運(yùn)行規(guī)程15篇

更新時(shí)間：2024-05-15 查看人數(shù)：21

目錄
1.運(yùn)行規(guī)程有哪些 2.運(yùn)行規(guī)程標(biāo)準(zhǔn) 3.運(yùn)行規(guī)程是什么意思 4.運(yùn)行規(guī)程15篇

運(yùn)行規(guī)程

有哪些

在企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)中，運(yùn)行規(guī)程是確保工作流程順暢、安全、高效的關(guān)鍵。它涵蓋了各個(gè)部門的操作步驟、責(zé)任分配、安全規(guī)定以及應(yīng)急處理措施。以下是運(yùn)行規(guī)程的主要組成部分：1. 操作程序：詳細(xì)描述每個(gè)任務(wù)的執(zhí)行步驟，包括必要的工具、設(shè)備、材料及操作順序。2. 責(zé)任分工：明確每個(gè)職位的職責(zé)和權(quán)限，確保每個(gè)人都清楚自己的工作范圍。

3. 安全規(guī)定：制定預(yù)防事故的安全措施，包括個(gè)人防護(hù)裝備、緊急疏散路線和應(yīng)急預(yù)案。

4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，用于檢驗(yàn)工作成果是否達(dá)到預(yù)期。

5. 記錄與報(bào)告：規(guī)定如何記錄工作過(guò)程，以及何時(shí)、何地、如何提交工作報(bào)告。

6. 培訓(xùn)與考核：確定員工培訓(xùn)的內(nèi)容、方式和周期，以及考核的標(biāo)準(zhǔn)和頻率。

標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)行規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足以下要求：1. 明確性：規(guī)程必須清晰易懂，避免含糊不清或可能導(dǎo)致誤解的表述。2. 實(shí)用性：規(guī)程應(yīng)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，確保員工能夠按照規(guī)程有效地執(zhí)行任務(wù)。

3. 完整性：涵蓋所有必要的操作環(huán)節(jié)，無(wú)遺漏或沖突的內(nèi)容。

4. 可操作性：規(guī)程應(yīng)具備實(shí)際操作性，每個(gè)步驟都應(yīng)有具體的操作指南。

5. 更新性：規(guī)程應(yīng)定期審查和更新，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展變化。

6. 法規(guī)遵從性：確保規(guī)程符合國(guó)家和行業(yè)的法律法規(guī)，以及企業(yè)內(nèi)部的政策。

是什么意思

運(yùn)行規(guī)程的意義在于，它為企業(yè)提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化的工作模式，確保了工作的連續(xù)性和一致性。通過(guò)規(guī)程，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)目標(biāo)：1. 提高效率：明確的操作步驟有助于員工快速上手，減少錯(cuò)誤和重復(fù)勞動(dòng)。2. 確保質(zhì)量：通過(guò)設(shè)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可以保證產(chǎn)品或服務(wù)的一致性和客戶滿意度。

3. 強(qiáng)化安全：規(guī)程中的安全規(guī)定可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全。

4. 維護(hù)秩序：明確的責(zé)任分工使管理更加有序，避免職責(zé)交叉或責(zé)任真空。

5. 促進(jìn)培訓(xùn)：規(guī)程作為培訓(xùn)教材，幫助新員工快速融入團(tuán)隊(duì)，提升整體能力。

6. 防止糾紛：規(guī)程為評(píng)估績(jī)效和解決爭(zhēng)議提供了依據(jù)，減少了不必要的沖突。運(yùn)行規(guī)程是企業(yè)管理的重要工具，它為企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)，促進(jìn)了效率、質(zhì)量和安全性的提升。每一位員工都應(yīng)當(dāng)理解和遵守規(guī)程，將其內(nèi)化為日常工作的一部分，共同推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

運(yùn)行規(guī)程范文

第1篇規(guī)范運(yùn)行班組記錄的管理工作

抓好班組管理，規(guī)范班組記錄對(duì)一個(gè)企業(yè)的管理工作尤為重要。安全管理必須從班組管理抓起，只有規(guī)范班組人員的行為，規(guī)范班組記錄，使班組管理日趨規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，才能更好地推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)一流、雙文明達(dá)標(biāo)工作順利進(jìn)行?，F(xiàn)就如何規(guī)范變電所班組記錄的管理工作，筆者淺談一下思路和方法。

1 問(wèn)題提出

國(guó)家電力公司要求企業(yè)的班組做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化。這是企業(yè)創(chuàng)一流的必備條件，也是當(dāng)前電力企業(yè)第二次改革的需要。規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化是相輔相成的，只有達(dá)到規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化之后，才能促使現(xiàn)代化得以落實(shí)。要在班組記錄上實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，就必須制訂出一套規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)記錄格式。而現(xiàn)在大部分班組普遍存在以下幾個(gè)問(wèn)題。

1.1 述語(yǔ)不統(tǒng)一

我局所轄變電運(yùn)行班組記錄(特別是運(yùn)行日志)中，對(duì)記錄只作大體規(guī)定，至于如何詳細(xì) 記錄、具體格式、統(tǒng)一述語(yǔ)未作具體規(guī)定。運(yùn)行日志述語(yǔ)五花八門。

1.2 內(nèi)容不規(guī)范

諸如，在日常檢修運(yùn)行日志記錄中，發(fā)現(xiàn)個(gè)別班組對(duì)當(dāng)天出現(xiàn)的異常情況記錄不規(guī)范、不全面。開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)，只記錄該開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)間及何種保護(hù)動(dòng)作，但該開(kāi)關(guān)跳閘前運(yùn)行工況以及跳閘時(shí)出現(xiàn)何種現(xiàn)象等關(guān)鍵的情況在記錄中被漏記，一定程度上給分析事故和處理事故造成麻煩。對(duì)于小接地電流電網(wǎng)系統(tǒng)，發(fā)生10 kv、35 kv系統(tǒng)接地，在記錄上只反映時(shí)間、接地相，而接地時(shí)出現(xiàn)的相電壓變化、消弧線圈動(dòng)作情況以及本所有無(wú)接地現(xiàn)象等，在運(yùn)行日志上沒(méi)有認(rèn)真詳細(xì)記錄。

1.3 內(nèi)容不充實(shí)

在變電所設(shè)備檢修記錄中普遍存在著就事論事”的記錄，不能詳細(xì)記錄存在的缺陷，遺留的問(wèn)題，結(jié)論如何等。在設(shè)備檢修后，出現(xiàn)了異常運(yùn)行或檢修單位出現(xiàn)重復(fù)性檢修時(shí)，安監(jiān)、生技部門分析責(zé)任時(shí)，這些問(wèn)題往往造成運(yùn)行單位和檢修單位之間的扯皮現(xiàn)象。

上述這些問(wèn)題的存在，原因是多方面的，但集中反映出一個(gè)突出的問(wèn)題，就是現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行記錄有待于統(tǒng)一規(guī)范化。

2 記錄規(guī)范化的特點(diǎn)

2.1 可操作性

運(yùn)行班組的現(xiàn)場(chǎng)記錄應(yīng)根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)情況、當(dāng)天工作，以及異常運(yùn)行情況和要求進(jìn)行詳細(xì)記錄。因此每種記錄應(yīng)使用典型述語(yǔ)，符合一流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有可操作性。

2.2 統(tǒng)一性

為了便于操作和執(zhí)行，運(yùn)行班組的每種現(xiàn)場(chǎng)記錄都必須按統(tǒng)一格式、統(tǒng)一述語(yǔ)，進(jìn)行詳細(xì)記錄，有嚴(yán)格的要求，而且按照時(shí)間順序一一記載，既整潔又規(guī)范，具有統(tǒng)一性。

2.3 制約性

現(xiàn)場(chǎng)記錄典型述語(yǔ)一經(jīng)批準(zhǔn)，運(yùn)行班組應(yīng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行，平時(shí)應(yīng)加大考核力度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使之各種記錄日趨完善。

總之，現(xiàn)場(chǎng)記錄是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，記錄正確，不僅對(duì)分析設(shè)備健康狀況提供了可靠依據(jù)，也是企業(yè)現(xiàn)代化科學(xué)管理的必不可少的條件。 (石峰劉壯尹志剛)

第2篇對(duì)城鄉(xiāng)配網(wǎng)改造后安全運(yùn)行管理工作的建議

城鄉(xiāng)配網(wǎng)改造工程已投入了大量的人力和物力，完成了大量的工程建設(shè)和改造項(xiàng)目。凡經(jīng)改造的地區(qū)，配網(wǎng)面貌都有了很大的變化，這為今后配網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和滿足各方面不斷增長(zhǎng)的用電需求提供了重要物質(zhì)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，努力抓好工程的后期管理和今后的安全運(yùn)行管理工作成了當(dāng)務(wù)之急。

1 要十分重視安全運(yùn)行管理和工程后期管理

1．1 抓好保證安全的三要素

良好的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)是保證配網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要條件。但是，只有同時(shí)具備良好的管理和良好的人員素質(zhì)，才能保證配網(wǎng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，達(dá)到配網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)對(duì)工程提出的各項(xiàng)目標(biāo)要求?；仡櫼酝承┑貐^(qū)配網(wǎng)存在的問(wèn)題，分析其原因，投入少固然是一個(gè)重要的因素，但與運(yùn)行管理、工程管理、規(guī)劃管理和資產(chǎn)管理等存在諸多薄弱環(huán)節(jié)也不無(wú)關(guān)系，表現(xiàn)在有的資產(chǎn)家底不清，有的缺陷情況不明，有的隨意布點(diǎn)發(fā)展，有的新建項(xiàng)目發(fā)揮不了作用等。這些以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)要認(rèn)真吸取，當(dāng)新配網(wǎng)項(xiàng)目完成以后，就要從頭做起，從嚴(yán)抓好管理，這樣可取得增倍效應(yīng)。

1．2 新設(shè)備對(duì)安全管理和人員素質(zhì)提出了新要求

城鄉(xiāng)配網(wǎng)改造以后，出現(xiàn)了許多新的情況：配網(wǎng)上采用了許多新技術(shù)、新設(shè)備、新材料；線路采用幾回路同桿架設(shè)方式多了；變電站之間的配電線路大多實(shí)現(xiàn)了“手拉手”，許多支線可以從兩條線路取得電源，故而“雙電源”問(wèn)題多了；由于線路加了隔斷設(shè)備，線路分段多了；中小城市配電線路也采用了電纜和開(kāi)關(guān)站等供電設(shè)備等，這就對(duì)配網(wǎng)的運(yùn)行管理、安全管理、調(diào)度操作管理和人員培訓(xùn)等提出了更高的要求。

1．3 工程質(zhì)量遺留問(wèn)題也不容忽視

由于配網(wǎng)改造工程分項(xiàng)目多、工程量大、分布面廣、工期短，可能有一些工程遺留質(zhì)量問(wèn)題，這也需要抓緊做好相應(yīng)的善后工作。例如，在個(gè)別工程中就曾發(fā)現(xiàn)廠家供應(yīng)的水泥電桿在廠養(yǎng)護(hù)期不足、機(jī)械強(qiáng)度不合要求，在立桿時(shí)發(fā)生電桿斷裂問(wèn)題；有的工程使用了不合格的鋼絞線，其材質(zhì)偏硬、偏脆；再如工程竣工驗(yàn)收時(shí)，由于配電線路的特點(diǎn)往往是一條線路工程改造，驗(yàn)收、送電是在同一天完成，所以有可能發(fā)生工程驗(yàn)收檢查不夠細(xì)致，一些設(shè)備缺陷未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的工程竣工圖紙資料不全，這就給運(yùn)行管理帶來(lái)困難。

1．4 城鄉(xiāng)結(jié)合部位的配合問(wèn)題

在城級(jí)結(jié)合部位，有的既有城市配線，又有農(nóng)村配線，有的是相互交叉。在這次網(wǎng)改工程中，可能由于城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)工程管理之間配合不夠，遺留下一些薄弱環(huán)節(jié)，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決。

1．5 網(wǎng)改工程的規(guī)劃和工程配套方面存在的問(wèn)題

（1）由于網(wǎng)改工程前期規(guī)劃負(fù)荷與實(shí)際負(fù)荷不盡相同，故而導(dǎo)致少數(shù)竣工配電變壓器投運(yùn)后有欠負(fù)荷和二次電壓偏高的問(wèn)題。配電變壓器欠載，設(shè)備利用率低，使線損增大；二次電壓偏高，就要影響用電器具有壽命，增加用電器具有空載損失。

（2）有些配電變壓器供電范圍的改造，在改造接戶線時(shí)，忽略了三相負(fù)荷的平衡工作，以致配變?nèi)嘭?fù)荷不平衡，有的不平衡度很大，這樣不僅增加了線損和電壓降，而且增加變壓器的發(fā)熱。

（3）由于財(cái)力和其它因素，在配網(wǎng)改造中，一些用戶的老式電器和繼電保護(hù)裝置沒(méi)有同步改造，公共網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和用戶設(shè)備在絕緣、保護(hù)動(dòng)作選擇性和熔絲動(dòng)作特性等方面存在難以配合的問(wèn)題，給今后的安全運(yùn)行留下了隱患。例如某市有的地區(qū)經(jīng)常發(fā)生用戶內(nèi)部故障引起公用線路跳閘，分析原因與上面所述問(wèn)題不無(wú)關(guān)系。

2 當(dāng)前要抓緊的幾項(xiàng)工作

（1）抓緊改造后配網(wǎng)的竣工圖紙、資料（產(chǎn)品說(shuō)明書、器材質(zhì)保書、合格證、試驗(yàn)資料等）、記錄（設(shè)備安裝記錄、與有關(guān)單位的合同協(xié)議、線路交跨記錄、隱蔽工程記錄等）的心集、整理和建檔工作。特別是隱蔽工程資料必須及時(shí)抓緊收集整理，缺少的請(qǐng)有關(guān)人員及時(shí)補(bǔ)充，否則事過(guò)境遷，就很難得到符合實(shí)際情況的資料。例如，電纜線路的設(shè)計(jì)，由于城建部門提供的現(xiàn)場(chǎng)管線資料的局限性，往往圖紙所標(biāo)明的路徑及其沿線交叉跨越管理線情況和施工開(kāi)挖遇到的實(shí)際情況有較大差別，有的因與地下管線和建筑設(shè)施交跨困難而不得不改變路徑，這就需要現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供符合實(shí)際的竣工圖。由于配網(wǎng)改造工程的特殊性，要完成以上工作是有困難的，但是一定要下決心做好，以便正確指導(dǎo)今后的管理工作。

（2）為防止不合格的器材進(jìn)入配網(wǎng)，要詳細(xì)復(fù)查設(shè)備器材的試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)保書，特別是對(duì)在施工中已發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的器材，要按生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品批次進(jìn)行復(fù)查，必要時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)抽查，如仍有使用，應(yīng)列出專門檔案，以備今后運(yùn)行中注意。

（3）對(duì)改造后的配網(wǎng)進(jìn)行一次全面的特殊巡視與檢查。

① 核查桿子埋入深度、導(dǎo)體接頭連接情況、設(shè)備接地線是否良好、線路和房到建筑的間距、電纜埋設(shè)標(biāo)志等，以防因施工階段工作量大而可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。

② 檢查在改造過(guò)程中采取的臨時(shí)措施，如對(duì)用戶的臨時(shí)供電措施；不同天改造的線路之間的臨時(shí)搭接措施；由于農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造不同步，在其接合部采取的臨時(shí)措施；手拉手線路中間“握手”采取的臨時(shí)過(guò)渡方式等是否已改為正常接線方式。

③ 檢查兩變電站之間的“手拉手”線路在拉手處的線路名稱和在桿上的位置是否與設(shè)計(jì)相符，防止“握”錯(cuò)手。

檢查變電站出線名稱和桿上線路名稱是否相符，防止張冠李戴。

檢查雙電源支線的兩個(gè)電源線路名稱是否與設(shè)計(jì)相符，防止錯(cuò)認(rèn)“主人”。

④ 核對(duì)各開(kāi)關(guān)站及線路上的開(kāi)關(guān)、重合器的繼電保護(hù)動(dòng)作定值是否進(jìn)行過(guò)整定，檢查各熔絲具有熔絲裝設(shè)是否符合規(guī)定要求，防止施工中用銅、鋁線代替熔絲，防止熔絲容量選用不當(dāng)。

⑤ 檢查各配電變壓器臺(tái)綜合測(cè)量?jī)x工作狀況：

a．是否裝了該裝置，漏裝的應(yīng)補(bǔ)裝；

b．檢查并下載有關(guān)數(shù)據(jù)，分析測(cè)量?jī)x工作是否正常，防止因測(cè)量?jī)x本身工作不正?；蛑虚g接線有誤而不能正常工作；

c．檢查分析測(cè)量?jī)x所配用的ct變比是否正確，與變壓器負(fù)荷是否匹配，檢查ct變比與記錄變比數(shù)是否相符。

⑥ 檢查在高、低壓配電線路上安裝的補(bǔ)償電力電容器的工作情況是否正常，有沒(méi)有投入運(yùn)行，防止因控制回路問(wèn)題或者因配變低壓側(cè)電壓過(guò)高而不能正常工作。

⑦ 根據(jù)測(cè)得的配變負(fù)荷資料，經(jīng)過(guò)分析，對(duì)欠載較多的配變進(jìn)行調(diào)整，或調(diào)整加大其供電范圍，或更換較小容量的配變，對(duì)于三相負(fù)荷不平衡度超過(guò)規(guī)程規(guī)定的，要調(diào)整其低壓三相負(fù)荷。

3 關(guān)于管理方面的幾點(diǎn)建議

3．1 資產(chǎn)管理和設(shè)備檔案管理

由于配電線路與輸變電設(shè)備不同，它的分布面廣、變動(dòng)性大、管理渠道復(fù)雜，所以以往電資產(chǎn)亂了清、清了亂，始終不清?，F(xiàn)在設(shè)備改造了，技術(shù)含量大大提高，管理工作就要相應(yīng)跟上，其中設(shè)備資產(chǎn)管理是重要的一環(huán)；加上現(xiàn)在許多地方搞gis系統(tǒng)，gis所提供的設(shè)備、資產(chǎn)情況必須與現(xiàn)場(chǎng)保持一致。因此，建議：

（1）配網(wǎng)管理必須歸口，實(shí)現(xiàn)全安全責(zé)任與管理責(zé)任統(tǒng)一，任何有關(guān)配網(wǎng)的變動(dòng)、拆換、新建、停用、復(fù)役等都必須由配網(wǎng)運(yùn)行管理部門負(fù)責(zé)確定。

（2）確定工作流程，實(shí)現(xiàn)與配網(wǎng)設(shè)備變動(dòng)有關(guān)的運(yùn)行維護(hù)、資產(chǎn)管理、業(yè)擴(kuò)管理、gis等有關(guān)責(zé)任人員的互動(dòng)聯(lián)系制度，使設(shè)備檔案、資產(chǎn)管理、gis實(shí)現(xiàn)隨現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)而變動(dòng)的動(dòng)態(tài)管理。

（3）從頭抓起、從嚴(yán)抓起，收集、補(bǔ)充、健全有關(guān)設(shè)備的圖紙資料、記錄等，建立健全資產(chǎn)、設(shè)備管理制度。

3．2 關(guān)于線路的正常巡視

線路經(jīng)過(guò)改造了，還要不要開(kāi)展正常巡視和特殊巡視？從以往配電線路的運(yùn)行情況看，造成配電線路事故和故障的原因很多，但其中一個(gè)主要因素是外力破壞，如大風(fēng)吹斷樹(shù)枝壓斷導(dǎo)線、樹(shù)枝燒壞導(dǎo)線、建筑施工單位工具材料碰觸導(dǎo)線、施工機(jī)械挖斷電纜、汽車撞壞電桿等。這些問(wèn)題固然是外力破壞，但與能否按周期巡線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有直接關(guān)系。其次在設(shè)備上出的問(wèn)題，近來(lái)發(fā)生較多的是變壓器樁頭燒壞、跌落熔絲具接觸不良和導(dǎo)線接頭連接不良等問(wèn)題，也與能否正常巡視檢查有關(guān)。配網(wǎng)經(jīng)過(guò)改造后，上述影響安全運(yùn)行的因素除個(gè)別有所改善外（如采用了絕緣導(dǎo)線、樹(shù)枝碰線、燒傷導(dǎo)線問(wèn)題有所減輕），大部分依然存在，為保證安全運(yùn)行、隱患于未然，組織正常巡視和特殊巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除設(shè)備缺陷和隱患是很重要的。關(guān)于巡線工作，筆者認(rèn)為，還應(yīng)包含以下內(nèi)容：一是抓護(hù)線宣傳工作，按季節(jié)特點(diǎn)開(kāi)展預(yù)防各種外力破壞的宣傳；二是對(duì)線路旁的建房和道路建設(shè)工程實(shí)行有序的跟蹤管理，建議制訂一個(gè)管理辦法，做到從城建規(guī)劃部門的工程批準(zhǔn)立項(xiàng)到工程申請(qǐng)施工用電，監(jiān)督道路及建筑物與線路的距離，線路防護(hù)架的搭建和撤除等，都應(yīng)在運(yùn)行人員的預(yù)知和管理之中；三是對(duì)設(shè)備巡視和檢測(cè)所得的資料要加強(qiáng)分析和善后處理。

3．3 檢修管理

3．3．1 帶電檢修

開(kāi)展配網(wǎng)帶電檢修，不僅可以大大減少配網(wǎng)停電戶數(shù)，提高供電可靠率，而且由于減少了許多停電操作和安措操作，可降低人身和操作事故。帶電檢修應(yīng)當(dāng)是今后城市配網(wǎng)的主要檢修方式。當(dāng)前，要提高對(duì)配網(wǎng)帶電檢修的認(rèn)識(shí)，加大這方面的投入，建立健全必要的管理，在已有工作的基礎(chǔ)上，積極推廣新的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)帶電拆、接搭頭，帶電安裝更換跌落熔絲具、避雷器、瓷件，帶電修補(bǔ)導(dǎo)線等。

3．3．2 停電檢修

停電檢修要從嚴(yán)控制，只作為帶電檢修方式的補(bǔ)充，處理那些目前帶電檢修不能處理的問(wèn)題。因此，要徹底改變以往整條線或大片地區(qū)停電搞檢修的方式，停電線路以“段”為單位進(jìn)行（即兩個(gè)隔斷器之間的線路，或兩個(gè)環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)之間的線路），以盡量縮小因工作而停電的范圍。

檢修工作安排視線路的設(shè)備狀況而定，可不必再按周期進(jìn)行停電大檢修。

3．3．3 停電檢修的安全措施

改造后配網(wǎng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，建議預(yù)先制訂停電檢修典型安全措施，即按線路的“段”為單位，根據(jù)圖紙資料和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的具體情況（同桿架設(shè)、交跨、平行、支線、支接其它電源、線路路經(jīng)的道路交通等），絕緣導(dǎo)線預(yù)留的裝接接地線的位置和安規(guī)的要求，制訂每一“段”的停電檢修典型安全措施。如果現(xiàn)有線路預(yù)留的接地線位置與典型安措要求有悖時(shí)，則可以按典型安措要求調(diào)整其位置。

3．4 加強(qiáng)培訓(xùn)工作

鑒于城鄉(xiāng)配網(wǎng)改造中采用了許多新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，而現(xiàn)有配電管理人員對(duì)這些是不夠熟悉的，所以要加大培訓(xùn)工作的力度，以期達(dá)到：

（1）熟悉新系統(tǒng)的結(jié)線和主要設(shè)備的技術(shù)參數(shù)；

（2）了解新設(shè)備如重合器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)、箱式變等的結(jié)構(gòu)、工作原理，并能熟練操作；

（3）了解配電自動(dòng)化系統(tǒng)、gis系統(tǒng)功能及使用方法；

（4）熟悉新配電網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度管理、倒閘操作、事故處理等有關(guān)規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。

總之，要保證城鄉(xiāng)配網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，還需要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過(guò)加強(qiáng)各個(gè)過(guò)程的管理，使我們的城鄉(xiāng)配網(wǎng)成為能夠達(dá)到部頒《城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則》（dl/t559－96）要求的滿足城鄉(xiāng)人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的現(xiàn)代化的配網(wǎng)。

（謝瑞祥）

第3篇設(shè)備運(yùn)行管理員工作職責(zé)

1.嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求,負(fù)責(zé)全所設(shè)備的運(yùn)行、檢查、維護(hù)管理工作。

2.組織對(duì)設(shè)備的日常巡視檢查工作,定期巡視配電室、開(kāi)關(guān)站、變壓器、線路、接地裝置、漏電保護(hù)裝置等,確保正常運(yùn)行。

3.對(duì)供電區(qū)域內(nèi)的電力設(shè)施進(jìn)行周期性維護(hù)和有針對(duì)性的維護(hù),按照設(shè)備的檢修試驗(yàn)周期,編制檢修計(jì)劃,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

4.按規(guī)定對(duì)供電設(shè)備組織測(cè)量檢

第4篇物業(yè)公司消防安全管理運(yùn)行工作程序

1.1公司總經(jīng)理是公司的消防安全責(zé)任人,及時(shí)聽(tīng)取公司消防安全管理人對(duì)轄區(qū)的消防安全情況匯報(bào)并作出妥善處理,在權(quán)限范圍內(nèi)審批消防經(jīng)費(fèi)投入,對(duì)重大消防經(jīng)費(fèi)投入及時(shí)向超市董事會(huì)匯報(bào)。

1.2公司人事主管是公司的消防安全管理人,每天督促公司各轄區(qū)落實(shí)消防安全檢查制度,聽(tīng)取轄區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)轄區(qū)當(dāng)天的消防安全巡查情況,對(duì)嚴(yán)格落實(shí)消防安全責(zé)任、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患的部門、員工進(jìn)行表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)屬于立項(xiàng)整改的火災(zāi)隱患向總經(jīng)理提出整改方案,對(duì)公司轄區(qū)發(fā)現(xiàn)的重大消防安全問(wèn)題立即向總經(jīng)理報(bào)告。

1.3轄區(qū)負(fù)責(zé)人是轄區(qū)消防安全管理的職能部門,轄區(qū)負(fù)責(zé)人每天對(duì)保安部等各部門落實(shí)防火巡查制度、用電防火安全制度、消防控制室值班制度的情況進(jìn)行督促抽查,聽(tīng)取安全員對(duì)轄區(qū)各個(gè)崗位、重點(diǎn)部位的檢查情況和消防控制室值班員的匯報(bào),督促其作好記錄并向公司消防安全管理人如實(shí)報(bào)告,對(duì)各部門的消防安全工作提出獎(jiǎng)懲建議,完成消防安全管理人交給的消防安全培訓(xùn)、宣傳等其他消防保衛(wèi)工作。

1.3.1轄區(qū)安全管理人在轄區(qū)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,具體做好轄區(qū)日常的消防安全工作,每天對(duì)倉(cāng)庫(kù)、配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患或消防違法行為填寫好防火檢查記錄并向及時(shí)轄區(qū)消防安全負(fù)責(zé)人匯報(bào),并落實(shí)火災(zāi)隱患看護(hù)措施,嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生,完成轄區(qū)負(fù)責(zé)人交給的其他消防工作。

1.3.2消防控制室值班員在轄區(qū)消防安全管理人領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,必須24小時(shí)在位,主要維護(hù)好自動(dòng)消防設(shè)施的正常運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理,對(duì)不能立即整改的火災(zāi)隱患立即向轄區(qū)消防安全管理人匯報(bào);控制室接收到火災(zāi)報(bào)警信號(hào)時(shí)立即向轄區(qū)消防安全管理人匯報(bào),由轄區(qū)消防安全管理人或消防安全員對(duì)是否發(fā)生火災(zāi)迅速進(jìn)行確認(rèn)。

1.4.1轄區(qū)保安部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織人員對(duì)轄區(qū)進(jìn)行防火巡查,嚴(yán)格落實(shí)“用電防火安全制度”、“安全疏散設(shè)施管理制度”、“用火、動(dòng)火安全管理制度”等消防安全管理規(guī)章制度,每天認(rèn)真查看保安員的防火巡查記錄,分析、小結(jié)轄區(qū)存在的火災(zāi)隱患和消防違法行為,提出有針對(duì)性的工作舉措;對(duì)落實(shí)消防安全責(zé)任不力的員工提出處罰意見(jiàn);對(duì)不能立即整改的火災(zāi)隱患向轄區(qū)負(fù)責(zé)人報(bào)告并填寫《火災(zāi)隱患處理報(bào)告表》,并與轄區(qū)負(fù)責(zé)人通力協(xié)作,落實(shí)火災(zāi)防范措施。

1.4.2轄區(qū)保安部保安員負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)的防火巡查(每?jī)尚r(shí)一次),對(duì)堵塞、擠占疏散通道、挪用消防器材、設(shè)施、攜帶易燃易爆化危險(xiǎn)品進(jìn)入轄區(qū)、違章動(dòng)火、將安全出口上鎖、遮擋、遮擋、覆蓋消防安全疏散指示標(biāo)志等能立即整改的火災(zāi)隱患或消防違法行為當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行制止;對(duì)消防器材、設(shè)施損壞等不能立即整改的火災(zāi)隱患立即向轄區(qū)消防安全管理人報(bào)告,并按轄區(qū)消防安全管理人的要求進(jìn)行看護(hù),確保不發(fā)生火災(zāi)事故。

1.5.1客服部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織物管員員對(duì)倉(cāng)庫(kù)、配電室、消防監(jiān)控室等重點(diǎn)部位進(jìn)行防火巡查,督促各崗位嚴(yán)格落實(shí)“用電防火安全制度”等消防安全管理規(guī)章制度,針對(duì)重點(diǎn)部位存在的火災(zāi)隱患和消防違法行為,提出有效的工作舉措;對(duì)不能立即整改的火災(zāi)隱患向轄區(qū)負(fù)責(zé)人報(bào)告并填寫《火災(zāi)隱患處理報(bào)告表》,并與轄區(qū)負(fù)責(zé)人通力協(xié)作,落實(shí)火災(zāi)防范措施。

1.5.2客服部物管員負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)域的防火巡查并作好記錄(每?jī)尚r(shí)一次),對(duì)堵塞、擠占疏散通道、挪用消防器材、設(shè)施等能立即整改的火災(zāi)隱患或消防違法行為當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行制止;對(duì)消防器材、設(shè)施損壞等不能立即整改的火災(zāi)隱患立即向客服部負(fù)責(zé)人報(bào)告,并按客服部負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行看護(hù),確保不發(fā)生火災(zāi)事故。

1.6.1工程部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)轄區(qū)施工中的消防安全管理工作,主要督促施工維修人員落實(shí)“用電防火安全制度”、 “用火、動(dòng)火安全管理制度”等消防安全管理規(guī)章制度,對(duì)工程施工中存在的火災(zāi)隱患向轄區(qū)負(fù)責(zé)人匯報(bào)并提請(qǐng)轄區(qū)負(fù)責(zé)人安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)、落實(shí)火災(zāi)防范措施并作好記錄。

1.6.2維修人員執(zhí)行“轄區(qū)在規(guī)定時(shí)間不準(zhǔn)動(dòng)火施工的”規(guī)定,必須在落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的消防安全措施后方可進(jìn)行施工,即:已取得經(jīng)工程部申請(qǐng)、保安部實(shí)地檢查合格、轄區(qū)負(fù)責(zé)人審批同意的“動(dòng)火審批手續(xù)”,現(xiàn)場(chǎng)有足夠的滅火器材或公安消防部隊(duì)車輛現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),有足夠的保衛(wèi)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),動(dòng)火區(qū)域的業(yè)主已疏散離開(kāi)等條件;電氣設(shè)備及線路不得超負(fù)荷運(yùn)行,并定期進(jìn)行檢查;架設(shè)臨時(shí)線路,必須經(jīng)轄區(qū)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),嚴(yán)格按照臨時(shí)線路的要求進(jìn)行架設(shè);工程施工過(guò)中必須遵守消防安全管理規(guī)定并作好記錄。

1.7.1保安部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)轄區(qū)周圍的消防安全巡查,發(fā)現(xiàn)轄區(qū)周圍車輛、人員擁擠時(shí)應(yīng)向轄區(qū)負(fù)責(zé)人報(bào)告并組織保安部保安員進(jìn)行制止、配合公安人員進(jìn)行交通疏導(dǎo);處理保安員發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患;認(rèn)為對(duì)轄區(qū)消防安全構(gòu)成隱患(如業(yè)主攜帶易燃易爆物品入轄區(qū))的立即制止并向轄區(qū)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

1.7.2保安部保安員具體維護(hù)轄區(qū)周圍的消防安全狀況,及時(shí)制止堵塞消防通道、埋壓、圈占轄區(qū)外的室外消火栓的行為并立即向保安負(fù)責(zé)人報(bào)告;發(fā)現(xiàn)進(jìn)入業(yè)主攜帶易燃易爆物品進(jìn)入轄區(qū)時(shí)立即制止并向保安部負(fù)責(zé)人報(bào)告;對(duì)轄區(qū)外圍的消防器材、設(shè)施進(jìn)行巡查并作好記錄。

1.8.1轄區(qū)保潔綠化人員在本部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展日常消防安全工作,每天進(jìn)行崗位防火巡查并作好記錄,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患或消防違法行為進(jìn)行有效處置并立即向本部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

第5篇職業(yè)健康安全管理運(yùn)行控制工作程序

1目的

對(duì)與公司的重大危險(xiǎn)源有關(guān)的運(yùn)行與活動(dòng)進(jìn)行有效控制,確保其符合職業(yè)健康安全方針、目標(biāo)的要求,以實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全的不斷改進(jìn)。

2范圍

適用于公司職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行過(guò)程的控制。

3職責(zé)

3.1辦公室負(fù)責(zé)本程序的貫徹實(shí)施,并負(fù)責(zé)設(shè)置職業(yè)健康安全控制點(diǎn),制定公司安全管理制度,檢查各部門職業(yè)健康安全管理執(zhí)行情況。

3.2生產(chǎn)部在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)考慮如何減少職業(yè)健康安全危險(xiǎn),必要時(shí)制定專項(xiàng)安全生產(chǎn)方案。

3.3質(zhì)保部負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備及安全監(jiān)測(cè)、監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和制定安全技術(shù)操作方案。

3.4物資部負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)物品的管理。

3.5辦公室負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放和管理。

4管理內(nèi)容和要求

4.1公司在日常的職業(yè)健康安全管理中,對(duì)重大危險(xiǎn)源相關(guān)性的運(yùn)行與活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)控制,對(duì)其中可能造成重大事故的作業(yè)點(diǎn),由生產(chǎn)部設(shè)置為安全控制點(diǎn),列入《重大危害清單》,明確控制要求。在明令禁止動(dòng)火場(chǎng)所應(yīng)有標(biāo)識(shí)。

4.1.1技術(shù)開(kāi)發(fā)部在編寫設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)考慮防止工傷事故和職業(yè)病,主管部門在審批設(shè)計(jì)方案時(shí),需對(duì)原材料的使用或生產(chǎn)工藝可能引起的職業(yè)危害進(jìn)行評(píng)審;提供采用無(wú)害化的工藝技術(shù),并簡(jiǎn)化制造工藝,提倡使用無(wú)毒害的材料。

4.1.2質(zhì)保部參照《監(jiān)視和測(cè)量控制程序》要求,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備以及職業(yè)健康安全監(jiān)測(cè)、臨近設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。

4.1.3對(duì)可能造成事故的設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)所采取相應(yīng)措施進(jìn)行管理,如物體打擊、高空墜落、觸電等。

4.1.4物資部門負(fù)責(zé)化學(xué)物品(酸、堿、有機(jī)溶劑等)、易燃、易爆、有毒物品的貯存和使用,在貯存和使用時(shí),按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行,要防止傾倒和泄漏等現(xiàn)象的發(fā)生。貯存和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛醒目的標(biāo)識(shí)警示。

4.1.6辦公室應(yīng)按《勞保用品管理辦法》要求,做好勞動(dòng)防護(hù)用品的采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、更換、報(bào)廢等工作。

4.2各部門嚴(yán)格依據(jù)以上程序和標(biāo)準(zhǔn)的要求,開(kāi)展職業(yè)健康安全管理工作,并做好相應(yīng)記錄。當(dāng)出現(xiàn)不符合上述要求的情況時(shí),要及時(shí)處置,并采取糾正預(yù)防措施予以處理,安監(jiān)部負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查各部門執(zhí)行情況。

4.3對(duì)緊急情況的處理執(zhí)行《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。

5相關(guān)文件

5.1《危害源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制程序》

5.2《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》

5.3 《勞保用品管理規(guī)定》

編制: 審核: 批準(zhǔn):

第6篇某電梯運(yùn)行管理工作程序

1 目的

確保大廈電梯技術(shù)性能處于良好狀態(tài),保證安全運(yùn)行。

2 適用范圍

適用于隆盛大廈所有電梯的運(yùn)行管理。

3 職責(zé)

3.1 電梯維修工負(fù)責(zé)電梯日常運(yùn)行情況巡查及故障檢修。

3.2 電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的操作、運(yùn)行。

3.3 中控室安保人員負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀況。

3.4 主管工程師負(fù)責(zé)電梯的綜合管理。

3.5 工程部經(jīng)理、安保部經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)上述工作進(jìn)行檢查監(jiān)督。

4 工作程序

4.1 管理人員工作程序

4.1.1 電梯維修工、電梯操作工

a.電梯維修工、電梯操作工須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門的培訓(xùn)并持證上崗。

b.電梯維修工每日對(duì)電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或聯(lián)絡(luò)電梯公司處理,督促電梯公司定期維修保養(yǎng)。當(dāng)電梯年檢期即將接近時(shí),督促電梯公司作電梯年檢、年審。

c.電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的運(yùn)行,保持電梯轎廂衛(wèi)生整潔,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)通知維修人員。

4.1.2 中控室安保員

a.中控室安保員實(shí)行電梯24小時(shí)運(yùn)行監(jiān)控。通過(guò)閉路電視觀察轎廂內(nèi)狀況,如發(fā)現(xiàn)乘客吸煙、打斗,或損壞電梯部件,用對(duì)講電話制止并錄像。

b.如發(fā)生故障困人,用對(duì)講電話安慰被困人員并迅速通知電梯維修工及時(shí)處理,必要時(shí)聯(lián)絡(luò)電梯公司處理。

c.將每班運(yùn)行情況記錄于《中控室交接班記錄》。

4.1.3 主管工程師

主管工程師負(fù)責(zé)電梯的綜合管理,包括技術(shù)資料、檔案的收集、保管,設(shè)備帳目管理。同時(shí)對(duì)電梯維修工、電梯操作工、電梯公司維修保養(yǎng)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督。

4.1.4 工程部經(jīng)理

a.進(jìn)行周檢、月檢。每月最后一個(gè)星期對(duì)電梯機(jī)房組織有關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備檢評(píng)。

b.審核《電梯保養(yǎng)計(jì)劃》。組織人員對(duì)電梯分包方進(jìn)行評(píng)審,評(píng)審合格后方能承擔(dān)電梯維修保養(yǎng)工作。

4.2 電梯使用管理工作程序

4.2.1客用電梯不設(shè)司機(jī)操作,由乘客自行操作,實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行。貨用電梯由電梯操作工進(jìn)行操作。

4.2.2 客梯以承載大廈用戶為主。

4.2.3 消防電梯、貨梯以承載大廈進(jìn)出貨物為主。

4.2.4 大廈物業(yè)公司工作人員上下樓只能使用消防電梯,不允許乘坐客梯。

4.2.5 電梯維修工、電梯操作工必須持證上崗,無(wú)證人員禁止操作。電梯工每天對(duì)大廈電梯全面巡視一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理。

4.2.6 經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)不合格未取得《準(zhǔn)用證》的電梯嚴(yán)禁投入使用。

4.3 電梯安全運(yùn)行工作程序

4.3.1 中控室安保員24小時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)通知電梯維修工(或值班工程師)或電梯公司維修。制止乘客的不文明行為,嚴(yán)禁易燃、易爆等危險(xiǎn)品和超長(zhǎng)超重等物品進(jìn)入電梯。

4.3.2電梯維修工每天按《電梯日常巡檢表》進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),并做好記錄,督促電梯公司按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,按規(guī)定填寫維修保養(yǎng)記錄。

4.3.3 維修、保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一層電梯廳掛牌告示。

4.3.4 任何人不得在電梯機(jī)房、轎廂、井道內(nèi)吸煙。

4.4 電梯機(jī)房管理工作程序

4.4.1 電梯工負(fù)責(zé)機(jī)房的日常檢查和管理。

4.4.2 電梯工每天巡視機(jī)房,發(fā)現(xiàn)達(dá)不到規(guī)定要求的及時(shí)處理。電梯機(jī)房?jī)?nèi)任何設(shè)備非電梯維修工、電梯公司專業(yè)人員禁止操作。

4.4.3 非工作人員進(jìn)入電梯機(jī)房須經(jīng)主管工程師或工程部經(jīng)理批準(zhǔn)后,由電梯維修工陪同,方可進(jìn)入。

4.4.4 保證機(jī)房通風(fēng)良好,風(fēng)口有防雨措施,機(jī)房?jī)?nèi)懸掛溫度計(jì),機(jī)房溫度不超過(guò)40℃。保證機(jī)房照明良好,并配備應(yīng)急燈,滅火器和盤車工具掛于顯眼處。

4.4.5每周對(duì)機(jī)房進(jìn)行一次全面清潔,保證機(jī)房和設(shè)備表面無(wú)明顯灰塵,機(jī)房及通道內(nèi)不得住人、堆放雜物。保持機(jī)房干凈整潔。

4.4.6 消防器材齊備良好,機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4.4.7 《電梯困人救援規(guī)程》和本規(guī)定及各種警示牌應(yīng)清晰并掛于顯眼處。電梯機(jī)房因維修保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一樓電梯廳掛告示牌。

4.5 運(yùn)行異常

4.5.1 當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí):

中控室值班安保員打開(kāi)消防迫降開(kāi)關(guān),將所有電梯全部迫降至基站,消防電梯自動(dòng)進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),電梯維修工(或值班工程師)迅速關(guān)閉不具備消防功能的電梯。

4.5.2 當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí):

根據(jù)震前預(yù)報(bào)由電梯維修工關(guān)閉所有電梯,地震過(guò)后開(kāi)啟時(shí)由專業(yè)電梯公司對(duì)電梯進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無(wú)異常后方可使用。

4.5.3 當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí):

a.底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯停于兩層以上,中止運(yùn)行并切斷電源。

b.當(dāng)樓層淹水流入井邊或底坑時(shí),應(yīng)將電梯停于進(jìn)水樓層以上并及時(shí)關(guān)閉電梯、切斷總電源。

c.電梯濕水后,應(yīng)切斷總電源,報(bào)電梯公司做濕水處理,并提交相應(yīng)報(bào)告。

4.6 電梯維保安全操作工作程序

4.6.1 維修保養(yǎng)時(shí)一

般須切斷電源,以免觸電、卷入鋼絲繩等造成人身傷亡和設(shè)備事故。

4.6.2 因維修保養(yǎng)需停機(jī)時(shí),須確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)乘客方可停機(jī)。

4.6.3在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時(shí),開(kāi)梯、停梯都必須揚(yáng)聲,得到對(duì)方的回答后方可操作。

4.6.4 在轎頂作檢修保養(yǎng)工作時(shí),除判斷故障和調(diào)試需要外,禁止運(yùn)行快車。

4.6.5 底坑作業(yè)時(shí),禁止關(guān)閉廳門,廳門處必須擺設(shè)告示牌,防止無(wú)關(guān)人員靠近。

4.6.6 在井道作業(yè)時(shí),首先開(kāi)亮井道燈,按下轎頂安全開(kāi)關(guān),必須佩戴安全帽。

4.6.7機(jī)房、井道、底坑因工作需要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須遵守大廈動(dòng)火操作規(guī) 定,指定專人監(jiān)視,事后清理火種,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。

4.6.8 維修保養(yǎng)結(jié)束時(shí),必須認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具和物品。

4.7 電梯困人救援程序

4.7.1 轎廂停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5 米時(shí):

a.確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門察看)。

b.關(guān)閉電梯總電源。

c.用專用廳門鑰匙開(kāi)啟外門,用人力開(kāi)啟轎廂門,協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

4.7.2轎廂停于遠(yuǎn)離廳門口的位置時(shí),應(yīng)首先將電梯轎廂移動(dòng)至最近的電梯廳門處(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為合適)。然后按照上述4.7.1中所列步驟救出乘客。移動(dòng)轎廂的方法如下:

a.利用對(duì)講電話通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說(shuō)明轎廂可能移動(dòng),可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎廂門處于半關(guān)閉或開(kāi)啟狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟;

b.進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉故障電梯的電源,打開(kāi)電機(jī)軸的后蓋套上盤車手輪;一人握緊盤車手輪,一人手持掣動(dòng)扳手,輕輕松開(kāi)制動(dòng),轎廂將會(huì)由于自重而移動(dòng),為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作,使轎廂慢慢移動(dòng),直至最接近電梯廳門口為止。操作時(shí),應(yīng)注意,如轎廂停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時(shí),不可只撬開(kāi)掣動(dòng),使轎廂自行移動(dòng),而應(yīng)在松開(kāi)掣動(dòng)的同時(shí),握緊盤車手輪并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。

4.7.3 遇到其他復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通知電梯公司。

4.8 電梯清潔衛(wèi)生職責(zé)劃分表

序號(hào) 項(xiàng)目責(zé)任人時(shí)間相關(guān)記錄

1電梯機(jī)房及其設(shè)備電梯維修工每班電梯巡查記錄表

2轎廂內(nèi)面及導(dǎo)門軌井底電梯操作工每班電梯衛(wèi)生檢查表

3轎頂、井道、底坑電梯公司二周電梯定期保養(yǎng)計(jì)劃表

第7篇做好農(nóng)村漏電保護(hù)器的運(yùn)行管理工作

作者：楊忠國(guó)，鄭國(guó)新(天富熱電股份有限公司，新疆天富 832000)

剩余電流動(dòng)作保護(hù)器(漏電保護(hù)器)，因?yàn)樗捎米詣?dòng)切斷電源的保護(hù)方式，而被農(nóng)網(wǎng)改造后的廣大農(nóng)村普遍使用。

目前，農(nóng)村電網(wǎng)多為tt系統(tǒng)，采用2級(jí)保護(hù)的較多。其中，一級(jí)保護(hù)是總保護(hù)器，二級(jí)保護(hù)是末級(jí)保護(hù)器，也稱進(jìn)戶保護(hù)器。2級(jí)保護(hù)器的可靠運(yùn)行使設(shè)備免受損壞，避免人身傷亡事故的發(fā)生。但在使用中，一些低壓電網(wǎng)或用戶私自退出保護(hù)器運(yùn)行或有意使其不動(dòng)作的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這給安全用電留下了隱患。為了提高漏電保護(hù)器的投運(yùn)率和動(dòng)作可靠性，電力企業(yè)和廣大用戶應(yīng)做好以下運(yùn)行管理工作。

(1) 產(chǎn)權(quán)所有者應(yīng)對(duì)漏電保護(hù)器建立運(yùn)行和實(shí)驗(yàn)記錄。

(2) 定期檢查運(yùn)行臺(tái)區(qū)變壓器中性點(diǎn)與接地體的連接是否可靠，接觸是否良好，接地體電阻是否合格。

(3) 電網(wǎng)的零線不得重復(fù)接地。運(yùn)行臺(tái)區(qū)內(nèi)有保護(hù)接零的要拆除，改為保護(hù)接地。及時(shí)改正新投運(yùn)樓房中零線與保護(hù)線位置裝錯(cuò)的用戶。

(4) 定期修剪接近架空線路的樹(shù)枝，清除可能被風(fēng)刮起造成架空線路接地的電視天線桿的拉線及其它導(dǎo)體物。

(5) 保護(hù)器安裝接線應(yīng)正確，額定漏電動(dòng)作電流最大值應(yīng)符合規(guī)程要求，應(yīng)按試驗(yàn)項(xiàng)目要求做好投運(yùn)試驗(yàn)。

(6) 保護(hù)器動(dòng)作后，應(yīng)立即查找動(dòng)作原因，如無(wú)異常情況可試送一次。試送后再跳閘，就必須找到故障點(diǎn)，處理好后才能送電。不得私自拆除保護(hù)器或使保護(hù)器晃動(dòng)。

(7) 每月至少對(duì)保護(hù)器檢查接地并試跳1次，用電高峰或雷雨季節(jié)還應(yīng)作不定期檢查和試跳。

(8) 及時(shí)報(bào)告檢查和試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并更換不合格的保護(hù)器。

第8篇公司污染防治設(shè)施運(yùn)行管理工作程序（3）

公司污染防治設(shè)施運(yùn)行管理程序(三)

1目的

為加強(qiáng)污染防治設(shè)施的運(yùn)行管理,充分發(fā)揮起作用,保護(hù)環(huán)境,控制污染,根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合公司實(shí)際情況制定本程序。

2范圍

本程序適用于公司內(nèi)所有污染防治設(shè)施、設(shè)備。

3職責(zé)

設(shè)備科負(fù)責(zé)污染防治設(shè)施、設(shè)備的督促檢查、編制年度維護(hù)、維修計(jì)劃。

設(shè)備科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)污染防治設(shè)施、設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)。

使用部門具體負(fù)責(zé)污染防治設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄。

維修隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備的檢修、維修。

4程序內(nèi)容

4.2污染防治設(shè)施是指廢水、廢氣、噪聲、固廢污染防治設(shè)施及相關(guān)的檢測(cè)、監(jiān)控設(shè)施、設(shè)備。

4.2各部門按照相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)污染防治設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)檢查,必須如實(shí)反映設(shè)施運(yùn)行情況,做好各項(xiàng)記錄。

4.3加強(qiáng)對(duì)污染防治設(shè)施、設(shè)備的管理工作,設(shè)備科對(duì)污染防治設(shè)施進(jìn)行管理,建立健全污染防治設(shè)施、設(shè)備的管理臺(tái)帳并向環(huán)保部門申報(bào)和備案。

4.4設(shè)備科建立污染源和污染防治設(shè)施分布圖,重點(diǎn)污染防治設(shè)施要設(shè)立標(biāo)志。

4.5污染物排放點(diǎn)按規(guī)范要求設(shè)置檢查點(diǎn)位,并配套檢測(cè)輔助設(shè)施。

4.6所有污染防治設(shè)施必須做到正常運(yùn)行。

4.6.1污染防治設(shè)施必須寓所配套的生產(chǎn)系統(tǒng)或裝置同步運(yùn)行。

4.6.2嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)行污染防治設(shè)施,其工藝運(yùn)行控制指標(biāo)和運(yùn)行效果必須符合設(shè)施正常運(yùn)行的條件,達(dá)到國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)部門的規(guī)定要求。

4.6.3應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備管理,確保其在良好狀態(tài)下運(yùn)行。對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行或易發(fā)生故障的設(shè)施、設(shè)備、配件,應(yīng)有備用的設(shè)施、設(shè)備和配件。

4.6.4應(yīng)制定污染防治設(shè)施的應(yīng)急預(yù)案,在污染防治設(shè)施、設(shè)備因故障或其他情況不能正常運(yùn)行時(shí),立即向安保科和上級(jí)環(huán)保部門報(bào)告并采取有效的應(yīng)急措施防止污染物超標(biāo)排放。

4.6.5必須將污染防治設(shè)施的工藝流程、技術(shù)參數(shù)、操作規(guī)程等的內(nèi)容制成圖板,放在操作崗位或值班室的明顯位置。

4.7污染防治設(shè)施的運(yùn)行管理、工藝監(jiān)測(cè)必須有記錄,記錄要完整、準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范,各項(xiàng)記錄內(nèi)容應(yīng)妥善保管,保存期至少一年,記錄應(yīng)包括如下內(nèi)容:

4.7.1污染防治運(yùn)行前檢查。

4.7.2污染防治設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行情況及停運(yùn)原因。

4.7.3污染防治設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中監(jiān)控點(diǎn)(溫度、壓力、流量、投入物料)的起始分析值,終結(jié)分析值、中間過(guò)程分析值,進(jìn)系統(tǒng)及出系統(tǒng)物料的量及有關(guān)污染物的含量等。

4.7.4污染處理介質(zhì)(包括活性碳、各類酸、堿中和液、生物提取液等)更換記錄、臺(tái)帳和檔案。

4.8污染防治設(shè)施不得擅自停止運(yùn)行,有下列情況之一者,必須安保科、區(qū)、市環(huán)保部門審查,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施:

4.8.1須暫停運(yùn)行的。

4.8.2需拆除和閑置的。

4.8.3需更新改造的。

4.9財(cái)務(wù)科制定年度財(cái)務(wù)計(jì)劃及設(shè)備科制定生產(chǎn)裝置檢修計(jì)劃時(shí),其內(nèi)容應(yīng)包括污染防治設(shè)施、設(shè)備的資金投入和檢修計(jì)劃并按計(jì)劃組織實(shí)施。

4.10應(yīng)高度重視污染防治設(shè)施的技術(shù)創(chuàng)新工作,根據(jù)污染防治設(shè)施的運(yùn)行情況,適時(shí)組織協(xié)調(diào)技術(shù)科及設(shè)備、維護(hù)部門,強(qiáng)化對(duì)污染防治工藝改進(jìn)和設(shè)施可靠性的研究,不斷提升治污效果,增強(qiáng)設(shè)施運(yùn)行的本質(zhì)可靠性。

4.11加強(qiáng)污染防治設(shè)施運(yùn)行管理人員的培訓(xùn)工作,按時(shí)參加有關(guān)部門組織的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),改進(jìn)和完善治污設(shè)施的各項(xiàng)管理制度,不斷提高治污設(shè)施的管理水平和操作人員的技術(shù)水平。

5相關(guān)文件

《水污染控制程序》

《污染物產(chǎn)生、排放控制程序》

第9篇垃圾電廠如何做好運(yùn)行管理工作

近年來(lái)隨著城市垃圾發(fā)電廠不斷投運(yùn)和現(xiàn)代化管理要求的不斷提高，運(yùn)行管理在垃圾發(fā)電廠各項(xiàng)管理工作中的重要性顯得越來(lái)越突出，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)談一下如何做好運(yùn)行管理工作。

強(qiáng)化運(yùn)行人員的主人意識(shí)

運(yùn)行人員是設(shè)備的“第一主人”。在電廠生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)行人員時(shí)刻掌握著設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及影響生產(chǎn)的各種因素，對(duì)設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行直接負(fù)責(zé)，因此他們最有資格也最應(yīng)該成為設(shè)備的主人，現(xiàn)在不能僅僅要求運(yùn)行人員具有綜合性的技能，更應(yīng)要求他們具有高度的責(zé)任感和主人翁意識(shí)。管理人員應(yīng)強(qiáng)化并貫徹這一理念，培養(yǎng)運(yùn)行人員的第一主人意識(shí)，使他們?cè)谏a(chǎn)工作中時(shí)時(shí)刻刻為設(shè)備著想、為機(jī)組著想、為全廠負(fù)責(zé)，真正成為設(shè)備的第一主人，在具體工作過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)調(diào)并貫徹執(zhí)行以下幾方面：

1、對(duì)運(yùn)行工作給予足夠的重視。對(duì)運(yùn)行人員的價(jià)值給予充分的承認(rèn)，使之感受到自身工作對(duì)于安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要性，這是強(qiáng)化第一主人意識(shí)的最有效方法。

2、運(yùn)行人員應(yīng)積極做好運(yùn)行分析工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。這是運(yùn)行人員作為第一主人所必盡的職責(zé)，出現(xiàn)設(shè)備異常、故障時(shí)應(yīng)能初步判斷設(shè)備故障類型及其影響的范圍，第一時(shí)間對(duì)問(wèn)題做出處理。

3、事故預(yù)想是提高事故狀態(tài)下快速反應(yīng)能力的一個(gè)有效辦法。無(wú)論運(yùn)行操作人員還是管理人員要時(shí)刻掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及生產(chǎn)主線，積極主動(dòng)做好各個(gè)狀態(tài)下的運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析和事故預(yù)想。

4、運(yùn)行人員要掌握系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相互制約的條件及相互影響的參數(shù)變化幅值，要預(yù)知系統(tǒng)在各個(gè)狀態(tài)下的主要矛盾、主要危險(xiǎn)點(diǎn)。

5、運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況要掌握清楚。對(duì)機(jī)組設(shè)備在任何狀態(tài)下，即使無(wú)法避免帶病或缺少監(jiān)視手段運(yùn)行，也都能快速地制定出應(yīng)急措施，不能有消極等待及推卸責(zé)任的想法和做法。

6、運(yùn)行人員要掌握生產(chǎn)管理的各類標(biāo)準(zhǔn)，清楚運(yùn)行工作程序。工作思路不清晰將導(dǎo)致異常狀態(tài)下不知所措。

樹(shù)立管理者為操作者的服務(wù)意識(shí)

作為管理者，首先要明確自身工作對(duì)集體行為的引導(dǎo)作用，工作思路要清晰，目標(biāo)要明確，為運(yùn)行人員營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，為機(jī)組安全運(yùn)行保駕護(hù)航，同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注勞動(dòng)者的心態(tài)，管理者首先要起到言必行、行必果的誠(chéng)信表率作用。具體實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、抓好缺陷管理工作。缺陷管理要不折不扣，設(shè)備治理要加大力度，使設(shè)備處于健康狀態(tài)，為運(yùn)行工作提供盡可能好的硬件條件。只有設(shè)備治理好了，方可談及機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2、積極提高熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)及保護(hù)的投入率。對(duì)于現(xiàn)代化垃圾發(fā)電廠，這一點(diǎn)尤為重要，只有高水準(zhǔn)的自動(dòng)化水平才能保證機(jī)組的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時(shí)也可以使運(yùn)行人員在操作調(diào)整上減少不必要的精力消耗，在事故處理時(shí)得心應(yīng)手，得以有更多的精力投入到其它更關(guān)鍵的操作上。

3、運(yùn)行管理者應(yīng)合理計(jì)劃操作任務(wù)。布置任務(wù)要有書面要求，以形成固定的工作程序，其命令要明確、清晰、量化。不要讓運(yùn)行人員感到工作盲目、繁瑣，否則會(huì)重復(fù)性地做一些無(wú)謂的工作，同時(shí)也會(huì)增加誤操作的幾率。

4、運(yùn)行操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程及其它各項(xiàng)規(guī)定。對(duì)于設(shè)備異常、存在缺陷或在特殊運(yùn)行方式下，管理者應(yīng)及時(shí)修改規(guī)程并制定技術(shù)措施，以作為運(yùn)行操作的臨時(shí)依據(jù)。

5、要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。對(duì)于違紀(jì)、違章現(xiàn)象堅(jiān)決制止，及時(shí)糾正并進(jìn)行考核。

嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”

兩票三制是運(yùn)行工作的重點(diǎn)、是運(yùn)行管理的精髓，必須嚴(yán)格執(zhí)行。具體實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、加大操作票的管理力度。電氣操作管理已成為垃圾發(fā)電廠運(yùn)行管理不可忽視的一部分。但有的垃圾發(fā)電廠運(yùn)行沒(méi)設(shè)專人分管電氣操作，導(dǎo)致電氣操作責(zé)任不明，技術(shù)管理混亂，專業(yè)技術(shù)水平相對(duì)較弱。因此應(yīng)重視電氣操作的分工及技能培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行電氣操作的各項(xiàng)制度。

2、嚴(yán)格工作票管理，杜絕無(wú)票作業(yè)。工作票審批程序切不可走過(guò)場(chǎng)，應(yīng)付了事。很多電廠工作時(shí)圖省事不開(kāi)工作票，特別是一些不需要運(yùn)行人員做措施的及熱工方面的工作，往往就因?yàn)闊o(wú)票作業(yè)，缺少了審批、許可手續(xù)，最終釀成事故。作為運(yùn)行人員在工作票許可手續(xù)上要嚴(yán)格把關(guān)，杜絕無(wú)票作業(yè)。

3、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。接班人員應(yīng)達(dá)到掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)后方可接班，這就要求接班人員重視設(shè)備巡視，認(rèn)真查閱各種記錄以及詳細(xì)掌握休班期間發(fā)生的各類事件的原因、過(guò)程及防范措施。同時(shí)交接班時(shí)的簽字、列隊(duì)交接儀式是使接班人員思想上立即投入到工作狀態(tài)的有效過(guò)程，這并非是走形式。交班會(huì)一定要對(duì)本班工作及時(shí)總結(jié)、分析，注意時(shí)效性，這將有利于提高運(yùn)行的工作質(zhì)量。

4、提高運(yùn)行人員監(jiān)盤、巡視質(zhì)量，加強(qiáng)培養(yǎng)運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力。運(yùn)行人員對(duì)參數(shù)變化要有分析對(duì)比，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)要心中有數(shù)，否則就會(huì)失去抄表、監(jiān)視畫面、巡視設(shè)備的意義。

5、定期試驗(yàn)及輪換制度是兩票三制中不應(yīng)忽視的一項(xiàng)工作。這是運(yùn)行人員檢驗(yàn)運(yùn)行及備用設(shè)備是否處于良好狀態(tài)的重要手段。無(wú)備用設(shè)備就意味著缺少一種運(yùn)行方式，安全運(yùn)行就失去了一道保障，所以對(duì)備用的設(shè)備應(yīng)視同運(yùn)行設(shè)備，應(yīng)積極聯(lián)系處理缺陷，使之處于良好的備用狀態(tài)，否則一旦運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障，在無(wú)備用或少備用設(shè)備的情況下，運(yùn)行人員處理事故時(shí)調(diào)節(jié)余地小，往往會(huì)導(dǎo)致事故擴(kuò)大。

加強(qiáng)運(yùn)行人員的技能培訓(xùn)

運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)提高是設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的第一要素。由于集控運(yùn)行技術(shù)含量越來(lái)越高及人員流動(dòng)越來(lái)越快，使人員培訓(xùn)成為運(yùn)行管理工作的重要組成部分。除常規(guī)培訓(xùn)外，還要注意以下幾方面的問(wèn)題：

1、要求運(yùn)行人員注重運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)程的理解。這是運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，規(guī)程及各種技術(shù)規(guī)定不能死記硬背，而應(yīng)加深理解、使之融會(huì)貫通。

2、運(yùn)行人員要掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)運(yùn)行原理。這樣運(yùn)行人員就會(huì)在任何異常情況下都能迅速地得出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，并能用最佳的方法處理故障。

3、運(yùn)行培訓(xùn)要注重時(shí)效性、針對(duì)性。對(duì)于管理者下達(dá)的命令、運(yùn)行措施要幫助運(yùn)行人員理解到位、執(zhí)行到位。

4、仍要注重傳、幫、帶的培訓(xùn)方式。這種培訓(xùn)方式雖老，但卻是提高員工工作技巧的最有效方式，不能因電站自動(dòng)化水平的提高而拋棄。

營(yíng)造良好的工作氛圍

一個(gè)集體有良好的工作習(xí)慣會(huì)使管理者工作起來(lái)得心應(yīng)手，良好的習(xí)慣養(yǎng)成是需要投入大量精力及較長(zhǎng)時(shí)間磨合的。一旦不良的習(xí)慣養(yǎng)成時(shí)，管理者是不易改變的。這就要求管理者重視團(tuán)隊(duì)的文化建設(shè)，努力營(yíng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體，可通過(guò)各種活動(dòng)、宣傳載體(如網(wǎng)頁(yè)、報(bào)紙、廣播等)進(jìn)行宣傳和表彰，管理者要注重弘揚(yáng)和營(yíng)造一種健康向上的文化氛圍，這將有助于運(yùn)行工作的開(kāi)展。

現(xiàn)代化垃圾電廠運(yùn)行人員內(nèi)部相互配合及分工已成為影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要因素。必須要求他們有良好的溝通、有上乘的默契使之成為一個(gè)團(tuán)結(jié)有序的集體。作為管理者要對(duì)他們內(nèi)部之間的配合給予足夠的關(guān)注及有效的、及時(shí)的干預(yù)。

第10篇運(yùn)行檢修及資產(chǎn)管理職責(zé)專職工作標(biāo)準(zhǔn)

1、范

體>圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了供電營(yíng)業(yè)所運(yùn)檢資產(chǎn)管理專責(zé)的職責(zé)、崗位、基本技能、工作要求與方法、檢查與考核。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于供電營(yíng)業(yè)所運(yùn)檢資產(chǎn)管理專責(zé)專責(zé)。

2、引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中的引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

3、職責(zé):

3.1在供電營(yíng)業(yè)所所長(zhǎng)和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本所供電設(shè)施的運(yùn)行檢修技術(shù)管理和資產(chǎn)管理。

3.2負(fù)責(zé)編制和上報(bào)本轄區(qū)農(nóng)村電網(wǎng)維護(hù)、大修和業(yè)擴(kuò)的工程計(jì)劃和預(yù)算,檢查督促電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)等工作中各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,并提出考核意見(jiàn)。

第11篇如何做好垃圾發(fā)電廠的運(yùn)行管理工作

隨著垃圾焚燒發(fā)電廠的不斷投運(yùn)和現(xiàn)代化管理要求的不斷提高，運(yùn)行管理在垃圾焚燒發(fā)電廠各項(xiàng)管理工作中的重要性顯得越來(lái)越突出，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)談一下如何做好垃圾發(fā)電廠運(yùn)行管理工作。

強(qiáng)化運(yùn)行人員的主人意識(shí)

運(yùn)行人員是設(shè)備的“第一主人”。在電廠生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)行人員時(shí)刻掌握著設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及影響生產(chǎn)的各種因素，對(duì)設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行直接負(fù)責(zé)，因此他們最有資格也最應(yīng)該成為設(shè)備的主人，現(xiàn)在不能僅僅要求運(yùn)行人員具有綜合性的技能，更應(yīng)要求他們具有高度的責(zé)任感和主人翁意識(shí)。管理人員應(yīng)強(qiáng)化并貫徹這一理念，培養(yǎng)運(yùn)行人員的第一主人意識(shí)，使他們?cè)谏a(chǎn)工作中時(shí)時(shí)刻刻為設(shè)備著想、為機(jī)組著想、對(duì)部門負(fù)責(zé)、對(duì)全廠負(fù)責(zé)，真正成為設(shè)備的第一主人，在具體工作過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)調(diào)并貫徹執(zhí)行以下幾方面：

1、對(duì)運(yùn)行工作給予足夠的重視。對(duì)運(yùn)行人員的價(jià)值給予充分的承認(rèn)，使之感受到自身工作對(duì)于安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要性，這是強(qiáng)化第一主人意識(shí)與“團(tuán)隊(duì)”意識(shí)的最有效方法。

6、“規(guī)程為本、制度為準(zhǔn)” 運(yùn)行人員要掌握生產(chǎn)管理的各類標(biāo)準(zhǔn)，清楚運(yùn)行工作程序。工作思路不清晰將導(dǎo)致異常狀態(tài)下不知所措。

樹(shù)立管理者為操作者的服務(wù)意識(shí)

2、積極提高熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)及保護(hù)的投入率。對(duì)于垃圾發(fā)電廠，這一點(diǎn)尤為重要，只有高水準(zhǔn)的自動(dòng)化水平才能保證機(jī)組的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時(shí)也可以使運(yùn)行人員在操作調(diào)整上減少不必要的精力消耗，在事故處理時(shí)得心應(yīng)手，得以有更多的精力投入到其它更關(guān)鍵的操作上。

3、運(yùn)行管理者應(yīng)合理計(jì)劃操作任務(wù)。布置任務(wù)要有書面要求，以形成固定的工作程序，其命令要明確、清晰、量化、閉環(huán)。不要讓運(yùn)行人員感到工作盲目、繁瑣，否則會(huì)重復(fù)性地做一些無(wú)謂的工作，同時(shí)也會(huì)增加誤操作的幾率。

5、要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。對(duì)于違紀(jì)、違章現(xiàn)象堅(jiān)決制止，及時(shí)糾正并進(jìn)行考核。

嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制

兩票三制是運(yùn)行工作的法寶、是運(yùn)行管理的精髓，必須嚴(yán)格執(zhí)行。具體實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、加大操作票的管理力度。電氣操作管理已成為集控電廠運(yùn)行管理不可忽視的一部分。但有的集控電廠運(yùn)行沒(méi)設(shè)專人分管電氣操作，導(dǎo)致電氣操作責(zé)任不明，技術(shù)管理混亂，專業(yè)技術(shù)水平相對(duì)較弱。因此應(yīng)重視電氣操作的分工及技能培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行電氣操作的各項(xiàng)制度。

加強(qiáng)運(yùn)行人員的技能培訓(xùn)

運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)提高是設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的第一要素。由于垃圾發(fā)電運(yùn)行技術(shù)含量越來(lái)越高及人員流動(dòng)越來(lái)越快，使人員培訓(xùn)成為運(yùn)行管理工作的重要組成部分。除常規(guī)培訓(xùn)外，還要注意以下幾方面的問(wèn)題：

3、運(yùn)行培訓(xùn)要注重時(shí)效性、針對(duì)性。對(duì)于管理者下達(dá)的命令、運(yùn)行措施要幫助運(yùn)行人員理解到位、執(zhí)行到位。

4、仍要注重傳、幫、帶的培訓(xùn)方式。這種培訓(xùn)方式雖老，但卻是提高員工工作技巧的最有效方式，不能因自動(dòng)化水平的提高而拋棄。

營(yíng)造好的工作氛圍

一個(gè)集體有良好的工作習(xí)慣會(huì)使管理者工作起來(lái)得心應(yīng)手，良好的習(xí)慣養(yǎng)成是需要投入大量精力及較長(zhǎng)時(shí)間磨合的。一旦不良的習(xí)慣養(yǎng)成時(shí)，管理者是不易改變的。這就要求管理者重視團(tuán)隊(duì)的文化建設(shè)，努力營(yíng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體，可通過(guò)各種活動(dòng)、宣傳載體(如網(wǎng)頁(yè)、長(zhǎng)廊、公眾號(hào)等)進(jìn)行宣傳和表彰，管理者要注重弘揚(yáng)和營(yíng)造一種健康向上的文化氛圍，這將有助于運(yùn)行工作的開(kāi)展。

垃圾發(fā)電廠運(yùn)行人員內(nèi)部相互配合及分工已成為影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要因素。必須要求他們有良好的溝通、有上乘的默契使之成為一個(gè)團(tuán)結(jié)有序的集體。作為管理者要對(duì)他們內(nèi)部之間的配合給予足夠的關(guān)注及有效的、及時(shí)的干預(yù)。

第12篇談火電廠運(yùn)行管理工作

(七臺(tái)河第一發(fā)電有限責(zé)任公司，黑龍江七臺(tái)河 154600)

隨著電網(wǎng)大容量火電機(jī)組的不斷投運(yùn)和現(xiàn)代化管理要求的不斷提高，運(yùn)行管理在火電廠各項(xiàng)管理工作中的重要性顯得越來(lái)越突出，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)談一下如何做好運(yùn)行管理工作。

1 強(qiáng)化運(yùn)行人員是設(shè)備第一主人的意識(shí)

在電廠生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)行人員時(shí)刻掌握著設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及影響生產(chǎn)的各種因素，對(duì)設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行直接負(fù)責(zé)，因此他們最有資格也最應(yīng)該成為設(shè)備的主人，現(xiàn)在不能僅僅要求運(yùn)行人員具有綜合性的技能，更應(yīng)要求他們具有高度的責(zé)任感和主人翁意識(shí)。管理人員應(yīng)強(qiáng)化并貫徹這一理念，培養(yǎng)運(yùn)行人員的第一主人意識(shí)，使他們?cè)谏a(chǎn)工作中時(shí)時(shí)刻刻為設(shè)備著想、為機(jī)組著想、為全廠負(fù)責(zé)，真正成為設(shè)備的第一主人，在具體工作過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)調(diào)并貫徹執(zhí)行以下幾方面：

(1) 對(duì)運(yùn)行工作給予足夠的重視，對(duì)運(yùn)行人員的價(jià)值給予充分的承認(rèn)，使之感受到自身工作對(duì)于安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要性，這是強(qiáng)化第一主人意識(shí)的最有效方法。

(2) 運(yùn)行人員應(yīng)積極做好運(yùn)行分析工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。這是運(yùn)行人員作為第一主人所必盡的職責(zé)，出現(xiàn)設(shè)備異常、故障時(shí)應(yīng)能初步判斷設(shè)備故障類型及其影響的范圍，第一時(shí)間對(duì)問(wèn)題做出處理。

(3) 事故預(yù)想是提高事故狀態(tài)下快速反應(yīng)能力的一個(gè)有效辦法，無(wú)論運(yùn)行操作人員還是管理人員要時(shí)刻掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及生產(chǎn)主線，積極主動(dòng)做好各個(gè)狀態(tài)下的運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析和事故預(yù)想。

(4) 運(yùn)行人員要掌握系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相互制約的條件及相互影響的參數(shù)變化幅值，要預(yù)知系統(tǒng)在各個(gè)狀態(tài)下的主要矛盾、主要危險(xiǎn)點(diǎn)。

(5) 運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況要掌握清楚。對(duì)機(jī)組設(shè)備在任何狀態(tài)下，即使無(wú)法避免帶病或缺少監(jiān)視手段運(yùn)行，也都能快速地制定出應(yīng)急措施，不能有消極等待及推卸責(zé)任的想法和做法。

(6) 運(yùn)行人員要掌握生產(chǎn)管理的各類標(biāo)準(zhǔn)，清楚運(yùn)行工作程序。工作思路不清晰將導(dǎo)致異常狀態(tài)下不知所措。

2 樹(shù)立運(yùn)行管理者為操作者的服務(wù)意識(shí)

(1) 抓好缺陷管理工作，缺陷管理要不折不扣，設(shè)備治理要加大力度，使設(shè)備處于健康狀態(tài)，為運(yùn)行工作提供盡可能好的硬件條件。只有設(shè)備治理好了，方可談及機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

(2) 積極提高熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)及保護(hù)的投入率。對(duì)于大容量機(jī)組，這一點(diǎn)尤為重要，只有高水準(zhǔn)的自動(dòng)化水平才能保證機(jī)組的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時(shí)也可以使運(yùn)行人員在操作調(diào)整上減少不必要的精力消耗，在事故處理時(shí)得心應(yīng)手，得以有更多的精力投入到其它更關(guān)鍵的操作上。

(3) 運(yùn)行管理者應(yīng)合理計(jì)劃操作任務(wù)，布置任務(wù)要有書面要求，以形成固定的工作程序，其命令要明確、清晰、量化。不要讓運(yùn)行人員感到工作盲目、繁瑣，否則會(huì)重復(fù)性地做一些無(wú)謂的工作，同時(shí)也會(huì)增加誤操作的幾率。

(4) 運(yùn)行操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程及其它各項(xiàng)規(guī)定，對(duì)于設(shè)備異常、存在缺陷或在特殊運(yùn)行方式下，管理者應(yīng)及時(shí)修改規(guī)程并制定技術(shù)措施，以作為運(yùn)行操作的臨時(shí)依據(jù)。

(5) 要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)于違紀(jì)、違章現(xiàn)象堅(jiān)決制止，及時(shí)糾正并進(jìn)行考核。

3 嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制

兩票三制是運(yùn)行工作的重點(diǎn)、是運(yùn)行管理的精髓，必須嚴(yán)格執(zhí)行。具體實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1) 加大操作票的管理力度。電氣操作管理已成為集控電廠運(yùn)行管理不可忽視的一部分。但有的集控電廠運(yùn)行沒(méi)設(shè)專人分管電氣操作，導(dǎo)致電氣操作責(zé)任不明，技術(shù)管理混亂，專業(yè)技術(shù)水平相對(duì)較弱。因此應(yīng)重視電氣操作的分工及技能培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行電氣操作的各項(xiàng)制度。

(2) 嚴(yán)格工作票管理，杜絕無(wú)票作業(yè)。工作票審批程序切不可走過(guò)場(chǎng)，應(yīng)付了事。很多電廠工作時(shí)圖省事不開(kāi)工作票，特別是一些不需要運(yùn)行人員做措施的及熱工方面的工作，往往就因?yàn)闊o(wú)票作業(yè)，缺少了審批、許可手續(xù)，最終釀成事故。作為運(yùn)行人員在工作票許可手續(xù)上要嚴(yán)格把關(guān)，杜絕無(wú)票作業(yè)。

(3) 認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。接班人員應(yīng)達(dá)到掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)后方可接班，這就要求接班人員重視設(shè)備巡視，認(rèn)真查閱各種記錄以及詳細(xì)掌握休班期間發(fā)生的各類事件的原因、過(guò)程及防范措施。同時(shí)交接班時(shí)的簽字、列隊(duì)交接儀式是使接班人員思想上立即投入到工作狀態(tài)的有效過(guò)程，這并非是走形式。交班會(huì)一定要對(duì)本班工作及時(shí)總結(jié)、分析，注意時(shí)效性，這將有利于提高運(yùn)行的工作質(zhì)量。

(4) 提高運(yùn)行人員監(jiān)盤、巡視質(zhì)量，加強(qiáng)培養(yǎng)運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力。運(yùn)行人員對(duì)參數(shù)變化要有分析對(duì)比，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)要心中有數(shù)，否則就會(huì)失去抄表、監(jiān)視畫面、巡視設(shè)備的意義。

(5) 定期試驗(yàn)及輪換制度是兩票三制中不應(yīng)忽視的一項(xiàng)工作，是運(yùn)行人員檢驗(yàn)運(yùn)行及備用設(shè)備是否處于良好狀態(tài)的重要手段。無(wú)備用設(shè)備就意味著缺少一種運(yùn)行方式，安全運(yùn)行就失去了一道保障，所以對(duì)備用的設(shè)備應(yīng)視同運(yùn)行設(shè)備，應(yīng)積極聯(lián)系處理缺陷，使之處于良好的備用狀態(tài)，否則一旦運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障，在無(wú)備用或少備用設(shè)備的情況下，運(yùn)行人員處理事故時(shí)調(diào)節(jié)余地小，往往會(huì)導(dǎo)致事故擴(kuò)大。

4 加強(qiáng)運(yùn)行人員的技能培訓(xùn)

(1) 要求運(yùn)行人員注重運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)程的理解，這是運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。規(guī)程及各種技術(shù)規(guī)定不能死記硬背，而應(yīng)加深理解、使之融會(huì)貫通。

(2) 運(yùn)行人員要掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)運(yùn)行原理，這樣運(yùn)行人員就會(huì)在任何異常情況下都能迅速地得出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，并能用最佳的方法處理故障。

(3) 運(yùn)行培訓(xùn)要注重時(shí)效性、針對(duì)性，對(duì)于管理者下達(dá)的命令、運(yùn)行措施要幫助運(yùn)行人員理解到位、執(zhí)行到位。

(4) 傳、幫、帶的老培訓(xùn)方式是提高員工工作技巧的最有效方式，不能因電站自動(dòng)化水平的提高而拋棄。

5 營(yíng)造城實(shí)守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作氛圍

單元集控機(jī)組運(yùn)行人員的組合搭配程度要求越來(lái)越高。單元機(jī)組運(yùn)行人員內(nèi)部相互配合及分工已成為影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要因素。必須要求他們有良好的溝通、有上乘的默契使之成為一個(gè)團(tuán)結(jié)有序的集體。作為管理者要對(duì)他們內(nèi)部之間的配合給予足夠的關(guān)注及有效的、及時(shí)的干預(yù)。

第13篇盛隆大廈電梯運(yùn)行管理工作程序

隆盛大廈電梯運(yùn)行管理工作程序

1 目的

確保大廈電梯技術(shù)性能處于良好狀態(tài),保證安全運(yùn)行。

2 適用范圍

適用于隆盛大廈所有電梯的運(yùn)行管理。

3 職責(zé)

3.1 電梯維修工負(fù)責(zé)電梯日常運(yùn)行情況巡查及故障檢修。

3.2 電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的操作、運(yùn)行。

3.3 中控室安保人員負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀況。

3.4 主管工程師負(fù)責(zé)電梯的綜合管理。

3.5 工程部經(jīng)理、安保部經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)上述工作進(jìn)行檢查監(jiān)督。

4 工作程序

4.1 管理人員工作程序

4.1.1 電梯維修工、電梯操作工

a.電梯維修工、電梯操作工須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門的培訓(xùn)并持證上崗。

c.電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的運(yùn)行,保持電梯轎廂衛(wèi)生整潔,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)通知維修人員。

4.1.2 中控室安保員

b.如發(fā)生故障困人,用對(duì)講電話安慰被困人員并迅速通知電梯維修工及時(shí)處理,必要時(shí)聯(lián)絡(luò)電梯公司處理。

c.將每班運(yùn)行情況記錄于《中控室交接班記錄》。

4.1.3 主管工程師

4.1.4 工程部經(jīng)理

a.進(jìn)行周檢、月檢。每月最后一個(gè)星期對(duì)電梯機(jī)房組織有關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備檢評(píng)。

b.審核《電梯保養(yǎng)計(jì)劃》。組織人員對(duì)電梯分包方進(jìn)行評(píng)審,評(píng)審合格后方能承擔(dān)電梯維修保養(yǎng)工作。

4.2 電梯使用管理工作程序

4.2.1客用電梯不設(shè)司機(jī)操作,由乘客自行操作,實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行。貨用電梯由電梯操作工進(jìn)行操作。

4.2.2 客梯以承載大廈用戶為主。

4.2.3 消防電梯、貨梯以承載大廈進(jìn)出貨物為主。

4.2.4 大廈物業(yè)公司工作人員上下樓只能使用消防電梯,不允許乘坐客梯。

4.2.6 經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)不合格未取得《準(zhǔn)用證》的電梯嚴(yán)禁投入使用。

4.3 電梯安全運(yùn)行工作程序

4.3.3 維修、保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一層電梯廳掛牌告示。

4.3.4 任何人不得在電梯機(jī)房、轎廂、井道內(nèi)吸煙。

4.4 電梯機(jī)房管理工作程序

4.4.1 電梯工負(fù)責(zé)機(jī)房的日常檢查和管理。

4.4.3 非工作人員進(jìn)入電梯機(jī)房須經(jīng)主管工程師或工程部經(jīng)理批準(zhǔn)后,由電梯維修工陪同,方可進(jìn)入。

4.4.6 消防器材齊備良好,機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4.5 運(yùn)行異常

4.5.1 當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí):

4.5.2 當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí):

4.5.3 當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí):

a.底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯停于兩層以上,中止運(yùn)行并切斷電源。

b.當(dāng)樓層淹水流入井邊或底坑時(shí),應(yīng)將電梯停于進(jìn)水樓層以上并及時(shí)關(guān)閉電梯、切斷總電源。

c.電梯濕水后,應(yīng)切斷總電源,報(bào)電梯公司做濕水處理,并提交相應(yīng)報(bào)告。

4.6 電梯維保安全操作工作程序

4.6.1 維修保養(yǎng)時(shí)一般須切斷電源,以免觸電、卷入鋼絲繩等造成人身傷亡和設(shè)備事故。

4.6.2 因維修保養(yǎng)需停機(jī)時(shí),須確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)乘客方可停機(jī)。

4.6.4 在轎頂作檢修保養(yǎng)工作時(shí),除判斷故障和調(diào)試需要外,禁止運(yùn)行快車。

4.6.5 底坑作業(yè)時(shí),禁止關(guān)閉廳門,廳門處必須擺設(shè)告示牌,防止無(wú)關(guān)人員靠近。

4.6.6 在井道作業(yè)時(shí),首先開(kāi)亮井道燈,按下轎頂安全開(kāi)關(guān),必須佩戴安全帽。

4.6.8 維修保養(yǎng)結(jié)束時(shí),必須認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具和物品。

4.7 電梯困人救援程序

4.7.1 轎廂停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5 米時(shí):

a.確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門察看)。

b.關(guān)閉電梯總電源。

.用專用廳門鑰匙開(kāi)啟外門,用人力開(kāi)啟轎廂門,協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

4.7.3 遇到其他復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通知電梯公司。

4.8 電梯清潔衛(wèi)生職責(zé)劃分表

序號(hào) 項(xiàng)目責(zé)任人時(shí)間相關(guān)記錄

1電梯機(jī)房及其設(shè)備電梯維修工每班電梯巡查記錄表

2轎廂內(nèi)面及導(dǎo)門軌井底電梯操作工每班電梯衛(wèi)生檢查表

第14篇物業(yè)設(shè)備管理運(yùn)行工作程序

設(shè)備管理主要內(nèi)容是指從設(shè)備的更新改造、選型開(kāi)始,一直到設(shè)備報(bào)廢為止的設(shè)備管理的全過(guò)程。按設(shè)備管理中的不同階段,總程序可分為四個(gè)不同的運(yùn)行程序:

1、設(shè)備的更新規(guī)劃、選型、訂購(gòu)、安裝調(diào)試及日常運(yùn)行

1)設(shè)備的更新規(guī)劃:根據(jù)物業(yè)的發(fā)展目標(biāo),結(jié)合發(fā)展商/大業(yè)主/業(yè)主委員會(huì)的意見(jiàn),制訂出3-5年中設(shè)備增添和更新改造的具體規(guī)劃,由工程部提出,報(bào)管理處最高負(fù)責(zé)人審核后提交公司相關(guān)部門審核,經(jīng)由公司物業(yè)管理部最高負(fù)責(zé)人審批同意后提交發(fā)展商/大業(yè)主/業(yè)主委員會(huì)。

2)設(shè)備的選型:選型應(yīng)考慮三個(gè)方面。第一是技術(shù)先進(jìn),選用同類產(chǎn)品中效率高,操作簡(jiǎn)便,安全可靠并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品;第二是同類產(chǎn)品互換性能好,選用檢修簡(jiǎn)便,零部件通用性強(qiáng)的產(chǎn)品;第三是經(jīng)濟(jì)合理,選用能耗低和維修費(fèi)用較低的產(chǎn)品。

3)設(shè)備訂購(gòu):訂購(gòu)可由物業(yè)公司負(fù)責(zé),也可由發(fā)展商直接訂購(gòu),采購(gòu)時(shí)必須注意隨機(jī)附件、技術(shù)資料和易損件的供應(yīng)等問(wèn)題,訂購(gòu)合同按相關(guān)操作程序申報(bào)。

4)入庫(kù)保管:設(shè)備到貨運(yùn)至物業(yè)后,必須及時(shí)開(kāi)箱驗(yàn)收(進(jìn)口設(shè)備應(yīng)有外貿(mào)和商檢人員到場(chǎng)),查驗(yàn)裝箱單、合格證書和技術(shù)文件等,按裝箱單仔細(xì)核對(duì)品種,數(shù)量。認(rèn)定質(zhì)量合格的情況下,登記造冊(cè),辦理入庫(kù)手續(xù)。有問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)與有關(guān)單位交涉。開(kāi)箱驗(yàn)收過(guò)程應(yīng)有發(fā)展商人員在場(chǎng)。暫時(shí)不用的設(shè)備,倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)按技術(shù)要求做好保養(yǎng)工作后,封存入庫(kù)。資料員應(yīng)把全部資料編冊(cè)存檔。

5)設(shè)備安裝調(diào)試:安裝調(diào)試可由物業(yè)工程人員完成,也可委托供應(yīng)商找專業(yè)公司進(jìn)行。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的安裝,物業(yè)工程人員應(yīng)全程在場(chǎng)共同參加。驗(yàn)收工作由發(fā)展商、物業(yè)管理處、公司工程部等共同參加。特種設(shè)備(如電梯、鍋爐等)應(yīng)請(qǐng)政府部門參加。最后會(huì)簽驗(yàn)收單。

6)設(shè)備移交、入帳及建檔:依據(jù)設(shè)備竣工驗(yàn)收單,由工程部會(huì)同財(cái)務(wù)部門向使用部門移交(如保安部、物業(yè)部等),根據(jù)設(shè)備統(tǒng)一編號(hào),填寫設(shè)備登記卡,列入臺(tái)帳,工程部管理的設(shè)備應(yīng)移交相關(guān)技術(shù)班組。

7)日常管理:設(shè)備移交后,應(yīng)會(huì)同使用部門或班組制定設(shè)備的操作規(guī)程及完好標(biāo)準(zhǔn),按操作規(guī)程運(yùn)行操作,定期檢查確保設(shè)備正常運(yùn)行。

2、設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng),即設(shè)備一級(jí)、二級(jí)保養(yǎng)和設(shè)備大修,工程部應(yīng)編制年度維修計(jì)劃,設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)以及外判保養(yǎng)的項(xiàng)目。外判項(xiàng)目中應(yīng)審核合同中有關(guān)保養(yǎng)程序和計(jì)劃,并在合同執(zhí)行中配合和監(jiān)督。

1)一級(jí)保養(yǎng):物業(yè)小區(qū)或小區(qū)的動(dòng)力、電氣設(shè)備等,可每月按一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容進(jìn)行一次保養(yǎng)工作,保養(yǎng)內(nèi)容根據(jù)相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)的保養(yǎng)要求和程序進(jìn)行。一級(jí)保養(yǎng)由領(lǐng)班督促檢查,工程主管抽查。

2)二級(jí)保養(yǎng):設(shè)備使用三個(gè)月后按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)工作,根據(jù)保養(yǎng)程序和要求,逐項(xiàng)開(kāi)展。二級(jí)保養(yǎng)由領(lǐng)班和工程主管/經(jīng)理進(jìn)行驗(yàn)收并備案。

3)設(shè)備大修:一般設(shè)備使用一年后,可進(jìn)行大修程序工作(視各設(shè)備、系統(tǒng)情況而定)。大修項(xiàng)目確定后,應(yīng)填寫大修申請(qǐng)表,編制大修方案,明確修理內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并做好技術(shù)資料及備件準(zhǔn)備工作。對(duì)大型重要設(shè)備或系統(tǒng)建議由專業(yè)公司承擔(dān)大修工作,修理過(guò)程中,要做好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及進(jìn)度監(jiān)督工作,大修結(jié)束,應(yīng)組織竣工驗(yàn)收工作并將大修技術(shù)資料完整歸檔。

3、設(shè)備的技術(shù)改造,設(shè)備在運(yùn)行一段時(shí)間后,會(huì)發(fā)現(xiàn)某些系統(tǒng)和設(shè)備配套不盡合理等情況,需在設(shè)備原有基礎(chǔ)上作一些技術(shù)、效率、安全、環(huán)保和節(jié)能等方面的技術(shù)改造,工程部須對(duì)改造的原因、方案提出可行性報(bào)告,上報(bào)管理處最高負(fù)責(zé)人,經(jīng)公司工程部審核后,發(fā)文給發(fā)展商建議改造,設(shè)備的技術(shù)改造程序與大修程序相同。

4、設(shè)備的更新報(bào)廢,設(shè)備的更新報(bào)廢應(yīng)同時(shí)辦理,設(shè)備的報(bào)廢原則為:

1)國(guó)家指定的淘汰產(chǎn)品。

2)已超過(guò)使用期限,損壞嚴(yán)重,修理費(fèi)用昂貴。

3)因受自然災(zāi)害或事故損壞,而修理費(fèi)接近或超過(guò)原設(shè)備價(jià)值的設(shè)備。

4)雖能運(yùn)轉(zhuǎn),但有嚴(yán)重隱患,而修理費(fèi)用昂貴的設(shè)備。

5)無(wú)法修復(fù)的設(shè)備。

設(shè)備報(bào)廢應(yīng)由使用部門提出申請(qǐng),由工程部會(huì)同有關(guān)技術(shù)單位進(jìn)行評(píng)判和技術(shù)鑒定,確認(rèn)后,由工程部出具書面報(bào)告報(bào)管理處最高負(fù)責(zé)人,價(jià)值超過(guò)人民幣2000元的應(yīng)報(bào)公司工程部審批,經(jīng)公司物業(yè)管理部最高負(fù)責(zé)人同意后,報(bào)發(fā)展商或業(yè)主委員會(huì)審批通過(guò)后,方可辦理報(bào)廢手續(xù)。

第15篇推行程序化管理提高運(yùn)行工作的安全和效率

“程序化管理”就是把電氣運(yùn)行工作中可能遇到的較大型和綜合性強(qiáng)的工作任務(wù)進(jìn)行分類，然后把每一類工作所涉及到的安全、技術(shù)方面的制度、規(guī)定中的有關(guān)條文收集、匯總到一起，為具體的工作任務(wù)制定出一個(gè)詳細(xì)的施行步驟和程序，經(jīng)過(guò)安全性評(píng)估后制成固定的“典型工作程序卡”，作為班長(zhǎng)和各崗位工作中的重要參考和預(yù)案。

在班長(zhǎng)遇到較復(fù)雜的工作時(shí)，可以參照“典型工作程序卡”上的工作程序、步驟和注意事項(xiàng)有條不紊的布置工作，減少班長(zhǎng)因經(jīng)驗(yàn)不足、臨場(chǎng)考慮不周而造成的失誤。

考慮全面、論證充分的程序卡對(duì)計(jì)劃性的工作可以起參考和把關(guān)作用，對(duì)突發(fā)性的事項(xiàng)（例如異常情況或事故）可以當(dāng)作操作票或事故預(yù)案。做到無(wú)論何時(shí)都忙而不亂、反應(yīng)快速，確保安全。

1 程序化管理的執(zhí)行人和對(duì)象

1.1 程序化管理的執(zhí)行人

程序化管理的執(zhí)行人。是對(duì)具體工作起主導(dǎo)、支配作用的值班長(zhǎng)或值班員。因?yàn)椴煌墓ぷ魃婕暗膷徫徊煌?，因此要根?jù)具體的工作任務(wù)確定執(zhí)行程序卡的專責(zé)崗位（即對(duì)崗位不對(duì)具體人）。

1.2 程序化管理的對(duì)象

程序化管理的對(duì)象是指現(xiàn)場(chǎng)較復(fù)雜、牽扯面廣、涉及較多專責(zé)、需要嚴(yán)密組織但還沒(méi)有被班組長(zhǎng)和生產(chǎn)骨干熟練掌握的工作。因?yàn)椴煌瑔挝坏娜藛T素質(zhì)和設(shè)備水平有很大區(qū)別，因此要對(duì)哪些工作進(jìn)行程序化管理，要根據(jù)各單位的具體情況來(lái)確定。

2 “典型工作程序卡”的制定

2.1 確定需制定程序卡的工作任務(wù)

首先應(yīng)根據(jù)程序化管理要解決的主要問(wèn)題，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行分類和篩選，選出各類工作任務(wù)中具有代表性的工作任務(wù)，作為制定“典型工作程序卡”的對(duì)象。工作任務(wù)可分為以下幾類：

（1）根據(jù)設(shè)備分類

發(fā)電廠的電氣設(shè)備一般有發(fā)電機(jī)、變壓器、各級(jí)母線和電力線路。這些設(shè)備在操作時(shí)應(yīng)考慮的事項(xiàng)有很大的區(qū)別，所以一般應(yīng)分別制定其撤運(yùn)、投運(yùn)、轉(zhuǎn)入檢修、轉(zhuǎn)入備用及事故處理的程序卡。

（2）根據(jù)涉及專責(zé)的性質(zhì)分類

發(fā)電廠電氣專業(yè)的工作可分為：本專業(yè)內(nèi)的操作，如單一電氣設(shè)備的撤運(yùn)投運(yùn)等；協(xié)助上級(jí)調(diào)度的工作，如送電線路的操作，一般要按照省調(diào)的指揮或通過(guò)省調(diào)的協(xié)調(diào)進(jìn)行；牽扯到廠內(nèi)熱機(jī)專業(yè)的操作，如機(jī)爐的啟動(dòng)、停運(yùn)和輔助機(jī)械的試驗(yàn)和停送電等。因?yàn)榘嚅L(zhǎng)和值班員在執(zhí)行這幾類任務(wù)時(shí)應(yīng)該考慮的問(wèn)題有較大的差異，因此還要根據(jù)專責(zé)的性質(zhì)不同進(jìn)行程序卡的編寫。

（3）根據(jù)工作的性質(zhì)分類

工作任務(wù)有計(jì)劃性和突發(fā)性之分，其中計(jì)劃性工作應(yīng)強(qiáng)調(diào)周密細(xì)致，而突發(fā)性工作則應(yīng)強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確和快速反應(yīng)。這2類工作的程序卡的制定也應(yīng)突出其不同的要求。

（4）根據(jù)使用程序卡的人員分類

使用“典型工作程序卡”的人員一般分為值班長(zhǎng)和值班員。一般值班長(zhǎng)使用的“典型工作程序卡”原則性較強(qiáng)，而值班員使用的“典型工作程序卡”則較為具體。

2.2 制定“典型工作程序卡”的步驟

（1）根據(jù)既定的工作任務(wù)，分別查閱安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、技術(shù)規(guī)程和管理制度中所有與該項(xiàng)工作有關(guān)的規(guī)定，作為制定該程序卡的依據(jù)。

（2）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)《電氣運(yùn)行規(guī)程》列出該操作的技術(shù)步驟。當(dāng)操作涉及到幾個(gè)設(shè)備時(shí)，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的接線方式和設(shè)備實(shí)際狀態(tài)綜合考慮設(shè)備間的相互影響，既要考慮一次系統(tǒng)，也要考慮二次系統(tǒng)。

（3）根據(jù)執(zhí)行技術(shù)步驟時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)、《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的規(guī)定、歷史上的事故教訓(xùn)、預(yù)控分析注意事項(xiàng)和本廠專業(yè)的一些特殊要求，在操作任務(wù)的技術(shù)步驟中插入安全注意事項(xiàng)。這些注意事項(xiàng)必須具體和可行，且明確執(zhí)行結(jié)果的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，不能只進(jìn)行一般性的提示。

（4）分析操作步驟中與其他專責(zé)或?qū)I(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)的環(huán)節(jié)，并在這些環(huán)節(jié)的主要操作步驟之前或之后列出進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調(diào)的時(shí)機(jī)及具體事項(xiàng)，并使這些聯(lián)系的結(jié)果有明確的標(biāo)準(zhǔn)。

3 “典型工作程序卡”執(zhí)行前的準(zhǔn)備工作

（1）在上述的主要內(nèi)容編寫后，應(yīng)對(duì)形成的程序卡進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)的方法，一是組織技術(shù)骨干進(jìn)行集體討論，回顧、論證程序卡中是否還有未考慮到的問(wèn)題；二是程序卡必須在分場(chǎng)干部的監(jiān)督下至少進(jìn)行一次實(shí)際運(yùn)作驗(yàn)證。經(jīng)過(guò)修改后交付運(yùn)行人員執(zhí)行。

（2）在“典型工作程序卡”的內(nèi)容確定后，還要對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)的目的，一是使職工對(duì)程序卡中的項(xiàng)目有明確的概念和透徹的理解，使這些條文一旦需要就能夠被準(zhǔn)確無(wú)誤地執(zhí)行下去；二是讓職工明確使用程序卡對(duì)安全生產(chǎn)的重要意義，促使職工在日常工作中，堅(jiān)持使用程序卡，使程序卡真正發(fā)揮其應(yīng)有的效用。

（3）為了保證程序卡的可靠執(zhí)行，還要制訂相應(yīng)的考核辦法。

4 程序化管理的效果分析

程序化管理方法在韓城電廠電氣運(yùn)行分場(chǎng)施行一年多以來(lái)，收到了非常好的效果。

（1）自實(shí)行程序化管理以來(lái)，班長(zhǎng)的工作有了準(zhǔn)確的參考，紕漏大為減少；同時(shí)程序卡的內(nèi)容對(duì)年輕班長(zhǎng)起到了一定的示范教育作用，使班長(zhǎng)的業(yè)務(wù)能力明顯提高。

（2）在工作的安全性得到充分保障的同時(shí)，大大提高了工作效率。過(guò)去，在進(jìn)行大型復(fù)雜工作時(shí)，班長(zhǎng)總有一種不知從哪里下手布置任務(wù)的現(xiàn)象，導(dǎo)致從上級(jí)布置任務(wù)到工作啟動(dòng)要經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)的時(shí)間，經(jīng)常造成窩工。實(shí)行程序化管理以后，各專責(zé)接到任務(wù)，就可以立即根據(jù)預(yù)先制定的程序卡迅速開(kāi)展工作，提高了工作的效率。

（3）程序化管理的推行改變了運(yùn)行人員的思維習(xí)慣和工作習(xí)慣。以前多數(shù)職工在接受和執(zhí)行任務(wù)時(shí)，思維混亂，工作沒(méi)有規(guī)矩和章法。實(shí)行程序化管理后，職工首先能夠?qū)θ蝿?wù)加以分析，考慮好執(zhí)行任務(wù)的步驟和注意事項(xiàng)，然后再按部就班地去執(zhí)行，避免了接受任務(wù)的盲目性和執(zhí)行任務(wù)的盲目性。同時(shí)對(duì)于那些尚沒(méi)有列入“典型工作程序卡”范圍的一般性工作，提供了可靠的智力支持。

=相關(guān)制度=

=安全管理=