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第1篇 電氣車間臨時用電安全管理辦法
為確保系統(tǒng)檢修期間安全、規(guī)范用電,提高專業(yè)用電管理水平,根據(jù)冬季天氣凝凍、多雨、濕度大特點,特制定本規(guī)定。
1、現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,用電單位需編制用電方案到電氣車間辦理“用電申請單”。用電單位負責(zé)人持電氣車間簽發(fā)的“用電申請單”到班組方可辦理接線手續(xù)。
2、嚴格電氣停送電操作票證管理,嚴禁先作業(yè)后辦證或使用過期票證。
3、停電后,應(yīng)在電源開關(guān)處上鎖和下熔斷器,同時掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌,工作未結(jié)束或未得到許可,任何人不準隨意拿掉標示牌或送電。
4、檢修作業(yè)現(xiàn)場要保證漏電開關(guān)、電纜、用電器具完好。臨時用電的配電器必須加裝漏電保護器,其漏電保護的動作電流和動作時間必須滿足上下級配合要求,移動工具、手持式電動工具應(yīng)一機一閘一保護。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴禁用一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備。
5、臨時用電的單相和混用線路應(yīng)采用五線制,不超負荷使用?，F(xiàn)場臨時用電配電箱、盤要有防雨措施,且配電箱、盤金屬外殼必須用黃綠相間專用接地線與現(xiàn)場接地支線連接,接地線截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。箱門必須能牢靠的關(guān)閉上鎖,開關(guān)距地面不得低于1.3米。用電線的裝、拆必須由電工負責(zé)作業(yè)。
6、臨時用電纜線路橫穿道路時要有可靠的保護措施,保護管應(yīng)固定牢固。嚴禁在樹上或腳手架上架設(shè)臨時用電線路,嚴禁用金屬絲綁扎。
7、放置在施工現(xiàn)場的臨時用電箱應(yīng)掛設(shè)“已送電”、“已停電”等標志牌。
8、電焊機接線要規(guī)范,電焊把線就近搭接在焊件上,把線及二次線絕緣必須完好,不得將裸露地線搭接在裝置、設(shè)備的框架上,不得穿過下水或在運行設(shè)備(管線)上搭接焊把線。
9、行燈電壓不得超過36v,在特別潮濕的場所或塔、釜、罐、槽等金屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)的臨時照明燈電壓不得超過12v,嚴禁使用碘鎢燈。
10、臨時用電單位必須嚴格遵守臨時用電的規(guī)定,不得隨意變更臨時用電地點和工作內(nèi)容,禁止任意增加用電負荷,一旦發(fā)現(xiàn)違章用電,電氣車間有權(quán)予以停止供電。
11、現(xiàn)場使用小型電動工具,電纜線必須使用橡皮護套銅芯電纜,電纜中間不能有接頭,嚴禁亂拉亂扯、車輛來回碾壓。手持式電動工具的外殼、手柄、插頭、開關(guān)等必須完好無損,有防雨措施,禁止隨地擺放,必須裝設(shè)漏電保護器。
12、嚴禁現(xiàn)場臨時用電私拉、亂扯和預(yù)約送電。
13、發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)用電的,電氣車間人員有權(quán)制止并責(zé)令其整改,合格后,方可使用。
14、不按要求執(zhí)行,每違規(guī)一項處罰200元。
第2篇 電氣車間臨時用電安全管理規(guī)定
為確保系統(tǒng)檢修期間安全、規(guī)范用電，提高專業(yè)用電管理水平，根據(jù)冬季天氣凝凍、多雨、濕度大特點，特制定本規(guī)定。
1、現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，用電單位需編制用電方案到電氣車間辦理“用電申請單”。用電單位負責(zé)人持電氣車間簽發(fā)的“用電申請單”到班組方可辦理接線手續(xù)。
2、嚴格電氣停送電操作票證管理，嚴禁先作業(yè)后辦證或使用過期票證。
3、停電后，應(yīng)在電源開關(guān)處上鎖和下熔斷器，同時掛上“禁止合閘、有人工作”等標示牌，工作未結(jié)束或未得到許可，任何人不準隨意拿掉標示牌或送電。
4、檢修作業(yè)現(xiàn)場要保證漏電開關(guān)、電纜、用電器具完好。臨時用電的配電器必須加裝漏電保護器，其漏電保護的動作電流和動作時間必須滿足上下級配合要求，移動工具、手持式電動工具應(yīng)一機一閘一保護。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴禁用一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備。
5、臨時用電的單相和混用線路應(yīng)采用五線制，不超負荷使用?，F(xiàn)場臨時用電配電箱、盤要有防雨措施，且配電箱、盤金屬外殼必須用黃綠相間專用接地線與現(xiàn)場接地支線連接，接地線截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。箱門必須能牢靠的關(guān)閉上鎖，開關(guān)距地面不得低于1.3米。用電線的裝、拆必須由電工負責(zé)作業(yè)。
6、臨時用電纜線路橫穿道路時要有可靠的保護措施，保護管應(yīng)固定牢固。嚴禁在樹上或腳手架上架設(shè)臨時用電線路，嚴禁用金屬絲綁扎。
7、放置在施工現(xiàn)場的臨時用電箱應(yīng)掛設(shè)“已送電”、“已停電”等標志牌。
8、電焊機接線要規(guī)范，電焊把線就近搭接在焊件上，把線及二次線絕緣必須完好，不得將裸露地線搭接在裝置、設(shè)備的框架上，不得穿過下水或在運行設(shè)備(管線)上搭接焊把線。
9、行燈電壓不得超過36v，在特別潮濕的場所或塔、釜、罐、槽等金屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)的臨時照明燈電壓不得超過12v，嚴禁使用碘鎢燈。
10、臨時用電單位必須嚴格遵守臨時用電的規(guī)定，不得隨意變更臨時用電地點和工作內(nèi)容，禁止任意增加用電負荷，一旦發(fā)現(xiàn)違章用電，電氣車間有權(quán)予以停止供電。
11、現(xiàn)場使用小型電動工具，電纜線必須使用橡皮護套銅芯電纜，電纜中間不能有接頭，嚴禁亂拉亂扯、車輛來回碾壓。手持式電動工具的外殼、手柄、插頭、開關(guān)等必須完好無損，有防雨措施，禁止隨地擺放，必須裝設(shè)漏電保護器。
12、嚴禁現(xiàn)場臨時用電私拉、亂扯和預(yù)約送電。
13、發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)用電的，電氣車間人員有權(quán)制止并責(zé)令其整改，合格后，方可使用。
14、不按要求執(zhí)行，每違規(guī)一項處罰200元。
第3篇 電氣車間檢修現(xiàn)場安全管理規(guī)定
一．安全管理規(guī)定
1.嚴格做好安全準備工作，較大的或特殊的檢修項目必須制定完善的《檢修方案》及《應(yīng)急預(yù)案》。每個檢修項目負責(zé)人為該項目的安全負責(zé)人。
2.嚴格執(zhí)行工作票制度。工作結(jié)束時雙方應(yīng)到現(xiàn)場共同檢查，確認無問題后，方可結(jié)束工作票。工藝車間要求停、送電時必須辦理工作票。
3.所有的倒閘操作，必須執(zhí)行操作票制度。大型倒閘操作，應(yīng)聽從車間統(tǒng)一調(diào)度。
4. 在有毒、有害、易燃、易爆場所工作時，必須提前辦理危險作業(yè)證，動火票。并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護措施。
5．交叉作業(yè)時必須設(shè)立隔離設(shè)施并做好防范措施，高空作業(yè)人員，必須系好安全帶并固定在可靠處。
6. 各工段在檢修前，要對所有的工具進行詳細檢查，確保安全可靠，所有參檢人員要根據(jù)實際情況配備好各種防護用品和消防器材。
7.所有設(shè)備的檢修都應(yīng)在停電狀態(tài)下進行，并遵循停電、驗電、掛接地線、懸掛標示牌四步安全措施，并在檢修負責(zé)人指揮下進行。必須帶電作業(yè)部分，應(yīng)提前向車間申請，經(jīng)批準后，采取相應(yīng)的安全措施后才能作業(yè)。對于停電和不停電的設(shè)備區(qū)要有明顯的標志，必要時可設(shè)遮欄。
8檢修期間應(yīng)加強聯(lián)系工作，因工作需要臨時變動檢修設(shè)備、檢修時間、檢修人員均應(yīng)通知車間、工段長、安全員、值班員，以免情況變化調(diào)度不明，發(fā)生意外事故。
9.所有檢修作業(yè)必須二人以上進行，必須有一人做安全監(jiān)護人。
10.對于已斷開的刀閘及開關(guān)要懸掛“禁止合閘”標示牌。對于運行部分應(yīng)設(shè)遮欄，掛“設(shè)備在運行” 標示牌。
11. 嚴禁站在可能轉(zhuǎn)動的設(shè)備上作業(yè)。
12. 要做好接地線管理工作，掛多少應(yīng)收回多少，并記錄掛接地線的位置及收回的數(shù)量。
13. 加強臨時用電管理，接用臨時電源時，嚴禁使用不合格的電線。過道、交叉時應(yīng)有可靠的安全保護措施。當兩個單位共用一個電源時，如其中一方需要臨時停、送電時，值班人員必須弄清另一方情況后方可停、送電，否則嚴禁停、送電，以免發(fā)生意外。
14.檢修完畢，必須清點工具，以免發(fā)生遺漏。
15.參檢人員必須聽從指揮，服從命令，接受安全管理人員的安全檢查。
16.強化送電前的安全檢查工作，確認無問題后方可送電，并作好記錄。
第4篇 電氣車間大修現(xiàn)場安全管理規(guī)定
一. 大修前車間要求各工段、班組嚴格做好安全準備工作,建立相應(yīng)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。每個檢修項目負責(zé)人為該項目的安全負責(zé)人。
二. 較大的或特殊的檢修項目必須制定完善的《檢修方案》及《應(yīng)急預(yù)案》。
三. 各工段在檢修前,要對所有的工具進行詳細檢查,確保安全可靠,所有參檢人員要根據(jù)實際情況配備好各種防護用品和消防器材。
四. 樓層交叉作業(yè)時必須設(shè)立安全網(wǎng),并確保底部的安全可靠;高空作業(yè)人員,必須系好安全帶并固定在可靠處。
五. 在坑、溝內(nèi)作業(yè)時注意對有毒有害氣體的檢測和防護。
六. 嚴格執(zhí)行工作票制度。工作結(jié)束時雙方應(yīng)到現(xiàn)場共同檢查,確認無問題后,方可結(jié)束工作票。工藝車間要求停、送電時必須辦理工作票。
七. 所有設(shè)備的檢修都必須在停電狀態(tài)下進行,并遵循停電、驗電、掛接地線、懸掛標示牌四步安全措施,并在檢修負責(zé)人指揮下進行。要做好抓好接地線管理工作,掛多少應(yīng)收回多少,并記錄掛接地線的位置及收回的數(shù)量。
八. 強化送電前的安全檢查工作,確認無問題后方可送電,并作好記錄。
九. 對于停電和不停電的設(shè)備區(qū)要有明顯的標志,必要時可設(shè)遮欄。
十. 對于已斷開的刀閘及開關(guān)要懸掛“禁止合閘”標示牌。對于運行部分應(yīng)設(shè)遮欄,掛“設(shè)備在運行” 標示牌。
十一. 做好連片管理工作,停下每個回路將連片拆下,做好記錄。送電時應(yīng)先測量,確認無電方可投入。
十二. 帶電作業(yè)部分,應(yīng)提前向車間申請,經(jīng)批準后,采取相應(yīng)的安全措施后才能作業(yè)。
十三. 所有檢修作業(yè)必須由二人以上人員進行,必須有一人做安全監(jiān)護人。
十四. 接用臨時電源時,必須使用橡膠電纜線,嚴禁使用不合格的電線代替。過道、交叉應(yīng)有可靠的安全措施。
十五. 加強臨時用電管理,大修過程中,兩個單位共用一個電源時,當其中一個單位因工作需要臨時停、送電時,值班人員必須弄清另一用電單位情況后方可停、送電,否則嚴禁停、送電,以免發(fā)生意外。
十六. 大修期間應(yīng)加強聯(lián)系工作,因工作需要臨時變動檢修設(shè)備、檢修時間、檢修人員均應(yīng)通知車間、工段長、安全員、值班員,以免情況變化調(diào)度不明,發(fā)生意外事故。
十七. 檢修完畢,必須清點工具,以免發(fā)生遺漏。
十八. 所有的倒閘操作,必須執(zhí)行操作票制度。大型倒閘操作,應(yīng)聽從車間統(tǒng)一調(diào)度。
十九. 所有參檢人員應(yīng)聽從指揮,服從命令,接受安全管理人員的安全檢查。
二十. 在有毒、有害、易燃、易爆場所工作時,必須提前辦理危險作業(yè)證,動火票。按廠有關(guān)規(guī)定做好防護措施。
二十一. 嚴禁站在可能轉(zhuǎn)動的設(shè)備上作業(yè)。以防突然起動造成人員傷亡事故。
二十二. 外來施工人員到我車間施工,必須經(jīng)三級安全教育并取得《安全教育證》后方準許現(xiàn)場施工。
