第1篇 清渣安全措施
2012年4月28日，由于我礦副斜井重新鋪軌，需進行清渣作業(yè)。清渣采用罐車運輸，運出的石渣提升至地面?，F(xiàn)編制如下安全技術(shù)措施：
1. 清渣車輛信號控制，使用人車專用對講機控制，采用“一停、二上、三下”的控制信號。
2. 車輛到達裝渣地帶內(nèi)，停車后必須用十字道。
3. 裝渣工作地點下方嚴禁行人，并設(shè)置防滾矸欄，對下部礦車打掩。
4. 清渣時工作人員必須站在罐車兩側(cè)，罐車下方嚴禁站人，禁止任何人出入井蹬鉤扒車，當車輛運行時，井筒作業(yè)人員必須躲入躲避硐室。
5. 井筒必須設(shè)置“一坡三擋”裝置，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的行車管理制度。并在斜井上下安裝示警紅燈，由司機操縱，提升時紅燈亮，提升完后紅燈滅。
6. 井筒內(nèi)浮渣必須清理干凈，嚴禁向道心及軌道兩側(cè)掩埋。
7. 安全科派專人現(xiàn)場監(jiān)督施工安全，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
8. 每班開始工作前應(yīng)全面檢查軌道質(zhì)量，道心及軌道兩側(cè)有雜物，防止礦車行進中掉道。
9. 使用的礦車必須完好，連接裝置無變形、無開焊、錯銷，必須有防跳銷裝置，并正確的使用。
10. 空車入井前個礦車之間的連接裝置必須逐個檢查，做到安全可靠。
11. 運渣時裝車不得超過礦車高度，以防石渣灑落。
12. 主繩鉤護繩長度與連接礦車數(shù)量相符，嚴禁超接或少掛礦車運行，車輛運行時必須掛好護繩。
13. 礦車通過井口后，要及時關(guān)閉擋車器。
14. 清渣施工過程中轎車司機精神要高度集中，嚴格的按照信號開、停車。
15. 作業(yè)時必須對作業(yè)地點上部積渣現(xiàn)行處理，使積渣的堆積角大于其自然堆積角，以防止上部積渣滾落傷人。
16. 作業(yè)點上部須設(shè)攔截設(shè)施，防止上部井筒內(nèi)浮石意外滾落傷人。
17. 本措施如遇其他未涉及事項，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
18. 本措施執(zhí)行學習簽字制度，所有人員必須學習簽字。
第2篇 _清渣安全措施
2022年4月28日,由于我礦副斜井重新鋪軌,需進行清渣作業(yè)。清渣采用罐車運輸,運出的石渣提升至地面?，F(xiàn)編制如下安全技術(shù)措施:
1. 清渣車輛信號控制,使用人車專用對講機控制,采用“一停、二上、三下”的控制信號。
2. 車輛到達裝渣地帶內(nèi),停車后必須用十字道。
3. 裝渣工作地點下方嚴禁行人,并設(shè)置防滾矸欄,對下部礦車打掩。
4. 清渣時工作人員必須站在罐車兩側(cè),罐車下方嚴禁站人,禁止任何人出入井蹬鉤扒車,當車輛運行時,井筒作業(yè)人員必須躲入躲避硐室。
5. 井筒必須設(shè)置“一坡三擋”裝置,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的行車管理制度。并在斜井上下安裝示警紅燈,由司機操縱,提升時紅燈亮,提升完后紅燈滅。
6. 井筒內(nèi)浮渣必須清理干凈,嚴禁向道心及軌道兩側(cè)掩埋。
7. 安全科派專人現(xiàn)場監(jiān)督施工安全,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
8. 每班開始工作前應(yīng)全面檢查軌道質(zhì)量,道心及軌道兩側(cè)有雜物,防止礦車行進中掉道。
9. 使用的礦車必須完好,連接裝置無變形、無開焊、錯銷,必須有防跳銷裝置,并正確的使用。
10. 空車入井前個礦車之間的連接裝置必須逐個檢查,做到安全可靠。
11. 運渣時裝車不得超過礦車高度,以防石渣灑落。
12. 主繩鉤護繩長度與連接礦車數(shù)量相符,嚴禁超接或少掛礦車運行,車輛運行時必須掛好護繩。
13. 礦車通過井口后,要及時關(guān)閉擋車器。
14. 清渣施工過程中轎車司機精神要高度集中,嚴格的按照信號開、停車。
15. 作業(yè)時必須對作業(yè)地點上部積渣現(xiàn)行處理,使積渣的堆積角大于其自然堆積角,以防止上部積渣滾落傷人。
16. 作業(yè)點上部須設(shè)攔截設(shè)施,防止上部井筒內(nèi)浮石意外滾落傷人。
17. 本措施如遇其他未涉及事項,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
18. 本措施執(zhí)行學習簽字制度,所有人員必須學習簽字。
第3篇 清渣 安全措施
2022年4月28日,由于我礦副斜井重新鋪軌,需進行清渣作業(yè)。清渣采用罐車運輸,運出的石渣提升至地面?，F(xiàn)編制如下安全技術(shù)措施:
1. 清渣車輛信號控制,使用人車專用對講機控制,采用“一停、二上、三下”的控制信號。
2. 車輛到達裝渣地帶內(nèi),停車后必須用十字道。
3. 裝渣工作地點下方嚴禁行人,并設(shè)置防滾矸欄,對下部礦車打掩。
4. 清渣時工作人員必須站在罐車兩側(cè),罐車下方嚴禁站人,禁止任何人出入井蹬鉤扒車,當車輛運行時,井筒作業(yè)人員必須躲入躲避硐室。
5. 井筒必須設(shè)置“一坡三擋”裝置,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的行車管理制度。并在斜井上下安裝示警紅燈,由司機操縱,提升時紅燈亮,提升完后紅燈滅。
6. 井筒內(nèi)浮渣必須清理干凈,嚴禁向道心及軌道兩側(cè)掩埋。
7. 安全科派專人現(xiàn)場監(jiān)督施工安全,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
8. 每班開始工作前應(yīng)全面檢查軌道質(zhì)量,道心及軌道兩側(cè)有雜物,防止礦車行進中掉道。
9. 使用的礦車必須完好,連接裝置無變形、無開焊、錯銷,必須有防跳銷裝置,并正確的使用。
10. 空車入井前個礦車之間的連接裝置必須逐個檢查,做到安全可靠。
11. 運渣時裝車不得超過礦車高度,以防石渣灑落。
12. 主繩鉤護繩長度與連接礦車數(shù)量相符,嚴禁超接或少掛礦車運行,車輛運行時必須掛好護繩。
13. 礦車通過井口后,要及時關(guān)閉擋車器。
14. 清渣施工過程中轎車司機精神要高度集中,嚴格的按照信號開、停車。
15. 作業(yè)時必須對作業(yè)地點上部積渣現(xiàn)行處理,使積渣的堆積角大于其自然堆積角,以防止上部積渣滾落傷人。
16. 作業(yè)點上部須設(shè)攔截設(shè)施,防止上部井筒內(nèi)浮石意外滾落傷人。
17. 本措施如遇其他未涉及事項,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
18. 本措施執(zhí)行學習簽字制度,所有人員必須學習簽字。
