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第1篇 液化石油氣儲罐泄漏危害預防和控制的安全措施
隨著石油化學工業(yè)的發(fā)展，液化石油氣作為一種化工生產(chǎn)的基本原料和新型燃料，已愈來愈受到人們的重視。液化石油氣屬于甲類火災危險性物質，常溫高壓下儲存于壓力容器中，火災危險性極大，一旦泄漏極易引起火災爆炸，造成人員傷亡和巨大財產(chǎn)損失。近年來液化石油氣儲罐泄漏事故不斷發(fā)生，例如1998年3月5日發(fā)生在西安市液化石油氣站的爆炸火災事故，造成12人死亡，32人受傷，直接損失400多萬。2004看3月29日，遼寧省葫蘆島市某天然氣分離廠液化石油氣儲罐泄漏，消防官兵搶險長達8h，方排除險情。如何預防和控制液化石油氣儲罐泄漏危害一直是倍受關注的安全問題。
一、儲罐的種類及特點
1.臥式圓筒罐
臥式圓筒罐主要是由筒體，封頭、人孔、支座、接管、安全閥、液位計、溫度計及壓力表等部件組成。圓筒體是一個平滑的曲面，應力分布均勻，承載能力較高，且易于制造，便于內件的設置和裝拆，廣泛應用于中小型液化石油氣儲配站。
2.球形罐
球形罐主要由殼體、人孔接管及拉桿等組成，其殼體由不同數(shù)量的瓣片組裝焊接而成。球形罐受力均勻，在相同壁厚的條件下，球形殼體的承載能力最高，但制造比較困難，工時成本高，對于大型球罐，由于運輸?shù)仍?，要先在制造廠壓好球瓣，然后運到現(xiàn)場組裝，由于施工條件差，質量不易保證。因此，球形罐用于大型液化石油氣儲配站。
二、儲罐泄漏火災風險分析
1.泄漏物質易燃易爆
液化石油氣具有很強的揮發(fā)性，閃點低于-60℃，具有易燃特性，最小點火能量為0.2～0.3mj，一旦遇到火源，極易發(fā)生燃燒爆炸事故。
當液化石油氣發(fā)生泄漏時，1m3液化石油氣可轉變成250～300m3的氣態(tài)液化石油氣，液化石油氣的爆炸極限按2％～9％的近似值計算，則1m3的液態(tài)液化石油氣漏失在大氣中，將會變成3000～15000m3的爆炸性氣體。液化石油氣泄漏形成為爆炸性氣體遇火源發(fā)生化學性爆炸，其爆炸威力是tnt炸藥當量的4～10倍，爆速可達2000～3000m/s。由于液化石油氣熱值大，1m3發(fā)熱量是煤氣的6倍，火焰溫度高達1800℃。因此，液化石油氣爆炸起火后，會迅速引燃爆炸區(qū)域的一切可燃物，形成大面積燃燒，造成重大破壞和人員傷亡。液化石油氣的化學性爆炸比物理性爆炸的破壞作用更大。
儲罐內液化石油氣在一定溫度、壓力條件下保持蒸氣壓平衡，當罐體突然破裂，罐內液體就會因急劇的相變而引起激烈的蒸氣爆炸。當儲罐，設備或附件因泄漏著火后，其本身以及鄰近設備均會受到火焰烘烤；受熱膨脹后壓力超過儲罐所能承受的強度時，致使破裂，內部介質在瞬間膨脹，并以高速度釋放出內在能量，引發(fā)物理性蒸氣爆炸。噴出的物料立即被火源點燃，出現(xiàn)火球，產(chǎn)生強烈的熱輻射。若沒有立即點燃，噴出的液化氣與空氣混合形成可燃性氣云，遇鄰近火源則發(fā)生二次化學性爆炸。
2.易發(fā)生泄漏
造成儲罐泄漏的原因很多。質量因素泄漏，如設計不當，選材料不符，強度不足，加工焊接組裝缺陷等。工藝因素泄漏，如高流速介質沖擊磨損，反復應力作用，腐蝕破壞，冷脆斷裂，老化變質，內壓超高等。儲罐的排污閥，因其處于儲罐的最低部，最容易被凍裂，并且經(jīng)常操作易損壞發(fā)生泄漏。儲罐本體第一道法蘭墊片，因未及時脫水而導致冬季凍裂，或因法蘭墊片質量問題破裂造成泄漏。外來因素破壞，如外來車輛撞擊；基礎下沉或傾斜等。操作失誤引起泄漏，如誤開閉閥門；對液位監(jiān)測錯誤或不及時，超量灌裝引起儲罐超壓，導致儲罐本體破裂或法蘭墊片破裂泄漏；違章檢修等。遼寧省葫蘆島市某天然氣分離廠液化石油氣儲罐泄漏就是因為在檢修時誤將不帶溫井的溫度表卸下，導致液化石油氣儲罐泄漏。
3.受熱易膨脹導致泄漏
液化石油氣液態(tài)時的熱膨脹系數(shù)遠大于氣態(tài)，體積膨脹系數(shù)是水的十幾倍，溫度越高，膨脹越大。在鄰近火災的烘烤下或夏季高溫的作用下，液相的液化石油氣易受熱體積膨脹而使其飽和蒸氣壓增大，造成儲罐、管道破裂，引起液化石油氣大量釋放至大氣中。
4.泄漏氣體易積聚
氣態(tài)的液化石油氣氣體比空氣重，為空氣的1.5～2.0倍，泄漏后沿地面擴散，容易停滯集聚在地面的空隙、管道、下水道等低洼處，不易逸散，即使在平地上，也能沿地隨風漂流而不易逸散到空氣中，遠處的明火也能將泄漏出來的液化石油氣點燃并回燃，增加了發(fā)生火災爆炸的危險性。
5.泄漏事故具有隱蔽性
液化石油氣體無色無嗅，當儲罐產(chǎn)生微小的裂紋，泄漏量較小時，不易被發(fā)覺，只有當大量氣體急驟散發(fā)時，可以見到白霧或聽到噴射聲，遇明火發(fā)生燃燒爆炸時已經(jīng)擴散了相當大的面積，導致突發(fā)事故。
6.泄漏物質具有毒害性
組成液化石油氣的全體碳氫化合物均有較強的麻醉作用，吸入大量高濃度的氣態(tài)液化石油氣會引起人員中毒，出現(xiàn)頭暈、乏力、惡心、嘔吐等癥狀，嚴重者可出現(xiàn)麻醉及意識喪失。若在相對密閉的空間內，液態(tài)液化石油氣大量汽化，導致空氣中氧含量的減少，可使人員中毒窒息死亡。
三、泄漏火災風險預防控制措施
1.加強設備質量管理，杜絕泄漏現(xiàn)象
液化石油氣儲罐的設計、選材、加工，制造和安裝應符合現(xiàn)行國家標準《鋼制壓力容器》gb150、《鋼制臥式容器》jb4731和《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定。材料通常按第三類壓力容器要求選擇，罐體應進行熱處理，以消除焊接過程中造成的應力變化，焊接要經(jīng)過100％的損探傷，安裝時應選擇剛性不燃的堅固基礎作為罐體基礎。法蘭、墊片和緊固件的壓力等級應高于設計壓力。儲罐本體第一道法蘭墊片應用符合聚四氟乙烯，不得采用其他耐油石棉法蘭墊片。
埋地儲罐應采用嚴格的防腐措施，防腐設計應符合國家現(xiàn)行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規(guī)范》sy0007的有關規(guī)定，并應采用最高級別防腐絕緣保護層，儲罐還應作陰極防腐，采用電化學防腐措施后，引出管道的閥門后要安裝絕緣法蘭隔斷。
儲罐在投用以前，必須嚴格按照《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行強度和氣密性試驗。使用后，加強維護保養(yǎng)，定期進行開罐檢驗，從根本上保證設備的安全運行，防止設備故障導致泄漏。
2.合理設置儲罐，降低泄漏風險
液化石油氣儲罐或儲罐區(qū)與明火或散發(fā)火花地點、建筑物、堆場的防火間距應符合《建筑設計防火規(guī)范》gbj16-87（2001年版）的要求。儲罐之間的防火間距不宜小于相鄰較大罐的直徑，整個儲罐的總容積超過3000m3時，應分組布置，組內儲罐宜采用單排布置，組與組之間的防炎9距不宜小于20m，以防止火災蔓延和便于進行火災撲救。
儲罐與儲罐組四周應設防火堤，其高度為1.0～2.2m，使儲罐漏液時不致于外流，并且通風較好，不會窩氣。儲罐區(qū)還應設置寬度不小于6m的環(huán)形消防車道，并宜設置至少2個安全出口。
儲罐區(qū)應設置備用儲罐，以供發(fā)生事故時倒罐用或作為開罐檢查、檢修的備用儲罐。
儲罐的進液管道和液相回流管道直接接入儲罐內的氣相空間，一旦管道發(fā)生泄漏事故，直接泄出去的是氣體，其危害性比直接泄漏出液體要小得多。
儲罐脫水排污應采用二次脫水裝置，即脫水包，脫水包設計壓力不應小于儲罐設計壓力，儲罐至脫水包之間要有切斷閥。在寒冷和嚴寒地區(qū)，從儲罐底部引出的脫水排污管的根部應加裝伴熱或保溫裝置，以防止排污管閥門及其法蘭墊片凍裂。
在城市建成區(qū)內的加氣站，液化石油氣罐應埋地設置，可減少暴露在地面上的易燃易爆化工設施，杜絕氣站內因車輛頻繁出入而碰撞液化石油氣設備，造成大量泄漏的意外情況發(fā)生，避免了夏季液化石油氣受熱后引起壓力升高造成泄漏，同時減小鄰近火災的影響，埋地儲罐的閥件、管道等泄漏液化石油氣時，也容易進行有效的堵漏，有利于降低泄漏風險，提高安全性。
3.規(guī)范安全操作，減少泄漏量
制訂一套切實可行的安全管理辦法和各項操作規(guī)程。加強操作人員的安全教育和業(yè)務培訓，使之嫻熟掌握操作技術及消防故障和隱患的方法，杜絕誤操作，違章行為的發(fā)生。進入儲罐區(qū)從事充氣、檢修和殘液回收的操作人員應穿防靜電服裝和鞋。儲罐操作人員定時對罐區(qū)內儲罐的壓力，液位、溫度和安全裝置及主要操作控制閥門進行安全巡查。嚴格執(zhí)行動火檢修制度。夏季要根據(jù)儲罐溫度變化，及時開啟噴淋裝置，冬季要注意排水防凍。
4.防止泄漏氣體聚集
液化石油氣儲罐區(qū)宜布置在本單位或本地區(qū)全年最小頻率風向的上風側，不要建在窩風地帶，應選擇有良好通風的地段，以便泄漏出來的液化石油氣能及時散去。
液化石油氣儲罐宜露天設置，嚴禁設在室內或地下室內，以防止泄出來的液化石油氣氣體在室內積聚，形成爆炸性危險氣體。
儲罐區(qū)內要嚴格控制低洼點，除必須設置的儲罐閥門、操作井、地下卸液口、消防水池、地下消火栓、消防水泵接口等設施外，嚴禁設置地下和半地下建、構筑物裝置。
5.設置防泄漏安全裝置
儲罐要設有液位，溫度、壓力測量儀表。液位測量應設高低液位報警；壓力測量應設壓力上限報警，較大容積的儲罐，液位和壓力的測量宜設遠傳二次儀表，防止超溫、超壓、超液位發(fā)生泄漏。
液化石油氣儲罐必須設有全啟封閉式彈簧安全閥。大于100m3的儲罐宜設有2個處于工作狀態(tài)的安全閥，防止儲罐超壓泄漏。凡在安全閥與罐體間設置的閥，必須處于開啟狀態(tài)，并要有鉛封。安全閥的開啟壓力不得超儲罐的設計壓力。安全閥要每年檢驗一次。
儲罐區(qū)應設置緊急切斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)應能在事故狀態(tài)下迅速關閉重要的液化石油氣管道閥門和切斷液化石油氣泵、壓縮機的電源，避免液化石油氣大量外泄。在儲罐的出液管道的進液管道等部位設置管道內置的緊急切斷閥，緊急切斷按鈕安裝在經(jīng)常有人操作的區(qū)域附近，為了避免控制系統(tǒng)誤動作，緊急切斷閥應能由手動啟動的遙控切斷系統(tǒng)操縱關閉，只能手動復位，緊急切斷閥宜為氣動閥。
儲罐的進液管、液相回流管和氣相回流管上應設止回閥，出液管上宜設過流閥，止回閥和過流閥有自動關閉功能，可有效防止液化石油氣管道發(fā)生意外泄漏事故。止回閥和過流閥設在儲罐內，增強了儲罐首級關閉的安全可靠性。儲罐內未設置控制閥門的出液管道和排污管道，儲罐的第一道法蘭處最為危險，應在該處配備堵漏裝置。
6.及時發(fā)現(xiàn)泄漏
為了能及時檢測到液化石油氣非正常超量泄漏，以便工作人員盡快進行泄漏處理，應在儲罐區(qū)、卸車點周圍等危險場所，特別是低洼的閥門操作井、地下卸液口等容易積聚液化石油氣氣體的地方，均應設置可燃氣體濃度檢測和報警裝置，觀察儀表要設置在晝夜有人值班的安全場所，其報警值應取液化石油氣爆炸濃度下限的20％。罐區(qū)正常巡查的工作人員，應配備手提式防爆型可燃氣體濃度檢測報警器。檢漏報警裝置應定期檢測保養(yǎng)，保證運轉正常。
7.設置消防給水及滅火設施
罐區(qū)消防供水洞庭湖采用環(huán)狀管網(wǎng)，給水干管不應少于2條，管徑不少于150mm。為便于消防車向管網(wǎng)供水，還應設水泵結合器，且至少2個，罐區(qū)內應設消火栓，其間距一般應為60m裝罐區(qū)等重點部位附近應設箱式消火栓，其保護半徑應為30m，消火栓用水量為20l/s～45l/s（視儲罐大小而定），大型罐區(qū)設固定帶架水槍，其供水壓力不小于0.35mpa，對臥式罐不小于0.25mpa。儲罐上安裝消防噴淋和水噴霧設施，供滅火和降溫用。罐區(qū)內按規(guī)范配備相應的移動式滅火器材，如干粉滅火器等。
8.妥善處置泄漏事故
當發(fā)生液化石油氣泄漏時，及時有效地堵漏，是防止火災、爆炸、人員中毒等事故發(fā)生和控制其嚴重程度的重要手段，可采取關閉閥門、轉移物料、帶壓堵漏、注水堵漏等多種措施進行堵漏。如果通過關閉上游閥門可控制泄漏，應立即設法關閉有關閥門，切斷氣源。如果儲罐設有備用卸料儲槽或與其他有剩余空間的液化石油氣儲罐連通，可將泄漏罐內的液化石油氣轉移，或打開火炬放空閥放空，以減緩泄漏速度和總的泄漏量。當液化石油氣管道、法蘭發(fā)生泄漏時，可利用預制的夾具和密封膠及密封膠注入工具進行帶壓堵漏，參照有關帶壓堵漏技術規(guī)定執(zhí)行。當儲罐底部或出口管線發(fā)生泄漏時，可通過底部的注水管線注入高壓水將液化石油氣液面墊起，使水成為泄漏物料，之后考慮堵漏或采取轉移物料的措施。
熄滅液化石油氣擴散區(qū)的一切火種。液化石油氣擴散的區(qū)域，電氣設備保持原來狀態(tài)，不要開或關，及時切斷該區(qū)域的總電源。并在事故現(xiàn)場四周設立警戒區(qū)，警戒區(qū)內不得有任何火源存在，嚴禁將任何火源帶入警戒區(qū)。
使用噴霧開花水流或惰性氣體稀釋、驅散泄漏的液化石油氣體，防止它達到爆炸濃度。對已著火的泄漏液化石油氣體在切斷氣源的同時，向火區(qū)噴發(fā)滅火劑。在有條件的地方，可以開啟氮氣管道、水蒸氣管道，使氮氣和水蒸氣充盈火區(qū)空間，窒息滅火。在火焰熄滅后，應防止殘余液化石油氣汽化擴散甚至復燃。
第2篇 液化石油氣球罐開罐檢查安全措施
根據(jù)國家有關規(guī)定,液化石油氣貯罐在使用一定時間后,必須進行開罐檢查,通常是在新罐投入使用滿一年后及此后每隔五年進行,特殊情況下,要提前進行開罐檢查。開罐檢查是一項復雜的系統(tǒng)工程,涉及的項目多,需要檢查的內容廣,稍不注意便可能會出現(xiàn)安全事故,故一定要做到有組織、有計劃、有步驟地進行,實現(xiàn)安全、有序、優(yōu)質、高效。
湛江華洋石化有限公司液化石油氣庫于1996年5月份建成交付使用,氣庫共有六個1000m3的球罐,總庫容為6000m3。1997年底進行了新罐投人使用后的首次開罐檢查。
為了不至于開罐檢查而造成氣庫的停產(chǎn),我司開罐檢查采取分組檢查形式,即將貯罐分成兩組,一組進行開罐檢查,另一組進行液化氣的進出作業(yè),做到開罐檢查、生產(chǎn)兩不誤。由于是一邊開罐檢查,一邊生產(chǎn),所以安全工作必須做到十足,確保萬無一失。檢查前我公司與檢驗單位、消防部門等共同制訂了嚴密的施工方案及安全措施,在檢查中各方緊密配合,職責分明,經(jīng)過近兩個月的努力,最后安全順利地完成了全部開罐檢查工作。下面我們談談開罐檢查所做的安全工作。
1 開罐檢查前的安全準備
(1)在開罐檢查前,我方與檢驗單位勞動局鍋爐壓力容器檢測所、港日消防隊和施工單位等聯(lián)合開會,制訂了詳細的開罐檢查安全工作方案,包括了開罐檢查的項目內容、工期、安全防范措施、安全責任人和監(jiān)護人,并成立了開罐檢查安全領導小組,統(tǒng)一協(xié)調、指揮開罐檢查過程中的一切工作。
(2)開罐檢查進場前,對所有人員,包括氣庫員工、勞動局及施工單位人員進行安全教育,內容包括有開罐檢查的內容、液化氣的性質特點、防火防爆十大禁令、施工安全管理制度、消防知識及消防滅火器材的正確使用,以及事故緊急應變措施等,做到人人共知。
2 開罐檢查的安全措施
(1)受檢球罐區(qū)與正常生產(chǎn)球罐區(qū)的隔離措施
氣庫六個球罐每三個球罐組成一個防火區(qū)域,共分成兩個防火區(qū)域。一組進行開罐檢查時,另一組正常生產(chǎn)。為了確保萬無一失,須采取以下安全措施;
①受檢罐區(qū)與正能既區(qū)之間另加設鵬隔離帶。
②由于整個罐區(qū)管道系統(tǒng)是相通的,所以受檢罐與管道系統(tǒng)之間必須加插盲板使其相互完全隔絕,并作明顯的隔斷標記。
③對受檢罐區(qū)內的閥門、法蘭及管道還應用玻纖布等阻燃材料包裹進行保護,防止在檢罐過程中被砸壞。
④球罐動火(包括打磨與返修補焊)時,相鄰球罐利用球罐噴淋系統(tǒng)開水進行噴淋保護。
(2)受檢罐的清洗置換
①將受檢罐內液態(tài)用烴泵抽到未檢罐內,液態(tài)抽完后,用壓縮機抽氣態(tài)到未檢罐內,注意罐內壓力不能抽得太低,先抽到約0.2mpa時停止抽氣。
②向罐內注水。從受檢罐旁的消防栓接上消防水帶,并將水帶與球罐底部的排污管連接,開啟消防泵向罐內緩緩灌水。
③開壓縮機抽氣。在江水入罐過程中,罐內水位不斷上升的同時,氣態(tài)逐漸壓縮,罐內壓力逐漸增大。此時可一邊進水一邊重開壓縮機抽壓,在水位上升到11m左右時停止進水(1000m3的球罐內徑為12.3m,氣相管設計是從球罐底部直插罐頂,高約11.5m),以防氣相管入水,壓縮機繼續(xù)抽壓,盡量回收罐內氣體。
④打開罐頂放空閥排氣。當罐內殘余液化氣壓力抽至約0.05mpa時停止抽壓,此時罐內剩余的氣態(tài)液化氣只剩有約100kg左右,將該罐的氣相管閥門關閉,打開球罐頂?shù)姆趴臻g,將殘余的液化氣從罐頂向大氣中排掉,注意排放時的速度不能太快。
⑤浸泡—排水—抽風。氣態(tài)排放完畢后,繼續(xù)對受檢罐充水,一直至有水從罐頂放空管流出為止,然后停止進水。球罐充滿水浸泡兩至三天后,將罐內的水放掉,將球罐頂部及底部的入孔蓋全部打開,在罐頂人孔上裝上一臺防爆抽風機抽取球罐內氣體,確保罐內的微量可燃氣體基本被抽掉。
⑤化驗罐內氣體合格后,進人球罐內部進行清理工作。首先,必須進行罐內氧含量分析及可燃氣體濃度分析,分析合格后方可入罐作業(yè)。
可燃氣體濃度均小于0.2%,全部符合安全動火要求。在確認罐內可燃氣體含量及氧含量符合安全要求后,施工人員進入球罐內,拆下球罐內的浮球,以便以便以后在球罐內搭建腳手架。
(3)檢罐的其它輔助工作
①在球罐內外部搭設腳手架,以便進人球罐內部清理罐內壁的鐵銹、油污等殘余物及在內外部焊縫及其兩側(約200mm寬)表面打磨。
②進入球罐內檢查清理及打磨時,應使用12v或24v的低壓防爆燈,在球罐外部還必須派專人進行監(jiān)護。打磨機的電源電壓超過36v時,必須采用絕緣性能良好的電纜線及有可靠的接地線。
③球罐經(jīng)檢查、檢測、打磨、修補、油漆,并經(jīng)水壓及氣密性試驗合格,確認各項檢驗項目均完全符合要求后,即可按正常規(guī)范進行球罐置換、進氣。
④生產(chǎn)罐和已檢罐進行倒罐作業(yè),未檢罐按上述同樣方法進行安全準備及檢罐工作。
第3篇 液化石油氣球罐開罐檢查的安全措施
根據(jù)國家有關規(guī)定，液化石油氣貯罐在使用一定時間后，必須進行開罐檢查，通常是在新罐投入使用滿一年后及此后每隔五年進行，特殊情況下，要提前進行開罐檢查。開罐檢查是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及的項目多，需要檢查的內容廣，稍不注意便可能會出現(xiàn)安全事故，故一定要做到有組織、有計劃、有步驟地進行，實現(xiàn)安全、有序、優(yōu)質、高效。
湛江華洋石化有限公司液化石油氣庫于1996年5月份建成交付使用，氣庫共有六個1000m3的球罐，總庫容為6000m3。1997年底進行了新罐投人使用后的首次開罐檢查。
為了不至于開罐檢查而造成氣庫的停產(chǎn)，我司開罐檢查采取分組檢查形式，即將貯罐分成兩組，一組進行開罐檢查，另一組進行液化氣的進出作業(yè)，做到開罐檢查、生產(chǎn)兩不誤。由于是一邊開罐檢查，一邊生產(chǎn)，所以安全工作必須做到十足，確保萬無一失。檢查前我公司與檢驗單位、消防部門等共同制訂了嚴密的施工方案及安全措施，在檢查中各方緊密配合，職責分明，經(jīng)過近兩個月的努力，最后安全順利地完成了全部開罐檢查工作。下面我們談談開罐檢查所做的安全工作。
1 開罐檢查前的安全準備
（1）在開罐檢查前，我方與檢驗單位勞動局鍋爐壓力容器檢測所、港日消防隊和施工單位等聯(lián)合開會，制訂了詳細的開罐檢查安全工作方案，包括了開罐檢查的項目內容、工期、安全防范措施、安全責任人和監(jiān)護人，并成立了開罐檢查安全領導小組，統(tǒng)一協(xié)調、指揮開罐檢查過程中的一切工作。
（2）開罐檢查進場前，對所有人員，包括氣庫員工、勞動局及施工單位人員進行安全教育，內容包括有開罐檢查的內容、液化氣的性質特點、防火防爆十大禁令、施工安全管理制度、消防知識及消防滅火器材的正確使用，以及事故緊急應變措施等，做到人人共知。
2 開罐檢查的安全措施
（1）受檢球罐區(qū)與正常生產(chǎn)球罐區(qū)的隔離措施
氣庫六個球罐每三個球罐組成一個防火區(qū)域，共分成兩個防火區(qū)域。一組進行開罐檢查時，另一組正常生產(chǎn)。為了確保萬無一失，須采取以下安全措施；
①受檢罐區(qū)與正能既區(qū)之間另加設鵬隔離帶。
②由于整個罐區(qū)管道系統(tǒng)是相通的，所以受檢罐與管道系統(tǒng)之間必須加插盲板使其相互完全隔絕，并作明顯的隔斷標記。
③對受檢罐區(qū)內的閥門、法蘭及管道還應用玻纖布等阻燃材料包裹進行保護，防止在檢罐過程中被砸壞。
④球罐動火（包括打磨與返修補焊）時，相鄰球罐利用球罐噴淋系統(tǒng)開水進行噴淋保護。
（2）受檢罐的清洗置換
①將受檢罐內液態(tài)用烴泵抽到未檢罐內，液態(tài)抽完后，用壓縮機抽氣態(tài)到未檢罐內，注意罐內壓力不能抽得太低，先抽到約0.2mpa時停止抽氣。
②向罐內注水。從受檢罐旁的消防栓接上消防水帶，并將水帶與球罐底部的排污管連接，開啟消防泵向罐內緩緩灌水。
③開壓縮機抽氣。在江水入罐過程中，罐內水位不斷上升的同時，氣態(tài)逐漸壓縮，罐內壓力逐漸增大。此時可一邊進水一邊重開壓縮機抽壓，在水位上升到11m左右時停止進水(1000m3的球罐內徑為12.3m，氣相管設計是從球罐底部直插罐頂，高約11.5m),以防氣相管入水，壓縮機繼續(xù)抽壓，盡量回收罐內氣體。
④打開罐頂放空閥排氣。當罐內殘余液化氣壓力抽至約0.05mpa時停止抽壓，此時罐內剩余的氣態(tài)液化氣只剩有約100kg左右，將該罐的氣相管閥門關閉，打開球罐頂?shù)姆趴臻g，將殘余的液化氣從罐頂向大氣中排掉，注意排放時的速度不能太快。
⑤浸泡—排水—抽風。氣態(tài)排放完畢后，繼續(xù)對受檢罐充水，一直至有水從罐頂放空管流出為止，然后停止進水。球罐充滿水浸泡兩至三天后，將罐內的水放掉，將球罐頂部及底部的入孔蓋全部打開，在罐頂人孔上裝上一臺防爆抽風機抽取球罐內氣體，確保罐內的微量可燃氣體基本被抽掉。
⑤化驗罐內氣體合格后，進人球罐內部進行清理工作。首先，必須進行罐內氧含量分析及可燃氣體濃度分析，分析合格后方可入罐作業(yè)。
可燃氣體濃度均小于0.2％，全部符合安全動火要求。在確認罐內可燃氣體含量及氧含量符合安全要求后，施工人員進入球罐內，拆下球罐內的浮球，以便以便以后在球罐內搭建腳手架。
(3)檢罐的其它輔助工作
①在球罐內外部搭設腳手架，以便進人球罐內部清理罐內壁的鐵銹、油污等殘余物及在內外部焊縫及其兩側（約200mm寬）表面打磨。
②進入球罐內檢查清理及打磨時，應使用12v或24v的低壓防爆燈，在球罐外部還必須派專人進行監(jiān)護。打磨機的電源電壓超過36v時，必須采用絕緣性能良好的電纜線及有可靠的接地線。
③球罐經(jīng)檢查、檢測、打磨、修補、油漆，并經(jīng)水壓及氣密性試驗合格，確認各項檢驗項目均完全符合要求后，即可按正常規(guī)范進行球罐置換、進氣。
④生產(chǎn)罐和已檢罐進行倒罐作業(yè)，未檢罐按上述同樣方法進行安全準備及檢罐工作。
第4篇 液化石油氣站的安全措施
1引言
在城市內建設的液化石油氣站(如小區(qū)氣化站、混氣站和加氣站等)應安全使用。保證安全有二種途徑,一是主要通過比較大的安全間距來減少事故的危害,二是主要通過技術措施保證運行的安全。為減少事故而需設置的安全間距是很大的。為了防止較大事故(如發(fā)生連續(xù)液體泄漏,泄漏時間30min)的安全距離:靜風為36m,風速≤1.0m/s時下風向為80m;為防止重大事故(如爆發(fā)性液體泄漏)的安全距離:靜風為65m,風速≤1.0m/s時下風向為150m.這對一般液化石油氣站難以實現(xiàn)。城市用地十分緊張,很難找到一片空地專用于液化石油氣站建設。這就要求液化石油氣站的建設應以安全技術為主,即應采用先進成熟的技術和可靠的防止燃氣泄漏措施,滿足液化石油氣站的建設的發(fā)展的需要。
2主要安全技術措施
液化石油氣儲存系統(tǒng)發(fā)生重大泄漏事故的主要部位是:儲罐、儲罐外接管的第一道接口和閥門、汽車槽車的卸液處。其他部位若發(fā)生泄漏,只要操作人員能迅速切斷相關閥門的采取控制火源等措施后,基本不會引發(fā)爆炸等大事故。
2.1預防儲罐部位事故的技術措施
(1)儲罐的設計、制造、安裝、檢查和驗收應符合規(guī)范的有關規(guī)定,其中城市液化石油氣站儲罐的設計壓力為1.77mpa。
(2)儲罐的接管除出液管端口隨選擇的加氣泵要求外,要求將其他管道端口設置在罐頂,優(yōu)點是:一旦管口接頭發(fā)生泄漏主要是氣相,便于處理。
(3)為防止儲罐超裝可能紡發(fā)的事故的隱患,要求設置液位上、下限報警裝置,并宜設置液位上限報警裝置。壓力、溫度、液位3個計量儀表,除現(xiàn)場指示外,并遠傳至中央控制窒,以便操作人員隨時監(jiān)視。
(4)在液化石油氣站內設置比較完善的燃氣泄漏報警裝置的緊急切斷液化石油氣泵、壓縮機的電源。
(5)為防止地下儲罐的腐蝕,應采用特加強級防腐;為防止儲罐生發(fā)點為腐蝕和局部的腐蝕,應采用犧牲陽極保護措施。
(6)應重視對儲罐基礎沉降的限制,防止儲罐接管嚴重受力,形成事故隱患。
2.2預防儲罐外接管部位事故的技術措施
(1)若儲罐外接管的第一道法蘭及閥門發(fā)生泄漏,處理較為困難,尤其地下儲罐無法處理空間。第一道貌岸然法蘭接口的連接,應遵照國家質量技術監(jiān)督局《產(chǎn)于加強液化石油氣站安全監(jiān)督與管理的通知》(質技監(jiān)局國發(fā)[1999]143號)規(guī)定,應采用高頸對焊法蘭、金屬纏繞片(帶外環(huán))和高強度螺栓緊固的組合。閥門及附件應按系統(tǒng)設計壓力提高一級配置,并應采用液化石油氣介質專用閥門的附件。
(2)強調儲罐首級關閉控制系統(tǒng)的重要性,對進液管、氣相回流管上宜選用內置式止回閥;出液管上應選擇內置式過流閥或外置式緊急切斷閥。罐外第一道閥門的進口側應對著儲罐,即在閥桿發(fā)生脫扣等事故時,可采用裝卡堵漏,此時的閥體上腔處于卸壓區(qū)。按此要求,可避免由儲罐的第一道法蘭接口和閥門發(fā)生泄漏。
(3)因儲罐的排污管接口和閥門凍裂而引發(fā)泄漏,國內已發(fā)生多起重大貢獻事故,防止此類事故的發(fā)生極為重要。各液化石油氣站應制定事故防范和處理措施,如倒膜、裝卡箍等。排污管在運行中應防止積水和采取防止結凍的措施。
2.3防止槽車卸液時發(fā)生事故的技術措施
為防止槽車卸液是雪生事故的技術措施,與槽車連接的液相管道上宜設置拉斷閥的緊急切斷。氣相管道上宜設置接斷閥。在卸液運行中應有專人負責,遵守操作規(guī)程。
2.4合建站的運營安全
為保障液化石油氣站和油氣合建站的運營安全。要求:
①液化石油氣和各類油品在裝卸、充裝過程中都應設法控制和減少泄漏,并嚴格控制泄漏和放散時的相互影響;嚴格控制氣相液化石油氣竄入到汽、柴油儲罐內;應嚴格消除靜電影響;
②消除事故發(fā)生后的相互影響,即一個儲罐若發(fā)生泄漏、著火、爆炸等事故時,不得影響相鄰儲罐。
在市區(qū)內所建的液化石油氣站宜采用地下罐,采用地下、半地下儲罐一般不會發(fā)生爆炸事故。罐外的火災也不會對其產(chǎn)生影響,安全性較高。地下儲罐的主要接管設置在儲罐的氣相空間,一旦發(fā)生泄漏也僅是氣相,易于處理。泄漏到大氣中的液化石油氣,只要站區(qū)工作人員處理得當,不會釀成爆燃。
3事故防范措施
(1)從技術上限制液化石油氣站發(fā)生重大泄漏事故,主要事故防范措施見表1。
(2)液化石油工業(yè)氣站泄漏事故的治理措施見表2
有些部位泄漏事故難以短時完成堵漏,且倒罐困難,如罐體發(fā)生點蝕孔泄漏,可采取人工引燃從混凝土蓋板外竄的液化石油工業(yè)氣。采用該法的前提必須是:在泄漏點周圍的液化石油氣的體積分數(shù)低于爆炸極限下限的確20%,且應不存在其他非引燃泄漏。同時,應時刻做好滅火準備和進行倒液、堵漏的措施。
表2所列事故的危害距離(距泄漏點):靜風時約26m,風速≤1.0m/s時,可至下風區(qū)20m,寬25m的范圍。
重大泄漏事故技術防范措施
儲罐的爆裂泄漏①提高儲罐的設計壓力,相當于提高儲罐的耐壓能力和腐蝕裕量;②防范超裝和安全放散的措施;防范儲罐腐蝕的措施;③采用地下、半地下儲罐,避免了外來火災的影響。
罐外第一道接口、閥門的大跑氣①第一道法蘭的設計、安裝應符合國家質量技術監(jiān)督局的有關規(guī)定;②內置式閥門的使用;③排污管的防凍裂等措施;④設置法蘭卡箍、閥門卡箍的緊急堵漏;⑤防止儲罐基礎下沉造成管道等受力變形。
槽車卸液連接管大跑氣①設置了拉斷閥,防止槽車誤啟動事故;②設置了緊急切斷閥,事故萌芽期亦獲得處理;③槽車和卸車點間距離達不到行車寬度;④卸車專人管理,卸車期間禁止加油加氣。
泄漏內容治理措施
入孔法蘭處的泄漏堵漏堵漏:擰勻螺絲、裝卡堵漏等約耗時20min,并應使用多功能消防水槍驅散泄漏的液化石油氣。此后儲罐卸空,經(jīng)置換后換墊檢查。
罐體點蝕孔泄漏堵漏、倒液等,并應使用多功能消防水槍驅散泄漏的液化石油氣。此后儲罐卸空,經(jīng)置換后換墊檢查。
儀表接管泄漏纏繞墊繩裝卡等方法堵漏,卸空置換檢查確認可否使用。
槽車卸液連接管泄漏0.5min內關閉緊急切斷閥,并應使用多功能消防水槍。
罐外閥后泄漏(泵、加氣機等)關緊急切斷閥等,確認無危險后修復。
充裝汽車上單向閥卡住暫用加氣槍堵漏后,關車用閥門。
第5篇 健全液化石油氣站安全措施
液化石油氣, 極具有易燃、易爆等屬性, 如果控制不嚴, 管理不善, 隨時隨地都有可能引起火災或爆炸事故, 事故一旦發(fā)生, 其后果不堪設想。因此, 液化石油氣的儲存站點, 也是安全管理的重點區(qū), 管理部門應積極投入, 配齊相應的安全防范設施, 加強防護監(jiān)控, 切實做到以預防為主, 確保萬無一失。應采取的主要安全措施
遷移高壓線
站址確定后, 首先把站址上空高壓線, 遷移, 避開高壓線與液化石油氣站的垂直交叉。
避雷電措施
在液化石油氣站的周邊選取三角形點位, 架設塔形的避雷針對固定臥式液化石油氣儲存罐金屬外殼做跨接線和接地線, 經(jīng)測試上述兩項接地阻值要符合規(guī)范技術要求。
消防措施
在液化石油氣站建設中, 在地下接通專為消防供水的管道, 地面上裝設消防栓, 隨時可以啟用, 配備干粉滅火車和相當數(shù)量的干粉滅火器, 并按期進行檢驗。
降溫及檢測裝置
在固定臥式儲液罐上, 按設計規(guī)范要求, 分別安裝安全閥、壓力表、溫度計和放空管, 架起能夠遮擋太陽照射的遮陽棚, 同時要安裝一套噴淋裝置。
游標顯示
在每個固定臥式儲液罐的正面縱向中心線上, 安裝一個磁性自動液位計, 又稱游標, 游標的升與降與儲液罐內的液位升與降始終保持在同一個水平線上。
工作人員一目了然的掌握罐內的液位狀況并根據(jù)刻度可以計算出存數(shù)量。
報警措施
在固定臥式儲液罐之間, 安裝可燃氣體濃度檢測報警器, 在裝罐車間安裝檢測報警器, 當某個部位有泄漏時, 可燃氣體濃度達到額定上限時, 報警器就會自動發(fā)出鳴叫聲, 提示工作人員及時采取臘施。
通風措施
車間僅是存放周轉鋼瓶的地方, 室內容易聚集可燃有毒氣體, 因此, 在墻體的上方專設通風窗, 下方設置大功率換氣扇, 保持室內與室外空氣的充分對流。
第6篇 危險化學品液化石油氣安全措施和應急處置原則
特別警示
極易燃氣體。
理
化
特
性
由石油加工過程中得到的一種無色揮發(fā)性液體,主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質。不溶于水。熔點-160~-107℃,沸點-12~4℃,閃點-80~-60℃,相對密度(水=1)0.5~0.6,相對蒸氣密度(空氣=1)1.5~2.0,爆炸極限5%~33%(體積比),自燃溫度426~537℃。
主要用途:主要用作民用燃料、發(fā)動機燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及打火機的氣體燃料等,也可用作石油化工的原料。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險性】
極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸危險。比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇點火源會著火回燃。
【活性反應】
與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學反應。
【健康危害】
主要侵犯中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性液化氣輕度中毒主要表現(xiàn)為頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等;重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。
職業(yè)接觸限值:pc-twa(時間加權平均容許濃度)(mg/m3):1000;pc-stel(短時間接觸容許濃度)(mg/m3):1500。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。
密閉操作,避免泄漏,工作場所提供良好的自然通風條件。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。
生產(chǎn)、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應設置泄漏檢測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,工作場所濃度超標時,建議操作人員應該佩戴過濾式防毒面具。可能接觸液體時,應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,設置整流裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。儲罐等設置緊急切斷裝置。
避免與氧化劑、鹵素接觸。
生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。
【特殊要求】
【操作安全】
(1)充裝液化石油氣鋼瓶,必須在充裝站內按工藝流程進行。禁止槽車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運出充裝站。
(2)用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時:不準擅自更改鋼瓶的顏色和標記;不準把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內及靠近熱源的地方;不準用明火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏;不準倒臥或橫臥使用鋼瓶;不準摔碰、滾動液化氣鋼瓶;不準鋼瓶之間互充液化氣;不準自行處理液化氣殘液。
(3)液化石油氣的儲罐在首次投入使用前,要求罐內含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時,應先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后,進行緩慢灌裝。
(4)液化石油氣槽車裝卸作業(yè)時,凡有以下情況之一時,槽車應立即停止裝卸作業(yè),并妥善處理:
——附近發(fā)生火災;
——檢測出液化氣體泄漏;
——液壓異常;
——其他不安全因素。
(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。
【儲存安全】
(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。
(2)應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。照明線路、開關及燈具應符合防爆規(guī)范,地面應采用不產(chǎn)生火花的材料或防靜電膠墊,管道法蘭之間應用導電跨接。壓力表必須有技術監(jiān)督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強安全管理。站內嚴禁煙火。進站人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入站機動車輛排氣管出口應有消火裝置,車速不得超過5km/h。液化石油氣供應單位和供氣站點應設有符合消防安全要求的專用鋼瓶庫;建立液化石油氣實瓶入庫驗收制度,不合格的鋼瓶不得入庫;空瓶和實瓶應分開放置,并應設置明顯標志。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。
(3)液化石油氣儲罐、槽車和鋼瓶應定期檢驗。
(4)注意防雷、防靜電,廠(車間)內的液化石油氣儲罐應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設置防雷、防靜電設施。
【運輸安全】
(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。
(2)槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器(火星熄滅器)必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。
(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災要開到安全地方進行滅火或堵漏。
(4)輸送液化石油氣的管道不應靠近熱源敷設;管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;液化石油氣管道架空敷設時,管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的液化石油氣管道下面,不得修建與液化石油氣管道無關的建筑物和堆放易燃物品;液化石油氣管道外壁顏色、標志應執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》(gb 7231)的規(guī)定。
應
急
處
置
原
則
【急救措施】
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,立即輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸并就醫(yī)。
皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷,將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。
【滅火方法】
切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。
滅火劑:泡沫、二氧化碳、霧狀水。
【泄漏應急處置】
消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側風、上風向撤離至安全區(qū);靜風泄漏時,液化石油氣沉在底部并向低洼處流動,無關人員應向高處撤離。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電、防寒服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。
作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。
第7篇 液化石油氣安全措施事故應急處置原則
特別警示
極易燃氣體。
理
化
特
性
由石油加工過程中得到的一種無色揮發(fā)性液體,主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質。不溶于水。熔點-160~-107℃,沸點-12~4℃,閃點-80~-60℃,相對密度(水=1)0.5~0.6,相對蒸氣密度(空氣=1)1.5~2.0,爆炸極限5%~33%(體積比),自燃溫度426~537℃。
主要用途:主要用作民用燃料、發(fā)動機燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及打火機的氣體燃料等,也可用作石油化工的原料。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險性】
極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸危險。比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇點火源會著火回燃。
【活性反應】
與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學反應。
【健康危害】
主要侵犯中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性液化氣輕度中毒主要表現(xiàn)為頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等;重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。
職業(yè)接觸限值:pc-twa(時間加權平均容許濃度)(mg/m3):1000;pc-stel(短時間接觸容許濃度)(mg/m3):1500。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。
密閉操作,避免泄漏,工作場所提供良好的自然通風條件。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。
生產(chǎn)、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應設置泄漏檢測報警儀,使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,工作場所濃度超標時,建議操作人員應該佩戴過濾式防毒面具。可能接觸液體時,應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,設置整流裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。儲罐等設置緊急切斷裝置。
避免與氧化劑、鹵素接觸。
生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。
【特殊要求】
【操作安全】
(1)充裝液化石油氣鋼瓶,必須在充裝站內按工藝流程進行。禁止槽車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運出充裝站。
(2)用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時:不準擅自更改鋼瓶的顏色和標記;不準把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內及靠近熱源的地方;不準用明火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏;不準倒臥或橫臥使用鋼瓶;不準摔碰、滾動液化氣鋼瓶;不準鋼瓶之間互充液化氣;不準自行處理液化氣殘液。
(3)液化石油氣的儲罐在首次投入使用前,要求罐內含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時,應先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后,進行緩慢灌裝。
(4)液化石油氣槽車裝卸作業(yè)時,凡有以下情況之一時,槽車應立即停止裝卸作業(yè),并妥善處理:
——附近發(fā)生火災;
——檢測出液化氣體泄漏;
——液壓異常;
——其他不安全因素。
(5)充裝時,使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴防超裝。
【儲存安全】
(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。
(2)應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。照明線路、開關及燈具應符合防爆規(guī)范,地面應采用不產(chǎn)生火花的材料或防靜電膠墊,管道法蘭之間應用導電跨接。壓力表必須有技術監(jiān)督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強安全管理。站內嚴禁煙火。進站人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入站機動車輛排氣管出口應有消火裝置,車速不得超過5km/h。液化石油氣供應單位和供氣站點應設有符合消防安全要求的專用鋼瓶庫;建立液化石油氣實瓶入庫驗收制度,不合格的鋼瓶不得入庫;空瓶和實瓶應分開放置,并應設置明顯標志。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。
(3)液化石油氣儲罐、槽車和鋼瓶應定期檢驗。
(4)注意防雷、防靜電,廠(車間)內的液化石油氣儲罐應按《建筑物防雷設計規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設置防雷、防靜電設施。
【運輸安全】
(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。
(2)槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器(火星熄滅器)必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。
(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地段停車,停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災要開到安全地方進行滅火或堵漏。
(4)輸送液化石油氣的管道不應靠近熱源敷設;管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;液化石油氣管道架空敷設時,管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的液化石油氣管道下面,不得修建與液化石油氣管道無關的建筑物和堆放易燃物品;液化石油氣管道外壁顏色、標志應執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》(gb 7231)的規(guī)定。
應
急
處
置
原
則
【急救措施】
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,立即輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸并就醫(yī)。
皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷,將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。
【滅火方法】
切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。
滅火劑:泡沫、二氧化碳、霧狀水。
【泄漏應急處置】
消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關人員從側風、上風向撤離至安全區(qū);靜風泄漏時,液化石油氣沉在底部并向低洼處流動,無關人員應向高處撤離。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電、防寒服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。
作為一項緊急預防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為800m。
第8篇 液化石油氣站工藝裝置的置換方法及安全措施
摘要：簡單介紹新安裝的液化石油氣站投入使用前工藝系統(tǒng)的置換方法，具體論述各置換方法的原理以及安全措施和實用性，通過對照比較，選擇安全經(jīng)濟的置換方法，來保證液化石油氣站工藝裝置置換時的安全工作，使工藝裝置正常投入運行。
關鍵詞：液化石油氣；工藝裝置；置換方法；安全措施
1? 概述
隨著石油化學工業(yè)的發(fā)展，液化石油氣作為一種化工生產(chǎn)的基本原料和新型燃料，已越來越受到人們的重視，液化石油氣站的建設規(guī)模和數(shù)量也不斷增加，因此，液化石油氣站投入使用前的安全問題就顯得十分重要。新安裝的液化石油氣工藝裝置內充滿著空氣，若直接灌入液化石油氣，兩者混合會形成爆炸性氣體，這時由于充灌液化石油氣時的流速很大，有靜電產(chǎn)生，若接地不良，極可能會產(chǎn)生靜電放電。靜電火花一旦產(chǎn)生，就會引起系統(tǒng)內的可燃混合氣體發(fā)生化學爆炸。為了杜絕這種事故的發(fā)生，在充裝液化石油氣之前，必須進行置換。
2? 工藝系統(tǒng)置換方法及安全措施
液化石油氣站工藝系統(tǒng)常用的置換方法有水洗置換法、抽真空置換法、蒸汽置換法和氮氣置換法。
2．1? 水洗置換法
水洗置換法是用水作媒介進行液化石油氣與空氣置換的方法。進行置換時要將置換的系統(tǒng)全部充滿水，使空氣排出，然后從系統(tǒng)最高位接管接通氣態(tài)液化石油氣，再從最低位排污(排水)管向外排水。水在液化石油氣氣相壓力和位置差的作用下，經(jīng)排污管流出。隨著水位的下降，液化石油氣體不斷補人到水流出的空間，直到水全部排凈，從排污管口冒出液化石油氣時，立即關閉排污管閥門，待系統(tǒng)內液化石油氣壓力升至0．49mpa以上，再關閉上部通氣態(tài)液化石油氣的閥門，置換工作完成。這時系統(tǒng)處于待液狀態(tài)，按照罐車卸液操作程序，便可向儲罐內充裝液化石油氣。
水洗置換法操作簡單、置換費用低、效果好。但對工藝路線復雜的大、中型液化石油氣站，為避免置換中出現(xiàn)死角，應根據(jù)每臺儲罐的工藝路線逐臺進行置換。另外，在北方地區(qū)的冬季采用水洗置換法時，容易使管道結冰造成凍結。
2．2? 抽真空置換法
抽真空置換法是用真空泵將工藝裝置內部抽為真空，降低其氣體含氧量的置換方法。據(jù)有關資料介紹，當容器內氣體中氧的體積分數(shù)低于4％時，通人易燃氣體后不會形成爆炸性氣體。用國產(chǎn)的真空泵，抽吸負壓值已達到o．0867mpa(650mmhg)，按此值計算其含氧量為：
含氧量＝［(760—650)／760］_21％＝3％
式中，21％——空氣中氧的體積分數(shù)。
用抽真空置換時，應先將系統(tǒng)上的壓力表和安全閥的根部閥關閉，使其與置換系統(tǒng)隔離，并將儲罐上的一塊壓力表改為真空表，作為置換指示用。置換步驟為：將系統(tǒng)的液相管與真空泵相接，氣相管與液化石油氣的氣相來源相接，切斷與無關系統(tǒng)的聯(lián)系，開啟真空泵抽吸系統(tǒng)內的空氣，當系統(tǒng)真空度降到0．0867mpa以下時，停止抽氣，關閉液相管上的操作閥；開啟氣相進口閥，從氣相管向系統(tǒng)內充進氣態(tài)液化石油氣，并視進氣情況開啟壓力表根部閥，關閉換為真空表的根部閥；待壓力達到當時條件下的飽和蒸氣壓后，關閉進氣閥，停止充氣，按充液操作程序便可向儲罐內充裝液態(tài)液化石油氣。充液結束后，應及時開啟安全閥的根部閥，使安全閥處于工作狀態(tài)。
抽真空置換法具有操作方便、置換簡單等優(yōu)點，且置換費用低，因而被普遍采用。
2．3? 蒸汽置換法
蒸汽置換法是以水蒸氣為媒介，進行置換的方法。進行置換時，要按照管道流向和設備布置情況，從管道始端接人蒸汽。對儲罐應從下部排污管接人蒸汽。使蒸汽進入管道或設備，將內部原有介質從另一管端(儲罐從上部人孔或放散管)驅散出來。為了保證置換安全，待蒸汽從出口管冒出后，關閉出口閥，使蒸汽壓力升至o．196mpa以上后，再開啟排放閥，如此反復吹洗約2h，取樣分析系統(tǒng)內氣體含氧量小于3％為止(若是動火置換，其含氧量應小于0．2％)。置換合格后，及時拆除蒸汽接管，關閉拆開的人孔和各閥門，防止含氧氣體的進入。
經(jīng)置換合格的工藝裝置，應從氣相管路充人氣態(tài)液化石油氣，待壓力達到當時條件下的飽和蒸氣壓時，再按充液操作程序，向儲罐內儲存液化石油氣。
蒸汽置換法由于蒸汽具有一定的溫度和壓力，不僅能驅排氣體，還能使殘存在系統(tǒng)內的可燃液體和油脂被氣化排出，得到很好的沖洗，置換效果好，故多用于檢修動火設備的置換。不足之處是置換現(xiàn)場要有蒸汽來源，置換費用較高。
2．4? 氮氣置換法
氮氣置換法是以氮氣為媒介置換工藝裝置內空氣的方法。用氮氣置換時，先將液相管路與氮氣接通，向系統(tǒng)內加入氮氣，同時打開儲罐上部的放散閥，讓氣體排出，約10min后，關閉排空閥，使系統(tǒng)內充氣壓力到0．196mpa后，關閉氮氣源和液相管上的閥門，穩(wěn)壓后排放。依次重復操作，直到取樣分析系統(tǒng)內氣體含氧量小于3％為止。然后拆除氮氣源，從氣相管通人液化石油氣體，待壓力達到當時條件下飽和蒸氣壓時，停止充氣，再按充液操作程序向儲罐充裝液化石油氣。
氮氣置換法穩(wěn)妥可靠，但用于置換大、中型液化石油氣站時氣源難以保障。據(jù)核算，置換一臺儲罐所需的氮氣量約為儲罐容積的3倍，置換費用高。
3? 結束語
液化石油氣站的工藝管道和設備，在投入使用前，必須經(jīng)過置換，采用何種置換方法，應根據(jù)被置換裝置的容積大小和現(xiàn)場實際條件來考慮。不論選擇何種方法，都要先編制置換方案，隔離不相關的系統(tǒng)和設備，如水洗置換時，水不得進入烴泵內；抽真空置換時，要關閉壓力表和安全閥的根部閥等。置換作業(yè)切忌簡單從事，盲目操作。置換合格后向系統(tǒng)充氣態(tài)液化石油氣時，要隨時檢查有無漏氣現(xiàn)象，對出現(xiàn)的漏氣應及時消除，不能及時消除的要停止充氣，待處理合格后方可恢復充氣作業(yè)。
參考文獻
1.祖因希．《液化石油氣操作技術與安全管理》．北京：化學工業(yè)出版社，2000．8
2.《液化石油氣使用與管理》.山東科學技術出版社
（摘自：《化工安全與環(huán)境》2004.12）
第9篇 液化石油氣供應站安全措施
一、重點部位的要求
(一)液化石油氣接卸站臺
液化石油氣儲備供應站是指煉油廠或石油化工廠的對外對內供應液化石油氣的站點,是負責各種分配、零售供應站。儲備供應站作為專門供應燃料的獨立部門、窗口單位,涉及面很廣,規(guī)模也大小不一,儲存和供應型式也多種多樣,必須建立健全完整的安全監(jiān)督制度。儲備供應站應按照作業(yè)的性質不同,確立自己安全監(jiān)督的重要部位。接卸站臺都是事故多發(fā)區(qū),必須嚴格監(jiān)督管理。
(二)液化石油氣灌瓶間
灌瓶間是接卸、灌裝液化石油氣的場所,因液化石油氣鋼瓶完好程度不一,裝、卸和灌裝操作頻繁,剩余的灌裝的注氣口內的液化石油氣不斷泄放,環(huán)境內的可燃氣體濃度在爆炸范圍之內,很容易因為明火或摩擦火花引起火災和爆炸;壓力高液化氣高流速泄放,產(chǎn)生靜電的危險性增加,也容易引起火災爆炸。
(三)液化石油氣氣瓶庫
更換液化石油氣的氣瓶庫在城市、工礦企業(yè)、大型機關團體的職工住宅集中的地方廣泛存在。充滿液化石油氣的鋼瓶閥門關閉不嚴或存在缺陷,都可能使液化石油氣氣瓶庫內成為充滿爆炸性氣體混合物的空間,加上來往換氣的人員復雜,攜帶明火和產(chǎn)生摩擦火花、撞擊火花的可能性非常大,管理不好很容易造成各種事故。
(四)液化石油氣壓縮機間和儀表間
在壓縮機間和儀表間周圍都存在易燃易爆物品和爆炸性氣體危險區(qū)域。設備故障和儀表誤動失靈都可能帶來嚴重的問題,導致不同事故發(fā)生。
(五)消防滅火設施
消防滅火設施對于液化石油氣站的救災活動十分重要,應該按規(guī)范要求進行配置,并保證其完好。
二、重點部位的安全技術要求
(一)儲備供應站的接卸站臺
1.鐵路接卸站臺
鐵路接卸站臺的安全監(jiān)督問題已經(jīng)在裝卸棧臺一節(jié)進行了詳細說明,本節(jié)只做一些必要的補充說明。
專用線在停車全長范圍內,做到無雜散電流竄人,接軌處應設鋼軌絕緣接頭。
作業(yè)線應為平直線,如條件確有困難,可使用曲率半徑不小于500m的彎道。
裝卸液化石油氣的鐵路棧臺的裝卸槽車能力多于4輛時,應按規(guī)范要求建棧臺裝卸;裝卸槽車能力為1-3輛可在站臺上設固定卸車管組,并在站臺往儲罐輸液管路上的方便地方設緊急切斷閥。管組和卸車設備應嚴密、牢固、無泄漏。
專用線和卸車管組都要接地,靜電接地不宜少于兩組。
作業(yè)站臺與壓縮機房、儲罐區(qū)間應有可靠的聯(lián)絡設施,并有嚴格的用火管理制度。
2.公路接卸站臺
接卸站與停車位置之間設有緩沖防撞設施,有各型車輛的停車標志和嚴格的火源管理制度。
汽車進入作業(yè)區(qū)時應戴阻火器,熄火裝卸。
汽車液化氣罐車和管組設有靜電接地裝置。
卸車管組堅固嚴密,無泄漏。
在未卸車完畢和卸車管閥關閉后未經(jīng)管理人員確認之前,嚴禁發(fā)動和起車。
(二)儲備供應站的灌瓶問
灌瓶間應為敞開或半敞開、不低于二級的耐火建筑,通風良好。
裝卸用的旋塞或其他注氣閥門必須啟閉靈活,管組和各個接口應嚴密牢固,無泄漏。
灌瓶處的地面應為碰擊不產(chǎn)生火花的材料鋪砌。管組和磅秤要有靜電接地措施。
所有進行灌裝的氣瓶都應有合格的壓力容器檢驗證、標志清晰、外觀檢查合格。不符合要求的鋼瓶拒不灌裝。
殘液禁止隨意排放。灌瓶站應在專門的地方置換設備回收殘液,集中處理。
氣瓶的裝滿程度和灌瓶壓力不得超過規(guī)定值。
灌瓶間應設氣體濃度監(jiān)測報警設備。
作業(yè)人員穿戴防靜電服裝鞋帽,不帶硬質金屬工具和用具進入作業(yè)區(qū)。
(三)液化石油氣氣瓶庫
液化石油氣氣瓶庫應按現(xiàn)行的《建筑設計防火規(guī)范》中甲類物品庫和《城市煤氣設計規(guī)范》
中液化石油氣的供應站等規(guī)范要求設計建造,庫房宜采用敞開式或半敞開式。
單獨倉庫的總儲瓶數(shù)不宜超過360瓶(按瓶裝15kg型)。
實瓶應直立排放,瓶裝能力15kg以上者只放1層,15kg以下者可放2層。
氣瓶外應套防護膠圈。搬運時應用專用小車,不準拖運。
裝運時要加墊并牢固靠緊,避免相互碰撞和摩擦發(fā)生危險。
庫房屋蓋宜采用輕型石棉瓦,地面應為碰擊不產(chǎn)生火花的材料澆筑,門窗外開,玻璃刷白色,以防止陽光直射。
冬天的氣溫應設法保持在—35℃以上,以防止搬運時焊口產(chǎn)生冷脆破裂。夏天庫房內氣溫不宜超過35℃。
庫房宜采用地腳窗或底部通風孔,避免石油氣沉積。地面應高出室外自然地面。角閥關閉不嚴、壞扣、底座與提手松動、標志不清晰的氣瓶不準入庫和出庫。
三、事故案例介紹
1978年3月4日,江蘇省某化肥廠發(fā)生一起嚴重的液化氣爆炸事故,死亡6人,重傷8人,輕傷47人,事故經(jīng)濟損失76萬元。事故原因是駕駛員將液化石油氣槽車開進車庫并將車后的膠管連接在液化石油氣儲罐的鑄鐵逆止閥上,未進行交接;新接班的駕駛員未進行檢查,就啟動汽車,強行拉斷閥門,儲罐內的大量液化石油氣沖出,遇鍋爐明火形成空間爆炸,釀成事故。事故原因是運輸過程中更換司機,未進行交接,新駕駛員未檢查盲目開車造成的。但是,液化石油氣儲罐使用鑄鐵閥門,也為儲罐留下了重大事故隱患。
1988年4月15日,天津某公司第二灌裝站發(fā)生爆炸事故,3000只液化石油氣瓶和一臺50m3的液化石油氣臥罐在充裝過程中發(fā)生爆炸,大火放空燃燒了68h,燒毀了價值37萬美元的灌裝線,和118t液化石油氣,撲救過程中7人受傷。事故原因是違章操作,鋼瓶超裝,并在未關閉鋼瓶閥門時就拔掉充氣管,液化石油氣在壓力下自行噴出,高速氣流產(chǎn)生的靜電誘發(fā)火災爆炸。
19_1月20日,湖北省某地區(qū)鍋檢所發(fā)生一起液化石油氣鋼瓶爆炸事故。當天,在正常檢驗中一只已經(jīng)充好壓縮空氣的鋼瓶正待進行氣密實驗時突然發(fā)生爆炸,造成2人死亡,2人重傷。事故原因是在充裝壓縮空氣前未進行液化石油氣殘液處理和置換造成的。
1992年4月14日廣西省某公司發(fā)生了一起液化石油氣鋼瓶爆炸事故,造成3人重傷,2人輕傷。事故是在修復液化石油氣鋼瓶過程中發(fā)生的。該廠領導違章指揮,作業(yè)人員違章作業(yè)是造成事故的直接原因。沒有對鋼瓶內進行液化石油氣置換就加充壓縮空氣,并用氣焊烘烤鋼瓶的錯誤作業(yè),引起瓶內的液化石油氣爆炸。
1993年3月30日。內蒙古某礦的車載液化石油氣鋼瓶發(fā)生爆炸,102只鋼瓶和一臺卡車燒毀,事故損失約10萬元。當日,裝載102只鋼瓶液化石油氣的汽車在運輸途中,因裝載時穩(wěn)固不好和顛簸,造成一些鋼瓶的角閥松動,液化石油氣泄漏,遇明火燃燒、爆炸。
事故表明,設計和施工隱患,違章指揮、有章不循、違章操作是釀成事故的根本原因。
第10篇 液化石油氣的特性及安全措施和應急處置原則
| 特別警示 | 極易燃氣體。 |
| 理 化 特 性 | 由石油加工過程中得到的一種無色揮發(fā)性液體，主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質。不溶于水。熔點-160～-107℃，沸點-12～4℃，閃點-80～-60℃，相對密度（水=1）0.5～0.6，相對蒸氣密度（空氣=1）1.5～2.0，爆炸極限5%～33%（體積比），自燃溫度426～537℃。 主要用途：主要用作民用燃料、發(fā)動機燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及打火機的氣體燃料等，也可用作石油化工的原料。 |
| 危 害 信 息 | 【燃燒和爆炸危險性】 極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸危險。比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇點火源會著火回燃。 【活性反應】 與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學反應。 【健康危害】 主要侵犯中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性液化氣輕度中毒主要表現(xiàn)為頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等；重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。 職業(yè)接觸限值：pc-twa(時間加權平均容許濃度)(mg/m3):1000;pc-stel(短時間接觸容許濃度)(mg/m3)：1500。 |
| 安 全 措 施 | 【一般要求】 操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應急處置知識。 密閉操作，避免泄漏，工作場所提供良好的自然通風條件。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。 生產(chǎn)、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應設置泄漏檢測報警儀，使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，工作場所濃度超標時，建議操作人員應該佩戴過濾式防毒面具?？赡芙佑|液體時，應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，設置整流裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。儲罐等設置緊急切斷裝置。 避免與氧化劑、鹵素接觸。 生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。 【特殊要求】 【操作安全】 （1）充裝液化石油氣鋼瓶，必須在充裝站內按工藝流程進行。禁止槽車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運出充裝站。 （2）用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時：不準擅自更改鋼瓶的顏色和標記；不準把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內及靠近熱源的地方；不準用明火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏；不準倒臥或橫臥使用鋼瓶；不準摔碰、滾動液化氣鋼瓶；不準鋼瓶之間互充液化氣；不準自行處理液化氣殘液。 （3）液化石油氣的儲罐在首次投入使用前，要求罐內含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時，應先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后，進行緩慢灌裝。 （4）液化石油氣槽車裝卸作業(yè)時，凡有以下情況之一時，槽車應立即停止裝卸作業(yè)，并妥善處理： ——附近發(fā)生火災； ——檢測出液化氣體泄漏； ——液壓異常； ——其他不安全因素。 （5）充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝。 【儲存安全】 （1）儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。 （2）應與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。照明線路、開關及燈具應符合防爆規(guī)范，地面應采用不產(chǎn)生火花的材料或防靜電膠墊，管道法蘭之間應用導電跨接。壓力表必須有技術監(jiān)督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強安全管理。站內嚴禁煙火。進站人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入站機動車輛排氣管出口應有消火裝置，車速不得超過5km/h。液化石油氣供應單位和供氣站點應設有符合消防安全要求的專用鋼瓶庫；建立液化石油氣實瓶入庫驗收制度，不合格的鋼瓶不得入庫；空瓶和實瓶應分開放置，并應設置明顯標志。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。 （3）液化石油氣儲罐、槽車和鋼瓶應定期檢驗。 （4）注意防雷、防靜電，廠(車間)內的液化石油氣儲罐應按《建筑物防雷設計規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設置防雷、防靜電設施。 【運輸安全】 （1）運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。 （2）槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器（火星熄滅器）必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。 （3）車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災要開到安全地方進行滅火或堵漏。 （4）輸送液化石油氣的管道不應靠近熱源敷設；管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志；液化石油氣管道架空敷設時，管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的液化石油氣管道下面，不得修建與液化石油氣管道無關的建筑物和堆放易燃物品；液化石油氣管道外壁顏色、標志應執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》（gb 7231）的規(guī)定。 |
| 應 急 處 置 原 則 | 【急救措施】 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，立即輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸并就醫(yī)。 皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷，將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)。 【滅火方法】 切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。 滅火劑：泡沫、二氧化碳、霧狀水。 【泄漏應急處置】 消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關人員從側風、上風向撤離至安全區(qū)；靜風泄漏時，液化石油氣沉在底部并向低洼處流動，無關人員應向高處撤離。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電、防寒服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。 作為一項緊急預防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應至少為800m。 |
第11篇 地下室、半地下室輸送和使用液化石油氣的依據(jù)和安全措施
液化石油氣的密度比空氣大，其相對密度d=1．55～2．08(空氣等于1)，故在低于地面的地下室和半地下室輸送和使用時，泄漏的液化石油很容易在地下積聚，當達到一定的濃度并迂明火后，便會產(chǎn)生爆燃事故，故在一般情況下，不宜在地下室、半地下室敷設液化石油氣管道和使用液化石油氣。
近10多年來，國內深圳等城市的多棟商業(yè)建筑受條件限制，已開始在地下一層輸送和使用液化石油氣，并取得了一定經(jīng)驗：在修訂gb50028《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》時，也收集了一些國外標準和法規(guī)，現(xiàn)將國內外情況介紹如下。
一、國外標準和法規(guī)的規(guī)定
1、美國國家標準《壓力管線規(guī)程》std·asme·b31—1985(1999)：設有強制通風時，lpg系統(tǒng)可設置在地下室。
2、日本消防法、燃氣事業(yè)法和液化石油氣法對特定地下街、地下室等部位使用城市燃氣和液化石油氣時報警器的設置規(guī)定，詳見日本《燃具安裝標準及實施指南》—1995。
3、日本通產(chǎn)省28號告示(1986)對地下室使用液化石油氣的規(guī)定，詳見日本通產(chǎn)省《特定燃具安裝、監(jiān)督的有關法律、法規(guī)集》。
二、國內標準和規(guī)范的規(guī)定
1、gb50016《建筑設計防火規(guī)范》(建規(guī))報批稿規(guī)定
5．4．1—1規(guī)定：采用相對密度(與空氣比值)大于等于0．75的可燃氣體為燃料的鍋爐，不得設置在建筑物的地下室或半地下室。
2、gb50045—95(2001年版)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(高規(guī))規(guī)定
4．2—2規(guī)定：除液化石油氣做燃料的鍋爐外，鍋爐的總蒸發(fā)量不應超過6t／h，且單臺鍋爐蒸發(fā)量不應超過2t／h；鍋爐房應布置在首層或地下一層靠外墻部位，并應設直接對外的安全出口。
3、gb50028《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(燃規(guī))報批稿規(guī)定
(1)、10．2．22規(guī)定：地下室、半地下室、設備層和地上密閉房間敷設燃氣管道時，應符合下列要求：
1)凈高不宜小于2．2m。
2) 應有良好的通風設施，房間換氣次數(shù)不得小于3次／時，并應有事故機械通風設施，其換氣次數(shù)不應小于6次／時。
3) 應有固定的防爆照明設備。
4) 應用非燃燒體的實體墻與電話間、變配電室、修理間、儲藏間、臥室、休息室隔開。
5) 應按本規(guī)范第10．8節(jié)規(guī)定設置燃氣監(jiān)控設施。
6)燃氣管道應采用焊接或法蘭連接，并應符合本規(guī)范第10．2．23條要求。
7)當燃氣管道與其他管道一起敷設時，應敷設在其他管道的外側。
8)地下室內燃氣管道末端應設放散管，并應引出地上。放散管的出口位置應保證吹掃放散時安全和衛(wèi)生要求。
9)液化石油氣設置在地下室、半地下室時，除應符合上述規(guī)定外，還要符合下列要求：
a．只限地下一層靠外墻部位使用的廚房烹調設備，其單個廚房內烹調設備的總熱流量不應大于1mw(80kg／h—lpg)，并應使用低壓燃氣。
b．電氣設備應防爆。
c．應有防止向其他部位泄漏的措施。
注：地上密閉房間包括無窗半地下室、地上無窗或窗僅用作采光的密閉房間等。
(2)．10．5．3規(guī)定：商業(yè)用氣設備設置在地下室、半地下室或地上密閉房間內時，應符合下列要求：
1)引入管應設球閥等手動快速切斷閥和緊急自動切斷閥，緊急自動切斷閥停電時必須處于關閉狀態(tài)(常開型)。
2)用氣設備應有熄火保護裝置。
3)用氣房間應設置燃氣濃度報警器，并由管理室集中監(jiān)視和控制。
4)宜設煙氣co濃度報警器。
5)應設置獨立的機械送排風系統(tǒng)。
6)通風量應滿足下列三方面的要求：
a．正常工作時，換氣次數(shù)不應小于6次／時，事故通風時，換氣次數(shù)不應小于10次／時。
b．當燃燒所需的空氣由室內吸取時，應滿足燃燒所需的空氣量。
c．應滿足排除房間熱力設備散失的多余熱量所需的空氣量。
(3)．10．5．6規(guī)定：商業(yè)用戶中鍋爐房和冷熱水機組(直燃氣)的設置應符合下列規(guī)定：
1)1—3款(略)。
2)燃氣相對密度(空氣等于1)大于或等于0．75的燃氣鍋爐和冷熱水機組(直燃機)，不得設置在建筑物地下室和半地下室。
三、國內燃規(guī)與建規(guī)和高規(guī)的協(xié)調意見
1、燃規(guī)、建筑和高規(guī)均規(guī)定液化石油氣的鍋爐(含冷熱水機組)不應設置在建筑物的地下室和半地下室，無內容矛盾。
2、產(chǎn)的火災危險性等級與燃氣爆炸下限有關(見《建規(guī)》報批稿表3．1．1)，如危險性按燃氣爆炸下限拆算時，液化石油氣的危險性要比天然氣大5／2=2．5倍；當鍋爐使用液化石油氣時，其鍋爐的總蒸發(fā)量取1t／h，總熱流量為1mw(80kg／h-lpg)。
3、美國、日本等國外標準、法規(guī)規(guī)定：地下室設置機械通風、泄漏報警、自動切斷等安全裝置后允許使用液化石油氣。
4、國深圳等城市的娛樂餐飲業(yè)在地下一層使用低壓液化石油氣，已正常運行10多年，并制定出可行的安全措施。
5、綜上所述，《燃規(guī)》報批稿根據(jù)國內外情況，規(guī)定了在地下一層使用液化石油氣時必須滿足規(guī)定的限量、限壓和安全裝置條件。
第12篇 液化石油氣安全措施和事故應急處置原則
特別警示
極易燃氣體。
理
化
特
性
由石油加工過程中得到的一種無色揮發(fā)性液體，主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質。不溶于水。熔點-160～-107℃，沸點-12～4℃，閃點-80～-60℃，相對密度（水=1）0.5～0.6，相對蒸氣密度（空氣=1）1.5～2.0，爆炸極限5%～33%（體積比），自燃溫度426～537℃。
主要用途：主要用作民用燃料、發(fā)動機燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及打火機的氣體燃料等，也可用作石油化工的原料。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險性】
極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸危險。比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇點火源會著火回燃。
【活性反應】
與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學反應。
【健康危害】
主要侵犯中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性液化氣輕度中毒主要表現(xiàn)為頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等；重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。
職業(yè)接觸限值：pc-twa(時間加權平均容許濃度)(mg/m3):1000;pc-stel(短時間接觸容許濃度)(mg/m3)：1500。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應急處置知識。
密閉操作，避免泄漏，工作場所提供良好的自然通風條件。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。
生產(chǎn)、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應設置泄漏檢測報警儀，使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，工作場所濃度超標時，建議操作人員應該佩戴過濾式防毒面具?？赡芙佑|液體時，應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，設置整流裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。儲罐等設置緊急切斷裝置。
避免與氧化劑、鹵素接觸。
生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。
【特殊要求】
【操作安全】
（1）充裝液化石油氣鋼瓶，必須在充裝站內按工藝流程進行。禁止槽車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運出充裝站。
（2）用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時：不準擅自更改鋼瓶的顏色和標記；不準把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內及靠近熱源的地方；不準用明火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏；不準倒臥或橫臥使用鋼瓶；不準摔碰、滾動液化氣鋼瓶；不準鋼瓶之間互充液化氣；不準自行處理液化氣殘液。
（3）液化石油氣的儲罐在首次投入使用前，要求罐內含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時，應先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后，進行緩慢灌裝。
（4）液化石油氣槽車裝卸作業(yè)時，凡有以下情況之一時，槽車應立即停止裝卸作業(yè)，并妥善處理：
——附近發(fā)生火災；
——檢測出液化氣體泄漏；
——液壓異常；
——其他不安全因素。
（5）充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝。
【儲存安全】
（1）儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。
（2）應與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。照明線路、開關及燈具應符合防爆規(guī)范，地面應采用不產(chǎn)生火花的材料或防靜電膠墊，管道法蘭之間應用導電跨接。壓力表必須有技術監(jiān)督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強安全管理。站內嚴禁煙火。進站人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入站機動車輛排氣管出口應有消火裝置，車速不得超過5km/h。液化石油氣供應單位和供氣站點應設有符合消防安全要求的專用鋼瓶庫；建立液化石油氣實瓶入庫驗收制度，不合格的鋼瓶不得入庫；空瓶和實瓶應分開放置，并應設置明顯標志。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。
（3）液化石油氣儲罐、槽車和鋼瓶應定期檢驗。
（4）注意防雷、防靜電，廠(車間)內的液化石油氣儲罐應按《建筑物防雷設計規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設置防雷、防靜電設施。
【運輸安全】
（1）運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。
（2）槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器（火星熄滅器）必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。
（3）車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災要開到安全地方進行滅火或堵漏。
（4）輸送液化石油氣的管道不應靠近熱源敷設；管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志；液化石油氣管道架空敷設時，管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的液化石油氣管道下面，不得修建與液化石油氣管道無關的建筑物和堆放易燃物品；液化石油氣管道外壁顏色、標志應執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》（gb 7231）的規(guī)定。
應
急
處
置
原
則
【急救措施】
吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，立即輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸并就醫(yī)。
皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷，將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)。
【滅火方法】
切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。
滅火劑：泡沫、二氧化碳、霧狀水。
【泄漏應急處置】
消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關人員從側風、上風向撤離至安全區(qū)；靜風泄漏時，液化石油氣沉在底部并向低洼處流動，無關人員應向高處撤離。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電、防寒服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。
作為一項緊急預防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應至少為800m。
第13篇 危險化學品安全措施和應急處置原則——液化石油氣
特別警示
極易燃氣體。
理
化
特
性
由石油加工過程中得到的一種無色揮發(fā)性液體，主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質。不溶于水。熔點-160～-107℃，沸點-12～4℃，閃點-80～-60℃，相對密度（水=1）0.5～0.6，相對蒸氣密度（空氣=1）1.5～2.0，爆炸極限5%～33%（體積比），自燃溫度426～537℃。
主要用途：主要用作民用燃料、發(fā)動機燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及打火機的氣體燃料等，也可用作石油化工的原料。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險性】
極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源或明火有燃燒爆炸危險。比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇點火源會著火回燃。
【活性反應】
與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學反應。
【健康危害】
主要侵犯中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性液化氣輕度中毒主要表現(xiàn)為頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等；重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。
職業(yè)接觸限值：pc-twa(時間加權平均容許濃度)(mg/m3):1000;pc-stel(短時間接觸容許濃度)(mg/m3)：1500。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應急處置知識。
密閉操作，避免泄漏，工作場所提供良好的自然通風條件。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。
生產(chǎn)、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應設置泄漏檢測報警儀，使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備，配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服，工作場所濃度超標時，建議操作人員應該佩戴過濾式防毒面具?？赡芙佑|液體時，應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計，并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置，設置整流裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。儲罐等設置緊急切斷裝置。
避免與氧化劑、鹵素接觸。
生產(chǎn)、儲存區(qū)域應設置安全警示標志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。
【特殊要求】
【操作安全】
（1）充裝液化石油氣鋼瓶，必須在充裝站內按工藝流程進行。禁止槽車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運出充裝站。
（2）用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時：不準擅自更改鋼瓶的顏色和標記；不準把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內及靠近熱源的地方；不準用明火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏；不準倒臥或橫臥使用鋼瓶；不準摔碰、滾動液化氣鋼瓶；不準鋼瓶之間互充液化氣；不準自行處理液化氣殘液。
（3）液化石油氣的儲罐在首次投入使用前，要求罐內含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時，應先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后，進行緩慢灌裝。
（4）液化石油氣槽車裝卸作業(yè)時，凡有以下情況之一時，槽車應立即停止裝卸作業(yè)，并妥善處理：
——附近發(fā)生火災；
——檢測出液化氣體泄漏；
——液壓異常；
——其他不安全因素。
（5）充裝時，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴防超裝。
【儲存安全】
（1）儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。
（2）應與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。照明線路、開關及燈具應符合防爆規(guī)范，地面應采用不產(chǎn)生火花的材料或防靜電膠墊，管道法蘭之間應用導電跨接。壓力表必須有技術監(jiān)督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強安全管理。站內嚴禁煙火。進站人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入站機動車輛排氣管出口應有消火裝置，車速不得超過5km/h。液化石油氣供應單位和供氣站點應設有符合消防安全要求的專用鋼瓶庫；建立液化石油氣實瓶入庫驗收制度，不合格的鋼瓶不得入庫；空瓶和實瓶應分開放置，并應設置明顯標志。儲存區(qū)應備有泄漏應急處理設備。
（3）液化石油氣儲罐、槽車和鋼瓶應定期檢驗。
（4）注意防雷、防靜電，廠(車間)內的液化石油氣儲罐應按《建筑物防雷設計規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設置防雷、防靜電設施。
【運輸安全】
（1）運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機關批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。
（2）槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器（火星熄滅器）必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。
（3）車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發(fā)生泄漏或火災要開到安全地方進行滅火或堵漏。
（4）輸送液化石油氣的管道不應靠近熱源敷設；管道采用地上敷設時，應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施并設置明顯的警示標志；液化石油氣管道架空敷設時，管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的液化石油氣管道下面，不得修建與液化石油氣管道無關的建筑物和堆放易燃物品；液化石油氣管道外壁顏色、標志應執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標識》（gb 7231）的規(guī)定。
應
急
處
置
原
則
【急救措施】
吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，立即輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸并就醫(yī)。
皮膚接觸：如果發(fā)生凍傷，將患部浸泡于保持在38～42℃的溫水中復溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感，就醫(yī)。
【滅火方法】
切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。
滅火劑：泡沫、二氧化碳、霧狀水。
【泄漏應急處置】
消除所有點火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關人員從側風、上風向撤離至安全區(qū)；靜風泄漏時，液化石油氣沉在底部并向低洼處流動，無關人員應向高處撤離。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電、防寒服。作業(yè)時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。
作為一項緊急預防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風向的初始疏散距離應至少為800m。
