有哪些
1. 熟悉設(shè)備操作流程:每位員工需了解自己工作崗位所涉及的所有設(shè)備的操作步驟和安全規(guī)定。
2. 佩戴個人防護(hù)裝備:在執(zhí)行任務(wù)時,必須正確佩戴如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等必要的個人防護(hù)裝備。
3. 定期檢查設(shè)備:對工作設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢查,確保其處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
4. 遵守安全警示標(biāo)志:在作業(yè)區(qū)域內(nèi),必須遵守所有的安全警告和指示標(biāo)志。
5. 應(yīng)急預(yù)案:熟悉并掌握應(yīng)急預(yù)案,以便在發(fā)生意外時迅速響應(yīng)。
目的和意義
1. 保障員工安全:通過嚴(yán)格的崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,降低工作場所的事故風(fēng)險,保護(hù)員工的生命安全。
2. 提升工作效率:有序、安全的工作環(huán)境能提高員工的工作效率,減少因事故導(dǎo)致的時間損失。
3. 遵守法規(guī)要求:符合國家及行業(yè)對安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī),避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律責(zé)任。
4. 維護(hù)企業(yè)形象:良好的安全管理有助于塑造企業(yè)的負(fù)責(zé)任形象,提升公眾信任度。
注意事項(xiàng)
1. 不得私自調(diào)整設(shè)備設(shè)置:未經(jīng)專業(yè)人員允許,員工不得擅自更改設(shè)備的設(shè)定或安全裝置。
2. 禁止帶病作業(yè):身體不適時應(yīng)立即報告,避免因健康狀況影響操作安全。
3. 保持工作區(qū)域整潔:及時清理雜物,防止滑倒或絆倒等意外發(fā)生。
4. 避免過度勞累:合理安排工作時間,確保員工有足夠的休息,避免疲勞操作。
5. 不得忽視異常情況:發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?;驖撛谖kU時,立即停止工作并報告給上級或安全管理人員。
6. 培訓(xùn)與教育:定期參加安全培訓(xùn),更新安全知識,提高安全意識。
7. 互相監(jiān)督:同事間要相互提醒,共同遵守安全操作規(guī)程,形成良好的安全文化氛圍。
以上規(guī)程旨在確保每一位員工能在安全的環(huán)境中高效工作,每一位管理者都應(yīng)對此給予足夠的重視,并將安全操作規(guī)程的執(zhí)行作為日常管理的重要組成部分。
崗位安全技術(shù)操作操作規(guī)程范文
第1篇 乙炔氯化崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1、崗位任務(wù):
把合格的乙炔、氯氣鼓入塔內(nèi)在母液中反應(yīng)后生成合格的粗四氯乙烷供給反應(yīng)工序;用三氯乙烯氯化塔將三氯乙烯氯化為合格的五氯乙烷供反應(yīng)分離工序。
2、原料及產(chǎn)品規(guī)格:
2.1乙炔氣的規(guī)格:
水分含量:≤5ppm
h2s、ph3含量:agno3試紙檢驗(yàn)無色
0.075mpa ≤壓力≤0.09mpa
含量:≥98.5%
2.2氯氣規(guī)格:
水分含量:≤5ppm
含量:≥98%
0.2mpa≤ 壓力 ≤0.35mpa
2.3無水三氯化鐵:
黑棕色,具有金屬光澤,針狀結(jié)晶。 含量:≥98%
3、物料性質(zhì):
3.1四氯乙烷
無色難燃易流動的液體,甜味,有強(qiáng)烈的類似氯仿氣味。密度1.593g/cm3(20℃)。熔點(diǎn)-42.5℃。沸點(diǎn)146.5℃。折射率1.4942。難溶于水,能與醇、醚、石油醚、鹵代烴、二硫化碳等大部分有機(jī)溶劑混溶,為氯烴類中溶解能力最強(qiáng)者??捎梢胰苍诖呋瘎┳饔孟侣然频谩V饕米魃a(chǎn)三氯乙烯、四氯乙烯的原料,亦用作樹脂、橡膠、脂肪等的不易燃燒溶劑。
3.1.1物理性質(zhì)
分子式:c2h2cl4 分子量:167.86
外觀與性狀:無色液體,有氯仿樣的氣味。 熔點(diǎn)(℃):-43.8
沸點(diǎn)(℃):146.4 相對密度(水=1):1.60
飽和蒸氣壓(kpa):1.33(32℃) 臨界溫度(℃):388
辛醇/水分配系數(shù)的對數(shù)值:3.56
溶解性:微溶于水,溶于乙醇、乙醚等
3.1.3作用與用途
該品是有效的溶劑。但因毒性大,使這方面的用途受到限制。工業(yè)中主要用作三氯乙烯、四氯乙烯的原料。用于生產(chǎn)金屬凈洗劑、殺蟲劑、除草劑、溶劑等。
3.1.4危險性概述
健康危害:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用和抑制作用,可引起肝、腎和心肌損害。短期吸入主要為粘膜刺激癥狀。急性及亞急性中毒主要為消化道和神經(jīng)系統(tǒng)癥狀??捎惺秤麥p退、嘔吐、腹痛、黃疸、肝大、腹水。長期吸入可引起無力、頭痛、失眠、便秘或腹瀉、肝功損害和多發(fā)性神經(jīng)炎。
燃爆危險:該品不燃,有毒,具刺激性。
急救措施
皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。
眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。
食入:飲足量溫水,催吐。就醫(yī)。
消防措施
危險特性:不燃。遇金屬鈉及鉀有爆炸危險。在接觸固體氫氧化鉀時加熱能逸出易燃?xì)怏w。遇水促進(jìn)分解。受高熱分解產(chǎn)生有毒的腐蝕性煙氣。
有害燃燒產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳、氯化氫。
滅火方法:消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風(fēng)向滅火。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。
滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。
泄漏應(yīng)急處理
應(yīng)急處理:迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。
小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。
大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。
操作處置與儲存
操作注意事項(xiàng):嚴(yán)加密閉,提供充分的局部排風(fēng)和全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴直接式防毒面具(半面罩),戴安全防護(hù)眼鏡,穿防毒物滲透工作服,戴防化學(xué)品手套。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、堿類、活性金屬粉末接觸。搬運(yùn)時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項(xiàng):儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑、堿類、活性金屬粉末、食用化學(xué)品分開存放,切忌混儲。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。
制備
由乙炔氯化制得。反應(yīng)在四氯乙烷本身為溶劑下進(jìn)行(氣態(tài)乙炔和氯直接反應(yīng)會發(fā)生爆炸),催化劑為五氯化銻或三氯化鐵。當(dāng)采用三氯化鐵催化劑時,使系統(tǒng)保持負(fù)壓,四氯乙烷處天回流狀態(tài),連續(xù)通入干燥的乙炔和氯氣,反應(yīng)熱由回流的四氯乙烷蒸氣吸收移走,收率為97%(對乙炔)。
3.2五氯乙烷
3.2.1物理性質(zhì)
分子式 c2hcl5;cl3cchcl2 分子量 202.31
外觀與性狀 無色重質(zhì)液體,有氯仿氣味 蒸汽壓 0.47kpa(20℃)
熔 點(diǎn) -46.6℃ 沸點(diǎn):162.0℃
密 度 相對密度(水=1)1.67 危險標(biāo)記 14(有毒品)
穩(wěn)定性 穩(wěn)定 溶解性 不溶于水
主要用途 用作溶劑
3.2.2使用注意事項(xiàng)
泄漏應(yīng)急處理
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。
廢棄物處置方法:用焚燒法。廢料同其它燃料混合后焚燒,燃燒要充分,防止生成光氣。焚燒爐排氣中的鹵化氫通過酸洗滌器除去。
防護(hù)措施
呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時,應(yīng)該佩戴直接式防毒面具(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時,佩戴空氣呼吸器。
眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。
身體防護(hù):穿防毒物滲透工作服。
手防護(hù):戴防化學(xué)品手套。
其它:工作現(xiàn)場禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作畢,沐浴埸衣。單獨(dú)存放被毒物污染的衣服,洗后備用。注意個人清潔衛(wèi)生。
急救措施
皮膚接觸:脫去被子污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。
眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新生鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。
食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。
滅火方法:消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。
3.3三氯乙烯
3.3.1物理性質(zhì)
外觀與性狀:無色透明液體,有似氯仿的氣味。
熔點(diǎn)(℃):-87.1 相對密度(水=1):1.46
沸點(diǎn)(℃):87.1 相對蒸氣密度(空氣=1):4.53
分子式:c2hcl3 分子量:131.39
飽和蒸氣壓(kpa):13.33(32℃) 燃燒熱(kj/mol):961.4
臨界壓力(mpa):5.02 臨界溫度(℃):271
爆炸上限%(v/v):90.0 引燃溫度(℃):420
辛醇/水分配系數(shù)的對數(shù)值:2.4
爆炸下限%(v/v):12.5
溶解性:不溶于水,溶于乙醇、乙醚,可混溶于多數(shù)有機(jī)溶劑。
3.3.2化學(xué)性質(zhì)
在120℃以下對一般金屬無腐蝕作用。與90%的硫酸反應(yīng)生成一氯代乙酸;與氯加成生成五氯乙烷。加熱或高溫時與氧反應(yīng)生成劇毒的光氣。
3.3.3作用與用途
優(yōu)良的溶劑,用作金屬表面處理劑,電鍍、上漆前的清潔劑,金屬脫脂劑和脂肪、油、石蠟的萃取劑。用于有機(jī)合成、農(nóng)藥的生產(chǎn)。三氯乙烯用于生產(chǎn)四氯乙烯可作為驅(qū)腸蟲藥;用于生產(chǎn)六氯乙烷,作為獸用驅(qū)蟲藥,來用防治反芻獸類肝蛭病及胃蛭病、睪吸蟲病和線蟲病。
3.3.4使用注意事項(xiàng)
危險性概述
健康危害:該品主要對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。亦可引起肝、腎、心臟、三叉神經(jīng)損害。
急性中毒:短時內(nèi)接觸(吸入、經(jīng)皮或口服)大量該品可引起急性中毒。吸入極高濃度可迅速昏迷。吸入高濃度后可有眼和上呼吸道刺激癥狀。接觸數(shù)小時后出現(xiàn)頭痛、頭暈、酩酊感、嗜睡等,重者發(fā)生譫妄、抽搐、昏迷、呼吸麻痹、循環(huán)衰竭??沙霈F(xiàn)以三叉神經(jīng)損害為主的顱神經(jīng)損害,心臟損害主要為心律失常。可有肝腎損害。口服消化道癥狀明顯,肝腎損害突出。
慢性中毒:尚有爭議。出現(xiàn)頭痛、頭暈、乏力、睡眠障礙、胃腸功能紊亂、周圍神經(jīng)炎、心肌損害、三叉神經(jīng)麻痹和肝損害??芍缕つw損害。
環(huán)境危害:對環(huán)境有嚴(yán)重危害,對水體和大氣可造成污染。
燃爆危險:該品可燃,有毒,具刺激性。[2]
急救措施
皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。
眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。
食入:飲足量溫水,催吐。就醫(yī)。[2]
消防措施
危險特性:遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與強(qiáng)氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受紫外光照射或在燃燒或加熱時分解產(chǎn)生有毒的光氣和腐蝕性的鹽酸煙霧。
有害燃燒產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳、氯化氫、光氣。
滅火方法:消防人員須佩戴氧氣呼吸器。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。
滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
泄漏應(yīng)急處理
應(yīng)急處理:迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。
小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。
大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。
操作處置與儲存
操作注意事項(xiàng):密閉操作,加強(qiáng)通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,穿防毒物滲透工作服,戴防化學(xué)品手套。遠(yuǎn)離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末接觸。搬運(yùn)時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項(xiàng):儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不超過25℃,相對濕度不超過75%。包裝要求密封,不可與空氣接觸。應(yīng)與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末、食用化學(xué)品分開存放,切忌混儲。不宜大量儲存或久存。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。
3.4氯氣
氯氣常溫常壓下為黃綠色氣體,經(jīng)壓縮可液化為金黃色液態(tài)氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,用作為強(qiáng)氧化劑與氯化劑。氯混合 5%(體積)以上氫氣時有爆炸危險。氯能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代或加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。
3.4.1物理性質(zhì)
1.顏色氣味狀態(tài):通常情況下為有強(qiáng)烈刺激性氣味的黃綠色的有毒氣體。
2.密度:氯氣密度是空氣密度的2.5倍,標(biāo)況下ρ=3.21kg/m3。
3.易液化。熔沸點(diǎn)較低,常溫常壓下,熔點(diǎn)為-101.00°c,沸點(diǎn)-34.05°c,常溫下把氯氣加壓至600~700kpa或在常壓下冷卻到-34°c都可以使其變成液氯,液氯即cl2,液氯是一種油狀的液體。其與氯氣物理性質(zhì)不同,但化學(xué)性質(zhì)基本相同。
4.溶解性:可溶于水,且易溶于有機(jī)溶劑(例如:四氯化碳),難溶于飽和食鹽水。1體積水在常溫下可溶解2體積氯氣,形成氯水(通常情況下氯水呈黃綠色),密度為3.170g/l,比空氣密度大。
5.相對分子質(zhì)量:70.9(71)
3.4.2化學(xué)性質(zhì)
毒性
氯氣是一種有毒氣體,它主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,生成次氯酸和鹽酸,對上呼吸道黏膜造成有害的影響:次氯酸使組織受到強(qiáng)烈的氧化;鹽酸刺激黏膜發(fā)生炎性腫脹,使呼吸道黏膜浮腫,大量分泌黏液,造成呼吸困難,所以氯氣中毒的明顯癥狀是發(fā)生劇烈的咳嗽。癥狀重時,會發(fā)生肺水腫,使循環(huán)作用困難而致死亡。由食道進(jìn)入人體的氯氣會使人惡心、嘔吐、胸口疼痛和腹瀉。1l空氣中最多可允許含氯氣0.001mg,超過這個量就會引起人體中毒。
3.4.3用途
①消毒。(溫馨小提示:自來水常用氯氣消毒,1l水里約通入0.002g氯氣,消毒原理是其與水反應(yīng)生成了次氯酸,它的強(qiáng)氧化性能殺死水里的病菌。而之所以不直接用次氯酸為自來水殺菌消毒,是因?yàn)榇温人嵋追纸怆y保存、成本高、毒性較大,則用氯氣消毒可使水中次氯酸的溶解、分解、合成達(dá)到平衡,濃度適宜,水中殘余毒性較少。)
②制鹽酸。
③制漂白粉。
④制多種農(nóng)藥。(如六氯代苯,俗稱666。)
⑤制氯仿等有機(jī)溶劑。
⑥制塑料(如聚氯乙烯塑料)等 cl2可用來制備多種消毒劑,含cl的消毒劑有clo2,naclo,ca(clo)2。
3.5乙炔:
3.5.1物理性質(zhì)
別名:電石氣 分子式:c2h2
分子量:26.04 熔點(diǎn):- 84℃
沸點(diǎn):-80.8℃ 包裝方法:鋼質(zhì)氣瓶
密度:標(biāo)準(zhǔn)氣壓下1.17kg/m3;在25攝氏度狀況下,密度1.12kg/m3。
純乙炔為無色芳香氣味的易燃、有毒氣體。而電石制的乙炔因混有硫化氫h2s、磷化氫ph3、砷化氫,而帶有特殊的臭味。相對密度0.6208(-82/4℃),折射率1.00051,折光率1.0005(0℃),閃點(diǎn)(開杯)-17.78℃,自燃點(diǎn)305℃。在空氣中爆炸極限2.3%-72.3%(vol)。在液態(tài)和固態(tài)下或在氣態(tài)和一定壓力下有猛烈爆炸的危險,受熱、震動、電火花等因素都可以引發(fā)爆炸,因此不能在加壓液化后貯存或運(yùn)輸。微溶于水,溶于乙醇、苯、丙酮。在15℃和1.5mpa時,乙炔在丙酮中的溶解度為237g/l,溶液是穩(wěn)定的。
因此,工業(yè)上是在裝滿石棉等多孔物質(zhì)的鋼瓶中,使多孔物質(zhì)吸收丙酮后將乙炔壓入,以便貯存和運(yùn)輸。為了與其它氣體區(qū)別,乙炔鋼瓶的顏色一般為乳白色,橡膠氣管一般為黑色,乙炔管道的螺紋一般為左旋螺紋(螺母上有徑向的間斷溝)。
3.5.2化學(xué)性質(zhì)
乙炔(acetylene)最簡單的炔烴,又稱電石氣。結(jié)構(gòu)式h-c≡c-h,結(jié)構(gòu)簡式ch≡ch,最簡式(又稱實(shí)驗(yàn)式) ch,分子式 c2h2,乙炔中心c原子才用sp雜化。電子式 h:c┇┇c:h乙炔分子量 26.4 ,氣體比重 0.91(kg/m3), 火焰溫度3150 ℃, 熱值12800 (千卡/m3) 在氧氣中燃燒速度 7.5 ,純乙炔在空氣中燃燒2100度左右,在氧氣中燃燒可達(dá)3600度?;瘜W(xué)性質(zhì)很活潑,能起加成、氧化、聚合及金屬取代等反應(yīng)。
氧化反應(yīng)
a.可燃性:
2c2h2+5o2→4co2+2h2o (條件:點(diǎn)燃)
現(xiàn)象:火焰明亮、帶濃煙 , 燃燒時火焰溫度很高(>;3000℃),用于氣焊和氣割。其火焰稱為氧炔焰。
b.被kmno4氧化:能使紫色酸性高錳酸鉀溶液褪色。
c2h2 + 2kmno4 + 3h2so4=2co2+ k2so4 + 2mnso4+4h2o
加成反應(yīng)
可以跟br2、h2、h_等多種物質(zhì)發(fā)生加成反應(yīng)。
其他化學(xué)特性
乙炔與銅、銀、水銀等金屬或其鹽類長期接觸時,會生成乙炔銅(cu2c2)和乙炔銀(ag2c2)等爆炸性混合物,當(dāng)受到摩擦、沖擊時會發(fā)生爆炸。因此,凡供乙炔使用的器材都不能用銀和含銅量70%以上的銅合金制造。
3.5.3用途
乙炔可用以照明、焊接及切斷金屬(氧炔焰),也是制造乙醛、醋酸、苯、合成橡膠、合成纖維等的基本原料。
乙炔燃燒時能產(chǎn)生高溫,氧炔焰的溫度可以達(dá)到3200℃左右,用于切割和焊接金屬。供給適量空氣,可以完全燃燒發(fā)出亮白光,在電燈未普及或沒有電力的地方可以用做照明光源。乙炔化學(xué)性質(zhì)活潑,能與許多試劑發(fā)生加成反應(yīng)。在20世紀(jì)60年代前,乙炔是有機(jī)合成的最重要原料,現(xiàn)仍為重要原料之一。如與氯化氫、氫氰酸、乙酸加成,均可生成生產(chǎn)高聚物的原料。
乙炔在不同條件下,能發(fā)生不同的聚合作用,分別生成乙烯基乙炔或二乙烯基乙炔,前者與氯化氫加成可以得到制氯丁橡膠的原料2-氯-1,3-丁二烯。乙炔在400~500℃高溫下,可以發(fā)生環(huán)狀三聚合生成苯;以氰化鎳ni(cn)2為催化劑,在50℃和1.2~2mpa下,可以生成環(huán)辛四烯。
乙炔在高溫下分解為碳和氫,由此可制備乙炔炭黑。一定條件下乙炔聚合生成苯,甲苯,二甲苯,,萘,蒽,苯乙烯,茚等芳烴。通過取代反應(yīng)和加成反應(yīng),可生成一系列極有價值的產(chǎn)品。例如乙炔二聚生成乙烯基乙炔,進(jìn)而與氯化氫進(jìn)行加成反應(yīng)得到氯丁二烯;乙炔直接水合制取乙醛;乙炔與氯化氫進(jìn)行加成反應(yīng)而制取氯乙烯;乙炔與乙酸反應(yīng)制得乙酸乙烯;乙炔與氰化氫反應(yīng)制取丙烯腈;乙炔與氨反應(yīng)生成甲基吡啶和2-甲基-5-乙基吡啶;乙炔與甲苯反應(yīng)生成二甲苯基乙烯,進(jìn)一步催化劑裂化生成三種甲基苯乙烯的異構(gòu)體:乙炔與一分子甲醛縮合為丙炔醇,與二分子甲醛縮合為丁炔二醇;乙炔與丙酮進(jìn)行加成反應(yīng)可制取甲基炔醇,進(jìn)而反應(yīng)生成異戊二烯;乙炔和一氧化碳及其他化合物(如水,醇,硫醇)等反應(yīng)制取丙烯酸及其衍生物。
4、工藝敘述:
4.1乙炔氯化生產(chǎn)原理
(1)主反應(yīng): c2h2+2cl2 c2h2cl4
副反應(yīng): c2h2+cl 2 c2h2cl2
c2hcl4+cl2 c2hcl5+hcl
c2hcl4+cl2 c2cl6+hcl
c2h2cl2+hcl c2h3cl3
(2)反應(yīng)在稀釋劑中進(jìn)行,稀釋劑即產(chǎn)品四氯乙烷。乙炔和氯氣首先溶解于四氯乙烷中,在無水fecl3存在條件下發(fā)生加成反應(yīng),乙炔氯化產(chǎn)物中四氯乙烷含量≥96% .
4.2工藝流程簡述
生產(chǎn)所需的乙炔氣依次通過乙炔深冷器、乙炔除霧器后,水分含量應(yīng)在5.5g/m3左右。乙炔氣溫度通過冷凍鹽水流量調(diào)節(jié),維持在1-2℃。低溫乙炔氣由上部進(jìn)入裝有分子篩的乙炔干燥塔,從乙炔干燥塔出來的乙炔氣水分含量<5ppm(露點(diǎn)<-60℃)送往乙炔氯化塔與來自氯氣干燥的氯氣,經(jīng)孔板流量計(jì)計(jì)量后,從氯化塔底部入塔,氯氣、乙炔分子配比為2:1.01,乙炔微過量。塔內(nèi)裝有母液四氯乙烷,四氯乙烷中懸浮有三氯化鐵,反應(yīng)在負(fù)壓下進(jìn)行,反應(yīng)溫度為100—130℃。塔頂連續(xù)產(chǎn)出的氣態(tài)四氯乙烷經(jīng)氯化全凝器冷凝后,通過除水器部分返回塔內(nèi),維持塔內(nèi)液面,其余部分采出進(jìn)入粗四氯乙烷罐,未被完全冷凝的氣態(tài)四氯乙烷再經(jīng)氯化尾冷器二次冷凝成液態(tài)經(jīng)氯化回流罐塔底回流。反應(yīng)真空系統(tǒng)由氣液分離器,氯化緩沖罐,噴射泵,氯化加壓水泵組成
4.3三氯乙烯氯化
4.3.1生產(chǎn)原理
三氯乙烯液相加成氯化屬親電加成反應(yīng),用路易斯酸(如三氯化鐵)做催化劑可以降低反應(yīng)溫度,加速反應(yīng)進(jìn)行,抑制取代等副反應(yīng)
主反應(yīng):c2hcl3+cl2 c2hcl5+46 kcal/mol
副反應(yīng):c2hcl5 c2cl4+hcl
c2cl4+ cl2 c2cl6
4.3.2工藝過程
來自三氯乙烯裝置生產(chǎn)的三氯乙烯由泵打入尾氣吸收塔,升溫后送入三氯乙烯氯化塔,來自氯氣干燥的氯氣,再由底部導(dǎo)入三氯乙烯氯化塔,在觸媒的作用下進(jìn)行放熱反應(yīng)生成五氯乙烷,送至粗五氯乙烷貯槽;反應(yīng)放出的熱量由氯化塔夾套循環(huán)冷卻水移走。
5、主要設(shè)備簡介
氯化塔:材料,碳鋼。功能:生產(chǎn)中間產(chǎn)品四氯乙烷。
脫氣塔:材料,碳鋼。作用:脫去尾水中的乙炔氣體。
三氯乙烯氯化塔:材料,碳鋼。作用:生產(chǎn)中間產(chǎn)品五氯乙烷。
6、 操作方法
乙炔氯化塔的開停車:
6.1 氯化塔開車前的準(zhǔn)備:
1、檢查各泵、法蘭與閥門的接口是否完好,儀表調(diào)節(jié)是否處于工作狀態(tài),液位計(jì)有無漏。
2、向氯化塔打壓,檢查有無漏點(diǎn)同時置換系統(tǒng),確保無泄漏做好開車前的準(zhǔn)備。
3、 啟動加壓水泵,檢查管線、壓力等;抽起真空。
4、開車前,必須對乙炔管道進(jìn)行置換,由乙炔站至乙炔氯化塔,從乙炔干燥塔出口處取樣,氧含量低于3%為合格。
6.2 催化劑的添加:
1、啟動母液加料泵向氯化塔加料至露出液面計(jì)口。
2、夾套通蒸汽加熱至80—85℃ ,開啟塔頂全凝器通冷卻水,尾冷器通冷凍鹽水。
3、啟動加壓水泵,抽真空≥0.065mpa。
4、打開催化劑加料口,一次加入無水,加催化劑的同時,鼓入n2。
5、每隔30—40分鐘向塔內(nèi)鼓氮?dú)?5—35分鐘,當(dāng)真空度下降至0.008mpa,停止鼓n2.。
6.3開車
1、加入催化劑后,鼓n2完成 ,將塔溫度升至80℃ ,抽真空≥0.085mpa。通知調(diào)度,送乙炔和氯氣。
2、開啟乙炔和氯氣調(diào)節(jié)閥,同時向塔內(nèi)鼓入乙炔和氯氣,通氣量:乙炔15m3/h.氯氣:30m3/h左右,可視現(xiàn)場情況而定。通氣10分鐘后,分析尾水中乙炔,氯氣的含量,尾水中只有一種氣體乙炔氣,表明反應(yīng)正常,可逐步加大進(jìn)料量,視反應(yīng)情況適量增加乙炔氣及氯氣的進(jìn)料量。
3、隨著通氣量的增大,塔溫上升,逐漸關(guān)閉蒸汽閥,蒸汽閥全閉(必要時,緩慢開啟冷卻水閥進(jìn)行降溫),必須保證塔內(nèi)溫度在控制范圍之內(nèi)。
4、保持氯化塔內(nèi)液位。
6.4 氯化塔正常停車:
1、接調(diào)度停車指令,首先依次關(guān)閉調(diào)節(jié)閥、噴頭閥,同時通知乙炔工段和原料預(yù)處理,停止送氣。
2、繼續(xù)維持真空半小時以上,尾水分析合格后,從真空緩沖罐防空口泄真空,停加壓水泵,如停車時間不超過2小時可不停加壓水泵。
3、停止進(jìn)料同時,應(yīng)關(guān)閉夾套冷卻水閥,視停車時間長短和塔溫度,靈活掌握是否通蒸汽,保持塔溫度在90℃ 以上。
4、停車后,每隔2—3個小時鼓入氮?dú)?0—15分,以防止催化劑沉淀。
5、如長期停車,則在實(shí)施(1)(2)項(xiàng)后,關(guān)閉冷凝器冷卻水閥,同時用氮?dú)庵脫Q乙炔管路,直至乙炔含量≤2%。
6.5臨時停車:
在操作過程中,如遇到突然停電或真空突然下降等現(xiàn)象,應(yīng)實(shí)施臨時停車,步驟如下:
1、關(guān)閉調(diào)節(jié)閥、噴頭閥。
2、立即通知調(diào)度停止送乙炔、氯氣。
3、夾套通蒸汽保溫,維持塔溫度90℃ 以上。
4、迅速查找原因。
6.6工藝技術(shù)條件及生產(chǎn)控制指標(biāo):
乙炔氯化塔
溫度: 90—130℃
真空度:≥0.060mpa
塔內(nèi)液面高度:7—7.5m
氯氣:乙炔=2:1.01
6.7 異?,F(xiàn)象及事故的處理:
現(xiàn)象 原因 處理方法
氯化塔的液位計(jì) 漏料嚴(yán)重 迅速停車,向殘液罐壓料、處理
氯化塔真空下降 緩沖罐腐蝕、管道泄漏 停塔處理
6.8安全注意事項(xiàng)
1 氯化崗位注意事項(xiàng):
1、塔釜液面必須控制在規(guī)定高度,液位計(jì)堵塞要及時清洗。
2、乙炔和氯氣通氣量必須控制在規(guī)定范圍內(nèi),不得任意提高。
3、開車過程中要隨時注意真空度變化。
4、遇到突然停電,要立即停止進(jìn)乙炔和氯氣。
5、經(jīng)常觀察全凝器,發(fā)現(xiàn)漏水,立即停車。
6、氯化塔夾套通冷卻水時,一定要緩慢增大,避免夾套內(nèi)發(fā)生氣錘現(xiàn)象。
2 氯化崗位安全要點(diǎn):
1、氯氣系統(tǒng)定期進(jìn)行檢查,尤其各法蘭接口、焊縫,杜絕發(fā)生氯氣泄露事故。
2、乙炔氯化真空度≥0.060mpa
3、嚴(yán)格控制乙炔和氯氣配比,在停車時必須做到:
a、乙炔管路加盲板。
b、關(guān)閉噴頭雙閥。
c、乙炔管路在開車前和檢修時要嚴(yán)格n2置換操作。
第2篇 粉焦抓斗工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了粉焦抓斗崗位職責(zé)、安全技術(shù)要點(diǎn)、操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)制度等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于煉焦車間粉焦抓斗崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責(zé)
2.1.1直屬爐長領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定,進(jìn)行清除沉淀池內(nèi)的粉焦操作,與維修、電工密切配合做好檢修工作。
2.1.2管理維護(hù)好電機(jī)、摩托車電道、操作盤等設(shè)備。
2.1.3搞好所屬設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生,保護(hù)設(shè)備清潔。
2.1.4保證沉淀池內(nèi)無木、紙等懸浮物,保證熄焦泵房衛(wèi)生無沉積水。
2.1.5要執(zhí)行車間的臨時指示。
7安全技術(shù)要點(diǎn)
7.1操作時穿戴好勞動保護(hù)用品。
7.2操作時注意軌道上的清潔。
7.3操作時禁止與外界交談。
6禁止非崗位人員擅自操作。
2.6不準(zhǔn)用濕手操作電氣開關(guān),檢修時要掛牌。
7.6抓斗工作時,其下面不準(zhǔn)有人通過或逗留。
2.3操作規(guī)程
2.3.1工作時要認(rèn)真檢查粉焦抓斗、鋼繩、軌道、電氣設(shè)備等是否處于良好狀態(tài),并進(jìn)行試車運(yùn)行。
2.3.2粉焦抓斗在運(yùn)行中嚴(yán)格控制,并注意鋼繩及滑輪運(yùn)行情況,保證不脫軌,不碰撞。
2.3.3有計(jì)劃按順序抓出沉淀池內(nèi)的焦粉,不準(zhǔn)粉焦進(jìn)入清水池內(nèi)。
2.3.4抓斗環(huán)出焦粉后應(yīng)根據(jù)情況控水,然后再到半槽脫水。
2.3.5工作完后,將粉焦抓斗開到規(guī)定地點(diǎn),將總電工拉下,將手柄放至零位。
5設(shè)備維護(hù)制度
5.1每班必須檢查抓斗機(jī),應(yīng)使設(shè)備保持靈活好使。
5.2操作前要認(rèn)真檢查各潤滑點(diǎn),及時注油確保潤滑良好。
第3篇 調(diào)焦油崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 適用范圍
1.1 規(guī)程規(guī)定了調(diào)焦油崗位的工作內(nèi)容和工作權(quán)限。
1.2 本規(guī)程適用于化產(chǎn)車間調(diào)焦油崗位。
2. 上崗條件
2.1按時參加班前會,了解車間生產(chǎn)情況,聽取和接受車間工作安排。
2.2必須經(jīng)過培訓(xùn),取得相應(yīng)資格證書,并持證上崗。
2.3身體健康者方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。
2.4勞動保護(hù)用品穿戴齊全,不準(zhǔn)穿高跟鞋,必須將發(fā)辮納入帽內(nèi),禁止帶煙火上崗。
2.5檢查、了解上個班機(jī)械化氨水澄清槽、焦油中間槽、焦油泵等運(yùn)行情況,了解上個班遺留的安全隱患。
2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。
2.7檢查本崗位現(xiàn)場工藝指標(biāo)是否符合要求。
2.8檢查本崗位設(shè)備及崗位衛(wèi)生是否清潔,工器具、材料擺放是否整齊。
3. 安全規(guī)定
3.1必須經(jīng)過三級安全教育,并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。
3.2嚴(yán)格執(zhí)行公司及廠級各項(xiàng)管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)和事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3.3各地溝、水井的蓋板保持完好,貯槽、澄清槽的蓋板人孔應(yīng)保持牢固、完好嚴(yán)防跌入。嚴(yán)禁私自進(jìn)入各井、水池。
3.4調(diào)節(jié)焦油時,焦油的流出量不能過大,防止循環(huán)氨水槽被抽空。
3.5在輸送焦油前、后,要用蒸汽清掃管道,防止冷焦油堵塞管道。
3.6焦油擠水中,防止水中帶焦油。
3.7焦油渣及時清走,放到指定的地點(diǎn)。
3.8上下爬梯,要抓好、踩穩(wěn),注意安全,防止跌下摔傷。
3.9不準(zhǔn)在各貯槽、貯罐、欄桿、管道等設(shè)備附近逗留休息。
3.10禁止在蒸汽管或加熱設(shè)備上晾曬物品和一切易燃物。
4. 操作前的檢查和準(zhǔn)備
4.1檢查機(jī)械化氨水澄清槽焦油氨水界面,做到心中有數(shù)。
4.2檢查崗位上所有溫度表、壓力表應(yīng)正常。
4.3檢查焦油泵潤滑油液位應(yīng)正常,應(yīng)送電,盤車應(yīng)靈活。
4.4檢查蒸汽系統(tǒng)壓力于0.3mpa,無滲漏。
4.5通知綜合罐區(qū)做好接油的準(zhǔn)備。
4.6設(shè)備管線上所有閥門都用黃油潤滑到位。
4.7檢查機(jī)械化氨水澄清槽刮板機(jī)應(yīng)正常,并檢查減速機(jī)潤滑油位應(yīng)正常。
5. 正常操作
5.1開泵操作
5.1.1檢查儀表、電器開關(guān)應(yīng)完好。
5.1.2手動盤車應(yīng)靈活。
5.1.3檢查潤滑油的質(zhì)量、油位應(yīng)符合要求。
5.1.4打開焦油槽出口旁通閥門、焦油泵進(jìn)出口管閥門及蒸汽清掃閥門,用蒸汽清掃管道,待焦油槽和焦油裝車管末端冒出大量蒸汽,即為管道暢通。
5.1.5關(guān)閉焦油泵進(jìn)出口管上蒸汽清掃閥及焦油槽出口旁通閥門,稍開焦油槽出口閥門,打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,再全部打開焦油槽出口閥門及壓力表閥門。
5.1.6啟動焦油泵,待壓力表的壓力升高時,逐漸打開出口閥門,泵運(yùn)行正常后,調(diào)節(jié)使其出口壓力達(dá)到正常值(0.1mpa)。
5.2停泵操作
5.2.1關(guān)焦油槽出口閥門,泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5min后停泵。
5.2.2打開焦油槽出口旁通閥門,打開蒸汽閥門清掃焦油進(jìn)出口管線,保證暢通。
5.2.3關(guān)閉焦油泵進(jìn)、出口閥門,關(guān)閉壓力表閥門。
5.3調(diào)油操作
5.3.1待機(jī)械化氨水澄清槽的油水界面達(dá)到1.4-1.7m后,可進(jìn)行調(diào)油。
5.3.2依次打開焦油中間槽進(jìn)口閥門和機(jī)械化氨水澄清槽出口閥門。
5.3.3待機(jī)械化氨水澄清槽焦油分離器中有氨水冒出時,依次關(guān)閉機(jī)械化氨水澄清槽出口閥門和焦油中間槽進(jìn)口閥門。
5.3.4崗位人員負(fù)責(zé)及時調(diào)油、擠水、倒罐和裝車,每小時巡回檢查一次并按規(guī)定做好原始記錄。
5.3.5調(diào)節(jié)機(jī)械化氨水澄清槽內(nèi)焦油時,若自調(diào)系統(tǒng)有故障時,則用手觸摸感受溫度明顯變化的差異,控制油水界面在1.4-1.7m處(下部焦油溫度低,上部氨水溫度高),保證循環(huán)氨水不夾帶焦油。
5.3.6調(diào)節(jié)焦油中間槽和貯槽的液位,脫水溫度控制在70-80℃,保證焦油含水量≤4%,并及時輸送焦油。
5.3.7焦油含水量超標(biāo)時,須增加調(diào)油次數(shù)。
5.4倒罐操作
5.4.1待焦油中間槽的液位達(dá)到工藝指標(biāo)上限且焦油貯存時間大于48h時,可進(jìn)行倒罐操作。
5.4.2依次打開焦油中間槽出口閥門、焦油泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門。
5.4.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,打開壓力表閥門。
5.4.4啟動焦油泵,待壓力表上壓力升高時,逐漸打開焦油泵出口閥門。
5.4.5調(diào)節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。
5.4.6待焦油中間槽液位達(dá)到工藝指標(biāo)下限時,關(guān)閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關(guān)閉壓力表閥門、泵進(jìn)口閥門、焦油中間槽出口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門,并通蒸汽對管線進(jìn)行清掃。
5.5裝車操作
5.5.1待焦油槽的液位達(dá)到工藝指標(biāo)上限時,可進(jìn)行裝車操作。
5.5.2依次打開裝車出口閥門、焦油泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門。
5.5.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,打開壓力表閥門。
5.5.4啟動焦油泵,待壓力表上壓力升高時,逐漸打開焦油泵出口閥門。
5.5.5調(diào)節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。
5.5.6待車載焦油量達(dá)到上限時,關(guān)閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關(guān)閉壓力表閥門、泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門,打開焦油槽出口旁通閥門,通蒸汽對管線進(jìn)行清掃,待蒸汽從裝車出口管道冒出后,關(guān)閉蒸汽。
5.6機(jī)械化氨水澄清槽的開工
5.6.1與電工聯(lián)系檢查電氣設(shè)備。
5.6.2清除器內(nèi)雜物,檢查潤滑系統(tǒng)應(yīng)良好。
5.6.3打開機(jī)械化氨水澄清槽進(jìn)出口閥門,待液體裝滿后,開啟刮板機(jī)并檢查刮板機(jī)、減速機(jī)和鏈軸等運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。
5.7機(jī)械化氨水澄清槽的停工
5.7.1停工前加快壓油速度,盡量將器內(nèi)焦油壓空,然后關(guān)閉氨水進(jìn)出口閥門。
5.7.2停止鏈板機(jī)的工作。
5.7.3打開底部放空閥門,放凈器內(nèi)液體。
5.7.4通知電工切斷電源,關(guān)閉放空閥門。
5.8正常巡檢操作
5.8.1提前上崗檢查本崗位工藝、設(shè)備運(yùn)行情況,按時參加班前會。
5.8.2沿巡回檢查路線每小時進(jìn)行一次巡回檢查,并做好記錄。
5.8.2.1巡回檢查路線:(設(shè)備巡檢每4小時一次,工藝巡檢每1小時一次)
機(jī)械化氨水澄清槽-→焦油中間槽-→焦油貯槽-→焦油泵
5.8.2.2檢查內(nèi)容:
5.8.2.2.1機(jī)械化氨水澄清槽本體 焦油中間槽 焦油貯槽
5.8.2.2.1.1本體有無泄漏處;
5.8.2.2.1.2所屬管線是否暢通;
5.8.2.2.1.3油水界面是否正常;
5.8.2.2.1.4各點(diǎn)溫度計(jì)顯示是否正常;
5.8.2.2.1.5閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞。
5.8.2.2.2機(jī)械化氨水澄清槽刮板運(yùn)輸機(jī)
5.8.2.2.2.1油位是否正常;
5.8.2.2.2.2刮板機(jī)有無雜音和斷帶現(xiàn)象;
5.8.2.2.2.3機(jī)座有無變形,斷裂;
5.8.2.2.2.4傳送系統(tǒng)負(fù)荷是否過大。
5.8.2.2.3焦油泵
5.8.2.2.3.1檢查泵體有無雜音及異常振動情況;
5.8.2.2.3.2檢查油位是否正常;
5.8.2.2.3.3檢查泵填料漏夜是否成線狀;
5.8.2.2.3.4檢查所屬管線是否暢通;
5.8.2.2.3.5檢查閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞;
5.8.2.2.3.6檢查各點(diǎn)壓力表是否正常。
5.8.3及時處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障,對本崗位設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)。
5.8.4下班前,認(rèn)真對全系統(tǒng)進(jìn)行檢查,清掃崗位及設(shè)備衛(wèi)生。
6. 特殊操作
6.1突然停車操作
6.1.1突然停電或泵發(fā)生故障時,按停泵步驟操作。
6.1.2焦油泵突然停轉(zhuǎn)時,應(yīng)用蒸汽吹掃,防止堵塞。
6.1.3處理完畢后,應(yīng)馬上開泵,并向車間及調(diào)度報告。
7. 交接班工作
交接班工作一定嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì),交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況告清楚接班者,方可進(jìn)行交接班,交接班工作必須在崗位上進(jìn)行。交班者必須提前1小時做好交班準(zhǔn)備工作,并經(jīng)班組長檢查認(rèn)可。
交班者必須做好以下工作:
7.1必須將本崗位及設(shè)備清掃干凈。
7.2各工藝指標(biāo)必須符合要求。
7.3做好當(dāng)班生產(chǎn)記錄。
7.4各種工器具保證齊全完好,放置規(guī)范化。
7.5各種儀器儀表完好,具備使用條件。
第4篇 配煤室頂布料崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與選用范圍
本規(guī)程規(guī)定了煤焦車間布料崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng),適用于布料崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位隸屬于煤焦車間的配煤工段。
2.2崗位職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)做好配煤槽的受煤和貯煤工作。
2.2.2熟知各配煤槽的煤種情況和各配煤槽的當(dāng)前貯煤量。
2.2.3負(fù)責(zé)做好配煤槽的清掃工作。
2.2.4熟悉可逆移動帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和操作方法。
2.2.5做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作及崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作。
2.2.6填寫好生產(chǎn)記錄,做好交接班工作。
2.2.7完成車間交辦的臨時任務(wù),認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3操作規(guī)程
2.3.1詳細(xì)了解各配煤槽當(dāng)前的貯煤量,明確當(dāng)班生產(chǎn)用煤量及進(jìn)煤量。
2.3.2開車前,要注意檢查以下各項(xiàng):
2.3.2.1各潤滑點(diǎn)是否缺油,缺油時要及時進(jìn)油。
2.3.2.2電線滑道是否暢通。
2.3.2.3小車道有無雜物。
2.3.2.4 聯(lián)軸器是否完好。
2.3.2.5 可逆抱閘是否好用。
2.3.2.6 煤倉兩側(cè)限位器是否好用。
2.3.2.7試開小車正反轉(zhuǎn)運(yùn)是否正常。
2.3.3檢查正常,確定煤種后,移動帶式輸送機(jī),對準(zhǔn)槽位。
2.3.4聯(lián)系前面工序,向配煤槽受煤。
第5篇 載重汽車司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車。
2.發(fā)動前應(yīng)變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。
3.發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)、制動,燈光等是否靈敏可靠,確認(rèn)周圍無障礙物時方可鳴號起步。
4.汽車涉水和通過漫水橋時應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車,如水深超過排氣管時,不得強(qiáng)行通過,嚴(yán)禁熄滅。
5.坡道上被熄滅停車,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前檔。
6.泥濘路面應(yīng)低速行駛,不得急剎車,冰雪路面應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并由低速檔控制速度,禁止?fàn)巹x車。
7.動輸超長、超寬、超高構(gòu)件,應(yīng)遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外,還需要研究運(yùn)輸方案機(jī)制及安全措施。
第6篇 爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程 一、崗位職責(zé) 1.直屬值班長領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行其工作指示與命令及完成工作任務(wù),保證安全生產(chǎn)。 2.協(xié)助推焦車司機(jī),攔焦車司機(jī)摘對爐門、調(diào)換爐門。 3.協(xié)助司機(jī)做好每次的定期加油給脂工作。 4.清掃爐門刀邊及襯磚、爐門框,收拾尾焦、倒塌煤餅,清掃爐底及磨板的焦油及雜物。 5.每天清掃本班的區(qū)域衛(wèi)生,并協(xié)助司機(jī)作好本班的衛(wèi)生清掃工作。 6.認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)規(guī)程。 7.監(jiān)督和制止任何人在推焦中途鉆推焦桿及跨越導(dǎo)焦柵。 8.檢修時協(xié)助司機(jī)、機(jī)電維修人員搞好設(shè)備檢修工作。 9.做到班班將爐臺及爐門下坎積存的焦油鏟干凈。 10.負(fù)責(zé)爐柱標(biāo)牌的清潔。 11.及時消滅爐門跑煙冒火。 二、技術(shù)規(guī)定 1.保證爐門、爐框接觸嚴(yán)密,不冒煙著火。 2.爐門、鋼柱、保護(hù)板著火后,不允許用水滅火。 3.爐框、鋼柱旁不準(zhǔn)堆積焦炭。 4.爐頭尾焦和余煤要清理到刮板機(jī)內(nèi),嚴(yán)禁扔進(jìn)炭化室。 5.嚴(yán)禁將磚瓦、鐵器、泥土等臟物扔入爐內(nèi)。 三、一般操作 1.摘爐門時出爐工應(yīng)在現(xiàn)場協(xié)助司機(jī)摘對爐門,如有差錯及時通知司機(jī),調(diào)整后方可繼續(xù)啟門。 2.摘下爐門時應(yīng)及時將襯磚、爐門刀邊、爐門框、炭化室底及磨板的焦油、石墨清掃干凈。檢查刀邊和爐門框有無損壞,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,保證關(guān)門后不冒煙。 3.推焦后迅速處理尾焦,并清掃好爐門框的底部和爐頭兩塊底磚,同時檢查爐墻石墨,發(fā)現(xiàn)較厚應(yīng)鏟除,除掉的石墨嚴(yán)禁入爐,最后通知司機(jī)對上爐門。 4.對爐門時應(yīng)密切觀察橫鐵下靠情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知司機(jī)。 5.爐門對好后,立即清掃爐門、爐框外部焦油、煤沫兒、石墨等雜物。 6.機(jī)側(cè)出爐工還負(fù)責(zé)清理塌下的煤餅。 7.需要更換爐門時,須徹底清掃爐框,并指揮司機(jī)對好爐門。 8.若發(fā)現(xiàn)爐門損壞,刀邊有缺口、爐門襯磚脫落嚴(yán)重或爐門框有裂紋,要讓推焦車司機(jī)(攔焦車司機(jī))記錄,并報告班長,及時組織更換。 9.定期清理尾焦箱內(nèi)的尾焦。 四、特殊操作 1.推焦途中發(fā)生停電。機(jī)側(cè)出爐工應(yīng)協(xié)助推焦車司機(jī)或側(cè)裝煤車司機(jī)用手搖裝置搖出爐內(nèi)推焦桿或托煤板,對上爐門或擋鐵板假爐門,來電后按正常操作進(jìn)行。焦側(cè)出爐工協(xié)助攔焦車司機(jī)用手搖裝置搖出導(dǎo)焦柵,待車移出后,立即將導(dǎo)焦柵內(nèi)焦炭扒凈再人工對上爐門或擋鐵板假爐門),待來電后,按正常操作進(jìn)行。 2.發(fā)生焦餅難推需要扒焦時,要協(xié)助推焦車司機(jī)上好撮子,準(zhǔn)備扒爐工具,在班長的指揮下進(jìn)行扒爐。 3.上下擰絲機(jī)構(gòu)不好使時,用長把扳手將爐門大螺絲松開或擰緊。 4.下大雨時負(fù)責(zé)掃除爐臺上的積水。 5.全爐停電不出爐時,聽從值班主任指揮,把設(shè)備停放在安全位置。 6.發(fā)生爐門落地時,應(yīng)報告推焦車(攔焦車)司機(jī)及值班長,并配合推焦車(攔焦車)司機(jī)處理。 7.爐門或爐門框發(fā)生故障,或停電不能關(guān)閉時,可暫用鐵板假門或磚堵嚴(yán)。 五、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 1.應(yīng)經(jīng)常檢查爐門框變形情況,橫鐵平直度及掛鉤位置、拉桿的完好情況和機(jī)、焦側(cè)爐門、爐柱等設(shè)備的情況,并及時對螺絲進(jìn)行加油潤滑,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報班長,安排處理措施。 2.班班、爐爐要清掃爐門、爐門框,保持爐門刀邊完好。 3.爐門必須關(guān)閉嚴(yán)密,杜絕冒煙冒火、以防燒壞爐門、爐框及護(hù)爐鐵件。 4.接班后,必須把所有的鏟子,用砂輪打磨好,以便清理好爐門、爐門框、爐頭兩面爐墻等,消滅跑煙冒火,搞好爐體維護(hù)。 六、安全操作規(guī)程 1.上崗時必須穿戴好勞保用品。 2.操作時注意來往車輛的走行方向,防止碰傷,并觀察軌道上無障礙物。 3.車輛走行時,不準(zhǔn)上、下車。 4.摘爐門時注意爐頭焦掉下傷人。 5.摘對爐門時注意橫鐵擠手。 6.禁止將磚塊、鐵器、泥土等雜物投入爐內(nèi)、消火車及涼焦臺上。 7.嚴(yán)禁用水潑向爐門、爐框、鋼柱進(jìn)行滅火,以防變形。 8.禁止將石墨投入爐內(nèi)。 9.禁止隨便穿行導(dǎo)焦槽,禁止在啟門機(jī)對爐門時從中搶過。 10.爐臺上煙氣大時,注意車輛走行方向。 11.各種工具禁止掛在爐門上。 12.禁止從爐頂、平臺向下扔?xùn)|西,以防砸傷人。 13.不準(zhǔn)動不了解的設(shè)備,防止發(fā)生事故。 14.過軌道時,注意來往車輛,不準(zhǔn)跳車,不準(zhǔn)坐在軌道上休息,不準(zhǔn)在軌道及附近堆放東西。 15.禁止從爐臺上、下消火車,從各車上、下爐頂。 16.上班前及工作期間,不準(zhǔn)喝酒,崗位上不準(zhǔn)打鬧追逐,不準(zhǔn)擅自離開工作崗位、亂竄崗位,不準(zhǔn)打盹睡覺,不準(zhǔn)坐在欄桿上休息。 17.不準(zhǔn)在上升管、爐門及地下室取暖或烤衣服。 18.使用砂輪磨工具時必須戴防護(hù)眼鏡,身體不可正對砂輪以防傷人。 19.禁止在禁火區(qū)內(nèi)吸煙、動火。 20.清理機(jī)側(cè)爐門口余煤時,要側(cè)身操作,以防煤餅倒塌傷人。
第7篇 初冷器崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 適用范圍
1.1規(guī)程規(guī)定了初冷器崗位的工作內(nèi)容和工作權(quán)限。
1.2本規(guī)程適用于化產(chǎn)車間初冷器崗位。
2. 上崗條件
2.1按時參加班前會,了解車間生產(chǎn)情況,聽取和接受車間工作安排。
2.2必須經(jīng)過培訓(xùn),取得相應(yīng)資格證書,并持證上崗。
2.3身體健康者方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。
2.4勞動保護(hù)用品穿戴齊全,不準(zhǔn)穿高跟鞋,必須將發(fā)辮納入帽內(nèi),禁止帶煙火上崗。
2.5檢查、了解上個班氣液分離器、初冷器、上下段冷凝液循環(huán)泵等設(shè)備運(yùn)行情況,了解上個班遺留的安全隱患。
2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。
2.7檢查本崗位現(xiàn)場工藝指標(biāo)是否符合要求。
2.8檢查本崗位設(shè)備及崗位衛(wèi)生是否清潔,工器具、材料擺放是否整齊。
3. 安全規(guī)定
3.1必須經(jīng)過三級安全教育,并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。
3.2嚴(yán)格執(zhí)行公司及廠級各項(xiàng)管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)和事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3.3嚴(yán)格按照工藝技術(shù)指標(biāo)操作,嚴(yán)防超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。
3.4在初冷器上作業(yè)時,要站好、站穩(wěn),必要時應(yīng)系好安全帶。
3.5初冷器及煤氣管線的下液管要經(jīng)常清掃確保暢通無阻。
3.6上下段冷凝液循環(huán)槽液位保持正常,下段冷凝液循環(huán)槽禁止溢流、抽空。
3.7上下段冷凝液循環(huán)泵要經(jīng)常加油潤滑,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.8非本崗位人員嚴(yán)禁啟動操作本崗位的設(shè)備。
3.9崗位懸掛的警示牌、安全標(biāo)志和消防用具不得隨意移動。
3.10上下樓梯、爬梯,要抓好、踩穩(wěn),注意安全,防止跌下摔傷。
3.11嚴(yán)禁跨越、擦試、檢修正運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械電氣設(shè)備,不準(zhǔn)用濕布、水或沾有易燃液體的抹布擦試電氣設(shè)備。
3.12嚴(yán)禁靠在欄桿上及初冷器附近等管道、設(shè)備上休息。
3.13嚴(yán)禁任何人將火種帶入工作崗位,嚴(yán)禁吸煙。
3.14每班至少班前、班中、班后吹掃三次下液,保證初冷器上、下段回液暢通。
初冷器的開車和停車操作
4.1初冷器的開車操作
4.1.1初冷器水封槽、上、下段冷凝液循環(huán)槽都應(yīng)注滿水,如果是冬季把水封槽、循環(huán)槽都加熱到40℃左右。
4.1.2所有閥門都用黃油潤滑到位。
4.1.3打開循環(huán)水、制冷水上水和回水閥門,檢查初冷器本體及附屬管道應(yīng)無滲漏。
4.1.4檢查初冷器水系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)的溫度表、壓力表都應(yīng)正常。
4.1.5通知廠調(diào)度及車間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
4.1.6檢查蒸汽系統(tǒng)應(yīng)正常,應(yīng)無滲漏。
4.1.7檢查上、下段冷凝液循環(huán)泵應(yīng)潤滑到位,應(yīng)送電,應(yīng)盤車靈活,全部儀表應(yīng)正常,啟動上、下段冷凝液循環(huán)泵。
4.1.8同時打開初冷器煤氣進(jìn)、出口閥門,煤氣進(jìn)、出口閥門開度盡量一致,逐漸將煤氣進(jìn)、出口閥門全部打開。
4.1.9調(diào)節(jié)初冷器循環(huán)水和制冷水上水閥門開度,使初冷器后煤氣溫度控制在21℃-23℃。
4.2初冷器的停車操作
4.2.1同時關(guān)閉初冷器煤氣進(jìn)、出口閥門,煤氣進(jìn)、出口閥門開度盡量一致,逐漸將煤氣進(jìn)、出口閥門全部關(guān)閉。
4.2.2將初冷器循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門關(guān)閉。
4.2.3關(guān)閉初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門。
4.2.4初冷器停用后,應(yīng)及時做好停用記錄。
5. 正常操作
5.1 與循環(huán)水操作工保持聯(lián)系,及時調(diào)節(jié)冷卻水系統(tǒng)工藝,保證初冷器后集合溫度在21℃-23℃。
5.2 經(jīng)常檢查調(diào)整初冷器冷卻水量,控制初冷后煤氣溫度在21℃-23℃范圍內(nèi)。
5.3經(jīng)常檢查初冷器阻力變化,如不正常時及時處理。
5.4經(jīng)常檢查初冷器排液管是否暢通,每班至少通蒸汽清掃三次下液管。
5.5 每小時記錄一次各項(xiàng)工藝指標(biāo)。
5.6初冷器清掃作業(yè)規(guī)程(每次清掃只能清掃一臺初冷器)
5.6.1初冷器蒸汽清掃作業(yè)規(guī)程:
5.6.1.1準(zhǔn)備工作:
5.6.1.1.1初冷器阻力大于1000pa時,確定清掃時間,做好清掃前的準(zhǔn)備工作。
5.6.1.1.2安排專人對初冷器沿線各蒸汽閥門、煤氣下液閥門進(jìn)行檢查。確保閥門完好,管道暢通。
5.6.1.2清掃工作
5.6.1.2.1通知廠調(diào)度和車間,準(zhǔn)備清掃初冷器。
5.6.1.2.2依次關(guān)閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進(jìn)口閥門。
5.6.1.2.3關(guān)閉一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門,打開循環(huán)水和制冷水回水管的放散閥門,將待清掃初冷器內(nèi)的循環(huán)水和制冷水排凈。
5.6.1.2.4將待清掃初冷器的上、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉,保證上、下段冷凝液回液暢通。
5.6.1.2.5稍開初冷器蒸汽閥門,打開待清掃初冷器頂部放散閥門。
5.6.1.2.6逐漸開大待清掃初冷器蒸汽閥門。
5.6.1.2.7清掃期間,應(yīng)不定期打開氨水噴灑閥門進(jìn)行噴灑沖洗。
5.6.1.2.8清掃過程中,應(yīng)及時檢查各下液保證暢通,注意上、下段冷凝液循環(huán)槽的液位。
5.6.1.3結(jié)束工作
5.6.1.3.1逐漸關(guān)閉初冷器蒸汽閥門。
5.6.1.3.2稍開清掃后的初冷器煤氣進(jìn)口閥門,待初冷器頂部放散有煤氣冒出,并做爆破試驗(yàn)合格后,關(guān)閉初冷器頂部放散閥門,使初冷器自然降溫。
5.6.1.3.3關(guān)閉清掃后初冷器氨水噴灑閥門。
5.6.1.3.4關(guān)閉清掃后初冷器煤氣進(jìn)口閥門。
5.6.1.3.5初冷器處于備用狀態(tài),當(dāng)初冷器投入運(yùn)行時,按照初冷器開車操作進(jìn)行。
5.6.1.3.6通知調(diào)度初冷器清掃完畢。
5.6.1.3.7對初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查、清掃,確保全部暢通。
5.6.1.3.8投入運(yùn)行后,由專人對煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)清掃效果。
5.6.2初冷器熱氨水清掃作業(yè)規(guī)程:
5.6.2.1準(zhǔn)備工作:
5.6.2.1.1初冷器阻力大于1000pa時,確定清掃時間,做好清掃前的準(zhǔn)備工作。
5.6.2.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路,保持暢通,必要時需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好,管道暢通。
5.6.2.2清掃工作
5.6.2.2.1通知廠調(diào)度和車間,準(zhǔn)備清掃初冷器。
5.6.2.2.2依次關(guān)閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進(jìn)口閥門。
5.6.2.2.3關(guān)閉循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門。
5.6.2.2.4將待清掃初冷器上段、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉,并將上段、下段冷凝液槽液位降至較低液位。
5.6.2.2.5打開待清掃初冷器的氨水噴灑閥門,對初冷器進(jìn)行熱氨水清掃。
5.6.2.2.6根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時長(一般為40分鐘左右)。
5.6.2.2.7清掃過程中,應(yīng)及時檢查各下液保證暢通。
5.6.2.3結(jié)束工作
5.6.2.3.1清掃完畢后,關(guān)閉初冷器熱氨水噴灑閥門。
5.6.2.3.2初冷器處于備用狀態(tài),當(dāng)初冷器投入運(yùn)行時,按照初冷器開車操作進(jìn)行。
5.6.2.3.3通知廠調(diào)度室初冷器清掃完畢。
5.6.2.3.4對初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查,確保暢通。
5.6.2.3.5此初冷器投入運(yùn)行后,由專人對初冷器煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)清掃效果。
5.6.3初冷器熱煤氣清掃作業(yè)規(guī)程:
5.6.3.1準(zhǔn)備工作:
5.6.3.1.1初冷器阻力大于1000pa時,確定清掃時間,做好清掃前的準(zhǔn)備工作。
5.6.3.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路,保持暢通,必要時需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好,管道暢通。
5.6.3.2清掃工作
5.6.3.2.1通知廠調(diào)度和車間,準(zhǔn)備清掃初冷器。
5.6.3.2.2關(guān)閉待清掃一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門,并將待清掃初冷器內(nèi)的循環(huán)水和制冷水排凈。
5.6.3.2.3將待清掃初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉,將初冷器煤氣出口閥門關(guān)小。
5.6.3.2.4清掃期間,應(yīng)不定期打開氨水噴灑閥門進(jìn)行噴灑沖洗,并調(diào)節(jié)初冷器煤氣出口閥門的開度,保證初冷器后煤氣集合溫度達(dá)標(biāo)。
5.6.3.2.5根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時長(一般為40分鐘左右)。
5.6.3.2.6熱煤氣清掃時,要關(guān)小正在清掃的初冷器的煤氣出口閥門的開度,并同時調(diào)節(jié)其它初冷器后煤氣溫度,盡量保證初冷器后煤氣集合溫度小于25℃。
5.6.3.2.7清掃過程中,應(yīng)及時檢查各下液,保證暢通。
5.6.3.3結(jié)束工作
5.6.3.3.1清掃完畢后,通知調(diào)度及車間。
5.6.3.3.2將初冷器煤氣進(jìn)、口閥門關(guān)閉,此初冷器處于完好備用狀態(tài)。
5.6.3.3.3對初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查,確保暢通。
5.6.3.3.4此初冷器投用時按照初冷器開車操作。初冷器投入運(yùn)行后,由專人對初冷器煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)清掃效果。
5.7正常運(yùn)行時的巡檢
5.7.1巡回檢查路線(設(shè)備巡檢每4小時一次,工藝巡檢每1小時一次):
操作室→上下段水封槽→上下段冷凝液循環(huán)槽→上下段冷凝液循環(huán)泵→初冷器
5.7.2巡回檢查內(nèi)容
5.7.2.1初冷器
5.7.2.1.1檢查本體有無滲漏處;
5.7.2.1.2檢查各管線有無泄漏處;
5.7.2.1.3檢查氣液分離器有無泄漏處;
5.7.2.1.4檢查初冷器水封槽是否暢通;
5.7.2.1.5檢查煤氣進(jìn)出口管道下液是否暢通;
5.7.2.1.6檢查循環(huán)水、制冷水的上水和回水是否正常;
5.7.2.1.7檢查初冷器上、下段冷凝液回液管是否暢通;
5.7.2.1.8檢查各部位溫度表,壓力表,流量計(jì)和液位計(jì)是否正常;
5.7.2.1.9檢查蒸汽管線是否暢通。
5.7.2.2上下段冷凝液循環(huán)泵
5.7.2.2.1檢查泵體有無雜音及振動是否有異常情況,檢查引風(fēng)機(jī)是否漏氣;
5.7.2.2.2檢查泵體油位是否正常;
5.7.2.2.3檢查泵填料漏液是否成線狀;
5.7.2.2.4檢查所屬管線是否暢通;
5.7.2.2.5檢查閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞;
5.7.2.2.6檢查上、下段冷凝液循環(huán)槽液位是否正常;
5.7.2.2.7檢查上、下段冷凝液質(zhì)量是否符合要求;
5.7.2.2.8檢查各點(diǎn)壓力表是否正常。
6. 特殊操作
6.1當(dāng)初冷器前吸力達(dá)到1800pa以上,并有上升趨勢時,則立即匯報廠調(diào)度及車間上升管調(diào)節(jié)困難,并聯(lián)系煉焦、電修車間協(xié)調(diào)處理。
6.2初冷器在運(yùn)行過程中遇到下列情況之一時,應(yīng)立即停止運(yùn)行,并迅速上報車間及廠調(diào)度。
6.2.1煤氣進(jìn)出口管道有漏點(diǎn)時。
6.2.2初冷器上、下段上水或回水管道有泄漏時。
6.2.3氣液分離器有泄漏時。
6.2.4溫度表、壓力表、流量計(jì)顯示波動范圍大時。
6.2.5初冷器阻力偏高,不能及時處理時。
7. 交接班工作
交接班工作一定嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì),交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況告清楚接班者,方可進(jìn)行交接班,交接班工作必須在崗位上進(jìn)行。交班者必須提前1小時做好交班準(zhǔn)備工作,并經(jīng)組長檢查認(rèn)可。
交班者必須做好以下工作:
7.1必須將本崗位及設(shè)備清掃干凈。
7.2各工藝指標(biāo)必須符合要求。
7.3做好當(dāng)班生產(chǎn)記錄。
7.4各種工器具保證齊全完好,放置規(guī)范化。
7.5各種儀器儀表完好,具備使用條件。
7.6各轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑油液位正常。
初冷器工藝指標(biāo)
(1)初冷器進(jìn)口煤氣溫度80~85℃;
(2)初冷器后煤氣集合溫度21~23℃,各臺初冷器出口溫差不大于5℃;
(3)初冷器前煤氣主管吸力≤1800pa;
(4)初冷器后煤氣主管吸力≤2800pa;
(5)當(dāng)三臺初冷器同時并聯(lián)運(yùn)行時,其單臺初冷器阻力≤1000pa;
(6)循環(huán)水:上水壓力≥0.32mpa,入口溫度不大于32℃,出口溫度不大于40℃;
(7)制冷水:上水壓力≥0.2mpa,入口溫度不大于18℃,出口溫度不大于25℃;
(8)上段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.20mpa;下段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.15mpa。
第8篇 水泵工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前的準(zhǔn)備工作:
(1) 穿戴好勞動保護(hù)用品。
(2)整理好作業(yè)場所的文明衛(wèi)生,規(guī)范定置管理。
(3)檢查好設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行情況,機(jī)體內(nèi)必須加滿水,檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確,檢查排水管及閘閥和壓力表是否正常,檢查電器儀表設(shè)施是否正常。
2、開車前必須進(jìn)行認(rèn)真檢查下列部位:
(1)檢查各部螺栓及油杯是否松動損壞;
(2)用手盤車試驗(yàn)泵內(nèi)磨損和響聲;
(3)檢查填料及泵體是否漏水;
(4)檢查電機(jī)及電器是否正常。
3、開車操作順序:
(1)向水泵內(nèi)注水并通過氣嘴將水泵和吸管內(nèi)的空氣放掉;
(2)開始啟動,電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時,慢慢打開排水閘閥,同時將壓力表和真空表打開。
4、啟動時,應(yīng)注意電機(jī)及機(jī)械部分是否正常,有異常聲音時應(yīng)立即停車。
5、水泵運(yùn)行時應(yīng)及時觀察是否正常。發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系、匯報、處理。
6、嚴(yán)禁用濕手操作電氣設(shè)備。
7、及時檢查水池水位,保證正常供水。
第9篇 污水處理崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1、學(xué)習(xí)掌握有關(guān)液氰鋼瓶安全使用規(guī)程,按規(guī)程進(jìn)行檢查,并熟練掌握。
2、開機(jī)順序:
(1)從后往前啟動污水?dāng)嚢璨?,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,各管路接好,并擰緊后,打開水射器水源,使氣路形成負(fù)壓。
(2)緩緩打開鋼瓶氯閥,膜片壓力表顯示鋼瓶內(nèi)的氯氣壓力,有氨水檢查各部位無泄漏后,可將氯閥開(1-2轉(zhuǎn))。
(3)緩緩打開定壓調(diào)節(jié)閥,觀察流量計(jì)內(nèi)浮子調(diào)整到需要刻度。
3、停車順序:
(1)先關(guān)閉氯閥當(dāng)流量計(jì)浮子降到零位,關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。
(2)關(guān)閉壓力水源,如在加氯過程中發(fā)現(xiàn)漏氯現(xiàn)象,應(yīng)立即按上述方法關(guān)機(jī),并檢查原因,排除故障后,方可繼續(xù)開機(jī)。
4、注意事項(xiàng):
(1)氯瓶閥打不開,應(yīng)輕輕振動閥桿2—3分鐘后,再打不開應(yīng)報告廠部組織有關(guān)人員處理。
(2)處理泄氯時必須戴好防毒面具,方可進(jìn)行處理。
(3)裝卸氯瓶時,嚴(yán)禁碰撞,氯瓶內(nèi)剩氯范圍在5—30公斤。
(4)發(fā)生嚴(yán)重泄氯無法處理,應(yīng)立即放入安全坑或尾礦庫里,加入大量的白灰,使生成無毒次氯酸鈣。
第10篇 搗固機(jī)工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
崗位職責(zé):
直屬生產(chǎn)班長領(lǐng)導(dǎo)完成其布置的工作任務(wù),負(fù)責(zé)將煤粉搗固成煤餅,并保質(zhì)保量安全的從機(jī)側(cè)裝入炭化室。
安全操作要點(diǎn):
1、搗固工應(yīng)熟悉設(shè)備性能和工藝,能夠獨(dú)立操作并經(jīng)崗前培訓(xùn)安全知識教育取得上崗證后方可上崗操作。
2、上崗作業(yè)必須穿勞保護(hù)品,尤其是戴好安全帽。
3、煤槽上要保持清潔,不得有影響操作的障礙物。
4、吊放搗固錘時,不得將腳放到錘下或錘附近,不準(zhǔn)用腳蹬錘,嚴(yán)禁側(cè)面提錘,以免擠傷。
5、因工作需要,用導(dǎo)鏈拉錘桿或高空作業(yè)時,要采取必要的安全措施,要有車間領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)員在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào),以免發(fā)生事故。
6、停車檢修時,操作工必須在現(xiàn)場維護(hù)。
7、搗固車行走時不準(zhǔn)搶上搶下,以免碰傷。
8、煤箱活動臂未關(guān)好嚴(yán)禁放煤,搗固時應(yīng)在錘后放煤,不得在錘前放煤。
9、搗固過程中,各搗固工互相配合,嚴(yán)禁單人操作。
10、搗固過程中,煤箱兩端平臺及附近地面嚴(yán)禁站人。
11、搗固機(jī)下部空間應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志,嚴(yán)禁人員隨意通過。
操作制度:
一、正常操作
1、給設(shè)備總電源送電:
檢查設(shè)備電源燈亮,停錘裝置夾緊形狀燈亮,安全托架下燈亮,潤滑系統(tǒng)開始供油。
2、按行走按鈕,將搗固機(jī)走至煤槽搗固錘下落位置,準(zhǔn)備搗固。
3、煤槽內(nèi)底煤裝入規(guī)定高度(70-80cm),啟動搗固機(jī)提升輪開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、按放錘將夾緊裝置打開,錘下落開始搗固。
5、按行走按鈕,使小車沿煤槽來回行走。
6、按六層進(jìn)行放煤搗固:
1~4層 70-80cm
4~6層 90-100cm
第一層搗固兩個來回4分鐘
后五層搗固各1個來回10分鐘
7、每次放煤均勻,使煤槽內(nèi)煤達(dá)到裝煤位置,煤餅到砸滿壓平,搗固結(jié)束后,要進(jìn)行平煤,將煤壓平,將搗固機(jī)搗固錘上提到位,停電機(jī)放下安全檔。
8、按夾錘按鈕,待夾緊裝置到位,啟動搗固機(jī)錘,上提到位,停電放鉤。
9、按行走按鈕,將搗固機(jī)開至停車位置切斷電源,搗固結(jié)束。
10、協(xié)助裝煤司機(jī)將煤餅對準(zhǔn)炭化室,裝煤前打開活動壁和前擋板。
11、焦側(cè)對上爐門后,方可裝煤。
12、裝完煤后,開卷揚(yáng)機(jī)退回后擋板,關(guān)前擋板和活動壁,注意托煤板是否復(fù)原。
二、特殊操作
1、突然停電要將搗固機(jī)的總電源切斷。
2、將搗固機(jī)各運(yùn)行按鈕恢復(fù)到停止運(yùn)行狀態(tài)。
3、搗固機(jī)發(fā)生故障及時通知值班主任并與維修工聯(lián)系及早排除故障。
4、將電源切斷,維修工排除故障后再按下正常操作。
第11篇 制氧站崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)一般規(guī)定
1.氧氣貯存球罐及管道在使用前必須進(jìn)行清理,把所有的焊接管、鋼銹、垢泥、灰塵及其它雜質(zhì)除掉,保持管道干凈。貯存球罐和管道的氣壓試驗(yàn),應(yīng)用無油的空氣或氮?dú)?。試?yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.15倍。
2.調(diào)節(jié)閥組的管道和快速切斷閥前后管道都應(yīng)采用銅管或不銹鋼管。
3.氧氣貯存與輸送不得超過額定工作壓力。為防止超壓,應(yīng)定期檢驗(yàn)超壓報警系統(tǒng)和壓力自調(diào)系統(tǒng),使管道在超壓下自動放散。各種安全閥、減壓閥、自動調(diào)節(jié)閥等應(yīng)經(jīng)常保持靈敏可靠,不得隨意拆卸。發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報告采取措施。
4.氧氣管道禁止與油管和電纜敷設(shè)在一個地溝內(nèi)。氧氣輸送過程中,閥門的開、閉應(yīng)該緩慢進(jìn)行。尤其是在壓力較高的情況下,更應(yīng)注意。
5.氧氣貯存球罐、管道、閥門等應(yīng)定期檢查,不得有泄漏或裂縫,周圍不應(yīng)有易燃物,氧氣放散不得在室內(nèi)排放,室外排放必須引至安全地點(diǎn)。檢查漏氣時,絕對禁止用明火的方法檢查,要用涂肥皂水的辦法來辨別。
6.氧氣貯存與輸送區(qū)域,應(yīng)視為危險區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火。不許穿帶釘鞋,不許鐵器碰撞。機(jī)器間、充瓶間和倉庫以及氧氣站的周圍20米以內(nèi)嚴(yán)禁明火和抽煙,并應(yīng)設(shè)遮攔和掛“禁止煙火”的警示牌??辗炙捌涓綄僭O(shè)備、裝置應(yīng)采取防止靜電積聚措施,并應(yīng)經(jīng)常查看是否完好。
7.設(shè)備容器和管道,需動火檢修時,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),報消防隊(duì)備案。動火前,應(yīng)化驗(yàn)動火處的空氣含量應(yīng)低于爆炸極限,同時,應(yīng)備有充足的滅火器材。工作時指定專人監(jiān)護(hù),以防萬一。
8.氧氣站工作人員的手套嚴(yán)禁有油類沾污。并應(yīng)嚴(yán)格遵守交接班制度,任何時候不得離人,不準(zhǔn)存放易燃物品。無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
9.工作人員有權(quán)阻止車間及一切部門采用氧氣作介質(zhì)試壓、試漏、吹掃設(shè)備、吹風(fēng)乘涼,以免引起人身事故。
10.站內(nèi)應(yīng)保持清潔,地板和機(jī)器附近應(yīng)保持無油,也不許將油脂滴入基礎(chǔ)上。
11.用四氯化碳清洗制氧裝置時,室內(nèi)要保持通風(fēng)良好,門窗要打開,操作者要帶防毒面具,穿工作服和戴手套。
12.所有測量儀表應(yīng)定期校驗(yàn)確保性能良好。壓力表每年校驗(yàn)不少于2次。壓力容器及管道應(yīng)按規(guī)定作定期檢驗(yàn),并有定檢標(biāo)志。
13.液氧中乙炔含量應(yīng)每天分析一次,當(dāng)達(dá)到報警極限時,必須放出部分液氧,并從下塔送大量液態(tài)空氣送至上塔,使液氧稀釋,直到乙炔含量符合要求。在裝置內(nèi)取液態(tài)氧、液態(tài)氮或液態(tài)空氣放入杜瓦瓶時,要經(jīng)批準(zhǔn),并設(shè)人監(jiān)護(hù)。液氧或液空的排放要有專用管道和地溝,不得在車間或設(shè)備周圍任意傾倒。
14.工作人員必須提高警惕,嚴(yán)防壞人破壞。非氧氣站人員、無特殊出入證者,禁止入站。本站人員及經(jīng)批準(zhǔn)入站人員出入站房時,應(yīng)按規(guī)定登記和遵守安全制度。
(二)制氧工
1.制氧操作人員需經(jīng)安全技術(shù)教育,了解安全知識,掌握防范措施,操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格后才可進(jìn)行操作。
2.所有儀表、閥門、安全防護(hù)裝置必須完整、靈敏、可靠。儀表和安全閥應(yīng)定期校驗(yàn),壓力容器、管道要定期作水壓、氣密試驗(yàn)。
3.嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時,操作者應(yīng)密切注意各部位壓力和溫度的變化,嚴(yán)禁超壓、超濕運(yùn)行。
4.操作氧壓機(jī)、分餾塔、充氣臺及其它與氧氣接觸的設(shè)備和閥門時,所使用的工具、手套應(yīng)絕對禁止沾污油脂,設(shè)備附近不準(zhǔn)放置油桶、油壺等物。
5.氧壓機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)經(jīng)常檢查蒸餾水的供給情況,不準(zhǔn)缺水或斷水;經(jīng)常檢查氧壓機(jī)上,下密封圈的密封效果,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。避免油被活塞桿帶入氣缸。
6.定期分析液氧中乙炔的濃度,控制在規(guī)定數(shù)值以下,利用吸附法消除水分、一氧化碳和乙炔雜質(zhì)時,應(yīng)經(jīng)常檢查吸附器的效果是否良好。如果過濾器與乙炔吸附器一起再生,應(yīng)在再生前排放其內(nèi)的液體。再生后嚴(yán)密關(guān)閉吸附器進(jìn)、出口閥門。設(shè)備、管道的修理工作應(yīng)在卸掉負(fù)荷后進(jìn)行。絕對不準(zhǔn)在受壓時擰螺釘?shù)取?/p>
7.凡與氧接觸的設(shè)備、容器、管道等需動火修理時,應(yīng)首先進(jìn)行吹洗、置換,經(jīng)化驗(yàn)空氣含氧量在22%以下,并報告有關(guān)部門,方可進(jìn)行。動火時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
8.修理或安裝與氧氣接觸的零部件時,應(yīng)進(jìn)行脫脂。
9.禁止用氧氣進(jìn)行試壓,檢漏和吹掃工作。
10.進(jìn)行化堿工作和用四氯化碳脫脂時,應(yīng)戴防護(hù)眼鏡的面具和橡膠手套,避免被火堿燒傷,加強(qiáng)通風(fēng)及戴防護(hù)面具,預(yù)防四氯化碳中毒。用汽油清洗應(yīng)戴多層防護(hù)口罩及膠皮手套,工作完后,皮膚外露部分要及時用肥皂水清洗。
11.放掉空分餾塔內(nèi)液體時應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致,避免凍傷。液體流經(jīng)管道及地段不得有油脂,此時廠房內(nèi)禁止動火作業(yè)。
12.分餾塔的加熱氣體,進(jìn)口溫度不準(zhǔn)超過70℃。
13.低溫閥門泄漏時,必須在結(jié)凍后處理。
14.制氧站內(nèi)和周圍20米內(nèi)嚴(yán)禁煙火,不準(zhǔn)用火檢查是否漏氣,并嚴(yán)防鐵器撞擊產(chǎn)生火花。
15.站內(nèi)消防器材應(yīng)齊備,定期檢查消防器材。
16.站房內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等事故時,應(yīng)立即進(jìn)行搶救。同時應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,報告領(lǐng)導(dǎo)。
17.非本站工作人員不得隨意進(jìn)入廠房。外單位參觀人員需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并有人陪同方可進(jìn)入。
(三)氧壓機(jī)
1.操作氧壓機(jī)的工作人員,必須做好啟動前的準(zhǔn)備工作,并檢查蒸餾水、冷卻閥、油面計(jì)、油表壓力、旁通閥、送氧閥等是否安全可靠,并盤車試驗(yàn),每次盤車時間不少于30分鐘,并檢查油壓,機(jī)械轉(zhuǎn)動是否正常。
2.當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,可逐步關(guān)閉ⅰ、ⅲ級回路管上的旁通閥,檢查ⅲ級送氧閥要在全開位置,逐步關(guān)小ⅲ級放空閥,使壓力逐步提高至正常規(guī)定,同時檢查各級間壓縮比正常,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,關(guān)閉氧氣放空閥。
3.氧壓機(jī)正常工作時,檢查氧氣壓力和溫度,各級經(jīng)壓縮后的氧氣壓力和溫度不得超過規(guī)定值。
工作時注意運(yùn)轉(zhuǎn)部位的表面溫度不得超過50℃,各級排氣溫度不得高于170℃。
4.經(jīng)常檢查蒸餾水供給情況,注意調(diào)節(jié)冷卻器內(nèi)進(jìn)水的經(jīng)常溫度不得超過規(guī)定值。經(jīng)常排除油水分離器內(nèi)的水。
5.壓力表、安全閥、溫度計(jì)要定期校驗(yàn),氧壓機(jī)的壓力表禁止與空氣壓力表交換使用。
6.曲軸箱內(nèi)的油應(yīng)保持足夠的高度,不足時,應(yīng)加夠到油面計(jì)的1/2高度處。
7.油表壓力為294~49千帕?xí)r,不許有油進(jìn)入有氧氣的地方。要特別注意活塞桿與密封周的密封性,如發(fā)現(xiàn)氧氣與油脂接觸,要及時進(jìn)行脫脂工作。
8.禁止無關(guān)人員出入氧壓機(jī)房,室內(nèi)禁止吸煙和明火取暖,并應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施。
9.事故緊急停車:
(1)停止電動機(jī);
(2)打開皿級放空閥;
(3)關(guān)閉氧氣進(jìn)口閥,
(4)關(guān)閉ⅲ級送氧閥;
(5)半小時后或根據(jù)情況停止供油供水。
10.工作完畢后,切斷電源,清理場地。
(四)氣瓶間
1.操作人員必須樹立高度責(zé)任感,嚴(yán)禁吸煙與帶入火種。明火區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離10米以上,禁止用油手及油手套開動閥門。
2.氣瓶間必須將各種氣瓶按規(guī)定分開存放,氫、乙炔氣瓶禁止放在氧氣瓶存貯間、充氧間或氧氣站內(nèi)。氣瓶應(yīng)直立放置并標(biāo)有明顯標(biāo)記。放置必須整齊,并設(shè)有欄桿或支架加以固定,防止發(fā)生滾動。存放區(qū)要留有適當(dāng)寬度的通道。
3.操作人員必須定期巡查壓力表,氣體管路,如發(fā)現(xiàn)不正常時,立即采取適當(dāng)措施處理,并向有關(guān)人員報告。
4.冬季氣瓶出口處結(jié)凍時,只許用蒸氣、熱水加熱溶解。嚴(yán)禁使用明火烘烤。
(五)氣瓶充氧工
1.必須熟悉充裝設(shè)備、工藝及安全操作規(guī)定。
2.氧氣瓶充裝前應(yīng)有專人檢查,未經(jīng)檢查不準(zhǔn)充氣。檢查時,應(yīng)按照《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn);充裝前,還應(yīng)化驗(yàn)鑒別瓶內(nèi)氣體成分;充裝時,氣體流速不宜過快,防止氣瓶過熱。
3.壓力表、安全閥要定期校驗(yàn),保持靈敏準(zhǔn)確。檢查漏氣應(yīng)用肥皂水,禁止用火試驗(yàn)。
4.氣瓶溫度不得超過45℃,否則立即停止充氧。
5.有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝氣體:
(1)瓶上沾有油脂,瓶嘴凍結(jié);
(2)氣瓶的漆色、字樣和所裝氣體不符的;漆色、字樣脫落,不易識別氣瓶種類的;鋼印標(biāo)記不全或不能識別的;
(3)氣瓶漏氣,氣閥不良及瓶內(nèi)無余氣;
(4)安全附件不全,損壞或不符合規(guī)定;
(5)瓶體經(jīng)外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的;
(6)已經(jīng)超過檢驗(yàn)期限的。
6.氣瓶充裝時,若發(fā)生著火,應(yīng)迅速關(guān)閉閥門,停止氣源后,再用滅火器材撲救。
7.灌瓶間、實(shí)瓶間、操作時,應(yīng)防止氣瓶傾倒,并輕卸輕放所有瓶子,應(yīng)注意留有安全通道。
8.充氣的卡具應(yīng)靈活,確保鎖緊可靠。
9.充裝所戴的手套、工具、卡具等要防止被沾染油污。
第12篇 皮帶工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間皮帶工崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng),適用于皮帶工崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位分別隸屬于煉焦車間的生產(chǎn)工段。
2.2崗位職責(zé)皮帶工崗位
2.2.1掌握各種聯(lián)系信號,按順序開機(jī)、停機(jī),并做好操作記錄,認(rèn)真完成焦炭的輸送任務(wù)。
2.2.2了解帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、帶速、運(yùn)輸能力等基本知識。
2.2.3熟練掌握帶式輸送機(jī)的開車、停車等操作知識。
2.2.4掌握帶式輸送機(jī)的電氣設(shè)備、托輥、拉緊裝置、頭輪、尾輪等設(shè)備的工作原理及操作知識。
2.2.5掌握處理突然跳閘、皮帶跑偏、撕壞及其它設(shè)備故障等意外事故的方法。
2.2.6及時揀出運(yùn)輸過程中焦炭中的雜物。
2.2.7做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,積極配合維修工進(jìn)行設(shè)備檢修。
2.2.8保持好環(huán)境衛(wèi)生,做好交接班工作。
2.2.9及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù),認(rèn)真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3安全操作要點(diǎn)
2.3.1未聽到開停機(jī)信號不準(zhǔn)任意開停機(jī),禁止不按規(guī)定順序。
2.3.2開機(jī)信號不得少于5秒鐘,嚴(yán)禁一邊打鈴一邊開車。
2.3.3機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)擦洗設(shè)備或者加油。
2.3.4發(fā)現(xiàn)皮帶上有紅焦或大的鐵件時,應(yīng)及時發(fā)出停機(jī)信號進(jìn)行處理。
2.3.5非崗位人員不得亂動聯(lián)系信號裝置。
2.3.6嚴(yán)禁鉆、跨、坐皮帶,不準(zhǔn)用皮帶運(yùn)輸與生產(chǎn)無關(guān)的其它物料。
2.3.7帶式輸送機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)注意減速機(jī)和電機(jī)的聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況須立即查明原因,如自己不能處理時,應(yīng)及時匯報車間。
2.3.8皮帶周圍設(shè)施必須齊全,皮帶通廊內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。
2.3.9當(dāng)電器或機(jī)械發(fā)生故障時,應(yīng)立即停車并切斷電源,掛上檢修牌。
2.3.10照明設(shè)備損壞應(yīng)及時更換,嚴(yán)禁夜間在無照明的情況下工作。
2.3.11照明調(diào)和損壞應(yīng)及時更換,嚴(yán)禁夜間在無照明的情況下工作。
2.4主要設(shè)備名稱及規(guī)格
2.5操作規(guī)程
2.5.1開車前的準(zhǔn)備工作。
2.5.1.1認(rèn)真檢查皮帶接頭號是否張開,溜槽是否堵塞。有問題需及時處理。
2.5.1.2檢查電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、皮帶機(jī)頭、尾輪是否正常。
2.5.1.3檢查各部位的油杯、軸承、電磁開關(guān)是否完整無損。
2.5.1.4檢查托輥是否脫落或不轉(zhuǎn)。
2.5.1.5把皮帶清除干凈后,開車空轉(zhuǎn)一圈。
2.5.2正常操作
2.5.2.1準(zhǔn)備工作就緒后方可回鈴?fù)ㄖ_車。
2.5.2.2開車的順序是由后向前開,停車順序是由前向后開。
2.5.2.3聽到聯(lián)鎖啟動信號后,不要靠近皮帶,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時,要及時調(diào)整皮帶,使之正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.5.2.4皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要經(jīng)常巡回檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時要立即糾正。
2.5.2.5在輸送焦炭的過程中,要使溜槽保持暢通,隨時清掃工作場地掉下來焦炭。
2.5.2.3特殊操作
2.5.3.1設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承溫度過高或電機(jī)冒煙,應(yīng)立即停車報告調(diào)度檢修。
2.5.3.2若發(fā)現(xiàn)尾輪打滑,要立即報告班長停車,調(diào)節(jié)拉緊裝置。
2.5.3.3運(yùn)運(yùn)焦過程中,發(fā)現(xiàn)溜槽堵塞或其它故障時,必須立即停機(jī)并報告,清理完溜槽或故障清除后方可開車。
2.5.3.4如皮帶機(jī)因故帶焦停機(jī),須查明原因消除故障后再開機(jī),如因負(fù)荷過大而無法啟動時,需組織人員扒去皮帶上的部分焦炭再開機(jī)。
2.5.3.5常見故障及處理方法
現(xiàn)象 | 原因 | 處理方法 |
皮帶 跑編 | 1、滾筒位置偏斜 | 1、調(diào)整滾筒 |
2、托滾與車行架縱向中心線不垂直 | 2、調(diào)整托輥架 | |
3、機(jī)架安裝不平或變形 | 3、墊平基礎(chǔ),校正機(jī)架 | |
皮帶 打滑 | 1、皮帶張緊度不夠 | 1、調(diào)整張緊裝置 |
2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重 | 2、更換滾筒外皮 | |
3、負(fù)荷過大或下料不均勻 | 3、控制負(fù)荷 | |
皮帶 斷裂 | 1、擋板損壞,堅(jiān)硬物料落入皮帶空邊 卡死皮帶 | 1、修理或更換擋板 |
2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重,螺栓突出刺破 皮帶 | 2、更換滾筒或滾筒外皮 | |
3、清理刮板上的橡皮磨損嚴(yán)重其金屬 骨架刺 皮帶 | 3、更換橡皮條 | |
4、下料金屬劃破皮帶 | 4、調(diào)整下料斗 | |
5、嚴(yán)重跑偏運(yùn)行,車行架將皮帶接頭 拉壞,造成皮帶撕裂 | 5、立即停車,處理皮帶跑偏 | |
6、皮帶被紅焦?fàn)C傷嚴(yán)重,造成強(qiáng)度下 降,皮帶 拉開 | 6、堅(jiān)決不準(zhǔn)紅焦上皮帶 | |
軸承 溫 度高 | 1、間隙過大 | 1、調(diào)整間隙或更換軸承 |
2、潤滑油量過多,或油品不對,油內(nèi) 有雜質(zhì) | 2、調(diào)整用油量,換油 |
第13篇 空壓機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1、機(jī)器必須是在檢驗(yàn)有效期內(nèi)才能投入使用。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查空壓機(jī):電氣、機(jī)械聯(lián)接部位是否松動;壓力表、安全閥、溫度計(jì)、安全防護(hù)裝置等是否完好,如有異常必須修復(fù)后,方可開車。開、關(guān)空壓機(jī)必須按操作程序,防止發(fā)生事故。
3、開車時,確認(rèn)機(jī)器正常后方可按啟動電鈕。
4、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,操作人員必須加強(qiáng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時妥善處理,并做好交接班記錄。
5、空壓機(jī)各閥門、儀表、安全閥等,必須定期檢查校驗(yàn);進(jìn)氣管、消聲器、空氣凈化器內(nèi),必須保持清潔暢通,保證經(jīng)常處于靈敏、正常狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,必須停機(jī)處理。
6、操作人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁睡崗、躺臥、串崗、離崗,嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)站的各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全運(yùn)行。
7、檢修空壓機(jī)時,嚴(yán)禁使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的易燃液體清洗各部件和衣服。裝配時必須清理雜物,防止落入管道內(nèi)。
8、要認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄,記錄清楚設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保持場地整潔。
第14篇 塔吊司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1.塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練,按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法,掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。
2.塔吊必須有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作,非司機(jī)人員不得操作,作業(yè)時應(yīng)有專人指揮,司機(jī)酒后及患病時,不得進(jìn)行操作。
3.作業(yè)前應(yīng)檢查軌道,應(yīng)平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。
4.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
5.起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位器。防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
6.操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。
7.作業(yè)時,操作人員應(yīng)將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號,駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。
8.起重作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過,嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。
9.起吊重物時綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。
10.雨天起吊,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
11.有物品懸掛在空中時,司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。
12.起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時,應(yīng)提前減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。
13.多機(jī)作業(yè)時,應(yīng)注意保持各機(jī)的操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
14.通有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天,應(yīng)停止作業(yè)。
15.作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)須向風(fēng)源,放松回轉(zhuǎn)制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。
16.起重司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備十字作業(yè)(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐)。
17.自升塔式起重機(jī)操作還應(yīng)遵守下列安全規(guī)程:(1)(回)吊運(yùn)物件時,平衡重心必須移至規(guī)定位置。(2)專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿口轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯。(3)頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。(4)頂升作業(yè),必須有專人指揮,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,應(yīng)嚴(yán)格聽從信號指揮。(5)頂升時,應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),將回轉(zhuǎn)部分制動住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。(6)頂升到規(guī)定高度時,必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。(7)頂升完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
18.履帶塔式起重機(jī)操作還應(yīng)遵守下列安全規(guī)程:(1)地面必須平坦、堅(jiān)實(shí),起重機(jī)工作、行駛或停放時,應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上,操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。(2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身堅(jiān)到90度時,防后傾裝置應(yīng)松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。(3)嚴(yán)禁帶負(fù)荷行走,空車行走時塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得急轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體,轉(zhuǎn)彎半徑過小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎,下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。(4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖好。
第15篇 電工電氣調(diào)試崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1.進(jìn)行耐壓試驗(yàn)裝置的金屬外殼須接地。被試設(shè)備或電纜兩端,如不在同一地點(diǎn),另一端應(yīng)有人看守或加鎖,并對儀表、接線等檢查無誤,人員撤離后,方可升壓。
2.電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗(yàn),升壓或降壓,均應(yīng)緩慢進(jìn)行。因故暫?;蛟噳航Y(jié)束,應(yīng)先切斷電源,安全放電,并將升壓設(shè)備高壓側(cè)短路接地。
3.電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時,應(yīng)將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上,懸掛標(biāo)示牌。
4.用搖表測定絕緣電阻,應(yīng)防止有人觸及正在測定中的線路或設(shè)備。測定容性或感性設(shè)備。材料后,必須放電。雷電時禁止測定線路絕緣電阻。
5.電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運(yùn)行。
6.電氣材料或設(shè)備需放電時,應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品,用絕緣棒安全放電。