有哪些
彎沉規(guī)程是指在道路工程中，對路面結(jié)構(gòu)層在荷載作用下產(chǎn)生的變形量進行測量和分析的一套標(biāo)準(zhǔn)化流程。這些規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 彎沉測試方法選擇：根據(jù)道路類型、交通流量和施工條件，選擇合適的彎沉測試技術(shù)，如貝克曼梁法、自動彎沉儀法等。
2. 測試點布置：確定測試線路，合理設(shè)置測試點，確保覆蓋整個路面結(jié)構(gòu)，包括路肩、行車道和中央分隔帶。
3. 數(shù)據(jù)采集：精確記錄每個測試點的彎沉值，同時記錄環(huán)境溫度、濕度等影響因素。
4. 數(shù)據(jù)處理：對收集到的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，計算平均彎沉值、標(biāo)準(zhǔn)偏差等參數(shù)。
5. 結(jié)果評估：根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)范，判斷路面結(jié)構(gòu)的承載能力是否滿足要求，必要時進行補強或調(diào)整。
標(biāo)準(zhǔn)
彎沉規(guī)程遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：如《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路基路面現(xiàn)場檢測規(guī)程》等，規(guī)定了彎沉測試的技術(shù)參數(shù)和評價準(zhǔn)則。
2. 地方標(biāo)準(zhǔn)：各地可能有針對本地地質(zhì)和氣候條件的特殊規(guī)定，需要結(jié)合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3. 設(shè)計規(guī)范：根據(jù)道路的設(shè)計荷載和預(yù)期使用壽命，設(shè)定允許的最大彎沉值。
4. 測試設(shè)備校準(zhǔn)：所有彎沉測試設(shè)備需定期校準(zhǔn)，保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
是什么意思
彎沉規(guī)程的意義在于確保道路建設(shè)的質(zhì)量和安全，通過科學(xué)的方法評估路面結(jié)構(gòu)在實際運營中的穩(wěn)定性和耐久性。它不僅指導(dǎo)施工過程中對路面承載能力的實時監(jiān)控，也對后期維護提供了重要的參考依據(jù)。彎沉值過大可能意味著路面結(jié)構(gòu)存在問題，可能導(dǎo)致早期損壞，影響行車安全和舒適性。因此，嚴格執(zhí)行彎沉規(guī)程，是保障道路工程質(zhì)量，延長道路使用壽命，減少維修成本的關(guān)鍵步驟。在實際操作中，工程人員需依據(jù)規(guī)程，結(jié)合實際情況靈活調(diào)整測試策略，以確保測試結(jié)果的可靠性和實用性。
彎沉規(guī)程范文
第1篇 路面彎沉檢測車安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負責(zé)日常例行保養(yǎng),對檢測車進行檢查、維修、調(diào)整、緊固,并做好記錄。
1.2嚴格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2司機須經(jīng)過駕照和試驗兩項培訓(xùn)方可開車進入現(xiàn)場進行試驗。
2.3持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容。
3.2檢查測試車輪胎氣壓計是否符合彎沉檢測要求(0.7-0.75mpa),車胎應(yīng)清潔。
3.3檢查電氣部分是否全部正常。
3.4各項檢查確認無誤后,方可將車輛開往工地進行試驗。
4、安全操作規(guī)程
4.1現(xiàn)場開始測試前要對現(xiàn)場交通情況做充分了解,在檢測路段須放置警示標(biāo)志,保證人員和設(shè)備安全。
4.2將車輛停放到檢測起點,打開離合器取力開關(guān)和轉(zhuǎn)向機構(gòu)插銷開關(guān),然后啟動發(fā)動機,注意觀察導(dǎo)向銷是否到位,離合器取力開關(guān)到位指示燈是否指示到位。等到其他準(zhǔn)備工作完成后再開始檢測。
4.3將定位銷扳至檢測狀態(tài)然后打開操作室總電源開關(guān)。打開操作臺面板上的空氣自動開關(guān)。
4.4釋放吊掛鏈條,釋放測量架尾輪到測試位置,釋放測量架后端升降手柄到測試位置,車輛兩端同時釋放提升機構(gòu),按住下降按鈕,首先注意測量架前端導(dǎo)向插銷是否進入導(dǎo)向鏈條中部的導(dǎo)向環(huán)中,然后用手扶住提升吊鉤,直到測量架完全放置于地面上,提升吊鉤從測量架吊環(huán)中脫離,最后將提升吊環(huán)升到最高位置。
4.5兩側(cè)人員同時向后拖動測量架,直到導(dǎo)向柱越過中位光電對管,脫離導(dǎo)向槽。
4.6操作人員打開監(jiān)視器電源開關(guān),注意觀察車下測量機構(gòu)狀況。
4.7進入彎沉檢測程序,輸入信息開始測試,第一步要人工拉梁拉到測量架前端。
4.8檢測過程中要密切注意測試梁的運行情況。
4.9檢測完成后將梁升起鎖緊,關(guān)閉計算機,并關(guān)閉操作室電源,關(guān)閉測試系統(tǒng)氣閥。
第2篇 路面回彈彎沉值測定儀操作規(guī)程
1、?? 將儀器擦凈，并安裝完畢，梁體不得有彎曲變形。
2、?? 使汽車后軸雙輪間隙的中心停至被測量點后5—10cm(承載板試驗，應(yīng)使小橫梁中部對準(zhǔn)測點)。
3、?? 將百分表裝在百分表支架上，然后將彎沉儀移至被測量點，并調(diào)整水平，讀出此時百分表初讀數(shù)。
4、?? 汽車向前開動5米左右，記錄百分表出現(xiàn)的最大值及穩(wěn)定后的讀數(shù)。
第3篇 路面彎沉儀操作規(guī)程
本儀器是測定路面彎沉值的一種儀器。
使用前應(yīng)先擦凈各處灰塵油污然后按下述次序進行裝配測試:
1.根據(jù)需要選擇適宜長度測桿用m6半元頭螺絲固定在彎頭上。
2.用四個m12螺栓聯(lián)接前后杠桿。
3.將測點立桿固定在后段杠桿末端的螺絲孔中。
4.將百分表固定在橫梁上。
5.用裝置在底座上的水平儀和調(diào)平螺栓將底座調(diào)整在水平位置。
6.進行測重。
