- 目錄
第1篇 滿堂紅支架搭設(shè)安全交底
項(xiàng)目部2014年11月13日至17日對k111+688.526跨線橋支架搭設(shè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)存在較多的安全隱患，現(xiàn)要求梁少坤作業(yè)隊按照以下施工和安裝要求進(jìn)行后期支架搭設(shè)，檢查和及時消除之前存在的不安全、不合理的搭設(shè)。
一、滿堂紅腳手架安裝施工要求
（1）排架安裝從箱梁一端開始向另一端推進(jìn)，從縱橫兩個方向同時進(jìn)行，以免支架失穩(wěn)。
（2）用于支撐的所有桿件，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
（3）碗扣式支架的底層組裝最為關(guān)鍵，其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量；在安裝完最下兩層水平桿后，首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度；其次應(yīng)檢查水平桿的水平度，并通過調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于l/400（l為水平桿長度）；逐個檢查立桿底腳，確保所有立桿下墊實(shí)，不得懸空和松動；當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后，檢查所有碗扣接頭并瑣緊，在搭設(shè)過程中隨時檢查上述內(nèi)容，并予以調(diào)整。
（4）支架搭設(shè)嚴(yán)格控制立桿垂直度和水平桿水平度，整架垂直度偏差不得大于h/500（h為立桿高度），但最大不超過20mm；水平桿水平度符合本款（3）項(xiàng)的規(guī)定。
（5）剪刀撐與地面的夾角控制在45°～60°之間，剪刀撐與水平桿或立桿交叉點(diǎn)均應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件扣牢，鋼管長度不夠時可用對接扣件接長；剪刀撐的設(shè)置須上到頂下到底，剪刀撐底部與地基之間墊實(shí)，以增強(qiáng)剪刀撐承受荷載的能力。
（6）支架頂托逐個頂緊，達(dá)到所有立桿均勻受力。
二、滿堂紅腳手架安裝安全要求
1.模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定的程序安裝；安裝模板、支架、拱架應(yīng)由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。
2.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。
3.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜，立柱高度在5m以內(nèi)時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。
4.安設(shè)模板、支架、拱架過程中，應(yīng)及時架設(shè)臨時支撐，保持模板、支架、拱架的穩(wěn)固；下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。
5.多層支架的立柱應(yīng)豎直，中心線應(yīng)一致。
6.支架立柱應(yīng)置于平整、堅實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力。支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。
7. 支架高度超過l0m應(yīng)設(shè)一組(4～6根）纜風(fēng)繩，每增高l0m應(yīng)增設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45°～60°，纜風(fēng)繩和地錨應(yīng)安設(shè)牢固；地錨安設(shè)處應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。
8. 支架、拱架安裝完成后，應(yīng)對節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計規(guī)定，經(jīng)驗(yàn)收合格，并形成文件后，方可進(jìn)行下道工序。
9. 可調(diào)頂托、底托安裝前，應(yīng)經(jīng)潤滑，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)正常；安裝后應(yīng)采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施，并設(shè)專人維護(hù)。
10.采用木楔卸架時，木楔宜用硬質(zhì)木材對剖制作，斜度不得大于 25°，并將斜面刨平；安裝時兩楔接觸面壓力不得超過2mpa,兩端必須釘牢。
11.鋼立柱的接頭應(yīng)用卡具或螺栓扣緊，立柱與水平撐、剪刀撐之間應(yīng)連接牢固。
15.支架和拱架不得與作業(yè)平臺、施工便橋相連。
16.上下交叉作業(yè)時的下作業(yè)層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚，防護(hù)棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時，不得小于3m；上方高度為5m～15m時，不得小于4m；上方高度為15m～30m時，不得小于5m；上方高度大于30m時，不得小于6m；防護(hù)棚應(yīng)堅固，其結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)施工設(shè)計確定，能承受風(fēng)荷載。采用木板時，其厚度不得小于5cm；防護(hù)棚應(yīng)支搭牢固、嚴(yán)密。
17.高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺，搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求；作業(yè)平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)；使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)合格并形成文件，使用中應(yīng)隨時檢查，確認(rèn)安全。
18.使用qm和sz鋼支架做模板支架時，連接螺栓應(yīng)齊全，并緊固；施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗(yàn)算，承載力不足時應(yīng)加固。
19.作業(yè)平臺臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿，應(yīng)符合下列要求：
(1)在基坑四周固定欄桿柱時，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm；在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時，采用鋼質(zhì)材料時可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時可在預(yù)埋件上焊接30cm長的50×5角鋼，其上、下各設(shè)一孔，以直徑l 0mm螺栓與木桿件拴牢；在砌體上固定欄桿柱時，可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的設(shè)預(yù)埋件的預(yù)制塊。
(2)防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，上桿離地高度應(yīng)為1.2m,下桿離地高度應(yīng)為50cm～60cm；欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計算確定，且不得大于2m。
(3)欄桿的整體構(gòu)造和欄桿柱的固定，應(yīng)使防護(hù)欄桿在任何處能承受任何方向的1000n外力；擋腳板上有孔眼時，孔徑不得大于2.5cm；防護(hù)欄桿的底部必須設(shè)置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板；擋腳板下的空隙不得大于lcm。
(4)高處臨路的防護(hù)欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng)，或采取其他全封閉措施。
20.上下作業(yè)平臺必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施，攀登設(shè)施應(yīng)符合下列要求：
(1)現(xiàn)場自制安全梯梯子結(jié)構(gòu)必須堅固，梯梁與踏板的連接必須牢固；梯子結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)材料性能進(jìn)行受力驗(yàn)算，經(jīng)計算確定；攀登高度不宜超過8m；梯子工作角度宜為75°士5°；梯子踏板間距宜為30cm，不得缺檔；梯子凈寬宜為40cm～50cm；梯子上端應(yīng)有固定措施；梯子需接長使用時，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處；梯腳應(yīng)置于堅實(shí)基面上，放置牢固，不得墊高使用；連接后的梯梁強(qiáng)度、剛度，不得低于單梯梯梁的強(qiáng)度、剛度。
(2)采用斜道（馬道）時，腳手架必須置于堅固的地基上，斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3，支搭必須牢固；人員上下梯子時，必須面向梯子，雙手扶梯；梯子上有人時，他人不宜上梯。
(3)使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時檢查，確認(rèn)安全。
21.使用扣件式鋼管支架做模板支架時，施工前應(yīng)對支架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算，必要時應(yīng)對地基進(jìn)行加固處理；支架搭設(shè)應(yīng)符合下列要求：
(1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長度超過30cm時，應(yīng)采取可靠的固定措施。
(2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。
(3)高于4m的滿堂紅支架，其兩端和中間每隔四排立桿應(yīng)從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。
(4)當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處，其偏心距不得大于2.5cm。
(5)立桿的縱、橫間距應(yīng)符合施工設(shè)計的規(guī)定，每搭完一步支架后，應(yīng)進(jìn)行校正；立桿應(yīng)豎直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，應(yīng)進(jìn)行校正。
22.模板、支架跨越道路、公路應(yīng)符合下列要求：
(1)安裝時必須設(shè)專人疏導(dǎo)交通。
(2)施工期間應(yīng)設(shè)專人隨時檢查支架和防護(hù)設(shè)施，確認(rèn)符合方案要求。
(3)施工前，應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案和交通疏導(dǎo)方案，并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。
(4)模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通管理部門的要求確定，并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標(biāo)志。
(5)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè)，必須設(shè)防護(hù)樁和安全標(biāo)志，陰暗時和夜間必須設(shè)警示燈。
23.使用門式鋼管支架做模板支架時，施工前應(yīng)對門架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算，必要時應(yīng)對地基進(jìn)行加固處理；當(dāng)荷載對稱作用在加強(qiáng)桿頂部時應(yīng)取0.70；當(dāng)荷載作用于門架橫桿上時，門架的承載力應(yīng)乘以折減系數(shù)，當(dāng)荷載對稱作用于立桿與加強(qiáng)桿范圍時應(yīng)取0.9；當(dāng)超過20cm時，應(yīng)對一榀門架承載力的設(shè)計值進(jìn)行修正，伸出長度為30cm時，修正系數(shù)為0.90；可調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸出長度不宜超過20cm；當(dāng)荷載作用于橫桿中間時應(yīng)取0.30；伸出長度超過30cm時，修正系數(shù)為0.80。
25.模板、支架需預(yù)壓時預(yù)壓前應(yīng)編制預(yù)壓方案，方案中必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施；作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮，全體作業(yè)人員必須令行禁止；荷載應(yīng)按預(yù)壓方案逐級施加；作業(yè)時應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
最后，再次責(zé)令梁少坤作業(yè)隊加強(qiáng)對以上存在問題的整改和提高現(xiàn)場管理人員和工人的安全意識，按照以上要求施工，否則，造成的一切后果由梁少坤作業(yè)隊自己負(fù)責(zé)。
交底人：
接收人：
2014年11月17
第2篇 現(xiàn)澆箱梁碗扣式滿堂支架-安全交底
為搞好安全生產(chǎn)管理工作,根據(jù)業(yè)主“清潔廣西、美麗鄉(xiāng)村”及創(chuàng)“平安工地”建設(shè)的要求,力爭實(shí)現(xiàn)三柳高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)總目標(biāo),杜絕安全事故的發(fā)生,現(xiàn)對現(xiàn)澆箱梁碗扣式、鋼管門洞式、貝雷架式支架搭設(shè)、模板安裝、支架預(yù)壓、支架模板拆除施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底內(nèi)容如下:
1.施工前應(yīng)與柳城縣的交警、路政、養(yǎng)護(hù)部門溝通、協(xié)調(diào)、配合,采取有效的安全防護(hù)措施,防止施工期間交通阻塞及交通事故的發(fā)生,確保行車安全和施工順利進(jìn)行。
2.施工前嚴(yán)格按照交警、路政、養(yǎng)護(hù)部門的要求做好施工段落的安全防護(hù)措施及各類警示標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置,較早的提醒過路司機(jī)。
3.施工前項(xiàng)目部應(yīng)制定可操作性強(qiáng)的應(yīng)急救援預(yù)案,預(yù)案編制時,應(yīng)聯(lián)系一家固定醫(yī)院、人員配備合理(能在第一時間趕到現(xiàn)場),應(yīng)急救援物資齊全,同時在施工現(xiàn)場用標(biāo)志牌將醫(yī)院、應(yīng)急救援主要負(fù)責(zé)人員名單、電話號碼予以公布.
4.施工前應(yīng)做好對所有參建人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育、安全技術(shù)交底工作,使全體參建人員熟知跨路施工作業(yè)應(yīng)注意的各類安全事項(xiàng)。安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底必須做到圖文并茂。杜絕人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)。
5.臨時用電線路如果采取架空,但架空凈高度必須符合交通部門的有關(guān)規(guī)定;如果從涵洞內(nèi)穿入到施工現(xiàn)場,但必須套管,防止漏電事故發(fā)生。
6.所用電氣設(shè)備應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005的要求,做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏。禁止使用脫膠、開裂、老化較嚴(yán)重的電纜。熔斷絲按負(fù)荷量裝設(shè),不準(zhǔn)隨意加粗溶斷絲。
7.施工期間項(xiàng)目部應(yīng)派專職的安全生產(chǎn)管理人員到現(xiàn)場輪流值班,發(fā)現(xiàn)交通擁堵,應(yīng)立即電告交警部門,配合交警做好交通疏導(dǎo)工作,同時每天應(yīng)對安全防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞的,應(yīng)及時修復(fù)或更換,以確保交通順暢。
一、支架搭設(shè)
1、嚴(yán)格按照專家評審會議紀(jì)要,修改完善后的專項(xiàng)施工方案,報送總監(jiān)辦審批后,精心組織施工,在施工過程中不得隨意降低該專項(xiàng)施工方案的標(biāo)準(zhǔn)。
2、各特種操作工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格、取得特種操作證后,方可上崗作業(yè)。
3、門洞式基礎(chǔ)采取1.20m寬_0.80m高_(dá)19.325m長(施工方案圖與文字說明有差錯)c20混凝土澆注,混凝土澆注時必須振搗密實(shí),不準(zhǔn)隨意降低混凝土強(qiáng)度等級。門洞式鋼管基礎(chǔ)澆筑及鋼管安裝時,避免在車輛高峰期施工,盡量選擇車輛較少的晚上,晚上施工時應(yīng)設(shè)置足夠照明設(shè)施,所有施工人員必須穿反光衣,方能從事現(xiàn)場施工,杜絕“三違”行為的發(fā)生。特別是鋼管安裝時,必須保證鋼管的垂直度,禁止使用變形的鋼管,鋼管的連接處必須焊接牢固且無縫隙。
4、所用鋼管必須滿足建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj166-2008的要求(鋼管規(guī)格為φ48mm_3.5+025mm,應(yīng)平直光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴,無毛刺等,不得采用橫斷面接長的鋼管;立桿連接外套管與立桿間隙應(yīng)小于或等于2mm,外套管長度不小于160mm,外伸長度不小于110mm;上下碗扣無銹蝕、變型等)。
5、鋼管樁沉樁過程中必須保證垂直度不大于1%,上下管焊接時中心線偏差不大于5mm,且焊縫飽滿,沉樁時間不超過24小時。
6、搭設(shè)支架時,項(xiàng)目部應(yīng)聘請操作技能較高的架子工,負(fù)責(zé)指揮支架搭設(shè)。操作時所用工具隨手放入工具袋內(nèi),嚴(yán)禁拋擲。所有參建人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)按規(guī)定配戴好勞動防護(hù)用品,禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上崗作業(yè)。
7、在門洞式分配縱梁上面滿鋪≥1.5 cm竹膠板作為防墜物隔離層,順橋隔離層與門洞同寬,橫向隔離層的寬度為該橋?qū)嶋H寬度向兩側(cè)各延伸1.5m, 外側(cè)設(shè)置欄桿, 并用鐵皮瓦進(jìn)行圍擋, 施工雜物應(yīng)及時請除。施工期間嚴(yán)禁施工人員向下拋擲任何東西,以免砸傷行人,或砸壞車輛,而引發(fā)交通事故。
8、現(xiàn)澆箱梁四周必須設(shè)置搭設(shè)不小于1m寬、滿鋪木板的工作平臺,工作平臺外側(cè)設(shè)置不小于1.20m高的防護(hù)欄桿,欄桿應(yīng)設(shè)置二道水平桿。間距為0.6m,在防護(hù)欄內(nèi)側(cè)安裝牢固的防護(hù)網(wǎng)。
9、腳手架高度小于6m時,兩端宜采用一字型斜道;高度大于6m時,兩端宜搭設(shè)不小于1m寬的人字型爬梯,坡度宜采用1:3,拐彎處應(yīng)設(shè)置不小于1m寬的轉(zhuǎn)角 平臺。斜道兩側(cè)及轉(zhuǎn)角平臺處側(cè)設(shè)置1.2m高的防護(hù)欄桿及18cm高的擋腳板,內(nèi)側(cè)綁扎安全防護(hù)網(wǎng)。施工時禁止施工作業(yè)人員隨意穿越馬路。
10、當(dāng)模板支撐架高度大于4.8m時, 頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐, 中間水平剪刀撐設(shè)置的間距應(yīng)控制在3.6~4.8m之間。模板支撐架底層縱、橫向水平桿作方掃地桿,掃地桿距地面高度應(yīng)≤35cm,立桿上端包括可調(diào)蜾桿伸出頂層水平桿的長度不得>70cm。模板支撐架四周從底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,中間縱向間距控制在2.0~4.5m、中間橫向間距控制在4.0~4.5m;斜桿與地面夾角應(yīng)在45°~60°之間, 斜桿應(yīng)每步與立桿相扣。
11、施工期間項(xiàng)目部主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理到現(xiàn)場指揮,專職的安全生產(chǎn)管理人員24小時輪流值班。同時每天應(yīng)對支架、警示標(biāo)志牌進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)及時修復(fù)或更換,發(fā)現(xiàn)隱患時應(yīng)及時整改消除,不留死角。發(fā)現(xiàn)有危及人身安全時,必須停工整改,直到隱患消除時,方可施工作業(yè)。
12、為保證支架的穩(wěn)定性,在墩柱上每隔2.4m設(shè)置一道水平連墩件。
13、嚴(yán)格執(zhí)行:
1)jgj166-2008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范,強(qiáng)制性條文。
2)jgj128-2010(備案號j43-2010)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范,強(qiáng)制性條文。
二、模板安裝
1.模板作業(yè)場地
1)木枋、鋼枋、模板半成品的堆放、廢料堆集和場內(nèi)道路的修建,應(yīng)做到統(tǒng)籌安排、合理布局。
2)作業(yè)場地應(yīng)搭設(shè)簡易的作業(yè)棚,設(shè)有防火通道,配置必須的防火器材,作業(yè)場內(nèi)嚴(yán)禁煙火,各種機(jī)電設(shè)備外露傳動部位,必須設(shè)置防護(hù)罩。
3)木枋、鋼枋、模板堆放平穩(wěn)、成材垛高一般不超過4m、垛距不小于1m,作業(yè)場應(yīng)與高壓線保持一定的安全間距。
4)下班前應(yīng)將鋸木、木屑、刨花等可燃物清除干凈,及時運(yùn)出場外進(jìn)行妥善處理。
2.模板安裝
1)立桿與支撐模板的木枋、鋼枋要有可靠的連接。
2)木枋不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,鋼枋不得使用銹蝕較嚴(yán)重的材料。
3)安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行,當(dāng)模板沒有固定前,不得進(jìn)行下一道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登。
4)用吊車起吊模板時,應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,超吊后吊臂下嚴(yán)禁站人或通行,模板下放至支撐模板的木枋或鋼枋1m的高度時,作業(yè)人員方可靠近操作,并設(shè)專人指揮。
5)模板安裝時,操作工人應(yīng)將所需用的工具裝在工具袋內(nèi),傳遞工具時不得拋擲、或?qū)⒐ぞ叻旁谀捐驶蜾撹噬?更不得插在腰上。防止工具掉下傷人。
6)模板、支撐不得釘在腳手架上。
三、支架預(yù)壓:
1.支架預(yù)壓應(yīng)在支架基礎(chǔ)預(yù)壓合格后進(jìn)行,不同類型的支架應(yīng)根據(jù)支架高度,支架基礎(chǔ)情況進(jìn)行預(yù)壓。
2.支架預(yù)壓的加載范圍應(yīng)不小于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)物的實(shí)際投影面。
3.支架預(yù)壓前,應(yīng)設(shè)支架沉降觀測點(diǎn),在預(yù)壓過程中,應(yīng)對支架的沉降進(jìn)行觀測。監(jiān)測包括以下內(nèi)容:
1)加載之前監(jiān)測點(diǎn)的標(biāo)高;
2)每級加載后監(jiān)測點(diǎn)的標(biāo)高;
3)加載至100%后每間隔24h監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高;
4)預(yù)壓合格,卸載6h后監(jiān)測點(diǎn)的標(biāo)高;
5)自跨中開始向兩側(cè)每隔5m設(shè)沉降觀測點(diǎn),即順橋向設(shè)置7排,每排設(shè)六個監(jiān)測點(diǎn)。
4.支架預(yù)壓荷載為箱梁重量的115%,全聯(lián)一次性加載預(yù)壓,每聯(lián)的單孔(預(yù)壓單元)連續(xù)梁分3段按照4級預(yù)壓加載,荷載均勻分布。
5.支架預(yù)壓應(yīng)分4級加載,4級加載值分別為60%、80%、100%、115%。加載順序?yàn)?縱向加載時,應(yīng)從跨中開始逐漸向兩支點(diǎn)均勻?qū)ΨQ加載。橫向加載時,應(yīng)從本幅結(jié)構(gòu)物中心線向兩側(cè)均勻?qū)ΨQ加載。
6.每級加載完成后,應(yīng)停止下一級加載,每隔12h對支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測,當(dāng)支架頂部各監(jiān)測點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時,方可進(jìn)行下一級加載。加載時間不少于7天。
7.在4級加載完成后,當(dāng)滿足下列條件之一時,方可判斷支架預(yù)壓合格。
1)各監(jiān)測點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm。
2)各監(jiān)測點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm。
8.支架預(yù)壓判斷合格后,可進(jìn)行一次性卸載,卸載時必須對稱、平衡,同步卸載。
四、 支架、模板拆除
1)支架、模板拆除前,項(xiàng)目部必須制定支架、模板拆除專項(xiàng)施工方案,經(jīng)總監(jiān)辦審批同意后,方可進(jìn)行支架、模板拆除。
2)支架、模板拆除應(yīng)按施工設(shè)計方案的順序進(jìn)行。 3)施工前應(yīng)對操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,操作工人必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格、持證上崗,拆除途中不能隨意更換作業(yè)人員。
4)高處、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、立體交叉作業(yè)模板拆除時,應(yīng)設(shè)專人指揮,并有切實(shí)可行的安全防護(hù)措施,并在下面標(biāo)出工作區(qū)域,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
5)作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)配戴必需的勞動防護(hù)用品。
6)混凝土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求后,方可進(jìn)行支架、模板拆除,作業(yè)人員在拆除過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全的問題時,應(yīng)停止拆除,報告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)拆除。
7)模板支架應(yīng)先中間、后兩端、先上后下逐層拆除,嚴(yán)禁上、下兩層同時拆除,連接墩柱件只能在拆除到該層時才允許拆除,嚴(yán)禁超前拆除連接墩柱件。3m以上支架、模板拆除時,應(yīng)用繩索拉住、或用起吊設(shè)備拉緊,緩慢放下,或人工遞下,嚴(yán)禁拋擲。不得留有松動或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬碰或機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘?shù)哪捐驶蚰０鍟r,應(yīng)隨即將釘子拔掉。
8)拆下的構(gòu)件分類堆放,以便管理及運(yùn)輸,如遇暴雨、或六級以上大風(fēng)天氣時,應(yīng)停止拆除。
五、重點(diǎn)要求:
1、嚴(yán)格監(jiān)理程序進(jìn)行自檢、報驗(yàn),自檢和報驗(yàn)要有有效的檢測數(shù)據(jù);
2、嚴(yán)格按照方案內(nèi)容及工藝組織施工,需要改變方案內(nèi)容的,需要組織專家再次論證;
3、項(xiàng)目部對參建人員的安全交底和技術(shù)交底必須有交底的書面資料、參加交底人員的簽名和會議場景照片,不得為了交底而交底;
4、定期或不定期的同交管部門溝通,取得他們的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持。
第3篇 現(xiàn)澆梁支架落架-施工安全交底
交底內(nèi)容:
一.落架方案
1、落架條件
(1)、砼及壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后;
(2)、翼緣板、箱梁頂板底模及支撐、箱梁底板模板及支架在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度或圖紙要求后。
達(dá)到以上條件時方可拆除相應(yīng)部位支架。
2、落架順序
(1)落架從跨中向兩端均勻?qū)ΨQ的拆除。先對翼板側(cè)模、腹板側(cè)模進(jìn)行拆除,然后卸落支架,再拆除模板。卸支架順序以先跨中、后墩位附近依次卸落,在一聯(lián)中以先中跨、后邊跨為次序進(jìn)行卸落,保證箱梁梁體受力均勻。
(2)桿件按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除,即方木-模板-斜拉桿-橫桿-立桿。
3.落架示意圖
二、落架施工安全施工注意事項(xiàng)及技術(shù)措施
1、操作時必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋;
2、落架前卸下支架上所有松散物件,以防落架時墜物傷人;
3、落架前準(zhǔn)備好腳手板,以備落架時搭設(shè)作業(yè)平臺;
4、設(shè)置好警戒線,禁止非施工人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
5、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時作業(yè);
6、作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋,工具用后裝于袋中,不要放在架子上,以免掉落傷人;
7、在腳手架上拆除模板時,應(yīng)采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外;
8、各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面;
9、在進(jìn)行撬、拉、推等操作時,要注意采取正確的姿勢,站腳根,或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上,以免用力過猛身體失去平穩(wěn)可把東西甩出;
10、多人或多組進(jìn)行拆卸作業(yè)時,要加強(qiáng)指揮,并相互詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟,嚴(yán)禁不按程序進(jìn)行的任意拆卸;
11、運(yùn)至地面的構(gòu)配件要要隨時運(yùn)出拆卸區(qū)域,保持現(xiàn)場文明。及時檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。
第4篇 現(xiàn)澆梁支架落架施工安全交底
交底內(nèi)容：
一．落架方案
1、落架條件
（1）、砼及壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后；
（2）、翼緣板、箱梁頂板底模及支撐、箱梁底板模板及支架在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度或圖紙要求后。
達(dá)到以上條件時方可拆除相應(yīng)部位支架。
2、落架順序
（1）落架從跨中向兩端均勻?qū)ΨQ的拆除。先對翼板側(cè)模、腹板側(cè)模進(jìn)行拆除，然后卸落支架，再拆除模板。卸支架順序以先跨中、后墩位附近依次卸落，在一聯(lián)中以先中跨、后邊跨為次序進(jìn)行卸落，保證箱梁梁體受力均勻。
（2）桿件按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除，即方木-模板-斜拉桿-橫桿-立桿。
3.落架示意圖
二、落架施工安全施工注意事項(xiàng)及技術(shù)措施
1、操作時必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋；
2、落架前卸下支架上所有松散物件，以防落架時墜物傷人；
3、落架前準(zhǔn)備好腳手板，以備落架時搭設(shè)作業(yè)平臺；
4、設(shè)置好警戒線，禁止非施工人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
5、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)；
6、作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人；
7、在腳手架上拆除模板時，應(yīng)采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外；
8、各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面；
9、在進(jìn)行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，站腳根，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過猛身體失去平穩(wěn)可把東西甩出；
10、多人或多組進(jìn)行拆卸作業(yè)時，要加強(qiáng)指揮，并相互詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟，嚴(yán)禁不按程序進(jìn)行的任意拆卸；
11、運(yùn)至地面的構(gòu)配件要要隨時運(yùn)出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場文明。及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。
第5篇 電纜橋、支架安裝技術(shù)-安全交底
交底內(nèi)容:
一、電纜橋架的安裝
1、 定位及支吊架的安裝。定位時,先確定始、末、轉(zhuǎn)角諸點(diǎn)的位置,再彈粉線確定中間各點(diǎn)。安裝時,先裝兩端及轉(zhuǎn)角處,并找正、調(diào)整好標(biāo)高。然后在已裝支架間拉兩條水平線,以便安裝和校正中間各點(diǎn)。兩條水平線要與鋼梁或樓板平行。支吊架可用焊接方法固定在鋼梁、立柱是預(yù)埋在混凝土里的鐵件上。亦可用螺栓固定在預(yù)埋鐵件上。焊接時先點(diǎn)焊,待整排找正后再滿焊。
2、主橋架及附件安裝。主橋架安裝,一般先裝三通、轉(zhuǎn)彎和斜坡處的橋架,再以這部分為基準(zhǔn)向兩側(cè)擴(kuò)展。每兩塊橋架之間用連接片、螺栓連接。由于連接片型號不同,是用時按廠家要求選用,并且要求連接螺栓的螺母在外側(cè),彈簧片和平墊片應(yīng)齊全。在施工中,因?qū)嶋H情況變化,橋架需要加長或截短時,切割或焊接處應(yīng)進(jìn)行防腐處理。
3、調(diào)整。安裝就位后,對橋架的高度、各層水平度及線性度進(jìn)行調(diào)整,符合要求后,才能固定。
4、接地。將橋架的每一段梯架可靠地連接在一起后接到接地干線上。
二 ﹑電纜托架安裝
1 ﹑電纜托架的安裝是電纜工程的重要環(huán)節(jié),電纜托架的施工質(zhì)量是十分重要的。
2 ﹑電纜托架安裝前,施工區(qū)域的土建施工要完善并驗(yàn)收合格。
3 ﹑電纜托架的外觀及型號要符合設(shè)計要求,嚴(yán)重變形和防腐不符合要求的托架不得使用。
4 ﹑電纜托架的布置要符合設(shè)計要求,所有連接件要配套齊全。
5﹑ 電纜托架應(yīng)安裝牢固,且橫平豎直,托架支吊架的固定方式應(yīng)符合設(shè)計要求。
6﹑ 電纜托架的每個支吊架應(yīng)固定牢固,焊口應(yīng)進(jìn)行刷漆均勻。
7﹑ 在電纜托架跨越建筑物伸縮縫及電纜托架全廠超過30米時,電纜托架應(yīng)設(shè)置伸縮縫。
第6篇 滿堂紅支架搭設(shè)-安全交底
項(xiàng)目部2022年11月13日至17日對k111+688.526跨線橋支架搭設(shè)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)存在較多的安全隱患,現(xiàn)要求梁少坤作業(yè)隊按照以下施工和安裝要求進(jìn)行后期支架搭設(shè),檢查和及時消除之前存在的不安全、不合理的搭設(shè)。
一、滿堂紅腳手架安裝施工要求
(1)排架安裝從箱梁一端開始向另一端推進(jìn),從縱橫兩個方向同時進(jìn)行,以免支架失穩(wěn)。
(2)用于支撐的所有桿件,必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
(3)碗扣式支架的底層組裝最為關(guān)鍵,其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量;在安裝完最下兩層水平桿后,首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度;其次應(yīng)檢查水平桿的水平度,并通過調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于l/400(l為水平桿長度);逐個檢查立桿底腳,確保所有立桿下墊實(shí),不得懸空和松動;當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有碗扣接頭并瑣緊,在搭設(shè)過程中隨時檢查上述內(nèi)容,并予以調(diào)整。
(4)支架搭設(shè)嚴(yán)格控制立桿垂直度和水平桿水平度,整架垂直度偏差不得大于h/500(h為立桿高度),但最大不超過20mm;水平桿水平度符合本款(3)項(xiàng)的規(guī)定。
(5)剪刀撐與地面的夾角控制在45°~60°之間,剪刀撐與水平桿或立桿交叉點(diǎn)均應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件扣牢,鋼管長度不夠時可用對接扣件接長;剪刀撐的設(shè)置須上到頂下到底,剪刀撐底部與地基之間墊實(shí),以增強(qiáng)剪刀撐承受荷載的能力。
(6)支架頂托逐個頂緊,達(dá)到所有立桿均勻受力。
二、滿堂紅腳手架安裝安全要求
1.模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定的程序安裝;安裝模板、支架、拱架應(yīng)由作業(yè)組長指揮,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。
2.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板,應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。
3.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜,立柱高度在5m以內(nèi)時,水平撐不得少于兩道,立柱高于5m時,水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。
4.安設(shè)模板、支架、拱架過程中,應(yīng)及時架設(shè)臨時支撐,保持模板、支架、拱架的穩(wěn)固;下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。
5.多層支架的立柱應(yīng)豎直,中心線應(yīng)一致。
6.支架立柱應(yīng)置于平整、堅實(shí)的地基上,立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力。支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡。
7. 支架高度超過l0m應(yīng)設(shè)一組(4~6根)纜風(fēng)繩,每增高l0m應(yīng)增設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45°~60°,纜風(fēng)繩和地錨應(yīng)安設(shè)牢固;地錨安設(shè)處應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。
8. 支架、拱架安裝完成后,應(yīng)對節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合設(shè)計規(guī)定,經(jīng)驗(yàn)收合格,并形成文件后,方可進(jìn)行下道工序。
9. 可調(diào)頂托、底托安裝前,應(yīng)經(jīng)潤滑,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)正常;安裝后應(yīng)采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施,并設(shè)專人維護(hù)。
10.采用木楔卸架時,木楔宜用硬質(zhì)木材對剖制作,斜度不得大于 25°,并將斜面刨平;安裝時兩楔接觸面壓力不得超過2mpa,兩端必須釘牢。
11.鋼立柱的接頭應(yīng)用卡具或螺栓扣緊,立柱與水平撐、剪刀撐之間應(yīng)連接牢固。
15.支架和拱架不得與作業(yè)平臺、施工便橋相連。
16.上下交叉作業(yè)時的下作業(yè)層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為2m~5m時,不得小于3m;上方高度為5m~15m時,不得小于4m;上方高度為15m~30m時,不得小于5m;上方高度大于30m時,不得小于6m;防護(hù)棚應(yīng)堅固,其結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)施工設(shè)計確定,能承受風(fēng)荷載。采用木板時,其厚度不得小于5cm;防護(hù)棚應(yīng)支搭牢固、嚴(yán)密。
17.高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺,搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求;作業(yè)平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn);使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件,使用中應(yīng)隨時檢查,確認(rèn)安全。
18.使用qm和sz鋼支架做模板支架時,連接螺栓應(yīng)齊全,并緊固;施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計,其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求;頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3;桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配;地基應(yīng)驗(yàn)算,承載力不足時應(yīng)加固。
19.作業(yè)平臺臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿,應(yīng)符合下列要求:
(1)在基坑四周固定欄桿柱時,可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深;鋼管離基坑邊沿的距離,不得小于50cm;在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時,采用鋼質(zhì)材料時可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢;采用木欄桿時可在預(yù)埋件上焊接30cm長的50×5角鋼,其上、下各設(shè)一孔,以直徑l 0mm螺栓與木桿件拴牢;在砌體上固定欄桿柱時,可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的設(shè)預(yù)埋件的預(yù)制塊。
(2)防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成,上桿離地高度應(yīng)為1.2m,下桿離地高度應(yīng)為50cm~60cm;欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計算確定,且不得大于2m。
(3)欄桿的整體構(gòu)造和欄桿柱的固定,應(yīng)使防護(hù)欄桿在任何處能承受任何方向的1000n外力;擋腳板上有孔眼時,孔徑不得大于2.5cm;防護(hù)欄桿的底部必須設(shè)置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板;擋腳板下的空隙不得大于lcm。
(4)高處臨路的防護(hù)欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng),或采取其他全封閉措施。
20.上下作業(yè)平臺必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施,攀登設(shè)施應(yīng)符合下列要求:
(1)現(xiàn)場自制安全梯梯子結(jié)構(gòu)必須堅固,梯梁與踏板的連接必須牢固;梯子結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)材料性能進(jìn)行受力驗(yàn)算,經(jīng)計算確定;攀登高度不宜超過8m;梯子工作角度宜為75°士5°;梯子踏板間距宜為30cm,不得缺檔;梯子凈寬宜為40cm~50cm;梯子上端應(yīng)有固定措施;梯子需接長使用時,必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過一處;梯腳應(yīng)置于堅實(shí)基面上,放置牢固,不得墊高使用;連接后的梯梁強(qiáng)度、剛度,不得低于單梯梯梁的強(qiáng)度、剛度。
(2)采用斜道(馬道)時,腳手架必須置于堅固的地基上,斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3,支搭必須牢固;人員上下梯子時,必須面向梯子,雙手扶梯;梯子上有人時,他人不宜上梯。
(3)使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時檢查,確認(rèn)安全。
21.使用扣件式鋼管支架做模板支架時,施工前應(yīng)對支架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算,必要時應(yīng)對地基進(jìn)行加固處理;支架搭設(shè)應(yīng)符合下列要求:
(1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長度超過30cm時,應(yīng)采取可靠的固定措施。
(2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。
(3)高于4m的滿堂紅支架,其兩端和中間每隔四排立桿應(yīng)從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。
(4)當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時,立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處,其偏心距不得大于2.5cm。
(5)立桿的縱、橫間距應(yīng)符合施工設(shè)計的規(guī)定,每搭完一步支架后,應(yīng)進(jìn)行校正;立桿應(yīng)豎直,2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm;每搭完一步支架后,應(yīng)進(jìn)行校正。
22.模板、支架跨越道路、公路應(yīng)符合下列要求:
(1)安裝時必須設(shè)專人疏導(dǎo)交通。
(2)施工期間應(yīng)設(shè)專人隨時檢查支架和防護(hù)設(shè)施,確認(rèn)符合方案要求。
(3)施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案和交通疏導(dǎo)方案,并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。
(4)模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通管理部門的要求確定,并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標(biāo)志。
(5)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè),必須設(shè)防護(hù)樁和安全標(biāo)志,陰暗時和夜間必須設(shè)警示燈。
23.使用門式鋼管支架做模板支架時,施工前應(yīng)對門架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算,必要時應(yīng)對地基進(jìn)行加固處理;當(dāng)荷載對稱作用在加強(qiáng)桿頂部時應(yīng)取0.70;當(dāng)荷載作用于門架橫桿上時,門架的承載力應(yīng)乘以折減系數(shù),當(dāng)荷載對稱作用于立桿與加強(qiáng)桿范圍時應(yīng)取0.9;當(dāng)超過20cm時,應(yīng)對一榀門架承載力的設(shè)計值進(jìn)行修正,伸出長度為30cm時,修正系數(shù)為0.90;可調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸出長度不宜超過20cm;當(dāng)荷載作用于橫桿中間時應(yīng)取0.30;伸出長度超過30cm時,修正系數(shù)為0.80。
25.模板、支架需預(yù)壓時預(yù)壓前應(yīng)編制預(yù)壓方案,方案中必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施;作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮,全體作業(yè)人員必須令行禁止;荷載應(yīng)按預(yù)壓方案逐級施加;作業(yè)時應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
最后,再次責(zé)令梁少坤作業(yè)隊加強(qiáng)對以上存在問題的整改和提高現(xiàn)場管理人員和工人的安全意識,按照以上要求施工,否則,造成的一切后果由梁少坤作業(yè)隊自己負(fù)責(zé)。
交底人:
接收人:
2022年11月17
第7篇 現(xiàn)澆箱梁碗扣式滿堂支架安全交底
為搞好安全生產(chǎn)管理工作，根據(jù)業(yè)主“清潔廣西、美麗鄉(xiāng)村”及創(chuàng)“平安工地”建設(shè)的要求，力爭實(shí)現(xiàn)三柳高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)總目標(biāo)，杜絕安全事故的發(fā)生，現(xiàn)對現(xiàn)澆箱梁碗扣式、鋼管門洞式、貝雷架式支架搭設(shè)、模板安裝、支架預(yù)壓、支架模板拆除施工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容如下：
1.施工前應(yīng)與柳城縣的交警、路政、養(yǎng)護(hù)部門溝通、協(xié)調(diào)、配合，采取有效的安全防護(hù)措施，防止施工期間交通阻塞及交通事故的發(fā)生，確保行車安全和施工順利進(jìn)行。
2.施工前嚴(yán)格按照交警、路政、養(yǎng)護(hù)部門的要求做好施工段落的安全防護(hù)措施及各類警示標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置,較早的提醒過路司機(jī)。
3.施工前項(xiàng)目部應(yīng)制定可操作性強(qiáng)的應(yīng)急救援預(yù)案，預(yù)案編制時，應(yīng)聯(lián)系一家固定醫(yī)院、人員配備合理（能在第一時間趕到現(xiàn)場），應(yīng)急救援物資齊全，同時在施工現(xiàn)場用標(biāo)志牌將醫(yī)院、應(yīng)急救援主要負(fù)責(zé)人員名單、電話號碼予以公布.
4.施工前應(yīng)做好對所有參建人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育、安全技術(shù)交底工作，使全體參建人員熟知跨路施工作業(yè)應(yīng)注意的各類安全事項(xiàng)。安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底必須做到圖文并茂。杜絕人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)。
5.臨時用電線路如果采取架空，但架空凈高度必須符合交通部門的有關(guān)規(guī)定；如果從涵洞內(nèi)穿入到施工現(xiàn)場，但必須套管，防止漏電事故發(fā)生。
6.所用電氣設(shè)備應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005的要求，做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏。禁止使用脫膠、開裂、老化較嚴(yán)重的電纜。熔斷絲按負(fù)荷量裝設(shè)，不準(zhǔn)隨意加粗溶斷絲。
7.施工期間項(xiàng)目部應(yīng)派專職的安全生產(chǎn)管理人員到現(xiàn)場輪流值班，發(fā)現(xiàn)交通擁堵，應(yīng)立即電告交警部門，配合交警做好交通疏導(dǎo)工作，同時每天應(yīng)對安全防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的，應(yīng)及時修復(fù)或更換，以確保交通順暢。
一、支架搭設(shè)
1、嚴(yán)格按照專家評審會議紀(jì)要，修改完善后的專項(xiàng)施工方案，報送總監(jiān)辦審批后，精心組織施工,在施工過程中不得隨意降低該專項(xiàng)施工方案的標(biāo)準(zhǔn)。
2、各特種操作工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格、取得特種操作證后，方可上崗作業(yè)。
3、門洞式基礎(chǔ)采取1.20m寬_0.80m高_(dá)19.325m長（施工方案圖與文字說明有差錯）c20混凝土澆注，混凝土澆注時必須振搗密實(shí)，不準(zhǔn)隨意降低混凝土強(qiáng)度等級。門洞式鋼管基礎(chǔ)澆筑及鋼管安裝時，避免在車輛高峰期施工，盡量選擇車輛較少的晚上，晚上施工時應(yīng)設(shè)置足夠照明設(shè)施，所有施工人員必須穿反光衣，方能從事現(xiàn)場施工，杜絕“三違”行為的發(fā)生。特別是鋼管安裝時，必須保證鋼管的垂直度，禁止使用變形的鋼管，鋼管的連接處必須焊接牢固且無縫隙。
4、所用鋼管必須滿足建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj166-2008的要求（鋼管規(guī)格為φ48mm_3.5+025mm，應(yīng)平直光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴，無毛刺等，不得采用橫斷面接長的鋼管；立桿連接外套管與立桿間隙應(yīng)小于或等于2mm,外套管長度不小于160mm,外伸長度不小于110mm；上下碗扣無銹蝕、變型等）。
5、鋼管樁沉樁過程中必須保證垂直度不大于1％，上下管焊接時中心線偏差不大于5mm，且焊縫飽滿，沉樁時間不超過24小時。
6、搭設(shè)支架時，項(xiàng)目部應(yīng)聘請操作技能較高的架子工，負(fù)責(zé)指揮支架搭設(shè)。操作時所用工具隨手放入工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁拋擲。所有參建人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)按規(guī)定配戴好勞動防護(hù)用品，禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上崗作業(yè)。
7、在門洞式分配縱梁上面滿鋪≥1.5 ｃｍ竹膠板作為防墜物隔離層，順橋隔離層與門洞同寬，橫向隔離層的寬度為該橋?qū)嶋H寬度向兩側(cè)各延伸1.5ｍ, 外側(cè)設(shè)置欄桿, 并用鐵皮瓦進(jìn)行圍擋, 施工雜物應(yīng)及時請除。施工期間嚴(yán)禁施工人員向下拋擲任何東西，以免砸傷行人，或砸壞車輛，而引發(fā)交通事故。
8、現(xiàn)澆箱梁四周必須設(shè)置搭設(shè)不小于1m寬、滿鋪木板的工作平臺，工作平臺外側(cè)設(shè)置不小于1.20m高的防護(hù)欄桿，欄桿應(yīng)設(shè)置二道水平桿。間距為0.6m，在防護(hù)欄內(nèi)側(cè)安裝牢固的防護(hù)網(wǎng)。
9、腳手架高度小于6m時，兩端宜采用一字型斜道；高度大于6m時，兩端宜搭設(shè)不小于1m寬的人字型爬梯，坡度宜采用1：3，拐彎處應(yīng)設(shè)置不小于1m寬的轉(zhuǎn)角??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 平臺。斜道兩側(cè)及轉(zhuǎn)角平臺處側(cè)設(shè)置1.2m高的防護(hù)欄桿及18cm高的擋腳板，內(nèi)側(cè)綁扎安全防護(hù)網(wǎng)。施工時禁止施工作業(yè)人員隨意穿越馬路。
10、當(dāng)模板支撐架高度大于4.8ｍ時, 頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐, 中間水平剪刀撐設(shè)置的間距應(yīng)控制在3.6～4.8ｍ之間。模板支撐架底層縱、橫向水平桿作方掃地桿，掃地桿距地面高度應(yīng)≤35ｃｍ，立桿上端包括可調(diào)蜾桿伸出頂層水平桿的長度不得＞70ｃｍ。模板支撐架四周從底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱向間距控制在2.0～4.5ｍ、中間橫向間距控制在4.0～4.5ｍ；斜桿與地面夾角應(yīng)在45°～60°之間, 斜桿應(yīng)每步與立桿相扣。
11、施工期間項(xiàng)目部主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理到現(xiàn)場指揮，專職的安全生產(chǎn)管理人員24小時輪流值班。同時每天應(yīng)對支架、警示標(biāo)志牌進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)及時修復(fù)或更換，發(fā)現(xiàn)隱患時應(yīng)及時整改消除，不留死角。發(fā)現(xiàn)有危及人身安全時，必須停工整改，直到隱患消除時，方可施工作業(yè)。
12、為保證支架的穩(wěn)定性，在墩柱上每隔2.4ｍ設(shè)置一道水平連墩件。
13、嚴(yán)格執(zhí)行：
1）jgj166-2008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)制性條文。
2）jgj128-2010（備案號j43-2010）建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)制性條文。
二、模板安裝
1．模板作業(yè)場地
1）木枋、鋼枋、模板半成品的堆放、廢料堆集和場內(nèi)道路的修建，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排、合理布局。
2）作業(yè)場地應(yīng)搭設(shè)簡易的作業(yè)棚，設(shè)有防火通道，配置必須的防火器材，作業(yè)場內(nèi)嚴(yán)禁煙火，各種機(jī)電設(shè)備外露傳動部位，必須設(shè)置防護(hù)罩。
3）木枋、鋼枋、模板堆放平穩(wěn)、成材垛高一般不超過4m、垛距不小于1m，作業(yè)場應(yīng)與高壓線保持一定的安全間距。
4）下班前應(yīng)將鋸木、木屑、刨花等可燃物清除干凈，及時運(yùn)出場外進(jìn)行妥善處理。
2.模板安裝
1）立桿與支撐模板的木枋、鋼枋要有可靠的連接。
2）木枋不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，鋼枋不得使用銹蝕較嚴(yán)重的材料。
3）安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行，當(dāng)模板沒有固定前，不得進(jìn)行下一道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登。
4）用吊車起吊模板時，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，超吊后吊臂下嚴(yán)禁站人或通行，模板下放至支撐模板的木枋或鋼枋1m的高度時，作業(yè)人員方可靠近操作，并設(shè)專人指揮。
5）模板安裝時，操作工人應(yīng)將所需用的工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具時不得拋擲、或?qū)⒐ぞ叻旁谀捐驶蜾撹噬?，更不得插在腰上。防止工具掉下傷人?/p>
6）模板、支撐不得釘在腳手架上。
三、支架預(yù)壓：
1.支架預(yù)壓應(yīng)在支架基礎(chǔ)預(yù)壓合格后進(jìn)行，不同類型的支架應(yīng)根據(jù)支架高度，支架基礎(chǔ)情況進(jìn)行預(yù)壓。
2.支架預(yù)壓的加載范圍應(yīng)不小于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)物的實(shí)際投影面。
3.支架預(yù)壓前，應(yīng)設(shè)支架沉降觀測點(diǎn)，在預(yù)壓過程中，應(yīng)對支架的沉降進(jìn)行觀測。監(jiān)測包括以下內(nèi)容：
1）加載之前監(jiān)測點(diǎn)的標(biāo)高；
2）每級加載后監(jiān)測點(diǎn)的標(biāo)高；
3）加載至100％后每間隔24h監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高；
4）預(yù)壓合格，卸載6h后監(jiān)測點(diǎn)的標(biāo)高；
5）自跨中開始向兩側(cè)每隔5m設(shè)沉降觀測點(diǎn)，即順橋向設(shè)置7排，每排設(shè)六個監(jiān)測點(diǎn)。
4.支架預(yù)壓荷載為箱梁重量的115%，全聯(lián)一次性加載預(yù)壓，每聯(lián)的單孔（預(yù)壓單元）連續(xù)梁分3段按照4級預(yù)壓加載，荷載均勻分布。
5.支架預(yù)壓應(yīng)分4級加載，4級加載值分別為60％、80％、100％、115%。加載順序?yàn)椋嚎v向加載時，應(yīng)從跨中開始逐漸向兩支點(diǎn)均勻?qū)ΨQ加載。橫向加載時，應(yīng)從本幅結(jié)構(gòu)物中心線向兩側(cè)均勻?qū)ΨQ加載。
6.每級加載完成后，應(yīng)停止下一級加載，每隔12h對支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測，當(dāng)支架頂部各監(jiān)測點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時，方可進(jìn)行下一級加載。加載時間不少于7天。
7.在4級加載完成后，當(dāng)滿足下列條件之一時，方可判斷支架預(yù)壓合格。
1）各監(jiān)測點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm。
2）各監(jiān)測點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm。
8.支架預(yù)壓判斷合格后，可進(jìn)行一次性卸載，卸載時必須對稱、平衡，同步卸載。
四、? 支架、模板拆除
1）支架、模板拆除前，項(xiàng)目部必須制定支架、模板拆除專項(xiàng)施工方案，經(jīng)總監(jiān)辦審批同意后，方可進(jìn)行支架、模板拆除。
2）支架、模板拆除應(yīng)按施工設(shè)計方案的順序進(jìn)行。 3）施工前應(yīng)對操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，操作工人必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格、持證上崗，拆除途中不能隨意更換作業(yè)人員。
4）高處、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、立體交叉作業(yè)模板拆除時，應(yīng)設(shè)專人指揮，并有切實(shí)可行的安全防護(hù)措施，并在下面標(biāo)出工作區(qū)域，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
5）作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)配戴必需的勞動防護(hù)用品。
6）混凝土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求后，方可進(jìn)行支架、模板拆除，作業(yè)人員在拆除過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全的問題時，應(yīng)停止拆除，報告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)拆除。
7）模板支架應(yīng)先中間、后兩端、先上后下逐層拆除，嚴(yán)禁上、下兩層同時拆除，連接墩柱件只能在拆除到該層時才允許拆除，嚴(yán)禁超前拆除連接墩柱件。3m以上支架、模板拆除時，應(yīng)用繩索拉住、或用起吊設(shè)備拉緊，緩慢放下，或人工遞下，嚴(yán)禁拋擲。不得留有松動或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬碰或機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘?shù)哪捐驶蚰０鍟r，應(yīng)隨即將釘子拔掉。
8）拆下的構(gòu)件分類堆放，以便管理及運(yùn)輸，如遇暴雨、或六級以上大風(fēng)天氣時，應(yīng)停止拆除。
五、重點(diǎn)要求:
1、嚴(yán)格監(jiān)理程序進(jìn)行自檢、報驗(yàn)，自檢和報驗(yàn)要有有效的檢測數(shù)據(jù)；
2、嚴(yán)格按照方案內(nèi)容及工藝組織施工，需要改變方案內(nèi)容的，需要組織專家再次論證；
3、項(xiàng)目部對參建人員的安全交底和技術(shù)交底必須有交底的書面資料、參加交底人員的簽名和會議場景照片，不得為了交底而交底；
4、定期或不定期的同交管部門溝通，取得他們的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持。
第8篇 電纜橋、支架安裝技術(shù)安全交底
交底內(nèi)容：
一、電纜橋架的安裝
1、 定位及支吊架的安裝。定位時，先確定始、末、轉(zhuǎn)角諸點(diǎn)的位置，再彈粉線確定中間各點(diǎn)。安裝時，先裝兩端及轉(zhuǎn)角處，并找正、調(diào)整好標(biāo)高。然后在已裝支架間拉兩條水平線，以便安裝和校正中間各點(diǎn)。兩條水平線要與鋼梁或樓板平行。支吊架可用焊接方法固定在鋼梁、立柱是預(yù)埋在混凝土里的鐵件上。亦可用螺栓固定在預(yù)埋鐵件上。焊接時先點(diǎn)焊，待整排找正后再滿焊。
2、主橋架及附件安裝。主橋架安裝，一般先裝三通、轉(zhuǎn)彎和斜坡處的橋架，再以這部分為基準(zhǔn)向兩側(cè)擴(kuò)展。每兩塊橋架之間用連接片、螺栓連接。由于連接片型號不同，是用時按廠家要求選用，并且要求連接螺栓的螺母在外側(cè)，彈簧片和平墊片應(yīng)齊全。在施工中，因?qū)嶋H情況變化，橋架需要加長或截短時，切割或焊接處應(yīng)進(jìn)行防腐處理。
3、調(diào)整。安裝就位后，對橋架的高度、各層水平度及線性度進(jìn)行調(diào)整，符合要求后，才能固定。
4、接地。將橋架的每一段梯架可靠地連接在一起后接到接地干線上。
二 ﹑電纜托架安裝
1 ﹑電纜托架的安裝是電纜工程的重要環(huán)節(jié)，電纜托架的施工質(zhì)量是十分重要的。
2 ﹑電纜托架安裝前，施工區(qū)域的土建施工要完善并驗(yàn)收合格。
3 ﹑電纜托架的外觀及型號要符合設(shè)計要求，嚴(yán)重變形和防腐不符合要求的托架不得使用。
4 ﹑電纜托架的布置要符合設(shè)計要求，所有連接件要配套齊全。
5﹑ 電纜托架應(yīng)安裝牢固，且橫平豎直，托架支吊架的固定方式應(yīng)符合設(shè)計要求。
6﹑ 電纜托架的每個支吊架應(yīng)固定牢固，焊口應(yīng)進(jìn)行刷漆均勻。
7﹑ 在電纜托架跨越建筑物伸縮縫及電纜托架全廠超過30米時，電纜托架應(yīng)設(shè)置伸縮縫。
第9篇 架構(gòu)及設(shè)備支架組立施工安全交底
1、安全施工措施與危險源識別、預(yù)控
1.1、施工人員進(jìn)場施工絕對服從安全監(jiān)察人員和施工管理人員的管理。
1.2、施工前,應(yīng)認(rèn)真檢查吊裝吊具、卸扣、鋼絲繩、鋼絲繩卡子、拉線、手扳葫蘆、鬃繩、軟梯、腳扣和其他工器具的使用性能和安全可靠性,杜絕使用殘損破舊的工器具。
1.3、施工人員應(yīng)佩帶安全帽,登高穿防滑鞋佩帶合格安全帶的安全防護(hù)用品。
1.4、高空作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)系安全帶,高處作業(yè)傳遞物品應(yīng)使用工具袋繩索上下傳遞,嚴(yán)禁拋擲。
1.5、4~5級以上大風(fēng)限制登高作業(yè)、6級以上大風(fēng)、雨雪等氣候條件禁止登高作業(yè)。
1.6、吊裝施工應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,專職安全員現(xiàn)場安全監(jiān)督,其他施工人員分工應(yīng)明確,上下作業(yè)應(yīng)密切聯(lián)系相互照應(yīng)。
1.7、做好施工安全作業(yè)命令票的簽發(fā),當(dāng)場宣讀施工當(dāng)場人員簽字。
1.8、吊車在專人指揮下統(tǒng)一號令,避免盲目操作。吊車回旋、起吊嚴(yán)禁有施工人員在旁作業(yè),并保證吊車有足夠的回旋半徑。
1.9、架構(gòu)吊裝中高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶遵循“高掛低用”方式,并注意觀察地面作業(yè)情況,杜絕高空墜物。
1.10、架構(gòu)吊裝前檢查地錨埋設(shè)情況,地錨埋深應(yīng)不小于2米,且應(yīng)夯實(shí);地錨與基中心的距離應(yīng)大于或等于a型桿的長度。
1.11、地錨坑在引出線露出地面的位置,其前面及兩側(cè)在2m的范圍內(nèi)不應(yīng)有溝、洞、地下管道或地下電纜,埋設(shè)應(yīng)平整,不得有積水;應(yīng)指定專人看護(hù)。
1.12、架構(gòu)吊裝就位完畢應(yīng)后,及時檢查拉線,左右拉線應(yīng)設(shè)專人看護(hù),楔子要牢固可靠。
1.13、吊裝橫梁前,先檢查橫梁的焊接是否牢固正確。起吊橫梁時應(yīng)檢查吊點(diǎn)是否居于中心,橫梁兩邊栓好晃繩,以防其左右擺動。橫梁在架構(gòu)上就位后即刻用螺栓固定。
1.14、架構(gòu)a形桿重量應(yīng)符合鋼絲繩索及卸扣的安全系數(shù),并在吊裝過程中及時進(jìn)行核查;選用直徑為ф20㎜的合格鋼絲繩,滑輪選用10t滑輪,白鬃繩選用ф30㎜的合格白鬃繩。
1.15、吊車工作中速度應(yīng)均勻平穩(wěn),落下時應(yīng)低速輕放,杜絕吊車“斜拉硬拽”。
1.16、吊車必須在水平位置上工作,其允許傾斜度不得大于3度。
1.17、撬棍在使用中,應(yīng)反撬。杜絕回頭杠子傷人。
1.18、架構(gòu)吊裝施工完畢后作好“工完料盡,場地清”。
1.19、臨時拉線選用ф18㎜的合格鋼絲繩,采用5t以上手扳葫蘆固定和調(diào)整臨時拉線。
1.20、在二次灌漿的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到要求、支撐桿和架構(gòu)橫梁未安裝完畢,堅決不允許拆掉臨時拉線。
1.21、架構(gòu)柱上設(shè)置防墜繩和防墜器,梁上安裝生命線,所有安全帶均佩戴二道防線,高空人員穿防滑鞋。
2、環(huán)境與衛(wèi)生健康管理措施
1、架構(gòu)組立完畢后,將架構(gòu)上纏繞的塑料外皮清理干凈。
2、在做防腐措施時,避免防腐材料四處亂刷。
本交底是在施工中與施工規(guī)程規(guī)范一并使用的施工文件,施工中應(yīng)參照本交底施工,如遇特殊情況可酌情變動。
巴彥淖爾康立電力安裝有限責(zé)任公司
安環(huán)部
2022年5月13日
