- 目錄
包括哪些
隧道工程安全管理制度主要包括以下幾個核心部分：
1. 安全責任體系：明確各級管理層的安全職責，從項目經(jīng)理到現(xiàn)場作業(yè)人員，確保每個人都對自己的安全行為負責。
2. 風險評估與管理：定期進行風險評估，識別潛在危險源，制定預防措施，確保風險可控。
3. 安全規(guī)程與操作程序：規(guī)定隧道施工的各項安全操作規(guī)程，如爆破、支護、通風、照明等。
4. 安全教育培訓：定期對員工進行安全知識培訓，提高安全意識和應急處理能力。
5. 安全檢查與監(jiān)督：建立日常安全巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正違章行為。
6. 應急預案與演練：制定詳細應急預案，定期組織應急演練，提升應對突發(fā)事件的能力。
7. 事故報告與處理：明確事故報告流程，確保事故得到及時、準確的記錄和處理。
流程
1. 制定制度：根據(jù)項目特性和法規(guī)要求，制定符合實際情況的安全管理制度。
2. 培訓與宣貫：對所有參與隧道工程的人員進行安全制度培訓，確保人人知曉并理解制度內(nèi)容。
3. 實施與監(jiān)控：在施工過程中，嚴格按照安全規(guī)程操作，實行安全巡查，及時消除安全隱患。
4. 風險評估：定期進行風險評估，更新風險控制措施。
5. 應急響應：發(fā)生安全事故時，啟動應急預案，迅速有效地進行救援和處理。
6. 評估與改進：定期評估制度執(zhí)行效果，根據(jù)實際情況進行調(diào)整和完善。
重要性和意義
隧道工程安全管理制度對于保障施工安全、降低事故風險具有至關(guān)重要的作用。它明確了各層級的職責，使安全管理責任落實到人，避免了因職責不清導致的安全漏洞。通過風險評估和管理，可以提前預知并控制潛在風險，減少事故發(fā)生概率。安全規(guī)程和操作程序的執(zhí)行，確保了作業(yè)人員在復雜環(huán)境下的安全操作。此外，定期的培訓和演練提高了員工的安全意識和應急反應能力，使他們在面對突發(fā)情況時能夠迅速做出正確判斷和行動。完善的事故報告和處理機制，能有效防止小事故升級為大災難，保護人員生命安全，維護項目進度和企業(yè)聲譽。
隧道工程安全管理制度是確保工程順利進行的基石，是保障員工生命安全、維護企業(yè)利益和社會穩(wěn)定的重要保障。其實施不僅體現(xiàn)了企業(yè)對社會責任的擔當，也是企業(yè)內(nèi)部管理水平的體現(xiàn)。因此，必須重視并嚴格執(zhí)行隧道工程安全管理制度，將安全理念貫穿于工程的每一個環(huán)節(jié)。
隧道工程安全管理制度范文
第1篇 隧道工程安全生產(chǎn)管理體系制度
1、人員保證:
橋梁施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組
2、安全管理小組職責:
2.1項目經(jīng)理安全職責
2.1.1、對本項目工程的安全生產(chǎn)負全面責任,要認真貫徹安全生產(chǎn)方針,堅決執(zhí)行國家、地方政府以及上級部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)環(huán)境保護法律、法令、規(guī)定、制度、標準、規(guī)范。不論以何種形式組織生產(chǎn),項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)負全責。
2.1.2、工程開工前,針對施工生產(chǎn)的具體情況,負責組織編制施工組織設(shè)計或施工方案,制定相應的實施性安全組織和安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護措施方案,經(jīng)批準后,組織層層進行安全技術(shù)交底工作。
2.1.3、組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理制度、辦法、規(guī)定,并監(jiān)督實施。安全組織機構(gòu)、保證體系健全,安排作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期進行安全活動。
2.1.4、創(chuàng)建安全的施工作業(yè)環(huán)境,組織安全技術(shù)措施的實施,做到安全文明施工。
2.1.5、采用新設(shè)備、新材料、新工藝時,必須向作業(yè)人員進行性能、特點、安全技術(shù)要求及作業(yè)防護條件的交底。
2.1.6、提供現(xiàn)場施工防護和安全設(shè)施所應用的機械、設(shè)備、材料、資金和勞力,保證職工的作業(yè)條件和安全設(shè)施符合國家或行業(yè)或地方政府的標準。
2.1.7、合理安排施工程序和施工技術(shù)保障,杜絕由于安排不善導致工序顛倒或造成疲勞作業(yè)。
2.1.8、領(lǐng)導組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析施工中存在的不安全生產(chǎn)問題,并加以解決。
2.1.9、對違章行為要及時糾正并嚴肅處理,支持安全管理人員的工作,安全生產(chǎn)要與分配掛鉤,實施考核與獎罰。
2.1.10、拒絕安排不合格的施工隊和人員上崗作業(yè),拒絕安排無證的人員從事特種作業(yè)。
2.1.11、采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護條件的合理建議,并組織實施。
2.1.12、所有施工隊進場施工,一律簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議書,或者在承包合同、租賃合同中約定各自在安全生產(chǎn)方面的職責、權(quán)力和義務;對承包單位、租賃單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理;施工隊必須具備安全生產(chǎn)條件和必備的資質(zhì)。
2.1.13、發(fā)生事故時,要保護好現(xiàn)場,及時上報。本著四不放過的原則,認真處理工傷事故,對重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場組織調(diào)查、實事求是地提出調(diào)查分析報告和處理意見,并認真吸取教訓。
2.1.14、接到安全監(jiān)察指令書,對存在的問題,按指令要求進行整改,并按期將完成情況上報安監(jiān)部門。
2.2項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責
2.2.1、對本項目工程的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任,要把安全生產(chǎn)列入議事日程,做到管生產(chǎn),必須管安全,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,把安全工作貫穿到每一個環(huán)節(jié)中去,定期召開安全例會、定期組織安全檢查,針對問題采取措施,確保安全生產(chǎn)。
2.2.2、組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,負責貫徹實施;及時糾正違章、冒險作業(yè),經(jīng)常進行安全教育,對特種作業(yè)人員加強管理,堅持定期培訓,對新工人、調(diào)換工種人員、傷愈復工人員,進行崗位安全教育,督促、檢查作業(yè)隊(作業(yè)班組等)定期開展安全活動,活動時間、內(nèi)容有安排、有保證。
2.2.3、支持安全管理人員工作,主動聽取他們的匯報,積極發(fā)揮他們的作用,認真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗和好人好事。
2.2.4、保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施齊全、有效,認真參加安全生產(chǎn)檢查,并負責對檢查中存在的問題及時進行糾正,落實改正辦法及措施。
2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故,要認真分析、弄清事故原因,找出事故規(guī)律,采取防范措施。發(fā)生傷亡事故,做好現(xiàn)場保護工作,及時上報。
2.3項目技術(shù)負責人的安全職責
2.3.1、貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護和安全技術(shù)管理規(guī)定,對本單位的安全環(huán)保問題負技術(shù)責任。
2.3.2、熟悉安全生產(chǎn)環(huán)境保護有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.3.4、編制分項工程的施工組織設(shè)計、施工方案,要把安全技術(shù)措施及環(huán)境保護措施貫穿到設(shè)計、方案的各個環(huán)節(jié)中。
2.3.5)、檢查施工組織設(shè)計和施工方案中的安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護措施的執(zhí)行情況,做好分項工程的安全技術(shù)交底工作。
2.3.6、主持各種安全設(shè)施和設(shè)備的驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進意見。
2.3.7、參加安全生產(chǎn)檢查,對施工生產(chǎn)中存在的事故隱患,從技術(shù)上提出意見和解決方案。
2.4、安全員崗位職責
2.4.1、安全員是工程項目安全生產(chǎn),文明施工的直接管理者和責任人,在業(yè)務上向公司負責。
2.4.2、貫徹安全條例和文明施工標準是安全員工作準則、執(zhí)行相關(guān)規(guī)章、規(guī)程是安全員的責任。
2.4.3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批,編制項目工程安全監(jiān)督計劃,上報安全措施和分項工程安全施工重點。
2.4.4、制定項目工程文明施工達標方案,提高文明施工達標方案、資金預算、實施文明施工達標方案。
2.4.5、整理匯總填寫安全內(nèi)業(yè)資料,總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報公司。
2.4.6、檢查評定安全用品和勞動保護用品達標,罰處理場違章行為,組織機械設(shè)備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。
2.4.7、承辦工地文明施工相關(guān)事宜,向主辦安全監(jiān)督部門交辦事宜,參加事故調(diào)查,定期安全檢查,例會提出工地項目,獎罰意見。
2.4.8、實行安全終止權(quán),有權(quán)制止任何人的違章行為,承擔項目安全,文明施工管理責任。
2.5、工區(qū)主任安全職責
2.5.1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護法律法規(guī)、指示、規(guī)章制度,確實貫徹安全生產(chǎn)五同時,對所管轄的職工在施工生產(chǎn)中的安全、健康,負全面責任。
2.5.2、隨時掌握安全生產(chǎn)情況,定期組織安全生產(chǎn)檢查,認真消除事故隱患,制止違法、違章指揮和違章作業(yè)。
2.5.3、組織所管轄的職工參加各項安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守特種作業(yè)人員和民工在使用和管理上的各項安全規(guī)定。
2.5.4、認真落實施工組織設(shè)計、施工方案中的各項安全措施和要求,嚴格履行安全技術(shù)交底制度以及施工生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的檢驗和使用制度。
2.5.5、認真執(zhí)行企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定,嚴格按照四不放過原則處理事故。
2.5.6、檢查并落實本部門安全生產(chǎn)設(shè)施的設(shè)立和使用,改善職工勞動工作環(huán)境條件。
2.6、班組安全員的安全職責
2.6.1、經(jīng)常對本班組人員進行安全生產(chǎn)教育。
2.6.2、督促本班組人員遵守安全操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,正確地使用現(xiàn)場安全防護和個人防護用品。
2.6.3、檢查和維護本班組的安全設(shè)施。
2.6.4、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中有不安全、不衛(wèi)生情況及時報告。
2.6.5、參加事故的分析和研究,協(xié)助領(lǐng)導實現(xiàn)防止事故的措施。
3、資金保證:
3.1按照項目工程款的1%資金投入安全費用
3.2安全資金投入應當用于以下安全事項,不許挪作他用。
3.2.1工程建設(shè)安全技術(shù)措施;
3.2.2安全設(shè)備設(shè)施的更新及維護;
3.2.3勞動用品的保障及發(fā)放;
3.2.4其他保障安全生產(chǎn)事項。
3.3安全資金投入或者安全費用的計劃支取、使用、效果驗證以及投入資金的數(shù)量統(tǒng)計操作如下:
下發(fā)專項資金
各作業(yè)隊兼職安全員計劃
各作業(yè)隊負責人
項目部專職安全員
項目部分管安全副經(jīng)理
項目部經(jīng)理審批
財務審核
項目部專職安全員
3.4項目經(jīng)理部負責本項目安全生產(chǎn)所需資金的投入,并制訂系列相關(guān)人員在安全資金保障,落實等各環(huán)節(jié)上的權(quán)利和責任;
3.5制定安全資金保障不落實的責任追究程序和處罰規(guī)定。
第2篇 某隧道工程安全管理制度
隧道工程安全管理制度
安全管理制度包括:安全事故申報制度,安全生產(chǎn)責任制度,安全教育培訓制度,特殊工種持證上崗作業(yè)制度,安全檢查制度,安全評比制度,機械設(shè)備安全管理制度,跨越307國道路段作業(yè)安全制度,施工現(xiàn)場保安管理制度,用電安全制度,防洪、防火、防風的安全專項規(guī)定,各種安全標志的設(shè)置及維護制度,高空作業(yè)安全管理制度。
1.安全事故申報制度
項目指揮(經(jīng)理)部及各施工作業(yè)隊要嚴格執(zhí)行鐵道部相關(guān)安全規(guī)則。
發(fā)生職工重傷或死亡事故后,必須立即報告項目指揮(經(jīng)理)部,安全質(zhì)量部必須在6小時內(nèi)按職工傷亡事故快報登記表規(guī)定的內(nèi)容,電話快報上級部門,并在24小時內(nèi)將事故經(jīng)過基本情況書面報上級部門。上報其它有關(guān)部門的時間按有關(guān)規(guī)定辦理。安全快報,項目部于每月26日前按規(guī)定填表上報我集團公司。
2.安全生產(chǎn)責任制
建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風險抵押金制度,項目指揮部將預留一定額度的安全風險抵押金。對安全事故責任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。
3.安全教育培訓制度
工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓和考核。
4.特殊工種持證上崗作業(yè)制度
對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等,必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(gb5306-85)進行安全教育、考核、復驗,經(jīng)過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。
5.安全檢查制度
項目指揮部要建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。
對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如果有危及人身安全的險情應立刻停止施工,處理合格后方可施工。
安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤,嚴明獎懲,保證管生產(chǎn)必須管安全的制度真正落實。
6.安全評比制度
班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評安全活動,對班組的安全活動,要有考核措施。
7.機械設(shè)備安全管理制度
崗前培訓、定期考核制度。提高機械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。
定人、定機、定崗制度。保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定,使各個環(huán)節(jié)責任明確,責任到人。
崗位責任制度。使用機械必須堅持兩定三包即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到三懂四會即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
持證上崗制度。機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格,發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。
逐級簽定設(shè)備管理合同制度。公司與項目部領(lǐng)導及設(shè)備主管、項目部與操作司機分別簽定管理合同,并實行抵押金制度,獎優(yōu)罰劣。
交接班制度。交接內(nèi)容有機械運轉(zhuǎn)記錄、完成任務和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。
安全檢查制度。堅持安全教育,堅持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止,追查原因,及時整改,杜絕事故隱患,真正做到安全第一。
8.跨越307國道路段作業(yè)安全制度
本標段跨越307國道,為保證施工及公路運營的安全,我們將合理安排施工順序,盡量減少影響。
根據(jù)本工程的地理位置、周圍道路、車道行向等情況,與當?shù)亟煌ê徒痪鞴懿块T共同研究制定符合交通組織要求的施工方案。
在編制實施性施工組織設(shè)計時,把交通組織措施列為施工組織設(shè)計內(nèi)容之一。工程實施前,主動與交通或交警管理部門聯(lián)系,請求給予支持和指導。
施工期間,進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規(guī),服從交通管理部門的指令和管理;接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)影響交通的問題,立即進行整改。
加強與交警部門的聯(lián)系和溝通,在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標志、標牌,保證車輛行駛有序暢通。
在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范醒目的交通標志,夜間開啟燈光示警標志,必要時,請交警協(xié)助管理。
9.施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度
由集團公司負責安排專職民警,負責項目部的安全保衛(wèi)工作、爆破器材的看管及其他安全保衛(wèi)工作。
與當?shù)嘏沙鏊?、公安局積極溝通,遇到突發(fā)事件及時報警。
與施工沿線的各村、鎮(zhèn)的治安主任保持密切配合,確保施工的安全有序進行。
10.用電安全制度
電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認真執(zhí)行。并建立臨電檔案,及時記錄有關(guān)資料。電工負責填寫臨電紀錄和維護臨電線路及操作開關(guān)。電工必須經(jīng)考試合格,持證上崗。
維修和操作開關(guān)時,電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。
設(shè)備移動前進行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動時采取相應的安全措施,保證電力線的安全。
施工用電應堅持一電、一閘、一盒、一漏的原則。
專職電工要不定期對所管地段的線路進行檢修,發(fā)現(xiàn)破皮、懸掛高度不夠、以及未按要求設(shè)漏電保護裝置等應及時修復。
現(xiàn)場配備滅火工具、器材,確保現(xiàn)場電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。
11.防洪、防火、防風等制度
各類房屋、庫棚、料場等場所的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔瓶與氧氣瓶的距離不少于5m;嚴禁在木材加工場、料庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所附近堆放。
現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設(shè)施和器材完好,并保持其有效性,安全標牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機械設(shè)備作為防火重點,實行定人定責、定期檢查,嚴防火災發(fā)生。現(xiàn)場防火消防器材由專人維護、管理,定期更新保證完整好用。組建業(yè)余消防隊,定期訓練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。
> 定期開展消防安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財產(chǎn)損失。
施工現(xiàn)場的臨時住房、工作棚、標志牌、腳手架等的搭建應高于所在地的歷年最高風力標準。
風力大于五級后不進行野外高空作業(yè),防止墜落。
12.高空作業(yè)安全管理制度
12.1高空作業(yè)安全設(shè)施防護制度
高空作業(yè)必須視具體情況配置安全網(wǎng),欄桿等安全設(shè)施,防止工人或材料墜落。
12.2高空作業(yè)人員安全防護制度
從事高空作業(yè)人員施工時必須配帶安全用具,并且連接牢靠穩(wěn)固。經(jīng)檢查安全無誤后方可進行作業(yè)。
12.3高空作業(yè)人員持證上崗制度
第3篇 隧道工程安全管理制度
安全管理制度包括:安全事故申報制度,安全生產(chǎn)責任制度,安全教育培訓制度,特殊工種持證上崗作業(yè)制度,安全檢查制度,安全評比制度,機械設(shè)備安全管理制度,跨越307國道路段作業(yè)安全制度,施工現(xiàn)場保安管理制度,用電安全制度,防洪、防火、防風的安全專項規(guī)定,各種安全標志的設(shè)置及維護制度,高空作業(yè)安全管理制度。
1.安全事故申報制度
項目指揮(經(jīng)理)部及各施工作業(yè)隊要嚴格執(zhí)行鐵道部相關(guān)安全規(guī)則。
發(fā)生職工重傷或死亡事故后,必須立即報告項目指揮(經(jīng)理)部,安全質(zhì)量部必須在6小時內(nèi)按職工傷亡事故快報登記表規(guī)定的內(nèi)容,電話快報上級部門,并在24小時內(nèi)將事故經(jīng)過基本情況書面報上級部門。上報其它有關(guān)部門的時間按有關(guān)規(guī)定辦理。安全快報,項目部于每月26日前按規(guī)定填表上報我集團公司。
2.安全生產(chǎn)責任制
建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風險抵押金制度,項目指揮部將預留一定額度的安全風險抵押金。對安全事故責任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。
3.安全教育培訓制度
工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓和考核。
4.特殊工種持證上崗作業(yè)制度
對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等,必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(gb5306-85)進行安全教育、考核、復驗,經(jīng)過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。
5.安全檢查制度
項目指揮部要建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。
對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如果有危及人身安全的險情應立刻停止施工,處理合格后方可施工。
安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤,嚴明獎懲,保證管生產(chǎn)必須管安全的制度真正落實。
6.安全評比制度
班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評安全活動,對班組的安全活動,要有考核措施。
7.機械設(shè)備安全管理制度
崗前培訓、定期考核制度。提高機械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。
定人、定機、定崗制度。保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定,使各個環(huán)節(jié)責任明確,責任到人。
崗位責任制度。使用機械必須堅持兩定三包即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到三懂四會即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
持證上崗制度。機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格,發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。
逐級簽定設(shè)備管理合同制度。公司與項目部領(lǐng)導及設(shè)備主管、項目部與操作司機分別簽定管理合同,并實行抵押金制度,獎優(yōu)罰劣。
交接班制度。交接內(nèi)容有機械運轉(zhuǎn)記錄、完成任務和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。
安全檢查制度。堅持安全教育,堅持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止,追查原因,及時整改,杜絕事故隱患,真正做到安全第一。
8.跨越307國道路段作業(yè)安全制度
本標段跨越307國道,為保證施工及公路運營的安全,我們將合理安排施工順序,盡量減少影響。
根據(jù)本工程的地理位置、周圍道路、車道行向等情況,與當?shù)亟煌ê徒痪鞴懿块T共同研究制定符合交通組織要求的施工方案。
在編制實施性施工組織設(shè)計時,把交通組織措施列為施工組織設(shè)計內(nèi)容之一。工程實施前,主動與交通或交警管理部門聯(lián)系,請求給予支持和指導。
施工期間,進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規(guī),服從交通管理部門的指令和管理;接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)影響交通的問題,立即進行整改。
加強與交警部門的聯(lián)系和溝通,在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標志、標牌,保證車輛行駛有序暢通。
在施工場地出入口設(shè)置
規(guī)范醒目的交通標志,夜間開啟燈光示警標志,必要時,請交警協(xié)助管理。
9.施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度
由集團公司負責安排專職民警,負責項目部的安全保衛(wèi)工作、爆破器材的看管及其他安全保衛(wèi)工作。
與當?shù)嘏沙鏊?、公安局積極溝通,遇到突發(fā)事件及時報警。
與施工沿線的各村、鎮(zhèn)的治安主任保持密切配合,確保施工的安全有序進行。
10.用電安全制度
電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認真執(zhí)行。并建立臨電檔案,及時記錄有關(guān)資料。電工負責填寫臨電紀錄和維護臨電線路及操作開關(guān)。電工必須經(jīng)考試合格,持證上崗。
維修和操作開關(guān)時,電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。
設(shè)備移動前進行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動時采取相應的安全措施,保證電力線的安全。
施工用電應堅持一電、一閘、一盒、一漏的原則。
專職電工要不定期對所管地段的線路進行檢修,發(fā)現(xiàn)破皮、懸掛高度不夠、以及未按要求設(shè)漏電保護裝置等應及時修復。
現(xiàn)場配備滅火工具、器材,確保現(xiàn)場電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。
11.防洪、防火、防風等制度
各類房屋、庫棚、料場等場所的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔瓶與氧氣瓶的距離不少于5m;嚴禁在木材加工場、料庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所附近堆放。
現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設(shè)施和器材完好,并保持其有效性,安全標牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機械設(shè)備作為防火重點,實行定人定責、定期檢查,嚴防火災發(fā)生。現(xiàn)場防火消防器材由專人維護、管理,定期更新保證完整好用。組建業(yè)余消防隊,定期訓練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。
定期開展消防安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財產(chǎn)損失。
施工現(xiàn)場的臨時住房、工作棚、標志牌、腳手架等的搭建應高于所在地的歷年最高風力標準。
風力大于五級后不進行野外高空作業(yè),防止墜落。
12.高空作業(yè)安全管理制度
12.1高空作業(yè)安全設(shè)施防護制度
高空作業(yè)必須視具體情況配置安全網(wǎng),欄桿等安全設(shè)施,防止工人或材料墜落。
12.2高空作業(yè)人員安全防護制度
從事高空作業(yè)人員施工時必須配帶安全用具,并且連接牢靠穩(wěn)固。經(jīng)檢查安全無誤后方可進行作業(yè)。
12.3高空作業(yè)人員持證上崗制度
架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員必須經(jīng)培訓、考核合格、持證后,方可上崗。
第4篇 隧道工程安全施工管理措施
1.1 施工場地應作出詳細的部署和安置,出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置,棄碴場地應設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進洞前基本完成。
1.2 進洞前應先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。
1.3 隧道施工的各班組間,應建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負責人應認真檢查交接班情況。
1.4 所有斡旋隧道工地的人員,必須按規(guī)定本事安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。
1.5 遇有不良地質(zhì)地段施工時,應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時應進行超前鉆孔,探明情況,采取預防措施。
1.6 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。
2 開挖、鑿孔及爆破
2.1 開挖及鑿孔
2.1.1 開挖人員到達工作地點時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有槍支的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。
2.1.2 人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。
2.1.3 機械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。
2.1.4 站在碴堆上作業(yè)時,應注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。
2.1.5 風鉆鉆眼時,應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風;鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常;干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應予修理或更換。
2.1.6 帶支架的風鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風前不得拆除鉆桿。
2.1.7 電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。
2.1.8 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風、電鉆。
2.1.9 嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.1.10 鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時,應將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應剎住車輪,放下支柱,防止移動。
2.2 爆破
2.2.1 裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。
2.2.2 爆破器材加工房應設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置應符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。
2.2.3 爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。
2.2.4 進行爆破時,所有人員應撤離現(xiàn)場,其安全距離為:
(1) 獨頭巷道不少于200m;
(2) 相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;
(3) 相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;
(4) 全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5 m)時,不少于500 m。
2.2.5 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。
2.2.6 裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、流砂未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。
2.2.7 洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。
2.2.8 火花起爆時嚴禁明火點炮,其導火索的長度應保證點完導火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2 m。
一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時,應先點燃計時導火索,計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3。當計時導火索燃燒完畢,無論導火索點完與否,所有爆破工必須撤離工作面。
2.2.9 為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。
2.2.10 采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進行,并應加強洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設(shè),距各種導電體的間距必須大于1 m。
2.2.11 爆破后必須經(jīng)過15 min通風排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后,其他工作人員才可進入工作面。
2.2.12 當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.13 裝炮時應使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁火種。無關(guān)人員與機具等均應撤至安全地點。
2.2.14 兩工作面接近貫通時,兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時,另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道,兩端施工單位應協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴防對方人員誤入危險區(qū)。
土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時,應根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離,當時只準一端掘進,另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設(shè)專人看管,嚴禁非施工作業(yè)人員通行。
