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作業(yè)過程安全管理3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):30

作業(yè)過程安全管理

第1篇 起重作業(yè)過程安全管理措施

(1)對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。

(2)起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運(yùn)行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗(yàn),如設(shè)備有故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。

(3)起重機(jī)司機(jī)與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機(jī)應(yīng)立即停車。

(4)司機(jī)在得到指揮發(fā)出的起吊信號后,須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。

(5)起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

(6)重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動,造成事故。

(7)起重機(jī)嚴(yán)禁超過本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等,其重物的重量不得超過兩機(jī)額定起重量總和的75%;綁扎吊索時要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%。

(8)起重機(jī)吊運(yùn)重物時,不能從人頭上越過,也不要吊著重物在空中長時間停留,在特殊情況下,如需要暫時停留,應(yīng)發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過。

(9)起重機(jī)在工作時,所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運(yùn)重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。必須加工時應(yīng)將重物放下墊好,并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器剎住。若加工時間較長,應(yīng)將重物放穩(wěn),起重機(jī)摘鉤。吊著重物時司機(jī)和信號員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時,嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。

(10)當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時,禁止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。

(11)吊運(yùn)金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時,應(yīng)制定專門的安全措施,司機(jī)要連續(xù)發(fā)出信號,通知無關(guān)人員離開。

(12)使用電磁鐵的起重機(jī),應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)禁止有人。在往車輛上裝卸鐵塊時,重物嚴(yán)禁從駕駛室上面經(jīng)過,汽車司機(jī)必須離開駕駛室,以防止萬一吸鐵失靈鐵塊落下傷人。

(13)起重機(jī)在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂,在特殊情況下,應(yīng)嚴(yán)格按說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

(14) 起重機(jī)的工作地點(diǎn),應(yīng)有足夠的工作場所和夜間照明設(shè)備。起重機(jī)與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離,使其在運(yùn)行時不會發(fā)生碰撞。

(15)起重機(jī)在吊裝高處的重物時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。

(16) 起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè),在通過架空輸電線路時,應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時,不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最小距離不小于安全距離。

(17) 起重機(jī)作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行°十不吊±原則,嚴(yán)禁違章作業(yè)及指揮。

第2篇 鉆井作業(yè)過程天然氣一氧化碳?xì)怏w安全管理辦法

1 范圍

為規(guī)范含天然氣、一氧化碳鉆井施工作業(yè)現(xiàn)場,有效杜絕天然氣、一氧化碳傷人事故的發(fā)生,制定本辦法。

本辦法明確了天然氣、一氧化碳?xì)怏w的理化特性、健康危害、安全技術(shù)措施及應(yīng)急關(guān)鍵措施等相關(guān)管理內(nèi)容。

本辦法適用于公司機(jī)關(guān)及各鉆井隊、側(cè)鉆隊。

2 術(shù)語和縮略語

本辦法沒有采用其它標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的術(shù)語。

3 職責(zé)

質(zhì)量安全環(huán)保處是本辦法的歸口管理部門,負(fù)責(zé)文件的制修訂工作。兩級安全、工程技術(shù)主管部門負(fù)責(zé)本辦法執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。

4 管理內(nèi)容

4.1 理化性質(zhì)

4.1.1 天然氣中主要的成分是甲烷(化學(xué)分子式ch4),并含有少量乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氫等。天然氣中不含硫化氫時,為無色、無臭、易燃、易爆氣體。常溫、常壓下,天然氣的相對密度為0.62,約比空氣輕一半,極易揮發(fā),易燃易爆。爆炸極限為5%~15%。

4.1.2 一氧化碳為無色、無臭、有毒氣體。相對密度0.967,正??諝庵械暮績H為0.04ppm,爆炸極限為12.5%~74%。在水中的溶解度極低。

4.2 危害

4.2.1 當(dāng)空氣中天然氣濃度達(dá)到5%~15%時,遇明火(包括金屬撞擊、電器啟動產(chǎn)生的電火花),會發(fā)生爆炸著火;

4.2.2 當(dāng)空氣中一氧化碳濃度達(dá)到12.5%~74%時,遇明火(包括金屬撞擊、電器啟動產(chǎn)生的電火花),會發(fā)生爆炸著火;

4.2.3 吸入一定濃度的一氧化碳對人體的影響:

a) 輕度中毒:患者可出現(xiàn)頭痛、頭暈、失眠、視物模糊、耳鳴、惡心、嘔吐、全身乏力、心動過速、短暫昏厥。血中碳氧血紅蛋白含量達(dá)10%-20%;

b) 中度中毒:除上述癥狀加重外,口唇、指甲、皮膚粘膜出現(xiàn)櫻桃紅色,多汗,血壓先升高后降低,心率加速,心律失常,煩躁,一時性感覺和運(yùn)動分離(即尚有思維,但不能行動)。癥狀繼續(xù)加重,可出現(xiàn)嗜睡、昏迷。血中碳氧血紅蛋白約在30%-40%。經(jīng)及時搶救,可較快清醒,一般無并發(fā)癥和后遺癥;

c) 重度中毒:患者迅速進(jìn)入昏迷狀態(tài)。初期四肢肌張力增加,或有陣發(fā)性強(qiáng)直性痙攣;晚期肌張力顯著降低,患者面色蒼白或青紫,血壓下降,瞳孔散大,最后因呼吸麻痹而死亡。經(jīng)搶救存活者可有嚴(yán)重合并癥及后遺癥;

d) 中、重度中毒病人有神經(jīng)衰弱、震顫麻痹、偏癱、偏盲、失語、吞咽困難、智力障礙、中毒性精神病或去大腦強(qiáng)直。部分患者可發(fā)生繼發(fā)性腦病;

e) 空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時,健康成年人可以承受8小時; 達(dá)到200ppm時,健康成年人2-3小時后,輕微頭痛、乏力;達(dá)到400ppm時,健康成年人1-2小時內(nèi)前額痛,3小時后威脅生命; 到800ppm時,健康成年人45分鐘內(nèi),眼花、惡心、痙攣,2小時內(nèi)失去知覺,2-3小時內(nèi)死亡;達(dá)到1600ppm時,健康成年人20分鐘內(nèi)頭痛、眼花、惡心,1小時內(nèi)死亡;達(dá)到3200ppm時,健康成年人5-10分鐘內(nèi)頭痛、眼花、惡心,25-30分鐘內(nèi)死亡; 達(dá)到6400ppm時,健康成年人1-2分鐘內(nèi)頭痛、眼花、惡心,10-15分鐘死亡; 達(dá)到12800ppm時,健康成年人1-3分鐘內(nèi)死亡。

4.3 安全技術(shù)措施

4.3.1 對于設(shè)計中有或可能出現(xiàn)天然氣、一氧化碳井的所有施工作業(yè)人員都應(yīng)該接受天然氣、一氧化碳?xì)怏w防護(hù)知識的培訓(xùn)。

4.3.2 測、錄、固、定等相關(guān)方人員在進(jìn)入生產(chǎn)施工作業(yè)場所前,應(yīng)接受天然氣、一氧化碳?xì)怏w安全防護(hù)教育,主體作業(yè)單位應(yīng)與服務(wù)單位簽訂相關(guān)方告知書。

4.3.3 現(xiàn)場禁止使用明火。確需動火時,辦理動火作業(yè)許可審批。動火作業(yè)具體執(zhí)行bt.18.3《動火作業(yè)監(jiān)控管理辦法》。

4.3.4 探井、評價井、氣井、欠平衡井及設(shè)計提示含天然氣或一氧化碳?xì)怏w的井,施工隊伍應(yīng)按照所在油田公司井控實(shí)施細(xì)則配備安全檢測設(shè)備和防護(hù)設(shè)施,或至少配備以下安全檢測設(shè)備和防護(hù)設(shè)施:

a)便攜式復(fù)合氣體監(jiān)測報警儀3臺,鉆臺操作人員、坐崗人員、生活區(qū)管理員各持1臺;

b)含天然氣井配備連續(xù)工作時間不少于半小時的正壓式空氣呼吸器5套,含一氧化碳井當(dāng)班生產(chǎn)班組應(yīng)每人配備1套連續(xù)工作時間不少于半小時的正壓式空氣呼吸器。

c)鉆臺上下、振動篩等易排出或聚集有毒有害氣體的位置應(yīng)安裝排氣量不小于10000m3/h的防爆鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置方向不能朝向

人員聚集場所;

d)測、錄、固、定等配合作業(yè)的相關(guān)方單位應(yīng)至少配備2臺便攜式復(fù)合氣體監(jiān)測報警儀,作業(yè)人員應(yīng)每人配備一套連續(xù)工作時間不少于半小時的正壓式空氣呼吸器;

e)固定式和便攜式復(fù)合氣體監(jiān)測報警儀應(yīng)按要求定期進(jìn)行校驗(yàn)。在超過滿量程濃度的環(huán)境使用后或屏幕顯示錯誤時,應(yīng)重新校驗(yàn),確保在有效期內(nèi)使用;

f)正壓式空氣呼吸器附件完好,安裝至備用狀態(tài),氣瓶壓力值28~30mpa,報警哨在4~6mpa報警;

g)正壓式空氣呼吸器應(yīng)存放在方便、干凈衛(wèi)生且能快速取用的地方,不能上鎖,至少每月檢查一次,檢查記錄至少保留12個月;

h)充氣泵放置在上風(fēng)安全位置,確保啟動時取用安全區(qū)域的空氣。

4.3.5 井場及鉆井設(shè)備的布置要求:

a)井場應(yīng)選擇在較空曠的位置,盡量在前后或左右方向能讓盛行風(fēng)暢通;

b)井場大小應(yīng)滿足:20及以下鉆機(jī):80m×80m;30鉆機(jī):90m×90m;40鉆機(jī):100m×100m;50鉆機(jī):105m×105m;70及以上鉆機(jī):110m×110m;

c)井場綜合錄井房、地質(zhì)值班房、鉆井液化驗(yàn)房、工程值班房等應(yīng)擺放在井場季節(jié)風(fēng)的上風(fēng)方向,距井口不小于30m。鍋爐房應(yīng)置于距井口不小于50m的上風(fēng)方向;

d)生活區(qū)應(yīng)設(shè)置在距井場300m以外的位置;

e)正壓防爆房進(jìn)氣管線應(yīng)取用安全區(qū)域的空氣;

f)在鉆臺、振動篩、坐崗房等處設(shè)風(fēng)向標(biāo),在天車、緊急集合點(diǎn)、放噴口等處設(shè)彩旗作為風(fēng)向標(biāo);

g)根據(jù)當(dāng)時的風(fēng)向和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,在井場分別設(shè)置兩個緊急集合點(diǎn),且位置合理,便于逃生;

h)輔助設(shè)備和機(jī)動車輛應(yīng)盡量遠(yuǎn)離井口,進(jìn)入井場的施工車輛應(yīng)安裝防火帽,非生產(chǎn)用車嚴(yán)禁進(jìn)入井場,所有施工作業(yè)人員不得在發(fā)動著的車上睡覺;

i)井場自動點(diǎn)火裝置用液化石油氣鋼瓶,放置于距井口30m以外的防爆區(qū)域,固定牢靠,應(yīng)搭設(shè)防曬遮陽設(shè)施。需要放噴或經(jīng)過液氣分離器脫氣手動點(diǎn)火時,由現(xiàn)場第一負(fù)責(zé)人指定專人佩戴正壓式空氣呼吸器,站在上風(fēng)向距火口距離不少于10m的位置點(diǎn)火。點(diǎn)火時,應(yīng)先點(diǎn)火,后通氣;

j)點(diǎn)火裝置處由專人坐崗,觀察點(diǎn)火情況,確保點(diǎn)火裝置保持燃燒狀態(tài)。

4.3.6 設(shè)備配套及物資儲備要求:

a)施工前應(yīng)配備真空除氣器、液氣分離器、點(diǎn)火裝置等設(shè)備;

b)打開油氣層后,真空除氣器視情況使用排氣,排氣管線引出15m以外點(diǎn)燃。

4.4 應(yīng)急關(guān)鍵措施

4.4.1 一般生產(chǎn)井作業(yè)過程中一旦發(fā)現(xiàn)空氣中天然氣濃度達(dá)到臨界報警值時,立即上報;現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)穿戴正壓式空氣呼吸器實(shí)施關(guān)井,所有人員撤至安全區(qū)域,并按上述探井、評價井、氣井的設(shè)備設(shè)施配備要求配備相關(guān)設(shè)備。

4.4.2 作業(yè)過程中一旦發(fā)現(xiàn)空氣中一氧化碳濃度達(dá)到臨界報警值時,立即上報,現(xiàn)場作業(yè)人員穿戴正壓式空氣呼吸器實(shí)施關(guān)井,所有人員撤至安全區(qū)域,等待上級措施。

4.4.3 一旦發(fā)現(xiàn)人員中毒,施救人員立即穿戴正壓式空氣呼吸器將中毒者移至空氣新鮮或空氣流通的地方;如中毒者呼吸和心跳均停止時,應(yīng)將其平放,實(shí)施心肺復(fù)蘇進(jìn)行搶救;撥打當(dāng)?shù)丶本入娫捇蛄⒓窗阎卸菊咚屯浇t(yī)院進(jìn)行搶救。

第3篇 起重作業(yè)過程安全管理

(1)對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。

(2)起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運(yùn)行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗(yàn),如設(shè)備有故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。

(3)起重機(jī)司機(jī)與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機(jī)應(yīng)立即停車。

(4)司機(jī)在得到指揮發(fā)出的起吊信號后,須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。

(5)起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

(6)重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動,造成事故。

(7)起重機(jī)嚴(yán)禁超過本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等,其重物的重量不得超過兩機(jī)額定起重量總和的75%;綁扎吊索時要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%。

(8)起重機(jī)吊運(yùn)重物時,不能從人頭上越過,也不要吊著重物在空中長時間停留,在特殊情況下,如需要暫時停留,應(yīng)發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過。

(9)起重機(jī)在工作時,所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運(yùn)重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。必須加工時應(yīng)將重物放下墊好,并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器剎住。若加工時間較長,應(yīng)將重物放穩(wěn),起重機(jī)摘鉤。吊著重物時司機(jī)和信號員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時,嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。

(10)當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時,禁止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。

(11)吊運(yùn)金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時,應(yīng)制定專門的安全措施,司機(jī)要連續(xù)發(fā)出信號,通知無關(guān)人員離開。

(12)使用電磁鐵的起重機(jī),應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)禁止有人。在往車輛上裝卸鐵塊時,重物嚴(yán)禁從駕駛室上面經(jīng)過,汽車司機(jī)必須離開駕駛室,以防止萬一吸鐵失靈鐵塊落下傷人。

(13)起重機(jī)在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂,在特殊情況下,應(yīng)嚴(yán)格按說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

(14) 起重機(jī)的工作地點(diǎn),應(yīng)有足夠的工作場所和夜間照明設(shè)備。起重機(jī)與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離,使其在運(yùn)行時不會發(fā)生碰撞。

(15)起重機(jī)在吊裝高處的重物時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。

(16) 起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè),在通過架空輸電線路時,應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時,不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最小距離不小于安全距離。

(17) 起重機(jī)作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行°十不吊±原則,嚴(yán)禁違章作業(yè)及指揮。

作業(yè)過程安全管理3篇

(1)對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。(2)起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右…
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