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內容
一、安全意識與職責 車工在操作過程中，首要任務是確保自身和他人的安全。必須嚴格遵守工廠的安全規(guī)定，熟知并理解設備操作手冊，始終保持警惕，預防事故的發(fā)生。
二、個人防護裝備
1. 必須佩戴防護眼鏡，防止切削屑和飛濺物傷害眼睛。
2. 穿戴合適的防護服和工作鞋，防止切割和滑倒。
3. 使用耳塞或耳罩，降低噪音對聽力的影響。
三、設備檢查與準備
1. 檢查機床是否完好，潤滑系統(tǒng)是否正常，緊固件是否牢固。
2. 操作前確認刀具無裂痕，安裝穩(wěn)固，轉速設定符合工件材質和加工要求。
四、工件處理
1. 工件應固定牢固，避免因振動導致飛出。
2. 加工中如發(fā)現異常，立即停止機器，排查問題后再繼續(xù)。
五、操作流程
1. 啟動機器前，確保無人靠近，雙手遠離危險區(qū)域。
2. 操作過程中，保持穩(wěn)定的手部動作，避免急躁和過度用力。
六、清潔與維護
1. 每次使用后清理機床，保持工作區(qū)域整潔。
2. 定期進行設備保養(yǎng)，及時更換磨損部件。
七、緊急情況應對
1. 遇到突發(fā)狀況，立即按下緊急停止按鈕。
2. 接受定期的安全培訓，了解應急預案。
標準
1. 車工應按照上述規(guī)程進行操作，違反規(guī)定可能導致安全警告或紀律處分。
2. 管理層將定期檢查規(guī)程執(zhí)行情況，確保安全措施得到落實。
3. 對于連續(xù)違規(guī)的員工，將采取進一步的培訓和指導，嚴重者可能暫停其操作資格。
考試題及答案
1. 車工在操作時必須佩戴哪種防護裝備以防止切削屑傷害？（a） a. 防護眼鏡 b. 防護面罩 c. 安全帽 d. 防塵口罩
2. 當發(fā)現工件松動時，車工應如何處理？（c） a. 繼續(xù)加工 b. 減慢速度加工 c. 停止機器，重新固定 d. 呼叫同事協助
3. 在哪一步驟中，車工可以開始啟動機器？（d） a. 安裝好刀具后 b. 清理工作臺后 c. 確保無人靠近時 d. 所有準備工作完成，確認安全后
4. 發(fā)生緊急情況時，車工應首先做什么？（b） a. 尋找工具 b. 按下緊急停止按鈕 c. 呼叫同事 d. 立即離開現場
5. 哪項不是車工的日常維護任務？（d） a. 清理機床 b. 保持工作區(qū)域整潔 c. 定期檢查設備潤滑 d. 修理磨損部件
車工安全規(guī)程范文
第1篇 車工安全規(guī)程
1技術規(guī)程
1.1操作前的準備工作
1.1.1接受任務單,圖紙、毛料后,必須檢查圖紙各部尺寸是否清楚,然后檢查毛料尺寸是否與圖紙尺寸相符。
1.1.2工件夾固后,必須找正并按圖紙尺寸測量工件尺寸是否有足夠的加工余量。
1.1.3工作前必須準備好所用的工、卡、量具,以及樣板等其他用具,操作中要勤檢查,勤核對。
1.1.4加工有特殊技術要求和工藝規(guī)程的工件,由于機床的精度不夠,達不到工件的精度要求時,必須經技術負責人員決定后再加工。
1.1.5凡裝夾精加工面時,必須用銅片墊好后夾緊工作。
1.2加工軸類
1.2.1工件的直徑尺寸不超過中心架最大限度時,必須用中心鉆打出標準的中心孔后,方準進行精加工。
1.2.2凡圖紙有要求打出兩端中心孔的工件,必須先平頭后,打出中心孔,半精車過程中需要調兩次頭,精加工前,重新修正中心孔,(精加工過程中必須用死頂尖)。
1.2.3加工帶臺的長軸,在使用中心架時,必須先車出架中心架的部位,并且中心架、卡盤和頂尖的中心要在一個中心線上,先粗車頂尖至中心架段。調頭裝夾精車頂尖至中心架段,調頭夾精車其余部分。排尺寸必須以一個標準端面為基準。
1.2.4加工不帶臺的長軸必須使用跟刀架時,跟刀架的中心須與卡盤和頂尖的中心在一個中心上。
1.2.5加工大于卡盤至頂尖之間長度的長軸時,必須在軸上裝軸套后架中心架,中心架的中心要與卡盤的中心一致。找正長軸中心不得少于三次。
1.2.6加工偏心的軸或曲軸,打好頂尖孔裝夾后必須檢查偏心度是否符合要求,精加工前要進行兩次檢查是否正確。并用相應的工具保證不變形,根據偏重在卡盤上配加適當重量的平衡鐵。
1.2.7加工長的空心軸,應粗車外圓,鉆孔后再精車外圓。
1.3加工輪類
1.3.1加工輪類找正時,以輪緣的內孔為基準,加工后要保證外圓與孔同心,并與端面垂直。鑄銅件必須切掉冒口,如冒口處發(fā)現鑄造缺陷及時退料。
1.3.2加工圓柱齒輪,加工外圓與端面時不得調整工件,以保證外圓與端面垂直。并在該端面車出深、寬各0.5mm的線,作為切齒基準面。
1.3.3加工傘齒輪,先加工大端面,再加工外圓錐面與里孔,外圓里孔必須同心,且與大端面垂直。
1.3.4加工帶錐孔的輪類,必須粗車外圓端面、錐孔,精車錐孔后,再精車外圓端面。錐孔大頭直徑<200mm時用量具檢查,>200mm時用樣板檢查。
1.3.5精加工各類軸齒輪時,必須用死頂尖頂住,不能用活頂尖。
1.3.6凡是加工對開輪類,必須按對分面找正。
1.4加工套瓦類
1.4.1加工各種銅瓦,必須按瓦口找好中心,精加工前重新找正。
1.4.2加工較薄的套,夾固時不準發(fā)生變形,精加工前必須將卡盤調整一次。
1.4.3加工銅瓦銅套時,工件的溫度不得超過40℃(停車后用手背試驗,感覺燙手),超過時,需要冷卻再加工。車完的瓦套必須進行最后檢查方可打開。
1.5刀具的選擇與夾裝
1.5.1根據加工件的要求選擇合適的刀具,加工鑄、鍛鋼件用yt合金刀,鑄鐵、銅類用yg合金刀。
1.5.2車刀伸出刀臺長度不得超過刀桿厚度的兩倍半(特殊工件例外)。刀尖要對正中心,精加工的刀必須用油石研磨好。
1.5.3車刀用刀墊要平整,盡量少用,禁止一端多墊。一端少墊來調整刀片高度的做法。
1.5.4裝夾樣板刀,螺絲車刀,必須用樣板與工件校正。
1.6量具的使用
1.6.1使用樣板時必須與工件標準面靠緊,與工件中心線平行。
1.6.2加工過程中,必須用卡鉗量公稱尺寸,用千分尺量公差尺寸,禁止車床轉動時測量工件。
2設備維護
2.1認真執(zhí)行潤滑制度,嚴格按照機床潤滑圖表的規(guī)定注油。
2.2對油杯、油路應經常保持干凈、暢通,防止灰塵及金屬鐵屑掉入油路中,應注意黃油杯的使用,按時注油。
2.3油孔不堵塞、油咀完整,按時按質加油,導軌面潤滑良好,油氈墊每周必須清洗一次,保持清潔。
2.4油標醒目,便于觀察。
2.5每天工作前,應空運轉各部件3~5分鐘,使車床得到充分潤滑后再開始工作。
2.6在工作中如發(fā)現摩擦片打滑時,應立即停車檢查、調整,以免摩擦片過熱而損壞。
2.7經常注意機床運轉情況,如發(fā)生噪音、升溫及其他異?，F象應立即停車,申請檢查修理。
2.8操作人員必須隨時檢查機床狀態(tài),熟悉設備結構,掌握設備的技術性能以及操作方法,以便正常使用設備。
2.9應掌握本機床的潤滑密封點,對漏油部位及時采取堵漏措施。
2.10認真做好設備擦抹工作,每天在下班前15分鐘停機及對周圍進行衛(wèi)生清掃,同時對當班使用的刀具進行清理,如有損壞的應進行修理磨好,以備下一個班正常使用。
3安全規(guī)程
3.1工作前按規(guī)定穿戴好防護用品,應扎好袖口。工作時不準圍圍巾、戴手套,女工發(fā)辮應挽入帽內,切削時要戴好防護眼鏡。
3.2檢查設備上的防護、保險、信號裝置,機械傳動部分及電氣部分要有可靠的防護裝置,否則不準開動。
3.3工、夾、刀具及工件必須裝夾牢固。
3.4機床開動前要觀察周圍動態(tài),機床開動后,要站在安全位置上,以避開機床運動部位撞擊和鐵屑飛濺。
3.5機床開動后不準用手接觸運動著的工件、刀具和傳動部分,禁止隔著機床轉動部分傳遞或拿取工具等物品。
3.6調整機床轉速、行程,裝夾工件和刀具,以及擦拭機床時都要停車進行。
3.7機床導軌面上及工作臺上禁止放工具或其它東西。
3.8不準用手直接清除鐵屑,應使用專門工具清掃。
3.9發(fā)現異常情況,應立即停車,請有關人員進行檢查。
3.10不準在機床運轉時離開工作崗位,因故要離開時,必須停車,并切斷電源。
第2篇 汽車裝車工安全技術操作規(guī)程
一、裝車工必須持證上崗,并按規(guī)定佩帶勞動保護用品和工具。
二、接班時認真聽取上班司機的運行情況和本班工作安排,查看交接班記錄,并觀察檢查現場情況。
三、裝車工要做到:熟悉裝車設備:放倉閘門、裝車皮帶、裝車振動給煤機,組成結構、工作原理、會檢查設備完好,會排查設備的一般故障,懂安全操作及防護知識等。
四、熟悉裝車設備的操作電氣控制和操作,會檢查電機的正反轉控制和運行。了解現場地點,環(huán)境安全,操作安全。
五、操作前的準備:
1、檢查環(huán)境安全,檢查各操作按鈕完好,是否靈活可靠,
2、檢查環(huán)境衛(wèi)生清潔,檢查設備是否符合質量標準化要求。
3、檢查減速器是否有油,潤滑是否符合規(guī)定。
4、檢查放倉閘門的卷繩是否合格,無毛剌,無斷股,繩頭固定可靠。檢查放煤溜槽是否完好,無破損,有無粘煤,凍塊。檢查過繩換向輪是否轉動靈活,有無脫槽,剎車是否可靠等。
5、檢查皮帶有無跑偏,壞輥,扯邊,積煤阻塞,擋煤皮、清煤器等,
6、檢查振動給煤機的完好,支承彈簧,吊掛有無歪斜,變形、斷裂等。
7、檢查照明,接地保護是否完好,可靠等。
8、檢查車輛是否就位合適,車箱中有無雜物,避免偏裝等。
六、啟動操作
1、啟動放倉閘門裝車時,先點動,觀察正反向,觀察限位開關的靈敏可靠等。
2、確定方向后,正轉下放閘門,放出物料裝車,注意物料下放要對準車斗中心,緩慢裝車,待物料裝滿,物料不溢出車幫或不超限時,及時反轉,收起閘門。
3、及時指揮車輛向前移動一定距離,然后繼續(xù)正向操作裝車。
4、操作皮帶裝車時,先啟動皮帶機,運行正常后,再開啟給煤機。
5、皮帶運行時要注意檢查皮帶的運行狀態(tài),以現有跑偏、偏載、撕裂、過載或打滑等現象時,要立即停車處理。
七、停車:
1、車輛裝滿時,要立即停車。放倉閘門停車時,要隨時注意閘輪剎車狀態(tài)。
2、皮帶停車時,要注意先停給煤機,再停皮帶機。
3、皮帶緊急停車時,還要注意皮帶與給煤機的聯鎖控制。
八、安全注意事項:
1、只有接受過裝車培訓,取得合格證后,方可上崗操作,嚴格控制無證人員上崗操作。
2、操作放倉閘門時,一定要慎重操作,嚴格注意并控制操作過卷,造成斷繩冒倉事故發(fā)生,或者損壞設備。
3、操作時,嚴禁過度頻繁點動操作,避免電機過載或熱繼動作,開關過載跳閘,造成事故。
4、裝車設備必須經常檢查,潤滑保養(yǎng),清潔衛(wèi)生等工作。
5、操作中發(fā)現隱患,必須及時匯報處理。
第3篇 紡織公司粗紗值車工安全操作規(guī)程
1、上車前戴好工作帽，長發(fā)不外露，不穿高跟鞋、拖鞋，不準圍圍巾、戴項鏈。
2、不準打開齒輪防護罩，不準腳踏龍筋操作。
3、開車前必須檢查車前、車后是否有人工作，不冒失開車，以免傷人。
4、下龍筋下面不允許放雜物。
5、皮輥纏花時必須用手撥，羅拉纏花時不準用硬物敲擊。
6、發(fā)現機器異響、振動，立即關車，通知維修人員查明原因進行修復。
7、容器應放在規(guī)定地點。
8、掀車蓋時，要輕拿輕放。
9、落紗前下龍筋不準放木管。
10、嚴禁亂動電氣部件。自停安全裝置失靈，立即通知電氣維修人員處理。
11、出現機械故障時，必須由修機工修理，電氣故障必須由電工修理，嚴禁私自處理。
第4篇 軋鋼廠行車工安全操作規(guī)程
1. 認真執(zhí)行公司的環(huán)境/職業(yè)健康安全標準化方針,必須持證上崗;
2. 上下天車必須先打鈴,在得到天車工長音回復、天車停穩(wěn)后方可,嚴禁運行時上下天車或從一臺天車跨越至另一臺天車,嚴禁直接斷開門限停開上車;
3. 接班后必須認真檢查行車“十大安全裝置”,作業(yè)時必須嚴格遵守“十不吊”;
4. 電磁吊交接班時必須試電磁鐵保磁、緊急開關,確認正常后方能吊裝,以防失磁發(fā)生重大安全事故,物件尚在地面時不得開動大車,以免吊起后搖晃傷人;
5. 如發(fā)現鋼絲繩磨損嚴重,應立即停車并報告有關負責人處理;
6. 開動天車時,司機兩手應放在操縱桿上,隨時準備剎車;
7. 操作手柄應從零位逐檔提速,稍作停留。減速時手柄可以直接為零,但嚴禁直接反向操作(特殊情況除外);
8. 天車工操作時不許同時操作二個以上的控制器,特別是嚴禁雙鉤同時分別吊掛分離物件,主副鉤互換時必須做到上先停、后下掛;
9. 當吊鉤上升接近限位或大、小車運行臨近終點、天車接近鄰近天車時速度要緩慢,不準用倒車代替制動;
10. 吊運物件時嚴禁從人頭上越過,被吊物件高度要高于地面設備或其它障礙物0.5米以上;
11. 吊運時遇突然停電,必須立即切斷電源,把控制手柄放回零位,若物件無法放下,天車工不準離開工作崗位;
12. 在吊運時天車工只能聽從某個固定人員的指揮,如有違反安全操作規(guī)程的指令,天車工可拒絕執(zhí)行;
13. 工作完畢后,應把大車停到指定位置,小車靠近駕駛室一邊,吊鉤升到接近限位位置,若是電磁吊則必須落地,所有控制手柄應放在零位,并切斷駕駛室總電閘;
14. 如出現多人指揮行車,行車工應拒絕吊裝;
15. 執(zhí)行《軋鋼廠員工通用安全操作規(guī)程》。
第5篇 行車工熱力運行工安全技術操作規(guī)程
1．行車工必須經勞動部門培訓考試，并持有操作證方能 獨立操作。
2．開車前應檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動 器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。
3． 行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號 后，方能進行操作，行車啟動時應先鳴鈴。
4．行車工應在規(guī)定的安全走道上運行，必須在站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
5． 檢修車應?？吭诎踩攸c，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。
6．重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高緩慢運行，不準同時操作三只控制手柄。
7．運行中發(fā)生突然停電，必須將開關“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構，不準離開駕駛室。
8．澆注前，先看好鋼(鐵)水包高度，然后鳴鈴和慢速運行，下降速度要緩慢，防止鋼(鐵)，水震動飛濺灼傷。
9．運行時發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時，必須采取措施向無人處降落。
10．露天行車遇有暴風、雷雨或六圾以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應塞墊塊卡牢。
11．龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物。吊運高大物件妨礙視線時，兩旁設專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應鎖緊所有的防風夾軌鉗。
12．行車工必須認真做到“十不吊”：
①重量不明或超過負荷不吊；
②指揮信號不明、光線暗淡、視線不良不吊；
③吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
④歪拉斜掛不吊；
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊；
⑥埋在地下的物件不吊；
⑦起吊的重物上有人不吊；
⑧易燃易爆危險物品不吊；
⑨行車吊掛重物直接進行加工的不吊；
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13． 工作完畢，行車應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
14．駕駛室應配有滅火器材。
第6篇 爐前天車工安全規(guī)程
1 天車應由專人操作，操作者必須經過技術培訓安全考試，取得合格證后，方能上崗操作。
2 上崗前穿戴好勞保用品，穿絕緣鞋要規(guī)范。
3 上、下天車不允許雙手拿東西，不允許在天車軌道上行走。
4 嚴格執(zhí)行《交接班制度》，上崗后應全面檢查所屬設備，確認沒問題后方可作業(yè)。
5 起吊、吊物前必須響呤，如有停電，將開關打到零位，并拉閘斷電。
6 吊起重物時，必須聽從下邊人員指揮，不得任意自行起吊搬運，嚴格執(zhí)行“十不吊”，違章指揮有權拒絕操作。
7 吊運物品時，必須將大、小車打正，安全確認后方可起吊。
8 嚴禁吊運大溝或小坑區(qū)域沒有活動的渣鐵塊。
9 起吊時嚴格觀察大小溝行程，避免發(fā)生撞鉤事故。
10 被吊物不得長期懸掛停留，有載荷時，司機不能離開天車操作臺。
11 天車不用時，必須剎緊剎車器，點檢設備時，必須拉閘斷電，并掛好停電牌。
12 天車工應經常檢查電器設備線路絕緣是否良好，保持清潔，有權制止他人動用天車。
13 使用完畢后，必須將天車開到遠離鐵口的地方。
14 出鐵時，天車不許作業(yè)。
第7篇 木車工安全操作規(guī)程
1．木料卡緊后，必須用手轉動卡盤校正，并檢查刀桿、刀架、頂尖螺釘是否牢固，然后接通電源試車。
2．超過100毫米的長料，加工時必須用尾座頂尖頂牢。
3．裝刀具時，刀桿伸出刀架的長度要短于5厘米，刀桿要保持15厘米的長度。加工大件時(直徑50厘米以上)，必須把刀具固定在刀架上，車刀要夾牢，進刀不可過猛。
4．小工件帶有節(jié)疤，不許車削。大工件帶有節(jié)疤時，不許開快車。木料有其它硬性東西，要及時清除，否則，不準加工。
5．車削帶有棱角的不規(guī)則木料，應先用固定車刀車去棱角部分，再用車刀進行細加工。
6．車削第一刀時，進刀量要小。用砂布或砂紙打光時，必須右，手在前左手在后。用力要均勻，防止過熱灼手。不準用手去觸摸工件。
7．用膠粘合的木料，必須放置24小時以后，方可在車床上加工。
8．車床轉速應根據外形尺寸和結構而定，不可過高，以防飛出傷人。
——摘自《機械工人安全技術操作規(guī)程》
第8篇 裝車工安全技術操作規(guī)程
一、一般要求
第1條、 必須經過本工種專業(yè)和安全、技術培訓，考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。
第2條、熟練掌握各種火車車型、連接方式、車門的有關標志和開、關車門的操作方法及注意事項。
第3條、熟悉我礦煤炭產品品種、各品種的質量標準以及鐵路運輸的裝車、發(fā)車要求。
第4條、熟練掌握放倉操作技術，做到不錯裝、漏裝、不偏載、超載、配煤不勻。
第5條、熟練掌握《皮帶工安全技術操作規(guī)程》。
第6條、嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、技術操作規(guī)程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規(guī)定。
第7條、上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。
第8條、堅持“寧讓人等車，不讓車等人”的24小時工作制。
二、安全規(guī)定
第9條、 裝車前，工作人員應當檢查車門和拉風，并清掃車底。
第10條、 裝車時，絞車鉤頭掛好后，禁止工作人員站在繩鼻子上和絞車機尾。嚴禁工作人員在大繩內側行走或站立。絞車應當按規(guī)定車數牽引，不準超掛。
第11條、使用調度絞車或無極繩掛鉤（俗稱鐵牛）應當與車輛脫離。
第12條、 運轉中，發(fā)現影響人員及設備安全等異常情況，必須按緊急停車按鈕。
第13條、 機車掛重車時，調度絞車或無極繩掛鉤（俗稱鐵牛）應當與車輛脫離。
第14條、 無極繩掛鉤（俗稱鐵牛）運行中，不得進行清掃和維護。嚴禁工作人員在鐵牛前進方向的軌道上站立或行走。
第15條、 調車絞車、重錘和導向輪的四周必須加設圍欄。
第16條、 人工捅煤時，操作人員不得將頭伸進溜槽內。風力清倉時，操作人員不得站在給煤機下面。檢修設備或工作需要時，風力清倉應當停止。
第17條、平車人員站立的位置距車邊緣的距離不得少于1m。禁止工作人員在車幫上行走。禁止在平車時拉車。裝車時，平車人員不得站在軌道?上或在軌道下進行檢修。
第18條、 禁止機車在軌道?上啟動、停留、緊急制動。機車通過軌道衡時，應當限速行駛。
三、工作前的準備
第19條、了解本班車皮計劃及發(fā)運品種。
第20條、了解運銷、鐵路部門在產品裝車、車皮加固等方面有無其它要求。
第21條、檢查各工具設備是否齊全、靈活、好用。
四、正常操作規(guī)定
第22條、火車調妥后，認真檢查牽車設備是否正常，線路是否暢通，車輛是否抱閘，確認無誤后方可設專人連接牽引。
第23條、進礦空車必須車車清掃干凈，并及時將車門、車銷關閉牢固，并用鐵絲捆扎結實。
第24條、放倉工在放倉時，要車車裝勻，避免超載、偏載，各種煤配裝時，要認真核實車號，以防裝錯、漏裝、配煤不勻。
第25條、平車工在平車前，要對平車設備進行檢查并試運轉，正常后方可使用，平車應做到車車平整。
第26條、皮帶工嚴格按《皮帶工安全技術操作規(guī)程》的規(guī)定進行操作。
第6條、車裝完后，應及時將重車牽出至平車器以東，并等車輛完全停穩(wěn)后，由平車工摘提勾頭，然后把鐵?；氐骄簜}西側路口，關閉操作臺電源。
四、操作后應做工作
第1條、車裝完后，把所裝車輛全部巡查一遍發(fā)現車皮外漲、未加固牢靠者應及時加固。
第2條、及時清理倉上倉下積煤、積水、雜物。
第3條、按規(guī)定填好相關日志，做好交接班。
第9篇 工貿企業(yè)行車工安全操作規(guī)程
1．行車工必須經勞動部門培訓考試，并持有操作證方能 獨立操作。
2．開車前應檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動 器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。
3． 行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號 后，方能進行操作，行車啟動時應先鳴鈴。
4．行車工應在規(guī)定的安全走道上運行，必須在站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
5． 檢修車應?？吭诎踩攸c，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。
6．重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高緩慢運行，不準同時操作三只控制手柄。
7．運行中發(fā)生突然停電，必須將開關“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構，不準離開駕駛室。
8．澆注前，先看好鋼(鐵)水包高度，然后鳴鈴和慢速運行，下降速度要緩慢，防止鋼(鐵)，水震動飛濺灼傷。
9．運行時發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時，必須采取措施向無人處降落。
10．露天行車遇有暴風、雷雨或六圾以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應塞墊塊卡牢。
11．龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物。吊運高大物件妨礙視線時，兩旁設專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應鎖緊所有的防風夾軌鉗。
12．行車工必須認真做到“十不吊”：
①重量不明或超過負荷不吊；
②指揮信號不明、光線暗淡、視線不良不吊；
③吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
④歪拉斜掛不吊；
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊；
⑥埋在地下的物件不吊；
⑦起吊的重物上有人不吊；
⑧易燃易爆危險物品不吊；
⑨行車吊掛重物直接進行加工的不吊；
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13． 工作完畢，行車應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
14．駕駛室應配有滅火器材。
第10篇 平刨車工安全操作規(guī)程交底
交底內容：
1、手壓刨必須有安全裝置，并在操作前檢查機械各部件及防護安全裝置是否松動或失靈現象，并檢查刨刃鋒利程度及吃刀深度，經試車1～3m后，才能進行正式工作，如刨刃已鈍，應及時調換。
2、吃刀深度一般調為1～2mm。
3、操作時左手壓住木料，右手均勻推進，不要猛推猛拉，切勿將手指按于木料側面。刨料時，先刨大面當作標準面，然后再刨小面。
4、在刨較短、較薄的木料，應用推板去推壓木料。
5、長度不足400mm，或薄且窄的小料不得上手壓刨。
6、兩人同時操作時，須持料推過刨刃150mm以外，下手方可接施。
7、操作人員衣袖要扎緊，不準戴手套。
8、應嚴格按規(guī)定選用熔絲，嚴禁隨意改用代用器。
第11篇 機車工:安全操作規(guī)程
1、機車司機必須經過培訓,考試合格后方可上崗作業(yè);學徒工應在師傅的指導下進行操作,嚴禁其它人員隨意操作;
2、接班時要認真檢查機車燈光、喇叭、剎車、油料、水箱、聯接器、螺絲穿銷、傳動部位、安全防護裝置等是否完好,以及潤滑情況,發(fā)現問題應及時解決;
3、開始運行前應低速行駛,注意觀察路面、軌枕、彎道有無松動和障礙,如有應立即停車維護清除;
4、駕駛機車必須正面操作,頭、身不得伸出車外,嚴禁站在地面開車;
5、機車運輸過程中,司機應集中精力注視前方,發(fā)現有燈光晃動或其它危險時,要立即停車檢查;
6、遵守警示標志,在行駛彎道處或進入車場時,一定要鳴號減速慢行;
7、保持勻速行駛,最大速度不得超過2m/秒,制動要平穩(wěn);
8、嚴禁空檔滑行或脫鉤頂車,特別是井口方向;
9、運送物料時一定要檢查裝載情況,嚴禁載人或運送爆炸物品,不符合要求不予運送;
10、在能滑行的坡道上停車時,除板緊剎車外用木頭或其物件阻護車輪以防滑車肇事;
11、嚴格執(zhí)行行維護保養(yǎng)制度,經常擦洗機車,保持清潔衛(wèi)生,認真填寫好運行和交接班記錄。
第12篇 原料庫抓斗行車工作標準安全生產操作規(guī)程
一、 工作標準
1、 按時參加班會,聽取工段班組班長指令。
2、 認真聽取交接班人員介紹的生產設備運轉情況,仔細查閱交接班記錄,熟記當天的配料單及所要上的各類物料和料倉、料斗,禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時抓運庫內的物料,保持各庫口的暢通,并按要求堆放入庫,不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯系,聽從搗料工的要料各種信號抓好料,上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動保護用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產現場及配物料單情況,嚴防錯抓,混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前,檢查行車機械電器設備是否完好。
4、 發(fā)出開車長鈴信號,進行大車、小車提升,合并部分的試車,注意是否有棄?，F象發(fā)生,檢查速度是否正常,滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現有異常情況,檢查后要及時處理,處理不了的應立即向分管行車負責人匯報,并及時給予處理,確保正常開車生產。
6、 抓斗上料時應注意搗料平臺上的搗料人員和其它來往人員的安全。
7、 嚴防行車在運行中打倒車,做到起動要慢,開車安穩(wěn),抓料要準,放料要輕,提升合并要掌握好平衡,禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第13篇 人力推車工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 推車工必須熟悉工作范圍內的巷道關系,車場、軌道、道岔、坡度等情況及巷道支護狀況,經過培訓、考試合格后、方可上崗操作。
二、安全規(guī)定
第2條 一次只準推一輛車。同向推車的間距,巷道坡度在5‰以下時,不得小于10米;坡度大于5‰時,不得小于30米。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
第3條 推車時頭戴礦燈,站在車后,抬頭注視前方,手扶礦車端頭的拉手。不得低頭推車,不得扶車沿和車幫,也不準將頭探到車上,防止擠傷。嚴禁在礦車兩側推車。
第4條 在開始推車、停車、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、巷道狹窄處、風門、硐室出口時,必須及時發(fā)出警號并控制車速。
第5條 過風門時不準用車頂風門,應先打開風門,車過后將風門關好;必須過一道風門隨即關閉上,不得將二道風門同時打開。
第6條 嚴禁蹬車、放飛車。
第7條 不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時,必須用可靠的制動器穩(wěn)住。
第8條 若在巷道分段接車,接車地點不得在拐彎處,以防看不清誤操作傷人。
第9條 在有摘掛鉤地點倒車,要首先和專職把鉤工聯系好,不得自行摘掛鉤。
第10條 需扳道岔時,必須先停止礦車,車通過后再停車將道岔板回原位。
三、操作準備
第11條 接受任務后領取車牌、鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。
第12條 檢查推車線路中的巷道支架完整情況,有低矮、狹窄不合格的,要匯報班長。
第13條 檢查裝車地點及沿路有無雜物淤泥,是否妨礙推車,推車路線的軌道、道岔是否合格,風水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙推車,不合格的要匯報班長。
第14條 檢查車輪是否完好和輪軸的固定情況,礦車車箱是否變形破損。檢查發(fā)現問題必須及時處理,不合格的礦車要推到旁道或升井處理,否則不得作業(yè)。
四、操作順序
第15條 推車工操作順序:
接受任務--準備--檢查--處理問題--推空車--裝煤--推重車到車場--工作結束。
五、正常操作
第16條 檢查結束后,即可開始推車操作。開始時推車及臨近裝車點時要慢。
第17條 推空車(單軌時)經輸送機下口或漏斗嘴下方時,要停機放煤,推車工不得直接在裝車口下方經過。
第18條 推車時若發(fā)現后邊車聲增大,應躲開身子,招呼后邊車放慢速度或停止。
第19條 在車場或調車道停放礦車時,停放的礦車不得壓道岔,必須過道岔1米以上。
第20條 車掉道后要及時將其恢復上道。先將礦車剎住,抬起一頭后再抬另一頭,用小鋼軌、撬棍等進行復位。
第21條 抬扛礦車恢復上道時,人員只準站在礦車的前后,要幾個人同時呼應操作,動作一致,注意安全。嚴禁1人操作。
六、收尾工作
第22條 收工時將空、重車分別穩(wěn)妥停在空、重車道上并把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內。不得把礦車停留在中途巷道中,不得將煤矸掃入水溝。
第23條 按規(guī)定進行交接班。
第14篇 落地車床車工作業(yè)安全操作規(guī)程
落地車床車工安全操作規(guī)程
1.遵守機床工一般安全規(guī)程。
2.裝卸工件要與行車工配合好,動作要協調,以防工件裝卸不當發(fā)生事故。裝卸及測量時要停車切斷電源。開車時人要站在安全位置,工作場地要清潔暢通。
3.刀架處不準探頭伸手,人體不準碰觸花盤、工件。
4.花盤上的附件要緊固牢靠,不得松動。
5.加工過的產品應放在不妨礙工作和通行的地方。擺放要穩(wěn)妥,容易滾動的工件要墊穩(wěn)。
6.裝卸工件及操作位置的地面上如有油污應及時清除。
7.停車時要先退刀,然后停止床頭轉動。
第15篇 并條擋車工安全操作規(guī)程
1. 認真按交接班制度的規(guī)定進行檢查交接。
2. 認真巡回檢查,發(fā)現壓輥、羅拉、皮輥纏花必須立即關車處理,摘花要在羅拉出口處進行。
3. 軸頭、羅拉壓輥等轉動部分做清潔工作,必須停車進行。
4. 自停裝置失靈,必須修復后才能開車。
5. 使用手鉤挖花,不能用力過猛,用完后必須立即放在規(guī)定地方。
6. 起落加壓把握牢,以防彈傷。
7. 掀起前罩蓋要檢查支架是否牢靠(防止罩蓋掉下傷人)。
