有哪些
一、臺(tái)車的構(gòu)成部分
1. 車架：作為臺(tái)車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，承載所有其他組件。
2. 滾輪系統(tǒng)：包括驅(qū)動(dòng)滾輪和導(dǎo)向滾輪，用于臺(tái)車的移動(dòng)和方向控制。
3. 驅(qū)動(dòng)裝置：提供動(dòng)力，使臺(tái)車能夠運(yùn)行。
4. 制動(dòng)系統(tǒng)：用于臺(tái)車的停車和安全固定。
5. 控制系統(tǒng)：包括操作面板和遠(yuǎn)程控制器，用于操作臺(tái)車。
6. 安全設(shè)備：如防護(hù)欄、警示燈等，確保操作安全。
二、臺(tái)車的使用場(chǎng)景
1. 工廠生產(chǎn)線：用于搬運(yùn)物料和設(shè)備。
2. 建筑工地：運(yùn)輸建筑材料。
3. 物流倉(cāng)庫(kù)：自動(dòng)化存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。
4. 港口碼頭：裝卸貨物。
標(biāo)準(zhǔn)
三、臺(tái)車操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)
1. 臺(tái)車操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并持有有效的操作證書。
2. 操作前，需檢查臺(tái)車各項(xiàng)功能是否正常，包括滾輪、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)。
3. 載重不超過規(guī)定荷載，避免超載引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
4. 在行駛過程中，保持低速并保持警覺，避免碰撞。
5. 使用制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)逐漸施加，防止臺(tái)車急停造成物品損壞。
6. 操作結(jié)束后，將臺(tái)車停放在指定位置，關(guān)閉電源并鎖定。
四、臺(tái)車維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
1. 定期進(jìn)行機(jī)械和電氣系統(tǒng)的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問題。
2. 每次使用后清潔臺(tái)車，防止灰塵和污垢積累。
3. 滾輪和軸承需要定期潤(rùn)滑，確保順暢運(yùn)行。
4. 制動(dòng)片磨損到一定程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
5. 遵循制造商的保養(yǎng)周期，進(jìn)行必要的部件更換和大修。
是什么意思
五、規(guī)程含義解析
1. 臺(tái)車規(guī)程旨在保障操作安全，提高工作效率，降低設(shè)備故障率。
2. 對(duì)操作員的專業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，確保他們具備正確使用和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
3. 規(guī)定的操作和維護(hù)流程，是為了預(yù)防事故，延長(zhǎng)臺(tái)車使用壽命，同時(shí)也是對(duì)員工安全的負(fù)責(zé)。
4. 按照規(guī)程執(zhí)行，可以減少設(shè)備損壞，降低維修成本，保證生產(chǎn)或作業(yè)的連續(xù)性。
5. 臺(tái)車規(guī)程的實(shí)施，反映了企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)和規(guī)范化管理的重視，有助于提升企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率和形象。
臺(tái)車規(guī)程范文
第1篇 遂道鑿巖臺(tái)車安全操作規(guī)程
1、進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。
2、臺(tái)車在行走或暫停時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。
3、臺(tái)車距開挖面的距離不得小于2m。
4、混凝土灌筑時(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、工作告一段落后,應(yīng)及時(shí)切斷動(dòng)力電源,以防漏電觸電。
6、在遂道應(yīng)注意通風(fēng),保持良好的工作環(huán)境,檢修和清洗時(shí),應(yīng)先停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電路,關(guān)閉風(fēng)門后,方準(zhǔn)進(jìn)行。
第2篇 鑿巖臺(tái)車安全操作規(guī)程
一、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常；并檢查管路、接頭等應(yīng)無漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象。
二、工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。
三、行走作業(yè)
1．降下升降平臺(tái)，倒回滑動(dòng)工作臺(tái)，縮回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機(jī)保持在始動(dòng)位置，縮回支腿，方能行走。
2．臺(tái)車行走前，應(yīng)查看場(chǎng)地周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)作業(yè)。切不可誤觸操作桿。
3．行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意。由于臺(tái)車的機(jī)體很長(zhǎng)，即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)體的前端與尾端也會(huì)極度擺動(dòng)，故操作時(shí)要特別慎重。
4．行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周。卷起電纜時(shí)，操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。
5．液壓油溫應(yīng)保持在30～70℃范圍，超過70℃時(shí)，應(yīng)立即停止行走。
四、鑿巖及其它作業(yè)
1．進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注意安全。
2．連接水管前，先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。
3．將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上。
4．必須先張開支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè)。
5．在鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。
6．若臂需移位時(shí)，必須先退回導(dǎo)桿，使頂點(diǎn)離開工作面，同時(shí)注意臂下是否有人，并且注意人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞，撞壞油管。
7．操作升降平臺(tái)動(dòng)作時(shí)，一定要用手勢(shì)或信號(hào)提醒下方作業(yè)人員注意，隨時(shí)查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確。
8．移動(dòng)臂時(shí)，不可讓軟管絆繞。
9．注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止堵塞。
10．嚴(yán)禁用臺(tái)車“找頂”或清除危石。
五、停車作業(yè)
1．不能將臺(tái)車停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險(xiǎn)的地方。
2．臺(tái)車停放后，應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
3．避免在斜坡上停車。若必須停車時(shí)，應(yīng)張開支腿并墊以三角墊木，防止機(jī)器下滑。
4．操作人員因故暫離臺(tái)車而停止作業(yè)時(shí)，也應(yīng)切斷臺(tái)車電源。
六、其它注意事項(xiàng)
1．當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80～90℃時(shí)為正常。
2．發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可碰撞消聲器和排氣管部分，切忌在通風(fēng)不良處長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。
3．關(guān)上電源開關(guān)后，方可檢查電氣系統(tǒng)。
4．運(yùn)轉(zhuǎn)中，因?qū)Ч?、軟管、液壓部件等損傷引起漏油時(shí)，應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)。
5．經(jīng)常檢查電纜是否有破損，是否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以及長(zhǎng)度是否足夠。
第3篇 鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程
一、臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
二、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物。機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)。
三、臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位。
四、實(shí)行掛牌制，訂好前后眼木。準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn)，開動(dòng)前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認(rèn)無誤時(shí)再啟動(dòng)通過。
五、臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對(duì)各部認(rèn)真檢查，起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。
六、組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí)，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無誤。
七、臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。
八、高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
九、工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。
十、對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。
第4篇 鑿巖臺(tái)車安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、作業(yè)前，應(yīng)檢查各管路的連接，各緊固部位螺母螺釘應(yīng)擰緊，操縱桿、控制裝置及儀表等均應(yīng)正常。
2、行走前，應(yīng)查看場(chǎng)地周圍，確認(rèn)無人及障礙物后，方可按照引導(dǎo)人員指示信號(hào)作業(yè)。
3、行走和上、下坡時(shí)，應(yīng)保持操作平穩(wěn)，不得使機(jī)體前后端產(chǎn)生極度擺動(dòng)。
4、液壓油油溫應(yīng)保持在30~70℃范圍內(nèi)，超過70℃時(shí)，應(yīng)停止行走。
5、鑿巖和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，應(yīng)張開支腿，不得移動(dòng)機(jī)體。
6、移動(dòng)鉆臂時(shí)，應(yīng)先退回導(dǎo)桿，使頂點(diǎn)離開工作面。鉆臂下不得有人。
7、作業(yè)后，應(yīng)將臺(tái)車停放在堅(jiān)實(shí)的安全地帶，將導(dǎo)桿和鉆臂以行走狀態(tài)擺成水平位置，各操縱桿置于零位。應(yīng)吹洗臺(tái)車的外露部分，清除運(yùn)動(dòng)部件上的粉塵和碎石，保持臺(tái)車清潔。
第5篇 鑿巖臺(tái)車:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、作業(yè)前,應(yīng)檢查各管路的連接,各緊固部位螺母螺釘應(yīng)擰緊,操縱桿、控制裝置及儀表等均應(yīng)正常。
2、行走前,應(yīng)查看場(chǎng)地周圍,確認(rèn)無人及障礙物后,方可按照引導(dǎo)人員指示信號(hào)作業(yè)。
3、行走和上、下坡時(shí),應(yīng)保持操作平穩(wěn),不得使機(jī)體前后端產(chǎn)生極度擺動(dòng)。
4、液壓油油溫應(yīng)保持在30~70℃范圍內(nèi),超過70℃時(shí),應(yīng)停止行走。
5、鑿巖和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),應(yīng)張開支腿,不得移動(dòng)機(jī)體。
6、移動(dòng)鉆臂時(shí),應(yīng)先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開工作面。鉆臂下不得有人。
7、作業(yè)后,應(yīng)將臺(tái)車停放在堅(jiān)實(shí)的安全地帶,將導(dǎo)桿和鉆臂以行走狀態(tài)擺成水平位置,各操縱桿置于零位。應(yīng)吹洗臺(tái)車的外露部分,清除運(yùn)動(dòng)部件上的粉塵和碎石,保持臺(tái)車清潔。
第6篇 濕噴臺(tái)車操作人員安全操作規(guī)程
1、噴射手在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須佩戴安全帽、防塵口罩、手套等勞保用品。
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,先觀察作業(yè)巖面是否穩(wěn)定、有無危石、鋼筋網(wǎng)是否牢固、與錨桿焊接是否可靠。
3、檢查噴射管、速凝劑管是否完好、通暢,各連接處是否牢固。
4、在未控制好噴頭時(shí)不得發(fā)出送風(fēng)指令。
5、噴頭在任何情況下不得指向人、機(jī)器、設(shè)備、電器,以免造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
6、在噴射前應(yīng)用高壓風(fēng)吹拭作業(yè)巖面,以清潔巖面,去除危石。
7、在噴射過程中,需要增、減風(fēng)量和速凝劑用量時(shí),應(yīng)及時(shí)通知噴射機(jī)操作人員,通知時(shí)應(yīng)用準(zhǔn)確的語(yǔ)言和雙方事前約定的手勢(shì)、或其它方式一起搭配使用,以免造成誤會(huì)。
8、噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),控制好噴嘴,避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí),混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失松開快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開完,避免余氣傷人。
9、速凝劑管路堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),速凝劑外泄方向不得指向人,松開連接螺母時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開,避免余氣使速凝劑噴出傷人。
10、噴射間隙,應(yīng)關(guān)閉高壓風(fēng),且使噴嘴向下指向地面,以免混凝土漿堵塞速凝劑管路。
11、停止噴射時(shí),應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈噴射管、速凝劑管路,若兩次噴射間隔時(shí)間超過30分鐘,應(yīng)用水洗凈噴射管和速凝劑管路。
第7篇 高噴臺(tái)車安全操作規(guī)程
1、施工前應(yīng)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),其壓力和流量須滿足設(shè)計(jì)要求,泵體注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,各密封圈必須良好,無滲漏現(xiàn)象。安全閥中的安全銷要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。(試驗(yàn)檢驗(yàn)到當(dāng)?shù)貕毫θ萜鳈z驗(yàn)所進(jìn)行)必須確保在達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)能斷銷卸壓。決不能輕易安裝未經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)的自制安全銷,高壓泵必須指定專人操作,壓力表應(yīng)定期檢修鑒定。以確保正常使用。
2、操作人員應(yīng)具有熟練的操作技能,鉆孔的位置和方向須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后放方可進(jìn)行下一步工作。
3、在旋噴過程中,要防止注漿管和噴嘴被堵。采取的措施有:
a、漿液加壓前進(jìn)行兩次過濾,嚴(yán)防雜物混入。
b鉆孔時(shí)邊射水(水壓mpa)邊鉆進(jìn)。
c鉆桿下到設(shè)計(jì)位置后,待各施工參數(shù)正常,孔口返漿正常后方可提升噴射管。
d噴到設(shè)計(jì)高程后,立即拔出注漿管,不準(zhǔn)殘留水泥漿。
e施工完畢,沖洗各種管路,保證管路的暢通。
第8篇 鑿巖臺(tái)車工安全技術(shù)操作規(guī)程
鑿巖臺(tái)車工除遵守鑿巖工一般規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定:
(1)大臂升降和左右移動(dòng),必須緩慢,在其下部和側(cè)旁不準(zhǔn)站人。
(2)鑿巖時(shí)必須固定好開眼器。
(3)禁止在換向器的齒輪尚未停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)強(qiáng)行掛檔。
(4)臺(tái)車移動(dòng)時(shí)要緩慢行駛,注意周圍環(huán)境,防止觸碰設(shè)備、
人員等。
(5)作業(yè)過程中需要檢查電氣、機(jī)械、風(fēng)動(dòng)等部件時(shí),必須停電停風(fēng)。
(6)鑿巖結(jié)束后,收拾好工具,切斷電源,把臺(tái)車送到安全地點(diǎn)。
(7)禁止非工作人員到臺(tái)車周圍活動(dòng)和觸摸操縱臺(tái)車。
第9篇 隧道液壓襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程
1． 臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作，檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛；
2． 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好，臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物，機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好，在確認(rèn)各部完好無誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)；
3． 臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮，臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗，操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位；
4． 實(shí)行掛牌制，打好前后眼木，準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn)，開動(dòng)前回鈴示警，穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認(rèn)無誤時(shí)再啟動(dòng)通過；
5． 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí)，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無誤；
6． 臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，做好防護(hù)，確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)，操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致；
7． 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)栓好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人；
8． 工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分；
9． 對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油（脂）。
中鐵一局酉黔項(xiàng)目部
第10篇 隧道液壓襯砌臺(tái)車:安全操作規(guī)程
1. 臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;
2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好,臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn);
3. 臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)有專人指揮,臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗,操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守崗位;
4. 實(shí)行掛牌制,打好前后眼木,準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn),開動(dòng)前回鈴示警,穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認(rèn)無誤時(shí)再啟動(dòng)通過;
5. 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí),一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進(jìn)行,以確保安全無誤;
6. 臺(tái)車立模時(shí),必須先將機(jī)械制動(dòng),做好防護(hù),確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū),操作時(shí)要精神集中,認(rèn)真細(xì)致;
7. 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;
8. 工作完成后關(guān)掉電源,將臺(tái)車清洗干凈,但必須防止水進(jìn)入電氣部分;
9. 對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。
中鐵一局酉黔項(xiàng)目部
第11篇 12m移線臺(tái)車使用維護(hù)規(guī)程
使用規(guī)程
一、 技術(shù)參數(shù)
1. 電動(dòng)推拉桿型號(hào):dt—75—1500—11.2
2. 臺(tái)車橫移行程:1500mm
3. 臺(tái)車橫移速度:11.2mm/s
4. 電動(dòng)推拉桿推拉力7.5t
5. 電動(dòng)推拉桿安裝數(shù)量2臺(tái)
6. 總重量5536.83kg
二、 設(shè)備交接使用規(guī)定:
1. 按時(shí)參加大班前會(huì),提前十五分鐘參加班前會(huì)。
2. 交接班者在崗位上對(duì)口交接。
3. 對(duì)口交接時(shí)首先檢查有無操作牌及工段有關(guān)規(guī)定及執(zhí)行情況。
4. 對(duì)口交接操作牌、電牌和原始記錄。
5. 對(duì)口交接崗位環(huán)境衛(wèi)生。
6. 交接中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)未決定前不應(yīng)交班或接班。
7. 接班后檢查出問題由上班負(fù)責(zé),接班后發(fā)生問題由當(dāng)班負(fù)責(zé)。
三、 臺(tái)車操作步驟:
1. 開車前檢查
(1) 臺(tái)車軌道應(yīng)無異物。
(2) 臺(tái)車周圍是否有人工作。
(3) 開車前者先應(yīng)檢查有無操作牌。
2. 操作順序:
見使用說明書電氣操作部分
四、 設(shè)備使用過程中操作注意事項(xiàng):
1. 非崗位工作人員嚴(yán)禁操作。
2. 操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
3. 兩根電動(dòng)推拉桿必須要同步運(yùn)轉(zhuǎn),保證臺(tái)車平行移動(dòng)。
五、 運(yùn)行中故障排除
1.運(yùn)行中軌道有障礙物阻擋臺(tái)車,消除障礙物。
六、 關(guān)鍵要害崗位要實(shí)行兩人或多人操作確認(rèn)制
七、 設(shè)備使用過程中的清掃規(guī)定:
1. 軋鋼工每班對(duì)臺(tái)車清掃一次。
2. 每班對(duì)操作臺(tái)清掃一次。
維護(hù)規(guī)程
設(shè)備清掃規(guī)定:
1. 每班對(duì)臺(tái)車軌道清掃一次,要求無異物。
2. 臺(tái)車附近不準(zhǔn)堆放零件及其它雜物。
設(shè)備使用過程中檢查規(guī)定:
1. 巡檢路線:
電動(dòng)推拉桿臺(tái)車軌道車體
2. 機(jī)械部分檢查內(nèi)容及責(zé)任制
(1)臺(tái)車與電動(dòng)推拉桿聯(lián)接銷,電動(dòng)推拉桿座聯(lián)接是否牢固,如不牢及時(shí)緊固,由鉗工負(fù)責(zé)。
主要易損件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):
1.軸承,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)蝕嚴(yán)重應(yīng)報(bào)廢。
安全注意事項(xiàng):
1. 在持有操作牌前提下鉗工方可檢修。
2. 在任何情況下,鉗工要求緊急停機(jī)操作工都應(yīng)立即執(zhí)行。
第12篇 貫通式雙臺(tái)車熱處理爐安全操作規(guī)程
1. 目的：對(duì)材料進(jìn)行軟化退火或再結(jié)晶退火，滿足冷拔的硬度要求和材料的機(jī)械性能要求。
2. 裝爐：
2.1 按熱處理工藝爐單裝爐。
2.2 清理臺(tái)車上異物，檢查墊塊位置是否錯(cuò)開燒嘴位置。
2.3 被處理材料，不得超過9m。拼裝時(shí)，原則上大規(guī)格鋼種系數(shù)高的材料放在底層，小規(guī)格材料鋼種系數(shù)低的材料放在上層。
2.4 每層材料必須松開，不得捆扎在一起，擺穩(wěn)，擺整齊。吊與吊中間必須留有適當(dāng)?shù)目障叮阌跓崃總鬟f，確保材料硬度的一致。
3. 開爐準(zhǔn)備，按下列順序進(jìn)行。
3.1 檢查爐門開啟高度，讓臺(tái)車安全運(yùn)行進(jìn)入爐內(nèi)，檢查臺(tái)車是否到位。
3.2 啟動(dòng)密封裝置凸輪機(jī)構(gòu)、電器按鈕，直至限位鎖定。冷爐時(shí)要檢查密封槽里纖維棉是否壓緊壓均勻。
3.3 關(guān)閉爐門，檢查爐門密封程度是否安全。
3.4 檢查爐體周圍的電控箱、燒嘴、溫度控制儀、鼓風(fēng)機(jī)是否安全。
4. 點(diǎn)火
4.1 啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓設(shè)置為5kpa開自動(dòng)。
4.2 打開燃?xì)馇蜷y，燃?xì)鈮毫Τ^0.08mpa需要放散，然后慢慢調(diào)節(jié)球閥，開啟度約1/3位置。
4.3 點(diǎn)火，各區(qū)全部在手動(dòng)狀態(tài)下點(diǎn)火，依次點(diǎn)，點(diǎn)著一個(gè)再點(diǎn)下一個(gè)，出現(xiàn)點(diǎn)不著，需要現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位調(diào)節(jié)。
4.4 點(diǎn)擊投入間斷大火按鈕。
4.5 各區(qū)設(shè)置自動(dòng)，燃?xì)馇蜷y全部打開。
4.6 風(fēng)壓設(shè)置為6kpa，風(fēng)機(jī)風(fēng)門開2/3 。
4.7 保溫狀態(tài)下風(fēng)壓設(shè)置為5pa，風(fēng)機(jī)風(fēng)門關(guān)小點(diǎn)。
5. 燒嘴火焰調(diào)節(jié)：由熟練師傅負(fù)責(zé)操作，其他人員不得隨便操作。
6. 開溫和保溫
6.1 隨時(shí)觀察各溫度顯示點(diǎn)儀表是否正常。
6.2 隨時(shí)檢查鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)行是否正常。
6.3 plc程序運(yùn)行正常。
6.4 檢查升溫和保溫工藝參數(shù)是按設(shè)置要求進(jìn)行，不得隨意更改。
7. 緩冷和出爐
7.1 按工藝要求隨爐緩冷時(shí)，關(guān)閉所有燒嘴，不再加熱。
7.2 按工藝要求出爐時(shí)，關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)，打開爐門，松開密封裝置，啟動(dòng)臺(tái)車按鈕，使臺(tái)車緩緩拉出爐外。
8. 停爐：停爐時(shí)按下列順序操作
8.1 關(guān)閉所有燒嘴。
8.2 關(guān)閉燃?xì)饪偳蜷y。
8.3 關(guān)閉風(fēng)機(jī)。
8.4 關(guān)閉爐門。
8.5 長(zhǎng)時(shí)間停爐，關(guān)閉電腦系統(tǒng)。
※.燃?xì)庀到y(tǒng)控制和注意事項(xiàng)，應(yīng)按制造單位要求操作。
第13篇 襯砌臺(tái)車操作工安全操作規(guī)程
1 臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
2 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn)。
3 臺(tái)車行走時(shí),要聽從指揮,嚴(yán)守崗位。
4 臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換。起吊前必須對(duì)各部認(rèn)真檢查,起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。
5 臺(tái)車立模時(shí),必須先將機(jī)械制動(dòng),作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中,認(rèn)真細(xì)致。
第14篇 錨桿臺(tái)車安全操作規(guī)程
一、臺(tái)車的起動(dòng)、行駛、停車
1.檢查停車制動(dòng)開關(guān)上否合上,如未合上,不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);
2.檢查選擇開關(guān)是否放在中位。如不在中位,則不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);
3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開關(guān)是否全部壓下;
4.把起動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,各示警燈是否亮起;
5.打開測(cè)試開關(guān),檢查風(fēng)扇皮帶斷裂蜂鳴器是否發(fā)響,液壓油位及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度示警燈是否亮起。如蜂鳴器發(fā)響或溫度示警燈亮起,則不能起動(dòng)。檢查完后關(guān)掉測(cè)試燈開關(guān);
6.如果發(fā)動(dòng)機(jī)是冷車,先把開關(guān)擰到“預(yù)熱”位置,預(yù)熱5~20s;
7.所有示警燈熄滅后,方能起步;
8.起步前,檢查臺(tái)車附近是否有人停留,支腿是否收回,大臂是否就位。打開旋轉(zhuǎn)警報(bào)燈和行駛燈;
9.行駛完后,關(guān)掉電瓶開關(guān),放掉儲(chǔ)氣筒的水。
二、臺(tái)車就位及準(zhǔn)備
1.把臺(tái)車開到鑿巖位置就位后,放下支腿調(diào)平臺(tái)車。
2.將電纜接到電源線上,通過電壓表檢查電源電壓。
3.確保相序指示燈亮起。
4.接通臺(tái)車上的水管,并打開水開關(guān),使水通過濾清器,察看水壓表,起動(dòng)水泵前,進(jìn)水壓力不應(yīng)低于0.5mpa。
5.將操作臺(tái)上所有操作手柄均置于中位。
6.給錨桿貯存器加裝錨桿時(shí),切勿站在鉆臂下方。
三、臺(tái)車鉆孔
1.把大臂和導(dǎo)軌對(duì)準(zhǔn)鉆孔位置。
2.打開沖洗水開關(guān)。
3.將旋轉(zhuǎn)手柄推到前位,使轉(zhuǎn)桿機(jī)構(gòu)左旋。
4.把推進(jìn)手柄推到前位,使推進(jìn)器向前推進(jìn)鉆頭頂住巖面,然后把手柄置于中位。
5.將沖擊手柄拉到中位,進(jìn)行輕沖擊。
6.把推進(jìn)手柄推到前位,進(jìn)行開孔掛眼。
7.當(dāng)鉆頭已鉆入巖面開好鉆孔后,將沖擊手柄推到前位。
8.檢查推進(jìn)油壓,通過調(diào)整推進(jìn)調(diào)壓閥,調(diào)定推進(jìn)力,推薦使用壓力為4~8mpa。
9.鉆孔完畢后,沖擊手柄和推進(jìn)手柄置于中位。
10.當(dāng)鑿巖機(jī)退至后位時(shí),切斷水流,將推進(jìn)手柄和回轉(zhuǎn)手柄置于中位。
四、臺(tái)車的軟管注漿
1.把三位支承托架選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到“注漿”位置,此時(shí)鉆桿托架將自動(dòng)打開。
2.把樹脂筒裝填管手柄向前推,伸出樹脂筒裝填管。
3.把注漿管伸縮手柄向前推,使注漿管向前推出,推進(jìn)壓力可由軟管推進(jìn)力調(diào)整閥調(diào)整。
4.當(dāng)注漿軟管到達(dá)洞頂時(shí),起到水泥泵。
5.輕輕向后扳手柄,緩慢收回軟管,其速度應(yīng)和注漿速度匹配。收回速度可由收回節(jié)流閥調(diào)整。
6.當(dāng)錨桿孔中灌漿時(shí),水泥泵停轉(zhuǎn),注漿軟管停止縮架。
五、臺(tái)車的錨桿
1.轉(zhuǎn)動(dòng)選擇開關(guān),使三位支承托架轉(zhuǎn)到“上錨桿”位置,三位支承托架轉(zhuǎn)換時(shí),樹脂筒裝填管自動(dòng)轉(zhuǎn)回原位。
2.向前推錨桿推進(jìn)桿,使錨桿向前推進(jìn)。
3.當(dāng)錨桿進(jìn)入鉆孔時(shí),向前推錨桿旋轉(zhuǎn)手柄,使錨桿旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)。
4.當(dāng)錨桿一半進(jìn)入鉆孔中時(shí),松開錨桿支承托架。
5.把錨桿全部插入鉆孔中。
6.關(guān)閉錨桿旋轉(zhuǎn)手柄和錨桿推進(jìn)手柄,讓灌注的混合物凝固1~2min。
7.在凝固期間,打開沖洗水開關(guān),將貯桿器和三位支承托架洗干凈。
8.向后拉操作桿,使錨桿旋轉(zhuǎn)器右轉(zhuǎn)擰緊錨桿螺母。
9.操作操作桿使錨桿旋轉(zhuǎn)器退回原位,然后把該操作桿置于中位。
10.操作操作桿,使導(dǎo)軌退回,檢查導(dǎo)軌是否已經(jīng)完全退回。
11.把三位支承托架選擇開關(guān)擰到鉆孔位置,在進(jìn)行下一步動(dòng)作前,應(yīng)確保已轉(zhuǎn)換到鉆孔位置。
第15篇 鋼模板襯砌臺(tái)車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
2、 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物，機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好，在確認(rèn)各部完好無誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)。
3、 臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位。
4、 臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對(duì)各部認(rèn)真檢查，起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。
5、 臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。
6、 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
7、 工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。
8、 對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油(脂)。
9、 具已起作用后方可作業(yè)。
