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第1篇 施工現(xiàn)場多塔交叉作業(yè)安全管理措施
一、 合理選型,科學(xué)布置
1.1塔機進場前,合理選型
在施工組織設(shè)計中,應(yīng)根據(jù)工程實際情況,選擇塔機的最大起重量及其自由高度、起重臂長度。
同時,也要參照三大機構(gòu)(起重機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu))的工作性能選擇合適的機型。
1.2科學(xué)布置現(xiàn)場
1)塔機安裝前,首先要繪制平面圖,準確合理定位。
充分考慮混凝土機械、鋼筋加工機械等施工機械對塔機位置的影響,現(xiàn)場布置盡可能使每個塔機覆蓋整個工作面,不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點,也要安裝方便,拆卸順利,附墻間距合理。
2)確保塔機回轉(zhuǎn)時與相鄰設(shè)施的水平和垂直距離大于2.0m;
塔機與輸電線之間的距離符合安全要求,否則,采取適當?shù)拇胧?/p>
3. )相鄰塔機的塔身和起重臂不能互相干擾,盡量保證塔機在風(fēng)力過大時能自由旋轉(zhuǎn);
相鄰塔機在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2.0m的距離;
低塔吊臂頂端離高塔塔身距離大于2.0m;
吊物的水平和垂直安全間隙大于2.0m。
4)各塔機的塔臂高度必須有高度差,且吊物回轉(zhuǎn)不得觸及相鄰塔機的塔臂和塔身,塔機高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整,力爭同步升高和降低,確保群塔相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
二、多塔交叉作業(yè)的運行控制2.1明確規(guī)定塔機交叉作業(yè)中的運行原則
○
1 低塔讓高塔○2后塔讓先塔○3動塔讓靜塔○4輕車讓重車○5客塔讓主塔2.2多塔作業(yè)應(yīng)編號,以利指揮調(diào)度
多塔作業(yè)應(yīng)對每臺塔機進行統(tǒng)一編號,確定每臺塔機的操作及信號和指揮人員,并保持相對固定。
塔機與信號指揮人員必須配備對講機,對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后進行鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,并且應(yīng)專機專用,不得轉(zhuǎn)借。
2. 3作業(yè)前的檢查
作業(yè)前,塔機司機要對機械和電氣進行檢查,試運行;
塔機臨時停止作業(yè),必須將重物卸下,吊鉤升起;
塔機作業(yè)完畢,要卸載,停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置,同時,塔機各控制系統(tǒng)置于零位,拉閘斷電,鎖好駕駛室門窗。
交接班時,認真做好交班記錄。
2. 4作業(yè)中應(yīng)注意的事項
○1指揮過程中,嚴格執(zhí)行指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度,信號指揮人員必須時刻目示塔機吊鉤和被吊物,塔機轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員必須環(huán)顧塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出明確、簡短、完整、清晰的指揮信號,防止發(fā)生指揮錯誤。
○2起重工在作業(yè)前、作業(yè)中、交接班時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴禁使用。
○3起重工必須掌握被吊物的重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎。
吊運細長構(gòu)件時,必須捆扎兩處,兩點吊運,吊運的物品要保持水平狀態(tài)。
吊運零散物品時,必須有足夠強度的底盤、兜網(wǎng)包裝,不得直接綁扎起吊。
○4塔機作業(yè)中,出現(xiàn)異響、錯位、主要鋼結(jié)構(gòu)變形或機械發(fā)生故障時,應(yīng)立即停止吊運,隱患不排除,禁止作業(yè)。
○5夜間工作的塔機,除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外,還應(yīng)在塔頂和臂端部設(shè)防撞的紅色信號燈。
○6一機工作,一機暫停時,非工作塔機轉(zhuǎn)至不干涉其他塔機處;
如果長時間暫停工作,吊鉤應(yīng)起到最高處,變幅小車拉至臂架根部,大臂按順風(fēng)向停置。
○7風(fēng)力達到6級以上或雷雨、雪、霧等惡劣天氣,嚴禁塔機作業(yè)。
4級風(fēng)以上不得從事塔機升降和附著錨固作業(yè)。
三、多塔交叉作業(yè)的組織管理3.1
○1為了使各塔機合理使用,安全作業(yè),充分發(fā)揮塔機的最大效能,滿足施工要求。
施工現(xiàn)場應(yīng)成立“塔機作業(yè)指揮中心”全面負責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機作業(yè)的指揮和協(xié)調(diào)。
○2明確管理職責(zé),制定管理規(guī)定,塔機指揮中心負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場塔機的使用、維修、頂升和運行控制。
各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間如期完成頂升,不得提前和拖延。
○3塔機指揮中心應(yīng)首先制定塔機平面布置方案和安裝高度平衡協(xié)調(diào)方案,既要滿足施工,又要照顧全局。
對多塔交叉作業(yè)可能出現(xiàn)的各種情況進行分析,并針對不同危險因素制定各項預(yù)案措施。
○4塔機指揮中心負責(zé)在組織歌班組,加強對塔機的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不留隱患:3.2加強對塔機司機、信號指揮人員及起重工的管理
○1塔機司機必須了解機械構(gòu)造,熟悉機械原理及保養(yǎng)規(guī)定,認真做好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,及時準確的判斷故障。
○2信號工要敢說、敢管、堅持原則、跟隨吊物多跑路。
○3當指揮不能看清負載時,應(yīng)增加中間指揮人員,逐級傳遞指揮信息。
為配合默契,指揮與司機,在上班前、下班后要碰頭交換意見,同時離開工作 崗位。
第2篇 火車皮卸砂交叉作業(yè)安全管理辦法
因棒磨砂含泥水較多,鐵運分公司火車拉運砂石卸車時存在粘車甚至發(fā)生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現(xiàn)象發(fā)生時,需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項特殊作業(yè)過程的安全,維護我礦正常的充填生產(chǎn)作業(yè)秩序,針對車皮抓砂過程與鐵運公司存在的交叉作業(yè),特制訂安全管理措施如下:
1、天車作業(yè)人員要堅守崗位,精心操作,嚴格執(zhí)行工藝紀律和操作規(guī)程;穿戴好勞動保護用品,嚴禁無證作業(yè);開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。
2、火車車皮抓砂范圍的確定:進入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進行抓砂作業(yè),其它情況一律不得進行此作業(yè)。
3、抓砂作業(yè)程序的啟動:需要進行火車車皮抓砂作業(yè)時,由鐵運公司調(diào)度室通知二礦區(qū)調(diào)度室,然后由礦調(diào)度室通知充填工區(qū)天車工進行抓砂作業(yè),天車工未經(jīng)允許禁止私自進行抓砂作業(yè)。
4、進行車皮抓砂作業(yè)時,鐵路運輸分公司必須在現(xiàn)場安排專人負責(zé)協(xié)調(diào),指揮火車司機和天車工抓砂作業(yè)的銜接配合,防止在天車抓砂作業(yè)過程中火車突然行走造成事故。
5、天車工進行抓砂作業(yè)時,每節(jié)車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設(shè)備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。
6、天車工作業(yè)時要注意交叉作業(yè)安全,注意駕駛,行車平穩(wěn),抓砂作業(yè)時抓斗要輕放,避免刮蹭造成設(shè)備或人員傷害。
7、維修人員要做好天車的日常維護保證設(shè)備運行正常。
8、工區(qū)管理人員要加強對交叉作業(yè)的安全監(jiān)管,協(xié)調(diào)好各種交叉作業(yè),杜絕違章違紀現(xiàn)象,規(guī)范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發(fā)生。
9、當發(fā)生刮蹭事故時,由調(diào)度室協(xié)調(diào)各家作業(yè)人員分析協(xié)調(diào)處理事宜。
充填工區(qū)
二〇一一年五月二十七日
第3篇 高處作業(yè)及交叉作業(yè)安全管理程序
1. 目的:
加強對高處作業(yè)及交叉作業(yè)的安全管理,明確責(zé)任和權(quán)力,消除安全隱患。
2. 責(zé)任和權(quán)力:
2.1工程處:
1、 安排施工時盡量減少高空作業(yè)。
2、 施工前必須編寫安全措施,經(jīng)批準后執(zhí)行。
3、 必須按規(guī)定安裝相應(yīng)的安全防護設(shè)施。
4、 必須保障特殊高處作業(yè)的通訊順暢。
5、 施工人員必須經(jīng)體檢合格后方可上崗。
6、 施工人員必須嚴格遵守高處作業(yè)及交叉作業(yè)的安全規(guī)定。
7、 必須設(shè)置相應(yīng)的安全警示標志
8、 特種工必須取證上崗。
2.2項目部安監(jiān)科
1、負責(zé)按規(guī)定審批安全措施。
2、檢查安全設(shè)施是否齊全、標準。
3、檢查并督促整改個人違章及其它不安全因素。
4、檢查特種工取證情況和施工人員體檢情況。
5、協(xié)調(diào)交叉作業(yè)中不同單位間的安全關(guān)系。
3. 具體程序:
3.1 工程處作業(yè)前組織施工人員體檢,合格后方可上崗。
3.2 工程處作業(yè)前必須按批準的安全措施進行交底簽字。
3.3 工程處作業(yè)前必須檢查,完善相應(yīng)的安全設(shè)施。
3.4 施工中項目部按規(guī)定定期、不定期進行檢查,對查出的問題下整改單按'三定'原則整改。
3.5 交叉作業(yè)前施工單位必須與交叉單位聯(lián)系,設(shè)計并安裝安全設(shè)施。
3.6 施工完畢后,安裝單位負責(zé)按規(guī)定拆除不用的安全隔離設(shè)施。
第4篇 高處作業(yè)及垂直交叉作業(yè)安全管理措施
高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計。
區(qū)域施工負責(zé)人應(yīng)對高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前,應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有安全技術(shù)措施和個人防護用品,未經(jīng)落實不得進行施工。
攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并定期進行體格檢查。
施工中對高處作業(yè)的安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷及隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須立即停止作業(yè)。
施工作業(yè)場所,所有存在墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行及裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和馬道,應(yīng)隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。
因作業(yè)必需,臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后立即恢復(fù)。
防護棚搭設(shè)與拆除時,應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
交叉作業(yè)時,各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,否則必須設(shè)置安全防護層。
第5篇 煉鋼廠交叉作業(yè)安全管理八條規(guī)定
第一條 對所有涉及交叉檢修作業(yè)項目進行風(fēng)險評估,對可能對正在進行或即將進行的檢修作業(yè)構(gòu)成安全影響或存在潛在威脅的,必須采取措施,降低和消除作業(yè)風(fēng)險。
第二條 同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)檢修或施工。應(yīng)盡量避免平面及立體交叉作業(yè),無法避免時,應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。
第三條 雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,必須根據(jù)作業(yè)面具體情況,由業(yè)主單位主管部門負責(zé)召集所有檢修單位,共同商討制定安全措施,詳細進行安全技術(shù)交底,指定現(xiàn)場安全監(jiān)護負責(zé)人,明確各自安全管理職責(zé)。
第四條 因檢修需要必須同時發(fā)生的同一垂直面立體交叉作業(yè),必須填寫《交叉作業(yè)聯(lián)系確認告知單》(見附件1、以下簡稱告知單)。告知單由上層施工單位現(xiàn)場施工負責(zé)人和安全員共同填寫,作業(yè)前送達至下層施工單位。多單位交叉作業(yè),應(yīng)分別送達。所有層面施工的各在建車間負責(zé)督促告知單的傳達落實。
改造工程涉及到的交叉作業(yè),由改造辦具體負責(zé)督促告知單的傳達落實。
第五條 對平面及立體交叉作業(yè)可能構(gòu)成安全影響或存在潛在威脅的設(shè)備及動力介質(zhì),必須實施斷能鎖定和安全聯(lián)絡(luò)確認。
第六條 涉及兩個及兩個以上設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位的斷能鎖定,必須填寫《交叉作業(yè)停送電通知確認單》(見附件2、以下簡稱確認單)
第七條 確認單由涉及交叉作業(yè)的各單位安排專人簽發(fā),送達、簽收和回執(zhí)。
第八條 針對確認單所列停送電(含介質(zhì)停送)項目,由設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位生產(chǎn)崗位人員(或電氣室值守人員)具體執(zhí)行,由設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位區(qū)域電氣點檢確認準確性,由確認單簽發(fā)單位項目點檢員確認可靠性。并執(zhí)行崗位、點檢、檢修人員“三掛牌、三確認、三簽字”。
備注:交叉作業(yè)指兩個及兩個以上檢修單位(或同一檢修單位的不同工種、不同班組)。在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)(平面或垂直面),受項目、人員、設(shè)備、工器具、環(huán)境等因素影響,可能對雙方作業(yè)人員構(gòu)成安全威脅的所有檢修作業(yè)行為。
第6篇 交叉作業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法
第一條目的
為規(guī)范同一工作面或同一立體空間范圍內(nèi)的不同作業(yè)的安全管理,防范事故的發(fā)生,保障員工安全,避免財產(chǎn)損失,特制訂此辦法。
第二條適用范圍
本規(guī)定適用于項目部生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各種交叉作業(yè)。包括:作業(yè)區(qū)域內(nèi)橋梁施工、深基坑作業(yè)、設(shè)備維護檢修作業(yè)、同一作業(yè)面上多臺起重機械和專用機械的交叉作業(yè)以及其他作業(yè)許可中規(guī)定的不相容作業(yè)。
第三條術(shù)語與定義
交叉作業(yè)--凡在不同作業(yè)面中,處于空間貫通狀態(tài)下同時進行的作業(yè)或在同一作業(yè)面處于起重機回轉(zhuǎn)或運行范圍之內(nèi)同時進行的作業(yè)。
第四條管理規(guī)定
交叉作業(yè)安全進行的關(guān)鍵是作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)和聯(lián)系,尤其是進入他人場地作業(yè)時必須通知該場地施工作業(yè)負責(zé)人,做好交叉作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)工作,明確雙方應(yīng)采取的防范措施與配合要求。
一、作業(yè)人員在進行上下立體交叉作業(yè)時不得在上下貫通同一垂直面上作業(yè),后行作業(yè)人員注意避讓先行作業(yè)人員。
二、下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,當不能滿足時,上下之間應(yīng)設(shè)隔離防護層。
三、禁止下層作業(yè)人員在防護欄桿、平臺等構(gòu)件的下方休息、逗留。
四、起重作業(yè)
1、吊裝移動工件、分段前,起重指揮與起重司機通知有關(guān)人員撤離,確認吊物下及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,吊物通行路線下方所有人員無條件撤離。
2、起重掛鉤、指揮人員站位不得與起重物體起吊路線交叉,不得站在被吊物體通行的死角,與被吊物體保持有效的安全距離。
五、施工區(qū)域內(nèi)車輛作業(yè)
1、施工區(qū)域內(nèi)各類車輛在大型起重設(shè)備工作范圍內(nèi)作業(yè)時,大型起重設(shè)備擁有優(yōu)先通過權(quán),施工區(qū)域內(nèi)各類車輛必須避讓,不得爭搶通行。
2、車輛運輸超寬、超長物資時必須做好防范措施(警示標識、監(jiān)指揮引導(dǎo)人員)防止碰撞其他物件與人員。
3、施工區(qū)域內(nèi)車輛進入作業(yè)區(qū)域,須按項目部限速規(guī)定減速慢行,確認安全后通過,不得與其他車輛、行人爭搶通道。
4、高空作業(yè)車、汽車吊在狹小空間或高壓線線附近作業(yè)時,必須保持可靠的安全距離(見下表),操作時須緩慢,嚴禁大幅度運行作業(yè)。
與架空線路邊線的最小安全距離
線路電壓(kv) | <1 | 10 | 35 | 110 | 220 | 330 | 500 |
垂直距離(m) | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
水平距離(m) | 1.5 | 2.0 | 3.5 | 4.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
六、搭架作業(yè)
1、腳手搭設(shè)中或未檢驗合格,其他作業(yè)人員不得進入搭架范圍,腳手架等輔助材料拆除時,下方不得有其他操作人員。
2、腳手板堆放高度過不得超過2米、腳手管堆放高度不得超過1米,堆放的底部寬度應(yīng)大于1米,以保證堆放的穩(wěn)定性。
3、嚴禁在堆放物的腳手架、模板旁休息,防止倒塌傷人。
七、明火、打磨作業(yè)
1、加油作業(yè)與電焊、打磨作業(yè)不得在同一時段同一區(qū)域交叉作業(yè)。
2、焊接動火作業(yè)與氣體軟管、氣體分氣包保持適當?shù)陌踩嚯x或做好可靠的防護。
3、打磨作業(yè)時,打磨機磨屑方向不得有人員和易燃物。
4、上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),若有應(yīng)做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。
八、設(shè)備維修時,按規(guī)定掛警示牌告知操作者,必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等)謹防誤操作引發(fā)事故。
九、因工作需要進入他人作業(yè)場所,必須以書面形式向該場地管理者申請,說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項,與該場所管理者協(xié)調(diào)做好防范措施后方可作業(yè)(見附錄),其中必須進行告知的作業(yè)有:
1、進入門機、龍門吊運行范圍,有可能影響門機、龍門吊安全的交叉作業(yè),如高空作業(yè)車跨越門機、龍門吊軌道進行的涂裝作業(yè)。
2、生產(chǎn)區(qū)域進行建筑施工作業(yè)、建構(gòu)筑物維護保養(yǎng)作業(yè)。
3、其它由施工負責(zé)人根據(jù)作業(yè)風(fēng)險分析確定需進行告知的交叉作業(yè)。
十、施工現(xiàn)場同一平面的交叉作業(yè),如:施工現(xiàn)場與施工便道的交叉等,必須有足夠安全警示牌。必要時需配專人指揮。
西南交通建設(shè)集團股份有限公司
云南武昆高速公路第十四合同段項目部
二0一0年三月一日
第7篇 工程建設(shè)交叉作業(yè)安全管理辦法
一、交叉作業(yè)的管理方式
兩個以上施工單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方的生產(chǎn)安全,應(yīng)當進行安全生產(chǎn)方面的協(xié)作。各單位應(yīng)當互相告知本單位生產(chǎn)的特點、作業(yè)場所存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,以使各個單位對該作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)狀況有一個整體上的把握。同時,各單位還應(yīng)當明確各自的安全職責(zé)和應(yīng)當采取的安全措施,做到職責(zé)清楚,分工明確。施工各方還應(yīng)當指定專職的安全生產(chǎn)管理人員對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)狀況進行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)問題及時進行協(xié)調(diào)、解決。
二、交叉作業(yè)的管理原則:
1、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)。在無法避免交叉作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責(zé)。原則上立體交叉作業(yè)時,上方作業(yè)主動采取交叉作業(yè)防護措施;平面交叉作業(yè)時,后進場方主動采取交叉作業(yè)防護措施。
2、因施工需要進入他人作業(yè)場所,必須向?qū)Ψ缴暾?說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有:土方開挖、設(shè)備(結(jié)構(gòu))安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。
3、雙方在交叉作業(yè)施工前,應(yīng)當互相通知或告知對方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當施工過程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負責(zé)人或安全管理負責(zé)人進行協(xié)商處理,并及時向監(jiān)理單位、甲方項目組及安全組通報。施工作業(yè)中各方應(yīng)加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。
4、雙方應(yīng)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力,做到“三不傷害”。
三、交叉作業(yè)的安全措施:
1、雙方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時;應(yīng)在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施,應(yīng)設(shè)置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。
2、在同一區(qū)域內(nèi)進行土石方開挖時;必須按設(shè)計規(guī)定坡比放坡,做好施工現(xiàn)場的防護,設(shè)置安全警示標志;做好現(xiàn)場排水措施,并及時清理邊坡,不準堵塞作業(yè)通道,確保暢通,渣土堆放應(yīng)安全可靠(必須有塌方措施,如防護網(wǎng)、擋土墻等)。
3、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時;應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應(yīng)有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。
4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時;施工單位必須事先通知對方作好防護,并配備合格的消防滅火器材,清除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應(yīng)與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩嚯x,并采取有效隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。
5、各方應(yīng)自覺保障施工道路、消防通道暢通,不得隨意占道。凡因施工需要進行交通封閉或管制的,必須報項目組、安全組審批,且應(yīng)及時恢復(fù)交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線,確認影響區(qū)域和范圍,采取防范措施(警示標識、引導(dǎo)人員監(jiān)護),防止碰撞其他物件與人員。車輛進入施工區(qū)域,須減速慢行,確認安全后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。
6、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電:應(yīng)各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面,應(yīng)事先征得對方得同意;同時,應(yīng)經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7、施工各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、防滾落措施)。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定設(shè)置警示標志,必要時采取相應(yīng)的安全措施,謹防誤操作引發(fā)事故。
第8篇 交叉作業(yè)安全管理方案
方法措施:
1審查和落實相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書中有關(guān)交叉作業(yè)的安全措施,并進行安全交底。
2組織交叉作業(yè)各方商定各自的施工范圍及安全注意事項,施工場地盡量錯開。
3無法錯開的垂直交叉作業(yè),層間必須搭設(shè)嚴密、牢固的防護隔離設(shè)施。
4交叉作業(yè)通道應(yīng)保持暢通。
5在夜間和光線不足的地方禁止進行交叉作業(yè)。
6有危險的出入口處應(yīng)設(shè)圍欄或懸掛警告牌。
7隔離層、孔洞蓋板、欄桿、安全網(wǎng)等 安全防護設(shè)施嚴禁任意拆除;必須拆除時,應(yīng)征得原搭設(shè)單位的同意,并采取臨時安全施工措施,作業(yè)完畢后立即恢復(fù)原狀并經(jīng)原搭設(shè)單位驗收。
8嚴禁亂動非工作范圍內(nèi)的設(shè)備、機具及安全設(shè)施。
9交叉作業(yè)時,工具、材料、邊角余料等嚴禁上下 投擲,應(yīng)用工具袋、籮筐或吊籠等吊運。吊物下方嚴禁站人或逗留。
10在系統(tǒng)試運時進行交叉作業(yè),必須執(zhí)行工作票制度,必要時由試運人員進行監(jiān)護。
第9篇 工程施工交叉作業(yè)的安全管理
不同的企業(yè)面對不同的需求,在短時間內(nèi)要完成一個復(fù)雜的工程,都必須利用交叉作業(yè)來完成。如供電部門要對高壓線路進行建設(shè)和維護,超高壓線路往往每年只能停電一次。這樣線路建設(shè)、設(shè)備運行維護、檢修都必須在短時間內(nèi)一起開展,不可避免地會出現(xiàn)大型復(fù)雜停電、多個施工單位、多個班組同一地點交叉作業(yè)。再如城市地鐵的運營,每天運營超過18小時,而能常年穩(wěn)定運行,靠的只是每天晚上6小時的窗口時間去做線路設(shè)備的維護,這也是必須在眾多不同專業(yè)交叉協(xié)作才能完成的。
交叉作業(yè)是指兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動。而交叉作業(yè)又可以分為立體交叉作業(yè)和平面交叉作業(yè)。立體交叉作業(yè)是一種快速的施工組織方法,在施工過程中,把室內(nèi)和室外、底層和樓層部分的土建、水電和設(shè)備安裝等各項工程結(jié)合起來,實行上下左右、前后內(nèi)外、多工種多工序相互穿插、緊密銜接。同時進行施工作業(yè),充分利用空間和時間,盡量減少以至完全消除施工中的停歇現(xiàn)象,從而加快施工進度,降低成本。平面交叉作業(yè)是不同的作業(yè)方都必須在同一個的平面內(nèi)開展作業(yè),在區(qū)域和空間上明顯沖突的條件下開展的作業(yè)。
交叉作業(yè)的特點和危害
兩個以上單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行施工作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機械設(shè)備多,物料存放多。所以作業(yè)干擾多,需要配合、協(xié)調(diào)的作業(yè)多,現(xiàn)場的隱患多、造成嚴重后果??赡馨l(fā)生高處墜落、物體打擊、機械傷害,車輛傷害、觸電,火災(zāi)等。目前許多單位對交叉作業(yè)中的相關(guān)作業(yè)程序規(guī)定還不完善,難免在進行這類作業(yè)時會出現(xiàn)安全隱患,主要表現(xiàn)為:
各種作業(yè)開始前缺乏溝通。各工種由于專業(yè)分工不同,在辦理作業(yè)令時往往只考慮了本專業(yè)作業(yè)的注意事項,在進入同一作業(yè)區(qū)域時只是相互打個招呼,而對可能影響到其它工種作業(yè)的事項缺乏預(yù)想。
進入同一區(qū)域作業(yè)工種過多。由于作業(yè)時間有限,在同一區(qū)域內(nèi)有時要進入幾個工種作業(yè)人員,而批準作業(yè)的部門為了完成作業(yè)計劃也可能在同一個時間段內(nèi)批準了多個工種作業(yè)。
先結(jié)束作業(yè)人員對未完成作業(yè)人員缺乏交接。在同一區(qū)域或設(shè)備上作業(yè)的多個工種,有的先完成了作業(yè)任務(wù),就直接撤出,有的甚至在作業(yè)完成后改變了設(shè)備原有狀態(tài)就直接撤出,這對于其他作業(yè)人員在不知情的條件下繼續(xù)作業(yè)也是一種妨礙。
交叉作業(yè)現(xiàn)場沒有統(tǒng)一管理。現(xiàn)階段由于正在作業(yè)中的許多設(shè)備還在售后服務(wù)期間,對設(shè)備進行維護和檢修時,經(jīng)常要同廠家售后人員一起作業(yè),而廠家人員對現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范的理解和本單位職工又不同,對這些人員的管理與職工的管理也不同,這對保證作業(yè)安全也是一個不利因素。
交叉作業(yè)的管理原則
施工各方在同一區(qū)域內(nèi)施工,應(yīng)該互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機制,及時解決可能發(fā)生的安全問題,并盡可能為對方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應(yīng)向被干擾方提供施工計劃,被干擾方據(jù)此提前安排施工,以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協(xié)調(diào)一致,或被干擾方必須停工時,須請上級部門幫助協(xié)商解決。
在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),在無法避免交叉作業(yè)時,應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責(zé)。
各方應(yīng)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員的技能,自我保護意識,預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力。
雙發(fā)在交叉作業(yè)施工前,應(yīng)當互相通知或告知對方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當施工過程中發(fā)生沖突和影響施工時,各方要先停止作業(yè),保護相關(guān)財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的責(zé)任人或安全管理負責(zé)人進行協(xié)商處理。施工作業(yè)中各方應(yīng)加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。
交叉作業(yè)的安全措施
各方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時,應(yīng)在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取封閉、隔離措施,應(yīng)設(shè)置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物,施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。
在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時;應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和瞭望,不得與起吊線路交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。
若在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行焊接作業(yè)時,施工單位必須事先通知對方做好防護,并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除時,應(yīng)與焊接作業(yè)保持適當?shù)木嚯x,并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)火災(zāi)。焊接作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。
施工各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、治安,文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定警示標志,必要時采取相應(yīng)的安全措施,謹防誤操作引發(fā)事故。
第10篇 高處與交叉作業(yè)安全管理程序
1. 目的:
加強對高處作業(yè)及交叉作業(yè)的安全管理,明確責(zé)任和權(quán)力,消除安全隱患。
2. 責(zé)任和權(quán)力:
2.1工程處:
1、 安排施工時盡量減少高空作業(yè)。
2、 施工前必須編寫安全措施,經(jīng)批準后執(zhí)行。
3、 必須按規(guī)定安裝相應(yīng)的安全防護設(shè)施。
4、 必須保障特殊高處作業(yè)的通訊順暢。
5、 施工人員必須經(jīng)體檢合格后方可上崗。
6、 施工人員必須嚴格遵守高處作業(yè)及交叉作業(yè)的安全規(guī)定。
7、 必須設(shè)置相應(yīng)的安全警示標志
8、 特種工必須取證上崗。
2.2項目部安監(jiān)科
1、負責(zé)按規(guī)定審批安全措施。
2、檢查安全設(shè)施是否齊全、標準。
3、檢查并督促整改個人違章及其它不安全因素。
4、檢查特種工取證情況和施工人員體檢情況。
5、協(xié)調(diào)交叉作業(yè)中不同單位間的安全關(guān)系。
3. 具體程序:
3.1 工程處作業(yè)前組織施工人員體檢,合格后方可上崗。
3.2 工程處作業(yè)前必須按批準的安全措施進行交底簽字。
3.3 工程處作業(yè)前必須檢查,完善相應(yīng)的安全設(shè)施。
3.4 施工中項目部按規(guī)定定期、不定期進行檢查,對查出的問題下整改單按'三定'原則整改。
3.5 交叉作業(yè)前施工單位必須與交叉單位聯(lián)系,設(shè)計并安裝安全設(shè)施。
3.6 施工完畢后,安裝單位負責(zé)按規(guī)定拆除不用的安全隔離設(shè)施。
第11篇 交叉作業(yè)安全管理標準
1.0目的
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確各生產(chǎn)檢修單位在交叉作業(yè)中的各自安全責(zé)任,提高生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)檢修的管理水平,避免因交叉作業(yè)引發(fā)事故,保證檢修項目和生產(chǎn)檢修人員的安全與健康,保障機械、設(shè)備免受損失,特制定本辦法。
2.0范圍
本辦法適用于公司各車間、車間內(nèi)外承包、檢修及協(xié)作單位。
3.0內(nèi)容
3.1術(shù)語和定義
3.1.1凡一項作業(yè)可能對其他作業(yè)造成危害、不良影響或?qū)ζ渌鳂I(yè)人員造成傷害的作業(yè)均構(gòu)成交叉作業(yè)。
3.1.2交叉作業(yè)的范圍是指在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行的有關(guān)工作,可能危及對方生產(chǎn)安全和干擾其工作的。主要表現(xiàn)在設(shè)備檢修、設(shè)備安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、生產(chǎn)用電、其他可能危及對方生產(chǎn)安全作業(yè)等。
3.2交叉作業(yè)的分類
a類交叉作業(yè):相同或相近軸線不同高處的同時生產(chǎn)或檢修作業(yè)。
b類交叉作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同類型的隊伍同時作業(yè)或檢修。
c類交叉作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同部門(車間)同時作業(yè)或檢修。
d類交叉作業(yè):同一項目由不同部門(車間)同時生產(chǎn)或檢修。
3.3交叉作業(yè)的管理原則
3.3.1同一區(qū)域內(nèi)各生產(chǎn)或檢修方,應(yīng)互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機制,及時解決可能發(fā)生的安全問題,并盡可能為對方創(chuàng)造安全工作條件和作業(yè)環(huán)境。
3.3.2在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)或檢修應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),在無法避免交叉作業(yè)時,應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定具體安全措施,明確各自的職責(zé)。
3.3.3因工作需要進入他人作業(yè)場所,必須以書面形式(交叉作業(yè)通知單)(附件),通知單一式兩份生產(chǎn)或檢修雙方及部門各執(zhí)一份雙方確認簽字;說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有:設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、焊接(動火)作業(yè)、生產(chǎn)檢修用電、材料運輸、其他作業(yè)等。
3.3.4雙方應(yīng)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力,做到“四不傷害”
3.3.5交叉作業(yè)雙方檢修前,應(yīng)當互相通知或告知雙方部門負責(zé)人、安全負責(zé)人和班長檢修作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當生產(chǎn)或檢修過程中發(fā)生沖突和影響生產(chǎn)或檢修作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負責(zé)人或安全管理負責(zé)人進行協(xié)商處理。生產(chǎn)或檢修作業(yè)中各方應(yīng)加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保生產(chǎn)檢修安全和質(zhì)量。
3.4交叉作業(yè)的安全措施
3.4.1雙方在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)前對生產(chǎn)檢修區(qū)域采取隔離措施、設(shè)置安全警示標識、警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、生產(chǎn)檢修用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。
3.4.2在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時,必須事先通知雙方負責(zé)人,作好防護,并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應(yīng)與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩嚯x,并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割、氣割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,作業(yè)證上簽字負責(zé)人做好確認,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。
3.4.3同一區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)檢修用電,應(yīng)各自安裝用電線路。生產(chǎn)檢修用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面,應(yīng)事先征得對方得同意;同時,應(yīng)經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3.4.4生產(chǎn)檢修各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,必須做到生產(chǎn)檢修現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、滾落措施)。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定設(shè)置警示標志,必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等),謹防誤操作引發(fā)事故。
3.5各類交叉作業(yè)安全責(zé)任規(guī)定
3.5.1 a類交叉作業(yè)中,上部檢修部門(車間)為責(zé)任方,其生產(chǎn)檢修人員應(yīng)為下部生產(chǎn)檢修人員提供可靠的安全隔離防護措施,確保下部生產(chǎn)檢修人員的安全,下部生產(chǎn)檢修人員在隔離設(shè)施未完善之前不得生產(chǎn)檢修。
3.5.2 b類交叉作業(yè),由檢修部門(車間)負責(zé)人、安全負責(zé)人在生產(chǎn)檢修前對各方做明確的安全交底,著重明確各方責(zé)任、安全責(zé)任區(qū);確定防護設(shè)施的維護與完善。各方必須嚴格按交底執(zhí)行。
3.5.3 c、d類交叉作業(yè)雙方各部門負責(zé)人、安全負責(zé)人明確各方安全責(zé)任。
3.5.4交叉作業(yè)的各生產(chǎn)檢修隊伍在作業(yè)前必須對員工進行交叉作業(yè)的安全教育,并做有針對性的分項、分工種、分工序的安全技術(shù)交底。各單位負責(zé)人要經(jīng)常檢查、指導(dǎo)員工工作,及時糾正員工的違章行為。
3.5.5 公司各級部門、人員均有權(quán)對各類交叉作業(yè)安全責(zé)任落實情況進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告生產(chǎn)部,由生產(chǎn)部向其下發(fā)《隱患整改通知書》,對于接到通知書后仍然不按期落實的生產(chǎn)檢修單位,立即將其停工,按嚴重違章處罰。
4.0罰責(zé)
本標準自下發(fā)之日起執(zhí)行,違反以上標準的,給予50--500元的罰款。
第12篇 工程管理所安全生產(chǎn)百日大檢查交叉互查實施方案
為全面貫徹落實國家、省、市安全生產(chǎn)工作部署,根據(jù)市水利局安委會鹽水安[2022]24號《關(guān)于組織開展安全生產(chǎn)百日大檢查活動的通知》及鹽城市通榆河樞紐工程管理處鹽通樞安[2022]14號《關(guān)于組織開展安全生產(chǎn)百日大檢查活動的通知》精神,我所擬定在2022年11月16日至2022年11月底期間,組織對廢黃河引水調(diào)度閘進行,為更好交叉互查活動,現(xiàn)根據(jù)通知要求,制定實施方案如下:
一、 成立組織
為加強對本次“安全生產(chǎn)百日大檢查”交叉互查工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立“安全生產(chǎn)大檢查”交叉互查領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員名單如下:
組長:肖清平
成員:劉祥、徐大州
二、工作目標
通過開展“安全生產(chǎn)百日大檢查” 交叉互查活動,切實做好立交、引水春節(jié)前安全生產(chǎn)工作。通過交叉互查有效防范和堅決遏制各類事故發(fā)生,進一步推進立交、引水安全生產(chǎn)工作深入開展和深化,進一步排查整治事故隱患,堵塞不安全漏洞,杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過交叉互查實現(xiàn)互相學(xué)習(xí),取長補短,更好的做好本單位的安全生產(chǎn)工作,確保全年安全生產(chǎn)的各項目標任務(wù)圓滿實現(xiàn)。
三、檢查內(nèi)容
我所將按照“排查到位,整改到位、監(jiān)管到位、消除到位、處理到位”的總體要求,對照處安全生產(chǎn)百日大檢查活動通知要求中提出的檢查內(nèi)容進行交叉互查,重點檢查以下內(nèi)容:
1、查《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)辦[2010]23號)和局、處安全生產(chǎn)會議貫徹落實情況;
2、查2022年1月以來安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改情況和秋冬季安全生產(chǎn)措施落實情況;
3、查安全工作責(zé)任制建立及落實情況;
4、查安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程的建立完善情況;
5、查安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)及特種作業(yè)人員的持證上崗情況;
6、查安全生產(chǎn)防范措施的落實和生產(chǎn)作業(yè)人員勞動保護用品配備及使用情況;
7、查工程項目建設(shè)專項整治和工程管理單位規(guī)范化建設(shè)情況;
8、查整治安全生產(chǎn)非法違法行為情況;
9、查安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理和安全生產(chǎn)臺帳資料建立完善情況等。
四、時間安排
2022年11月16日~11月30日期間。
二〇一一年十一月十四日
第13篇 工程建設(shè)交叉作業(yè)安全管理規(guī)定
一、交叉作業(yè)的管理方式
兩個以上施工單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方的生產(chǎn)安全,應(yīng)當進行安全生產(chǎn)方面的協(xié)作。各單位應(yīng)當互相告知本單位生產(chǎn)的特點、作業(yè)場所存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,以使各個單位對該作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)狀況有一個整體上的把握。同時,各單位還應(yīng)當明確各自的安全職責(zé)和應(yīng)當采取的安全措施,做到職責(zé)清楚,分工明確。施工各方還應(yīng)當指定專職的安全生產(chǎn)管理人員對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)狀況進行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)問題及時進行協(xié)調(diào)、解決。
二、交叉作業(yè)的管理原則:
1、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)。在無法避免交叉作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責(zé)。原則上立體交叉作業(yè)時,上方作業(yè)主動采取交叉作業(yè)防護措施;平面交叉作業(yè)時,后進場方主動采取交叉作業(yè)防護措施。
2、因施工需要進入他人作業(yè)場所,必須向?qū)Ψ缴暾垼徽f明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有:土方開挖、設(shè)備(結(jié)構(gòu))安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。
3、雙方在交叉作業(yè)施工前,應(yīng)當互相通知或告知對方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當施工過程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負責(zé)人或安全管理負責(zé)人進行協(xié)商處理,并及時向監(jiān)理單位、甲方項目組及安全組通報。施工作業(yè)中各方應(yīng)加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。
4、雙方應(yīng)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力,做到“三不傷害”。
三、交叉作業(yè)的安全措施:
1、雙方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時;應(yīng)在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施,應(yīng)設(shè)置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。
2、在同一區(qū)域內(nèi)進行土石方開挖時;必須按設(shè)計規(guī)定坡比放坡,做好施工現(xiàn)場的防護,設(shè)置安全警示標志;做好現(xiàn)場排水措施,并及時清理邊坡,不準堵塞作業(yè)通道,確保暢通,渣土堆放應(yīng)安全可靠(必須有塌方措施,如防護網(wǎng)、擋土墻等)。
3、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時;應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應(yīng)有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。
4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時;施工單位必須事先通知對方作好防護,并配備合格的消防滅火器材,清除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應(yīng)與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩嚯x,并采取有效隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。
5、各方應(yīng)自覺保障施工道路、消防通道暢通,不得隨意占道。凡因施工需要進行交通封閉或管制的,必須報項目組、安全組審批,且應(yīng)及時恢復(fù)交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線,確認影響區(qū)域和范圍,采取防范措施(警示標識、引導(dǎo)人員監(jiān)護),防止碰撞其他物件與人員。車輛進入施工區(qū)域,須減速慢行,確認安全后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。
6、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電:應(yīng)各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面,應(yīng)事先征得對方得同意;同時,應(yīng)經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7、施工各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、防滾落措施)。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定設(shè)置警示標志,必要時采取相應(yīng)的安全措施,謹防誤操作引發(fā)事故。
第14篇 高處作業(yè)及垂直交叉作業(yè)安全管理
高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計。
區(qū)域施工負責(zé)人應(yīng)對高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前,應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有安全技術(shù)措施和個人防護用品,未經(jīng)落實不得進行施工。
攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并定期進行體格檢查。
施工中對高處作業(yè)的安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷及隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須立即停止作業(yè)。
施工作業(yè)場所,所有存在墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行及裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和馬道,應(yīng)隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。
因作業(yè)必需,臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后立即恢復(fù)。
防護棚搭設(shè)與拆除時,應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
交叉作業(yè)時,各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,否則必須設(shè)置安全防護層。
第15篇 交叉作業(yè)安全管理辦法
1、目的
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確各生產(chǎn)檢修單位在交叉作業(yè)中的各自安全責(zé)任,提高生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)檢修的管理水平,避免因交叉作業(yè)引發(fā)事故,保證檢修項目和生產(chǎn)檢修人員的安全與健康,保障機械、設(shè)備免受損失,特制定本辦法。
2、適用范圍
本辦法適用于冶煉廠各車間、科室、外委承包、檢修及協(xié)作單位。
3、術(shù)語和定義
3.1凡一項作業(yè)可能對其他作業(yè)造成危害、不良影響或?qū)ζ渌鳂I(yè)人員造成傷害的作業(yè)均構(gòu)成交叉作業(yè)。
3.2交叉作業(yè)的范圍是指在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行的有關(guān)工作,可能危及對方生產(chǎn)安全和干擾其工作的。主要表現(xiàn)在土石方開挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、生產(chǎn)用電、運輸、其他可能危及對方生產(chǎn)安全作業(yè)等。
4、交叉作業(yè)的分類:
a類交叉作業(yè):相同或相近軸線不同標高處的同時生產(chǎn)或檢修作業(yè)。
b類交叉作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同類型的專業(yè)隊伍同時生產(chǎn)或檢修。
c類交叉作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同分包單位同時生產(chǎn)或檢修。
d類交叉作業(yè):同一項目由不同分包單位同時生產(chǎn)或檢修。
5、交叉作業(yè)的特點和危害
兩個以上作業(yè)活動在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機械設(shè)備復(fù)雜,聯(lián)絡(luò)不暢等;所以作業(yè)干擾多,需要配合、協(xié)調(diào)的作業(yè)多,現(xiàn)場的隱患多、造成的后果嚴重??赡馨l(fā)生高處墜落、物體打擊、機械傷害,車輛傷害、觸電,火災(zāi)、淹溺等。
6、交叉作業(yè)的管理要求
為保證雙方或多方的生產(chǎn)或檢修安全,避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第四十條之規(guī)定:“兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方生產(chǎn)安全,應(yīng)當簽訂區(qū)域聯(lián)保協(xié)議(附后),明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當采取的安全措施,并指定專門人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)”。 通過區(qū)域聯(lián)保協(xié)議互相告知本單位生產(chǎn)的特點、作業(yè)場所存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,以使各個單位對該作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)狀況有一個整體上的把握。
7、交叉作業(yè)的管理原則:
7.1同一區(qū)域內(nèi)各生產(chǎn)或檢修方,應(yīng)互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機制,及時解決可能發(fā)生的安全問題,并盡可能為對方創(chuàng)造安全工作條件和作業(yè)環(huán)境。
7.2在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)或檢修應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),在無法避免交叉作業(yè)時,應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定具體安全措施,明確各自的職責(zé)。
7.3因工作需要進入他人作業(yè)場所,必須以書面形式(交叉作業(yè)通知單【附后】,通知單一式三份生產(chǎn)或檢修雙方及廠部各執(zhí)一份)向?qū)Ψ礁嬷?說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有:土石方開挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、生產(chǎn)檢修用電、材料運輸、其他作業(yè)等。
7.4雙方應(yīng)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力,做到“四不傷害”。
7.5交叉作業(yè)雙方檢修前,應(yīng)當互相通知或告知本方檢修作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當生產(chǎn)或檢修過程中發(fā)生沖突和影響生產(chǎn)或檢修作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負責(zé)人或安全管理負責(zé)人進行協(xié)商處理。生產(chǎn)或檢修作業(yè)中各方應(yīng)加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保生產(chǎn)檢修安全和質(zhì)量。
8、交叉作業(yè)的安全措施
8.1雙方在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)前對生產(chǎn)檢修區(qū)域采取隔離措施、設(shè)置安全警示標識、警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、生產(chǎn)檢修用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。
8.2爆破作業(yè)區(qū)內(nèi)多單位、多部門時,爆破作業(yè)單位必須提前24小時書面通知鄰近組織、相關(guān)單位和人員。被干擾方應(yīng)積極配合做好人員撤離、設(shè)備防護等工作,在被干擾方未做好防護措施前,不準進行爆破作業(yè)。并在爆破前30分進行口頭通知,確認人員和設(shè)備撤離完成;確定爆破指揮人員、爆破警戒范圍和人員、爆破時間。爆破時應(yīng)盡量采用松動爆破,特殊部位應(yīng)采用覆蓋或拉網(wǎng),防范飛石傷人毀物。
8.3在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時,應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望,不得與起吊路線交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應(yīng)有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。
8.4在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時,必須事先通知對方作好防護,并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應(yīng)與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩嚯x,并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。
8.5各方應(yīng)自覺保障生產(chǎn)檢修道路、消防通道暢通,不得隨意占道或故意發(fā)難。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線,確認影響區(qū)域和范圍,采取防范措施(警示標識、引導(dǎo)人員監(jiān)護),防止碰撞其他物件與人員。車輛進入生產(chǎn)檢修區(qū)域,須減速慢行,確認安全后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。
8.6同一區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)檢修用電,應(yīng)各自安裝用電線路。生產(chǎn)檢修用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面,應(yīng)事先征得對方得同意;同時,應(yīng)經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
8.7生產(chǎn)檢修各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,必須做到生產(chǎn)檢修現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、滾落措施)。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定設(shè)置警示標志,必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等),謹防誤操作引發(fā)事故。
9、各類交叉作業(yè)安全責(zé)任規(guī)定:
9.1 a類交叉作業(yè)中,上部生產(chǎn)檢修單位為責(zé)任方,其生產(chǎn)檢修人員應(yīng)為下部生產(chǎn)檢修人員提供可靠的安全隔離防護措施,確保下部生產(chǎn)檢修人員的安全,下部生產(chǎn)檢修人員在隔離設(shè)施未完善之前不得生產(chǎn)檢修。
9.2 b類交叉作業(yè),由生產(chǎn)檢修單位項目經(jīng)理、檢修師在生產(chǎn)檢修前對各方做明確的安全交底,著重明確各方責(zé)任、安全責(zé)任區(qū);確定防護設(shè)施的維護與完善。各方必須嚴格按交底執(zhí)行。
9.3 c、d類交叉作業(yè)由公司項目負責(zé)人劃分安全責(zé)任區(qū),明確各方安全責(zé)任。
9.4 交叉作業(yè)中的隔離防護設(shè)施及其他安全設(shè)施由責(zé)任方提供。當責(zé)任方因故無法提供時,我公司將指定由另一方提供,其費用及日常維護費用由責(zé)任方承擔(dān)。
9.5 交叉作業(yè)責(zé)任方必須確保隔離設(shè)施及其他安全設(shè)施的完整、可靠性。由于此設(shè)施缺陷而導(dǎo)致人身傷亡事故及設(shè)備、設(shè)施、料具損壞責(zé)任由責(zé)任方承擔(dān)。
9.6 某處出現(xiàn)交叉作業(yè)安全責(zé)任不清時。各方應(yīng)暫停生產(chǎn)檢修,報我公司項目負責(zé)人,由我公司明確安全責(zé)任,待責(zé)任方完善安全措施后方可生產(chǎn)檢修。
9.7 交叉作業(yè)的各生產(chǎn)檢修隊伍在作業(yè)前必須對工人進行交叉作業(yè)的安全教育,并做有針對性的分項、分工種、分工序的安全技術(shù)交底。各單位負責(zé)人要經(jīng)常檢查、指導(dǎo)工人工作,及時糾正工人的違章行為。
9.8 公司各級部門、人員有權(quán)對各類交叉作業(yè)安全責(zé)任落實情況進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告安監(jiān)部,由安監(jiān)部向其下發(fā)《限期落實整改通知書》,對于接到通知書后仍然不按期落實的生產(chǎn)檢修單位,公司將責(zé)其停工整頓,并按該單位嚴重違章論處。
10、考核
對因違反本辦法不負責(zé)任、玩忽職守造成事故的將按照相關(guān)制度嚴格考核,直至追究刑事責(zé)任。