有哪些
煤車操作規(guī)程
一、煤車準備
1. 檢查煤車的整體結構，確保無明顯損壞或松動部件。
2. 確認剎車系統(tǒng)正常，制動有效。
3. 檢查輪胎氣壓，保證行駛安全。
4. 清理煤車內部，避免殘留煤炭影響裝載。
二、煤炭裝載
5. 根據煤車的載重限制，合理估算煤炭裝載量。
6. 使用裝載機將煤炭均勻分布于煤車內，避免偏載。
7. 裝載過程中，注意觀察煤車是否穩(wěn)定，防止翻車事故。
8. 裝載完畢后，進行一次全面檢查，確認無人員或設備遺留在煤車內。
三、運輸途中
9. 啟動煤車前，再次確認剎車系統(tǒng)及車輛各項功能正常。
10. 按照規(guī)定路線行駛，遵守交通規(guī)則，保持安全速度。
11. 運輸途中，避免急剎車和急轉彎，減少煤炭滑動風險。
1
2. 如遇特殊情況需停車，應選擇安全地帶，并設置警示標志。
四、卸煤作業(yè)
1
3. 到達目的地后，與接收方確認卸煤位置和方式。
1
4. 操作煤車卸煤設備，平穩(wěn)、緩慢地卸煤，防止煤炭散落。
1
5. 卸煤結束后，清理煤車，確保無遺留物。
五、煤車保養(yǎng) 1
6. 完成運輸任務后，進行常規(guī)保養(yǎng)，如潤滑、清潔等。 1
7. 發(fā)現任何異常情況，立即報告并維修。
目的和意義
煤車操作規(guī)程旨在保障煤炭運輸過程的安全、高效，降低事故發(fā)生率，保護員工生命安全，同時確保煤炭的完好無損，維護公司的運營效益。通過規(guī)范的操作流程，可以提高運輸效率，減少設備損耗，延長煤車使用壽命，從而降低企業(yè)運營成本。
注意事項
1. 操作人員必須經過專業(yè)培訓，持證上崗，嚴禁無證駕駛。
2. 在裝載和卸煤過程中，務必佩戴安全帽和防護眼鏡，防止意外傷害。
3. 遇到惡劣天氣，如暴雨、大風，應暫停運輸，確保行車安全。
4. 不得超載，以免影響車輛性能，增加事故風險。
5. 保持通訊暢通，隨時報告運輸狀態(tài)，以便及時處理突發(fā)狀況。
請注意，以上規(guī)程僅為基本指導，具體操作應結合現場實際情況和公司規(guī)定執(zhí)行。在操作過程中，應始終保持警覺，靈活應對各種可能的問題，確保作業(yè)安全。
煤車操作規(guī)程范文
第1篇 焦化廠配煤車間安全操作規(guī)程
配煤車間通用安全操作規(guī)程
一、目的
規(guī)范職工行為，保障職工安全
二、存在的主要危害因素
a、皮帶機跑偏用土方法違章調整。b、不走安全通道和過橋而鉆、跨越、乘坐皮帶機。c、安全防護設施損壞。d、違章開、停機操作。e、被移動小車碰撞、碾壓。f、崗位照明損壞未及時修復。g、未按規(guī)定清掃衛(wèi)生。h、皮帶和鋼絲繩斷造成墜陀掉落。i、粉塵。j、拉繩開關、聲光報警器失效。k、地面有散料、雜物、油污、積雪、結冰。l、捅刮運轉中的滾筒積料。m、電氣線路漏電、短路。n、無安全保證情況下清理料斗、堵料、積料。o、高空墜落。p、損壞的托輥未及時更換，發(fā)生火災。q、煤粉的自然r、粉塵的爆炸。
三、進入工作崗位前
1、規(guī)范穿戴好勞動保護用品，嚴禁班前、班中喝酒后上崗。
2、會熟練掌握本崗位技術操作規(guī)程和安全操作規(guī)程及相關管理制度。
3、會辨識本崗位危險源點及熟悉自我防范措施。
四、車間通用規(guī)程
1、牢固樹立“安全第一、預防為主，綜合治理”的指導思想，嚴格執(zhí)行安全生產“五同時”及崗位安全操作規(guī)程，確保安全生產。
2、上崗前勞保用品穿戴齊全、規(guī)范，防護有效，女同志要把頭發(fā)放在工作帽內。
3、嚴格執(zhí)行崗前三級安全培訓，做好轉崗、復崗職工安全教育，否則不準上崗操作。
4、落實“抓紀律、保安全、抓設備、保生產”的原則，嚴格執(zhí)行交接班制度，遵守職工崗位紀律、設備隱患及時匯報并排除。
5、掌握皮帶系統(tǒng)的危險預知、預測、預防、預控，嚴格執(zhí)行巡視、點檢制度，設備檢修過程要進行安全確認制。
6、皮帶機的運行監(jiān)控、延時報警和安全防護等設施，做到性能良好、安全可靠，皮帶在未經安全確認的情況下不得開車。
7、按照皮帶機故障處理預案，進行崗位設備操作、檢修、故障處理等要標準化操作。處理事故要按照“四不放過”原則進行。
8、嚴格執(zhí)行“6s”管理標準，做到文明生產，杜絕“三違現象”的發(fā)生。
9、嚴禁鉆、跨、坐皮帶，嚴禁在皮帶上亂放雜物或用皮帶運送非生產物品。
10、皮帶機在運轉中，不準用身體和其它物品接觸皮帶，嚴禁清掃設備衛(wèi)生和處理設備故障。
11、設備檢修和故障處理時，檢修人員與操作人員密切聯系，工作程序是：辦理作業(yè)票、斷電、掛牌、確認安全防護設施有效、現場專人監(jiān)護安全，方可開始檢修。檢修完畢后，摘牌、送電、空負荷試車。并執(zhí)行“誰斷電、誰送電；誰掛牌、誰摘牌”原則。
12、吊裝作業(yè)時，起重物下嚴禁行人通過和停留。登高作業(yè)時，系好安全帶。嚴禁高空墜物，必要時地面設專人監(jiān)護。杜絕“三違”現象。
13、電氣設備必須有可靠的接地或接零安全措施，嚴禁用水沖洗電氣設備。露天皮帶，電氣設備必須有防雨設施。
14、班中和上下班途中，注意交通安全、做好冬季或夏季“五防”。
15、做好皮帶系統(tǒng)配套的安全、環(huán)保、消防等設備（如：除塵器等）的安全操作和維護。
第2篇 加煤車崗位安全操作規(guī)程
1、非操作司機,不得擅自操作加煤車。
2、開車前必須鳴號,注意前方,是否有障礙物和行人。
3、加煤車行駛中,禁止上下車,快速行車時,禁止倒車。
4、加煤車系明線送電,操作時,切勿使釬子等鐵器碰上摩電道。
5、嚴禁向爐下知扔東西,防止打傷他人。
6、裝煤中途停電或停風機時,應將煤裝完后,迅速將加煤車推離爐口。
7、放完煤后,煤塔漏嘴一定要關嚴。當漏嘴放煤困難捅煤時,注意捅煤桿不要觸及摩電道。在捅三號口(北側)時,必須停電。
8、加煤車在打開爐蓋的爐口上停留不得超過5 分鐘。
9、加煤操作時,確認爐號,要注意風向,防止冒火燒傷。
10、禁止由加煤車跨上上升管走臺。
11、嚴禁煤塔漏嘴不關來行車。
12、嚴禁坐臥加煤車鐵軌。
13、設備檢修時,應在崗位上進行安全監(jiān)護。
14、嚴禁在秤面上急剎車、打倒車,嚴禁將車停在秤面上檢修、清掃和加油。
15、嚴禁未關插板和提起套筒行車。
16、嚴禁未開高壓氨水就加煤。
17、嚴禁加煤車無走行包閘行車。
第3篇 備煤車間安全操作規(guī)程
一、 勞動保護用品穿戴標準
1. 上崗前應按要求穿好勞動保護用品,扣齊紐扣、扎好袖口,服裝整齊、清潔,女工把長發(fā)戴在帽內
2. 安全帽要戴端正,系好帶
3. 穿好防護鞋并系好帶
4. 帶安全帶時扣要系好
5. 保護用品穿戴不齊全者,不得上崗,上崗前班長查、專職安全員查、互保對子相互查、班中各級領導巡回查
二、 生產崗位操作人員交接班制度
1. 接班者提前10分鐘到指定地點參加危險預知安全課,聽取班長介紹生產情況、設備狀況、布置工作任務,講明安全注意事項
2. 接班人員提前5--10分鐘到生產崗位進行對口詢問上一班生產及設備運轉狀況,對口詢問完畢后,查看上班生產臺帳和記錄,而后由接班者陪同由前往后、自上而下的檢查本崗位設備,安全防護裝置、設施工具衛(wèi)生及消防器材等情況
3. 檢查完畢后進行試車,發(fā)現問題交接班雙方及檢修工共同查找原因,提出解決措施,解決不了的應及時上報車間,交班者必須經接班者同意后方可離崗下班
4. 接班完畢后,主動做好生產準備
三、 安全要點
1. 對新進人員必須進行三級安全教育、安全技術和操作培訓,經考試合格后方可獨立工作
2. 設備上的安全防護裝置、設施嚴禁私自拆除和損壞
3. 在巡檢皮帶運轉情況時,必須走人行道,維修工在點檢設備或檢修設備時必須走人行道
4. 正常情況下,崗位設置的滅火器未經車間領導同意批準不準隨意挪用,禁止用水沖洗或用濕布抹
5. 各崗位人員上下梯子,必須手抓欄桿,防止滑倒摔傷,嚴禁奔跑和擁擠,遇有下雪天氣時,必須認真清掃臺階余雪
6. 操作工、維修工檢修設備、更換設施、設備時必須先切斷電源,否則不準更換或檢修
7. 嚴禁酒后上崗,班中飲酒,違章操作,違章指揮
8. 設備運轉時,禁止做與本職工作無關的事情,嚴禁睡崗、脫崗、串崗
9. 2米以上(含2米)高處作業(yè)必須系好安全帶
10. 嚴禁轉車清理前后滾筒的余煤,禁止轉車打掃衛(wèi)生,清理、清掃時必須停機進行
11. 生產崗位處理異常工作時,必須先進行危害辨識,預知預控,并制定可靠地安全方案后方可實施
第4篇 裝煤車司機操作規(guī)程
1上班前要規(guī)范穿戴好勞動保護用品,禁止班前班中喝酒、崗位吸煙。
2必須熟悉裝煤車設備性能特點、維護保養(yǎng)要求,掌握生產工藝技術,經安全教育、崗位培訓考核合格具備獨立操作能力方可上崗工作。
3非操作司機,未經領導批準不得擅自操作裝煤車。
4開車前檢查搗固機是否已到停車位置、安全檔是否落下到位、搖動給料機時否處在停止狀態(tài)、行車方向是否有人或障礙物、監(jiān)護嘹望人員是否到位、搗固操作工是否在規(guī)定位置站穩(wěn)、確認無問題,聽到搗固工發(fā)出信號后,方可鳴笛開車。
5嚴禁向車下亂扔東西,以免傷人。
6因塌煤等原因,裝煤發(fā)生故障時,不得強行送煤。
7裝煤時要注意風向防止冒火燒傷。
8行車前要預警鳴笛,然后鳴笛開車;行車時禁止與他人談話;大車行駛中,禁止上下車;嚴禁有人在爐柱間躲讓車輛;注意負壓管架、煤氣管架碰頭傷人;快速行車時,禁止倒車;禁止在正常操作情況下不打開聯鎖開車。
9禁止非本崗位人員擅自動用設備私自上車。
10使用手動裝置時,必須拉下總電源。
11大車出入煤塔時,應注意防止搖動給料機、搗固機等碰頭傷人;防止駕駛室碰撞搗固機。
12在搖動給料機不下煤需捅煤時嚴禁移動開車;協助搗固機檢修時要遵守高空作業(yè)規(guī)程,必須佩帶安全帶。
5.23.13認真記錄裝煤時間、裝煤電流、裝煤不滿的爐號。
第5篇 運煤車操作規(guī)程
一、 一般規(guī)定
1. 司機必須經過培訓，經考試合格后，持證上崗。
2.不能隨意改變運煤車安全防護設施和保護裝置，也不能隨意改變原電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)及其參數。
3.嚴禁設備帶病運行。
4.嚴禁駕駛無頂棚或頂棚不完好的運煤車。
5.每班必須檢查蓄電池狀況，發(fā)現電力不足必須及時更換，嚴禁蓄電池過放電，嚴格按照蓄電池管理制度執(zhí)行。
6.駕駛運煤車時，不允許司機身體任何部位露出駕駛室外，以免發(fā)生意外。嚴禁在駕駛室外操作運煤車。
7.司機離開駕駛室前必須斷開駕駛室內的斷路器。
8.運煤車嚴禁載人。
9.運煤車行走期間，嚴禁人員扒車、跳車。
10.運煤車連接、鉸接處及擺動范圍內嚴禁站人。
11.嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。
12.運煤車行走期間，巷道兩側嚴禁站人，要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。
13.運煤車在行走或轉彎前必須發(fā)出聲光預警信號，提醒行人和工作人員注意安全。不能在有材料物件的聯巷調頭。
14.在鉸接處檢修時，必須使用轉向閉鎖裝置。
15.生產時，嚴格按規(guī)定的行車路線和錯車地點行駛，嚴禁隨意改變行車路線和錯車地點。
二．開機前的準備工作
1.檢查設備油位、緊固件及管路情況，操作閥是否在適當位置，如有問題，待處理好后方可開機。
2.檢查制動系統(tǒng)、急停系統(tǒng)工作是否可靠，如有問題必須處理后，方可開機。
3.檢查照明情況，必須保持照明系統(tǒng)完好，并有良好的光照度。
4.檢查蓄電池電量情況，電量不足時，及時更換蓄電池，檢查蓄電池連接機構和蓋板，確保其在閉鎖位置。
5.檢查電源插頭是否松動，如有問題必須及時處理。
6.檢查運煤車的人工滅火或自動滅火裝置是否完好。
7.檢查運煤車輪胎磨損情況，如有問題必須更換后，方可開機。
三、 操作
（一）開機行走
1.將斷路器開關打在“開”位。
2.根據行走方向，將燈開關打在“向前”或“向后”相應位置。
3.將主開關打在“停車”位置。
4.按泵啟動按鈕，泵電機啟動。
5.將主開關打在“前進”或“后退”相應位置。
6.按下閘釋放按鈕，踩下腳閘。
7.松開腳閘，慢慢活動方向控制桿，確定行走方向。
8.發(fā)出警報，踏下加速踏板，運煤車開始相應方向行走。
（二）裝載與卸載
1.將運煤車開到連續(xù)采煤機運輸機卸料位置處，與連續(xù)采煤機司機配合裝車。
2.將運煤車開到給料破碎機受料斗處，推動卸貨閥控制桿，將活斗、推板推出，卸車，等料卸完后收回活斗、推板。
（三）停車
1.松開加速踏板，踩下腳閘，行走電機停轉。
2.將主開關打在“關斷”位置，泵電機停轉，自動抱閘。
3.觀察液壓系統(tǒng)壓力是否為零，確認是否能可靠制動。
4.關閉燈開關。
5.斷開斷路器。
（四）緊急制動
1.碰壓急停桿，并踩下腳閘。
2.關閉主開關。
3.斷開斷路器。
四、操作中的注意事項
1.運煤車應停放在平坦、無淋水、積水、支護完整且不影響其它設備運行的巷道里。
2.運煤車經過停放設備或存放物料的位置時，一定要減速慢行。
3.推拉推板時，確保推板后部無人。
4.照明方向應與運煤車行使方向一致。
5.運煤車在轉彎時要減速慢行，并發(fā)出警報。
6.運煤車在改變方向前，要發(fā)出警報，并觀察四周情況。
7.運煤車在接近連續(xù)采煤機和給料破碎機時，一定要減速慢行，不能碰撞連續(xù)采煤機及電纜和給料破碎機，并要保證運煤車車斗底部高出給料破碎機受料斗200mm。
8.運煤車在給料破碎機處卸煤時，應與給料破碎機運煤速度配合，不能太快，否則，會將煤拉出給料破碎機擋煤板外。
9.更換蓄電池時，要有兩人操作，一人操作設備，一人觀察指揮，操作要慢，不能碰撞蓄電池和其它設備。
10.未松閘時，不得踩下加速踏板，正常情況下，不得同時踩下腳閘踏板與加速踏板。
11.使用完后，應檢查設備并打掃設備衛(wèi)生。
12.工作人員從行走的運煤車旁經過時必須停止運煤車，等人員通過后方可啟動行走。
13.泵啟動后必須檢查液壓系統(tǒng)壓力是否達到正常壓力。
14.嚴禁超速行使。
15.在整理采煤機電纜水管時，必須與采煤機聯系，信號一致。
第6篇 裝煤車司機崗位職業(yè)健康操作規(guī)程
（1）操作時應精神集中，嚴禁打鬧，交談，打盹，睡覺。
（2）嚴禁重車在空爐上停留時間超過5分鐘不裝煤。
（3）閘板未關，套筒未提起，煤塔漏咀未關好，禁止開車。
（4）煤車行駛中，禁止上下車。
（5）非本崗位司機不準開車或試車，嚴禁開車打倒車。
（6）開車時，司機不能離開司機室，手不得離開制動器。
（7）行走前要鳴笛。行至煤塔或兩端要減速以免撞壞安全攔。
（8）嚴禁向車下扔東西，嚴禁坐臥鐵軌。
（9）遇到大風，裝煤車不穩(wěn)，又無抱閘時必須有專人墊道。
（10）禁止坐或靠在欄桿上，禁止站在大小爐蓋。
（11）機械運行中不能加油清掃轉動部位。
（12）煤車頂上禁止存放與生產無關的物品。必須存放的要妥善放好，確保安全，防止掉下傷人。
（13）當司機在操作中或巡檢時，發(fā)現聲音、溫度、電流等異常時，要立即停車檢查，待問題處理后，試車確認后，方可動車。
（14）煤車上的安全裝置不得隨意拆卸，因其他原因確需拆除的,在工作完畢后，應立即恢復。
（15）操作過程中突然停電，必須將主令控制器全部復零位，切斷電源后，方可進行手動操作。
（16）司機嚴禁坐臥軌道。
（17）禁止從裝煤車上跨上上升管走臺。
（18）設備檢修時，司機應在崗位上進行安全監(jiān)護。
（19）在煤車靠近焦側摩電道附近工作時，應注意防止工具等碰到摩電道。
(20)未得到推焦發(fā)出的可以裝煤的信號，就進行裝煤。
21嚴禁用嚴重變形的托煤板進行裝煤。
22操作時注意托煤板前后極限位置，并提早減速，嚴禁超越極限。
23對位時要對好，嚴禁托煤板斜炭化室爐墻。
24托煤板未退回原位時嚴禁解除連鎖行車。
25未得到搗固發(fā)出的信號，嚴禁關閉前擋板，確認無人時，方可關閉防止夾傷員工。
26煤餅塌陷嚴重時，須停止裝煤，不可強行裝煤。
27準確記錄裝煤情況，對有塌煤的要做好記錄，通知加熱組控制溫度。防止高溫事故發(fā)生。
28設備檢修時應對崗位進行安全監(jiān)督。
29及時清理設備油垢，油污，交接班時應切斷總電源。
30走形，裝煤兩個主行控制器在作業(yè)完畢后，一定要放回原位，嚴禁運行中打倒車。
31檢查檢修設備時，須掛好檢修牌，檢修牌未摘除，靜止行車。
32倒煤餅時，裝煤組長必須督促倒固工三人操作，做好督促工作;搗固工有特殊情況時，司機必需頂替。
33夏季高溫天氣應多服用下發(fā)的防暑降溫物品
34每年定期進行職業(yè)病健康體檢
35定期組織學習職業(yè)病健康防治知識
36本崗位員工在工作期間必須佩戴防塵口罩
第7篇 頂裝煤車司機操作規(guī)程
一、操作規(guī)程:
(一)、一般操作:
1、提前 20分鐘到崗,參加班前會,點名考勤,聽取本班的生產任務布置及工作安排,檢查設備的運轉是否正常,主動向上一操作工了解當班所出現的問題及處理情況。
2、出焦前將裝煤車開到煤塔下取煤,雜物要撿出,裝滿煤后,關閉煤塔漏斗,等待裝煤。
3、推焦完畢,在爐頂指揮工指揮下,將車開到待裝煤爐號,確認機焦側上好爐門后,對準裝煤孔開始加煤,先開焦側煤斗,再開機側煤斗,以最快速度加煤,若下煤不暢,要用鋼釬通煤,當煤下到 2/3時,發(fā)出平媒信號,通知推焦車司機平媒,待裝滿煤后,關閉閘板,將車開走。
4、嚴格按照 9-2順序裝煤,裝煤要均勻穩(wěn)定,不缺角、不堵眼,保證爐頂空間留 200~300㎜左右空隙,裝煤量允許與規(guī)定裝煤量偏差±150公斤。
5、裝滿煤料的加煤車,待裝煤時不得停在爐頂,應停放在爐端、間臺上。
6、每周一白班對加煤車機械各部位進行加油潤滑。
(二)、特殊操作:
1、裝煤時,突然停電,應繼續(xù)裝煤,煤量應控制在正常裝煤量的 90~ 95%,裝煤完畢,拉下安全控制開關,將各制動開關打倒“零位”,松開行走電機抱閘,召集爐頂人員將加煤車推離加煤孔。
2、裝煤時鼓風機停轉,推焦車、加煤車仍可運行時,應繼續(xù)將炭化室煤裝滿、拉通,停止下一爐的推焦操作。
二、安全規(guī)程:
1、移動車時要先檢查前后有無行人及故障物,先打鈴后開車:
2、禁止行車時急打倒輪和行車時上下車。
3、禁止裝煤不平煤或半小時以上補裝煤。
4、禁止將平煤帶出的余煤及清倉煤料裝入炭化室底部。
5、嚴禁將泥土、鐵器、廢磚等雜物裝入炭化室內,以免高溫下侵蝕炭化室墻面造成結疤或燒熔,損壞砌體結構。
6、加煤車無安全檔案禁止行駛。
第8篇 搗固機及側裝煤車操作規(guī)程
一、操作規(guī)程：
（一）、一般操作：
1、提前 20分鐘到崗，參加班前會，點名考勤，聽取本班生產
任務的布置及工作安排，檢查各設備的運轉情況，了解上一班生產中存在的問題及處理情況。
2、啟車前，檢查搗固機、側裝煤車各緊固部位是否松動，各變速箱及潤滑部位油位是否符合標準，各齒輪傳動部位齒輪咬合是否良好，各控制電器、配電線路、行走抱閘是否安全可靠，搗固錘桿摩擦片磨損是否正常，發(fā)現問題及時處理。
3、按已做好的對位標志，對正側裝煤車，使搗固錘中線對準搗固煤槽中心線，不得偏斜。
4、退托媒板，搗固煤槽后擋板及送煤小車回原位，關閉搗固煤槽前檔板及活動壁，啟動接煤板，并調整角度，滿足現場使用。
5、搗固煤餅時，煤料入槽必須分層（一般為 3~5層）進行，且每層煤料必須均勻分布于搗固煤槽，搗固煤餅要搗實成型，煤餅高度要符合標準（一般煤槽上沿留有 100~150㎜），上表面要平整，以保持爐頂空間，留有 200~300的空間，使煤氣流動暢通。
6、搗固機啟動后，錘頭下落速度要慢，且分段進行，確認錘頭中線與搗固煤槽中線基本重合，錘頭上下移動不與搗固煤槽固定壁或活動壁碰撞、摩擦，方可進行搗固操作。
7、煤餅搗完后，收回錘頭，要求一要到位，二要兩錘平齊，三要使用安全掛鉤鉤起
8、錘頭收好后，落下接煤板，待推焦完畢，推焦車離開后，移動側裝煤車，使搗固機槽對準待裝煤炭化室，打開前擋板及活動壁，
準備裝煤。
9、裝煤時，啟動托煤板及送煤小車，托煤板或煤餅推進速度要遵循，慢-快-慢的順序，既：煤餅在未進入炭化室前。托煤板推進速度要慢，煤餅進入炭化室后，要加快托煤板推進速度，并密切注意行程儀表指示，煤餅即將到位時，要放慢托煤板推進速度，以防限位器等失靈造成設備事故。
10、煤餅推送到位后，前后移動送煤小車，使推頭鎖緊裝置連桿上兩個小輪卡入前托架兩側方孔中，抽回托煤板至原位，啟動卷揚機，拉回送煤小車，既為完成裝煤操作。
11、每周一早班要對各設備，齒輪等加油潤滑、維護、保養(yǎng)。
12、協助維修工做好備用搗固機的維護、保養(yǎng)，使其處于良好的備用狀態(tài)。
（二）、特殊操作：
裝煤時加遇系統(tǒng)突然停電，備用機組不能正常運轉時，要組織人員松開鎖緊裝置，保護外露托煤板，熄滅周圍明火。停電時間超出 10分鐘時，要用手拉葫蘆或鏟車拉出炭化室內的耗煤板，以免長時間受熱變形。
二、安全規(guī)程：
1、側裝煤車移動前，要先響鈴，并仔細觀察車輛上、下、左、右道軌兩側有無行人或障礙物。
2、側裝煤車司機行車前要響鈴，離開時要切斷電源，非操作人
員不得擅自開車。
3、裝煤時，司機要密切注視行程儀表指示，禁止旁人與司機說話，操作人員的手不得離開操作桿或制動器。
4、裝煤或托煤板，送煤小車退回時，嚴禁人從車前穿過。
5、嚴禁車輛為就位，停穩(wěn)時，既行裝煤操作。
6、搗固機錘頭未收回，接煤板尚未落下，嚴禁車身移動。
7、行車時，側裝煤車頂部嚴禁坐人。
8、嚴禁在各車軌道上坐、臥休息，跨越、座椅安全欄桿。
9、嚴禁用搗固錘頭平煤或刮平煤。
第9篇 煤車修理工安全操作規(guī)程
煤車修理工應掌握普通鉗工一般操作核技術遵守鉗工操作規(guī)程，同時還應做到以下各條：
1、外檢工在掛桶過十這岔道時要關前顧后，不得與重車搶道，注間關好擋車器，推掛桶進車間要先按井鈴。
2、內檢工，驗收員在檢查吊運礦車時，應向周圍人員打招呼，提醒注意避讓，指揮吊運時話語，要明白清楚。
3、修理工工作前要檢查工具，用具是否牢靠可用，工作中要選擇安全位置，使用郎頭大錘，整形工具要注意和關照旁人的安全，注意及時避讓行車吊掛物，配合焊補時，要站好位置，防止火花傷人。
4、更換輪子或裝輪對時，在同一輪子內禁止新舊軸混合使用，輪內加油要適當。
5、使用各種機具時，要先試空車，不得帶病使用，液壓設備的安全溢流閥不許任意調節(jié)，油箱測量要及時補充，嚴禁油泵在油量不足的情況下運轉。
6、使用移動液壓設備要保護好電纜，并經常檢查電纜有否破損，使用完畢要推至規(guī)定地放好，并切斷電源。
7、整形機工作時，操作司機與撐缸人員要密切配合，當油缸稍受勁后，撐缸人員要站于桶外，注意整形程度，整形完畢后，各種鋪助用具要放回規(guī)定地點。
8、在軸承清洗機內安放或取出軸承時，要切斷電源，加溫堿液油液時，要嚴格控制溫度，防止火災，現場要備好滅火器材。
9、行車司機工作前要檢查行車各主要部位和老鉤索子，千斤鏈條等設施是否完好。加好潤滑油，行車在起動和運行中要多按井鈴，注意其他的工作情況和安全，行車起吊后，任何人不得站在吊掛物的下方，工作完畢后，要將鉤具卷起并拉下電源閘刀。
10、車間人員在搬運鐵板等重物時要齊心協力，般運氧氣瓶時禁用行車和一人扛拖。
11、不得穿背心，拖鞋上班。工作中注意避讓進庫的待修煤車，使用行車或人力推車時，應事先派人到外面了解情況，放警戒，防止發(fā)生撞傷事故。
第10篇 裝煤車司機崗位安全技術操作規(guī)程
1主題內容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機崗位職責，安全技術要點、技術規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設備維修制度等內容。
本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機崗位安全技術生產操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責
2.1.1直屬推焦班長領導，完成其布置的工作任務。
2.1.2在推焦班長的領導下，根據裝煤計劃按時進行裝煤操作，經常與搗固工、推焦車司機、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。
2.1.3操作中發(fā)生故障時，如不能自選排除，要立即報告值班長及班長與維修聯系，并配合維修。
2.1.4認真執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)程，掌握本崗位操作及設備性能，管理保養(yǎng)好本崗位所屬設備，清掃和保持好所屬設備區(qū)域衛(wèi)生。
2.1.5執(zhí)行車間臨時指派的其它工作。
2.1.6接班前要認真檢查所屬設備的潤滑、安全裝置、極限開關是否正常、設備狀況是否良限，并進行必要的試運轉。
7崗位安全技術要點
7.1熟悉掌握本崗位設備工藝，嚴格執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)程。
7.2上崗前穿戴好勞動保護用品。
7.3行車前一定要鳴笛，并保持軌道清潔。
6司機在操作中禁止與他人談話，嚴禁班前、班中喝酒。做到精心操作。
2.6不許從車上與爐前之間跳躍。
7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。
7.7停車檢修時，司機必須在場維護。
7.8無人看護時，不準加煤。加煤到位后，一次停車， 不準二次強送煤。
7.9使用手搖裝置時必須拉下總電源。
7.10電機及線路發(fā)生冒煙著火時，立即切斷電源，禁止用水燒。
7.11除后擋板外，其它移動設備未回原位，禁止行車。
7.12加煤時注意標志，禁止超過限度。
7.13禁止非崗位人員操作本崗位設備及外人私自上車。
7.14余煤處理工清理煤箱活動壁時，禁止關閉前擋板，裝煤車到搗固下對位時，必須確認煤箱內無人，以保人身安全。
7.15裝煤車與搗固機操作平臺之間的扶梯，車未對好位，禁止上下。
7.16在裝煤車上不準遺留工具或其他物品，以免在工作中造成人身事故或損壞機器設備。
2.3技術規(guī)定
2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm
2.3.2裝煤最大電流： a
2.3.3按推焦串序及裝煤計劃裝煤。
2.3.4裝煤前50秒，發(fā)出裝煤信號。
2.3.5接班后必須先試車，并如實填寫試車記錄。
5操作規(guī)程
5.1開車前檢查搗固機是否已回到原位。接煤板是否放下，行走方向有無障礙，得到搗固機工信號時，方可鳴笛開車。
5.2裝煤時托煤板的啟動和到位前速度要慢，裝煤信號發(fā)出50秒后方可裝煤。
5.9運行過程中不得急停車和打倒輪。
5.10遇有掉煤等原因，裝煤發(fā)生故障時，不得強行送煤。
5.11認真做好操作記錄。
5.11.1裝煤時間：托煤板開始滑動時間。
5.11.2裝煤電流：托煤板開始滑動時的電流。
5.11.6記錄裝煤不滿的爐號
5.9裝煤車到煤塔下對位時，檢查前后檔板及活動壁是否到位，必須確保煤箱內無人。
5.10冬天煤箱內結煤較多時，每裝三爐清一次活動壁與固定壁 。
5.11嚴禁不平煤即裝爐。
5.9在主開關接電之前，司機必須將所有控制手柄轉至手柄零位。
5.10 裝煤車的控制器應逐步開動，在機械完全停止運轉之前，禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉位置來進行制動，但可用作防止事故發(fā)生的情況。
5.11司機職責
5..11.1裝煤車開始前應做到：了解供電情況，看是否有臨時斷電檢修情況；必須在總刀型開關斷開的情況下進行裝煤車的檢視工作，檢查重要部位的連接和使用情況，對個別機構進行必要的調整。按規(guī)定對各個潤滑點加潤滑脂。
5.11.2裝煤車在開動前，必須發(fā)出開車警告信號。
5.11.3裝煤車司機必須與指揮員配合，聽到指揮員發(fā)出的動作信號時，方可操作，但不論由誰發(fā)出停車信號時，均應立即停車。
5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。
5.11.5 當裝煤車工作完畢后，將裝煤車停放到規(guī)定的停車點上，并使控制器轉到零位，切斷司機室總開關，鎖好總刀型開關箱。
5.11.6清掃和擦抹設備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要準備；將交接記錄本一并交給接班司機，并將裝煤車操作中發(fā)現的情況報告有關部門及接班司機。
6故障處理
6.1裝煤時停電，應把總閘拉下，采用其它措施，拖回拖煤板。
6.2裝煤車的電動機突然停電或線路電壓下降劇烈時，盡快將所有控制器轉到零位，司機室總開關必須切斷。
6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下，總刀型開關必須斷開，所有的控制器轉到零位。
2.6設備保養(yǎng)制度
2.6.1每班必須在接班，班中、交班時檢查裝煤及行走設備，保持靈活好使。
2.6.2接班后檢查各潤滑點，確保潤滑良好。
2.6.3經常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過70℃
2.6.4每班清掃一次設備，保持清潔衛(wèi)生。
2.6.5對活動壁，傳動鏈子每班必須詳細檢查。
2.6.6難推焦處理時，煤箱內嚴禁長時間存放紅焦，以免將煤箱和煤板燒變形。
第11篇 備煤車間維修鉗工崗位操作規(guī)程
1上班前必須規(guī)范佩戴勞動保護用品；嚴禁班前班中喝酒、崗位吸煙。
2必須熟悉備煤設備掌握工藝，經培訓考核合格具有獨立操作能力方可上崗。
3使用扁鏟鏟活時，嚴禁對人；使用的刮刀、銼刀必須木頭把，刮下或銼下來的金屬末不準用嘴吹以防飛入眼內；二人以上使用刮刀做同一工件時，必須注意刮刀方向，不準對人操作。
4使用各種扳手時，不準套上管子使用，不準反用，用力不要過猛，以免滑動傷人。
5使用手錘或大錘時，首先檢查錘頭是否牢固，不準帶手套；工作時注意前后左右是否有人或其他障礙物；手錘不得當作墊鐵用。
6使用千斤頂時不準放斜，檢查千斤頂是否完好墊牢，工作時應隨起隨墊，隨落抽墊木。
7使用砂輪機前應先進行檢查，使用砂輪時必須帶好眼鏡，站在側面，以防傷人。
8使用鉆床時不準帶手套，不準用手去拿鐵屑。
9檢修安裝較大設備工程時，應根據檢修安裝工作計劃，向全體維修人員交代工作性質、工作要求、現場情況、注意事項以及安全措施、防止事故發(fā)生。
10高空作業(yè)時應嚴格遵守高空作業(yè)安全規(guī)程，必須佩帶安全帶。
11檢修時必須掛好檢修牌，嚴禁不掛牌檢修。
12檢修前必須和生產工人聯系好，并實地了解，作好檢修準備。
13檢修時必須使用鋼鋸或電鉆時，一定要涂油或澆水。
14檢修完的廢油、棉紗、破布不準亂倒亂仍，必須集中處理，以防發(fā)生火災。
15凡屬危險工作范圍以及禁火區(qū)域現場動火時，必須申請危險工作證或動火證。
16完后，要有崗位生產工、值班班長或工長驗收后方準離開現場。
第12篇 裝煤車司機安全操作規(guī)程
1.嚴格交接班。設備不正常，不準使用，應待處理后，方可使用。
2.嚴禁將車輛交他人操作。
3.行車前必須先打鈴示警（特別是“檢修時間后的開車前要確認無人檢修，并要提前1分鐘打鈴警示）。注意爐頂有無人員或障礙物，確認無異常情況后，方可開車。嚴禁快速行車。
4.裝煤后，煤塔漏嘴關不嚴，不準開車。
5.嚴格注意爐號，防止裝錯炭化室序號。
6.檢查煤斗或捅煤時，小心滑線，防止觸電。
7.處理電氣設備問題及設備檢修時必須切斷電源。
8.作業(yè)時突然停電，應切斷電源總開關，并使個操縱手柄歸零位。
第13篇 備煤車間電工崗位操作規(guī)程
1必須規(guī)范穿戴好勞動防護用品,女工須將長發(fā)壓入工作帽內;嚴禁班前班中喝酒、崗位吸煙。
2操作者必須熟悉設備和掌握工藝,經安全消防教育、崗位培訓考核合格具備獨立操作能力,持有“電工操作證”后,方可上崗工作。
3工作前必須檢查各工具和防護用品,用具是否完好齊全;每次維修工作結束時,必須清點所帶工具、零件,以防遺失和留在設備內造成事故。
4電氣設備未經驗電一律視為有電,任何情況不準觸及。
5電氣設備不準在運行中拆卸修理,必須在停電切斷電源,掛上警示牌,驗明無電后方可工作,修理后的電氣設備要認真進行檢查,確認一切正常后方可送電。
6一般情況下不準帶電工作需帶電工作時應辦理危險工作審批手續(xù),報經有關生產安全部門批準,同時采取可靠的安全措施處理,在專人監(jiān)護的情況下,方可進行實施。
7各類電器的金屬外殼正常時不帶電而出事故時可能帶電的金屬部分必須重復接地,任何人不能隨意拆除。
8動力配電箱的閘刀開關,禁止帶負荷拉閘;動力配電箱、配電盤、開關、變壓器等各種電氣設備附近,不準堆放易燃、易爆、潮濕或其他影響操作的物件。
9使用電動工具時,要裝設接地線,必須帶絕緣手套操作;使用各種扳手時,不準套上管子使用,不準反用,用力不要過猛,以免滑動傷人。
10當電氣設備著火時,要首先切斷電源用干粉或1211滅火器滅火,嚴禁用水滅火。
11凡屬于防火、防爆區(qū)域的電氣設備,在檢修或安裝時應按防火、防爆的規(guī)定執(zhí)行。
12變壓器送電必須按規(guī)定執(zhí)行,嚴禁兩條高壓線路變壓器在低壓側長期并用,同時所有備用變壓器要處于良好備用狀態(tài)。
13高壓設備的倒閘操作,必須由兩人執(zhí)行,并由技術等級高的一人擔任監(jiān)護;監(jiān)護人對操作人的每一動作,及時提出警告并制止錯誤動作。
145.5kv以上電動機啟動或停止應用啟動器,嚴禁直接用刀閘開關停送電。
15高空作業(yè)所用的梯子,必須防止滑動,保證梯子穩(wěn)固。
16登桿工作前,必須檢查桿根是否牢固;新立桿在桿基未牢固前嚴禁攀登;明顯傾斜、桿根腐蝕嚴重及起土上拔的電桿,應先加、支好架桿或塔好臨時拉線后,再行上桿。
17到車間工作時,應嚴格遵守相關崗位的安全規(guī)定。
18負責車間電氣柜室的管理,定期進行衛(wèi)生清掃,檢查門鎖情況,確保人身、設備安全。
19熟悉會用觸電急救法和人工呼吸法,如果發(fā)生觸電事故,應及時進行搶救。
20在2米以上高空作業(yè)時,必須嚴格遵守高空作業(yè)規(guī)程,落實安全防護措施,規(guī)范佩帶好安全帶,并有專人監(jiān)護。
