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有哪些
司索規(guī)程是吊裝作業(yè)中不可或缺的一部分，主要包括以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：
1. 工作準備：檢查設備完好性，包括吊具、索具、滑輪、錨固點等，確保無損壞、磨損或異常。
2. 載荷評估：準確估算負載重量，確定合適的吊裝設備和方法，防止超載。
3. 定位與布置：合理安排吊裝位置，確保作業(yè)區(qū)域安全，避免影響其他作業(yè)或行人。
4. 操作控制：遵循正確的起吊、移動和放置步驟，避免劇烈晃動或撞擊。
5. 應急預案：制定并執(zhí)行應急措施，如設備故障、負載失控等情況下的應對方案。
6. 作業(yè)監(jiān)督：實施現(xiàn)場監(jiān)控，確保所有人員遵守規(guī)程，及時糾正不當行為。
標準
1. 吊裝前的檢查必須細致，任何可疑的損傷或缺陷都應記錄并處理。
2. 載荷評估需精確，不允許憑經(jīng)驗估計，必要時應使用專業(yè)設備進行測量。
3. 定位布置需遵循工程設計和安全規(guī)定，不得隨意更改。
4. 操作控制過程中，應始終保持對吊具和負載的視線，遵循“慢速、平穩(wěn)”的原則。
5. 應急預案應定期演練，確保所有相關人員熟悉其內容和執(zhí)行流程。
6. 作業(yè)監(jiān)督應由有資質的人員執(zhí)行，他們需具備識別和糾正安全隱患的能力。
是什么意思
司索規(guī)程的實質是確保吊裝作業(yè)的安全性和效率。它強調了從前期準備到后期監(jiān)督的每一個步驟，旨在預防事故的發(fā)生，保護人員安全，減少設備損壞，并提高作業(yè)效率。規(guī)程的實施需要全員參與，每個人都要明確自己的職責，嚴格遵守規(guī)定，確保在實際操作中，每個環(huán)節(jié)都能得到妥善處理。規(guī)程的存在并非束縛，而是為了提供一個有序、安全的工作環(huán)境，讓吊裝作業(yè)能夠高效、安全地進行。只有當每個參與者都理解并踐行這些規(guī)程，我們才能在復雜的吊裝作業(yè)中避免潛在風險，實現(xiàn)作業(yè)目標。
司索規(guī)程范文
第1篇 吊裝司索人員安全技術操作規(guī)程
第1.條 作業(yè)前,應穿戴好安全帽及其他防護用品。
第2條 根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應的吊具與索具。
第3條 作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后,方可投入使用。
第4條 起升吊裝前,應檢查連接點是否牢固可靠。
第5條 吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫,腐蝕等特殊情況)。
第6條 作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。
第7條 起重機吊鉤的吊點、應與吊重重心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
第8條 禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴禁司索人員停留在吊重下。
第9條 起吊重物時司索人員應與重物保持一定的安全距離。
第10條 應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路通暢,安全疏通暢通無阻。
第11條 聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。
第12條 應經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠延長使用壽命。
第13條 在高處作業(yè)時,應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。
第14條 捆綁后留出的繩頭,必須緊繞在吊鉤或吊物上,防止移動吊物時,掛住沿途人員或物件。
第15條 吊重就位前要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
第16條 卸往運輸車輛上的吊物,要注意觀察重心是否平衡,確認不致傾倒時,方可松綁、卸物。
第17條 工作結束后,所使用的繩索吊具應放置在規(guī)定的地方,加強維護保養(yǎng)。達到報廢標準的吊具、索具要及時更換。
第2篇 起重司索工安全技術操作規(guī)程
1、起重機司機、指揮信號、掛鉤工在作業(yè)前，應共同交底，統(tǒng)一信號。
2、上崗前先檢查起重用的吊索具，保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責。
3、嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。
4、作業(yè)中必須戴好安全帽，佩戴好專用標志服裝，嚴禁酒后作業(yè)。
5、必須服從信號工的指揮。
6、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、有套索。
7、掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
8、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。
9、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。
10、抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。
捆綁必須牢固；吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑；管材、構件等必須用緊線器緊固。
11、使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。
編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70％計算。
12、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
1）斷股或使用時斷絲速度增大。
2）在一個節(jié)距內的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10％。
3）出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
4）鋼絲繩直徑減少7％～10％。
5）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
6）使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。
第3篇 起重司索人員職責及操作規(guī)程
1．根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應的吊具與索具。
2．起重司索作業(yè)人員必須熟悉各類起重工具、設備和機械的安全操作注意事項。
3．起重司索作業(yè)應掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報廢標準。
4．起重司索作業(yè)人員應具有綁扎、吊掛知識和熟悉起重指揮信號。
5．作業(yè)前嚴禁飲酒，必須穿戴好勞保用品，做好工作計劃，各人明確自己任務，并檢查施工現(xiàn)場是否合乎要求。
6．作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后，方可投入使用。
7．起升重物前，應檢查連接點是否牢固可靠。
8.吊具承載時不得超過額定起重量，吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫、腐蝕等特殊工況)。
9．根據(jù)吊運物件正確選用吊運工具和吊運方法，選擇綁扎點，綁扎要牢固，作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。
10．起重機吊鉤的吊點，應與吊物重心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
11．禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴禁司索人員停留在吊重下。
12．起吊重物時，司索人員應與重物保持一定的安全距離。
13．應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場，保持道路暢通。安全通道暢通無阻。
14．聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時，及時通知指揮人員。
15．經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具，確保使用安全可靠，延長使用壽命。
16．在高空作業(yè)時，應嚴格遵守高空作業(yè)的安全要求。
17．捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物上，防止吊物移動時，掛住沿途人員或物件。
18．工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運中發(fā)現(xiàn)綁扎松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲時應立即停止作業(yè)進行檢查。絕不可存在僥幸心理。
19．吊運成批零散物件，必須使用專門吊籃、吊斗等器具，同時吊運兩件以上重物，要保持平穩(wěn)，不得相互碰撞。
20．吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物體要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
21．卸往運輸車輛上的吊物，要注意觀察重心是否平穩(wěn)，確認不致傾倒時，方可松綁、卸物。
22．吊運化學危險物品，要嚴格遵守國務院頒布的《化學危險品安全管理條例》有關規(guī)定。
23．嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
24．工作結束后，所使用的索具、吊具應放置在規(guī)定的地點，加強維護保養(yǎng)，達到報廢標準的吊具、索具要及時更換。
第4篇 起重指揮司索工:安全操作規(guī)程
一、起重指揮司索工必須經(jīng)省級建設行政主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。
二、起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應事先統(tǒng)一,并做到準確、宏亮和清楚。
三、80t以上的設備和構件,風力達五級時應停止吊裝。
四、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
五、使用卡環(huán)應使長度方向受力,抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。
六、起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見表1)。鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象,應及時降低使用標準或報廢(表2)。
鋼 絲 繩 的 安 全 系 數(shù)表1
鋼 絲 繩 的 用 途
安 全 系 數(shù)
纜風繩
纜索起重機承重繩
手動起重設備
機動起重設備
作吊索無彎曲
作捆綁吊索
用于載人的升降機
3.5
3.75
4.5
5~6
6~7
8~10
14
鋼絲繩斷絲折減或報廢標準(一個節(jié)距內)表2
折減或報廢
鋼 絲 繩 種 類(交互捻制)
6×19+1
6×24+1
6×37+1
6×61+1
1.00
0.90
0.80
報廢
0~5
6~10
11~16
16以上
0~7
8~14
15~20
20以上
0~10
11~20
21~30
30以上
0~15
16~25
26~40
40以上
七、編結繩扣(千斤)應使各股松緊一致,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300mm。用卡子連成繩套時,卡子不得少于3個。
八、地錨(樁)應按施工方案確定的規(guī)格和位置設置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應及時報告施工負責人采取措施。
九、使用繩卡,應將有壓板的放在長頭一面。其應用范圍應符合下列規(guī)定(表3)。
繩 卡 應 用 范 圍表3
繩卡型號
卡桿直徑(mm)
允許承載力(t)
適用于鋼絲繩直徑(mm)
繩卡間距(mm)
繩卡使用數(shù)量(個)
y1-6
y2-8
y3-10
y4-12
y5-15
y6-20
y7-22
y8-25
y9-28
y10-32
y11-40
y12-45
y13-50
m6
m8
m10
m12
m14
m16
m18
m20
m22
m24
m25
m27
m30
0.72
1.28
2.00
2.40
2.88
5.12
6.48
8.00
9.68
11.50
12.50
14.80
18.00
7.4~8
8.7~9.3
11
12.5~14
15~17.5
18.5~20
21.5~23.5
24~26.5
28~31
32.5~37
39~44.5
46.5~50.5
52~56
60以上
90
90
90
100
100
120
140
160
180
200
250
300
300
350
3
3
3
3
3
4
4
5
5
5
6
6
6
7
十、使用兩根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100°,應采取防止滑鉤等措施。
十一、用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調節(jié)其松緊度。
十二、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
十三、起吊物件,應合理設置溜繩。
十四、組裝起重桅桿應用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺栓應用固定扳手,如用活動扳手應系安全帶。
十五、捆轉向滑車或定滑車,捆繞數(shù)不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應有防滑措施,但起重量大的定滑車應用吊環(huán)。
十六、纜風應合理布置,松緊均勻。纜風與桅桿頂應用卡環(huán)連接;纜風與地錨連接后,應用繩卡軋死。
十七、纜風跨越馬路時,架空高度應不低于7m。
十八、纜風與高壓線之間應有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應采取停電、接地、搭設防護架等安全措施。
十九、桅桿移動的傾斜幅度,當采用間歇法移動時,不宜超過桅桿高度的1/5;當采用連續(xù)法移動時,則應為桅桿高度的1/20~1/15。相鄰纜風要交錯移位。
二十、裝運易倒構件應用專用架子,卸車后應放穩(wěn)擱實,支撐牢固。
二十一、起吊屋架由里向外起板時,應先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時,應先起伸臂配合起鉤。
二十二、就位的屋架應擱置在道木或方木上,兩側斜撐一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。
二十三、使用抽銷卡環(huán)吊構件時,卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應將繩扣收緊。嚴禁在卡環(huán)下方拉銷子。
二十四、引柱子進杯口,撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只,松鉤前應敲緊。
二十五、無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60cm時,禁止無纜風校正。
二十六、禁止將物件放在板形構件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構件,應用卡環(huán),不得用吊鉤。
二十七、設備吊裝三角架(三木塔)下腳應相對固定,倒鏈應掛在正中,移動時應防止傾倒。
二十八、裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等,應合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。
二十九、用頂升法裝車,托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致,前后應交錯進行,高差不宜過大。
三十、用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20°,滾道的搭設應平整、堅實,接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。
三十一、使用管子(滾杠)拖運設備,管子的粗細應一致,其長應比托板寬度長50cm。填管子,大拇指應放在管子的上表面,其他四指伸入管內,嚴禁戴手套和一把抓管子。
三十二、旋轉法起吊時,設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時,應有調節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。
三十三、采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿鬧的夾角應不大于45°,受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度,應為設備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。
三十四、滑行法吊裝應遵守下列各項:
(一)兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾或后仰應一致,并選用同種型號同速卷揚機。
(二)設備直徑大于3m時應設兩套溜繩,其間要有平衡輪調節(jié),使滑車受力一致;設備直徑小于3m時,可設一套溜繩,但設備中心線、溜繩與基礎中心應在同一直線上。
(三)溜繩的滑車組,應有防止扭轉的措施。
(四)負載的獨腳桅桿傾斜時,應用卷揚機松纜風繩,并確保纜風繩受力均勻。
教育人(簽名):班組長(簽名):
教育日期:年月日
接受教育人(簽名):
第5篇 司索工崗位安全操作規(guī)程
1、司索工必須經(jīng)進培訓考試合格，并持證方可獨立操作。
2、必須熟知起吊器具的基本性能和吊具、索具的最大允許負荷、報廢標準。熟悉掌握指揮信號，并遵守吊車司機的“十不吊”。
3、起吊工具要經(jīng)常檢查，確保完好可靠，并要妥善保管，不準超負荷使用。
4、起吊物件的指揮手勢要清楚、信號要明確，不準戴手套指揮，起吊大型重噸物件時，必須先試吊，離地面不高于0.5米，經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥后方可起吊運行。
5、起吊物件必須捆縛平穩(wěn)牢固，棱角快口部位應設襯墊，吊位正確，起吊件翻身時要掌握重心、行走和站立，與司機呼喚應答信號，協(xié)助司機做好了望。
7、裝卸的各種車輛，必須檢查是否采取止溜措施，嚴禁車輛在運行中上下。
8、多人協(xié)同作業(yè)，應有一人指揮，不得遠距離或不引路指揮吊物運行。
9、嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)制度。（六不套、八禁止、四注意）。
10、捆縛吊物選擇繩索夾角要適當,不得大于120度，遇特殊吊件時應用專用工具。
11、用兩臺行車同時吊一物件時，應按行車額定載重量合理分配統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一步調。
12、司索工與司機執(zhí)行統(tǒng)一手勢。
（1）手心向上表示吊鉤向上；
（2）手心向下表示吊鉤向下；
（3）手心向前表示吊鉤向前；
（4）手心向后表示吊鉤向后；
（5）手心向左表示小車向左；
（6）手心向右表示小車向右；
（7）小指向上表示吊鉤小起；
（8）小指向下表示吊鉤小落；
（9）兩手交叉表示停止；
（10）起吊手勢應有哨音信號配合。
第6篇 起重指揮工司索工安全操作規(guī)程
(一)崗位風險預測
起重機械的作業(yè)特點是將物件在一定空間內進行提升、搬運活動,如果在起重機的安裝、使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能發(fā)生人身或設備事故,造成人身傷亡和經(jīng)濟損失。造成人體傷害的主要原因有:
1、吊具、索具有缺陷;
2、吊車司機與起重(司索)工之間缺乏聯(lián)系或存在誤解;
3、被吊貨物綁扎不牢或不合理,造成貨物墜落;
4、起重機安全裝置失靈;
5、作業(yè)環(huán)境混亂;
6、吊車司機違章操作;
7、起重設備有缺陷。
(二)一般規(guī)定
起重作業(yè)是一項勞動強度大,技術性較強,既復雜又細微的工作。在進行設備物件的吊裝作業(yè)前需認真做好準備工作。在作業(yè)過程中,必須始終有專人指揮整個作業(yè),在規(guī)定的信號指揮下,全體作業(yè)人員應各行其是,統(tǒng)一行動。使整個起重作業(yè)能安全可靠地進行。在作業(yè)完成后,應及時拆卸所有與作業(yè)有關的設施,清理現(xiàn)場,并總結經(jīng)驗。起重作業(yè)的控制的因素應從人、機、料、法、環(huán)五個方面進行把關,正確無誤的嚴格遵循安全操作規(guī)程。特制定如下起重作業(yè)事故控制措施。
1、指揮人員應遵守下列規(guī)定:
(1)吊運指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。
(2)指揮人員必須經(jīng)安全技術培訓,勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術操作證后,方可從事指揮。
(3)指揮人員必須嚴格執(zhí)行gb5082-85起重指揮信號標準與起重司機聯(lián)絡做到準確無誤。
(4)指揮人員應熟知gb6067-85起重機安全規(guī)程和ld48-93起重機械吊具與索具的安全規(guī)程。
(5)指揮起重機在雨、霧天氣作業(yè)時,應先經(jīng)過試吊,檢驗制動器是否靈敏可靠后,方可進行正常的起吊作業(yè)。
(6)在高處指揮時,指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。
(7)指揮人員選擇位置時:
(a)應保證與起重機司機之間視線清楚;
(b)在所指揮的區(qū)域內,應能清楚的看到負荷;
(c)指揮人員應與被吊運物體,保持安全距離;
(d)當指揮人員不能同時看見起重機司機和負載時,應站到能看見起重機司機的一側,并增設中間指揮人員傳遞信號。
2、起重司索人員應遵守下列規(guī)定:
(1)司索人員應熟知gb6067-85起重機安全規(guī)程和ld48-93起重機械吊具與索具的安全規(guī)程。
(2)作業(yè)前應穿戴好安全帽及其他防護用品。
(3)根據(jù)吊重物的具體情況選擇相適應的吊具與索具。
(4)作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后,方可投入使用。
(5)起升吊重前,應檢查連接是否牢固可靠。
(6)吊具承載時,不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高、低溫,腐蝕等特殊情況)。
(7)禁止作業(yè)人員站在被吊重物上一同起吊。嚴禁現(xiàn)場作業(yè)人員停留在吊重下。
(8)起吊重物時,司索人員應與重物保持一定的安全距離。
(9)應作到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路暢通,安全通道暢通無阻。
(10)聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。
(11)應經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠,延長使用壽命。
(12)在高空作業(yè)時,應嚴格遵守高空作業(yè)的安全要求。
(13)工作結束后,所使用的繩索、吊具應放置在規(guī)定的地點,加強維護保養(yǎng)。達到報廢標準的吊具、索具要及時報廢、更新。
3、高空起重作業(yè)人員應遵守下列規(guī)定:
高空作業(yè)可分為四個級別:
作業(yè)的高度在2~5m時稱為一級高處作業(yè);
作業(yè)的高度在5~15m時稱為二級高處作業(yè);
作業(yè)的高度在15~30m時稱為三級高處作業(yè);
作業(yè)的高度在30m以上時稱為特高處作業(yè);
凡在離地面2m以上進行的操作,稱為高處作業(yè)。所有作業(yè)者,不論什么工種,在什么地點,什么時間,不論是專業(yè)人員還是臨時工,均應執(zhí)行操作規(guī)程。
起重作業(yè)人員在進行高處作業(yè)時,應嚴格遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程:
(1)登高作業(yè)人員必須戴好安全帽,系好安全帶。
(2)高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢合格,凡不適合高處作業(yè)的人員,如:高血壓、心臟病、貧血、癲癇癥、視力不佳、聽覺不靈敏、手腳有殘者,不得從事高空作業(yè)。
(3)高空作業(yè)用的吊架、手動葫蘆等起重工具,必須按規(guī)程或規(guī)定搭設。嚴禁用吊裝升降機載人。
(4)在吊籃里作業(yè),應事先對吊籃拉繩進行檢查,作業(yè)人員應系安全帶,將其栓在上方拉繩上,并有專人監(jiān)護。
(5)高處起重作業(yè)一般不與其他作業(yè)交叉進行,凡因工序原因必須交叉作業(yè)時,則應采取可靠的防范措施,按指定的路線上下,遵守有關安全作業(yè)的各項規(guī)定。
(6)遇有六級及以上的強風或暴雨、雷電時,應停止高處作業(yè)。
(7)上下作業(yè)時,手中不應拿工具或其他物件,應將工具放在工具袋里。傳遞物件應用吊繩,嚴禁上下拋擲工具或其他物件。
(8)現(xiàn)場監(jiān)護人員不得隨意離開工作崗位,堅決制止違章、冒險作業(yè)。
4、文明作業(yè)要求:
為了使起重作業(yè)安全可靠的進行,除必須嚴格遵守有關的各項規(guī)章制度外,還應符合文明生產(chǎn)的要求。
(1)工作中要牢固樹立安全生產(chǎn)的觀念,要有高度的責任感,要做到“安全第一,預防為主”。作業(yè)中要思想集中,防止麻痹大意,以保證安全操作。
(2)起重作業(yè)是一種集體性勞動,作業(yè)中要相互配合、相互關心、相互愛護、互相幫助、協(xié)調一致,服從統(tǒng)一指揮。
(3)嚴格執(zhí)行有關規(guī)章制度,防止盲目蠻干,相互督促。作業(yè)中有權拒絕違章指揮,有權制止任何人違章操作。
(4)經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持作業(yè)現(xiàn)場清潔、整齊、安全、暢通。
(5)認真作好起重器具的維護保養(yǎng)工作,正確使用安全防護用品。
(6)根據(jù)起重作業(yè)的內容、性質、要求,現(xiàn)場情況及起重設備擁有情況,制定適宜的起重方案并進行施工。施工作業(yè)中,人員分工要明確、各行其是、聽從指揮,不得擅離工作崗位。
(三)崗位操作規(guī)程
1、起重指揮(司索)工必須經(jīng)過安全技術培訓,勞動部門考核合格并發(fā)給安全技術操作證后,才能獨立參加作業(yè)。未經(jīng)考核合格的無證人員不得單獨進行起重作業(yè)。進入現(xiàn)場必須穿戴好安全防護用品。
2、必須熟悉所用起重機械及工具的基本性能,作業(yè)前應認真檢查使用設備或工具是否完好,不完好的設備不能投入使用。
3、嚴禁使用已報廢的起重用具(起重工具及各種繩索)。
4、根據(jù)物件重量、體積、形狀及種類采用適當?shù)钠鹬氐踹\方法。吊運時,必須保持物件重心平穩(wěn),禁止用人的身體重量來平衡吊運物件或站在物件上起吊。搬運大型物件必須有明確標志(白天掛紅旗,晚間懸紅燈)。
5、在起吊各種物件前應進行試吊,確認可靠后方可正式吊運。
6、使用扒桿或三腳架起吊重物時,應綁扎牢固,桿腳固定牢靠。三腳架的桿線應基本相等,腳與地面夾角不得小于60°,不可斜吊。
7、使用千斤頂時,必須上下墊牢,隨起隨墊,隨落隨抽墊木。
8、使用滾桿搬運物件時,滾桿兩端不宜在工件底面過于超長。擺放滾桿人員不準戴手套,大拇指應放在滾桿孔外,其他四指入滾桿孔內。嚴禁滿地抓,并應設監(jiān)護人員,操作人員不準在重力傾斜方向一側操作。鋼絲繩穿過通道應掛有明顯標志,危險區(qū)域內嚴禁人員通過及停留。
9、吊運重物時,盡可能不要使重物離地面太高。在任何情況下,都禁止被吊運的重物從人的頭頂越過,所有人員不準在重物下停留或行走,不得將重物長時間的懸掛在空中。
10、吊運前應清理起吊地點及運行道路上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應選擇恰當?shù)奈恢眉半S物護遞的線路。
11、工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子(如鋼絲繩、鏈條等)。吊運中如發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具出現(xiàn)異樣,發(fā)出怪聲,應立即停止操作進行檢查,決不可有僥幸心理。
12、翻轉大型物件時,應事先放好襯墊物,操作人員應站在重物傾斜方向對面,嚴禁站在重物傾斜的一方。
13、選用的鋼絲繩或鏈條的長度必須符合要求,鋼絲繩或鏈條的分股面夾角不能超過120°。
14、如吊運物件存有油污,應將捆綁處油污擦凈,以防滑動。銳邊棱角應用軟物襯墊,以防損壞或割斷吊繩。
15、吊運物件時,應將附在物體上的活動件固定或卸下,防止重心偏移或活動件滑下傷人。
16、吊運零星物件時,必須使用專用吊籃、吊斗等工具,同時吊運兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),避免互相碰撞。
17、卸下吊運物件時,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn)。不得將重物放在電器線路和管道上或堵塞通道,物件堆放整齊平穩(wěn)。
18、吊運大型設備或物件時,必須由兩人操作,并由一人負責指揮。在卸到運輸車上時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認松綁后不致傾倒后,才可松綁卸物。
19、利用兩臺或兩臺以上起重機同時吊運一重物時,應在部門主要技術負責人領導下進行。起吊重量不得大于起重機允許總重量的75%。重量分布不得超過起重機的額
定負荷,且要保證兩臺起重機之間有一定的相隔距離,以免相互碰撞。操作時指揮要統(tǒng)一,動作要協(xié)調。
20、在起重作業(yè)中,應由起重司索工負責掛鉤重物,其他人員只能協(xié)同這項工作,在任何情況下都不得由他人代替掛鉤重物。
21、吊運開始前,起重指揮必須退到安全位置然后發(fā)出信號,招呼周圍作業(yè)人員離開被吊重物,確認沒有異常情況,可發(fā)出起吊信號。物件起吊后,作業(yè)人員注意力應集中,隨時注意周圍情況,不可隨意離開工作崗位。
22、多人操作時,應由一人負責指揮,起重工應熟悉各種指揮信號,使用起重機械時應與司機密切配合,并嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊”的規(guī)定。
23、在離地面2m以上的高處作業(yè)時,應執(zhí)行高空作業(yè)的安全操作規(guī)程。
24、工作結束后,應清理作業(yè)場地,將所有工具擦凈,作好維護保養(yǎng)工作,并注意保管。
第7篇 起重指揮司索工安全操作規(guī)程
一、起重指揮司索工必須經(jīng)省級建設行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。
二、起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。
三、80t以上的設備和構件，風力達五級時應停止吊裝。
四、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
五、使用卡環(huán)應使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。
六、起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩（安全系數(shù)見表1）。鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢（表2）。
鋼 絲 繩 的 安 全 系 數(shù)表1
| 鋼 絲 繩 的 用 途 | 安 全 系 數(shù) |
| 纜風繩 纜索起重機承重繩 手動起重設備 機動起重設備 作吊索無彎曲 作捆綁吊索 用于載人的升降機 | 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 |
| 折減或報廢 | 鋼 絲 繩 種 類（交互捻制） | |||
| 6×19+1 | 6×24+1 | 6×37+1 | 6×61+1 | |
| 1.00 0.90 0.80 報廢 | 0～5 6～10 11～16 16以上 | 0～7 8～14 15～20 20以上 | 0～10 11～20 21～30 30以上 | 0～15 16～25 26～40 40以上 |
八、地錨（樁）應按施工方案確定的規(guī)格和位置設置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況，應及時報告施工負責人采取措施。
九、使用繩卡，應將有壓板的放在長頭一面。其應用范圍應符合下列規(guī)定(表3)。
繩 卡 應 用 范 圍表3
| 繩卡型號 | 卡桿直徑（mm） | 允許承載力（t） | 適用于鋼絲繩直徑（mm） | 繩卡間距（mm） | 繩卡使用數(shù)量（個） |
| y1-6 y2-8 y3-10 y4-12 y5-15 y6-20 y7-22 y8-25 y9-28 y10-32 y11-40 y12-45 y13-50 | m6 m8 m10 m12 m14 m16 m18 m20 m22 m24 m25 m27 m30 | 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 | 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60以上 | 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 | 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 |
十一、用四根繩扣吊裝時，應在繩扣間加鐵扁擔等調節(jié)其松緊度。
十二、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
十三、起吊物件，應合理設置溜繩。
十四、組裝起重桅桿應用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺栓應用固定扳手，如用活動扳手應系安全帶。
十五、捆轉向滑車或定滑車，捆繞數(shù)不宜多，并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應有防滑措施，但起重量大的定滑車應用吊環(huán)。
十六、纜風應合理布置，松緊均勻。纜風與桅桿頂應用卡環(huán)連接；纜風與地錨連接后，應用繩卡軋死。
十七、纜風跨越馬路時，架空高度應不低于7m。
十八、纜風與高壓線之間應有可靠的安全距離。如需跨過高壓線，應采取停電、接地、搭設防護架等安全措施。
十九、桅桿移動的傾斜幅度，當采用間歇法移動時，不宜超過桅桿高度的1/5；當采用連續(xù)法移動時，則應為桅桿高度的1/20～1/15。相鄰纜風要交錯移位。
二十、裝運易倒構件應用專用架子，卸車后應放穩(wěn)擱實，支撐牢固。
二十一、起吊屋架由里向外起板時，應先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應先起伸臂配合起鉤。
二十二、就位的屋架應擱置在道木或方木上，兩側斜撐一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。
二十三、使用抽銷卡環(huán)吊構件時，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應將繩扣收緊。嚴禁在卡環(huán)下方拉銷子。
二十四、引柱子進杯口，撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只，松鉤前應敲緊。
二十五、無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60cm時，禁止無纜風校正。
二十六、禁止將物件放在板形構件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構件，應用卡環(huán)，不得用吊鉤。
二十七、設備吊裝三角架（三木塔）下腳應相對固定，倒鏈應掛在正中，移動時應防止傾倒。
二十八、裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。
二十九、用頂升法裝車，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。
三十、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20°，滾道的搭設應平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜太快，必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。
三十一、使用管子（滾杠）拖運設備，管子的粗細應一致，其長應比托板寬度長50cm。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其他四指伸入管內，嚴禁戴手套和一把抓管子。
三十二、旋轉法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時，應有調節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。
三十三、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿鬧的夾角應不大于45°，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度，應為設備長度的1/2.5～1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。
三十四、滑行法吊裝應遵守下列各項：
（一）兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾或后仰應一致，并選用同種型號同速卷揚機。
（二）設備直徑大于3m時應設兩套溜繩，其間要有平衡輪調節(jié)，使滑車受力一致；設備直徑小于3m時，可設一套溜繩，但設備中心線、溜繩與基礎中心應在同一直線上。
（三）溜繩的滑車組，應有防止扭轉的措施。
（四）負載的獨腳桅桿傾斜時，應用卷揚機松纜風繩，并確保纜風繩受力均勻。
教育人（簽名）：班組長（簽名）：
教育日期：年月日
接受教育人（簽名）：
第8篇 司索掛鉤工人員安全操作規(guī)程
1、司索(掛鉤工)必須熟悉各類起重機的安全操作規(guī)程和動作特性,并具有捆綁,吊掛知識,熟悉吊鉤,鋼絲繩,鏈條,繩素等起重工具的性能和報廢標準,以及最大允許負荷和保養(yǎng)使用安全技術常識。
2、工作前應檢查吊具是否牢固,若發(fā)現(xiàn)已達到報廢標準的鏈條,鋼絲繩,紗繩和麻繩等,應禁止使用。
3、根據(jù)吊運物件正確遠用吊運工具和吊運方法,在吊運過程中要與天車(吊車)工密切配合,正確運用各鐘手勢及時發(fā)出信號。
4、工作時應事先清理起吊地點及運行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己應選擇恰當?shù)奈恢眉半S物護送的線路。
5、吊運重物時,盡量不要離地面太高,在任何情況下禁止吊運重物從人員上空越過。所有人員不準在重物下停留或行走,并不得將物件長時間吊懸空中。
6、工作中禁止用手直接校正以被重物張緊的繩子,如鋼絲繩,鏈條等,吊運中發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣,怪聲,應立即指揮停車進行檢查,絕不可圖饒幸之心。
7、翻轉大型物件應事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應站在重物傾斜方向的對面。嚴禁面隊傾斜方向站立。
8、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,各分股間的夾角不能超過60度,使用專用吊運附件(如壓板螺絲,吊環(huán)等)尤要注意。
9、如吊運物件涂有油污,應將捆綁處的油污擦干凈,以防滑動,銳邊棱角應用軟物襯墊,防止割斷吊繩。
10、利用兩臺機械同時起吊重物,重量的分布不得超過起重機械的額定負荷的80%,且要保證兩臺起重機械之間有一定相隔距離,不得碰撞。
11、捆綁后留出的不受負荷的繩頭,必須緊饒在吊鉤或吊物上,以防吊物移動在掛住沿途人身或物件
12、起吊物件時,應將附在物件上的活動件固定或卸下,防止重心偏移或活動件滑下傷人。
13、吊運成批零星小物件必須使用專用吊藍,吊斗等工位器具。同時吊運兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使相互碰撞。
14、吊運開始時,必須招呼周圍人員離開,司素(掛鉤工)退到安全位置,然后發(fā)出起吊信號,當重物吊離地面一百毫米時,應停車檢查捆綁情況,確認無誤后,再繼續(xù)起吊,嚴禁以吊運距離短或其它任何理由,不執(zhí)行操作規(guī)程。
15、在任何情況下,嚴格禁止用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊,更不允許站在物件上同時吊運。
16、卸下吊運物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn)。不得將物件壓在電器線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
17、吊運大型物件或產(chǎn)品,必須有兩人操作,并由一人負責指揮。在卸到運輸車輛上時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認松綁后不致傾倒時,才可松綁卸物。
第9篇 司索工安全操作規(guī)程
1嚴格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、起重指吊人員及自身防護安全確認制。
2起吊時，不可站在死角處，不可在關下停留、走動或隨關上下，更不可使用有缺陷的工器具，且每2小時檢查一次工器具的使用情況。
3高空作業(yè)須佩掛安全帶；臨水作業(yè)須穿好救生衣，不得攀、爬、登船，謹防落水。
4卸船作業(yè)時須分系分層卸貨，掛鉤時手不得放在鉤頭下面，上下船艙時手要抓牢扶梯、腳要踩實；圓形貨物橫堆時須用木頭或其他物品塞住，謹防滑動。
5艙內做關時，不可在關路、關下、死角等危險處作業(yè)；快口、直角、易滑貨物應有襯墊后方可起吊。
6不得私自啟動機械、電器設備，更不得扒乘門機及叉車等車輛。
7起吊笨重、長大貨物，應先試吊半米高確認無誤后方可規(guī)范起吊，其起吊鋼絲繩應有足夠的長度，夾角應小于90度。
第10篇 起重司索工安全操作規(guī)程
1.作業(yè)前,應穿戴好安全帽及其他防護用品。
2.根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應的吊具與索具。
3.作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后,方可投入使用。
4.起升重物前,應檢查連接點是否牢固可靠。
5.吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫,腐蝕等特殊工況)。
6.作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。
7.起重機吊鉤的吊點,應與吊物中心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
8.禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴禁司索人員停留在吊重下。
9.起吊重物時,司索人員應與重物保持一定的安全距離。
10. 應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路暢通。安全通道暢通無阻。
11. 聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。
12. 經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具、確保使用安全可靠延長使用壽命。
13. 在高空作業(yè)時,應嚴格遵守高空作業(yè)的安全要求。
14. 捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物上,防止吊物移動時,掛住沿途人員或物件。
15. 吊運成批零散物件,必須使用專門吊藍、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,要保持平穩(wěn),不得相互碰撞。
16. 吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物體要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
17. 卸往運輸車輛上的吊物,要注意觀察中心是否平穩(wěn),確認不致傾倒時,方可松綁、卸物。
18. 吊運化學危險物品,要嚴格遵守國務院頒布的《化學危險品安全管理條例》有關規(guī)定。
19. 工作結束后,所使用的索具,吊具應放置在規(guī)定的地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標準的吊具索具要及時更換。
第11篇 起重司索人員安全操作規(guī)程
1．作業(yè)前，應穿戴好安全帽及其他防護用品。
2．根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應的吊具與索具。
3．作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后，方可投入使用。
4．起升重物前，應檢查連接點是否牢固可靠。
5．吊具承載時不得超過額定起重量，吊索（含各分支）不得超過安全工作載荷（含高低溫，腐蝕等特殊工況）。
6．作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。
7．起重機吊鉤的吊點，應與吊物中心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
8．禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴禁司索人員停留在吊重下。
9．起吊重物時，司索人員應與重物保持一定的安全距離。
10.應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場，保持道路暢通。安全通道暢通無阻。
11.聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時，及時通知指揮人員。
12.經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具、確保使用安全可靠延長使用壽命。
13.在高空作業(yè)時，應嚴格遵守高空作業(yè)的安全要求。
14.捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物上，防止吊物移動時，掛住沿途人員或物件。
15.吊運成批零散物件，必須使用專門吊藍、吊斗等器具，同時吊運兩件以上重物，要保持平穩(wěn)，不得相互碰撞。
16.吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物體要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
17.卸往運輸車輛上的吊物，要注意觀察中心是否平穩(wěn)，確認不致傾倒時，方可松綁、卸物。
18.吊運化學危險物品，要嚴格遵守國務院頒布的《化學危險品安全管理條例》有關規(guī)定。
19.工作結束后，所使用的索具，吊具應放置在規(guī)定的地點，加強維護保養(yǎng)，達到報廢標準的吊具索具要及時更換
第12篇 司索工安全作業(yè)操作規(guī)程
司索工是指搬運作業(yè)中主要從事地面工作人員,例如準備吊具、捆綁、掛鉤、摘鉤、裝卸載等,多數(shù)情況還擔任指揮任務,協(xié)調行車工進行吊運、裝卸作業(yè),司索工的工作質量與整個搬運作業(yè)安全關系極大。
根據(jù)特種工種性質,持證上崗,按崗位作業(yè)要求操作。
2、作業(yè)前,嚴禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護鞋及其他必要的防護用品。
3、根據(jù)吊重物體的具體情況,選擇相適應的吊具與索具。
4、作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后,確保安全情況下,方可投入使用。
5、起升重物前,應檢查連接點是否牢固可靠。
6、吊具承載時,不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷。
7、作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。起重機吊鉤的吊點,應與吊物中心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
8、多人吊物,須統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致,確保安全后,方可起吊。
9、禁止司索工或其他人員站在吊物上一同人物混吊,嚴禁人員停留在吊重下,當貨物起吊時,應阻止其他人員停留與經(jīng)過吊重下。
10、起吊重物時,司索人員應與重物保持一定的安全距離。工作時,禁止用手直接校正已被重物張緊的繩索,吊運中發(fā)現(xiàn)綁扎松動或吊運工具發(fā)生異樣、異聲時,應立即停止作業(yè),進行檢查,絕不可存在僥幸心理。
11、應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,貨物進行有序堆放,保持道路暢通,安全通道暢通無阻。
12、司索工應熟悉現(xiàn)場環(huán)境,確保自身作業(yè)安全,防跌、防撞、防滑。
第13篇 司索信號工安全操作規(guī)程
1.信號指揮工佩戴“信號指揮”標志或特殊標志,安全帽、安全帶、指揮旗、口哨俱備,并正確配合使用。
2.熟悉起重機機械的基本性能,向起重司機及掛鉤人員進行旗語手勢,聲響信號的交底約定。
3.必須了解調運物件重量、堆放位置、其他固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點、吊裝方法的具體事宜。
4.檢查吊索具的磨損狀況,有達“報廢”標準情況之一的立即更換。尚未達標準卻又磨損程度輕的,必須降低其允許適用范圍。
5檢查吊索具、容器等是否符合要求,發(fā)現(xiàn)吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理,否則停止使用。
6.吊裝作業(yè)人員、信號指揮必須集中精力,按規(guī)定要求操作,時刻注意塔機的運轉、吊裝情況。
7.堅持“十不吊”原則,有權拒絕違章指令。
8.信號指揮人員要站立得當,旗語(或手勢)明顯準確,哨聲清晰洪亮,與旗語(手勢)配合協(xié)調一致。上下信號密切聯(lián)系,應當清楚地注視吊物起、運轉、就位的全過程。
9.信號指揮者應當站在有利于保護自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。
10.吊物起吊200-300mm高度時,應停鉤檢查,帶妥當后再行調運。
11.吊物懸空運轉后突發(fā)異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤離。指揮塔吊司機將重物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
12.吊運中若突然停電或機械故障,重物不準長時間懸掛高空,應想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13.吊物時,嚴禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
14.兩臺塔機交叉作業(yè)時,指揮人員必須相互配合,注意兩吊機間的最小安全距離,以防兩吊機相撞或吊物掛鉤。
第14篇 起重司索人員職責操作規(guī)程
1.根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應的吊具與索具。
2.起重司索作業(yè)人員必須熟悉各類起重工具、設備和機械的安全操作注意事項。
3.起重司索作業(yè)應掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報廢標準。
4.起重司索作業(yè)人員應具有綁扎、吊掛知識和熟悉起重指揮信號。
5.作業(yè)前嚴禁飲酒,必須穿戴好勞保用品,做好工作計劃,各人明確自己任務,并檢查施工現(xiàn)場是否合乎要求。
6.作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后,方可投入使用。
7.起升重物前,應檢查連接點是否牢固可靠。
8.吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫、腐蝕等特殊工況)。
9.根據(jù)吊運物件正確選用吊運工具和吊運方法,選擇綁扎點,綁扎要牢固,作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。
10.起重機吊鉤的吊點,應與吊物重心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
11.禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴禁司索人員停留在吊重下。
12.起吊重物時,司索人員應與重物保持一定的安全距離。
13.應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路暢通。安全通道暢通無阻。
14.聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。
15.經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠,延長使用壽命。
16.在高空作業(yè)時,應嚴格遵守高空作業(yè)的安全要求。
17.捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物上,防止吊物移動時,掛住沿途人員或物件。
18.工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索,吊運中發(fā)現(xiàn)綁扎松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲時應立即停止作業(yè)進行檢查。絕不可存在僥幸心理。
19.吊運成批零散物件,必須使用專門吊籃、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,要保持平穩(wěn),不得相互碰撞。
20.吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物體要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
21.卸往運輸車輛上的吊物,要注意觀察重心是否平穩(wěn),確認不致傾倒時,方可松綁、卸物。
22.吊運化學危險物品,要嚴格遵守國務院頒布的《化學危險品安全管理條例》有關規(guī)定。
23.嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
24.工作結束后,所使用的索具、吊具應放置在規(guī)定的地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標準的吊具、索具要及時更換。
第15篇 司索工標準操作規(guī)程
目的：
制定本規(guī)程是為了規(guī)范司索工的操作。
范圍：
適用于有司索工崗位生產(chǎn)車間和作業(yè)場所。
1．作業(yè)前，應穿戴好安全帽及其他防護用品。
2．司索工必須持有勞動局年審合法操作證，方能持證上崗作業(yè)。
根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應的吊具與索具。
3．作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后，方可投入使用。
4．起升重物前，應檢查連接點是否牢固可靠。
5．吊具承載時不得超過額定起重量，吊索（含各分支）不得超 過安全工作 載荷（含高低溫，腐蝕等特殊工況）。
6．作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。
7．起重機吊鉤的吊點，應與吊物中心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
8．禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴禁司索人員停留在吊重下。吊裝物件 摘掛鉤時，必須注意鉤頭垂直，嚴禁站在轉向迎面。
9．起吊重物時，司索人員應與重物保持一定的安全距離。
10. 應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場，保持道路暢通。安全通道暢通無阻。
11. 聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時，及時通知指揮人員。
12. 作業(yè)前必須檢查起重工具和鋼絲繩、吊裝帶是否扭結、磨損、斷絲等問題，發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定或不安全時，立即更換，嚴禁使用。經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具、確保使用安全可靠延長使用壽命。
13. 在高空作業(yè)時，應嚴格遵守高空作業(yè)的安全要求。
14. 捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物上，防止吊物移動時，掛住沿途人員或物件。
15. 如在同一跨、同一地方作業(yè)時，一定要掌握好兩車之間的距離，防止兩車相撞造成機械事故發(fā)生。吊運成批零散物件，必須使用專門吊藍、吊斗等器具，同時吊運兩件以上重物，要保持平穩(wěn)，不得相互碰撞。
16. 吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物體要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。
17. 卸往運輸車輛上的吊物，要注意觀察中心是否平穩(wěn)，確認不致傾倒時，方可松綁、卸物。吊裝物件時，鋼絲繩和吊裝帶使用要合格，吊掛方法要正確，防止斷繩或吊物從吊帶中脫出的事故發(fā)生
18. 司索工在隨龍門吊、天車作業(yè)時，嚴禁吊車運行中上、下車，嚴禁在道心上行走或坐在臨線軌道上休息。
19. 工作結束后，所使用的索具，吊具應放置在規(guī)定的地點，加強維護保養(yǎng)，達到報廢標準的吊具索具要及時更換。
