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內(nèi)容
一、概述 船用起重機(jī)是船舶作業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備，其安全操作對于保障人員安全和提高工作效率至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范船用起重機(jī)的操作、維護(hù)和檢查，確保其安全可靠運(yùn)行。
二、操作規(guī)程
1. 操作前檢查
- 確認(rèn)起重機(jī)無明顯損傷，各部件完好。
- 檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪等無明顯磨損或斷裂跡象。
- 檢測液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)功能正常。
2. 操作過程中
- 嚴(yán)格按照操作手冊進(jìn)行，不得超載。
- 在吊裝過程中保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動(dòng)。
- 操作員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境，防止碰撞其他設(shè)備或人員。
3. 操作后保養(yǎng)
- 關(guān)閉電源，清理起重機(jī)表面雜物。
- 定期潤滑保養(yǎng)，確保各部件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
三、維護(hù)規(guī)程
1. 定期檢查
- 每月進(jìn)行一次全面檢查，包括結(jié)構(gòu)、電氣、液壓部分。
- 每季度進(jìn)行一次負(fù)荷試驗(yàn)，驗(yàn)證起重機(jī)性能。
2. 故障處理
- 發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，及時(shí)上報(bào)并記錄故障情況。
- 維修工作由專業(yè)人員進(jìn)行，非操作員不得擅自拆卸。
四、安全規(guī)定
1. 人員培訓(xùn)
- 操作員需接受專門培訓(xùn)并取得合格證書。
- 定期進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，提升安全意識。
2. 應(yīng)急預(yù)案
- 制定并演練應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)狀況。
- 現(xiàn)場配備必要的急救設(shè)備和疏散通道。
3. 作業(yè)環(huán)境
- 作業(yè)區(qū)域保持整潔，無雜物堆積。
- 確保良好的視線，避免夜間作業(yè)時(shí)照明不足。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程參照《船用起重機(jī)安全操作規(guī)程》（gb/t 38144-2019）及《船舶修理安全規(guī)程》（gb/t 33335-2016），結(jié)合公司實(shí)際情況制定。所有操作員必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)和公司內(nèi)部規(guī)定，違反規(guī)程將受到相應(yīng)處罰。
考試題及答案
1. 起重機(jī)操作前需要檢查哪些方面？（多選） a. 設(shè)備損傷情況 b. 吊具狀態(tài) c. 系統(tǒng)功能 d. 作業(yè)環(huán)境清潔程度 答案：a, b, c
2. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)異常時(shí)，操作員應(yīng)如何處理？ a. 自行拆卸檢查 b. 停機(jī)上報(bào) c. 繼續(xù)操作 d. 詢問同事意見 答案：b
3. 起重機(jī)操作員應(yīng)具備哪些資質(zhì)？ a. 專業(yè)培訓(xùn)證書 b. 高級工程師職稱 c. 船員資格證 d. 駕駛員執(zhí)照 答案：a
4. 定期負(fù)荷試驗(yàn)的頻率是多少？ a. 每月一次 b. 每季度一次 c. 每半年一次 d. 每年一次 答案：b
5. 以下哪項(xiàng)不是安全規(guī)定的具體內(nèi)容？ a. 人員培訓(xùn) b. 故障自行維修 c. 應(yīng)急預(yù)案 d. 作業(yè)環(huán)境要求 答案：b
船用起重機(jī)安全規(guī)程范文
第1篇 船用起重機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》。
第二條船用起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗。
第三條作業(yè)前:
1、進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),檢查設(shè)備各部位是否正常。
2、將吊桿硬軟改繩卡在適當(dāng)位置上,中改繩要收緊。
第四條作業(yè)中:
1、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),吊平艙機(jī)械要用專用工具,并采取安全防護(hù)措施。
2、不準(zhǔn)擅自長落吊桿(雙吊桿)。
3、吊鉤迎面及運(yùn)行線下有人不準(zhǔn)動(dòng)車。
4、船體內(nèi)、外傾不準(zhǔn)超過3°。
5、移動(dòng)高架前要將皮帶機(jī)上煤炭放凈,停機(jī)后方可移動(dòng)
6、裝船作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)要先掛好接煤兜后再回轉(zhuǎn)高架皮帶機(jī),要檢查電門箱控制線有無破損,發(fā)現(xiàn)損壞要立即通知電工處理,不經(jīng)處理不準(zhǔn)作業(yè)。
7、絞船時(shí),先把高架皮帶機(jī)移出后,再把電門箱及接煤兜移到安全可靠地點(diǎn)。
8、必須隨時(shí)檢查溜筒繩,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)報(bào)告。
9、陰雨天要將電門箱移至避雨處,操作時(shí),要戴絕緣手套。
第五條作業(yè)后:
1、要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機(jī),后摘接煤兜。
2、高架皮帶機(jī)移出時(shí),要防止碰撞并落平。及時(shí)切斷電源,并將電門箱的電纜線盤好放到指定地點(diǎn),大風(fēng)天要將高架皮帶機(jī)落到地面。
第2篇 船用起重機(jī)抓斗作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條作業(yè)前檢查鋼絲繩、繩扣、接頭、卡環(huán),確認(rèn)無損壞時(shí)方可使用。
第二條船用起重機(jī)作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)吊桿、抓斗運(yùn)行線下有人要停止作業(yè)。
第三條隨時(shí)清除抓斗作業(yè)時(shí)灑漏的煤炭及其它影響作業(yè)的障礙物。清理時(shí)要停機(jī)或閃開運(yùn)行線路。
第四條指揮工指揮作業(yè)時(shí),站在安全明顯位置,精神集中,手勢規(guī)范準(zhǔn)確。
第五條使用抓斗時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。
第六條作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行拖斗、甩斗操作,起斗要穩(wěn),落斗要輕。
第3篇 船用起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行《雜貨作業(yè)安全通則》。
第二條必須熟知指揮信號。
第三條作業(yè)前應(yīng)查看周圍環(huán)境,檢查船機(jī)狀況及各種安全防護(hù)裝置是否良好,并進(jìn)行空載試車。
第四條當(dāng)聽到、看到緊急信號或遇到緊急情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)或采取有效的應(yīng)急措施。
第五條認(rèn)真觀察儀表工作情況,密切注意設(shè)備是否有異響、異味及油、水灑漏現(xiàn)象。
第六條當(dāng)作業(yè)環(huán)境不適合設(shè)備操作時(shí),應(yīng)主動(dòng)與有關(guān)部門聯(lián)系。
第七條作業(yè)開始前,應(yīng)鳴笛警示。
第八條貨物吊起后不宜過高,越過障礙物即可。
第九條在作業(yè)中要做到眼隨鉤走、余光了望、穩(wěn)起、穩(wěn)落,在吊運(yùn)大件貨物或設(shè)備時(shí),必須慢速操作。
第十條吊鉤不準(zhǔn)觸地,以免鋼絲繩從滑輪中脫出。
第十一條不準(zhǔn)與艙內(nèi)流動(dòng)機(jī)械在同艙同一地點(diǎn)附近同時(shí)作業(yè)。
第十二條待吊貨物上有人時(shí)不準(zhǔn)起升、變幅或旋轉(zhuǎn)。
第十三條重鉤或鉤上掛有工屬具時(shí),不準(zhǔn)懸空待命。
第十四條吊鉤運(yùn)行線下有人或車時(shí)不準(zhǔn)作業(yè)。
第十五條不準(zhǔn)用吊鉤牽拉車輛。
第十六條不準(zhǔn)吊運(yùn)重量不明的物體。
第十七條不準(zhǔn)悠鉤或拉背桿作業(yè)。
第十八條兩個(gè)艙的改繩不準(zhǔn)拴在同一個(gè)羊角上。
第十九條需兩名司機(jī)共同操作船機(jī)時(shí),必須嚴(yán)格按指揮信號作業(yè),協(xié)調(diào)一致。
第二十條船機(jī)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)通知船方。
第二十一條作業(yè)中突然停電時(shí),必須將控制手柄放回零位。
第二十二條作業(yè)結(jié)束后,將吊桿恢復(fù)原位。
