內(nèi)容
一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查
1. 在開始工作前，務(wù)必檢查搗固機各部件是否完好無損，包括發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、振動裝置、操控桿和剎車等。
2. 確認(rèn)燃油充足，機油和冷卻水在正常水平，電氣線路無裸露或損壞。
3. 檢查搗固機的穩(wěn)定性，確保作業(yè)地面堅實，無松軟或下陷風(fēng)險。
二、操作流程
1. 啟動機器前，確保周圍無人員靠近，鳴笛示意。
2. 慢慢啟動發(fā)動機，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，逐漸加大油門進(jìn)行作業(yè)。
3. 搗固作業(yè)時，保持勻速前進(jìn)，避免突然加速或急停，以免影響搗固效果和設(shè)備安全。
4. 操作時，應(yīng)時刻關(guān)注搗固深度和力度，避免過深導(dǎo)致?lián)p壞地下設(shè)施，或過淺影響搗實效果。
三、安全措施
1. 操作人員需穿戴防護裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋和護目鏡。
2. 作業(yè)過程中，禁止非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
3. 若發(fā)現(xiàn)機器異常，應(yīng)立即停止工作，進(jìn)行檢查或報修，不得強行操作。
4. 完工后，關(guān)閉發(fā)動機，斷開電源，清潔設(shè)備，妥善存放。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)操作證書，了解搗固機的性能和操作規(guī)程。
2. 每次作業(yè)前后，都應(yīng)進(jìn)行設(shè)備檢查，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3. 嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，對于違反規(guī)程的行為，應(yīng)立即糾正，并進(jìn)行教育。
4. 設(shè)備維護保養(yǎng)應(yīng)定期進(jìn)行，保證搗固機的長期穩(wěn)定運行。
考試題及答案
1. 搗固機啟動前應(yīng)檢查哪些關(guān)鍵部件？（多選） a. 發(fā)動機 b. 傳動系統(tǒng) c. 振動裝置 d. 操控桿 e. 剎車 答案：a, b, c, d, e
2. 搗固作業(yè)時，應(yīng)如何避免損壞地下設(shè)施？ 答案：保持合適的搗固深度，避免過深。
3. 發(fā)現(xiàn)搗固機異常時，應(yīng)如何處理？ 答案：立即停止工作，進(jìn)行檢查或報修，不得強行操作。
4. 操作人員在作業(yè)時應(yīng)穿戴哪些防護裝備？ 答案：安全帽、工作服、防滑鞋和護目鏡。
5. 設(shè)備維護保養(yǎng)的頻率應(yīng)該是怎樣的？ 答案：應(yīng)定期進(jìn)行，具體周期根據(jù)設(shè)備使用情況和制造商建議確定。
搗固機安全操作規(guī)程范文
第1篇 搗固機安全操作規(guī)程
1、搗固前，先檢查搗固機各部件是否良好，電源插座是否漏電。
2、接通電源后先使用電鎬空轉(zhuǎn)1分鐘，觀察是否正常的工作。
3、搗固機操作過程是：下插、夾實、張開、提升、轉(zhuǎn)移。
4、搗固機夾實時間應(yīng)持續(xù)2-3秒。
5、搗固作業(yè)要做到“看、摸、聽、聞”。
6、工作結(jié)束或避讓列車時搗固機必須撤離線路，下道前鎬板提升最高位置，切斷電源放好，下道架及時推機下道。
7、下道后把鎬板降到最低位置。
8、固定好位置后不得侵入限界，應(yīng)注意防火。
第2篇 搗固機工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
崗位職責(zé)：
直屬生產(chǎn)班長領(lǐng)導(dǎo)完成其布置的工作任務(wù)，負(fù)責(zé)將煤粉搗固成煤餅，并保質(zhì)保量安全的從機側(cè)裝入炭化室。
安全操作要點：
１、搗固工應(yīng)熟悉設(shè)備性能和工藝，能夠獨立操作并經(jīng)崗前培訓(xùn)安全知識教育取得上崗證后方可上崗操作。
２、上崗作業(yè)必須穿勞保護品，尤其是戴好安全帽。
３、煤槽上要保持清潔，不得有影響操作的障礙物。
４、吊放搗固錘時，不得將腳放到錘下或錘附近，不準(zhǔn)用腳蹬錘，嚴(yán)禁側(cè)面提錘，以免擠傷。
５、因工作需要，用導(dǎo)鏈拉錘桿或高空作業(yè)時，要采取必要的安全措施，要有車間領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)員在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。
６、停車檢修時，操作工必須在現(xiàn)場維護。
７、搗固車行走時不準(zhǔn)搶上搶下，以免碰傷。
８、煤箱活動臂未關(guān)好嚴(yán)禁放煤，搗固時應(yīng)在錘后放煤，不得在錘前放煤。
９、搗固過程中，各搗固工互相配合，嚴(yán)禁單人操作。
10、搗固過程中，煤箱兩端平臺及附近地面嚴(yán)禁站人。
11、搗固機下部空間應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志，嚴(yán)禁人員隨意通過。
操作制度：
一、正常操作
1、給設(shè)備總電源送電：
檢查設(shè)備電源燈亮，停錘裝置夾緊形狀燈亮，安全托架下燈亮，潤滑系統(tǒng)開始供油。
2、按行走按鈕，將搗固機走至煤槽搗固錘下落位置，準(zhǔn)備搗固。
3、煤槽內(nèi)底煤裝入規(guī)定高度（70－80cm），啟動搗固機提升輪開始運轉(zhuǎn)。
4、按放錘將夾緊裝置打開，錘下落開始搗固。
5、按行走按鈕，使小車沿煤槽來回行走。
6、按六層進(jìn)行放煤搗固：
１～４層 70－80cm
４～６層 ９０－１００cm
第一層搗固兩個來回４分鐘
后五層搗固各１個來回１０分鐘
7、每次放煤均勻，使煤槽內(nèi)煤達(dá)到裝煤位置，煤餅到砸滿壓平，搗固結(jié)束后，要進(jìn)行平煤，將煤壓平，將搗固機搗固錘上提到位，停電機放下安全檔。
8、按夾錘按鈕，待夾緊裝置到位，啟動搗固機錘，上提到位，停電放鉤。
9、按行走按鈕，將搗固機開至停車位置切斷電源，搗固結(jié)束。
10、協(xié)助裝煤司機將煤餅對準(zhǔn)炭化室，裝煤前打開活動壁和前擋板。
11、焦側(cè)對上爐門后，方可裝煤。
12、裝完煤后，開卷揚機退回后擋板，關(guān)前擋板和活動壁，注意托煤板是否復(fù)原。
二、特殊操作
１、突然停電要將搗固機的總電源切斷。
２、將搗固機各運行按鈕恢復(fù)到停止運行狀態(tài)。
３、搗固機發(fā)生故障及時通知值班主任并與維修工聯(lián)系及早排除故障。
４、將電源切斷，維修工排除故障后再按下正常操作。
第3篇 搗固機:安全操作規(guī)程
1、搗固前,先檢查搗固機各部件是否良好,電源插座是否漏電。
2、接通電源后先使用電鎬空轉(zhuǎn)1分鐘,觀察是否正常的工作。
3、搗固機操作過程是:下插、夾實、張開、提升、轉(zhuǎn)移。
4、搗固機夾實時間應(yīng)持續(xù)2-3秒。
5、搗固作業(yè)要做到“看、摸、聽、聞”。
6、工作結(jié)束或避讓列車時搗固機必須撤離線路,下道前鎬板提升最高位置,切斷電源放好,下道架及時推機下道。
7、下道后把鎬板降到最低位置。
8、固定好位置后不得侵入限界,應(yīng)注意防火。
第4篇 搗固機工崗位安全規(guī)程
(1)勞保用品必須穿戴齊全。
(2)側(cè)裝煤車未對好位,不準(zhǔn)啟動裝煤搗固機。
(3)放錘時,禁止將腳踏在
(4)禁止取下安全罩,進(jìn)行搗固操作。
(5)禁止搗固機連續(xù)運轉(zhuǎn)超過3 0分鐘,電機升溫不能超過環(huán)境溫度4 5℃。
(6)搗固機每次大修后,新?lián)Q搗固錘桿都必須重新調(diào)整彈性輪夾緊中心的對稱性,防止不對稱夾緊將搗錘桿頂彎。
(7)搗固完畢,要將搗固錘提升到規(guī)定位置,必須關(guān)好安全鉤。
(8)操作結(jié)束后,搗固機必須停放在指定的安全位置,以防止與裝煤推焦車碰撞。
第5篇 小型液壓搗固機安全操作規(guī)程
1. 施工組織及防護
(一) 施工組織
①作業(yè)時,車間主任或指定的負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮。
②每臺機器一人操作,一人輔助。
(二) 現(xiàn)場防護
作業(yè)現(xiàn)場需設(shè)專人防護,同時作業(yè)地段兩側(cè)插好作業(yè)標(biāo)。防護距離按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的要求。
操作人員必須經(jīng)過短期培訓(xùn),在熟悉該機結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和具備一定的操作技能基礎(chǔ)方能上道進(jìn)行作業(yè)。
2. 作業(yè)程序及安全操作規(guī)程
(一) 上道前的準(zhǔn)備
①按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好,基礎(chǔ)各緊固件是否松動,如有松動活脫落,應(yīng)擰緊、配齊。
②檢查手壓泵作用是否良好;進(jìn)出油閥是否嚴(yán)密,確認(rèn)正常后才能上道。
③檢查內(nèi)燃機油底殼潤滑油儲量是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。
④檢查搗固機油箱內(nèi)的液壓油,按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中心為宜。作業(yè)過程中油面不得低于油窗下孔紅線。
⑤檢查動力系統(tǒng)
嚴(yán)格按照柴油機《用戶手冊》進(jìn)行操作,先空車狀態(tài)遠(yuǎn)行10分鐘,確認(rèn)柴油機工作正常,才能上道。
⑥啟動柴油機,操作換向閥作升降、夾實等各種運動,期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油,柴油機響聲是否異常。
⑦預(yù)選好下道位置。放置下道架時要平穩(wěn),并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的搗固機不得侵入“限界”。做好防護工作,確保行車安全。
(二) 上道作業(yè)
①上道:操作者在確認(rèn)施工領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出上道作業(yè)信號后,方準(zhǔn)推機上道。每臺搗固機1人操作,另1人做輔助工作。作業(yè)中,操縱司機最好面向來車方向。
②搗固:搗固時,要對位準(zhǔn)、下插穩(wěn)、夾實快。按下插----夾實----張開----提升----轉(zhuǎn)移的順序進(jìn)行作業(yè)。
③下插:搗固機定位,鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻,并垂直下插,不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下插要穩(wěn),遇阻力時應(yīng)邊下插邊略做張合動作。鎬板上緣應(yīng)插到軌底面下30~40㎜。
④夾實:在鎬板下插到位后即開始夾實。夾實時,鎬板夾到終了以后,應(yīng)持續(xù)夾實2~3s。夾實次數(shù)應(yīng)視具體情況確定,一般情況下,小腰(三根)夾一次,大腰夾兩次,接頭(接頭兩側(cè)各兩根)夾2~3次。
⑤提升:每搗完一根軌枕后,兩臺搗固機要同時提升鎬板,嚴(yán)禁鎬板在夾實狀態(tài)下提升。
⑥轉(zhuǎn)移:動作要迅速,做到邊升鎬邊推移搗固機,走圓弧形,并不得碰撞軌枕及零件。兩臺搗固機應(yīng)同起、同落、同時轉(zhuǎn)移推進(jìn),動作一致,保持平穩(wěn)。操作中用耳聽、眼看、鼻聞、手摸的方法。聽機器有無異常響聲;看搗固位置和各部件狀態(tài);聞機械摩擦有無異味;摸油泵、振動軸溫升變化。若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)提升。關(guān)機、下道處理。
(三) 在操作中注意事項:
①在夾實道碴時,有無嚴(yán)重抬道現(xiàn)象,據(jù)以判斷工作油壓是否過高。
②兩搗固機的操作手應(yīng)密切注意線路情況,密切配合,力求做到動作協(xié)調(diào)一致。
③隨時注意柴油機的聲音是否正常,燃油要隨時注意是否有燒干現(xiàn)象。
④嚴(yán)禁在線路上停機排除故障。
⑤在搗固機作業(yè)中出現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停機下道檢查:
a. 油箱、振動框架出現(xiàn)裂紋;
b. 液壓系統(tǒng)各部件出現(xiàn)嚴(yán)重漏油情況;
c. 高壓油管相互摩擦嚴(yán)重,緊固件脫落;
d. 溫升突然升高,出現(xiàn)嚴(yán)重噪音;
e. 動力系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況。
(四) 下道和存放
①下道:應(yīng)先將鎬板提到最高位置,由輔助人員協(xié)助推下線。下道后,應(yīng)將鎬板降到最低位置,并將夾實油缸活塞全部壓下缸筒之內(nèi),把搗固機固定好。收工前應(yīng)對搗固機進(jìn)行保養(yǎng)和擦試,綁牢捆緊。
②下道時,兩人應(yīng)密切配合,摘下掛鉤組件,放下下道架,使下道平穩(wěn),下道架向外傾斜3°左右。
③把搗固機推到下道架末端,將大插銷插在底架定位孔內(nèi),定位搗固機,搬動操縱手柄,將鎬體降至最底端。
④折起走行架。
⑤人員站在列車前進(jìn)方向和搗固機之間躲避。
3. 特殊安全規(guī)定
(一) 嚴(yán)禁在線路上停機排除故障。
(二) 在作業(yè)時如遇液壓系統(tǒng)或發(fā)動機故障,應(yīng)立即使用手動液壓泵提鎬下道處理故障。
4. 其它注意事項
(一) 在橋梁、隧道、站區(qū)使用時必須預(yù)先選好下道架擺放位置。
(二) 在搗固機工作時,禁止人站在下道架下方。
(三) 由于搗固機傳動部分是高速旋轉(zhuǎn)的,禁止用手或身體靠近,并定期檢查旋轉(zhuǎn)部分的緊固情況。
(四) 如使用單側(cè)下道方式,禁止在復(fù)線中間地段下道。
(五) 在小半徑曲線使用搗固機時,注意搗固機傾倒。
第6篇 液壓搗固機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上道前:
1、檢查各零(部)件是否齊全完好,緊固件有無松動。
2、將柴油機兩條傳動皮帶撤下,空車狀態(tài)怠速運行20分鐘后,再加大油門運轉(zhuǎn)10分鐘,確認(rèn)柴油機工作正常后將兩條三角皮帶按原位上好。
3、檢查油箱油量,注油量應(yīng)以油窗上孔中心為宜,作業(yè)過程中油面不低于油窗下孔紅線。
4、檢查滑動部分潤滑油情況。
5、按鋼軌型號調(diào)整夾軌鉗開口大小。
6、檢查并試驗手壓泵作用是否良好。
7、將操縱手柄搬到降位,油箱應(yīng)能靠近自重下降。
8、在干燥狀態(tài)下,用兆歐表檢查走行架兩端絕緣電阻,其阻值不得少于0.1兆歐。
9、試車、首先作怠速運轉(zhuǎn)10分鐘,再將油門提到工作位置。使用搗固機正常運轉(zhuǎn)。
二、作業(yè)中
1、試車結(jié)束,未發(fā)現(xiàn)搗固機有異常現(xiàn)象,即進(jìn)行作業(yè)。
2、將走行架放在線路上,走行輪要對正兩根鋼軌,將升降缸提到最上端的二臺搗固機依次推到放平的走行架上,分別對準(zhǔn)位置將前后大插銷插入定位孔內(nèi)再將下道架折起,把下道架上的支承掛鉤與走行架的勾環(huán)勾住。
3、起動柴油機,加大油門至工作位置,搬動操縱手柄使搗鎬張開、下插、夾實、鎬頭插下道床后根據(jù)線路情況需張夾1~4次。
4、作業(yè)中應(yīng)避免水平油缸和升降油缸同時工作。
5、仔細(xì)觀察各部運轉(zhuǎn)是否正常,有無雜音和異響,機件有無松動,有無漏油現(xiàn)象。
6、注意檢查各有關(guān)部門的溫升情況,倘若發(fā)現(xiàn)電動機超過60℃振動軸承超過50℃,各部銷、軸超過70℃應(yīng)立即停機下道、待溫度降低后再繼續(xù)作業(yè)。
7、在夾實道碴時,有無嚴(yán)重抬機現(xiàn)象,據(jù)以判斷工作油壓是否過高。
8、搗固時,應(yīng)避開防爬器、軌距桿、支撐木等障礙物,勿使鎬頭碰撞軌枕或扣件螺栓。
9、作業(yè)中,如出現(xiàn)搗鎬提開后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時,可用手壓泵桿銑有缺口一端把安全銷拔出,鉗口便可完全松開。
10、搗固機運動部位不得注潤滑油,振動框架的注油嘴也只要每工作50小時注油一次,注意勤加,多加以免軸承發(fā)熱。
11、搗固作業(yè)發(fā)生故障,應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理,嚴(yán)禁在線路上停機排除故障。
12、作業(yè)中,兩操縱司機應(yīng)密切配合,力求動作協(xié)調(diào)一致。
三、下道
每日工作結(jié)束后,應(yīng)按下述程序進(jìn)行下道。
1、提升鎬至最高點。
2、摘下支撐掛鉤放下下道架,使下道架平穩(wěn)。
3、把搗固機推到下道架末端將大插銷插在底架定位孔內(nèi)與下道架定位銷靠住,搬動操縱手柄將鎬扳降至最下端。
4、折起走行架。
5、曲線半徑小于800米,超高大于125毫米,遇超限貨物列車通過時,應(yīng)把走行架摘下。
6、每日工作結(jié)束應(yīng)對搗固機進(jìn)行日常保養(yǎng),罩上防雨棚布捆扎牢固。
7、長期不使用,應(yīng)采取防灑、防銹措施。
8、必須在天窗或者施工封鎖內(nèi)使用,撤出線路后不得侵入限界。
第7篇 內(nèi)燃軟軸搗固機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格方可上崗。
2、嚴(yán)格依照汽油機手冊及機具使用說明書進(jìn)行保養(yǎng),按照規(guī)定加注燃油及潤滑油。
3、將機頭上的連接手柄旋至正上方,將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔,將連接頭插入機頭孔中,使連接手柄落入連接頭圓弧槽內(nèi),搬下連接手柄,再將振搗棒插在機架上。
4、檢查所有絕緣部位,擰緊各緊固件,張緊傳動帶。
5、按照汽油機用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序啟動發(fā)動機。
6、抬整機上道,將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上,鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰,發(fā)出嗡嗡聲音后即可使用。
7、搗固時應(yīng)該兩臺機器成套使用,分別置于軌枕兩側(cè)。切勿用振搗棒撬軌枕、鋼軌,避免鎬頭碰擊鋼軌、軌枕和連接零件。
8、搗固完畢,關(guān)閉發(fā)動機,及時下道。抬出限界以外。在路肩行走時將單走行輪縮回支撐管,鎖緊緊固螺釘。
9、運送機器加注燃油時防止燃油溢出。
10、使用完畢后振搗棒應(yīng)存放于干燥場所,使軟軸軟管呈直線狀態(tài)。
11、必須在天窗修或者施工封鎖時間內(nèi)使用。
12、發(fā)生故障必須抬出限界以外進(jìn)行檢修。
13、每天作業(yè)完畢按照說明書規(guī)定進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。
