建筑工程施工安全操作規(guī)程塔式起重機北京市目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在保障北京市建筑工程中油漆工的安全，提高施工效率，減少因操作不當(dāng)造成的安全事故。通過明確個人防護措施、工作環(huán)境要求、設(shè)備使用規(guī)則和操作流程，旨在規(guī)范油漆工的行為，確保工程質(zhì)量，同時也為油漆工提供一個健康、安全的工作環(huán)境。
篇2
這些規(guī)程的設(shè)立旨在保障施工現(xiàn)場人員的生命安全，降低事故風(fēng)險，維護工地秩序，提高工程效率。通過明確的安全操作規(guī)定，可以規(guī)范施工行為，增強工人的安全意識，預(yù)防因疏忽或錯誤操作導(dǎo)致的意外傷害。良好的安全環(huán)境也有助于提升企業(yè)的聲譽，減少因安全事故帶來的經(jīng)濟損失和社會影響。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中抹灰工的安全操作，提高工作效率，減少工傷事故，保障工人生命安全，同時保證工程質(zhì)量，維護建筑行業(yè)的良好形象。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程施工過程中普通工的安全操作行為，降低安全事故風(fēng)險，保障工人的生命安全，維護工地秩序，提高工程質(zhì)量和效率，同時也為企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制提供具體的操作指南，促進企業(yè)安全文化的建設(shè)與發(fā)展。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中鍋爐管道安裝工的安全操作，降低施工風(fēng)險，保障工人生命安全，提高工程質(zhì)量，確保項目順利進行。通過嚴格遵守這些規(guī)定，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，維護工地秩序，促進工程項目的高效、安全完成。
篇6
制定北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程鉗工，旨在保障鉗工在作業(yè)過程中的生命安全，減少因操作不當(dāng)造成的事故，提高工程質(zhì)量和效率。通過規(guī)范操作，可以降低設(shè)備損壞率，延長工具使用壽命，同時也有助于提升整個建筑工地的安全管理水平，維護工地秩序，確保工程項目的順利進行。
篇7
1. 降低事故風(fēng)險：通過明確的操作流程，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的電氣安全事故。
2. 提升工作效率：標準化操作能提高電工的工作效率，避免因反復(fù)試錯而浪費時間。
3. 保障人員安全：嚴格遵守規(guī)程，確保電工在作業(yè)中的人身安全。
4. 維護設(shè)備完好：正確操作能延長電氣設(shè)備的使用壽命，減少維修成本。
篇8
此規(guī)程旨在保障北京市建筑工程施工過程中塔式起重機的操作安全，減少因設(shè)備故障或操作不當(dāng)造成的事故，保護工人生命安全，提高工程效率，維護企業(yè)聲譽，同時符合國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)要求。
篇9
北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程鋼筋工旨在保障施工過程中的人身安全，預(yù)防事故的發(fā)生，提高工程質(zhì)量和效率。通過規(guī)范作業(yè)流程，減少因違章操作引發(fā)的傷害，增強工人的安全意識，營造安全、有序的施工環(huán)境，確保建筑工程順利進行。
篇10
本規(guī)程旨在保障北京市建筑工程中架子工的安全作業(yè)，降低施工風(fēng)險，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和人員的生命安全。通過明確的操作流程和安全規(guī)定，可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，增強工人的自我保護意識，進一步提升整個建筑工地的安全管理水平。
篇11
本規(guī)程旨在提高北京市建筑工程施工現(xiàn)場瓦工的安全意識，規(guī)范作業(yè)行為，預(yù)防和減少工傷事故，保障工人生命安全，維護工地秩序，提升工程質(zhì)量，確保項目順利進行。
篇12
制定和執(zhí)行這些報廢標準，旨在確保施工安全，防止因鋼絲繩老化、損壞而導(dǎo)致的意外事故。及時更換報廢的鋼絲繩，可以有效防止吊裝設(shè)備失效，減少潛在的安全隱患，保護工人的生命安全，同時也保障了工程進度和質(zhì)量不受影響。此外，這也有助于提高企業(yè)的安全管理意識，促進施工規(guī)范化，提升整體施工水平。
篇13
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉作業(yè)，確保施工安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的工程事故。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高工程質(zhì)量，延長建筑物使用壽命，降低維護成本，保障人民生命財產(chǎn)安全。也有助于提升施工單位的信譽和市場競爭力。
篇14
這些規(guī)程旨在確保施工現(xiàn)場的安全，減少意外事故的發(fā)生，保護作業(yè)人員的生命安全，同時也提高工程質(zhì)量和效率。通過規(guī)范操作流程，可以避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞，降低維修成本，保障工程進度不受影響。
篇15
北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程自控儀表安裝工旨在保障施工過程中的人身安全，提高工程質(zhì)量，確保自控儀表系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。通過規(guī)范的操作流程，可以預(yù)防安全事故的發(fā)生，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞，同時也有利于提升工程進度和效率。此外，標準的施工工藝也能保證自控儀表的精準度，為建筑物的自動化控制提供可靠保障。
篇16
金屬無損檢測在建筑工程中扮演著至關(guān)重要的角色，旨在確保結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。通過檢測，可以及時發(fā)現(xiàn)隱藏的裂紋、腐蝕或其他損傷，防止因潛在問題引發(fā)的工程事故，保障人員安全，減少經(jīng)濟損失，同時提高工程質(zhì)量，維護公司的聲譽。
篇17
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程施工現(xiàn)場的起重作業(yè)，保障起重工、起重機司機、指揮信號員及掛鉤工的安全，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高施工效率，確保工程質(zhì)量，同時也為工程參與者提供明確的行為指南，強化安全意識，維護工地秩序。
篇18
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中履帶起重機的操作行為，保障施工現(xiàn)場的安全，降低事故風(fēng)險，提高工程效率。通過明確操作步驟和注意事項，增強操作員的安全意識，減少因設(shè)備誤操作導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，維護良好的工地秩序，確保工程質(zhì)量。
篇19
執(zhí)行這些規(guī)程旨在確保電焊作業(yè)的安全進行，防止火災(zāi)、爆炸等安全事故的發(fā)生，保障工人的生命安全和工程的質(zhì)量。規(guī)范操作也有助于提高工作效率，減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和材料浪費，維護工地的整體秩序。
篇20
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中玻璃工的安全操作，降低施工風(fēng)險，保障工人生命安全，提高工程質(zhì)量和效率。通過明確操作流程，增強工人的安全意識，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，維護工地秩序，確保建筑工程順利進行。
篇21
本規(guī)程的制定旨在提高施工電梯操作人員的安全意識，明確操作步驟，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)定，可以有效防止設(shè)備損壞，保障工地現(xiàn)場的工作秩序，保護工作人員的生命安全，同時也有助于提升工程項目的整體管理水平和施工效率。
篇22
這些規(guī)程旨在確保北京市建筑工程施工現(xiàn)場的安全，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護工人的生命安全，維護工程進度，同時也符合國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)，提升企業(yè)形象和信譽。通過規(guī)范操作，可以提高工作效率，降低設(shè)備損耗，保障工程質(zhì)量，為城市的建設(shè)和發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
篇23
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車式和輪胎式起重機的使用，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保障施工現(xiàn)場的秩序與效率，提高作業(yè)人員的安全意識，降低工程風(fēng)險，確保北京市建筑工程的順利進行。
篇24
這些規(guī)程旨在降低北京市建筑工程施工過程中的安全事故，保障工人生命安全，維護企業(yè)聲譽，同時也是確保工程質(zhì)量和進度的重要基礎(chǔ)。通過強化安全意識，規(guī)范作業(yè)行為，可以有效減少因人為疏忽或操作不當(dāng)導(dǎo)致的損失，提高建筑行業(yè)的整體安全水平。
篇25
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中防水工的操作行為，確保防水工程的質(zhì)量，防止因施工不當(dāng)導(dǎo)致的滲漏問題，保障建筑物的使用壽命和使用者的安全。通過明確的安全操作要求，降低施工風(fēng)險，保護工人的生命安全，維護工地秩序，提升企業(yè)形象。
篇26
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程混凝土工的安全操作，降低施工現(xiàn)場安全事故風(fēng)險，保障工人生命安全，提高工程質(zhì)量和效率，維護工地秩序，促進建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。通過明確職責(zé)、規(guī)定操作流程和安全措施，可以增強工人的自我保護意識，減少因違章操作造成的損失，同時也有助于提升企業(yè)的安全管理形象和社會責(zé)任感。
篇27
明確這些構(gòu)配件的自重及擋風(fēng)系數(shù)，旨在確保施工過程中腳手架的穩(wěn)定性和安全性。具體表現(xiàn)在：
1. 計算荷載：準確計算每米立桿的承載力，防止超載導(dǎo)致腳手架垮塌。
2. 防止風(fēng)荷載影響：根據(jù)擋風(fēng)系數(shù)，調(diào)整腳手架設(shè)計，以抵抗北京地區(qū)可能的風(fēng)力。
3. 規(guī)范施工：指導(dǎo)工人正確安裝和使用腳手架，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。
4. 提升效率：合理配置材料，降低施工成本，提高工程進度。
篇28
本規(guī)程旨在規(guī)范北京市建筑工程中汽車式輪胎式起重機的安全操作，降低施工風(fēng)險，保障人員安全，提高工程效率，防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和安全事故。通過嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可強化施工團隊的安全意識，提升項目管理水平，確保建筑工程的順利進行。
篇29
北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程筑爐工旨在規(guī)范筑爐工程的安全管理，保障施工人員的生命安全，提高工程質(zhì)量，確保建筑項目的順利進行。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以預(yù)防施工事故，降低風(fēng)險，同時也有利于環(huán)境保護，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
篇30
此規(guī)程旨在確保北京市建筑工程施工現(xiàn)場司爐工的安全操作，減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備故障和安全事故，保障工地人員的生命財產(chǎn)安全，維護正常的施工秩序。通過規(guī)范司爐工的行為，提高其專業(yè)技能和安全意識，有利于提升工程項目的整體安全水平，同時也為企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
建筑工程施工安全操作規(guī)程塔式起重機北京市
1. 操作前檢查
1. 1上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。
1. 2操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
1. 3軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:
(1) 兩軌道的高度差不大于1/1000。
(2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對值不大于6mm。
(4) 鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。
1. 4檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
1. 5檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。
1. 6檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標準;安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。
1. 7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
1. 8對于帶有電梯的塔機,必須驗證各部安全裝置安全可靠。
1. 9配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。
1. 10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。
1. 11起重機各部位在運轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
1. 12塔式起重機操作前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)或試車,確認無誤方可投入生產(chǎn)。
2. 安 全 操 作
2. 1司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2. 2機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復(fù),嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。
2. 3司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。
2. 4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。
2. 5操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
2. 6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。
2. 7嚴禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。
2. 8使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
2. 9嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
2. 10操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動裝置在運動中改變方向時,應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機,必須按規(guī)定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。
2. 11操作中平移起重物時,重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
1. 12起重機行走到接近軌道限位時,應(yīng)提前減速停車。
1. 13起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
1. 14起重機在夜間工作時,必須有足夠的照明。
1. 15起重機在停機、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
1. 16操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
1. 17起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。
1. 18起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
1. 19兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時,應(yīng)保持兩機之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。
1. 20遇有下列情況時,應(yīng)暫停吊裝作業(yè):
(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風(fēng)影響安全施工時。
(2) 起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。
(3) 鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準(見鋼絲繩報廢標準見)。
(4) 安全保護裝置失效或顯示不準確。
2. 21司機必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
2. 22嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔機操作室取暖時,應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
2. 24凡有電梯的塔式起重機,必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴禁超載和違反操作程序。
2. 25多機作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可施工。
2. 26動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。
2. 27起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
2. 28裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負荷,對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機拐彎時應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
3. 停機后檢查
3. 1塔式起重機停止操作后,必須選擇塔式起重機回轉(zhuǎn)時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機,并鎖緊全部的夾軌器。
3. 2凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機,在停止操作后,司機必須搬開手柄,松開制動,以便起重機能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動。
3. 3應(yīng)將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時,不得采用任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
3. 4必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。
3. 5在無安全的防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時,必須系好安全帶。
3. 6作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。
3. 7填寫機構(gòu)履歷書及其規(guī)定的報表。
4. 附著、頂升作業(yè)
4. 1附著式固定式起重機的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設(shè)計要求。
4. 2附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000。
4. 3每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
4. 4附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
4. 5軌道式塔式起重機作附道式使用時,必須加強軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機的電源。
4. 6風(fēng)力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
4. 7頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
4. 8頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準一人操作,必須聽從指揮。
4. 9頂升作業(yè)時,必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
4. 10頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
4. 11頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機構(gòu)電源。
4. 12塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。
4. 13塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
4. 14塔機在頂升拆卸時,禁止塔身標準節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺上停放標準節(jié)(必須停放時要捆牢)或把標準節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
5. 安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)
5. 1塔式起重機安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1) 凡從事塔式起重機安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。
(2) 塔式起重機安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項操作。
(3) 安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識,對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點和吊掛部位,嚴禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。
(4) 操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進行檢查,凡不合格者不得使用。
(5) 起重同一個重物時,不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于捆扎或吊重物。
(6) 在安裝、拆卸過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告,必須由專業(yè)人員進行檢修,嚴禁自行動手修理。
(7) 安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負責(zé)人審查同意,方可安裝。
(8) 塔式起重機安裝后,在無負荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機的安裝、拆卸必須認真執(zhí)行專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護。塔身上不得懸掛任何標語牌
。
(9) 安裝、拆卸高處作業(yè)時,必須穿防滑鞋、系好安全帶。
5. 2塔式起重機軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1) 固定式塔式起重機基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項要求。
(2) 軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。
(3) 敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實,道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。
路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm);碴石粒徑為25~60mm。
(4) 起重機軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個。
(5) 塔式起重機的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。
(6) 路基土壤承載力必須符合專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)規(guī)定的要求。
(7) 距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。
(8) 冬季施工時軌道上的積雪、冰霜必須及時清除干凈。起重機在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時調(diào)整。
(9) 塔機的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后方可進行塔機的安裝。
(10) 塔機行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴禁堆放任何物料。
