動機上的煤塵。愛護電機,以免受潮。
第5篇 電鏟司機崗位安全操作規(guī)程
1、 上鏟前必須佩戴好勞動保護用品,檢查各部銷軸是否松動,電線接著是否漏電,作業(yè)面上部是否有大塊,做到安全確認(rèn)。
2、 起車前,正、副司機必須呼喚應(yīng)答,操作前必須鳴笛示意。
3、 嚴(yán)禁無證人員操縱設(shè)備,徒工必須在師傅監(jiān)護下方可練習(xí)操作。
4、 作業(yè)中不準(zhǔn)將裝滿礦巖的鏟斗懸在車道方向等候裝車,車輛沒對準(zhǔn)鏟位、沒停穩(wěn)不準(zhǔn)裝車 。
5、 裝車時,應(yīng)鳴笛示意,嚴(yán)禁鏟斗從車頭上方經(jīng)過。嚴(yán)禁扒、砸、壓運輸車輛。
6、 電鏟作業(yè)回轉(zhuǎn)時,配重箱圓弧頂點與運輸車輛和工作面的安全距離不得小于2米。
7、 電鏟作業(yè)位置,距工作面外沿安全距離不得小于3米,防止電鏟片幫滑下。
8、 操作人員必須時刻注意掌子面變化情況。如發(fā)現(xiàn)崖頭、大塊等危險情況時,應(yīng)停止作業(yè),離開危險區(qū)。并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)報告。
9、 電鏟作業(yè)時,不準(zhǔn)人員上、下車。有人上、下時應(yīng)停鏟,梯子必須背向掌子面,電鏟運行時禁止人員在下方停留,防止傷人。
10、 移動電鏟改變作業(yè)方向時,鏟下必須有人看管移動,清除履帶軌道內(nèi)的障礙物。
11、 長距離走鏟時,必須有專人在鏟下負(fù)責(zé)監(jiān)護和指揮,鏟下人員不準(zhǔn)站在履帶正前方。禁止用不帶橡膠套的鏟牙吊電纜。
12、 電鏟升、降段時,行走抱閘及撥輪必須靈活可靠。上坡時,主動輪應(yīng)在后,下坡時主動輪在前。鏟斗應(yīng)在下坡方向,并接近地面。下坡時鏟下人員應(yīng)做好掩車準(zhǔn)備。
13、 爆破時,應(yīng)服從警戒人員指揮,按要求將電鏟開到安全區(qū)將尾部朝向爆破區(qū)。并切斷鏟上電源開關(guān),不準(zhǔn)人員以鏟做掩體避炮。
14、 電纜接頭必須包扎好,拽電纜時,必須使用專用的絕緣工具,不準(zhǔn)用手拿腳踢。雨天應(yīng)蓋好、架好電纜接頭。
15、 高壓線與電鏟上部距離不準(zhǔn)小于4米,鏟上無人時,必須拉下距離開關(guān)。
16、 在松軟、易滑地點作業(yè)時,應(yīng)事先采取防泥防滑措施。
17、 非本機臺人員不準(zhǔn)隨意上鏟,作業(yè)時嚴(yán)禁無關(guān)人員進入機棚、走臺及操作室內(nèi),不準(zhǔn)放置有礙行走的障礙物。
18、 電鏟出現(xiàn)故障時,必須及時排除,不得帶病作業(yè)。各部抱閘及安全防護裝置必須靈活可靠、完整無缺,否則禁止作業(yè)。
19、 機上必須配備滅火器,不準(zhǔn)用明火取暖,不準(zhǔn)用明火檢查燃油,不準(zhǔn)用明火烘烤油水分離器等,油水凍結(jié)部位,排氣管及電機附近,不準(zhǔn)放易燃物品。
第6篇 輪胎吊司機崗位操作規(guī)程
第一條 司機必須持證上崗。
第二條 上崗前,必須按照規(guī)定正確穿戴、使用勞動保護用品。
第三條 不準(zhǔn)疲勞上崗,嚴(yán)禁酒后上崗。
第四條 司機應(yīng)熟知所操作機械的技術(shù)、操作性能及各種裝置、儀表的功用和使用方法。
第五條 露天作業(yè)遇有6級以上大風(fēng)、大霧等惡劣天氣禁止起重作業(yè) 。
第五條 認(rèn)真執(zhí)行《港區(qū)安全管理規(guī)定》、《流動機械一般安全管理規(guī)定》
第六條 操作前
1、作業(yè)前做到“八查”、“四清”和試運轉(zhuǎn),設(shè)備不得帶病使用。
2、行駛時遵守《港區(qū)交通管理規(guī)定》
3、作業(yè)前伸出支腿,撐腳平穩(wěn)著地,作業(yè)點地面必須牢固、平整。100t輪胎吊撐腳板下必須墊鋼板。
第五條 作業(yè)中
1、操作時思想高度集中,開車前要發(fā)出音響信號,并注意觀察附近設(shè)備和人員活動情況。
2、聽從司索指揮各類信號指令,并遵守“十不吊”準(zhǔn)則。
3、禁止超負(fù)荷起吊,對所吊重物重量估計不足時,應(yīng)作試吊試驗,以防超負(fù)荷起吊發(fā)生斷鋼絲繩事故。
4、吊運物件要穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴(yán)禁劇烈擺動,忽起忽落等冒險操作。
5、物件應(yīng)垂直起吊,不可斜吊或遠(yuǎn)距離拖吊,嚴(yán)禁吊運物件從作
業(yè)人員和司機操作室的上方通過。
6、在運行中發(fā)現(xiàn)吊機有異?,F(xiàn)象,必須立即停機檢查,排除故障,未找出故障原因前不可開機。
7、對各種連接羅栓、銷軸、吊鉤等受力部件要經(jīng)常進行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)損壞或裂紋要及時更換。
8、沒有專用工具,不準(zhǔn)吊運氣瓶等受壓容器。
9、吊運時,被吊物件上不允許放物件,更不允許站人。
10、起重重物達(dá)到額定起重量50%以上時,應(yīng)使用低速檔。
11、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
12、起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度不大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
第六條 作業(yè)后
1、作業(yè)后,應(yīng)將起重臂縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢,恢復(fù)到作業(yè)前狀態(tài)。
2、行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤在走臺上站立或蹲坐,且不得堆放物件。
第7篇 電機車司機崗位安全操作規(guī)程
一、接班后要認(rèn)真檢查機車的燈、鈴(喇叭)、 制動裝置、撒沙 裝置、控制器、齒輪與齒輪罩等,其中有一項不合格不得使用。
二、開車前先發(fā)出開車信號,在運行中禁止將頭或身體探出車外,司機離開座位時必須切斷電源,并取下控制手柄,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
三、機車接近彎道、道岔、變坡處以及前方有機車或視線有障礙時,必須減速行駛并發(fā)出警號。
四、機車運送物料時,必須檢查物料的捆綁情況。如果超寬和超高時不準(zhǔn)拉車。
五、司機要聽從登勾工指揮,不許拆掉閉鎖。
六、運行中要注意機車前后,如發(fā)現(xiàn)路上有障礙物時,應(yīng)停車處理,無特殊情況不準(zhǔn)急剎車,不準(zhǔn)使用反接制動。
七、發(fā)現(xiàn)有人違章登車、扒車、站車空有權(quán)制止。
第8篇 裝載機司機崗位安全操作規(guī)程
1、 司機應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),持證上崗。
2、 工作前必須對本機全面檢查保養(yǎng),起步前必須讓柴油機水溫達(dá)到55℃,氣壓表達(dá)到4.4pam后方可起步行駛,不準(zhǔn)出帶病車。
3、 起步與操作前應(yīng)發(fā)出信號,必須由操作人員呼喚應(yīng)答,鳴喇叭,通知有防礙的人和車輛走開,對周圍做好瞭望,確認(rèn)無誤方可作業(yè)。
4、 倒車時應(yīng)加強瞭望,確認(rèn)無人和安全后方可倒車。
5、 在道路上行駛時應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免高速急轉(zhuǎn)彎。
6、 駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)乘坐駕駛員以外人員,駕駛室以外的任何部位都不準(zhǔn)乘人,更不準(zhǔn)坐在鏟斗內(nèi)。
7、 嚴(yán)禁下坡時熄火和空擋滑行。
8、 隨時注意各種儀表,照明主應(yīng)急的機械工作狀態(tài)。
9、 裝料時要求鏟斗內(nèi)物料均勻,避免斗內(nèi)物料偏重,操作中進鏟不得深,提斗不應(yīng)過急,一次挖土高度一般不得高于4米。
10、 工作時嚴(yán)禁人員在升降臂及鏟斗下走動。運輸車廂上有人時不準(zhǔn)裝車。
11、 工作場地必須平整,不得在斜坡工作,防止在轉(zhuǎn)運料與卸料時發(fā)生傾翻,作業(yè)時發(fā)動機水溫不得超過80℃,變矩器油溫不超120℃,重載作業(yè)超溫時,應(yīng)停車?yán)鋮s。
12、 全載行駛轉(zhuǎn)運物料時,鏟斗底面與地面距離應(yīng)高于0.5m,必須低速行駛。
13、 不準(zhǔn)裝滿物料后倒退下坡,空載下坡時也必須緩慢行駛。
14、 裝卸貨物時,應(yīng)待車停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從車輛駕駛室上方躍過。
15、 行駛時,臂桿與履帶車體平行,鏟斗及斗柄油缸安全伸出鏟斗斗柄和動臂靠緊,上下坡時,坡度不應(yīng)超過20度。
16、 爆破時應(yīng)及時撤離到安全地帶避炮。
17、 車上應(yīng)配備滅火器材,禁止用明火烤車。
18、 停機時,必須將鏟斗平放地面,關(guān)閉電源總開關(guān);水箱水放凈。
第9篇 主排水泵司機崗位安全操作規(guī)程
一、主排水泵司機應(yīng)專職,熟悉設(shè)備性能動作原理,技術(shù)特征、能獨立操作、必須持證上崗。
二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。
三、起動前準(zhǔn)備:
1、倒閥門。按照待開水泵在管網(wǎng)上水流方向分別關(guān)閉或開啟管道上有關(guān)分水閥門(水泵出口閥門關(guān)閉不動)。
2、起動前檢查。①軸承潤滑油的油質(zhì),油量是否符合規(guī)定。②聯(lián)軸節(jié)連接完好,防護罩安全可靠。③各部連接螺絲是否松動。④盤根松緊是否適當(dāng),有無卡阻。⑤電動機及電氣開關(guān)接線是否良好,電源電壓是否正常。
3、充水。打開泵頂放氣閥和充水閥,直至各放氣閥全部噴水時為止,泵內(nèi)空氣全部排出,然后關(guān)閉以上各閥。
4、關(guān)閉真空表。水泵進口腔真空表在起動期間不得打開。
四、起動:
起動水泵電機。①先將手把推到起動位置,待電機達(dá)到一定速度時,電流表指針回轉(zhuǎn)即將手把自動推到運轉(zhuǎn)位置。②水泵起動后,慢慢打開出水閥門,不得在出水閥門關(guān)閉下長時運轉(zhuǎn)。③運轉(zhuǎn)幾分鐘以后,檢查水泵及電機的平穩(wěn)情況,檢查軸承,填料箱溫度和電動機溫升。
五、運行:
1、在水泵起動后運行期間,司機應(yīng)經(jīng)常進行以下檢查:①電壓不得超過額定值+100%~-5%。②電流不得超過額定值。③壓力表:真空表指示正常。④電機水泵無異響和震動。⑤各發(fā)熱位置溫度不大于規(guī)定值,滑動軸承不大于65℃,滾動軸承不大于75℃,電機溫度不大于規(guī)定溫度。⑥盤根不進氣,滴水但不成線。⑦平衡水出水穩(wěn)定,不高于室溫。
2、出現(xiàn)以下情況之一時要進行緊急停泵:①不止水。②泵內(nèi)有異響。③電機冒煙、冒火。④泵體漏水。⑤平衡水失常。⑥起動時電流不返回。
3、運行中出現(xiàn)停電故障時應(yīng)即斷開電源開關(guān),然后關(guān)閥門(或同時進行)
4、要定期輪換開動備用泵,在此前提下盡可能多開高效率泵,每條管道同時承受開泵數(shù)應(yīng)保持相等。
六、停泵:
1、正常停泵:
①關(guān)閉出水閥門。
②停電機。
2、緊急停泵:
①停電機(只要條件許可應(yīng)盡可能地先關(guān)閉出水閥 門)。
②關(guān)閉出水閥門。
七、安全
1、操作高壓電時:
①必須1人操作,1人監(jiān)護。②操作者必須戴絕緣良好手套,并穿絕緣良好的膠靴或站在絕緣臺上操作。③高壓電器,電機接地不正常時,應(yīng)立即通知維修工修復(fù),未修復(fù)前禁止投入運行。④不得在電壓表,電流表指示失靈情況下投入高壓電器,電機。
2、司機有權(quán)督促維修工時泵房設(shè)備進行定期檢修和校驗。
3、司機在值班期間,不得撤離工作崗位,不干與司機本職無關(guān)的工作。
第10篇 副井絞車司機崗位安全操作規(guī)程
副井提升司機必須遵守下列規(guī)定以確保絞車安全正常運轉(zhuǎn)
一、開車前準(zhǔn)備:
1、送電程序:傳動系統(tǒng)電源,液壓站24v電源,監(jiān)控器調(diào)零電機電源,潤滑稀油站電源,液壓站電源,主電機內(nèi)機電源,調(diào)節(jié)保護柜內(nèi)電源。
2、在勵磁柜上按勵磁變壓器的啟動按鈕。
3、主令手把,制動手把內(nèi)零位。
4、按sa5啟動主電機風(fēng)機,sa6啟動潤滑站,sa2 起動裝置風(fēng)機,啟動稀油站電機。
5、按sai啟動高壓柜saⅱ合快開。
6、按sag進行事故復(fù)位,此時安全回路應(yīng)閉合,指示燈亮。
二、聽傳信號,按sat啟動液壓站油泵,選擇開車方式:
1、半自動開車(a)hk2 置于工作位置,hk3 置于中間位置,hk4 置于合式位置,(人、矸、件、下長材),hk6 置于半自動位置,(b)選擇開車方向,二點、四點正向拉車(提大罐正向拉車即反向給定)按sa8 停車按st8 ,三點、五點反向拉車(提小罐反向拉車即正向給定)按sa9 停車按st8 此時不必推主令手把和制動手把。
2、換層、驗繩開車(a)將hk6 置于換層驗繩位置(b)正向開車sa8 反向開車按sa9 停車按st8 。
3、動開車:(a)hk2 置于工作位置,hk3置于中間位置hk4 置于合式位置(人、矸、件、材)hk6置于手動位置,選擇開車方向,正向拉車,先按st8,再按sa8,主領(lǐng)手把往前推一定位置,然后向前推制動手把,速度受主令手把位置控制,停車:主令手把,制動手把回零位,反向拉車,先按st8,再按sa9,主令手令把往后拉一定位置,然后向前推制動手把,停車、主令手把,制動手把回零位。
4、事故開車:(a)人為高壓柜合閘、快開合閘、啟動稀油站。(b)把程控柜內(nèi)qm25分開,(c)將hk2置于事故開車位置,正向拉車:hk2置于正向位置,反向拉車hk2置于反向位置(d)按st9進行事故復(fù)位,(e)開車通過sa3啟動主電機后推制回零位動手把松閘,此時可調(diào)閘電流,受制動手把控制停車,通過st3停車同時制動手把。
第11篇 推土機司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了備煤車間推土機司機崗位的各項安全技術(shù)操作事項,適用于推土機司機崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位隸屬于備煤車間的受煤工段。
2.2崗位職責(zé)
2.2.1推土機的主要任務(wù)是把煤場上散存的煤堆成堆,完成堆取煤作業(yè),并負(fù)責(zé)清理煤堆間的通道。
2.2.2熟悉推土機的結(jié)構(gòu)和性能,熟練掌握推土機的駕駛技術(shù)。
2.2.3做好推土機的維護保養(yǎng)工作。
2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。
2.2.5做好交班工作。
2.2.6及時完成車間、工段交辦的臨時任務(wù),認(rèn)真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3安全操作要點
2.3.1推土機開車前,應(yīng)觀察推土機前后左右及車下有無人或障礙物。
2.3.2推土機行走時,必須將鏟車提到適當(dāng)位置。
2.3.3發(fā)動機運轉(zhuǎn)時不能在機下進行檢修工作。
2.3.4推土、推煤或做其它工作時,禁止使用沖撞的方法。
2.3.5推土機配全其它機械作業(yè)時,應(yīng)注意對方車輛的動態(tài)。
2.3.6推土機發(fā)動時,按鈕時間不得超過5秒鐘,如一次發(fā)動不開時,應(yīng)停止1分鐘再進行第二按鈕,大引擎發(fā)動后嚴(yán)禁按鈕。
2.3.7嚴(yán)禁無證駕駛。
2.4操作規(guī)程
2.4.1推土機起步前應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有水,柴油箱是否有油,履帶上有無雜物。
2.4.2檢查推土機各潤滑點的潤滑情況,補足潤滑油。
2.4.3推土機行走時,禁止人員上下,并不得進行加油或修理。
2.4.4禁止推土機橫在斜坡上行走,特殊操作時,在斜坡上行駛應(yīng)使用一檔或二檔下坡。
2.4.5推土機工作時,負(fù)荷不能過高或過低,作業(yè)坡度不得超過30度。
2.4.6司機需經(jīng)常觀察油、水溫度及油壓。
2.4.7行駛中急轉(zhuǎn)彎時要用一檔,下坡行駛時禁止換檔。
2.4.8推土機作業(yè)時注意觀察周邊環(huán)境及道路狀況,避免造成行車事故。
2.4.9推土機夜間作業(yè)時應(yīng)具備照明設(shè)備。
2.4.10推土機司機在下班前必須對機身進行清掃,特別注意清除履帶上的泥土等雜物,勿使泥土帶入煤場。
2.4.11冬季作業(yè)完畢后,應(yīng)待冷卻水的溫度下降至40度左右再將水全部放出。放水不應(yīng)在停車后立即進行,以免冷熱懸殊使水套激裂。
第12篇 膠帶輸送機司機崗位職業(yè)健康操作規(guī)程
1.膠帶輸送機司機必須進行職業(yè)健康知識培訓(xùn)和學(xué)習(xí),經(jīng)過考試取得職業(yè)健康合格證后方可上崗操作。培訓(xùn)內(nèi)容如下:
1.1 職業(yè)健康法律、法規(guī)。《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《勞動防護用品管理規(guī)定》、《勞動防護用品配備標(biāo)準(zhǔn)(試行)》、《中華人民共和國塵肺病防治條例》、《粉塵危害分級監(jiān)察規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強防塵、防毒工作的決定》、《職業(yè)健康監(jiān)護管理辦法》、《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》、《職業(yè)病診斷與鑒定管理辦法》、《職業(yè)病危害因素分類目錄》、《國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》、《國務(wù)院關(guān)于修改〈職工工作時間的規(guī)定〉的決定》、《工廠安全衛(wèi)生規(guī)程》等。
1.2 熟知本崗位職業(yè)危害因素防護設(shè)施、設(shè)備的使用方法。熟知勞動保護用品使用方法。
1.3 掌握崗位職業(yè)危害因素的規(guī)定限值。作業(yè)場所的噪聲,不應(yīng)超過85db(a)。大于85db(a)時,需配備個人防護用品;大于或等于90db(a)時,還應(yīng)采取降低作業(yè)場所噪聲的措施。粉塵濃度見表一。
表一
粉塵中游離sio2含量(%) | 最高允許濃度/(mg/m3) | |
總粉塵 | 呼吸性粉塵 | |
<10 10~<50 50~<80 ≥80 | 10 2 2 2 | 3.5 1 0.5 0.3 |
粉塵濃度超過規(guī)定時,必須采取降低作業(yè)場所粉塵濃度的措施。
1.4 掌握發(fā)生職業(yè)健康危害事故時應(yīng)急自救、互救基本知識。
2. 進入現(xiàn)場作業(yè)前必須佩戴完好的職業(yè)病防護用品。靜音耳塞、防塵口罩等。
3. 啟動輸送機時,必須打開轉(zhuǎn)載點噴霧以及巷道風(fēng)流凈化水幕。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。
4. 膠帶輸送機停止運轉(zhuǎn)后,立即關(guān)閉所有防塵設(shè)施。
5. 現(xiàn)場作業(yè)發(fā)現(xiàn)刮板輸送機聲音超過85db(a)時,立即停機,采取降低噪音措施。
6. 下班前,清掃沖洗責(zé)任范圍內(nèi)煤塵,做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)。
7. 下班后,檢查職業(yè)健康防護用品是否完好。如不完好立即更換,否則不得進行下班作業(yè)。
第13篇 刮板輸送機司機崗位安全操作規(guī)程
一、開機前:
1、檢查傳動裝置,機頭及各部螺栓是否齊全緊固。
2、檢查通信、信號系統(tǒng)是否暢通,操作按鈕是否靈活可靠。
3、檢查減速機油量是否適合,有無漏油現(xiàn)象。
4、檢查聯(lián)軸節(jié)螺絲是否齊全,液壓聯(lián)軸節(jié)油量是否適當(dāng)。
5、開動運輸機試轉(zhuǎn)一圈,各部位聲音是否正常,鏈條、刮板連接螺絲有無松動或丟失,必須補齊擰緊。
二、運轉(zhuǎn)中:
1、信號開車,信號不清不準(zhǔn)開車。
2、經(jīng)常注意電機和機械運轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停機檢查,處理后方準(zhǔn)重新開動。
3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、滾護板等狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、利用輸送機運送其他材料或大件必須另制定有效安全措施,否則不準(zhǔn)運送。
5、傳運鏈松緊程度適當(dāng),工作中不準(zhǔn)上、下鏈下碰。
6、機頭不允許有帶煤加大運輸阻力現(xiàn)象,要及時處理和清掃。
7、機頭、電動機、減速機不許埋在煤里,保證電動機通風(fēng),要經(jīng)常清掃。
三、停機后:
1、當(dāng)把中部槽中的貨拉凈后停機。
2、清掃機頭各部,保持設(shè)備和環(huán)境整潔。
3、填寫好工作日表。
第14篇 叉車司機崗位操作規(guī)程
7.3.1上崗操作基本要求
上崗操作基本要求如下:
(1)持證上崗,經(jīng)三級安全教育考試合格。
(2)勞保用品穿戴齊全、規(guī)范,女工應(yīng)將發(fā)辮塞入帽內(nèi)。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度并做記錄。
(4)不準(zhǔn)酒后上崗和班中飲酒。
(5)不準(zhǔn)疲勞上崗,工作過程要集中精力。
(6)保持現(xiàn)場整潔。
7.3.2崗位操作程序
7.3.2.1啟動前的檢查
(1)檢查發(fā)動機燃油、機油及冷卻水是否符合規(guī)定要求。
(2)檢查各部位潤滑是否良好、液壓系統(tǒng)有無漏油。
(3).檢查輪胎氣壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值0.7mpa。
(4)檢查方向盤的自由間隙是否在規(guī)定范圍:左右轉(zhuǎn)角不超過7°。
(5)檢查離合器踏板的自由行程是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值20~25mm。
(6)檢查腳制動踏板的自由行程是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值9~15mm。
(7)檢查電氣系統(tǒng)是否接觸良好,有無短路或接頭松動現(xiàn)象。
(8)檢查所有外露的連接件、緊固件是否牢固完好。
(9)檢查發(fā)動機在空運轉(zhuǎn)時,各儀表讀數(shù)是否符合規(guī)定值。
(10)檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常有效。
(11)以上檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)在出車前進行排除。
7.3.2.2啟動
(1)啟動發(fā)動機時應(yīng)將變速器操作手柄置于空擋位置,手剎把手處于制動狀態(tài)。
(2)先擰開啟動總開關(guān)接通電源,再按啟動按鈕(即:啟動電機帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn))。
但不能讓啟動電機連續(xù)超過15s,且不可連續(xù)長時間啟動電機。
7.3.2.3運行及檢查
(1)發(fā)動機啟動后,需空運轉(zhuǎn)5min,待發(fā)動機水溫升至60℃以上時,方允許全負(fù)荷
作業(yè)。嚴(yán)禁吊運,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。
(2)在行駛前,檢查手制動和腳制動系統(tǒng)是否靈敏可靠。發(fā)動機發(fā)動后,檢查各項儀表是否正常;發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)立即熄火,進行檢查排除,正常后方可運行。
(3)叉車作業(yè)前先松開制動手柄,然后起步行駛,并檢查腳踏制動效果是否良好;檢查門架的起升、傾斜動作是否正常,轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活;確認(rèn)正常后方可投入作業(yè)。
(4)在叉車行駛作業(yè)時,叉車工應(yīng)注意傾聽有否異常聲響。
(5)叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛時,其速度應(yīng)控制在工廠安全部門規(guī)定的速度范圍內(nèi),并注意來往行人,隨時鳴笛。
(6)叉車只能在完全停車后才能換向;嚴(yán)禁提升、傾斜同時操作及超載運行。
(7)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象后應(yīng)停車檢查,及時排除。
7.3.2.4一般要求
(1)運貨前,應(yīng)檢查貨叉,如有松脫穿破,則應(yīng)修理并加鋼板。
(2)裝貨時,應(yīng)將車輪楔住,以防叉車自動滑行或傾覆。
(3)清理堵塞通道上的構(gòu)件。
(4)在通道或消防器材前,不得停車或堆碼貨物。
(5)不得選用叉車來錯誤地舉高某些物件。
(6)除非變速或停車,否則腳部應(yīng)離開離合器,不得用離合器來控制車速,以防損壞離合器。
()保持手部干燥,穿適當(dāng)?shù)男?,如手潮濕則在把持方向盤時會不穩(wěn);鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。
(8)不得使用叉車運輸體積超過限度或超過載重量的貨物;要了解行車路線上的樓板及橋板的負(fù)荷限度是否大于叉車本身重量及貨叉的載重量;要了解工作地點的高度限制,載貨不得超高。
(9)除非裝上適當(dāng)?shù)母郊?,否則不得用叉車推動或拖拉另一臺叉車。
(1)為內(nèi)燃機叉車加油時,必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出,加油時應(yīng)在露天
或空氣流通的地方進行,不得在密閉場地進行;加油處應(yīng)遠(yuǎn)離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方;在加油站加油時,應(yīng)熄滅發(fā)動機。
7.3.2.5行駛操作
(1)行駛前必須仔細(xì)檢查叉車;行駛時切勿使身體搖擺不停。
(2)駕駛叉車前進或后退時,駕駛員精神要集中,必須面對車的前進方向,留心行人和其他車輛;在駛經(jīng)或穿過門口時,或繞過視線受限制的地方時,應(yīng)特別小心。
(3)在斜坡上行駛時,應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時引起貨物跌落,在用腳踏剎車時也可產(chǎn)生較佳的制動效果。在斜坡上不可轉(zhuǎn)彎橫駛。
(4)未裝貨的叉車,應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。
(5)叉車在下坡時,不能車頭向下;叉車需通過橋板時,應(yīng)先檢查橋板是否穩(wěn)固;叉車停車后,應(yīng)將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
(6)貨物堆碼過高時,叉車應(yīng)采用向后駕駛的方式,使駕駛員視線不受影響。
(7)當(dāng)幾臺叉車同時在同一方向行駛時,每臺叉車之間的距離應(yīng)等于三臺叉車的長
度,情況特殊時,相隔距離可增加。
(8)以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快、快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)留意車尾以防撞人。
(9)行駛時要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時,可能會使方向盤急轉(zhuǎn),猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕,嚴(yán)重時可使手腕折斷。
(10)行駛中不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。
(11)如廠房內(nèi)有升降機,叉車安全駛?cè)肷禉C的方法如下:
1)將叉車正面駛向升降機;
2)先在離升降機門前1.5m處停車等待;
3)待升降機操作工允許后,再將叉車駛?cè)肷禉C;
4)拉手動剎車,將發(fā)動機熄火;
5)升降到目標(biāo)地,待升降機停穩(wěn)、升降機操作工允許后,發(fā)動叉車緩慢從升降機里開出來。
(12)路面潮濕或有油污時要特別小心。
(13)如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時剎車時,夾、擠傷人。
7.3.2.6裝卸貨物操作
(1)運貨時,貨物應(yīng)向機身或機柱傾斜,以保證緊急剎車時的安全。
(2)叉貨物時,使叉車對準(zhǔn)貨物,放下貨叉,車頭微向前傾,慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部,以順利無阻為準(zhǔn)。
(3)調(diào)整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊,兩個貨叉處在貨物中部,貨物即可穩(wěn)定。
(4)切勿勉強搬運過重的貨物,當(dāng)貨叉升起而后輪離地時,切勿搬運該貨物。
(5)卸貨時,在指定位置把車停下,將貨物平穩(wěn)地放到地面,把貨叉向前傾,叉車退后,當(dāng)貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍微升高,再將叉車駛離。
(6)不準(zhǔn)以車尾站人的方式來增加叉車的起重量。禁止在車尾加上平衡質(zhì)量,以增加叉車的起重量。
(7)應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。
(8)降落貨物時不可突然停止,以免使叉車受振,影響貨物堆放位置。
7.3.2.7停車
(1)正常停車:
1)工作完成后,應(yīng)將叉車停放在車庫或指定地點;
2)拉緊手動剎車,將換擋桿推向空擋;發(fā)動機熄火前,應(yīng)使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)2~
3min后,拉停車按鈕將發(fā)動機熄火,再將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,切斷電源;
3)低溫季節(jié)(在0℃以下)應(yīng)放盡冷卻水;
4)當(dāng)氣溫低于-15℃時,應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂;
5)離開叉車時要將車上各種電鈕關(guān)閉。
(2)緊急(臨時)停車:腳應(yīng)離開油門,踩剎車,把車慢慢停下,將換擋桿推向空
擋,拉緊手動剎車。
7.3.3交接班
當(dāng)面交接班,交班時進行檢查、清理現(xiàn)場,保持現(xiàn)場整潔;公用工具要清洗干凈如數(shù)交接;填寫交接班記錄,要將本班存在的安全隱患如實地填寫到交接班記錄中,包括隱患部位、發(fā)現(xiàn)隱患的時間等。
7.3.4操作注意事項
操作注意事項如下:
(1)叉車不得載人。
(2)禁止用明火檢查內(nèi)燃機叉車。
3)任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。
(4)切勿突然剎車,以免引起貨件倒塌。
(5)禮讓行人,必要時先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用,不可濫用。在十字路口,應(yīng)先鳴
喇叭。
(6)叉車在行駛時,駕駛員切勿上車、跳車。
第15篇 熄焦車司機崗位操作規(guī)程
(一)、崗位職責(zé)
1、在工段長的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,進行接焦、熄焦、放焦操作,與攔焦車、焦臺等崗位密切配合,保證熄焦接焦均勻,水份符合規(guī)定指標(biāo),不準(zhǔn)有紅焦。
2、熟悉和掌握設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)和操作原理。
3、管理和維護好熄焦車所屬電機減速機、空壓表、傳動設(shè)備、熄焦車軌道及熄焦水泵等設(shè)備。
4、手動熄焦時,嚴(yán)格按要求控制熄焦時間,保證焦炭濾水充分。
5、負(fù)責(zé)熄焦水管及溝的清理、負(fù)責(zé)熄焦池水位的控制、熄焦泵房污水池的抽水工作。
6、清掃和保持好所屬設(shè)備的區(qū)域衛(wèi)生。
7、要完成車間及工段長安排的臨時工作。
(二)、技術(shù)要求
1、熄焦時間:90—240秒,濾水不少于2分鐘,不得將紅焦放入焦臺。
2、接焦均勻,按要求放到焦臺上。
3、空壓機壓力≤0.4mpa
4、接焦時行車速度要與推焦桿運動速度保持一致。
(三)、設(shè)備維護保養(yǎng)制度
1、接班時,必須檢查車體及應(yīng)負(fù)責(zé)的設(shè)備。
2、熄焦車啟動時不得超過規(guī)定的電流值,如超過或行走緩慢,應(yīng)停車檢查。
3、電動機在運轉(zhuǎn)時,如有振動和接頭不良,應(yīng)及時停運,以免燒毀電機。
4、注意熄焦車箱接完焦后不準(zhǔn)發(fā)生偏重現(xiàn)象,否則會把行走輪邊磨壞。
5、熄焦車在啟動時,不準(zhǔn)滿載,負(fù)荷要逐漸增加,以免發(fā)生燒毀電動機事故。
6、行車中不準(zhǔn)打倒車。
7、經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動,電機溫度不得超過65℃。
8、每班都要檢查軸瓦,減速機油箱是否有足夠的油量。
9、交接班時檢查電機車操作室 、車配電室、電機車傳動機構(gòu)、空壓機開關(guān)門裝置是否存在隱患。
(四)、巡回檢查制度
1、檢查電氣設(shè)備控制是否靈敏,行走電機,空壓機地腳螺栓是否松動。
2、將空壓機打壓至400—500kpa進行調(diào)試制動裝置,開門機構(gòu)等是否有制動失靈和漏氣。
3、檢查空壓機運轉(zhuǎn)情況,聲音是否正常,油位是否足夠,有無漏氣等現(xiàn)象。
4、檢查行走軸瓦,軸承是否缺油,磨損或溫度過高等現(xiàn)象。
5、檢查車箱內(nèi)耐熱板及蓖子板是否完好。
6、檢查熄焦泵、電機溫度及熄焦池蓄水量,發(fā)現(xiàn)水位偏低及時補水,防止溢水。
(五)、正常操作
1、接焦前將熄焦車電機車車門緊密關(guān)閉,行車到出焦?fàn)t號,對準(zhǔn)標(biāo)志使熄焦車尾端超過導(dǎo)焦柵(即錯位)1—1.5m左右。保證正常風(fēng)壓不低于400kpa等待接焦信號。
2、接焦時,熄焦車移動速度與推焦桿運動速度相適應(yīng),保證焦炭均勻分布在熄焦車箱內(nèi),不得使紅焦落地。
3、接焦后,熄焦車應(yīng)快速開往熄焦塔,進塔前速度應(yīng)減慢。
4、熄焦車嚴(yán)格按規(guī)定時間停水,并且要來回移動車箱,使水均勻分布。
5、熄焦后,熄焦車移至塔外停車濾水2分鐘開往焦臺,按順序卸到?jīng)鼋古_上。
6、車箱內(nèi)焦炭卸盡后,及時關(guān)閉車門并檢查是否關(guān)嚴(yán)。
(六)、特殊操作
1、如接焦時,突然停電或攔焦發(fā)生意外情況,要立即發(fā)出緊急事故信號,停止繼續(xù)推焦,如靠近焦臺時,將紅放在焦臺上,用水熄滅,如離焦臺遠(yuǎn)時,用消防水及時熄滅車上的紅焦。
2、按計劃接焦,如操作中發(fā)生故障,不能繼續(xù)推焦時,熄焦車司機沒有得到班長允許不準(zhǔn)私自離開司機室或?qū)④囬_走。
3、如放焦車門自動打開,紅焦落地,應(yīng)立即將車身離開火區(qū),用水熄滅紅焦。
4、熄焦泵發(fā)生故障不上水,司機應(yīng)立即啟動備用泵,遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時用清水熄焦。
(七)、事故預(yù)防及處理
1、放焦車門自動打開或因其他原因(如未對好位,接焦時車速過快),造成紅焦落入軌道上,應(yīng)立即報告工段長,將機車推離火堆,用水將焦熄滅。
2、推焦過程中,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵外移,應(yīng)立即發(fā)停推信號。
3、噴頭噴灑不均,熄焦不透時:
a、清理噴頭
b、水泵上水較小時,及時更換備用泵
c、水位偏低及時補水
d、以上方法無效時,應(yīng)檢查熄焦泵進水底堵塞情況。
(八)、安全技術(shù)要求
1、開車前應(yīng)先鳴笛,空壓機打壓必須0.4mpa時方可行車,行車時要注意前方有無行人及障礙物。
2、當(dāng)有大霧妨礙視線時,應(yīng)連續(xù)鳴笛,行車途中不準(zhǔn)任何人上下車。
3、機械運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁加油,嚴(yán)禁帶電檢修、檢查或清掃。
4、接焦時手不應(yīng)離開控制器,開車時,不準(zhǔn)與人閑談,嚴(yán)禁工作中打盹、睡覺。
5、在無特殊情況嚴(yán)禁開車倒車。
6、開車時不準(zhǔn)站在操作室外平臺上,防攔焦車錯位傷人。