有哪些
修理工安全技術操作規(guī)程
修理工安全技術操作規(guī)程旨在確保維修作業(yè)的順利進行，保障工人的生命安全，防止設備損壞，提升工作效率。規(guī)程涵蓋以下幾個關鍵方面：
1. 個人防護裝備（ppe）的使用：包括安全帽、防護眼鏡、耳塞、防護手套、防滑鞋等，確保在工作環(huán)境中對身體各部位的必要保護。
2. 工具檢查與使用：確保工具無損壞，正確使用和存放，避免因工具故障引發(fā)事故。
3. 工作區(qū)域安全：保持工作場所整潔，消除潛在的滑倒、絆倒和墜落風險。
4. 電氣安全：遵守電氣作業(yè)規(guī)定，使用絕緣工具，防止觸電事故。
5. 機械操作規(guī)程：了解并遵守設備的操作指南，進行必要的安全檢查，避免誤操作。
6. 應急處理：熟悉應急預案，知道在緊急情況下如何疏散和自救。
7. 培訓與教育：定期進行安全培訓，提高員工的安全意識和技能。
目的和意義
修理工安全技術操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，對于企業(yè)的安全管理至關重要。它能夠：
1. 減少工傷事故，保護員工的生命安全。
2. 防止設備損壞，降低維修成本。
3. 提高工作效率，減少因安全事故導致的生產中斷。
4. 塑造良好的企業(yè)形象，提升員工滿意度和公眾信任度。
5. 遵守法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作帶來的法律風險。
注意事項
1. 每位修理工必須熟知并嚴格遵守規(guī)程，不得擅自簡化步驟或忽視安全規(guī)定。
2. 在開始工作前，務必進行安全檢查，確認設備正常，工作環(huán)境安全。
3. 不得在疲勞、生病或精神狀態(tài)不佳時進行高風險作業(yè)。
4. 遇到不確定的情況，應立即停止工作，咨詢上級或專業(yè)人員。
5. 定期更新和改進規(guī)程，以適應新的設備和技術發(fā)展。
6. 強調團隊協(xié)作，互相監(jiān)督，共同維護安全的工作環(huán)境。
修理工安全技術操作規(guī)程的執(zhí)行需要每位員工的積極參與和持續(xù)關注，只有這樣，才能構建一個安全、高效的工作環(huán)境，確保每一位修理工都能健康、安心地完成工作任務。
修理工安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 機械修理工安全技術操作規(guī)程
一、工作環(huán)境應整潔,不得堵塞通道。
二、對面方向操作時應錯開。
三、清洗用油、潤滑油及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。
四、活動板手不準反向使用。
五、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。
六、機械解體,要用支架,架穩(wěn)墊實,有回轉機構者要卡死。
七、修理機械,應選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩(wěn)。
八、不準在發(fā)動著的車輛下面操作。
九、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。
十、檢修中的機械應有“正在修理,禁止開動”標志示警,非檢修人員一律不準發(fā)動或轉動。檢修中,不準將手伸齒輪箱或用手指找正對孔。
十一、試車期間,應隨時注意各種儀表、聲響等,發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停車。
第2篇 窄軌電機車修理工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經過專門培訓并取得合格證者，才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護用品進入工作崗位。
3、修理工必須在機車停止運行狀態(tài)下進行檢修，一般在車庫內進行，臨時小故障處理可在運行線路上進行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住，架線機車拉下集電弓，切斷電源。蓄電池機車拔開電池插銷。
5、修理電器設備時，切斷電源后進行驗電，確認無電后再對地放電。
6、井下蓄電池機車的電器設備只允許在車庫內打開檢修。
二、操作前的準備
1、檢修操作前必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索，必須檢查確認安全方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好，備齊所需材料配件。
2、拆裝電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應使用起重設備，并由專人指揮，起吊所用工機具必須合乎要求，嚴禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內，避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應能防止因操作不當或操作失控時，工件、工具對自身或他人傷害。
三、工作期間應當遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時，應當遵守其使用要求。
2、使用手持式電動工具（手電鉆、手砂輪）應當注意電機外殼接地，并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時應用夾具夾緊工件，嚴禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊，噴燈焊接工作，要經專門培訓合格持證操作。
5、拆卸軸承時應使用推卸器，不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打，安裝軸承時應先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進行裝配。
6、部件的拆裝應按順序進行，拆卸下來的零件應當加以標記，并用煤油清洗干凈（軸承清洗后要用白布擦試干凈）。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經修復的零件不得使用，軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復，在滿足強度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%，裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時，必須注意保護輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺電機應用相同規(guī)格型號的炭刷，新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調整、集電弓接觸壓力的調整都應使用彈簧秤或其它方法測定。
12、必須注意防爆電氣設備的防爆面不受損傷，防爆面可以化學處理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。
13、機車完好及質量必須符合質量標準化要求，按規(guī)定進行試運轉，發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗直至合格為止。
14、被檢修的機車經試運轉合格后，要認真填寫檢修記錄，注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關內容。
15、工作結束后，要清理工作場地，做到文明整潔，離開車庫及工作場地時要切斷有關的風、水、電源。
第3篇 爐門修理工安全技術操作規(guī)程
1主題內容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了爐門修理工崗位職責,安全操作要點,技術要求及操作規(guī)程等內容
本規(guī)程適用于煉焦車間爐門修理工崗位安全技術生產操作
2規(guī)程主體
2.1崗位職責
2.1.1直屬熱調段長領導,完成其分配的工作任務。
2.1.2認真執(zhí)行本崗位安全技術操作規(guī)程。
2.1.3負責爐門的檢查及修理。
2.1.3.1刀過的檢查及修理。
2.1.3.2爐門大小壓架的更換及調整螺絲滅煙。
2.1.3.3大螺絲及絲母的更換。
2.1.3.4更換橫鐵及內外墊圈、銷子。
2.1.3.5大螺絲清洗加油
2.1.3.6爐門框的更換與翻修,協(xié)助更換爐柱。
2.1.3.7維護好所屬設備卷揚機、旋轉架、電焊機。
2.1.3.8加工回收拆下的螺絲與大小壓架。
2.1.3.9經常檢查爐門框“j”型螺絲處于壓緊狀態(tài)。
7.崗位安全操作要點
7.1操作時穿戴好勞動保護用品。
7.2立放爐門時禁止爐門下有人。
7.3在焦爐機焦側操作時必須注意車輛運行,嚴禁搶行。
6開卷揚機前必須檢查鋼繩,繩輪等有無缺陷。開卷揚機時精神要集中,開機平穩(wěn)。
2.6在倒換爐門時,必須防止爐門襯磚掉下傷人,注意旋轉架頂上銷子是否插好,取門吊鉤是否牢固。
7.6高空操作時,必須帶好安全帶
7.7打大錘時,禁止帶手套,以免滑脫傷人,并注意前后是否有人。
7.8嚴禁坐在鐵軌上和走臺上休息。
7.9注意明電線路、防止觸電。
7.10從高處往下扔東西時,要有專人看守。
7.11修爐門時要切斷電源,并禁止用濕手去啟動電氣開關,人的臉部不能正對著開關。
7.12嚴禁在同一爐門上下同時進行調節(jié),以免工具零碎件掉下傷人。
7.13使用砂輪前應檢查砂輪是否有龜裂現(xiàn)象,使用時不準站在砂輪旋轉面上之直線上。
7.14起吊爐門時必須注意旋轉架上方頭螺插銷是否滑進鐵槽,二道插銷是否插好,否則應停止卷揚操作。
7.15必須遵守電氣焊安全技術操作規(guī)程。
2.3技術要求
2.3.1刀邊平直
2.3.2橫鐵螺絲、調節(jié)螺絲松動靈活。
2.3.3附件齊全,加油部位油眼暢通,潤滑良好。
2.3.4擋鉤位置正確,松卸橫鐵方便并安全可靠,新修好的爐門,達到不冒煙。
5操作規(guī)程
5.1爐門的修理。
5.1.1聯(lián)系推偽車或攔焦車將要修的爐門置于旋轉架上。
5.1.2用卷揚機把爐門放下,平穩(wěn)地置于修理臺上修理。
5.1.3旋轉架上不準立著爐門,要修的爐門必須放在小車上。
5.1.4將修好的爐門放置于固定架上。
5.2爐門刀邊的修理和更換。
5.2.1進行小段與缺口的修理,將該處刀邊割下,用氣焊焊上新刀邊,銼平。刀邊的缺品或裂紋可直接用氧氣焊補,然后平直,最后用螺絲壓緊,調節(jié)氣密性。
5.7更換整個爐門刀邊,將全部刀架拆下,取下刀邊換上新刀邊并鋪設石棉板,將刀架重新安上,再用螺絲調節(jié)好氣密性。
5.9爐門橫鐵與內外墊圈的更換。
5.9.1更換橫鐵在修理架上進行,用大板手將大螺絲松開,換上內墊圈及備用橫鐵。
5.9.2橫鐵上好后將外墊圈套上,裝上銷了連上拉干,用大板手重新擰緊大螺絲。
5.9.3換個墊圈只要拆銷子即可。
5.10大螺絲和螺母的更換和修理。
5.10.1大螺絲與螺紋的磨損,螺桿彎曲,螺母內螺紋磨損及螺母與螺桿扭動等現(xiàn)象發(fā)生時,需立即修理與更換。
5.10.2如大螺絲前部立棱磨損時,用電焊點焊該處,用銼刀銼方或用砂輪打方。
5.10.3更換絲桿與螺母其方法與更換橫鐵相同,必需進行絲桿擰緊,擰松的檢查與加油
5.11爐門鉤的更換和加固
5.11.1爐門鉤變形時,用氣焊加熱燒紅后,用銼調正。
5.11.2斷裂的爐門鉤,不能更換時加鐵板焊牢。
5.11.6整個爐門鉤的更換,將爐門鉤齊頸割下用兩面填焊法將新爐門鉤焊上。
5.9爐門框的翻修和更換。
5.9.1爐門框斷裂或變形較大時必需把舊爐門框摘下,更換新爐門框。
5.9.2扎好石棉繩,安上新爐門框。
5.9.3“j”型螺絲加壓。
第4篇 電氣修理工安全技術操作規(guī)程
第1條 操作人員必須經過培訓，合格后“持證”上崗。
第2條 井下各地點嚴禁帶電檢修電氣設備。
第3條 井下檢修電氣設備時，必須得到調度室許可，并嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電、掛標志牌等電工操作規(guī)程。
第4條 地面檢修電氣設備時，要求對設備的編號、型號、歸屬、修理內容(包括零部件更換)作詳細記錄，并保存?zhèn)洳椤?/p>
第5條 在修理過程中，在保證修理質量的前提下，能修復的零部件盡量修復再用，必須報廢的作好記錄并上交。
第6條 在檢修防爆設備時，根據現(xiàn)場情況，采取防止損害設備防爆性能的措施，特別是放置防爆外殼時，嚴禁防爆面受力造成損傷。
第7條 拆解損壞設備時，大的部件應有安全的存放地點，小的零件應集中存放于專用容器內，不得因拆解時馬虎粗心，造成修理中零部件損壞和丟失，提高修理成本。
第8條 確保修理質量，設備維修人必須有記錄，因修理質量造成設備不能正常使用的，修理人必須承擔責任。
第9條 設備組裝時，必須按順序進行，嚴格按設備完好標準進行，所有零部件及附件必須齊全，不得缺損。
第10條 設備試驗前需詳細檢查，試驗項目應齊全，只有在檢查、試驗合格后，方可接入供電系統(tǒng)，停、送電操作嚴格按規(guī)程進行，并穿戴齊全必要絕緣用具。
第11條 電氣檢修人員必須配合相關負責人，做好易損零部件的儲備工作，確保設備檢修的正常進行。
第5篇 熱工儀表修理工安全技術操作規(guī)程
1．目的
制定本規(guī)程是為了規(guī)范熱工儀表修理工的操作，以免發(fā)生人身傷害事故。
2．適用范圍
適用于有熱工儀表修理工崗位的生產車間或作業(yè)場所。
3．操作規(guī)程
3.1熱工儀表修理工安全操作規(guī)程
3.1.1熟悉儀表工作原理，按儀表操作步驟進行工作，修理校驗完畢后通知使用單位。
3.1.2下車間檢修要配備足夠的安全工具，并一人操作一人監(jiān)護。
3.1.3拆下的電源線應有編號，并用絕緣布包好。
3.1.4儀表及電器設備禁止拉臨時線，禁止用導線直接插入插座。
3.1.5在車間（熱處理車間）工作時，應首先和工作單位負責人聯(lián)系，防止熱處理爐鹽液濺出燙傷人，在防護措施得力的情況下工作。
3.1.6工作中使用汽油洗儀表后，應將汽油加蓋放好，能防止過熱的帶鎖柜內保存，儲存量不得超過規(guī)定數量。
4.相關程序
《職業(yè)健康監(jiān)測管理程序》
5.相關文件和程序
《儀器、儀表校準修理記錄》
6.更改記錄
第6篇 汽車修理工安全技術操作規(guī)程
1.修理工作中,支(墊)木,千斤頂要支(墊)穩(wěn)支好。 架空車輛時應用鐵凳或方木支墊穩(wěn)固,頂起時先頂起一端,然后再頂起另一端,不得兩端同時頂起,以免傾倒。
2.汽車修理車間內停車,周圍至少應保持2m間距以便操作。車間外修車不應將車輛停在交通道路,消火栓,油庫,上下水道井口等處。
3.禁止在斜坡上停車進行修理。如果汽車在山區(qū)斜坡道上行駛途中發(fā)生故障必須在斜坡上進行檢修時,則應采取防止溜車,倒車的措施。
4.嚴禁只用千斤頂頂在車下進行任何修理。禁止在松落車身的同時,在車上車下進行修理工作。
5.在車下作業(yè)時發(fā)動機必須熄火,前后輪必須墊楔牢,拉好手剎車。如必須在發(fā)動機運轉情況下修理時,車上必須有人看護操作手柄,密切配合,嚴禁車上車下同時進行修理作業(yè)。
6.修理車間若用人力推動汽車時,推車人均應站在車身后方,以免因場地狹小而被車身擠傷。
7.打開引擎蓋進行修理檢查時,一定要把引擎蓋支牢。
8.拆裝發(fā)動機,變速箱和后橋等大型部件時,首先要了解部件重量,用起重機吊運時不準超載。起重前首先檢查鋼絲繩,卡環(huán),吊鉤等部件的牢固結實情況,由專人統(tǒng)一指揮。起吊前要注意周圍情況,起吊后升降回轉動作要平穩(wěn),不要長時間在空中停留,吊起部件的下方不準有人停留,亦不準在懸空物件下進行修理工作。
9.修理汽車時,變速桿要放在空檔位置。嚴禁任何人在司機室擺動起動裝置。
10.在車間內落地走合發(fā)動機時,要把廢氣排到室外,室內嚴禁吸煙。
11.使用汽油清洗零件時,嚴禁吸煙或用明火。工作完畢后要將汽油放在安全地點。
12.焊補油箱前,油箱應用堿洗凈,充分通風后進行且油箱口敞開防止引起爆炸。
13.沒有車輛駕駛執(zhí)照的修理人員不準試車。汽車修理完畢進行試車時,首先仔細檢查剎車總泵拉桿,開口銷,剎車油及其他各部情況,掛上試車牌,在指定的路線行駛試車。試車時,嚴禁從化油器處直接加油,以免回火發(fā)生火災。
14.非本車間工作人員不準隨便動用各種機具和電氣設備,協(xié)助修理的人員須聽從本車間人員的指揮。
15.工作用照明須用安全電壓(36v以下),下班后應切斷各項電源,以防引起火災事故。
16.搬運和拆裝電瓶,應輕拿輕放防止損壞電瓶和傷人。蓄電池在車上,必須安裝牢
固,防止震動摩擦損壞。
17.千斤頂應放置在堅實平穩(wěn)的基礎上。若放置在泥地上使用時,必須鋪墊方木。
18.千斤頂,必須按額定承重能力選用,不得超載及超過規(guī)定的升起高度。名牌不詳時,其上升高度不準超過螺絲桿或活塞總高度的3/4。
19.使用兩個或兩個以上千斤頂同時頂升重物時,應盡量選用同一規(guī)格,型號的千斤頂,按總負荷留20%備用容量。千斤頂應受力均勻,力距要對稱,頂升速度要盡可能同步。
20.千斤頂頂升重物時,須掌握重物重心,重物頂起后,應隨起隨墊,其脫空距離不準超過5cm。
21.同時使用多臺千斤頂時,必須明確分工并由專人指揮。
第7篇 施工機械修理工安全技術操作規(guī)程
1.工作環(huán)境必須清潔整齊,通風良好,零配件,工件堆放整齊有序,通道暢通,車間內嚴禁吸煙。
2.清洗用油,廢油,汽油等應指定地點存放,及時處理。容器必須加蓋,嚴禁以敞口的盆和桶儲存。
3.修理車輛,機械解體作業(yè)時,應在平坦堅實的地面進行,各部件應架穩(wěn)墊牢,回轉機構必須鎖定卡死,使用起重機吊裝零部件時,應遵守相應的起重機安全技術規(guī)程進行操作。
4.重心高或易滾動的工件,應采取穩(wěn)固措施,以防傾倒,滾動。
5.嚴禁使用不合格的工具。鑿,沖類工具必須刃口完整,銳利,無裂紋,無毛刺,尾部不準熱處理淬硬；出現(xiàn)卷邊應及時處理,防止飛屑傷人。掄大錘時甩轉方向不準有人,銼刀,刮刀應裝有木柄,不得用嘴吹除金屬碎屑；使用刮刀應徐徐用力,避免因滑移而發(fā)生傷害事故。
6.使用電器必須檢查插座,電線,開關；要正確接入。應保持電源線及電器設備清潔。
7.使用電鉆應戴絕緣手套,起動后再接觸工件,鉆斜孔要防滑鉆,操作時可使用加壓桿,嚴禁以身體重量助壓。開關箱應裝有觸電保安器。
8.使用千斤頂應按汽車修理安全技術操作規(guī)程執(zhí)行。
9.嚴禁在砂輪上磨笨重,不規(guī)則的物體。磨削時人不得站立在砂輪的正前方,砂輪與支架間隙應調正適當,不得過大,不使用厚度不大和周邊有缺口的砂輪。
10.嚴禁在汽油附近進行錘擊和使用砂輪。
11.嚴禁明火取暖,用油料清洗機件時嚴禁吸煙和使用打火機。不得清洗尚在散發(fā)熱量機件,應待充分冷卻后清洗。清洗車輛應先切斷和移走電源。清洗作業(yè)中不得使用鋼絲刷并防止機件間相互碰擊,防止產生靜電起火。
12.不應在車輛翼子板,車體,發(fā)動機罩等處任意擺放工具,防止工具落下打傷下面作業(yè)人員。
13.嚴禁用手直接撥動差速器,變速器等機構內部的齒輪和將手指伸進鋼板彈簧座孔等處,防止手指受傷。
14.機械拆卸前應先將外部泥土和油污洗凈。
15.拆卸時要使用合適的工具和專用工具,按總成部件零件順序從外到內依次拆卸,不得亂敲亂打,拆卸后的零,部件應清洗干凈,分類分組存放。
16.拆裝螺絲螺帽,應選用合適的扳手,不得隨意用活動扳手和管子鉗等,以免損壞螺帽。拆卸靜配合件要用專用拆卸工具或壓力機。
17.各部分裝用的螺栓,墊片,鎖片,開口銷等應合乎技術要求,保證質量。保險墊片,制動鐵絲不準重復使用。對通用件,標準件,軸承,油封,彈簧等不合標準不得使用,任何不合格部件,零件不得裝配,裝配前應檢查零部件。
18.處理好裝配件的程序,一般先內后外,先難后易,先精密后一般,依次進行。
19.動配合件的摩擦表面要涂上清潔的規(guī)格規(guī)格的潤滑油。
20.對接合處,密封裝置,各管路,應保證密封,防止泄漏。
21.凡特殊重要部位如氣缸蓋,主軸瓦等處的螺栓,螺帽應按規(guī)定順序和力矩分次均勻擰緊。
22.修復后試運轉前,應加足燃油,潤滑油,冷卻水,檢查調整各部位間隙,行程及靈活度。
23.試車時應隨時注意儀表,聲響等,發(fā)現(xiàn)問題應立即停車處理。
24.試車前先應空走合,然后負荷走合,嚴格按操作規(guī)程和走合期減載運行的規(guī)定,不許超負荷運轉。
25.架空試車時,車輛的前方不應有人,在發(fā)動的車輛下面不得從事其它作業(yè)。
26.進入車底作業(yè)時,必須在方向盤上懸掛有車下有人,嚴禁啟動的警示牌；在車輛修畢試車時,遇見方向盤上掛有警示牌時,不得發(fā)動車輛。
27.嚴禁用各種容器或自流方式向化油器中加注汽油,防止因回火造成燒傷事故。
28.檢修有毒,易燃,易爆設備或容器時,必須嚴格清洗,將設備置于通風處,使內部殘余物質進一步揮發(fā)。進入容器工作,必須注意通風和使用低壓防爆照明,器外設人監(jiān)護,并定時出容器換氣休息。
29.嚴禁用嘴吸取汽油和防凍液。
30.車間內不準存放燃油,易燃物料。廢油應集中指定地點或交倉庫回收保管,沾過油料的廢棉紗,破布,破手套等應集中放置在有蓋的金屬容器里并及時妥善處理。
第8篇 電氣儀表修理工安全技術操作規(guī)程
1.目的
制定本規(guī)程是為了規(guī)范電氣儀表修理工的操作,以免發(fā)生人身傷害事故。
2.適用范圍
適用于有電氣儀表修理工崗位的生產車間或作業(yè)場所。
3.操作規(guī)程
3.1電氣儀表修理工安全操作規(guī)程
3.1.1在帶電的配電盤上,裝拆及現(xiàn)場修校電氣儀表時,不得少于二人,工作中應將檢修工作部位與帶電運行設備以明顯的標志標明或隔開。
3.1.2裝拆及現(xiàn)場修校儀表的供電回路必須停電進行,不準拆開或裝接帶電的儀表線路。
3.1.3修理或校驗電氣儀表時,要先熟悉工藝及規(guī)范的要求和現(xiàn)場電氣線路情況,制定出切合實際的防觸電安全措施,方可工作。
3.1.4帶電修校時,必須嚴格遵守有關操作規(guī)程和現(xiàn)場規(guī)程,工作完畢后,必須恢復其正確完好的運行狀態(tài)。
3.1.5電氣儀表在裝拆修校及保管搬運過程中必須輕拿輕放,確保整體完好。
3.1.6使用標準儀器儀表、校驗臺裝置,必須嚴格遵守起使用說明書的條款,經常維護,確保性能良好。
3.1.7妥善保管,搬運待校待裝的儀表時,應確保所有運行中儀表的完整性、準確性和安全性。
第9篇 液壓支架修理工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于煤礦企業(yè)從事地面與井下各類型液壓支架的檢修人員。
二、上崗條件
第2條必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格，持證上崗。
第3條具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，必須熟悉《煤礦機電設備檢修質量標準》中的液壓支架檢修質量標準、《煤礦機電設備完好標準》中的液壓支架完好標準及有關規(guī)定。
第4條熟知液壓支架的結構、性能、傳動系統(tǒng)、動作原理，能獨立工作。
三、安全規(guī)定
第5條上班前嚴禁喝酒，班中不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守有關規(guī)章制度。
第6條檢修前先檢查工作面區(qū)段的頂幫支護等情況，有安全隱患及時處理，只有在確認安全可靠的情況下，方可開始作業(yè)。
第7條大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術措施，并貫徹落實到人：
第8條當檢修地點20m內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。
第9條井下檢修時各.工種要密切配合，必要時采煤機和刮·188· 機電
板輸送機要閉鎖、停電、掛停電牌，以防發(fā)生意外。
第10條井下檢修支架前應采取可靠的穩(wěn)固措施。
第11條地面檢修在設備上進行切割、焊接時，要避開易燃、易爆物，或提前做好防護措施。
第12條檢修中所使用的起重吊具應安全可靠。
四、操作準備
第13條要向有關人員了解支架工作情況。
第14條準備好足夠的備件、材料及檢修工具，凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。
第15條檢修負責人應向檢修人員講清檢修內容、人員分工及安全注意事項。
第16條需更換液壓鎖及關鍵的液管時，為防止發(fā)生意外，支架自降時必須及時在支架下方架設臨時支護。
第17條檢修閥組類元件時，為防止掉入煤塵顆粒，應提前在支架頂端吊掛篷布護頂。
第18條沖洗支架外面的煤塵、石粉等污物。檢修場地應清潔，無其他雜物。
第19條地面檢修時，試驗介質應符合mt6《液壓支架用乳化油》的規(guī)定，乳化液按5：95重量比配制而成并進行過濾。
第20條檢修支架頂部時，應搭好牢固的工作臺。
五、正常操作
(一)地面檢修
第21條解體時禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件，以防變形損壞。
第22條對解體后的各部件進行一次沖洗，表面不允許有污物。
第23條結構件的修復。
1,對變形的結構件進行整形。
2.對開裂的部件進行焊接，焊接質量應符合要求。
3.對所有的結構件進行除銹。
4.涂飾結構件表面，應涂漆均勻、色調一致。
第24條液壓件的修復。
1.解體后各零部件要在煤油中進行徹底清洗，分類碼放，嚴禁用棉紗擦抹液壓件。
2.根據檢修標準對零部件進行修復、檢測，并做好詳細記錄。
3.組裝時，必須把各部件內部及所有的配合表面進行認真清洗，特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
4.原則上所有的密封件一律更換，需要復用時，必須經過嚴格鑒定，符合要求方可使用。
5.各液壓件裝配時，在密封及配合面上應涂少量油脂，以防擦傷相應表面，并保證運動靈活。
第25條整架組裝時應按照順序組裝，各部件應無缺件、無錯裝，緊固件應齊全牢固。
第26條組裝完畢對支架進行最后一次面漆的涂飾，要求涂漆均勻、色調一致。
第27條整架驗收和性能試驗。
1.對支架外觀進行詳細全面的檢查。
2.對支架進行動作試驗。
3.對支架進行性能試驗。
(二)井下檢修
第28條支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準在井下拆卸和調整，不允許隨意更換液壓系統(tǒng)的管路連接件。若閥或液壓缸有故障時，要由專人負責用質量合格的同型號閥或液壓缸進行整體更換。
第29條在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應在各有關液壓缸卸載后進行。
第30條在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架的承載件卸載時，必須采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
第31條向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。
第32條液壓件裝配時、必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
第33條處理單架故障時，要關閉本架的斷路閥；處理總
管路故障時，要停開泵站，不允許帶壓作業(yè)。
第34條組裝密封件時，應注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
第35條管路快速接頭使用的u形卡的規(guī)格、質量必須合格，嚴禁單孔使用或其他物件代替。
六、收尾工作
第36條清點具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件，并妥善保管。
第37條地檢修完畢，要根據標準對試驗結果作出結論，寫出試驗報告，試驗舍格后方可投入使用。
第38條井下檢修完畢后，必須將液壓支架認真動作試驗，確認尤問題后方可使川。
第39條井下檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
第40條檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
第10篇 皮帶修理工安全技術操作規(guī)程
1、修理工應熟悉所使用設備的結構性能、動作原理和技術性能，并備有日常維護的工具。
2、應經常注意電機變速箱運行情況和電機軸承的溫度變化，電機軸承溫度不超過75度，軸瓦不超過60度。
3、應密切注意電器設備的溫聲和電壓、電流的變化，電壓不得超過規(guī)定值（380v），電流不得超過額定值，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即處理，不許拖延。
4、皮帶運行過程中，修理工應堅持巡回檢查，看是否有皮帶接頭開膠、跑偏、觀察各機頭清掃器、保護靈敏程度、上下托輥轉動情況。
5、處理事故時應反轉換開關打到零位并且要切斷電源。
第11篇 礦車修理工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應由經過專業(yè)技術培訓考試合格的人員擔任。未經考試合格，不得獨立從事修理作業(yè)，助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征，熟悉本工作所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質量標準和完好標準。
3、所有礦車都應編號，并建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人以及檢查檢修內容和存在問題。
4、機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位，處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。
5、多人工作的場地，要分工明確，統(tǒng)一指揮，行動一致，但不得平行作業(yè)。
6、有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應由經過專業(yè)技術培訓合格的人員擔任，并分別遵守有關工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設備，嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設備時，一定要看清周圍有關障礙，看清操作按鈕（開關），防止弄錯，重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉設備時，當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉，進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應當遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應進行修理：
①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動。
②礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動（俗稱死輪）
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車，地面應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或峒室內進行。
15、凡必須在運轉線路上修理礦車時，應按礦領導批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內至少注油一次，每一年內必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前，應對礦車進行檢查，箱體內確無雜物，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時，要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75～85℃的油中加熱，最高不超過100℃，加熱10～15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員，應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內。
13、工作結束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經驗收合格方準投入使用。
第12篇 礦山電子修理工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于礦用電子裝置及電子設備的檢查、維護和修理作業(yè)。
二、上崗條件
第2條必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格，持證上崗，能獨立工作。
第3條了解《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設備完好標準》和《煤礦機電設備檢修質量標準》中的有關規(guī)定。
第4條具備一定的電子技術及微機、單片機等基礎理論知識，掌握煤礦井下電氣防爆、電氣安全和煤礦并下安全基本知識
第5條熟悉工作范圍內的電子設備或器件的結構、原理性能及測試方法，了解礦井常用電氣設備的結構和工作原理。
第6條掌握常用工器具及儀器、儀表的一般技術性能和使用方法。
三、安全規(guī)定
第7條礦山電子維修人員須遵守本操作規(guī)程，操作規(guī)程中未涉及的內容應按相應規(guī)定或產品說明書中的要求執(zhí)行。
第8條使用萬用表、示波器、濾波器、信號發(fā)生器等儀器時要遵守相應的操作方法和注意事項。
第9條現(xiàn)場檢查出的問題當場不能處理時，應通知有關單
位采取臨時安全措施，設備嚴禁帶病運行。
第10條井下作業(yè)：
1.須攜帶便攜式瓦斯檢測儀。
2.進行與電氣設備有關的操作，必須遵守相應的操作規(guī)程。
3.應與所在區(qū)隊負責人或設備維護人員一起進行，不得單獨一人操作。
第11條班中不做與本職工作無關的事情，遵守有關規(guī)章制度。
四、操作準備
第12條向有關單位或人員詢問故障發(fā)生情況，確定故障發(fā)生范圍。詢問內容主要包括：設備使用情況；發(fā)生故障的環(huán)境狀況；故障表現(xiàn)的特征；發(fā)生故障之前進行的操作；故障發(fā)生后采取的措施等。
第13條準備好修理所用產品說明書、電路圖紙等技術資料。
第14條清點維修用工器具、儀表、備用件，檢查其是否完好。
五、正常操作
第15條修理前先進行設備或器件的外觀檢查，看有無破損，接線或焊接處有無松動，若有則應做相應處理。
第16條修理時應使用與設備相匹配的試驗電源，確保電源與設備的連接正確、規(guī)范。
第17條選擇與設備參數相匹配的測試儀器，并正確選擇測量擋位進行參數測定：
第18條在用手觸摸電子元件前，應用手觸摸一下金屬構件（線路板以外的）以釋放人體靜電，防止人體靜電擊穿電子元件。
第19條 在調整調電阻、電容、電抗等元件的阻值時，應在原始位置做好標記，以防將系統(tǒng)調亂。
第20條拆卸物件時應小心拆卸，拆卸下來的零件和接頭等應記清號碼并放于特定位置，以免裝配混亂和接線錯誤而發(fā)生故障。
第21條更換
1.應盡量選用與被損件特性相匹配的同型號元件，若選用其他型號元件必須在修理記錄中說明。
2.更換前應先檢測替換件性能是否滿足要求。
第22條安裝。
1.有極性的元器件應注意正負極，確保正確安裝。
2.需要焊接時要嚴格遵循有關焊接工藝。
3.安裝完畢需進行設備整體試驗，確認整體性能滿足要求后方可結束工作。
第23條檢修檢查高壓電子設備時，應按下列規(guī)定執(zhí)行：
1.檢查高壓設備時，切斷前一級電源開關。
2.停電后，必須用與所測試電壓相符的高壓測電筆進行測試。
3.確認停電后，必須進行放電，放電時應注意：
(1)放電人員必須戴好絕緣于套、穿上絕緣鞋或站在絕緣臺上進行放電。
(2)放電前，還必須先將接地線一端接到接地網（極）上，接地必須良好。
(3)最后用接地棒或接地線放電。
4.放電后再將檢修高壓電子設備的電源側接上短路接地線，方準開始丁作。
第24條m0s器件注意事項。
1.存放和運輸時，最好用金屬容器或導電材料包裝，嚴禁使用易產生靜電的化工材料或化纖織物包裝，同時應將器件的電極短接：
2.電路中的輸入端不能懸空。
3.組裝、調試電路時，要使電烙鐵、儀表、工作臺面良好接地。
4.焊接時，應先用導線將器件的電極繞在一起，焊好后再解開線，或利用余熱進行焊接。
5.用測試儀檢查時，在接人測試儀之后才能去掉電極間的短接線。檢查完畢，應先將器件電極短接后方可取下。
第25條發(fā)生設備著火時，必須及時切斷就近電源，使用電氣滅火器材（如滅火器和砂子）滅火，不準用水滅火，并及時向調度室匯報。
第26條發(fā)生人身觸電事故時，必須立即切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電體，然后就地進行人工呼吸，同時向調度室匯報。在觸電者未完全恢復、醫(yī)生未到達之前不得中斷搶救。
六、收尾工作
第27條清點工具及剩余材料、備件，并放回原位，清理周圍環(huán)境衛(wèi)生。更換下來的舊件及時送回指定地點。
第28條認真做好修理記錄，并將維修情況、遺留問題在交接班時交待清楚，然后方可離崗。
第13篇 電器修理工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用于我礦電器維修工作業(yè)。
二、上崗條件
1、身體健康適合本崗位要求。
2、必須經過培訓并考試合格持證上崗。
3、應熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣設備防爆標準的有關規(guī)定,了解一般電器的構造、性能、技術特點、工作原理,能獨立工作。
三、安全規(guī)定
1、作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識,作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行“手指口述”。
2、遵守勞動紀律,認真填寫工作日志,不做與本職工作無關的事情。
3、檢修需要停送電時,必須嚴格執(zhí)行停送電制度。
4、任何電器,未經驗電,一律視為有電,不準用手觸摸。
5、使用電動工具,要戴好絕緣手套,并咱在絕緣墊上工作。
6、遇有帶電設備發(fā)生火災時,要立即切斷電源,再用滅火器,嚴禁用水滅火。
7、電氣或線路拆除后,對可能來電的線頭必須及時用絕緣膠布包扎好。
8、操作高壓電器設備主回路時工作人員要帶絕緣手套穿絕緣靴站在絕緣臺上。
9、起釣重物要在起重工指揮下進行,起重工具要經詳細檢查試吊,無問題才可正式使用。
8、更換電氣設備保險必須先拉開刀閘。
9、停電送電必須嚴格執(zhí)行上級有關停送電制度。
10、所有帶電試驗,必須一人操作,一人監(jiān)護。
四、操作準備
1、上崗前精神飽滿,崗前崗中不得飲酒。
2、上崗時勞保用品穿戴齊全。
3、準備檢修中需要的材料及零配件。
4、計劃本班應修的設備件數。
5、準備好各種工具和檢測用的儀器儀表。
五、操作順序
檢測→修理→試驗→搞完好
六、正常操作
1、對本班要修理的電器設備,進行檢驗,記錄故障情況。
2、絕緣不合格及失爆的電器設備,嚴禁投入使用。
3、修復或更換的零部件,應達到原有標準性能。符合電氣設防爆標準的有關規(guī)定。
4、測試設備絕緣電阻,對受潮的設備進行干燥處理。
4、對所修理的電氣設備進行通電試驗,試驗時,必須使用與電氣設備電壓等級相符的電源。
6、詳細檢查小型電器的隔爆結合面的粗糙度和間隙及接線螺釘銹蝕情況。對不合格的電器,按《煤礦機電設備檢修質量標準》的要求進行檢修。
7、內殼有關部位涂耐弧漆, 其余部位涂防腐漆,再涂調和漆。
8、涂漆要均勻,不得有暴露或皺裂。
9、檢修后的電器設備必須進行檢驗,絕緣應符合要求,防爆面應達到防爆標準規(guī)定,設備應達到完好標準。
10、電器設備檢修后,經驗收合格方可入庫。
七、特殊操作
1、遇到技術性較強,難度較大的檢修工藝時,必須向車間匯報,并協(xié)助制定解決方案。
八、收尾工作
1、施工完畢后,清點工具、材料,認真清掃現(xiàn)場,清理雜物,關閉所有試驗電源。
2、認真填寫檢修記錄,整理上帳。
第14篇 電纜修理工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條木操作規(guī)程適用于礦用電纜修理丁。
二、上崗條件
第2條必須經過專業(yè)培訓，考試合格，持證上崗。
第3條電纜修理工應掌握一定的電工基本知識，熟悉電纜修補工藝，能獨立操作。
第4條電纜修理工必須熟知《煤礦安全規(guī)程》有關內容，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。
三、安全規(guī)定
第5條上班前嚴禁喝酒，班中不做與本職工作無關的事情。
第6條做電纜試驗時，操作人員應穿絕緣靴，試驗地點應設防護欄，并懸掛警示牌。
第7條電纜的存放處嚴禁煙火，防火用具齊全，并嚴格執(zhí)行消防措施。
四、操作準備
第8條電纜修理工應建立電纜修理、試驗等臺賬。
第9條準備材料、工具、試驗用具及測量儀表。
第10條根據修補電纜的外徑尺寸，選用合適的熱補模具。
第11條檢查熱補模具，試送電源。
五、操作順序
第12條清理電纜衛(wèi)生。
第13條查找故障點。
第14條修理作業(yè)。
第15條硫化熱補或冷補。
第16條試驗。
第17條登記入庫。
六、正常操作
第18條升井維修的電纜，首先應清理電纜衛(wèi)生，并用儀表或測試臺找出故障點并標出故障點部位。
第19條需修補的電纜，凡是斷線或芯線銅絲折斷15%以上時必須用冷壓方法重新連接芯線，除掉壓接管的“飛邊”，進行絕緣處理和硫化熱補。
第20條凡是護套破損的電纜，除進行硫化熱補修補外，也可用冷補工藝進行修復，電纜護套修補必須用阻燃材料。
第21條凡是護套破損的電纜，必須進行芯線絕緣檢查后，再進行電纜修理。
第22條電纜放入模具前，應在模具內均勻撒入滑石粉。
第23條熱補器壓緊電纜后，合閘送電，使熱補器加熱，加熱過程中，應隨時觀察溫度的變化情況。加熱溫度升到170~190℃維持10~15min,若電纜直徑較大可適當延長，一般不超過30minc
第24條修補的長度超過模具長度，應分幾次進行逐段硫化。在每段硫化之間應有一段重疊長度，以保證結合處的硫化效果。
第25條電纜熱補后，電纜應放在胎膜中，待逐步冷卻至100℃后，取出進行外形修整，剪去毛邊，并用木銼銼平。然后做外觀檢查，若不符合要求，再次硫化熱補。
第26條在芯線接頭的電纜修補后必須做加載試驗。如修補處溫度超過規(guī)定值時，必須重新修補并進行試驗。
第27條補過后的電纜必須進行浸水耐壓試驗，發(fā)現(xiàn)異常重新修補和試驗。
第28條修補屏蔽橡套電纜時，必須處理好半導體屏蔽層或金屬網屏蔽層，以保證屏蔽層的作用。
第29條凡修補過的屏蔽電纜，必須對屏蔽層進行測試如有中斷的屏蔽層必須查找斷開點，重新修補。
第30條在井下冷補過的電纜升井后必須進行浸水耐壓試驗。如果冷補處的溫度超過規(guī)定值時，必須重新修補和試驗。
第31條井下采掘工作面使用的電纜撤回升井后，必須進行檢查、干燥處理，經浸水試驗和電氣試驗合格后，方可發(fā)放使用。沒有經過檢查的電纜不許下井使用。
第32條電纜修補、試驗、放電合格后，必須進行長度測量，對長度有變化的電纜，要重新壓號，并更改賬卡和圖板上的數據，由電纜管理組簽發(fā)合格證，人庫儲存待用。
七、特殊操作
第33條硫化熱補過程中若熱補模具發(fā)生故障，出現(xiàn)電流忽高忽低或溫度升不起來、硫化熱補處冒煙碳化現(xiàn)象時，要立即斷電進行檢查處理。
八、收尾工作
第34條做好電纜修理的登記工作。
第35條下班前對工作場所進行清掃，清理雜物，保持作業(yè)場所的清潔衛(wèi)生，并關閉電源。
第15篇 礦井維修電工窄軌電機車修理工安全技術操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、電機車修理工必須熟悉電機車、架線牽引網絡的性能、構造原理及施工設備的正確使用。
3、施工時必須嚴格執(zhí)行《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣有關作業(yè)規(guī)程。
4、作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗。確保準確、安全、可靠。
5、檢修機車一般在機車庫內進行檢修。臨時小故障可在運行線路上進行,但要在施工地點兩端40米外設好警戒,車輛通過時嚴禁作業(yè)。
6、檢修前,必須將機車可靠的閘住,并要檢查檢修地點的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴禁作業(yè)。
7、檢修前,必須先切斷電機車電源, 并要進行驗電,確認無電后方可進行作業(yè)。
8、檢修架線牽引網絡設備時必須停電、驗電,做好短路接地,確認無電后掛好停電牌方可進行。
9、高空作業(yè)時,必須佩戴安全帽和保險帶,保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。大風大雨天,禁止高空作業(yè)。
10、拆裝重大部件時,設專人指揮,起吊過程中嚴禁人員在起重物下行走或作業(yè)。
11、檢修完畢后要進行試運轉,試車時要在安全地段進行。
12、清理施工現(xiàn)場,達到標準。
本工種存在危險因素及預防措施
1、 本工種存在危險因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當等傷人。
2、 起吊作業(yè)時,應按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。
3、 修理架線時,必須停電、驗電,做好短路接地,并對電源及現(xiàn)場設好監(jiān)護人。
4、 試車時,要與機車司機說明檢修情況,并在安全地段進行。
