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第1篇 站場(chǎng)改造砌墻施工安全措施
(1)所有既有線施工均應(yīng)在運(yùn)營(yíng)管理方批準(zhǔn)的“天窗”時(shí)段進(jìn)行。撥道、便線換道、臨時(shí)中斷行車(chē)和限速行駛時(shí),需與有關(guān)部門(mén)配合共同采取措施,應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
(2)對(duì)既有線影響的施工,必須首先探明施工范圍的通訊、水電、信號(hào)等管線及其他設(shè)施情況,并與運(yùn)營(yíng)設(shè)備管理單位共同確定防護(hù)范圍。
(3)站場(chǎng)施工安全保證措施,經(jīng)過(guò)充分論證后,由鐵路局運(yùn)輸管理部門(mén)批準(zhǔn)。過(guò)渡方案涉及停運(yùn)跨局旅客列車(chē)、封鎖主干線時(shí)間較長(zhǎng)、對(duì)路網(wǎng)運(yùn)能可能造成較大影響時(shí),應(yīng)報(bào)經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)方可實(shí)施。
(4)施工中要嚴(yán)格按運(yùn)營(yíng)單位批準(zhǔn)的施工范圍及施工內(nèi)容進(jìn)行施工。若可能引起行車(chē)徑路或接發(fā)、調(diào)車(chē)條件發(fā)生較大變化,應(yīng)提前與車(chē)務(wù)部門(mén)協(xié)商溝通。
(5)插鋪、改移道岔,施工要點(diǎn)結(jié)束,岔后警沖標(biāo)必須在道岔啟用前設(shè)置完畢。暫停使用或封閉的線路。自停用或封閉點(diǎn)起,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)車(chē)擋和停車(chē)標(biāo)牌,夜間應(yīng)顯示紅色停車(chē)信號(hào)。
(6)在影響既有線范圍內(nèi)施工時(shí),施工人員戴白色或黃色安全帽,在軌道上作業(yè)時(shí)必須穿黃色防護(hù)服背心。施工人員嚴(yán)禁在既有線范圍內(nèi)戴紅色安全帽,穿紅色衣服。
(7)嚴(yán)禁施工機(jī)具、材料以及臨時(shí)設(shè)施侵入界限(正線直線段距線路中心2.44m,正線曲線為2.9m)嚴(yán)禁施工人員上、下班時(shí)在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。
(8)對(duì)受地形影響限制,駐地與工地間跨越橋梁必須走既有線時(shí),要求走人行通道(人行步板),嚴(yán)禁在線路、路肩等限界范圍內(nèi)行走。發(fā)現(xiàn)列車(chē)接近時(shí),須及時(shí)避車(chē)。其他人員嚴(yán)禁進(jìn)入既有線范圍。
(9)臨近既有線施工時(shí),場(chǎng)地嚴(yán)禁懸掛紅色標(biāo)語(yǔ),彩旗盡量減少紅色和綠色,以免影響司機(jī)瞭望。在施工過(guò)程中,必須由跟班防護(hù)員進(jìn)行跟班防護(hù)。
(10)嚴(yán)禁施工人員擅自挪移和破壞防護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁夜間在既有線附近生火。
(11)在既有線旁測(cè)量放線時(shí),嚴(yán)禁使用鋼卷尺等金屬測(cè)量工具測(cè)量既有線線路軌距,如需用時(shí),可以使用皮尺。嚴(yán)禁用金屬將兩股軌道連接一體。穿越鐵路的人員應(yīng)遵守“一看、二慢、三通過(guò)”原則。
(12)跨越既有線搬運(yùn)工程材料時(shí),應(yīng)得到公務(wù)部門(mén)許可,在搬運(yùn)地點(diǎn)兩端不小于800m處設(shè)防護(hù),由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,及時(shí)互傳信息。確保搬運(yùn)材料期間的行車(chē)、人員安全。
(13)在既有線旁搭設(shè)防護(hù)排架時(shí),應(yīng)注意上方的接觸網(wǎng),應(yīng)與其保持一定的安全距離。
(14)嚴(yán)格按照有關(guān)公路、鐵路施工規(guī)范要求辦理,加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制,采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術(shù)人員做到對(duì)施工圖紙審查、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤,各項(xiàng)資料保存完好,以備核查。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件,開(kāi)工前組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審,對(duì)存在的疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系解決。
(15)既有線改造過(guò)程中注意接觸網(wǎng)和信號(hào)等站后設(shè)備的正確顯示、運(yùn)用及改造,保證施工與運(yùn)營(yíng)安全。
(16)施工單位施工期間要確保機(jī)具和施工人員人身安全,注意施工期間自然災(zāi)害的預(yù)防措施必須到位(如洪水、滑坡防護(hù)等)。
第2篇 井底車(chē)場(chǎng)料石砌墻 安全措施
1、工程量50米,其中回風(fēng)側(cè)22.1米,進(jìn)風(fēng)側(cè)27.9米。
2、施工單位:劉國(guó)林
3、施工時(shí)間:2022年8月20日
4、支護(hù)方式:毛料石砌直墻頂部打錨桿(錨索)掛金屬網(wǎng),直墻上架設(shè)11#礦用工字鋼,工字鋼距離為800㎜。
5、錨桿、錨索、掛網(wǎng)規(guī)格:
①錨桿間、排距分別為700mm、800mm,錨桿選用直徑￠20mm,長(zhǎng)度為2400mm螺紋錨桿。
②錨索選用7股f5mm的高強(qiáng)度鋼絞線制成的錨索束,長(zhǎng)7.0m。小斷面處每排布置2根錨索,大斷面頂部每排布置3根錨索,錨索間距1000mm,排距1600mm;錨索打在錨桿排與排中間。
③掛網(wǎng)采用鋼筋焊接的經(jīng)緯網(wǎng),金屬網(wǎng)長(zhǎng)2800mm,網(wǎng)寬1000mm,聯(lián)網(wǎng)采用直徑16#鐵絲,每隔200mm聯(lián)網(wǎng)一處,網(wǎng)與網(wǎng)搭接寬度200mm。
④樹(shù)脂藥卷選用￠23mm,型號(hào)分別為z2360,固化速度為中速;k2335, 固化速度為快速。
6、巷道規(guī)格:
①巷道小斷面規(guī)格:
毛斷面:寬3400㎜,高2600㎜;
凈斷面:寬3000㎜,高2500㎜,墻寬700㎜,基礎(chǔ)100㎜,錨桿間距700㎜。
②巷道大斷面規(guī)格:
毛斷面:寬4400㎜,高2600㎜;
凈斷面:寬2000㎜,高2500㎜,墻寬700㎜,基礎(chǔ)100㎜,錨桿間距700㎜。
7、巷道刷大
①巷道刷大工作應(yīng)嚴(yán)格按中、腰線進(jìn)行,采用風(fēng)搞刷大原巷道,在施工前保護(hù)原巷道的風(fēng)水管路、電纜、信號(hào)線和電器等設(shè)備。
②開(kāi)工前檢查已刷大部分的支架是否因放炮震動(dòng)而損壞變形,一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)進(jìn)行處理,處理后方可開(kāi)始工作;
③刷大巷道必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷時(shí)人員撤退的出口,作業(yè)前要檢查后路和安全出口支護(hù)是否好可靠。
④在原巷道的鋼梁下打兩根加強(qiáng)中柱后,方可開(kāi)始刷幫,一幫刷到位砌好直墻后可刷另一幫,要檢查前邊原有巷道的墻體和支架,如有損壞變形時(shí),應(yīng)進(jìn)行整理加固
⑤臨時(shí)支護(hù)必須到位,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
⑥及時(shí)清理巷道浮煤、矸石,以方便施工、行人、運(yùn)輸和通風(fēng)。
8、臨時(shí)支架
①必須首先敲幫問(wèn)頂,敲幫問(wèn)頂工作要由兩人配合,班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),站在完好支護(hù)下,一人觀頂,一人用長(zhǎng)柄工具進(jìn)行,及時(shí)找掉頂幫活碴、活煤,排除迎頭安全隱患。
②臨時(shí)支護(hù)采用前探梁支護(hù)。前探梁采用兩根長(zhǎng)2.5m、直徑2.5吋的鋼管,前探梁必須跟頭使用。
③使用前探梁時(shí),應(yīng)把頂梁放在前探梁的上方,前移前探梁到規(guī)定的頂梁位置,用坑木、木楔背緊前探梁后面,使前探梁前部頂緊。
9、挖底槽砌基礎(chǔ)
①在控制好兩肩之后,再根據(jù)中、腰線定底槽位置,并掛好兩側(cè)墻的垂線,根據(jù)此線挖底槽;
②挖底槽只能用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行。如必須放炮,則應(yīng)有專(zhuān)門(mén)措施。
③砌基礎(chǔ)時(shí)窩內(nèi)不能有積水,底上鋪設(shè)30mm的砂漿,基礎(chǔ)要夠深見(jiàn)硬底,料石要平、直、堅(jiān)實(shí)可靠。
10、砌墻
①首先要校正兩側(cè)垂線是否與中線的間距相等,夠?qū)捄箝_(kāi)始砌墻。料石要平直,灰縫飽滿(mǎn),上下料石的錯(cuò)距不能小于1/4的料石寬度;
②壁后充填要用片石塞實(shí),并要隨砌隨充,用砂漿灌實(shí)。砌完后進(jìn)行檢縫;
11、錨(索)桿支護(hù)安全措施
①?lài)?yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,安裝錨桿使用mqt-70c型錨桿鉆機(jī)打眼。
②錨桿鉆機(jī)必須由專(zhuān)人維修保養(yǎng),經(jīng)常注意檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,打錨桿前要對(duì)錨桿機(jī)、風(fēng)管路做全面檢查。
③打錨(索)桿順序:檢查錨桿機(jī)完好→標(biāo)定眼位→鉆眼時(shí)做眼深標(biāo)志→打眼→上藥卷注錨桿→上托盤(pán)→達(dá)初凝時(shí)間初緊固→終凝后緊固達(dá)120n.m。
④ 錨(索)桿外露長(zhǎng)度不大于70mm(托板以下), 錨桿允許誤差±50mm,要求安裝牢固,托板密貼壁面,不松動(dòng)。
⑤ 樹(shù)脂藥卷旋轉(zhuǎn)攪拌時(shí)間20~30秒,樹(shù)脂藥卷初凝時(shí)間1分鐘,錨桿扭矩100n.m,2分鐘二次緊固螺母。
⑥ 安裝工藝:鉆孔→清孔→安裝樹(shù)脂藥卷和錨索→攪拌藥卷→等待30分鐘裝托板和錨具→張拉錨索到設(shè)計(jì)值。
12、砌墻安全措施
①職工經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)安全培訓(xùn)方可上崗。
②施工時(shí)必須由外向里逐漸進(jìn)行,嚴(yán)禁分段施工。
③基礎(chǔ)槽應(yīng)挖到實(shí)底,嚴(yán)禁將墻砌在活矸、活石上。
④砌墻用砂漿配合比必須符合要求。砌筑,砂漿要均勻飽滿(mǎn),無(wú)干灰瞎縫,嚴(yán)禁干壘。
⑤嚴(yán)禁使用矸石充填,人員工作時(shí)必須在有支護(hù)物的掩護(hù)下,不能冒險(xiǎn)作業(yè)。
⑥直墻上架設(shè)11#礦用工字鋼梁必須接頂加木楔背實(shí)。
13、交接班制度
①交接班雙方必須在工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,并辦理交接登記簽字手續(xù)。
②現(xiàn)場(chǎng)交接事宜由交接雙方當(dāng)班班長(zhǎng)(正付班長(zhǎng))主持,跟班干部監(jiān)督。
③特殊工種(支護(hù)工、機(jī)電維修工等)必須按崗位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,并履行交接手續(xù)。
④交接班內(nèi)容包括:工程質(zhì)量及支護(hù)材料使用、損壞、丟失情況;設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及注意事項(xiàng);安全情況及工作面出現(xiàn)的異常現(xiàn)象;遺留問(wèn)題處理及調(diào)度指令完成情況;完成本班計(jì)劃及材料消耗情況。上述內(nèi)容必須交接清楚。
⑤堅(jiān)持五不交接:工程質(zhì)量不合格不交接;未給下班打好基礎(chǔ)不交接;事故處理不完全不交接;隱患問(wèn)題不清不交接;任務(wù)完不成不交接,(特殊情況由跟班干部裁定)。
14、其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
第3篇 砌墻安全措施模版
工程概況:
由于井下生產(chǎn)需要,根據(jù)生產(chǎn)科安排,我單位需要在充電硐室回風(fēng)巷砌一道水泥磚墻,為保證施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。
技術(shù)要求:
在充電硐室回風(fēng)巷沿中心線砌一道長(zhǎng)約65m,高3m,二四磚墻,墻挖基礎(chǔ)100mm,頂部與巷頂接實(shí);墻砌好后抹灰找平。
施工方法:
提前將各種材料準(zhǔn)備到位,并分類(lèi)碼放整齊;安全檢查--掛線--砌墻--搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。
安全技術(shù)措施:
1、瓦檢員必須每班檢查瓦斯,只有在瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.8%、二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%時(shí)才能作業(yè)。
2、施工前,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,必須利用長(zhǎng)柄工具將頂上的懸?guī)r活矸找凈,只有確保沒(méi)有安全隱患后才能作業(yè)。
3、砌墻時(shí),將干磚預(yù)先浸濕,掛線施工,墻要砌直,不出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象,磚要長(zhǎng)短交錯(cuò),接茬嚴(yán)密,灰縫均勻,沙漿飽滿(mǎn),豎縫砸實(shí),橫縫水平,不出現(xiàn)重縫、瞎縫、空縫。
4、搬運(yùn)磚時(shí)要輕拿輕放,以防擠手砸腳。
5、腳手架要搭接牢固,必須保證平穩(wěn),腳手架下方嚴(yán)禁有人施工或站立。
6、上架物料要堆放平穩(wěn)整齊,不準(zhǔn)超過(guò)腳手架的載荷,重心應(yīng)落在同一水平上,防止架倒傷人。
7、磚墻頂應(yīng)與巷道頂板接嚴(yán)接實(shí)。
8、抹灰找平,覆蓋均勻平整。
9、未盡事宜,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
開(kāi)拓三隊(duì)
2022年5月27日
第4篇 井底車(chē)場(chǎng)料石砌墻安全措施模版
1、工程量50米,其中回風(fēng)側(cè)22.1米,進(jìn)風(fēng)側(cè)27.9米。
2、施工單位:劉國(guó)林
3、施工時(shí)間:2022年8月20日
4、支護(hù)方式:毛料石砌直墻頂部打錨桿(錨索)掛金屬網(wǎng),直墻上架設(shè)11#礦用工字鋼,工字鋼距離為800㎜。
5、錨桿、錨索、掛網(wǎng)規(guī)格:
①錨桿間、排距分別為700mm、800mm,錨桿選用直徑￠20mm,長(zhǎng)度為2400mm螺紋錨桿。
②錨索選用7股f5mm的高強(qiáng)度鋼絞線制成的錨索束,長(zhǎng)7.0m。小斷面處每排布置2根錨索,大斷面頂部每排布置3根錨索,錨索間距1000mm,排距1600mm;錨索打在錨桿排與排中間。
③掛網(wǎng)采用鋼筋焊接的經(jīng)緯網(wǎng),金屬網(wǎng)長(zhǎng)2800mm,網(wǎng)寬1000mm,聯(lián)網(wǎng)采用直徑16#鐵絲,每隔200mm聯(lián)網(wǎng)一處,網(wǎng)與網(wǎng)搭接寬度200mm。
④樹(shù)脂藥卷選用￠23mm,型號(hào)分別為z2360,固化速度為中速;k2335, 固化速度為快速。
6、巷道規(guī)格:
①巷道小斷面規(guī)格:
毛斷面:寬3400㎜,高2600㎜;
凈斷面:寬3000㎜,高2500㎜,墻寬700㎜,基礎(chǔ)100㎜,錨桿間距700㎜。
②巷道大斷面規(guī)格:
毛斷面:寬4400㎜,高2600㎜;
凈斷面:寬2000㎜,高2500㎜,墻寬700㎜,基礎(chǔ)100㎜,錨桿間距700㎜。
7、巷道刷大
①巷道刷大工作應(yīng)嚴(yán)格按中、腰線進(jìn)行,采用風(fēng)搞刷大原巷道,在施工前保護(hù)原巷道的風(fēng)水管路、電纜、信號(hào)線和電器等設(shè)備。
②開(kāi)工前檢查已刷大部分的支架是否因放炮震動(dòng)而損壞變形,一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)進(jìn)行處理,處理后方可開(kāi)始工作;
③刷大巷道必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷時(shí)人員撤退的出口,作業(yè)前要檢查后路和安全出口支護(hù)是否好可靠。
④在原巷道的鋼梁下打兩根加強(qiáng)中柱后,方可開(kāi)始刷幫,一幫刷到位砌好直墻后可刷另一幫,要檢查前邊原有巷道的墻體和支架,如有損壞變形時(shí),應(yīng)進(jìn)行整理加固
⑤臨時(shí)支護(hù)必須到位,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
⑥及時(shí)清理巷道浮煤、矸石,以方便施工、行人、運(yùn)輸和通風(fēng)。
8、臨時(shí)支架
①必須首先敲幫問(wèn)頂,敲幫問(wèn)頂工作要由兩人配合,班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),站在完好支護(hù)下,一人觀頂,一人用長(zhǎng)柄工具進(jìn)行,及時(shí)找掉頂幫活碴、活煤,排除迎頭安全隱患。
②臨時(shí)支護(hù)采用前探梁支護(hù)。前探梁采用兩根長(zhǎng)2.5m、直徑2.5吋的鋼管,前探梁必須跟頭使用。
③使用前探梁時(shí),應(yīng)把頂梁放在前探梁的上方,前移前探梁到規(guī)定的頂梁位置,用坑木、木楔背緊前探梁后面,使前探梁前部頂緊。
9、挖底槽砌基礎(chǔ)
①在控制好兩肩之后,再根據(jù)中、腰線定底槽位置,并掛好兩側(cè)墻的垂線,根據(jù)此線挖底槽;
②挖底槽只能用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行。如必須放炮,則應(yīng)有專(zhuān)門(mén)措施。
③砌基礎(chǔ)時(shí)窩內(nèi)不能有積水,底上鋪設(shè)30mm的砂漿,基礎(chǔ)要夠深見(jiàn)硬底,料石要平、直、堅(jiān)實(shí)可靠。
10、砌墻
①首先要校正兩側(cè)垂線是否與中線的間距相等,夠?qū)捄箝_(kāi)始砌墻。料石要平直,灰縫飽滿(mǎn),上下料石的錯(cuò)距不能小于1/4的料石寬度;
②壁后充填要用片石塞實(shí),并要隨砌隨充,用砂漿灌實(shí)。砌完后進(jìn)行檢縫;
11、錨(索)桿支護(hù)安全措施
①?lài)?yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,安裝錨桿使用mqt-70c型錨桿鉆機(jī)打眼。
②錨桿鉆機(jī)必須由專(zhuān)人維修保養(yǎng),經(jīng)常注意檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,打錨桿前要對(duì)錨桿機(jī)、風(fēng)管路做全面檢查。
③打錨(索)桿順序:檢查錨桿機(jī)完好→標(biāo)定眼位→鉆眼時(shí)做眼深標(biāo)志→打眼→上藥卷注錨桿→上托盤(pán)→達(dá)初凝時(shí)間初緊固→終凝后緊固達(dá)120n.m。
④ 錨(索)桿外露長(zhǎng)度不大于70mm(托板以下), 錨桿允許誤差±50mm,要求安裝牢固,托板密貼壁面,不松動(dòng)。
⑤ 樹(shù)脂藥卷旋轉(zhuǎn)攪拌時(shí)間20~30秒,樹(shù)脂藥卷初凝時(shí)間1分鐘,錨桿扭矩100n.m,2分鐘二次緊固螺母。
⑥ 安裝工藝:鉆孔→清孔→安裝樹(shù)脂藥卷和錨索→攪拌藥卷→等待30分鐘裝托板和錨具→張拉錨索到設(shè)計(jì)值。
12、砌墻安全措施
①職工經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)安全培訓(xùn)方可上崗。
②施工時(shí)必須由外向里逐漸進(jìn)行,嚴(yán)禁分段施工。
③基礎(chǔ)槽應(yīng)挖到實(shí)底,嚴(yán)禁將墻砌在活矸、活石上。
④砌墻用砂漿配合比必須符合要求。砌筑,砂漿要均勻飽滿(mǎn),無(wú)干灰瞎縫,嚴(yán)禁干壘。
⑤嚴(yán)禁使用矸石充填,人員工作時(shí)必須在有支護(hù)物的掩護(hù)下,不能冒險(xiǎn)作業(yè)。
⑥直墻上架設(shè)11#礦用工字鋼梁必須接頂加木楔背實(shí)。
13、交接班制度
①交接班雙方必須在工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,并辦理交接登記簽字手續(xù)。
②現(xiàn)場(chǎng)交接事宜由交接雙方當(dāng)班班長(zhǎng)(正付班長(zhǎng))主持,跟班干部監(jiān)督。
③特殊工種(支護(hù)工、機(jī)電維修工等)必須按崗位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,并履行交接手續(xù)。
④交接班內(nèi)容包括:工程質(zhì)量及支護(hù)材料使用、損壞、丟失情況;設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及注意事項(xiàng);安全情況及工作面出現(xiàn)的異常現(xiàn)象;遺留問(wèn)題處理及調(diào)度指令完成情況;完成本班計(jì)劃及材料消耗情況。上述內(nèi)容必須交接清楚。
⑤堅(jiān)持五不交接:工程質(zhì)量不合格不交接;未給下班打好基礎(chǔ)不交接;事故處理不完全不交接;隱患問(wèn)題不清不交接;任務(wù)完不成不交接,(特殊情況由跟班干部裁定)。
14、其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
第5篇 砌墻安全措施
工程概況：
由于井下生產(chǎn)需要，根據(jù)生產(chǎn)科安排，我單位需要在充電硐室回風(fēng)巷砌一道水泥磚墻，為保證施工安全，特制定本安全技術(shù)措施。
技術(shù)要求：
在充電硐室回風(fēng)巷沿中心線砌一道長(zhǎng)約65m，高3m,二四磚墻，墻挖基礎(chǔ)100mm,頂部與巷頂接實(shí)；墻砌好后抹灰找平。
施工方法：
提前將各種材料準(zhǔn)備到位，并分類(lèi)碼放整齊；安全檢查--掛線--砌墻--搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。
安全技術(shù)措施：
1、瓦檢員必須每班檢查瓦斯，只有在瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.8%、二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%時(shí)才能作業(yè)。
2、施工前，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，必須利用長(zhǎng)柄工具將頂上的懸?guī)r活矸找凈,只有確保沒(méi)有安全隱患后才能作業(yè)。
3、砌墻時(shí)，將干磚預(yù)先浸濕，掛線施工，墻要砌直，不出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象，磚要長(zhǎng)短交錯(cuò)，接茬嚴(yán)密，灰縫均勻，沙漿飽滿(mǎn)，豎縫砸實(shí)，橫縫水平，不出現(xiàn)重縫、瞎縫、空縫。
4、搬運(yùn)磚時(shí)要輕拿輕放，以防擠手砸腳。
5、腳手架要搭接牢固，必須保證平穩(wěn)，腳手架下方嚴(yán)禁有人施工或站立。
6、上架物料要堆放平穩(wěn)整齊，不準(zhǔn)超過(guò)腳手架的載荷，重心應(yīng)落在同一水平上，防止架倒傷人。
7、磚墻頂應(yīng)與巷道頂板接嚴(yán)接實(shí)。
8、抹灰找平，覆蓋均勻平整。
9、未盡事宜，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
開(kāi)拓三隊(duì)
2013年5月27日
