運輸環(huán)境應急措施規(guī)程

有哪些

運輸環(huán)境應急措施規(guī)程主要包括以下幾個核心部分：

1. 風險評估：預先識別可能發(fā)生的環(huán)境風險，如交通事故、化學品泄漏、污染排放等。

2. 應急預案：制定詳細的操作方案，包括事故響應、現場控制、應急資源調配和人員疏散等。

3. 培訓與演練：定期對運輸人員進行應急知識培訓和模擬演練，提高應對能力。

4. 資源準備：確保有足夠的應急設備、物資和人力，如防護裝備、封鎖材料、清潔工具等。

5. 信息溝通：建立有效的信息傳遞機制，確保在事故發(fā)生時能迅速通知相關部門和公眾。

6. 后續(xù)處理：事故后的環(huán)境恢復、責任追究和經驗教訓總結。

標準

1. gbt 33946-2017《危險貨物道路運輸應急預案編制導則》：規(guī)定了應急預案的編制流程、內容和要求。

2. iso 14001:2015《環(huán)境管理體系 要求及使用指南》：提供了一套管理環(huán)境風險和改善環(huán)境績效的國際標準。

3. adr (european agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road)：歐洲危險品公路運輸法規(guī)，對應急響應有明確指導。

4. 國內相關法律法規(guī)：如《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《危險化學品安全管理條例》等，對運輸環(huán)境應急有明確要求。

是什么意思

運輸環(huán)境應急措施規(guī)程旨在預防和減輕運輸過程中可能出現的環(huán)境危害，確保迅速有效地響應突發(fā)事件。這意味著：

1. 風險評估旨在提前預見潛在問題，以便采取預防措施或制定應對策略。

2. 應急預案是預先規(guī)劃好的行動指南，幫助在緊急情況下快速、有序地采取行動，減少損失。

3. 培訓與演練確保所有相關人員了解并熟悉應急程序，提高響應效率。

4. 資源準備是應急預案執(zhí)行的基礎，確保在需要時能夠立即調動所需物資和人力。

5. 信息溝通至關重要，它保證了決策的及時性和準確性，防止恐慌，保障公眾安全。

6. 后續(xù)處理不僅涉及環(huán)境恢復，還包括事故原因分析和改進措施，防止類似事件再次發(fā)生。

這些規(guī)程旨在通過科學的管理和嚴謹的執(zhí)行，保護環(huán)境，保障公共安全，降低運輸行業(yè)的環(huán)境風險。企業(yè)應結合自身實際情況，參照上述標準制定符合需求的應急措施規(guī)程，并持續(xù)優(yōu)化，以應對不斷變化的風險挑戰(zhàn)。

運輸環(huán)境應急措施規(guī)程范文

1 燃油泄漏,溢油污染海水、土體

1.1 油車意外墜江燃油泄漏時應急措施

1.1.1 當油車意外墜入海中致使燃油泄漏,溢油污染水體時,目擊者大聲呼喊或用手機向搶險隊值班負責人報告或由江面巡視員立即用對講機向現場值班負責人報告。

1.1.2 值班負責人立即用手提擴音器通知搶險隊員,按搶險隊長的安排將編織布、 塑料布和吸油工具或設備裝上車,攜帶每人應配帶的工具坐值班車或跑步(300m 內)快速趕到出事現場。

1.1.3 隊長應安排人員一邊救人,一邊安排人員在沿溢油水面處用編織布、塑料布做成兩道圍油欄,圍油欄應高出水面 0.3—0.5m,兩道圍油欄相距 1~2m 將溢油封住,防止油污擴散。

1.1.4 對于淺水處,溢油被截住后,搶險人員應戴口罩和橡膠手套,穿防護服,站在水中,使用熔噴超細纖維非織造布(專用吸油物品)或稻草、海綿、棉紗等能夠吸油的物品吸附溢油,先將溢油收進水桶,傳至岸上,然后匯入油桶等較大容器中。

1.1.5 若溢油面積較大,可一邊人工吸油,一邊令船只施放撇油器、吸油氈清理江面油污。

1.1.6 如果溢油地點水位較深(超過 1.3m)時,搶險人員還應穿救生衣,坐備用的小木船,在船上操作,用編織布、塑料布等做圍油欄圍堵溢油,防止擴散。同時與河道管理部門聯系,調集水面清污船和人員,在徹底截污后,清除水面油污。

1.1.7 防止二次污染應急措施

(1) 如果發(fā)現溢油面積較大時,搶險隊長應及時通知附近的養(yǎng)殖場,采取相應防護措施;與此同時, 監(jiān)測組會同當地環(huán)境監(jiān)督部門對現場及其附近水域水質進行取樣、檢測、分析,有可能污染時應提前將養(yǎng)殖物轉移避免污染。

(2) 實施過程所使用的橡膠手套、 防護服,熔噴超細纖維非織造布 (專用吸油物品) 、稻草、海綿、棉紗等吸油品本身應對水質無污染;使用前應檢查,發(fā)現有油污、淤泥的物品不準用于水上吸油。

(3) 在深水處實施吸油用的小木船, 使用前應檢查,發(fā)現船體表面有油污、艙內有廢垃圾等,應提前清理干凈后,才準用于水上作業(yè)。

(4) 打撈、吊裝油車應急措施

a. 在油車吊裝之前, 搶險隊長應選擇適宜的吊裝設備、吊裝用具(吊裝繩、滑扣等),其承載量應有吊裝重量 2 倍的安全系數,以保證吊裝安全順利。

b. 吊裝前應安排專人用干棉紗將與水接觸的設備吊勾油污等對水有污染的附著物擦凈,并經確認擦凈后才準使用。

c. 吊裝用的鋼絲繩在作業(yè)前用型料布將其包纏兩遍,防止作業(yè)時鋼絲繩上油污污染海水;作業(yè)后鋼絲繩上的望料布統(tǒng)一回收,交有資質的單位處理,防止亂扔污染海水。

d. 起吊時,逐步吃力,緩慢提升,將油車吊在靠岸邊事前鋪的可降解彩色塑料布上, 在緩慢下降確認放穩(wěn)后再松勾;油車放穩(wěn)后安排人員將其車上的油污擦凈后,所有人員離開吊裝區(qū)域才能將油車吊到預定位置,以防止吊裝時滴淌造成新的污染。油車開(運)走后,要將吊裝水域油污處理干凈。

(5) 油車拉到專用修理廠修理,經驗收合格后才準使用,避免修車質量不合格造成對環(huán)境的污染;修車廢棄的配件由修理廠按維修協議交有資質單位處理。

(6) 用過的吸油物品應放入封閉的工具箱內, 將工具箱和回收的塑料布運到岸上指定地點貯放,不準亂扔污染海水和土體,同時避免運輸中遺灑污染。

(7) 用過的油污水應放入防滲的、能封閉的運輸桶內運到岸上指定地點貯放,防止運輸中遺灑污染;并在修理車間內將油污水經過濾后,將廢水收集用專用運輸車拉到附近污水處理廠處理,油污放入指定地點貯存。

(8) 存放帶油污的垃級 10m 范圍內無其它易燃品,并嚴禁煙火,設置禁火標識,以防止發(fā)生火災。

(9) 本次收集存放的廢棄物用封閉車運輸防止運輸遺灑污染路面和土地;廢棄物按規(guī)定交當地有危險廢棄物處理資格單位處理,防止亂扔污染土地、海水。并收集、保存危險廢棄物移交、處理記錄。

1.1.8 當確認溢流油污被清理干凈,水質經檢測正常,攔油和吸油用的廢棄物和清洗廢水已按規(guī)定處理,經項目自檢合格并經縣環(huán)保部門確認未造成水質污染時,才應允許應急情況解除。

1.2 若在運油途中發(fā)生交通事故致使燃油泄漏的應急措施

1.2.1 因 油車意外撞車等突發(fā)情況造成油泄漏時,司機應立即用手機向搶險隊值班負責人報告,同時用隨車配備的工具堵漏、用加水桶接油以減少油的外泄量,同時用泥土將泄油點圍起來,以減少污染面。

1.2.2 值班負責人立即用手提擴音器點名通知參加搶險隊員,搶險隊員按搶險隊長的安排將海綿、棉紗、沙土、編織布、空油桶、鐵鍬、滅火器材等工具裝上車,坐值班車或跑步(300m 內)快速趕到出事現場,并安排吊車、大板車同時到現場。

1.2.3 搶險隊員到現場后,隊長應安排一邊救人(若有人員受傷),一邊安排人員對現場警戒,同時用空油桶接油或用吊車扶正油車或采用棉紗堵住泄漏,防止或減少油的泄漏量從而減少污染。

1.2.4 同時安排人員對已泄漏在土壤地表上的油,及時用泥土或砂子將泄漏點圍起來,防止流淌擴散繼續(xù)加大污染面。作業(yè)中,搶險人員戴上橡皮手套用海綿、棉紗、砂子吸油,將海綿、棉紗吸入的油擰入指定桶內。

1.2.5 防止二次污染的應急措施

(1) 出事地點周圍10米范圍內, 明示所有人員嚴禁煙火,并設專人監(jiān)視;另安排專人手持滅火器待令,以防止火災。

(2) 吊裝油車應急措施

a. 在油車吊裝之前, 搶險隊長應選擇適宜的吊裝設備、吊裝用具(吊裝繩、卡子等),其承載量應有吊裝重量 2 倍的安全系數,以保證吊裝安全順利。

b. 吊裝前應安排專人用干棉紗將設備吊勾、吊具和被吊油車上的油污等污染附著物擦凈,并經確認擦凈后才準使用,以防止吊裝時滴淌造成新的污染。

c. 將油車吊到預定位置, 安排專人用干棉紗將被吊油車上因著地未清理的油污等污染附著物擦凈,并經確認擦凈人員全部離開吊裝域或后后才準繼續(xù)吊到指定位置,以防止吊裝時滴淌造成新的污染。;。

(3) 油車離開現場后,安排人員用鐵鍬將吸油的砂子、泥土和污染的土壤鏟起,裝入編織袋中再裝車,同時將廢棄的海綿、棉紗拉到指定地方貯存。

(4) 油車拉到專用修理廠修理,經驗收合格后才準使用,避免修車質量不合格造成對環(huán)境的污染;修車廢棄的配件由修理廠按維修協議交有資質單位處理。

(5) 本次收集存放的廢棄物用封閉車運輸防止運輸遺灑,污染路面和土地;廢棄物按規(guī)定交當地有危險廢棄物處理資格單位處理,防止亂扔污染土地、海水。并收集、保存危險廢棄物移交、處理記錄。

(6) 當泄漏地是耕地時,搶險隊長應安排專用車拉好土恢復,以減少對農作物的污染;當泄漏地非耕地時,搶險隊長安排專用車拉土恢復原貌,以減少對地下水的污染;當泄漏地點是砼路面時,應將路面擦拭干凈;恢復過程中應用封閉運輸工具運輸,防止遺灑污染路面和揚塵。

1.2.6 現場泄漏油已停止,被污染的耕地、土體或路面已全部清除干凈,處理過程產生的廢棄物已按規(guī)定處理,檢測組對污染處取樣檢驗滿足標準要求,并經項目經理組織的內部自檢合格,并經縣環(huán)保局確認不對土壤地表造成環(huán)境污染,油車泄漏應急情況才準解除。