- 目錄
內(nèi)容
一、安全準(zhǔn)備
1. 身體狀況檢查:進(jìn)行作業(yè)前,確保身體狀況良好,無(wú)疾病或疲勞影響操作。
2. 安全裝備:佩戴安全帽、反光背心,穿著防滑鞋,并系好安全帶。
3. 設(shè)備檢查:檢查電梯轎頂及底坑設(shè)備是否正常,如緊急停止開(kāi)關(guān)、照明設(shè)備等。
二、進(jìn)入轎頂
4. 操作許可:取得電梯維修許可證,確保電梯處于維修模式。
5. 轎廂位置:確認(rèn)轎廂位于合適位置,避免誤動(dòng)造成危險(xiǎn)。
6. 進(jìn)入步驟:通過(guò)轎頂入口,緩慢爬入,保持平衡,避免碰撞。
三、底坑作業(yè)
7. 底坑照明:打開(kāi)底坑照明,確保工作區(qū)域光線充足。
8. 防墜措施:使用梯子進(jìn)入底坑,始終保持與梯子接觸,防止滑倒。
9. 檢查事項(xiàng):仔細(xì)檢查曳引機(jī)、緩沖器、限速器等關(guān)鍵部件。
四、安全操作
10. 緊急情況:遇到異常情況,立即按下緊急停止開(kāi)關(guān),通知相關(guān)人員。
11. 通信聯(lián)絡(luò):保持與監(jiān)控室或維修團(tuán)隊(duì)的通訊暢通,隨時(shí)報(bào)告進(jìn)展。
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2. 作業(yè)順序:按照維修手冊(cè)的指導(dǎo),有序進(jìn)行維修作業(yè)。
五、離開(kāi)轎頂?shù)卓?/p>
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3. 清理現(xiàn)場(chǎng):完成作業(yè)后,清理工具,恢復(fù)設(shè)備原狀。
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4. 退出步驟:按照進(jìn)入時(shí)的反向順序,安全退出轎頂或底坑。
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5. 設(shè)備復(fù)位:確認(rèn)所有設(shè)備已復(fù)位,電梯恢復(fù)正常狀態(tài)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合gb/t 10058-2009《電梯技術(shù)條件》的安全規(guī)定。
2. 遵守tsg t5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)。
3. 嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全操作規(guī)程,確保每個(gè)步驟符合安全規(guī)范。
考試題及答案
1. 進(jìn)入轎頂前應(yīng)確保什么?
答:確保身體狀況良好,電梯處于維修模式,檢查設(shè)備正常。
2. 底坑作業(yè)時(shí),如何保證安全?
答:打開(kāi)照明,使用梯子進(jìn)入,始終保持與梯子接觸,仔細(xì)檢查關(guān)鍵部件。
3. 遇到緊急情況,應(yīng)如何處理?
答:立即按下緊急停止開(kāi)關(guān),通知相關(guān)人員。
4. 完成作業(yè)后,應(yīng)做哪些收尾工作?
答:清理工具,恢復(fù)設(shè)備原狀,安全退出,設(shè)備復(fù)位。
5. 進(jìn)出轎頂?shù)卓拥陌踩僮饕?guī)程依據(jù)哪些標(biāo)準(zhǔn)?
答:依據(jù)gb/t 10058-2009、tsg t5001-2009及企業(yè)內(nèi)部規(guī)程。
進(jìn)出轎頂?shù)卓影踩僮饕?guī)程范文
1.目的/purpose
本程序是為在轎頂和底坑的工作人員能始終保持對(duì)轎廂的控制 ,消除轎廂意外移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),確保人身安全。
2.范圍/scope
所有迅達(dá)員工與合作的員工 。
3.定義與縮寫(xiě)/term and abbreviation
4.文件描述/description
1.主電源控制
1.1在進(jìn)入轎頂之前,應(yīng)首先確定該工作是否需要主電源,如不需要,則將主電源開(kāi)關(guān)置于斷電狀態(tài),并且所有參與工作人員在主電源開(kāi)關(guān)上上鎖和設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽。如果主電源開(kāi)關(guān)上還沒(méi)有斷電可鎖的裝置,有兩種作為臨時(shí)性方法控制送電:
a.將保險(xiǎn)絲拆除后存放于安全處,并且所有參與工作人員設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽;
b.如果無(wú)法拆除保險(xiǎn)絲,所有參與工作人員必須在主電源開(kāi)關(guān)上設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽,并且在標(biāo)簽上除簽署所有參與工作人員名字外還要簽署時(shí)間。
1.2 如果需要主電源,靠移動(dòng)轎廂完成在井道內(nèi)的工作,必須保持轎箱始終處于檢修狀態(tài)下運(yùn)行。任何違背該原則的操作,必須事先請(qǐng)示區(qū)域或有評(píng)估能力的分公司ei/ni經(jīng)理,經(jīng)組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后實(shí)施。
2.安全進(jìn)出轎頂操作步驟
2.1安全進(jìn)入轎頂操作步驟:
2.1.1如果井道照明開(kāi)關(guān)在井道外,先打開(kāi)井道燈;
2.1.2對(duì)其作業(yè)的電梯轎廂呼叫到員工所在樓面;
2.1.3在轎廂內(nèi)選兩個(gè)與本層相鄰向下樓層信號(hào),使轎廂向下運(yùn)行;
2.1.4用層門(mén)鑰匙打開(kāi)層門(mén),通過(guò)打開(kāi)層門(mén)的方法,將轎廂頂停在轎頂比廳門(mén)地坎高0-500mm的位置;
2.1.5如果轎廂不是因打開(kāi)層門(mén)被強(qiáng)制停止的,或者說(shuō)轎廂是自動(dòng)停靠下層站的狀態(tài)下,需觀察轎門(mén)關(guān)閉(確認(rèn)轎內(nèi)沒(méi)有乘客)等候10秒鐘確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門(mén)安全回路是否有效;
2.1.6將急停開(kāi)關(guān)打到停止位置;
2.1.7關(guān)上層門(mén)等侯10秒鐘,再打開(kāi)層門(mén),確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證急停開(kāi)關(guān)是否有效;
2.1.8將轎頂檢修開(kāi)關(guān)撥到檢修位置,急停開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常位置,;
2.1.9關(guān)上層門(mén)等侯10秒鐘,再打開(kāi)層門(mén),確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證檢修開(kāi)關(guān)是否有效;
2.1.10 將急停開(kāi)關(guān)打到停止位置,打開(kāi)轎頂照明燈,使用廳門(mén)阻止器將廳門(mén)固定;
2.1.11 進(jìn)入轎頂關(guān)閉層門(mén),站立靠轎頂中間位置,將急停開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常位置;
2.1.12 先點(diǎn)動(dòng)下行方向按鈕、再點(diǎn)動(dòng)上行方向按鈕操作轎廂檢修速度運(yùn)行,以驗(yàn)證檢修開(kāi)關(guān)/按鈕的有效性;
2.1.13 開(kāi)始井道中的工作。
2.2安全進(jìn)入miconic-10電梯轎頂補(bǔ)充操作步驟
2.2.1操作人員需主持和助手,兩人組成;
2.2.2一人將電梯脫離群控,等候電梯完成分配指令;
注:(miconic-10 overlay控制與gc控制在電梯脫離群控后返回狀況不同)
2.2.3一人在層門(mén)外通過(guò)對(duì)講通知機(jī)房操作檢修下行,此時(shí)打開(kāi)層門(mén),確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門(mén)安全回路是否有效;
2.2.4同時(shí)在層門(mén)處將轎頂急停開(kāi)關(guān)打到停止位置,關(guān)閉層門(mén)通知機(jī)房檢修下行,再打開(kāi)層門(mén),確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證急停開(kāi)關(guān)是否有效;
2.2.5接下操作程序按本文2.1.8條至2.1.13條要求操作.
2.3安全離開(kāi)轎頂操作步驟:
2.3.1如不是進(jìn)入層廳門(mén),應(yīng)驗(yàn)證廳門(mén)的有效性。
2.3.2將轎頂停在與出口樓層接近水平位置,并將急停開(kāi)關(guān)打到停止位置;
2.3.3打開(kāi)層門(mén)使用廳門(mén)阻止器保持層門(mén)敞開(kāi);
2.3.4離開(kāi)轎頂;
2.3.5關(guān)閉轎頂照明燈;
2.3.6將檢修開(kāi)關(guān)撥到正常位置;
2.3.7將急停開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常位置,并關(guān)閉層門(mén);
2.3.8在離開(kāi)大樓前驗(yàn)證電梯運(yùn)行正常。
3. 安全進(jìn)出底坑操作步驟
3.1安全進(jìn)入底坑操作步驟:
3.1.1打開(kāi)井道照明(如果開(kāi)關(guān)在井道外);
3.1.2將電梯開(kāi)到最底層;
3.1.3在轎廂中選定向上一層及頂層的樓層信號(hào);
3.1.4走出電梯并等待電梯上行;
3.1.5打開(kāi)層門(mén)并觀察轎廂是否已因?qū)娱T(mén)打開(kāi)而停止運(yùn)行,如果轎廂不是因打開(kāi)層門(mén)被強(qiáng)制停止的,或者說(shuō)轎廂是自動(dòng)??可弦粚诱镜臓顟B(tài)下,
需觀察轎門(mén)關(guān)閉(確認(rèn)轎內(nèi)沒(méi)有乘客)等候10秒種確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門(mén)安全回路是否有效;
3.1.6保持層門(mén)敞開(kāi);
3.1.7將底坑急停開(kāi)關(guān)打到停止位置;
3.1.8關(guān)閉層門(mén)并等候10秒鐘;
3.1.9重新打開(kāi)層門(mén)使用廳門(mén)阻止器保持層門(mén)敞開(kāi),確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑急停的有效性;
3.1.10 打開(kāi)底坑照明(如果開(kāi)關(guān)設(shè)在從層門(mén)口安全觸到位置);
3.1.11 進(jìn)入底坑;
3.1.12 如果底坑下面還有另一個(gè)急停開(kāi)關(guān),下到底坑再按下底坑下面的急停開(kāi)關(guān),離開(kāi)底坑;
3.1.13 在層門(mén)處恢復(fù)底坑上面的急停開(kāi)關(guān),關(guān)閉層門(mén)并等候10秒鐘;
3.1.14 重新打開(kāi)層門(mén)使用廳門(mén)阻止器保持層門(mén)敞開(kāi),確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑另一個(gè)急停的有效性;
3.1.15 進(jìn)入底坑并保持層門(mén)之間留有80-100毫米的縫隙并鎖緊。以保持?jǐn)嚅_(kāi)門(mén)鎖回路同時(shí)又能防止外人誤入。
3.2安全進(jìn)入miconic-10電梯底坑步驟:
2.2.1操作人員需主持和助手,兩人組成;
3.2.1打開(kāi)井道照明(如果開(kāi)關(guān)在井道外);
3.2.2在轎頂人員將電梯檢修開(kāi)至2-3層位置,底層門(mén)外人員打開(kāi)底層層門(mén)并通知轎頂檢修上行,確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門(mén)安全回路是否有效;
3.2.3在層門(mén)處按下底坑急停開(kāi)關(guān)后關(guān)閉層門(mén),通知轎頂檢修上行,確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑急停的有效性;
3.2.4打開(kāi)底坑照明(如果開(kāi)關(guān)設(shè)在從層門(mén)口安全觸到位置);
3.2.5如果底坑下面還有另一個(gè)急停開(kāi)關(guān),下到底坑再按下底坑下面的急停開(kāi)關(guān),離開(kāi)底坑;
3.2.6在層門(mén)處恢復(fù)底坑上面的急停開(kāi)關(guān),關(guān)閉層門(mén)并通知轎頂檢修上行,確認(rèn)轎廂沒(méi)有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑另一個(gè)急停的有效性;
3.2.7進(jìn)入底坑并保持廳門(mén)之間留有80-100毫米的縫隙并鎖緊,以保持?jǐn)嚅_(kāi)門(mén)鎖回路同時(shí)又能防止外人誤入。
3.3 安全離開(kāi)底坑操作步驟:
3.3.1打開(kāi)層門(mén)使用廳門(mén)阻止器保持層門(mén)敞開(kāi)并保持層門(mén)敞開(kāi);
3.3.2小心的離開(kāi)底坑并拿走全部工具和設(shè)備;
3.3.3關(guān)閉底坑照明開(kāi)關(guān)(如果開(kāi)關(guān)設(shè)在從首層安全觸到位置);
3.3.4保持安全位置,并將底坑急停開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常;
3.3.5關(guān)閉層門(mén);
3.3.6在離開(kāi)大樓前確保電梯運(yùn)行正常;
3.3.7如果井道照明開(kāi)關(guān)在井道外,關(guān)閉它。
注:在進(jìn)入或離開(kāi)底坑的過(guò)程中,必須始終保證底坑急停開(kāi)關(guān)作用于電梯停止?fàn)顟B(tài)。
4. 底坑爬梯
4.1 如果最底層門(mén)地坎到底坑底面的距離大于1米,則須使用爬梯進(jìn)入地坑。
4.2使用爬梯要求:
4.2.1檢查爬梯是否牢固,并從最底層層門(mén)易于到達(dá)。如沒(méi)有足夠的空間,也可使用便攜式梯子。
4.2.2進(jìn)入者身體重心保持在廳層面很容易的夠到爬梯。
4.2.3注意爬梯的梯級(jí)空間,踩踏不會(huì)打滑。
4.2.3如果使用便攜式梯子,則應(yīng)把它妥善安置,使得在使用時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。
5. 液壓電梯底坑工作
為了當(dāng)油缸失去壓力時(shí),可防止轎廂移動(dòng)。
當(dāng)在液壓電梯轎廂下面工作時(shí),須將轎廂置于能足以防止其出現(xiàn)任何意外移動(dòng)的支撐物上。在下列情況必須將轎廂放在負(fù)載能力足夠防止意外移動(dòng)的支撐上:
在轎廂下面修理或安裝、工作于液壓系統(tǒng)以及在底坑保養(yǎng)工作超過(guò)15分鐘。