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有哪些
混泥土規(guī)程涵蓋了從原料選擇到施工工藝的全過程，主要包括以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：
1. 原材料檢驗：確?；炷恋闹饕煞郑缢?、骨料、水和添加劑的質量符合標準。
2. 混合設計：根據(jù)工程需求，計算混凝土的配合比，保證其強度、耐久性和工作性。
3. 生產(chǎn)控制：在混凝土攪拌站進行嚴格的生產(chǎn)監(jiān)控，確?；旌暇鶆?，質量穩(wěn)定。
4. 運輸與澆筑：控制運輸時間，防止混凝土初凝，合理安排澆筑順序和方法。
5. 養(yǎng)護：根據(jù)環(huán)境條件采取適當?shù)酿B(yǎng)護措施，保證混凝土的正常硬化。
6. 質量檢驗：對混凝土制品進行強度測試和其他性能檢測，確認達到設計要求。
標準
混泥土規(guī)程執(zhí)行的主要標準有：
1. 國家標準gb/t 14902-2012《預拌混凝土》：規(guī)定了預拌混凝土的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝、運輸、貯存等。
2. jgj 55-2011《普通混凝土配合比設計規(guī)程》：指導混凝土配合比的設計，確保其性能滿足工程需要。
3. gb 50204-2015《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》：規(guī)定了混凝土結構施工過程中的質量控制和驗收標準。
是什么意思
混泥土規(guī)程的實施意味著：
1. 專業(yè)責任：施工單位必須嚴格按照規(guī)程執(zhí)行，確保混凝土的質量，對工程質量負責。
2. 質量保障：規(guī)程的存在是為了保證混凝土的性能，滿足建筑物的安全性和耐久性要求。
3. 法規(guī)遵從：規(guī)程是法規(guī)的一部分，違反規(guī)程可能會導致法律后果，影響工程項目的合法性。
4. 技術指導：規(guī)程為工程師提供了明確的操作指南，降低了因技術失誤導致的問題。
5. 行業(yè)規(guī)范：規(guī)程的遵守有助于維護行業(yè)秩序，提升整個建筑行業(yè)的技術水平和服務質量。
混泥土規(guī)程的執(zhí)行，不僅關乎建筑物的安全，也關系到企業(yè)的信譽和行業(yè)的健康發(fā)展。因此，每一位參與混凝土施工的人員都應深入理解規(guī)程，嚴格遵守，確保每一個環(huán)節(jié)都精益求精。
混泥土規(guī)程范文
第1篇 混泥土切割機安全操作規(guī)程
1.使用前，應檢查并確認電動機、電纜線均正常，保護接地良好，防護裝置安全有效，鋸片選用符合要求，安裝正確。
2.啟動后，應空載運轉，檢查并確認鋸片運轉方向正確， 升降機構靈活，運轉中無異常、異響，一切正常后，方可作業(yè)
3.操作人員應雙手按緊工件，均勻送料，在推進切割機時，不得用力過猛。操作時不得帶手套。
4.切割厚度應按機械出廠銘牌規(guī)定進行，不得超厚切割。
5.加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時，應 使用專用工具送料，不得直接用手推料。
6.作業(yè)中，當工件發(fā)生沖擊、跳動及異常音響時，應立即停機檢查，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。
7.嚴禁在運轉中檢查、維修各部件。鋸臺上和構件鋸縫中的碎屑應采用專用工具及時清除，不得用手揀拾或抹試。
8.作業(yè)后，應清洗機身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在干燥、通風處。
第2篇 塔式起重機混泥土基礎工程安全操作規(guī)程
一、一般要求
(一)塔式起重機的管理使用、保養(yǎng)、維修,必須嚴格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。
(二)塔式起重機的司機必須身體健康,體檢合格,經(jīng)過專業(yè)培訓,做到“四懂、三會、一牢記”,“即:懂性能、懂構造、懂原理、懂用途;會操做、會保養(yǎng)、會排除故障;牢記安全操作規(guī)程”,并經(jīng)考試合格,取得安全操作證。
(三)對于新安裝的塔式起重機,均需經(jīng)過整機檢驗和試運轉。
(四)司機必須按規(guī)定對起重機做好保養(yǎng)和檢查工作,認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。
(五)司機必須認真按時填寫機械設備運轉履歷書的各項數(shù)據(jù)。
(六)嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。
二、作業(yè)前
(一)檢查基礎狀況,有無沉陷,以確保起重機基礎安全。
(二)檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
(三)檢查塔架機構有無漏電。
(四)檢查各傳動部分、結構部分的安全和潤滑情況。
(五)檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
(六)檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。
(七)上機開始操作時,先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。
三、作業(yè)中
(一)起重量必須嚴格按照說明書中規(guī)定,不得超載。
(二)塔司工作中必須嚴格按照信號工發(fā)出的信號、旗語、手勢進行操作;操作前必須鳴鈴示意;如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮錯誤將引發(fā)事故時,司機有權拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。
(三)嚴禁利用起重吊鉤升降人員。
(四)操縱控制器時,應從止點零位開始推到第一檔,然后依次逐級推到其它檔位,嚴禁越檔操作,在傳動裝置運轉中變換方向時,先將控制器撥回到零位、待傳動停止后,再行逆向運轉,嚴禁直接變換運轉方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急升急停。
(五)吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
(六)重物平移時,其高度距離所跨越物應在五十厘米以上。
(七)上旋式塔吊旋轉不得超過三百六十度。
(八)起重機回轉半徑必須嚴格執(zhí)行說明書的規(guī)定。
(九)起重機在停工、休息或中途停電時,應放松抱閘,將重物放下至地面,松鉤,不得使重物懸在空中。
(十)操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災、觸電事故。
(十一)工作時間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙;司機應專心操作不得與他人閑談;在工作時間不得擅自脫離崗位。
(十二)起重吊裝中要堅持十不吊規(guī)定。
(十三)六級風以上及雷雨天時禁止作業(yè);暴風時起重機需特別處理。
(十四)多塔作業(yè)時應保證安全作業(yè)距離,吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米,高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下,其垂直距離不得小于兩米,若兩機塔臂交錯時,高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處,以防止相撞的惡性事故。
(十五)起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離:
1、距離低壓供電線路水平距離不小于三米。
2、距離高壓供電線路水平距離不小于六米。
(十六)嚴禁重物自由下落,重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。
(十七)在構件、重物起吊或落吊時,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
(十八)司機必須由扶梯上下,上下扶梯時不準攜帶笨重物品。
(十九)未設專人看守作業(yè)區(qū)時,禁止由塔機上向下拋擲任何物品。
四、作業(yè)后
(一)操作完畢,吊鉤升至距臂尖二至三米處,并將起重臂轉至順風方向,松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風轉動。
(二)起重小車開到說明書規(guī)定位置,將各控制器撥回到零位,切斷總電源。如若塔機是行走式塔機,司機離開崗位時,必須鎖好夾軌器。
(三)認真進行機械檢查,提早發(fā)現(xiàn)隱患,做好保養(yǎng),保持機械完好。
(四)雙班、多班作業(yè),必須做好交接:任務要求不清不交接,機械保養(yǎng)不徹底不交接,機件工具丟失損壞原因不清不交接。
第3篇 混泥土泵車安全使用操作規(guī)程介紹
(一)混凝土泵車在行駛中的安全注意事項
(1)、駕駛泵車的人員必須持有相關部門頒發(fā)的相應資質的駕駛證,并應遵守道路交通安全法規(guī)。車輛行駛時,載重、長、寬、高均不得超過道路交通法規(guī)定的指標,橫穿地下通道、橋梁、隧道或高空管道、高空電纜時,必須保證留有足夠的空間和距離。作為泵車操作人員我們還應該掌握設備的結構特點,了解泵車臂架的垂直高度、自重、長、寬、高、在使用過程中注意。
(2)、混凝土泵車的重心比較高,轉彎時須減速以防止傾翻。行駛速度不的超過泵車技術數(shù)據(jù)中的最大車速85km/h
(二)泵車應用安全注意事項
1、泵車操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,并取得安全質量監(jiān)督部門頒發(fā)的許可證,并須持證上崗。
2、操作人員必須戴好安全帽,正確使用勞保用品,并遵守各種安全法規(guī)。
3、泵車只能用于混凝土的泵送,禁止除此以外的任何用途(比如起吊重物)。
4、不得拆卸設備上的任何保護裝置。
5、嚴禁對泵車外形及系統(tǒng)進行更改。包括更改安全壓力、運行速度設定、改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚、更改控制程序或線路、對泵車臂架和支腿的更換等。
6、啟動前、行車中、收車后都要對車輛進行必要的常規(guī)檢查,按照《保養(yǎng)手冊》定期對泵車的機械、電器、液壓系統(tǒng)進行全面檢查,并做好檢查記錄,對危及安全的隱患必須及時加以排除。
(三)支撐之腿安全注意事項
1、所以支腿均應展開到位,并確定支腿支撐可靠,否則有傾翻的危險。擦做支腿前,不得站在之推伸縮范圍之內(nèi),以免夾傷。
2、支撐之腿前必須確認地基承受能力,如支腿最大壓力大與地面許用壓力,須在支腿底部加支撐板或輔助方木條。輔助方木條一般不少于三個,總寬度一般不低于0.6m,長度不一般不低于1.2m.
3、支腿支撐地面必須水平,不可支撐在空穴及坑、坡上,支腿底部于地面邊緣保持安全距離,根據(jù)地面密實情況,距離坑邊一般不低于2米,而且不小于坑深。
4、支撐之腿后,車身必須水平,任意方向傾斜不得超過3°。
5、出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素立即收攏臂架,排除后重新按照要求支撐。
6、夜間施工時需打開支腿警示燈,防止其他車輛碰撞。
1、出發(fā)前檢查項目
臂架、滑閥及支腿應完全收回并鎖死;工作燈、信號裝置工作正常;有充足的燃油、潤滑脂及洗滌水;液壓油足夠,各部位不漏油;各種配管、工具、器具及附件應齊全。
2主要部件檢查周期
每日檢查外表損傷變形,外露部件松動,操作及性能改變,滲漏油,軟管損傷,潤滑點缺潤滑油脂,汽車駕駛不安全因素;每月(或泵混凝土2000m3)檢查滑閥損傷,輸送管磨損,液壓油減少,潤滑點強制潤滑,汽車部分例行保養(yǎng);半年(或泵混凝土12000m3)檢查滑閥下殼、輸送缸損傷,電器元件、液壓油變質,臂架損傷,汽車部分例行檢修。
3、關于輸送管修復分四種情況簡介如下:
①輸送管摔癟首先做一套簡易夾具,也可用虎鉗代替,再備一外徑和輸送管內(nèi)徑接近(略小于)的鋼管,鋼管的一端處理成子彈頭狀,這樣只需給摔癟處加熱,用鋼管校正圓即可。
②局部磨穿一般只修復彎管,因為正常情況下,直管的某一部分磨穿時,其余各部分也接近磨損極限,無修復價值,而彎管一般先磨壞彎部。修復方法是在廢管上割下一大小適中的片料,并用砂輪機打磨受損部位和片料,選擇適合管材的焊條焊接即可。其間應注意修復處的曲率。
③管箍脫落可在廢管上切下帶管箍部分,管箍所帶的輸送管長度應在45~55mm,用砂輪機打磨焊接部分,選擇合適的焊條焊接即可。
④帶有磨損極限孔的直(彎)管若孔中漏漿后,一般不再修復使用,如要修復使用,可用壓力小的外接管尾部。其實一般修復的輸送管都最好用在外接管尾部,禁止用在臂架上。
第4篇 混泥土輸送泵安全操作規(guī)程
1 混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上，周圍不得有障礙物，在下放支腿并調整后，應使機身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應揳緊。
2 泵送管道的敷設應符合下列要求：
（1）水平泵送管道宜直線敷設；
（2）垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
（3）敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜角度較大時，應在坡度上端裝設排氣活閥；
（4）泵送管道應由支承固定，在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠；管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損的管道裝在后端高壓區(qū)；
（5）泵送管道敷設后，應進行耐壓試驗。
3 砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出場規(guī)定，滿足泵機可泵性的要求。
4 作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正確無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護網(wǎng)格完好無損并蓋嚴。
5 輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配，進泵處應選用優(yōu)質管子。管道接頭、密封圈及彎頭等處應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應及時澆水降溫，寒冷季節(jié)應采取保暖措施。
6 應配備清洗管、清洗用品、接球器及有關裝置。開泵前，無關人員應離開管道周圍。
7 啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10l清水河0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
8 泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸線以上。料斗網(wǎng)格上不得堆滿混凝土，應控制供料流量，及時清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動網(wǎng)格。
9 當進入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時，應停泵，待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時，應剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。
10 泵送混凝土應連續(xù)作業(yè)；當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30分鐘。暫停時間內(nèi)，應每隔5-10分鐘（冬季3-5分鐘）作2-3個沖程反泵-正泵運動，再次投料泵送前，應先將料攪拌。當停泵時間超限時，應排空管道。
11 垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應先進行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送。
12 泵機運轉時，嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時，應先關閉電動機和消除蓄能器壓力。
13 不得隨意調整液壓系統(tǒng)壓力。當油溫超過70℃時，應停止泵送，但仍應使攪拌葉片和風機運轉，帶降溫后再繼續(xù)進行。
14 水箱內(nèi)應貯滿清水，當水質混濁并有較多沙粒時，應及時檢查處理。
15 泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道；不得調整和修正正在運轉的部件。
16 作業(yè)中，應對泵送設備和管路進行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。
17 應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻，控制好坍落度；在泵送過程中，不得中途停泵。
18 當出現(xiàn)輸送管堵塞時，應進行反泵運轉，使混凝土返回料斗；當反泵幾次仍不能消除堵塞，應在泵機卸載情況下，拆管排除堵塞。
19 作業(yè)后，應將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時，進氣閥不應立即開大，只有當混凝土順利排出時，方可將進氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴禁站人；并應用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土，應采用刮刀清除。
20 作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位，液壓系統(tǒng)應卸載。
中交二航局防城港鋼鐵基地項目
專用碼頭工程項目經(jīng)理部設備部
2010年12月31日
第5篇 混泥土攪拌站安全操作規(guī)程
1. 混泥土攪拌站由經(jīng)考試合格并持有設備操作證的人員進行操作。操作者必須熟悉自己所操作機器的構造、性能，混泥土的攪拌工藝；熟悉操作規(guī)程以及維修保養(yǎng)規(guī)程。要嚴格遵守有關安全、交接班制度。
2. 和上攪拌站電源開關前，應注意檢查，將所有操作開關放置于非工作狀態(tài)，方能和上電閘。
3. 開機前應檢查各減速箱及各潤滑部位的潤滑油（脂）是否充足良好；檢查電源線連接及接地連接是否可靠；接通水路，檢查水泵，看噴水管是否可靠暢通；檢查各部位的聯(lián)結是否可靠，特別是機架、上料軌道接頭和運動部位的聯(lián)結，如有松動，應予以緊固；檢查鋼絲繩是否有斷絲、折傷，繩夾是否夾緊，鋼絲繩是否排列整齊；料斗提升是否靈活，行程開關動作是否靈敏安全可靠。
4. 啟動攪拌站后，要求空轉10—30分鐘，觀察運動件（攪拌支承、浮動密封等）的聲響是否正常；當料斗提升到卸料位置時，應能自動停止。料斗應在任意位置都能可靠的停止，如發(fā)生制動打滑，應調整制動片的制動間隙。攪拌系統(tǒng)應避免帶載啟動。
5. 機器在運轉過程中不得隨意停車，如有發(fā)生異常需長時間停機，應立即打開卸料門卸出物料，防止混泥土初凝。
6. 機器在運轉過程中，不得檢修和注潤滑油。
7. 料斗底部粘住的物料應及時清理干凈，以免影響斗門的啟閉和物料的流暢。每次攪拌投料前必須嚴格按照額定容量，不得超載工作。
8. 嚴禁在料斗工作范圍內(nèi)站立人員和堆放雜物。電源空氣開關跳閘后，須確定故障原因并排除之后方能重新和上，否則可能燒壞電機或電線。
9. 停止機器運轉時，應先操縱相應的操作機關停止機器運轉，再關閉電源開關。非特殊情況，嚴禁直接關閉電源開關停機。
10. 每天工作完畢后，應及時清洗料斗和攪拌筒內(nèi)的殘余物料，以免凝固。并做相應的保養(yǎng)。認真填寫有關運轉記錄。
