有哪些
卸車操作規(guī)程涉及以下幾個(gè)主要步驟:
1. 前期準(zhǔn)備:檢查車輛、設(shè)備及卸貨區(qū)域的安全狀況,確保無(wú)異常。
2. 貨物識(shí)別:核對(duì)貨物清單,確認(rèn)貨物種類、數(shù)量與預(yù)期一致。
3. 安全措施:穿戴防護(hù)裝備,設(shè)置警示標(biāo)志,確保人員安全。
4. 卸貨順序:依據(jù)貨物性質(zhì)和緊急程度,制定合理的卸貨順序。
5. 操作設(shè)備:正確操作叉車或其他卸貨設(shè)備,避免損壞貨物。
6. 堆放貨物:按指定位置堆放,保持穩(wěn)定,防止倒塌。
7. 記錄與清理:記錄卸貨情況,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)作業(yè)區(qū)整潔。
目的和意義
卸車操作規(guī)程旨在:
1. 保障安全:減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)人員和貨物安全。
2. 提高效率:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程,提升卸貨速度,降低等待時(shí)間。
3. 保證質(zhì)量:確保貨物完好無(wú)損,滿足客戶要求。
4. 規(guī)范管理:統(tǒng)一操作標(biāo)準(zhǔn),便于監(jiān)控和改進(jìn)作業(yè)流程。
5. 降低成本:減少因錯(cuò)誤操作造成的損失,控制運(yùn)營(yíng)成本。
注意事項(xiàng)
1. 遵守規(guī)定:嚴(yán)格執(zhí)行卸車規(guī)程,不得擅自更改。
2. 溝通協(xié)調(diào):與駕駛員、倉(cāng)庫(kù)人員保持良好溝通,確保信息準(zhǔn)確。
3. 應(yīng)急處理:遇突發(fā)情況,立即停止作業(yè),按應(yīng)急預(yù)案處理。
4. 定期檢查:定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù),確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。
5. 持續(xù)學(xué)習(xí):不斷學(xué)習(xí)新的卸貨技術(shù)和安全知識(shí),提升專業(yè)能力。
6. 環(huán)保意識(shí):注意廢物處理,遵守環(huán)保法規(guī),減少對(duì)環(huán)境的影響。
7. 身體狀況:注意個(gè)人健康,避免過(guò)度勞累,確保作業(yè)安全。
8. 異常上報(bào):發(fā)現(xiàn)貨物損壞或數(shù)量不符,應(yīng)及時(shí)報(bào)告并記錄。
以上各點(diǎn)務(wù)必牢記,確保卸車作業(yè)的順利進(jìn)行。
卸車操作規(guī)程范文
第1篇 環(huán)氧乙烷卸車操作規(guī)程
1.環(huán)氧乙烷槽車到位后,首先與司機(jī)確認(rèn)到貨量,明確外來(lái)車輛的車牌號(hào)、原料品名、原料數(shù)量并做好記錄。
2. 確認(rèn)值班長(zhǎng)和安全員在場(chǎng)。 待運(yùn)輸車輛停車平穩(wěn)后等待10分鐘后進(jìn)行卸貨。
3. 首先將接地銅線連接好,并確認(rèn)。? 將槽車的液相接口與卸車臺(tái)上接卸料泵的進(jìn)料閥門(mén);氮?dú)忾y門(mén)接口與槽車氣相線連接好,并確認(rèn)。(此步驟由司機(jī)負(fù)責(zé),但是必須由我方準(zhǔn)備條件,并監(jiān)督全過(guò)程,有違規(guī)的操作堅(jiān)決不予卸車)。
4. 在確認(rèn)好連接后用氮?dú)庵脫Q軟管連接,充氮?dú)鈿饷苓B接點(diǎn),確認(rèn)無(wú)泄漏。
5. 依次打開(kāi)環(huán)氧乙烷兩臺(tái)卸車泵前、后閥門(mén)以及環(huán)氧乙烷罐的進(jìn)料閥門(mén),環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的氣相平衡閥門(mén)。
6. 檢查環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐與槽車的壓力變化情況,如果環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐壓力高于槽車,緩慢打開(kāi)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的放空閥門(mén),放空至水井,控制壓力≥0.25mpa,關(guān)閉儲(chǔ)罐平衡閥。
7. 打開(kāi)氮?dú)忾y門(mén)向槽車內(nèi)充氮,調(diào)整壓力,向槽車內(nèi)加壓,打開(kāi)槽車出料閥門(mén),利用壓差卸料。(環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐壓力≥0.25mpa,0.4mpa≥壓差≥0.1mpa)。
8. 操作人員在卸車中巡檢閥門(mén)是否泄漏,環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的液位情況。當(dāng)卸車結(jié)束時(shí),操作人員關(guān)閉卸料臺(tái)的氮?dú)忾y門(mén)入口,利用槽車內(nèi)氮?dú)鈮毫Υ祾攮h(huán)氧乙烷管線,吹掃結(jié)束后關(guān)閉槽車的出口閥門(mén)。然后用氮?dú)饩€雙側(cè)吹掃管線,吹掃結(jié)束后,關(guān)閉氮?dú)饪傞y門(mén)。最后關(guān)閉卸料泵的前后閥門(mén)、放空閥門(mén)和環(huán)氧乙烷罐的進(jìn)料閥門(mén)。
9. 卸車結(jié)束后,拆下連接的氣相和液相軟管。
10. 操作人員檢查環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐液位、壓力、溫度情況。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員必須熟悉環(huán)氧乙烷的危險(xiǎn)特性及應(yīng)急處理辦法。熟悉工藝流程消防系統(tǒng)以及正確的操作規(guī)程。
2. 操作人員在卸料時(shí),應(yīng)該注意不可以超過(guò)環(huán)氧乙烷的充裝系數(shù)0.79,卸車過(guò)程中槽車與儲(chǔ)罐之間的壓差最高不得超過(guò)0.4mpa,防止高流速產(chǎn)生靜電,發(fā)生爆炸危險(xiǎn)。
3. 操作人員對(duì)罐區(qū)巡回檢查,每班不得少于8次,檢查環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐的壓力、溫度、液位以及管線閥門(mén)有無(wú)卸漏,循環(huán)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,泵出口壓力是否穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,并上報(bào)值班長(zhǎng)。(儲(chǔ)罐溫度小于20℃,壓力小于0.4mpa)。 卸料過(guò)程中必須保證氮?dú)饪偣軌毫Α?.3mpa。
5. 當(dāng)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐液位<0.5m時(shí),禁止用該罐向主裝置送料。
6. 嚴(yán)禁在卸車現(xiàn)場(chǎng)抽煙玩手機(jī),環(huán)氧乙烷罐區(qū)一定要常備水源防止出現(xiàn)泄漏等異常情況。
7. 一定要對(duì)環(huán)氧乙烷充氮保護(hù),如果氮?dú)獬渥阕詈迷?.25mpa—0.30mpa左右,這樣有利于環(huán)氧乙烷儲(chǔ)存,確保安全。
第2篇 液化石油氣汽車罐車裝卸車操作規(guī)程
(一)、準(zhǔn)備工作
1、引導(dǎo)罐車到指定位置停車,給車輪墊上防滑塊;檢查車輛的制動(dòng)手剎及排氣管佩帶的防火罩等設(shè)施是否完好;審核車輛、駕駛員及押運(yùn)員的有效證件是否齊備;
2、檢查液化石油氣檢驗(yàn)單,檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度,檢查裝卸軟管、閥門(mén)及法蘭連接處有無(wú)泄漏。
3、接好靜電接地線,拆卸快裝接頭蓋,將裝卸臺(tái)氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后,開(kāi)啟放散閥,用站內(nèi)液化石油氣排盡軟管中空氣,關(guān)閉放散閥。
4、用手動(dòng)油壓泵打開(kāi)罐車緊急切斷閥,聽(tīng)到開(kāi)啟響聲后,緩慢開(kāi)啟球閥。
(二)、正常裝卸車程序
1、液化石油氣壓縮機(jī)卸車作業(yè)
(1)氣相系統(tǒng):開(kāi)通接收儲(chǔ)罐的氣相出口管至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門(mén);開(kāi)通壓縮機(jī)出口管至罐車的氣相管閥門(mén)。
(2)液相系統(tǒng):開(kāi)通罐車液相管至接收儲(chǔ)罐的進(jìn)液管閥門(mén)。
(3)通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī)。
(4)待罐車氣相壓力高于接收儲(chǔ)罐0.2mpa~0.3mpa后,液體由罐車流向接收儲(chǔ)罐。當(dāng)罐車液位接近零位或接收儲(chǔ)罐接近最高允許充裝液位時(shí),及時(shí)通知壓縮機(jī)運(yùn)行工停車,關(guān)閉罐車液相管至接收儲(chǔ)罐的進(jìn)液管閥門(mén),關(guān)閉接收儲(chǔ)罐氣相出口管至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門(mén),關(guān)閉壓縮機(jī)出口管至罐車的氣相管閥門(mén)。
(5)將罐車氣相出口管至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門(mén)接通,將壓縮機(jī)出口至接收儲(chǔ)罐氣相進(jìn)口管路的閥門(mén)接通,通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī)回收罐車內(nèi)氣體,回收至罐車壓力為~0.2mpa時(shí)停車,并關(guān)閉上述有關(guān)閥門(mén)。
(6)關(guān)閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線,蓋上快裝接頭蓋,取出防滑塊。開(kāi)走罐車,卸車作業(yè)結(jié)束。
(7)按規(guī)定填寫(xiě)操作記錄表。
2、液化石油氣壓縮機(jī)裝車作業(yè)
(1)氣相系統(tǒng):開(kāi)通罐車氣相管至壓縮機(jī)入口管路的閥門(mén);開(kāi)通壓縮機(jī)出口管至出液儲(chǔ)罐氣相入口管路的閥門(mén)。
(2)液相系統(tǒng):開(kāi)通罐車液相管至出液儲(chǔ)罐的出液管路的閥門(mén)。
(3)通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī)。
(4)待出液儲(chǔ)罐氣相壓力高于罐車0.2mpa~0.3mpa后,液體由出液儲(chǔ)罐流向罐車。當(dāng)罐車液位接近最高允許充裝液位時(shí),及時(shí)通知壓縮機(jī)運(yùn)行工停車,關(guān)閉罐車液相閥門(mén)和出液儲(chǔ)罐的出液管閥門(mén)。
(5)關(guān)閉罐車氣相管至壓縮機(jī)入口管閥門(mén),關(guān)閉壓縮機(jī)出口管至出液儲(chǔ)罐氣相入口管路的閥門(mén)。關(guān)閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線,蓋上快裝接頭蓋,取出防滑塊。開(kāi)走罐車,裝車作業(yè)結(jié)束。
(6)按規(guī)定填寫(xiě)操作記錄表。
3、液化石油氣泵卸車作業(yè)
(1)氣相系統(tǒng):開(kāi)通罐車氣相閥至接收儲(chǔ)罐氣相管路的閥門(mén)。
(2)液相系統(tǒng):開(kāi)通罐車液相閥至泵進(jìn)口管路的閥門(mén);開(kāi)通泵出口至接收儲(chǔ)罐進(jìn)液管路的閥門(mén)。
(3)通知運(yùn)行工啟動(dòng)液化石油氣泵。
(4)液體由罐車流出經(jīng)泵加壓后流向接收儲(chǔ)罐,當(dāng)罐車液位將近回到零位或接收儲(chǔ)罐接近最高允許充裝液位時(shí),及時(shí)通知運(yùn)行工停泵,關(guān)閉罐車氣相閥門(mén)至接收儲(chǔ)罐氣相管路的閥門(mén),關(guān)閉罐車液相閥門(mén)至泵進(jìn)口管閥門(mén),關(guān)閉泵出口至接收儲(chǔ)罐的進(jìn)液管閥門(mén)。關(guān)閉罐車緊急切斷閥,泄壓后拆卸軟管和靜電接地線,蓋上快裝接頭蓋,取出防滑塊。開(kāi)走罐車,卸車作業(yè)結(jié)束。
(5)按規(guī)定填寫(xiě)操作記錄表。
4、液化石油氣泵裝車作業(yè)
(1)氣相系統(tǒng):開(kāi)通罐車氣相閥至出液儲(chǔ)罐氣相管路的閥門(mén)。
(2)液相系統(tǒng):開(kāi)通出液儲(chǔ)罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門(mén);開(kāi)通泵出口至罐車液相管路的閥門(mén)。
(3)通知運(yùn)行工啟動(dòng)液化石油氣泵。
(4)液體由出液儲(chǔ)罐流出經(jīng)泵加壓后流向罐車。當(dāng)罐車液位接近最高允許充裝液位時(shí),通知運(yùn)行工停泵,關(guān)閉罐車氣相閥門(mén)至出液儲(chǔ)罐的氣相管路的閥門(mén),關(guān)閉出液儲(chǔ)罐液相出口至泵進(jìn)口管路的閥門(mén),關(guān)閉泵出口至罐車液相管閥門(mén)。關(guān)閉罐車緊急切斷閥,泄壓后拆卸軟管和靜電接地線,蓋上快裝接頭蓋,取出防滑塊。開(kāi)走罐車,卸車作業(yè)結(jié)束。
(5)按規(guī)定填寫(xiě)操作記錄表。
(三)、巡回檢查:
1、檢查卸車作業(yè)和裝車作業(yè)的液流方向是否正確。
2、觀察罐車和儲(chǔ)罐的壓力、液位和溫度有否異常。
3、檢查壓縮機(jī)氣液分離器,應(yīng)無(wú)液或液位在安全位置以下。
(四)、注意事項(xiàng)
1、檢查壓縮機(jī)氣液分離器的液位,如有積液應(yīng)及時(shí)排盡液體。
2、罐車在裝、卸過(guò)程中,駕駛員、押運(yùn)員必須在場(chǎng)配合機(jī)泵、儲(chǔ)罐操作人員共同做好裝卸操作工作,同時(shí)應(yīng)注意罐車的穩(wěn)固情況和管路有無(wú)泄漏等異?,F(xiàn)象。
3、作業(yè)時(shí)和軟管泄壓時(shí),不許發(fā)動(dòng)汽車和鳴電喇叭。
4、運(yùn)行工操作時(shí)戴好手套,裝卸軟管時(shí)必須關(guān)好閥門(mén),而且管口不許對(duì)人。
5、遇到雷雨天氣,附近有明火、火災(zāi),卸車壓力異常,壓力差大而無(wú)液流或液面不降低,設(shè)備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時(shí),應(yīng)立即停止卸車作業(yè)。
6、罐車卸車后的余壓應(yīng)不低于0.1mpa,且罐內(nèi)余液量應(yīng)不少于最大充裝量的5%。
7、司機(jī)必須檢查罐車裝卸操作箱內(nèi)閥門(mén)已關(guān)好,且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺(tái)。
(五)、異常情況緊急停車處理程序
1、發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停止裝卸車作業(yè)。
2、必須立即關(guān)閉罐車氣、液相緊急切斷閥和氣站的有關(guān)閥門(mén),切斷氣源。
3、如果發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣,應(yīng)立即報(bào)警“119”和切斷一切火源、熱源。
4、如果因泄漏液化石油氣發(fā)生火災(zāi),在保證人員安全的前提下,應(yīng)設(shè)法切斷液化石油氣氣源,用滅火器撲火,用消防水冷卻罐車和儲(chǔ)罐,控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
第3篇 裝、卸車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、裝卸時(shí)嚴(yán)禁站在車門(mén)外開(kāi)車行駛。
2、裝卸物品時(shí)必須等車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行。
3、裝卸物品時(shí),根據(jù)自己的體力,不能勉強(qiáng),注意安全,防止傷人。
4、打開(kāi)車箱門(mén)時(shí),把身體脫開(kāi),防止車門(mén)碰傷人。
5、裝卸物品時(shí),操作人員要密切配合,注意車下有無(wú)人員,確保安全。
6、拉運(yùn)煤時(shí)注意天橋,防止塌斷傷人。
第4篇 自卸車司機(jī)安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)自卸汽車的日常例行保養(yǎng),及進(jìn)行檢查性能,并做好記錄,使處于良好工作狀態(tài)。
1.2自卸汽車操作必須遵守運(yùn)輸機(jī)械的一般安全技術(shù)要求。
1.3遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》。
2、崗位任職條件
2.1自卸汽車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.2檢查車輛轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏可靠。
3.3檢查車輛輪胎氣壓、螺帽、有無(wú)爆裂和松動(dòng)現(xiàn)象。
3.4檢查車輛制動(dòng)器及離合器應(yīng)靈敏可靠,變速桿應(yīng)置于“空檔”位置。
3.5檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準(zhǔn)確。
3.6檢查車輛燃油及潤(rùn)滑油是否充足。
3.7檢查車輛車門(mén)是否嚴(yán)密,照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定。
3.8檢查車輛冷卻水是否充足。
3.9檢查車輛引擎、傳動(dòng)部分及車架是否正常。
4、安全操作規(guī)程
4.1配合挖掘機(jī)進(jìn)行裝土?xí)r,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器。在鏟斗必須越過(guò)汽車駕駛室作業(yè)時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人停留。
4.2卸料時(shí),車廂上方和附近應(yīng)無(wú)障礙;向基坑等地卸料時(shí),必須和坑邊保持安全距離。
4.3嚴(yán)禁在斜坡上側(cè)向傾卸。
4.4車廂升起進(jìn)行檢修時(shí),必須用支撐將車廂支撐固定。
4.5作業(yè)后,應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1司機(jī)不得擅自交給他人駕駛。
5.2新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進(jìn)行走合期運(yùn)轉(zhuǎn)。走合期后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)及更換潤(rùn)滑油。
5.3停車后要作好保養(yǎng)、清潔。季節(jié)更換時(shí)要作相應(yīng)保養(yǎng),更換潤(rùn)滑油,調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。
第5篇 易燃、易爆液體的卸車安全操作規(guī)程
一、重車的過(guò)磅
卸車人員接到監(jiān)磅通知后,對(duì)需要卸車的甲醇車輛進(jìn)行監(jiān)磅,并嚴(yán)格遵守監(jiān)磅員的職責(zé),保證公司利益不受損失。監(jiān)磅時(shí)認(rèn)真核對(duì)卸車卡與車輛是否相符,保證卸車甲醇的產(chǎn)品質(zhì)量。
在重車過(guò)磅后,遵守“誰(shuí)監(jiān)磅、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,立即對(duì)甲醇車輛進(jìn)行跟蹤卸車。保證不留空檔時(shí)間。
二、安全措施的落實(shí)- q5 o; |5 g# j
在重車過(guò)磅后,卸車人員指揮車輛??吭谛盾嚨攸c(diǎn)可靠位置,對(duì)各項(xiàng)安全措施進(jìn)行逐一檢查落實(shí)。
1、將車輛停放在可靠位置,保證道路暢通。
2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好,對(duì)接地線進(jìn)行正確現(xiàn)場(chǎng)接地。
3、現(xiàn)場(chǎng)的滅火器、消防水等安全措施必須落實(shí)到位。
4、卸車人員和司機(jī)必須按規(guī)定消除靜電,穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
5、現(xiàn)場(chǎng)人員禁止攜帶或使用手機(jī),現(xiàn)場(chǎng)安全距離內(nèi)禁止有帶火或帶靜電的活動(dòng)、作業(yè)。
三、鶴管的對(duì)接
1、在對(duì)接卸車鶴管前認(rèn)真檢查:卸車鶴管是否完好,有無(wú)泄露,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行對(duì)接。
2、對(duì)接時(shí)所有管道閥門(mén)都必須處于關(guān)閉狀態(tài),對(duì)接鶴管時(shí)動(dòng)作要緩慢進(jìn)行,防止磨擦產(chǎn)生靜電。
3、對(duì)接鶴管時(shí)要小心謹(jǐn)慎,做好人身的安全防護(hù),防止對(duì)接人員身體接觸受到傷害。
4、鶴管對(duì)接一定要牢靠、密閉,防止卸車過(guò)程中出現(xiàn)泄漏。
四、開(kāi)啟卸車泵
1、打開(kāi)甲醇車根部球閥,使卸車鶴管內(nèi)充滿液體,
2、對(duì)卸車泵進(jìn)行盤(pán)車,打開(kāi)相關(guān)閥門(mén)
3、按照泵的操作規(guī)程,正確開(kāi)啟卸車泵。
五、空車的過(guò)磅
1、卸車結(jié)束后,立即對(duì)空車進(jìn)行過(guò)磅.
2、做好臺(tái)帳登記和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。
第6篇 卸車機(jī)安全操作規(guī)程
1 目的
規(guī)范員工行為,實(shí)現(xiàn)設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)化,確保人身和設(shè)備安全。
2 適用范圍
適用于卸車機(jī)的安全操作。
3內(nèi)容要求
3.1操作前必須正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。
3.2開(kāi)機(jī)前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)是否有人在打開(kāi)的車廂里面或存在其它安全隱患。
3.3開(kāi)始作業(yè)前,打開(kāi)報(bào)警器進(jìn)行警示。
3.4卸車時(shí)精力要集中,大小鏟運(yùn)用要靈活,不損壞車輛,盡力減少殘余,發(fā)現(xiàn)異響或異常停車檢查。
3.5卸完一輛車后三鏟抬升至高點(diǎn)或復(fù)位。
3.6清掃車皮,檢查并處理軌道障礙物。
3.7通知絞車工繼續(xù)牽引至指定地點(diǎn),循環(huán)作業(yè)。
3.8卸車結(jié)束,三鏟復(fù)位,切斷電源,鎖好車門(mén)。
4 相關(guān)文件和記錄
4.1《崗位交接班記錄》
4.2《安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》
第7篇 叉式裝卸車安全操作規(guī)程
1遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》的有關(guān)規(guī)定。
2行使中應(yīng)做到:
2.1貨叉距地面200-300m,起升門(mén)架向后傾到極限。
2.2避免緊急制動(dòng)、高速轉(zhuǎn)彎及強(qiáng)行高速行使。
2.3搬運(yùn)影響視線或易滑的貨物時(shí),應(yīng)倒車低速行使。
2.4行使時(shí)應(yīng)注意空中障礙物,出入庫(kù)時(shí)上下、左右看清楚方可通過(guò)。
3叉車停止作業(yè)或臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)將叉車停放在安全地方,將貨叉落在地面,司機(jī)離機(jī)時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉好駐車制動(dòng)器,關(guān)好車門(mén),帶走鑰匙。
4叉車作業(yè)中的“八不準(zhǔn)”:
4.1不準(zhǔn)將貨物升起做長(zhǎng)距離的運(yùn)行。
4.2不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。
4.3不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品、易燃品等貨物。
4.4不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。
4.5不準(zhǔn)用慣性力取、放貨。
4.6不準(zhǔn)在貨盤(pán)或貨叉上帶人升降,如需帶人升降,按特殊作業(yè)要求進(jìn)行。
4.7貨叉舉起后,貨叉下嚴(yán)禁站人。
4.8不準(zhǔn)空擋滑行,鏟貨時(shí)不準(zhǔn)高速行使。
第8篇 槽車卸車操作規(guī)程
1、槽車進(jìn)入汽車卸車臺(tái)后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。拉緊手動(dòng)制動(dòng)并用其它方法防止槽車滑動(dòng)。
2、連接槽車與卸車臺(tái)地面靜電接地線。
3、將槽車的氣、液相管分別接到卸車臺(tái)的氣、液相軟管上。
4、打開(kāi)放氣閥,放出連接管中的空氣,然后關(guān)掉放氣閥。
5、打開(kāi)軟管上的閥門(mén)(包括氣、液相軟管)。
6、操作槽車手搖油泵供油,打開(kāi)槽車氣、液相管的緊切斷7、打開(kāi)槽車氣、液相管上的球閥。
8、通知壓縮機(jī)進(jìn)行卸車操作運(yùn)行。
9、當(dāng)槽車罐內(nèi)液化氣卸完后(由液面指針指示確定),通知壓縮機(jī)停止操作運(yùn)行。
10、關(guān)閉液面系統(tǒng)管路閥門(mén),再進(jìn)行將槽車罐體內(nèi)氣體相用壓縮機(jī)抽到貯罐中的操作運(yùn)行,直至槽車罐內(nèi)壓力小于2公斤/平方厘米,但不得低于0.5公斤/平方厘米。
11、停止抽槽車罐內(nèi)氣體相的運(yùn)行(停壓縮機(jī))。
12、打開(kāi)油泵上的油路泄壓閥,放下油泵手把,泄掉油壓,使槽車上的緊急切斷閥關(guān)閉。
13、關(guān)閉氣相系統(tǒng)上的閥門(mén)。
14、打開(kāi)槽車軟管末端的放氣閥,然后把軟管拆下。
15、關(guān)好閥門(mén)箱,檢查現(xiàn)場(chǎng)并通風(fēng)5—10分鐘,方可起動(dòng)行車。
第9篇 lng加氣站卸車操作規(guī)程
(一)卸車前
1) lng槽車停到卸車位置,熄火,放置三角木;
2) 連接lng槽車的接地線和加氣站的接地線;
3) 檢查儲(chǔ)罐壓力、液位、環(huán)境溫度,并確定周圍無(wú)隱患;
4) 用卸車軟管連接卸車接口液相、氣相,需要時(shí)連接增壓口;
(二)卸車中
用潛液泵卸車
1) 稍開(kāi)lng槽車氣相放空閥及液相放空閥,將卸車軟管內(nèi)空氣吹掃到加氣站的放空總管。吹凈后關(guān)閉氣相放空閥、液相放空閥,將軟管升壓至lng儲(chǔ)罐的壓力值,檢查接口是否有漏點(diǎn)。
2) 將加氣站設(shè)置到卸車模式;
3) 通過(guò)氣相流程將lng儲(chǔ)罐的壓力卸壓到槽車內(nèi);
4) 當(dāng)lng儲(chǔ)罐內(nèi)壓力和槽車壓力平衡后,停止卸壓。
5) 打開(kāi)卸車閥和泵預(yù)冷閥、卸車氣相閥,在重力的作用下,lng自槽車流入lng泵內(nèi);
6) 當(dāng)lng泵冷卻到所要求的溫度時(shí),泵啟動(dòng)。
7) 觀察泵池及泵出口壓力表,當(dāng)泵出口壓力達(dá)到要求時(shí),關(guān)閉卸車氣相閥,將lng卸到lng儲(chǔ)罐內(nèi)。
8) 當(dāng)泵停轉(zhuǎn)后,卸車完畢;
自增壓卸車:
1) 卸車手動(dòng)閥門(mén)切換
打開(kāi)閥門(mén)使儲(chǔ)罐、槽車的壓力平衡,即三相平衡過(guò)程(在進(jìn)行三相平衡之前如果儲(chǔ)罐高于0.75mpa,打開(kāi)儲(chǔ)罐上的放空閥放散降低儲(chǔ)罐壓力,防止三相平衡后槽車壓力過(guò)高);
2) 卸車啟動(dòng)
打開(kāi)增壓閥門(mén)使lng流入卸車增壓器給槽車增壓;當(dāng)槽車壓力和儲(chǔ)罐壓力有0.2mpa的差值后,依次打開(kāi)槽車出液閥、儲(chǔ)罐進(jìn)液閥開(kāi)始卸液。
3) 卸車停止
當(dāng)槽車內(nèi)lng液體已經(jīng)卸完后,將手動(dòng)閥門(mén)和氣動(dòng)閥門(mén)切換到加液流程狀態(tài);
(三)卸車后
1) 卸車過(guò)程結(jié)束后,關(guān)閉卸車閥,吹掃干凈軟管;
2) 松開(kāi)卸車接頭,收好卸車軟管;
3) 斷開(kāi)接地線,移走三角木,lng槽車離開(kāi)。
(四)注意事項(xiàng)
1) 卸前檢查全部合格方可卸車;
2) 卸后檢查全部合格后才能開(kāi)車;
3) 卸車過(guò)程中操作工不能離崗,隨時(shí)檢查;
4) 液位接近儲(chǔ)罐允許的充裝量時(shí)應(yīng)立即停止卸液,嚴(yán)禁儲(chǔ)罐超裝;
5) 密切注意卸入情況;
6) 雷雨天氣禁止卸車;
7) 發(fā)現(xiàn)異常立即按相應(yīng)緊急預(yù)案實(shí)施。
第10篇 自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般注意事項(xiàng)
1、自卸汽車可在公路上運(yùn)行,操做司機(jī)必須有相對(duì)應(yīng)的設(shè)備駕駛執(zhí)照(由國(guó)家相關(guān)部門(mén)頒發(fā))和身體健康證明;且必須遵守各種規(guī)章制度和法律法規(guī)和遵守《中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定。
2、該機(jī)必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液(防凍液)。換季時(shí)注意更換相適應(yīng)的液壓油、潤(rùn)滑油、燃油。
3、 嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁穿拖鞋駕車。
4、嚴(yán)禁搭乘他人(非工作人員),更不允許超載。
5、嚴(yán)禁將汽車交付他人駕駛,做到專車專人。
二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查車廂與底盤(pán)鉸接處應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;檢查液壓油泵和液壓油缸應(yīng)無(wú)漏泊。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應(yīng)將車廂升起,并用剛性支撐予以支護(hù)穩(wěn)定后,確保安全的情況下予以整修。
2、 檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油油量;液壓油油量;動(dòng)力轉(zhuǎn)向液和制動(dòng)液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應(yīng)加同型號(hào)的油和液,污染和失效的油和液應(yīng)予更換。
3、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查v形皮帶的張緊度是否合適,檢查v形皮帶的質(zhì)量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應(yīng)及時(shí)更換。
4、檢查油管和氣管應(yīng)無(wú)裂紋和泄漏。
5、檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn);檢查各濾清器情況,如不清潔應(yīng)清洗或更換。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行3~5min以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排氣應(yīng)正常,各操作桿應(yīng)置于正確位置;制動(dòng)氣壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定壓力;各部件管路應(yīng)無(wú)漏油和漏水等不良現(xiàn)象。
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好,嚴(yán)禁在司機(jī)室外進(jìn)行操作;由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)坡度太大,且設(shè)備在出渣過(guò)程中一直處于上坡下坡?tīng)顟B(tài);故要求所有車輛在進(jìn)入洞庫(kù)以前必須檢查設(shè)備剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)以及檔位系統(tǒng)是否靈活,安全可靠;確保設(shè)備各系統(tǒng)一直處于良好狀態(tài);否則嚴(yán)禁設(shè)備進(jìn)入洞庫(kù)作業(yè)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁加添液壓油。嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。設(shè)備的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須良好。
4、車輛裝卸土石的場(chǎng)地地面,必須及時(shí)平整。由高處向下填筑時(shí),停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。
5、 夜間作業(yè)地區(qū),應(yīng)有良好的照明。裝卸應(yīng)有專人指揮,空重車應(yīng)分道行駛,按先后次序在指定地點(diǎn)裝卸,不得搶裝搶卸。
6、用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí),汽車就位后應(yīng)拉緊手剎車,關(guān)好車門(mén)。若汽車駕駛頂部無(wú)防護(hù)板,駕駛室內(nèi)不得有人。
7、裝片石等大粒料時(shí),應(yīng)將車廂后板水平懸置或拆下。
8、 嚴(yán)禁超載,也不得偏載。裝載高度超過(guò)車廂欄板時(shí),行駛中不應(yīng)猛力加速,以防裝載物沿途濺落;且設(shè)備在施工場(chǎng)地行駛速度必須不大于5km/h。
9、駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報(bào)器或指示燈。卸料時(shí)將車停穩(wěn),應(yīng)注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍內(nèi)有無(wú)電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。
10、向坑洼或填方邊坡外卸料時(shí),必須與坑邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險(xiǎn)地段卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮。
11、卸料時(shí),應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制舉升速度。當(dāng)車廂快升到最高位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn),防止車廂在頂點(diǎn)振動(dòng)。
12、卸土后,應(yīng)待車廂完全復(fù)位后方可行駛,嚴(yán)禁邊走邊落。嚴(yán)禁在行車中操縱車廂舉升機(jī)構(gòu)。
13、修理、保養(yǎng)、潤(rùn)滑傾卸裝置時(shí),應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。
14、設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障(尤其是在斜井運(yùn)行途中)---如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、掛檔不靈活等,操作司機(jī)必須立即將設(shè)備??吭诎踩恢?等待專業(yè)修理人員將故障處理完成后,重新上路。如果發(fā)生特殊情況,我們必須將設(shè)備往緊急避車處靠,或通知調(diào)度派遣裝載機(jī),將設(shè)備拖出洞外,進(jìn)行維護(hù)修理!
15、嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)、嚴(yán)禁操作人員酒后上崗和穿拖鞋上崗。
第11篇 油品卸車安全操作規(guī)程
1、現(xiàn)場(chǎng)靜電接地連接正常。
2、車輛靜電接線必須接地。
3、卸車平臺(tái)上處有2個(gè)滅火器。
4、在打開(kāi)罐頂蓋子前必須先手摸一下靜電釋放器釋放靜電。
5、卸油軟管連接完成后必須用銅絲將活節(jié)卡子捆綁固定好。
6、卸車泵啟動(dòng)前不能打開(kāi)罐車底部閥門(mén),以防止軟管壓力高接頭處脫落。
7、卸車泵啟動(dòng)后立即打開(kāi)罐車出口閥,如果卸碳五則不能全開(kāi)罐車出口閥。
8、卸車時(shí)即使泵入口流量不足造成入口管線輕油氣化也不能用泵出口閥限制泵的流量。
9、卸車完成后關(guān)閉罐車出油閥,將軟管內(nèi)的所有油吸入泵內(nèi),關(guān)閉泵入口閥,停泵。然后關(guān)閉卸車頂蓋子。
10、將所有操作完成后再將靜電接地線撤下。
第12篇 精煤螺旋卸車機(jī)崗位操作規(guī)程
1.適用范圍:本操作規(guī)程適用于本崗位。
2.本崗位概況
本崗位負(fù)責(zé)對(duì)l80501a,b,c(1#、2#、3#)螺旋卸車機(jī)、m80501a,b, c(1#、2#、3#)葉輪給煤機(jī)、煤1a,b,c皮帶、煤2皮帶、煤3皮帶、煤4皮帶、m80504a,b固定卸料小車及除塵風(fēng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù),確保公司所進(jìn)的洗精煤和優(yōu)質(zhì)原煤順利地到精煤堆場(chǎng)進(jìn)行均勻化作業(yè)。
3.本崗位職責(zé)
3.1嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全法》、《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》和本崗位操作規(guī)程的要求和規(guī)定,保證人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全。
3.2嚴(yán)格執(zhí)行班長(zhǎng)或總控指令(復(fù)令制)。
3.3按規(guī)定正確檢查、啟動(dòng)設(shè)備,認(rèn)真監(jiān)控各運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)措施處理,并向班長(zhǎng)或總控報(bào)告。
3.4對(duì)本崗位做到“四懂三會(huì)”,按設(shè)備的使用、維護(hù)保養(yǎng)周期認(rèn)真做好潤(rùn)滑、保養(yǎng)工作,積極配合檢修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修工作。
3.5按工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成當(dāng)班的煤料輸送任務(wù),做到給料穩(wěn)定、均勻。
3.6做好巡回檢查及交接班工作,認(rèn)真填寫(xiě)本崗位各項(xiàng)記錄。
3.7遵守車間、工段各項(xiàng)管理制度,服從并做好班長(zhǎng)安排的其它工作。
4.原理及術(shù)語(yǔ)
來(lái)煤車輛按規(guī)定的位置停放在御車槽上方,螺旋御車機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺旋體轉(zhuǎn)動(dòng),將煤從車箱中推出,卸至槽中,由皮帶機(jī)送到煤場(chǎng)儲(chǔ)存。
5.本崗位工藝流程敘述
外購(gòu)精煤或優(yōu)質(zhì)原煤由汽車運(yùn)來(lái)后,由1#~3#橋式螺旋卸車機(jī)將煤卸入1?!?#汽車卸車槽,然后由槽下的1?!?#葉輪給煤機(jī)將煤經(jīng)對(duì)應(yīng)的煤1a、煤1b、煤1c帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),經(jīng)過(guò)煤2,煤3輸送,煤4后通過(guò)煤4皮帶中部的m80504a,b兩個(gè)固定卸料小車分別卸至堆取料機(jī)主皮帶機(jī)(備1a,備1b)或直接由煤4皮帶機(jī)頭直接卸料進(jìn)入堆取料機(jī)主皮帶機(jī)(備1c),再由對(duì)應(yīng)的1#~3#堆取料機(jī)將煤全部堆入精煤儲(chǔ)煤場(chǎng)。
6.本崗位設(shè)備一覽表
設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 技術(shù)參數(shù) | 數(shù)量 | 備注 |
橋式螺旋御車機(jī) | q_q-8/ld型 | 御車能力:q=400~600t/h.臺(tái) 粒度:≤ 300m 跨度:8 m 御車對(duì)象:汽車(20噸以下) | 3臺(tái) | |
葉輪給煤機(jī) | 下傳動(dòng)橋式 | 給料能力: q=600~1200t/h.臺(tái) | 3臺(tái) | |
皮帶 | ||||
固定御料小車 | ||||
除塵風(fēng)機(jī) |
7.過(guò)程控制參數(shù)
8.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(略)
9.本崗位環(huán)境因素識(shí)別評(píng)價(jià),危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)(見(jiàn)附表)
10.生產(chǎn)作業(yè)
10.1開(kāi)車前的準(zhǔn)備
檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)接線及設(shè)備正常良好。
檢查傳動(dòng)裝置各部位的螺栓齊全緊固。
檢查入料、排料槽應(yīng)通暢,無(wú)損壞變形和堵塞。
檢查皮帶各托輥應(yīng)齊全、靈活。
檢查各類擋皮(擋板)、清掃裝置應(yīng)齊全、牢固靈活,張緊裝置正常,各連接部件牢固,皮帶及接頭無(wú)脫膠、劃破和過(guò)度磨損現(xiàn)象。
檢查各安全設(shè)施及照明應(yīng)良好,周圍無(wú)影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。
確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,向備煤總控室報(bào)告可以開(kāi)車。
10.2正常開(kāi)車
10.2.1備煤總控室根據(jù)所來(lái)煤種數(shù)量、質(zhì)量及卸車情況,合理安排協(xié)調(diào)堆取料機(jī)崗位準(zhǔn)備堆煤作業(yè)。
10.2.2總控室選擇好堆煤流程,確定好堆煤路線,通知卸車機(jī)崗位讓汽車進(jìn)入汽車卸車槽;螺旋卸車機(jī)進(jìn)行對(duì)位,進(jìn)行卸煤作業(yè)。
10.2.3其它設(shè)備啟動(dòng)由總控室集控開(kāi)車,輸煤作業(yè)。
10.3螺旋卸車機(jī)的開(kāi)車作業(yè)
10.3.1開(kāi)車前的準(zhǔn)備
a.檢查大車前后是否有影響開(kāi)車的障礙物。
b.檢查走行機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)軸、連軸節(jié)橡膠圈是否磨損。
c.檢查減速器是否缺油。
d.檢查開(kāi)式齒輪和鏈條是否磨損。
e.檢查升降機(jī)構(gòu)的電閘松緊程度,卷筒和滑輪上的鋼絲繩是否出導(dǎo)軌,鋼絲繩折斷頭程度。
f.檢查螺旋工作機(jī)構(gòu)的螺旋是否有彎曲,擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪等的磨損情況以及緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
g.操作臺(tái)操作按鈕是否復(fù)零位,總電源開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)。
10.3.2作業(yè)過(guò)程
a.推上總電源開(kāi)關(guān)送電,發(fā)出開(kāi)車信號(hào)鈴。大車行駛至待卸車輛的一端,與此同時(shí),打開(kāi)車箱的下側(cè)門(mén)。
b.放下懸臂,將螺旋插入煤料內(nèi),并調(diào)整好位置。
c.開(kāi)動(dòng)螺旋,煤料即從車箱的下側(cè)門(mén)卸出。
d.螺旋卸車機(jī)沿車箱眾向運(yùn)行,煤料連續(xù)卸出,當(dāng)移至車箱的另一端時(shí),反向運(yùn)行,如此反復(fù)循環(huán)作業(yè)。
e.卸車機(jī)作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)隨時(shí)觀察各儀表指針的情況;聽(tīng)查各部機(jī)構(gòu)工作時(shí)有無(wú)異常響聲;嗅查有無(wú)異味。若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)和軸承部位有過(guò)熱現(xiàn)象、制動(dòng)器失靈、電器設(shè)備工作不正常時(shí),均應(yīng)停車檢查,排出故障。
10.3正常停車
10.4.1待完成卸煤作業(yè)(無(wú)煤車)時(shí),通知總控可準(zhǔn)備停車。
10.4.2完成卸煤作業(yè)后必須把卸車機(jī)開(kāi)到指定位置,并按螺旋卸車機(jī)要求把大車停好。
10.4.3待汽車卸車槽空倉(cāng)后,通知總控可集控停車。
10.4.4其它設(shè)備停車由總控室集控停車。
10.5螺旋卸車機(jī)的停車作業(yè)
10.5.1作業(yè)結(jié)束后,將螺旋卸車機(jī)開(kāi)到兩端停車位置,把操作臺(tái)按鈕復(fù)回零位,并切斷總電源。
10.5.2做好全機(jī)的清掃和檢查工作。
10.5.3做好詳細(xì)記錄及交接班工作。
11.異常情況的處理
11.1緊急停車
11.1.1運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)緊急停車:
卸料槽嚴(yán)重堵塞;
皮帶接頭開(kāi)膠、拉斷或撕裂時(shí);
皮帶跑偏嚴(yán)重時(shí);
鐵器、尖物卡皮帶,有刮壞、撕裂皮帶危險(xiǎn)時(shí)。
11.1.2緊急停車后應(yīng)及時(shí)向總控報(bào)告詳細(xì)情況,并采取相應(yīng)措施處理。
11.2常見(jiàn)故障及處理
11.2.1皮帶機(jī)常見(jiàn)故障及處理
常見(jiàn)故障 | 原因分析 | 處理方法 | ||||
跑偏 | 槽形托輥不正 | 把托輥調(diào)正 | ||||
傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行 | 把皮帶跑偏這一端的螺桿擰緊,使兩條螺桿的松緊度一致 | |||||
滾筒表面有煤泥 | 停車把煤泥刮下來(lái),并檢查清掃器 | |||||
皮帶接頭不正 | 把不正的接頭割去重新接 | |||||
給料不正 | 調(diào)整溜槽或調(diào)整擋板 | |||||
打滑 | 皮帶間的磨擦力不夠 | 滾筒表面太光滑時(shí),可在滾筒上增加膠襯或釘一圈木板條。 | ||||
皮帶張緊程度不夠 | 調(diào)整螺桿或增加重錘 | |||||
滾筒上有水 | 暫時(shí)停車,然后在傳動(dòng)滾筒和下段皮帶之間撒上鋸末或煤粉將水吸干。 | |||||
扯皮帶 | 皮帶跑偏太嚴(yán)重 | 首先要防止跑偏,如果皮帶邊緣已經(jīng)扯破,要把扯破的部份割掉,防止扯破的地方繼續(xù)擴(kuò)大;皮帶扯得太厲害時(shí),要用皮帶卡子進(jìn)行修補(bǔ)。 | ||||
劃破皮帶 | 當(dāng)向裝煤漏斗裝煤時(shí),煤料中混有較長(zhǎng)鐵器或木棒。 | 防止鐵器或木棒進(jìn)入煤料。 | ||||
壓住皮帶 | 超載運(yùn)行;皮帶松而打滑;緊急故障皮帶停車。 | 利用人工將皮帶上的煤料卸掉一部份,到皮帶能開(kāi)動(dòng)時(shí)為止。 |
11.2.2螺旋卸車機(jī)
常見(jiàn)故障 | 原因分析 | 處理方法 | ||
螺旋不轉(zhuǎn)或有異常響聲 | 鏈條斷裂 螺旋軸斷裂 傳動(dòng)短軸斷裂 螺旋片變形 軸承座缺油磨損 減速機(jī)缺油磨損 電機(jī)燒毀 電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘 | 接鏈條或更換鏈條 更換螺旋 更換傳動(dòng)短軸 校正螺旋片 加注油料或更換軸承 加油或更換齒輪 更換電機(jī) 更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量 | ||
擺動(dòng)機(jī)構(gòu)回?cái)[ | 渦輪減速機(jī)齒輪磨損 電磁抱閘太松 | 更換齒輪 調(diào)節(jié)抱閘松緊程度 | ||
擺動(dòng)機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)或有異響 | 渦輪減速機(jī)缺油磨損 抱閘太緊 電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘 電機(jī)燒毀 扇形齒輪或小齒輪牙齒斷裂 | 加油或更換齒輪 調(diào)節(jié)抱閘松緊程度 更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量 更換電機(jī) 更換齒輪 | ||
升降機(jī)構(gòu)困難或有異響 | 電磁抱閘太緊或太松 鋼絲繩滑出卷筒或滑輪 升降框架列斷 | 調(diào)節(jié)電磁抱閘松緊程度 放松鋼絲繩,將鋼絲繩納入卷筒槽內(nèi)或滑輪內(nèi),并檢查鋼絲繩斷頭程度 框架校正補(bǔ)焊 | ||
走行機(jī)構(gòu)不同步 | 電動(dòng)機(jī)不同步 連軸器、橡膠墊圈磨損或軸孔變形 行走鏈輪鏈條松緊不一致 | 聯(lián)系電工檢查電動(dòng)機(jī)同步性能 更換連軸器或更換橡膠墊圈 調(diào)節(jié)鏈條松緊程度 | ||
走行機(jī)構(gòu)走行困難或異響 | 走行輪斷裂 開(kāi)式齒輪磨損斷齒或鏈條松緊不一致 傳動(dòng)軸承缺油磨損 電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸和走行輪裝配不同心 雨天走行輪打滑 軌道沉降彎曲、走行輪卡軌 | 更換走行輪 更換齒輪或調(diào)節(jié)鏈條松緊程度 加注潤(rùn)滑油或更換磨損軸承 校正同心度 軌面上撒沙增加摩擦 校正軌面、軌距 |
11.3 過(guò)程控制參數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)異常處置方式
12.作業(yè)要求
12.1 安全、環(huán)保注意事項(xiàng)、控制措施、應(yīng)急預(yù)案
12.1.1安全注意事項(xiàng)及控制措施
a.卸車機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)部分擦拭和加油。
b.卸車機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁清車人員進(jìn)入車箱作業(yè)。
c.卸車機(jī)行走時(shí),螺旋底部嚴(yán)禁人員通過(guò)。
d.卸車機(jī)行駛作業(yè)時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)隨意離開(kāi)操作臺(tái),不準(zhǔn)解除安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置。
12.1.2環(huán)保注意事項(xiàng)及控制措施
12.1.3應(yīng)急預(yù)案(無(wú)可略)
12.2巡回檢查
12.2.1巡回檢查路線
l80501a,b,c(1#、2#、3#)螺旋卸車機(jī)→m80501a,b, c(1#、2#、3#)葉輪給煤機(jī)→煤1a,b,c皮帶→煤2皮帶→煤3皮帶→煤4皮帶→m80504a,b固定卸料小車
12.2.2巡檢要求
a.設(shè)備運(yùn)行起來(lái)10分鐘內(nèi),必須進(jìn)行第一次巡檢。
b.正常運(yùn)行中,每小時(shí)進(jìn)行一次巡檢。
c.采用看、聽(tīng)、摸、測(cè)、比、嗅等方法進(jìn)行。
12.2.3巡檢內(nèi)容
各傳動(dòng)部位是否正常,電機(jī)、軸承溫度不得超過(guò)65℃。
皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒托輥、調(diào)偏輥、擋板(擋皮)、接頭、清掃裝置、張緊裝置等是否正常,如有異常及時(shí)處理。
電滾筒溫度、聲音是否正常。
給料機(jī)倒料槽是否粘煤、阻料。
所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)是否潤(rùn)滑良好。
各連接部件螺栓是否緊固。
12.3交接班
12.3.1交接班時(shí),交班者須做好《生產(chǎn)作業(yè)交接班記錄》,記錄內(nèi)容有:
a.任務(wù)完成情況、生產(chǎn)操作(工藝參數(shù))的執(zhí)行情況。
b.物料領(lǐng)、耗情況。
c.設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行及保養(yǎng)狀況。
d.發(fā)生事故及事故處理情況;有無(wú)隱患及隱患處理和預(yù)防措施。
e.完成原始記錄臺(tái)帳的登記和填寫(xiě)。
12.3.2交班者必須做到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔。即地面做到“四無(wú)”(無(wú)積煤、無(wú)積水、無(wú)積塵、無(wú)雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣),設(shè)施、消防器材、公用工具及公用物品齊全完好;區(qū)域門(mén)窗玻璃、環(huán)境衛(wèi)生清潔。
12.3.3下班時(shí)接班者未到,交班者不得擅自離開(kāi)生產(chǎn)崗位,同時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)進(jìn)行安排。
12.3.4接班者接班時(shí),應(yīng)在班前15分鐘到達(dá)崗位,進(jìn)入崗位時(shí)必須按《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》中的規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
12.3.5 進(jìn)入崗位后首先閱讀交班記錄,并詳細(xì)詢問(wèn)和記錄上班安全、生產(chǎn)運(yùn)行情況,然后根據(jù)交班記錄和詢問(wèn)情況,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)本崗位區(qū)域設(shè)施(建構(gòu)筑物、設(shè)備、裝置、管線等)的檢查,核實(shí)交班記錄的真實(shí)完整并簽署接班意見(jiàn)。對(duì)不易交接的事例要陳述其理由,如果是雙方認(rèn)可的事例,應(yīng)由交班者對(duì)應(yīng)崗位或值班長(zhǎng)安排處理,按要求完成后,接班者應(yīng)簽署意見(jiàn)。
12.3.6 交接班時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“七不交接”:
a.設(shè)備不正常,不說(shuō)明原因不交不接。
b.操作不正常,不說(shuō)明原因不交不接。
c.有跑、冒、滴、漏能處理而不處理,不交不接。
d.設(shè)備、室內(nèi)衛(wèi)生不好,無(wú)特殊原因不交不接。
e.安全、照明、防火設(shè)備不全不交不接。
f.記錄不全不清潔不交不接。
g.公用工具不全不交不接。
12.4設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)表
潤(rùn)滑設(shè)備名稱及部位 | 油品名稱 | 潤(rùn)滑周期 |
減速器油箱 | 46#機(jī)械油 | 每班檢查,每月更換。 |
大車導(dǎo)輪軸承 | 3#鈣基脂 | 每班檢查,每月更換。 |
升降鏈輪 | 46#機(jī)械油 | 每班檢查,每月更換。 |
小車導(dǎo)輪軸承 | 3#鈣基脂 | 每班檢查,每月更換。 |
皮帶電動(dòng)滾筒 | 90#齒輪油 | 1次/半年 |
皮帶改向滾筒、軸承 | 3#鈣基脂 | 1次/周 |
13.帶控制點(diǎn)工藝流程圖(見(jiàn)總流程圖)
第13篇 卸車臺(tái)裝卸槽車操作規(guī)程
一、 熟練掌握工藝流程、設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理及調(diào)壓系統(tǒng)性質(zhì)。
二、 調(diào)壓區(qū)域(卸車臺(tái)及調(diào)壓間)杜絕一切明火,嚴(yán)禁開(kāi)對(duì)講機(jī)、手機(jī)等易產(chǎn)生火花的電器設(shè)備,嚴(yán)禁穿帶釘鞋,以免產(chǎn)生靜電。
三、 當(dāng)槽車內(nèi)氣體壓力低于7公斤時(shí),需更換槽車時(shí),先關(guān)閉槽車出口閥,再關(guān)閉卸車臺(tái)手操閥,打開(kāi)放散閥,將管段內(nèi)余氣放散,當(dāng)放散壓力降到零時(shí),卸下高壓對(duì)接軟管,并放在安全清潔的位置,關(guān)閉放散閥,拆下接地電纜。注意嚴(yán)禁帶壓拆卸。
四、 槽車進(jìn)站后,先負(fù)責(zé)指揮槽車??克栉恢?,接好防靜電接地線。
五、 檢查槽車各閥門(mén)開(kāi)關(guān)情況,檢查槽車高壓接口,高壓軟管接口處是否有損壞。
六、 捋直高壓軟管接口,對(duì)接后檢查是否牢固,保持槽車與高壓管道的距離、角度合適,使高壓軟管襯墊支撐平穩(wěn)。
七、 檢查卸車臺(tái)手操閥、放散閥、旁通閥,確保其處于關(guān)閉狀態(tài)。然后緩開(kāi)槽車出口閥,觀察壓力表變化。檢查無(wú)誤后,再緩開(kāi)手操閥并觀察壓力表變化。卸氣時(shí)應(yīng)逐個(gè)車進(jìn)行,如用氣量較大時(shí),可適當(dāng)開(kāi)啟并聯(lián)供氣。
八、 在輸氣時(shí)密切注意各級(jí)閥門(mén)狀態(tài),保持循環(huán)水溫60℃-75℃。
九、 要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)壓力運(yùn)行,對(duì)調(diào)壓系統(tǒng)每半小時(shí)巡查一次,應(yīng)依據(jù)調(diào)度指揮進(jìn)行調(diào)壓平穩(wěn)供氣。
十、 槽車輸氣系統(tǒng)、調(diào)壓裝置嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏,發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,嚴(yán)禁高壓設(shè)備帶電作業(yè),以保證安全運(yùn)行。
第14篇 卸車泵安全操作規(guī)程
1、卸車泵是齒輪泵進(jìn)口物料必須要過(guò)過(guò)濾器。
2、卸車泵內(nèi)無(wú)液體不能運(yùn)行時(shí)間不能超過(guò)1分鐘。
3、卸車泵不允許倒轉(zhuǎn)。
4、卸車泵流程必須檢查好,嚴(yán)禁泵出口閥不開(kāi)啟動(dòng)卸車泵。
5、卸車泵出現(xiàn)異?,F(xiàn)象要立即檢查,如果泵卡住轉(zhuǎn)不動(dòng)要立即關(guān)閉電源。
第15篇 卸車泵:安全操作規(guī)程
1、卸車泵是齒輪泵進(jìn)口物料必須要過(guò)過(guò)濾器。
2、卸車泵內(nèi)無(wú)液體不能運(yùn)行時(shí)間不能超過(guò)1分鐘。
3、卸車泵不允許倒轉(zhuǎn)。
4、卸車泵流程必須檢查好,嚴(yán)禁泵出口閥不開(kāi)啟動(dòng)卸車泵。
5、卸車泵出現(xiàn)異?,F(xiàn)象要立即檢查,如果泵卡住轉(zhuǎn)不動(dòng)要立即關(guān)閉電源。