有哪些
襯砌規(guī)程是隧道、橋梁、地下室等工程領(lǐng)域的重要施工規(guī)范，主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 地質(zhì)調(diào)查與分析：在開始襯砌前，需對地質(zhì)條件進(jìn)行詳盡的調(diào)查，了解地下水位、巖石穩(wěn)定性等因素。
2. 設(shè)計與計算：依據(jù)地質(zhì)條件，設(shè)計襯砌結(jié)構(gòu)，包括厚度、材料選擇、形狀等，并進(jìn)行力學(xué)計算確保其穩(wěn)定性。
3. 施工準(zhǔn)備：包括設(shè)備檢驗、材料進(jìn)場、場地布置等，確保施工順利進(jìn)行。
4. 襯砌施工：包括模板安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等步驟，保證襯砌質(zhì)量。
5. 質(zhì)量控制：定期進(jìn)行檢測，如回彈儀測試、超聲波檢測等，確保襯砌符合設(shè)計要求。
6. 安全管理：嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，預(yù)防安全事故。
標(biāo)準(zhǔn)
襯砌規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞以下幾個方面：
1. 材料標(biāo)準(zhǔn)：混凝土應(yīng)符合國家或行業(yè)規(guī)定的強度、耐久性等指標(biāo)，鋼筋等輔助材料也需合格。
2. 工藝標(biāo)準(zhǔn)：如模板應(yīng)無變形，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)、均勻，確保無空洞。
3. 尺寸標(biāo)準(zhǔn)：襯砌厚度、寬度、高度等應(yīng)與設(shè)計圖紙一致，誤差在允許范圍內(nèi)。
4. 質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)：定期檢測襯砌的平整度、密實度等，確保工程質(zhì)量。
5. 安全標(biāo)準(zhǔn)：遵守安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全檢查，確保施工人員安全。
是什么意思
襯砌規(guī)程意味著在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，必須遵循一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒毯鸵?guī)定，以保證工程的安全、穩(wěn)定和耐用。它不僅涉及到技術(shù)層面的設(shè)計與施工，還包括管理層面的質(zhì)量控制和安全管理。規(guī)程的存在旨在防止因疏忽或錯誤導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題，確保施工過程中的安全，以及最終構(gòu)筑物的長期使用性能。通過嚴(yán)格的執(zhí)行襯砌規(guī)程，可以降低工程風(fēng)險，提高建筑的可靠性和使用壽命。
襯砌規(guī)程范文
第1篇 隧道液壓襯砌臺車安全操作規(guī)程
1． 臺車工作前，應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作，檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛；
2． 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好，臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好，在確認(rèn)各部完好無誤時，再鳴號前進(jìn)；
3． 臺車行走時，應(yīng)有專人指揮，臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗，操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位；
4． 實行掛牌制，打好前后眼木，準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準(zhǔn)，開動前回鈴示警，穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認(rèn)無誤時再啟動通過；
5． 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無誤；
6． 臺車立模時，必須先將機械制動，做好防護(hù)，確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)，操作時要精神集中，認(rèn)真細(xì)致；
7． 高空作業(yè)時操作人員應(yīng)栓好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人；
8． 工作完成后關(guān)掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分；
9． 對臺車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油（脂）。
中鐵一局酉黔項目部
第2篇 襯砌臺車操作工安全操作規(guī)程
1 臺車工作前,應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
2 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機械制動系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時,再鳴號前進(jìn)。
3 臺車行走時,要聽從指揮,嚴(yán)守崗位。
4 臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換。起吊前必須對各部認(rèn)真檢查,起吊時機具下嚴(yán)禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認(rèn)起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
5 臺車立模時,必須先將機械制動,作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時要精神集中,認(rèn)真細(xì)致。
第3篇 隧道液壓襯砌臺車:安全操作規(guī)程
1. 臺車工作前,應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;
2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好,臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機械制動系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時,再鳴號前進(jìn);
3. 臺車行走時,應(yīng)有專人指揮,臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗,操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守崗位;
4. 實行掛牌制,打好前后眼木,準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準(zhǔn),開動前回鈴示警,穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認(rèn)無誤時再啟動通過;
5. 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時,一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進(jìn)行,以確保安全無誤;
6. 臺車立模時,必須先將機械制動,做好防護(hù),確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū),操作時要精神集中,認(rèn)真細(xì)致;
7. 高空作業(yè)時操作人員應(yīng)栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;
8. 工作完成后關(guān)掉電源,將臺車清洗干凈,但必須防止水進(jìn)入電氣部分;
9. 對臺車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
中鐵一局酉黔項目部
第4篇 襯砌臺車安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對襯砌臺車進(jìn)行日常檢查、維修,并做好記錄。
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1 接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1臺車拼裝完應(yīng)逐個檢查并緊固各連接螺絲,各方聯(lián)合驗收合格后方準(zhǔn)使用。
3.2工人在臺車上施工時要佩帶安全帶,操作部位要滿鋪5cm木板,防止工作人員高空墜落。臺車兩頭設(shè)置醒目的反光條。
4、安全操作規(guī)程
4.1襯砌臺車軌道基面應(yīng)堅實平整,嚴(yán)禁一側(cè)軟一側(cè)硬;軌道頂面應(yīng)在同一平面上,軌道間距與臺車輪距相符。
4.2襯砌臺車軌道頂面與隧道開挖基面基本平行,當(dāng)坡度較大時,應(yīng)在距軌道端頭不小于3m的地方設(shè)置卡軌器,防止臺車運行時脫軌。臺車處于閑置狀態(tài)時,應(yīng)用木楔將臺車輪子楔緊,防止臺車滑動。
4.3臺車移動或就位,當(dāng)臺車在自有動力下移動時,操作人員應(yīng)選用有經(jīng)驗的人操作,同時前進(jìn)方向兩側(cè)各派一人查看臺車運行情況,在出現(xiàn)異常情況時,隨時通知操作人員制動臺車;當(dāng)臺車使用外力(用裝載機或挖掘機)移動時,裝載機(或挖掘機)用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺車,緩慢移動,讓臺車在自重力作用下移動,嚴(yán)禁順?biāo)淼榔露确较蚶婆_車。
4.4臺車移動過程中,應(yīng)緩慢平穩(wěn),當(dāng)移動困難時,應(yīng)認(rèn)真檢查臺車兩側(cè)底部是否有石塊等物件卡住,檢查兩側(cè)和頂端是否鋼筋侵限阻礙了臺車運行,嚴(yán)禁生拉硬拽。當(dāng)鋼筋侵限阻礙臺車行走或?qū)⑴_車卡住時,應(yīng)停止臺車移動,處理鋼筋,待鋼筋處理合格后再行就位,嚴(yán)禁強行前進(jìn)或后退,否則極易出現(xiàn)鋼筋垮塌現(xiàn)象。
4.5臺車就位后,作業(yè)人員應(yīng)首先將臺車的輪子用木楔楔緊,然后在測量人員指導(dǎo)下進(jìn)行臺車定位。當(dāng)臺車偏移較大時,應(yīng)分次對稱調(diào)整油缸使臺車達(dá)到要求。當(dāng)臺車定位合格后,應(yīng)首先將臺車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對稱將臺車兩側(cè)的千斤頂旋緊。當(dāng)臺車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開,以保護(hù)油缸。
4.6澆注混凝土前,作業(yè)人員應(yīng)逐個認(rèn)真檢查千斤頂,確保每個絲杠千斤頂已擰緊,每個液壓千斤頂已卸壓?；炷翝沧⑦^程中,應(yīng)對稱澆注,兩側(cè)混凝土高差不得超過1m,以0.5~0.8m為宜;應(yīng)派專人檢查千斤頂,并及時緊固。當(dāng)本?；炷梁穸容^厚、方量較大時,應(yīng)適當(dāng)放慢澆注速度,并加大看模力度,防止跑?；驖q模。封頂時,應(yīng)從靠近上模端頭的封孔器開始逐個前移,并設(shè)專人看端模;當(dāng)混凝土已到達(dá)端模部位時應(yīng)放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。
4.7臺車供電控制電箱應(yīng)放置在隧道基面上,嚴(yán)禁將臺車供電控制電箱安裝在臺車上;臺車電源線必須經(jīng)過漏電開關(guān),且該開關(guān)漏電動作電流不得大于30mma,漏電動作電時間不得大于0.1s;臺車電源線必須使用橡套軟電纜,且該電纜應(yīng)是完整的一根,不能有接頭。臺車應(yīng)做可靠接地。
4.9臺車上照明應(yīng)使用安全電壓,工作燈有保護(hù)罩。
5、其他注意事項
5.1施工期間有車輛從臺車下面通過時,減速通行,現(xiàn)場有專門交通疏導(dǎo)人員對通行車輛進(jìn)行指揮,嚴(yán)防車輛撞擊臺車。
第5篇 鋼模板襯砌臺車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 臺車工作前，應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
2、 檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好，在確認(rèn)各部完好無誤時，再鳴號前進(jìn)。
3、 臺車行走時，應(yīng)有專人指揮。臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位。
4、 臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對各部認(rèn)真檢查，起吊時機具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
5、 臺車立模時，必須先將機械制動，作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。
6、 高空作業(yè)時操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
7、 工作完成后關(guān)掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。
8、 對臺車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
9、 具已起作用后方可作業(yè)。
第6篇 隧道襯砌模板臺車安全操作規(guī)程
、隧道襯砌模板臺車安全操作規(guī)程
1、在模板臺車行走時,臺車前后左右頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)崗,統(tǒng)一指揮信號;操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守工作崗位。臺車移動應(yīng)平穩(wěn)緩慢,嚴(yán)禁生拉硬拽,強行前進(jìn)或后退。
2、定位模板臺車時,首先將鋼軌的內(nèi)外兩側(cè)進(jìn)行支撐加固后,在行施工作業(yè),以防鋼軌側(cè)翻或移位
3、模板臺車上必須采用低壓照明,臺車作業(yè)地段,必須保證有足夠的照明設(shè)施;
4、有通過模板臺車的動力線、照明線與模板臺車應(yīng)有絕緣設(shè)施,并且電線路應(yīng)懸掛,禁止動力線,常用照明線路直接放置在地面上,或者捆綁在模板臺車構(gòu)件上,甚至浸泡在水中,放炮作業(yè)時,應(yīng)將達(dá)不到安全距離的電線路覆蓋。
5、模板臺車在拆除時,不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除,必須嚴(yán)格按照操作程序,進(jìn)行拆除,所打的錨桿位置、深度、數(shù)量、抗拉強度等,必須符合安全要求。
6、臺車上的工作平臺、跳板、腳手架,工作臺的底板必須鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點上。
7、模板臺車兩端頭的操作平臺護(hù)欄高度不得低于1米,梯子的安裝必須焊接牢固,架設(shè)合理,便于操作,不得有釘子露頭和突出的尖角,并符合安全要求。
8、模板臺車作業(yè)地段,應(yīng)與開挖工作面必須保證一定的安全距離。一是安全爆破飛石距離有保證;二是放炮后的振動波對混凝土質(zhì)量有影響,機具的傷害,臺車立模堵頭支撐的傷害。
9、臺車上嚴(yán)禁堆放撬捧,鐵錘,錨桿,堆放物品必須牢固平放或放入工具箱內(nèi)。
10、模板臺車在脫模時,不得先把四角絲桿拆掉,必須嚴(yán)格按照機電室制定的“操作規(guī)程”辦事,不得違章操作。
11、各種電纜通過臺車時,不得放入水中滲泡,或有漏電的現(xiàn)象,放炮時,必須把電纜覆蓋好后,方可進(jìn)行放炮。
12、模板臺車在刮模的過程中,不準(zhǔn)隨便行走臺車,如需行走時,必須有專人負(fù)責(zé)指揮,并應(yīng)通知臺車頂上及邊模兩側(cè)作業(yè)人員退出后,方可行走臺車,以防臺車擠壓傷人。
13、臺車下的凈空必須滿足各種行走機械運輸車輛順利通行的要求,工程運輸車輛通過模板臺車多功能臺架時,必須減速嗚笛示警
第7篇 鋼模板襯砌臺車安全操作規(guī)程
一、臺車工作前，應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
二、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物。機械制動系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無誤時，再鳴號前進(jìn)。
三、臺車行走時，應(yīng)有專人指揮。臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位。
四、實行掛牌制，訂好前后眼木。準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準(zhǔn)，開動前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認(rèn)無誤時再啟動通過。
五、臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對各部認(rèn)真檢查，起吊時機具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機具已起作用后方可作業(yè)。
六、組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無誤。
七、臺車立模時，必須先將機械制動，作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。
八、高空作業(yè)時操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
九、工作完成后關(guān)掉電源，將臺車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。
十、對臺車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對各潤滑點加注潤滑油(脂)。
