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第1篇 檢修期間安全管理考核規(guī)定
為強化檢修期間的安全管理,保證檢修工作順利進行,確保停車、檢修、開車的安全。根據(jù)公司有關(guān)安全管理制度,特對檢修期間的安全工作做如下規(guī)定:
一、檢修項目必須編制安全檢修方案,做到項目分工明確,安全措施可行,安全教育到位,安全責(zé)任到人。安全措施要采取確認制。凡不符合上述要求者,罰責(zé)任單位500元,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人100元。
二、凡兩人以上作業(yè)的檢修項目,實行檢修安全負責(zé)人制,必須指定一人負責(zé)安全。作業(yè)施工人員必須做到任務(wù)明確,安全措施明確,安全責(zé)任明確。凡不符合上述要求者,罰責(zé)任單位300元,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人50元。
三、各檢修單位必須根據(jù)檢修的內(nèi)容和特點,制定開、停車方案及檢修安全注意事項,召開相關(guān)的動員會,組織員工學(xué)習(xí),進行技術(shù)交底,使員工充分掌握開、停車過程和安全檢修要點,做到安全檢修及開、停車。凡不符合上述要求者,罰責(zé)任單位500元,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人100元。出現(xiàn)的問題由主管單位和責(zé)任單位承擔(dān)一切責(zé)任。
四、檢修設(shè)備所在單位應(yīng)對安全開停車、抽取盲板隔絕、清洗、置換、切斷電源等安全措施的交出條件負責(zé)。要防止死角和余壓。凡不符合上述要求者,罰責(zé)任單位500元,罰責(zé)任人200元,責(zé)任單位主要負責(zé)人100元。由此引發(fā)的事故由所在車間填寫事故報告單,并根據(jù)事故情況進行處理。
五、要嚴格執(zhí)行公司建立的各種作業(yè)票證制度,凡不按規(guī)定辦理票證者,一律不準施工作業(yè)。票證中所列安全措施,在施工前由項目負責(zé)人和作業(yè)者進行確認,否則不能作業(yè)。凡不符合上述要求者,罰責(zé)任人100元,作業(yè)單位主要負責(zé)人50元。無證作業(yè)者罰責(zé)任人200元,作業(yè)單位主要負責(zé)人100元。
六、施工現(xiàn)場的溝、坑、樓面的預(yù)留口等必須設(shè)置圍欄或蓋板和危險標志。對原有的蓋板、圍欄等不經(jīng)允許,不得拆除或變動,經(jīng)批準拆除或變動的,完工后必須恢復(fù)。否則,罰施工單位主要負責(zé)人50元。由此出現(xiàn)的事故由施工單位負責(zé)。
七、檢修以后的設(shè)備不經(jīng)徹底檢查,不準啟動,安全裝置不齊全的設(shè)備不準啟動,不按規(guī)定試車不準啟用。否則,罰責(zé)任單位200元,罰責(zé)任單位主要分管負責(zé)人50元。由此出現(xiàn)的事故由責(zé)任單位負責(zé)。
八、電氣作業(yè)必須執(zhí)行《電氣安全工作規(guī)程》,嚴格執(zhí)行電氣作業(yè)各項票證。凡違反上述規(guī)定者,均按違章作業(yè)執(zhí)行。罰責(zé)任單位300元,罰責(zé)任人100元,責(zé)任單位主要負責(zé)人50元。
九、凡進入檢修現(xiàn)場的人員,必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品,并戴好安全帽。否則罰責(zé)任人50元,每出現(xiàn)一人次,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人30元。
十、登高作業(yè)人員必須系好安全帶,嚴禁上下拋擲工具等物件,交叉作業(yè)必須戴好安全帽。否則罰責(zé)任人50元,每出現(xiàn)一人次,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人30元。
十一、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須進行嚴格分析,配備相應(yīng)的防護用品,并安排專人監(jiān)護,不得離崗。所使用電器的電壓必須小于36伏。凡違反上述規(guī)定者,罰責(zé)任人100元,責(zé)任單位主要負責(zé)人50元。
十二、現(xiàn)場臨時電源、配電盤要架設(shè)規(guī)范,閘刀、開關(guān)等要完好并符合要求。現(xiàn)場帶電體不準裸露。每處不符合要求的,罰責(zé)任人50元,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人30元。
十三、氣瓶間距、氣瓶與明火間距要符合安全要求。電焊機一、二次線、接地線應(yīng)符合安全要求。每處不符合要求的,罰責(zé)任人50元,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人30元。
十四、施工現(xiàn)場腳手架要搭設(shè)牢固,架木、架板要鎖定牢固。每處不符合要求的,罰責(zé)任單位100元,罰責(zé)任單位主要負責(zé)人30元。
十五、外協(xié)施工單位,應(yīng)嚴格遵守公司安全管理規(guī)定。凡有違反規(guī)定者,罰施工單位200元,并限期進行整改,不進行整改的,除停止其作業(yè)外,罰項目主管單位負責(zé)人50元。
十六、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙,凡違反者罰200元,并罰單位主要負責(zé)人100元。
十七、嚴禁班中喝酒及酒后上班,凡違反者按曠工處理,并罰單位主要負責(zé)人100元。
十八、對于檢修期間重復(fù)違反規(guī)定者,加倍處罰。
十九、凡檢修期不服從安全管理者,由所在單位終止其工作,停工期間按曠工考核。
二十、凡檢修期間出現(xiàn)違反規(guī)定的單位,按照職責(zé)對作業(yè)項目負責(zé)人、安全員、技術(shù)員、分管負責(zé)人等相關(guān)人員進行50~100元的罰款。
二十一、其他未盡事宜按公司有關(guān)考核規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 檢修期間安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定
各分廠、部門、中心:
為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,落實各級、各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任,落實安全生產(chǎn)防范措施,確保豐成鹽化檢修期間各單位的生產(chǎn)、檢修安全,特作出如下安全生產(chǎn)管理規(guī)定,請認真貫徹執(zhí)行。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,落實安全防范措施
各分廠、部門、中心在檢修期間根據(jù)本單位生產(chǎn)和檢修任務(wù),成立以單位負責(zé)人為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴格執(zhí)行“三同時”“五同時”,明確責(zé)任和任務(wù),加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織實施。
1、編制停車方案、檢修方案、開車方案、檢修計劃,制訂相應(yīng)的安全計劃措施,明確檢修任務(wù),明確檢修項目責(zé)任人,明確安全責(zé)任人,上報廠領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、每項檢修任務(wù)施工前,檢修項目負責(zé)人、技術(shù)人員、安全員、施工員在逐級布置任務(wù)和技術(shù)交底的同時,必須逐級進行安全指令和安全措施的交底。不經(jīng)安全措施交底的檢修項目不得施工,工人有權(quán)拒絕施工。
3、檢修項目負責(zé)人對檢修工作實行統(tǒng)一指揮、調(diào)度,確保檢修過程的安全。
4、參加檢修施工的人員,必須熟知本系統(tǒng)、本工種、本崗位的檢修安全規(guī)程。
5、檢修前組織參加檢修的人員學(xué)習(xí)進入生產(chǎn)廠區(qū)的十四個不準,動火作業(yè)六大禁令,進入容器八個必須等有關(guān)內(nèi)容。
二、檢修施工現(xiàn)場
1、檢修施工現(xiàn)場:施工總平面和分項工程施工平面布置,應(yīng)符合安全要求。安排施工臨建設(shè)施及機具、材料和水、電、氣管網(wǎng)等都要符合安全、防火、防爆、工業(yè)衛(wèi)生要求。
2、檢修施工現(xiàn)場內(nèi)的井、洞、坑、高壓電氣設(shè)備、易燃易爆場所等,必須設(shè)置圍欄、蓋板、危險標志,夜間要設(shè)信號燈,必要時要有專人負責(zé),各種防護設(shè)施、安全標志,未經(jīng)檢修項目負責(zé)人批準,不得移動或拆除。
3、施工現(xiàn)場的道路必須保持暢通,陰暗場所和夜間施工應(yīng)有足夠的照明。
4、施工現(xiàn)場易燃、易爆、有毒物質(zhì)的存放,必須設(shè)專人保管,按照《危險化學(xué)品管理制度》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,設(shè)置消火栓和消防器材。
5、施工現(xiàn)場動火嚴格執(zhí)行置換分析合格后經(jīng)批準后開動火證才能動火,否則不準動火。
6、設(shè)備內(nèi)作業(yè),必須辦理“設(shè)備內(nèi)作業(yè)許可證”,該設(shè)備與其他設(shè)備隔絕,并清洗置換,按規(guī)定取樣分析。
7、進入有腐蝕性、窒息、易燃、易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須穿戴適用的個人勞動防護用品,防毒器具。
8、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須設(shè)作業(yè)監(jiān)護人,監(jiān)護人應(yīng)讓有經(jīng)驗的人擔(dān)任,監(jiān)護人必須認真負責(zé),堅守崗位,并與作業(yè)人員保持有效的聯(lián)絡(luò)。
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)根據(jù)具體情況搭設(shè)安全梯及架臺,并備有救護繩索,確保應(yīng)急撤離需要。
10、設(shè)備內(nèi)應(yīng)有足夠照明,照明電源必須是電源12v,燈具必須符合防潮、防爆等安全要求。
11、嚴禁在作業(yè)設(shè)備內(nèi)投擲工具及器材,禁止用氧氣吹風(fēng)。
12、在設(shè)備內(nèi)動火作業(yè),除執(zhí)行防火防爆安全管理有關(guān)規(guī)定外,動火人員離開時,不得將焊割炬留在設(shè)備內(nèi)。
13、設(shè)備內(nèi)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與使用部門負責(zé)人共同檢查,確認無誤,并由檢修項目負責(zé)人等使用部門在使用設(shè)備作業(yè)證上簽字后,檢修人員方可封閉設(shè)備孔。
14、各種機械和電氣檢修設(shè)備必須有專人負責(zé)管理,按照安全檢修規(guī)程進行檢修。
15、電氣設(shè)備檢修必須保證接線正確,保護接地或接零良好。使用移動電氣設(shè)備和手持電動工具要確保完好,其電源必須要有漏電觸保器。
16、檢修傳動設(shè)備、傳動設(shè)備上的低壓電氣設(shè)備,必須切斷電源(拔掉電源熔斷器、拉開刀閘等有明顯斷開點),并經(jīng)兩次起動復(fù)查正確無誤后,在電源開關(guān)處掛上禁止啟動牌。
17、電氣檢修嚴格執(zhí)行電氣安全的組織措施和技術(shù)措施。
18、動土嚴格執(zhí)行動土證制度。
19、登高作業(yè)嚴格執(zhí)行高處作業(yè)許可證制度,落實安全防范措施。
20、起重吊裝嚴格執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》和《起重機司機安全技術(shù)考核標準》的要求。
21抽加盲板作業(yè)要符合盲板管理要求。
22、檢修項目結(jié)束后,檢修單位做好檢修現(xiàn)場的工完、料盡、場地清衛(wèi)生處理工作;把可回收的剩余材料和更換下的廢舊材料回收到公司統(tǒng)一指定的倉庫或堆放點,防止被偷,如因不回收給公司造成損失的,責(zé)任由檢修單位負責(zé)。
23、嚴禁“三違”,確保安全檢修和生產(chǎn)。其他檢修中的安全工作按照《施工和檢修安全管理制度》有關(guān)條款執(zhí)行,各單位根據(jù)本單位的實際情況制定相應(yīng)檢修中的安全管理規(guī)定。
24、檢修期間,機動車輛統(tǒng)一停放至2#大門左側(cè)靠圍墻,不準進入檢修現(xiàn)場。
25、檢修期間請各單位看護好各自的檢修材料,如因本單位保管不好失竊的除責(zé)任自負外,公司還要根據(jù)損失情況考核保管單位。
26、所有人員進入檢修現(xiàn)場請戴好安全帽,禁止吸煙。
第3篇 不可忽視機組檢修期間的運行安全管理
運行工作的主要任務(wù)是保證機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行,向市場輸送符合調(diào)度要求的電能。高度重視機組運行期間一切生產(chǎn)活動的安全性,已成為運行人員的行為準則。但是,當(dāng)機組由正常運行方式轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)后,由于工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移,人機界面也有改變,生產(chǎn)人員的工作心態(tài)也會變化,易發(fā)生一些意外事件。許多單位已有這方面的教訓(xùn)。
防患于未然是安全管理工作的重要內(nèi)容,針對機組檢修狀態(tài)下的特點,有必要提醒大家不可忽視檢修狀態(tài)下的運行安全防范工作。
1 不可忽視對公用系統(tǒng)產(chǎn)生的影響
鑒于經(jīng)濟等因素的要求,多數(shù)發(fā)電廠都不只一臺發(fā)電機組,而機組間必將存在一些公用系統(tǒng)。若無特殊情況,各臺機組是不允許同時檢修的。當(dāng)某臺機組轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)(特別是大、小修)后,常常會發(fā)生走錯機組或走錯間隔事件,也容易誤將檢修機組相關(guān)的所有系統(tǒng)設(shè)備都進行隔離辦票。這樣做的后果有可能會影響公用系統(tǒng)的正常運行,甚至?xí)l(fā)生相鄰機組跳閘的嚴重事故。因此,既要注意相關(guān)系統(tǒng)間的聯(lián)系,又要注意一次設(shè)備與二次控制回路的連鎖關(guān)系,例如發(fā)電機轉(zhuǎn)檢修后,發(fā)電機主變壓器的并網(wǎng)開關(guān)可能要求在運行狀態(tài),有的是為了提高主接線的供電可靠性,有的還要求主變向廠用電系統(tǒng)倒送電,這樣在進行發(fā)電機或主變一、二次設(shè)備檢修時,隔離措施既要完善,又要防止對運行設(shè)備產(chǎn)生影響或使有關(guān)設(shè)備失去備用等,這在實際工作中是容易忽視的,必須引起重視。
2 不可忽視檢修現(xiàn)場的人身安全隱患
檢修現(xiàn)場的人身安全是首要的,長達數(shù)十天的檢修現(xiàn)場有哪些安全隱患是容易被忽視的呢?這里需要指出的一點是往往人們重視檢修方面的安全,而忽視運行方面的安全。
即使是大修現(xiàn)場也并不是所有的設(shè)備都處檢修狀態(tài),總有部分設(shè)備或系統(tǒng)在運行。有的設(shè)備待檢修但尚未開工,或者有的系統(tǒng)設(shè)備檢修后已轉(zhuǎn)入運行或處于備用狀態(tài),如通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)等。長時間的現(xiàn)場檢修,由于工作繁忙和工作者疲勞等因素的影響可能會放松這方面的警惕,導(dǎo)致檢修人員有涉及非工作區(qū)域的可能,而一旦進入該區(qū)域就有改變設(shè)備狀態(tài)或運用中的設(shè)備對人身產(chǎn)生傷害的風(fēng)險。最危險也是最常見的有誤入帶電間隔事件等。因此做好非檢修設(shè)備及其區(qū)域的完全隔離是關(guān)鍵,而且在隔離設(shè)備邊界處及相關(guān)區(qū)域設(shè)有醒目的標志是非常必要的。
另外,在檢修現(xiàn)場大量設(shè)備的解體正是好學(xué)人員尤其是運行員工學(xué)習(xí)充電的好機會。在遵守一般安全規(guī)定的同時,不可忽視以下方面的安全事項:
(1) 遵守現(xiàn)場保衛(wèi)要求;
(2) 著裝符合要求,備有帶背帶的電筒,遵守防異物落入管道、設(shè)備等規(guī)定;
(3) 查看解體設(shè)備要征得檢修人員的同意;
(4) 禁止單人進入壓力容器內(nèi),防接觸毒腐物質(zhì)、防滑落、防窒息、防迷向等,容器人孔門處應(yīng)有人呼應(yīng),以防發(fā)生意外時有人幫助接應(yīng)。
3 加強檢修現(xiàn)場的安全管理
參加機組大修的人員往往有多個承包商單位,這給檢修現(xiàn)場的安全管理帶來許多困難。因為機組大修的檢修工作包多達幾千個,必有相應(yīng)數(shù)量的檢修工作票需要辦理,雖然保證工作票安全隔離措施正確完善地執(zhí)行是運行工作的職責(zé),但由于大修跨度達2個月,復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境可能會導(dǎo)致安全隔離措施在這期間發(fā)生改變,如工作標示牌、設(shè)備標示牌、警告牌容易丟失,遮攔、圍帶位置易發(fā)生改變,臨時攜帶型接地線有時被拆卸甚至丟失等,這些都是檢修人員和運行人員需要注意的地方。在現(xiàn)場工作時要有意識地檢查安全措施有無變動現(xiàn)象,若有改變要通知檢修和運行人員共同確認處理。在電氣方面特別要加強檢修期間接地線(接地閘刀)的運行安全管理工作。
由于整個檢修期間的運行工作量往往在檢修開始和結(jié)束時比較重,在協(xié)調(diào)好工作的同時,安全管理工作要善始善終,才能確保實現(xiàn)整個大修的安全目標,這正是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)涵之一。
4 做好檢修過程中的設(shè)備變更資料搜集工作
運行部門要和維修等部門相互配合,及時溝通,設(shè)備和系統(tǒng)一有變更及時記錄歸檔,不能有遺漏,否則將給后續(xù)工作帶來麻煩或隱患。
5 做好設(shè)備的再鑒定驗收工作
再鑒定工作是檢修過程中的重要環(huán)節(jié),它分品質(zhì)再鑒定和功能再鑒定,其中功能再鑒定是檢驗修后設(shè)備的運行性能、運行參數(shù)是否達到設(shè)計運行要求和能否達到修前的最佳運行工況。運行部門在嚴格執(zhí)行再鑒定程序的過程中,保證人身和設(shè)備安全是前提,協(xié)調(diào)好工作是關(guān)鍵,要科學(xué)地組織再鑒定驗收工作。不具備試運行條件的堅決不試運,不合格的決不通過驗收。
6 及時升版運行規(guī)程
通過對檢修過程中設(shè)備變更資料的搜集以及在再鑒定過程中出現(xiàn)的參數(shù)改變,要及時修改系統(tǒng)圖和升版運行規(guī)程,以防止發(fā)生誤操作或延誤設(shè)備啟動,并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。有較大變化的系統(tǒng)或設(shè)備最好進行一次專門的培訓(xùn)。對于在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷及處理情況還要進行分析研究,做好在機組運行中可能發(fā)生的相關(guān)事故預(yù)想工作。
總之,做好機組檢修期間的運行安全管理工作是機組檢修目標管理中不可忽視的重要內(nèi)容,應(yīng)引起相關(guān)部門特別是運行部門的高度重視。(王 沛)
第4篇 電力機組檢修期間安全管理的重要性
運行工作的主要任務(wù)是保證機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行,向市場輸送符合調(diào)度要求的電能。高度重視機組運行期間一切生產(chǎn)活動的安全性,已成為運行人員的行為準則。但是,當(dāng)機組由正常運行方式轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)后,由于工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移,人機界面也有改變,生產(chǎn)人員的工作心態(tài)也會變化,易發(fā)生一些意外事件。許多單位已有這方面的教訓(xùn)。
防患于未然是安全管理工作的重要內(nèi)容,針對機組檢修狀態(tài)下的特點,有必要提醒大家不可忽視檢修狀態(tài)下的運行安全防范工作。
1 不可忽視對公用系統(tǒng)產(chǎn)生的影響
鑒于經(jīng)濟等因素的要求,多數(shù)發(fā)電廠都不只一臺發(fā)電機組,而機組間必將存在一些公用系統(tǒng)。若無特殊情況,各臺機組是不允許同時檢修的。當(dāng)某臺機組轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)(特別是大、小修)后,常常會發(fā)生走錯機組或走錯間隔事件,也容易誤將檢修機組相關(guān)的所有系統(tǒng)設(shè)備都進行隔離辦票。這樣做的后果有可能會影響公用系統(tǒng)的正常運行,甚至?xí)l(fā)生相鄰機組跳閘的嚴重事故。因此,既要注意相關(guān)系統(tǒng)間的聯(lián)系,又要注意一次設(shè)備與二次控制回路的連鎖關(guān)系,例如發(fā)電機轉(zhuǎn)檢修后,發(fā)電機主變壓器的并網(wǎng)開關(guān)可能要求在運行狀態(tài),有的是為了提高主接線的供電可靠性,有的還要求主變向廠用電系統(tǒng)倒送電,這樣在進行發(fā)電機或主變一、二次設(shè)備檢修時,隔離措施既要完善,又要防止對運行設(shè)備產(chǎn)生影響或使有關(guān)設(shè)備失去備用等,這在實際工作中是容易忽視的,必須引起重視。
2 不可忽視檢修現(xiàn)場的人身安全隱患
檢修現(xiàn)場的人身安全是首要的,長達數(shù)十天的檢修現(xiàn)場有哪些安全隱患是容易被忽視的呢這里需要指出的一點是往往人們重視檢修方面的安全,而忽視運行方面的安全。
即使是大修現(xiàn)場也并不是所有的設(shè)備都處檢修狀態(tài),總有部分設(shè)備或系統(tǒng)在運行。有的設(shè)備待檢修但尚未開工,或者有的系統(tǒng)設(shè)備檢修后已轉(zhuǎn)入運行或處于備用狀態(tài),如通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)等。長時間的現(xiàn)場檢修,由于工作繁忙和工作者疲勞等因素的影響可能會放松這方面的警惕,導(dǎo)致檢修人員有涉及非工作區(qū)域的可能,而一旦進入該區(qū)域就有改變設(shè)備狀態(tài)或運用中的設(shè)備對人身產(chǎn)生傷害的風(fēng)險。最危險也是最常見的有誤入帶電間隔事件等。因此做好非檢修設(shè)備及其區(qū)域的完全隔離是關(guān)鍵,而且在隔離設(shè)備邊界處及相關(guān)區(qū)域設(shè)有醒目的標志是非常必要的。
另外,在檢修現(xiàn)場大量設(shè)備的解體正是好學(xué)人員尤其是運行員工學(xué)習(xí)充電的好機會。在遵守一般安全規(guī)定的同時,不可忽視以下方面的安全事項:
(1) 遵守現(xiàn)場保衛(wèi)要求;
(2) 著裝符合要求,備有帶背帶的電筒,遵守防異物落入管道、設(shè)備等規(guī)定;
(3) 查看解體設(shè)備要征得檢修人員的同意;
(4) 禁止單人進入壓力容器內(nèi),防接觸毒腐物質(zhì)、防滑落、防窒息、防迷向等,容器人孔門處應(yīng)有人呼應(yīng),以防發(fā)生意外時有人幫助接應(yīng)。
3 加強檢修現(xiàn)場的安全管理
參加機組大修的人員往往有多個承包商單位,這給檢修現(xiàn)場的安全管理帶來許多困難。因為機組大修的檢修工作包多達幾千個,必有相應(yīng)數(shù)量的檢修工作票需要辦理,雖然保證工作票安全隔離措施正確完善地執(zhí)行是運行工作的職責(zé),但由于大修跨度達2個月,復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境可能會導(dǎo)致安全隔離措施在這期間發(fā)生改變,如工作標示牌、設(shè)備標示牌、警告牌容易丟失,遮攔、圍帶位置易發(fā)生改變,臨時攜帶型接地線有時被拆卸甚至丟失等,這些都是檢修人員和運行人員需要注意的地方。在現(xiàn)場工作時要有意識地檢查安全措施有無變動現(xiàn)象,若有改變要通知檢修和運行人員共同確認處理。在電氣方面特別要加強檢修期間接地線(接地閘刀)的運行安全管理工作。
由于整個檢修期間的運行工作量往往在檢修開始和結(jié)束時比較重,在協(xié)調(diào)好工作的同時,安全管理工作要善始善終,才能確保實現(xiàn)整個大修的安全目標,這正是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)涵之一。
4 做好檢修過程中的設(shè)備變更資料搜集工作
運行部門要和維修等部門相互配合,及時溝通,設(shè)備和系統(tǒng)一有變更及時記錄歸檔,不能有遺漏,否則將給后續(xù)工作帶來麻煩或隱患。
5 做好設(shè)備的再鑒定驗收工作
再鑒定工作是檢修過程中的重要環(huán)節(jié),它分品質(zhì)再鑒定和功能再鑒定,其中功能再鑒定是檢驗修后設(shè)備的運行性能、運行參數(shù)是否達到設(shè)計運行要求和能否達到修前的最佳運行工況。運行部門在嚴格執(zhí)行再鑒定程序的過程中,保證人身和設(shè)備安全是前提,協(xié)調(diào)好工作是關(guān)鍵,要科學(xué)地組織再鑒定驗收工作。不具備試運行條件的堅決不試運,不合格的決不通過驗收。
6 及時升版運行規(guī)程
通過對檢修過程中設(shè)備變更資料的搜集以及在再鑒定過程中出現(xiàn)的參數(shù)改變,要及時修改系統(tǒng)圖和升版運行規(guī)程,以防止發(fā)生誤操作或延誤設(shè)備啟動,并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。有較大變化的系統(tǒng)或設(shè)備最好進行一次專門的培訓(xùn)。對于在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷及處理情況還要進行分析研究,做好在機組運行中可能發(fā)生的相關(guān)事故預(yù)想工作。
總之,做好機組檢修期間的運行安全管理工作是機組檢修目標管理中不可忽視的重要內(nèi)容,應(yīng)引起相關(guān)部門特別是運行部門的高度重視。
第5篇 檢修期間安全管理規(guī)定
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本制度規(guī)定,檢修期間的工作程序及注意事項。
本規(guī)定適用于全區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和職工。
2 所有系統(tǒng)檢修或單機檢修都應(yīng)編寫書面檢修計劃,制定安全措施,明確檢修項目負責(zé)人,同時也是安全責(zé)任人。
3 開好檢修會,即企業(yè)檢修會、車間骨干會、班組會,精心安排,認真布置,層層動員,讓職工對檢修安全心里有數(shù)。
4 抓好安全教育,尤其對外單位配合協(xié)助檢修的人員和民工要進行檢修前的專門教育。
5 對重點檢修部位應(yīng)進行全面檢查,確認無誤方可進行試車,恢復(fù)生產(chǎn)。
6 做好檢修所需的安全用具和勞動防護用品的準備工作,所有進入檢修場所的人員都必須穿戴好勞動防護用品,高處作業(yè)必須系好安全帶,同時有人監(jiān)護。
7 嚴格停送電規(guī)定,實行統(tǒng)一指揮,停送電責(zé)任人不可隨便更改,確需變更停送電責(zé)任人,必須用書面形式報告企業(yè)停送電總負責(zé)人。
8 停送電的聯(lián)系方法,實行工作票制。
9 所有電氣檢修專業(yè)人員,必須采取確認措施,檢查明顯斷開點、掛牌、短路接地、驗電。學(xué)徒工、實習(xí)生不得單獨作業(yè)。
10 起重設(shè)備、壓力容器檢修前要進行全面認真檢查,嚴禁在懸吊的工作物下作業(yè),嚴禁在設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢修。
11 避開上下層同時作業(yè)。確需上下層同時作業(yè)的部位,要采取可靠的防護措施,無關(guān)人員或多余人員不得進入作業(yè)區(qū)下方,上層人員的工具、備件、材料要放在安全地方,嚴禁向下扔物品。
12 加強易燃易爆品的管理,嚴格領(lǐng)用手續(xù),放置符合安全規(guī)定。
13 上下流程配合檢修時,要指定聯(lián)系人,外單位協(xié)助或配合有關(guān)設(shè)備、機臺的檢修人員要遵守企業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,服從企業(yè)現(xiàn)場管理人員的管理。
14運送檢修材料配件,要做到備件、物件固定好,做到車輛不超載、人貨不混裝。
15 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理者要把精力集中在檢修方面,深入現(xiàn)場檢查,加強對職工的安全教育,發(fā)現(xiàn)違章行為和無安全措施的項目必須立即糾正或補充措施。
16 檢修期間,各級安全人員要堅持重要部位重點檢查,其它部位巡回檢查,協(xié)助責(zé)任人把好安全關(guān)。
17合理安排檢修進度,保安全、保質(zhì)量、保時間,減少人員連班作業(yè),禁止24小時連續(xù)作業(yè)。
18 加強檢修中的協(xié)作精神,提高互保意識,嚴格遵守操作規(guī)程,遵章守紀。在檢修的全過程開展“三不傷害”活動(我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害)。
19 各企業(yè)根據(jù)本規(guī)定的要求結(jié)合自己的實際,對所屬單位職工提出切實可行的具體措施。