有哪些
提升絞車規(guī)程涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)
2. 操作員資格與培訓(xùn)
3. 安全操作流程
4. 故障應(yīng)對與應(yīng)急措施
5. 絞車性能測試
6. 日常使用記錄與報(bào)告
標(biāo)準(zhǔn)
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：提升絞車必須定期進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣部件，確保無磨損、損壞或松動(dòng)。維護(hù)工作應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，遵循制造商的指導(dǎo)手冊。
2. 操作員資格與培訓(xùn)：操作員需持有相關(guān)證書，并通過專門的絞車操作培訓(xùn)，了解設(shè)備操作、安全規(guī)則及應(yīng)急處理方法。定期復(fù)訓(xùn)以保持技能更新。
3. 安全操作流程：啟動(dòng)絞車前，確認(rèn)負(fù)載安全固定，操作期間保持警覺，禁止超載。運(yùn)行中如有異常聲音或振動(dòng)，立即停止操作并排查原因。
4. 故障應(yīng)對與應(yīng)急措施：建立應(yīng)急預(yù)案，如絞車突然停止、鋼絲繩斷裂等，操作員應(yīng)迅速按照規(guī)定程序行動(dòng)，確保人員安全。
5. 絞車性能測試：定期進(jìn)行性能測試，包括最大載荷測試、制動(dòng)距離測試等，確保絞車性能穩(wěn)定可靠。
6. 日常使用記錄與報(bào)告：每次使用后記錄絞車運(yùn)行狀態(tài)，任何異常情況都應(yīng)及時(shí)報(bào)告并記錄在案，為維修和保養(yǎng)提供依據(jù)。
是什么意思
提升絞車規(guī)程旨在確保設(shè)備的安全運(yùn)行，保護(hù)操作員的生命安全，防止因操作不當(dāng)或設(shè)備故障導(dǎo)致的事故。它強(qiáng)調(diào)了從設(shè)備的維護(hù)到操作員的資質(zhì)，再到故障處理和日常管理的全面性和系統(tǒng)性，要求每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。規(guī)程的實(shí)施需要全員參與，從管理層的監(jiān)督到一線員工的執(zhí)行，共同構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。每個(gè)細(xì)節(jié)的遵守，都是為了在繁重的提升作業(yè)中保障效率，同時(shí)消除潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
提升絞車規(guī)程范文
第1篇 jtp礦用提升絞車維修工操作規(guī)程
本規(guī)程適用于滾筒直徑為1.2m和1.6m的單雙滾筒jtp型礦用提升絞車維修工,其解釋、修訂權(quán)屬礦機(jī)電科。
1、維修工必須由經(jīng)過培訓(xùn)、熟悉絞車結(jié)構(gòu)性能及完好標(biāo)準(zhǔn),具有中等以上電、鉗技術(shù)基本功的人員擔(dān)任。
2、維修工在絞車正常運(yùn)行時(shí),每班必須和司機(jī)配合巡回檢查以下內(nèi)容:
(1)、檢查試驗(yàn)電控主回路的過流、過載和失壓保護(hù)性能是否可靠。
(2)、檢查過卷限位開關(guān)是否靈敏可靠。
(3)、檢查腳踏緊急剎車開關(guān)是否有效。
(4)、檢查液壓站油泵電機(jī)的短路、過載保護(hù)是否完好靈敏。
(5)、檢查主電機(jī)、減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常,軸承溫升不超過2o°c。
(6)、檢查絞車的起動(dòng)、制動(dòng)是否準(zhǔn)確敏捷有效可靠。
(7)、檢查控制回路保護(hù)是否靈敏可靠。
(8)、檢查深度指示器發(fā)送、接收裝置工作是否靈敏可靠。
(9)、檢查液壓站的調(diào)壓性能和殘壓值以及各閥門工作是否靈敏有效。
(10)、檢查盤形閘的磨損情況和閘瓦間隙,閘瓦間隙不得超過2mm,閘瓦厚度不足5mm,要及時(shí)更換,更換閘瓦耍一組組更換,新閘瓦工作面積不小于60%。
(11)、檢查所有部位的聲、光信號(hào)指示是否靈敏齊全、有效。
(12)、檢查各潤滑部位潤滑油、脂的油量、油質(zhì)、油溫是否符合要求,油溫溫升不超過20°c。
3、維修工每月初檢查一次液壓站的網(wǎng)式濾油器和燒結(jié)式濾油器,保證液壓油的清潔。
4、維修工檢修時(shí),要嚴(yán)格按停送電規(guī)程停送電,禁止帶電檢修。
5、維修工要經(jīng)常檢查液壓站的工作情況,并保證液壓元件和油液的清潔,當(dāng)油箱出現(xiàn)大量泡沫和沉淀物時(shí)必須換新油。
6、減速器潤滑油和液壓油,每季取樣化驗(yàn)一次油質(zhì),發(fā)現(xiàn)不合格,立即更換。
7.主軸軸承、減速器各軸軸承、電機(jī)軸承每半年清洗、檢查一次,并更換潤滑脂。
8、維護(hù)工必須每半年校驗(yàn)一次過卷、過速、限速、深度指示器失效、閘瓦磨損、松繩報(bào)警、過負(fù)荷和欠電壓等各種安全保護(hù)裝置。
9、維修工每半年檢測一次減速器齒輪磨損情況和深度指示器指示精確度,測出準(zhǔn)確的磨損間隙。
10、維修工在對絞車進(jìn)行較大規(guī)模的解體檢查或更換易損零部件時(shí),必須報(bào)請機(jī)電礦長批準(zhǔn),由機(jī)電科擬定作業(yè)方案,機(jī)電總工審批后嚴(yán)格按該方案實(shí)施檢修,檢修時(shí)詳細(xì)記錄有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù),檢修結(jié)束后要進(jìn)行試車,試車合格后方可交付使用。
第2篇 斜巷提升絞車司機(jī)操作規(guī)程
1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格,取得操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
2、必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、維護(hù)、潤滑保養(yǎng)及故障處理。
3、必須掌握使用該巷道的基本情況。
4、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
5、礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位。在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長、超大物件時(shí)應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。
6、開車前應(yīng)詳細(xì)檢查小絞車的固定情況及周圍有無阻礙物,檢查小絞車的制動(dòng)閘和工作閘情況,檢查鋼絲繩有無斷絲超限、嚴(yán)重打結(jié)現(xiàn)象,檢查小絞車的控制開關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光具備,聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。
7、試空車:松開離合閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)、無甩油現(xiàn)象。
8、人員操作必須在護(hù)身板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手操作,一手處理爬繩。
9、下放礦車時(shí)應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免發(fā)生松繩沖擊。
10、絞車運(yùn)行中,應(yīng)精力集中,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。
11、接近停車位置時(shí),應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,停電停車。
12、正常停車后,應(yīng)閘死滾筒;離開崗位時(shí)必須切斷電源。
13、上提礦車時(shí),車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。
14、每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒,切斷電源,填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
第3篇 jtp礦用提升絞車司機(jī)操作規(guī)程
本規(guī)程適用于jtp系列礦用提升絞車。
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格、取得資格證書的人擔(dān)任。
2、司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)持證上崗,上崗后,嚴(yán)格履行交接班手續(xù)。
3、兩班司機(jī)交接班要按下列順序和內(nèi)容進(jìn)行,認(rèn)真檢查校驗(yàn)。
(1)、檢查電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速器、深度指示器、滾筒、制動(dòng)盤型閘是否完好。
(2)、檢查操作臺(tái)及各部位監(jiān)控儀表指示是否準(zhǔn)確可靠,各種信號(hào)燈是否靈敏可靠,
(3)、檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好,各部位的電磁閥、電液閥、單向閥、綜合閥等液壓元件動(dòng)作是否靈敏可靠。
(4)、校驗(yàn)過卷限位開關(guān),腳踏緊急剎車開關(guān)是否有效可靠。
(5)、檢查電控主回路的過流、過載及失壓保護(hù)是否靈敏可靠。
(6)、雙滾筒絞車還要檢查離合器閉鎖彈簧是否完好,離合器閉鎖是否可靠。
上述檢查完畢,發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、以便迅速處理,滿足生產(chǎn)需要。
4、絞車各部位一切正常,司機(jī)發(fā)出可以開車的信號(hào)并做好開車前的準(zhǔn)備工作,其具體要求是:
(1)、將工作閘手柄拉至制動(dòng)位置,主令控制器手柄置于零位,調(diào)繩調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)置于正常位置,過卷復(fù)位開關(guān)也置于正常位置。
(2)、合上控制柜上的刀開關(guān),接通電源,查驗(yàn)電源電壓(電壓讀數(shù))是否符合要求。
(3)、開啟自動(dòng)空氣開關(guān)。
(4)、按下油泵起動(dòng)按鈕,起動(dòng)油泵。
5、司機(jī)接收到開車信號(hào)后,司機(jī)按深度指示器指示確定開車方向(提升或下放),把主令控制器手柄向后或向前推移離開零位,同時(shí)把工作閘手柄向松閘位置推移,電機(jī)帶全電阻起動(dòng)。
6、主電機(jī)起動(dòng)后,司機(jī)要緩慢逐級(jí)推移主令控制器手柄,主電機(jī)轉(zhuǎn)子回路接觸器按順序閉合同時(shí)逐級(jí)切除轉(zhuǎn)子回路電阻、電機(jī)轉(zhuǎn)速加速到額定轉(zhuǎn)速。
7、司機(jī)在起動(dòng)電機(jī)的同時(shí),應(yīng)緩慢推移工作問手柄,特別在下放大噸位機(jī)器設(shè)備、材料時(shí)一定要帶有制動(dòng)力的情況下起動(dòng)電機(jī),電機(jī)逐級(jí)加速時(shí),漸漸松閘,當(dāng)電機(jī)達(dá)到全速后再全松閘。
8、生產(chǎn)班,每班必須有兩名司機(jī)同時(shí)上崗工作,正司機(jī)操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)巡回檢查觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部位工作情況,以便消除事故隱患。
9、生產(chǎn)班正式生產(chǎn)前,每個(gè)滾筒都要空載試提升一次,此時(shí),副司機(jī)要對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯報(bào)處理,試車正常后方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、新安裝峻工的新設(shè)備,不允許帶滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),而應(yīng)輕載(25%)試車跑合一個(gè)班,然后逐漸增加負(fù)荷(每次增加25%運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班),累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)200小時(shí)后,所有機(jī)械傳動(dòng)部位的潤滑油必須徹底清除,更換新油。
11、絞車提升或下放物料到達(dá)減速點(diǎn)(接近終點(diǎn)的地段)深度指示器發(fā)送裝置上的行程開關(guān)動(dòng)作發(fā)出減速聲、光信號(hào),司機(jī)根據(jù)絞車承載類型(提升或下放)逐步或立即將主令控制器手柄移向零位,并將工作閘手柄緩慢向閘車位置推移,到達(dá)終點(diǎn)時(shí),把工作閘手柄打到閘車位置。
12、絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),正司機(jī)要注意電壓表、電流表、深度指示器及各種信號(hào)指示燈指示是否正常,副司機(jī)要注意各部位的聲響,溫度和潤滑情況。
13、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,正司機(jī)必須精力集中,注意各種聲光信號(hào),工作問手柄和主令控制器手柄均不得離手,更不允許遠(yuǎn)離操作臺(tái)。
14、絞車運(yùn)行中,出現(xiàn)下列情況之一時(shí),采用腳踏緊急停車開關(guān)停車。
(1)、緊急停車信號(hào)或加減速時(shí)出現(xiàn)意外信號(hào)。
(2)、主要部件失靈。
(3)、接近井口或井底,絞車不能減速。
(4)、其它意外嚴(yán)重事故。
停車后,立即與井上信號(hào)工取得聯(lián)系,要妥善處理事故,防止事故擴(kuò)大,同時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
15、絞車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)主回路電流過大,加速困難,壓力表指示偏低,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,轉(zhuǎn)動(dòng)部位溫度過高或聽不明信號(hào)時(shí),要立即停車,仔細(xì)查明原因,減少負(fù)荷或排除故障后方可繼續(xù)動(dòng)轉(zhuǎn)。
16、雙滾筒絞車需要調(diào)繩時(shí),需按下列程序在空載狀態(tài)下操作:
(1)、將調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到調(diào)繩位置。
(2)、操作有關(guān)電磁閥動(dòng)作,切斷兩滾筒的盤形閘的進(jìn)油口,打開離合器的進(jìn)油口,離合器在壓力油液的作用下脫開,離合器脫開后發(fā)出信號(hào),并使相關(guān)的電磁閥動(dòng)作,打開固定滾筒盤形閘的進(jìn)油口使固定滾筒處于松閘狀態(tài)。
(3)、操作主令控制器手柄和工作閘手柄,進(jìn)行調(diào)繩。
(4)、調(diào)好繩后,將離合器轉(zhuǎn)換開關(guān)置于復(fù)位位置,有關(guān)的電磁閥動(dòng)作,
離合器的進(jìn)油口被切斷,油液從另一回油口流回油箱泄壓,離合器在復(fù)位彈簧作用下復(fù)位,如果復(fù)位時(shí)齒輪未對正,可以正、反點(diǎn)動(dòng)提升機(jī),使齒輪對正齒含復(fù)位。
(5)、離合器復(fù)位后,發(fā)出復(fù)位信號(hào),絞車便可以恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
17、如果絞車停車時(shí)間較長,司機(jī)必須拉開自動(dòng)空氣開關(guān)切斷電源,但是不許可私自離開工作崗位。
18、當(dāng)班工作結(jié)束時(shí),司機(jī)必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日記,并嚴(yán)格履行交接班手續(xù)后,方可離崗下班。
第4篇 主提升絞車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、一般要求：
1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及絞車房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。
2、班前、班中不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無關(guān)的工作。
二、操作前的準(zhǔn)備
司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查：
1、檢查各緊固螺絲不得松動(dòng)、聯(lián)接件應(yīng)齊全牢固。
2、電氣保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、聲光和警鈴等都必須靈敏可靠。
3、離合器位置正常，閉鎖到位；各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
4、檢查鋼絲繩的排列情況。
三、操作
1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車，當(dāng)信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。
2、提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行
（1）接到開車信號(hào)后，將保險(xiǎn)閘移到松開位置。
（2）根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開，將主令控制器推至第一步，開始起動(dòng)。
（3）在運(yùn)行過程中，要注意觀察電壓、電流、油壓等指示儀表是否正常。
3、進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，其速度應(yīng)符合下列要求：
（1）運(yùn)輸雷管和火藥時(shí)，速度不得超過２米／秒。
（2）運(yùn)輸特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時(shí)，速度不得超過１米／秒。
（3）人工驗(yàn)繩的速度，不大于０.5米／秒。
4、根據(jù)深度指示器或警鈴示警及時(shí)減速,根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車。
四、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)緊急停車、檢查處理。
1、電流過大，或電流變化異常。
2、絞車零部件有異響。
3、接到情況不明的意外信號(hào)。
4、出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。
五、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)緊急停車、檢查處理。
1、主要零件失靈或故障。
2、加、減速期間出現(xiàn)意外信號(hào)。
3、接近運(yùn)行終點(diǎn)不能減速時(shí)。
4、其他需要緊急停車情況時(shí)。
5、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
（1）因過速、過卷造成緊急制動(dòng)。
（2）各種保護(hù)裝置之一失靈。
（3）油壓降低，潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障。
（4）在等速運(yùn)行中，電流超過正常數(shù)值或電流表突然增加或擺動(dòng)。
（5）電動(dòng)機(jī)或絞車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，軸瓦溫度過高。
六、司機(jī)在操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
1、信號(hào)不明不能開車。
2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
3、在運(yùn)行中禁止調(diào)整制動(dòng)閘和制動(dòng)系統(tǒng)的其他部件。
4、非緊急情況，運(yùn)行中不準(zhǔn)使用保險(xiǎn)閘。
5、停車期間，司機(jī)離開工作臺(tái)時(shí)，必須落下保險(xiǎn)閘，將主令控制器至零位。
6、滾筒內(nèi)有人工作時(shí)，應(yīng)在閘把上掛上“禁止開車”牌，并落下保險(xiǎn)閘。工作完畢后，取下牌，方可開車。
7、斜井礦車掉道時(shí)，不準(zhǔn)用絞車牽引復(fù)軌。
8、不準(zhǔn)隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值及限速裝置。
9、司機(jī)在操作時(shí)，手不能無幫離開把手，嚴(yán)禁與別人閑談。
10、電話聯(lián)系，只能在停車后進(jìn)行，開車時(shí)不打電話。
11、對監(jiān)護(hù)司機(jī)示警性喊話。禁止對話、精心操作。
第5篇 提升絞車司機(jī)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
1、提升絞車司機(jī)必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并取得合格證才能正式操作,無證者不得作為值
班司機(jī),也不得作為監(jiān)護(hù)司機(jī)。
2、實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)有主管部門批準(zhǔn),并指定專業(yè)監(jiān)護(hù)人才能進(jìn)行實(shí)習(xí)操作,但升降人員不能作
實(shí)習(xí)操作,實(shí)習(xí)司機(jī)六個(gè)月后方可參加司機(jī)考試。
3、嚴(yán)禁酒后操作絞車,精神不正?；驀?yán)重病態(tài)不能操作絞車。
4、提人和提危險(xiǎn)品,大型材料,必須執(zhí)行一人開車,一人監(jiān)護(hù)。
二、開車前的準(zhǔn)備工作:
1、操作前檢查手把和各控制開關(guān)是否在正確位置。
2、檢查操作臺(tái)上各種儀表指示是否符合要求,高、低電壓表指示是否在允許范圍內(nèi),低壓3
80v。高壓5700-6300v之間。
3、檢查液壓站,潤滑油泵站的油壓是否滿足要求。
4、盤型制動(dòng)器減速器,主軸是否有漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。
5、檢查過卷、閘磨、緊急制動(dòng)、深度指示器是否靈敏可靠。
三、啟動(dòng)操作:
1、將制動(dòng)手把拉至全制動(dòng)位置,主令開關(guān)在中間“0”位置。
2、啟動(dòng)動(dòng)力制動(dòng)柜電機(jī),啟動(dòng)制動(dòng)油泵和潤滑油泵。
3、當(dāng)司機(jī)接到井口發(fā)出的提升信號(hào)后,根據(jù)提升方向,將主令手把由中間位置推到終點(diǎn)位置,同時(shí)將制動(dòng)手把推至松閘位置,絞車開始啟動(dòng),逐級(jí)加速至等速運(yùn)行。
四、減速
1、采用動(dòng)力制動(dòng)減速:當(dāng)提升容器達(dá)到減速點(diǎn)時(shí),深度指示器上減速開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)自動(dòng)切除主電機(jī)電源。將動(dòng)力制動(dòng)直流電送入主電機(jī)繞組,進(jìn)行動(dòng)力制動(dòng)減速。
2、采用腳踏動(dòng)力制動(dòng)方式:腳踏動(dòng)力制動(dòng)在提升過程中的任一時(shí)刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。當(dāng)司機(jī)接到提升信號(hào)后,即可踏下動(dòng)力制動(dòng)腳踏開關(guān),然后將主令開關(guān)
推到某一適當(dāng)位置,同時(shí)將制動(dòng)手把慢慢推向松閘位置,此時(shí)絞車在重物作用下,慢慢加速,根據(jù)下放速度,司機(jī)可調(diào)節(jié)腳踏板的角度控制電流大小,達(dá)到穩(wěn)定下放要求。
3、采用機(jī)械閘制動(dòng)方式減速當(dāng)容器達(dá)到減速點(diǎn),發(fā)出警號(hào),司機(jī)把主令控制手把拉至中間位置,同時(shí)把制動(dòng)手把慢慢推向剎車,并根據(jù)絞車速度,用手把掌握制動(dòng)油壓值的大小,達(dá)到減速目的。
五、正常終點(diǎn)停車
1、當(dāng)絞車到達(dá)終點(diǎn)停車位置后,司機(jī)根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)和滾筒標(biāo)記及時(shí)準(zhǔn)確停車。
2、停車時(shí),司機(jī)將制動(dòng)手把拉至全剎車位置,主令開關(guān)手把放在中間“0”位置。
六、調(diào)繩操作
1、調(diào)繩操作時(shí),主付兩罐籠必須空載,在沒有打開離合器前,活滾筒一定掛好地鎖。
2、將調(diào)繩開關(guān)(thk)扳至調(diào)繩位置,開啟制動(dòng)油泵。
(一)付井系統(tǒng)調(diào)繩
1、thk-7斷開,調(diào)繩聯(lián)鎖環(huán)節(jié)接入安全回路,thk-12閉合為四通閥、五通閥的線圈(g2、g1)通電作準(zhǔn)備,thk-10閉合為顯示調(diào)繩信號(hào)作準(zhǔn)備,thk-2閉合,工作閘繼電器g_j回路接通。
2、斷開安全回路,10ak、ac線圈斷電。
3、6ak合上,五通閥電磁鐵g1通電,此時(shí)活滾筒剎車,推手把至壓力達(dá)到30kg/cm2,離合器脫開在安全回路中的常開觸點(diǎn)(318、103)斷開,在調(diào)繩回路常閉觸點(diǎn)(398、39)閉合
,信號(hào)燈顯示,完全脫開時(shí),安全回路常開觸點(diǎn)(318、301)閉合,聯(lián)鎖解除,調(diào)繩信號(hào)回路中常閉(399、397)斷開,信號(hào)燈滅。
4、將制動(dòng)手把拉回合上10ak、ag通電,開車轉(zhuǎn)動(dòng)主滾筒達(dá)到需要位置抱閘停車。
5、斷開10ak、ac失電。
6、合7ak四通閥電磁鐵g2通電吸合,離合器合上。
7、將制動(dòng)手把拉回,斷開7ak、g2失電,合10ak安全回路通電,thk調(diào)繩開關(guān)復(fù)位,調(diào)繩結(jié)束。
(二)主井調(diào)繩系統(tǒng)
1、thk1-2(301、305)閉合,解除安全與工作制動(dòng)聯(lián)鎖,1hk3-4(302、602)閉合,為電磁閥g1、g2通電及調(diào)繩信號(hào)顯示作準(zhǔn)備,1hk5-6(712、702)斷開安全回路,1hk9-10(1002、1003)斷開電磁閥g3回路,1hk15-16(301、579)斷開三倍靜力矩試驗(yàn)回路。
2、斷開1ak(316、319)失電,g3電磁鐵失電,絞車安全制動(dòng)。
3、將操作臺(tái)上的主令開關(guān)4ak(602、606)轉(zhuǎn)到閉合位置,則電磁閥g2通電,離合器開腔通油推制動(dòng)手柄,離合器打開。
4、將制動(dòng)手柄位回,1ak復(fù)位,開車調(diào)繩達(dá)到所需位置。
5、斷開1ak,斷開4ak,g2線圈失電,閉合3ak(602、604)電磁鐵(301、304)線圈通電,推制動(dòng)手把,離合器合上。
6、拉回制動(dòng)手柄,斷開3ak、1ak復(fù)位,調(diào)繩結(jié)束。
七、絞車在運(yùn)行中注意以下情況:
1、司機(jī)在整個(gè)操作過程中應(yīng)精神集中,隨時(shí)注意操縱臺(tái)上的主要儀表的讀數(shù)。
2、運(yùn)行中司機(jī)注意深度指示器的指示位置。
3、隨時(shí)注意各轉(zhuǎn)動(dòng)部位在運(yùn)行中的聲響。
4、注意信號(hào)的變化。
5、注意鋼絲繩在滾筒上的排列是否正常。
6、提升機(jī)在等速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主令控制手把應(yīng)推(或拉)到最后一檔位置,防止起動(dòng)電阻沒有全部切除,使電阻過熱增加電耗,提升機(jī)達(dá)不到額定最大速度。
八、發(fā)現(xiàn)下列情況及時(shí)停車,且未經(jīng)處理不得恢復(fù)運(yùn)行:
1、電流過大,加速太慢或起動(dòng)不起來。
2、油壓力表所指示的壓力不足。
3、提升機(jī)聲響不正常。
4、鋼絲繩在滾筒上纏繞排列發(fā)生異狀,猛烈跳動(dòng)或松動(dòng)。
5、出現(xiàn)不明信號(hào)。
6、速度超過規(guī)定值,而限速過速保護(hù)又未起作用。
7、其它需要緊急停車的運(yùn)行故障。
