有哪些
車安全操作規(guī)程
一、啟動前準備
1. 檢查車輛外觀，確認無明顯損傷或異常。
2. 查看機油、剎車液、防凍液等液體是否在正常范圍內(nèi)。
3. 確認輪胎氣壓符合標準，無破損或磨損過度。
4. 檢視后視鏡及側(cè)視鏡，調(diào)整至適宜觀察位置。
5. 確保安全帶功能正常，提醒乘客系好安全帶。
二、駕駛過程
1. 啟動車輛時，踩住剎車，將擋位掛入空擋，再啟動發(fā)動機。
2. 行駛中保持合理速度，遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈。
3. 注意前方路況，提前預(yù)判潛在危險。
4. 切勿疲勞駕駛，每兩小時停車休息，保持清醒狀態(tài)。
5. 使用轉(zhuǎn)向燈示意變道、轉(zhuǎn)彎，確保周圍車輛了解你的行駛意圖。
三、行車安全
1. 遇到緊急情況，保持冷靜，先輕踩剎車，再根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施。
2. 雨雪天氣降低車速，增大與前車的安全距離。
3. 不在彎道、坡道超車，確保行車穩(wěn)定性。
4. 避免使用手機或其他分散注意力的設(shè)備。
5. 在停車時，選擇安全地點，避免影響其他車輛和行人通行。
四、停車操作
1. 停車前，觀察周圍環(huán)境，確保無行人或障礙物。
2. 踩下剎車，掛入p擋，拉起手剎，關(guān)閉電源。
3. 下車前再次確認車輛已完全停穩(wěn)，防止溜車。
4. 遵守停車規(guī)定，不占用應(yīng)急車道、殘疾人車位等特殊區(qū)域。
目的和意義
車安全操作規(guī)程旨在確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防交通事故的發(fā)生，提高道路行駛效率，同時維護公共秩序，減少因駕駛不當(dāng)引發(fā)的社會問題。通過規(guī)范化的操作，駕駛員可以更好地掌握車輛性能，增強應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從而實現(xiàn)安全、文明駕駛。
注意事項
1. 個人安全意識至關(guān)重要，切勿抱有僥幸心理，時刻保持警惕。
2. 定期進行車輛保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
3. 遵守交通法規(guī)，尊重他人的行車權(quán)利。
4. 學(xué)習(xí)和了解最新的交通知識和安全技術(shù)，不斷提升駕駛技能。
5. 遇到突發(fā)狀況，應(yīng)以保護自身和他人安全為首要任務(wù)，不可盲目冒險。
車安全操作規(guī)程的執(zhí)行需要每位駕駛員的自覺遵守，只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個安全、和諧的道路環(huán)境。
車安全操作規(guī)程范文
第1篇 流動加油車安全操作規(guī)程
1.流動加油車應(yīng)設(shè)置專門的存放車棚，車棚要遠離火源，并設(shè)置明顯的禁火標志和滅火器材。
2.流動加油車上路行駛，要保持安全車速，注意避讓其他車輛，選擇行車路線，盡量避開有明火作業(yè)的施工工地。雨季運油時，要遠離高壓線、變壓器等容易產(chǎn)生火花的電器設(shè)備。
3.做好特殊季節(jié)的安全防護。夏季應(yīng)采取防曬措施，要經(jīng)常檢查高壓閥門和安全防護閥，確保有效使用。冬季輸油管路、閥門發(fā)生凝固、凍結(jié)時，禁止用明火烘烤解凍。
4.流動加油車加油完畢，要檢查各部閥門、接口，避免跑、冒、滴、漏。要鎖好加油機，做好安全防范工作。
5.流動加油車實行專人負責(zé)制，未經(jīng)允許，不得擅自動用加油車、罐等。
6.流動加油車加油員要經(jīng)過專門培訓(xùn)，有一定的消防常識，責(zé)任心強，有良好的職業(yè)道德。認真執(zhí)行“一日三檢”制度，保持車容整潔、車況良好。
7.加油前，除按規(guī)定要求做好常規(guī)的檢查外，還要對儲油罐的接口、閥門、高壓防護閥、輸油管、加油槍等部位進行檢查，確認各部位正常有效，方可啟動使用。
8.加油時，應(yīng)隨時注意加壓泵的工作壓力，不要超過額定壓力，避免因超壓造成流動加油車輸油管崩開發(fā)生跑油、漏油現(xiàn)象。
9.加油員在加油操作時不得吸煙，并嚴禁吸煙人員接近油罐。加油車、罐周圍5米距離內(nèi)禁止明火。
10.加油員定期（每季度）對儲油罐的進油口、出油口、輸油截門、高壓防護閥、加壓泵等部位進行安全檢查，并將檢查結(jié)果填報在“檢查記錄”中。
11.在流動加油車作業(yè)過程中，一旦發(fā)生柴油泄漏情況，應(yīng)立即檢查泄漏部位，進行應(yīng)急處理。同時，清理泄漏的柴油，避免明火接近發(fā)生火災(zāi)。緊急情況發(fā)生后，應(yīng)對柴油加油車整體進行檢查，排除隱患，方可進行正常作業(yè)。
第2篇 自卸車安全操作規(guī)程
一、自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好,工作平穩(wěn),操縱靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。
二、裝卸料時要聽從指揮。不得在指定處所以外裝卸料。嚴禁車廂內(nèi)載人。
三、配合挖裝機械裝卸料時,自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器,在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時,駕駛室內(nèi)不得有人停留。
四、裝料時,駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏,物料有裝偏時,行駛中應(yīng)減速,防防翻車。
五、卸料前,要注意車箱上方應(yīng)無電線、障礙物以及汽車周圍人員來往。卸料時,必須將車停穩(wěn)。當(dāng)車廂將升到頂點時,應(yīng)降發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以防車廂振動。禁止邊卸料邊行駛。
六、向基礎(chǔ)坑洼地卸料時,應(yīng)和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,以防坑沿坍塌引起翻車。
七、不得在不平坦、松軟、傾斜地面卸料,以防翻車。
八、卸料后,應(yīng)將汽車稍離開卸料位置,使車廂及時復(fù)位后鎖閉傾卸操作桿,方興未艾可駛 離。禁止舉升車廂行駛。
九、當(dāng)車廂內(nèi)附著有粘土?xí)r,應(yīng)及時清除,以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振拌余料。
十、需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時,應(yīng)使用支撐木撐牢車廂,禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè)。
十一、非頂升作業(yè)時,應(yīng)將頂升操縱桿放在空檔位置。頂升前必須拔出車廂固定銷。
十二、裝運混凝土或粘性物料后,應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈,防止凝結(jié)在車廂上。
第3篇 慢速絞車安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章 上崗條件
第一條 絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。
第二條 絞車司機必須熟悉所使用絞車的構(gòu)造、性能、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標準，會操作、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般故障。
第三條 必須掌握工作地點的巷道及運輸情況。如巷道長度、坡度、變坡地段、各車場、支護方式、軌道情況、安全設(shè)施狀況、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
第二章 安全規(guī)定
第四條 絞車司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及本操作規(guī)程。
第五條 絞車司機作業(yè)前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第六條 絞車司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，扎緊衣袖。
第七條 絞車入井前、安裝后，必須由機電部門組織相關(guān)單位進行檢查驗收，達到完好標準后方可入井，安裝符合使用條件并簽發(fā)小絞車準運證后方可使用。
第八條 絞車安裝地點應(yīng)有《安全技術(shù)操作規(guī)程》、崗位責(zé)任制、絞車及提運技術(shù)牌板（標明絞車的型號、功率、繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）和準運證。
第九條 絞車必須完好，固定符合設(shè)計；運行段內(nèi)的聲光信號和語音告警裝置、 安全防跑車及跑車防護裝置必須齊全、可靠，“一坡四檔”的設(shè)置必須符合規(guī)定。
第十條 操作按鈕及信號應(yīng)上板上架，操作按鈕應(yīng)安設(shè)在躲避硐內(nèi)，聲光信號裝置應(yīng)安設(shè)在司機和信號工能夠清楚的聽到、看到的位置，語音告警裝置應(yīng)安設(shè)在運行段警戒線位置。
第十一條 絞車司機離開崗位時，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)。
第十二條 嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，嚴禁人員蹬鉤、扒車。
第十三條 絞車嚴禁超載、超掛。
第十四條 車輛出現(xiàn)掉道，必須立即停車，嚴格按相關(guān)的安全技術(shù)措施進行復(fù)位，嚴禁使用絞車強拉硬拽。
第十五條 雙速絞車：重車使用慢速提升，空車使用快速提升；變換快慢速檔位時必須將所提升車輛停在水平車場，嚴禁斜坡?lián)Q檔。換檔必須在電機完全停止運轉(zhuǎn)情況下進行，如檔位一次打不到位，可將手把恢復(fù)到原檔位，點動絞車，然后重復(fù)換檔操作，直到換檔閉鎖銷插入銷孔，嚴禁檔位手把打不到位開車。
第十六條 信號工與絞車司機之間必須進行信號聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、二提升、三下放、四慢提、五慢放”；嚴禁絞車司機兼做信號或把鉤工。
第十七條 開車前必須先打開手動閘，嚴禁帶閘啟動。
第十八條 停車后必須用手動閘進行可靠制動，并將阻車器打到阻車位置，不得將車輛停在斜坡段，停止作業(yè)后應(yīng)對絞車停電閉鎖。
第十九條 斜巷中運送支架或超寬、超長、超高物料時，必須制定專項安全技術(shù)措施并嚴格執(zhí)行。
第二十條 斜巷提升中因故障停車時絞車司機禁止離開工作崗位，必須閘緊手動制動閘，嚴禁松繩。配合信號或把鉤工在車輛下方（上方）設(shè)置牢固、可靠的阻車（附掛）裝置。
第三章 操作準備
第二十一條 檢查絞車安裝地點作業(yè)環(huán)境及支護情況應(yīng)安全可靠，便于觀察和操作。
第二十二條 檢查絞車安裝應(yīng)牢固可靠，地錨、地腳螺栓或“四壓兩戧”符合規(guī)定。
第二十三條 檢查防護罩、防護網(wǎng)等齊全、可靠。
第二十四條 檢查絞車制動閘帶完整無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及螺帽等齊全，無變形、彎曲。施閘后，制動行程不大于全行程的2/3～4/5。
第二十五條 檢查機械和電氣部分完好。聲光信號完好、聲音清晰、靈敏可靠。
第二十六條 檢查鋼絲繩及保險繩無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕，斷絲不得超限；鋼絲繩頭在滾筒上固定牢靠，禁止剁股穿繩；在滾筒上排列整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。鋼絲繩纏繞長度不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點時滾筒上余繩不得少于七圈。保險繩應(yīng)與主繩繩徑相同并連接牢固，繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
第二十七條 檢查軌道合格，符合運行條件。
第四章 正常操作
第二十八條 依據(jù)現(xiàn)場情況點動絞車確定運行方向。
第二十九條 絞車具備啟動條件后，接到信號工開車信號后，司機回復(fù)信號并得到信號工確認，先打開制動閘，然后按照信號指令方向和快慢啟動絞車運轉(zhuǎn)。
第三十條 啟動困難或有異?，F(xiàn)象時應(yīng)查明原因，不得強行啟動。
第三十一條 絞車運行中司機必須集中精力，注意觀察壓戧杠或地腳螺栓及地錨固定情況、鋼絲繩在滾筒上的排繩情況，手不得離開操作開關(guān)停止按鈕，如接到停車或不明信號，必須立即停車。
第三十二條 絞車運行中有下列情況時，必須立即停車，檢查并處理好后方可再運行：
（一）電機轉(zhuǎn)動聲響出現(xiàn)異常。
（二）鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負荷增大。
（三）鋼絲繩出現(xiàn)爬繩、咬繩、打結(jié)、斷絲超限、破股等現(xiàn)象。
（四）有其他異響、異味、異狀。
（五）絞車固定裝置有松動現(xiàn)象。
（六）突然停電或有其他險情時。
第三十三條 絞車正常運轉(zhuǎn)中禁止采用手動制動閘施閘。
第三十四條 絞車司機接到停止信號時必須立即停車，并及時用手動制動閘施閘，使絞車平緩減速停車。
第五章 注意事項
第三十五條 絞車運行前，信號工或信號把勾必須在上下部車場設(shè)置警戒，并要求所有人員進入躲避硐室。
第三十六條 開車前信號把鉤工必須檢查鉤頭與車輛連接件完好，連接符合規(guī)定；檢查鉤頭、保險繩與車輛連接裝置掛接可靠后，方可打開上部車場的阻車器，發(fā)出開車信號待車輛通過后，再打開擋車欄。
第三十七條 絞車司機應(yīng)在護繩網(wǎng)后操作，嚴禁司機在開車的同時處理爬繩。
第三十八條 上提車輛過變坡點后應(yīng)準確停車，嚴禁過卷或停車不到位，車輛不過阻車器不得摘鉤，停車后應(yīng)立即關(guān)閉擋車欄。
第三十九條 上部平車場下放車輛時，絞車司機應(yīng)與信號把鉤工默契配合，隨推車隨松繩，禁止留有余繩，以免車輛過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩；下放車輛時，必須帶電放車，嚴禁放飛車。
第四十條 絞車運行中應(yīng)注意張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速器、滾筒運轉(zhuǎn)無異響和震動，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車檢查。
第四十一條 車輛提升、下放到位后，方可摘鉤。
第六章 收尾工作
第四十二條 整理好工器具，搞好文明生產(chǎn)。
第四十三條 嚴格執(zhí)行交接班制度，并向接班絞車司機詳細交待本班絞車運轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定填寫好各項記錄。
第4篇 廠內(nèi)鏟車安全操作規(guī)程
序號
工作內(nèi)容
安全要求和注意事項
1
基本要求
廠內(nèi)叉車屬特種設(shè)備，所有操作人員必須經(jīng)過嚴格的技術(shù)和安全培訓(xùn)，熟悉并掌握鏟車的性能、構(gòu)造、原理、操作和維護保養(yǎng)技術(shù)及安全駕駛技術(shù)，經(jīng)考試合格取得相應(yīng)的操作證方可操作
2
作業(yè)前
安全準備
（1）必須嚴格檢查剎車、燈光、喇叭、輪胎氣壓、防火帽、油位、冷卻水、抓桶器、起落架、潤滑及升降系統(tǒng)等是否在安全狀態(tài)，如果有故障必須排除故障后方可投入使用，嚴禁車輛帶病作業(yè)。
（2）觀察好叉車前后有無障礙物，并熟悉作業(yè)現(xiàn)場的情況，做好防范措施。
（3）駕駛員必須戴安全帽、穿工作服等相應(yīng)的防護用品。
3
作業(yè)中
安全要求
注意事項
（1）叉車只限于搬運貨物使用，嚴禁用作運輸工具或交通工具。
（2）行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
（3）進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。
（4）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
（5）叉車運行中除駕駛員外嚴禁載人。
（6）駕駛員操作過程中嚴禁打手機、與路人閑聊。
（7）轉(zhuǎn)彎時減速慢行，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而 傾翻。
（8）叉車廠區(qū)安全行駛速度為5公里/小時，進入生產(chǎn)車間區(qū) 域必須低速安全行駛。
（9）進入易燃易爆場所作業(yè)時，采取有效的防火措施。
（10）叉車在下坡時應(yīng)減速慢行，嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁 止載物行駛中急剎車。
（11）當(dāng)搬運貨物遮擋駕駛員視線時，叉車應(yīng)倒行，并時刻注意道路和行人狀況，必要時設(shè)監(jiān)護人。
（12）叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用，貨叉下方嚴禁站人。
（13）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
（14）叉車運行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
（15）禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
（16）用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
（17）車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
（18）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
（19）當(dāng)作業(yè)路面狀況較差時，要謹慎駕駛，并注意所載貨物保持平穩(wěn)，嚴禁忽快忽慢。
（20）叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
（21）禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
（22）裝卸桶裝原料時，要確保抓桶器固定可靠，并先試抓，確保牢固后方可進行下一步作業(yè)，要輕拿輕放，確保安全。
（23）抓桶器裙帶無襯墊嚴禁使用。
（24）不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
（25）在視線不理想的條件下，嚴禁作業(yè)。
（26）司機身體不適嚴禁作業(yè)。
（27）雨雪天氣作業(yè)要謹慎駕駛，確保安全的前提下方可作業(yè)，否則停止作業(yè)。
（28）禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
4
作業(yè)后安全確認
（1）將叉車停至指定的地點，并將貨叉平放與地面相平。
（2）發(fā)動機熄火前，應(yīng)使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘后熄火。
（3）發(fā)動機熄火停車后，應(yīng)拉緊制動手柄。
（4）拔下鑰匙。
（5）低溫季節(jié)（在零度以下），應(yīng)使用防凍液作冷卻水。
（6）鏟車司機要定期對鏟車進行清潔和保養(yǎng)，并建有保養(yǎng)記錄，以便查驗。
第5篇 油車安全技術(shù)操作規(guī)程
1出車前，應(yīng)檢查油槽汽車油泵、油管、接頭、閥門、油罐蓋。
2必須配備專用滅火器，確認掛裝牢靠。
3油罐加油口應(yīng)密封嚴密，放油閥門、放油管均無滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，裝、放油料時嚴格杜絕火種。
4內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管必須安裝在車輛前方。
5長途汽車運輸時，每行使50km左右停車檢查車輛各部.
6不得在油罐車附近吸煙。停放時應(yīng)遠離火源、火種。炎熱季節(jié)要選擇陰涼停放。雷雨時不得停放在大樹或高壓線下方，不得穿釘子鞋上下油灌車。
7在檢查過程中，工作人員如需要進入油灌時，不得攜帶火種，并需采取安全措施。
8車上所以電器裝置，必須絕緣良好，不德有火花產(chǎn)生。車用工作照明均須安裝安全燈。
9裝有燃油的油灌車，行使中途停放時，應(yīng)有專人看管。
第6篇 二甲醚充裝槽車安全操作規(guī)程
根據(jù)國家和企業(yè)化學(xué)危險品安全使用的規(guī)定，為了加強二甲醚充裝槽車的安全管理，保護人身安全，根據(jù)二甲醚儲罐和二甲醚運輸槽車的工藝特點，特制定本安全操作規(guī)程：
1、 操作人員、槽車押運員以及駕駛?cè)藛T必須熟悉二甲醚儲罐和二甲醚運輸槽車的工藝流程和操作參數(shù)，熟悉二甲醚的物化特性，充（裝）槽車前必須熟悉本安全操作規(guī)程
2、 操作人員、槽車押運員以及駕駛?cè)藛T必須牢記充（裝）槽車過程中，開關(guān)閥門要緩慢。
3、 充（裝）槽車：
（1） 確認二甲醚儲罐氣、液相出口和二甲醚運輸槽車的所有閥門全部關(guān)閉。
（2） 確認二甲醚運輸槽車液相管和氣相管、裝車鶴管的快接接口完好無損。
（3） 確認槽車和裝車鶴管附件的靜電接地線良好，完成槽車和裝車鶴管的靜電接地。
（4）將裝車鶴管和二甲醚運輸槽車的氣、液相管分別對應(yīng)連接好，并確認無誤。
（5）確認二甲醚運輸槽車和二甲醚儲罐的壓力、液位是否滿足充裝條件。（二甲醚儲罐充裝液位不低于1.2米）
（6）緩慢打開二甲醚儲罐氣、液相出口閥，通知雙甲車間控制室打開二甲醚儲罐氣、液相電動閥，現(xiàn)場確認無誤后，打開二甲醚裝車泵的液體入口閥。
（7）緩慢打開二甲醚泵的出口閥 、氣相閥，打開裝車鶴管的氣、液相入口閥、電動閥及球閥；打開二甲醚運輸槽車的氣、液相入口閥，以使槽車和球罐及相連管線均壓。
（8）均壓過程中，確認各接口是否泄漏，如有泄漏，關(guān)閉各截止閥，管線泄壓后處理泄漏點。
上述（8）步驟完成后，重新按照從（1）開始要求的步驟操作。
（9）對于新投入使用或檢修后投入使用的液體槽車，經(jīng)氮氣置換后方可進行均壓。
（10）當(dāng)槽車壓力和泵壓力之差不大于0.1 mpa時，啟動二甲醚裝車泵充液。
（11）當(dāng)二甲醚泵出口壓力大于1.1 mpa 時打開泵出口回流閥降低泵出口壓力。
（12）充液過程中，注意觀察槽車液位變化，充液后期，按安全充裝規(guī)定設(shè)置槽車液位，當(dāng)液位閥有液體排出時，關(guān)閉裝車鶴管的電動閥及二甲醚運輸槽車上的液相入口閥。
（13）關(guān)閉泵出口閥，停二甲醚裝車泵并關(guān)閉泵的入口閥、氣相閥。
（14關(guān)閉二甲醚運輸槽車的氣、液相閥，并打開槽車氣、液相泄壓閥。
（15）確認氣、液相管道壓力泄完后，拆開氣、液相管，通知雙甲車間關(guān)閉二甲醚儲罐出口電動閥并確認無誤，充液操作結(jié)束。
4、 充（裝）槽車過程中，操作人員必須穿戴必要的防護勞保用品。
5、 充（裝）槽車的安全注意事項
（1）充裝槽車的操作人員應(yīng)熟悉流程、熟悉二甲醚物性，熟悉本操作規(guī)程。
（2）在任何情況下，管道結(jié)凍時，不可敲打、火烤、水噴淋管線、閥門等。
（3）在任何情況下，嚴禁水分、油污及機械雜質(zhì)進入槽車、儲槽或管道。
（5） 二甲醚運輸槽車內(nèi)應(yīng)留有不少于最大充裝量的0.5%或100kg的余量，且應(yīng)保持不低于0.1 mpa的壓力，
（6）在任何情況下，有液體時，嚴禁迅速打開二甲醚運輸槽車的氣相截止閥或液相截止閥泄壓，泄壓時必須緩慢。
（7）在任何情況下，有液體時，二甲醚運輸槽車的壓力應(yīng)控制在 0.1 mpa~ 0.95 mpa范圍內(nèi)。
（8）在充裝槽車過程中，如發(fā)現(xiàn)泄漏，必須先關(guān)閉相關(guān)截止閥，管線泄壓后，方可緊固。嚴格禁止任何情況下的帶壓操作。
（9）定期檢查金屬軟管的螺紋接口和放松鏈的狀況，如有問題及時處理。
（10）儲罐和槽車的壓力表及安全閥按“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”進行定期檢驗，液位計應(yīng)注意其準確性。
第7篇 苯類裝車安全操作規(guī)程
1. 裝苯類產(chǎn)品的汽車，必須有明顯的危險標志，接地線和消防器材。
2. 裝苯類產(chǎn)品的汽車，必須有本地消防部門辦理的危險品準運證和購銷人員辦理的危險品押運證。
3. 汽車必須先戴好防火帽，方可進入裝貨現(xiàn)場。
4. 裝貨現(xiàn)場必須清潔，無任何油污和其它易燃物。
5. 應(yīng)用鋁或有色金屬做裝車管，嚴禁用橡膠管或塑料管裝苯類產(chǎn)品。
6. 裝車時應(yīng)先接好裝車管與避雷塔，槽車與避雷塔的兩根接地線。
7. 裝車時嚴禁其它車輛過往，嚴禁外來人進入裝車現(xiàn)場，裝完后應(yīng)及時封車。
8. 裝車時，裝車管要距罐底200——250毫米，不得裝的太滿，應(yīng)保持上部空≥300mm。
9. 雷雨天不準裝卸苯類產(chǎn)品，當(dāng)夏季當(dāng)日預(yù)報氣溫在攝氏30度以上的，從上午十時至下午四時停止裝車。
10. 裝車時如遇油罐發(fā)生漏油事故，應(yīng)立即停止裝車，對地面的油應(yīng)及時處理，經(jīng)檢查合格后，允許汽車發(fā)動。
11. 裝車時產(chǎn)品在管內(nèi)的流速≤1.7m/s。
12. 裝車時，不準對車輛進行維修。
第8篇 cng運輸車安全操作規(guī)程
一、基本要求
1、cng運輸車的駕駛員、押運員必須了解所駕駛車輛的性能，具有熟練的駕駛技術(shù);必須了解天然氣的性質(zhì)及有關(guān)天然氣的安全知識。
1)天然氣的主要組成為甲烷(ch4)占80%以上，甲烷是易燃易爆氣體。天然氣的燃燒過程是:天然氣與空氣混合—點火—燃燒的過程。
2)天然氣的爆炸極限為5%—15%，既天然氣的泄露量占空氣的5%—15%之間時，遇明火或溫度達到燃燒溫度時便會發(fā)生爆炸。
2、cng運輸車必須配備專用的不易產(chǎn)生火花的檢修工具和必要的備品、備件等(防爆工具)。
3、cng運輸車必須配備符合要求的安全防火、滅火裝置。駕駛員、押運員要熟練掌握使用方法。
4、cng運輸車的駕駛員及押運員必須嚴格按照該車使用說明書的要求，做好車輛的日常檢查和維護工作，及時排除故障，保證車輛處于良好狀態(tài);必須經(jīng)常嚴格按照鋼瓶使用說明書的要求，使用及維護保養(yǎng)鋼瓶;必須經(jīng)常檢查安全附件(安全閥、壓力表、溫度計、放空閥、球閥、消除靜電裝置及滅火器)的性能，保持良好的狀態(tài);保證整車的安全合理使用。
5、安全閥和壓力表至少每半年有安全監(jiān)督部門校驗一次，消防器材至少每一年校驗一次。
6、cng運輸車的駕駛員及押運員必須隨車攜帶好充裝、卸氣和運輸過程中必要的證件和說明，并在瓶組的充裝、卸氣和運輸過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程的要求。
二、集裝式cng運輸箱充裝與卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程。
(一)充裝作業(yè)安全操作規(guī)程
1、新車(或檢修后的車)在充裝前必須對鋼瓶內(nèi)的氣體進行置換，嚴禁直接灌裝，可采用抽空或氮氣置換的方法，置換后瓶內(nèi)氣體含氧量不大于3%。
2、充裝作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火，必須使用防爆工具，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
3、運輸車進入充裝區(qū)，接地帶必須提起。
4、必須按充裝單位的指定位置停車(但應(yīng)避免cng充裝軟管過度彎曲為易)，關(guān)閉汽車發(fā)動機，打開掛車部分儲氣筒上的發(fā)散閥，對掛車實施剎車制動。
5、充裝作業(yè)前必須用導(dǎo)線將操作箱內(nèi)的導(dǎo)電銅片與充裝站上的地線連接。
6、檢查各瓶組匯總處球閥q1-6，確保其處于開啟狀態(tài);q7、q8處于關(guān)閉狀態(tài)，充裝站上的q9、q10處于關(guān)閉狀態(tài)，h11處于開啟狀態(tài)(各閥門位置見附圖上所標)。
7、開啟快裝接頭蓋，將充裝站上的充裝軟管與操作箱內(nèi)的快裝接頭連接，確保連接到位。
8、打開閥q10，5秒鐘后關(guān)閉，再打開放空閥q9，照此反復(fù)操作三次。
10、充裝過程中嚴密注意瓶組壓力表及溫度計刻度變化，對照溫度壓力對照表(不同溫度下充裝壓力對照表，見附表)，充至表中規(guī)定的壓力。
11、關(guān)閉閥q10、閥q8后打開放空閥q9，將充裝軟管中的cng放空，關(guān)閉放空閥q9，將充裝軟管內(nèi)的cng放空后，從操作箱上分離軟管，嚴禁連接快裝接頭停放。
13、收起接地線，確認各閥門無泄露，鎖好運輸廂。
14、充裝時必須有流量計等計量裝置，不得超過允許的最大充裝量。充裝后必須復(fù)查流量計和壓力表，嚴禁超裝，如發(fā)現(xiàn)超裝，嚴禁駛離充裝現(xiàn)場。
15、充裝作業(yè)時，操作人員、押運人員均不得離開現(xiàn)場，在充裝作業(yè)未徹底完成之前，不得隨意啟動車輛。
16、充裝后應(yīng)認真填寫充裝記錄。內(nèi)容包括:車型、車號、充裝量、充裝人、充裝日期及司機姓名等。
17、關(guān)閉掛車儲氣筒上的放氣閥，啟動汽車發(fā)動機，解除掛車上的剎車制動，將運輸車、駛離站區(qū)后，放下地帶。
(二)卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程
1、運輸車應(yīng)按卸氣單位的指定位置停車(但應(yīng)cng卸氣軟管過度彎曲為宜)，關(guān)閉汽車發(fā)動機，打開掛車部分儲氣筒上的放氣閥，對掛車實施剎車制動。
2、運輸車到卸氣站后，應(yīng)及時卸氣。卸氣前必須對運輸車各安全附件進行檢查，無異常情況方可卸氣。
3、運輸車進入卸氣區(qū)，接地帶必須提起。
4、卸氣作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火，使用防爆工具和用品，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
5、卸氣作業(yè)前必須用導(dǎo)線將操作箱內(nèi)的導(dǎo)電銅片與卸氣站上的地線相連接。
6、開啟快裝頭蓋，將卸氣站上的卸氣軟管與操作箱內(nèi)的快裝接頭連接，確保連接到位。
7、打開進口閥q8，5秒鐘后關(guān)閉，在打開防空閥q9，將軟管內(nèi)的氣體放空，注意留有少許壓力時，關(guān)閉放空閥q9，照詞反復(fù)操作三次。
8、打開閥q10，緩慢開啟閥q8進行卸氣，應(yīng)嚴密注意瓶組壓力表刻度的變化，當(dāng)壓力達到0.1—0.5mpa時關(guān)閉閥q10、閥q8。
9、打開放空閥q9，將卸氣軟管中的cng放空，從操作箱上分離卸氣軟管，卸氣結(jié)束。
10、當(dāng)卸氣作業(yè)不能一次完成時，應(yīng)關(guān)閉閥q10、閥q8后，再打開放空閥q9，將卸氣軟管中的cng放空，從操作箱上分離卸氣軟管，嚴禁連帶快裝接頭停放。
11、收起地線，鎖好運輸廂。
12、卸氣作業(yè)時，操作人員、押運人員均不得離開現(xiàn)場，在卸氣作業(yè)未徹底完成之前，不得隨意啟動車輛。
13、卸氣后應(yīng)認真填寫卸氣記錄。內(nèi)容包括:車型、車號、卸氣量、卸氣人、卸氣日期及司機姓名等。
14、關(guān)閉掛車儲氣筒上的發(fā)氣閥，啟動汽車發(fā)動機，解除掛車上的剎車制動，將運輸車駛離站區(qū)后，放下接地帶。
三、cpi天然氣集裝管束運輸車充裝作業(yè)安全操作規(guī)程
(一)充裝作業(yè)安全操作規(guī)程
1、充裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有安全可靠的防護措施，嚴禁煙火，不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品，照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用;
2、運輸車進入充裝區(qū)，接地帶必須提起;
3、必須按充裝單位的指定位置停車(但應(yīng)以避免cng充裝軟管過度彎曲為易)，關(guān)閉汽車發(fā)動機，關(guān)閉牽引車車頭給集裝管束剎車氣路的供氣。將閥門箱內(nèi)的剎車氣路控制閥手柄扳到剎車位置。
4、將集裝管束的接地板用導(dǎo)線與充裝站上的地線連接;
5、充裝前，應(yīng)檢查各閥門是否嚴密，檢查各壓力連接部位是否連接緊固;(首次充裝前，活動各閥門，利用原充入的氮封氣體檢查各閥門是否嚴密);
6、將充裝站上的充裝軟管與集裝管束的主控制閥的快裝接頭連接，確保連接到位;
7、依次緩慢開啟各鋼瓶的閥門及主控制閥，檢查壓力表的手閥是否打開;
8、向集裝管束內(nèi)充氣，并嚴密注意充裝過程中溫度計刻度的變化，溫度必須在-20℃—60℃之間。如果溫度超過此范圍，應(yīng)降低充氣速度。充裝到1mpa時，關(guān)閉充氣閥門，保壓10分鐘，用皂液檢查各螺紋連接部位、焊縫部位有無泄漏，保壓期間壓力應(yīng)保持不變;
9、如無泄露，打開充氣閥門繼續(xù)充氣。并嚴密注意溫度計刻度的變化，溫度必須在-20℃—60℃之間。如果溫度超過此范圍，應(yīng)降低充氣速度。
10、當(dāng)充裝到10mpa時，再關(guān)閉充氣閥門，保壓10分鐘，用皂液檢查各螺紋連接部位、焊縫部位有無泄漏，保壓期間壓力應(yīng)保持不變。
第9篇 陽極拖車安全操作規(guī)程
1進入廠房內(nèi)必須按指定路線低速〔每小時5公里)行駛,注意觀察通道動態(tài)情況;
2拖運陽極、殘極時,必須先確認拖盤上的陽極或殘極已放穩(wěn),方能拖運。
3卸車時,應(yīng)將陽極或殘極卸放在指定位置上,不允許將托盤任意放在通道上,以免影響其它車輛運行。
4裝卸陽極、殘極時,必須輕拿、輕放,以免造成陽極、殘極倒下?lián)p壞傷及人或物。
5陽極車進入碳素廠成品車間時,必須打開指示燈,直到駛出廠房后方可關(guān)燈。
6進入廠房必須服從現(xiàn)場人員指揮,嚴禁亂停、亂放。
7進入電解廠房各通道時,如遇有障礙物時,不準強行通過。
第10篇 澆注天車安全操作規(guī)程
1、遵守《天車工安全操作規(guī)程》。
2、工作前應(yīng)對天車所有的機電設(shè)備、制動器和其他安全裝置進行檢查并保持完好。
3、必須聽從專人指揮吊運鋼(鐵)水包和進行澆注等工作。
4、出鋼(鐵)水后,先將鋼(鐵)水包吊起0.5米的高度,然后下降約0.2米進行試閘,確認可靠時,打鈴?fù)ㄖ孛嫒藛T避開,方準吊起移動。
5、吊起或下降盛有鋼(鐵)水包時必須緩慢啟動,不得搖晃,運行或停止時,應(yīng)高于沿途障礙物 0.5米。
6、澆注過程中,天車工應(yīng)注意地面動態(tài),聽從指揮。
7、澆注完畢后,按指定地點倒渣,翻包要緩慢進行,四周人員必須離開。
8、在吊運盛有液體金屬的包子時,必須把大、小車及卷揚制動器等事先進行空運轉(zhuǎn)試驗,確認無誤,才能工作。在吊運過程中,嚴禁把盛有液體金屬的包子與其它物體相碰撞。
9、天車出現(xiàn)下列問題時,不準使用:
(1)卷揚限位器失靈;
(2)大、小車限位器失靈;
(3)艙門聯(lián)鎖開關(guān)失靈;
(4)卷揚機上壓緊鋼絲繩的壓板螺釘松動;
(5)大車緩沖器或大車軌道盡頭沒有擋頭或失效;
(6)沒有信號裝置或失靈,天車鋼結(jié)鉤變形、裂紋、脫焊;
(7)機械傳動部分沒有按規(guī)定加油潤滑,傳動不靈活;
(8)吊鉤轉(zhuǎn)動不靈活;固定吊鉤的螺母、保險墊圈或開口銷損壞;
(9)鋼絲繩已達報廢標準或扭勁;
(10)制動器不能有效地剎車,制動器連桿上的螺栓開口銷有缺少或損壞,
或螺釘松動;
(11)所有緊固機件的螺釘發(fā)生松動、滑絲等;
(12)電線的絕緣損壞,接地線斷開;
(13)電氣設(shè)備及接入電源的防護保險裝置失靈;
(14)司機室內(nèi)無絕緣墊;
(15)天車大、小車軌道上有人或有其它障礙物 ;
(16)司機室內(nèi)有油料,油棉紗等易燃物品;
(17)司機室內(nèi)沒有滅火器材。
第11篇 桁車、吊車安全操作規(guī)程
1、桁車、吊車操作司機必須持有操作證，必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能，熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。
2、吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地，輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固，吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
3、起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。
4、進行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前，應(yīng)鳴聲示意。
5、司機和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力，司機應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯誤時，司機應(yīng)拒絕執(zhí)行。
6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開關(guān)等安全保護裝置，必須完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁用限位裝置代替操作機構(gòu)進行停機。
7、起吊作業(yè)時，重物下方禁止人員停留或通過，嚴禁起吊人員。
8、不得超負荷起吊，特殊情況需起吊的，必須經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人或技術(shù)人員批準，并有專人現(xiàn)場監(jiān)護。禁止起吊不明重量的物體。
9、嚴禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物，現(xiàn)場澆注的構(gòu)件或模板，必須全部松動后方起吊。
10、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固，鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。
11、天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時，應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器靈敏可靠方可進行。
12、風(fēng)力達6級以上，塔吊必須停止作業(yè)，并在停機后解除吊臂的約束。
13、塔吊司機接到臺風(fēng)預(yù)報或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時，必須停止吊裝作業(yè)，拉上纜風(fēng)繩，行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿，做好防臺準備。
14、塔吊每次起吊作業(yè)后，應(yīng)將吊鉤升至頂端，將小車移至根部，，切斷電源，開啟風(fēng)向標。
15、起吊滿負荷或近滿負荷時，應(yīng)先將物體離地面20~50cm，停機檢查吊車的確定性、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性，確認安全無誤后方可升起，對易晃動的重物必須栓拉繩。
16、提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平衡，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作，嚴禁帶載自由下降。
17、吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè)，因現(xiàn)場條件限制必須在線路附近作業(yè)的，應(yīng)采取安全保護措施，并有專人現(xiàn)場監(jiān)護。吊車與架空輸電線的安全距離，必須符合安全距離規(guī)定。
18起重所用鋼絲繩，應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。
19、吊車鋼絲繩的使用，其規(guī)格、強度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留3圈以上，安裝或拉出鋼絲繩時應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時，偏接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得短于300m，其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。采用繩長固接時，數(shù)量不得少于3個卡環(huán)結(jié)頭，作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
21、每個工作日都應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進行檢查，鋼絲繩磨損其直徑減少7%時應(yīng)更換。
22、吊車起重制動器的制動輪表面磨損達1.5~2mm時，或制動塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度50%時，均應(yīng)更換。
23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的，應(yīng)更換：
1） 表面有裂紋、破口、嚴禁補焊，應(yīng)更換；
2） 危險斷面及鉤頸有永久變形。
3） 掛繩面磨損超過10%。
4） 心軸（銷子）磨損超過其直徑的3~5%。
第12篇 手動平臺車安全操作規(guī)程
1、用前檢查車輛是否完好，傳動機構(gòu)及其潤滑狀況是否正常，清除沿軌道堆存的障礙物。啟動前應(yīng)發(fā)出信號。
2、運行過程中，避免急啟動急停車，防止貨物由于慣性滑落發(fā)生危險。
3、工作時，須兩人以上同時作業(yè)，一人操作手動平車，另一人注意車上貨物及周圍情況，提醒過往人員注意安全，發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者，采取相應(yīng)措施，防止發(fā)生傷害他人或自身事故。
4、裝卸貨物時，應(yīng)做到輕裝輕放，重不壓輕、大不壓小、碼放平穩(wěn)，平車上貨物堆放不得超載、超長、超寬、超高（碼放高度不得超過1.5米），貨物在起吊過程中，距貨物3米內(nèi)不許站人。
5、定期檢查和更換易損零、部件，調(diào)整輸送器速度，檢修和更換零件都必須停機進行。
6、每天使用完手動平車后，停穩(wěn)停住車輛，打掃工作區(qū)域，保持周圍清潔，檢查無誤后方可離開。
第13篇 儲罐卸車安全操作規(guī)程
一、儲罐入液操作程序
1、準備工作
①貨物到達后，由供應(yīng)人員通知質(zhì)檢科人員取樣，分析合格并出具合格證明后，通知原料成品管理科，由原料成品管理科人員監(jiān)督過磅，并將罐車帶至指定卸車區(qū)域。
②檢查入液儲罐的液位、壓力和溫度并填寫巡回檢查記錄。
③確定使用泵運行進行入液，連接靜電接地并檢查相應(yīng)管路和閥門開關(guān)。
2、用泵入液操作程序
①開通罐車氣相管路的閥門。
②開通罐車液相出口至泵進口管路的閥門。開通泵出口至入液儲罐液相進口管路的閥門。
③開啟料泵進行入液。
④待罐車的液位指示接近零位時，入液結(jié)束，手動停泵，防止泵空運轉(zhuǎn)。
⑤關(guān)閉本作業(yè)上述的氣、液相閥門。
⑥按規(guī)定填好操作記錄表。
3、注意事項
①充液嚴禁超裝，液位計無變化顯示時，停止充液作業(yè)，排除故障。
②液溫應(yīng)≤40℃，當(dāng)液溫達40℃時，應(yīng)噴淋冷卻水降溫。
③不許兩車同時裝卸。
④入液結(jié)束時，馬上停泵，嚴禁泵空運轉(zhuǎn)。
⑤車輛押運人員，原料管理人員，安全管理人員和生產(chǎn)車間當(dāng)班人員必須同時在卸料現(xiàn)場巡回檢查，特殊情況下，須有副經(jīng)理在場方可卸料。
⑥晚5點至次日7點，非特殊情況不得卸車。
4、異常情況緊急處理程序
①、運行操作人員發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)。
②、關(guān)閉原料泄漏點前、后閥門，切斷原料來源。
③、一旦發(fā)生火災(zāi)或其他事故，應(yīng)立即采取安全措施，報告領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。
二、儲罐出液安全操作規(guī)程
1、準備工作
①取樣送至質(zhì)檢科分析原料種類、含量并出具原料證明方可進行出液。
②檢查儲罐的液位、壓力和溫度并填寫巡回檢查記錄。
③確定使用泵運行供液，連接靜電接地并檢查相應(yīng)管路和閥門開關(guān)。
2、用泵出液操作程序
（1）、用泵出液儲罐供液至反應(yīng)釜
①開通反應(yīng)釜排空閥門。
②開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門。開通泵出口至車間反應(yīng)釜的閥門。
③通知運行工啟動泵。
④當(dāng)反應(yīng)釜液位達到反應(yīng)液位時，通知運行工停泵。
⑤關(guān)閉本作業(yè)上述的氣、液相閥門。
⑥按規(guī)定填好操作記錄表。
（2）、用泵出液儲罐供液至罐車
①開通罐車氣相管路的閥門。
②開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門。開通泵出口至罐車液相管路的閥門。
③通知運行工啟動泵，將產(chǎn)品供給罐車。
④當(dāng)罐車液位達到最高允許充裝液位時，裝車結(jié)束，停泵。
⑤關(guān)閉本作業(yè)上述的氣、液相閥門。
⑥按規(guī)定填好操作記錄表。
3、注意事項
①檢查液位的變化情況，發(fā)現(xiàn)出液儲罐液位不升降，應(yīng)停車檢查。
②使用泵,應(yīng)特別注意出液貯罐液位下降接近罐底高5cm處,可能無法供液應(yīng)及時停泵
換出液儲罐.。
③不許兩車同時裝卸。
④供液結(jié)束時，馬上關(guān)閉閥門，防止原料倒流。
⑤車輛押運人員，原料管理人員和生產(chǎn)車間當(dāng)班人員必須同時在現(xiàn)場巡回檢查，特殊情況下，須有副經(jīng)理在場方可裝車。
4、異常情況緊急處理程序
①、運行操作人員發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)。
②、關(guān)閉原料泄漏點前、后閥門，切斷原料來源。
③、一旦發(fā)生火災(zāi)或其他事故，應(yīng)立即采取安全措施，報告領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。
三、儲罐之間互相倒料操作程序
1、準備工作
①檢查儲罐的液位、壓力和溫度并填寫巡回檢查記錄。
②確定使用泵運行供液，連接靜電接地并檢查相應(yīng)管路和閥門開關(guān)。
2、使用泵操作
①開通出液儲罐液相出口至泵進口管路的閥門，開通泵出口至進液儲罐液相
進口管路的閥門。
②通知運行工啟動泵。
③當(dāng)出液儲罐達最低液位或進液儲罐達最高允許液位時，通知運行工立即停泵。
④關(guān)閉本作業(yè)有關(guān)的氣、液相閥門。
⑤按規(guī)定填好操作記錄表。
3、注意事項
①操作人員注意控制出液儲罐和進液儲罐的液位變化情況。
②進液儲罐的液位必須在限裝紅線以下，液溫在40℃以下。
③原料管理人員和生產(chǎn)車間當(dāng)班人員必須同時在現(xiàn)場巡回檢查，特殊情況下，
須有副經(jīng)理在場方可倒液。
4、異常情況緊急處理程序
①、運行操作人員發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)。
②、關(guān)閉原料泄漏點前、后閥門，切斷原料來源。
③、一旦發(fā)生火災(zāi)或其他事故，應(yīng)立即采取安全措施，報告領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。
第14篇 叉車安全操作規(guī)程及注意事項
為了能正確的使用和操作好叉車，確保駕駛?cè)藛T的人身安全，避免叉車及貨物因操作不當(dāng)造成的損傷，給公司帶來經(jīng)濟損失，特制定本規(guī)程。
1、使用叉車之前，請仔細閱讀叉車上所有的安全標牌所示的安全規(guī)范，以及本手冊中關(guān)于安全的內(nèi)容。
2、日常維護，在必要時更換安全標牌。如果安全標牌或手冊被損壞或遺失，可重新向經(jīng)銷商訂購。訂購時需寫明叉車餓型號。訂購方法于訂購其他配套件的方法相同。
3、只有經(jīng)過培訓(xùn)合格的專職人員，方允許操作本叉車。按照本手冊的要求，保持您的叉車處于完好狀態(tài)。
4、請勿輕易改裝叉車，否則可能影響叉車的功能、壽命及危及人身安全。
5、使用叉車的直接有關(guān)人員應(yīng)時刻提高警惕，防止意外事故的發(fā)生，同時應(yīng)在近處備置急救箱和滅火器，并在電話機附近放置醫(yī)院和消防隊等急救電話號碼，以便緊急求救。
6、每天或每班起動叉車前，應(yīng)圍繞叉車仔細地進行巡回檢查。繞機巡回檢查內(nèi)容見本手冊的“正確的保養(yǎng)和檢查程序”
7、只有經(jīng)過專門培訓(xùn)并通過認可考核，取得資格證書的人員才能駕駛操作叉車。
8、定期檢查叉車的動作、油水密封、零部件連接、結(jié)構(gòu)件的變形和潤滑情況。忽視檢查會縮短車輛壽命，情況嚴重時甚至?xí)?dǎo)致事故發(fā)生。
9、在定期檢查中，確保更換上“安全零件”。
10、擦干凈底板、腳踏板和操作桿上的油、脂和水。
11、無論何時發(fā)生故障，必須將叉車停下，懸掛“故障”或“危險”標志于車上，并取下鑰匙，同時報告管理人員。
12、只有在故障排除后，才能使用叉車。
13、操作人員必要時戴頭盔、穿工作鞋和工作服。
14、防止爆炸。絕對禁止任何貨源接近蓄電池，以免發(fā)生爆炸。
15、不要讓工具接近蓄電池兩級，以免引起火花或短路。
16、通風(fēng)良好。叉車在封閉空間工作時，應(yīng)確保有足夠的通風(fēng)口，必要時應(yīng)安裝排風(fēng)扇。
17、上、下車請使用安全踏板和扶手。
18、叉車運行過程中，切勿上下車。
19、啟動前，根據(jù)個人特點將座椅調(diào)整到適宜操作的位置。
20、駕駛員坐穩(wěn)后才能開車操作。
21、叉車應(yīng)停在平地上并拉上手制動；若必須停在坡道上，一定要用楔塊塞墊住車輪。
22、貨叉降落到地面，門架略前傾；發(fā)動機熄火，取下鑰匙。
23、停車位置必須遠離火源。
24、不能應(yīng)叉車作游戲或追逐。
25、啟動前按動喇叭，提醒周圍的人：叉車將起動。
26、起動前作應(yīng)平穩(wěn)準確，不要猛轉(zhuǎn)方向盤，避免急停、急開和急轉(zhuǎn)彎。操作時注意集中精神，否則稍一疏忽就會產(chǎn)生危險。
27、不恰當(dāng)?shù)牟僮骰蜻`章，可能導(dǎo)致叉車傾翻。當(dāng)叉車傾翻時，操作者應(yīng)留在座位上，抱牢方向盤，切勿跳出；因為叉車傾翻的速度要比跳車的速度快得多。
28、控制車速并遵守交通信號。
29、在公路或馬路上行駛要遵守交通規(guī)則。
30、在狹窄的通道或坡道上行駛時，空車要讓載重車。
31、司機的頭、手、臂、腿和腳要保持在駕駛室內(nèi)，不論什么情況都不能伸出車外。
32、檢查作業(yè)區(qū)的路面、洞口、陡坡、障礙物突起點以及有可能引起失控、顛簸等事故的路況。
33、清除垃圾、碎片及可能刺破輪胎的異物，以避免叉車失去平衡。
34、了解叉車和屬具的載荷曲線，嚴禁超載。
35、禁止用人作為附加平衡重，那是十分危險的！
36、根據(jù)所載貨物的形狀和材料，選擇適當(dāng)?shù)膶倬吆凸ぞ摺?/p>
37、不要用繩索掛在貨叉或?qū)倬呱掀鸬踟浳铮蚶K索可能會滑落；如確實需要，應(yīng)讓有資格的人員用吊鉤或起重臂實施。
38、行駛時注意不要讓貨叉觸及地面，以免弄壞叉尖或地面。
39、由于叉車結(jié)構(gòu)及用途的特殊性，因此在行駛時要注意行駛方向，保持良好視野。特別是倒車時，要注意行駛方向。
40、除司機外，不允許其他人坐在貨叉、托盤或叉車上。
41、作業(yè)時注意與路邊或平臺保持一定的距離。
42、在濕滑路面應(yīng)慢速行駛，不要在道路邊緣行駛，不可避免時應(yīng)加倍小心。
43、叉車要通過船板或橋板時，首先要檢查工作場地的地面狀況，重點檢查船板或橋板是否正確、牢固地固定；是否有足夠的強度承受叉車及載荷的重量。
44、搬運有礙視線的超大貨物時，請倒車行駛或向?qū)б龑?dǎo)。由向?qū)б龑?dǎo)時，必須正確了解其手勢、旗、口哨或其它信號的意思。
45、搬運長貨物如木料、管子等外形超長的貨物或操作裝有伸長屬具的叉車，在狹窄的通道行駛或轉(zhuǎn)彎時，必須充分注意前端、左右，留心其他人員。
46、通過十字路道、拐角或其它視野不良路段時，應(yīng)減速并按喇叭。
47、倒車時和轉(zhuǎn)向時，必須十分小心，不要讓叉尖碰到其它物品。
48、由于叉車是后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時車體后部會向外旋轉(zhuǎn)，因此在轉(zhuǎn)彎處需小心。
49、確保貨物平方在兩貨叉上并捆好，在凹凸不平的路面行駛應(yīng)更加小心。
50、在遠距離或不平路面作業(yè)，容易失誤，要注意控制速度并保證能安全制動。
51、夜間作業(yè)應(yīng)使用前大燈和示寬燈。
52、叉取貨物從正面進入，并將貨叉小心插入托盤。
53、貨物及托盤重心應(yīng)處于兩貨叉的中心。
54、禁止用單個貨叉裝載貨物。
55、叉車負載（裝載貨物）后，門架應(yīng)后傾并盡量降低貨物，方能行駛；若是鋼質(zhì)托盤或類似物更應(yīng)確保門架后傾，以防滑落。
56、禁止以高速裝載貨物，貨叉起升前應(yīng)確保貨物牢固可靠。
57、起升貨物前略作停頓，確保無障礙物后再起升。
58、不論空載或負載，貨叉升高行駛都是危險的，應(yīng)保持標準運行狀態(tài)（貨叉離地150-300㎜）行駛。
59、貨物堆高不要超過擋貨架高度，無法避免時，應(yīng)把貨物固定牢。
60、搬運大體積貨物有礙視線，應(yīng)倒車行駛。
61、保證貨物捆扎牢固，并平放在貨叉上，禁止用單叉起升貨物。
62、帶有屬具（如平板夾）的叉車要確保貨物捆包牢固并抱夾緊，然后將門架后傾到位。
63、帶有側(cè)移器或裝載長貨物屬具的叉車，操作時應(yīng)特別注意載荷中心距，載荷中心應(yīng)盡量靠近貨叉架。
64、堆垛卸貨時，盡量讓前傾角減小，貨物高于堆垛層或處于低位時方可前傾門架。
65、若要在高位堆垛時，在離地150-200㎜時讓門架垂直，然后提升，同時注意不要讓門架傾斜。
66、在高外叉取貨物時，注意貨叉插入托盤，慢慢起升，退出堆垛后下降，然后門架后傾。貨物處于高位時切勿傾斜門架。
67、由于門架的突然前、后傾斜會引起車輛及貨物的傾翻和破損，因此不允許在門架升高狀態(tài)下作突然推、拉作業(yè)。
68、禁止在起升的貨叉下站立或行走，若不得已時應(yīng)選擇安全地方并用木塊頂住貨叉或?qū)倬?，以防意外?/p>
69、避免急剎車和快速下坡，以免貨物落下、翻車。
70、叉車需反向行駛時，應(yīng)使叉車完全停下后方可倒車行駛，反之亦然。
71、叉車調(diào)速換擋要平穩(wěn)，應(yīng)踩離合后將操縱桿先拔到空擋，再推到位。
72、負載時，下坡倒車行駛，爬坡前進行駛。
73、空載時，上坡倒車行駛，下坡前進行駛。
74、不要再坡道上轉(zhuǎn)彎，以免傾翻。
75、叉車在傾斜地面時不要起升作業(yè)，避免在坡道裝卸作業(yè)。
76、使用適當(dāng)?shù)膶倬?。如平板夾、旋轉(zhuǎn)抱夾、側(cè)移叉、起重臂、串桿及鏟斗等等。
77、使用適當(dāng)托盤。托盤要有足夠的強度來承受貨物重量，禁止使用損壞或已變形的托盤。
第15篇 電動、柴油叉車安全操作規(guī)程
一、行車前檢查
1、按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術(shù)狀況，使之處于完好狀態(tài)。
2、行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴禁缺證、少證、無證駕車。
二、行駛
1、廠內(nèi)叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
2、叉車起步前應(yīng)觀察叉車四周情況，(氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值方可起步)確認安全后鳴笛起步。
3、廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門架須后傾。
4、叉車在運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。
5、廠內(nèi)叉車
6、廠內(nèi)叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運貨物，嚴禁超載。
7、廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時,非特殊情況不得使用腳制動器。
8、廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
9、廠內(nèi)叉車叉載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。
10、在進行物品裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件，司機必須離開駕駛室。
11、貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
12、在廠區(qū)和施工現(xiàn)場，時速不準超過十公里，出入廠門、車間、庫房和施工現(xiàn)場時，時速不準超過3公里。叉車行駛時注意觀察，防止刮撞，傷人。
13、廠內(nèi)叉車在貨叉升降時，起重架應(yīng)與地面前傾，不得使起重架前傾。
14、廠內(nèi)叉車的起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨在近處禁止有人。
15、嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
16、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。
17、叉車中途停止發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，應(yīng)使門架后傾。當(dāng)發(fā)動機
18、叉車在廠內(nèi)，車間內(nèi)和施工現(xiàn)場停放車輛時，司機不準離車，如需暫時離開時，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。
三、收車后保養(yǎng)
1、檢修叉車時，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護措施。
2、清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補充燃油、潤滑油等。
3、蓄電池叉車除應(yīng)遵守上述有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程外，還應(yīng)遵守蓄電池車的有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程。
一、叉車操作規(guī)程
1 經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車。
2 在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作。
3 搬運時不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉必須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不許用單個叉運轉(zhuǎn)貨物。
4 平穩(wěn)起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速。
5 坡道行駛應(yīng)小心駕駛，在大于十分之一的坡道上行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)。
6 裝物行駛應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾。
7 行駛時應(yīng)注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。
8 不準人站在貨叉上，車上不準載人。
9 不準人站在貨叉下面或在叉車下行走。
10 不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具。
11 不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物。
12 對起升高度大于3米的高起升車 應(yīng)注意上方貨物吊下，必要時，須采取防護措施。
13 對于高起升叉車工作時應(yīng)盡量使門架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前后傾。
14 在碼頭或臨時鋪板上行駛時，應(yīng)倍加小心，緩慢行駛。
15 加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火。
16 離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發(fā)動機熄火并斷開電源；在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車較長時須用墊坎墊住車輪。
17 轉(zhuǎn)向時，應(yīng)遵守交通規(guī)則，并開轉(zhuǎn)向燈，
18 嚴禁無令行車和空擋溜車。
19 嚴禁離合器處于半離合狀態(tài)下運行叉車。
20 定期檢查油、水泄漏、變形、松動等情況，忽視檢查會縮短車輛壽命，在惡劣情況下將會導(dǎo)致事故發(fā)生。
21 不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。
22 叉車運行時切勿上下，上、下叉車時請用叉車的安全踏板和安全扶手。
23 不要牽引發(fā)動機有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動系統(tǒng)損壞的車輛。
二、叉車安全操作規(guī)程
1.1 操作者必須熟悉設(shè)備的一般結(jié)構(gòu)及性能，嚴禁超性能使用設(shè)備。
1.2 開動前應(yīng)檢查以下項目：
1.2.1 檢查是否有漏油或漏水，特別是檢查液壓管路的接頭處，油缸，泵，控制閥。
1.2.2 檢查輪胎氣壓是否足夠。檢查輪胎的磨損，損傷情況及輪轂的變形，損傷情況。
1.2.3 檢查散熱器內(nèi)的水是否充足。檢查v型皮帶的松緊及繞度是否符合標準。
1.2.4 檢查發(fā)動機油盤油量及油質(zhì).。檢查油箱油量是否充足。
1.2.5 檢查踏板動作情況及微動踏板能否與制動踏板聯(lián)動。
1.2.6 檢查喇叭鳴響情況。檢查車燈是否正常。
1.3 將起動鑰匙插入，右轉(zhuǎn)一檔為“接入”位置，右轉(zhuǎn)二檔為“起動”位置，發(fā)動機起動后，應(yīng)立即把鑰匙轉(zhuǎn)回“接入”位置，若起動不成功時再起動，要相隔20秒。
1.4 發(fā)動機起動后應(yīng)進行預(yù)熱運動，使水溫計運轉(zhuǎn)至綠色范圍內(nèi)。駕駛中，水溫計若超出綠色范圍，應(yīng)停止作業(yè)，使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，使水溫降至正常范圍后，再開始作業(yè)。
1.5 在駕駛中，若發(fā)動機油壓警告燈亮，應(yīng)立即停車對潤滑系統(tǒng)進行檢查。若變距器油溫表指針不在綠色范圍內(nèi)，表示油溫不正常，應(yīng)停機檢查冷卻系統(tǒng)。
1.6 車子轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向燈閃亮，轉(zhuǎn)向完畢后，應(yīng)注意轉(zhuǎn)向控制桿不能自動回位。
1.7 叉車在高速行駛時，嚴禁換檔。
1.8工作結(jié)束后；
1.9 將積存在燃油系統(tǒng)內(nèi)的水排掉。在低溫天氣，工作后把水箱內(nèi)的水排掉。
1.10 蓄電池充電量應(yīng)保持75%以上，并作好保溫。
1.11 叉子放在地面上，門架前傾，發(fā)動機熄火，拔出鑰匙，對叉車進行日常維護保養(yǎng)。
2? 安全操作規(guī)程
2.1 駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證駕駛。
2.2 駕駛員不準酒后開車、超重、超高、超速行駛，應(yīng)安全禮讓。轉(zhuǎn)彎處嗚號慢行，不準亂停亂放，禁止人在叉臂下。
2.3 機動車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏有效，技術(shù)性能良好，嚴禁車輛帶病行駛。
2.4 叉車行駛時，嚴禁叉上（或所叉物體上）站人，駕駛室內(nèi)不得乘坐他人。
