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第1篇 車輛安全管理規(guī)定
一、汽車司機(jī)
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,在駕駛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機(jī)、喇叭、照明信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。
4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無(wú)障礙物,鳴號(hào)起步。
5、在上下乘員時(shí),必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。
6、在行駛中,應(yīng)隨時(shí)注意來(lái)往行人及車輛動(dòng)態(tài),減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠門、拐彎5公里;車間、庫(kù)房3公里;叉路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號(hào)示意。
7、停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),不準(zhǔn)亂停亂放,應(yīng)按指定地點(diǎn)依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。
8、在吊車下面裝卸時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。
二、車輛修理安全規(guī)程
1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時(shí),必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時(shí),必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動(dòng)前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查故障,須隨時(shí)注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。
5、凡需進(jìn)行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時(shí),必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無(wú)車輛。無(wú)駕駛證的修理人員,不準(zhǔn)開動(dòng)各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動(dòng)。
6、試高壓火花時(shí)不準(zhǔn)在加注機(jī)油入口處,以防失火。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。
8、車輛進(jìn)行試車時(shí)嚴(yán)禁帶人,駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人,車輛未停妥,嚴(yán)禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時(shí),不準(zhǔn)用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí),事先要采取防火措施。
三、牽引車、叉車、拖拉機(jī)、鏟車安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須牢固樹立安全第一的觀念,加強(qiáng)安全行車責(zé)任感,嚴(yán)格遵守本規(guī)程。
2、司機(jī)必須持有駕駛證,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)證外,必須有正式司機(jī)隨車帶教。
3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號(hào)起步。
5、行駛時(shí)應(yīng)注意來(lái)往車輛行人的動(dòng)態(tài),最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠門、拐彎時(shí)速5公里;車間、庫(kù)房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過(guò)。
6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。
7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來(lái)往車輛、行人和周圍情況,慢速進(jìn)行。
8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機(jī)),其他部位一律不準(zhǔn)乘坐,掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時(shí)停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機(jī)不得遠(yuǎn)離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過(guò)全車高度的2/3,行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時(shí),禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。
14、司機(jī)離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。
15、機(jī)動(dòng)車如發(fā)生重大事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)觀察分析后才可變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
第2篇 鹽酸裝車安全管理規(guī)定
第一條為加強(qiáng)鹽酸裝車現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,防止在裝車作業(yè)過(guò)程中因泄漏或其它原因引發(fā)人身傷害、環(huán)境污染等事故,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于氯堿廠鹽酸裝車作業(yè)。
第三條 裝車人員的職責(zé):
1、對(duì)運(yùn)輸車輛的安全資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)定,并檢查運(yùn)輸車輛的安全設(shè)施是否齊全、完好,填寫安全檢查表。
2、裝車過(guò)程中應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車輛的容積進(jìn)行充裝,防止超裝及冒罐事故的發(fā)生。
3、裝車完畢后,停泵,關(guān)閉所有閥門。
第四條 作業(yè)人員的作業(yè)安全要求:
1、裝車前應(yīng)通知車間中控室。
2、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)相關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn),熟知應(yīng)急救援預(yù)案。
3、作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服,佩帶防護(hù)手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具。禁止穿帶釘鞋進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
4、操作過(guò)程中不得使用能產(chǎn)生火花的工具,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和火源。
5、作業(yè)過(guò)程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)用肥皂(或?qū)Ｓ孟礈靹?洗凈面部、手部,用清水漱口,防護(hù)用具應(yīng)及時(shí)清洗,集中存放。
第五條 運(yùn)輸單位及車輛的安全要求:
1、運(yùn)輸車輛必須持有公安部門核發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。
2、運(yùn)輸車輛必須由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn),并經(jīng)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格后方可使用。
3、運(yùn)輸車輛應(yīng)專車專用,嚴(yán)禁罐內(nèi)存有禁忌物料。
4、運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。
5、運(yùn)輸車輛進(jìn)入廠區(qū)后,應(yīng)嚴(yán)格按指定的行車路線行駛。
6、司機(jī)及押運(yùn)員人員嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)吸煙,進(jìn)入作業(yè)區(qū)域應(yīng)穿防靜電工作服,佩帶防護(hù)手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具。禁止穿帶釘鞋進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。未經(jīng)允許不準(zhǔn)隨意在裝置區(qū)內(nèi)走動(dòng),更不準(zhǔn)隨意觸動(dòng)正在生產(chǎn)的設(shè)備、設(shè)施。如出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸或泄漏等事故,必須立即停車熄火,聽(tīng)從有關(guān)人員的指揮。
7、運(yùn)輸車輛押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)的安全知識(shí)培訓(xùn)后,持證上崗。
8、裝車過(guò)程中,司機(jī)及押運(yùn)員應(yīng)將車輛熄火后,離開駕駛室至安全地點(diǎn)等待。
9、嚴(yán)禁司機(jī)及押運(yùn)員進(jìn)行裝車作業(yè)。
第六條作業(yè)區(qū)域內(nèi)的所有人員的手機(jī)及傳呼機(jī)關(guān)機(jī)。
第七條本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行,由環(huán)氧車間負(fù)責(zé)解釋。
二○○六年九月十八日
第3篇 天然氣車輛運(yùn)輸安全管理規(guī)定
第一章 裝載
第一條 車輛必須按信號(hào)進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。
第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報(bào)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng),如匯報(bào)不及時(shí)或不匯報(bào)視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時(shí)處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。
第三條 裝車時(shí)不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。
第四條 凡是汽車沒(méi)有裝滿,掃道工又沒(méi)給發(fā)車信號(hào),私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。
第五條 車輛待裝時(shí),不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。
第二章 運(yùn)行
第六條 駕駛員上車前,必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對(duì)駕駛員從嚴(yán)處理。
第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。
第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。
第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。
第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運(yùn)行,不得私自改變行駛路線,未按安排運(yùn)行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。
第十一條 運(yùn)行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過(guò)30公里/小時(shí),違者罰款300.00元。
第十二條 車輛掛幫造成前輪起來(lái),罰款500元。
第十三條 會(huì)車時(shí)必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會(huì)車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。
第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng)同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。
第十五條 經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無(wú)效等,不得投入運(yùn)行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。
第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無(wú)嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。
第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。
第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實(shí)可靠措施,否則一次罰款100.00元。
第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時(shí),必須在前車讓車后,方可超車,夜間會(huì)車時(shí)應(yīng)相距150米時(shí),互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)從重處理。
第二十條 車輛運(yùn)行過(guò)程中,在通過(guò)新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少?zèng)_擊力,待壓實(shí)后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個(gè)月,罰車組300.00元。不足二個(gè)月,罰車組200.00元。
第二十一條 車輛在通過(guò)煙區(qū)運(yùn)行時(shí),為確保行車安全,司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。
第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒(méi)有值班區(qū)長(zhǎng)、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。
第二十三條 車輛在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),必須減速慢行,加強(qiáng)瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.
第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。
第二十五條 車輛在運(yùn)煤期間,必須保管好運(yùn)輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。
第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對(duì)輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫(kù)補(bǔ)充氣,一次對(duì)交班司機(jī)罰款100.00元。
第二十七條 白班下班時(shí),三點(diǎn)三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點(diǎn)班下班交班時(shí),十一點(diǎn)三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。
第二十八條 接班司機(jī)在交接過(guò)程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時(shí)間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中或其它交接班時(shí)間回庫(kù)補(bǔ)油或補(bǔ)氣者,一次罰款100.00元。
第二十九條 交接班過(guò)程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對(duì)交班司機(jī)給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第三十條 在日常保養(yǎng)及運(yùn)行中,司機(jī)及維修工必須對(duì)車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強(qiáng),造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第三十一條 車輛在生產(chǎn)過(guò)程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運(yùn)行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運(yùn)行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。
第三十二條 車輛在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生故障行走困難時(shí),需立即停車,拉緊手制動(dòng),停在坡道或有危險(xiǎn)路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長(zhǎng)報(bào)告。否則給予罰款100.00元的處罰。
第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答有關(guān)人員的詢問(wèn),如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。
第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫(kù)處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報(bào)告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,請(qǐng)示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。
第三十五條 車輛磨合或運(yùn)行期間,確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。
第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運(yùn)行的,必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),違者給予50.00罰款。冬季運(yùn)行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。
第三十七條 車輛夜間運(yùn)行時(shí),遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時(shí),要立即停車。等對(duì)方車輛會(huì)車后,且看清前方道路時(shí)方可正常行使。
第三十八條 在運(yùn)行過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)車輛各部的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。
第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運(yùn)行情況,故障情況等,不得有空項(xiàng)。否則每處空項(xiàng)給予罰款5.00元的處罰。
第四十條 在生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺(jué)或消極怠工有違反者,時(shí)間在半小時(shí)內(nèi)的罰款50.00元,一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。
第四十一條 參與冬季運(yùn)煤的車輛,收車后司機(jī)必須對(duì)車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
第四十二條 運(yùn)行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并由值班區(qū)長(zhǎng)及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。
第四十三條 生產(chǎn)運(yùn)行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。
第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎(jiǎng)勵(lì)
第四十五條 運(yùn)行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對(duì)當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時(shí)處理,堅(jiān)持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。
第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng),造成輪胎損壞報(bào)廢,對(duì)責(zé)任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。
第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒(méi)有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過(guò)1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款100.00元處罰。
第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫?及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì)?如因補(bǔ)氣不及時(shí)造成車輛停車或因氣罐壓力過(guò)低不能補(bǔ)氣的,給予罰款500.00元的處罰。
第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。
第五十條 車輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對(duì)提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機(jī)知道不加制止,對(duì)司機(jī)給予同等處罰。
第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補(bǔ)加水不超過(guò)半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對(duì)司機(jī)給予罰款50.00元的處罰,超過(guò)一桶罰款200.00元,超過(guò)兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對(duì)責(zé)任人按損失程度,對(duì)照責(zé)任狀處罰。
第五十二條 車輛運(yùn)行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)原地處理,如司機(jī)私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。
第五十三條 車輛在無(wú)爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對(duì)照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。
第五十四條 在運(yùn)行過(guò)程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時(shí)向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并給予罰款50.00元的處罰,對(duì)隱瞞不報(bào)和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。
第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運(yùn)行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過(guò)30公里每小時(shí),如果測(cè)速在30至50公里的范圍之內(nèi),對(duì)本車司機(jī)給于警告、批評(píng)教育,如果測(cè)速在45公里每小時(shí)之間,對(duì)本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰,超過(guò)50公里每小時(shí),對(duì)本車司機(jī)給予下崗處理。
第五十六條 運(yùn)行車輛通過(guò)彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運(yùn)行時(shí),必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運(yùn)行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。
第五十七條 車輛在運(yùn)行過(guò)程中,司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽(tīng)mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)罰款200.00元。
第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵,司機(jī)必須及時(shí)擦試,并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。
第五十九條 然氣車在加氣過(guò)程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對(duì)駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長(zhǎng)匯報(bào),同時(shí)要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。
第六十條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,并造成經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第六十一條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入灰塵,造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎(jiǎng)的資格。
第六十二條 對(duì)駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位
第六十三條 及時(shí)回斗,不得在斗沒(méi)有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對(duì)司機(jī)給予扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。
第六十四條 沒(méi)有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗(yàn)收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過(guò)十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。
第六十五條 生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗(yàn)收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過(guò)調(diào)查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。
第六十六條、司機(jī)在交接班過(guò)程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī),未造成后果的對(duì)交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。
第六十七條、生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運(yùn)行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。
第三章 排棄
第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場(chǎng)排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場(chǎng)專職指揮人員的指揮。
第六十九條 土場(chǎng)排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn),外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。
第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險(xiǎn)的路段時(shí)猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十一條 土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場(chǎng)邊緣出現(xiàn)危險(xiǎn)裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí),車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十三條 土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。
第七十四條 倒車時(shí)若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。
第七十五條 貨臺(tái)貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺(tái)上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺(tái)分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺(tái)猛在下落,使車輛劇震受操作。
第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺(tái)下檢查車輛。
第四章 救援
第七十七條 露天采區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。
第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過(guò)性,無(wú)拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。
第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。
第八十三條 打誤的車輛需要牽引時(shí),由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長(zhǎng)組織進(jìn)行。
第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。
第八十五條 牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。
第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過(guò)程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。
第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過(guò)硬的駕駛員操作。
第八十八條 在救援過(guò)程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅(jiān)決按照救援要求進(jìn)行指揮。
第八十九條 在救援過(guò)程中出現(xiàn)疑難問(wèn)題,特殊情況在沒(méi)有切實(shí)可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級(jí)匯報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門決定。
第九十條 各隊(duì)必須自備牽引繩一根,由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊(duì)長(zhǎng)300.00元,不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。.
第五章 維修
第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺(tái)時(shí),首先檢查車輛上方有無(wú)各種線路,若有禁止支起貨臺(tái)。
第九十二條 車輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。
第九十四條 電焊工在焊接車輛時(shí)必須遵照規(guī)程及時(shí)將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十五條 回庫(kù)修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的,清理貨物費(fèi)用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。
第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃,維修場(chǎng)地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對(duì)車組或修理組罰款50.00元,包車組長(zhǎng)及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。
第九十七條 車輛在維修過(guò)程中,司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。
第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺(tái)時(shí)必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個(gè)千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一00條 實(shí)施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時(shí),沒(méi)有設(shè)專用滅火器,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并未按區(qū)規(guī)定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對(duì)責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。
第一百零一條 在廠房?jī)?nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搶修車輛時(shí),必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百零二條 修理隊(duì)長(zhǎng)或修理組長(zhǎng)在安排修程的同時(shí),必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過(guò)程中的安全監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)不落實(shí)責(zé)任設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé),對(duì)安排修程的隊(duì)長(zhǎng)或組長(zhǎng)給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。
第一百零三條 在修理過(guò)程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對(duì)監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故,對(duì)監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。
第一百零四條、庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動(dòng)用明火時(shí),須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元
第一百零五條 庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元
第一百零六條 庫(kù)內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動(dòng)或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。
第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時(shí)處理,如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的,對(duì)責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。
第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動(dòng)用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級(jí)部門處理。
第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運(yùn)行,如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過(guò)不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。
第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對(duì)駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。
第4篇 礦地面車間安全生產(chǎn)管理辦法
為了使我礦各地面車間做到精細(xì)化管理,確保地面檢修車間在生產(chǎn)、檢修過(guò)程中的安全工作,創(chuàng)造地面檢修車間良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,達(dá)到地面檢修車間人、機(jī)、環(huán)境的和諧,創(chuàng)建精細(xì)化管理車間,養(yǎng)成地面檢修人員良好的安全生產(chǎn)意識(shí),提高車間管理水平,特制定如下管理辦法,請(qǐng)各單位嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
一、各區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)車間檢修人員的技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)班組質(zhì)量意識(shí),使每個(gè)檢修人員都能熟練掌握所操作設(shè)備的操作規(guī)程和檢修設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
二、地面車間的班組長(zhǎng)是本車間的安全管理和設(shè)備管理的第一責(zé)任人,有責(zé)任把車間帶成學(xué)習(xí)型班組,把員工培養(yǎng)成技能型員工。
三、各車間內(nèi)的機(jī)械和電器設(shè)備必須要由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行維修,包機(jī)到人,真正做到事事有人管、處處有落實(shí),提高本車間的管理水平。
四、各地面車間必須根據(jù)本車間具體設(shè)備制定相應(yīng)的崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、維修保養(yǎng)制度等管理制度,并且懸掛上墻,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
五、設(shè)備操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方能上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)單位的培訓(xùn),取得合格證后持證上崗。
六、天車必須在明顯位置標(biāo)明其允許起重量,并按規(guī)定校驗(yàn),校驗(yàn)合格后方可使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
七、天車在吊運(yùn)設(shè)備過(guò)程中,要設(shè)有警戒人員,警戒人員發(fā)出起吊信號(hào)后方可起吊。掛設(shè)備人員及操作人員必須戴好安全帽。
八、如有外單位人員因特殊原因需在車間內(nèi)使用天車吊運(yùn)設(shè)備時(shí),必須由本車間天車操作人員來(lái)操作天車,并要負(fù)責(zé)督促、檢查吊具及起吊物吊掛的安全狀況,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)進(jìn)行吊運(yùn)。
九、起吊設(shè)備必須定期檢修,天車設(shè)備的主要部件(鋼絲繩、限位器、吊具、制動(dòng)部分、電控等部分)不符合安全規(guī)定的一律停止使用。
十、車間內(nèi)的待修和檢修設(shè)備必須分類、分區(qū)進(jìn)行碼放。檢修好的設(shè)備要進(jìn)行“掛牌”管理。
十一、各車間應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)和工作內(nèi)容,在車間內(nèi)設(shè)有設(shè)備待修區(qū)、檢修區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、完好區(qū)和加工區(qū)等工作區(qū)域,并掛牌指示。
十二、車間內(nèi)碼放的設(shè)備必須要放穩(wěn)、墊實(shí),為保證車間內(nèi)工作人員的安全,原則上應(yīng)將設(shè)備碼放區(qū)和檢修區(qū)域分開。
十三、車間內(nèi)所用電氣設(shè)備的各防護(hù)罩、蓋等必須齊全有效。并要由專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù)。
十四、車間內(nèi)使用的氧氣瓶、乙炔瓶、油脂等易燃、易爆物品必須單獨(dú)分開擺放,并要有專人負(fù)責(zé)管理,在存放易燃、易爆物品周圍15米范圍內(nèi)禁止人員吸煙或有明火。強(qiáng)腐蝕物品和材料必須專庫(kù)存放、專人負(fù)責(zé)管理,并要在明顯的位置設(shè)置危險(xiǎn)品標(biāo)志。
十五、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位和變、配電盤處要按規(guī)定加設(shè)必要的防護(hù)柵欄,并要懸掛警示牌。
十六、設(shè)備的各種保護(hù)裝置要做到動(dòng)作靈敏可靠,符合作業(yè)規(guī)程要求,并按規(guī)定時(shí)間和周期進(jìn)行試驗(yàn)。
十七、各車間由主管區(qū)隊(duì)指定一名隊(duì)干部負(fù)責(zé),定期到所分管的車間內(nèi)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)組織處理。
十八、地面車間各類檢修記錄必須齊全完整,并詳細(xì)記錄各種設(shè)備的出、入井時(shí)間、檢修人員、檢修內(nèi)容、檢修時(shí)間,并按公司規(guī)定的仿宋體填寫。
十九、工作人員在崗期間必須堅(jiān)守崗位,遵章守紀(jì),不閑聊、不干與工作無(wú)關(guān)的事情、不帶小孩進(jìn)入車間、不酒后上班、不穿拖鞋、高跟鞋、不穿背心、裙子、不赤膊上崗。車間內(nèi)不得存放自行車、機(jī)動(dòng)車,嚴(yán)禁在工作時(shí)吸煙。嚴(yán)格按操作規(guī)程、生產(chǎn)流程、安全措施精心操作。
二十、車間內(nèi)主要崗位的工作人員在設(shè)備、環(huán)境達(dá)不到安全指標(biāo)時(shí),有權(quán)拒絕任何人違章指揮,并有權(quán)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
二十一、車間內(nèi)所有工作人員在上崗時(shí)著裝要整潔,佩戴必要的防護(hù)用品,女職工的頭發(fā)要盤在帽子里面。
二十二、要保持車間衛(wèi)生清潔,應(yīng)有足夠數(shù)量的照明燈,以保證夜間工作時(shí)使用。
二十三、各車間要加強(qiáng)綜合治理工作,防止偷盜現(xiàn)象的發(fā)生。
二十四、各車間的主管區(qū)隊(duì)每月要組織開展一次車間安全、質(zhì)量、生產(chǎn)大檢查,對(duì)查出的問(wèn)題必須落實(shí)專人負(fù)責(zé)整改,并記入安全隱患排查臺(tái)帳。對(duì)連續(xù)查出的類似問(wèn)題,要追究車間主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
第5篇 火車皮余煤清理現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定
1、在清理火車皮余煤時(shí),工作負(fù)責(zé)人必須報(bào)請(qǐng)當(dāng)值運(yùn)行班長(zhǎng)和翻車機(jī)主值批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
2、任何人在通過(guò)廠內(nèi)鐵道時(shí)要特別注意有無(wú)機(jī)車駛近。當(dāng)機(jī)車駛近時(shí)或聽(tīng)到汽笛聲時(shí),應(yīng)及時(shí)向兩旁躲避,不準(zhǔn)搶過(guò)鐵道。
3、禁止任何人在鐵道上或車底下休息,也不準(zhǔn)在車輛下面或兩節(jié)車的中間穿過(guò)。
4、所有人員只能在空車線指定的工作區(qū)域工作,嚴(yán)禁到其它生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)行走或逗留。
5、清理工作必須在火車全部翻卸完接到翻車機(jī)負(fù)責(zé)人的通知后進(jìn)行,翻車作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁靠近或攀登火車進(jìn)行清掃工作。
6、所有清煤工作人員必須通過(guò)車箱的腳蹬上下煤車,不準(zhǔn)從車上跳下。
7、清煤工作人員應(yīng)熟悉各種形式煤車車門的操作方法。在操作中應(yīng)特別注意防止被車門打傷或被掉下的煤砸傷。不準(zhǔn)由不熟悉開閉方法的人開閉車門。開閉車門前應(yīng)通知煤車上的及附近的有關(guān)人員。車門打開或關(guān)閉后應(yīng)掛牢。
8、在車皮內(nèi)清掃余煤時(shí),要互相監(jiān)督相互配合做到“五不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害和保護(hù)他人不受傷害、監(jiān)督他人不傷害別人)自覺(jué)提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
9、所有工作人員必須服從統(tǒng)一指揮,按監(jiān)督負(fù)責(zé)人要求進(jìn)行清理工作,清理工作結(jié)束,待人員全部撤出后方能掛車。禁止在一個(gè)煤車內(nèi)同時(shí)進(jìn)行機(jī)械卸煤和人工卸煤。
10、在清理火車皮積煤時(shí),鐵路行車室來(lái)拉車皮卸車人員應(yīng)馬上停止卸煤,按規(guī)定把清理下來(lái)的積煤清理離軌道1.5米以外,讓車皮先行。
11、在清理工作中要保證車輛設(shè)施的安全,如因清理工作不當(dāng)造成設(shè)施損壞時(shí)視情況給予罰款,每清完一個(gè)車皮必須立即將車門關(guān)閉。
燃料公司
第6篇 絞車工安全管理規(guī)定
第1條 上爐頂必須兩個(gè)人以上同往;工作時(shí)應(yīng)在上風(fēng)向,防止煤氣中毒;在煤氣區(qū)域處理設(shè)備故障時(shí),應(yīng)通知煤氣防護(hù)人員。
第2條 嚴(yán)禁在帶電設(shè)備附近任意掛東西或更換衣服。
第3條 爐頂掛車時(shí),應(yīng)立即報(bào)告工長(zhǎng),休風(fēng)后采取措施,并與有關(guān)單位聯(lián)系處理,上爐頂處理掛車不得少于3人,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。料車下方嚴(yán)禁站人。
第4條 液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作或維修時(shí),必須遵循《液壓系統(tǒng)安全規(guī)定》。
第5條 爐頂清灰應(yīng)在白天進(jìn)行,并必須取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意;清灰人員應(yīng)在上風(fēng)側(cè)休息,必須把灰清入卸灰管中,嚴(yán)禁亂扔。
第6條 煤氣區(qū)域的一切作業(yè),必須嚴(yán)格遵守《煤氣區(qū)域安全生產(chǎn)規(guī)定》。
第7篇 生產(chǎn)車間防火安全管理規(guī)定
生產(chǎn)車間防火安全管理規(guī)定
第一條 為貫徹公司《防火安全制度》,保證員工人身和設(shè)備安全,使生產(chǎn)順利進(jìn)行,針對(duì)生產(chǎn)車間環(huán)境特點(diǎn),特制定本規(guī)定。
第二條 車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源,注意室內(nèi)通風(fēng)。
第三條 保證車間內(nèi)防火通道的暢通,出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。
第四條 車間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線,如確實(shí)需要,需報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn),由動(dòng)力設(shè)備室辦理。用后及時(shí)拆除。
第五條 使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第六條 燃油鍋爐運(yùn)行期間,要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
第七條 避免各種電氣設(shè)備、線路受潮和過(guò)載運(yùn)行,防止發(fā)生短路,釀成事故。
第八條 車間內(nèi)不禁使用明火,如確實(shí)需要須征得安保部同意,在采取有效安全措施后,方可使用。使用期間須由專人負(fù)責(zé),使用后保證處理妥當(dāng)無(wú)隱患。
第九條 車間消防員按時(shí)對(duì)本部門內(nèi)各部位進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
第十條 車間內(nèi),消防器材及設(shè)施必須由專人負(fù)責(zé),定點(diǎn)放置,定期檢查,保證完好不效,隨時(shí)可用。
第十一條 當(dāng)日工作結(jié)束前,應(yīng)檢查車間內(nèi)所有閥門、開關(guān)、電源是否斷開,確認(rèn)安全無(wú)誤后方可離開。
第十二條 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情要積極撲救,并立即報(bào)警同時(shí)向安保部報(bào)告。
第8篇 車間安全管理的建設(shè)意見(jiàn)
班組安全管理建設(shè)是不斷發(fā)展提高的，搞好車間班組安全建設(shè)是強(qiáng)化員工安全意識(shí)，增強(qiáng)員工安全素質(zhì)的有效載體，是一種潛移默劃提高員工安全技術(shù)水平的重要形式之一，怎樣提高班組安全建設(shè)，在此我有如下淺淡看法：
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理 中占有舉足輕重的地位。我所在車間是機(jī)械生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)磚機(jī)上各種零件加工，車間的機(jī)床主要有（車。銑。刨。鏜。鉆等等機(jī)械設(shè)備）結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在周會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)周班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開班前會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、車間要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期安全教育，人力資源定期舉行培訓(xùn)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備 是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查 >;，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
以上只是個(gè)人一點(diǎn)淺淡的看法，具體的實(shí)施需要專業(yè)的安全員多對(duì)給大家講解和培訓(xùn)
機(jī)加車間：何洪濤
第9篇 汽車加油站的安全管理探討——防火防爆3
汽油蒸氣的閃點(diǎn)非常低，一般定為-28℃，引燃溫度為260℃，爆炸極限為1.4%—7.6%，點(diǎn)火能量?jī)H僅需0.15mj。汽油蒸氣與空氣形成的混合油氣遇明火、靜電火花就會(huì)發(fā)生燃燒爆炸，而且會(huì)以非?？斓乃俣葌鞑ィ饎?shì)迅速蔓延整個(gè)加油站。因此消除各類點(diǎn)火源和防止油氣集聚是關(guān)鍵。
1 防油氣集聚
1.1 由于站房?jī)?nèi)使用了非防爆電源，站房室內(nèi)地坪標(biāo)高應(yīng)高出室外汽車加油地面標(biāo)高的0.2m；加油場(chǎng)地所設(shè)罩棚的有效高度不應(yīng)小于4.5m。
1.2 加油站油罐應(yīng)采用直埋地下，油罐的周圍采用不小于0.3m干凈的砂子或細(xì)土回填；油罐通氣管管口應(yīng)高出地面至少4m。
1.3 加油站油罐至加油機(jī)的管線應(yīng)埋地敷設(shè)，如需要管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)用砂子填實(shí)，管溝進(jìn)入建筑物、構(gòu)筑物處，必須設(shè)置密封隔斷，防止油氣進(jìn)入；加油機(jī)下的空間應(yīng)用砂子填實(shí)。
1.4 西方國(guó)家在加油機(jī)、油罐上方已普遍采用了油氣回收系統(tǒng)，可以更好地防止油氣集聚，并減少損失。
2 防止明火
2.1 加油站區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火和違章用火，因工作需要確需用火，應(yīng)做好動(dòng)火區(qū)域的可燃?xì)怏w濃度分析，落實(shí)安全措施，開具合格的用火作業(yè)證，動(dòng)火人有用火資格證，監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)方能動(dòng)火。地方政府消防管理部門對(duì)用火有特殊規(guī)定的也必須遵守。
2.2 汽車進(jìn)入加油站加油時(shí)，熄火后方能加油，同時(shí)為了客車上旅客的安全，客車必須下客進(jìn)站加油。
2.3 手機(jī)、bp機(jī)本身不具備防爆功能，在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所撥打、接收，處于發(fā)射或接受狀態(tài)的手機(jī)、bp機(jī)瞬間產(chǎn)生的電子摩擦就可能點(diǎn)燃油氣，引發(fā)爆炸。因此加油站區(qū)域禁止使用手機(jī)、bp機(jī)。
3 防靜電
3.1 汽車槽車在行進(jìn)途中，油品不斷震蕩將會(huì)產(chǎn)生大量靜電集聚，車輛必須按規(guī)定靜止2min后方可卸油。
3.2 汽車槽車卸油采用密閉式液下注油，而且速度不能過(guò)快，初始速度控制在1m/s內(nèi)，當(dāng)油品淹沒(méi)入口管后，卸油速度應(yīng)控制在6m/s內(nèi)。嚴(yán)禁從油罐上部采用噴濺式卸油。
3.3 汽車槽車卸油完畢，如需要直接測(cè)量液位時(shí)，應(yīng)該過(guò)3—5分鐘后再進(jìn)行測(cè)量。
3.4 為消除汽車槽車卸油時(shí)產(chǎn)生的靜電，卸油管線應(yīng)設(shè)置帶報(bào)警的靜電接地裝置，一旦接地系統(tǒng)不暢通，該裝置就會(huì)報(bào)警提示。
3.5 加油槍的靜電接地線一般通過(guò)導(dǎo)線連接到加油機(jī)，與加油機(jī)的電氣接地裝置共用，電阻值不應(yīng)小于10ω。
3.6 有許多加油站為了滿足少數(shù)顧客的需要，直接給塑料桶（壺）加油，油品流體產(chǎn)生的靜電荷在桶（壺）內(nèi)大量集聚，一旦對(duì)接地體放電，就會(huì)產(chǎn)生靜電火花，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。
4 防雷
4.1 鋼油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不得小于兩處，接地電阻不得大于10ω，該接地可兼作防油罐靜電接地裝置。
4.2 站房和頂棚應(yīng)采用避雷帶保護(hù)，可防止直擊雷。
羅會(huì)斌（武漢石油化工廠，湖北）
第10篇 生產(chǎn)車間防火安全管理辦法
第一條為貫徹公司《防火安全制度》,保證員工人身和設(shè)備安全,使生產(chǎn)順利進(jìn)行,針對(duì)生產(chǎn)車間環(huán)境特點(diǎn),特制定本規(guī)定。
第二條車間內(nèi)要保持環(huán)境清潔,各種物料碼放整齊并遠(yuǎn)離熱源,注意室內(nèi)通風(fēng)。
第三條保證車間內(nèi)防火通道的暢通,出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。
第四條車間內(nèi)不得私接亂拉電源、電線,如確實(shí)需要,需報(bào)生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn),由動(dòng)力設(shè)備室辦理。用后及時(shí)拆除。
第五條使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第六條燃油鍋爐運(yùn)行期間,要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
第七條避免各種電氣設(shè)備、線路受潮和過(guò)載運(yùn)行,防止發(fā)生短路,釀成事故。
第八條車間內(nèi)不禁使用明火,如確實(shí)需要須征得安保部同意,在采取有效安全措施后,方可使用。使用期間須由專人負(fù)責(zé),使用后保證處理妥當(dāng)無(wú)隱患。
第九條車間消防員按時(shí)對(duì)本部門內(nèi)各部位進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
第十條車間內(nèi),消防器材及設(shè)施必須由專人負(fù)責(zé),定點(diǎn)放置,定期檢查,保證完好不效,隨時(shí)可用。
第十一條當(dāng)日工作結(jié)束前,應(yīng)檢查車間內(nèi)所有閥門、開關(guān)、電源是否斷開,確認(rèn)安全無(wú)誤后方可離開。
第十二條發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情要積極撲救,并立即報(bào)警同時(shí)向安保部報(bào)告。
第十三條本規(guī)定由生產(chǎn)部制定和檢查,報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第11篇 公司車輛安全管理辦法（9）
公司車輛安全管理辦法(九)
一、安全行車規(guī)定
(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺(jué)服從處(隊(duì))的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹立安全第一意識(shí)。
(三)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
(五)駕車時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先。
(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。
(七)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審。
(八)加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。
二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無(wú)”)
(一)車況完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;
(二)遵紀(jì)守法,無(wú)違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;
(三)服從調(diào)度,無(wú)誤時(shí)誤事現(xiàn)象;
(四)文明服務(wù),無(wú)用車投訴;
(五)服從管理,無(wú)私自出車或擅自改變行車路線;
(六)安全服務(wù),無(wú)大小責(zé)任事故。
三、安全行車獎(jiǎng)懲
(一)安全行車
1、安全行車每年評(píng)比一次。
2、本年度達(dá)到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。
3、達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎(jiǎng)。
(二)安全獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)
1、全年安全獎(jiǎng)600元/人;
2、全年安全里程獎(jiǎng)0.05元/公里。
(三)安全獎(jiǎng)獎(jiǎng)扣
安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評(píng)選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。
(四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎(jiǎng)比例:
1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng);
2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的3/4;
3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的2/4;
4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的1/4。
(五)其它責(zé)任情況的扣獎(jiǎng)及賠償責(zé)任。
1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎(jiǎng)100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎(jiǎng)。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1―3個(gè)月的月獎(jiǎng),并給予通報(bào)批評(píng)或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報(bào)銷。
5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1―12個(gè)月獎(jiǎng),并按責(zé)任大小賠償:
(1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償;
(2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠償;
(3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠償;
(4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠償。
發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。
6、無(wú)論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評(píng)選資格。
第12篇 汽車公司消防安全管理辦法
第一章 總則
第一條 為規(guī)范和加強(qiáng)東風(fēng)汽車公司(以下簡(jiǎn)稱公司)消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，確保生產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》、公安部《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和《湖北省消防條例》等消防法律、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本辦法。
第二條 消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，按照公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門嚴(yán)格監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、員工積極參與的原則，實(shí)行由各級(jí)行政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制。
第三條 公司保衛(wèi)部是公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)公司各基地和其他各二級(jí)單位消防工作的宏觀管理，健全公司消防安全規(guī)章制度，指導(dǎo)公司在漢消防重點(diǎn)企業(yè)、園區(qū)的消防工作，并負(fù)責(zé)歸口管理公司十堰基地消防工作；公司襄陽(yáng)管理部保衛(wèi)處歸口管理公司襄陽(yáng)基地消防工作。
第四條 每年11月9日定為公司消防日，11月為公司消防安全活動(dòng)月。
第五條 公司總部各部門、各派出機(jī)構(gòu)、各合資公司(子企業(yè))、其他各直屬單位和員工及進(jìn)入公司的外來(lái)單位和人員都必須遵守本辦法。
第二章 消防安全組織
第六條 公司成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司保衛(wèi)部。
領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是：
(一)宣傳貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)和有關(guān)消防工作的方針、政策，定期分析公司的消防形勢(shì)，研究部署公司的年度及階段性的消防工作；
(二)審定公司消防安全管理制度，滅火搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)項(xiàng)目的操作規(guī)程；
(三)代表公司參力口政府組織的消防活動(dòng)，落實(shí)公司內(nèi)部消防安全責(zé)任制；
(四)組織研究公司消防安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，解決消防安全的疑難問(wèn)題；
(五)在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)和安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，組織開展公司消防安全檢查和專項(xiàng)整治，確定公司內(nèi)部消防安全隱患，并督促整改；
(六)組織和指導(dǎo)開展消防宣傳、教育、培訓(xùn)、滅火演練、推進(jìn)消防工作的經(jīng)驗(yàn)；
(七)組織協(xié)調(diào)公司較大以上火災(zāi)事故的撲救，督促調(diào)查火災(zāi)原因劃清責(zé)任，提出處理意見(jiàn)；
(八)對(duì)責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行檢查、考核、總結(jié)，推薦先進(jìn)，提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)；
(九)協(xié)調(diào)其他有關(guān)消防安全重大事項(xiàng)。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的職責(zé)是：
(一)根據(jù)國(guó)家消防法律法規(guī)，研究提出公司消防工作政策和措施的建議；
(二)起草和修改完善年度消防工作要點(diǎn)、階段性工作方案、工作制度、滅火搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案；
(三)參加社會(huì)消防活動(dòng)，擬草公司重點(diǎn)單(部)位、落實(shí)消防責(zé)任制，保管有關(guān)檔案臺(tái)賬；
(四)提出消防安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，重大消防安全疑難問(wèn)題意見(jiàn)和辦法，進(jìn)行消防工程審核、驗(yàn)收；
(五)組織開展消防安全檢查和專項(xiàng)治理，重大隱患先期摸底和督導(dǎo)整改工作，研究消防安全專業(yè)工作；
(六)直接和協(xié)助火災(zāi)事故的撲救和組織指揮，火災(zāi)事故調(diào)查，按照“四不放過(guò)”原則提出處理意見(jiàn)o
(七)抓好和督導(dǎo)有關(guān)部門和單位做好消防宣傳、教育、培訓(xùn)、滅火演練＼推廣消防工作經(jīng)驗(yàn)；
(八)做好消防目標(biāo)檢查、考核，初審年度消防先進(jìn)單位和優(yōu)秀消防安全責(zé)任(管理)人，提交領(lǐng)導(dǎo)小組審定；審定年度優(yōu)秀消防工作組織者和優(yōu)秀消防管理員，并發(fā)布表彰決定；協(xié)助組織好集中表彰的有關(guān)事宜；
(九)承辦公司安委會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項(xiàng)。
公司消防安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、年度工作目標(biāo)考核和完成情況、重大消防隱患的整改情況以及預(yù)防措施、較大以上火災(zāi)調(diào)查報(bào)告及對(duì)單位和責(zé)任人的處理意見(jiàn)等事項(xiàng)，經(jīng)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組討論后， 提交公司安全生產(chǎn)委員會(huì)討論確定。
第七條 公司各級(jí)單位應(yīng)當(dāng)建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并確定消防工作歸口管理部門。其主要職責(zé)是：
(一)宣傳國(guó)家消防工作的方針、政策和法規(guī)，貫徹執(zhí)行公司和上級(jí)業(yè)務(wù)部門關(guān)于消防工作的指示及規(guī)章；
(二)制訂本單位消防工作年度目標(biāo)、計(jì)劃，并組織分解實(shí)施。
(三)落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制，制訂和落實(shí)消防規(guī)章制度和操作規(guī)程；
(四)負(fù)責(zé)督促落實(shí)本單位建設(shè)工程項(xiàng)目的消防報(bào)審、驗(yàn)收或依法上報(bào)備案抽查工作；
(五)組織對(duì)干部員工進(jìn)行消防安全知識(shí)的宣傳教育和培訓(xùn)；
(六)審核年度消防經(jīng)費(fèi)，確保消防所需經(jīng)費(fèi)及時(shí)投入到位；
(七)組織消防檢查和火災(zāi)隱患整改，協(xié)助房產(chǎn)、物業(yè)部門做好員工住宅區(qū)的消防安全工作；
(八)負(fù)責(zé)本單位義務(wù)消防組織建設(shè)，制訂滅火搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案并組織演練，積極撲救初起火災(zāi)，協(xié)助調(diào)查火災(zāi)事故；
(九)制訂消防工作考核辦法，負(fù)責(zé)本單位消防責(zé)任目標(biāo)的考核獎(jiǎng)懲和對(duì)消防工作進(jìn)行總結(jié)表彰工作。
第三章 消防安全責(zé)任
第八條 公司各級(jí)單位的行政主要領(lǐng)導(dǎo)是單位的消防安全責(zé)任人，對(duì)本單位的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，履行下列消防安全職責(zé)：
(一)貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，保障單位消防安全符合規(guī)定，掌握本單位消防安全情況；
(二)將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)、管理等活動(dòng)統(tǒng)籌安排和落實(shí)；
(三)為本單位的消防安全提供必須的經(jīng)費(fèi)和組織保障；
(四)確定逐級(jí)消防安全責(zé)任，批準(zhǔn)實(shí)施消防安全制度和操作規(guī)程；
(五)組織消防檢查，督促落實(shí)火災(zāi)隱患整改，及時(shí)處理涉及消防安全的重大問(wèn)題；
(六)根據(jù)消防法規(guī)的規(guī)定建立專職或義務(wù)消防隊(duì)；
(七)組織制定符合本單位實(shí)際的滅火和疏散預(yù)案，并實(shí)施演練。
第九條 各單位分管消防工作的領(lǐng)導(dǎo)和單位負(fù)責(zé)消防工作的歸口部門負(fù)責(zé)人、公司各機(jī)關(guān)歸口管理部門負(fù)責(zé)人是本單位的消防安全管理人，對(duì)單位的消防安全責(zé)任人負(fù)責(zé)，實(shí)施和組織落實(shí)下列工作：
(一)組織擬訂年度消防工作計(jì)劃，組織實(shí)施日常消防安全管理工作；
(二)組織制定消防安全制度和操作規(guī)程并檢查督促落實(shí)；
(三)擬訂消防安全工作的資金投入和組織保障方案；
(四)組織實(shí)施消防檢查和火災(zāi)隱患整改工作；
(五)組織實(shí)施對(duì)本單位消防設(shè)施、器材、標(biāo)志的維護(hù)保養(yǎng)，確保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通。
(六)組織管理專職或義務(wù)消防隊(duì)。
(七)組織開展消防知識(shí)、技能的宣傳教育和培訓(xùn)，組織滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的實(shí)施和演練。
(八)單位消防安全責(zé)任人委托的其他消防安全管理工作；
(九)定期向消防安全責(zé)任人報(bào)告消防安全情況，及時(shí)報(bào)告涉及消防安全的重大問(wèn)題。
第十條 各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)(事業(yè))板塊單位應(yīng)當(dāng)明確消防工作的歸口管理部門，落實(shí)消防管理人員，明確工作職責(zé)，組織、協(xié)調(diào)、督促做好所屬單位的消防工作。其他單位應(yīng)當(dāng)確定消防工作的歸口管理部門，根據(jù)需要配備專職或兼職消防管理員，負(fù)責(zé)本單位日常的消防安全工作。消防管理員的配備和調(diào)整，應(yīng)當(dāng)征求上級(jí)歸口管理部門的意見(jiàn)，經(jīng)培訓(xùn)后上崗，享受本單位安技管理崗位同等待遇。
第十一條 各單位應(yīng)當(dāng)明確逐級(jí)和崗位消防安全職責(zé)，確定各級(jí)各消防重點(diǎn)崗位的消防安全責(zé)任人，根據(jù)不同性質(zhì)和火災(zāi)危險(xiǎn)性，有針對(duì)性的每年簽訂年度消防安全目標(biāo)責(zé)任書。
第十二條 實(shí)行承包、租賃或者委托經(jīng)營(yíng)、管理時(shí)，產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)提供符合消防安全要求的場(chǎng)所和建筑物，雙方在訂立的合同中依照有關(guān)規(guī)定明確各方的消防安全責(zé)任，并嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)管；消防車通道、涉及公共消防安全的疏散設(shè)施和其他建筑消防設(shè)施仍由產(chǎn)權(quán)單位統(tǒng)一管理。
第十三條 對(duì)于有兩個(gè)以上使用單位的建筑物，各使用部分的消防安全由使用單位負(fù)責(zé)，涉及公共消防安全的消防車通道、疏散設(shè)施和其他建筑消防設(shè)施等由使用單位的共同上級(jí)單位或主管部門明確管理責(zé)任，或委托一個(gè)單位統(tǒng)一管理。
第十四條 公司員工住宅區(qū)的消防安全管理由公司房地產(chǎn)公司和相關(guān)單位的物業(yè)管理部門負(fù)責(zé)，屬地單位保衛(wèi)部門予以配合。履行下列消防安全職責(zé)：
(一)制訂和公布住宅區(qū)消防安全制度、防火公約，開展消防安全宣傳教育；
(二)設(shè)置相應(yīng)的防火警示標(biāo)志、標(biāo)牌，開展消防檢查，消除火災(zāi)隱患；
(三)保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通；糾正占用防火間距、樓道、搭建臨時(shí)建筑、堆放物品等違章行為；
(四)安裝配備住宅區(qū)消防設(shè)施、器材，組織撲救住宅區(qū)初起火災(zāi)；
(五)制定滅火搶險(xiǎn)預(yù)案，定期開展滅火疏散逃生演練。
第十五條 舉辦具有火災(zāi)危險(xiǎn)性的各類活動(dòng)，主辦單位、承辦單位及提供場(chǎng)地的單位，應(yīng)當(dāng)在訂立的合同中明確各方的消防安全責(zé)任，制定和落實(shí)的消防應(yīng)急預(yù)案和措施，簽訂消防安全責(zé)任書，重大活動(dòng)應(yīng)依法向公安治安部門申報(bào)審批。
第十六條 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全由施工單位負(fù)責(zé)，建設(shè)單位予以督查，雙方并簽訂消防安全協(xié)議，明確各方具體的消防安全責(zé)任。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行委托管理的，建設(shè)單位還應(yīng)以合同形式明確委托管理單位的消防安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》。
第四章 消防安全教育培訓(xùn)
第十七條 公司各相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)重視和做好消防宣傳教育工作。
公司宣傳歸口管理部門應(yīng)將消防安全教育納入企業(yè)精神文明建設(shè)內(nèi)容，督促公司新聞媒體加大消防公益宣傳力度，將普及消防法律法規(guī)、防火、滅火及逃生自救知識(shí)納入重要宣傳內(nèi)容，大力推廣消防安全教育先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型。
公司保衛(wèi)部應(yīng)根據(jù)消防安全形勢(shì)和中心工作，研究制定消防安全教育重點(diǎn)，策劃組織“119消防日”等教育活動(dòng)，指導(dǎo)相關(guān)部門和單位開展消防教育活動(dòng)，并將消防安全教育納入日常消防監(jiān)督檢查內(nèi)容。
公司安全生產(chǎn)歸口管理部門應(yīng)督促企業(yè)依法并展消防安全教育工作，將消防安全知識(shí)納入企業(yè)安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)內(nèi)容，將消防安全教育納入“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)內(nèi)容并進(jìn)行考核。
公司新聞媒體應(yīng)加大消防安全宣傳報(bào)道力度，積極宣傳消防知識(shí)和消防工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在重要節(jié)日和重要活動(dòng)期間集中進(jìn)行消防宣傳報(bào)道，安排刊(播)消防公益廣告和進(jìn)行消防安全提示。
第十八條 各單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)各種形式開展經(jīng)常性的消防安全教育，對(duì)在崗員工至少每年進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)，易燃易爆場(chǎng)所、公眾聚集場(chǎng)所至少每半年對(duì)員工進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)，對(duì)新上崗和進(jìn)入新崗位的員工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行上崗前的消防安全培訓(xùn)。宣傳教育和培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位實(shí)際和崗位特點(diǎn)，將本單位的火災(zāi)危險(xiǎn)性、防火滅火措施、消防設(shè)施及滅火器材的操作使用方法、人員疏散逃生知識(shí)作為培訓(xùn)的重點(diǎn)。
第十九條 各單位的消防安全責(zé)任人、管理人、專(兼)職消防管理人員、義務(wù)消防隊(duì)長(zhǎng)、易燃易爆場(chǎng)所和公共娛樂(lè)場(chǎng)所人員、自動(dòng)消防系統(tǒng)操作人員和電氣焊工等重點(diǎn)崗位工種人員，應(yīng)積極參加公司保衛(wèi)(消防)部門組織的消防培訓(xùn)，持證上崗。其中，消防安全管理人、消防管理人員、自動(dòng)消防系統(tǒng)操作人員等必須依法參加國(guó)家執(zhí)業(yè)資格考試(鑒定)，持證上崗。保安、門衛(wèi)和安全巡邏人員必須經(jīng)過(guò)單位消防部門的消防應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)，合格后上崗。
第五章 消防安全管理
第二十條 公司對(duì)消防重點(diǎn)單位、特級(jí)部位、重點(diǎn)部位以公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組的名義發(fā)文公布，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)掛牌管理。各單位的消防歸口管理部門應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)，確定本單位消防安全重點(diǎn)部位。設(shè)置明顯防火標(biāo)志、警示標(biāo)語(yǔ)，實(shí)行掛牌管理。
第二十一條 消防重點(diǎn)部位要做到“四有四會(huì)”，即有健全的消防規(guī)章制度，有明確的防火責(zé)任制，有針對(duì)性的火災(zāi)預(yù)防措施，有有效的防火滅火設(shè)施和應(yīng)急預(yù)案；崗位人員會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器材，會(huì)撲救初起火災(zāi)，會(huì)組織人員疏散。
第二十二條 各單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位特點(diǎn)，建立健全各項(xiàng)消防安全制度、操作規(guī)程和相配套的考核辦法，并予以公布和嚴(yán)格執(zhí)行。
第二十三條 各單位要嚴(yán)格對(duì)火源的管理，禁止在具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用明火。在廠區(qū)和有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所確需的一切動(dòng)火，必須在單位消防管理部門辦理動(dòng)火證，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，采取可靠的安全措施，在確認(rèn)無(wú)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)后，方可開具動(dòng)火證施工。
專項(xiàng)設(shè)備檢修或突發(fā)性事故搶修的動(dòng)火證由實(shí)施檢修的單位向被檢修單位的消防歸口管理部門申辦，實(shí)施檢修單位對(duì)動(dòng)火過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)，被檢修單位予以配合，并提供必要的消防器材、設(shè)施。
易燃易爆特級(jí)消防重點(diǎn)部位的動(dòng)火，應(yīng)當(dāng)事先制訂安全方案報(bào)告上級(jí)消防歸口管理部門，批準(zhǔn)后，方可動(dòng)火施工。
第二十四條 公司醫(yī)院、學(xué)校、賓館、單身宿舍等人員密集場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)在醒目位置采取相應(yīng)形式向公眾提示下列事項(xiàng)：
(一)場(chǎng)所存在的火災(zāi)危險(xiǎn)性；
(二)場(chǎng)所的安全逃生路線、安全出口及正確逃生、自救方法；
(三)場(chǎng)所內(nèi)簡(jiǎn)易防護(hù)、照明、滅火、逃生器材的位置和使用方法。
公眾聚集場(chǎng)所在營(yíng)業(yè)和使用期間禁止動(dòng)火施工。
第二十五條 各單位要加強(qiáng)對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)物品在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用或者銷毀過(guò)程中的消防安全管理，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，制定具體的管理制度，嚴(yán)格管理。
第二十六條 各單位應(yīng)當(dāng)保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)置符合規(guī)定的消防安全指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或者疏散通道上安裝柵欄或影響疏散的障礙物，嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)、生產(chǎn)、教學(xué)工作期間將安全出口上鎖、遮擋或者將疏散指示標(biāo)志遮擋、覆蓋。
第二十七條 各單位的電氣設(shè)備安裝和維修，必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁亂拉濫接、違章使用電熱設(shè)備、器具。
第二十八條 各單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)外出租房屋、場(chǎng)地的消防安全管理。對(duì)外出租房屋、場(chǎng)地應(yīng)建立主要領(lǐng)導(dǎo)審批制度，必須嚴(yán)格審查對(duì)方的用途，房屋、場(chǎng)地不能滿足其用途的消防安全條件時(shí)，嚴(yán)禁出租；能夠滿足其消防安全條件予以出租的，在合同中要明確相關(guān)消防安全責(zé)任，每月進(jìn)行一次檢查，確保安全。
第13篇 汽車輪胎式起重機(jī)安全管理標(biāo)準(zhǔn)
1 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)
1.1汽車、輪胎式起重機(jī)必須是符合國(guó)家、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定允許使用的產(chǎn)品。
1.2汽車、輪胎式起重機(jī)的租賃單位必須依法辦理工商登記注冊(cè)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照,有健全的安全管理體系。
1.3汽車、輪胎式起重機(jī)必須具備產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明書、和有效期內(nèi)的監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。
1.4汽車、輪胎式起重機(jī)必須整機(jī)配件及附屬裝置齊全有效,外觀、油漆整潔。
1.5應(yīng)有有效的車輛年審檢驗(yàn)合格證明。
2 機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收
2.1各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好。
2.2鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定要求。
2.3燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
2.4各連接件無(wú)松動(dòng)。
2.5輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.6進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的汽車、輪胎式起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離
電壓(kv)
安全距離(m)
<1
10
35
110
220
330
500
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.5
沿水平方向
1.5
2.0
3.5
4.0
6.0
7.0
8.5
2.7起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙。
2.8起重機(jī)電鈴或汽笛等警示信號(hào)清晰。起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上標(biāo)識(shí)標(biāo)志鮮明。
2.9起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,完好齊全、靈敏可靠。
2.10起重機(jī)使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。
2.11鋼絲繩與卷筒連接牢固,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留三圈。
3 機(jī)械設(shè)備試驗(yàn)
3.1 試驗(yàn)前檢查:
3.1.1各部總成、零部件、配重、壓重、工作裝置等,必須齊全完整,安裝牢固。
3.1.2規(guī)定裝設(shè)的力矩限制器、指示器、聲、光信號(hào)、標(biāo)志等安全防護(hù)裝置,必須完整有效。
3.1.3各種儀表、燈光照明、開關(guān)、按紐、后視鏡等,必須齊全完好。
3.1.4各操縱桿、制動(dòng)踏板、方向機(jī)等,必須操作輕便,自由行程符合原廠規(guī)定。
3.1.5工作機(jī)構(gòu)的吊臂、副臂、吊鉤、支腿等金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)焊接良好無(wú)變形、裂紋、滑輪、軸銷等活動(dòng)部位,應(yīng)靈活不偏磨,安裝可靠。
3.1.6各部管路不漏油、漏水、漏氣,電氣線路不漏電。
3.2空載試驗(yàn)
3.2.1用基本臂和最長(zhǎng)臂,以正常速度在全程范圍內(nèi),試驗(yàn)上車回轉(zhuǎn)。
3.2.2當(dāng)基本臂在最大仰角,以最高速度試驗(yàn)回轉(zhuǎn),并測(cè)回轉(zhuǎn)速度。
3.2.3基本臂在最大和最小工作幅度范圍內(nèi),試驗(yàn)全程起臂、落臂。
3.2.4當(dāng)?shù)醣垩鼋窃?0度時(shí),試驗(yàn)吊臂的全程伸、縮,并觀察伸、縮順序及同步情況。
3.2.5空載試驗(yàn)中各種儀表、信號(hào),應(yīng)顯示正常。安全控制裝置,應(yīng)靈敏有效。操縱機(jī)構(gòu),應(yīng)輕便準(zhǔn)確。運(yùn)轉(zhuǎn)部位,應(yīng)無(wú)異響、過(guò)熱現(xiàn)象。
3.3額定載荷試驗(yàn)
3.3.1進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)前,應(yīng)檢查力矩限制器自檢功能的有效性。
3.3.2額定載荷試驗(yàn),必須使用支腿,以最低和最高速度進(jìn)行提升額定起重試驗(yàn),重復(fù)次數(shù)不得少于2次。
3.3.3試驗(yàn)力矩限制器有效性:
3.3.3.1對(duì)于允許帶載變幅的起重機(jī),采用“定碼變幅”方法試驗(yàn)。
3.3.3.2對(duì)于不允許帶載變幅的起重機(jī),采用“定幅變碼”方法試驗(yàn)。
3.3.3.3試驗(yàn)預(yù)警信號(hào)當(dāng)實(shí)際載荷力矩達(dá)到相應(yīng)工作幅度允許力矩值的90%時(shí),力矩限制器應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。
3.3.3.4試驗(yàn)超載信號(hào),當(dāng)實(shí)際載荷力矩達(dá)到或略超過(guò)相應(yīng)工作幅度允許值時(shí),力矩限制器必須發(fā)出超載信號(hào),并自動(dòng)停止起重機(jī)向危險(xiǎn)作業(yè)方向的一切動(dòng)作。
3.3.4當(dāng)基本臂在相應(yīng)工作幅度的最大額定起重量時(shí),將重物提升離地200mm高度,確認(rèn)正常后再提升到最大高度,中間制動(dòng)1次,將重物下降到離地面200mm處,從正后方中心線向左、右各回轉(zhuǎn)120度,中間制動(dòng)1-2次將重物下降到地面。試驗(yàn)中同時(shí)測(cè)定重物勻速提升、下降的最大最小穩(wěn)定速度和回轉(zhuǎn)的最小穩(wěn)定速度。
3.3.5以1/2長(zhǎng)主臂的最大額定起重機(jī)的30%,在相應(yīng)工作幅度,吊臂位于正側(cè)方,將重物提升離地200mm高度,起臂到最小工作幅度,再落臂回原位。并在作業(yè)范圍內(nèi)做全程回轉(zhuǎn),提升重物到最大高度,將重物下降到地面。
3.3.6基本臂全縮狀態(tài)位于正側(cè)方,以最長(zhǎng)主臂允許帶載伸、縮的最大起重量,在相應(yīng)工作幅度,將重物提升離地200mm高度后,做全伸主臂、全縮主臂,將重物下降地面。
3.3.7吊臂位于正側(cè)方,以最長(zhǎng)主臂加副臂,在最大額定起重量的相應(yīng)工作幅度,將重物提升到最大高度后,再將重物下降到地面。其間包括重物的懸空停留后,再重復(fù)升、降重物不得出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,升、降過(guò)程中各制動(dòng)1-2次。
3.3.8額定載荷試驗(yàn)中:
3.3.8.1考核起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器,在額定載荷時(shí)的正常工作性能。
3.3.8.2最大額定起重量時(shí),支腿不應(yīng)翹離地面。
3.3.8.3完成額定載荷試驗(yàn)后,各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件,不應(yīng)出現(xiàn)永久變形和裂損。
3.3.8.4額定載荷試驗(yàn)中,各項(xiàng)動(dòng)作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)束,應(yīng)測(cè)液壓油的溫升(一般不應(yīng)超過(guò)40度)
4 人員
4.1汽車、輪胎式起重機(jī)作業(yè)屬于特種作業(yè),指揮人員、司索人員、起重司機(jī)等人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作證,駕駛員還應(yīng)取得公安部頒發(fā)的相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,持證上崗。
4.2作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
5 機(jī)械設(shè)備安全使用
5.1汽車、輪胎式起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地平坦堅(jiān)實(shí),與溝渠、基坑保持安全距離。
5.2起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重司機(jī)密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。起重司機(jī)應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),起重司機(jī)可拒絕執(zhí)行。
5.3在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
5.4起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說(shuō)明書的要求。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過(guò)卷筒和滑輪。
5.5起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換:
5.5.1 表面有裂紋、破口。
5.5.2 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。
5.5.3 掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%。
5.5.4 吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%。
5.5.5 心軸(銷子)磨損超過(guò)其直徑的3%-5%。
5.6作業(yè)前注意事項(xiàng):
5.6.1起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,且油溫超過(guò)30℃。
5.6.2起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
5.6.3各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,進(jìn)行空載試驗(yàn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)正常后方可開始作業(yè)。
5.7作業(yè)中注意事項(xiàng):
5.7.1在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。5.7.2操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。
5.7.3起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。不得隨意調(diào)整或拆除安全保護(hù)裝置,嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
5.7.4操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。
5.7.5 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
5.7.6 起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°-60°,且不得小于30°,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。
5.7.7 起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90%及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200-500mm后,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴好拉繩。
5.7.8 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī),不得帶載自由下降。
5.7.9 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行檢修。
5.7.10作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
5.7.11應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。
5.7.12起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。
5.7.13起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
5.7.14起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。
5.7.15汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
5.7.16采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。
5.7.17起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。
5.7.18作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
5.7.19重物在空中需較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。
5.7.20起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。
5.7.21起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
5.7.22當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過(guò)500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
5.7.23當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)鼓,同樣,當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度50%時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。
5.7.24當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。
5.5.25行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
5.8作業(yè)后應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
6 退場(chǎng)
6.1起重機(jī)退場(chǎng)行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80-90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。
6.2行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
7 資料
7.1設(shè)備租賃單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
7.2機(jī)械設(shè)備租賃合同。
7.3對(duì)作業(yè)人員的安全技術(shù)交底。
7.4特種作業(yè)人員登記表(附有效證件復(fù)印件)。
7.5運(yùn)轉(zhuǎn)和交接班等記錄。
7.6檢查記錄。
第14篇 鐵路行車安全管理-復(fù)習(xí)題
一、填空
1、鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的方針是:。
2、行車安全的三級(jí)教育形是入路教育、車間教育和。
3、我國(guó)鐵路機(jī)車的“三大件”是無(wú)線列調(diào)、機(jī)車信號(hào)和。
4、按照事故性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響,行車事故分為、、、險(xiǎn)性事故 、一般事故。
5、列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸,造成人員死亡人及以上,即構(gòu)成特別重大事故。
6、列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸,造成直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元及以上,即構(gòu)成特別重大事故。
7、旅客列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸,造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元及以上,即構(gòu)成事故。
8、貨物列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸,造成直接經(jīng)濟(jì)損失200萬(wàn)元及以上,即構(gòu)成事故。
9、貨運(yùn)列車在干線上發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸,造成直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元及以上,構(gòu)成重大事故
10、貨運(yùn)列車事故造成干線單線行車中斷滿小時(shí),構(gòu)成重大事故。
11、貨運(yùn)列車事故造成干線雙線行車中斷滿小時(shí),構(gòu)成重大事故。
12、事故責(zé)任劃分為全部責(zé)任、、重要責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。
12、由鐵路局提出處理意見(jiàn),由鐵道部審查批復(fù)。
13、由鐵路局調(diào)查處理,并報(bào)鐵道部備案。
14、由鐵路局調(diào)查處理,涉及兩個(gè)基層單位時(shí),由鐵路局審查裁決。
15、由基層單位調(diào)查處理,涉及兩個(gè)基層單位時(shí),由鐵路局裁決。
16、發(fā)生行車事故負(fù)事故全部責(zé)任的單位,承擔(dān)事故損失費(fèi)用的% 。
17、人字型復(fù)軌器兩只對(duì)稱,大小筋分別構(gòu)成“人”字和“入”字型,安裝時(shí)要左右。
18、橫越停有基礎(chǔ)車輛和列車的線路時(shí),嚴(yán)禁。
19、橫越線路時(shí)要 “、、”。
20、列車中相互連掛車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)mm。
21、列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸,造成人員死亡 人及以上,或死亡、重傷人及以上,則構(gòu)成重大事故。
22、順著線路走時(shí),應(yīng)走兩線路中間,嚴(yán)禁在、枕木頭上行走,不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。
23、接發(fā)列車時(shí),必須站在規(guī)定的地點(diǎn),隨時(shí)注意鄰線機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)。
24、向司機(jī)交遞憑證時(shí),須面向方向,交后迅速回到安全位置。
25、除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人所持?jǐn)y帶的物件與接觸網(wǎng)的帶電部分須保持的距離。
二、名詞解釋 (20分)
1、行車事故:p41
2、列車沖突:p42
3、列車脫軌:p41
4、行車中斷:p42
5、直接經(jīng)濟(jì)損失:p42
6、耽誤列車:p42
7、事故救援:p48
8、拉翻法:p56
三、問(wèn)答題 (共35分。)
1、班組長(zhǎng)在安全生產(chǎn)中有哪些職責(zé)p9
2、各級(jí)行車安全監(jiān)察人員必須遵守哪些工作準(zhǔn)則p15
3、鐵道部制訂的確保行行車安全的規(guī)程和規(guī)則有哪些p22
4、行車事故的責(zé)任是如何劃分的相應(yīng)的事故損失費(fèi)用如何分擔(dān)p45-47
5、救援列車的基本任務(wù)是什么p48
6、救援隊(duì)的任務(wù)是什么p49
7、事故救援的方法有哪幾種p51
8、什么是原線復(fù)軌開通法為什么說(shuō)在有條件時(shí)應(yīng)首先采用原線復(fù)軌開通法p51
9、什么是拉翻法在什么條件下采用拉翻法進(jìn)行事故救援p56
10、調(diào)車作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在車列、車輛運(yùn)行中禁止哪些行為p95
11、調(diào)車作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上下車時(shí)有什么規(guī)定p95
四、綜合題: (15分)
1、假設(shè):來(lái)舟火車站(在干線上)在調(diào)車作業(yè)過(guò)程中因違規(guī)作業(yè)造成與k46次旅客列車發(fā)生側(cè)面沖突,直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元,鷹廈線中斷行車3小時(shí)20分,k46次旅客列車影響到達(dá)北京晚點(diǎn)了6小時(shí)30分。試簡(jiǎn)要分析這起事故屬于什么等級(jí)的行車事故。p42
2、假設(shè):鷹潭火車站(在繁忙干線上)在調(diào)車作業(yè)過(guò)程中因違規(guī)作業(yè)造成與k46次旅客列車發(fā)生側(cè)面沖突,直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元,浙贛線上行方向中斷行車3小時(shí)20分,k46次旅客列車影響到達(dá)北京晚點(diǎn)了6小時(shí)30分。試簡(jiǎn)要分析這起事故屬于什么等級(jí)的行車事故。p42
3、假設(shè):泉州火車站(屬于其他線路上)在調(diào)車作業(yè)過(guò)程中因違規(guī)作業(yè)造成與泉州開往漢口的k398次旅客列車發(fā)生側(cè)面沖突,直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元,漳泉線中斷行車4小時(shí)20分,k398次旅客列車影響到達(dá)漢口晚點(diǎn)了6小時(shí)30分。試簡(jiǎn)要分析這起事故屬于什么等級(jí)的行車事故。p42
參考答案:
一、填空
1、安全第一、預(yù)防為主。
2、崗位教育。
3、自動(dòng)停車裝置。
4、特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故 、一般事故。
5、50人
6、1000萬(wàn)。
7、大事故。
8、大事故。
9、500萬(wàn)
10、6小時(shí)
11、4小時(shí)。
12、全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。
12、重大事故
13、大事故
14、險(xiǎn)性事故
15、一般事故
16、100% 。
17、左人右入
18、鉆車
19、 “一站、二看、三通過(guò)”
20、75 mm
21、3人5人
22、道心
23、《站細(xì)》
24、來(lái)車
25、2米
二、名詞解釋 (20分)
1、行車事故:p41
2、列車沖突:p42
3、列車脫軌:p41
4、行車中斷:p42
5、直接經(jīng)濟(jì)損失:p42
6、耽誤列車:p42
7、事故救援:p48
8、拉翻法:p56
三、問(wèn)答題 (共35分。)
1、班組長(zhǎng)在安全生產(chǎn)中有哪些職責(zé)p9
2、各級(jí)行車安全監(jiān)察人員必須遵守哪些工作準(zhǔn)則p15
3、鐵道部制訂的確保行行車安全的規(guī)程和規(guī)則有哪些p22
4、行車事故的責(zé)任是如何劃分的相應(yīng)的事故損失費(fèi)用如何分擔(dān)p45-47
5、救援列車的基本任務(wù)是什么p48
6、救援隊(duì)的任務(wù)是什么p49
7、事故救援的方法有哪幾種p51
8、什么是原線復(fù)軌開通法為什么說(shuō)在有條件時(shí)應(yīng)首先采用原線復(fù)軌開通法p51
9、什么是拉翻法在什么條件下采用拉翻法進(jìn)行事故救援p56
10、調(diào)車作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在車列、車輛運(yùn)行中禁止哪些行為p95
11、調(diào)車作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上下車時(shí)有什么規(guī)定p95
四、綜合題: (15分)
1、假設(shè):來(lái)舟火車站(在干線上)在調(diào)車作業(yè)過(guò)程中因違規(guī)作業(yè)造成與k46次旅客列車發(fā)生側(cè)面沖突,直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元,鷹廈線中斷行車3小時(shí)20分,k46次旅客列車影響到達(dá)北京晚點(diǎn)了6小時(shí)30分。試簡(jiǎn)要分析這起事故屬于什么等級(jí)的行車事故。p42
2、假設(shè):鷹潭火車站(在繁忙干線上)在調(diào)車作業(yè)過(guò)程中因違規(guī)作業(yè)造成與k46次旅客列車發(fā)生側(cè)面沖突,直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元,浙贛線上行方向中斷行車3小時(shí)20分,k46次旅客列車影響到達(dá)北京晚點(diǎn)了6小時(shí)30分。試簡(jiǎn)要分析這起事故屬于什么等級(jí)的行車事故。p42
3、假設(shè):泉州火車站(屬于其他線路上)在調(diào)車作業(yè)過(guò)程中因違規(guī)作業(yè)造成與泉州開往漢口的k398次旅客列車發(fā)生側(cè)面沖突,直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元,漳泉線中斷行車4小時(shí)20分,k398次旅客列車影響到達(dá)漢口晚點(diǎn)了6小時(shí)30分。試簡(jiǎn)要分析這起事故屬于什么等級(jí)的行車事故。p42
4、請(qǐng)結(jié)合鐵路站段實(shí)際情況舉例說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)存在哪些安全隱患你認(rèn)為采取怎樣的措施能夠解決這些安全隱患。
第15篇 汽車加油站安全管理規(guī)范
第一條 為了加強(qiáng)汽車加油站的安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)范。
第二條 本管理規(guī)范適用于本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng)性加油站的安全管理。
第三條 本行政區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營(yíng)性加油站,必須依照《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》的規(guī)定取得《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》。
第四條 對(duì)于已投入使用的加油站,必須每?jī)赡赀M(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)。
第五條 加油站必須與外界有明顯的隔離設(shè)施和明確的出口、入口,站區(qū)內(nèi)不得設(shè)立與加油站業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的其它單位。
第六條 加油站應(yīng)建立健全各級(jí)各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核要求,并認(rèn)真落實(shí)。
第七條 加油站應(yīng)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和相關(guān)操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。
(一)加油站應(yīng)制定從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)、考核管理制度,安全檢查管理制度,設(shè)施、設(shè)備安全管理制度,作業(yè)場(chǎng)所防火、防爆管理制度,隱患整改管理制度,生產(chǎn)安全事故報(bào)告和處理制度,勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放管理制度,防靜電、防雷安全管理制度等安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
(二)加油站應(yīng)制定加油操作規(guī)程、計(jì)量操作規(guī)程、卸油(氣)操作規(guī)程。
第八條 加油站的負(fù)責(zé)人對(duì)本站的安全工作負(fù)全面責(zé)任,并落實(shí)本站的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
第九條 加油站負(fù)責(zé)人及安全管理人員必須具備與本站所從事的加油活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局考核合格,持證上崗。
第十條 加油站必須配備專職或兼職安全管理人員,負(fù)責(zé)檢查督促本站安全管理措施的落實(shí)。
第十一條 加油站的從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)及企業(yè)安全培訓(xùn),并考核合格后方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第十二條 加油站內(nèi)宿舍應(yīng)符合下列要求:
(一)宿舍的門窗不得朝向站內(nèi)油罐區(qū)和加油機(jī);
(二)嚴(yán)禁非本單位工作人員留宿;
(三)宿舍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火電爐;
(四)站內(nèi)宿舍應(yīng)指定一名負(fù)責(zé)人按照本站宿舍安全管理規(guī)定監(jiān)督、檢查、管理。
第十三條 加油站的營(yíng)業(yè)室、休息間等場(chǎng)所禁止用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。
第十四條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。
第十五條 加油站罩棚高度不得低于4.5m,罩棚邊緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的平面距離不得小于2m。
第十六條 加油機(jī)與站房的距離不得小于5m。
第十七條 埋地油罐與重要公共建筑物的距離不得小于50m;液化石油氣罐與重要公共建筑物的距離不得小于100m。
第十八條 油罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離應(yīng)符合以下要求:一級(jí)站為30m,二級(jí)站為25m,三級(jí)站為18m。
地下液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離應(yīng)符合以下要求:一級(jí)站為30m,二級(jí)站為25m,、三級(jí)站為18m。
第十九條 加油站的供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地,供配電系統(tǒng)的電源應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器。
第二十條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。
第二十一條 設(shè)置在罩棚下的照明燈應(yīng)選用防護(hù)型燈具。
第二十二條 加油站內(nèi)設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電組的,其內(nèi)燃機(jī)的排煙管口應(yīng)安裝阻火器。
第二十三條 空調(diào)主機(jī)和室外機(jī)應(yīng)安裝在非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。
第二十四條 加油站要建立義務(wù)消防隊(duì)伍,每月開展一次消防知識(shí)學(xué)習(xí),每季度進(jìn)行一次消防演練,要做到“三知,三會(huì)”,即知易發(fā)生火災(zāi)的部位,知事故應(yīng)急預(yù)案,知滅火方法;會(huì)報(bào)警,會(huì)使用消防器材,會(huì)撲救初期火災(zāi)。
第二十五條 消防器材應(yīng)設(shè)專人管理,定時(shí)檢查,定點(diǎn)擺放,定期更換,保證完好有效。
第二十六條 加油站的滅火器材配置應(yīng)符合下列規(guī)定:
(一)每2臺(tái)加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6l泡沫滅火器;加油機(jī)不足2臺(tái)按2臺(tái)計(jì)算;
(二)地下儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置35kg推車式干粉滅火器1個(gè)。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過(guò)15m時(shí),應(yīng)分別設(shè)置;
(三)泵、壓縮機(jī)操作間(棚)應(yīng)按建筑面積每50平方米設(shè)8kg手提式干粉滅火器1只,總數(shù)不應(yīng)少于2只;
(四)一、二級(jí)加油站應(yīng)備滅火毯5塊、沙子2立方,三級(jí)加油站應(yīng)備滅火毯2塊、沙子2立方,加油加氣合建站,按同級(jí)別的加油站配置滅火毯和沙子;
第二十八條 加油站應(yīng)在醒目的位置設(shè)置安全警示語(yǔ)、警示牌。
警示語(yǔ)內(nèi)容包括:
(一)站內(nèi)嚴(yán)禁煙火;
(二)站內(nèi)嚴(yán)禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
(三)機(jī)動(dòng)車輛加油時(shí)必須熄火;
(四)不準(zhǔn)在加油現(xiàn)場(chǎng)使用手機(jī)。
第二十九條 加油站每班應(yīng)有專職(或兼職)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查,并填寫檢查記錄。安全檢查主要包括:安全責(zé)任制落實(shí)情況,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全情況、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況。
安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患應(yīng)立即報(bào)告站長(zhǎng),加油站能解決的,應(yīng)立即整改;加油站暫時(shí)無(wú)法解決的,要書面向主管上級(jí)報(bào)告,同時(shí)采取有效的防范措施。
第三十條 加油站的從業(yè)人員必須穿戴防靜電服裝。
第三十一條 加油作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循以下規(guī)定:
(一)嚴(yán)禁向汽車汽化器及塑料桶等非金屬容器內(nèi)加注易燃油品;
(二)嚴(yán)禁對(duì)無(wú)油箱蓋的車輛加油;
(三)嚴(yán)禁對(duì)無(wú)引擎蓋的車輛進(jìn)行加油;
(四)遇到高強(qiáng)電閃、雷擊頻繁時(shí),以及加油站內(nèi)、站外發(fā)生突發(fā)事件時(shí),應(yīng)停止加油作業(yè);
(五)非加油站的工作人員不得進(jìn)行加油工作。
第三十二條 卸油作業(yè)時(shí),應(yīng)遵循以下規(guī)定:
(一)汽車罐車和液化石油氣罐車卸車場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)卸車時(shí)用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀;
(二)卸油點(diǎn)附近必須配備滅火器材;
(三)卸油過(guò)程中,駕駛員和接卸人員均不得離開現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)檢查運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止接卸;
(四)卸油過(guò)程中,禁止閑雜人員逗留圍觀;
(五)卸油完畢后,駕駛員應(yīng)全面檢查,確認(rèn)狀況正常后,方可發(fā)動(dòng)車輛移開接卸現(xiàn)場(chǎng);
(六)遇到雷雨天氣、附近有明火、管道設(shè)備大量泄漏油、液壓異常等情況,嚴(yán)禁進(jìn)行卸油作業(yè);
(七)非加油站的工作人員不得進(jìn)行卸油工作。
第三十三條 因設(shè)備檢修等情況必須動(dòng)用明火時(shí),要書面報(bào)告上級(jí)安全部門,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可動(dòng)火。動(dòng)火過(guò)程中,應(yīng)停止加油加氣作業(yè),并采取可靠安全措施。
第三十四條 非加油站的人員嚴(yán)禁進(jìn)入單獨(dú)設(shè)置的油罐區(qū)。
第三十五條 加油站內(nèi)加油車輛之間的間距應(yīng)符合緊急疏散的條件。
第三十六條 加油站要按照國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》(安監(jiān)管?；諿2004]43號(hào))編制符合本站實(shí)際的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,明確應(yīng)急救援的指揮和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),涉及的應(yīng)急救援人員分工和職責(zé)劃分,應(yīng)急設(shè)備設(shè)施,緊急處置、人員疏散、搶險(xiǎn)、醫(yī)療等急救措施方案,社會(huì)支持救助方案,應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練和演習(xí)等。
第三十七條 加油站的應(yīng)急預(yù)案要每季度演練一次,并有演練記錄和演練現(xiàn)場(chǎng)照片。
2005年11月8日,格魯吉亞首都第比利斯市中心一處最繁忙的加油站在營(yíng)業(yè)中突然發(fā)生特大火災(zāi)并隨后發(fā)生大爆炸,警方經(jīng)調(diào)查后確認(rèn),這起慘劇是由一位司機(jī)駕車駛?cè)爰佑驼緯r(shí)隨手扔下的一顆煙頭所致。當(dāng)日晚些時(shí)候,格魯吉亞內(nèi)務(wù)部新聞局在一份公告中稱,警方在事故現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果認(rèn)定,在第比利斯市中心發(fā)生的加油站特大火災(zāi)和爆炸事故是由一位司機(jī)的草率行為造成的。警方稱,捷利亞駕車駛?cè)爰佑驼緯r(shí),他將自己剛抽完的煙頭隨意彈出了車窗,煙頭上的余火點(diǎn)燃了加油站因加油而散布在空氣中的汽油,隨后火焰迅速吞沒(méi)了整個(gè)加油站并引發(fā)爆炸。
加油站安全管理規(guī)定
第一章一般規(guī)定
第一條 新建、改建、擴(kuò)建的加油站,應(yīng)符合ob 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求,并符合所在地政府的有關(guān)規(guī)定。
第二條加油、加氣合建 的站執(zhí)行集團(tuán)公司《液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安妻蘭萎規(guī)磊誓站經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)按照國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的要求,向政府至管部門辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證后,方可經(jīng)營(yíng)。
第二章 安全管理
第四條安全組織
1.加油站應(yīng)成立以站長(zhǎng)為第一責(zé)任人、有關(guān)人員參加的安全小組。
2.加油站應(yīng)設(shè)安全員,負(fù)責(zé)檢查安全管理措施的落實(shí)情況。
3.加油站應(yīng)成立義務(wù)消防隊(duì)伍,編制消防應(yīng)急預(yù)案,開展消防知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)消防預(yù)案演練,做到人人懂得本站消防器材性能,并會(huì)使用。
4.加油站應(yīng)與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動(dòng)。
第五條安全教育
1.加油站應(yīng)每月對(duì)職工進(jìn)行三次安全教育,并做好記錄。
2.加油站應(yīng)對(duì)新職工進(jìn)行崗前安全教育、考核。
3.進(jìn)站施工隊(duì)伍在施工前,加油站經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)與施工隊(duì)簽訂施工安全合同(或協(xié)議),明確雙方責(zé)任,落實(shí)安全措施,對(duì)施工人員進(jìn)行安全防火教育。
第六條安全措施
1.制定“顧客進(jìn)站加油須知”,主要內(nèi)容包括:
(1)站內(nèi)嚴(yán)禁煙火;
(2)嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
(3)嚴(yán)禁向汽車汽化器及塑料桶內(nèi)加注易燃油品;
(4)加油車輛的司機(jī)、乘坐人員進(jìn)站后不應(yīng)影響加油站安全;
(5)所有機(jī)動(dòng)車輛均須熄火加油;
(6)嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)穿、脫、拍打化纖服裝;
(7)嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場(chǎng)使用手機(jī)、尋呼機(jī)。
2.加油站內(nèi)應(yīng)有明顯安全警語(yǔ)、警示標(biāo)牌。
3.有條件的加油站應(yīng)在站內(nèi)適當(dāng)部位設(shè)置拖拉機(jī)、摩托車的專用加油點(diǎn)。
4.高強(qiáng)電閃、雷擊頻繁時(shí),應(yīng)停止加油、卸油作業(yè)。
5.落實(shí)防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作,確保加油站人身、財(cái)物安全。
第七條用火管理
l。用火管理應(yīng)符合《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的要求。
2.加油站生活固定用火點(diǎn)應(yīng)符合gb 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。
第八條消防管理
1.加油站應(yīng)制定消防應(yīng)急預(yù)案,其主要內(nèi)容是:
(1)組織機(jī)構(gòu)和指揮系統(tǒng);
(2)地理位置;油罐數(shù)量、容積;加油機(jī)位置、數(shù)量;輸油管線走向圖;其他油品的存放地點(diǎn)、數(shù)量;
(3)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級(jí)、面積、高度、內(nèi)部設(shè)施及相互間的距離;
(4)滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序;
(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補(bǔ)充措施;
(6)對(duì)外通信聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。
2.加油站各種消防器材應(yīng)按gb 50156《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定配置,且擺放合理,取用方便。
3.消防器材應(yīng)定專人管理,定時(shí)檢查、養(yǎng)護(hù),定期換藥,保證完好有效。
第九條安全檢查
1.加油站應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持自檢自查為主,上級(jí)主管監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級(jí)落實(shí)安全工作。
(1)加油站每周組織一次安全檢查;
(2)當(dāng)班安全員應(yīng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權(quán)制止和向上級(jí)反映;
(3)加油站經(jīng)營(yíng)單位每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對(duì)加油站進(jìn)行安全檢查。
2.安全檢查的主要內(nèi)容包括:安全責(zé)任制落實(shí)情況、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、設(shè)備有無(wú)滲漏、電器接線螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火作戰(zhàn)預(yù)案演練以及隱患整改情況等。
3.安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患,加油站能解決的,應(yīng)限期抓緊整改;加油站無(wú)力解決的,應(yīng)書面向上級(jí)報(bào)告,同時(shí)采取有效的防范措施。
第十條事故管理
事故的分類、分級(jí),事故的報(bào)告、調(diào)查和處理,按集團(tuán)公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。
第三章安全技術(shù)規(guī)定
第十一條用電規(guī)定
1.在爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)使用的電氣設(shè)備應(yīng)符合爆炸危險(xiǎn)區(qū)等級(jí)要求。
2.當(dāng)由獨(dú)立變壓器供電時(shí),宜采用三相四線接零保護(hù)或三相五線專用接地線保護(hù);當(dāng)使用電網(wǎng)直供或由臨近企業(yè)轉(zhuǎn)供電時(shí),用電設(shè)備的保護(hù)方式應(yīng)與供電網(wǎng)保持一致。在加油站內(nèi),用電設(shè)備應(yīng)保護(hù)接地和保護(hù)接零。
3.電氣器具、線路應(yīng)完好無(wú)損,電氣連接處應(yīng)規(guī)范、緊密牢固、無(wú)腐蝕。
4.設(shè)置在罩棚下的照明燈具應(yīng)選用防護(hù)型燈具。
5.對(duì)加油機(jī)內(nèi)部的電氣密封應(yīng)定期檢查,如發(fā)現(xiàn)密封不良應(yīng)立即修復(fù)或更換。
6.加油站內(nèi)不應(yīng)隨意裝接臨時(shí)電氣線路。
7.加油站營(yíng)業(yè)房等場(chǎng)所禁止使用電爐等易引起火災(zāi)的電器。
第十二條防雷、防靜電
1.鋼質(zhì)油罐及其金屬附件應(yīng)作可靠的電氣連接并接地,接地點(diǎn)不少于兩處。接地線與接地體的連接處應(yīng)用焊接,接地線與被接地設(shè)備的連接應(yīng)設(shè)斷接卡,并用雙螺栓連接,埋地部分均用焊接。
2.防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測(cè)一次并做好記錄。其接地電阻值要求如下:
油罐、站房、罩棚 不應(yīng)大于10ω
輸油管線 不應(yīng)大于30ω
卸油防靜電接地 不應(yīng)大于100ω
3.弱電系統(tǒng)(通信、信號(hào)、監(jiān)測(cè)和微機(jī)控制等)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定或產(chǎn)品技術(shù)的要求,采取防雷措施。
4.定期檢查加油機(jī)、加油膠管及卸油場(chǎng)地的靜電連接線,保持完好有效。
第十三條加油站卸油應(yīng)采取密閉方式。罐車卸油管與油罐進(jìn)油管的連接應(yīng)果用快速接頭。汽柴油進(jìn)油口應(yīng)分別采用陰陽(yáng)接頭,以防混油。油罐卸油進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處,嚴(yán)禁噴濺式卸油。
第十四條加油站輸油管線管溝,應(yīng)用砂填實(shí)。輸油管線管溝與電纜溝、暖氣溝應(yīng)隔斷。
第十五條加油站卸油靜電接地應(yīng)采用具有報(bào)警功能的接地裝置。嚴(yán)禁在爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)亂拉電線,使用非防爆電器。
第十六條 加油站油罐通氣管口應(yīng)裝設(shè)阻火器,通氣管的口徑不應(yīng)小于50mim。通氣管距加油站圍墻的距離不應(yīng)小于3m。通氣管口應(yīng)高出地面至少4m,沿建筑物的墻向上敷設(shè)的通氣管口,應(yīng)高于頂面或屋脊lm。
第十七條 當(dāng)加油站油罐埋在地下水位以下時(shí),應(yīng)對(duì)油罐采取防止上浮的措施。建在水源保護(hù)區(qū)附近的直埋地下油罐,應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的保護(hù)措施,并應(yīng)設(shè)滲漏檢測(cè)設(shè)施。
第十八條根據(jù)一、二、三級(jí)加油站的要求,對(duì)加油站的油罐宜采用具有測(cè)量溫度、液位等功能的測(cè)試監(jiān)控儀表。
第十九條加油站應(yīng)采用國(guó)家認(rèn)定的具有整體防爆功能的加油機(jī),不得進(jìn)行破壞整體防爆功能的改造。
加強(qiáng)汽車加油站(個(gè)體私營(yíng))安全管理消除事故隱患
目前,成品油零售市場(chǎng)上國(guó)營(yíng)、合資、個(gè)體私營(yíng)等多種經(jīng)濟(jì)形式并存,其中個(gè)體私營(yíng)加油站占有相當(dāng)高的比例,已成為汽車加油站服務(wù)行業(yè)中的重要組成部分。由于個(gè)體私營(yíng)加油站業(yè)主的文化水平低、欠缺專業(yè)技能,對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)亦缺乏了解,加之建站資金少,使個(gè)體私營(yíng)加油站在加油站的選址、設(shè)計(jì)、施工等方面有諸多不合理之處,存在較多的安全隱患。
存在問(wèn)題
1.違規(guī)設(shè)置油罐和敷設(shè)電器設(shè)備
有的加油站汽油罐、柴油罐未按照規(guī)范要求埋地設(shè)置,個(gè)別甚至設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi);有的地下油罐通氣管管口阻火裝置安裝不合理。另外,很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),存在著私接亂拉現(xiàn)象。
2.運(yùn)輸油罐車卸油不規(guī)范
有的加油站采用敞開式和噴濺式卸油,容易造成油品的揮發(fā),增加損耗,且油氣還會(huì)沿地面擴(kuò)散,若遇火源極易引起火災(zāi)。噴濺式卸油還容易使油品產(chǎn)生靜電火花,引起火災(zāi)。所以,加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。
3.違規(guī)加油現(xiàn)象較為普遍
突出表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是違反安全規(guī)定給塑料桶加油,汽油在塑料桶內(nèi)流動(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,當(dāng)靜電壓和桶內(nèi)的油蒸氣達(dá)到一定值時(shí),會(huì)引發(fā)爆炸。二是給客車和摩托車加油時(shí)不按照規(guī)定操作。按規(guī)定,汽車進(jìn)站加油只能一車一人,但是,有的大客車滿載一車旅客來(lái)加油,加油站也不加過(guò)問(wèn)。另外,按照規(guī)定,在給摩托車加油時(shí),應(yīng)將摩托車停放在劃定的區(qū)域內(nèi)用鐵桶將油加入車內(nèi),但很多加油站卻用加油槍直接給摩托車加油。
1 加油站選址不合理施工隊(duì)伍不合格
《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50074-2002第4.0.3條規(guī)定:“石油庫(kù)的庫(kù)址應(yīng)具備良好的地質(zhì)條件,不得選擇在有土崩、斷層、滑坡、沼澤、流沙及泥石流的地區(qū)和地下礦藏開采后有可能塌陷的地區(qū)?！绷硗?《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第12.1.1條規(guī)定:“承建加油加氣站建筑工程的施工單位應(yīng)具有建筑企業(yè)三級(jí)以上資質(zhì)?！钡?在安全評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn),個(gè)體私營(yíng)加油站多設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)城郊,加油站周圍地理環(huán)境不理想,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,特別是在一些多丘陵山脈的地區(qū),設(shè)在公路邊的加油站因?yàn)闆](méi)有采取較完善的防止油罐上浮的措施,在汛期經(jīng)常發(fā)生浮罐事故——埋地油罐突破地表覆土層浮起;另外因?yàn)槭┕り?duì)伍不正規(guī),缺乏加油站建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn),使加油站的建設(shè)先天不足,存在許多安全問(wèn)題,如站內(nèi)工藝設(shè)施防火間距不足,油罐防腐、防浮措施不到位等,給事故的發(fā)生埋下了隱患。
2 缺乏符合有關(guān)安全法規(guī)的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收資料
為規(guī)范加油加氣站的施工,保證加油加氣站的建設(shè)質(zhì)量,《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002對(duì)加油加氣站的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收作了詳細(xì)的規(guī)定,第12.1.5條規(guī)定:“加油加氣站工程施工應(yīng)按工程設(shè)計(jì)文件及工藝設(shè)備,電氣儀表的產(chǎn)品使用說(shuō)明書進(jìn)行,如需修改設(shè)計(jì)或材料代用,應(yīng)有原設(shè)計(jì)單位變更設(shè)計(jì)的書面文件或原設(shè)計(jì)單位同意的設(shè)計(jì)變更書面文件”;該規(guī)范的第12.3.5條~第12.3.17條明確指出了汽車加油加氣站的站房及其他附屬建筑物的地基基礎(chǔ)工程、磚石工程、建筑裝飾工程、采暖和給排水設(shè)施等的施工和驗(yàn)收要遵守的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。但是個(gè)體私營(yíng)加油站在建站施工過(guò)程中因?yàn)槿狈Ｂ毐O(jiān)管監(jiān)督力度,主觀隨意性大,在加油設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收環(huán)節(jié)漏洞多。比如,一味節(jié)省建站費(fèi)用而不按照正規(guī)的設(shè)計(jì)資料施工,或者建站后不接受安全監(jiān)督管理部門的驗(yàn)收就直接投入使用等,缺乏系統(tǒng)的、符合設(shè)計(jì)安全法規(guī)的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收資料等。
3 油罐厚度、幾何形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第6.1.1條規(guī)定:“汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐。油罐采用的鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不應(yīng)小于5mm。鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造,應(yīng)滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求,”但是少數(shù)個(gè)體私營(yíng)加油站使用私制油罐,油罐壁厚不到5mm,甚至發(fā)現(xiàn)有個(gè)別私營(yíng)加油站存在直埋油罐受壓凹陷變形的現(xiàn)象。個(gè)體私營(yíng)加油站罐一般不設(shè)置專用卸油口,而是直接從油罐量油孔開放性卸油;油罐卸油口下無(wú)進(jìn)油管,噴濺式卸油。諸如此類的安全隱患給汽車加油站的安全經(jīng)營(yíng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
4 油罐防腐處理不合格
許多個(gè)體私營(yíng)加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工作程設(shè)計(jì)規(guī)范》sy0007的規(guī)定,沒(méi)有采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。在現(xiàn)場(chǎng)檢查還發(fā)現(xiàn),個(gè)別私營(yíng)加油站為了提高站內(nèi)綠化效果,在埋地油罐上方表土種菜,養(yǎng)花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。
5 不采用密閉卸油方式
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第6.2.1條規(guī)定:“油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。”采用密閉卸油方式必須設(shè)置專用進(jìn)油管道,采用快速接頭連接進(jìn)行卸油,進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。個(gè)體私營(yíng)加油站工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)陋,油罐沒(méi)有設(shè)置專用進(jìn)油管道,油罐車采用敞口式卸油。敞口式卸油造成了油氣沿地面擴(kuò)散,有些油氣中還夾帶著油珠霧滴,這不僅加重了對(duì)空氣的污染,而且極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
6 露天油罐多、直埋油罐少
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第6.1.2條規(guī)定:“加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)?！钡S多加油站業(yè)主認(rèn)為直埋油罐漏油難被發(fā)現(xiàn),會(huì)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)損失,所以不愿采納油罐直埋地下的做法,油罐多為露天設(shè)置。其實(shí)與直埋罐相比,露天罐受熱輻射量大油品損耗更多,占地面積更大,與其他建筑物的要求距離更大,油罐管理與維修操作不方便,全必須設(shè)置冷卻水等,由此帶來(lái)了更多的安全問(wèn)題。充分考慮到以上因素,油罐直埋的做法更經(jīng)濟(jì)、更安全。
7 防雷、防靜電措施不到位
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》gb50156-2002第10.2.1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處?！狈览捉拥仉娮璨粦?yīng)大于10ω。第10.3.2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀?！狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。個(gè)體私營(yíng)加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識(shí)缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門檢驗(yàn)合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
8 明火控制不嚴(yán)
汽車加油站內(nèi)采暖設(shè)備、電氣設(shè)備不防爆,站內(nèi)明火管制不嚴(yán),加油站周邊環(huán)境的明火源等均會(huì)威脅到加油站安全。另外,站內(nèi)油品泄漏經(jīng)排水溝流入庫(kù)外水溝,或油管線管溝內(nèi)未填土而聚集油氣,遇庫(kù)外明火均會(huì)引起站內(nèi)火災(zāi)。
應(yīng)采取的管理措施
1 加強(qiáng)政府安全監(jiān)督管理力度
安全監(jiān)督管理部門需要進(jìn)一步加強(qiáng)汽車加油站選址、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)全階段的安全監(jiān)督管理力度,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)銷售許可證制度,對(duì)違規(guī)、違法經(jīng)營(yíng)的個(gè)體私營(yíng)加油站要立即取締、整頓;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)督查和安全評(píng)價(jià)和發(fā)現(xiàn)的事故隱患要勒令加油站限期整改,直至滿足安全要求。特別是對(duì)構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的汽車加油站更要加大監(jiān)控力度,并通過(guò)遷址、降低庫(kù)容、增設(shè)安全防護(hù)措施等手段,減少或避免這類加油站對(duì)重要公共建筑物(劇院、禮常等)或居民住宅等場(chǎng)所和設(shè)施造成威脅。
2充分發(fā)揮安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)職能
按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十七條的規(guī)定,每?jī)赡陮?duì)汽車加油站進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià),安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在受個(gè)體私營(yíng)汽車加油站委托開展安全評(píng)價(jià)活動(dòng)時(shí),依靠其掌握的安全技術(shù)知識(shí),依據(jù)國(guó)家安全法規(guī)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能夠發(fā)現(xiàn)個(gè)體私營(yíng)加油站安全管理制度和安全技術(shù)措施環(huán)節(jié)的缺陷和不足,并有針對(duì)性地提出預(yù)防、控制、治理對(duì)策措施和建議。安全評(píng)價(jià)結(jié)論被國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門判定企業(yè)是否有條件經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品的科學(xué)依據(jù)。這樣以來(lái),一方面提高了政府安全監(jiān)督管理水平。做到了科學(xué)決策;另一方面,個(gè)體私營(yíng)加油站接受安全評(píng)價(jià)過(guò)程中從業(yè)人員受到了安全知識(shí)教育,增強(qiáng)了安全防范意識(shí),從整體上提高了企業(yè)的安全管理和安全技術(shù)水平,從而為個(gè)體私營(yíng)加油站的安全運(yùn)營(yíng)提供了良好的外部環(huán)境和內(nèi)部條件。
3 個(gè)體私營(yíng)汽車加油站應(yīng)做到安全管理到位
首先,個(gè)體私營(yíng)加油站亦應(yīng)根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十七條的規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到每一位員工;制定完善的安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急救援預(yù)案,加強(qiáng)員工安全教育和培訓(xùn),提高安全操作技能。實(shí)現(xiàn)定置管理,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),使得系統(tǒng)本質(zhì)安全化。
其次,要嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十六條的規(guī)定和有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)置相應(yīng)的安全設(shè)施、設(shè)備,并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),以保證設(shè)施、設(shè)備符合安全運(yùn)行的要求。按照《安全生產(chǎn)法》第18條:“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件所需要的資金投入,由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人予以保證”的規(guī)定,汽車加油站業(yè)主必須保障充分的安全資金投入,建設(shè)汽車加油站安全設(shè)施,維護(hù)安全設(shè)施的正常使用。
最后需要強(qiáng)調(diào)的是,個(gè)體私營(yíng)汽車加油站應(yīng)充分認(rèn)識(shí)安全在保障員工生命和企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益方面的重要作用,把抓安全、保安全工作從政府管理約束力量下的被運(yùn)行為轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)自覺(jué)行為,思想上充分重視,行動(dòng)中深入落實(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰出”的重要指示,安全警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,堅(jiān)決預(yù)防和控制加油站安全事故的發(fā)生。
