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第1篇 塔吊附著錨固頂升安全交底
安全技術(shù)交底表
表aq-c11-1
編號
工程名稱
中鐵建設(shè)太原恒大綠洲
施工單位
交底部位
塔吊錨固頂升
工種
塔吊安裝工
安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容
1、起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求；附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按設(shè)計方案規(guī)定執(zhí)行，有變動時應(yīng)另行設(shè)計。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進行測量，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支頂布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10度。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身；塔架對角處在無斜支撐時應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固點間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置，塔身高出錨固點裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)；故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸塔吊時，應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前拆除錨固裝置。
8、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
9、頂升作業(yè)時，下方不得有與頂升作業(yè)無關(guān)的人員，嚴(yán)禁交叉作業(yè)，同時必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其它作業(yè)；頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
10、頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
11、頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機構(gòu)電源。
針對性交底：
1、操作人員必須經(jīng)安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給上崗安裝操作證方可從事安裝工作。
2、頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)有一人操作，必須聽從指揮。
3、安裝人員進場必須帶安全帽，嚴(yán)禁吸煙；安裝高處作業(yè)時，必須穿防滑鞋、系好安全帶。
4、超過5～6級大風(fēng)或雨雪天氣必須停止作業(yè)。
交底人簽名
職務(wù)
交底時間
2007.1.17
接受交底人簽名
注：1、項目對操作人員進行安全技術(shù)交底時填寫此表；
2、簽名處不夠時，應(yīng)將簽到表附后。
第2篇 錨固工程安全交底
目前，我部高邊坡防護工程已大面積展開，防護種類較多，任務(wù)量較大，難免出現(xiàn)立體交叉作業(yè)，為保證施工安全及工程質(zhì)量，現(xiàn)編制高邊坡防護錨固工程立體交叉作業(yè)防護措施如下：
1、在開工前，必須按照分項工程劃分編制詳細可行開工報告，必須涉及施工方案、安全、質(zhì)量保證體系等，且經(jīng)過監(jiān)理工程師審批方可開工。
2、開工前對所有參加施工的人員進行安全質(zhì)量教育，強化施工人員的安全及質(zhì)量意識。明確有關(guān)施工操作的具體細則。使參建人員施工時做到心中有數(shù)。
3、嚴(yán)格按照總監(jiān)辦有關(guān)文件要求，選用具有一定資質(zhì)的施工隊伍進行錨固工程施工，確保工程質(zhì)量及設(shè)備人員安全。
3、各施工作業(yè)工點必須配備一名專職的安全員，協(xié)調(diào)各級平臺之間的安全防護。
5、高邊坡防護作業(yè)在每個工地立體交叉作業(yè)不得超過三級，且每級平臺必須掛設(shè)牢固的安全網(wǎng)。
6、平臺砌筑片石的作業(yè)面，平臺上不得存放片石，片石要隨用隨砌，大工使用的各種工具必須放置牢靠。鉆孔機械及高壓風(fēng)管路布設(shè)整齊，必要時要使用安全繩綁置牢固。
7、進入工地所有人員必須頭戴安全帽，腳穿防滑鞋，高空作業(yè)人員佩帶安全繩。
8、建立定期安全檢查制度，檢查發(fā)現(xiàn)問題要落實到人。
9、實行工程師負(fù)責(zé)制，技術(shù)人員主抓施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量工作，做到分工明確，責(zé)任到人。
10、高邊坡錨固工程所搭設(shè)的腳手架必須嚴(yán)格按照交底執(zhí)行，要求縱橫向立桿、橫桿間距不得大于1.2m。斜向必須設(shè)置剪力撐，各種連接桿件牢靠穩(wěn)固。
12、腳手架上需設(shè)置作業(yè)平臺時，木板要滿鋪無探頭板現(xiàn)象，并要牢固在腳手架支撐上，對于每級平臺外側(cè)要求設(shè)置不低于1.2m的安全防護網(wǎng)，防止人員后物體墜落。
13、拆除腳手架時，四周要設(shè)置安全防護設(shè)施及安全警示標(biāo)志，并要從上到下進行拆除，嚴(yán)禁進行雙層作業(yè)。拆除的腳手架及扣件用人工傳遞或吊機吊送，嚴(yán)禁隨意拋擲。
14、錨固工程的張拉要專業(yè)人員進行施工，張拉期間嚴(yán)禁任何無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。張拉過程中，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人。
15、張拉前必須認(rèn)真檢查錨桿、錨頭及油泵、千斤頂?shù)仍O(shè)備的完好性，支架的穩(wěn)定性等。
16、油管接頭處應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。
17、張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保持進出口油路的清潔,并妥善保管于干燥的地方。
18、油泵不允許超負(fù)荷工作，安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整.
19、操作油泵的人員，要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。
20、雨天張拉時，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，禁止張拉機具淋雨。張拉過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，工作人員必須馬上停止。
第3篇 錨固工程-安全交底
目前,我部高邊坡防護工程已大面積展開,防護種類較多,任務(wù)量較大,難免出現(xiàn)立體交叉作業(yè),為保證施工安全及工程質(zhì)量,現(xiàn)編制高邊坡防護錨固工程立體交叉作業(yè)防護措施如下:
1、在開工前,必須按照分項工程劃分編制詳細可行開工報告,必須涉及施工方案、安全、質(zhì)量保證體系等,且經(jīng)過監(jiān)理工程師審批方可開工。
2、開工前對所有參加施工的人員進行安全質(zhì)量教育,強化施工人員的安全及質(zhì)量意識。明確有關(guān)施工操作的具體細則。使參建人員施工時做到心中有數(shù)。
3、嚴(yán)格按照總監(jiān)辦有關(guān)文件要求,選用具有一定資質(zhì)的施工隊伍進行錨固工程施工,確保工程質(zhì)量及設(shè)備人員安全。
3、各施工作業(yè)工點必須配備一名專職的安全員,協(xié)調(diào)各級平臺之間的安全防護。
5、高邊坡防護作業(yè)在每個工地立體交叉作業(yè)不得超過三級,且每級平臺必須掛設(shè)牢固的安全網(wǎng)。
6、平臺砌筑片石的作業(yè)面,平臺上不得存放片石,片石要隨用隨砌,大工使用的各種工具必須放置牢靠。鉆孔機械及高壓風(fēng)管路布設(shè)整齊,必要時要使用安全繩綁置牢固。
7、進入工地所有人員必須頭戴安全帽,腳穿防滑鞋,高空作業(yè)人員佩帶安全繩。
8、建立定期安全檢查制度,檢查發(fā)現(xiàn)問題要落實到人。
9、實行工程師負(fù)責(zé)制,技術(shù)人員主抓施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量工作,做到分工明確,責(zé)任到人。
10、高邊坡錨固工程所搭設(shè)的腳手架必須嚴(yán)格按照交底執(zhí)行,要求縱橫向立桿、橫桿間距不得大于1.2m。斜向必須設(shè)置剪力撐,各種連接桿件牢靠穩(wěn)固。
12、腳手架上需設(shè)置作業(yè)平臺時,木板要滿鋪無探頭板現(xiàn)象,并要牢固在腳手架支撐上,對于每級平臺外側(cè)要求設(shè)置不低于1.2m的安全防護網(wǎng),防止人員后物體墜落。
13、拆除腳手架時,四周要設(shè)置安全防護設(shè)施及安全警示標(biāo)志,并要從上到下進行拆除,嚴(yán)禁進行雙層作業(yè)。拆除的腳手架及扣件用人工傳遞或吊機吊送,嚴(yán)禁隨意拋擲。
14、錨固工程的張拉要專業(yè)人員進行施工,張拉期間嚴(yán)禁任何無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。張拉過程中,構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人。
15、張拉前必須認(rèn)真檢查錨桿、錨頭及油泵、千斤頂?shù)仍O(shè)備的完好性,支架的穩(wěn)定性等。
16、油管接頭處應(yīng)加防護套,以防噴油傷人。
17、張拉油頂使用完畢后,各液壓缸必須回程到底,保持進出口油路的清潔,并妥善保管于干燥的地方。
18、油泵不允許超負(fù)荷工作,安全閥必須按額頂油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整.
19、操作油泵的人員,要戴防護目鏡,防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。
20、雨天張拉時,應(yīng)搭設(shè)防雨棚,禁止張拉機具淋雨。張拉過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,工作人員必須馬上停止。
第4篇 塔吊附著錨固頂升-安全交底
安全技術(shù)交底表
表aq-c11-1
編號
工程名稱
中鐵建設(shè)太原恒大綠洲
施工單位
交底部位
塔吊錨固頂升
工種
塔吊安裝工
安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容
1、起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求;附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按設(shè)計方案規(guī)定執(zhí)行,有變動時應(yīng)另行設(shè)計。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進行測量,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支頂布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10度。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身;塔架對角處在無斜支撐時應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固點間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置,塔身高出錨固點裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè);故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸塔吊時,應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置,嚴(yán)禁在落塔之前拆除錨固裝置。
8、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
9、頂升作業(yè)時,下方不得有與頂升作業(yè)無關(guān)的人員,嚴(yán)禁交叉作業(yè),同時必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住,嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其它作業(yè);頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
10、頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
11、頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機構(gòu)電源。
針對性交底:
1、操作人員必須經(jīng)安全教育和技術(shù)培訓(xùn),考試合格后發(fā)給上崗安裝操作證方可從事安裝工作。
2、頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)有一人操作,必須聽從指揮。
3、安裝人員進場必須帶安全帽,嚴(yán)禁吸煙;安裝高處作業(yè)時,必須穿防滑鞋、系好安全帶。
4、超過5~6級大風(fēng)或雨雪天氣必須停止作業(yè)。
交底人簽名
職務(wù)
交底時間
2007.1.17
接受交底人簽名
注:1、項目對操作人員進行安全技術(shù)交底時填寫此表;
2、簽名處不夠時,應(yīng)將簽到表附后。
