safr-2000微機(jī)調(diào)速器維修規(guī)程

有哪些

safr-2000微機(jī)調(diào)速器作為關(guān)鍵設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行對整個(gè)系統(tǒng)至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范其維修流程，確保設(shè)備高效、安全地運(yùn)行。以下是規(guī)程的主要內(nèi)容：

1. 日常維護(hù)檢查

2. 故障診斷與處理

3. 部件更換與校準(zhǔn)

4. 系統(tǒng)升級與優(yōu)化

5. 應(yīng)急預(yù)案與故障恢復(fù)

標(biāo)準(zhǔn)

1. 日常維護(hù)檢查：每天開機(jī)前進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)無異常磨損、松動或損壞。定期進(jìn)行內(nèi)部清潔，防止塵埃積累影響性能。

2. 故障診斷與處理：遵循先軟后硬、先外后內(nèi)的原則，利用內(nèi)置診斷工具定位問題，避免盲目拆解。

3. 部件更換與校準(zhǔn)：使用原廠配件，嚴(yán)格依照手冊步驟進(jìn)行更換，校準(zhǔn)時(shí)確保精度符合技術(shù)指標(biāo)。

4. 系統(tǒng)升級與優(yōu)化：定期更新軟件，提高設(shè)備兼容性和穩(wěn)定性，優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以提升運(yùn)行效率。

5. 應(yīng)急預(yù)案與故障恢復(fù)：制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生故障，快速響應(yīng)，減少停機(jī)時(shí)間。

是什么意思

本規(guī)程的實(shí)施意味著每個(gè)環(huán)節(jié)都需嚴(yán)謹(jǐn)對待。日常維護(hù)不僅是保持設(shè)備清潔，更是預(yù)防潛在問題的關(guān)鍵；故障診斷需要專業(yè)技能，避免因錯(cuò)誤判斷導(dǎo)致更大損失；部件更換和校準(zhǔn)要求精準(zhǔn)操作，保證設(shè)備性能；系統(tǒng)升級和優(yōu)化是提升設(shè)備效能的手段；而應(yīng)急預(yù)案的建立，旨在確保突發(fā)情況下的快速恢復(fù)，減少生產(chǎn)中斷的影響。每一位維修人員都應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程，確保safr-2000微機(jī)調(diào)速器的穩(wěn)定運(yùn)行，從而保障整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

safr-2000微機(jī)調(diào)速器維修規(guī)程范文

1 主題內(nèi)容及適用范圍

1.1 本規(guī)程規(guī)定了照口水電廠safr-2000微機(jī)調(diào)速器其液壓系統(tǒng)(壓油裝置、漏油泵、主接力器)的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 本規(guī)程適用于照口水電廠safr-2000微機(jī)調(diào)速器及其液壓系統(tǒng)(壓油裝置、漏油泵、主接力器)的維護(hù)檢修工作。 2 引用標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)資料

2.1 gb 14285-93 《繼電保護(hù)和安全自動裝置技術(shù)規(guī)程》；

2.2 dl/t 496-2001《水輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)及其裝置調(diào)整試驗(yàn)導(dǎo)則》；

2.3 部頒標(biāo)準(zhǔn) 《繼電保護(hù)和電網(wǎng)安全自動裝置現(xiàn)場工作保安規(guī)定》；

2.4 部頒標(biāo)準(zhǔn) 《繼電保護(hù)及電網(wǎng)安全自動裝置檢驗(yàn)條例》；

2.5 safr-2000 雙微機(jī)水輪機(jī)調(diào)速器技術(shù)說明書；

2.6 safr-2000 調(diào)速器電氣柜使用說明書；

2.7 zfl－100/d 調(diào)速器機(jī)械液壓柜技術(shù)說明書及用戶手冊 3 維護(hù)檢驗(yàn)周期及工期

3．1調(diào)速器的計(jì)劃檢修與機(jī)組計(jì)劃檢修一般情況下同步進(jìn)行，分為：小修、大修、擴(kuò)大性大修，其檢修周期與工期一般規(guī)定如表1：

表1： 調(diào)速系統(tǒng)計(jì)劃檢修工期與周期

檢 修 類 別周 期工期(天)

小修 每年2次（結(jié)合機(jī)組小修） 7－10

大修 4～6年一次 75

擴(kuò)大性大修 視情況定 80－90

3．2 電氣柜檢驗(yàn)種類及期限

3.2.1全部檢驗(yàn)：新裝置投入運(yùn)行后的第一年內(nèi)進(jìn)行一次全部檢驗(yàn)，以后每6年進(jìn)行一次全部檢驗(yàn)，時(shí)間為5天。

3.2.2部分檢驗(yàn)：每年進(jìn)行一次部分檢驗(yàn)，時(shí)間為3天。

3.2.3 臨時(shí)檢驗(yàn)：裝置改造、檢修或更換一次設(shè)備后與運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況或事故后的檢驗(yàn)，時(shí)間為1－2天。

3.3檢驗(yàn)項(xiàng)目：全部檢驗(yàn)和部分檢驗(yàn)的項(xiàng)目參見表2。

表2全部檢驗(yàn)和部分檢驗(yàn)的項(xiàng)目

序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 全部定檢 部分定檢

1 外觀及接線檢驗(yàn) √ √

2 絕緣電阻檢測 √ √

3 介質(zhì)強(qiáng)度檢測 √

4 輸出繼電器檢驗(yàn) √

5 裝置的通電檢驗(yàn) √ √

6 系統(tǒng)檢測 √ √

7 系統(tǒng)設(shè)置 √

8 協(xié)聯(lián)輸入 √

9 定位試驗(yàn) √ √

10 行程校正 √ √

11 無水試驗(yàn) √

12 動態(tài)試驗(yàn) √

13 靜特性試驗(yàn) √

14 空載試驗(yàn) √ √

15 帶負(fù)荷試驗(yàn) √ √

注：

1、全部檢驗(yàn)周期：新安裝的裝置1年內(nèi)進(jìn)行1次，以后每隔6年進(jìn)行1次。

2、部分檢驗(yàn)周期：每隔1年進(jìn)行1次。

3、表中有“√”符號的項(xiàng)目表示要求進(jìn)行檢驗(yàn)

4 調(diào)速器機(jī)械柜及液壓系統(tǒng)檢修工藝及檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.1 檢修前的測試與檢修記錄

4．1．1 機(jī)組空載（自動）應(yīng)檢查

4．1．1．1 檢查伺服比例閥運(yùn)行的靈活性、穩(wěn)定性及有無異?，F(xiàn)象。

4．1．1．2 調(diào)速器各部有無滲漏情況。

4．1．1．3 壓油泵啟動、停止時(shí)間及啟動間隔；啟動壓力及停止壓力。

4．1．1．4 進(jìn)行手自動切換試驗(yàn)，觀察調(diào)速器轉(zhuǎn)速、開度穩(wěn)定性。

4．1．2 機(jī)組無水壓時(shí)檢查

4．1．2．1分段關(guān)閉時(shí)間測定。

4．1．2．2手動開關(guān)調(diào)速器和漿葉接力器，檢查電柜及機(jī)柜上開度顯示與接力器行程一致。

4．1．2．3導(dǎo)水機(jī)構(gòu)低油壓操作試驗(yàn)。

4．2 電液伺服比例閥檢修

4．2．1 取下電磁閥線圈及反饋接線；

4．2．2 旋下四個(gè)固定螺絲，擰開一邊閥蓋（與線圈一邊相反），小心取出閥芯，用清洗劑清洗閥芯及閥座；

4．2．3 檢查閥芯應(yīng)無毛刺、缺口，如有應(yīng)用金相砂子進(jìn)行處理；處理時(shí)應(yīng)保證閥芯菱角的完整，不得磨出倒角；

4．2．4 檢查閥芯與閥座的配合間隙不得大于0.03mm，如果超過應(yīng)更換；

4．3 電磁閥的檢修（油路切換閥、急停閥）。

4．3．1 取下電磁閥線圈 ；

4．3．2 旋下四個(gè)固定螺絲，擰開閥蓋，小心取出閥芯，用清洗劑清洗閥芯及閥座；

4．3．3 檢查閥芯應(yīng)無毛刺、缺口，如有應(yīng)用金相砂子進(jìn)行處理；處理時(shí)應(yīng)保證閥芯菱角的完整，不得磨出倒角；

4．3．4 檢查閥芯與閥座的配合間隙不得大于0.03mm，如果超過應(yīng)更換；

4．4 油路集成塊檢修

4．4．1 拆除集成塊上部主配支架及反饋裝置；旋出集成塊固定螺桿，取下集成塊；

4．4．2 拆除集成塊上所有的閥及工藝堵頭及組合墊圈；

4．4．3 檢查集成塊內(nèi)孔有無鐵屑、雜質(zhì)及毛刺，如有應(yīng)進(jìn)行處理；

4．4．4 用清洗劑進(jìn)行清洗，清洗后用低壓氣沖射各孔；

4．4．5 更換工藝堵頭及閥組的組合墊圈，注意“o”型密封圈安裝時(shí)應(yīng)保證不得劃傷；

4．5 雙濾油器檢修

4．5．1 拆開雙濾油器取出濾芯更換；

4．5．2 雙濾網(wǎng)切換手柄能準(zhǔn)確到位，切換靈活，無卡涉，運(yùn)行中切換應(yīng)快速；切記停在中間位置；

4．5．3 各結(jié)合面盤根應(yīng)完整，裝配后作6.3mpa油壓試驗(yàn)無滲漏；

4．5．4 檢查壓差發(fā)訊器動作是否正常，壓差整定值為0.25mpa（一般不作調(diào)整）；

4．6 主配壓閥檢修

4．6．1 拆除主配壓閥傳感器；松開主配壓閥支架；拆除主配壓閥調(diào)節(jié)螺母；

4．6．2 將油路集成塊整體取下（含各閥組，需將接線拆除）；取出主配壓閥及上復(fù)位彈簧、下復(fù)位彈簧；

4．6．3

檢查主配壓閥活塞工作面與襯套內(nèi)壁應(yīng)光滑無毛刺、磨損、缺口，閥盤菱角應(yīng)完整無缺，活塞能靠自重在襯套內(nèi)自由滑動，無卡涉現(xiàn)象，檢查主配壓閥活塞內(nèi)各油路，保證其暢通；

4．6．4 檢查主配壓閥單邊達(dá)疊量為0.20mm。

4．6．5

主配位移傳感器拆卸后要進(jìn)行零位調(diào)整；調(diào)速器處于手動狀態(tài)，操作接力器至任意位置保持不動；測量傳感器供電電源（＋15v、－15v），電源保持對稱且不低于±14v，測量傳感器反饋電壓，如偏離零伏電壓，則調(diào)整傳感器的鐵芯，使反饋電壓接近零伏，然后用內(nèi)六角扳手調(diào)整傳感器側(cè)面螺母進(jìn)行微調(diào)，直到零伏電壓；

4．6．6機(jī)組開關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整通過限制主配壓閥活塞上下位移行程來實(shí)現(xiàn)；開機(jī)時(shí)間為

4.7 補(bǔ)氣裝置維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.7.1 濾芯清掃干凈，無破損。

4.7.2 各連接處無漏氣。

4.7.3 補(bǔ)氣裝置動作正常。

4.8 各閥門及管路檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.8.1 管路應(yīng)無裂縫及沙眼，法蘭結(jié)合面應(yīng)光滑，平整，無毛刺。

4.8.2 閥門操作正常、靈活，關(guān)閉嚴(yán)密無漏油。

4.8.3 各管接頭，各法蘭結(jié)合面、各閥門應(yīng)在額定壓力(6.3mpa)的1.25倍壓力下歷時(shí)30分鐘無滲漏。

4.9 油管道系統(tǒng)及閥門檢修

4.9.1 排除各管道剩油，依次分段拆卸進(jìn)排油管道，總給油閥和管道系統(tǒng)閥門。

4.9.2 油管道清洗，將毛刷綁扎鐵絲上，穿入管道往返拉動，再用破布蘸滿清洗劑，來回清洗，最后用白布清掃干凈，并涂上一層潔凈透平油。

4.9.3 管道法蘭接合面應(yīng)平整無毛刺。管接頭及絲扣應(yīng)完整無缺，各接合面密封盤根均應(yīng)更換。

4.9.4 所有閥門應(yīng)進(jìn)行分解檢查修理，按額定工作壓力的1.25倍歷時(shí)30分鐘耐壓各部無滲漏。

4.9.5 依次裝復(fù)油管，作管道充油試驗(yàn)。

4.10 壓油罐、集油槽檢修

4.10.1 拆卸集油槽人孔門，取出濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，要求無纖維，毛絮及損壞現(xiàn)象。裝

復(fù)時(shí)應(yīng)注意集油槽的濾網(wǎng)的細(xì)銅絲側(cè)必須與回油方向相對，不許裝反，以免回油沖壞。

4.10.2 拆除呼吸器，清洗檢查濾網(wǎng)干凈并且無破損。

4.10.3 拆除壓油罐法蘭，清掃檢查法蘭面應(yīng)平整無毛刺。

4.10.4 油面計(jì)接觸嚴(yán)密，完整無滲漏。

4.10.5 用白布、面粉清掃兩油槽，油槽內(nèi)壁耐油漆應(yīng)完整，脫漆的地方應(yīng)用耐油漆重刷。

4.11壓油罐耐壓試驗(yàn)：

4.11.1集油槽清掃干凈后，注入合格透平油，拆下壓油罐頂上的排氣絲堵，在絲堵處接一根排氣管到集油槽。

4．11．2開啟油泵截止閥及壓力表針閥，其余閥門全部關(guān)閉，用手動方式啟動壓油泵往壓油罐內(nèi)送油，此時(shí)壓油罐內(nèi)的空氣由排氣管排出。

4.11．3從油位計(jì)上觀察并記錄油位上升一定高度(如100mm)所需時(shí)間，估算出壓油罐充滿油所需時(shí)間，按時(shí)間把壓油罐注滿油。

4.11.4在排氣管上接上手壓泵，升高壓油罐油壓，當(dāng)油壓升到工作壓力的25%、50%、75%及100%時(shí)分別保持15分鐘，檢查有無漏油現(xiàn)象，若無漏油可繼續(xù)升壓到1.25倍額定油壓值，保壓30分鐘，并檢查有無漏油現(xiàn)象。

4.11.5在試驗(yàn)過程中，如發(fā)現(xiàn)管道或管道附件漏油，只有在無壓條件下進(jìn)行處理。若發(fā)現(xiàn)焊縫漏油，則應(yīng)停止試驗(yàn)，排油后進(jìn)行處理。

4.12 壓油泵及閥組維護(hù)

4.10.3. 大閥組

大閥組由單向閥、低壓卸荷及安全閥(溢流閥)組成，串接在螺桿泵到壓力油罐的油路上該閥組在泵組起動時(shí)處于卸荷狀態(tài)，轉(zhuǎn)速接近額定值時(shí)，螺桿泵才通過閥組的單向閥將壓力油送入壓力油罐。當(dāng)系統(tǒng)工作壓力超過允許值時(shí)，閥組的安全閥(溢流閥)自動打開，將油排入回油箱，防止油泵和壓力油罐過壓。

4.10.1.4 小電機(jī)---泵組

小電機(jī)泵組固定在回油箱上，小泵使用的是外嚙合齒輪泵。在油泵中，吸油區(qū)和排油區(qū)是由兩個(gè)齒輪的齒廓、殼體和側(cè)蓋板形成兩個(gè)密封容積，齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)在吸油區(qū)附近的封閉容積變大，排油區(qū)的附近的封閉容積變小，使油泵能周期性吸排油。齒輪泵有結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。

4.14.1.5

小閥組由單向閥和安全閥(溢流閥)組成，齒輪泵通過單向閥將壓力油送入壓力油罐。當(dāng)系統(tǒng)工作壓力超過允許值時(shí)，閥組的安全閥(溢流閥)自動打開，將油排入回油箱，防止油泵和壓力油罐過壓

4.14.2.3 壓油裝置的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.14.2.3檢查軸封密圈、螺桿、軸套和銅套無毛刺缺口，襯套光滑平整，公差尺寸符合圖紙要求

4.14.2.3.2安全閥、卸載閥、逆止閥應(yīng)作5分鐘的煤油滲漏試驗(yàn)，或者按工作壓力用實(shí)際使用的介質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，不得有滲漏；

4.14.2.3.3油泵、電動機(jī)、彈性聯(lián)軸器安裝找正，其偏心和傾斜值不應(yīng)大于0.08mm，在油泵向電動機(jī)側(cè)軸向串動量為零的情況下，兩靠被輪間應(yīng)有1～3mm的軸向間隙。彈性聯(lián)軸器裝入后，兩靠背輪應(yīng)能稍許相對轉(zhuǎn)動；

4.14.2.3.4壓油泵連電動機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡塞、蹩勁，打油時(shí)應(yīng)無不正常振動、噪音。

4.15 漏油泵

4.15.1 拆除靠背輪，拆除連接管路及地腳螺絲，整體取下油泵。

4.15.2 拆除油泵端蓋，取出泵齒輪。

4.15.3 清洗檢查殼體，齒輪應(yīng)無裂紋及過大磨損，各齒輪間嚙合良好，軸與銅瓦配合符合圖紙要求。

4.15.4 齒輪組裝后要求轉(zhuǎn)運(yùn)靈活，無卡澀，蹩勁現(xiàn)象。

4.15.5 裝復(fù)靠背輪及管路，要求各接頭及接合面無滲漏。 5 調(diào)速器機(jī)械部分修后試驗(yàn)

5.1 調(diào)整試驗(yàn)應(yīng)具備條件

5.1.1 調(diào)速器各部件已裝復(fù)完畢并經(jīng)初步調(diào)整，導(dǎo)葉控制在手動位置。

5.1.2 油管道系統(tǒng)已裝復(fù)完畢。

5.1.3 壓油裝置已恢復(fù)正常工作。

5.1.4 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)檢修完畢。

5.1.5 做好試驗(yàn)前的聯(lián)系工作，試驗(yàn)時(shí)要求導(dǎo)水機(jī)構(gòu)區(qū)域無人工作，并采取相應(yīng)的安全措施。

5.1水輪機(jī)調(diào)速器液壓柜接線檢查

5.1.水輪機(jī)調(diào)速器液壓柜接線正確。

5.1水輪機(jī)調(diào)速器液壓柜上端子（外接線端子及內(nèi)部端子）已擰緊無松動。

5.1.6.3采用1000v搖表分別測量各組回路間及各組回路對地的絕緣電阻，絕緣電阻均應(yīng)大于10mω。

5.1.7調(diào)速器微機(jī)柜已按規(guī)程要求檢驗(yàn)正常。

5.1.8 機(jī)柜通電檢查：

5.1.8.1水輪機(jī)液壓控制裝置通電，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象。

5.1.8.2操作各按鈕把手，確認(rèn)所有功能正常。

5.1.8.3確認(rèn)所有指示燈正常。

5.1.8.4開度表調(diào)整：操作導(dǎo)葉接力器全關(guān)，操作槳葉接力器全關(guān)調(diào)節(jié)調(diào)零電位器，使導(dǎo)葉開度表指示為零，操作導(dǎo)葉、槳葉接力器全開，調(diào)節(jié)導(dǎo)葉、槳葉開度表的增益電位器，使導(dǎo)葉、槳葉開度表全行程。

5.1.8.5給頻率計(jì)加上信號，確認(rèn)頻率計(jì)顯示正常。

5.2 調(diào)速系統(tǒng)充油及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)低油壓操作試驗(yàn)

5.2.1導(dǎo)水機(jī)構(gòu)已檢修完畢，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)區(qū)域應(yīng)無妨礙轉(zhuǎn)動的雜物，無人工作。

5.2.2 檢查導(dǎo)葉控制在手動位置，主油閥關(guān)閉，接力器鎖錠在撥出位置，過速限制器在復(fù)歸位置。5.2.2

壓油泵投切，手動啟動壓油泵，將壓油槽油壓升壓到0.03～0.05mpa，油位應(yīng)在油標(biāo)7點(diǎn)位置。

5.2.3 部分開啟主油閥，向調(diào)速系統(tǒng)緩慢充油，充油時(shí)應(yīng)注意防止主配壓閥劇振，檢查應(yīng)無漏油、跑油等異常，再全開主油閥，全面檢查調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)正常。

5.2.4 逐步提高油壓，用手動增減操作導(dǎo)葉，導(dǎo)水葉能打開的最低油壓即為導(dǎo)水葉能操作的最低油壓。用手動增減使主接力器在全行程內(nèi)由慢到快地反復(fù)開關(guān)，直到各充油部件內(nèi)空氣排除干凈，接力器能夠平穩(wěn)無振動地運(yùn)行為止。

5.2.5 將壓油槽油壓分別升至2.5mpa，2.5mp，5.0mp，6.3mpa，檢查調(diào)速系統(tǒng)無漏油，否則應(yīng)立即排油處理。

5.3 主配行程傳感器零位調(diào)整

5.3.1將調(diào)速器切自動；

5.3.2上下調(diào)節(jié)主配行程傳感器位置，穩(wěn)定后用百分表在主接力器活塞桿上監(jiān)測主接力器是否有向開或關(guān)方向移動，如主接力器不動(接力器在10分鐘內(nèi)位移量小于1mm)，則說明主配行程傳感器的零點(diǎn)已調(diào)好。

5.4開關(guān)機(jī)時(shí)間整定：開關(guān)機(jī)時(shí)間整定可以通過調(diào)整開側(cè)調(diào)節(jié)鏍母和關(guān)側(cè)調(diào)節(jié)鏍母來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)關(guān)側(cè)調(diào)節(jié)鏍母靠近調(diào)節(jié)支架時(shí)，關(guān)閉時(shí)間變長，反之則時(shí)間變短。同理，若整定開啟時(shí)間，當(dāng)開側(cè)調(diào)節(jié)鏍母靠近調(diào)節(jié)支架時(shí)，開啟時(shí)間變長，反之則時(shí)間變短。關(guān)機(jī)時(shí)間整定可以通過警急停機(jī)閥來操作，開機(jī)時(shí)間整定可以通過給伺服比例閥施加最大開機(jī)電壓來操作，利用秒表來記時(shí)，也可以利用電柜錄波來記時(shí)。

5.4.1.2 導(dǎo)葉接力器開、關(guān)機(jī)時(shí)間的調(diào)整

在額定工作油壓下，手動操作使導(dǎo)葉接力器全開，調(diào)整主配壓閥的開、關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整螺栓，用動作緊急停機(jī)電磁閥和操作電液比例閥的方法使主接力器快速關(guān)閉和開啟，測量其全開和全關(guān)時(shí)間（即自75%關(guān)至此25%和自25%開至75%所需時(shí)間的兩回事倍），使之滿足調(diào)節(jié)保證計(jì)算的要求。

5.4.1.3 槳葉接力器開、關(guān)機(jī)時(shí)間的調(diào)整

手動操作使槳葉接力器全開，調(diào)整主配壓閥的開、關(guān)時(shí)間調(diào)整螺栓，用操作電液比例閥的方法使槳葉接力器快速關(guān)閉和開啟，測量其全關(guān)和全開時(shí)間（即自75%關(guān)至25%和自25%開到75%所需時(shí)間的兩倍），使之滿足調(diào)節(jié)保證計(jì)算的要求。

5.5最低導(dǎo)葉操作油壓測定

調(diào)速系統(tǒng)充滿油后，壓油罐壓力在正常工作范圍，將接力器開至25%位置;將壓油罐壓力逐漸泄壓，觀察最低到多少壓力，導(dǎo)葉會動作，此壓力就是操作導(dǎo)葉的最低油壓.

5.6 調(diào)速器靜特性試驗(yàn)(新安裝的調(diào)速器及大修后需做此試驗(yàn))：本試驗(yàn)測量調(diào)速器的轉(zhuǎn)速死區(qū)，方法見《調(diào)速器電氣檢驗(yàn)規(guī)程》。

5.7 機(jī)組充水后試驗(yàn)

5.7.1 在機(jī)組及所有相關(guān)設(shè)備均具備開機(jī)條件，工作票全部收回后方可進(jìn)行充水后試驗(yàn)。

5.7.2 手動開、停機(jī)試驗(yàn)

5.7.2.1此試驗(yàn)?zāi)康氖菣z驗(yàn)機(jī)組檢修后調(diào)速器處于手動工況下的運(yùn)行情況；

5.7.2.2在機(jī)組及所有相關(guān)設(shè)備均具備開機(jī)條件并采取了充分的安全措施后，方可開機(jī)；

5.7.2.3調(diào)速器置于手動方式，操作增減把手，使機(jī)組轉(zhuǎn)速平穩(wěn)地達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，檢查調(diào)速器各部位及機(jī)組各部位應(yīng)無異常；

5.7.2.4檢查無異常后，用操作增減把手將機(jī)組轉(zhuǎn)速降到零；

5.7.2.5記錄開停機(jī)過程中機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉行程、蝸殼水壓等參數(shù)的變化過程。

5.7.3頻率閉環(huán)調(diào)節(jié)試驗(yàn)（空載擾動試驗(yàn)）

本試驗(yàn)用來選擇空載工況下的主環(huán)參數(shù)。

手動情況下，電調(diào)柜進(jìn)入頻率擾動試驗(yàn)，作向下0.5hz的擾動，確認(rèn)輸出電壓方向正確時(shí)切到自動，在自動情況下，選取不同主環(huán)pid調(diào)節(jié)參數(shù)，重復(fù)試

驗(yàn)，最后做48-52hz，52-48hz的擾動，使空載下的穩(wěn)定性與調(diào)節(jié)品質(zhì)達(dá)到最優(yōu)，錄下相應(yīng)曲線，選好參數(shù)后，切到手動，把參數(shù)分別寫入flash中，此

時(shí)，a，b套可以進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，可以切回自動控制。

5.7.4頻率跟蹤試驗(yàn)：

本項(xiàng)試驗(yàn)用來測試頻率跟蹤功能并設(shè)定跟蹤時(shí)間常數(shù)。設(shè)定的跟蹤時(shí)間常數(shù) 為跟蹤頻差的倒數(shù)，設(shè)定好以后，機(jī)組頻率將以給定的頻差自動跟蹤電網(wǎng)頻率。

5.7.5 自動開機(jī)、手自動切換、停機(jī)試驗(yàn)

5.7.5.1此試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)機(jī)組檢修后調(diào)速器處于自動工況下的運(yùn)行情況；

5.7.5.2調(diào)速器置于手動方式，分別在機(jī)旁和中控室進(jìn)行機(jī)組的自動開機(jī)、手自動切換、停機(jī)試驗(yàn)，檢查機(jī)組各部位應(yīng)無異常；

5.7.5.3記錄開、停機(jī)過程中機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉行程、蝸殼水壓等參數(shù)的變化過程。

5.8.6 并網(wǎng)帶負(fù)荷試驗(yàn)

機(jī)組自動開機(jī)，并網(wǎng)后分別帶25%、50%、75%、100%額定負(fù)荷，觀察各工況下調(diào)速器運(yùn)行狀況。

5.9.7 負(fù)荷擾動試驗(yàn)

機(jī)組帶負(fù)荷后，在不同的調(diào)節(jié)參數(shù)組合下，根據(jù)現(xiàn)場情況，用不同方式使機(jī)組突增或突減負(fù)荷，其變化量不大于機(jī)組額定負(fù)荷的25%，觀察并記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速、水壓、功率和接力器行程等參數(shù)的過渡過程，通過對過渡過程的分析比較，選定負(fù)載工況時(shí)的調(diào)節(jié)參數(shù)。

5.9.8失電穩(wěn)定性試驗(yàn)：機(jī)組在帶少量負(fù)荷情況下，分別斷開交、直流電源，觀察調(diào)速器運(yùn)行狀況。

5.9.10 甩負(fù)荷試驗(yàn)

5.9.10.1試驗(yàn)?zāi)康模河^察調(diào)速器投運(yùn)或大修后機(jī)組在甩負(fù)荷過程中，調(diào)速器的動態(tài)品質(zhì)；檢查導(dǎo)水葉緊急關(guān)閉時(shí)間是否適合(水壓和轉(zhuǎn)速上升率是否合乎要求)否則進(jìn)行調(diào)整。

5.9.10.2試驗(yàn)方法：將空載及負(fù)載調(diào)節(jié)參數(shù)置于選定值，依次分別甩掉25%、60%、100%的額定負(fù)荷，記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉接力器行程、蝸殼水壓及發(fā)電機(jī)定子電流等參數(shù)的過渡過程。

5.9.10.3注意事項(xiàng)：每次甩負(fù)荷時(shí)要征得調(diào)度同意和聯(lián)系好;甩負(fù)荷時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)控快速閘門，必要時(shí)手動操作;每次甩負(fù)荷后應(yīng)立即分析記錄，特別是水壓和轉(zhuǎn)速上升值，如不能符合要求應(yīng)重新

5.9.11 事故低油壓關(guān)閉導(dǎo)葉試驗(yàn)

機(jī)組并網(wǎng)帶25%或50%負(fù)荷運(yùn)行，油壓裝置投停使油壓逐漸降至事故低油壓(1.8mpa)。此時(shí)事故低油壓水銀接點(diǎn)壓力表應(yīng)接通作用緊急停機(jī)電磁閥，使機(jī)組停機(jī)。如在事故低油壓下不能可靠關(guān)閉導(dǎo)葉，說明事故低油壓整定值偏低，必須將事故低油壓整定值適當(dāng)調(diào)高后重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)。然后將機(jī)組負(fù)荷增至額定負(fù)荷(如因水頭低等條件限制不能帶額定負(fù)荷時(shí)，則應(yīng)帶可能的最大負(fù)荷)，重復(fù)上述試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在機(jī)組快速閘門處設(shè)專人負(fù)責(zé)安全工作，以便在緊急情況下停機(jī)，防止事故擴(kuò)大。5.9.12

帶負(fù)荷72h連續(xù)試運(yùn)行試驗(yàn)

電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)和裝置的全部調(diào)整試驗(yàn)及機(jī)組的所有其它試驗(yàn)完成之后，拆除全部試驗(yàn)接線。使機(jī)組所有設(shè)備恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)，全面清理現(xiàn)場然后進(jìn)行帶負(fù)荷72小時(shí)連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)中應(yīng)對各有關(guān)部位進(jìn)行巡回監(jiān)視并做好運(yùn)行情況的詳細(xì)記錄。 6 調(diào)速器電氣部分試驗(yàn)步驟及質(zhì)量要求

6.1調(diào)試前的準(zhǔn)備

在開始調(diào)試之前，系統(tǒng)應(yīng)滿足以下條件：

調(diào)速器a、b套插箱的各插件齊全，且插入位置無誤。

調(diào)速器外部接線全部結(jié)束，并校驗(yàn)正確。

調(diào)試計(jì)算機(jī)具備兩個(gè)串行口，且串口1與a套的調(diào)試串口電纜連接，串口2與 b套的調(diào)試串口電纜連接。

調(diào)試計(jì)算機(jī)已安裝test2000智能化調(diào)試軟件包。

6.2 外觀及接線檢查

6.2.1裝置的硬件配置、標(biāo)注及接線等應(yīng)良好并符合圖紙要求。

6.2.2裝置各插件上的元器件的外觀質(zhì)量、焊接質(zhì)量應(yīng)良好，所有芯片應(yīng)插緊，型號正確，芯片放置位置正確。

6.2.3檢查裝置的背板接線應(yīng)無斷線、短路和焊接不良等現(xiàn)象，并檢查背板上抗干擾元件的焊接、連線和元器件外觀應(yīng)良好。

6.2.4裝置的各部件固定良好，無松動現(xiàn)象，裝置外形應(yīng)端正，無明顯損壞及變形現(xiàn)象。

6.2.5各插件應(yīng)插、拔靈活，各插件和插座之間定位良好，插入深度合適，接觸良好。

6.2.6裝置的各端子接線應(yīng)緊固、接觸良好，且標(biāo)號應(yīng)清晰正確。

6.2.7切換開關(guān)、按鈕、鍵盤等應(yīng)操作靈活、手感良好。

6.2.8各部件應(yīng)清潔、固定牢靠、無灰塵等其他臟物。

6.2.9檢查繼電器各觸點(diǎn)應(yīng)無燒毛、損壞、變位等現(xiàn)象。若有，應(yīng)用適當(dāng)工具（如鑷子等）調(diào)整修復(fù)。觸點(diǎn)表面燒毛發(fā)黑時(shí)，應(yīng)用細(xì)沙條或綢布沾上酒精進(jìn)行打磨。打磨燒毛發(fā)黑表面時(shí)，不可過度而損傷觸點(diǎn)。

6.2.10繼電器可動部分動作應(yīng)靈活可靠，接點(diǎn)間的距離應(yīng)適當(dāng)。動合觸點(diǎn)接觸后應(yīng)有一定的超行程，動斷觸點(diǎn)接觸后應(yīng)有適當(dāng)壓力。

6.3 絕緣電阻檢測

試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作：斷開直流電源、交流電壓等回路，并斷開裝置與及其他裝置的有關(guān)連線，拔出所有插板。

6.3.1絕緣電阻檢測

6.3.1.1檢查裝置交流電流、電壓各回路對地及各回路之間的絕緣電阻。采用1000v搖表分別測量各組回路間及各組回路對地的絕緣電阻，絕緣電阻均應(yīng)大于10mω。

注：在測量某一回路對地絕緣電阻時(shí)，應(yīng)將其他各組回路都接地。

6.3.1.2檢查繼電器線圈之間、線圈與觸點(diǎn)之間、觸點(diǎn)與觸點(diǎn)之間的絕緣電阻，其阻值應(yīng)大于10μω

6.3.1.3整個(gè)二次回路的絕緣電阻檢測。在裝置屏后端子排處將所有電壓及直流回路的端子連接在一起，用1000v搖表測量整個(gè)回路對地的絕緣電阻，其絕緣電阻應(yīng)大于1.0mω。

6.3.2 介質(zhì)強(qiáng)度檢測

6.3.2.1每次進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)必須在所規(guī)定的絕緣檢驗(yàn)合格后才允許進(jìn)行。

6.3.2.2在裝置屏端子排處將所有電流、電壓及直流回路的端子連接在一起，并將電流回路的接地點(diǎn)拆開。整個(gè)回路對地施加工頻電壓為1000v、歷時(shí)為1min的介質(zhì)強(qiáng)度試驗(yàn)。

6.3.2.3試驗(yàn)前必須做好安全措施。試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)加設(shè)安全圍欄，并有專人監(jiān)護(hù)。正式加壓試驗(yàn)前，應(yīng)將高壓端放在絕緣物上進(jìn)行空載試升壓，確實(shí)證明試驗(yàn)回路接線正確，方可進(jìn)行試驗(yàn)。

6.3.2.4試驗(yàn)過程中應(yīng)無擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)束后，復(fù)測整個(gè)二次回路的絕緣電阻應(yīng)無顯著變化。

6.3.2.5當(dāng)現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備有困難時(shí)，允許用2500v插表測試絕緣電阻的方法代替。

6.4 輸出繼電器檢查

6.4.1檢查觸點(diǎn)應(yīng)無燒損現(xiàn)象；

6.4.2測量線圈內(nèi)阻，其阻值應(yīng)與出廠時(shí)偏差不超過10%；

6.4.3用1000v兆歐表測量線圈對觸點(diǎn)及地的絕緣電阻，其值應(yīng)大于10mω；

6.4.4通入80%ue，檢查其動作情況以及觸點(diǎn)的閉合情況；

6.4.5檢查、觀察觸點(diǎn)在實(shí)際負(fù)荷狀態(tài)下的工作狀況。

6.5 裝置通電檢查

6.5.1在通電檢查時(shí)請注意：

6.5.1.1裝置停電后才允許插、拔插件；

6.5.1.2在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)問題要先找原因，不要頻繁更換芯片，必須更換時(shí)，應(yīng)注意芯片的方向，插入芯片后需經(jīng)第二人檢查無誤后方可通電檢驗(yàn)或使用；

6.5.2 整機(jī)通電檢查

a) 插入裝置全部插件，投入各輸出繼電器以及電源監(jiān)視繼電器，合上電源。檢查裝置應(yīng)正常。正常應(yīng)表現(xiàn)為：

b) 工控機(jī)正常啟動，nt操作系統(tǒng)運(yùn)行正常；工控機(jī)內(nèi)運(yùn)行監(jiān)視界面能與下位機(jī)正常通訊；

c) 裝置a、b套面板電源指示燈，a、b套指示燈，通訊燈，開關(guān)量指示燈，運(yùn)行燈顯示正確

d) a、b套手動切換正常；

e) 測量裝置輸出的行程變送器的工作電壓uao、ubo，其值應(yīng)在5v左右。

若反應(yīng)正確，則基本上可確定裝置已處于正常狀態(tài)，可進(jìn)行其它試驗(yàn)。

6.6系統(tǒng)檢測

系統(tǒng)檢測通過調(diào)試軟件的系統(tǒng)檢測窗口來對系統(tǒng)各硬件模塊的基本功能進(jìn)行最初測試。整個(gè)窗口劃為左右兩塊完全相同的界面，分別對應(yīng)a、b兩套裝置。自上而下依次顯示：

¨ 輸入通道部分。實(shí)時(shí)監(jiān)測硬件模塊各輸入通道的原始采樣數(shù)據(jù)。包括：

頻率采樣通道。包括機(jī)組頻率、系統(tǒng)頻率、齒盤一路、齒盤二路4種信號，以8位16進(jìn)制碼顯示采樣模件各路頻率采樣的當(dāng)前實(shí)測值。當(dāng)頻率輸入為50hz時(shí)，正常情況下應(yīng)顯示16進(jìn)制00019999。

¨

行程采樣通道。包括導(dǎo)葉行程、輪葉行程、lao返回3種信號，以4位16進(jìn)制碼顯示采樣模件各路行程采樣的當(dāng)前實(shí)測值。通常情況下，行程傳感器電源lao的輸出頻率設(shè)定為120hz，這時(shí)lao返回應(yīng)顯示16進(jìn)制aaaa。根據(jù)傳感器的當(dāng)前實(shí)際位置，導(dǎo)葉行程、輪葉行程采樣的顯示值在0000一aaaa間變化。

¨

開關(guān)量輸入通道。共有16路信號。通常情況下，1一16號通道分別定義為∶油開關(guān)1、減少令、增加令、調(diào)相令、輪葉手動、導(dǎo)葉手動、停機(jī)令、開機(jī)令、油開關(guān)2、油開關(guān)3、備用1、備用2、備用3、備用4、備用5、電源檢測。其中，油開關(guān)信號接入3路，用作3選2判斷以提高可靠性。顯示框選中代表該通道有開入信號。

¨

模擬量輸入通道。共有8路信號。通常情況下，1一8號通道分別定義為∶水頭采樣信號、有功功率采樣信號以及6路備用。以4位16進(jìn)制碼顯示模擬模件各路模擬量采樣的當(dāng)前實(shí)測值。正常情況下各個(gè)通道的顯示值應(yīng)在0000一1000間變化。

¨ 輸出通道。在系統(tǒng)檢測中，分別設(shè)置各輸出通道的輸出信號值，點(diǎn)擊“命令發(fā)送鍵”，可將輸出設(shè)定值下發(fā)至a套或b套下位機(jī)輸出。包括：

開關(guān)量輸出通道；

導(dǎo)葉、輪葉輸出控制信號；

故障報(bào)警輸出；

傳感器電源lao設(shè)置；

振蕩電源頻率設(shè)置；

導(dǎo)葉、輪葉控制輸出。

¨

模擬量輸出通道。共有2路信號。顯示框中的數(shù)據(jù)為10進(jìn)制格式，單位為%。當(dāng)設(shè)定值為50時(shí)，輸出為零；當(dāng)設(shè)定值小于50時(shí)，輸出為負(fù)；當(dāng)設(shè)定值大于50時(shí)，輸出為正。

¨ 通訊部分。

總之，系統(tǒng)檢測窗一般用于各模塊插件底層硬件的功能測試，是進(jìn)行裝置硬件調(diào)試診斷的強(qiáng)大工具。

6.7 系統(tǒng)設(shè)置

該窗口主要用來設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)?？晒┰O(shè)置的參數(shù)包括：

¨ 電站名稱：可輸入最多8個(gè)漢字。

¨ 設(shè)備編號：可輸入4位10進(jìn)制數(shù)。

¨ 開機(jī)限時(shí)參數(shù)：預(yù)置的最大開機(jī)時(shí)間，可輸入4位10進(jìn)制數(shù)，單位為0.01秒，如輸入2000則表示為20秒。

¨ 調(diào)節(jié)死區(qū)：預(yù)置的頻率失靈區(qū)，可輸入10進(jìn)制數(shù)，單位為hz，如輸入0.5則表示為±0.5hz。

¨ 調(diào)差系數(shù)：可輸入10進(jìn)制數(shù)，單位為%，如輸入6則表示為6%。

¨ 機(jī)組類型選擇：選擇貫流式。

¨ 頻率采樣通道選擇：選擇采用殘壓測頻、齒盤測速兩種測頻方式。

¨ 模擬量采樣通道選擇：可選擇使用水頭高度、有功功率及兩路備用通道中的一個(gè)或多個(gè)采樣通道。

¨ 環(huán)境參數(shù)設(shè)置：可設(shè)置以下參數(shù)（均為10進(jìn)制數(shù)）

機(jī)組慣性時(shí)間常數(shù)ta，單位為秒，如輸入10，則表示為10秒。

水流慣性時(shí)間常數(shù)tw，單位為秒，如輸入10，則表示為10秒。

導(dǎo)葉接力器最快關(guān)閉時(shí)間tyc，單位為秒，如輸入10，則表示為10秒。

輪葉接力器最快關(guān)閉時(shí)間trc，單位為秒，如輸入10，則表示為10秒。

頻率增加時(shí)間tf，單位為秒，如輸入30，則表示頻率從45-55hz需要30秒。

功率增加時(shí)間tp，單位為秒，如輸入30，則表示功率從0-100%需要30秒。

輪葉啟動開度angl，單位為%，如輸入50，則表示為50%。

¨ 各頻率采樣通道的限值：

¨ 各種水頭下的限制參數(shù)設(shè)置：

點(diǎn)擊窗口左下角的“從下位機(jī)接收參數(shù)”鍵，可以接收a、b兩套下位機(jī)中參數(shù)flash區(qū)內(nèi)已保存的系統(tǒng)參數(shù)，并顯示在系統(tǒng)設(shè)置窗的各數(shù)據(jù)框內(nèi)。

點(diǎn)擊向“下位機(jī)發(fā)送參數(shù)”鍵，可以將己設(shè)定的系統(tǒng)數(shù)據(jù)下發(fā)至a、b兩套下位機(jī)，并寫入?yún)?shù)flash區(qū)保存。

6.8 協(xié)聯(lián)輸入

該窗口主要用來輸入導(dǎo)、輪葉協(xié)聯(lián)曲線(適用于雙調(diào)機(jī)組)。協(xié)聯(lián)關(guān)系曲線可從模型曲線上計(jì)算出來?；蛴稍茝S提供的協(xié)聯(lián)曲線中換算得到。

本調(diào)試系統(tǒng)要求的協(xié)聯(lián)關(guān)系輸入是點(diǎn)-點(diǎn)對應(yīng)法，就是一個(gè)輪葉開度對應(yīng)一個(gè)導(dǎo)葉開度。應(yīng)首先對協(xié)聯(lián)曲線作延長處理，協(xié)聯(lián)窗口表示發(fā)電工況下，對應(yīng)7個(gè)分界水頭，不同輪葉開度所對應(yīng)的導(dǎo)葉開度表。在協(xié)聯(lián)關(guān)系曲線上輪葉從0－100％，每隔5％取一個(gè)點(diǎn)，共21個(gè)點(diǎn)。逐點(diǎn)輸入與輪葉行程相對應(yīng)的導(dǎo)葉行程(標(biāo)么值)。點(diǎn)擊窗口下方的發(fā)送參數(shù)鍵，可以將設(shè)定的協(xié)聯(lián)參數(shù)下發(fā)至a、b兩套下位機(jī)，并寫入?yún)?shù)flash區(qū)保存。

若要修改協(xié)聯(lián)曲線，可以先在“參數(shù)一覽”中讀取所有參數(shù)，然后點(diǎn)擊“顯示a（或b）參數(shù)”，調(diào)入數(shù)據(jù)后再修改，該好后便可以下發(fā)參數(shù)。

6.9 定位試驗(yàn)

該窗口主要用來對行程采樣通道、模擬量輸入通道的實(shí)測采樣范圍以及模擬量輸出通道的輸出范圍進(jìn)行定位。窗口左側(cè)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前作為主機(jī)運(yùn)行的一套下位機(jī)內(nèi)部的重要參數(shù)信息，為試驗(yàn)人員提供參考。右側(cè)為試驗(yàn)區(qū)，自上而下依次分為三塊：

¨ 行程傳感器定位試驗(yàn)。

通過選中導(dǎo)葉、輪葉傳感器顯示框可以選擇待試驗(yàn)的傳感器通道。一排5個(gè)數(shù)據(jù)框自左而右分別顯示了測量最低限、測量最高限、實(shí)測最低值、實(shí)測最高值和測量跳變范圍。

點(diǎn)擊“全開試驗(yàn)”鍵，選中的通道將輸出開信號直至全開。在試驗(yàn)過程中，實(shí)測最高值的數(shù)據(jù)框中的當(dāng)前數(shù)據(jù)將不斷與實(shí)測值進(jìn)行比較，如果實(shí)測值大，則實(shí)測最高值刷新為新測值。

同樣，點(diǎn)擊“全關(guān)試驗(yàn)”鍵，選中的通道將輸出關(guān)信號直至全關(guān)。在試驗(yàn)過程中，實(shí)測最低值的數(shù)據(jù)框中的當(dāng)前數(shù)據(jù)將不斷與實(shí)測值進(jìn)行比較，如果實(shí)測值小，則實(shí)測最低值刷新為新測值。在試驗(yàn)過程中，觀察左側(cè)調(diào)試數(shù)據(jù)窗中的導(dǎo)葉、輪葉采樣數(shù)據(jù)窗，可以得到實(shí)時(shí)采樣數(shù)據(jù)。全開、全關(guān)試驗(yàn)后，等待傳感器采樣數(shù)據(jù)不再變動，此時(shí)行程的上下定位己完成。根據(jù)實(shí)測最低值、最高值分別設(shè)定測量最低限、最高限和跳變范圍的限值。

注意：在行程傳感器定位試驗(yàn)中，實(shí)測最低值的初始值不應(yīng)取值太小，實(shí)測最高值的初始值不應(yīng)取值太大，以保證測量范圍比較合適。

¨ 模擬量輸入定位試驗(yàn)。

通過選中水頭、功率、備用顯示框可以選擇待試驗(yàn)的模擬量輸入通道。一排7個(gè)數(shù)據(jù)框自左而右分別顯示了實(shí)際最小值、實(shí)際最大值、實(shí)測最小值、實(shí)測最大值、測量下限、測量上限和測量跳變范圍。其中，實(shí)際值為被測量的物理值，如測水頭時(shí)單位為米、測有功時(shí)單位為ｍｗ，而實(shí)測值為16進(jìn)制原始測量值。在定位試驗(yàn)過程中，實(shí)測最大值的數(shù)據(jù)框中的當(dāng)前數(shù)據(jù)將不斷與實(shí)測值進(jìn)行比較，根據(jù)實(shí)測最大值、最小值分別設(shè)定測量上限、下限和跳變范圍的限值。實(shí)際最小值、實(shí)際最大值由被測量的實(shí)際物理范圍設(shè)定。

¨ 模擬量輸出定位試驗(yàn)。

點(diǎn)擊“從下位機(jī)接收參數(shù)”鍵，可以接收a、b兩套下位機(jī)中參數(shù)flash區(qū)內(nèi)已保存的定位參數(shù)，并顯示在定位試驗(yàn)窗的各數(shù)據(jù)框內(nèi)。模擬量輸出定位參數(shù)必須先在“參數(shù)一覽”中讀取，然后再點(diǎn)擊“顯示a（或b）”按鈕。

點(diǎn)擊向“下位機(jī)發(fā)送參數(shù)”鍵，可以將所有定位參數(shù)（包括模擬量輸入、輸出定位）下發(fā)至a、b兩套下位機(jī)，并寫入?yún)?shù)flash區(qū)保存。在寫參數(shù)前最好檢查一下所有的定位參數(shù)是否合適。注意模擬量輸出定位參數(shù)必須先在“參數(shù)一覽”中讀取才能刷新，

6.10 行程校正

該窗口主要用來進(jìn)行行程非線性校正試驗(yàn)。

窗口左側(cè)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前作為主機(jī)運(yùn)行的一套下位機(jī)內(nèi)部的重要參數(shù)信息，為試驗(yàn)人員提供參考。右側(cè)為試驗(yàn)區(qū)，自上而下分別顯示：

導(dǎo)葉行程校正數(shù)據(jù)區(qū)，

輪葉行程校正數(shù)據(jù)區(qū)，

實(shí)測值輸入及轉(zhuǎn)換區(qū)，

副環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)輸入及修改區(qū)。

6.11 動態(tài)試驗(yàn)

6.11.1導(dǎo)葉擾動試驗(yàn)

a)

啟動工控機(jī)test2000程序，在調(diào)試界面的“給定設(shè)置”區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前導(dǎo)葉反饋值，修改導(dǎo)葉給定設(shè)置，點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”鍵后，將給定設(shè)置值下發(fā)并進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)立即進(jìn)行數(shù)據(jù)錄波。

b)

觀察導(dǎo)葉反饋數(shù)據(jù)窗，等待采樣值穩(wěn)定后，點(diǎn)擊“曲線顯示”鍵，在出現(xiàn)的選擇框中，選擇將a套或b套下位機(jī)中的錄波數(shù)據(jù)上傳，或從已存盤的數(shù)據(jù)文件中讀取數(shù)據(jù)，顯示在錄波曲線顯示窗口中。在選擇數(shù)據(jù)來源后，點(diǎn)擊“確定”鍵，將顯示數(shù)據(jù)接收指示窗口，在這個(gè)窗口中可觀察數(shù)據(jù)通訊的進(jìn)度狀態(tài)。接收完畢后，點(diǎn)擊“確定”鍵，將顯示曲線顯示窗口。

c)

在曲線顯示窗口中，上方是試驗(yàn)曲線的試驗(yàn)項(xiàng)目，以及自動計(jì)算的時(shí)間常數(shù)。中間是兩個(gè)坐標(biāo)框，其中上面坐標(biāo)中顯示了頻率錄波曲線，下方坐標(biāo)中顯示了導(dǎo)葉行程錄波曲線。窗口的左下方顯示了各條曲線的顏色定義。窗口的正下方有一個(gè)拖動條，左右拖動可動態(tài)設(shè)定曲線的點(diǎn)數(shù)。窗口右下方的按鍵提供了將錄波曲線保存至文件、從文件中讀取錄波數(shù)據(jù)、打印錄波曲線以及退出窗口等功能。

d) 觀察調(diào)節(jié)曲線的各項(xiàng)性能指標(biāo)，在參數(shù)修改區(qū)內(nèi)的導(dǎo)葉副環(huán)參數(shù)欄中選擇較好的調(diào)節(jié)參數(shù)，重復(fù)試驗(yàn)，使調(diào)節(jié)品質(zhì)達(dá)到最優(yōu)。

e) 點(diǎn)擊窗口下方的“試驗(yàn)數(shù)據(jù)下發(fā)”鍵，可以將設(shè)定的導(dǎo)葉副環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)下發(fā)至a、b兩套下位機(jī)，并寫入?yún)?shù)flash區(qū)保存。

6.11.2 輪葉擾動試驗(yàn)

本項(xiàng)試驗(yàn)用來選取較好的輪葉副環(huán)參數(shù)。試驗(yàn)方法和導(dǎo)葉擾動試驗(yàn)相似。在給定設(shè)置區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前輪葉反饋值，修改輪葉給定設(shè)置進(jìn)行試驗(yàn)，通過選擇較好的輪葉副環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)，重復(fù)試驗(yàn)，使調(diào)節(jié)品質(zhì)達(dá)到最優(yōu)。

6.11.3 空載擾動試驗(yàn)

本項(xiàng)試驗(yàn)用來選取較好的空載工況下主環(huán)參數(shù)。試驗(yàn)方法和導(dǎo)葉擾動試驗(yàn)相似。在給定設(shè)置區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前頻率反饋值，修改頻率給定設(shè)置進(jìn)行試驗(yàn)。先做±1hz試驗(yàn)，修改參數(shù)，再做±2hz試驗(yàn)，修改參數(shù)，再做±4hz(48hz-52hz)試驗(yàn)，通過選擇較好的主環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)，重復(fù)試驗(yàn)，使空載的穩(wěn)定性與調(diào)節(jié)品質(zhì)達(dá)到最優(yōu)。

注意：本試驗(yàn)為調(diào)速系統(tǒng)閉環(huán)試驗(yàn)，試驗(yàn)安全十分重要。

6.11.4 負(fù)荷擾動試驗(yàn)

本項(xiàng)試驗(yàn)用來選取較好的負(fù)荷工況下主環(huán)參數(shù)。試驗(yàn)方法和導(dǎo)葉擾動試驗(yàn)相似。在給定設(shè)置區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前導(dǎo)葉反饋值，修改功率給定設(shè)置進(jìn)行試驗(yàn)，通過選擇較好的主環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)，重復(fù)試驗(yàn)，使調(diào)節(jié)品質(zhì)達(dá)到最優(yōu)。這里的功率給定值為標(biāo)么值，擾動不允許超過15%。

6.11.5 頻率跟蹤試驗(yàn)

本項(xiàng)試驗(yàn)用來測試頻率跟蹤功能并設(shè)定跟蹤時(shí)間常數(shù)。

在給定設(shè)置區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前的機(jī)組頻率反饋值，觀察左側(cè)調(diào)試數(shù)據(jù)窗中的電網(wǎng)頻率采樣數(shù)據(jù)窗，可以得到電網(wǎng)頻率實(shí)時(shí)采樣數(shù)據(jù)。

在頻率跟蹤數(shù)據(jù)框中設(shè)定跟蹤時(shí)間常數(shù)，單位為秒，為跟蹤頻差的倒數(shù)。再選中頻率跟蹤顯示框，此時(shí)，機(jī)組頻率將以給定的頻差自動跟蹤電網(wǎng)頻率。

點(diǎn)擊窗口下方的“試驗(yàn)數(shù)據(jù)下發(fā)”鍵，可以將設(shè)定的跟蹤時(shí)間常數(shù)下發(fā)至a、b兩套下位機(jī)，并寫入?yún)?shù)flash區(qū)保存。

6.12 靜特性試驗(yàn)

靜特性試驗(yàn)窗用于進(jìn)行靜特性試驗(yàn)。試驗(yàn)按以下步驟進(jìn)行：

首先，在左上角的數(shù)據(jù)框中修改bp參數(shù)，點(diǎn)擊“設(shè)定bp”鍵，將設(shè)定的bp參數(shù)下發(fā)，并彈出靜特性試驗(yàn)選項(xiàng)窗口，在試驗(yàn)選項(xiàng)窗口中可以選擇：

試驗(yàn)數(shù)據(jù)來源是自動采樣或人工測量。

采用自動試驗(yàn)方式或手動試驗(yàn)方式。當(dāng)采用自動試驗(yàn)方式時(shí)，無需外接儀器，由本裝置自動地產(chǎn)生等間隔的設(shè)定頻率進(jìn)行測試。當(dāng)采用手動試驗(yàn)方式時(shí)，則必須外接儀器，產(chǎn)生各個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的設(shè)定頻率用于測試。

試驗(yàn)為開方向或關(guān)方向。本選項(xiàng)僅在采用自動試驗(yàn)方式時(shí)有效。當(dāng)選擇開方向時(shí)，設(shè)定頻率將由高至低，而各點(diǎn)的導(dǎo)葉、輪葉行程將由小到大逐漸開啟。當(dāng)選擇關(guān)方向時(shí)，設(shè)定頻率將由低至高，而各點(diǎn)的導(dǎo)葉、輪葉行程將由大到小逐漸關(guān)閉。

設(shè)置完畢后，點(diǎn)擊“確定”鍵將試驗(yàn)設(shè)定值下發(fā)。

點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”鍵，開始第一個(gè)點(diǎn)的試驗(yàn)。如選擇自動采樣，行程反饋值將自動記錄在試驗(yàn)數(shù)據(jù)列表中，如選擇人工測量，則需要從標(biāo)尺上讀數(shù)，并輸入到窗口右上方的導(dǎo)葉、輪葉實(shí)測值數(shù)據(jù)框中，單位為mm，由程序自動折算為標(biāo)么值，并記錄在試驗(yàn)數(shù)據(jù)列表中。

觀察行程反饋值的變化，等待系統(tǒng)調(diào)節(jié)穩(wěn)定后，點(diǎn)擊“下一點(diǎn)”鍵，開始下一個(gè)點(diǎn)的試驗(yàn)。這樣逐點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)，直至完成。點(diǎn)擊“結(jié)束試驗(yàn)”鍵，將結(jié)束這個(gè)方向上的試驗(yàn)。

當(dāng)開方向與關(guān)方向的試驗(yàn)都結(jié)束后，點(diǎn)擊“結(jié)束試驗(yàn)”鍵，將顯示靜特性試驗(yàn)的結(jié)果。

注意：在靜特性試驗(yàn)過程中，不允許與其它的試驗(yàn)窗口任意來回切換。如果確實(shí)需要中途放棄試驗(yàn)，可點(diǎn)擊“停止試驗(yàn)”鍵，丟棄已有的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

6.13 空載試驗(yàn)

6.13.1開停機(jī)試驗(yàn)

6.13.1.1在給定設(shè)置區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前的機(jī)組頻率反饋值，點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”鍵后，將等待相應(yīng)的開關(guān)量信號即開機(jī)令或停機(jī)令，一旦信號有效，立刻開始進(jìn)行數(shù)據(jù)錄波。

6.13.1.2觀察機(jī)頻反饋數(shù)據(jù)窗，等待采樣值穩(wěn)定后，點(diǎn)擊“曲線顯示”鍵，在此選擇將a套或b套下位機(jī)中的錄波數(shù)據(jù)上傳。

6.13.2 電源掉電試驗(yàn)

機(jī)組自動開機(jī)穩(wěn)定后，將電柜后的交流電源空開斷開，觀察運(yùn)行監(jiān)視界面主控窗口顯示的導(dǎo)葉開度應(yīng)無明顯變化，機(jī)組運(yùn)行依然穩(wěn)定；合上交流電源空開，再斷開直流電源空開，觀察運(yùn)行監(jiān)視界面主控窗口顯示的導(dǎo)葉開度也應(yīng)無明顯變化，機(jī)組運(yùn)行依然穩(wěn)定。

6.13.3 a、b套切換試驗(yàn)

機(jī)組自動開機(jī)穩(wěn)定后，按下a套面板上的切換按鍵，電柜應(yīng)立即切到b套運(yùn)行，再切回a套運(yùn)行，在切換過程中觀察運(yùn)行監(jiān)視界面主控窗口顯示的導(dǎo)葉開度應(yīng)無明顯變化，機(jī)組運(yùn)行依然穩(wěn)定。

6.14 帶負(fù)荷試驗(yàn)

6.14.1機(jī)組開機(jī)并網(wǎng)后逐級帶上負(fù)荷，以檢查調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)性能及運(yùn)行的穩(wěn)定性，其結(jié)果應(yīng)滿足要求。

6.14.2甩負(fù)荷試驗(yàn)

6.14.2.1在給定設(shè)置區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)顯示了當(dāng)前的機(jī)組頻率反饋值。點(diǎn)擊“增負(fù)荷”鍵或“減負(fù)荷”鍵可對機(jī)組負(fù)荷進(jìn)行增減。合上外部開關(guān)量中的“增加令”或“減少令”，也可增減機(jī)組負(fù)荷。將機(jī)組負(fù)荷增至預(yù)定值后，點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”鍵，將等待相應(yīng)的開關(guān)量信號，一旦油開關(guān)信號消失，則立刻開始進(jìn)行數(shù)據(jù)錄波。

6.14.2.2觀察機(jī)頻反饋數(shù)據(jù)窗，等待采樣值穩(wěn)定后，點(diǎn)擊“曲線顯示”鍵，選擇將a套或b套下位機(jī)中的錄波數(shù)據(jù)上傳。

6.14.3不動時(shí)間測試

本項(xiàng)目試驗(yàn)用來測定機(jī)組甩負(fù)荷過程的不動時(shí)間。試驗(yàn)方法和甩負(fù)荷試驗(yàn)相似。將機(jī)組負(fù)荷增至25%，點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”鍵，一旦油開關(guān)信號消失，則立刻開始進(jìn)行數(shù)據(jù)錄波。從曲線顯示窗口中的錄波曲線中量取機(jī)組頻率開始上升時(shí)刻至導(dǎo)葉開始關(guān)閉時(shí)刻的時(shí)間，即得到不動時(shí)間。 做本試驗(yàn)時(shí)應(yīng)做好防止機(jī)組轉(zhuǎn)速飛逸的安全措施，應(yīng)密切監(jiān)視過速限制器和事故電磁閥的動作情況（本試驗(yàn)開始前應(yīng)編制詳細(xì)的試驗(yàn)方案并制定具體而周詳?shù)陌踩胧?/p>

附加說明：

本標(biāo)準(zhǔn)由福建閩興水電有限公司照口項(xiàng)目部提出

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：余永杰 葛彩旺

本標(biāo)準(zhǔn)會審人： 林文森 梁長勝 江誼 廖春宏

本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人：陳天宇