第1篇 公路運輸管理所駐站辦安全生產(chǎn)職責
(1)嚴格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章,認真履行監(jiān)督職責,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,積極深化和拓展工作措施,以預(yù)防為主,加強源頭管理和監(jiān)督,加強道路運輸市場的整治,強化道路運輸安全生產(chǎn)管理措施。
(2)堅持“誰審批、誰負責”的原則,在提交研究客運企業(yè)、班次運力項目許可中嚴把安全條件關(guān),督促許可對象在經(jīng)營管理中建立安全管理制度;與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運企業(yè)、客運站建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責任制,強化道路運輸安全措施的落實。
(3)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)按照相關(guān)安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定落實本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項措施。
(4)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促各客運站按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列運輸行業(yè)管理規(guī)范,督促客運站嚴格遵守“三不進站”、“五不出站”的安全規(guī)范管理要求,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。
(5)督促各客運企業(yè)執(zhí)行市處關(guān)于實施道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作相關(guān)規(guī)定,對道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行全面考核、評價。協(xié)同把關(guān),共同落實安全生產(chǎn)責任追究制度和事故責任約談制度及“一票否決”制度,對運輸安全指標不合格的單位在申請新增線路等審批事項實行限制措施,逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路旅客運輸市場。
(6)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運企業(yè)落實客運車輛、旅游車輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)和客車落實承運人責任險制度。
(7)督促客運企業(yè)按職責加強對包車客運、超長途班車客運、山區(qū)農(nóng)村班車客運、學生周末班車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全把關(guān),指導(dǎo)督促客運企業(yè)加強安全管理,嚴禁客車夜間在三級以下(含三級)山區(qū)公路路段運行,嚴禁駕駛員疲勞駕駛,對單程400公里(高速公路600公里)以上的客運車輛,應(yīng)配備兩名駕駛員,一次連續(xù)駕駛班車時間不得超過4小時,24小時內(nèi)累計行車不得超過8小時。
(8)根據(jù)氣候特點抓好針對性的運輸安全監(jiān)督。適時參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動,有效防范雨、雪、霧及冰凍害等惡劣氣候?qū)Π踩\輸?shù)挠绊憽?/p>
(9)重視加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,與相關(guān)股室共同指導(dǎo)客運企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務(wù)臺帳資料。
(10)根據(jù)上級有關(guān)部署,積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項整治活動。
(11)建立健全進站車輛檔案資料,加強對包車、加班牌證的管理,嚴把牌證發(fā)放關(guān)。
第2篇 公路運輸管理所貨運股安全生產(chǎn)職責
(1)嚴格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章,認真履行監(jiān)督職責,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,積極深化和拓展工作措施,以預(yù)防為主,加強源頭管理和監(jiān)督,加強道路運輸市場的整治,強化道路運輸安全生產(chǎn)管理措施。
(2)堅持“誰審批、誰負責”的原則,在提交貨運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)和項目許可中嚴把安全條件關(guān),并督促許可對象在經(jīng)營管理中建立安全管理制度;與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促貨運企業(yè)尤其是危貨運輸企業(yè)建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責任制,強化道路運輸安全措施的落實。
(3)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)按照相關(guān)安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定落實本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項措施。
(4)督促各道路貨運企業(yè)執(zhí)行上級有關(guān)實施道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作相關(guān)規(guī)定,對道路貨運企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行全面考核、評價,逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路貨運運輸市場。
(5)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促危貨運輸企業(yè)落實危貨運輸車、輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控制度和危貨運輸車輛落實承運人責任險制度。
(6)根據(jù)氣候特點抓好針對性的運輸安全監(jiān)督。適時參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動,有效防范雨、雪、霧及冰凍災(zāi)害等惡劣氣候?qū)Π踩\輸?shù)挠绊憽?/p>
(7)重視加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,與相關(guān)股室共同指導(dǎo)貨運企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務(wù)臺帳資料。
(8)根據(jù)上級有關(guān)部署,積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項整治活動。
第3篇 成品油公路運輸承運商安全管理規(guī)定
1 總 則
1.0.1 為規(guī)范成品油公路運輸承運商及其車輛的安全管理，制定本規(guī)定。
1.0.2 本規(guī)定適用于為中國石油銷售公司提供成品油公路運輸?shù)某羞\商。
1.0.3 承運商執(zhí)行本規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家、地方現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。
2 成品油公路運輸承運商安全準入與管理
2.1 承運商準入資質(zhì)
2.1.1 持有《道路危險貨物運輸許可證》，擁有符合《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》要求的運輸車輛，具體要求見第3章成品油公路運輸車輛安全準入及管理。
2.1.2 擁有與運輸能力相匹配的駕駛員和押運員。
2.1.3 擁有健全的健康、安全、環(huán)保管理體系并配備安全管理人員。
2.1.4 成品油公路運輸承運商安全準入條件是中國石油銷售公司選用承運商的基本條件。
2.1.5 中國石油銷售公司優(yōu)先與獲得健康、安全、環(huán)保標準認證資質(zhì)的大型專業(yè)化承運商合作。
2.2 進入庫站作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守的準則
2.2.1 中國石油反違章禁令
1 嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。
2 嚴禁違反操作規(guī)程操作。
3 嚴禁無票證從事危險作業(yè)。
4 嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。
5 嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。
6 嚴禁違章指揮、強令他人違章作業(yè)。
任何人員違反上述禁令，給予行政處分；造成事故的，解除勞動合同。
2.2.2 法規(guī)和制度
1 國家法律、法規(guī)和交通規(guī)則。
2 當?shù)卣嘘P(guān)成品油公路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)或制度。
3 中國石油銷售公司所屬油庫和加油站相關(guān)管理規(guī)定。
2.2.3 一般事項
1 禁止在運輸途中以及油庫、加油站限定區(qū)域內(nèi)吸煙和接打手機。
2 工作時或在工作前四小時內(nèi)，禁止飲用含有酒精的飲品和服用削弱大腦或體能的藥物。
3 油庫、加油站工作人員應(yīng)告知駕駛員作業(yè)區(qū)域相關(guān)安全設(shè)備位置，駕駛員應(yīng)明確安全設(shè)備的使用方法。
4 禁止使用非防爆燈具。
5 禁止在裝卸區(qū)域內(nèi)飲食。
6 不得在工作場所游戲、喧鬧。
7 事故調(diào)查時，不得提供偽證或拒絕作證。
2.3 人員管理
2.3.1 駕駛員聘用原則
1 持有經(jīng)政府部門考核合格頒發(fā)的有效駕駛證。
2 駕駛員從業(yè)資格證、危險品操作證。
3 應(yīng)進行年度健康體檢。健康體檢。。。。。。
4 參加有關(guān)部門組織的防御性駕駛、操作技能的理論和實際培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可聘用。
2.3.2 駕駛員管理
1 駕駛員應(yīng)接受駕駛技術(shù)培訓(xùn)，并取得承運商有關(guān)部門頒發(fā)的內(nèi)部準駕證，方可駕駛車輛。
2 駕駛員應(yīng)自覺遵守道路交通法規(guī)，車輛在行駛中，嚴格按照道路上的限速標志行駛。如承運商對限速有特殊規(guī)定的，應(yīng)按規(guī)定速度行駛。車輛須安裝車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以便證實是否執(zhí)行此規(guī)定。
3 承運商必須保證駕駛員有足夠的休息時間，如運輸任務(wù)需要延長工作時間，應(yīng)有兩人輪換駕駛。
4 駕駛員必須熟知油庫裝卸油及加油站卸油的操作規(guī)程及應(yīng)急措施。
5 中國石油銷售公司及其所屬企業(yè)有義務(wù)協(xié)助承運商，對所有新聘用駕駛員進行安全評估。
6 駕駛員應(yīng)明確在庫、站應(yīng)急預(yù)案中的崗位及職責，做到與庫、站員工協(xié)同配合。
2.3.3 押運員聘用
1押運員應(yīng)持有經(jīng)政府部門考核合格并頒發(fā)的有效危險貨物運輸押運員從業(yè)資格證、危險品操作證。
2 應(yīng)進行年度健康體檢。
2.3.4 押運員管理
1 熟悉中國石油銷售公司及所屬企業(yè)相關(guān)安全管理規(guī)定，并熟練掌握安全設(shè)備設(shè)施的性能及使用方法。
2 押運員應(yīng)明確自己在庫、站應(yīng)急預(yù)案中的崗位及職責，做到與庫、站員工協(xié)同配合。
2.4 安全保障機制
2.4.1 安全培訓(xùn)
1 承運商應(yīng)定期組織駕駛員安全學習。學習內(nèi)容包括交通安全法規(guī)、危險化學品安全管理條例、防御性駕駛以及典型事故案例。
2 新聘用的駕駛員，應(yīng)接受中國石油銷售公司安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括油庫、加油站的安全管理規(guī)定、操作規(guī)程、成品油的物理化學性質(zhì)、防御性措施。
3 中國石油銷售企業(yè)有義務(wù)定期對承運商進行安全評估，對事故隱患整改進行指導(dǎo)，并監(jiān)督整改落實。
4 在駕駛員休息室或日?；顒訄鏊?，張貼必要的安全宣傳材料。
5 應(yīng)急反應(yīng)培訓(xùn)需根據(jù)所駕駛車輛和承運油品的危險性而定，主要包括應(yīng)急預(yù)案、交通事故處理、車輛故障處理、急救知識、應(yīng)急裝備使用、應(yīng)急聯(lián)系電話及應(yīng)急反應(yīng)組織、事故報告等內(nèi)容。
6 承運商應(yīng)與庫站共同組織裝卸油等作業(yè)的應(yīng)急預(yù)案聯(lián)合演練。
2.4.2 承運商安全檢查的主要內(nèi)容
1 出車前，駕駛員應(yīng)按照車輛日常維護規(guī)程進行車況例行檢查。
2 執(zhí)行任務(wù)時，駕駛員必須按規(guī)定線路行駛，嚴禁私自改道、私自偏離行車路線行駛。
3 不得擅自延誤出發(fā)時間，隨意停放車輛。
4 每天完成出車任務(wù)后，車輛應(yīng)接受歸場檢查，檢查人員應(yīng)填寫歸場檢查記錄。
5 車隊主管人員應(yīng)隨時了解車輛的狀況，車隊應(yīng)根據(jù)歸場檢查人員的檢查單安排出車任務(wù)或進廠維修。
2.4.3 人身安全與治安防范
1 進入卸油點前，應(yīng)讓卸油點人員知道車輛到達的時間；預(yù)知進入卸油點的入口和卸油時車輛的停放位置以保障自身安全；車輛駛?cè)霑r，注意閑雜人員和可能有人藏匿的地方（黑暗的角落，廢棄的箱子和障礙物的后方）。
