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有哪些
在企業(yè)管理中，組合規(guī)程是一種至關(guān)重要的工具，它涵蓋了企業(yè)運營的各個層面，包括但不限于：
1. 生產(chǎn)流程管理：定義產(chǎn)品的制造步驟，從原材料采購到成品出庫。
2. 質(zhì)量控制：設立檢查點，確保每個階段的產(chǎn)品都符合質(zhì)量標準。
3. 員工培訓：制定新員工入職培訓和在職員工技能提升的步驟。
4. 內(nèi)部溝通：設定信息傳遞和決策制定的流程。
5. 客戶服務：規(guī)定處理客戶投訴和需求的程序。
6. 項目管理：規(guī)劃項目的啟動、執(zhí)行、監(jiān)控和收尾過程。
標準
組合規(guī)程的標準應遵循以下原則：
1. 明確性：規(guī)程必須清晰、具體，避免模糊不清的描述，確保每個人都能理解并執(zhí)行。
2. 實用性：規(guī)程應符合實際工作場景，避免過于理想化或不切實際的要求。
3. 靈活性：規(guī)程需要有一定的適應性，以應對不可預見的情況或變化。
4. 可追蹤性：每個步驟應有記錄，便于追溯和改進。
5. 法規(guī)合規(guī)：規(guī)程需符合相關(guān)法律法規(guī)，確保企業(yè)合法運營。
6. 持續(xù)優(yōu)化：規(guī)程應定期審查和更新，以反映最新的業(yè)務需求和技術(shù)進步。
是什么意思
組合規(guī)程，顧名思義，是指將多個相關(guān)規(guī)程整合在一起，形成一個完整的操作指南。它是企業(yè)管理和運營的藍圖，指導員工如何有效地完成任務，確保業(yè)務的順暢運行。組合規(guī)程不僅提供了工作的標準步驟，還明確了責任分配，有助于提高效率，減少錯誤，保障企業(yè)的穩(wěn)定性和一致性。通過制定和遵循組合規(guī)程，企業(yè)可以降低風險，提高客戶滿意度，同時為員工提供明確的工作導向，促進團隊合作和知識傳承。
在實踐中，組合規(guī)程的制定需要管理層的深入?yún)⑴c和全體員工的共同理解。管理者應根據(jù)實際情況，結(jié)合專業(yè)意見，不斷調(diào)整和完善規(guī)程，使之成為推動企業(yè)發(fā)展的重要動力。員工也需要接受規(guī)程的培訓，理解其背后的目的和價值，從而更好地執(zhí)行和遵守。
組合規(guī)程范文
第1篇 組合式可拆卸腳手架搭設使用安全操作規(guī)程
一.適用范圍:全廠范圍內(nèi)搭設的多立桿(僅包括鋼管)式、框組式等組合式可拆卸腳手架。
二.搭設腳手架的資格:
1.搭設腳手架的施工隊必須持有工商,勞動部門的營業(yè)許可執(zhí)照,經(jīng)外發(fā)辦、安管部、船體車間等部門審核合格后,方可在廠區(qū)從事搭架工作。
2.搭設、拆除、變更腳手架的工作人員必須經(jīng)勞動部門專門培訓,持有勞動部門頒發(fā)的搭設腳手架相應的《特種作業(yè)人員安全操作合格證》后方可上崗作業(yè)。
3.搭架隊必須設二名有經(jīng)驗的安全監(jiān)督員(持有搭設腳手架相應的《特種作業(yè)人員安全操作合格證》)負責所搭設腳手架的安全檢查、驗收和報驗工作。并對所搭設腳手架的安全性負直接責任。
三.腳手架及其搭設的基本要求:
1.在進行腳手架的搭設、拆除、變更作業(yè)中,必須拉好警戒線,掛上“正在搭設腳手架”的黃色警示牌,并由搭架隊安全監(jiān)督員監(jiān)護,統(tǒng)一指揮。
2.搭架人員必須按規(guī)定穿戴好勞保用品,如安全帽、安全帶等。
3.搭設腳手架所有工具、材料等必須完好,合格,符合規(guī)范要求。嚴禁使用質(zhì)量不合格的架設工具和材料。
4.搭設過程要及時設置聯(lián)墻桿、斜撐桿、剪刀撐以及必要的纜繩和吊索,避免腳手架在搭設過程中發(fā)生偏斜和傾倒。
5.腳手架必須有階梯式平臺,有適當?shù)膶挾?或面積)、步架高度,能滿足工人操作工具的放置。
6.腳手架要有足夠的三角形斜撐(必要時還應設兩個三角形斜撐),頂部每隔3~4米加一個固定件,在低邊柜斜底板上沿船旁板搭設的腳手架(作業(yè)僅涉及船旁),要在底部燒鐵碼固定,確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載能力,能保證施工期間在可能出現(xiàn)的使用荷載的作用下不變形、不傾斜、不搖晃;普通腳手架的構(gòu)造應符合有關(guān)規(guī)定。特殊工程腳手架、重荷載(同時作業(yè)超過兩層等)腳手架、施工荷載顯著偏于一側(cè)的腳手架和高度超過30米的腳手架必須進行設計和計算(由船體車間設計,技術(shù)中心和安管部一起審核批準)。
7.腳手架底平面應平整,底平面上不得有影響搭架的廢料、雜物,確保底平面有足夠的承載能力(高層和重荷載腳手架應進行架子基礎設計),避免腳手架發(fā)生整體成局部沉降。
8.腳手架必須有斜撐和牢靠的錨固,應設置足夠多的牢固的連墻(艙壁)點,依靠艙壁的整體剛度來加強和確保整片腳手架的穩(wěn)定性。
9.嚴格按照規(guī)定的構(gòu)造尺寸進行搭設,控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差,并確保節(jié)點聯(lián)接達到要求(綁好、擰緊或插掛好)。
10.用腳手板搭設的平臺寬度不小于2塊標準寬度的板(0.6米),擱置處必須用鐵絲綁牢,保證跳板的平整、穩(wěn)妥、牢固,綁扎鐵絲必須用12—14號以上鐵絲。跳板兩端伸出下部支樣桿的長度不得大于0.3米。必須搭設壓桿,壓緊跳板,以防踩翻。腳手板要鋪滿、鋪平或鋪穩(wěn),不得留有孔、洞。不得有探頭板。
11.腳手架平臺與船體結(jié)構(gòu)間的間隙不得大于0.3米,每層平臺四周必須有應設擋板、欄桿或安全網(wǎng),安全欄桿的高度不得小于1.2米。中間處至少加設一道欄桿,且要拉緊牢靠。
12.搭設的腳手架必須有上、下通道用的梯子,梯級高度不得大于0.45米,并保證安全可靠。
13.三層以上腳手架寬、窄面必須設有斜向的加固桿,以防滑架,多層以上腳手架必要時用水平和交叉固桿加固,每3層必須設置一道水平加固桿,交叉加固桿在兩道水平加固桿之間加設,并與水平加固桿牢固連接。
14.搭設腳手架時,其隊長(負責人)或者安全員要現(xiàn)場監(jiān)督,保證每一層的垂直度,水平度,并且自查確認安全牢固可靠后方可搭設上一層。
15.腳手架要有可靠的安全防護措施,其中包括:
1)作業(yè)層的外側(cè)面應設擋板、圍欄或安全網(wǎng);如設圍欄,必須兩條以上,最下面一條圍欄距工作面的高度不高于0.23米;
2)三層以上的腳手架,在3米高度按規(guī)定設置兜網(wǎng)式安全網(wǎng),該安全網(wǎng)從搭架始掛設至拆架完畢。
3)設置供人員上下使用(包括攜帶工具和少量材料)的安全扶梯、爬稱或斜道,梯道上應有可靠的防滑措施;
4)在腳手架上同時進行多層作業(yè)的,各作業(yè)層間應設置可靠的防護層,以防止上層墜物傷及下層作業(yè)人員。
16.各隊搭架所需的風、電焊工自行解決,動火必須嚴格執(zhí)行廠《明火作業(yè)安全管理程序》的要求。
17.嚴禁使用竹木腳手架。
四.腳手架的技術(shù)要求
(一)扣件式鋼管腳手架
1.扣件式鋼管腳手架是由鋼管和扣件組成的多立桿式腳手架。
2.扣件式鋼管腳手架的主要構(gòu)件有:立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿和底座等。各種桿件應優(yōu)先采用外徑48毫米、壁厚3.5毫米的焊接鋼管,缺乏這種鋼管時也可采用同樣規(guī)格的無縫鋼管或用外徑51毫米、壁厚3~4毫米的焊接鋼管或其他鋼管。
3.立桿間距、大橫桿步距和小橫桿間距:立桿間距橫向不大于1.3米,縱向不大于1.8米,操作層小橫桿間距不大于1米;大橫桿步距不大于1.8米。
4.剪刀撐:
4.1每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不應小于6米,斜桿與地面的傾角宜在45°~60°。
4.2腳手架高度小于24米,在外側(cè)立面的兩端各設置一道剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置,距離不應大于15米。腳手架高度大于24米則在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設置剪刀撐。
4.3剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上,這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。
4.4斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(即立桿與橫桿的交點)的距離不宜大于20厘米,最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于50厘米,以保證架子的穩(wěn)定性;
5.連艙壁桿的設置:除在腳手架的端部按要求增加邊連墻桿外,應每隔3步3跨設置一根連艙壁桿(固接),使架子與艙壁牢固連接。
6.立桿垂直度的偏差不得大于架高的1/200,相鄰兩根立桿的接頭應錯開50厘米,并力求不在同一步內(nèi);
7.大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差,不宜超過50厘米。同一步內(nèi)外兩根大橫桿的接頭,應相互錯開,不宜在同一跨間內(nèi)。在垂直方向相鄰的兩根大橫桿的接頭也應錯開,其水平距離不宜小于50厘米;小橫桿用扣件緊固于大橫桿上,靠近立桿的小橫桿可緊固于立桿上;
8.腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應大于10厘米,以防止桿件滑脫;
9.扣件的安裝:裝螺栓時應注意將根部放正和保持適當?shù)臄Q緊程度,這對于腳手架的承載能力、穩(wěn)定和安全影響很大。螺栓擰得不緊固然不好,但擰得過緊會使扣件和螺栓斷裂,所以螺栓的松緊必須適度,要求扭力矩控制在4~5公斤米為宜,最大不得超過6公斤米。為了控制擰緊程度,操作人員可根據(jù)所用扳手的長度用測力計校核自己的手勁,反復練習,以求達到不用測力計也能準確地掌握扭力矩的大小。擰螺栓的工具,以采用棘輪扳手為宜,這種扳手可以連續(xù)擰轉(zhuǎn),使用方便,有利于提高工效;
10.腳手架拆除請參照腳手架設拆除工藝。
11. 多立桿式的其它幾種腳手架(如螺栓連接的鋼管腳手架)的基本構(gòu)造形式與扣件式鋼管腳手架大致相同,可參照執(zhí)行。螺栓連接代替扣件連接。
(二)框組式腳手架
框架組合式腳手架(簡稱“框組式腳手架”,也稱“多功能門型腳手架”)是目前應用最為普遍的腳手架之一。它由鋼管組成的框架和剪刀撐、水平撐、底座、欄桿、和三角架等部件組裝而成。
1.為了保證腳手架的整體穩(wěn)定性,必須在腳手架與船體之間設置連艙壁點。其布置為豎向每三步架高,縱向每四個框架設置一處,使架子與艙壁牢固連接。
2. 這種腳手架的搭設高度一般限制在45米以內(nèi)(采用一定措施后可以達到80米左右)。使用時,架高在40~45米范圍內(nèi)可兩層同時操作;19~38米范圍內(nèi)可三層同時操作;17米以下時可四層同時作業(yè)。施工荷載限定為:均布荷載185㎏f/㎡,或作用于腳手板跨中的集中荷載200㎏f 。
3.腳手板一般為鋼腳手板,其兩端帶有掛扣,擱置在門架的橫梁上并扣緊。在這種腳手架中,腳手板還是加強腳手架水平剛度的主要構(gòu)件,腳手架應每隔3——5層設置一層腳手板。
4.梯子為設有踏步的斜梯,分別扣掛在上下兩層門架的橫梁上。
5.嚴格控制第一步門架頂面的標高,其水平誤差不得大于5毫米。
6.嚴格控制首層門型架的垂直度和水平度,使門架豎桿在兩個方向的垂直偏差都控制在2毫米以內(nèi),門架頂部的水平偏差控制在5毫米以內(nèi)。
7.接門架時上下門架豎桿之間要對齊,對中的偏差不宜大于3毫米。同時注意調(diào)整門架的垂直度和水平度。
8.搭設過程中要及時裝設連艙壁桿,以避免在架子橫向發(fā)生偏差。9.確保腳手架的整體剛度:
1)門架之間必需設置剪刀撐和水平梁架(或腳手板),其間連接應可靠。
2) 因進行作業(yè)需要臨時拆除腳手架內(nèi)側(cè)剪刀撐時,應先在該層里側(cè)上部加設大橫桿。以后再拆除剪刀撐。作業(yè)完畢后應立即將剪刀撐重新裝上,并將大橫桿移到期下或上一作業(yè)層上。
3)整片腳手架必須適量設置水平加固桿(即大橫桿),前三層要每層設置,三層以上則每隔三層設置一道。
4)在架子外側(cè)面設置長剪刀撐(ф48腳手鋼管,長6~8米)其高度和寬度為3~4個步距(或架距),與地面夾角為45o~60°,相鄰長剪刀撐之間相隔3~5個架距。
5)作好腳手架的轉(zhuǎn)角處理。腳手架在轉(zhuǎn)角之處必須連接和與墻拉結(jié),以確保腳步手架的整體性。
10.安裝框架時應注意拉線找齊、抄平,每安裝完一層均應詳細檢查構(gòu)件接合是否牢固,螺栓是否上緊,框架立柱是否垂直,有無歪扭、偏斜現(xiàn)場。腳手架縱向總傾斜度不得超過搭設高度的1/400,橫向總傾斜度不得超過搭設高度的1/200。
11.拆除架子時應自上而下進行,部件拆除的順序與安裝順序相反。不允許將拆除的部件直接從高空擲下。應將拆下部件分品種捆綁后,使用垂直吊運設備將其運至地面,集中堆放保管。
五.腳手架的報驗與檢驗:
1.腳手架搭設好后,搭架隊必須立即由其隊長(負責人)或安全員等專人進行驗收,合格后填寫《菠蘿廟船廠船舶修理腳手架驗收審批表》,在1小時內(nèi)交車間及使用單位進行驗收檢。
2.車間及使用單位收到搭架隊的《菠蘿廟船廠船舶修理腳手架驗收審批表》后,應分別立即安排工班長以上的責任人或安全員一起現(xiàn)場進行驗收復查,合格后,通知搭架隊解除搭架時所設置的警戒線和警示牌,并同時掛上合格牌,交使用單位使用。
3.復查不合格,責成搭架隊整改,搭架隊整改完畢后,再按程序進行報驗。
4.普通腳手架由車間和使用部門檢驗合格即可使用,特殊工程腳手架、重荷載(多層大面積)腳手架、施工荷載顯著偏于一側(cè)的腳手架和高度超過30米的腳手架等危險性極大的腳手架在車間和使用部門檢驗合格需再報安管部檢驗合格后方可使用。
六.腳手架的使用與維修
1.腳手架搭設完畢后必須進行檢查驗收合格才能使用。未經(jīng)驗收合格的腳手架任何人不得使用。
2.每位施工人員每次上腳手架前都必須進一步檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的腳手架必須停止使用,并向主管人員報告、處理。
3.腳手架在使用過程中,使用人員不得擅自損壞腳手架及安全護欄等。如需移動,變更或解搭腳手架(跳板)等必須立即通知工程主管或安全員。并由工程主管或安全員通知搭架隊進行施工。腳手架移動,變更要按規(guī)定重新報驗,并取得關(guān)于腳手架合格的書面報告表后方可使用。
4.嚴格控制使用荷載,確保有較大的安全儲備。使用荷載以腳手板上實際作用的荷載為準。一般傳統(tǒng)搭法的多立桿式腳手架,其使用負荷不得超過270kg/m2。
5.在腳手架上進行作業(yè)時必須按高空作業(yè)的安全要求,戴好安全帽和配掛好安全帶。
6.腳手架在使用過程中,車間安全員會同搭架隊安全員巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。大面積,多層腳手架等在使用過程中,搭架隊必須派出兩名搭架人員專門負責進行過程檢查和維護。
7.車間工程主管在腳手架搭設,使用的全過程中負管理和領導責任,有獎、罰、簽單和責成整改和安全使用的一切權(quán)限。
8.不得在腳手架上開料,或試用電焊工作。
9.風焊線,電源線等不得固定綁扎在欄桿和通道上。
10.六級以上大風、大霧、大雨天氣下應暫停在腳手架作業(yè)。雨雪后上架操作要有防滑措施。
11.嚴格避免以下違章作業(yè):
1)利用腳手架吊運重物;
2)作業(yè)人員攀登架子上下;
3)在架子上跑動;
4)在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩;
5)任意拆除腳手架構(gòu)件和聯(lián)艙壁桿件;
6)在腳手架底部或近旁進行開割底板等影響腳手架地基穩(wěn)定的施工作業(yè);
7)起吊構(gòu)件和器材時碰撞或扯動腳手架。
8)立桿沉陷或懸空:聯(lián)接松動;架子歪斜;桿件變形,腳手板上濕滑等。在上述問題解決以前應暫停使用腳手架。
七.違章處理
1.沒有上崗證負責搭設腳手架的,按違章規(guī)定處罰。
2.搭設、拆除、變更腳手架作業(yè)時,不按規(guī)定拉好警戒線,掛設警示牌的,扣款200~500元。
3.在搭設、拆除、變更腳手架作業(yè)時,無專人負責監(jiān)督、檢查、指揮,扣款200元。
4.不按搭架規(guī)程要求搭設、拆除、變更腳手架,報驗不合格,整改不及時,影響工程進度的,視情節(jié)予以處罰。
5.不按規(guī)定填報《腳手架搭設監(jiān)察表》的扣款200元。
6.腳手架使用過程中,通知整改和維護不及時處扣款200~500元
7.有擅自損壞腳手架,安全護欄,松脫跳板等行為的處扣200~500元,并處按價賠償。導致嚴重后果的責任自負并送公安機關(guān)處理。
8.在腳手架上任意開料,或電焊等損壞腳手架的照價賠償并處扣款每例100元。
9.風焊線、電流線等固定在欄桿扶手或通道上的處扣每例100元并責成及時整改。
10.在使用過程中,因廢板墜壓或故意損壞腳手架的照價賠并處扣200~500元。
11.不按搭架規(guī)程要求搭設、拆除、變更腳手架,造成腳手架損壞、變形及坍塌事故,按造成的經(jīng)濟損失對相關(guān)施工隊、責任人進行扣款,責任部門扣分考核。
12. 因不按搭架規(guī)程要求搭設、拆除、變更腳手架,造成人員傷亡等安全事故,對相關(guān)施工隊、責任人進行扣款,責任部門扣分考核。
第2篇 中孔座面組合磨床磨工安全操作規(guī)程
1．操作者必須掌握使用設備的結(jié)構(gòu)和性能。懂得設備操作的方法和維護保養(yǎng)知識。
2．開動設備前必須做到：
（1）檢查設備安全狀況，排除濾清器內(nèi)的積水，調(diào)整空氣壓力到規(guī)定值，待加工零件和完工零件應堆放指定地點，確認安全可靠，方可試運轉(zhuǎn)。
（2）校對、調(diào)整中頻電機的頻率。
（3）送氣時，先緩慢送氣，然后用手輕轉(zhuǎn)磨頭主軸，查看磨頭是否有阻滯現(xiàn)象，不準無氣旋轉(zhuǎn)磨頭。
3．合理選擇磨削量，嚴禁超負荷磨削。
4．換砂輪磨料時，應在磨頭自行停止（不準用手強制轉(zhuǎn)動），拖板必須退到后位，才能調(diào)換及焊接磨料。在焊接時必須注意防火，焊接完畢后應立即熄滅酒精燈。
5．在試運轉(zhuǎn)或修正砂輪磨料時，操作者不準站在正對砂輪磨料，以防砂輪碎粒飛出傷人。
6．發(fā)生電氣故障，應將總電源關(guān)閉，立即請電工檢修或調(diào)整。
7．送料故障或清除料盒時，必須立即做到：
（1）先按快退復零按鈕，確認后退。
（2）把電器開關(guān)從工作位置旋轉(zhuǎn)到調(diào)整位置。
（3）把工件夾具開關(guān)旋轉(zhuǎn)到夾緊松開位置，方可清除出料或排除故障。
（4）出料或故障排除完畢后，應按順序先按手動上料按鈕 手動轉(zhuǎn)位循環(huán)起動開關(guān)。但轉(zhuǎn)位動作必須修整器向上，磨架拖板退至后位，以及排料桿等都向后，才能轉(zhuǎn)位。再按循環(huán)起動開關(guān)。
8．中孔測量時必須做到：
（1）電氣開關(guān)從自動位置旋轉(zhuǎn)到半自動位置。
（2）看清（01_k）和（21_k）的二只指示信號燈是否亮，拖扳退到后位，車頭必須停妥，才能測量。
（3）測量完畢開始工作時，必須把電氣自動開關(guān)復置原位。
9．操作或調(diào)整時，不能將手放置到推料桿及油缸上，防止手指夾傷。
10．工作完畢（下班前），關(guān)閉總電源和設備上的總氣閥門，查看工作場地，做好設備保養(yǎng)和交接班，確認安全無事，方可離開。
第3篇 雙電源多回路組合開關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程
一.一般規(guī)定:
1.井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經(jīng)過安全規(guī)程、操作規(guī)程及有關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓學習,經(jīng)考試合格,取得操作資格證者,方可操作電氣設備。
2.井下電氣設備應由專職電氣檢修人員或?qū)Ｂ氹姎獠僮魅藛T進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設備。
二.進入現(xiàn)場:
1.進入硐室或靠近放置電氣設備周圍之前,要觀察硐室或放置電氣設備周圍有無片幫、淋皮,發(fā)現(xiàn)有片幫、淋皮時,用專用撬棍處理后方可進入操作現(xiàn)場。
2.操作人員進入現(xiàn)場時,必須佩戴個人防護用品。
三.操作過程:
1.可根據(jù)實際需要,自行定義主機或副機。
2.分別合上主機、輔機的隔離換向開關(guān)q,控制變壓器bk得電,電源及停止指示燈亮,微機監(jiān)控保護器wzbf得電,進行漏電閉鎖檢測。若負載絕緣正常,其保護觸點閉合,為起動作好準備。
3.按下主機起動按鈕qa,中間繼電器zj1得電吸合,其常開觸點閉合,常閉觸點斷開。于是接觸器cj1得電吸合。一號風機運行,其常開觸點閉合自保,副機進入待機狀態(tài)。同時,微機監(jiān)控保護裝置wzbf判別一號風機起動后其延時(0~10s可調(diào))觸點閉合,中間繼電器zj2得電吸合,其常開觸點閉合,常閉觸點斷開。于是接觸器cj2得電吸合。二號風機運行,其常開觸點閉合自保。
4.主副機之間設有電氣聯(lián)鎖,使主副機不能同時工作。
5.正常運行后,若主電源停電或主機故障時,經(jīng)微機監(jiān)控保護裝置wzbf設定的時間(0~10s可調(diào))副機自動投入工作,反之亦然。
6.需要將主副機同時停止時,按下j_按鈕中間繼電器失電,接觸器斷開,然后將隔離換向開關(guān)達倒停止位置。
7.當主機故障副機自動投入工作后,副機的檢修指示燈亮,說明主機側(cè)需要檢修。斷開主機前級電源后,方可安全打開主機的前門或接線腔蓋。
8.根據(jù)檢修量的需要,可將故障的主機本體全部拆除,此時主機側(cè)不會影響副機的正常工作和副機側(cè)防爆性能。
9.檢修完畢后關(guān)好前門蓋和上蓋,在送主機電源,此時副機檢修燈熄滅,主機進入待機狀態(tài)為再投做好準備。
四、 違反操作標準及可能存在的危害
1.嚴禁帶負荷拉隔離開關(guān),否則會損壞設備。
2.嚴禁帶電打開設備接線腔或前門,否則會造成人員觸電。
3.嚴禁無計劃同時將主副開關(guān)達倒停止位置,否則會導致停風造成人身傷害。
五、檢修維護相關(guān)規(guī)定
1.設備應放置在無淋水.空氣流通.沒有腐蝕的環(huán)境中。
2.設備運行過程中,應經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否牢固,接地是否可靠。
3.定期檢查和保養(yǎng)各隔爆面,防止銹蝕。
4.定期檢測設備的絕緣。
5.定期試驗漏電保護是否可靠。
第4篇 中孔座面組合磨床磨工操作規(guī)程
1.操作者必須掌握使用設備的結(jié)構(gòu)和性能。懂得設備操作的方法和維護保養(yǎng)知識。
2.開動設備前必須做到:
(1)檢查設備安全狀況,排除濾清器內(nèi)的積水,調(diào)整空氣壓力到規(guī)定值,待加工零件和完工零件應堆放指定地點,確認安全可靠,方可試運轉(zhuǎn)。
(2)校對、調(diào)整中頻電機的頻率。
(3)送氣時,先緩慢送氣,然后用手輕轉(zhuǎn)磨頭主軸,查看磨頭是否有阻滯現(xiàn)象,不準無氣旋轉(zhuǎn)磨頭。
3.合理選擇磨削量,嚴禁超負荷磨削。
4.換砂輪磨料時,應在磨頭自行停止(不準用手強制轉(zhuǎn)動),拖板必須退到后位,才能調(diào)換及焊接磨料。在焊接時必須注意防火,焊接完畢后應立即熄滅酒精燈。
5.在試運轉(zhuǎn)或修正砂輪磨料時,操作者不準站在正對砂輪磨料,以防砂輪碎粒飛出傷人。
6.發(fā)生電氣故障,應將總電源關(guān)閉,立即請電工檢修或調(diào)整。
7.送料故障或清除料盒時,必須立即做到:
(1)先按快退復零按鈕,確認后退。
(2)把電器開關(guān)從工作位置旋轉(zhuǎn)到調(diào)整位置。
(3)把工件夾具開關(guān)旋轉(zhuǎn)到夾緊松開位置,方可清除出料或排除故障。
(4)出料或故障排除完畢后,應按順序先按手動上料按鈕手動轉(zhuǎn)位循環(huán)起動開關(guān)。但轉(zhuǎn)位動作必須修整器向上,磨架拖板退至后位,以及排料桿等都向后,才能轉(zhuǎn)位。再按循環(huán)起動開關(guān)。
8.中孔測量時必須做到:
(1)電氣開關(guān)從自動位置旋轉(zhuǎn)到半自動位置。
(2)看清(01_k)和(21_k)的二只指示信號燈是否亮,拖扳退到后位,車頭必須停妥,才能測量。
(3)測量完畢開始工作時,必須把電氣自動開關(guān)復置原位。
9.操作或調(diào)整時,不能將手放置到推料桿及油缸上,防止手指夾傷。
10.工作完畢(下班前),關(guān)閉總電源和設備上的總氣閥門,查看工作場地,做好設備保養(yǎng)和交接班,確認安全無事,方可離開。
第5篇 組合式低露點壓縮空氣干燥器操作規(guī)程
1 范圍
1.1本標準規(guī)定了組合式干燥器設備操作的技術(shù)條件和要求。
1.2本標準適用于本標準適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動力分場組合式低露點壓縮空氣干燥器的操作。
2 內(nèi)容
2.1工藝過程
工藝過程如下:壓縮空氣(≤40℃)有入口經(jīng)過冷凍干燥系統(tǒng)的預冷器與冷卻排出的冷空氣進行熱交換,而預冷到約25℃后進行蒸發(fā)器,與制冷劑進行熱交換,使空氣冷卻至接近冰點,水蒸汽呈飽和狀態(tài),約95%左右的水蒸氣,凝成水珠,包括殘留的油份,經(jīng)擋板、氣液分離器、自動排水器排出機外;冷空氣經(jīng)過截止閥進入吸附干燥系統(tǒng),由截止閥進入吸附塔中的一只(如a塔),空氣中殘留的水汽,進一步被吸附劑所吸附,達到深干燥的空氣,經(jīng)止回閥進入預冷器復熱至近常溫,離開干燥系統(tǒng)排出至使用的管網(wǎng);干燥后的一小部分空氣,經(jīng)截流閥膨脹至近常壓。反向經(jīng)吸附塔的另一只(如b塔),吹掃吸附劑,帶走解析的水蒸氣,經(jīng)截止閥、消聲器排出機外。二個吸附塔周期切換,一只吸附,另一只再生,從而達到連續(xù)、自動、穩(wěn)定的干燥操作。
2.2參數(shù)設置使用方法
當控制器處于本地、停機狀態(tài)時,按動“停止/設置”按鈕,led數(shù)碼管顯示0. 00”,控制器即處于設置狀態(tài)。按動“啟動/參數(shù)”按鈕,led數(shù)碼管的最高位 1.”,表示目前設定的是第一段延時t1;其余位顯示延時時間設定值。 按動“停止/設置” 按鈕可使設定值遞增 。按住“遠程/本地”按鈕,按動“停止/設置” 按鈕可使設定值遞減。當設定的延時值符合要求時,按動“ 啟動/參數(shù)”按鈕(此時的功能是選擇延時時段),最高位顯示“2”。表示設定第二段延時時間 t2。按 遠程/本地”按鈕和“停止/設置” 按鈕同樣可改變延時值
依次類推,可設定四個延時段的時間。
最高位顯示“5.”,表示設定遠程模式時的控制信號,參數(shù)為“0”時選擇雙信號輸入(輸入24點與輸入公共端接通時啟動,輸入點25與 公共端接通時停止),參數(shù)為“1”時選擇單信號輸入(輸入26與 公共端接通時若機器已啟動,則停止;若機器已停止,則啟動)。
設定完畢,按動“啟動/參數(shù)”按鈕,led數(shù)碼管“ 0. 00”,表示參數(shù)設置正確,按動“停止 /設置”按鈕,led數(shù)碼t1時間 表示控制器已退出預置狀態(tài)回到正常停機狀;如led數(shù)碼管顯示“0. er”, 表示參數(shù)設置有誤,重復上述過程重新設置參直至正確。 參數(shù)設定完成后會被寫入e2prom儲存起來,即使斷電后仍能保留。
2.3 啟動前的準備
2.3.1 檢查各地腳螺絲有無松動,各連接部件是否牢固、完好。
2.3.2 檢查壓縮機油位是否在正常范圍1/2以上。
2.3.3 檢查電氣線路及儀表等是否完好;電源電壓和空氣壓力是否與銘牌相符。
2.3.4 開啟冷卻水進水閥、出水閥,聯(lián)系電工送電并確認。
2.3.5 檢查制冷系統(tǒng):觀察設備儀表板上的冷媒高、低壓表讀數(shù),兩表在一定壓力下達到平衡,而這平衡壓力是根據(jù)周圍溫度的高低而上下波動,一般在(0.5mpa左右~1.2mpa左右)。
2.3.6 檢查電源電壓是否正常。
2.3.7 檢查空氣管路是否正常,進氣管和出氣管是否接反。如有過濾器還需查看前后過濾器型號是否裝對?？諝膺M口壓力不得超過選型時的工作壓力,進氣溫度盡量不超過選型時的確定值。
2.3.8組合式裝有壓縮機油加熱器,在設備首次使用開機前必須加熱(接通電源,加熱器自動加熱)8小時以上,以保證壓縮機油腔內(nèi)的油溫至少高于環(huán)境溫度10℃,否則,壓縮機將會嚴重損毀。
2.3.9檢查冷卻水是否通暢,冷卻水是否正常,水壓為0.1mpa~0.4mpa,水溫≤32℃。
2.3.10 檢查各閥門氣路插管是否松脫或脫落,檢查減壓閥設定值是否正常(采用氣動蝶閥的設備減壓閥設定值為0.5mpa)。
2.4 啟動
2.4.1 接通電源,合上空氣開關(guān),此時設備儀表上的電源指示燈(紅)亮,控制器的數(shù)碼管亮。 2.4.2 若水冷式,應打開冷卻水進出閥門; 2.4.3 按下綠色啟動按鈕,待啟動指示燈(綠)亮,5分鐘后待 啟動指示燈(綠)滅,接觸器吸合,壓縮機開始運轉(zhuǎn),運行指示燈(綠)亮; 2.4.4 檢查壓縮機運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常響聲,冷媒低壓表指針是否下降至表上0.3~0.5mpa正常范圍內(nèi)(r22制冷劑)。
2.4.5、如一切正常,再開啟空氣壓縮機和空氣進出口截止閥向組合式送氣,此時空氣壓力表會指示出空氣出口壓力;
2.4.6 觀察5~10min后,經(jīng)組合式處理后的空氣可達設計壓力露點2~10℃,而此時冷媒高、低壓表指示正常范圍如下:冷媒低壓:r22及r407c 0.3~0.5mpa 冷媒高壓:r22及r407c 1.2~1.6mpa
2.4.7 慢慢打開自動排水器上的銅球閥,讓空氣中的冷凝水流入排水器中,經(jīng)它排出設備外。
2.4.8 觀察兩個吸附塔的壓力,壓力表應指示工作壓力。按下控制器的“啟動/參數(shù)”按鈕,設備的吸干機部分開始工作,應能聽到消音器瞬間排氣的聲音。此時可以看到一個吸附塔的壓力表逐漸降為零。
2.4.9 觀察吸附塔在工作時是否按設定的時間進行切換。
2.5 運行中的注意事項
2.5.1 當干燥器運行時,操作人員必須注意是否有異常聲音和振動,如果不正常需關(guān)閉總電源開關(guān),并排除故障,在故障未能解決之前,不允許再次開機。
2.5.2 時常觀察進氣、出氣壓力表,進氣、出氣溫度表,參數(shù)應在規(guī)定范圍內(nèi)。
2.5.3 檢查壓縮機潤滑油是否符合要求及規(guī)定的油位范圍內(nèi)運行。
2.5.4 時常觀察冷媒高壓表和冷媒低壓表,看其讀數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),制冷劑是否缺少或泄漏。
2.5.5 注意冷卻水量要充分,切勿斷水,且水壓應保持一定的壓力(0.1—0.3mpa)水溫不大于32℃以保證冷卻水充分循環(huán)。
2.6 停機
2.6.1關(guān)閉組合式的出口閥門;
2.6.2關(guān)閉組合式的進口截止閥,并將組合式卸壓;
2.6.3按下控制器的“停止/設置”按鈕。吸干機部分停止工作。
2.6.4按紅色停止按鈕將冷干機部分關(guān)閉,并切斷電源,打開手動排污閥放盡殘余冷凝水。
2.6.5設備停機時,應打開冷凝器上的排水口及時將水排凈,以免滯留在冷凝器內(nèi)的冷卻水因環(huán)境溫度過低結(jié)冰而損壞冷凝器。
2.7組合式常規(guī)控制儀表板說明
冷媒低壓表(壓力露點表):指示蒸發(fā)器內(nèi)冷媒的飽和壓力值。 冷媒高壓表:指示冷媒的冷凝壓力值。 空氣出口壓力表:指示壓縮空氣在組合式出口處的壓力值。
控制器:組合式的吸干機部分的控制器。 啟動按鈕(綠):按下按鈕,則組合式的冷干機被接通電源開始運轉(zhuǎn)工作。
停機按鈕(紅):按下此按鈕則組合式的冷干機部分停止工作。
電源指示燈(紅):電源接通合上空氣開關(guān)后此燈亮。
運行指示燈(綠):此燈亮則表明壓縮機正在運轉(zhuǎn)工作。
待啟動指示燈(綠):按下啟動按鈕后此燈亮,5分鐘后此燈滅,壓縮機開始運轉(zhuǎn)。 冷媒壓力故障指示燈(黃):此燈亮則表明制冷管路的冷媒高低壓保護開關(guān)跳脫,需停機檢查
熱過載故障指示燈(黃):此燈亮則表明壓縮機工作電流過載,過載繼電器已跳脫,需停機檢查。
2.8組合式干燥機操作時應注意的事項: 2.8.1應盡量避免組合式長時間在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn); 2.8.2禁止組合式短時間連續(xù)開停,每次開機至少間隔10分鐘,以免損壞制冷壓縮機。
2.8.3當突然停電時,干燥機的兩只進氣氣動閥門會自動打開,兩只再生排氣閥會自動關(guān)閉。重新供電后,首先緩慢升高兩個塔的壓力至正常工作管道壓力,再按下“啟動/參數(shù)”按鈕,控制器開始工作。兩塔中的一塔會進入吸附狀態(tài),另一塔降壓進入再生狀態(tài)。
第6篇 組合式鉗式起重器作業(yè)操作規(guī)程
1．旋下堵頭，起重器直立，從堵頭所在螺孔注入20 號機械油，注油量約為油箱容積的2／3 。注油后，擰緊堵頭。
2．擰緊回油手柄，將油泵手柄拉出并上下按動，鉗口即可張開。
3．根據(jù)現(xiàn)場需要，起重器的鉗口朝下或平置均可工作（手柄水平朝下不能工作）。鉗口朝上使用時，須打開泵體前端的通氣閥；鉗口朝下使用時，須打開泵體后端的通氣閥。
4．旋開回油手柄，鉗口即可自動復位。
第7篇 組合機床工安全技術(shù)操作規(guī)程
1 機床的各種防護、保險裝置(如防護罩、保險螺栓、定位:螺釘、油壓檢測表等)必須齊全。
2 檢查潤滑油路是否暢通。按潤滑圖表注油。油壓設備必須在工作前先開動潤滑泵進行潤滑。
3 工作前應開空車檢查設備,無異常后再進行工作。
4 油壓設備在開車前,必須先關(guān)緊儲存裝置閥門,待壓力升到規(guī)定范圍后再進行工作。
5 隨時注意機床運轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)不正常時,立即停車處理,重大問題及時報告組長或機電員。
6 油壓機床應保持電氣設備良好,指示燈齊全,安全閥、溢流閥、分壓閥等不得任意調(diào)整,各壓力表應處在正常范圍。
7 油壓機床不得隨便用代用油;加油時必須用過濾網(wǎng),油位保持在油表的1/2以上。
8 機器運轉(zhuǎn)時不準用手清除切屑或用手摸運動部位,裝夾零件時要待工作臺轉(zhuǎn)位停穩(wěn)后再裝夾,禁止提前取卸零件。
9 調(diào)整時,電器開關(guān)應控制在半自動位置上,油壓機床應先漕下復位開關(guān),然后再按下調(diào)整開關(guān),禁止用扳手或刀具代用手按。
10 兩人配合安裝刀具時,要有專人負責指揮,互相協(xié)調(diào)配合,禁止盲目開車,手不準伸進定位螺釘處和放在滑臺上。
11 工作完畢后,關(guān)閉所有開關(guān),工作臺必須停在正常位置,油壓機床必須打開存儲閥門,清掃周圍地面衛(wèi)生。
第8篇 組合式鉗式起重器作業(yè)安全操作規(guī)程
1.旋下堵頭,起重器直立,從堵頭所在螺孔注入20 號機械油,注油量約為油箱容積的2/3 。注油后,擰緊堵頭。
2.擰緊回油手柄,將油泵手柄拉出并上下按動,鉗口即可張開。
3.根據(jù)現(xiàn)場需要,起重器的鉗口朝下或平置均可工作(手柄水平朝下不能工作)。鉗口朝上使用時,須打開泵體前端的通氣閥;鉗口朝下使用時,須打開泵體后端的通氣閥。
4.旋開回油手柄,鉗口即可自動復位。
第9篇 礦用隔爆型雙電源多回路組合開關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程
一.一般規(guī)定:
1.井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經(jīng)過安全規(guī)程、操作規(guī)程及有關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓學習,經(jīng)考試合格,取得操作資格證者,方可操作電氣設備。
2.井下電氣設備應由專職電氣檢修人員或?qū)Ｂ氹姎獠僮魅藛T進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設備。
二.進入現(xiàn)場:
1.進入硐室或靠近放置電氣設備周圍之前,要觀察硐室或放置電氣設備周圍有無片幫、淋皮,發(fā)現(xiàn)有片幫、淋皮時,用專用撬棍處理后方可進入操作現(xiàn)場。
2.操作人員進入現(xiàn)場時,必須佩戴個人防護用品。
三.操作過程:
1.可根據(jù)實際需要,自行定義主機或副機。
2.分別合上主機、輔機的隔離換向開關(guān)q,控制變壓器bk得電,電源及停止指示燈亮,微機監(jiān)控保護器wzbf得電,進行漏電閉鎖檢測。若負載絕緣正常,其保護觸點閉合,為起動作好準備。
3.按下主機起動按鈕qa,中間繼電器zj1得電吸合,其常開觸點閉合,常閉觸點斷開。于是接觸器cj1得電吸合。一號風機運行,其常開觸點閉合自保,副機進入待機狀態(tài)。同時,微機監(jiān)控保護裝置wzbf判別一號風機起動后其延時(0~10s可調(diào))觸點閉合,中間繼電器zj2得電吸合,其常開觸點閉合,常閉觸點斷開。于是接觸器cj2得電吸合。二號風機運行,其常開觸點閉合自保。
4.主副機之間設有電氣聯(lián)鎖,使主副機不能同時工作。
5.正常運行后,若主電源停電或主機故障時,經(jīng)微機監(jiān)控保護裝置wzbf設定的時間(0~10s可調(diào))副機自動投入工作,反之亦然。
6.需要將主副機同時停止時,按下j_按鈕中間繼電器失電,接觸器斷開,然后將隔離換向開關(guān)達倒停止位置。
7.當主機故障副機自動投入工作后,副機的檢修指示燈亮,說明主機側(cè)需要檢修。斷開主機前級電源后,方可安全打開主機的前門或接線腔蓋。
8.根據(jù)檢修量的需要,可將故障的主機本體全部拆除,此時主機側(cè)不會影響副機的正常工作和副機側(cè)防爆性能。
9.檢修完畢后關(guān)好前門蓋和上蓋,在送主機電源,此時副機檢修燈熄滅,主機進入待機狀態(tài)為再投做好準備。
四、 違反操作標準及可能存在的危害
1.嚴禁帶負荷拉隔離開關(guān),否則會損壞設備。
2.嚴禁帶電打開設備接線腔或前門,否則會造成人員觸電。
3.嚴禁無計劃同時將主副開關(guān)達倒停止位置,否則會導致停風造成人身傷害。
五、檢修維護相關(guān)規(guī)定
1.設備應放置在無淋水.空氣流通.沒有腐蝕的環(huán)境中。
2.設備運行過程中,應經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否牢固,接地是否可靠。
3.定期檢查和保養(yǎng)各隔爆面,防止銹蝕。
4.定期檢測設備的絕緣。
5.定期試驗漏電保護是否可靠。
第10篇 組合式低露點壓縮空氣干燥器檢修規(guī)程
1范圍
1.1 本標準規(guī)定了動力分場空壓站空壓機設備檢修的技術(shù)條件和要求。
1.2 本標準適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動力分場空壓站空壓機設備檢修。
2 內(nèi)容
2.1吸干機故障及處理見表
故障
原因
處理
1.干燥空氣出口露點過高
1.流量超過額定處理量
2.進氣壓力低于定額、溫度超過定額
3.吸附劑失效:使用期超期,吸附劑被污染
4.過濾器失效
1.控制流量
2.控制壓力、溫度
3.更換吸附劑(一般以3年更換一次)
4.更換過濾器
2.吸附劑提前失效
1.再生風量不足
2.排氣消音器阻塞
3.止回閥有損
4.過濾芯失效
1.檢查、更換、檢修
2.檢修或更換
3.檢修或更換
4.更換濾芯
3.再生時間不足
程控器有損
檢修、更換
4.干燥塔壓力無法上升
1.蓄壓過程中排氣閥不能關(guān)閉
2.出口使用風量超過干燥機最大處理量
3.止回閥有損
維修、更換、電子閥
5.再生塔內(nèi)壓力不能下降
1.消音排氣閥阻塞
2.排氣閥失靈
3.控制器失靈
4.卸壓過程中,電磁閥沒有打開
1.調(diào)整檢查
2.檢查、維修
3.檢查、維修
4.檢查電源、電磁閥
6.再生氣量過大
1.入口空氣閥沒有關(guān)閉
2.逆止閥不能全關(guān)
維修、更換
7.出口空氣灰塵太多
1.程控器失效造成轉(zhuǎn)換時間失控,空氣在塔內(nèi)因壓力不定產(chǎn)生吸附劑撞擊翻滾;
2.再生閥全關(guān)時,壓力瞬間變化造成吸附劑滾動。
更換、檢查、維修
檢查、維修
2.2冷干機
冷干機的故障主要來自電路系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)兩方面,故障的最終結(jié)果必然導致壓縮機無法啟動、制冷量下降或設備損壞。正確判斷各種故障產(chǎn)生的原因以及采取合理的排除方法,不但涉及電器和制冷技術(shù)方面的理論知識,更重要的是須具備實踐技能,有些制冷系統(tǒng)的故障可能由幾種原因引起,首先必須對制冷裝置運行采取綜合分析,才能找到有效的解決方法,另外,有些故障往往由于使用者不正確的使用和保養(yǎng)而引起,即所謂的“假性故障”,因此只有通過實際操作才能真正了解故障所在,找出正確的處理方法。
現(xiàn)將冷干機的一些常見故障和排除方法說明一下:
故障
原因
處理方法
1.冷干機不能完全工作
1..沒有供電
2.保險絲熔斷
3.斷線
1.檢查供電系統(tǒng)
2.更換保險絲
3.找出斷接處,加以修復
2.壓縮機不運轉(zhuǎn)
1.電源缺相或電壓超出允許范圍
2.接觸不良,沒有吸合
3.高低壓保護開關(guān)不良
4.熱過載繼電氣不良
5.控制線路線頭松脫
6.壓縮機的機械故障,如卡缸
1.檢查電源,使電源電壓在額定范圍內(nèi)
2.更換接觸器
3.調(diào)解壓力開關(guān)設定值,或更換損壞的壓力開關(guān)
4.更換熱過載繼電器
5.找出線頭松脫處,重新接好
6.更換壓縮機
3.冷媒高壓過高,引起壓力開關(guān)跳脫
1.空氣進入溫度過高
2.冷凝器由于通風不良或冷卻水循環(huán)不足,造成散熱不好
3.環(huán)境溫度過高
4.制冷劑灌充過量
5.制冷系統(tǒng)中混入空氣
1.增加后冷卻器的散熱,使進氣溫度達到要求
2.清洗冷卻器和水管路,加大冷卻水循環(huán)量
3.改善通風條件
4.放掉多余的冷媒
5.重新對制冷系統(tǒng)進行抽真空,并充加適量冷媒
4.冷媒低壓過低,引起壓力開關(guān)跳脫
1.壓縮空氣長時間不流動
2.負荷過輕
3.熱氣旁通閥未打開或不良
4.制冷劑不足或泄漏
1.改善用氣情況
2.增加壓縮空氣流量和熱負荷
3.調(diào)節(jié)熱氣旁通閥,若閥已損壞則更換
4.加注冷媒或檢漏,補漏并重新抽真空,灌冷媒
5.壓縮機運轉(zhuǎn)電流過大,造成壓縮機過熱,引起熱過載繼電器跳脫
1.空氣負荷過大,通風不良
2.周圍環(huán)境溫度過高,通風不良
3.壓縮機有較大的摩擦阻力
4.制冷劑不足,使其過熱度過高
5.壓縮機頻繁啟動
1.降低熱負荷和進氣溫度
2.改善通風條件
3.更換冷凍油或壓縮機
4.充注制冷劑
5.減少壓縮機的啟動次數(shù)
6.蒸發(fā)器內(nèi)部冷凝水結(jié)水,這主要表現(xiàn)在自動排水器長時間不排水,打開排污閥時,由冰粒吹出
1.空氣流量太小,熱風荷過輕
2.排氣旁通閥未打開
1.增加壓縮空氣的流量
2.調(diào)節(jié)熱氣旁通閥
7.空氣出口溫度過高
1.進氣溫度過高
2.環(huán)境溫度過高
3.若風冷式冷凝器堵塞,散熱不良,若水冷式冷卻水溫度過高或循環(huán)不足
4.空氣處理量過大,但壓力低
5.沒有關(guān)閉空氣管路的旁通閥
6.空氣沒有流通
7.空氣出口溫度表不良
1.增加后冷卻器散熱量降低進氣溫度
2.改善環(huán)境溫度
3.清洗冷凝器或降低近水溫度,增加水循環(huán)量
4.改善用氣情況,減少空氣處理量
5.關(guān)閉旁通閥
6.改善壓縮空氣使用條件7.更換露點溫度計
8.自動排水系統(tǒng)不良
1.蒸發(fā)器內(nèi)部冷凝水結(jié)水
2.自動排水器濾網(wǎng)堵塞
3.自動排出管路因污垢堵塞
4.銅球閥未打開或損壞
5.自動排水器安裝過于傾斜
6.自動排水器不良
7.空氣旁通閥未關(guān),空氣沒有經(jīng)過預冷機組
1.清洗自動排水器
2.排除管口污垢
3.打開球閥,若損環(huán)換新
4.重新安排排水器
5.換新
6.關(guān)閉旁通閥,讓空氣流過預冷機組
9.壓縮空氣的壓力降太大
1.管路中過濾器堵塞
2.管路閥門沒有完全打開
3.管徑過大,彎頭太多或管路過長
4.蒸發(fā)器內(nèi)冷凝水凍結(jié),堵塞氣管
1.清洗或更換過濾器
2.打開所有空氣流經(jīng)的閥門
3.改善空氣管路系統(tǒng)
4.處理方法同前所述
冷干機能正常運轉(zhuǎn),但效果不佳。這主要是由于工況變化,使制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)發(fā)生了變化,引起膨脹閥的流量超過了自動調(diào)節(jié)范圍,此時,就必須重新進行人工調(diào)節(jié)。
組合式配有可調(diào)節(jié)的熱氣旁通閥,它將根據(jù)負荷的變化自動調(diào)節(jié)回氣壓力,如此閥需調(diào)節(jié),先擰開熱氣旁通閥頂部的螺帽,再用內(nèi)六角旋轉(zhuǎn)閥桿,順時針旋轉(zhuǎn)則加大開啟度,逆時針旋轉(zhuǎn)則減小開啟度,在調(diào)節(jié)各制冷閥件時,調(diào)節(jié)幅度應小,調(diào)整時一次旋轉(zhuǎn)1/4~1/2圈,運轉(zhuǎn)3~5min左右,再觀察制冷效果,若無變化或變化不顯著,可再調(diào)節(jié)。
組合式是由冷干機和吸干機所組成的相互聯(lián)系而又相互影響的復雜系統(tǒng),因此,一旦出了故障,不應該把注意力僅僅集中在某一局部上,而是要對整個系統(tǒng)進行全面檢查,綜合分析,只有這樣,才能逐步消除疑點,最終找到產(chǎn)生故障的真正根源。
另外,在對冷干機進行維修保養(yǎng)時,應注意保護制冷系統(tǒng),以免毛細管斷裂、損傷,引起冷媒泄漏。
2.3 冷卻器清洗
冷卻器冷卻效果達不到要求及壓縮空氣溫度過高或達到報警值時要對其進行清洗;暫定冷卻器使用10年或根據(jù)實際工況對其進行更換。
2.3.1 檢修前的準備工作
2.3.2.1 合理充足地安排檢修人員。
2.3.2.2 物料的準備:清洗劑足量,δ5耐熱黑膠皮, δ2黑膠皮,二硫化鉬潤滑油。
2.3.2.3 工器具的準備:17/19扳手4把,22/24扳手4把,30的扳手2把,撬杠2根, 8寸活動扳手1把,剪刀1把,吊帶2條,1米鋼板尺1把,手槍鉆1把,榔頭2把,耐酸潛水泵1臺。
2.3.2.4 記錄好檢修前的運行參數(shù)數(shù)據(jù)。
2.3.2 檢修過程
2.3.2.1 由運行人員做好安全措施,檢修工作負責人進行“兩個交底”。
2.3.2.2 與空壓站值班人員做好聯(lián)系后,關(guān)閉待檢修冷干機冷卻水進口閥門。
2.3.2.3 依次按實際情況拆卸與油冷卻器、后冷卻器連接的冷卻水進出水管。
2.3.2.4 針對各冷卻器依次選擇確定清洗方法。
2.3.2.5 依次根據(jù)實際工況清洗或更換冷卻器。
清洗時注意以下要求:
1、機械法
機械法就是用鐵刷子等把水垢刷掉。
2、酸洗法
根據(jù)冷干機冷卻器的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、結(jié)垢情況及現(xiàn)場條件,在溶垢理論的基礎上,確定酸洗工藝為:100g/kg hcl,在常溫下使用動態(tài)循環(huán)清洗和浸泡清洗交替進行。浸泡可以使清洗液與水垢充分接觸反應,循環(huán)可以將雜質(zhì)帶出空冷器。首先,在配液槽中配制好清洗液,然后啟動酸泵。將清洗液從冷卻器的出水端送入,通過冷卻器冷卻水通道由進水端排出,返回配液槽。這種循環(huán)方式,使?jié)舛容^高的清洗液先與結(jié)垢較重的出水端接觸。在用清洗液除垢時,液槽中有大量氣體冒出,說明水垢中caco3與清洗液反應生成了co2等氣體。同時,每隔30min測定一次清洗液的酸含量,清洗液酸濃度基本維持穩(wěn)定(保持在10%左右),配液槽內(nèi)液體中已無co2逸出,表明除垢已經(jīng)完成。停泵排放廢酸液,快速用清水沖洗,直至清洗系統(tǒng)中ph值上升為4~5。然后,配制含12.5g/kg naoh的中和液,調(diào)節(jié)清洗系統(tǒng)中液體ph值為10~11。當中和液循環(huán)約20min混合均勻后,停止循環(huán),靜置浸泡。由于naoh又是理想的鈍化劑,所以在鋼鐵的自然腐蝕電位下,使溶液ph值為9~11,可使金屬表面形成磁性氧化鐵而處于鈍態(tài)。在這里,naoh起到中和、鈍化和防腐作用。待符合要求后,排盡廢堿液,再立即用清水徹底清洗。廢酸、廢堿的排放,要注意中和及稀釋,防止污染環(huán)境。清洗操作結(jié)束后,檢查冷卻器銅管及水室內(nèi)壁,發(fā)現(xiàn)除垢完全,設備及管路暢通,露出金屬本色,及時恢復裝置原狀,重新投入生產(chǎn)運行,冷卻器的優(yōu)良換熱性能得到了恢復。
2.3.2.6 依次安裝各冷卻器。安裝時注意連接部分的密封良好。
2.3.2.7 依次連接各管路。
2.3.2.8 開啟冷干機的冷卻水進水閥,檢查有無漏點。
2.3.2.9 經(jīng)檢查各部分安裝和連接完好后,通知運行人員,進行送電試運行。
2.3.3 檢修工作完成后,對本次檢修進行分析總結(jié)
2.3.3.1 做好檢修記錄、檢修臺帳、設備檢修前后的運行參數(shù)以備設備在運行中發(fā)生異常時進行分析和下次設備檢修提供參考數(shù)據(jù)。
2.3.3.2 對本次檢修工作進行分析,寫出總結(jié)報告上交有關(guān)部門并進行保存。
2.4組合式吸干機部分的典型故障分析和處理
故障現(xiàn)象
原因分析
解決方法
a.干燥空氣出口露點過高
1. 流量超過額定處理量
2. 進氣壓力低于定額、溫度超過定額
3. 吸附劑失效:使用期超期,吸附劑被污染.
4. 過濾器失效.
1.控制流量
2.控制壓力、溫度
3.更換吸附劑(一般以3年期更換一次)
4.更換過濾器
b.吸附劑提前失效
1. 再生氣量不足
2. 排氣消音器阻塞
3. 止回閥有損
4. 過濾芯失效
1.檢查、更換、檢修
2.更換、檢修
3.檢查、檢修
4.更換濾芯
c.再生時間不足
1. 控制器失靈或損壞
1.檢修、更換
d.干燥塔壓力無法上升
1. 蓄壓過程中排氣閥不能關(guān)閉
2. 出口使用風量超過干燥機最大處理量
3. 止回閥有損
1.維修、更換、電子閥
e.再生塔內(nèi)壓力不能下降
1.消音排氣閥阻塞
2.排氣閥失靈或損壞
3.控制器失靈或損壞
4.卸壓過程中,電磁閥沒有打開
1.調(diào)整檢查
2.檢查、維修
3.檢查、維修
4.檢查電源、電磁閥
f.再生氣量過大
1. 入口空氣閥沒有關(guān)閉
2. 逆止閥不能全關(guān)
1.維修、更換
g.出口空氣灰塵太多
1. 程控器失效造成轉(zhuǎn)換時間失控,空氣在塔內(nèi)因壓力不定產(chǎn)生吸附劑撞擊翻滾
2. 再生閥全關(guān)時,壓力瞬間變化造成吸附劑滾動
1.更換、檢查、維修
2.檢查、維修
第11篇 框架組合機安全操作規(guī)程
1、目的
規(guī)范作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)。
2、適用范圍
框架組合機
2、 采用框架組合機拼板時,應遵守本規(guī)程
3.1操作員必須經(jīng)培訓合格后可上崗,非本機操作員不得操作機器。
3.2操作員穿好工作服,嚴禁戴手套,工作時精神必須高度集中。
3.3機床連接電源前須裝設可靠的接地裝置。
3.4機床的電源引出線必須接在裝有合適負荷開關(guān)的電源上,并檢查電源的電壓、頻率是否合適。
3.5在操作機床前,須先確認機床的工作臺或其他運動部件的運行方向是否正確。
3.5操作機床前,先檢查各安全防護裝置是否正常,各部件有否松動及損壞,并及時調(diào)整、更換,以確保其正常功能。最后切記將調(diào)整用的工具移開。
3.6機床在運行中,所有的安全防護裝置都不能擅自拆下或打開。
3.7機床在運行中時,嚴禁操作人員離開工作崗位。
3.8嚴禁加工超出本機原設計功能的工件和使用超出本機功能的配件。
3.9身體狀況不佳或酒后嚴禁操作機床。
4.0檢查、維修和清潔機床前須先切斷機床總電源。
4.1機床操作完畢須切斷總電源,并待機床完全停止運行后才能離開。
第12篇 多頭組合鉆床設備操作規(guī)程
多頭組合鉆床操作規(guī)程
1 操作者必須熟悉機器的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法。
2 工件必須固定才能進行加工。
3 機床加工多孔工件、長料時要配一名輔助工人。
4 機床處于工作狀態(tài)時嚴禁用手清理鋁屑。
5 開機前檢查夾具是否可靠、安全,刀具是否處于穩(wěn)定狀態(tài)。
6 冷卻油不足時要及時向油杯中添加,嚴禁用手、布條向工件加冷卻油。
7 更換刀具、清理工作臺及操作者離開時,一定要切斷電源。
8 多頭鉆模板需重新加工時,須由工藝部門確定。
9 出現(xiàn)緊急情況,要立即切斷電源。
10 工作時嚴禁他人與操作者嬉笑、打鬧。
11 班后要認真清理鋁屑。
第13篇 封閉組合電器安裝安全技術(shù)規(guī)程
（1）作業(yè)面的孔洞應用蓋板封閉，蓋板的強度應滿足要求。
（2）吊物孔的臨空邊應設置防護欄桿，底部應設置踢腳板。
（3）gis室內(nèi)應配置排風扇，排風扇安裝位置應不高于地面20cm，以保證通風良好。
（4）進入gis、gil內(nèi)部作業(yè)應檢測含氧量，照明燈具應使用不大于12v的行燈。
（5）gis室橋機操作人員應經(jīng)培訓合格后，持證上崗。
（6）gis、gil設備吊裝應采用尼龍吊帶，吊點應按照制造廠標示的吊點懸掛。
（7）gis、gil設備連接時，操作應平穩(wěn)、緩慢，法蘭面連接時，手指嚴禁伸入接觸面中。
（8）垂直段或豎井從上往下吊裝gil時，下層作業(yè)人員必須全部撤離到安全位置；待下落到位，確認安全后方可進入作業(yè)區(qū)作業(yè)。
（9）用于爬高的梯子應使用鋁合金或木制梯子，鋁合金梯腳應有防滑橡膠套。
（10）用于登高作業(yè)的移動平臺應結(jié)構(gòu)牢固，能夠承載作業(yè)人員和工器具重量。
（11）設備表面不得有人行走或直接作為腳手平臺。
（12）sf6氣體的充裝和回收應符合相關(guān)規(guī)定。
（13）接地銅排焊接或鉆孔連接時，作業(yè)人員應戴護目鏡和手套。
（14）調(diào)整設備水平、垂直度加裝墊鐵時，嚴禁將手直接伸入接觸面中，應使用工具安裝。
（15）開關(guān)操作調(diào)試時應先手動慢速操作，合格后再電動操作。開關(guān)分合閘時，作業(yè)人員應離開傳動機構(gòu)。
（16）操作試驗接線應經(jīng)過檢查無誤后，方可合閘。未經(jīng)監(jiān)護人員同意不得任意拆線。
（17）開關(guān)操作調(diào)試時，調(diào)試人員和其他作業(yè)人員應與操作結(jié)構(gòu)和聯(lián)桿保持一定距離，以防操作機構(gòu)和聯(lián)桿傷人。
（18）斷路器分合閘試驗時，試驗人員應佩戴防護耳塞或耳罩，其他作業(yè)人員或無關(guān)人員應遠離。
第14篇 組合式空調(diào)器安全運行操作規(guī)程
1.適用范圍:本規(guī)程適用于空調(diào)凈化系統(tǒng)設備安全運行操作。
2.職責
操作人員:嚴格按本規(guī)程操作設備并作好設備的運行交接班記錄。
設備管理員:監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行情況
3.內(nèi)容
3.1操作工要通讀本系統(tǒng)全部設備的使用說明書,熟識機器結(jié)構(gòu)和工作原理,及各部位的調(diào)整方法,并熟悉各電氣按鈕、開關(guān)的功能,經(jīng)考核合格后,才能上崗操作。
3.2操作方法
3.2.1系統(tǒng)啟動前的準備
3.2.1.1本機組正常運行前,應清除設備及系統(tǒng)內(nèi)的一切雜物, 配備電氣安全裝置(缺相、過載、過熱保護等),檢查電、風道是否暢通。
3.2.1.2空調(diào)機啟動前,檢查表冷器及加熱器是否有漏水現(xiàn)象,各閥門是否處于工作狀態(tài)以及各管路是否密封,檢查各緊固件是否松動等等。
3.2.1.3初次使用前檢查風機蝸殼內(nèi)是否有異物,然后手動盤車,確認與風機蝸殼是否有磨擦及軸承是否損壞等不正常的聲音。
3.2.1.4應先啟動送風機1~2分鐘后,再啟動空調(diào)機組;停機時,先關(guān)空調(diào)機1~2分鐘,再關(guān)風機。
3.2.1.5確保機組外殼可靠接地。
3.2.2試車和使用
初次使用前,應進行設備試運行,以檢查設備是否正常,一般以15~20分鐘為好。檢查包括:
3.2.2.1確認風機葉輪的旋轉(zhuǎn)方向是否和風機蝸殼上標示的箭頭方向相(如反轉(zhuǎn)應及時更換風機電源接線)。
3.2.2.2所有人員全部離開機組內(nèi)部后,關(guān)閉各門,方可通電。運行中嚴禁開門,待風機完全靜止后方可進入。
3.2.2.3運行中是否有金屬異響,如有則立即停車檢查傳動部件和緊固件。
3.2.2.4監(jiān)測電流大小,防止電機過載。
3.2.2.5觀察初、中效過濾器壓差計指示是否正常,過濾器是否有破漏現(xiàn)象。
3.2.2.6觀察潔凈區(qū)和非凈潔區(qū)壓差計是否正常,通道是否關(guān)閉,適當調(diào)整風機變頻器和風道閥門。
3.2.2.7檢查殼體剛度,防止殼體變形和漏風(風閥應處于工作狀態(tài))。
3.2.2.8每次使用前,均應檢查三角皮帶的松緊,及時調(diào)整。
注:_禁止在全開風閥的狀況下啟動,以免啟動電流過大燒壞電機。
__禁止在空調(diào)機組送、回風機正常運行時,突然關(guān)閉送、回風閥,否則容易造成超壓,破壞箱體結(jié)構(gòu)。
3.2.2.9使用中,隨時監(jiān)控設備運行情況,如有異常(包括電壓、電流、異常聲響、風量變小等),立即停車檢查。
3.2.2.10定期檢查電氣設備的安全,保持空調(diào)機房的清潔衛(wèi)生。
3.3設備維護保養(yǎng)
3. 3.1過濾器
3. 3.1.1空調(diào)初效過濾器每月定期清洗;中效過濾器每四個月(或終阻值達初阻值兩倍時)進行清洗或更換;
3. 3.1.2打開檢修門,取出初、中效過濾袋。
3. 3.1.3放入洗衣盆中,加入適量清水和無磷中性清潔劑浸泡30分鐘后用手工清洗。
3. 3.1.4取出過濾袋,放掉臟水。
3. 3.1.5再將過濾袋放入洗衣盆中漂洗直至洗出液與清水顏色一致且無泡沫,常溫下置于陰涼處自然晾干。
3. 3.2風機
3. 3.2.1機組運行中,隨時注意監(jiān)聽風機、電機的響聲是否正常。
3. 3.2.2每周檢查一次各部位的緊固是否松動;檢查軸承的潤滑、升溫情況,如漏油,應及時補充潤滑脂。
3. 3.2.3定期檢查皮帶輪是否很好地固定在軸上,并檢查兩皮帶輪是否對準同一平面。
3. 3.2.4每次開機前,應檢查三角帶的松緊度,如三角帶磨損嚴重,應及時更換。三角帶松緊度(經(jīng)驗值):皮帶檢緊通過“手指按壓”來檢查,當松緊合適時,可壓彎皮帶20~30mm。
3. 3.2.5每次開機前,應檢查葉輪是否變形或與機殼有否碰撞現(xiàn)象,如有應停機檢查修復。
3. 3.3其它
3. 3.3.1密封、軟接等經(jīng)長期使用,會產(chǎn)生老化、磨損、腐蝕等現(xiàn)象而導致漏風和性能變化時,應及時修補、更換。
3. 3.3.2定期檢查照明和電氣設備的安全,不準有漏電現(xiàn)象發(fā)生。
3.4常見故障診斷及其處理
任何設備在使用過程中,都難免會出現(xiàn)故障。常見故障診斷及其處理如下:
3. 4.1電機燒損
3. 4.1.1機組運行時,系統(tǒng)各風閥均處于全開狀態(tài),系統(tǒng)實際風量遠超設計風量,機組處于超載運行中。調(diào)節(jié)各風閥,使電機工作電流在電機額定值之下。
3. 4.1.2三角帶太松,造成帶輪與三角帶之間發(fā)生打滑,產(chǎn)生大量熱量,造成帶輪和電機大幅升溫,使電機過熱燒損。重新調(diào)節(jié)三角帶的張緊度。
3. 4.1.3機組內(nèi),送風機軟接破裂,形成風道短路,引起電機燒損。更換或修補軟接,嚴禁漏風。
3. 4.1.4機組內(nèi),因三角帶斷裂而纏住電機軸,造成電機缺相或短路燒損。設置相關(guān)報警裝置,及時發(fā)現(xiàn)堵轉(zhuǎn)。
3. 4.1.5電器線路接觸不良或使用不合格元器件,造成電機缺相或短路燒損。檢查電器線路,禁用不使用電氣元件。
3. 4.2風量不足
3. 4.2.1機組內(nèi),過濾器、盤管太臟,堵塞了風道。立即清洗,如過濾器清洗后,風量仍感覺不足,則應更換新的過濾器。
3. 4.2.2機組內(nèi),送風機軟接破裂,造成風道短路。更換或修補軟接,嚴禁漏風。
3. 4.2.3機組內(nèi),三角帶斷裂,電機轉(zhuǎn)動而風機不動。及時更換新三角帶。
3. 4.2.4機組內(nèi),風機轉(zhuǎn)動方向與風機上所示箭頭相反。則將電機上輸入端取兩相對調(diào)即可(注意零線的位置)。
3. 4.2.5系統(tǒng)上,各風閥開度不在工作點上,有風閥關(guān)閉現(xiàn)象。需重新調(diào)節(jié)各風閥,并監(jiān)控電機電流是否過載。
3. 4.2.6系統(tǒng)上,風管有漏風現(xiàn)象。檢查泄漏處,做好密閉。
3. 4.3風量過大
3. 4.3.1機組風閥開啟過大,電機電流超過額定值。調(diào)小風閥開度,確保電機在額定值下工作。
3. 4.3.2設計參數(shù)(如風壓)過大,遠超系統(tǒng)實際需求,引起電機過載。調(diào)整設計參數(shù)(改變帶輪大小等)或減小風閥開度。
3.4.4冷凝水泄漏
3.4.4.1接水盆泄漏。仔細檢查確認后,采取修補措施。
3.4.4.2未裝水封或水封高度不夠。按要求計算安裝。
3.4.4.3冷凝水排水管堵塞,凝結(jié)水溢出水盆。疏通排水管。
3.4.4.4機組安裝傾斜。重新調(diào)平機組。
3.4.4.5冷凝水排水管安裝傾斜度不夠或中間有升高現(xiàn)象,造成排水不暢。重新排水管線。
3.4.4.6機組表面(骨架)局部結(jié)露。
3.4.4.7該處內(nèi)表面保溫層受損。重新保溫。
3.4.5機殼變形
3.4.5.1系統(tǒng)風管、水管與機組之間采用硬聯(lián)接或者機組承受外部壓力。改用軟聯(lián)接,消除機組外部壓力。
3.4.5.2新、回風閥因未銷緊而全部或部分關(guān)閉,造成機組內(nèi)部壓力大增,引起機殼變形。重新調(diào)節(jié)風閥并鎖緊。
3.4.5.3過濾器、盤管等太臟,造成阻力太大(即堵塞風道),引起機殼變形。經(jīng)常檢查過濾器、盤管或設置壓差報警,并清洗。
3.4.6其它
3.4.6.1電氣開關(guān)頻繁跳閘
1)機組運行過載,運行電流超過額定值。調(diào)節(jié)有關(guān)風閥,使電流低于額定值。
2)電器元件功率不夠。更換相關(guān)電器元件,與電機功率匹配。
3.4.6.2機內(nèi)有金屬聲響
1)傳動系統(tǒng)緊固螺絲松動。仔細檢查并擰緊。
2)風機葉輪沿軸向竄動后,與風機機殼磨擦。調(diào)節(jié)葉輪位置與機殼兩端保持相同間隙,并擰緊鎖緊螺絲。
3)以上兩種情況一但發(fā)生,立即停機。
3.4.6.3電機轉(zhuǎn)速不夠,引起風量不足。電機輸入端接線錯誤,重新接線。
3.4.6.4機組漏風。機組使用時間較長,密封膠帶老化,可更換密封膠帶。
第15篇 組合式可拆卸腳手架搭設與使用安全操作規(guī)程
一．適用范圍：全廠范圍內(nèi)搭設的多立桿（僅包括鋼管）式、框組式等組合式可拆卸腳手架。
二．搭設腳手架的資格：
1．搭設腳手架的施工隊必須持有工商，勞動部門的營業(yè)許可執(zhí)照，經(jīng)外發(fā)辦、安管部、船體車間等部門審核合格后，方可在廠區(qū)從事搭架工作。
2．搭設、拆除、變更腳手架的工作人員必須經(jīng)勞動部門專門培訓，持有勞動部門頒發(fā)的搭設腳手架相應的《特種作業(yè)人員安全操作合格證》后方可上崗作業(yè)。
3．搭架隊必須設二名有經(jīng)驗的安全監(jiān)督員(持有搭設腳手架相應的《特種作業(yè)人員安全操作合格證》)負責所搭設腳手架的安全檢查、驗收和報驗工作。并對所搭設腳手架的安全性負直接責任。
三．腳手架及其搭設的基本要求：
1．在進行腳手架的搭設、拆除、變更作業(yè)中，必須拉好警戒線，掛上“正在搭設腳手架”的黃色警示牌，并由搭架隊安全監(jiān)督員監(jiān)護，統(tǒng)一指揮。
2．搭架人員必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，如安全帽、安全帶等。
3．搭設腳手架所有工具、材料等必須完好，合格，符合規(guī)范要求。嚴禁使用質(zhì)量不合格的架設工具和材料。
4．搭設過程要及時設置聯(lián)墻桿、斜撐桿、剪刀撐以及必要的纜繩和吊索，避免腳手架在搭設過程中發(fā)生偏斜和傾倒。
5．腳手架必須有階梯式平臺，有適當?shù)膶挾龋ɑ蛎娣e）、步架高度，能滿足工人操作工具的放置。
6．腳手架要有足夠的三角形斜撐（必要時還應設兩個三角形斜撐），頂部每隔3~4米加一個固定件，在低邊柜斜底板上沿船旁板搭設的腳手架（作業(yè)僅涉及船旁），要在底部燒鐵碼固定，確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載能力，能保證施工期間在可能出現(xiàn)的使用荷載的作用下不變形、不傾斜、不搖晃；普通腳手架的構(gòu)造應符合有關(guān)規(guī)定。特殊工程腳手架、重荷載（同時作業(yè)超過兩層等）腳手架、施工荷載顯著偏于一側(cè)的腳手架和高度超過30米的腳手架必須進行設計和計算（由船體車間設計，技術(shù)中心和安管部一起審核批準）。
7．腳手架底平面應平整，底平面上不得有影響搭架的廢料、雜物，確保底平面有足夠的承載能力（高層和重荷載腳手架應進行架子基礎設計），避免腳手架發(fā)生整體成局部沉降。
8．腳手架必須有斜撐和牢靠的錨固，應設置足夠多的牢固的連墻（艙壁）點，依靠艙壁的整體剛度來加強和確保整片腳手架的穩(wěn)定性。
9．嚴格按照規(guī)定的構(gòu)造尺寸進行搭設，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節(jié)點聯(lián)接達到要求（綁好、擰緊或插掛好）。
10．用腳手板搭設的平臺寬度不小于2塊標準寬度的板(0.6米)，擱置處必須用鐵絲綁牢，保證跳板的平整、穩(wěn)妥、牢固，綁扎鐵絲必須用12—14號以上鐵絲。跳板兩端伸出下部支樣桿的長度不得大于0.3米。必須搭設壓桿，壓緊跳板，以防踩翻。腳手板要鋪滿、鋪平或鋪穩(wěn)，不得留有孔、洞。不得有探頭板。
11．腳手架平臺與船體結(jié)構(gòu)間的間隙不得大于0.3米，每層平臺四周必須有應設擋板、欄桿或安全網(wǎng)，安全欄桿的高度不得小于1.2米。中間處至少加設一道欄桿，且要拉緊牢靠。
12．搭設的腳手架必須有上、下通道用的梯子，梯級高度不得大于0.45米，并保證安全可靠。
13．三層以上腳手架寬、窄面必須設有斜向的加固桿，以防滑架，多層以上腳手架必要時用水平和交叉固桿加固，每3層必須設置一道水平加固桿，交叉加固桿在兩道水平加固桿之間加設，并與水平加固桿牢固連接。
14．搭設腳手架時，其隊長(負責人)或者安全員要現(xiàn)場監(jiān)督，保證每一層的垂直度，水平度，并且自查確認安全牢固可靠后方可搭設上一層。
15．腳手架要有可靠的安全防護措施，其中包括：
1）作業(yè)層的外側(cè)面應設擋板、圍欄或安全網(wǎng)；如設圍欄，必須兩條以上，最下面一條圍欄距工作面的高度不高于0.23米；
2）三層以上的腳手架，在3米高度按規(guī)定設置兜網(wǎng)式安全網(wǎng)，該安全網(wǎng)從搭架始掛設至拆架完畢。
3）設置供人員上下使用（包括攜帶工具和少量材料）的安全扶梯、爬稱或斜道，梯道上應有可靠的防滑措施；
4）在腳手架上同時進行多層作業(yè)的，各作業(yè)層間應設置可靠的防護層，以防止上層墜物傷及下層作業(yè)人員。
16．各隊搭架所需的風、電焊工自行解決，動火必須嚴格執(zhí)行廠《明火作業(yè)安全管理程序》的要求。
17．嚴禁使用竹木腳手架。
四．腳手架的技術(shù)要求
（一）扣件式鋼管腳手架
1．扣件式鋼管腳手架是由鋼管和扣件組成的多立桿式腳手架。
2．扣件式鋼管腳手架的主要構(gòu)件有：立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿和底座等。各種桿件應優(yōu)先采用外徑48毫米、壁厚3．5毫米的焊接鋼管，缺乏這種鋼管時也可采用同樣規(guī)格的無縫鋼管或用外徑51毫米、壁厚3～4毫米的焊接鋼管或其他鋼管。
3．立桿間距、大橫桿步距和小橫桿間距：立桿間距橫向不大于1．3米，縱向不大于1.8米，操作層小橫桿間距不大于1米；大橫桿步距不大于1．8米。
4．剪刀撐：
4.1每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6米，斜桿與地面的傾角宜在45°～60°。
4.2腳手架高度小于24米，在外側(cè)立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設置，距離不應大于15米。腳手架高度大于24米則在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設置剪刀撐。
4.3剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上，這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。
4.4斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點（即立桿與橫桿的交點）的距離不宜大于20厘米，最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于50厘米，以保證架子的穩(wěn)定性；
5．連艙壁桿的設置：除在腳手架的端部按要求增加邊連墻桿外，應每隔3步3跨設置一根連艙壁桿（固接），使架子與艙壁牢固連接。
6．立桿垂直度的偏差不得大于架高的1/200，相鄰兩根立桿的接頭應錯開50厘米，并力求不在同一步內(nèi)；
7．大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差，不宜超過50厘米。同一步內(nèi)外兩根大橫桿的接頭，應相互錯開，不宜在同一跨間內(nèi)。在垂直方向相鄰的兩根大橫桿的接頭也應錯開，其水平距離不宜小于50厘米；小橫桿用扣件緊固于大橫桿上，靠近立桿的小橫桿可緊固于立桿上；
8．腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應大于10厘米，以防止桿件滑脫；
9．扣件的安裝：裝螺栓時應注意將根部放正和保持適當?shù)臄Q緊程度，這對于腳手架的承載能力、穩(wěn)定和安全影響很大。螺栓擰得不緊固然不好，但擰得過緊會使扣件和螺栓斷裂，所以螺栓的松緊必須適度，要求扭力矩控制在4～5公斤?米為宜，最大不得超過6公斤?米。為了控制擰緊程度，操作人員可根據(jù)所用扳手的長度用測力計校核自己的手勁，反復練習，以求達到不用測力計也能準確地掌握扭力矩的大小。擰螺栓的工具，以采用棘輪扳手為宜，這種扳手可以連續(xù)擰轉(zhuǎn)，使用方便，有利于提高工效；
10．腳手架拆除請參照腳手架設拆除工藝。
11. 多立桿式的其它幾種腳手架（如螺栓連接的鋼管腳手架）的基本構(gòu)造形式與扣件式鋼管腳手架大致相同，可參照執(zhí)行。螺栓連接代替扣件連接。
（二）框組式腳手架
框架組合式腳手架（簡稱“框組式腳手架”，也稱“多功能門型腳手架”）是目前應用最為普遍的腳手架之一。它由鋼管組成的框架和剪刀撐、水平撐、底座、欄桿、和三角架等部件組裝而成。
1．為了保證腳手架的整體穩(wěn)定性，必須在腳手架與船體之間設置連艙壁點。其布置為豎向每三步架高，縱向每四個框架設置一處，使架子與艙壁牢固連接。
2． 這種腳手架的搭設高度一般限制在45米以內(nèi)（采用一定措施后可以達到80米左右）。使用時，架高在40~45米范圍內(nèi)可兩層同時操作；19~38米范圍內(nèi)可三層同時操作；17米以下時可四層同時作業(yè)。施工荷載限定為：均布荷載185㎏f/㎡,或作用于腳手板跨中的集中荷載200㎏f 。
3．腳手板一般為鋼腳手板，其兩端帶有掛扣，擱置在門架的橫梁上并扣緊。在這種腳手架中，腳手板還是加強腳手架水平剛度的主要構(gòu)件，腳手架應每隔3——5層設置一層腳手板。
4．梯子為設有踏步的斜梯，分別扣掛在上下兩層門架的橫梁上。
5．嚴格控制第一步門架頂面的標高，其水平誤差不得大于5毫米。
6．嚴格控制首層門型架的垂直度和水平度，使門架豎桿在兩個方向的垂直偏差都控制在2毫米以內(nèi)，門架頂部的水平偏差控制在5毫米以內(nèi)。
7．接門架時上下門架豎桿之間要對齊，對中的偏差不宜大于3毫米。同時注意調(diào)整門架的垂直度和水平度。
8．搭設過程中要及時裝設連艙壁桿，以避免在架子橫向發(fā)生偏差。9．確保腳手架的整體剛度：
1）門架之間必需設置剪刀撐和水平梁架（或腳手板），其間連接應可靠。
2） 因進行作業(yè)需要臨時拆除腳手架內(nèi)側(cè)剪刀撐時，應先在該層里側(cè)上部加設大橫桿。以后再拆除剪刀撐。作業(yè)完畢后應立即將剪刀撐重新裝上，并將大橫桿移到期下或上一作業(yè)層上。
3）整片腳手架必須適量設置水平加固桿（即大橫桿），前三層要每層設置，三層以上則每隔三層設置一道。
4）在架子外側(cè)面設置長剪刀撐（ф48腳手鋼管，長6～8米）其高度和寬度為3～4個步距（或架距），與地面夾角為45o～60°，相鄰長剪刀撐之間相隔3～5個架距。
5）作好腳手架的轉(zhuǎn)角處理。腳手架在轉(zhuǎn)角之處必須連接和與墻拉結(jié)，以確保腳步手架的整體性。
10．安裝框架時應注意拉線找齊、抄平，每安裝完一層均應詳細檢查構(gòu)件接合是否牢固，螺栓是否上緊，框架立柱是否垂直，有無歪扭、偏斜現(xiàn)場。腳手架縱向總傾斜度不得超過搭設高度的1/400，橫向總傾斜度不得超過搭設高度的1/200。
11．拆除架子時應自上而下進行，部件拆除的順序與安裝順序相反。不允許將拆除的部件直接從高空擲下。應將拆下部件分品種捆綁后，使用垂直吊運設備將其運至地面，集中堆放保管。
五．腳手架的報驗與檢驗：
1．腳手架搭設好后，搭架隊必須立即由其隊長(負責人)或安全員等專人進行驗收，合格后填寫《菠蘿廟船廠船舶修理腳手架驗收審批表》，在1小時內(nèi)交車間及使用單位進行驗收檢。
2．車間及使用單位收到搭架隊的《菠蘿廟船廠船舶修理腳手架驗收審批表》后，應分別立即安排工班長以上的責任人或安全員一起現(xiàn)場進行驗收復查，合格后，通知搭架隊解除搭架時所設置的警戒線和警示牌，并同時掛上合格牌，交使用單位使用。
3．復查不合格，責成搭架隊整改，搭架隊整改完畢后，再按程序進行報驗。
4．普通腳手架由車間和使用部門檢驗合格即可使用，特殊工程腳手架、重荷載（多層大面積）腳手架、施工荷載顯著偏于一側(cè)的腳手架和高度超過30米的腳手架等危險性極大的腳手架在車間和使用部門檢驗合格需再報安管部檢驗合格后方可使用。
六．腳手架的使用與維修
1．腳手架搭設完畢后必須進行檢查驗收合格才能使用。未經(jīng)驗收合格的腳手架任何人不得使用。
2．每位施工人員每次上腳手架前都必須進一步檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的腳手架必須停止使用，并向主管人員報告、處理。
3．腳手架在使用過程中，使用人員不得擅自損壞腳手架及安全護欄等。如需移動，變更或解搭腳手架(跳板)等必須立即通知工程主管或安全員。并由工程主管或安全員通知搭架隊進行施工。腳手架移動，變更要按規(guī)定重新報驗，并取得關(guān)于腳手架合格的書面報告表后方可使用。
4．嚴格控制使用荷載，確保有較大的安全儲備。使用荷載以腳手板上實際作用的荷載為準。一般傳統(tǒng)搭法的多立桿式腳手架，其使用負荷不得超過270kg/m2。
5．在腳手架上進行作業(yè)時必須按高空作業(yè)的安全要求，戴好安全帽和配掛好安全帶。
6．腳手架在使用過程中，車間安全員會同搭架隊安全員巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。大面積，多層腳手架等在使用過程中，搭架隊必須派出兩名搭架人員專門負責進行過程檢查和維護。
7．車間工程主管在腳手架搭設，使用的全過程中負管理和領導責任，有獎、罰、簽單和責成整改和安全使用的一切權(quán)限。
8．不得在腳手架上開料，或試用電焊工作。
9．風焊線，電源線等不得固定綁扎在欄桿和通道上。
10．六級以上大風、大霧、大雨天氣下應暫停在腳手架作業(yè)。雨雪后上架操作要有防滑措施。
11．嚴格避免以下違章作業(yè)：
1）利用腳手架吊運重物；
2）作業(yè)人員攀登架子上下；
3）在架子上跑動；
4）在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩；
5）任意拆除腳手架構(gòu)件和聯(lián)艙壁桿件；
6）在腳手架底部或近旁進行開割底板等影響腳手架地基穩(wěn)定的施工作業(yè)；
7）起吊構(gòu)件和器材時碰撞或扯動腳手架。
8）立桿沉陷或懸空：聯(lián)接松動；架子歪斜；桿件變形，腳手板上濕滑等。在上述問題解決以前應暫停使用腳手架。
七．違章處理
1．沒有上崗證負責搭設腳手架的，按違章規(guī)定處罰。
2．搭設、拆除、變更腳手架作業(yè)時，不按規(guī)定拉好警戒線，掛設警示牌的，扣款200~500元。
3．在搭設、拆除、變更腳手架作業(yè)時，無專人負責監(jiān)督、檢查、指揮，扣款200元。
4．不按搭架規(guī)程要求搭設、拆除、變更腳手架，報驗不合格，整改不及時，影響工程進度的，視情節(jié)予以處罰。
5．不按規(guī)定填報《腳手架搭設監(jiān)察表》的扣款200元。
6．腳手架使用過程中，通知整改和維護不及時處扣款200~500元
7．有擅自損壞腳手架，安全護欄，松脫跳板等行為的處扣200~500元，并處按價賠償。導致嚴重后果的責任自負并送公安機關(guān)處理。
8．在腳手架上任意開料，或電焊等損壞腳手架的照價賠償并處扣款每例100元。
9．風焊線、電流線等固定在欄桿扶手或通道上的處扣每例100元并責成及時整改。
10．在使用過程中，因廢板墜壓或故意損壞腳手架的照價賠并處扣200~500元。
11．不按搭架規(guī)程要求搭設、拆除、變更腳手架，造成腳手架損壞、變形及坍塌事故，按造成的經(jīng)濟損失對相關(guān)施工隊、責任人進行扣款，責任部門扣分考核。
12. 因不按搭架規(guī)程要求搭設、拆除、變更腳手架，造成人員傷亡等安全事故，對相關(guān)施工隊、責任人進行扣款，責任部門扣分考核。
