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第1篇 立井更換尾繩 施工技術(shù)安全措施
一、施工內(nèi)容:
更換扁尾繩185_29 2根 1150米/根 18.2t/根
二、施工時間:
三、施工順序及主要工序方法
1、施工準(zhǔn)備
(1)繩輥子的改制和加固:
尾繩輥子的寬度為1570,直徑為3100,而罐籠高度為2900,因此尾繩輥子必須進(jìn)行改制,方能裝進(jìn)罐籠。
改制方法:
在不影響強(qiáng)度的情況下,將尾繩輥子寬度盡量割小。
沿尾繩輥子直徑方向?qū)?yīng)兩側(cè)用氧氣各割去120mm高度,在用角鋼l40_4將其加固牢固可靠,使尾繩輥子高度變成2860mm,寬度為1500mm。
(2)插繩頭:
a.φ31 l=2.5m 4根
b.φ31 l=1.5m 4根
c.φ15.5 l=1.5m 4根
d.φ24.5 l =2m 4根
(3)-1025m水平井口兩側(cè)尾繩起重梁加固:
在兩根(進(jìn)出車側(cè)各一根)起重梁下分別用φ108鋼管加一根立柱(靠近尾繩輥子起吊位置),分別用φ108鋼管將i32起重梁同乘人平臺梁i30用電焊焊接加固可靠。
(4)配重用重錘塊、吊尾繩用的10t千不拉、繩頭以及搭設(shè)臨時平臺用的木板、φ150圓鋼、尾繩導(dǎo)向輪、用罐籠分別下到-1025m水平,并將10t千不拉在起重梁上掛好。
(5)將井口東側(cè)25t穩(wěn)車檢查完好,接通電源,并纏上18_7φ28鋼絲繩1300m。在井架起重梁下方掛設(shè)一只20t滑子,使穩(wěn)車?yán)K過此滑子,從東提升間垂下,作為水窩內(nèi)翻尾繩用。利用井下-1025m水平井口外的一臺8t回柱機(jī),接通電源,其上纏繞6_19 φ15.5的鋼絲繩l=100m,作為配合穩(wěn)車翻繩用。
2、下尾繩到-1025m水平:
(1)將井口出車側(cè)的3塊配重塊(12t)分別裝成2車(其中1車5t,另1車7t),先利用東罐把5t配重塊車運(yùn)至井下,推出至進(jìn)車側(cè),同時把上口配重塊車裝入西罐,調(diào)罐把東罐提升至井口位置,在下口將5t配重裝入西罐。
(2)拆除井下-1025m水平進(jìn)、出車側(cè)安全門,拆除井上口出車側(cè)安全門,將東罐下層罐內(nèi)的罐門、軌道、淋水棚、扶手全部拆除干凈。
(3)調(diào)整東罐下層罐與上口±0.00平面一平,落下?lián)u臺,在出車側(cè)搖臺上面至罐內(nèi)鋪上δ10的鋼板,并與罐點焊牢固可靠。
(4)利用40t汽車吊,在井口房北側(cè)將尾繩輥子吊放在軌道上的平板車上捆扎好,利用14t回柱機(jī)牽引進(jìn)井口房內(nèi)搖臺外,拆掉捆扎繩,利用25t穩(wěn)車鉤頭及16t桁車配合,將尾繩輥子吊起放在搖臺鋼板上,然后利用進(jìn)車側(cè)14t回柱機(jī)掛改向滑子配合25t穩(wěn)車,將尾繩輥子拖入罐中,并用千不拉、繩頭將尾繩輥子與罐籠固定可靠。
(5)拆掉搖臺及罐籠上的鋼板,下放罐籠到-1025m水平,放下-1025m水平進(jìn)車側(cè)搖臺,在搖臺上鋪δ10厚的鋼板,并點焊牢固可靠。再用150_150的方木將搖臺搪死,然后利用起重梁上2個10t千不拉同8t回柱機(jī)配合將尾繩輥子牽出罐籠,牽至起重梁下。
(6)拆掉鋼板,西罐在井上口去掉5t配重后高東罐,再將5t配重塊利用東罐下放至井下卸下,高東罐至井上口。另一捆尾繩,下法同上,但放置在出車側(cè)起重梁下。
(7)在尾繩輥子的圓孔內(nèi)穿入φ150的圓鋼(l=3m),利用起重梁上的兩個10t千不拉將其吊起,并用φ12.5鋼絲繩作拉線將圓鋼拉緊卡死穩(wěn)好(要注意圓鋼必須水平,輥子離地不要太高)。再將尾繩導(dǎo)向輪在金屬支架梁的立柱上固定牢固,與此同時將25t穩(wěn)車鉤頭快速下放到-1025m水平處,并用麻繩攬在一邊,不得影響罐籠運(yùn)行。
3、帶新尾繩回收舊尾繩:
(1)將東罐罐底松至-1025m,再將此罐高約60m(便于回收水窩內(nèi)尾繩)。然后在-1025m水平將東罐罐底的2根舊尾繩用繩頭(φ18.5雙股)和方板卡卡在一起,再用5t馬蹬將繩頭與25t穩(wěn)車鉤頭連接可靠后,把25t穩(wěn)車帶上勁,在卡設(shè)點的上方將兩根舊尾繩割斷后,先松25t穩(wěn)車,再松東罐,將東罐下的舊尾繩拉入進(jìn)車側(cè)大巷內(nèi),邊松邊拉,穩(wěn)車同絞車必須配合好(同步),嚴(yán)禁絞車下松速度過快造成尾繩回轉(zhuǎn)點上移(必須設(shè)專人帶對講機(jī)在水窩內(nèi)監(jiān)護(hù)),當(dāng)穩(wěn)車鉤頭松到托罐梁時,停車,把尾繩上的連接繩頭(φ18.5雙股)氣割截斷,然后再松東罐,直到東罐罐底距-1025 m水平上方約 1.2m時停車,在-1025 m水平搭設(shè)臨時操作平臺,將舊尾繩從罐底割掉,拽入大巷將尾繩方板卡拆掉,并配好螺栓待用。
(2)將兩根新尾繩分別從輥子拖下約 10m,從尾繩導(dǎo)向輪下拽至罐底穿過繩環(huán)按規(guī)定用方板卡卡設(shè)牢固可靠,同時西罐側(cè)的2根舊尾繩頭,應(yīng)在-1025m水平左右,再分別將2根舊尾繩頭拽向兩側(cè)大巷。
(3)按0.5米/秒的速度高東罐帶新繩,松舊尾繩并向兩側(cè)大巷牽拽,直到西罐罐底距-1025m水平約1.2m時停車,看清新尾繩方向無誤后,將新尾繩在金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上捆綁好,在西側(cè)提升間內(nèi)-1025m水平處搭好臨時操作平臺,將舊尾繩從西罐底割掉,拽入大巷將繩卡拆掉(回收舊尾繩時需要人員較多,礦方應(yīng)派人配合施工)。
4、水窩內(nèi)翻尾繩
(1)將輥子上剩余的尾繩人工松下來,沿大巷拽開,用大尺子量好長度尺寸,并將多余的尾繩截掉,將繩頭拽回井口,按方向在大巷內(nèi)將尾繩翻好,不得擰轉(zhuǎn),同時在井下口立柱下方掛設(shè)一只5t地滑子,在西側(cè)提升間西側(cè)上層金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上掛設(shè)1只5t滑子,使8t回柱機(jī)繩過兩滑子穿過松到防撞梁處。
(2)將25t穩(wěn)車鉤頭拽到大巷與尾繩在距尾繩頭約1/3處卡死,再在距尾繩頭約6m處卡設(shè)一個繩頭待用,然后高穩(wěn)車將尾繩全部牽入井筒后,再松穩(wěn)車,待尾繩的繩頭松到防撞梁時,將8t回柱機(jī)鉤頭從擋繩木下翻過與尾繩上繩頭(待用)用馬蹬連好,將其松過擋繩木后高8t回柱機(jī),邊松穩(wěn)車邊高8t回柱機(jī),當(dāng)穩(wěn)車鉤頭沒有勁時(并跟著尾繩到防撞梁上方),拆掉穩(wěn)車鉤頭及其連接方板卡,繼續(xù)高8t回柱機(jī)直達(dá)尾繩高到西罐罐底,專人看清尾繩沒有擰轉(zhuǎn)后,將其穿過連接繩環(huán),用尾繩方板卡連接可靠。
(3)另一根尾繩按同樣方法翻上來卡好。
5、將穩(wěn)車?yán)K高到井上口,拆除所有臨時吊掛設(shè)施,恢復(fù)井上下口安全門以及罐內(nèi)門、扶手、淋水棚,試車移交。
五、安全注意事項
1、此次更換的尾繩為全局內(nèi)最長最重的尾繩,要求全體施工人員,施工前必須熟悉此次施工所采取的方案及安全注意事項,施工中對每一道施工工序都必須認(rèn)真細(xì)致,確實把安全放在首位,嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程及本措施進(jìn)行施工。
2、施工前應(yīng)對所有吊掛裝置、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全方可使用,提升絞車的電控、制動系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行檢修,制動力距要調(diào)大一些,盤形閘閘瓦間隙按0.7毫米重新調(diào)整一遍,確保尾繩下放安全無誤,25t穩(wěn)車、回柱機(jī)、小絞車的制動系統(tǒng)必須靈活可靠。
3、施工中所使用的繩頭、馬蹬、卡子等必須具備6倍以上的安全系數(shù),尾繩繩卡的數(shù)量、間距應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行,所有繩卡都必須卡緊,在帶上勁后還應(yīng)再緊一遍,確保安全。
4、井上口至提升絞車房,至其它各提升設(shè)備、至井下口都必須有聲光具備的信號及清晰的通訊,信號發(fā)送應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行,信號不清不得開車。
5、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶安全帽,井口、井筒、蹬高作業(yè)人員必須佩帶經(jīng)試驗合格的保險帶并系在安全可靠處,施工工具應(yīng)拴留繩。
6、嚴(yán)禁井筒落物,嚴(yán)禁垂直平行作業(yè),井口周圍雜物應(yīng)清理干凈,井上口應(yīng)設(shè)專職人員把勾,嚴(yán)禁人員靠近井口。
7、施工現(xiàn)場周圍應(yīng)放置的明顯清楚的警示標(biāo)牌,嚴(yán)格執(zhí)行《入井制度》,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,上口施工時,下口應(yīng)停止施工并閃開,下口施工時,上口嚴(yán)禁施工。
8、嚴(yán)格崗位責(zé)任制,各要害工種必須持證上崗并必須集中精力,認(rèn)真操作,尤其是絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號,停開要及時,嚴(yán)格執(zhí)行一人開車一人監(jiān)護(hù)制度,并對提升設(shè)備進(jìn)行實時檢查。
9、用電設(shè)備嚴(yán)禁電源線破皮漏電,設(shè)備外殼應(yīng)有可靠的接地,低壓供電系統(tǒng)應(yīng)有檢漏電保護(hù)器,且動作靈活可靠,形成記錄,井下用電設(shè)備均應(yīng)采用防爆隔爆設(shè)備。
10、在檢修開始前,必須有專人從上至下把兩個提升間梁上的浮物或炭塊清理干凈,以防在施工中振落傷人。
11、在帶尾繩時,兩罐籠內(nèi)應(yīng)清理干凈,不得有任何物體,尾繩輥子必須設(shè)有專人看護(hù),并用約3米長方木來控制繩輥速度,嚴(yán)防繩輥速度過快造成尾繩余繩而擠傷尾繩。
12、在井上、下拉運(yùn)尾繩輥子時,嚴(yán)禁人員站在繩輥子的兩側(cè),牽尾繩輥子進(jìn)出罐時,嚴(yán)禁硬拉硬拽,必須統(tǒng)一指揮,相互配合。
13、在-1025米用穩(wěn)車高尾繩時,應(yīng)安排專人在井口、乘人平臺、管子道內(nèi)進(jìn)行觀察,嚴(yán)禁尾繩及其連接卡子掛碰井筒設(shè)施,并應(yīng)有專人指揮大巷內(nèi)倒繩,嚴(yán)禁施工人員站在尾繩圈內(nèi)。
14、水窩內(nèi)翻繩,水窩內(nèi)應(yīng)設(shè)置專人爬梯子,逐層觀察尾繩,嚴(yán)防尾繩碰梁及擰轉(zhuǎn),若擰轉(zhuǎn)必須在穿繩環(huán)前破開。
15、在下口搭設(shè)臨時腳手平臺必須搭穩(wěn)捆牢,所用木板厚度不得低于50毫米,并不得有傷疤,板子應(yīng)捆綁牢固。
16、嚴(yán)格交接班制度,交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行并必須交清接明,施工現(xiàn)場如與本措施不符,待公司研究補(bǔ)充措施出臺后再貫徹執(zhí)行。
17、帶新尾繩收舊尾繩時,有礦方派人配合施工,并一定要設(shè)置專人指揮并配合好。
18、井筒燒焊和氣割作業(yè),應(yīng)有防電和接渣措施(配備滅火器、砂箱),并有經(jīng)礦審批的燒焊報告,并嚴(yán)格按其執(zhí)行。
19、加強(qiáng)勞動紀(jì)律,班前班中嚴(yán)禁喝酒,班中不得嬉戲打鬧。
第2篇 立井主扇風(fēng)機(jī)調(diào)整風(fēng)葉角度安全措施
一、施工內(nèi)容：1號風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)風(fēng)葉從0°到+3°
二、施工時間：2016年4月 日
三、礦井主扇風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)風(fēng)葉角度組織措施
為了保證本次調(diào)試風(fēng)機(jī)工作順利進(jìn)行，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定，成立調(diào)試工作領(lǐng)導(dǎo)小組.
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：李軍
副組長：章志湖、李志忠
成員：曾均、侯云峰、張建軍、李世軍、陳志皓
（二）職責(zé)范圍
組長職責(zé)：負(fù)責(zé)對調(diào)試方案的確定及措施的審查及全面工作負(fù)責(zé)。副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)對措施方案的審查及現(xiàn)場具體工作的安排和指導(dǎo)。成員職責(zé)：負(fù)責(zé)對措施方案的具體實施，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及時處理，保證調(diào)試工作正常運(yùn)行。
四、施工負(fù)責(zé)人：張建軍，安全負(fù)責(zé)人：梁偉，技術(shù)負(fù)責(zé)人：
南陽防爆公司技術(shù)人員、趙智勝
五、施工步驟：1、斷開1號風(fēng)機(jī)一、二級配電柜電源，將斷
路器斷開，掛上“有人工作、禁止合閘”警示牌。安排專職電工盯現(xiàn)場。
2、安排專人查看1號和2號潤滑站是否正常，
如果發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、安排專職檢修工1號風(fēng)機(jī)各個連接處是否
有松動、間隙是否變大，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、打開保護(hù)筒的觀察窗，用隨機(jī)配備的專用調(diào)節(jié)桿，松開葉片根部的調(diào)節(jié)螺母，注意：每個螺母只可以松開3至4圈，然后用木錘輕輕敲打葉片頂部，待葉片松動，扳動葉片，調(diào)節(jié)角度。
5、當(dāng)葉片角度調(diào)節(jié)到+3°后，用扳手將葉片根部的調(diào)節(jié)螺母分別擰緊。
六、安全措施：1、根據(jù)《煤炭安全規(guī)程》規(guī)定，調(diào)節(jié)風(fēng)葉角
度必須經(jīng)總工程師同意后，方可進(jìn)行操作。
2、施工負(fù)責(zé)人組織所有參加人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，講清工作內(nèi)容，工作程序提前考慮現(xiàn)場不安全因素，由安全負(fù)責(zé)人監(jiān)督措施的落實
3、施工人員要保持安全第一的思想，在安全位置，做安全工作，嚴(yán)禁“三違”的現(xiàn)象出現(xiàn)。
4、作業(yè)人員必須穿戴工作服、安全帽等勞動保護(hù)用品，扎緊袖口，集中精力，謹(jǐn)慎操作。所有施工人員不得擅自離崗，不做與工作無關(guān)的事情。
5、施工前施工負(fù)責(zé)人要明確各施工人員的職責(zé)，做到專人專職，統(tǒng)一指揮。
6、作業(yè)場所周圍20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，工作人員嚴(yán)禁在作業(yè)場所吸煙。
7、施工負(fù)責(zé)人必須合理安排調(diào)節(jié)時間，在計劃時間內(nèi)連續(xù)作業(yè)直至完成。
8、斷開1號風(fēng)機(jī)一、二級配電柜電源，將斷路器斷開，必須掛上“有人工作、禁止合閘”警示牌。安排專職電工看守，開閉所也要安排專職電工以防全礦停電，及時檢修送電，讓主扇10分鐘內(nèi)重新啟動。
9、調(diào)節(jié)前，施工負(fù)責(zé)人先觀察2號風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，確定運(yùn)行正常后，匯報科值班室、礦調(diào)度室、通風(fēng)調(diào)度，并做好記錄。調(diào)節(jié)期間如2號風(fēng)機(jī)發(fā)生如下故障
（1）變電站發(fā)生故障及供電線路故障。
（2）主扇高低壓電氣設(shè)備設(shè)備故障。
（3）主扇主機(jī)和電機(jī)機(jī)械故障。
（4）同一機(jī)房兩臺主扇風(fēng)機(jī)不能啟動運(yùn)行
如果不能再10分鐘內(nèi)處理，要及時通知礦調(diào)度室
撤出井下人員，并按照《永煤公司主扇停運(yùn)轉(zhuǎn)事故專項應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行，并盡快完成任務(wù)并做好記錄。
10、調(diào)節(jié)風(fēng)葉時必須在制動狀態(tài)，以防風(fēng)葉自轉(zhuǎn)傷人。
11、調(diào)節(jié)完畢后要對風(fēng)葉內(nèi)部進(jìn)行檢查，嚴(yán)防工具、零件、螺栓等物件遺落在機(jī)體內(nèi)。
12、當(dāng)一級、二級所有的葉片角度調(diào)節(jié)完成后。需檢查葉片頂部與保護(hù)筒的間隙（要求上、下、左、右間隙均習(xí)）。
七、技術(shù)要求：1、嚴(yán)格按照轂面上的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、調(diào)節(jié)后，依次檢查每個風(fēng)葉角度都是+3°，一級風(fēng)葉與二級風(fēng)葉角度必須一致。確定無誤后，緊固風(fēng)葉的螺母。
3、調(diào)節(jié)完后，先空載運(yùn)行1號風(fēng)機(jī)，并記錄觀察各項技術(shù)參數(shù)（負(fù)壓、電流、風(fēng)量）?？蛰d運(yùn)行無異常，1號風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，記錄各項技術(shù)參數(shù)（負(fù)壓、電流、風(fēng)量）。
4、葉片角度調(diào)節(jié)的固定螺母擰緊力矩應(yīng)嚴(yán)格控制，不允許達(dá)到破壞力矩。
| 用于葉片調(diào)節(jié)的固定螺母 | 擰緊力矩（n.m） | 破壞力矩（n.m） |
| m8 | 16 | 32 |
| m10 | 32 | 65 |
| m12 | 60 | 110 |
| m16 | 160 | 290 |
注意：擰緊螺母時，不可一次性將某個螺母擰緊，應(yīng)對稱交錯逐漸擰緊螺母，否則葉片鎖緊的可靠性將降低。
5、葉片頂面與保護(hù)環(huán)之間的間隙均勻，間隙在1‰~2‰d之間，且不小于2.5mm葉片根部與輪轂的間隙一般為1mm~2mm。
八、備注：如果調(diào)節(jié)以后滿足井下供風(fēng)，那么調(diào)節(jié)2號風(fēng)機(jī)，措施同上。
第3篇 立井付井換繩 安全措施
立井付井提升鋼絲繩已使用兩年,已經(jīng)達(dá)到了《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的使用年限,為了保證安全生產(chǎn),經(jīng)礦、井有關(guān)人員研究決定需更換,特此制定安全技術(shù)措施報礦請批示:
安 全 技 術(shù) 措 施
1、換繩時間:2022年 月 日
2、換繩地點:立井付井
3、換繩前檢查各樓層易掉物、并清理。
4、換繩前由機(jī)電井長、機(jī)電段長統(tǒng)一指揮并對絞車的各項保護(hù)信號及制動閘全面檢查確保無誤后方可施工。
5、帶新繩時主導(dǎo)輪一側(cè)增加了四根繩重量,在主導(dǎo)輪另一側(cè)要加好配重。
6、帶新繩時,新繩繩盤要加以控制,以保證新繩張緊。
7、引繩及帶新繩時應(yīng)避免新舊繩相互纏繞。
科長: 工程負(fù)責(zé)人: 安全:
機(jī)電: 編制人:
審批意見:
8、帶新繩時絞車不得反向運(yùn)行。
9、絞車司機(jī)、+21米、+6米及繩盤之間要有統(tǒng)一可靠的信號聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題能立即停車。
12、在井筒邊作業(yè)的所有人員必須帶安全帽、系好安全帶、使用的工具栓好手繩以免掉入井筒,不同層位嚴(yán)禁同時作業(yè)。
13、絞車司機(jī)、信號工必須監(jiān)守崗位,聽從領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮。
14、施工負(fù)責(zé)人必須檢查繩頭楔形繩環(huán)的鎖緊情況,繩頭要打兩道以上卡子。
15、換繩時,新繩張緊后,繩芯油脂被擠出來,要有防止繩子在主導(dǎo)輪上滑動的措施。
16、換繩前,所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程,簽字方可上崗。
17、如需燒焊時,必須嚴(yán)格執(zhí)行燒焊報告措施。
其它嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及局、礦有關(guān)規(guī)定。
第4篇 立井裝桶 安全措施
芒現(xiàn)煤礦鳳和礦區(qū)現(xiàn)有二個立井,井下巷道維護(hù)時產(chǎn)生的煤矸均由立井提升至地面,由于在立井裝桶作業(yè)時,存在井筒中掉落煤渣、矸石或雜物傷人的不安全隱患,為保障今后在立井裝桶作業(yè)時不再發(fā)生安全事故,特制定以下安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行。
1、立井的井口與井底必須有相通的電話和電鈴信號,以便井上下能及時溝通信息和發(fā)出提升信號。其中,電鈐信號為“一聲停止、二聲上提、三聲下放”。當(dāng)電鈐信號不通時,井口嚴(yán)禁啟動絞車。
2、吊桶下放到井窩裝桶時,裝桶人員應(yīng)站在煤倉內(nèi),將溜煤槽搭接到吊桶上,然后將煤矸從煤倉放入吊桶內(nèi),吊桶裝滿后收回溜煤槽,再發(fā)出提升信號。
3、井底裝桶人員每班應(yīng)經(jīng)常觀察立井中是否有掉渣、掉梆現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)必須及時通知立井維修人員進(jìn)行井筒檢修。
4、吊桶在井筒中上提或下放時,裝桶人員必須在煤倉或大巷中,嚴(yán)禁探頭到井筒中。
5、井口絞車司機(jī)在開絞車過程中,必須仔細(xì)觀察吊桶在下放和上提過程中是否有擔(dān)桶和卡桶現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)必須停止絞車,通知立井維修人員進(jìn)行井筒維修。
6、為防止井窩中有積水影響裝桶,井窩底必須設(shè)有一個小水窩,安裝一臺水泵,在其上方用木料和鐵板蓋住。裝桶人員每班必須及時將井窩中的水轉(zhuǎn)到大水倉中。
7、每班下班前,井底裝桶人員應(yīng)對井窩中掉入的煤渣進(jìn)行清理,保持吊桶下放到井窩后有足夠的高度。
1)當(dāng)井窩內(nèi)煤渣不多時,清理井窩的方法為:將吊桶上提到抬門上方做為防止上部掉渣的安全防護(hù)板,二人配合,一人下到井窩底,用小桶裝渣,一人站在煤倉中,將所清的煤渣上提到煤倉中,直至井窩底清干凈。
2)當(dāng)井窩內(nèi)煤渣較多時,清理井窩的方法為:將大吊桶改為小吊桶直接下放到井窩,二人配合,一人在煤倉口位置,用厚木板鋪在井筒中設(shè)置安全防護(hù)板,一人下到井窩底裝桶,裝滿桶后上到煤倉位置,再拆除安全防護(hù)板,發(fā)提桶信號,直至井窩底清干凈。
芒現(xiàn)煤礦
2022年9月6日
第5篇 副立井提升絞車、鋼絲繩檢測過期臨時使用的安全措施
礦井副立井垂直深度137m，使用jk-2.5×2.0型礦用提升機(jī)，30nat 6×36sw+iwr 1670 zz型鋼絲繩，采用gls-1型單層單車普通罐籠升降人員、物料和矸石。
由于建設(shè)資金短缺長期停工，造成副井提升絞車、鋼絲繩未按規(guī)定定期檢測，為了停工期間正常通風(fēng)、排水和檢查瓦斯等工作順利進(jìn)行，特制定安全措施如下：
一、 成立安全檢查組織機(jī)構(gòu)
調(diào)度值班人員和安全科安排專人監(jiān)督檢查，駐礦安檢站和公司駐礦督查科現(xiàn)場監(jiān)督，機(jī)電科安排至少2名專業(yè)人員按照提升絞車使用和運(yùn)行規(guī)范檢查各安全裝置，符合規(guī)程規(guī)定要求，安全檢查后參加人員簽字確認(rèn)，方可運(yùn)行。
二、 工作時間及人員安排
1、入井工作時間每日早8:00入井--11:00升井。
2、入井人員不得超過4人。
三、 安全措施
1、機(jī)電隊每天必須對提升絞車進(jìn)行全面安全>;檢查，提升鋼絲繩在每天運(yùn)行前詳細(xì)檢查一遍，檢查要有記錄、有簽字，絞車司機(jī)必須填寫完整的行車記錄。絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗。
2、嚴(yán)格控制最大加減速度不超過0.3m/s2，一次提升入井人員不超過2人。
3、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用作升降人員。
鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須停止使用立即更換。
4、為使提升過程中不發(fā)生斷繩事故，提升鋼絲繩或制動鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減小量達(dá)到10%時，必須更換。
5、防止過卷裝置：確保提升容器超過正常終端停止位置0.5m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。
6、防止過速裝置：確保提升速度超過最大速度15%時，必須能自動斷電，并能使用保險閘發(fā)生作用。
7、深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)指示器失效時，能自動斷電并使用保險閘發(fā)生作用。
8、閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時，能自動報警或自動斷電。
9、各種檢查、運(yùn)行記錄齊全，相關(guān)負(fù)責(zé)人、檢修人員及操作人員必須簽字確認(rèn)。
山西長治羊頭嶺南窯溝煤業(yè)有限公司
二〇一六年六月二十日
第6篇 青海立井 冬季施工安全措施
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖,應(yīng)訂出具體防火安全注意事項,并將責(zé)任落實到人。
(3)電氣設(shè)備,開關(guān)箱應(yīng)有防護(hù)罩,通電導(dǎo)線要整理架空,電線包布應(yīng)進(jìn)行全面檢查,務(wù)必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應(yīng)清除干凈,有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及時處理。
(5)上下立體交叉作業(yè)的出入口周圍應(yīng)有防護(hù)棚或其它隔離措施。
(6)高層作業(yè)必須用安全帶,進(jìn)入工地必須戴好安全帽。拆除外腳手架應(yīng)有圍護(hù)警戒措施,嚴(yán)禁向下拋擲。
(7)工地臨時水管埋入土中或者用棉布等保溫材料包扎。水箱存水,下班前應(yīng)放盡。
(8)現(xiàn)場的易燃,易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管,妥善安置。明火作業(yè)應(yīng)實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工機(jī)械每天要有安全運(yùn)行記錄。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人,保證設(shè)備完好率。
(10)在施工交通干道或相互影響較大的路段,配備專職交通指揮人員,對過往車輛進(jìn)行疏通和指揮,必要時安裝交通信號燈具,確保交通順暢,車輛安全行駛。
五,施工進(jìn)度要求:井筒的掘砌成井50米/月,三個馬頭門在一個
12.擬投入保溫資源
混凝土冬季施工所需物資計劃表
序號
名稱
規(guī)格型號
單位
數(shù)量
備注
1
塑料布
㎡
4000
可重復(fù)使用
2
熱水鍋爐
4t/h
個
2
每個拌和站配備一個
3
鋼管
φ48
根
1000
4
棉氈
㎡
800
可重復(fù)使用
5
蜂窩煤火爐
個
6
可重復(fù)使用
6
開水壺
個
6
可重復(fù)使用
7
電水壺
6
8
溫度計
個
20
可重復(fù)使用
9
熱水管
φ50mm
米
120
從鍋爐到拌和站水箱
10
保溫房
板房
㎡
20
存放外加劑劑用,
11
暖風(fēng)機(jī)
臺
4
12
φ18鋼筋
t
2
13
混凝土運(yùn)輸車專業(yè)保溫衣
套
5
冬季將來臨,為了確保主立井正常、順利施工確保該工程質(zhì)量,必須做好礦井的冬季“三防”工作,對施工用的材料,施工設(shè)備、設(shè)備維修車間、采取取暖保溫的措施。
一、取暖保溫的準(zhǔn)備:
1、取暖保溫的地點:
井口棚、信號房、砼攪拌站及附屬設(shè)施、提升機(jī)房、穩(wěn)車棚、空壓機(jī)站、井口值班室、井口工具室、維修間、電、鉗、車工房。
2、取暖保溫的設(shè)備:
需要取暖保溫的主要設(shè)備有:提升機(jī)、所有鑿井穩(wěn)車、穩(wěn)車油泵、空壓機(jī)、傘鉆、砼攪拌站設(shè)備、地面供水、排水管路及閥門、壓風(fēng)管路閥門等。
3、取暖保溫的原材料:
取暖保溫的原材料:砼伴制用水、石子、沙子、防凍劑等。
二、取暖保溫措施:
1、 井口棚的保溫:用井口井架圍壁進(jìn)行保溫,所留的攪拌站口和人員、車輛出入口、吊掛用篷布縫制門簾,在進(jìn)行砼澆筑,進(jìn)出人、車的時候打開,其余時間關(guān)閉縫嚴(yán)。
2、 提升機(jī)房設(shè)一臺空調(diào)進(jìn)行保溫取暖。
3、 井口值班、傘鉆維修間、井口工具室、充電房、洗鉆房、抓巖機(jī)維修間、機(jī)修車間、材料庫、電、鉗、車工房等,均采取安設(shè)電暖氣取暖保溫的措施。
4、 供壓風(fēng)、供水管路上的各支線閘閥,采取在閘閥上覆蓋專用保溫層保溫取暖。
5、 排水管溝:采取用水泥蓋板將其蓋住后,上面覆蓋黃土進(jìn)行保溫的措施。
6、 水泥要入庫存放,并注意防潮,并在水泥庫房門口吊掛用篷布縫制的門簾進(jìn)行保溫。
7、 石子、沙子采取在上面覆蓋用布縫制內(nèi)裝麥草的保溫袋保溫防凍。且袋與袋之間要搭接覆蓋嚴(yán)密。
8、 砼攪拌站
(1)砼拌制用水:水箱內(nèi)安設(shè)暖氣管道,加熱水箱內(nèi)冷水。
(2)每次砼澆筑完后,將水箱與攪拌機(jī)水泵之間的膠管拆掉,把水泵、澆灌、攪拌機(jī)拌料筒內(nèi)的積水及雜物用壓風(fēng)吹掃干凈,以防受凍。
三、冬季砼拌制的要求
1、砼拌制用水必須進(jìn)行加熱,須注意骨料不得有冰雪和凍結(jié)或結(jié)塊,
2、攪拌站攪拌砼前用熱水沖洗攪拌機(jī)攪拌筒。
3、每盤料攪拌時應(yīng)先用水和砂石攪拌一定時間,然后再加水泥。砼攪拌投料順序及拌合時間:粗細(xì)骨料-水-攪拌15分鐘-水泥-防凍劑-攪拌3分鐘-出機(jī)。
4、砼拌合物的出機(jī)溫度不得低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
5、嚴(yán)格計量控制配合比。
6、加強(qiáng)砼的振搗。
四、冬季砼的養(yǎng)護(hù)
根據(jù)井筒砼施工的環(huán)境及施工工藝,確定砼采用蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
7、
每個工作班組中要有專責(zé)人員至少檢測兩次砼塌落度及水溫和砼出機(jī)、入模溫度。
3、砼攪制好后,應(yīng)及時運(yùn)到澆灌地點,在運(yùn)輸過程中,要注意防止砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。在運(yùn)輸距離長,倒運(yùn)次數(shù)多的情況下,加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。當(dāng)通過熱工計算,砼的入模溫度達(dá)不到5℃以上時應(yīng)對攪拌水及骨料加熱,保證砼的入模溫度不低于15℃。
4、熱水源、砂、石可安裝熱水鍋爐供熱水。
四、使用鍋爐安全注意事項
鍋爐是具有高溫、高壓的熱能設(shè)備,是特種設(shè)備之一,在各行各業(yè)廣泛使用,是危險而又特殊的設(shè)備。一旦發(fā)生事故,涉及公共安全,將會給國家和人民生命財產(chǎn)造成巨大損失。使用鍋爐應(yīng)注意以下全事項:
1.鍋爐工必須經(jīng)過培訓(xùn)和考核合格后方能獨(dú)立操作,其他人員嚴(yán)禁操作鍋爐。
2. 鍋爐點火前必須檢查壓力表安全閥、液面計等安全附件是否好投用,安全附件不合格時嚴(yán)禁開爐操作,并檢查燃料氣閥門及其它閥門是否漏氣。
3.給水速度不應(yīng)太快,生火后應(yīng)隨時注意爐內(nèi)水位,如水位上升超過最高水位時,應(yīng)進(jìn)行排污以降水位。
4.若爐內(nèi)發(fā)生特殊響聲,鍋爐工應(yīng)立即檢查,必要時應(yīng)停爐檢查。
5.鍋爐運(yùn)行中,汽泡內(nèi)應(yīng)保持規(guī)定的水位,壓力不能超過鍋爐操作壓力,鍋爐工,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視汽壓表。
6.鍋爐滿水時,應(yīng)及時排水,停止供水,使水位恢復(fù)正常。
7.停爐后,待水漫漫冷卻到70度以下后,方可把爐水放出,放凈后再處理鍋爐水垢。
8.鍋爐工離開鍋爐房時,必須關(guān)好水電,燃料氣閥門和門窗。
5.5砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外,增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,分別用于檢驗受凍前的砼強(qiáng)度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的砼強(qiáng)度。砼試塊正常留置。
同條件的試塊就很多了,具體為
1、用于拆模依據(jù)的。
2、用于測臨界強(qiáng)度的。
關(guān)于臨界強(qiáng)度的說法為《建筑工程冬期施工規(guī)程》中7.1.1冬期澆筑的混凝土其受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定:7.1.1.1普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%,采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%,但混凝土強(qiáng)度等級為c10及以下時不得小于5.0n/mm2.
7.1.1.2摻用防凍劑的混凝土當(dāng)室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0n/mm2當(dāng)室外最低氣溫不低于-30℃時不得小5.0n/mm2。
3、負(fù)溫轉(zhuǎn)常溫的同條件試塊,也就是冬季施工同條件下養(yǎng)護(hù)到明年常溫狀態(tài)下28天的強(qiáng)度測試。
4、負(fù)溫轉(zhuǎn)正溫的同條件試塊,也就是在施工同條件下養(yǎng)護(hù)到28天后把試塊放到標(biāo)養(yǎng)箱里養(yǎng)護(hù)到28后試壓而留置的試塊。
5、冬季施工的試塊留置具體如下:標(biāo)養(yǎng)28天的試塊正常留置。
同條件的試塊就很多了,具體為
1、用于拆模依據(jù)的。
2、用于測臨界強(qiáng)度的。
關(guān)于臨界強(qiáng)度的說法為《建筑工程冬期施工規(guī)程》中7.1.1冬期澆筑的混凝土其受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定:7.1.1.1普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%,采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%,但混凝土強(qiáng)度等級為c10及以下時不得小于5.0n/mm2.
7.1.1.2摻用防凍劑的混凝土當(dāng)室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0n/mm2當(dāng)室外最低氣溫不低于-30℃時不得小5.0n/mm2。
3、負(fù)溫轉(zhuǎn)常溫的同條件試塊,也就是冬季施工同條件下養(yǎng)護(hù)到明年常溫狀態(tài)下28天的強(qiáng)度測試。
4、負(fù)溫轉(zhuǎn)正溫的同條件試塊,也就是在施工同條件下養(yǎng)護(hù)到28天后把試塊放到標(biāo)養(yǎng)箱里養(yǎng)護(hù)到28后試壓而留置的試塊。
5、用于結(jié)構(gòu)驗收的同條件試塊,也就是600°c.d的試塊,但有個前提就是600°c.d的計算一定要清楚,具體計算為從試塊留置那天算起每天的平均氣溫的累加到600就可以,但總天數(shù)不能少于14天,不能大于60天,而且最重要的是每天氣溫里的負(fù)溫不計算,從正溫到零累加在平均,如今天氣溫是最高6°c,最低-3°c,那平均氣溫為(6+0)/2=3.但再此多一嘴:有經(jīng)驗的技術(shù)人員一般對結(jié)構(gòu)驗收試塊的留置不在冬季施工期間部位留置,因為總天數(shù)很可能超過100天,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)范規(guī)定的60天最大期限,沒有說服力。
按規(guī)范應(yīng)較常溫至少多留置3組同條件養(yǎng)護(hù)試件,一組用來測定砼受凍前的強(qiáng)度即臨界強(qiáng)度,另一組用作檢驗28d的強(qiáng)度,砼試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場用澆筑結(jié)構(gòu)的拌合物制作。試壓前試件應(yīng)在擁有正溫條件的室內(nèi)停放,解凍后再進(jìn)行試壓,停放時間需4-12h。
6、模板和保溫層,應(yīng)在砼冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)砼與外界溫差大于20℃,拆模后的砼表面,應(yīng)臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。對承受荷載的構(gòu)件模板,應(yīng)在構(gòu)件達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求的條件下方可拆除。井下砼在正常情況下肯定大于該溫度,因此就不再存在采取其它保護(hù)措的問題和現(xiàn)現(xiàn)象。主要控制蜂窩麻面或狗洞,特別是對各接口的封堵必須保持平整光滑。
①如果井下溫度達(dá)不到五度以上則應(yīng)當(dāng)對大模采保護(hù)和保溫措施,其主要方法是:保溫材料:厚度80mm,表觀密度20kg/m3,無網(wǎng)無槽聚苯泡沫保溫板。規(guī)格:1220_2900(帶企口)、3000_400(不帶企口)、3000_500(不帶企口)
② 保溫板與墻體連接材料:a型鋼塑復(fù)合插接栓。
③ 抗裂砂漿抹灰層材料:聚合物砂漿(dbi)、0.8厚熱鍍鋅鋼板網(wǎng)(網(wǎng)孔12_12)。
其他材料:聚苯板膠粘劑、膠帶。
綁扎墊塊
驗收合格后,應(yīng)綁扎按混凝土厚度要求制作好的水泥砂漿墊塊(不得使用塑料墊塊),規(guī)格:50_50_保護(hù)層厚度,間距:500_500mm。
保溫板安裝
(1)安裝經(jīng)驗收合格后,方可進(jìn)行保溫板安裝。
(2)按照形狀及特殊節(jié)點的形狀在工地現(xiàn)場將聚苯板裁好,采用專用電阻絲進(jìn)行裁制,聚苯板就位, 有企口連接時,板與板之間的企口縫在安裝前涂刷聚苯板粘結(jié)膠或粘貼海綿條(有污染的部分必須先清理干凈)
(3),無企口連接時,應(yīng)在拼縫內(nèi)側(cè)貼膠帶防止漏漿,。
(4)聚苯板拼裝完成后,用a型鋼塑復(fù)合插接栓穿透聚苯板,錨入混凝土墻體內(nèi)不小于45mm,。
(5)首層聚苯板必須嚴(yán)格控制在同一水平,以保證上層聚苯板的縫隙嚴(yán)密。
(6)聚苯板豎向接縫時注意避開模板縫隙處。
i. 模板安裝
(1)應(yīng)采用鋼質(zhì)大模板。按保溫板厚度確定模板配制尺寸、數(shù)量。
(2)在底層混凝土強(qiáng)度不低于7.5mpa時,開始安裝上一層模板。
(3)模板放在外掛架上,將模板就位,穿螺栓緊固校正,連接必須嚴(yán)密、牢固,以防止出現(xiàn)錯臺和漏漿現(xiàn)象。
ii. 混凝土澆筑
(1)現(xiàn)澆混凝土的坍落度應(yīng)≥180mm。
(2)新、舊混凝土接槎處應(yīng)均勻澆筑30-50mm同強(qiáng)度等級的減石子混凝土。混凝土應(yīng)分層澆筑,高度控制在500mm,混凝土下料點應(yīng)分散布置,連續(xù)進(jìn)行,間隔時間不超過2小時。
(3)振搗棒振動間距一般應(yīng)小于500mm,每一振動點的延續(xù)時間,以表面呈浮漿和不再沉落為度。嚴(yán)禁將振搗棒緊靠保溫板。
(4)洞口處澆灌混凝土?xí)r,應(yīng)沿洞口兩邊同時下料使兩側(cè)澆灌高度大體一致,振搗棒應(yīng)距洞邊300mm以上。
(5)墻體混凝土澆灌完畢后并用木抹子抹平混凝土表面。
iii. 模板拆除
(1)在常溫條件下,墻體混凝土強(qiáng)度不低于1.2mpa,冬季施工墻體混凝土強(qiáng)度不低于7.5mpa及達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的3%時,才可以拆模,拆模時應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。
聚苯板表面處理
(1)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204-2002)驗收規(guī)范的要求。
(2)聚苯板表面漏漿部位的處理:漏出的混凝土漿如果和聚苯板之間有空鼓,則必須清理干凈。
(3)聚苯板表面大面積凹進(jìn)或破損嚴(yán)重、偏差過大的部位,應(yīng)用膠粉聚苯顆粒防火砂漿填補(bǔ)找平,如果有突出的部位,應(yīng)用木錘把高出的部位往里敲打收進(jìn)。
當(dāng)然如果能夠達(dá)到正常的井下溫度就沒有必要采取特殊保溫措施。因為這樣既影響施工進(jìn)度也同時影響到施工的質(zhì)量。所以對井上井下的測溫工作顯得十分重要,要及時檢查詳細(xì)記錄,以做為施工的主要參考和確定施工方案的主要基礎(chǔ)依據(jù)。
7、發(fā)現(xiàn)凍害要及時處理。
8供水、供熱系統(tǒng)試水、試暖、打壓后,如不能立即投入使用,在入冬前應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的殘余存積水排凈。
5.6冬期施工測溫
5.6.1冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機(jī)溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。
5.6.2測溫點的設(shè)置:所有測溫點均應(yīng)編號,并繪制測溫點布置圖。測溫點應(yīng)設(shè)在有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大、易冷卻的部位,孔深宜為10~15cm,。
5.3.3溫度觀測
(1)溫度觀測,采用專人進(jìn)行觀測、記錄。
(2)外界氣溫,采用溫度計,以距混凝土面50cm的溫度為準(zhǔn),取四邊角和中心溫度的平均數(shù),每天不少于4次。
(3)拌和水、砂石骨料的溫度,采用溫度計每兩小時測量一次,并將測量記過記錄下來。測量拌合水、細(xì)骨料時,溫度計插入深度不小于10cm;測量粗骨料時,插入深度不小于10cm且大于骨料粒徑的1.5倍,周圍用細(xì)粒徑充填。
(4)混凝土的機(jī)口溫度、運(yùn)輸過程中溫度損失及澆筑溫度,根據(jù)需要測量或每2h測量一次。
(5)氣溫驟降和寒潮期間,增加溫度觀測次數(shù)。
5.6.4冬季施工測溫方法及要求:
根據(jù)測溫點布置圖,預(yù)埋內(nèi)徑12mm金屬套管,埋設(shè)及留孔時要有人看護(hù),以防施工損壞。
測溫時按測溫孔編號順序進(jìn)行,溫度計插入測溫孔后,堵塞孔口留置3~5分鐘,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細(xì)讀數(shù)并記入測溫記錄表,同時將保溫材料按原樣覆蓋好。
5.6.5測溫工具
高低溫度計2支,玻璃管溫度計100支,以及其它用于夜晚測溫時所用照明用具(如手把燈或手電筒等)。
5.6.6測溫管理:
現(xiàn)場管理人員在施工方案的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的測溫,保溫等項領(lǐng)導(dǎo)工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。
項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫等情況和存在的問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報、協(xié)助現(xiàn)場施工人員解決冬施疑難問題。
施工測溫人員在每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報以便立即采取措施。
測溫人員每天24小時都應(yīng)有人上崗,并實行嚴(yán)格的交接制度。測溫人員要分段、項填寫并妥善保管。
每日的測溫記錄要及時整理,并于第二天上班前交到技術(shù)部歸檔備查。
5.6.7嚴(yán)格控制砼拆除保溫和拆模時間,當(dāng)溫度為-5℃~-8℃時,拆模板時間不少于48小時;當(dāng)溫度為-8℃~-12℃時,拆模板時間不少于72小時;拆模強(qiáng)度不少于5n/㎡,模板及砼的保溫覆蓋要及時有效。
6.5砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量,當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時,每6小時測量一次;摻用防凍劑的砼,在強(qiáng)度未達(dá)到5mpa以前每2小時測量一次,以后每6小時測量一次;測溫孔均應(yīng)編號并繪制測溫孔布置圖,溫度計測溫每孔時間不少于3分鐘。
第7篇 z立井冬季施工安全措施
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖,應(yīng)訂出具體防火安全注意事項,并將責(zé)任落實到人。
(3)電氣設(shè)備,開關(guān)箱應(yīng)有防護(hù)罩,通電導(dǎo)線要整理架空,電線包布應(yīng)進(jìn)行全面檢查,務(wù)必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應(yīng)清除干凈,有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及時處理。
(5)上下立體交叉作業(yè)的出入口周圍應(yīng)有防護(hù)棚或其它隔離措施。
(6)高層作業(yè)必須用安全帶,進(jìn)入工地必須戴好安全帽。拆除外腳手架應(yīng)有圍護(hù)警戒措施,嚴(yán)禁向下拋擲。
(7)工地臨時水管埋入土中或者用棉布等保溫材料包扎。水箱存水,下班前應(yīng)放盡。
(8)現(xiàn)場的易燃,易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管,妥善安置。明火作業(yè)應(yīng)實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工機(jī)械每天要有安全運(yùn)行記錄。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人,保證設(shè)備完好率。
(10)在施工交通干道或相互影響較大的路段,配備專職交通指揮人員,對過往車輛進(jìn)行疏通和指揮,必要時安裝交通信號燈具,確保交通順暢,車輛安全行駛。
五,施工進(jìn)度要求:井筒的掘砌成井50米/月,三個馬頭門在一個
12.擬投入保溫資源
混凝土冬季施工所需物資計劃表
序號
名稱
規(guī)格型號
單位
數(shù)量
備注
1
塑料布
㎡
4000
可重復(fù)使用
2
熱水鍋爐
4t/h
個
2
每個拌和站配備一個
3
鋼管
φ48
根
1000
4
棉氈
㎡
800
可重復(fù)使用
5
蜂窩煤火爐
個
6
可重復(fù)使用
6
開水壺
個
6
可重復(fù)使用
7
電水壺
6
8
溫度計
個
20
可重復(fù)使用
9
熱水管
φ50mm
米
120
從鍋爐到拌和站水箱
10
保溫房
板房
㎡
20
存放外加劑劑用,
11
暖風(fēng)機(jī)
臺
4
12
φ18鋼筋
t
2
13
混凝土運(yùn)輸車專業(yè)保溫衣
套
5
冬季將來臨,為了確保主立井正常、順利施工確保該工程質(zhì)量,必須做好礦井的冬季“三防”工作,對施工用的材料,施工設(shè)備、設(shè)備維修車間、采取取暖保溫的措施。
一、取暖保溫的準(zhǔn)備:
1、取暖保溫的地點:
井口棚、信號房、砼攪拌站及附屬設(shè)施、提升機(jī)房、穩(wěn)車棚、空壓機(jī)站、井口值班室、井口工具室、維修間、電、鉗、車工房。
2、取暖保溫的設(shè)備:
需要取暖保溫的主要設(shè)備有:提升機(jī)、所有鑿井穩(wěn)車、穩(wěn)車油泵、空壓機(jī)、傘鉆、砼攪拌站設(shè)備、地面供水、排水管路及閥門、壓風(fēng)管路閥門等。
3、取暖保溫的原材料:
取暖保溫的原材料:砼伴制用水、石子、沙子、防凍劑等。
二、取暖保溫措施:
1、 井口棚的保溫:用井口井架圍壁進(jìn)行保溫,所留的攪拌站口和人員、車輛出入口、吊掛用篷布縫制門簾,在進(jìn)行砼澆筑,進(jìn)出人、車的時候打開,其余時間關(guān)閉縫嚴(yán)。
2、 提升機(jī)房設(shè)一臺空調(diào)進(jìn)行保溫取暖。
3、 井口值班、傘鉆維修間、井口工具室、充電房、洗鉆房、抓巖機(jī)維修間、機(jī)修車間、材料庫、電、鉗、車工房等,均采取安設(shè)電暖氣取暖保溫的措施。
4、 供壓風(fēng)、供水管路上的各支線閘閥,采取在閘閥上覆蓋專用保溫層保溫取暖。
5、 排水管溝:采取用水泥蓋板將其蓋住后,上面覆蓋黃土進(jìn)行保溫的措施。
6、 水泥要入庫存放,并注意防潮,并在水泥庫房門口吊掛用篷布縫制的門簾進(jìn)行保溫。
7、 石子、沙子采取在上面覆蓋用布縫制內(nèi)裝麥草的保溫袋保溫防凍。且袋與袋之間要搭接覆蓋嚴(yán)密。
8、 砼攪拌站
(1)砼拌制用水:水箱內(nèi)安設(shè)暖氣管道,加熱水箱內(nèi)冷水。
(2)每次砼澆筑完后,將水箱與攪拌機(jī)水泵之間的膠管拆掉,把水泵、澆灌、攪拌機(jī)拌料筒內(nèi)的積水及雜物用壓風(fēng)吹掃干凈,以防受凍。
三、冬季砼拌制的要求
1、砼拌制用水必須進(jìn)行加熱,須注意骨料不得有冰雪和凍結(jié)或結(jié)塊,
2、攪拌站攪拌砼前用熱水沖洗攪拌機(jī)攪拌筒。
3、每盤料攪拌時應(yīng)先用水和砂石攪拌一定時間,然后再加水泥。砼攪拌投料順序及拌合時間:粗細(xì)骨料-水-攪拌15分鐘-水泥-防凍劑-攪拌3分鐘-出機(jī)。
4、砼拌合物的出機(jī)溫度不得低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
5、嚴(yán)格計量控制配合比。
6、加強(qiáng)砼的振搗。
四、冬季砼的養(yǎng)護(hù)
根據(jù)井筒砼施工的環(huán)境及施工工藝,確定砼采用蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
7、
每個工作班組中要有專責(zé)人員至少檢測兩次砼塌落度及水溫和砼出機(jī)、入模溫度。
3、砼攪制好后,應(yīng)及時運(yùn)到澆灌地點,在運(yùn)輸過程中,要注意防止砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。在運(yùn)輸距離長,倒運(yùn)次數(shù)多的情況下,加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。當(dāng)通過熱工計算,砼的入模溫度達(dá)不到5℃以上時應(yīng)對攪拌水及骨料加熱,保證砼的入模溫度不低于15℃。
4、熱水源、砂、石可安裝熱水鍋爐供熱水。
四、使用鍋爐安全注意事項
鍋爐是具有高溫、高壓的熱能設(shè)備,是特種設(shè)備之一,在各行各業(yè)廣泛使用,是危險而又特殊的設(shè)備。一旦發(fā)生事故,涉及公共安全,將會給國家和人民生命財產(chǎn)造成巨大損失。使用鍋爐應(yīng)注意以下全事項:
1.鍋爐工必須經(jīng)過培訓(xùn)和考核合格后方能獨(dú)立操作,其他人員嚴(yán)禁操作鍋爐。
2. 鍋爐點火前必須檢查壓力表安全閥、液面計等安全附件是否好投用,安全附件不合格時嚴(yán)禁開爐操作,并檢查燃料氣閥門及其它閥門是否漏氣。
3.給水速度不應(yīng)太快,生火后應(yīng)隨時注意爐內(nèi)水位,如水位上升超過最高水位時,應(yīng)進(jìn)行排污以降水位。
4.若爐內(nèi)發(fā)生特殊響聲,鍋爐工應(yīng)立即檢查,必要時應(yīng)停爐檢查。
5.鍋爐運(yùn)行中,汽泡內(nèi)應(yīng)保持規(guī)定的水位,壓力不能超過鍋爐操作壓力,鍋爐工,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視汽壓表。
6.鍋爐滿水時,應(yīng)及時排水,停止供水,使水位恢復(fù)正常。
7.停爐后,待水漫漫冷卻到70度以下后,方可把爐水放出,放凈后再處理鍋爐水垢。
8.鍋爐工離開鍋爐房時,必須關(guān)好水電,燃料氣閥門和門窗。
5.5砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外,增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,分別用于檢驗受凍前的砼強(qiáng)度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的砼強(qiáng)度。砼試塊正常留置。
同條件的試塊就很多了,具體為
1、用于拆模依據(jù)的。
2、用于測臨界強(qiáng)度的。
關(guān)于臨界強(qiáng)度的說法為《建筑工程冬期施工規(guī)程》中7.1.1冬期澆筑的混凝土其受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定:7.1.1.1普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%,采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%,但混凝土強(qiáng)度等級為c10及以下時不得小于5.0n/mm2.
7.1.1.2摻用防凍劑的混凝土當(dāng)室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0n/mm2當(dāng)室外最低氣溫不低于-30℃時不得小5.0n/mm2。
3、負(fù)溫轉(zhuǎn)常溫的同條件試塊,也就是冬季施工同條件下養(yǎng)護(hù)到明年常溫狀態(tài)下28天的強(qiáng)度測試。
4、負(fù)溫轉(zhuǎn)正溫的同條件試塊,也就是在施工同條件下養(yǎng)護(hù)到28天后把試塊放到標(biāo)養(yǎng)箱里養(yǎng)護(hù)到28后試壓而留置的試塊。
5、冬季施工的試塊留置具體如下:標(biāo)養(yǎng)28天的試塊正常留置。
同條件的試塊就很多了,具體為
1、用于拆模依據(jù)的。
2、用于測臨界強(qiáng)度的。
關(guān)于臨界強(qiáng)度的說法為《建筑工程冬期施工規(guī)程》中7.1.1冬期澆筑的混凝土其受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定:7.1.1.1普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%,采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土應(yīng)為設(shè)計的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%,但混凝土強(qiáng)度等級為c10及以下時不得小于5.0n/mm2.
7.1.1.2摻用防凍劑的混凝土當(dāng)室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0n/mm2當(dāng)室外最低氣溫不低于-30℃時不得小5.0n/mm2。
3、負(fù)溫轉(zhuǎn)常溫的同條件試塊,也就是冬季施工同條件下養(yǎng)護(hù)到明年常溫狀態(tài)下28天的強(qiáng)度測試。
4、負(fù)溫轉(zhuǎn)正溫的同條件試塊,也就是在施工同條件下養(yǎng)護(hù)到28天后把試塊放到標(biāo)養(yǎng)箱里養(yǎng)護(hù)到28后試壓而留置的試塊。
5、用于結(jié)構(gòu)驗收的同條件試塊,也就是600°c.d的試塊,但有個前提就是600°c.d的計算一定要清楚,具體計算為從試塊留置那天算起每天的平均氣溫的累加到600就可以,但總天數(shù)不能少于14天,不能大于60天,而且最重要的是每天氣溫里的負(fù)溫不計算,從正溫到零累加在平均,如今天氣溫是最高6°c,最低-3°c,那平均氣溫為(6+0)/2=3.但再此多一嘴:有經(jīng)驗的技術(shù)人員一般對結(jié)構(gòu)驗收試塊的留置不在冬季施工期間部位留置,因為總天數(shù)很可能超過100天,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)范規(guī)定的60天最大期限,沒有說服力。
按規(guī)范應(yīng)較常溫至少多留置3組同條件養(yǎng)護(hù)試件,一組用來測定砼受凍前的強(qiáng)度即臨界強(qiáng)度,另一組用作檢驗28d的強(qiáng)度,砼試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場用澆筑結(jié)構(gòu)的拌合物制作。試壓前試件應(yīng)在擁有正溫條件的室內(nèi)停放,解凍后再進(jìn)行試壓,停放時間需4-12h。
6、模板和保溫層,應(yīng)在砼冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)砼與外界溫差大于20℃,拆模后的砼表面,應(yīng)臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。對承受荷載的構(gòu)件模板,應(yīng)在構(gòu)件達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求的條件下方可拆除。井下砼在正常情況下肯定大于該溫度,因此就不再存在采取其它保護(hù)措的問題和現(xiàn)現(xiàn)象。主要控制蜂窩麻面或狗洞,特別是對各接口的封堵必須保持平整光滑。
①如果井下溫度達(dá)不到五度以上則應(yīng)當(dāng)對大模采保護(hù)和保溫措施,其主要方法是:保溫材料:厚度80mm,表觀密度20kg/m3,無網(wǎng)無槽聚苯泡沫保溫板。規(guī)格:1220_2900(帶企口)、3000_400(不帶企口)、3000_500(不帶企口)
② 保溫板與墻體連接材料:a型鋼塑復(fù)合插接栓。
③ 抗裂砂漿抹灰層材料:聚合物砂漿(dbi)、0.8厚熱鍍鋅鋼板網(wǎng)(網(wǎng)孔12_12)。
其他材料:聚苯板膠粘劑、膠帶。
綁扎墊塊
驗收合格后,應(yīng)綁扎按混凝土厚度要求制作好的水泥砂漿墊塊(不得使用塑料墊塊),規(guī)格:50_50_保護(hù)層厚度,間距:500_500mm。
保溫板安裝
(1)安裝經(jīng)驗收合格后,方可進(jìn)行保溫板安裝。
(2)按照形狀及特殊節(jié)點的形狀在工地現(xiàn)場將聚苯板裁好,采用專用電阻絲進(jìn)行裁制,聚苯板就位, 有企口連接時,板與板之間的企口縫在安裝前涂刷聚苯板粘結(jié)膠或粘貼海綿條(有污染的部分必須先清理干凈)
(3),無企口連接時,應(yīng)在拼縫內(nèi)側(cè)貼膠帶防止漏漿,。
(4)聚苯板拼裝完成后,用a型鋼塑復(fù)合插接栓穿透聚苯板,錨入混凝土墻體內(nèi)不小于45mm,。
(5)首層聚苯板必須嚴(yán)格控制在同一水平,以保證上層聚苯板的縫隙嚴(yán)密。
(6)聚苯板豎向接縫時注意避開模板縫隙處。
i. 模板安裝
(1)應(yīng)采用鋼質(zhì)大模板。按保溫板厚度確定模板配制尺寸、數(shù)量。
(2)在底層混凝土強(qiáng)度不低于7.5mpa時,開始安裝上一層模板。
(3)模板放在外掛架上,將模板就位,穿螺栓緊固校正,連接必須嚴(yán)密、牢固,以防止出現(xiàn)錯臺和漏漿現(xiàn)象。
ii. 混凝土澆筑
(1)現(xiàn)澆混凝土的坍落度應(yīng)≥180mm。
(2)新、舊混凝土接槎處應(yīng)均勻澆筑30-50mm同強(qiáng)度等級的減石子混凝土?；炷翍?yīng)分層澆筑,高度控制在500mm,混凝土下料點應(yīng)分散布置,連續(xù)進(jìn)行,間隔時間不超過2小時。
(3)振搗棒振動間距一般應(yīng)小于500mm,每一振動點的延續(xù)時間,以表面呈浮漿和不再沉落為度。嚴(yán)禁將振搗棒緊靠保溫板。
(4)洞口處澆灌混凝土?xí)r,應(yīng)沿洞口兩邊同時下料使兩側(cè)澆灌高度大體一致,振搗棒應(yīng)距洞邊300mm以上。
(5)墻體混凝土澆灌完畢后并用木抹子抹平混凝土表面。
iii. 模板拆除
(1)在常溫條件下,墻體混凝土強(qiáng)度不低于1.2mpa,冬季施工墻體混凝土強(qiáng)度不低于7.5mpa及達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的3%時,才可以拆模,拆模時應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。
聚苯板表面處理
(1)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204-2002)驗收規(guī)范的要求。
(2)聚苯板表面漏漿部位的處理:漏出的混凝土漿如果和聚苯板之間有空鼓,則必須清理干凈。
(3)聚苯板表面大面積凹進(jìn)或破損嚴(yán)重、偏差過大的部位,應(yīng)用膠粉聚苯顆粒防火砂漿填補(bǔ)找平,如果有突出的部位,應(yīng)用木錘把高出的部位往里敲打收進(jìn)。
當(dāng)然如果能夠達(dá)到正常的井下溫度就沒有必要采取特殊保溫措施。因為這樣既影響施工進(jìn)度也同時影響到施工的質(zhì)量。所以對井上井下的測溫工作顯得十分重要,要及時檢查詳細(xì)記錄,以做為施工的主要參考和確定施工方案的主要基礎(chǔ)依據(jù)。
7、發(fā)現(xiàn)凍害要及時處理。
8供水、供熱系統(tǒng)試水、試暖、打壓后,如不能立即投入使用,在入冬前應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的殘余存積水排凈。
5.6冬期施工測溫
5.6.1冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機(jī)溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。
5.6.2測溫點的設(shè)置:所有測溫點均應(yīng)編號,并繪制測溫點布置圖。測溫點應(yīng)設(shè)在有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大、易冷卻的部位,孔深宜為10~15cm,。
5.3.3溫度觀測
(1)溫度觀測,采用專人進(jìn)行觀測、記錄。
(2)外界氣溫,采用溫度計,以距混凝土面50cm的溫度為準(zhǔn),取四邊角和中心溫度的平均數(shù),每天不少于4次。
(3)拌和水、砂石骨料的溫度,采用溫度計每兩小時測量一次,并將測量記過記錄下來。測量拌合水、細(xì)骨料時,溫度計插入深度不小于10cm;測量粗骨料時,插入深度不小于10cm且大于骨料粒徑的1.5倍,周圍用細(xì)粒徑充填。
(4)混凝土的機(jī)口溫度、運(yùn)輸過程中溫度損失及澆筑溫度,根據(jù)需要測量或每2h測量一次。
(5)氣溫驟降和寒潮期間,增加溫度觀測次數(shù)。
5.6.4冬季施工測溫方法及要求:
根據(jù)測溫點布置圖,預(yù)埋內(nèi)徑12mm金屬套管,埋設(shè)及留孔時要有人看護(hù),以防施工損壞。
測溫時按測溫孔編號順序進(jìn)行,溫度計插入測溫孔后,堵塞孔口留置3~5分鐘,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細(xì)讀數(shù)并記入測溫記錄表,同時將保溫材料按原樣覆蓋好。
5.6.5測溫工具
高低溫度計2支,玻璃管溫度計100支,以及其它用于夜晚測溫時所用照明用具(如手把燈或手電筒等)。
5.6.6測溫管理:
現(xiàn)場管理人員在施工方案的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的測溫,保溫等項領(lǐng)導(dǎo)工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。
項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫等情況和存在的問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報、協(xié)助現(xiàn)場施工人員解決冬施疑難問題。
施工測溫人員在每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報以便立即采取措施。
測溫人員每天24小時都應(yīng)有人上崗,并實行嚴(yán)格的交接制度。測溫人員要分段、項填寫并妥善保管。
每日的測溫記錄要及時整理,并于第二天上班前交到技術(shù)部歸檔備查。
5.6.7嚴(yán)格控制砼拆除保溫和拆模時間,當(dāng)溫度為-5℃~-8℃時,拆模板時間不少于48小時;當(dāng)溫度為-8℃~-12℃時,拆模板時間不少于72小時;拆模強(qiáng)度不少于5n/㎡,模板及砼的保溫覆蓋要及時有效。
6.5砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量,當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時,每6小時測量一次;摻用防凍劑的砼,在強(qiáng)度未達(dá)到5mpa以前每2小時測量一次,以后每6小時測量一次;測溫孔均應(yīng)編號并繪制測溫孔布置圖,溫度計測溫每孔時間不少于3分鐘。
第8篇 回風(fēng)立井絞車、穩(wěn)車基礎(chǔ)施工安全措施
一、工程概況：
由于城山礦井二水平的開拓，使得該礦中西部采區(qū)及二水平采掘隊組過多，又因中西部瓦斯涌出量相對較大，且井下風(fēng)量可調(diào)性差,造成礦井采區(qū)接續(xù)工程嚴(yán)重緊張，回風(fēng)能力嚴(yán)重不足。為了保證礦井生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定和發(fā)展，提高礦井抗災(zāi)防災(zāi)能力，減少通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)長度，降低礦井通風(fēng)阻力，為此，針對礦井目前通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題，同時綜合考慮礦井中長期通風(fēng)的需要，確保礦井通風(fēng)安全，雞西分子公司委托設(shè)計院完成城山煤礦立井通風(fēng)系統(tǒng)改造設(shè)計，由龍煤礦建公司建井工程處承擔(dān)。
中部回風(fēng)立井井口中心坐標(biāo)_=5023192.187，y=423010.635,z上=+207.600m，井底標(biāo)高為-396.156m。井筒設(shè)計凈直徑為6.0m，井深603.756m,由黑龍江龍煤礦山建設(shè)工程公司承擔(dān)中部回風(fēng)立井井筒工程。
地面布置15臺鑿井穩(wěn)車和兩臺提升絞車，穩(wěn)車基礎(chǔ)凝土強(qiáng)度等級：c30，絞車基礎(chǔ)混凝土等級c30。為保證安全施工，特制如下措施
二、投入施工機(jī)械設(shè)備：見表
| 序 號 | 機(jī)械設(shè)備 名稱 | 型號 規(guī)格 | 數(shù) 量 | 國別 產(chǎn)地 | 制造 年份 | 額定 功率 （kw） | 備注 |
| 1 | 提升機(jī) | jkz-2.8/15.5 | 1 | 洛陽 | 1000 | 主提 | |
| 2 | 提升機(jī) | jk-2.5/20 | 1 | 洛陽 | 570 | 副提 | |
| 3 | 鑿井穩(wěn)車 | 2jz-16/1000 | 1 | 錦州 | 55 | 砼管 | |
| 4 | 鑿井穩(wěn)車 | 2jz-16/1000 | 1 | 錦州 | 55 | 排水管 | |
| 5 | 鑿井穩(wěn)車 | 2jz-10/1000 | 1 | 濟(jì)南 | 40 | 壓風(fēng) | |
| 6 | 鑿井穩(wěn)車 | 2jz-10/1000 | 1 | 濟(jì)南 | 40 | 風(fēng)筒 | |
| 7 | 鑿井穩(wěn)車 | jz-16/1000 | 4 | 濟(jì)南 | 30 | 吊盤 | |
| 8 | 鑿井穩(wěn)車 | jz-16/1000 | 4 | 濟(jì)南 | 30 | 模板 | |
| 9 | 鑿井穩(wěn)車 | jz-16/1000 | 1 | 濟(jì)南 | 30 | 中轉(zhuǎn) | |
| 10 | 鑿井穩(wěn)車 | jz-10/1000 | 1 | 濟(jì)南 | 18.5 | 放炮電纜 | |
| 11 | 鑿井穩(wěn)車 | jza2-5/1000 | 1 | 濟(jì)南 | 22 | 安全梯 | |
| 12 | 壓風(fēng)機(jī) | 4l-20/8 | 2 | 無錫 | 130 | ||
| 13 | 壓風(fēng)機(jī) | 5l-20/8 | 2 | 無錫 | 250 | ||
| 14 | 攪拌機(jī)及配料機(jī) | js-500 | 2 | 陜西 | 18.5 | ||
| 15 | 配料機(jī) | pld-1200 | 1 | 陜西 | 9.0 | ||
| 16 | 座鉤吊桶 | 4.0m3 | 1 | 徐州 | |||
| 17 | 座鉤吊桶 | 3.0m3 | 1 | 徐州 | |||
| 18 | 座鉤吊桶 | 2.0m3 | 1 | 徐州 | |||
| 19 | 水泵 | bqs80-480-250kw | 2 | 濟(jì)寧 | 250kw | ||
| 20 | 風(fēng)機(jī) | fbd2×18.5 | 2 | 湘潭 | 18.5×2 | ||
| 21 | 電動挖掘機(jī) | sw30/20 | 2 | 河北 | 30 | ||
| 22 | 風(fēng)泵 | bqf-ⅰ | 2 | 常州 | |||
| 23 | 中心回轉(zhuǎn) | hz-6b | 1 | 宣化 | |||
| 24 | 傘鉆 | d_sjz6.7型豎井鉆機(jī) | 1 | 山東 |
三、砼配合比計算：
根據(jù)設(shè)計要求，絞車、穩(wěn)車混凝土強(qiáng)度等級為c30，根據(jù)設(shè)計強(qiáng)度進(jìn)行砼配合比設(shè)計。
1、混凝土原材料選擇：水泥選用po32.5r（425＃普通硅酸鹽水泥），砂子選用中砂，細(xì)度模數(shù)mk=3.0，容重1500kg/m3，石子為碎石，粒徑為5－40mm，容重1460kg/m3。
上一頁12下一頁2、混凝土配制強(qiáng)度
按照混凝土標(biāo)號與強(qiáng)度等級的換算關(guān)系，將強(qiáng)度等級的混凝土換算成320＃。
根據(jù)施工質(zhì)量管理水平和工程的重要性，查表確定強(qiáng)度保證系數(shù)為1.2，混凝土配制強(qiáng)度r分別為
300×1.2=360kgf/cm3。
坍落度選擇：根據(jù)井壁結(jié)構(gòu)確定坍落度8cm。
3、混凝土的水灰比：
c30:w/c=0.52÷(360/425+0.52×0.52)=0.46
4、砂率：根據(jù)粗骨料最大粒徑為40mm，混凝土的砂率依照水灰比查表不大于29%，經(jīng)過修正為：
c30：ps=｛29+[3.0-2.7/0.1×0.5]+3｝/％=34%
5、用水量：根據(jù)粗料最大粒徑為40mm，坍落度取8cm,碎石,選擇用水量w：
w=160+12.5=173kg
6、水泥用量：由w/c和用水量求得
c30混凝土：c=173/0.46=376kg
7、砂、石用量：
按假定容重法計算
設(shè)混凝土容量為2400kg/m3，
砂、石總重為2400-（水+水泥）
混凝土砂、石重量分別為：
c30混凝土：2400-(173+376)=1851kg
其中砂子重量為1851×34%=629kg
石子重量=1851-629=1222kg
8、混凝土的初步配比（重量比）
c30砼：
水泥：砂子：石子：水
=(376/376):(629/376):(1222/376):(173/376)
=1:1.67:3.25:0.46
在工程開工前，現(xiàn)場取樣到實驗室做配合比實驗，取得符合實際工程需要的c30砼配合比用于工程中。
c、砼澆灌作業(yè)工藝流程：①骨料篩選→②上料→③存儲→④計量配料→⑤輸送→⑥攪拌→⑦入?！酀补嗾饟v→⑨砼凝固成型。
三、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施
（一）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、中心位移±20 mm 、上下面標(biāo)高0—+20mm 、截面尺寸±20 mm、深度0--+50mm
2、拆模后表面光滑，無蜂窩麻面；
3、砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，做一組砼抗壓強(qiáng)度實驗試塊。
（二）、質(zhì)量保證措施
1、嚴(yán)格按照設(shè)計提升中心線支模，支模后必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)驗收合格后，方可澆注混凝土。
2、使用的原材料必須符合要求，有出廠合格證或抽檢報告。
3、砼的配制嚴(yán)格按配比進(jìn)行，嚴(yán)格控制水灰比。
4、做好施工自檢記錄。
5、澆注砼時必須認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械振搗，保證表面光滑。
四、安全技術(shù)措施
1、所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶。
2、由于天氣冷，所以施工時要對水加熱，保證混凝土入模溫度不低于15℃。
3、支模、打灰
1）、打灰前必須做好準(zhǔn)備工作。
2）、模板必須按中心線找正,幾何尺寸必須符合設(shè)計要求，模板必須安裝牢固。
3）、支模前必須按照設(shè)計打好墊層,保證模板與底板密貼,防止灰漿外溢、漏灰
4)、支模前必須檢查基礎(chǔ)坑的幫壁是否裂縫，并做到及時處理，防止片幫傷人。
5)、澆注混凝土?xí)r必須分層對稱澆注,防止模板移動，每層澆注混凝土厚度不超過300mm。
6)、澆注混凝土?xí)r必須垂直澆注,防止混凝土離析,出現(xiàn)蜂窩、麻面。
7)、澆注混凝土?xí)r必須用振動棒振搗,并保證振搗均勻。
8)、澆注混凝土期間，模板內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè)，防止塌模傷人。
9)、攪拌機(jī)必須安設(shè)牢固，攪拌機(jī)不得帶負(fù)荷啟動。
10)、攪拌機(jī)要設(shè)專人操作，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。
11）、攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用使用鐵鍬、鐵棒等工具伸入滾筒內(nèi)撥料。
第9篇 立井更換尾繩施工技術(shù):安全措施
一、施工內(nèi)容:
更換扁尾繩185_29 2根 1150米/根 18.2t/根
二、施工時間:
三、施工順序及主要工序方法
1、施工準(zhǔn)備
(1)繩輥子的改制和加固:
尾繩輥子的寬度為1570,直徑為3100,而罐籠高度為2900,因此尾繩輥子必須進(jìn)行改制,方能裝進(jìn)罐籠。
改制方法:
在不影響強(qiáng)度的情況下,將尾繩輥子寬度盡量割小。
沿尾繩輥子直徑方向?qū)?yīng)兩側(cè)用氧氣各割去120mm高度,在用角鋼l40_4將其加固牢固可靠,使尾繩輥子高度變成2860mm,寬度為1500mm。
(2)插繩頭:
a.φ31 l=2.5m 4根
b.φ31 l=1.5m 4根
c.φ15.5 l=1.5m 4根
d.φ24.5 l =2m 4根
(3)-1025m水平井口兩側(cè)尾繩起重梁加固:
在兩根(進(jìn)出車側(cè)各一根)起重梁下分別用φ108鋼管加一根立柱(靠近尾繩輥子起吊位置),分別用φ108鋼管將i32起重梁同乘人平臺梁i30用電焊焊接加固可靠。
(4)配重用重錘塊、吊尾繩用的10t千不拉、繩頭以及搭設(shè)臨時平臺用的木板、φ150圓鋼、尾繩導(dǎo)向輪、用罐籠分別下到-1025m水平,并將10t千不拉在起重梁上掛好。
(5)將井口東側(cè)25t穩(wěn)車檢查完好,接通電源,并纏上18_7φ28鋼絲繩1300m。在井架起重梁下方掛設(shè)一只20t滑子,使穩(wěn)車?yán)K過此滑子,從東提升間垂下,作為水窩內(nèi)翻尾繩用。利用井下-1025m水平井口外的一臺8t回柱機(jī),接通電源,其上纏繞6_19 φ15.5的鋼絲繩l=100m,作為配合穩(wěn)車翻繩用。
2、下尾繩到-1025m水平:
(1)將井口出車側(cè)的3塊配重塊(12t)分別裝成2車(其中1車5t,另1車7t),先利用東罐把5t配重塊車運(yùn)至井下,推出至進(jìn)車側(cè),同時把上口配重塊車裝入西罐,調(diào)罐把東罐提升至井口位置,在下口將5t配重裝入西罐。
(2)拆除井下-1025m水平進(jìn)、出車側(cè)安全門,拆除井上口出車側(cè)安全門,將東罐下層罐內(nèi)的罐門、軌道、淋水棚、扶手全部拆除干凈。
(3)調(diào)整東罐下層罐與上口±0.00平面一平,落下?lián)u臺,在出車側(cè)搖臺上面至罐內(nèi)鋪上δ10的鋼板,并與罐點焊牢固可靠。
(4)利用40t汽車吊,在井口房北側(cè)將尾繩輥子吊放在軌道上的平板車上捆扎好,利用14t回柱機(jī)牽引進(jìn)井口房內(nèi)搖臺外,拆掉捆扎繩,利用25t穩(wěn)車鉤頭及16t桁車配合,將尾繩輥子吊起放在搖臺鋼板上,然后利用進(jìn)車側(cè)14t回柱機(jī)掛改向滑子配合25t穩(wěn)車,將尾繩輥子拖入罐中,并用千不拉、繩頭將尾繩輥子與罐籠固定可靠。
(5)拆掉搖臺及罐籠上的鋼板,下放罐籠到-1025m水平,放下-1025m水平進(jìn)車側(cè)搖臺,在搖臺上鋪δ10厚的鋼板,并點焊牢固可靠。再用150_150的方木將搖臺搪死,然后利用起重梁上2個10t千不拉同8t回柱機(jī)配合將尾繩輥子牽出罐籠,牽至起重梁下。
(6)拆掉鋼板,西罐在井上口去掉5t配重后高東罐,再將5t配重塊利用東罐下放至井下卸下,高東罐至井上口。另一捆尾繩,下法同上,但放置在出車側(cè)起重梁下。
(7)在尾繩輥子的圓孔內(nèi)穿入φ150的圓鋼(l=3m),利用起重梁上的兩個10t千不拉將其吊起,并用φ12.5鋼絲繩作拉線將圓鋼拉緊卡死穩(wěn)好(要注意圓鋼必須水平,輥子離地不要太高)。再將尾繩導(dǎo)向輪在金屬支架梁的立柱上固定牢固,與此同時將25t穩(wěn)車鉤頭快速下放到-1025m水平處,并用麻繩攬在一邊,不得影響罐籠運(yùn)行。
3、帶新尾繩回收舊尾繩:
(1)將東罐罐底松至-1025m,再將此罐高約60m(便于回收水窩內(nèi)尾繩)。然后在-1025m水平將東罐罐底的2根舊尾繩用繩頭(φ18.5雙股)和方板卡卡在一起,再用5t馬蹬將繩頭與25t穩(wěn)車鉤頭連接可靠后,把25t穩(wěn)車帶上勁,在卡設(shè)點的上方將兩根舊尾繩割斷后,先松25t穩(wěn)車,再松東罐,將東罐下的舊尾繩拉入進(jìn)車側(cè)大巷內(nèi),邊松邊拉,穩(wěn)車同絞車必須配合好(同步),嚴(yán)禁絞車下松速度過快造成尾繩回轉(zhuǎn)點上移(必須設(shè)專人帶對講機(jī)在水窩內(nèi)監(jiān)護(hù)),當(dāng)穩(wěn)車鉤頭松到托罐梁時,停車,把尾繩上的連接繩頭(φ18.5雙股)氣割截斷,然后再松東罐,直到東罐罐底距-1025 m水平上方約 1.2m時停車,在-1025 m水平搭設(shè)臨時操作平臺,將舊尾繩從罐底割掉,拽入大巷將尾繩方板卡拆掉,并配好螺栓待用。
(2)將兩根新尾繩分別從輥子拖下約 10m,從尾繩導(dǎo)向輪下拽至罐底穿過繩環(huán)按規(guī)定用方板卡卡設(shè)牢固可靠,同時西罐側(cè)的2根舊尾繩頭,應(yīng)在-1025m水平左右,再分別將2根舊尾繩頭拽向兩側(cè)大巷。
(3)按0.5米/秒的速度高東罐帶新繩,松舊尾繩并向兩側(cè)大巷牽拽,直到西罐罐底距-1025m水平約1.2m時停車,看清新尾繩方向無誤后,將新尾繩在金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上捆綁好,在西側(cè)提升間內(nèi)-1025m水平處搭好臨時操作平臺,將舊尾繩從西罐底割掉,拽入大巷將繩卡拆掉(回收舊尾繩時需要人員較多,礦方應(yīng)派人配合施工)。
4、水窩內(nèi)翻尾繩
(1)將輥子上剩余的尾繩人工松下來,沿大巷拽開,用大尺子量好長度尺寸,并將多余的尾繩截掉,將繩頭拽回井口,按方向在大巷內(nèi)將尾繩翻好,不得擰轉(zhuǎn),同時在井下口立柱下方掛設(shè)一只5t地滑子,在西側(cè)提升間西側(cè)上層金屬支持結(jié)構(gòu)橫梁上掛設(shè)1只5t滑子,使8t回柱機(jī)繩過兩滑子穿過松到防撞梁處。
(2)將25t穩(wěn)車鉤頭拽到大巷與尾繩在距尾繩頭約1/3處卡死,再在距尾繩頭約6m處卡設(shè)一個繩頭待用,然后高穩(wěn)車將尾繩全部牽入井筒后,再松穩(wěn)車,待尾繩的繩頭松到防撞梁時,將8t回柱機(jī)鉤頭從擋繩木下翻過與尾繩上繩頭(待用)用馬蹬連好,將其松過擋繩木后高8t回柱機(jī),邊松穩(wěn)車邊高8t回柱機(jī),當(dāng)穩(wěn)車鉤頭沒有勁時(并跟著尾繩到防撞梁上方),拆掉穩(wěn)車鉤頭及其連接方板卡,繼續(xù)高8t回柱機(jī)直達(dá)尾繩高到西罐罐底,專人看清尾繩沒有擰轉(zhuǎn)后,將其穿過連接繩環(huán),用尾繩方板卡連接可靠。
(3)另一根尾繩按同樣方法翻上來卡好。
5、將穩(wěn)車?yán)K高到井上口,拆除所有臨時吊掛設(shè)施,恢復(fù)井上下口安全門以及罐內(nèi)門、扶手、淋水棚,試車移交。
五、安全注意事項
1、此次更換的尾繩為全局內(nèi)最長最重的尾繩,要求全體施工人員,施工前必須熟悉此次施工所采取的方案及安全注意事項,施工中對每一道施工工序都必須認(rèn)真細(xì)致,確實把安全放在首位,嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程及本措施進(jìn)行施工。
2、施工前應(yīng)對所有吊掛裝置、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全方可使用,提升絞車的電控、制動系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行檢修,制動力距要調(diào)大一些,盤形閘閘瓦間隙按0.7毫米重新調(diào)整一遍,確保尾繩下放安全無誤,25t穩(wěn)車、回柱機(jī)、小絞車的制動系統(tǒng)必須靈活可靠。
3、施工中所使用的繩頭、馬蹬、卡子等必須具備6倍以上的安全系數(shù),尾繩繩卡的數(shù)量、間距應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行,所有繩卡都必須卡緊,在帶上勁后還應(yīng)再緊一遍,確保安全。
4、井上口至提升絞車房,至其它各提升設(shè)備、至井下口都必須有聲光具備的信號及清晰的通訊,信號發(fā)送應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行,信號不清不得開車。
5、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶安全帽,井口、井筒、蹬高作業(yè)人員必須佩帶經(jīng)試驗合格的保險帶并系在安全可靠處,施工工具應(yīng)拴留繩。
6、嚴(yán)禁井筒落物,嚴(yán)禁垂直平行作業(yè),井口周圍雜物應(yīng)清理干凈,井上口應(yīng)設(shè)專職人員把勾,嚴(yán)禁人員靠近井口。
7、施工現(xiàn)場周圍應(yīng)放置的明顯清楚的警示標(biāo)牌,嚴(yán)格執(zhí)行《入井制度》,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,上口施工時,下口應(yīng)停止施工并閃開,下口施工時,上口嚴(yán)禁施工。
8、嚴(yán)格崗位責(zé)任制,各要害工種必須持證上崗并必須集中精力,認(rèn)真操作,尤其是絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號,停開要及時,嚴(yán)格執(zhí)行一人開車一人監(jiān)護(hù)制度,并對提升設(shè)備進(jìn)行實時檢查。
9、用電設(shè)備嚴(yán)禁電源線破皮漏電,設(shè)備外殼應(yīng)有可靠的接地,低壓供電系統(tǒng)應(yīng)有檢漏電保護(hù)器,且動作靈活可靠,形成記錄,井下用電設(shè)備均應(yīng)采用防爆隔爆設(shè)備。
10、在檢修開始前,必須有專人從上至下把兩個提升間梁上的浮物或炭塊清理干凈,以防在施工中振落傷人。
11、在帶尾繩時,兩罐籠內(nèi)應(yīng)清理干凈,不得有任何物體,尾繩輥子必須設(shè)有專人看護(hù),并用約3米長方木來控制繩輥速度,嚴(yán)防繩輥速度過快造成尾繩余繩而擠傷尾繩。
12、在井上、下拉運(yùn)尾繩輥子時,嚴(yán)禁人員站在繩輥子的兩側(cè),牽尾繩輥子進(jìn)出罐時,嚴(yán)禁硬拉硬拽,必須統(tǒng)一指揮,相互配合。
13、在-1025米用穩(wěn)車高尾繩時,應(yīng)安排專人在井口、乘人平臺、管子道內(nèi)進(jìn)行觀察,嚴(yán)禁尾繩及其連接卡子掛碰井筒設(shè)施,并應(yīng)有專人指揮大巷內(nèi)倒繩,嚴(yán)禁施工人員站在尾繩圈內(nèi)。
14、水窩內(nèi)翻繩,水窩內(nèi)應(yīng)設(shè)置專人爬梯子,逐層觀察尾繩,嚴(yán)防尾繩碰梁及擰轉(zhuǎn),若擰轉(zhuǎn)必須在穿繩環(huán)前破開。
15、在下口搭設(shè)臨時腳手平臺必須搭穩(wěn)捆牢,所用木板厚度不得低于50毫米,并不得有傷疤,板子應(yīng)捆綁牢固。
16、嚴(yán)格交接班制度,交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行并必須交清接明,施工現(xiàn)場如與本措施不符,待公司研究補(bǔ)充措施出臺后再貫徹執(zhí)行。
17、帶新尾繩收舊尾繩時,有礦方派人配合施工,并一定要設(shè)置專人指揮并配合好。
18、井筒燒焊和氣割作業(yè),應(yīng)有防電和接渣措施(配備滅火器、砂箱),并有經(jīng)礦審批的燒焊報告,并嚴(yán)格按其執(zhí)行。
19、加強(qiáng)勞動紀(jì)律,班前班中嚴(yán)禁喝酒,班中不得嬉戲打鬧。
第10篇 原主立井井架拆除安全措施
按照我礦的初步設(shè)計，需要在原主立井絞車房處修建10kv變電所，現(xiàn)因原主立井成為風(fēng)井，不再需要井架，為了不影響今后的施工，現(xiàn)決定拆除原主立井井架，特制定以下安全施工措施：
一、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：
安全負(fù)責(zé)人：惠守溫
技術(shù)負(fù)責(zé)人：孫繼平
拆除負(fù)責(zé)人：劉宏舉
拆除單位：全體地面機(jī)修車間的電氧焊人員
二、要求：
1、組織所有參加拆除人員學(xué)習(xí)本措施，確保拆除安全進(jìn)行。
2、組織所有拆除人員熟悉現(xiàn)場，以便安全撤離。
3、準(zhǔn)備好各種工器具和材料，工器具必須確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用（鋼絲繩用φ21.5共四根，每根8米長，兩端各用三道u型卡做頭，緊固牢靠）。
4、清理現(xiàn)場內(nèi)的設(shè)施與設(shè)備，以防損壞。
5、疏散現(xiàn)場非工作人員，警戒線設(shè)在20米以外，防止非工作人員誤入，發(fā)生事故。
6、工作人員在高空作業(yè)時，必須配戴安全帽與安全帶，在未施工前先把安全帶扣在牢固可靠的梁上，檢查確認(rèn)安全帶扣完好后才可施工。
7、拆除前工作人員與裝載機(jī)、起重機(jī)、電氧焊都必須就位，否則嚴(yán)禁拆除。
三、拆除責(zé)任的落實：
1、4月28日8點貫徹學(xué)習(xí)安全措施并分配各操作人員，10：00開始拆除，至4月29日16：00完工。
2、對因拆除不負(fù)責(zé)、發(fā)生事故嚴(yán)肅追查責(zé)任，至少處罰10%的經(jīng)濟(jì)損失。
3、對不按措施執(zhí)行任務(wù)的嚴(yán)格按照擔(dān)炭溝煤礦管理制度處罰。
4、拆除過程中必須要有主管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、拆除完畢后立即向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。
四、安全措施：
1、現(xiàn)場清理
（1）、組織工作人員將現(xiàn)場20米內(nèi)的電纜拆除，拆除電纜時要做好標(biāo)記，防止完工后不能正常送電；拆除后的電纜要整齊的擺放在安全地點。
（2）、工作人員先將防爆蓋的配重拆除，現(xiàn)使用搬手將配重架拆除，防止損壞。
2、井架拆除
（1）、用8米長的四根鋼絲繩將井架頂蓋四角捆綁吊掛在起重機(jī)的掛鉤上，等起重機(jī)吃力后，由氧焊工將頂蓋割離井架，切割完畢后氧焊工先撤離現(xiàn)場，再指揮起重機(jī)將頂蓋安全吊放到地面。
（2）、再用8米長的四根鋼絲繩四角捆綁天輪架吊掛在起重機(jī)的掛鉤上，起重機(jī)吃力后，氧焊工將天輪架割離井架，切割完畢后氧焊工先撤離現(xiàn)場，再指揮起重機(jī)將天輪架安全吊放到地面。
（3）、再次使用8米長的四根鋼絲繩捆綁井架頂端的四角吊掛在起重機(jī)的掛鉤上，起重機(jī)吃力后，氧焊工割離井架上端的三米，等氧焊工撤離現(xiàn)場后，再指揮起重機(jī)將井架安全吊放到地面；以此類推，每次割離三米井架，直到將井架割完。
3、拆除后現(xiàn)場整理
（1）拆除井架后由地面機(jī)電負(fù)責(zé)人劉宏舉將拆除的電纜再連接，確保正常用電。
（2）將拆除的井架用氧焊切割成小件，擺放在指定的地點（靠機(jī)修車間的空地處），注意擺放整齊。
第11篇 _副立井更換鋼絲繩安全措施
為了保障我礦提升運(yùn)輸安全,需更換副立井主副罐提升鋼絲繩兩根,為了 保正更換工作順利完成,特制定以下組織措施,施工方案和安全技術(shù)措施。
一、 組織措施: 此項工程具體由機(jī)電隊負(fù)責(zé)施工, 施工負(fù)責(zé)人及施工安全負(fù)責(zé)人要認(rèn)真組 織相關(guān)人員學(xué)習(xí)本措施,嚴(yán)格按施工安全技術(shù)措施施工。 施工時間: 施工內(nèi)容: 2022 年 5 月 日 更換副立井鋼絲繩
施工總負(fù)責(zé)人: 施工安全負(fù)責(zé)人施工人員: 二.更換前的準(zhǔn)備工作
1、相關(guān)負(fù)責(zé)人必須到更換現(xiàn)場實地指揮,并做到心中有數(shù)。 2、更換前,確保人員及工具到位。 3、準(zhǔn)備好更換所需要的材料 (1)、準(zhǔn)備好 φ30 麻繩 20 米三根,安全帶,安全帽及所需作業(yè)工具并 確保完好。 (2)、準(zhǔn)備好 10 根 3500×140×170mm 的枕木,并確?？幽緢怨?結(jié)實, 無腐朽。 (3)、準(zhǔn)備 6 根長約 4 吋鋼管,4 個鋼絲繩轉(zhuǎn)動支架,2 根鋼絲繩轉(zhuǎn)動 軸,鋼絲繩卡,鋼絲繩套 2 根。
4.更換前對副井提升系統(tǒng)進(jìn)行檢查 (1).檢查絞車及信號,確保絞車工作制動、安全制動靈活、平穩(wěn)、準(zhǔn)確; 各電器元件接線緊固,無異?，F(xiàn)象;絞車的信號系統(tǒng)完好,聯(lián)絡(luò)信號 準(zhǔn)確,可靠,鈴聲響亮; (2).檢查保護(hù),確保各向保護(hù)功能完好。 (3).并將井架附近衛(wèi)生清理干凈。 (4).對楔形繩環(huán)進(jìn)行檢查,確保各處固緊螺栓、承載插銷、調(diào)整螺母等 完好
二、 施工方案: 1、脫開牌坊式深度指示器的聯(lián)接齒輪。 2、將固定滾筒對應(yīng)的主罐提升到高于井口 0.5 米的位置,在主罐下墊 3 根鋼 管,鋼管下墊枕木,用以托罐,把罐落于鋼管上,將鋼絲繩與繩楔分離, 在繩頭處用繩卡和新繩頭聯(lián)接。 3、脫開離合器,繼續(xù)提升固定滾筒,在固定滾筒上纏鋼絲繩,把新鋼絲繩 頭通過天窗引進(jìn)來,拆開聯(lián)接處繩卡,舊繩頭固定在滾筒上,新繩頭另行 固定。 4、合上離合器;把副罐提升高于井口 0.5 米的位置,在副罐下墊 3 根鋼管, 鋼管下墊枕木,用以托罐,把罐落于鋼管上,將鋼絲繩與繩楔分離,把舊 繩從游動滾筒上拆下來盤好。 5、下放固定滾筒,把舊繩從固定滾筒上拆下來盤好。 6、把另一根鋼絲繩頭緊固于游動滾筒上,下放固定滾筒,把新繩緊纏于游 動滾筒上,并把尾端繩頭先固定在游動滾筒上。
7、把從天窗引進(jìn)來的鋼絲繩緊纏于固定滾筒上,把尾端繩頭聯(lián)接到主罐上 的楔形繩卡上。 8、把主罐提升 0.5 米,把主罐下墊的鋼管、枕木取出。 9、下放主罐到井底,再提升主罐至距井底 57 米處并標(biāo)記,繼續(xù)提升 10 米, 同時把游動滾筒上鋼絲繩頭經(jīng)天輪引出來,把尾端繩頭聯(lián)接到副罐上的楔 形繩卡上。 10、下放主罐,直至副罐高于井口 0.5 米,把副罐下墊的鋼管、枕木取出。 11、打開離合器,把主罐下放到井底,合上離合器。 12、試運(yùn)行 3~5 罐,使鋼絲繩緊纏于滾筒上,并適應(yīng)伸縮變化。 13、先確定副罐的位置,再通過調(diào)繩確定主罐位置。 14、合上牌坊式深度指示器齒輪。 三、安全技術(shù)措施 1、施工前,要通知調(diào)度室、安全科、機(jī)電科等相關(guān)負(fù)責(zé)人,井上井下把罐工、 信號工、絞車司機(jī)等要嚴(yán)守崗位,絞車房及作業(yè)場所嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)入, 嚴(yán)防誤操作。 2、酒后或神志不清的施工人員不得參與施工。
3、參加防墜器更換的人員必須服從統(tǒng)一指揮。 4、機(jī)電隊在開工前做好副井提升系統(tǒng)的檢查工作,確保其完好無誤。 5、在副井井筒口放置 10 根 3500mm 的枕木,4 寸鋼管 6 根,妥善放置。 6、必須對枕木或 4 寸鋼管進(jìn)行檢查,若枕木出現(xiàn)損壞(如裂紋、輕微變 形等) ,則更換枕木,然后再進(jìn)行下一步更換。 7、更換過程中,嚴(yán)防物體墜落,嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材,嚴(yán)禁井上下同
時作業(yè),確保罐籠內(nèi)及罐籠頂部和天輪處無雜物,嚴(yán)防在更換過程中一
些物件下墜,砸壞井筒電纜等。 8、參加更換的人員必須佩戴安全帽,且安全帽必須完好、可靠。 9、高空作業(yè)時必須系安全帶,且安全帶必須完好、可靠。
10、用繩楔固定鋼絲繩時,做到專人固定,專人檢查。
11、更換期間,在副井入口 20m 范圍處及井下處設(shè)置警戒,由井口信號 工及把罐工承擔(dān),嚴(yán)禁閑雜人員穿行及逗留更換區(qū)域。 12、更換期間,副立井底信號工及把罐工必須在井底值守,并嚴(yán)禁人員靠 近副立井底,待更換完畢后方能解除該警戒。 13、更換結(jié)束后,要及時解除警戒,并通知相關(guān)人員。
機(jī)電管理部
2022 年 5 月 日
第12篇 副立井罐籠防墜器試驗方案及安全措施
ⅰ副立井罐籠防墜試驗方案
依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，我礦副立井罐籠防墜器已到試驗期，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究定于2013年10月?8 日和 9?日進(jìn)行防墜試驗。為了安全可靠達(dá)到試驗?zāi)康?，成立以下防墜試驗組織機(jī)構(gòu)、試驗方案和安全措施。
一．試驗項目：副立井罐籠防墜器試驗
二．試驗時間：2013年10月8日、9日每日09:30——13:00
試驗地點；副立井井口
三．防墜試驗組織機(jī)構(gòu)：
試驗總負(fù)責(zé)人：楊永福侯民泉
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：胡瑞清
技術(shù)負(fù)責(zé)人：王竹苗
安全負(fù)責(zé)人：徐培毅
參加試驗人員：罐道維修組、絞維組
四．試驗前準(zhǔn)備：
1．試驗所需材料及配件
試驗所需材料：i200mm工字梁6根、大方梁2根、方道木8根、吊環(huán)連接器一件、裝滿木屑的麻袋8袋、氧氣、乙炔各一瓶、滅火器2臺。
負(fù)責(zé)人：薛孝平
落實人：胡瑞清
試驗所需配件：φ26吊環(huán)5件
落實人：王竹苗
試驗所需工具：12寸扳手、大錘、撬棍、棕繩
負(fù)責(zé)人：薛孝平
落實人：胡瑞清
2．試驗前的檢查工作：
檢查緩沖器及其底座的安裝固定情況；緩沖鋼絲繩進(jìn)入緩沖器之前不得有卡繩現(xiàn)象，不應(yīng)受到阻礙；檢查抓捕器在罐籠上安裝的正確性，導(dǎo)向套和抓捕器是否同心；抓捕器的所有零件是否齊全完整，各轉(zhuǎn)動滑動的零件是否動作靈活，當(dāng)罐籠停在下部水平時，檢查拉緊裝置與罐籠導(dǎo)向套是否同心及制動繩的固定情況及拉緊程度。緩沖器制動位置的調(diào)整應(yīng)以螺旋標(biāo)定為準(zhǔn)，緩沖器的總阻力應(yīng)為兩倍煤罐的重量，每臺罐籠裝有兩臺緩沖器，每臺緩沖器的阻力應(yīng)與裝有煤車罐籠的重量相等。
準(zhǔn)備好試驗所需材料、配件、工具應(yīng)提前備在試驗現(xiàn)場。
五．主罐防墜試驗方案
a?檢查性試驗：將罐籠停放在上井口罐座上，放松提升鋼絲繩，在拉簧拉力的作用下，抓捕器的楔子緊靠在制動繩上，此時測量楔子的露出長度與拉簧長度，彈簧的行程不得超過其最大行程的三分之二。然后拉緊提升鋼絲繩提起罐籠，再測量彈簧長度及楔子露出長度。
b?靜負(fù)荷試驗
將重載罐籠停在井口罐座上，放松提升鋼絲繩，抽出兩個叉桿和連板之間的銷子，這時，抓捕器的楔子在彈簧作用下壓在制動繩上。將罐籠上提400～1000mm，被接通的抓捕器在制動繩上滑動，停罐后，在制動繩和緩沖繩上作出標(biāo)記，再放松提升繩，這時抓捕器沿制動繩下滑一段距離后停住。罐籠沿制動繩下滑的距離不得超40mm，緩沖繩不得有抽出現(xiàn)象。每臺罐籠要用載矸礦車荷重的重罐進(jìn)行兩次靜負(fù)荷試驗，每次抓捕不應(yīng)在同一地點試驗畢，裝好兩個連桿和連板之間銷子。
c?防墜器脫鉤試驗
1．每只罐籠應(yīng)進(jìn)行兩次脫鉤試驗：一次為空罐，一次為重罐。
2．與車房聯(lián)系拆除車房內(nèi)提升容器過卷保護(hù)。
3．將罐籠提起，在井口鋪設(shè)兩根木梁、六根工字梁、八根道木，最后鋪上裝滿木屑的麻袋。
4．將罐籠停在井口封閉物上，放松提升鋼絲繩，用銷軸將吊環(huán)、吊環(huán)連接器、主拉桿、罐籠連接緊固。
5．將罐籠提到井口封閉物上1.5m處，用棕繩一端將楔形連接裝置綁住，另一端固定在井架上，防止連接環(huán)割斷吊環(huán)往上反彈。在左右側(cè)制動繩靠近罐耳處作記號（綁工程線），測量罐籠與井架標(biāo)記間距離（即：罐籠底與工字梁間距離高度），測量東西兩側(cè)楔子露出長度，彈簧長度，制動繩直徑，記錄入表。
6．將連接吊環(huán)用氧氣割斷，罐籠下墜，防墜器發(fā)生作用，應(yīng)能平穩(wěn)地制動住下墜的罐籠。
7．測量內(nèi)容記錄入表。
8．罐籠對制動繩的相對下降距離均不得超過100mm。重罐試驗時，緩沖繩應(yīng)抽出一段長度，罐籠對井架下降距離不得大于200mm，空罐脫鉤試驗時，緩沖繩不抽出或抽出長度應(yīng)為罐籠對制動繩間相對下降距離的0.5倍以下?？展拊囼灂r，罐籠對井架距離不大于120mm。
9．取掉割斷的吊環(huán)將主拉桿與罐籠連接好，提起罐籠，取出封閉井口的鋼梁等物，將罐籠停在罐座上，將重車推入罐籠進(jìn)行重罐防墜試驗。
10．將重罐提起，在井口重新鋪設(shè)木梁、工字梁、道木、麻袋，放下罐籠用銷軸將吊環(huán)與主拉桿和罐籠連接好。
11．將罐籠提起，在左右制動繩上、緩沖繩、井架上重新作好標(biāo)記，測量罐籠與井架標(biāo)記間距離（即：罐籠底與工字梁間距離高度），測量東西兩側(cè)楔子露出長度，彈簧長度，制動繩直徑，記錄入表。
12．將吊環(huán)割斷后，測量數(shù)據(jù)記錄入表。
13.撤除井上封閉物及綁在井架上的棕繩，將割斷的吊環(huán)拆除，重新將罐籠與主拉桿連接好。
14.放下罐籠，將先前拆下的楔形木罐耳安裝好，恢復(fù)車房的過卷保護(hù)，提起罐籠支上罐座，推出重車。
15.提起罐籠撤掉罐座，與車房聯(lián)系好，空罐提升2—3次方可載人載物。
六．付罐防墜器試驗方案與主罐試驗方案相同。
七．試驗后的恢復(fù)工作。
1．全部試驗工作結(jié)束后，必須對罐籠及防墜器的各個部分進(jìn)行一次全面檢查，檢查內(nèi)容與試驗前相同。
2．在緩沖繩上作好標(biāo)記以便在以后使用中檢查是否有抽出現(xiàn)象，調(diào)整好位置的緩沖器的螺桿應(yīng)打好鉛封，最后將緩沖器外罩蓋好。
3．重新拉緊制動繩，對防墜器進(jìn)行涂油。
八．試驗測量數(shù)據(jù)記錄表
| 序號 | 測量內(nèi)容 | 空罐 | 重罐 | |||||||
| 捕前 | 捕后 | 變化值 | 標(biāo)準(zhǔn) | 捕前 | 捕后 | 變化值 | 標(biāo)準(zhǔn) | |||
| 主罐 | 1 | 楔子露出長度 | 5mm | 5mm | ||||||
| 付罐 | ||||||||||
| 主罐 | 2 | 彈簧長度 | ||||||||
| 付罐 | ||||||||||
| 主罐 | 3 | 楔子與制動繩標(biāo)記間距離 | ||||||||
| 付罐 | ||||||||||
| 主罐 | 4 | 罐籠對制動繩標(biāo)記間距離 | <100 mm | <100 mm | ||||||
| 付罐 | ||||||||||
| 主罐 | 5 | 制動繩直徑 | ||||||||
| 付罐 | ||||||||||
| 主罐 | 6 | 緩沖繩與井架標(biāo)記間距離 | <50 mm | <50 mm | ||||||
| 付罐 | ||||||||||
| 主罐 | 7 | 罐籠對井架標(biāo)記間距離 | <120 mm | ≤ 200mm | ||||||
| 付罐 | ||||||||||
注：制動繩直徑在抓捕器的上側(cè)測量
上一頁12下一頁ⅱ付井罐籠防墜試驗安全措施
1．所有參加人員必須服從命令、聽從指揮，按照試驗安排時間，提前1小時到達(dá)現(xiàn)場，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人詳細(xì)安排施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，貫徹安全措施，并在安全措施上簽字。
2．參加試驗人員只能將預(yù)先經(jīng)試驗合格的工具、材料、設(shè)備帶入現(xiàn)場使用。
3．全體試驗人員在工作期間要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》安全措施和操作規(guī)程，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
4．進(jìn)入的所有人員必須身穿工作服，頭帶安全帽，高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶。
5．開罐時要有專人聯(lián)系信號，專人指揮，專人監(jiān)視，絞車司機(jī)要在崗位隨時待命，未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，任何人不準(zhǔn)開車。
6．高空作業(yè)人員要系好安全帶，攜帶好自己的工具，以免墜入井筒傷人傷物。
7．井上、井下不能同時作業(yè)。
8．封閉井口時，要用大繩系好封閉物件，工作人員要系牢保險帶，要步調(diào)一致，防止碰手碰腳。
9．電氧焊作業(yè)時必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，并備兩個滅火器。
10．井口和井底近井筒3米以內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員靠近。
11．工作期間嚴(yán)禁戲鬧，干與工作無關(guān)的事。
12．試驗完畢后，要緊固緩沖器，抓捕器螺絲，并在緩沖繩上作好標(biāo)記，隨時觀察緩沖繩是否有抽出現(xiàn)象。
13．離開工作現(xiàn)場要清點物品及工具，清理干凈現(xiàn)場，嚴(yán)禁將工具和雜物棄于井架上。
14．檢修完畢后，要與車房聯(lián)系，將過卷保護(hù)復(fù)位后，要空罐試驗2～3罐，確認(rèn)無誤后，方可載人載物。
測量內(nèi)容及記錄數(shù)據(jù)見下表：單位：mm
| 測量內(nèi)容 | 序號 | 空罐 | 重罐 | |||||||
| 捕前 | 捕后 | 變化值 | 標(biāo)準(zhǔn) | 捕前 | 捕后 | 變化值 | 標(biāo)準(zhǔn) | |||
| 楔子露出長度 | 主罐 | 東 | 220 | 148 | 72 | 220 | 140 | 80 | ||
| 西 | 210 | 130 | 80 | 210 | 120 | 90 | ||||
| 付罐 | 東 | 220 | 143 | 77 | 220 | 140 | 80 | |||
| 西 | 255 | 145 | 90 | 210 | 135 | 75 | ||||
| 彈簧長度 | 主罐 | 東 | 395 | 345 | 50 | 392 | 360 | 32 | ||
| 西 | 390 | 346 | 44 | 400 | 360 | 40 | ||||
| 付罐 | 東 | 400 | 365 | 35 | 410 | 360 | 50 | |||
| 西 | 400 | 365 | 35 | 420 | 360 | 60 | ||||
| 罐籠對制動繩標(biāo)記間距離 | 主罐 | 東 | 0 | 35 | 35 | 小于100 mm | 0 | 40 | 40 | 小于100 mm |
| 西 | 0 | 35 | 35 | 0 | 40 | 40 | ||||
| 付罐 | 東 | 0 | 42 | 42 | 0 | 45 | 45 | |||
| 西 | 0 | 43 | 43 | 0 | 40 | 40 | ||||
| 制動繩直徑 | 主罐 | 東 | 40.03 | 40.03 | 0 | 40.03 | 40.03 | 0 | ||
| 西 | 40.02 | 40.02 | 0 | 40.02 | 40.02 | 0 | ||||
| 付罐 | 東 | 39.84 | 39.84 | 0 | 39.84 | 39.84 | 0 | |||
| 西 | 39.85 | 39.85 | 0 | 39.85 | 39.85 | 0 | ||||
| 緩沖繩從緩沖器抽出長度 | 主罐 | 東 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | ||
| 西 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 | ||||
| 付罐 | 東 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 | |||
| 西 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 | ||||
| 罐籠對井架標(biāo)記間距離 | 主罐 | 1410 | 1380 | 30 | 小于120 mm | 1210 | 1155 | 55 | 小于或等于200 mm | |
| 付罐 | 1060 | 1010 | 50 | 1005 | 950 | 55 | ||||
| 測量內(nèi)容 | 序號 | 空罐 | 重罐 | |||||||
| 捕前 | 捕后 | 變化值 | 標(biāo)準(zhǔn) | 捕前 | 捕后 | 變化值 | 標(biāo)準(zhǔn) | |||
| 楔子露出長度 | 主罐 | 東 | ||||||||
| 西 | ||||||||||
| 付罐 | 東 | |||||||||
| 西 | ||||||||||
| 彈簧長度 | 主罐 | 東 | ||||||||
| 西 | ||||||||||
| 付罐 | 東 | |||||||||
| 西 | ||||||||||
| 罐籠對制動繩標(biāo)記間距離 | 主罐 | 東 | 小于100 mm | 小于100 mm | ||||||
| 西 | ||||||||||
| 付罐 | 東 | |||||||||
| 西 | ||||||||||
| 制動繩直徑 | 主罐 | 東 | ||||||||
| 西 | ||||||||||
| 付罐 | 東 | |||||||||
| 西 | ||||||||||
| 緩沖繩從緩沖器抽出長度 | 主罐 | 東 | ||||||||
| 西 | ||||||||||
| 付罐 | 東 | |||||||||
| 西 | ||||||||||
| 罐籠對井架標(biāo)記間距離 | 主罐 | 小于120 mm | 小于或等于200 mm | |||||||
| 付罐 | ||||||||||
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第13篇 副立井提升絞車鋼絲繩檢測過期臨時使用安全措施
礦井副立井垂直深度137m,使用jk-2.5×2.0型礦用提升機(jī),30nat 6×36sw+iwr 1670 zz型鋼絲繩,采用gls-1型單層單車普通罐籠升降人員、物料和矸石。
由于建設(shè)資金短缺長期停工,造成副井提升絞車、鋼絲繩未按規(guī)定定期檢測,為了停工期間正常通風(fēng)、排水和檢查瓦斯等工作順利進(jìn)行,特制定安全措施如下:
一、 成立安全檢查組織機(jī)構(gòu)
調(diào)度值班人員和安全科安排專人監(jiān)督檢查,駐礦安檢站和公司駐礦督查科現(xiàn)場監(jiān)督,機(jī)電科安排至少2名專業(yè)人員按照提升絞車使用和運(yùn)行規(guī)范檢查各安全裝置,符合規(guī)程規(guī)定要求,安全檢查后參加人員簽字確認(rèn),方可運(yùn)行。
二、 工作時間及人員安排
1、入井工作時間每日早8:00入井--11:00升井。
2、入井人員不得超過4人。
三、 安全措施
1、機(jī)電隊每天必須對提升絞車進(jìn)行全面安全>;檢查,提升鋼絲繩在每天運(yùn)行前詳細(xì)檢查一遍,檢查要有記錄、有簽字,絞車司機(jī)必須填寫完整的行車記錄。絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。
2、嚴(yán)格控制最大加減速度不超過0.3m/s2,一次提升入井人員不超過2人。
3、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。
鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須停止使用立即更換。
4、為使提升過程中不發(fā)生斷繩事故,提升鋼絲繩或制動鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減小量達(dá)到10%時,必須更換。
5、防止過卷裝置:確保提升容器超過正常終端停止位置0.5m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。
6、防止過速裝置:確保提升速度超過最大速度15%時,必須能自動斷電,并能使用保險閘發(fā)生作用。
7、深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時,能自動斷電并使用保險閘發(fā)生作用。
8、閘間隙保護(hù)裝置:當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時,能自動報警或自動斷電。
9、各種檢查、運(yùn)行記錄齊全,相關(guān)負(fù)責(zé)人、檢修人員及操作人員必須簽字確認(rèn)。
山西長治羊頭嶺南窯溝煤業(yè)有限公司
二〇一六年六月二十日
第14篇 _副立井井筒懸掛光纜安全措施
我礦安裝定位儀系統(tǒng),現(xiàn)需在副立井井筒懸掛一趟定位系統(tǒng)用光纜,為保證工程質(zhì)量和安全,特制訂以下安全措施:
一、施工時間
2010年月日至2010年月日;
每日 時至 時
二、施工地點
沙曲礦副立井井筒
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
施工總負(fù)責(zé)人:任吉玉
施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:張全勝林 斌
施工人員:李國平 武建斌 畢艷軍 張棟
張品 劉玉峰 胡展鴻 呂旭峰等
1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確定光纜在罐籠內(nèi)的放置、輥子固定等事宜。
2、施工人員站在罐籠上固定光纜于井筒內(nèi)的卡子上。
3、在固定時一人抓住光纜一人固定。
四、安全規(guī)定
1、施工作業(yè)人員必須勞保齊全,高空作業(yè)當(dāng)中,必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,并用對講機(jī)互相聯(lián)系作業(yè),施工前檢查施工用具,發(fā)現(xiàn)不良的不得使用。
2、參加施工的所有人員必須佩戴上崗證。
3、懸掛前要對需要懸掛的光纜進(jìn)行一次各項參數(shù)的檢定,以防止不合格品入井。
4、在施工前,對提升機(jī)和罐籠進(jìn)行一次全面性的安全檢修,禁止提升機(jī)帶有隱患運(yùn)行,同時檢修完畢后,進(jìn)行試運(yùn)行無問題后,方可進(jìn)行作業(yè)。
5、井口、井底設(shè)立安全警示牌,并由井口檢身工和井上下把鉤工專職負(fù)責(zé),與施工無關(guān)的任何人員不得靠近,并設(shè)警戒。
6、施工人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真,指揮人員嚴(yán)格把關(guān),并用對講機(jī)保持聯(lián)系。
7、主提升機(jī)用檢修速度開車,主提升司機(jī)必須由有經(jīng)驗的司機(jī)擔(dān)任操作。
8、在罐籠頂上必須設(shè)保險傘和欄桿,施工和監(jiān)督人員站在罐籠上工作時必須佩戴安全帶。
9、提升容器的速度一般為0.3-0.5m/s,最大在不得超過2 m/s。
10、檢修用信號必須安全可靠。
11、施工前要準(zhǔn)備光纜捆綁時需用的墊皮。
12、在每6米處完成一個光纜卡捆綁后,負(fù)責(zé)人要詳細(xì)檢查捆綁的質(zhì)量和安全性,同時檢查光纜是否存在破損等。
13、施工作業(yè)時要將使用的工具用細(xì)繩系在牢靠的地方,防止工具掉入井筒,砸傷井底作業(yè)人員和井筒設(shè)備。
14、在往下取井筒內(nèi)卡子螺絲時,要將螺絲抓緊,在下方用木板擋住,防止螺絲掉入井筒,將井底作業(yè)人員砸傷。
15、施工作業(yè)當(dāng)中,必須有專職人員負(fù)責(zé)整個施工工程,同時必須有專職的安全員。
16、施工過程中隨時與礦調(diào)度保持聯(lián)系,防止意外故發(fā)生,如礦井停風(fēng),局部瓦斯突出等,隨時聽從調(diào)度值班人員的指揮。
17、施工完畢后要將所有工具檢點好,防止落下工具,在罐籠運(yùn)行過程中將井筒設(shè)備刮傷。
18、施工完畢后要對井筒新懸掛的光纜全面檢查一次,防止罐籠在運(yùn)行中有松動未固定好的地方,將光纜刮傷或掛斷。
19、施工人員、監(jiān)督人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。
五、審批意見:
第15篇 副立井井底清理安全措施
一、工程概況
副立井井底雜物、矸石堆積較多，為保證礦井通風(fēng)、排水系統(tǒng)暢通，我隊決定對副立井井底進(jìn)行清淤工作，為確保施工安全，特制定本措施。
二、施工時間
每日早班至清理完畢為止
三、施工地點
沙曲礦副立井井底
四、施工前準(zhǔn)備工作
1、絞車安設(shè)；在井底入口處，安設(shè)一臺25kw調(diào)度絞車，作為井底斜坡提升動力。
2、絞車基礎(chǔ)：使用原有基礎(chǔ)，4根φ30×2000mm螺紋鋼樹脂藥卷錨桿固定。
3、絞車?yán)K：φ18.5mm、120m長鋼絲繩牽引、鉤頭5道繩卡，并且配有保險繩。
4、掛車數(shù)量：斜坡提升，每次空重車只允許掛1個（2噸礦車），平巷人力推車。
5、安全設(shè)施：停車處，利用鐵馬式擋車器。
五、清理方法
利用人力裝車，清理井底雜物、矸石。
六、施工現(xiàn)場安全措施
1、瓦斯檢查工作，施工過程當(dāng)中，瓦檢員要經(jīng)常檢查清理作業(yè)地點的供風(fēng)及瓦斯、二氧化碳情況，當(dāng)瓦斯、二氧化碳超過規(guī)定時，必須停止作業(yè)，加強(qiáng)通風(fēng)。
2、小絞車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。
3、嚴(yán)格按規(guī)定掛車數(shù)量掛車，提放車時，斜坡區(qū)嚴(yán)禁行人，做到“行車不行人，行人不行車”。
4、平巷人力推車時，一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同相推車間距不得小于10m，推車時必須及時發(fā)出行車信號。
5、使用小絞車必須信號齊全、可靠，絞車司機(jī)必須聽清信號后，方可操作拉放車。
6、人工裝車時，可兩側(cè)同時進(jìn)行，但要注意周圍其他作業(yè)人員的安全距離，避免碰傷他人，做好自我保安和相互保安工作。
7、根據(jù)斜坡的坡度，適當(dāng)裝車，做到及時清理巷道的灑掉物。
8、排水工作，在清理作業(yè)期間，保證水泵正常運(yùn)行排水，使水位降到最低水位，確保清理工作的安全順利進(jìn)行。
9、施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全措施。
