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有哪些
調(diào)度絞車規(guī)程主要包括以下幾個關(guān)鍵部分:
1. 設(shè)備檢查與維護
2. 操作前準(zhǔn)備
3. 操作流程
4. 緊急情況處理
5. 安全規(guī)定與預(yù)防措施
6. 維修與保養(yǎng)
7. 訓(xùn)練與資質(zhì)要求
標(biāo)準(zhǔn)
1. 設(shè)備檢查與維護:每次使用前,應(yīng)確保絞車的機械部件無損壞,潤滑良好,電氣系統(tǒng)無裸露電線,制動系統(tǒng)功能正常。
2. 操作前準(zhǔn)備:操作員需熟悉設(shè)備操作手冊,了解絞車性能和負載限制,進行試運行以確認設(shè)備正常。
3. 操作流程:啟動絞車時,應(yīng)緩慢平穩(wěn)地施加動力,避免突然加速導(dǎo)致負載失控。作業(yè)過程中,保持對絞車的持續(xù)監(jiān)控。
4. 緊急情況處理:如遇設(shè)備故障或異常情況,應(yīng)立即停止操作,按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行,并及時上報。
5. 安全規(guī)定與預(yù)防措施:禁止超載使用,操作時佩戴安全帽和防護眼鏡,確保工作區(qū)域無閑雜人員。
6. 維修與保養(yǎng):定期進行專業(yè)維護,包括清潔、潤滑、緊固等,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
7. 訓(xùn)練與資質(zhì)要求:操作員需經(jīng)過專門培訓(xùn)并通過考核,持證上崗,定期復(fù)訓(xùn)以提升技能。
是什么意思
調(diào)度絞車規(guī)程是確保絞車安全、高效運行的規(guī)范性文件。它明確了從設(shè)備檢查、操作、應(yīng)急響應(yīng)到維護保養(yǎng)等一系列環(huán)節(jié)的具體步驟和要求,旨在防止意外發(fā)生,保障操作員的生命安全和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。規(guī)程的存在是為了提高工作效率,減少設(shè)備故障,同時也是對員工職責(zé)和操作技能的明確界定。遵循規(guī)程,可以降低工作風(fēng)險,提升整體作業(yè)的安全性和效率。每個操作員都應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守這些規(guī)定,以確保工作的順利進行。
調(diào)度絞車規(guī)程范文
第1篇 調(diào)度絞車即卡機操作規(guī)程
1卡機司機必須持證上崗。施工前,應(yīng)認真檢查設(shè)備是否正常,制動裝置是否靈活可靠。
2錨樁固定牢靠,卡機絆腿繩固定可靠,繩夾安裝應(yīng)符合要求,并擰緊螺栓。
3經(jīng)常察看檢查鋼絲繩磨損情況,及改向滑車情況,如發(fā)現(xiàn)問題,立即停止作業(yè),直至問題處理完畢后方可繼續(xù)施工。
4下料起吊時,卡機必須帶電且運行平穩(wěn)。信號聽不清楚時,應(yīng)停止操作,待信號清楚確定后,方可提升。
5在操作手柄時,應(yīng)注意銷軸、連接桿螺釘及墊板等零部件的保護,防止損壞折曲。必須時刻注意剎車的工作狀態(tài),如果制動不靈,必須加以調(diào)整。
6在電動機開動時,兩個操作手柄不可同時剎住,因為這樣電動機有被燒毀的可能。
7如果停車時間較長,應(yīng)把電源關(guān)閉。此時如鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)。為防止其向下墜滑。卷筒上的剎車帶,必須牢牢剎住。操作人員嚴(yán)禁擅自離開崗位。
8絞車的卷筒、剎車帶及軸承等溫度不得超過700c,如果溫度劇烈上升,必須停車檢查。
第2篇 調(diào)度絞車司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
2、絞車必須設(shè)在頂板完好、無片邦、無淋水、視線良好的地方。
3、小絞車必須采用四壓兩戧壓緊撐牢,如不戧住或撐牢將被牽引車輛拉出或拉翻,將發(fā)生跑車事故,突出部分與礦車之間安全距離大于0.7m,防止掉道時發(fā)生人身傷害事故。
4、認真檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,閘帶磨損余厚不得小于規(guī)定值,如剎車閘不靈活、閘帶斷裂、閘帶磨損超過規(guī)定值時,將導(dǎo)致絞車失靈造成跑車事故的發(fā)生。
5、傳動機構(gòu)是否靈活可靠,有無卡住現(xiàn)象或異常雜音,各部螺絲是否齊全,有無松動,如有異常響聲、螺絲松動將造成絞車傳動機構(gòu)損壞或剎車失效,將造成跑車事故。
6、密封裝置是否完整無損,潤滑油是否充足,密封裝置損壞或潤滑油不足,灰塵及其它雜物進入傳動部位內(nèi)部使軸承發(fā)熱,將出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不靈活或抱死現(xiàn)象。
7、遮護板、聲光信號、擋車器、鉤頭等是否齊全可靠,鋼絲繩斷絲及磨損數(shù)值不超過規(guī)定值,如沒有遮護板,纏繞運行的鋼絲繩將傷害司機,如聲光信號損壞將導(dǎo)致司機誤操作,擋車器、鉤頭不可靠將發(fā)生跑車事故,鋼絲繩斷絲、磨損超過規(guī)定值將發(fā)生短繩跑車事故。
8、絞車司機必須熟知信號的規(guī)定,接到信號后確定無誤時方可開車,如果信號不明確,必須重新聯(lián)系,如不熟知信號的規(guī)定或信號不明確誤開車將造成人身傷害事故。
9、按規(guī)定數(shù)量提放車輛,嚴(yán)禁隨意超掛車,如不按規(guī)定數(shù)量掛車將發(fā)生斷繩跑車及損壞絞車等事故。
10、停車時,應(yīng)閘好制動閘,松開傳動閘手把后切斷開關(guān)電源至規(guī)定位置,如不閘好制動閘,不切斷電源容易出現(xiàn)礦車自動滑行造成跑車事故,或?qū)е缕渌藛T誤操作。
11、嚴(yán)禁不帶電放飛車,如不帶電放車,將導(dǎo)致絞車失控,發(fā)生跑車事故。
12、一般情況下小絞車不允許急開急停,運轉(zhuǎn)時要平穩(wěn)均速,不得忽快忽慢,如急開急停將給鋼絲繩、礦車連接件、鉤頭等受到很大的沖擊力,容易造成斷繩、斷鏈、脫鉤等發(fā)生跑車事故。
13、小絞車運行中,如發(fā)生礦車掉道,要立即停車,并閘牢滾筒。人工復(fù)位方可開車,嚴(yán)禁強行硬拉,避免損壞鐵軌線路,拉斷鋼絲繩及礦車連接件或損壞絞車等。
14、絞車運行中禁止用手或其他東西撥弄鋼絲繩,雙手不能離開閘把。目視前方,在規(guī)定位置開車,用手或其它東西撥弄鋼絲繩時容易發(fā)生手或身體其它部位被纏繞的鋼絲繩卷入滾筒內(nèi)造成人身傷亡事故,如雙手離開閘把時,當(dāng)絞車發(fā)生異常情況時,司機不能及時操作絞車將發(fā)生運輸及人身傷亡事故等。
15、嚴(yán)禁一人即操作絞車、同時又進行摘掛車工作,如絞車司機同時進行摘掛車工作將導(dǎo)致絞車無人操作造成損壞絞車或拉傷人員等事故。
16、調(diào)車時,嚴(yán)禁司機擅自離開絞車,調(diào)車時絞車起動頻繁如司機離開將造成運輸事故。
17、嚴(yán)禁在斜坡上隨意停車、摘掛車,如隨意在斜坡上停車或摘掛車將極易發(fā)生跑車事故。
第3篇 調(diào)度絞車司機操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、牽引車數(shù)及完好狀態(tài)。
3、必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。
4、施工前,檢查絞車、基礎(chǔ)、戧壓頂子、鋼絲繩及信號裝置符合規(guī)定要求。
5、開車時,閘緊制動閘,松開工作閘按指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊工作閘,同時緩緩松開制動閘,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動加速,最后壓緊工作閘,松開制動閘,達到正常運行速度。
6、必須在護繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。嚴(yán)禁不帶電放車。
7、運行時注意觀察,手不離開閘把,如發(fā)現(xiàn)阻力大,絞車?yán)粍訒r立即停車查明原因。
8、下放礦車時,與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩。禁止兩個閘把同時壓緊。
9、司機需離開崗位時,必須切斷電源,開關(guān)上鎖。把鉤頭存放在規(guī)定地點。
10、清理施工現(xiàn)場,達到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險因素是處理掉道車、跑車等事故傷人。
2、嚴(yán)格按措施施工,杜絕違章作業(yè)。 礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復(fù)位。
3、嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。
4、特殊設(shè)備、材料及超高、超寬、超長、超重車輛,都必須按專項措施執(zhí)行。
第4篇 調(diào)度絞車技術(shù)操作規(guī)程
第一條:絞車安裝必須牢固、可靠,硐室支護牢靠。
第二條:絞車提升能力每列牽引車數(shù),應(yīng)根據(jù)坡度、長度逐臺核定,報礦批準(zhǔn)后執(zhí)行,不得超負荷運轉(zhuǎn)。
第三條:絞車必須有清晰、可靠的信號并規(guī)定如下:一次響:停車;二次響:拉車;三次響:放車;四次響:慢拉;五次響:慢放。
第四條:開車前,必須對絞車下列部位進行檢查:
1、剎車帶是否磨損超限,剎車裝置是否靈活可靠。
2、各部位潤滑油是否充足,密封裝置是否完好無損。
3、鋼絲繩磨損,斷絲是否超限,繩頭固定是否牢固可靠。
第五條:絞車在工作前,必須先試驗卷筒的運轉(zhuǎn)方向。
第六條:司機必須聽清信號,準(zhǔn)確開車、停車,如不能及時開車或信號不清時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后,才能開車。
第七條:開車操作
1、操作手把將卷筒閘住,將大齒輪松開,按相應(yīng)方向的起動按鈕,使絞車空轉(zhuǎn)。
2、將大齒輪閘住,逐漸松開卷筒,絞車正常運轉(zhuǎn)。
3、絞車正反轉(zhuǎn),以控制電動機正反轉(zhuǎn)的按鈕來實現(xiàn)。
4、絞車速度,以控制卷筒閘來實現(xiàn)。
5、絞車下放物料時,必須帶電作業(yè),防止超速放車。
第八條:停車操作
1、當(dāng)司機聽到停車信號后,閘住卷筒閘,松開大齒輪閘使機器空轉(zhuǎn)。
2、按停止按鈕,停止電動機運轉(zhuǎn)。
3、司機離開絞車時,必須閘住卷筒,并切斷電源。
第九條:絞車運轉(zhuǎn)注意事項
1、正常開車停車必須平穩(wěn),以防機件損壞和斷繩事故。
2、絞車在正常運轉(zhuǎn)中,如聽到停車信號,應(yīng)及時將絞車停住。
3、絞車運轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將兩個閘同時閘住,以防電動機燒毀。
4、絞車運轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁修理設(shè)備和在絞車道作業(yè)。
5、絞車道必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。
6、絞車運轉(zhuǎn)中遇有下列情況,應(yīng)停止運轉(zhuǎn)進行檢查處理:
1) 剎車帶、軸承、卷筒溫度超過70c0;
2) 電動機溫度超過規(guī)定或有異常聲響時;
3) 絞車有不正常聲響和震動;
4) 鋼絲繩脫出或斷繩時;
5) 其他異常情況。
第5篇 井下調(diào)度絞車維護保養(yǎng)規(guī)程
一、 一般要求與說明
1、絞車司機必須熟知所操作絞車的性能、工作原理,并能嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),會一般的維護,能處理一般的常見故障。
2、絞車檢修人員必須是經(jīng)過培訓(xùn),了解設(shè)備結(jié)構(gòu)原理并取得電鉗工資格證的人員.
3、各種檢修工作必須留有完整的檢修原始記錄,記錄內(nèi)容包括檢修時間、檢修部位、更換零配件型號及數(shù)量、檢修人員及負責(zé)人、驗收人員及負責(zé)人、試運轉(zhuǎn)情況等。
4、現(xiàn)場檢修時必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電有關(guān)規(guī)定、制度及技術(shù)措施,將絞車電源斷開,并將相應(yīng)開關(guān)進行閉鎖,確保不會產(chǎn)生人身及設(shè)備電氣危險時方可進行絞車檢修工作。
二、維護和保養(yǎng)內(nèi)容
(一)、日常維護
1、每班應(yīng)隨時清除設(shè)備上的灰塵等污物。
2、每班應(yīng)檢查絞車潤滑是否良好,并及時添加潤滑油,同時注意溫升是否正常。
3、在電機開動時,嚴(yán)禁左右兩個剎車同時剎緊,以防燒毀電機和損壞傳動機件。
4、每班應(yīng)及時清理剎車帶上的油脂和污物;注意檢查剎車制動是否靈敏,制動不靈時必須加以調(diào)整;檢查剎車帶磨損情況,磨損超過規(guī)定時必須進行更換。
5、每班必須檢查絞車卷筒、剎車及軸承的溫度,超過70℃時必須停車檢查。
(二)、定期檢修
1、對長期閑置的設(shè)備,必須在其裸露部分涂以防銹油脂,并應(yīng)把絞車放在通風(fēng)防潮的地方。
2、新車或大修后的絞車,在運轉(zhuǎn)10~15天后必須更換潤滑油。
3、正常使用情況下,對于每天24小時連續(xù)工作的,不超過3個月應(yīng)換油一次,對于每天工作時間不超過10小時的,不超過6個月更換一次油(各部位使用的潤滑油脂牌號:滾動軸承用3號鈣基潤滑脂,滑動軸承用30號機油,傳動機構(gòu)和行星輪以及卷筒內(nèi)的潤滑用3號鈣基潤滑脂和24號汽缸油按2:1比例配制的潤滑劑)。換、加油時必須仔細清除油孔的灰塵、污物。注油完畢,應(yīng)將油堵擰緊。
4、要根據(jù)絞車的實際使用情況有計劃的安排小、中、大修。小修每月一次,中修周期為半年,大修周期為一年。
4.1? 小修:調(diào)整、更換或修理剎車等,緊固連接零件,補充或更換潤滑油,清理絞車外表部分的積塵等。
4.2? 中修:按順序把絞車拆開進行清洗,檢查零部件磨損程度,修復(fù)或更換已磨損的零件,消除在小修時無法處理的毛病,更換潤滑油,中修后絞車必須進行試運轉(zhuǎn)。
4.3? 大修:按順序把絞車全部拆開,清洗、檢查全部零部件,修復(fù)或更換已磨損的零件,全面恢復(fù)絞車的工作能力,大修后絞車必須進行試運轉(zhuǎn)。
5、絞車裝配時應(yīng)注意以下事項:
裝配的所有零件表面均需擦拭清洗干凈,嚴(yán)防鐵屑、塵粒帶入;各運轉(zhuǎn)部位的潤滑油脂按規(guī)定涂注;各滾動軸承應(yīng)在油中加熱(不超過100℃)后套裝,不得硬打硬砸。
裝配前必須熟悉絞車各部分的構(gòu)造,防止錯裝漏裝。裝完后,應(yīng)盤車轉(zhuǎn)動至無阻礙物及裝配不良現(xiàn)象,再開動電機試運轉(zhuǎn)。
三、潤滑與注油
名稱 | 潤滑點 | 潤滑油名稱 | 潤滑油量 | 注換油周期 |
jd-11.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?jd-25 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?jd-40 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?jd-55 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?型絞車 | 電機端蓋軸承部分 | 3#鈣基潤滑脂 | 軸承腔體的1/2或2/3 | 新車或大修后30天〔或運轉(zhuǎn)240小時〕更換一次,以后每6個月更換一次 |
卷筒內(nèi)部傳動機構(gòu) | 3#鈣基潤滑脂和24#汽缸油按2:1比例配置潤滑或ckc100~150齒輪油 | 宿州55車6kg ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?宿州40車5 kg ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?宿州25車2.5kg ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?宿州11.4車2kg ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?巨輪40車10kg ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?其余絞車注油量按卷筒直徑1/3-1/2 | 新車或大修后15天更換一次,以后每6個月更換一次 |