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第1篇 洞口區(qū)域有關工程施工安全措施
洞門各項工程,應結合洞外場地與相鄰工程統(tǒng)籌安排及早完成。地形、地質不利者,宜在冬季、雨季前做好,以利洞口穩(wěn)定和正洞施工安全。當洞口可能出現(xiàn)滑坡、斜面崩坍、地表下沉、偏壓、地基承載力不足、開挖工作面坍塌,涌水等危險時,應及時分別采取針對性的注漿加錨固與抗滑樁,從地表加固圍巖和地表排水洞內排水墻部打樁、超前鋼管、開挖工作面錨噴、初期支護閉合、加固底部圍巖、護坡、鋼架支撐下部墊板等措施,防止險情擴大發(fā)生 “封口”“關門坍方” 重大事故,造成嚴重后果。有關問題處理原則如下:
1、洞口近處的橋梁墩臺、涵洞、下?lián)醯裙こ?要考慮到隧道棄碴的需要及早完成。
2、當發(fā)現(xiàn)洞口處有坍方、泥石流、落石、偏壓等威脅,以及邊坡、仰坡過高時,可提出改變設計意見,如“早進晚出”延長洞口,設置明洞或增加支護工程并及早完成二次襯砌。
3、當洞口地質較差或覆蓋層較薄,為保證洞口地段施工安全,應在洞門內一定距離(一般10~20m)處向洞口方向逐步擴大和襯砌。
4、洞口坡頂天溝、洞門排截水溝、路塹排水溝,要及早完成,并構成排水體系,以防因排水不當造成坍塌。嚴寒地區(qū)、洞內向外的排水溝,應具有防寒的冬季排水性能(如保暖暗溝)。
5、刷仰坡、邊坡,要自上而下,一次挖成,并隨時處理危石與隱患,護砌工程也要緊跟完成,盡量縮小開挖暴露面。地質條件差時,應采取措施,如放緩坡度、護砌、噴錨支護、做抗滑樁、降水;對傾斜巖層或層理結合差與軟硬巖石層,要防止切斷巖腳引起坍滑。
6、洞口土石方工程,不要采用大爆破施工。
7、洞門圬工工程應盡早安排施工,施工完畢應及時對排水系統(tǒng)和仰坡防護進行再處理。
8、洞門工程施工人身安全的重點是:
⑴高處作業(yè)預防墜落:
①凡是在垂直高度大于2m,或在大于1:1的坡面上垂直高度大于3m處作業(yè)者,都必須佩戴安全帶、安全繩,并栓在堅固的基樁上,并不得多人系在同一根繩上;若是工作量較大砌體等,則應搭設工作平臺,安裝欄桿,掛安全網。②使用索道運輸料具,其索道必須經主管工程師設計、檢驗認可,并制訂管理制度,確保不斷繩、不倒架、不墜物、不傷人、機。③通往山上的人行道路,其寬度應不小于0.7m,當坡度大于25o時,應作成臺階狀,并設單側欄桿扶手。
(2)物體打擊
主要傷害形式:①滾石傷人;②工料具墜落傷人。
因而要注意:①盡量不破壞洞口上方的植被;②隨時觀察檢查危石的動態(tài)情況,必要時應及時支擋;③施工作業(yè)區(qū)域設置防護(如安全網的立網和平網); ④嚴禁上下重疊作業(yè)。
第2篇 春節(jié)放假期間停產、檢修及復產的有關要求及安全措施
為確保我公司春節(jié)期間停產、檢修的安全及節(jié)后生產工作順利恢復，我公司根據(jù)上級有關要求，各專業(yè)制定專項措施，各區(qū)隊編制專項措施，確保放假期間的各項安全工作，為保證各項工作的有序運行，特制定本文件。
一、停產及檢修有關要求及安全措施
采煤專業(yè)：
（一）停產準備及支護
1、停產前工作面必須保證直線性，達到“三直、兩平、一凈、兩暢通”的要求，支架工負責將支架升緊升平并打開護幫板護住煤幫，支架初撐力不得小于25mpa；工作面兩巷超前支護單體支柱初撐力不得小于6.5mpa，端頭支柱單體支柱初撐力不得小于11.4mpa。
2、4012面超前支護不得少于150m，其余兩面兩巷超前支護不得低于100m。
3、支架維修工負責支架所有管路完好無漏液，各類油缸嚴禁有自降現(xiàn)象。
4、停產前4012面及4021面面后放一條矸石帶，防止煤炭自燃。
5、工作面維護
（1）加強停產前后，各類設備日常檢查、維護，每天安派專人對工作面、皮帶順槽、軌道順槽的支架、支柱進行檢查、檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。嚴格執(zhí)行支架、支柱多次注液制度。
（2）工作面液壓系統(tǒng)完好，乳化泵配比濃度符合要求3%～5%，壓力不小于30mpa；各類液壓管路完好，接頭處銷子固定合格，嚴禁有鐵絲代替“u”型銷現(xiàn)象。支架各類管路用卡子固定，防止崩管傷人。
(3）發(fā)現(xiàn)工作面支架有自降現(xiàn)象時，在該支架下降的前梁下支1-2棵單體支柱，單體支柱要垂直前梁或頂梁支設并墊木料防滑，使用鐵絲將單體與支架固定為一體，然后再進行相應維修，嚴禁在未采取支護措施情況下進行維修操作支架。
（4）加強工作面斷層管理，斷層面處加強頂板支護，及時拉超前架封住面前頂板并護好煤幫，防止發(fā)生片幫漏頂事故。
6、工作面及兩巷設備維護。
（1）停產前后，每天要派專人對工作面及兩巷所有電氣設備進行檢查，嚴禁失爆。
（2）工作面運輸機、轉載機、破碎機、采煤機停產后要將其設備開關停電閉鎖并掛牌停止使用。
（3）工作面兩順槽嚴格按規(guī)定懸掛瓦斯傳感器等檢測儀器，按要求正常懸掛使用，每天有人負責監(jiān)管維護，不準損壞，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報區(qū)隊及調度室。
（4）軌道順槽和皮帶順槽安設的潛水泵，每班必須安排專人負責抽水維護，及時清挖水倉及沉淀池，保證水泵正常排水。巷道低洼處嚴禁有積水，保證巷道暢通。
（5）放假期間加強工作面兩順槽質量標準管理，每天有專人負責兩巷衛(wèi)生及水槽內於煤清理。
(二）安全注意事項
1、加強工作面的設備檢修質量，支架要確保無漏、竄液及自動下降現(xiàn)象。
2、超前支護單體支柱迎山有力，單體支柱必須穿鞋并支到實底上，拴好防倒繩，支柱嚴禁超高使用。
3、進入面前作業(yè)首先要停機停溜，執(zhí)行敲幫問頂制度，清理好后退路，在有專人觀察頂幫情況下，進行操作。
4、支架升緊升平達到初撐力不低于25mpa。
5、停產準備期間，要加強頂板管理，杜絕漏頂現(xiàn)象，在頂板破碎、煤體片幫處要提前拉超前架，做到割煤后及時伸出伸縮梁并打開護幫板。支設點柱時，采煤機必須摘掉離合把手，并有專人監(jiān)控頂、幫安全，相鄰10組支架范圍內嚴禁有人操作支架。
6、停產后，采煤機、運輸機、轉載機必須停電閉鎖，支架伸出伸縮梁和護幫板護住頂、幫。
7、停產期間，每天要派專人巡回檢查工作面及上、下順槽的支護及設備情況，發(fā)現(xiàn)有支架自降，要立即安排專人進行處理；發(fā)現(xiàn)支架自降時必須在打好單體支柱支護完好的情況下，再進行檢修。兩巷整改變形單體支柱時，嚴格執(zhí)行先支后回制度。
8、停產期間，工作面支架必須將前、后柱、前梁升緊、升平初撐力不低于25mpa；若發(fā)現(xiàn)支架有下降現(xiàn)象，則在該支架下降的前梁或頂梁下支1-2棵單體柱，單體支柱要垂直前梁或頂梁支設并墊木料，使用鐵絲將單體與支架固定為一體，然后再進行相應維修，禁止在未采取支護措施情況下進行維修操作支架。
9、工作面停產期間，當班電工要隨身攜帶瓦斯便攜儀，若發(fā)現(xiàn)工作面上下隅角及兩巷設備附近20m范圍內，瓦斯?jié)舛瘸^1%時，要及時匯報區(qū)隊及調度室并及時撤出，然后再采取措施處理。
10、停產期間，嚴格入井檢查三匯報制度，每班到達現(xiàn)場檢查后匯報一次，班中匯報一次，上井前匯報一次，及時匯報現(xiàn)場存在問題，確保停產期間安全。
11、其它未提及的仍按《3201綜采工作面采煤作業(yè)規(guī)程》、《3312綜放工作面采煤作業(yè)規(guī)程》、《3416綜放工作面采煤作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及上級有關規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 農網35kv及以下線路運行維護、建設改造工作中防人身傷害及倒桿事故的有關安全措施
一、緊線施工時必須做到的安全事項：
1、緊線前
1）按技術交底的要求選擇好工器具并布置好現(xiàn)場。
2）緊線段各桿塔的部位和螺絲應齊全緊固。
3）耐張桿必須調整永久拉線并做好臨時拉線及補強措施。
2、緊線時
1）指派專人對影響緊線障礙的處理，護（看）線人員不得站在線圈內和內角測。
2）注意桿上劃線人員站位安全，待馳度觀測好后，再接近導線劃印、拉線。
3）作業(yè)人員要保持信號暢通、統(tǒng)一，才能發(fā)令緊線。
4）掛線時按施工要求，減少過牽引張力。
5）磨尾線操作嚴禁腳踏，如臨近帶電線路，鉸磨可靠接地。
6）緊線過程中，懸空導、地線下方不得有人逗留，離地時，不得有人橫跨和壓線。
二、新建線路防倒桿措施
1、?頂桿及叉桿只能用于豎立較輕的單桿，不得使用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前，應開好規(guī)范的馬道，工作人員要均勻地分配在電桿的兩側。
2、?利用舊桿立新桿，或是利用新桿撤舊桿。均應先檢查桿根，并打好臨時拉桿，主受力側的反向拉線不得小于4分的鋼絲繩并受力均勻合理。
3、正桿塔（調整桿塔）
1）?直線單桿正桿塔（線路帶電）應先打好拉線，拉線對帶電導線保持5米以上的安全距離，挖開桿坑60公分（cm）桿塔調正后，埋好桿坑并夯實。
2）?直線雙桿正桿塔，先打好臨時拉線，后拆除叉梁兩下與桿子節(jié)點成垂直狀態(tài)，再行調正桿塔。
3）?調正35kv線路鐵塔，打好臨時拉線，在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下，可以在對角線的兩個基腳同時開挖，但絕對不能同時開挖一側的兩個基腳。
4、位于山坡或河邊的桿塔基礎，當有被水沖刷的可能時，應按設計要求采取防護措施，如砌石護坡墻或開排洪引水溝。
5、分解組裝鐵塔時，基礎混凝土的強度一定要達到設計強度的70%后方可作業(yè)。
三、運行中的線路防倒桿措施-檢修、事故搶修等
1、?整體起立雙桿的要求：抱桿高度為電桿全高的1/2為宜，抱桿的初始角選55 度~65 度為宜，抱桿的根開為抱桿長度的1/3為宜，抱桿的位置距桿坑5m為宜，牽引繩至牽引地錨對地夾角以5 度為宜，除制動地錨外，其它拉線坑均為桿高1.2倍以外。
2、?在一個擋距內每根導線、避雷線上只允許有一個接續(xù)管和三個補修管，并應滿足各管距耐張線夾距離不小于15m，距懸垂線夾距離不小于5m。
3、?檢修桿塔時，不得隨意拆除受力構件，如需拆除應做好補強措施，調正桿塔時，應先打好臨時拉線，桿塔上有人工作時，不能調整或拆除拉線。
4、?夜間施工或檢修，應有足夠的照明；鐵路、公路旁工作時，應設專人手持紅旗看守，并注意過往車輛及行人的安全。
10kv及以下線路運行維護中：
1、?桿體處于機耕地內，如拉線，桿身有被撞擊痕跡時，則應打好臨時拉線，再進行作業(yè)。
2、?桿體處于長期水浸泡，土質松散的地方，則應打好臨時四方拉線，再進行作業(yè)。
3、?桿上有人作業(yè)時，禁止調整或松動拉線和臨時拉線。
4、?當處理倒桿或斷線事故時，則相鄰兩桿均要打好臨時拉線后方可進行作業(yè)。
5、?桿位如遇起土、水沖刷及上拔時，應檢測桿體實際埋深，當埋深減少小于等于30cm時，采用培土方法，當埋深減少大于30cm時，應采用培土并打臨時拉線方可作業(yè)。
6、?需打臨時拉線的砼桿，如地形限制時，應采用頂桿。
7、?運行檢查拉線時，要注意檢查地面下20cm-30cm處拉棒的銹蝕的程度。
8、?拆除舊線時，直線桿不得受力，應先解開直線桿扎線，再從耐張桿將導線緩慢放落，嚴禁采用突然剪斷導線的方式松線。
9、混凝土桿不應有嚴重裂紋、流鐵銹水等現(xiàn)象，保護層不應脫落、酥松、鋼筋外露，不宜有縱向裂紋，橫向裂紋不宜超過1/3周長，且裂紋寬度不宜大于0.5mm.10kv及以下線路在施工中：
1、立桿時，指揮人員應信號清晰明了，并事先向工作人員交待清楚。
2、山地立桿，桿位要擺放合適。挖好馬槽，尾牽引繩及桿坑內滑板要齊全有效。
3、?砼桿運輸時，要求綁扎牢固，減少顛簸。卸桿時應利用爬杠和大繩緩放。桿體放置用土堆墊平，不能隨意放置，防止砼桿受損。
4、使用抱桿、叉桿等人工立桿作業(yè)時，應拉好浪風繩、主牽引繩應防止過牽引。并在桿頭脫離地面及30 度、60度時檢查起重工具，確認無誤后，方可繼續(xù)工作。
5、利用舊桿立桿、拆桿時，舊桿應打好臨時拉線，方可開始作業(yè)。
6、桿坑、拉線坑回填時，應分層夯實，分層厚度不得大于300mm。如遇流沙地帶，回填土應作換土處理。
7、 放線時，保證通訊暢通，如使用信號旗，要在視線之內，當遇有掛卡等現(xiàn)象要處理完畢后方可繼續(xù)放線。
8、導線架設、檔內接續(xù)鋼芯鋁鉸線不得使用插接方式。
9、導線接續(xù)點距導線支撐處：輸電線路大于15米，配電線路大于0.5米。
10、立、拆桿時，除必須的工作人員外，其他人員要遠離1.2倍桿高的距離。
配電線路設計要點：
1、預應力砼桿使用導線為lgj－70/10及以下，lgj－95/10及以上導線應采用普通砼桿。
2、?設計檔距一般為50-60米，桿位排列應均勻，一般鄰檔之差應小于15%。
3、檔距為60-80米時，砼桿應加打風雨拉線。
4、檔距80-100米時，應采用雙橫擔及加強頂套（即雙固定），砼桿加打四方拉線。
5、檔距超過100米時，應采用雙桿雙固定，或懸掛式瓷瓶方式。
6、大檔距（大于等于150米）應做成雙桿孤立檔。
7、砼桿為壓檔時（垂直檔大于等于2倍水平檔）時，應設計為耐張桿，且加打四方接線。
8、?濕陷性黃土地區(qū)承力桿應加裝底盤。
