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第1篇 機(jī)長(zhǎng)工作安全職責(zé)
(1)對(duì)本班的安全管理負(fù)直接管理責(zé)任。
(2)負(fù)責(zé)制定各種突發(fā)故障或各種檢修過(guò)程的安全措施,并監(jiān)督執(zhí)行。
(3)樹(shù)立整體意識(shí),正確行使指揮管理權(quán),理順生產(chǎn)交接班,推廣崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),組織每周一的班組安全活動(dòng)。
(4)負(fù)責(zé)設(shè)備的監(jiān)督管理,督促操作崗位職工愛(ài)惜使用設(shè)備,制止野蠻操作,保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
(5)按時(shí)參加各種安全會(huì)議并及時(shí)傳達(dá)安全會(huì)議精神,及時(shí)反饋職工安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題。
(6)負(fù)責(zé)本班安全檢查,及時(shí)糾正“三違”和處理事故隱患;對(duì)當(dāng)班所發(fā)生的事故作出正確判斷并及時(shí)處理,事后填寫(xiě)事故報(bào)告。
(7)負(fù)責(zé)全班人員的崗位分工、協(xié)調(diào)工作,檢查督促職工按操作規(guī)程作業(yè),并做到分工負(fù)責(zé),團(tuán)結(jié)協(xié)作。
(8)負(fù)責(zé)銫源的安全使用和管理。
第2篇 機(jī)長(zhǎng)崗位安全職責(zé)
在部門(mén)主任、副主任以及值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本機(jī)組的安全生產(chǎn)及人身安全負(fù)完全責(zé)任；
嚴(yán)格遵守上級(jí)和公司安全生產(chǎn)有關(guān)決議、指示及各項(xiàng)規(guī)章制度。帶領(lǐng)本機(jī)組人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定；
牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，把安全生產(chǎn)放在首位。組織和指揮現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，服從電網(wǎng)調(diào)度，堅(jiān)決制止一切違章指揮和違章作業(yè)的行為，防止不安全事件的出現(xiàn)，任何時(shí)候都必須堅(jiān)持“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的三保原則；
掌握設(shè)備運(yùn)行、備用、檢修等狀況，熟悉設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行方式和各種安全措施，確保與生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)措施符合安全生產(chǎn)的要求；
積極督促有關(guān)部門(mén)及時(shí)消除設(shè)備缺陷，確保設(shè)備狀態(tài)良好；
充分考慮系統(tǒng)及其它設(shè)備的安全性，嚴(yán)格審批設(shè)備檢修停電及隔離等事項(xiàng)，如威脅安全運(yùn)行時(shí)，有權(quán)不予批準(zhǔn)；
嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”有關(guān)要求，確保操作票、工作票的完善正確，對(duì)措施不夠完善和準(zhǔn)確的操作票、工作票不予放行；
負(fù)責(zé)本臺(tái)機(jī)組重大操作的監(jiān)護(hù)、重大試驗(yàn)等運(yùn)行方式的安排，以及檢修設(shè)備啟、停過(guò)程安全措施的實(shí)施。
根據(jù)設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行方式，組織全值人員作好事故預(yù)想、反事故演習(xí)，有責(zé)任要求全值人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程制度；
在值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指揮當(dāng)值事故處理，對(duì)發(fā)生的事故和不安全現(xiàn)象，需冷靜、正確、積極的指揮處理事故，并督促有關(guān)人員做好記錄，事后及時(shí)組織事故分析會(huì)，制定相關(guān)措施；
配合值長(zhǎng)做好本值人員的崗位安全技術(shù)培訓(xùn)、新入廠職工的安全教育和全班人員（包括臨時(shí)工）經(jīng)常性的安全思想教育，組織大值人員參加急救培訓(xùn)，促使大值每一位成員都具有一定的急救能力；
配合大值安全員履行職責(zé)；
組織本臺(tái)機(jī)組人員做好各項(xiàng)技術(shù)記錄、及時(shí)報(bào)送相關(guān)報(bào)表。
第3篇 機(jī)長(zhǎng)安全職責(zé)
在部門(mén)主任、副主任以及值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)本機(jī)組的安全生產(chǎn)及人身安全負(fù)完全責(zé)任;
嚴(yán)格遵守上級(jí)和公司安全生產(chǎn)有關(guān)決議、指示及各項(xiàng)規(guī)章制度。帶領(lǐng)本機(jī)組人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定;
牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,把安全生產(chǎn)放在首位。組織和指揮現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn),服從電網(wǎng)調(diào)度,堅(jiān)決制止一切違章指揮和違章作業(yè)的行為,防止不安全事件的出現(xiàn),任何時(shí)候都必須堅(jiān)持“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的三保原則;
掌握設(shè)備運(yùn)行、備用、檢修等狀況,熟悉設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行方式和各種安全措施,確保與生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)措施符合安全生產(chǎn)的要求;
積極督促有關(guān)部門(mén)及時(shí)消除設(shè)備缺陷,確保設(shè)備狀態(tài)良好;
充分考慮系統(tǒng)及其它設(shè)備的安全性,嚴(yán)格審批設(shè)備檢修停電及隔離等事項(xiàng),如威脅安全運(yùn)行時(shí),有權(quán)不予批準(zhǔn);
嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”有關(guān)要求,確保操作票、工作票的完善正確,對(duì)措施不夠完善和準(zhǔn)確的操作票、工作票不予放行;
負(fù)責(zé)本臺(tái)機(jī)組重大操作的監(jiān)護(hù)、重大試驗(yàn)等運(yùn)行方式的安排,以及檢修設(shè)備啟、停過(guò)程安全措施的實(shí)施。
根據(jù)設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行方式,組織全值人員作好事故預(yù)想、反事故演習(xí),有責(zé)任要求全值人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程制度;
在值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)指揮當(dāng)值事故處理,對(duì)發(fā)生的事故和不安全現(xiàn)象,需冷靜、正確、積極的指揮處理事故,并督促有關(guān)人員做好記錄,事后及時(shí)組織事故分析會(huì),制定相關(guān)措施;
配合值長(zhǎng)做好本值人員的崗位安全技術(shù)培訓(xùn)、新入廠職工的安全教育和全班人員(包括臨時(shí)工)經(jīng)常性的安全思想教育,組織大值人員參加急救培訓(xùn),促使大值每一位成員都具有一定的急救能力;
配合大值安全員履行職責(zé);
組織本臺(tái)機(jī)組人員做好各項(xiàng)技術(shù)記錄、及時(shí)報(bào)送相關(guān)報(bào)表。
第4篇 指導(dǎo)輪機(jī)長(zhǎng)安全職責(zé)
1.在部門(mén)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)船舶實(shí)施機(jī)務(wù)安全和設(shè)備的技術(shù)管理工作,確保船舶和設(shè)備處于良好的適航狀態(tài)。
2.維修組技術(shù)指導(dǎo),在維修過(guò)程中維修組人員提供維修意見(jiàn)和技術(shù)指導(dǎo)。
3.參與對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查,督促船舶按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期改正,必要時(shí)要隨船進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全檢查。
4.掌握船舶和設(shè)備的技術(shù)狀況,處理較復(fù)雜機(jī)務(wù)管理技術(shù)問(wèn)題。
5.對(duì)輪機(jī)員實(shí)施技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助經(jīng)理開(kāi)展對(duì)輪機(jī)員的技術(shù)和安全培訓(xùn),提高輪機(jī)人員的技術(shù)操作水平。
6.對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)行考核、審查,并提出使用意見(jiàn)。
7.擔(dān)任應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員。船舶發(fā)生事故及險(xiǎn)情時(shí),對(duì)機(jī)損應(yīng)急情況作出指導(dǎo)性分析,提出應(yīng)急措施的建議方案。
8.參與調(diào)查機(jī)損事故,分析事故原因和責(zé)任,制訂整改措施,并結(jié)合案例對(duì)船員進(jìn)行教育,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高輪機(jī)人員的安全意識(shí)和技術(shù)能力。
9.對(duì)船舶實(shí)施操作技術(shù)指導(dǎo)、督促做好防污染設(shè)備的管理,并為船舶提供足夠的資源支持。指導(dǎo)船舶開(kāi)展安全日活動(dòng)和防污等險(xiǎn)情的演習(xí)。
10.參與制定和完善有關(guān)機(jī)務(wù)安全和輪機(jī)部的安全管理規(guī)章制度,關(guān)鍵性的操作規(guī)程和須知,并監(jiān)督船舶實(shí)施。
第5篇 輪機(jī)長(zhǎng)安全職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行公司安全與環(huán)保方針,在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全船機(jī)械、動(dòng)力、電氣(無(wú)線電通訊導(dǎo)航和甲板部使用的電子儀器除外)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);負(fù)責(zé)輪機(jī)部的行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)等全面工作。對(duì)駕駛部所管設(shè)備的技術(shù)管理有監(jiān)督和指導(dǎo)的責(zé)任;其工作對(duì)船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
2、分管輪機(jī)部sms實(shí)施工作,組織輪機(jī)部人員進(jìn)行sms的培訓(xùn),做好實(shí)施記錄,并將sms運(yùn)行情況出現(xiàn)的問(wèn)題、改正措施及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。負(fù)責(zé)保管本部門(mén)sms文件。
3、檢查機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況;任何時(shí)候輪機(jī)員喚請(qǐng)時(shí),應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)處理。
4、進(jìn)出港口、靠離泊、通過(guò)船閘、大橋、險(xiǎn)要灘漕或其它困難條件下航行時(shí),應(yīng)在機(jī)艙領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督值班人員操作。因設(shè)備故障不能執(zhí)行駕駛臺(tái)指令時(shí),應(yīng)立即通知駕駛員、報(bào)告船長(zhǎng)。
5、對(duì)未配備二、三管輪的船舶,還應(yīng)參加機(jī)艙輪流值班工作,履行相應(yīng)的值班職責(zé)。
6、負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部年度/月度預(yù)防檢修計(jì)劃,督促計(jì)劃實(shí)施;
7、機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即組織搶修,防止事故擴(kuò)大,查明原因,提出防范措施。
8、當(dāng)本船出現(xiàn)緊急情況時(shí),按船舶應(yīng)變部署積極組織搶救;接到船長(zhǎng)的棄船命令時(shí),應(yīng)盡一切可能做好有關(guān)設(shè)備的安全措施,組織好機(jī)艙人員撤離,并攜帶輪機(jī)日志、車(chē)鐘記錄簿最后離開(kāi)機(jī)艙。
9、監(jiān)督合理使用燃潤(rùn)物料及備件等。加裝燃潤(rùn)油時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,防止溢油。
10、廠修期間,組織好監(jiān)修、自修、測(cè)量和驗(yàn)收工作。
11、督促本部門(mén)船員嚴(yán)格遵守有關(guān)防污染法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行油污水排放規(guī)定,督促各操作人員認(rèn)真填寫(xiě)《油類(lèi)記錄簿》。
12、定期主持部門(mén)安全活動(dòng)會(huì)議和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。分析事故原因?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、采取積極防范措施、防止事故發(fā)生。
13、負(fù)責(zé)保管輪機(jī)部圖紙、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)圖書(shū);保管輪機(jī)部備件、屬具、物資及其它技術(shù)文件、修理文件和公文。
14、按規(guī)定對(duì)本部門(mén)船員技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進(jìn)行考核鑒定,提出轉(zhuǎn)正、升降、獎(jiǎng)懲建議。
