有哪些
鋼鐵規(guī)程是指在鋼鐵生產(chǎn)過程中，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)，企業(yè)制定的一系列操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些規(guī)程涵蓋了從原料選取、冶煉工藝、設(shè)備操作到成品檢驗(yàn)的全過程，主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 原材料控制：規(guī)定了各類原料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法，如鐵礦石、焦炭、合金元素等。
2. 冶煉工藝規(guī)程：詳細(xì)描述了高爐冶煉、電爐冶煉、連鑄等過程的操作步驟和技術(shù)參數(shù)。
3. 設(shè)備維護(hù)與安全：明確了生產(chǎn)設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)周期和故障處理流程，以及工作場所的安全規(guī)定。
4. 質(zhì)量控制：設(shè)定了產(chǎn)品化學(xué)成分、物理性能等各項(xiàng)指標(biāo)，并規(guī)定了相應(yīng)的檢測手段。
5. 環(huán)保規(guī)定：包含了廢水、廢氣、廢渣的處理方式和排放標(biāo)準(zhǔn)，以及能源利用效率的要求。
標(biāo)準(zhǔn)
鋼鐵規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)自身的技術(shù)能力。例如：
1. 國家標(biāo)準(zhǔn)（gb）：如gb/t 5216-2004《煉鋼連鑄坯》、gb/t 709-2016《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》等，規(guī)定了鋼鐵產(chǎn)品的基本要求。
2. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（yb）：如yb/t 4208-2011《高爐煉鐵生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》、yb/t 4209-2011《電爐煉鋼生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》，針對具體生產(chǎn)工藝制定了詳細(xì)規(guī)范。
3. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)根據(jù)自身生產(chǎn)線的特點(diǎn)和市場需求，制定高于國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)部規(guī)程。
是什么意思
鋼鐵規(guī)程的意義在于確保鋼鐵生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)減少對環(huán)境的影響。其含義包括：
1. 規(guī)范作業(yè)：規(guī)程為員工提供了明確的操作指南，減少了誤操作和事故風(fēng)險(xiǎn)，保障了人員安全。
2. 提升質(zhì)量：通過嚴(yán)格的原材料控制和生產(chǎn)過程監(jiān)控，確保了鋼鐵產(chǎn)品的性能穩(wěn)定，滿足客戶的需求。
3. 環(huán)保責(zé)任：規(guī)程中的環(huán)保規(guī)定有助于企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
4. 技術(shù)進(jìn)步：規(guī)程的制定和執(zhí)行促進(jìn)了技術(shù)的積累和創(chuàng)新，推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
鋼鐵規(guī)程是鋼鐵企業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ)，它不僅規(guī)定了生產(chǎn)流程，還體現(xiàn)了企業(yè)的管理水平和技術(shù)水平。只有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，才能實(shí)現(xiàn)高效、安全、環(huán)保的鋼鐵生產(chǎn)。
鋼鐵規(guī)程范文
第1篇 鋼鐵廠煉鋼安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行《散糧筒倉系統(tǒng)作業(yè)一般安全守則》。
第二條無火災(zāi)時(shí)：
1、檢查操作盤上的指示燈、儀表、開關(guān)、通迅等處于正常狀態(tài)。
2、檢查氣瓶、啟動(dòng)瓶有無泄漏、銹蝕和損壞，各閥門正常，管路完好。
3、確認(rèn)氧氣呼吸器置于規(guī)定位置并處于完好狀態(tài)。
4、在日常檢查中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效措施，并做好記錄。
第三條滅火時(shí)，身體各部位不準(zhǔn)接觸鋼瓶和管道。
第四條使用后要及時(shí)維護(hù)，使設(shè)備恢復(fù)到正常狀態(tài)。
第五條認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行記錄。
第2篇 鋼鐵水澆注崗位操作規(guī)程
1設(shè)備啟動(dòng)前檢查
1.1進(jìn)入工作現(xiàn)場,必須正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
1.2檢查澆注工作現(xiàn)場不得有積水,保持地面干燥。
1.3操作者及有關(guān)人員在開爐前,必須了解所澆注的鑄件重量、材質(zhì)、澆注順序和鑄型位置,并與爐前控制工取得密切聯(lián)系。
1.4澆注前要準(zhǔn)備好擋渣板、渣把、集渣劑、取樣勺等工具,并放在適當(dāng)?shù)胤健?/p>
1.5檢查鐵水包轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,吊環(huán)與卡子是否牢靠。電動(dòng)包電路是否完好。
1.6澆注前檢查鑄型完工情況,水口箱、塑料膜鋪設(shè)及防護(hù),水口箱是否埋好,內(nèi)部是否潔凈,真空系統(tǒng)是否正常抽氣。澆注場地是否有影響的安全物品。
1.7鐵水包預(yù)熱,并保證溫度必須達(dá)到600℃以上,檢查包襯有無裂紋,如有裂紋必須修復(fù)后方可使用。
1.8檢查行車是否正常,吊具有無開裂等現(xiàn)象,防止事故發(fā)生。
2操作過程
2.1鐵水出爐過程中必須一慢二快三穩(wěn)。
2.2鐵水包溶鐵液面不得過滿(距離鐵水包上沿15cm)。
2.3澆鑄過程中必須一慢二快三穩(wěn),也就是常說的“慢——快——穩(wěn)”澆注法,在澆注初期,特別在金屬液剛接觸泡沫塑料時(shí),由于模樣材料氣化所產(chǎn)生的大量氣體,當(dāng)直澆口沒充滿或剛開始澆注時(shí)金屬液靜壓頭小于聚苯乙烯等分解產(chǎn)物的氣體壓力時(shí),過快地澆注易產(chǎn)生嗆火現(xiàn)象,使金屬液飛濺。因而,在澆注開始階段可采取先細(xì)流慢澆注的方法,待澆注系統(tǒng)被金屬液充滿后,此時(shí)可聽到吸氣聲,即可加大澆注速度,愈快愈好,但以澆口杯為金屬液充滿而不外溢為準(zhǔn)則,在澆注的后期,當(dāng)金屬液到達(dá)模樣的頂部或冒口根部時(shí),就應(yīng)略收包,以保證金屬平穩(wěn)地上升。
2.4出金屬液后把渣扒干凈,蓋上保溫聚渣材料。
2.5吊包澆注,包嘴要盡量靠近澆口杯。
2.6澆注過程中,澆口杯內(nèi)應(yīng)始終充滿金屬液(初期另行考慮),不得中斷。
2.7金屬液澆入澆口杯的方向應(yīng)朝沒有澆口一側(cè),不得引起噴濺和渦流。做到澆口滿、冒口滿。鐵水、鋼水溫度不好不倒,沒人擋渣不倒,材質(zhì)不合格不倒,鐵水、鋼水不足不倒。
2.8澆注過程中不可斷流,需穩(wěn)、準(zhǔn),同時(shí)保證注速均勻。否則引起冷隔、澆不足、對火、皺皮、積碳等缺陷,甚至塌型。
2.9除澆鑄過程外,鐵水包防傾斜裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.10澆鑄完畢,必須將鐵水包內(nèi)的殘鐵、殘?jiān)謇砀蓛簟?/p>
2.11工作完畢,鐵水包按要求在制定位置擺放。
2.12清理工作現(xiàn)場,保持現(xiàn)場整潔衛(wèi)生。
3安全注意事項(xiàng):
3.1除澆鑄過程外,鐵水包防傾斜裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.3爐襯的砌筑
3.3.1爐襯要具有耐高溫性、熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、絕緣性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度,根據(jù)熔煉工藝要求,爐襯可以是酸性的、堿性的和中性的,砌筑時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行或據(jù)經(jīng)驗(yàn)制作。
3.3.2材料組成(酸性)
3.1高品位石英砂其含量:sio2≥99%,feo≤0.3%,h2o≤0.5%,粒度(目)6~8的10%,10~20的30%,40~70的30%,70~140的20%,200的10%。
3.2用量1500㎏,工業(yè)硼酸作粘接劑,含量h3bo2﹥96%,不得潮化水解,粒度﹤0.5。
3.3.3粘接劑在坩堝上、下部位的比例:
3.3.3.1底部:100%石英砂,1.8%硼酸,上部爐壁及出鋼嘴100%sio2,2%~2.4%硼酸。
3.3.4混料及筑打
3.1混料前應(yīng)對石英砂的粒度和小分及含鐵量檢查。若已受潮,應(yīng)加熱烘干,并進(jìn)行磁選,不同粒度的石英砂要混拌均勻,硼酸要均勻分布在整個(gè)混合中,搗打時(shí),要防止顆粒分離和分層,避免顆粒偏析,每次加料厚度約80mm,搗打后表面扒松再加料搗打,其原則為薄層加料,低處倒料先重后輕,密度均勻。
3.3.5 烘烤、烘干
3.3.5.1爐襯搗打結(jié)束,需自然烘干8h,可緩慢升溫烘烤,(送電或用其它熱源)從室溫至900℃為10~12h,每小時(shí)升70℃左右,以便排除水份,使石英晶體完全轉(zhuǎn)變,從900~1100℃為6~8h,平均22℃/h,使?fàn)t襯上、下部位溫度均勻,1100℃保溫4h,加入1300℃的鐵水保溫2h,升溫到1500℃再降到1350~1450℃保溫,連續(xù)保溫2~3爐,以增加燒結(jié)層厚度。
3.4修包
1修理前仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否完好,吊裝裝置是否牢固可靠。
2修理時(shí)必須清除包內(nèi)殘鐵、殘?jiān)?刷上白泥漿后用耐火材料進(jìn)行修理,包嘴處要修搪牢靠光滑。
3修理好的包要符合規(guī)定尺寸。
4修好后用慢火烘烤干透,不得有裂紋和剝落。
第3篇 鋼鐵企業(yè)通用安全規(guī)程
通用鋼鐵企業(yè)安全規(guī)程
1、采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時(shí),必須了解和掌握其安全技術(shù)特性,制定相應(yīng)的安全措施后經(jīng)廠長批準(zhǔn)執(zhí)行,并對相關(guān)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)。
2、從業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)教育,勞動(dòng)紀(jì)律教育和生產(chǎn)技術(shù)教育,考試合格后,配備勞動(dòng)保護(hù)用品后方準(zhǔn)上崗位操作。
3、電氣、機(jī)械等設(shè)備實(shí)行操作牌制度,無牌嚴(yán)禁操作。
4、從業(yè)人員應(yīng)按崗位規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)正確佩戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、凡發(fā)生人身傷害事故,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)負(fù)責(zé)人員必須到現(xiàn)場指揮搶救。事后要認(rèn)真從人員、管理、技術(shù)與設(shè)備等方面分析原因,制定改進(jìn)措施,從中吸取事故教訓(xùn)。
6、凡身體不適應(yīng)本崗位工作的從業(yè)人員由本人提出,經(jīng)醫(yī)療部門鑒定,由勞動(dòng)人事部門及時(shí)調(diào)離。
7、現(xiàn)場做到有臺必有攔,有坑必有蓋,有軸必有套,由區(qū)域管理單位負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查清掃、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取臨時(shí)防范措施并聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行處理。
8、廠區(qū)所有罐、坑、槽及生產(chǎn)區(qū)域和作業(yè)平臺上嚴(yán)禁有冰雪、積水或堆放潮濕物品,0℃以下,露天梯、臺、坡、水管等設(shè)施由區(qū)域責(zé)任單位采取防滑、防凍措施。
9、距鐵路1.5米以內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。
10、嚴(yán)禁在起重吊物下行走和停留,人與起吊物應(yīng)保持3米以上距離。嚴(yán)禁進(jìn)入廠區(qū)煤氣烘烤器包蓋下方。
11、起重吊具嚴(yán)禁載人。嚴(yán)禁使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的索具。
12、高處作業(yè)的一切懸吊設(shè)備、鋼繩和起重設(shè)備,必須達(dá)到兩倍靜負(fù)荷承重要求后,方可使用。
13、高溫液體罐及各種重物吊掛在空中等待時(shí)間,正常生產(chǎn)狀況下不得超過10分鐘。
14、嚴(yán)禁搭乘過跨車、鋼包車、鐵水罐車、渣罐車、廢鋼車、等各種廠區(qū)車輛?，F(xiàn)場禁止騎摩托車、自行車、三輪車。非崗位人員嚴(yán)禁駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛。
15、嚴(yán)禁對鐵路車輛進(jìn)行連接和分離。
16、一切工作場所的照明應(yīng)符合tj34-79《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。
17、三確認(rèn)制:
全廠起重司機(jī)必須做到:
第一,確認(rèn)指揮手勢、口哨和吊車指揮標(biāo)志。
第二,確認(rèn)起重物件附近現(xiàn)場能保證安全,3米以內(nèi)無人工作。
第三,確認(rèn)動(dòng)車前,必須發(fā)出響鈴信號。
18、各崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行操作牌交接班制度。交班時(shí)無操作牌必須以書面形式注明去向,做到交清接明。
19、未經(jīng)允許不準(zhǔn)亂動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施,堵塞安全及消防通道。嚴(yán)禁損壞安全防護(hù)設(shè)施。
20、凡進(jìn)入現(xiàn)場參觀、學(xué)習(xí)、聯(lián)系工作者,必須穿戴好勞保用品,由接待單位對其進(jìn)行安全教育并指定專人負(fù)責(zé)帶隊(duì)前往。
21、吊車進(jìn)行掛落鐵水罐、鋼水罐、中間罐、渣罐、廢鋼槽和起吊各種物件時(shí),必須有專人指揮。
22、吊運(yùn)巴蓋時(shí),必須有四根符合安全標(biāo)準(zhǔn)的鋼繩吊運(yùn)。吊運(yùn)之前,要仔細(xì)檢查鋼繩和鉤子是否安全可靠,起吊重物必須做到二次起吊。
23、各種車輛進(jìn)入廠房前,必須經(jīng)廠調(diào)同意,開進(jìn)入證后,在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)出車輛。
24使用對講指揮(報(bào)告)協(xié)調(diào)(反饋)生產(chǎn)信息(搶救事故)時(shí),雙方要互通姓名、作業(yè)崗位(區(qū)域)、雙方發(fā)出的信息應(yīng)聲音響亮、吐詞清楚準(zhǔn)確、明確聯(lián)系的內(nèi)容后,方可操作。
25、車輛、行人通過鐵路過跨車、鋼包車、渣罐車、機(jī)車軌道時(shí)要做到“一停、二看、三通過”了望確認(rèn)安全后方能通過。
26、嚴(yán)禁在各種車輛上直接指揮吊車裝卸貨物(廢鋼),汽車司機(jī)、作業(yè)人員必須離開駕駛室站在安全位置后才能進(jìn)行裝卸。
27、全廠吊車指揮人員必須掌握gb5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號》。指揮吊車作業(yè)時(shí),必須做到“三確認(rèn)”,即:確認(rèn)、確信、確實(shí),指揮人員必須佩戴指揮標(biāo)志,口哨、手勢規(guī)范、明確,戰(zhàn)位得當(dāng),必須確認(rèn)吊物周圍無人、無障礙物和自身具備安全動(dòng)車條件,方可發(fā)出起吊指令。
28、吊車指揮人員配合司機(jī)確認(rèn)起吊高度(吊物距地面3米以上),在不撞擊周圍設(shè)備、設(shè)施的基礎(chǔ)上,才能離開指揮崗位,運(yùn)行過程中的安全由吊車司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)。
29、在冷床上吸放彎坯、坯尾、拔車皮及司機(jī)視線范圍外死角區(qū)、盲區(qū)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)指揮。
30、b庫磁盤吊車在裝卸鑄坯前,指揮人員要明確告訴司機(jī)裝、卸的車皮、垛位后并東西走臺上指揮作業(yè)。
31、出坯跨耙式吊在1#機(jī)冷床區(qū)域工作時(shí),必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無人及障礙物,停車等待時(shí),必須停在距冷床以北通道六米以外。
32、重點(diǎn)要害部位,無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi),外單位人員進(jìn)入需持廠保衛(wèi)部門證明。電氣室、液壓站、油庫、氧氣乙炔庫等重點(diǎn)要害部位,室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆、封閉器皿及雜物,特殊情況必須經(jīng)主管廠長批準(zhǔn)。
33、乘坐廠內(nèi)通勤車必須遵守交通安全法規(guī),嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行中與司機(jī)交談及干擾司機(jī)駕駛。在天車、機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行中,駕駛員嚴(yán)禁使用移動(dòng)電話。機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛執(zhí)行公司《廠區(qū)道路交通安全管理實(shí)行辦法》。
34、廠內(nèi)會(huì)議室、檔案室、文印室等辦公室電器設(shè)施、設(shè)備電源插頭,嚴(yán)禁用濕手插、拔電源。室內(nèi)無人兩小時(shí)以上必須切斷所有電源后方能鎖門離開。
35、廠內(nèi)會(huì)議室、檔案室、文室等辦公室、電器設(shè)施、設(shè)備電源插頭,嚴(yán)禁用濕手插、拔電源。室內(nèi)無人2小時(shí)以上必須切斷所有電源后方能鎖門離開。
36、清潔電器設(shè)施、設(shè)備必須確認(rèn)斷電后進(jìn)行,清潔門窗玻璃時(shí),必須采取防范措施并確認(rèn)架具穩(wěn)當(dāng),牢靠,并保持人體重心平衡,進(jìn)入2米以上,嚴(yán)禁身體2/3部分懸于外空作業(yè)。
37、辦公室使用的電熱水杯(壺),必須符合gb標(biāo)準(zhǔn),必須放在電器和電源插頭1米以外燒水,嚴(yán)格遵守產(chǎn)品說明書使用,防止煮沸噴濺和干燒。
38、職工上下班通過廠房時(shí),應(yīng)走人行安全通道,不準(zhǔn)翻越安全護(hù)欄,嚴(yán)禁在指定線路以外廠房內(nèi)行走和停留。
39、行車磨電道下嚴(yán)禁逗留,通過該區(qū)域前,必須確認(rèn)上方無行車運(yùn)行。
40、上下樓梯必須手扶慢行,不準(zhǔn)月季跳跨。
41、嚴(yán)禁通行或明令該區(qū)域危險(xiǎn)時(shí),任何人不得進(jìn)入,現(xiàn)場保結(jié)及無關(guān)人員得到危險(xiǎn)警示后應(yīng)迅速避讓。
42、高出作業(yè)或單崗作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)確認(rèn)制和聯(lián)?；ケＶ贫?。
43、幾種通用確認(rèn)制:
一、操作確認(rèn)制
一看、二問、三點(diǎn)動(dòng)、四操作
一看:看本機(jī)組(設(shè)備)各部位及周圍環(huán)境是否符合開車條件;
二問:問各工種聯(lián)系點(diǎn)是否準(zhǔn)備就緒
;
三點(diǎn)動(dòng):確認(rèn)無誤,發(fā)出開車信號,點(diǎn)動(dòng)一下;
四操作:確認(rèn)點(diǎn)動(dòng)正確后按規(guī)程操作。
二、檢修確認(rèn)制
一查、二訂、三標(biāo)、四切斷、五執(zhí)行。
一查:查施工現(xiàn)場和施工全過程的不安全因素;
二訂:訂施工方案和安全措施方案;
三標(biāo):設(shè)立警示標(biāo)志;
四切斷:切斷能源動(dòng)力和工藝介質(zhì);
無執(zhí)行:執(zhí)行檢修安全規(guī)定。
三、停送電確認(rèn)制
一問、二核、三執(zhí)行、四驗(yàn)。
一問:問清停送電的對象、時(shí)間、要求,并記錄;
二核:核實(shí)停送電是否具備條件,看準(zhǔn)停送電開關(guān)或按鈕;
三執(zhí)行:執(zhí)行停送電操作規(guī)程;
四驗(yàn):停送電后要嚴(yán)格驗(yàn)電,掛接地線,切斷開關(guān)要掛停電牌。
四、現(xiàn)場行走確認(rèn)制
一認(rèn)、二看、五不準(zhǔn)。
一認(rèn):廠內(nèi)行走認(rèn)準(zhǔn)安全通道;
二看:看準(zhǔn)地上障礙物和道路狀況,了望吊車運(yùn)行情況;
五不準(zhǔn):不準(zhǔn)跨越皮帶、輥道和機(jī)電設(shè)備;不準(zhǔn)鉆越道口、欄桿和鐵路車輛;不準(zhǔn)在鐵路上行走和停留(橫過鐵路必須“一站、二看、三通過”);不準(zhǔn)在起吊重物下行走和停留;不準(zhǔn)帶小孩或閑雜人員到現(xiàn)場。
五、起重指吊人員確認(rèn)制
一清、二查、三招呼、四準(zhǔn)、五試、六平穩(wěn)。
一清:清楚吊物重量、重心、現(xiàn)場環(huán)境、行走路線;
二查:檢查綁掛是否牢靠,起吊角度是否正確;
三招呼:招呼一下吊車司機(jī)和地面人員;
四準(zhǔn):發(fā)出的口令、手勢要準(zhǔn);
五試:點(diǎn)動(dòng)一下,上升半米高,試試看;
六平穩(wěn):行走和放置要平穩(wěn)。
六、吊車司機(jī)確認(rèn)制
一看、二準(zhǔn)、三嚴(yán)格、四試、五不、六平穩(wěn)。
一看:看車況是否良好,看行走路線和地面環(huán)境是否良好;
二準(zhǔn):看準(zhǔn)吊具吊件,地形地物和手勢,聽準(zhǔn)口令;
三嚴(yán)格:嚴(yán)格聽從一人指揮,嚴(yán)格按規(guī)程操作;
四試:點(diǎn)動(dòng)一下,上升半米高,試試看;
五不:下邊有人不走;吊物歪斜不走;無行車信號不走;
六平穩(wěn):開動(dòng)大小車要平穩(wěn),吊物落地要穩(wěn)。
七、高處作業(yè)確認(rèn)制
一看、二設(shè)、三穿、四查、五穩(wěn)、六禁止。
一看:看氣候、場地、設(shè)施有什么危險(xiǎn),攀登物是否牢靠;
二設(shè):設(shè)高處作業(yè)區(qū)警示標(biāo)志或監(jiān)護(hù)人;
三穿:佩掛好安全帶(安全帶和電工攀登工具要檢查);
四查:檢查腳手架、跳板、安全網(wǎng)是否牢靠,檢查安全帶是否掛好;
五穩(wěn):人要站穩(wěn),工具物料要放穩(wěn);
六禁止:禁止酒后和帶病登高作業(yè)。
八、電焊工確認(rèn)制
一查、二看、三禁止、四防、五操作。
一查:檢查電焊機(jī)、電源及接地是否良好;
二清:清理施焊周圍的易燃物;
三禁止:禁止對帶壓力容器、情況不明容器和易燃易爆的容器施焊(屬推廣新技術(shù)帶壓施焊,需經(jīng)廠、礦主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn));
四防:防止焊機(jī)受潮漏電;
五操作:按安全操作規(guī)程施焊。
九、氣焊(割)工確認(rèn)制
一查、二清、三防、四禁止、五操作。
一查:查乙炔、氧氣管道是否漏氣,查氧氣瓶同乙炔的距離;
二清:清理焊割周圍的易燃物;
三防:防止氧氣瓶爆炸,防止氧氣瓶和乙炔器旁出現(xiàn)名火;
四禁止:禁止焊割帶壓力容器,情況不明容器、易燃易爆物。禁止氧氣閥們沾油(屬推廣新技術(shù)帶壓施焊,需經(jīng)廠、礦主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn));
五操作:按安全操作規(guī)程操作。
十、鍋爐工確認(rèn)制
一清、二勤、三查、四必須、五操作。
一清:交班要交接清鍋爐狀況;
二勤:班勤看水位表、壓力表;
三查:檢查安全閥、排污閥等重要部件;
四必須:超過規(guī)定壓力,安全閥未啟動(dòng),必須停車檢查;
五操作:按安全操作規(guī)程操作,認(rèn)真監(jiān)視。
十一、機(jī)動(dòng)車駕駛確認(rèn)制
一問、二查、三看、四駕駛。
一問:問清運(yùn)輸任務(wù)和行車路線;
二查:檢查剎車、轉(zhuǎn)向、音響、信號、照明等是否靈敏完好;
三看:看所裝物料是否符合規(guī)定(如超重、超高、超寬、超長、傾斜等);
四駕駛:持證,按交通規(guī)則駕駛。
十二、自身防護(hù)確認(rèn)制
一審、二查、三明確、四觀察、五默念、六認(rèn)真。
一審:審查自我身心狀況;
二查:查勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴,查工具狀況;
三明確:明確現(xiàn)場和生產(chǎn)過程中致害因素和防止方法;
四觀察:工作時(shí),上下左右勤觀察;
五默念:默念操作規(guī)程;
第4篇 鋼鐵集團(tuán)設(shè)備檢修維護(hù)安全規(guī)程
鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修維護(hù)安全規(guī)程
1、吊車檢修時(shí),必須五米打道卡,七米掛紅燈,因生產(chǎn)條件限制達(dá)不到上述條件時(shí),需經(jīng)主管廠長批準(zhǔn),道卡大于或等于三米,紅燈大于或等于五米,必須打雙道卡,道卡間距為0.3米,需動(dòng)活車前,現(xiàn)場責(zé)任人必須通知檢修人員離開吊車運(yùn)行區(qū)域和電氣、機(jī)械傳動(dòng)部位,確定安全后,將吊車操作牌交給司機(jī),方能動(dòng)車。
2、檢修各類機(jī)電設(shè)備時(shí),電源開關(guān)上必須先掛停電工作牌。未經(jīng)確認(rèn)安全可靠,不準(zhǔn)合閘送電,嚴(yán)禁“搭車”干活。
3、全廠煤氣、氧氣管道(包括閥門),按區(qū)域、專業(yè)落實(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即反映和處理。
4、沒得到主管部門批準(zhǔn),任何單位或個(gè)人不準(zhǔn)聯(lián)接或使用煤氣、氧氣等能源介質(zhì)。
5、非崗位人員嚴(yán)禁開關(guān)水、電、風(fēng)、氣等閥門。嚴(yán)禁進(jìn)入一類危險(xiǎn)區(qū)及容易中毒、易燃易爆區(qū)域。
6、所有電氣設(shè)備必須裝置安全可靠的接地線或防護(hù)設(shè)施。電氣設(shè)備與線路上,不準(zhǔn)懸掛物品。
7、所有鋼絲繩,起重鏈條、鉤環(huán)及專用吊具不允許超負(fù)荷使用。其徑向破損超過5%時(shí)應(yīng)及時(shí)更新。
8、所有鋼絲繩和焊接鏈條的安全系數(shù)必須大于6。鋼絲繩套編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍。
9、鋼絲繩在使用和放置時(shí)嚴(yán)防打折、壓扁、燒傷等。吊運(yùn)鋼水或其它液態(tài)赤熱金屬的鋼繩和吊具,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)燒損退火干油斷股等立即更換。
10、嚴(yán)禁在未消除易燃易爆性氣體(如煤氣、氧氣)管道上進(jìn)行焊接,焊接前必須先用氮?dú)?蒸汽)吹掃確認(rèn)安全后方能進(jìn)行。
11、嚴(yán)禁手沾油脂進(jìn)行工作或接觸氧氣瓶嘴和氧氣管道閥嘴、開閉氣等。
12、進(jìn)行焊割工作時(shí),應(yīng)在焊割點(diǎn)下方墊鐵板或石棉板。
13、搬運(yùn)氣瓶時(shí),嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰,吊運(yùn)氣瓶必須使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的專用工具。
14、高空作業(yè)時(shí),氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)放在逆風(fēng)位置,并與高空垂直地面相距10米以外。
15、在鐵路附近工作時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)離鐵軌10米以外,必要時(shí)加以掩蓋。
16、氧氣瓶與乙炔瓶應(yīng)相距10米以外,不準(zhǔn)放在同一地點(diǎn)。
17、使用乙炔瓶必須裝有減壓閥、回火防止器,嚴(yán)禁臥放使用,氧氣表、乙炔表必須完好無損,并經(jīng)專業(yè)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。
18、嚴(yán)禁用氧氣、煤氣吹掃人體及各種設(shè)施、設(shè)備。
19、氧氣瓶著火,應(yīng)立即將氧氣壓力表頂針退下,迅速關(guān)閉閥門。不能使用無防爆裝置和壓力表壞損的氧氣瓶。
20、用氧氣吹乙炔膠管里面水分時(shí),兩頭人員要聯(lián)系好,手勢清楚。吹完后,乙炔膠管必須讓氧氣排除后才能插入切割器上。
21、凡瓶體出現(xiàn)裂紋壓傷,或超過使用期,風(fēng)嘴有缺陷不完整,風(fēng)嘴有油脂痕跡,使用期不合格或使用期標(biāo)志不清的氧氣瓶嚴(yán)禁使用。
22、氧氣瓶、乙炔瓶與明火,高溫物體的距離應(yīng)在10米以上(如因條件限制不得少于5米),離暖氣1米以外。
23、空氧氣瓶、空乙炔瓶必須留有不低于下表的剩余壓力。
環(huán)境溫度℃ 剩余壓力mpa
<0
0.05
0~15
0.1
15~25
0.2
25~40
0.3
24、電焊機(jī)電源線、引出線及各類接線點(diǎn)點(diǎn)安全良好,焊機(jī)二次路及外殼接地良好,焊條的夾鉗安全良好。
25、電焊作業(yè)場所的照明,應(yīng)用安全電壓,不得大于36v,電焊機(jī)接線地工作均由電工操作。
26、嚴(yán)禁赤手換和停送電器開關(guān),電焊條不準(zhǔn)亂扔,應(yīng)放在專用袋或安全位置上。
27、焊接時(shí),身體不準(zhǔn)接觸焊接件等導(dǎo)電體,如須坐臥時(shí),必須墊好絕緣物件方可操作。
28、在潮濕的地方焊接時(shí),必須墊上平木板或膠皮穿好絕緣鞋,方可工作。
29、雨天在室外焊接時(shí),應(yīng)有防雨棚,電線應(yīng)由木棍架起,電器開關(guān)應(yīng)有防雨裝置。
30、對受壓容器、密封容器,各種油桶管道裝有可燃?xì)怏w和溶液的器具進(jìn)行焊接時(shí),必須先檢查,并經(jīng)過沖洗有
第5篇 鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修維護(hù)安全規(guī)程
鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修、維護(hù)安全規(guī)程
1、吊車檢修時(shí),必須五米打道卡,七米掛紅燈,因生產(chǎn)條件限制達(dá)不到上述條件時(shí),需經(jīng)主管廠長批準(zhǔn),道卡大于或等于三米,紅燈大于或等于五米,必須打雙道卡,道卡間距為0.3米,需動(dòng)活車前,現(xiàn)場責(zé)任人必須通知檢修人員離開吊車運(yùn)行區(qū)域和電氣、機(jī)械傳動(dòng)部位,確定安全后,將吊車操作牌交給司機(jī),方能動(dòng)車。
2、檢修各類機(jī)電設(shè)備時(shí),電源開關(guān)上必須先掛停電工作牌。未經(jīng)確認(rèn)安全可靠,不準(zhǔn)合閘送電,嚴(yán)禁“搭車”干活。
3、全廠煤氣、氧氣管道(包括閥門),按區(qū)域、專業(yè)落實(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即反映和處理。
4、沒得到主管部門批準(zhǔn),任何單位或個(gè)人不準(zhǔn)聯(lián)接或使用煤氣、氧氣等能源介質(zhì)。
5、非崗位人員嚴(yán)禁開關(guān)水、電、風(fēng)、氣等閥門。嚴(yán)禁進(jìn)入一類危險(xiǎn)區(qū)及容易中毒、易燃易爆區(qū)域。
6、所有電氣設(shè)備必須裝置安全可靠的接地線或防護(hù)設(shè)施。電氣設(shè)備與線路上,不準(zhǔn)懸掛物品。
7、所有鋼絲繩,起重鏈條、鉤環(huán)及專用吊具不允許超負(fù)荷使用。其徑向破損超過5%時(shí)應(yīng)及時(shí)更新。
8、所有鋼絲繩和焊接鏈條的安全系數(shù)必須大于6。鋼絲繩套編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍。
9、鋼絲繩在使用和放置時(shí)嚴(yán)防打折、壓扁、燒傷等。吊運(yùn)鋼水或其它液態(tài)赤熱金屬的鋼繩和吊具,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)燒損退火干油斷股等立即更換。
10、嚴(yán)禁在未消除易燃易爆性氣體(如煤氣、氧氣)管道上進(jìn)行焊接,焊接前必須先用氮?dú)?蒸汽)吹掃確認(rèn)安全后方能進(jìn)行。
11、嚴(yán)禁手沾油脂進(jìn)行工作或接觸氧氣瓶嘴和氧氣管道閥嘴、開閉氣等。
12、進(jìn)行焊割工作時(shí),應(yīng)在焊割點(diǎn)下方墊鐵板或石棉板。
13、搬運(yùn)氣瓶時(shí),嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰,吊運(yùn)氣瓶必須使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的專用工具。
14、高空作業(yè)時(shí),氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)放在逆風(fēng)位置,并與高空垂直地面相距10米以外。
15、在鐵路附近工作時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)離鐵軌10米以外,必要時(shí)加以掩蓋。
16、氧氣瓶與乙炔瓶應(yīng)相距10米以外,不準(zhǔn)放在同一地點(diǎn)。
17、使用乙炔瓶必須裝有減壓閥、回火防止器,嚴(yán)禁臥放使用,氧氣表、乙炔表必須完好無損,并經(jīng)專業(yè)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。
18、嚴(yán)禁用氧氣、煤氣吹掃人體及各種設(shè)施、設(shè)備。
19、氧氣瓶著火,應(yīng)立即將氧氣壓力表頂針退下,迅速關(guān)閉閥門。不能使用無防爆裝置和壓力表壞損的氧氣瓶。
20、用氧氣吹乙炔膠管里面水分時(shí),兩頭人員要聯(lián)系好,手勢清楚。吹完后,乙炔膠管必須讓氧氣排除后才能插入切割器上。
21、凡瓶體出現(xiàn)裂紋壓傷,或超過使用期,風(fēng)嘴有缺陷不完整,風(fēng)嘴有油脂痕跡,使用期不合格或使用期標(biāo)志不清的氧氣瓶嚴(yán)禁使用。
22、氧氣瓶、乙炔瓶與明火,高溫物體的距離應(yīng)在10米以上(如因條件限制不得少于5米),離暖氣1米以外。
23、空氧氣瓶、空乙炔瓶必須留有不低于下表的剩余壓力。
環(huán)境溫度℃ 剩余壓力mpa
<0 0.05
0~15 0.1
15~25 0.2
25~40 0.3
24、電焊機(jī)電源線、引出線及各類接線點(diǎn)點(diǎn)安全良好,焊機(jī)二次路及外殼接地良好,焊條的夾鉗安全良好。
25、電焊作業(yè)場所的照明,應(yīng)用安全電壓,不得大于36v,電焊機(jī)接線地工作均由電工操作。
26、嚴(yán)禁赤手換和停送電器開關(guān),電焊條不準(zhǔn)亂扔,應(yīng)放在專用袋或安全位置上。
27、焊接時(shí),身體不準(zhǔn)接觸焊接件等導(dǎo)電體,如須坐臥時(shí),必須墊好絕緣物件方可操作。
28、在潮濕的地方焊接時(shí),必須墊上平木板或膠皮穿好絕緣鞋,方可工作。
29、雨天在室外焊接時(shí),應(yīng)有防雨棚,電線應(yīng)由木棍架起,電器開關(guān)應(yīng)有防雨裝置。
30、對受壓容器、密封容器,各種油桶管道裝有可燃?xì)怏w和溶液的器具進(jìn)行焊接時(shí),必須先檢查,并經(jīng)過沖洗有
第6篇 鋼鐵渣灼傷防護(hù)技術(shù)規(guī)程
鐵、鋼、渣液的溫度很高,熱輻射很強(qiáng),又易于噴濺,加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高,極易發(fā)生灼傷事故。
(1)灼傷及其發(fā)生的原因:設(shè)備遺漏,如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學(xué)爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時(shí)噴出熱氣或火焰;違反操作規(guī)程。
(2)安全對策:定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備;改善安全技術(shù)規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行;搞好個(gè)人防護(hù);容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。
6)煉鋼廠起重運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)
煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機(jī)車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中有很多危險(xiǎn)因素。
(1)存在的危險(xiǎn):起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。
(2)安全對策:廠房設(shè)計(jì)時(shí)考慮足夠的空間;革新設(shè)備,加強(qiáng)維護(hù);提高工人的操作水平;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)程。
第7篇 鋼鐵工業(yè)職業(yè)危害預(yù)防規(guī)程
一、危害因素:
1.事故
比大多數(shù)工業(yè)發(fā)生的事故多,因?yàn)闊掕F和煉鋼過程本身帶有危險(xiǎn)性?；鹦巧⑸?、瓦斯爆炸,鐵液、鋼液或溶渣噴濺或漏出,機(jī)車、貨車、搬運(yùn)小車、爐子裝料機(jī)、行車、鐵水包、盛鋼桶和渣桶不斷地往返,吊在行車上的重物的移動(dòng)或脫落,地坪上的障礙物以及通道阻塞等,都可能造成危險(xiǎn)。而且,幾種造成危險(xiǎn)的情況又常常會(huì)集中到一起,如吊著鐵水包或盛鋼桶的行車經(jīng)過有許多障礙物的地坪上空時(shí),就是一例。
在許多場合可能發(fā)生燒傷事故:出鐵或出鋼時(shí),爐前操作的工人可能被熔融金屬或熔渣燒傷;在鑄錠車間,盛鋼桶傾側(cè)或脫落會(huì)引起燒傷;在均熱爐旁,絆跌一下就可能摔到灼熱的金屬上;濺出的金屬熔液或火星可能燒傷眼睛或身體其他部分。
鐵水包、盛鋼桶或渣桶中有時(shí)因插入潮濕的工具而發(fā)生爆炸。爆炸時(shí)熾熱的金屬或材料可散射到很大的范圍,現(xiàn)代煉鋼工業(yè)中廣泛應(yīng)用氧氣,也會(huì)帶來爆炸危險(xiǎn),并常在氧氣的運(yùn)輸、存放、分配和使用過程中發(fā)生。
鋼鐵運(yùn)輸主要采用機(jī)械運(yùn)輸。大型鋼鐵廠有許多機(jī)車和軌道。由于報(bào)警和信號系統(tǒng)失靈(特別是在分軌時(shí))而撞車、人陷在兩車之間、掛鉤失靈、貨車或搬運(yùn)小車傾翻等,都可能引起嚴(yán)重傷亡。在鐵軌上移動(dòng)的裝料機(jī)可能把人撞倒或拖住。
行車部件、起重滑車、吊索和吊鉤等的斷裂或失靈,可使鐵水包、盛鋼桶、渣桶或鋼錠傾側(cè)或脫落;錯(cuò)誤起吊或行車駕駛員與吊車工之間缺乏聯(lián)系,可能產(chǎn)生同樣后果。行車的走道上,或行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)纏住,也可能發(fā)生事故。如果通向駕駛室的梯子不安全,行車駕駛員就易遭危險(xiǎn)。
地坪和走道被材料和工器具所堵塞。工具因磨損而易產(chǎn)生缺陷,使用時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)。機(jī)械化雖可大大減輕人工搬運(yùn)量,但在很多場合,工人仍然會(huì)扭傷。
計(jì)劃檢修對于防止事故發(fā)生特別重要。計(jì)劃檢修的目的是保持設(shè)備的效率,因?yàn)樵O(shè)備失靈會(huì)造成事故;另一個(gè)目的是使防護(hù)裝置保持充分的效能。
2.一氧化碳中毒
在鋼鐵生產(chǎn)過程中,高爐、轉(zhuǎn)爐和焦?fàn)t產(chǎn)生大量煤氣。煤氣除塵后,可作為各車間的燃料來源,有些則送到化工廠作原料使用。這種煤氣含有大量一氧化碳(高爐煤氣中含有22~30%,焦?fàn)t煤氣中含有5~10%,轉(zhuǎn)爐煤氣中含有68~70%)。
一氧化碳有時(shí)從高爐爐頂和爐腰向外散發(fā),或從廠內(nèi)的許多煤氣管道中漏出,偶爾會(huì)造成急性一氧化碳中毒,但大多數(shù)一氧化碳中毒是在高爐周圍工作,特別是在進(jìn)行修理工作時(shí)所發(fā)生。其余則是在熱風(fēng)爐附近工作、在爐體周圍巡查、或靠近爐頂工作時(shí)發(fā)生的。高爐開始出渣和出鐵時(shí),從爐內(nèi)逸出的煤氣也會(huì)引起在出渣口和出鐵口附近操作的工人中毒。一氧化碳中毒還可能產(chǎn)生于下列原因:煤氣從煉鋼廠或軋鋼廠的水封閥或液封槽逸出;鼓風(fēng)機(jī)、鍋爐房或通風(fēng)機(jī)突然關(guān)閉;漏氣;清理靜電除塵器或關(guān)閉管道閥門時(shí),煤氣未曾全部排除。
3.接觸高溫
在煉鐵(高爐爐前操作)、煉鋼(爐前、鑄錠和連續(xù)鑄鋼操作)和煉焦(爐前和爐頂操作)過程中,往往需要在高溫環(huán)境中進(jìn)行緊張的勞動(dòng)。中暑很普遍,高溫季節(jié)特別容易發(fā)生,大量出汗使鹽份排出過多會(huì)造成熱痙攣。
4.煙塵
在鋼鐵冶煉的各項(xiàng)準(zhǔn)備作業(yè),特別是燒結(jié)作業(yè)中,高爐和煉鋼爐的爐前及鑄錠車間,有許多部位會(huì)產(chǎn)生煙塵。鐵礦石和黑色金屬粉塵不易引起肺纖維變性,塵肺也不常見。有些肺癌可能與某些煙霧中的致癌物質(zhì)有關(guān)。在轉(zhuǎn)爐吹氧和在平爐中使用氧氣時(shí),所產(chǎn)生的濃煙對行車駕駛員特別有害。
為高爐和煉鋼爐砌筑爐襯和更換爐襯的工人、修爐工人,由于使用的是含硅量高達(dá)80%的耐火磚,所以有發(fā)生硅肺的嚴(yán)重危險(xiǎn)。鐵水包、盛鋼桶和渣桶的內(nèi)襯用耐火磚或粘結(jié)的碎硅石制成,需要經(jīng)常修理。但是也應(yīng)記住,在耐火磚中的硅,有一部分是以硅酸鹽的形式而存在。硅酸鹽不會(huì)引起硅肺,但可造成塵肺。工人也可能接觸高濃度的粉塵。
5.其他危害
除非配備并戴上適當(dāng)?shù)淖o(hù)目眼鏡,否則冶煉爐等設(shè)備發(fā)出的強(qiáng)光會(huì)損傷眼睛。鼓風(fēng)機(jī)站、氧氣站和排氣機(jī)會(huì)產(chǎn)生聲級很高的噪聲。
大功率電爐是聲級相當(dāng)高的噪聲源,能對聽覺造成損害。因此,操作工應(yīng)該受到以下聲材料封閉噪聲源,或提供隔聲室,或減少工人受噪聲影響的時(shí)間。只有在別的措施無效時(shí)才使用聽力保護(hù)器(耳罩或耳塞)。
二、預(yù)防措施:
1.安全組織
鋼鐵工業(yè)中頭等重要的是安全組織。安全在很大程度上取決于工人對自己周圍環(huán)境中潛在危險(xiǎn)的反應(yīng)。管理部門首先要負(fù)責(zé)盡可能提供最安全的物質(zhì)條件。但在本行業(yè)中,非常需要全體雇員的合作。事故預(yù)防委員會(huì),工人安全代表,有關(guān)安全方面的獎(jiǎng)勵(lì)、競賽、建議、口號、警告牌和標(biāo)語等,都能起重要作用。事故統(tǒng)計(jì)可以揭示危險(xiǎn)區(qū)域所在,也表明進(jìn)一步采取人身保護(hù)措施、加強(qiáng)管理與維修的必要性,并可據(jù)以評定不同類型安全服的價(jià)值,使有關(guān)工人認(rèn)識穿安全服的好處。
2.培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括安全工作方法、怎樣避免危險(xiǎn)和穿戴個(gè)體防護(hù)用品。在引進(jìn)新的煉鋼方法,如氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐法時(shí),對一些在老式煉鋼爐上有長期操作經(jīng)驗(yàn)的工人也應(yīng)再加培訓(xùn)。培訓(xùn)各級管理人員的課程特別重要。這些課程的目標(biāo)是使管理人員熟悉安全工作的方法、不能保障安全應(yīng)予廢除的條例、安全規(guī)則以及與預(yù)防事故有關(guān)的主要法律條款;也可將這些作為進(jìn)修課程。應(yīng)由有資格的專家授課,采用有效的視聽教具。
3.工程措施
一切有危險(xiǎn)性的機(jī)器部件,包括升降機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、行車上的長軸和齒輪系統(tǒng),都應(yīng)該可靠地加以防護(hù),對全廠所有設(shè)備的部件,特別是行車、起重滑輪、鏈條、吊鉤等,需要建立定期檢查和維修制度,有缺陷的滑輪應(yīng)該報(bào)廢。應(yīng)明顯地標(biāo)出安全工作負(fù)荷。不用的滑輪應(yīng)按次序存放。必須盡可能用扶梯上行車。如果要用直梯,則應(yīng)在直梯上每隔一定距離安裝一個(gè)鐵圈。行車附近有人勞動(dòng)時(shí),應(yīng)采取有效措施來限制行車的行走范圍。有些國家的法律規(guī)定:如果在同一軌道上有兩臺或多臺行車行走,就必須在行車上安裝適當(dāng)?shù)拈_關(guān)設(shè)備,以免行車碰撞。這種規(guī)定看來很有必要。
機(jī)車、軌道、貨車、搬運(yùn)小車以及掛鉤的結(jié)構(gòu)必須安全可靠
1.維修良好。應(yīng)該使用有效的信號和報(bào)警系統(tǒng)。禁止坐在掛鉤上或從兩節(jié)貨車之間穿過。不準(zhǔn)在爐子加料機(jī)行駛的路線上進(jìn)行工作。
2.存放氧氣需要十分小心。最好通過管道向廠內(nèi)不同地點(diǎn)供應(yīng)氧氣。供氧管道要有明顯的標(biāo)志。所有吹氧管均應(yīng)保持清潔。
3.管理工作應(yīng)經(jīng)常不斷加以改善。障礙物充斥的地坪或任意放置的工具,很容易把人絆倒,使人受傷、甚至摔跌到熾熱的或熔融的材料上,一切物料都必須仔細(xì)堆放,應(yīng)該設(shè)置便于存放各種器具的工具架。車間內(nèi)各個(gè)工作部位和所有防護(hù)裝置,都應(yīng)該安裝高標(biāo)準(zhǔn)的照明設(shè)施。
4.工業(yè)衛(wèi)生
全廠應(yīng)保持良好的通風(fēng),在散發(fā)粉塵和煙霧及可能滲漏煤氣的地方,必須有局部排風(fēng)裝置,同時(shí)要執(zhí)行盡可能高的清潔與管理標(biāo)準(zhǔn)。對煤氣設(shè)備必須定期檢查,妥善維護(hù),以防煤氣逸出。在可能有煤氣和一氧化碳的環(huán)境中勞動(dòng)時(shí),必須使用煤氣檢測器,以保證安全。
如果必須在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)勞動(dòng),就應(yīng)佩戴氧氣呼吸器或供氣面罩,此外,附近還應(yīng)有一名工人進(jìn)行觀察,以對形成中的危險(xiǎn)加以必要的處理。氧氣瓶必須始終處于備用狀態(tài),而且操作人員應(yīng)該接受氧氣瓶使用方法的充分訓(xùn)練。
為了改善勞動(dòng)環(huán)境,需要設(shè)計(jì)誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng),送入涼爽的空氣。對于個(gè)別地方,特別是高溫作業(yè)場所,可裝設(shè)鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)調(diào)劑。爐前防熱可用水簾、氣幕、或隔熱金屬網(wǎng),可戴面罩、穿防熱服或氣冷服。用隔熱材料制成的、帶供氣呼吸器的頭罩和工作服,能為爐前工提供最好的保護(hù),爐內(nèi)作業(yè)極熱,在進(jìn)入爐內(nèi)勞動(dòng)之前,應(yīng)規(guī)定一段時(shí)間讓工人稍許降低體溫。修理特殊鋼冶煉爐時(shí),往往更為危險(xiǎn),因?yàn)闋t內(nèi)如殘留有釩,就可能造成危害。
人體在適應(yīng)環(huán)境以后,汗液中的含鹽量會(huì)自然調(diào)整。調(diào)整工作負(fù)荷,每隔一段時(shí)間給予一次休息,特別在涼爽房間(必要時(shí)在有空調(diào)設(shè)備的房間)內(nèi)休息,可使高溫致病率大為減少。一種有效的辦法,是供應(yīng)充足的鹽汽水、茶、水和其他合適的飲料,還應(yīng)該有供應(yīng)便餐的設(shè)施。清涼飲料的溫度不宜太低,而且要訓(xùn)練工人不能一次飲用過多,在工作時(shí)間內(nèi),供應(yīng)便餐很受歡迎。在寒冷季節(jié)中,從工作區(qū)通過露天場地去小賣部或廁所時(shí),可因溫度突然而劇烈的變化而致病,應(yīng)注意防止。小賣部、盥洗室和廁所最好設(shè)在近旁。如有可能,應(yīng)隔離噪聲源,天花板和墻壁須由吸聲材料做成。采用遠(yuǎn)距離中心控制臺就可使一些操作人員脫離噪聲區(qū)。應(yīng)向噪聲最強(qiáng)烈區(qū)域勞動(dòng)的人員提供聽力保護(hù)用品。盥洗設(shè)施應(yīng)包括淋浴,還需要更衣室和衣帽柜。勞動(dòng)場所的噪聲過大,已經(jīng)成為一個(gè)日益嚴(yán)重的問題,應(yīng)該用吸聲材料把發(fā)出噪聲的機(jī)器加以封閉,或者用隔聲室或隔聲屏障保護(hù)工人。在噪聲極端嚴(yán)重的場合下,工人應(yīng)佩戴耳罩或耳塞,以免聽力受到損傷。
5.個(gè)體防護(hù)用品
大多數(shù)作業(yè)對勞動(dòng)者身體的所有部位都有危險(xiǎn),但所穿著的防護(hù)服類型則隨勞動(dòng)地點(diǎn)而異。爐前勞動(dòng)的工人,需要穿防燒傷的衣服——防火工作服、鞋罩、長統(tǒng)靴、手套和安全帽。安全帽應(yīng)有防火星和強(qiáng)光的面罩或護(hù)目鏡。所有崗位幾乎都須著安全靴,戴硬殼帽。許多作業(yè)需要戴手套。防護(hù)服應(yīng)能防止高溫對健康和舒適的不良影響。有金屬網(wǎng)護(hù)目鏡的防火頭罩能夠有效地防止火星傷人,而且耐熱。實(shí)踐證明,某些合成纖維的耐熱性能也很良好。為了使工人堅(jiān)持使用并正確維護(hù)保養(yǎng)個(gè)體防護(hù)用品,必須進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和不斷的宣傳。
6.人類工效學(xué)
人類工效學(xué)研究、即對人-機(jī)器-環(huán)境相互關(guān)系的研究,對鋼鐵工業(yè)有特殊的重要性,因?yàn)殇撹F工業(yè)中有許多勞動(dòng)條件需要對之詳加分析研究,使其適合于工人。為了考察工人的各種操作條件、探索環(huán)境對工人及所用機(jī)器的功能設(shè)計(jì)的影響,必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜祟惞ばW(xué)研究。
7.醫(yī)學(xué)監(jiān)督
為了選擇適合鋼鐵冶煉這種重體力勞動(dòng)的工人,就業(yè)前的休格檢查十分重要。大多數(shù)工作都需要強(qiáng)壯的體格,高血壓、心臟病、肥胖癥狀和慢性胃腸炎對高溫環(huán)境都不適宜。選擇行車駕駛員時(shí),對體質(zhì)與智力都要特別加以注意。肺結(jié)核患者,不宜從事接觸耐火材料的作業(yè)。
醫(yī)學(xué)監(jiān)督應(yīng)特別注意從事高溫作業(yè)的工人。對接觸粉塵者,則應(yīng)特別注意進(jìn)行定期的胸部檢查。對受噪聲影響的人,要特別注意進(jìn)行聽力檢查,對行車駕駛員也應(yīng)進(jìn)行定期體格檢查,以確保他們能繼續(xù)勝任本職工作。
必須經(jīng)常檢查所有急救設(shè)施,也須培訓(xùn)工人熟悉急救的方法。
還必須建立具有必要的醫(yī)療設(shè)備的中心急救站,如有可能,應(yīng)配備救護(hù)車,以便將重傷者在合格的隨車醫(yī)務(wù)工作者護(hù)理下送到就近醫(yī)院。大型工廠中應(yīng)在幾個(gè)中心點(diǎn)設(shè)置急救箱或急救站。
