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第1篇 工程船舶燃油加裝 安全操作
一、加裝前準(zhǔn)備
1、加油時(shí)兩船舷外必須配足靠把和碰墊以免摩擦產(chǎn)生火花。在岸邊加裝船與船之間采取用鋼質(zhì)導(dǎo)線連接,再與陸地靜電地線連接。
2、系牢首纜、尾纜、相檔欖。
3、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測(cè)量各油艙(柜)的存油量;抽空燃油溢油柜的存油。
4、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人和駕駛負(fù)責(zé)人商定落實(shí)添裝的油艙及各槍落裝量,以配合合理裝載和水尺調(diào)配。
5.主管添裝的輪機(jī)員負(fù)責(zé)檢查并打開(kāi)油柜透氣口,同時(shí)應(yīng)備妥木屑、棉紗等,以備必要時(shí)用以楷抹。
6、油艙附近須保持清潔,不得堆放雜物
7、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人應(yīng)與供油船聯(lián)系商定:裝油的先后次序,最大泵油量和添裝過(guò)程中泵油速度,裝油過(guò)程中的雙方聯(lián)系方法(一般添裝量已到時(shí)的停泵由供方掌握)。
二、加裝中工作
1、裝油開(kāi)始前,應(yīng)在油氣可能礦散到的區(qū)域懸掛”禁止吸煙’’的警告牌,并禁止攜帶引火物品、明火作業(yè)。
2、要保持油艙艙封板密封完好、通氣孔暢通。
3、供油方來(lái)接裝軟管時(shí),要督促其接裝緊密,牢固,以防漏油。
4、檢查各閥開(kāi)關(guān)是否正確,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作妥善后,即可通知供方開(kāi)始供油。
5、開(kāi)始卸油要慢,開(kāi)裝后數(shù)分鐘,應(yīng)測(cè)量受油柜,傾聽(tīng)該柜裝油管的流油聲,檢查該柜透氣管的透氣情況,檢查油管、接頭,確認(rèn)已無(wú)差錯(cuò),確認(rèn)油已正確地裝入指定的油柜中。逐漸提高卸油速度,達(dá)
到正常速度后,應(yīng)再進(jìn)行檢查。
6、在整個(gè)裝油過(guò)程中要勤測(cè)量,注意裝油引起船舶傾斜對(duì)測(cè)量的影響及可能造成油面首先封住透氣管所引起的跑油現(xiàn)象發(fā)生;注意
裝油速度是否合適,必要時(shí)與供油方聯(lián)系調(diào)整。
7、當(dāng)受油柜中的油位已到本柜的高度3/4時(shí),應(yīng)打開(kāi)下一個(gè)受油柜的進(jìn)口閥若干圈。受油柜的油位高度控制在離柜頂至少15公分
8、換裝油柜時(shí),應(yīng)先全開(kāi)下一個(gè)裝油柜的進(jìn)口閥,然后關(guān)閉正在裝油的受油柜進(jìn)口閥,次序不能斯倒。
9、卸油過(guò)程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。
10、卸油完畢前,等油船關(guān)閉閥門(mén)后再關(guān)閉船上閥門(mén)。
三、加裝完畢后
1、加完油后及時(shí)關(guān)好加油孔,清除油艙加油孔附近灑落的油跡。
2、先拆除軟管,后拆除靜電地線。
第2篇 重油爐的安全操作要點(diǎn)
1、必須經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,油管和空氣管不得漏油、漏氣,爐底不應(yīng)存有重油。
2、如發(fā)現(xiàn)油爐工作不正常,必須立即停止燃燒。
3、油爐燃燒時(shí)不要站在爐口,以免火焰灼傷身體。
4、如果發(fā)生輸送空氣突然停止,應(yīng)迅速關(guān)閉重油輸送管。
5、在打開(kāi)重油噴嘴時(shí),應(yīng)該先放出蒸汽或壓縮空氣,然后再放出重油;關(guān)閉噴嘴時(shí),則應(yīng)先關(guān)閉重油的輸送管,然后再關(guān)閉蒸汽或壓縮空氣的輸送管。
第3篇 工程船舶燃油加裝安全操作
一、加裝前準(zhǔn)備
1、加油時(shí)兩船舷外必須配足靠把和碰墊以免摩擦產(chǎn)生火花。在岸邊加裝船與船之間采取用鋼質(zhì)導(dǎo)線連接,再與陸地靜電地線連接。
2、系牢首纜、尾纜、相檔欖。
3、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測(cè)量各油艙(柜)的存油量;抽空燃油溢油柜的存油。
4、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人和駕駛負(fù)責(zé)人商定落實(shí)添裝的油艙及各槍落裝量,以配合合理裝載和水尺調(diào)配。
5.主管添裝的輪機(jī)員負(fù)責(zé)檢查并打開(kāi)油柜透氣口,同時(shí)應(yīng)備妥木屑、棉紗等,以備必要時(shí)用以楷抹。
6、油艙附近須保持清潔,不得堆放雜物
7、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人應(yīng)與供油船聯(lián)系商定:裝油的先后次序,最大泵油量和添裝過(guò)程中泵油速度,裝油過(guò)程中的雙方聯(lián)系方法(一般添裝量已到時(shí)的停泵由供方掌握)。
二、加裝中工作
1、裝油開(kāi)始前,應(yīng)在油氣可能礦散到的區(qū)域懸掛”禁止吸煙’’的警告牌,并禁止攜帶引火物品、明火作業(yè)。
2、要保持油艙艙封板密封完好、通氣孔暢通。
3、供油方來(lái)接裝軟管時(shí),要督促其接裝緊密,牢固,以防漏油。
4、檢查各閥開(kāi)關(guān)是否正確,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作妥善后,即可通知供方開(kāi)始供油。
5、開(kāi)始卸油要慢,開(kāi)裝后數(shù)分鐘,應(yīng)測(cè)量受油柜,傾聽(tīng)該柜裝油管的流油聲,檢查該柜透氣管的透氣情況,檢查油管、接頭,確認(rèn)已無(wú)差錯(cuò),確認(rèn)油已正確地裝入指定的油柜中。逐漸提高卸油速度,達(dá)
到正常速度后,應(yīng)再進(jìn)行檢查。
6、在整個(gè)裝油過(guò)程中要勤測(cè)量,注意裝油引起船舶傾斜對(duì)測(cè)量的影響及可能造成油面首先封住透氣管所引起的跑油現(xiàn)象發(fā)生;注意
裝油速度是否合適,必要時(shí)與供油方聯(lián)系調(diào)整。
7、當(dāng)受油柜中的油位已到本柜的高度3/4時(shí),應(yīng)打開(kāi)下一個(gè)受油柜的進(jìn)口閥若干圈。受油柜的油位高度控制在離柜頂至少15公分
8、換裝油柜時(shí),應(yīng)先全開(kāi)下一個(gè)裝油柜的進(jìn)口閥,然后關(guān)閉正在裝油的受油柜進(jìn)口閥,次序不能斯倒。
9、卸油過(guò)程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。
10、卸油完畢前,等油船關(guān)閉閥門(mén)后再關(guān)閉船上閥門(mén)。
三、加裝完畢后
1、加完油后及時(shí)關(guān)好加油孔,清除油艙加油孔附近灑落的油跡。
2、先拆除軟管,后拆除靜電地線。
第4篇 免拆清洗噴油嘴安全操作流程
一、維修前檢查
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。
2、首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否平穩(wěn)、是否有缺缸或斷火現(xiàn)象、加速是否正常、有無(wú)異常響聲。
二、操作工藝規(guī)程
1.首先將滅火器準(zhǔn)備好,放在車的旁邊,然后拔下油泵保險(xiǎn)或繼電器著車,直至發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,目的泄放燃油管內(nèi)殘余的燃油壓力.
2.拆除車進(jìn)油管,連接清洗設(shè)備管路。(有回油管的,用專用工具把回油管切斷堵死.)
3.注意連接清洗液的時(shí)候必須將清液灌倒置連接,目的是讓清洗灌里的的氣體在上方,清洗液在下方壓出來(lái)。
4.連接好清洗灌后,將清洗灌用專用的掛鉤,倒置掛在機(jī)蓋上。
5.反復(fù)檢查管路,確認(rèn)無(wú)誤后,著車。
6.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以1500轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.將清洗泵上油壓調(diào)節(jié)器調(diào)至略微低于系統(tǒng)的正常壓力,(正常壓力在360-400kpa)定時(shí)器定至(產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)間)n分鐘。開(kāi)始清洗工作。
8.清洗噴油嘴時(shí),必須有人在車旁邊進(jìn)行守護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,清洗后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
9.拆卸清洗設(shè)備。
10.恢復(fù)燃油管路,安裝油泵繼電器,或保險(xiǎn).確認(rèn)無(wú)誤后,著車.
11.出場(chǎng)試車,回廠檢查是否有故障碼,加速是否有力.確認(rèn)無(wú)誤后,檢驗(yàn)交車.
三、常見(jiàn)問(wèn)題及操作注意事項(xiàng)
1、在連接清洗管路時(shí)為了防止殘余的汽油噴出,需釋放殘余的燃油系統(tǒng)壓力。方法如下:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),打開(kāi)燃油箱蓋,拔下汽油泵保險(xiǎn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使發(fā)動(dòng)機(jī)失速,再次運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)10秒鐘,以使油壓泄放。
2、釋放系統(tǒng)壓力后,在連接汽油管接頭時(shí),會(huì)溢出少量汽油。為了避免汽油流到發(fā)動(dòng)機(jī)表面,在連接前用棉毛巾蓋住汽油管路接頭。從而吸附泄漏的汽油。當(dāng)斷開(kāi)連接后將毛巾放入適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。
3、清洗時(shí),需有人在旁不間斷觀察,車旁備有消防器材。
四、免拆清洗噴嘴檢驗(yàn)規(guī)程
1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。
2. 檢查拆卸部位是否安裝復(fù)位且連接可靠,沒(méi)有漏油現(xiàn)象。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否平穩(wěn),是否有不正常的抖動(dòng),排氣管是否冒黑煙,怠速是否在正常范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速波動(dòng)應(yīng)不大于正負(fù)50轉(zhuǎn)。
第5篇 油庫(kù)安全操作八要點(diǎn)規(guī)范
綜合油庫(kù)發(fā)生的各種類型的火災(zāi),其原因大致可歸結(jié)為兩大類:一類是由于靜電失火引起的;另一類是由于其他火源引起的。
靜電失火主要發(fā)生在干燥、炎熱的氣候、環(huán)境條件下,因此,當(dāng)外界干燥、氣候炎熱時(shí),要謹(jǐn)慎對(duì)待油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),要特別注意以下幾點(diǎn):
1.灌裝成品油時(shí),鶴管出口嚴(yán)禁綁扎過(guò)濾綢套或其他類型的過(guò)濾介質(zhì);
2.盡可能采用暗流輸油,嚴(yán)禁懸空灌注成品油,避免發(fā)生湍流和濺射;
3. 灌裝成品油時(shí),流速不宜過(guò)大,尤其是開(kāi)始時(shí),要減低流速。含有水分的成品油,最大流速不應(yīng)超過(guò)1m/s;不含水成品油,不宜超過(guò)4m/s;
4.盡可能減少油品攪動(dòng),運(yùn)油車往返途中要行車平穩(wěn),車速不宜過(guò)快;禁止向剛停車和剛裝完油的油車、槽車、油罐車取樣以及用量油尺測(cè)量油品;
5.給油灌車裝油前,應(yīng)先打開(kāi)罐口2~3分鐘后再插入鶴管進(jìn)行裝車作業(yè);
6.當(dāng)天氣炎熱干燥時(shí),應(yīng)向裝油場(chǎng)地潑水,以降低溫度和增加濕度;
7.裝油作業(yè)前,應(yīng)按規(guī)定連接地線,并檢查是否處于良好狀態(tài),接地線不應(yīng)與地下油管搭接;
8.條件具備時(shí),可向成品油中加入抗靜電添加劑,能顯著提高成品油的導(dǎo)電率,從而減少靜電荷的積聚。
第6篇 s加油站電氣線路檢查安全操作細(xì)則
1、目的
為了保證配電室及電氣線路設(shè)備設(shè)施安全、有效,并對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行有效制定和指導(dǎo),預(yù)防各類hse事故發(fā)生,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。
2、范圍
本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于公司所轄范圍內(nèi)加油站。
3、職責(zé)
3.1 加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)每周對(duì)配電室、電氣線路檢查。
3.2 班長(zhǎng)負(fù)責(zé)每日定時(shí)對(duì)配電室及電氣線路檢查、維護(hù)和保養(yǎng),并做好記錄。
4、檢查內(nèi)容
4.1 檢查房子
4.1.1下雨天有無(wú)滴、漏、滲現(xiàn)象;
4.1.2室內(nèi)通風(fēng)是否良好,有無(wú)霉味、潮氣;
4.1.3有無(wú)放置易燃易爆物品、雜物(固廢、液體、危險(xiǎn)化學(xué)品等);
4.1.4門(mén)窗有無(wú)破損、縫孔;
4.1.5 是否是外開(kāi)式防火門(mén)。
4.1.6 擋鼠板是否能有效使用。
4.1.7應(yīng)急照明燈是否有效。
4.2 檢查配電柜
4.2.1 運(yùn)行設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)(電壓、電流、溫度、連接及接地等)是否在正常范圍內(nèi);
4.2.2 設(shè)備、材料的編號(hào)是否清楚、整齊,開(kāi)關(guān)是否有相應(yīng)的防誤操作裝置和標(biāo)識(shí);
4.2.3 配電絕緣設(shè)備是否完整,有無(wú)裂紋;
4.2.4 設(shè)備銘牌、警告牌、警戒線是否明顯和正確;
4.2.5 接地裝置是否安全、有效。
4.3 其它
4.3.1各種圖表、記錄本、規(guī)章制度、工具材料置放是否有序;
4.3.2安全防護(hù)用品(絕緣手套、膠墊)、消防器材是否齊備和完好。
4.4 電氣線路
4.4.1是否存在線頭裸露、線路老化現(xiàn)象。
4.4.2 是否存在亂拉、亂搭現(xiàn)象。
4.4.3 是否存在超負(fù)荷運(yùn)載情況。
4.4.4 是否符合安全規(guī)定,線頭、線路有無(wú)裸露在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。
4.4.5 線路是否埋地或穿管。
4.4.6 電氣導(dǎo)線有無(wú)斷股、松脫、碰線等。
4.4.7 是否嚴(yán)格執(zhí)行安全用電操作規(guī)程。
4.4.8 是否使用防爆開(kāi)關(guān)。
4.4.9 危險(xiǎn)區(qū)線路是否防爆。
4.4.10 用電警示標(biāo)志是否醒目,防護(hù)用具是否完好、有效。
5、危害識(shí)別與控制措施
5.1 危害識(shí)別
5.1.1 人身傷害事故:觸電。
5.2 控制措施
5.2.1 定期、定時(shí)檢查,確保電氣線路完好。
5.2.2 做好檔鼠板的檢查,防止蛇、鼠進(jìn)入。
5.2.3 每半年進(jìn)行一次配電設(shè)施的防雷檢查。
5.2.4 非專業(yè)人員禁止進(jìn)行電氣維修作業(yè)。
5.2.5 嚴(yán)格遵守配電室檢查作業(yè)程序。
5.2.6 必須按時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告經(jīng)理并做好記錄。
6、應(yīng)急程序
6.1人員觸電應(yīng)急處理程序
6.1.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)人員觸電時(shí),第一發(fā)現(xiàn)人在確保自身安全的條件下應(yīng)盡可能切斷電源開(kāi)關(guān),或設(shè)法將觸電者與帶電設(shè)備脫離。
6.1.2如果觸電者觸及低壓帶電設(shè)備,救護(hù)人員應(yīng)設(shè)法迅速切斷電源,如拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)或刀閘,拔除電源插頭等;或使用絕緣工具、干燥的木棒、木版、繩索等不導(dǎo)電的東西解脫觸電者;也可抓住觸電者干燥而不貼身的衣服,將其拖開(kāi),也可以戴絕緣手套或?qū)⑹钟酶稍镆挛锏劝鸾^緣后解脫觸電者;如果電流通過(guò)觸電者入地,并且觸電者緊握電線,可設(shè)法用干木板塞到身下,與地隔絕,也可用干木把斧子或有絕緣柄的鉗子等將電線剪斷。剪斷電線要分相,一根一根地剪斷。
6.1.3救護(hù)人員切記要避免碰到金屬物體和觸電者的裸露身軀;救護(hù)人員盡可能站在絕緣墊上或干木扳上,絕緣自己進(jìn)行救護(hù)。為使觸電者與導(dǎo)電體解脫,最好用一只手進(jìn)行。
6.1.4應(yīng)急組長(zhǎng)迅速組織搶險(xiǎn)作戰(zhàn)小組成員撥打電話120求助。
6.1.5如果觸電者處于高處,解脫電源后可能自高處墜落,要采取預(yù)防措施。
6.1.6救護(hù)觸電傷員切除電源時(shí),有時(shí)會(huì)同時(shí)出現(xiàn)照明失電,后勤保障小組成員應(yīng)準(zhǔn)備事故照明、應(yīng)急燈等臨時(shí)照明設(shè)備。
6.1.7配合急救醫(yī)護(hù)人員對(duì)觸電者進(jìn)行急救。
第7篇 熱油鍋爐安全操作
1 設(shè)備投運(yùn)前的檢查與準(zhǔn)備工作
⑴ 檢查導(dǎo)熱油填充儲(chǔ)油罐的油位,標(biāo)尺刻度應(yīng)于≤5%為宜。
⑵ 檢查導(dǎo)熱油循環(huán)管道應(yīng)暢通,各連接閥門(mén)“開(kāi)”、“關(guān)”位置應(yīng)正確,管道各連接無(wú)泄漏。
⑶ 檢查燃燒器風(fēng)機(jī)風(fēng)葉應(yīng)清潔,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,吸風(fēng)口應(yīng)無(wú)雜物,清潔。
⑷ 檢查點(diǎn)火電極間隙應(yīng)正確,電極應(yīng)清潔。
⑸ 檢查火焰罩及擴(kuò)散盤(pán)應(yīng)清潔。
⑹ 檢查油霧化噴嘴應(yīng)無(wú)堵塞,無(wú)磨損變形,清潔。
⑺ 檢查燃油供油循環(huán)管路應(yīng)暢通,燃油儲(chǔ)量應(yīng)充足,過(guò)濾器應(yīng)無(wú)堵塞,清潔。
⑻ 檢查火光探測(cè)器紫外線光電應(yīng)清潔。
⑼ 燃燒器已合上門(mén)板,把燃燒器緊固在鎖緊止動(dòng)螺母上,門(mén)板保險(xiǎn)梢已插好,此時(shí)處于待命狀態(tài)。
⑽ 檢查電器設(shè)備應(yīng)處于待命狀態(tài)。
2 啟動(dòng)
⑴ 接通主電源main switch,4q1,接通控制電源control on 5s4,此時(shí)指示燈15h4亮。
⑵ 起動(dòng)報(bào)警,按lamp test檢查各指示燈。
⑶ 檢查各輸入?yún)?shù)是否正確,推薦數(shù)值如下: kfm22:sp280,sa2 0, sdl 0
sp3:100;sp4:260;sd3:1.0 ;sd 4:1.0
導(dǎo)熱油流量計(jì)21d:左65,右100
爐膛排煙溫度:左440℃,右300℃
風(fēng)門(mén):點(diǎn)火25%,全負(fù)荷根據(jù)火焰燃燒情況調(diào)節(jié)。
⑷ 啟動(dòng)燃油供油管道泵
⑸ 將5s6扭至heater on,7s3扭至i burner on ,此時(shí)13h1 heater pump亮,導(dǎo)熱油循環(huán)泵運(yùn)行。
⑹ 啟動(dòng)6s6 start heater,燈亮后燃燒器應(yīng)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒。
⑺ 若進(jìn)行步驟6時(shí)油是泠的,需用二指同時(shí)按6s6 start heater 及6s2 cold start,直至燃燒器起動(dòng)。
⑻ 若完成以上步驟后燃燒器不能點(diǎn)火,允許重新起動(dòng)點(diǎn)火,重復(fù)點(diǎn)火次數(shù)不允許連續(xù)超過(guò)二次,二次點(diǎn)火不成功,應(yīng)間隔一定時(shí)間,觀察爐內(nèi)無(wú)殘留可燃?xì)怏w后,才可以下一步的起動(dòng)點(diǎn)火。
⑼ 油爐運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常觀察燃燒室火焰及排煙情況,發(fā)現(xiàn)有不完全燃燒時(shí)應(yīng)立即采取措施處理。
⑽ 使用輕油
斷開(kāi)重油加熱器保護(hù)斷路器11q1,接通自接繼電器,其余同使用重油相同。
3 停爐
3.1 常規(guī)停機(jī)
⑴ 停機(jī)停爐前應(yīng)先與制板車間控制室取得聯(lián)系,并將認(rèn)可停爐的聯(lián)系人記錄在案。
⑵ 將7s3扭至 0 burner,5s6扭至0 off再扭至i pump on。
⑶ 停燃油供油管道泵。
3.2 故障停爐:熱油鍋爐裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置,并在下列情況下能自動(dòng)停爐。
⑴ 液位降到低于極限位置
⑵ 出口熱載體溫度超過(guò)允許值時(shí)。
⑶ 出口熱載體壓力超過(guò)允許值時(shí)。
⑷ 循環(huán)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
⑸ 當(dāng)熱油爐故障時(shí),控制柜面板上相應(yīng)的故障指示燈就亮,此時(shí)必須排除故障,然后按故障復(fù)位按扭burner suppressor 燃燒器才能正常啟動(dòng)燃燒,如果故障無(wú)法排除,應(yīng)及時(shí)報(bào)告專職人員,進(jìn)行檢修。
3.3 緊急停機(jī)
發(fā)生影響人身及機(jī)械安全故障時(shí),使用“緊急停機(jī)”按鈕停機(jī),并緊急通知制板車間,告知停機(jī)原因,事后必須將過(guò)程記錄在案。
4 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)巡視檢查,并把檢查結(jié)果記錄在案。
⑴ 檢查導(dǎo)熱油的進(jìn)、出口溫度壓力,每小時(shí)一次。
⑵ 檢查導(dǎo)熱油的流量指示,每小時(shí)一次。
⑶ 檢查燃燒器的燃燒情況,火焰及排煙情況,每小時(shí)一次。
⑷ 檢查鍋爐房的衛(wèi)生情況,每班一次。
● 每月應(yīng)檢查儲(chǔ)油罐油位一次。
● 每六個(gè)月應(yīng)化驗(yàn)導(dǎo)熱油一次。
● 每個(gè)月檢修時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)壓力表是否損壞,建議每六個(gè)月檢驗(yàn)一次。
● 每年應(yīng)檢查爐膛并清除積炭一次。
⑸ 導(dǎo)熱油應(yīng)最初運(yùn)行三個(gè)月及每隔一年分析檢驗(yàn)一次,檢驗(yàn)內(nèi)容有:殘?zhí)?、酸值、閃點(diǎn)、粘度。其中有兩項(xiàng)不合格或?qū)嵊头纸獬煞莺砍^(guò)10%時(shí),要更換或再生。
⑹有燃燒不完全的跡象或鍋爐停運(yùn)時(shí)應(yīng)吹掃燃燒器一次,清除風(fēng)葉內(nèi)、火光探測(cè)器、電極的塵垢。
5 注意事項(xiàng)
1 檢修人員應(yīng)遵守公司的各項(xiàng)安全防護(hù)制度和《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2 鍋爐受壓元件修理方案應(yīng)報(bào)勞動(dòng)部門(mén)鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審批。
3 檢修設(shè)備時(shí)應(yīng)采取拉閘、掛牌、設(shè)專人看護(hù)、消防措施同步跟進(jìn)等安全措施,確保人身安全與設(shè)備安全。
4 導(dǎo)熱油嚴(yán)禁泄漏,如有泄漏應(yīng)盡快修復(fù),不得拖延。泄漏出來(lái)的油應(yīng)盡快處理,建議用大量的沙覆蓋并及時(shí)清理。
第8篇 油漆工作業(yè) 安全操作要點(diǎn)
(1)用噴砂除銹時(shí),噴嘴接頭要牢固,不準(zhǔn)對(duì)著人,噴嘴堵塞時(shí),應(yīng)消除壓力后方可修埋或更換。
(2)使用煤油、汽油、松香水、丙酮等調(diào)配漆料時(shí),應(yīng)戴好防護(hù)用品并嚴(yán)禁吸煙。
(3)在室內(nèi)或器內(nèi)噴涂時(shí)要確保通風(fēng)良好,且作業(yè)的周圍不得有火種。
(4)靜電噴涂時(shí),噴涂間應(yīng)有接地保護(hù)裝置。
(5)刷外開(kāi)窗扇,必須佩掛安全帶。刷封糖板應(yīng)設(shè)置腳手架。在坡屋面上刷油時(shí),應(yīng)使用活動(dòng)板、防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。
第9篇 油工、瓦工安全操作制度
1在修理前要有明確的修理與施工要求,對(duì)修理場(chǎng)所周圍的環(huán)境與注意事項(xiàng)應(yīng)心中有數(shù),切不可盲目開(kāi)工。
2需要搭腳手架作業(yè)的,腳手架搭好后,需有專職安全員或主管檢查后方可使用,隔日施工必須要每天檢查,松脫損壞,立即修理加固,方可繼續(xù)使用。
3攀登扶梯作業(yè)時(shí),需先檢查梯子是否牢固,牢固的可以使用,不牢固修理發(fā)后方可使用,使用超過(guò)三公尺高的梯子,下面必須有人扶梯子保護(hù)。
4粉刷墻壁,粘貼墻頂壁紙,操作者要站在可靠的腳手架上;所用的料具都要堆放妥善.牢固.預(yù)防落下傷人。
5油漆時(shí)應(yīng)副刊檢查周圍的環(huán)境,公共廳堂部分原則上應(yīng)在非營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行,客房油漆原則上在封層時(shí)進(jìn)行,施工時(shí)應(yīng)保持較好的通風(fēng),以使漆味能較快散發(fā)。
6烯料油漆應(yīng)用多少拿多少,剩佘的拿回庫(kù)房,不允許將剩佘的油漆留在施工現(xiàn)場(chǎng)。
7施工現(xiàn)場(chǎng)切忌出現(xiàn)明火,不準(zhǔn)吸煙,在危險(xiǎn)環(huán)境施工時(shí)必須準(zhǔn)備好防火用具,以防萬(wàn)一。
第10篇 滇油??萍脊景踩僮饕?guī)范
一、開(kāi)車時(shí)寧停三分不搶一秒,注意交通駕駛安全,嚴(yán)禁酒駕、斗車、危險(xiǎn)駕駛。
二、加油前對(duì)方必須有相關(guān)人員在場(chǎng),并通知其核查油槍讀數(shù)是否為零,注意提示對(duì)方查看我方油桶讀數(shù)。
三、加油時(shí)嚴(yán)禁煙火,插頭處必須站人,在加油過(guò)程中必須用手握好加油槍,如遇對(duì)方在加油區(qū)域有明火作業(yè),應(yīng)當(dāng)予以勸導(dǎo),并令其停止待加油完成后方能點(diǎn)火。
四、加完油待油槍沒(méi)有燃油滴出方可拔出,并蓋好油箱蓋,通知對(duì)方相關(guān)人員查看油槍讀數(shù)。收好插線板、油管、梯子等物品,不得遺漏。
五、開(kāi)票時(shí)需注意書(shū)寫(xiě)工整格式正確,必須有對(duì)方相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字方能生效,否則視為無(wú)效貨單。
六、收到貨款須及時(shí)上交,不得虛報(bào)瞞報(bào)油量、金額,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開(kāi)除并賠償公司損失。
七、改灶、維修前必須仔細(xì)排查可燃物,盡量避開(kāi)火源操作。柴油須做好柴油清理工作,液化氣、二甲醚須提前開(kāi)窗通風(fēng),以降低其濃度。
第11篇 免拆清洗噴油嘴 安全操作流程
一、維修前檢查
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。
2、首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否平穩(wěn)、是否有缺缸或斷火現(xiàn)象、加速是否正常、有無(wú)異常響聲。
二、操作工藝規(guī)程
1.首先將滅火器準(zhǔn)備好,放在車的旁邊,然后拔下油泵保險(xiǎn)或繼電器著車,直至發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,目的泄放燃油管內(nèi)殘余的燃油壓力.
2.拆除車進(jìn)油管,連接清洗設(shè)備管路。(有回油管的,用專用工具把回油管切斷堵死.)
3.注意連接清洗液的時(shí)候必須將清液灌倒置連接,目的是讓清洗灌里的的氣體在上方,清洗液在下方壓出來(lái)。
4.連接好清洗灌后,將清洗灌用專用的掛鉤,倒置掛在機(jī)蓋上。
5.反復(fù)檢查管路,確認(rèn)無(wú)誤后,著車。
6.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以1500轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.將清洗泵上油壓調(diào)節(jié)器調(diào)至略微低于系統(tǒng)的正常壓力,(正常壓力在360-400kpa)定時(shí)器定至(產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)間)n分鐘。開(kāi)始清洗工作。
8.清洗噴油嘴時(shí),必須有人在車旁邊進(jìn)行守護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,清洗后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
9.拆卸清洗設(shè)備。
10.恢復(fù)燃油管路,安裝油泵繼電器,或保險(xiǎn).確認(rèn)無(wú)誤后,著車.
11.出場(chǎng)試車,回廠檢查是否有故障碼,加速是否有力.確認(rèn)無(wú)誤后,檢驗(yàn)交車.
三、常見(jiàn)問(wèn)題及操作注意事項(xiàng)
1、在連接清洗管路時(shí)為了防止殘余的汽油噴出,需釋放殘余的燃油系統(tǒng)壓力。方法如下:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),打開(kāi)燃油箱蓋,拔下汽油泵保險(xiǎn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使發(fā)動(dòng)機(jī)失速,再次運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)10秒鐘,以使油壓泄放。
2、釋放系統(tǒng)壓力后,在連接汽油管接頭時(shí),會(huì)溢出少量汽油。為了避免汽油流到發(fā)動(dòng)機(jī)表面,在連接前用棉毛巾蓋住汽油管路接頭。從而吸附泄漏的汽油。當(dāng)斷開(kāi)連接后將毛巾放入適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。
3、清洗時(shí),需有人在旁不間斷觀察,車旁備有消防器材。
四、免拆清洗噴嘴檢驗(yàn)規(guī)程
1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。
2. 檢查拆卸部位是否安裝復(fù)位且連接可靠,沒(méi)有漏油現(xiàn)象。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否平穩(wěn),是否有不正常的抖動(dòng),排氣管是否冒黑煙,怠速是否在正常范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速波動(dòng)應(yīng)不大于正負(fù)50轉(zhuǎn)。
第12篇 安全操作規(guī)定:油漆工
①各種油漆材料(汽油、漆料、稀料)應(yīng)單獨(dú)存放在專用庫(kù)房?jī)?nèi),不得與其他材料混放。庫(kù)房應(yīng)通風(fēng)良好。易揮發(fā)的汽油、稀料應(yīng)裝入密閉容器中,嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)吸煙和使用任何明火。
②油漆涂料的配制應(yīng)遵守以下規(guī)定
_調(diào)制油漆應(yīng)在通風(fēng)良好的房間內(nèi)進(jìn)行。調(diào)制有害油漆涂料時(shí),應(yīng)戴好防毒口罩、護(hù)目鏡,穿好與之相適應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用品。工作完畢應(yīng)沖洗干凈。
_工作完畢,各種油漆涂料的溶劑桶(箱)要加蓋封嚴(yán)。
_操作人員應(yīng)進(jìn)行體檢,患有眼病、皮膚病、氣管炎、結(jié)核病者不宜從事此項(xiàng)作業(yè)。
③使用人字梯應(yīng)遵守以下規(guī)定
_高度2m以下作業(yè)(超過(guò)2m按規(guī)定搭設(shè)腳手架)使用的人字梯應(yīng)四腳落地,擺放平穩(wěn),梯腳應(yīng)設(shè)防滑橡皮墊和保險(xiǎn)拉鏈。
_人字梯上搭鋪腳手板,腳手板兩端搭接長(zhǎng)度不得少于20cm.腳手板中間不得同時(shí)兩人操作,梯子挪動(dòng)時(shí),作業(yè)人員必須下來(lái),嚴(yán)禁站在梯子上踩高蹺式挪動(dòng)。人字梯頂部鉸軸不準(zhǔn)站人、不準(zhǔn)鋪設(shè)腳手板。
_人字梯應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)開(kāi)裂、腐朽、榫頭松動(dòng)、缺擋等不得使用。
④使用噴燈應(yīng)遵守以下規(guī)定
_使用噴燈前應(yīng)首先檢查開(kāi)關(guān)及零部件是否完好,噴嘴要暢通。
_噴燈加油不得超過(guò)容量的4/5.
_每次打氣不能過(guò)足。點(diǎn)火應(yīng)選擇在空曠處,噴嘴不得對(duì)人。氣筒部分出現(xiàn)故障,應(yīng)先熄滅噴燈,再行修理。
⑤外墻、外窗、外樓梯等高處作業(yè)時(shí),應(yīng)系好安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用,掛在牢靠處。油漆窗戶時(shí),嚴(yán)禁站在或騎在窗欄上操作,刷封沿板或水落管時(shí),應(yīng)利用腳手架或?qū)S貌僮髌脚_(tái)架上進(jìn)行。
⑥刷坡度大于25'的鐵皮層面時(shí),應(yīng)設(shè)置活動(dòng)跳板、防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。
⑦刷耐酸、耐腐蝕的過(guò)氧乙烯涂料時(shí),應(yīng)戴防毒口罩。打磨砂紙時(shí)必須戴口罩。
⑧在室內(nèi)或容器內(nèi)噴涂,必須保持良好的通風(fēng)。噴涂時(shí)嚴(yán)禁對(duì)著噴嘴察看。
⑨空氣壓縮機(jī)壓力表和安全閥必須靈敏有效。高壓氣管各種接頭應(yīng)牢固,修理料斗氣管時(shí)應(yīng)關(guān)閉氣門(mén),試噴時(shí)不準(zhǔn)對(duì)人。
⑩噴涂人員作業(yè)時(shí),如頭痛、惡心、心悶和心悸等,應(yīng)停止作業(yè),到戶外通風(fēng)處換氣。
第13篇 高壓油泵 安全操作注意事項(xiàng)
一、油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次,油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下使用。
二、油管在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,清除慮油銅絲布上的油垢。
三、油泵不宜在超負(fù)荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁任意調(diào)整。
四、接地電源,機(jī)殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi),然后開(kāi)動(dòng)油泵,待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否正常。
六、油泵停止工作時(shí),應(yīng)先將回油閥緩緩松開(kāi),待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開(kāi)千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
七、配合雙作用千斤頂?shù)挠捅?以采用兩路同時(shí)輸油的雙聯(lián)式油泵為宜。
八、耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。油管長(zhǎng)度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺(tái)油泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂時(shí),油管規(guī)格應(yīng)一致。
泊頭鴻海
第14篇 燃油燃燒器安全操作規(guī)范
一、 燃油機(jī)的調(diào)試之前的檢查有三個(gè)方面:
查看柴油是否到位,燃油管路是否干凈通暢,閥門(mén)是否已開(kāi)啟。
有無(wú)管路泄露現(xiàn)象,管道安裝是否合理。
進(jìn)油回油管路是否安裝正確,回油管不允許安裝閥門(mén)。
二、 燃油機(jī)內(nèi)部檢查
燃燒機(jī)的油嘴是否安裝和點(diǎn)火電極是否調(diào)整好。
電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向是否正確。
外部的電路聯(lián)接是否符合要求。
根據(jù)線路親狂堆燃燒機(jī)進(jìn)行冷態(tài)模擬,觀察運(yùn)行中設(shè)備的各個(gè)部件是否正常及火焰探測(cè)保護(hù)部分是否正常。
三、 燃燒機(jī)的調(diào)試
檢查外部的柴油是否到位,管路是否通暢,外部電源控制是否到位。
把燃燒機(jī)的負(fù)荷調(diào)至小負(fù)荷,點(diǎn)火位置相應(yīng)調(diào)至小負(fù)荷,關(guān)閉大負(fù)荷進(jìn)行點(diǎn)火并觀察火焰情況,根據(jù)火焰情況對(duì)伺服馬達(dá)或者風(fēng)門(mén)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
調(diào)整燃燒機(jī)的大火出力時(shí),要根據(jù)用熱設(shè)備的負(fù)荷情況,從比較小的負(fù)荷逐漸向大的負(fù)荷調(diào)整,并根據(jù)情況對(duì)伺服馬達(dá)或者風(fēng)門(mén)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
觀察火焰有無(wú)偏火,火焰燃燒不充分,震動(dòng)等現(xiàn)象。
調(diào)整以后要進(jìn)行多次點(diǎn)火,觀察點(diǎn)火是否良好。
四、 現(xiàn)場(chǎng)要求:
與調(diào)試作業(yè)無(wú)關(guān)的人員要求離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
禁止其他任何方式的作業(yè)(比如電焊,氣割等)。
為保障調(diào)試人員的人身安全,在燃燒機(jī)點(diǎn)火時(shí),應(yīng)在燃燒機(jī)側(cè)一米以外,當(dāng)火焰燃燒穩(wěn)定后,方可在觀察視鏡處觀察火焰,并做下一步出力調(diào)整及其他調(diào)整。
五、 燃燒機(jī)調(diào)試與維修的注意事項(xiàng)
燃燒機(jī)連續(xù)發(fā)生二次點(diǎn)火程序失敗時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查,燃燒機(jī)的供油系統(tǒng)是否正常,電路連線是否正確,解除故障夠方可重新啟動(dòng)燃油機(jī)。
嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)吸煙、焊接、切割等違章作業(yè)。
在調(diào)試工作中,必須做到認(rèn)真,安全,高效。
禁止在現(xiàn)場(chǎng)使用無(wú)防爆電氣電動(dòng)工具。
開(kāi)機(jī)前要求檢查油路是否打開(kāi)。
建議不要在夜晚進(jìn)行燃油機(jī)的調(diào)試
第15篇 井下地面出油管線電加熱安全操作規(guī)定
一、 安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1、 從特種變壓器的鐵殼開(kāi)關(guān)至井口控制柜的電纜必須完好埋地,規(guī)格應(yīng)為4х70mm2+1的電纜。
2、 井口控制柜高度與抽油機(jī)控制同高,河道區(qū)內(nèi)達(dá)到防洪高度。
3、 井下電纜的規(guī)格應(yīng)為40 mm2耐溫為250℃。
4、 地面集膚效應(yīng)不能施工處,采用電磁加熱辦法加熱保溫。(井口和閥組處)
5、 控制柜外殼接地良好。
6、 控制柜至井口三通的電纜要有保護(hù)套管,以防與抽油機(jī)發(fā)生摩擦損壞。
7、 埋地電纜作好保護(hù)工作,防止外力損壞,控制柜搞好防雨措施。
二、 電加熱啟動(dòng)及關(guān)閉
1、 達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,可啟動(dòng)電加熱。
2、 啟動(dòng)或關(guān)閉打開(kāi)控制柜時(shí),防止雨水進(jìn)入箱內(nèi),雨天帶絕緣手套。
3、 按下啟動(dòng)按鈕后,觀察電流,電流值150-190a為正常值,如電流不在此范圍內(nèi)即按停止按鈕,及時(shí)與廠家聯(lián)系進(jìn)行處理。
4、 電加熱啟動(dòng)后,2-3小時(shí)油井溫度仍達(dá)不到70-90℃,抽油機(jī)不能正常啟動(dòng),須按下停止按鈕,找廠家進(jìn)行處理。
5、 油井自噴生產(chǎn)需要集膚效應(yīng)加熱時(shí),應(yīng)找廠家進(jìn)行施工處理。
三、 巡回檢查
2小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查,發(fā)現(xiàn)電路系統(tǒng)不正常,或有下列情況之一,按下停止按鈕,及時(shí)通知廠家進(jìn)行處理。
1、 控制柜電流為零或超過(guò)正常范圍。
2、 溫度低于70℃,且油井不能正常生產(chǎn)。
3、 控制柜自動(dòng)跳閘。
4、 因防洪須停止地面集膚效應(yīng)電加熱。
5、 油井要進(jìn)行作業(yè)。
6、 供電部門(mén)停電。
7、 發(fā)生電器火災(zāi)。